Vídeo-Chat con Fernando Alonso en Ferrari.com 05/03/10
Vídeo-Chat con Fernando Alonso en Ferrari.com 05/03/10 Esta es una grabacion en vídeo- chat que ha tenido lugar hoy, a las 14:00 con Fernando Alonso en la web oficial de Ferrari. [hana-flv-player video="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/Chat%20con%20Alonso%205-3-10%20web.flv" width="585" height="330" player="3" more_3="showplayer=autohide&bgcolor1=8bb2b3&bgcolor2=8bb2b3&playercolor=8bb2b3" autoplay="false" loop="false" autorewind="true" splashimage="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/Chat%20con%20alonso%205-3-10%20web.jpg" /] Se recomienda verlo en modo pantalla completa Por problemas con la conexión no se han podido grabar los cinco últimos minutos, disculpen las molestias.
Los MiniDrivers - Vuelta a la pole
Iniciamos la segunda temporada de Los MniDrivers por todo lo alto, con un resumen (casi) completo de toda la pretemporada de F1. Los MiniDrivers vuelven a la carga más minis que nunca. Los MiniDrivers - Vuelta a la pole
McLAREN MP4-25 , la flecha para el 2010
McLAREN MP4-25 , la flecha para el 2010 El nuevo monoplaza de McLaren para el próximo campeonato de Fórmula 1, fue presentado el pasado viernes29 de enero, cuya denominación es MP4-25, continuando con la saga MP4. [caption id="" align="aligncenter" width="568" caption="Click para ampliar."][/caption] [caption id="" align="aligncenter" width="567" caption="Click para ampliar."][/caption] [caption id="" align="alignleft" width="184" caption="Click para ampliar."][/caption] Aunque este nuevo diseño es radicalmente diferente al pasado MP4-24 de la última campaña, evidentemente, las particularidades del campeonato de este año, imponen una serie de condiciones que resultan obvias y comunes para todos los coches, por ejemplo, el aumento de batalla, o el adelantamiento de la posición ...
El nuevo Ferrari F10
Ferrari F10 vs. F60 El pasado 28 de enero hizo su presentación para la prensa el monoplaza que Ferrari usará para el próximo campeonato de Fórmula 1. Su nombre de guerra, Ferrari F10. A golpe de vista, lo más llamativo es la abundancia de blanco en la librea del coche, pero tampoco resulta tan novedoso, pues ya tuvieron un aspecto similar en los años 2002-2005. Aunque a buen seguro, esto no les reportará nada en cuestión de prestaciones. [caption id="" align="aligncenter" width="545" caption="Click para ampliar."][/caption] Desde el punto de vista de los cambios que presenta con respecto a su predecesor F60 de ...
Chat con Felipe Massa en Ferrari.com
Chat con Felipe Massa en Ferrari.com Esta es una grabacion en vídeo del chat que ha tenido lugar hoy, a las 19:45 con Felipe Massa en la web oficial de Ferrari. [hana-flv-player video="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/Chat%20con%20Felipe%20Massa.flv" width="585" height="430" player="3" more_3="showplayer=autohide&bgcolor1=8bb2b3&bgcolor2=8bb2b3&playercolor=8bb2b3" autoplay="false" loop="false" autorewind="true" splashimage="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/Chat%20con%20Felipe%20Massa.jpg" /]
Presentación BMW Sauber
Presentación BMW Sauber Vídeo de La Sexta: [hana-flv-player video="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/Presentacion%20BMW%20Sauber.flv" width="585" height="430" player="3" more_3="showplayer=autohide&bgcolor1=8bb2b3&bgcolor2=8bb2b3&playercolor=8bb2b3" autoplay="false" loop="false" autorewind="true" splashimage="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/presentacion%20bmw%20sauberr.jpg" /]
Presentación del McLaren MP4-25
Presentación del McLaren MP4-25: Vídeos de la presentación: Primera parte: [hana-flv-player video="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/Presentacion%20McLaren%20%20MP4%2025-%201.flv" width="585" height="430" player="3" more_3="showplayer=autohide&bgcolor1=8bb2b3&bgcolor2=8bb2b3&playercolor=8bb2b3" autoplay="false" loop="false" autorewind="true" splashimage="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/Presetacion%20McLaren%20mp4-25%201.jpg" /] Segunda parte: [hana-flv-player video="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/Presentacion%20McLaren%20MP4-25%202.flv" width="585" height="430" player="3" more_3="showplayer=autohide&bgcolor1=8bb2b3&bgcolor2=8bb2b3&playercolor=8bb2b3" autoplay="false" loop="false" autorewind="true" splashimage="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/Presetacion%20McLaren%20mp4-25%202.jpg" /] Imágenes