Una vuelta rápida a las últimas noticias del 2 al 7 de noviembre

Primera semana después del cierre de mundial 2009, solo hace un día que se disputó la última carrera pero ya nos llegan noticias interesantes sobre fichajes, estad atentos porque estos días podemos tener muchos anuncios y tal vez algunos sean inesperados y nos dejarán con la boca abierta durante algunos días.

Noticias del día: 02/11/09

Barrichello y Hülkenberg serán los pilotos Williams 2010.

Ross Brawn: “Le deseamos la mejor de Rubens con su nuevo equipo y le agradecemos por su contribución a Brawn GP de este año.”

Hace ya tiempo que se rumoreaba y Barrichello no escondía que en Brawn no se encontraba a gusto, continuará en Williams, un equipo en quien nadie confía mucho y seguramente solo le valga a Barrichello para seguir engordando su récord de GP’s disputados. ¿Intento Barrichello darnos una pista haciendo el símbolo de Williams como vemos en la imagen? Este equipo sacará mucho provecho de un piloto que ha pasado por Ferrari y Brawn, dos equipos campeones del mundo. Hülkenberg también tendrá una oportunidad de oro para aprender todo lo que pueda del brasileño. El alemán ha ganado la GP2 y pasa a la categoría reina, en parte gracias a que Williams dejará los motores Toyota y por tanto ya no tendremos pilotos japoneses en el equipo, el nuevo suministrador de motores será Cosworth.

También hay que señalar otras noticias que han surgido el primer día de la semana:

Bridgestone solo estará con nosotros una temporada más.

La marca japonesa abandona después de tres años como único suministrador de neumáticos. Al final tendrán que dar la razón a los de Michelin, cuando dijeron que no querían estar en un campeonato donde no hubiera rivalidad con otra marca. Desde 1997 lleva esta marca japonesa luchando en F1 y obtuvo su primera victoria un año más tarde con el equipo McLaren. Al no tener un rival no tienen que gastar tanto dinero mejorando sus neumáticos, pero también les resta protagonismo, les resta publicidad y esto se traduce en menos ventas.

Andy Soucek es muy optimista con sus oportunidades para entrar en la F1

Ha ganado la F2 obteniendo 7 victorias, varios equipos parece que se han fijado en él, aunque con tanto baile de pilotos no sabemos si cuando pare la música quedará una silla para el madrileño. Él dice estar en contacto con varios equipos, tal vez consiga sitio en una de las escuderías debutantes.

Noticias del día: 03/11/09

Räikkönen sigue sin equipo, para Brawn es un piloto demasiado caro

¿Cual es el precio real de Räikkönen? Pues es una pregunta que todo el mundo se hace, es un campeón del mundo y uno de los pilotos que más triunfos ha logrado en los últimos años de F1, pero esta última temporada ha hecho que muchos se replanteen si Räikkönen es uno de los mejores pilotos de la parrilla. A día de hoy parece que sus posibilidades están en McLaren o BranwGP, también se ha comentado de su llegada a los rallyes y de un año sabático. A Ross Brawn parece que no le gusta ver como un piloto en el que tiene que gastar muchos millones de euros, se come un helado cuando debería estar esperando la reanudación de una carrera, así que de momento no dan su brazo a torcer y el finlandés seguirá esperando a que McLaren ponga los 5 millones de euros que les separan de su acuerdo.

El nuevo Safety Car será un Mercedes-Benz SLS AMG

571CV de potencia y un par de 66,3 mkg, esto hace que el nuevo Safety Car tenga una aceleración sorprendente de 0-100Km/h en 3,8 segundos y una velocidad máxima de 317km/h. Este Mercedes sorprende por su estética deportiva y sus puertas de “ala de gaviota”. Una nueva estrategia comercial de la marca alemana que sacará este coche a la venta en 2010. Seguramente esto no repercuta mucho en la F1 para los aficionados, pero hará que veamos aún más feo al Lotus Malaysia cuando estén uno al lado del otro.

