Moto GP 2009

[poleman66]

Calendario


12 April Losail Circuit | Qatar
COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATAR



26 April Motegi | Japan
GRAND PRIX OF JAPAN



03 May Jerez | Spain
GRAN PREMIO bwin.com DE ESPAÑA



17 May Le Mans | France
GRAND PRIX DE FRANCE



31 May Mugello | Italy
GRAN PREMIO D'ITALIA ALICE



14 June Circuit de Catalunya | Catalunya
GRAN PREMI CINZANO DE CATALUNYA



27 June Assen | Netherlands
ALICE TT ASSEN



05 July Laguna Seca | United States
RED BULL U.S. GRAND PRIX



19 July Sachsenring | Germany
ALICE MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND



26 July Donington Park | Great Britain
BRITISH GRAND PRIX



16 August Automotodrom Brno | Czech Republic
CARDION AB GRAND PRIX CESKE REPUBLIKY



30 August Indianapolis | Indianapolis
RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX



06 September Misano | San Marino
G.P. CINZANO DI SAN MARINO E DELLA RIVIERA DI RIMINI



20 September Balatonring | Hungary
GRAND PRIX OF HUNGARY



04 October Estoril | Portugal
bwin.com GRANDE PREMIO DE PORTUGAL



18 October Phillip Island | Australia
AUSTRALIAN GRAND PRIX



25 October Sepang Circuit | Malaysia
MALAYSIAN MOTORCYCLE GRAND PRIX



08 November Comunitat Valenciana | Valencia
GRAN PREMIO DE LA COMUNITAT VALENCIANA

------------------------------------------------
Pilotos:
MOTO GP



---------------------------------------------------------------------
250

Hiroshi Aoyama
 4
Scot Racing Team 250cc

Axel Pons
 7
Pepe World Pons WRB

Bastien Chesaux
 8
Racing Team Germany

Toni Wirsing
 9
Racing Team Germany

Imre Toth
 10
Team Toth Aprilia

Thomas Luthi
 12
Emmi - Caffe Latte

Ratthapark Wilairot
 14
Thai Honda PTT SAG

Roberto Locatelli
 15
Metis Gilera

Jules Cluzel
 16
Matteoni Racing

Karel Abraham
 17
Cardion AB Motoracing

Alvaro Bautista
 19
Mapfre Aspar Team 250cc

Hector Barbera
 21
Pepe World Pons WRB

Alex Baldolini
 25
WTR San Marino Team

Gabor Talmacsi
 28
Balaton Racing Team 250cc

Raffaele De Rosa
 35
Scot Racing Team 250cc

Aleix Espargaro
 41
Campetella Racing

Shoya Tomizawa
 48
Team CIP

Stevie Bonsey
 51
Aprilia Madrid

Lukas Pesek
 52
Auto Kelly - CP

Marco Simoncelli
 58
Metis Gilera

Mike Di Meglio
 63
Mapfre Aspar Team 250cc

Mattia Pasini
 75
Team Toth Aprilia
-------------------------------------------------------
125

Alexis Masbou
 5
Loncin Racing

Dominique Aegerter
 7
Ajo Interwetten

Lorenzo Zanetti
 8
WWC

Sandro Cortese
 11
Ajo Interwetten

Esteve Rabat
 12
Blusens Aprilia

Cameron Beaubier
 16
Red Bull KTM 125

Stefan Bradl
 17
Kiefer Racing

Nicolas Terol
 18
Jack & Jones Pons WRB

Simone Corsi
 24
Jack & Jones Pons WRB

Stefano Bianco
 27
CBC Corse

Andrea Iannone
 29
WWC

Pere Tutusaus
 30
Matteoni Racing

Lorenzo Savadori
 32
Fontana Racing

Sergio Gadea
 33
Bancaja Aspar Team 125cc

Randy Krummenacher
 34
Degraaf Grand Prix

Bradley Smith
 38
Bancaja Aspar Team 125cc

Pol Espargaro
 44
Belson Aprilia

Scott Redding
 45
Blusens Aprilia

Julian Simon
 60
Bancaja Aspar Team 125cc

Matthew Hoyle
 66
Maxtra Team

Tomoyoshi Koyama
 71
Loncin Racing

Marco Ravaioli
 72
CBC Corse

Takaaki Nakagami
 73
WWC

Jasper Iwema
 81
Kiefer Racing

Michael Ranseder
 88
Maxtra Team

Marc Marquez
 93
Red Bull KTM 125

Jonas Folger
 94
WWC

Danny Webb
 99
Degraaf Grand Prix

[LaraCroft]

Gracias Poleman 

 

[GoVal]

¡Gracias poleman!  :biennn

 


Me apunto  ,  a ver este año como va la "guerra" entre Pedrosa y Lorenzo.  :risa:

[Hectorg]

Vuelve Sete?

