Marc Coma ‘El único que pierde con todo esto es el Dakar’
Si por una cosa será recordado la edición 2012 del Rally Raid Dakar, no será solo por la victoria de Cyril Despres en motos o la de Stephane Peterhansel en coches, si no por un nuevo tropezón de ASO en la ‘interpretación’ de las normas. Recién aterrizado, y una vez sacudido el jet lag, el tres veces ganador de dicha competición y subcampeón de esta temporada, el catalán Marc Coma, ha iniciado la ronda de entrevistas por los medios nacionales, donde ha declarado su parecer sobre dicho ‘affaire’, que una vez más ha puesto en bandeja el triunfo del francés en detrimento del piloto español.
“Lo único que estoy es decepcionado, prefiero no darle más vueltas. Aplicaron el reglamento del peor modo posible, premiando a quien había cometido un error y castigando al que había superado el obstáculo. Ése no es el espíritu, el único que pierde con todo esto es el Dakar. La lástima de todo esto es que pierde credibilidad.” – comenta Coma en una entrevista publicada hoy en el Diario As.
El motivo de la discordia sucedió en la octava etapa, donde los pilotos se encontraron una zona con mucho barro, donde sólo algunos pilotos como Coma o Joan Pedrero consiguieron pasar sin demasiados problemas, pero no así Despres, que perdió cerca de nueve minutos. Tras la llegada a meta, Coma aventajaba a Despres en 09.32, pero más tarde la organización decidía neutralizar a Despres el tiempo que había perdido en el barro. ASO se justificaba así: "Como consecuencia de las lluvias caídas tras el paso del vehículo de apertura por el cauce del río en el km. 10.8 de la especial, que estaba impracticable, los primeros pilotos quedaron frenados por el barro. Después del paso del séptimo piloto, los organizadores han modificado el trazado hacia un paso practicable con el objetivo de no bloquear el desarrollo de la carrera. En consecuencia, la dirección de la competición de motos ha decidido descontar los tiempos de parada de los siguientes competidores: 1, 2, 7, 3, 20, 6 y 14".
A lo que Coma comenta en As: “Cuando llegué a aquella zona me dio mala espina. Había una parte más mojada que la otra y trate de estudiar como pasar por allí. Dudé, pero al final me decidí y me dije: Aquí va a pasar algo. Luego en el CP veía que los otros pilotos no llegaban y pensé que era mi oportunidad, por lo que traté de tirar hasta el final de la especial para salvar una buena ventaja en la general.”
En cuanto a su futuro Coma descarta por el momento pasarse a los coches como hiciera su compañero y amigo Nani Roma: “Soy muy motero. Aún me veo con fuerzas para ir en moto. Y en coches, o tienes un ‘pepinazo’ o es muy costoso. Solo pienso en las motos.” – concluye Marc.
Mar Vázquez para SLPmedia