del MP4-25: [caption id="attachment_7708" align="aligncenter" width="583" caption="Click para ampliar"][/caption] [caption id="attachment_7716" align="aligncenter" width="564" caption="Click para ampliar"][/caption] [caption id="attachment_7717" align="aligncenter" width="564" caption="Click para ampliar"][/caption] [caption id="attachment_7718" align="aligncenter" width="564" caption="Click para ampliar"][/caption] [caption id="attachment_7719" align="aligncenter" width="564" caption="Click para ampliar"][/caption] [caption id="attachment_7720" align="aligncenter" width="564" caption="Click para ampliar"][/caption] [caption id="attachment_7721" align="aligncenter" width="564" caption="Click para ampliar"][/caption] [caption id="attachment_7722" align="aligncenter" width="564" caption="Click para ampliar"][/caption] [caption id="attachment_7723" align="aligncenter" width="564" caption="Click para ampliar"][/caption] [caption id="attachment_7724" align="aligncenter" width="564" caption="Click para ampliar"][/caption]
Presentación del Ferrari F10
Presentación del Ferrari F10: Vídeos de la presentación: - Italiano: Primera parte: [hana-flv-player video="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/Presentacion%20Ferrari%201.flv" width="585" height="430" player="3" more_3="showplayer=autohide&bgcolor1=8bb2b3&bgcolor2=8bb2b3&playercolor=8bb2b3" autoplay="false" loop="false" autorewind="true" splashimage="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/presentacion%20ferrari%201.jpg" /] Segunda parte: [hana-flv-player video="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/Presentacion%20Ferrari%202.flv" width="585" height="430" player="3" more_3="showplayer=autohide&bgcolor1=8bb2b3&bgcolor2=8bb2b3&playercolor=8bb2b3" autoplay="false" loop="false" autorewind="true" splashimage="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/presentacion%20ferrari%202.jpg" /] Tercera parte: [hana-flv-player video="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/Presentacion%20Ferrari%203.flv" width="585" height="430" player="3" more_3="showplayer=autohide&bgcolor1=8bb2b3&bgcolor2=8bb2b3&playercolor=8bb2b3" autoplay="false" loop="false" autorewind="true" splashimage="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/presentacion%20ferrari%203.jpg" /] - Inglés: [hana-flv-player video="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/Presentacion%20ferrari.flv" width="585" height="430" player="3" more_3="showplayer=autohide&bgcolor1=8bb2b3&bgcolor2=8bb2b3&playercolor=8bb2b3" autoplay="false" loop="false" autorewind="true" splashimage="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/presentacion%20ferrari%20video.jpg" /] * La calidad del vídeo no es buena debido al propio stream de la web de Ferrari.com, y hay momentos en los que el audio va desfasado con la imagen. Imágenes del F10: [caption id="attachment_7677" align="aligncenter" width="545" caption="Click para ampliar"][/caption] [caption id="attachment_7678" align="aligncenter" width="545" caption="Click para ampliar"][/caption] [caption id="attachment_7679" align="aligncenter" width="545" caption="Click para ampliar"][/caption] [caption id="attachment_7680" align="aligncenter" width="545" caption="Click para ampliar"][/caption] [caption id="attachment_7676" align="aligncenter" width="545" caption="Click para ampliar"][/caption] Comparativa del F10 y el F60: [caption id="" align="aligncenter" width="545" caption="Click para ampliar"][/caption] [caption id="" align="aligncenter" width="545" caption="Click para ampliar"][/caption] [caption id="" align="aligncenter" width="545" caption="Click para ampliar"][/caption]
Chat con Fernando Alonso en Ferrari.com
Chat con Fernando Alonso en Ferrari.com Esta es una grabacion en vídeo del chat que ha tenido lugar hoy, a las 15:00 con Fernando Alonso en la web oficial de Ferrari. [hana-flv-player video="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/ChatConFAlonso.flv" width="585" height="430" player="3" more_3="showplayer=autohide&bgcolor1=8bb2b3&bgcolor2=8bb2b3&playercolor=8bb2b3" autoplay="false" loop="false" autorewind="true" splashimage="http://www.f1revolution.com/wp-content/uploads/2010/01/chatconfalonso.jpg" /] * Los primeros 50 segundos son muy lentos, aunque parezca que el vídeo se ha congelado, no es así. Música: Tempo D´Italia, Luis Cobos. - Tempo d'Italia - Tutta forza - Scalando
Vídeo de Fernando Alonso en WROOOM 2010.