[SANTI_PIRULETAS]

Aupa Lorenzo y Sete!

[BenYusuf]

No habia visto este hilo, por aqui me vereis. salu2

[GoVal]

Pues empieza mal la cosa.



El Gran Premio de Hungría de 2009, cancelado oficialmente

Domingo, 15 Marzo




La FIM acepta la solicitud de los responsables de Balatonring de eliminar la carrera del calendario 2009.

Tras consultar con la FIM, el Gran Premio de Hungría ha sido eliminado del calendario 2009 del Campeonato del Mundo de MotoGP.

La solicitud de aplazar la carrera inaugural en el circuito de Balatonring hasta 2010, debido al retraso en la construcción de la pista, ha sido aceptada por la Federación Internacional de Motociclismo.

No hay planes para reemplazar esta carrera con otro Gran Premio, por lo que el calendario de este año constará de 17 eventos.


http://www.sportlifepress.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2299&Itemid=411

[Rafael]

Balaqué?

Pues si eso es un calco del Ricardo Tormo    
y hasta las gradas están alrededor del circuito como si fuera un estadio, igualito que en Cheste :cuidadin
estos húngaros

¿No será de tilke, no?

[Hectorg]

jajaja, tienes razón, es muy muy parecido a nuestro Ricardo Tormo.

Rafael, te ha quedado muy bueno el chop ese de añadir el trazado encima de la imagen del circuito de Hungría. 

[Rafael]

no es mio, he buscado una imagen del circuito húngaro y he visto eso, y digo.... ya está 

Pero que vergüenza que se gasten una millonada en hacer un circuito tán parecido a otro ya existente


P.D.:ya me gustaría a mí hacer cosas de esas, Hector
P.D. II:http://www.elmundo.es/elmundo/2008/11/03/valencia/1225730550.html

[Hectorg]

como me gustaría que se hubiera remodelado y pudiéramos ver allí la F1

[poleman66]

como me gustaría que se hubiera remodelado y pudiéramos ver allí la F1

Lo siento por lo valencianos pero a mi cheste me parece una basura y en mi opinion esta mal hecho desde el principio.

No vale para la f1,muy justito para la resistencia....y encima aburrido.Para mi es demasiado plano,se hizo pensando en los espectadores pero salio un churro.

[Hectorg]

con unas remodelaciones que se hablaron hace años quedaba un circuito mucho mejor que el de ahora.

Y bueno, es una basura para una carrera de F1, pero para motociclismo me parece un gran circuito.

[Rafael]

Las 3 últimas curvas son preciosas: una chicane ciega, una parabólica en bajada y una curva ciega a media parabólica.
De todas formas, ese circuito húngaro no tiene buenas curvas para F1, ¿no?

Y cheste será una basura para la F1, pero en todos los turismos y motos se ven buenas carreras

[poleman66]

Las 3 últimas curvas son preciosas: una chicane ciega, una parabólica en bajada y una curva ciega a media parabólica.

En mi opinion junto con la 1º curva lo unico decente del circuito.

Para turismos no esta mal y para motos esta bien pero se deberia haber pensado en la f1 o coches grandes desde el principio

[poleman66]

MotoGP to axe Friday practice in 2010

Dorna boss Carmelo Ezpeleta expects MotoGP events to become two-day meetings from 2010, as part of the next round of cost-cutting measures that the teams will discuss later this month.

Ezpeleta has confirmed that the 2010 changes will be agreed during the Jerez test that takes place next weekend.

Friday morning sessions have already been cancelled for this season, but all track activity on the current opening day is set to cease next year. In addition, Ezpeleta expects spare bikes to be banned and a rule introduced to encourage promising rookie riders to start with private teams.

"At Jerez, during the tests, we'll meet to decide the 2010 regulations," he was quoted as saying by Gazzetta dello Sport.

"We'll surely cancel Fridays, which will be dedicated to promotional activity. There won't be spare bikes anymore, and we'll talk about the possibility of using the same engine for three races.

"The rule whereby rookies can't join a works team is also likely to be approved."

But one measure that won't take place is the introduction of a class championship for the non-factory bikes.