Noticias del día: 04/11/09

Toyota deja la Fórmula 1

La tercera marca de automóviles que se retira este año de la Fórmula 1, primero fue la caía de Honda, luego le siguió BMW y después de miles de rumores durante meses, llega el turno de Toyota. Gracias a los difusores creativos, Toyota logró estar entre los tres mejores equipos a principios de año, pero poco a poco se fue deshinchando y en las últimas carreras el único espectáculo que nos han brindado los japoneses ha sido al gran rookie, Kamui Kobayashi.

En un deporte de constructores, nos quedamos ya solo con tres equipos de empresas de automóviles, Ferrari, McLaren y Renault, y hay rumores de que Renault ha pedido a Toyota que no cierren aún la puerta, por si tienen que huir también de este mundo de la F1.

Noticias del día: 05/11/09

Crisis en la F1

Hoy voy a resumir todas las noticias en una, ya que hoy solo se habla de una cosa, la crisis que hunde la F1. Se ha confirmado que Renault tuvo ayer una reunión de emergencia y que se estuvo debatiendo la continuación del equipo francés en el deporte, se habló de varias posibilidades, quedarse solo como equipo, quedarse solo como suministrador de motores o la peor para la F1, irse completamente y dejar otra plaza para esos equipos mediocres que están ahí fuera acechando para conseguir su sitio en la F1. Y también me gustaría recordar que Kubica tiene contrato con Renault para 2010, ¿qué pasará con él? Pues se comenta que esta en conversaciones con el equipo McLaren-Mercedes. Sea como sea, Renault ha anunciado que harán oficial su decisión en diciembre. Una pena para un equipo que en su segundo año en esta nueva época, ganó su primera carrera y solo tardó cuatro años en conseguir su primer campeonato del mundo.

Y sigue la guerra con la FIA, ellos dicen que el problema es la crisis y que sus medidas del límite presupuestario hubieran hecho que nada de esto ocurriera, mientras que Ferrari culpa a los organizadores de la F1 por no haber sabido escuchar a tiempo a los constructores.

Noticias del día: 06/11/09

Vuelve Lotus

Aunque hay que recordar que Lotus se retiró de la F1 en 1994, este equipo solo llevará su nombre, pero que nadie espere un equipo tan competitivo, innovador y arriesgado como en los tiempos de Colin Chapman. De momento el equipo tiene muchos problemas con Force India, ya que la maqueta que presentaros se parece bastante al monoplaza indio de 2009, el VJM02. Está diseñado por Mike Gascoyne que trabajó en Force India y además este monoplaza de Lotus se está fabricando en la antigua fábrica del equipo indio. Otra noticia que tenemos hoy relacionada con el equipo Lotus es la salida de Kamui Kobayashi de Toyota, el piloto que nos sorprendió en las últimas carreras sustituyendo a Timo Glock, ahora se queda sin equipo, pero la marca japonesa ha prometido ayudarle a encontrar equipo y el equipo preferido del piloto es Lotus. Aunque Mike Gascoyne prefiere pilotos experimentados y en un punto de mira están Jarno Trulli y Jacques Villeneuve

Noticias del fin de semana

Alonso visita Maranello

Después de una semana tan movida llega el fin de semana y se apagan un poco todos los focos, lo más destacable ha sido la visita de Fernando Alonso a Ferrari, resulta que el viernes a las ocho de la mañana llegó el español a Maranello y estuvo con su nuevo equipo hasta las cinco de la tarde. Alonso se reunió con Stefano Domenicali y con varios técnicos del equipo, también visitó el túnel de viento y vio el trabajo realizado en el Ferrari de 2010 y finalmente se trabajó en su asiento para que pueda sentarse cuanto antes en su primer Ferrari, se sentará para ver la comodidad del coche, porque hasta febrero no podrá rodar con su nuevo modelo.

Para ir probando de que son capaces estos italianos, Alonso se subió a un Ferrari 458 en Fiorano, dio solo 2 vueltas y se despidió de su nuevo equipo seguramente con muchas ganas de seguir visitando la fábrica y ver como avanza el monoplaza de 2010.

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