Vídeo de Fernando Alonso en WROOOM 2010. Madonna Di Campiglio [hana-flv-player video="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/Madonna%20Di%20Campiglio%20-2010.FLV" width="585" height="368" player="3" more_3="showplayer=autohide&bgcolor1=8bb2b3&bgcolor2=8bb2b3&playercolor=8bb2b3" autoplay="false" loop="false" autorewind="true" splashimage="http://www.f1revolution.com/wp-content/videos/Madona%20Di%20Campiglio%202010.jpg" /]
Il Pilotino: María Teresa de Filippis
Il Pilotino: María Teresa de Filippis [caption id="attachment_7488" align="aligncenter" width="567" caption="Click para ampliar"][/caption] Entró en la historia del automovilismo por ser la primera mujer en competir en la Fórmula Uno en una época en que la presencia femenina al volante de monoplazas era mínima, más aún, había que tener la valentía de competir mano a mano en un deporte dominado por hombres. En cierta ocasión en el Gran Premio de Francia, el director de la carrera le dijo: "El único casco que una mujer debe usar es el de una peluquería". Sin embargo, la pequeña María Teresa tenía el espirítu para ganarse un lugar, ...
Cambios en los reglamentos para el 2010
Cambios en los reglamentos para el 2010 Llega el fin de año y como es preceptivo, la normativa de competición y técnica para la próxima temporada ya se ha hecho pública, y hasta la última modificación, realizada el pasado 11 de diciembre, caben destacar los siguientes aspectos modificados con respecto al pasado 2009. Reglamentación deportiva: Sistema de puntuación: Se establece un nuevo sistema de puntuación según la posición final de cada piloto al fin de carrera, de tal manera que el vencedor sumará 25 puntos, 20 el segundo, 15 el tercero, 10 el cuarto, 8 el quinto, 6 el sexto, 5 el séptimo, ...
Nuevo sistema de puntuación para 2010
Nuevo sistema de puntuación para 2010 Hoy, en la reunión del Consejo Mundial del Motor, ha sido aprobado el nuevo sistema de puntuación que entrará en vigor en la temporada 2010. Las variaciones serán las siguientes: [caption id="attachment_7389" align="aligncenter" width="305" caption="Sistema de puntuación 09-10"][/caption] En la siguiente gráfica, se muestra la tabla de puntuaciones de la temporada 2009 en comparación con cómo hubiera sido con la puntuación aprobada para 2010. [caption id="attachment_7391" align="aligncenter" width="538" caption="Click para ampliar"][/caption] En las primeras posiciones no se aprecian cambios significativos, los resultados hubieran quedado igual que este año, pero sí se aprecian algunos cambios en la parte media de ...
Calendario Definitivo de F1 2010 (test de pretemporada y carreras)
Calendario definitivo de F1 2010 (test de pretemporada y carreras) GP de Bahrein (12-14 Marzo 2010) Calendario de test de pretemporada [caption id="attachment_7410" align="aligncenter" width="525" caption="Click para ampliar"][/caption] *Actualizado a 13-12-09. Esta tabla se modificará si se producen más cambios de fechas. Calendario definitivo de carreras 2010 [caption id="attachment_7385" align="aligncenter" width="525" caption="Click para ampliar"][/caption] Fuente: Formula1.com
Breve Historia de Avances en la Fórmula 1
Breve Historia de Avances en la Fórmula 1 * Hacer click sobre las imágenes para verlas ampliadas 1950 : 13 de Mayo de 1950. Es la fecha en la que se inicia la primera carrera de la Fórmula 1, y punto de origen de esta saga. Monoplazas con motor central delantero o trasero. Cilindrada máxima 4500cc en motores atmosféricos o 1500cc con turbo. 1951: BRM con su P15 monta el primer motor V16 en la F1. Luego repetiría en 1966 y 1967, siendo el único que llegó a los 16 cilindros. 1952: Cilindrada máxima 2000cc en atmosféricos, o 500cc con turbo. BRM introduce los primeros frenos de disco de ...
Pretemporada 2010
Vídeo-Chat con Fernando Alonso en Ferrari.com 05/03/10
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