"I thought I could help by giving them official recognition," said Ezpeleta. "For a team like Gresini's, to be able to say 'we are privateers world champions' could have been something important to pitch to sponsors.

"But they told me it would look like a demotion to secondary league, so I accept this criticism. It won't get done."

Ezpeleta is confident that the rules changes will help MotoGP stay healthy through the economic downturn.

"We don't know how long the crisis will last, and 2010 could be even tougher," he said. "But I have faith in the strength of this sport. I'm almost certain that next year we'll have 20 riders on the track out of a maximum which I feel should be 22."

He rejected criticism that MotoGP had not responded to the crisis as rapidly or effectively as Formula 1.

"I won't judge the latest moves, they must have their own reasons," said Ezpeleta. "But if there's anyone who's done well and (acted) quickly in facing the crisis, then it's the bike world, thanks to the agreement between us, the federation, and the manufacturers.

"The others can regulate themselves the way they see fit, but I think in the end it will be them looking up at what we did."

[Hectorg]

Rossi: "Lamento no haberme pasado a la F-1 y competir con Ferrari"

Valentino Rossi, ocho veces campeón del mundo de motociclismo, ha asegurado que, cumplidos ya los 30 años, lo que "más lamenta" echando la vista hacia atrás es no haber dado el salto a la Fórmula 1 para competir con Ferrari, escudería con la que ha realizado varias pruebas a lo largo de los años.

"Lo que más lamento es no haberme pasado a la Fórmula 1 y competir para Ferrari", desveló Rossi en una entrevista televisiva en su país. Después de varias pruebas, el piloto italiano estuvo a punto de convertirse en compañero de Michael Schumacher en 2006, pero finalmente decidió seguir en las dos ruedas.

[Hectorg]

Posteado por Guillermo en el hilo del fútbol:

http://www.20minutos.es/noticia/460240/0/motociclismo/valencia/equipo
El Valencia patrocinará el equipo Honda SAG en el Mundial de 250 cc en 2009

# La intención es ampliar y exportar su imagen por todo el mundo.
# La imagen del club aparecerá desde la motocicleta hasta el casco.
# El club atraviesa una de sus peores crisis económicas.

El Valencia CF ha anunciado, a través de un comunicado en su página web, que patrocinará al equipo Honda SAG de 250 cc en el Campeonato del Mundo de Motociclismo con la intención de expandir su marca a través de este proyecto.

El club de Mestalla, que este año celebra su noventa aniversario y que atraviesa la peor crisis económica de toda su historia (400 millones de euros de deuda), ha comunicado la creación del Valencia CF Honda SAG Team cuyo piloto será el valenciano Héctor Faubel, que aspira a disputar el título de la categoría.

Esta iniciativa se enmarca dentro del nuevo programa de actuación del Valencia y, bajo el nombre de VCF Motor, se une a otros presentados recientemente con las denominaciones de VCF Events o VCF Training.

Una de las intenciones del Valencia, con esta iniciativa, es ampliar y exportar su imagen por todo el mundo, ya que este certamen recorre países como Japón, Qatar, Malasia, Gran Bretaña, Alemania o Australia, entre otros. De esta forma, la imagen del club, su nombre y su escudo estarán en todos los soportes relacionados con el piloto, desde la motocicleta hasta el casco.

Héctor Faubel participará además en un abanico de actos protocolarios que tiene previstos el Valencia y utilizará las instalaciones de la Ciudad Deportiva, especializadas en el rendimiento de deportistas de elite, para su preparación personal de la competición.

[Hectorg]

El otro día estuvimos en el chat viendo la carrera de Malasia con Iván Moreno, piloto de Moto2.

Aquí tenéis su web si queréis conocerle mejor:
http://www.ivanmoreno.es/

[Pep]

Yo soy el típico espectador que cada año ve unas cinco o seis carreras y que rara vez he seguido los entrenamientos. Pero sin duda, hay que meterse de lleno en este post, a ver si parendemos algo nuevo... :D

Tema Qatar, por lo visto ha habido problemas con la lluvia, más que nada por la visibilidad. Estaria bien poder ver alguna camara "onboard" con lluvia... de momento añado el video de Rossi y Sete en rueda de prensa.

http://www.youtube.com/watch?v=qth5C5BNy98

[LaraCroft]

GP de Qatar, horarios de televisión:


- Sábado 11:

La2:

20:20   Motociclismo Cto. del Mundo de velocidad. Gran Premio de Qatar. Entrenamientos.
21:00   Motociclismo 125 cc.

La1:

21:50   Motociclismo Semáforo verde y a todo gas en Qatar. El circuito de Losail acoge el primer gran premio de la temporada.
22:05   Moto GP
23:05   250 cc

Domingo 12:

La1:

17:55   Mundial de motociclismo Semáforo verde y a todo gas en Qatar. El circuito de Losail acoge el primer gran premio de la temporada. Una cita que, como en 2008, se celebra en la noche desértica de aquel país.

La2:

00:00   MotoGP Club Espacio en el que varios pilotos, mecánicos y periodistas especializados en el mundo del motor debatirán y analizarán las carreras.

[LaraCroft]

Resultados de la sesión de clasificación de Qatar:


125cc


Pos.    Num.    Rider    Nation    Team    Motorcycle    Lap time    Km/h    Gap
1    60    Julian SIMON    SPA    Bancaja Aspar Team 125cc    Aprilia    2'06.974    226.557    
2    38    Bradley SMITH    GBR    Bancaja Aspar Team 125cc    Aprilia    2'07.107    231.065    0.133
3    29    Andrea IANNONE    ITA    Ongetta Team I.S.P.A.    Aprilia    2'07.588    226.130    0.614
4    18    Nicolas TEROL    SPA    Jack & Jones Team    Aprilia    2'07.781    224.578    0.807
5    11    Sandro CORTESE    GER    Ajo Interwetten    Derbi    2'07.835    226.462    0.861
6    33    Sergio GADEA    SPA    Bancaja Aspar Team 125cc    Aprilia    2'08.147    226.130    1.173
7    17    Stefan BRADL    GER    Viessmann Kiefer Racing    Aprilia    2'08.148    228.571    1.174
8    44    Pol ESPARGARO    SPA    Derbi Racing Team    Derbi    2'08.380    228.378    1.406
9    93    Marc MARQUEZ    SPA    Red Bull KTM Motorsport    KTM    2'08.417    228.910    1.443
10    94    Jonas FOLGER    GER    Ongetta Team I.S.P.A.    Aprilia    2'08.424    223.094    1.450
11    45    Scott REDDING    GBR    Blusens Aprilia    Aprilia    2'08.681    226.843    1.707
12    6    Joan OLIVE    SPA    Derbi Racing Team    Derbi    2'08.904    227.464    1.930
13    99    Danny WEBB    GBR    Degraaf Grand Prix    Aprilia    2'08.971    225.752    1.997
14    14    Johann ZARCO    FRA    WTR San Marino Team    Aprilia    2'09.016    219.869    2.042
15    12    Esteve RABAT    SPA    Blusens Aprilia    Aprilia    2'09.076    229.934    2.102
16    73    Takaaki NAKAGAMI    JPN    Ongetta Team I.S.P.A.    Aprilia    2'09.264    219.869    2.290
17    35    Randy KRUMMENACHER    SWI    Degraaf Grand Prix    Aprilia    2'09.276    226.320    2.302
18    77    Dominique AEGERTER    SWI    Ajo Interwetten    Derbi    2'09.280    229.250    2.306
19    24    Simone CORSI    ITA    Jack & Jones Team    Aprilia    2'09.293    226.747    2.319
20    8    Lorenzo ZANETTI    ITA    Ongetta Team I.S.P.A.    Aprilia    2'09.702    225.894    2.728
21    7    Efren VAZQUEZ    SPA    Derbi Racing Team    Derbi    2'09.987    229.640    3.013
22    16    Cameron BEAUBIER    USA    Red Bull KTM Motorsport    KTM    2'10.248    221.765    3.274
23    32    Lorenzo SAVADORI    ITA    Fontana Racing    Aprilia    2'10.590    225.234    3.616
24    87    Luca MARCONI    ITA    CBC Corse    Aprilia    2'11.573    224.066    4.599
25    53    Jasper IWEMA    NED    Racing Team Germany    Honda    2'11.864    224.578    4.890
26    69    Lukas SEMBERA    CZE    Matteoni Racing    Aprilia    2'11.938    223.880    4.964
27    71    Tomoyoshi KOYAMA    JPN    Loncin Racing    Loncin    2'12.557    211.930    5.583
28    5    Alexis MASBOU    FRA    Loncin Racing    Loncin    2'12.610    209.830    5.636
29    88    Michael RANSEDER    AUT    Haojue Team    Haojue    2'12.676    213.523    5.702
30    10    Luca VITALI    ITA    CBC Corse    Aprilia    2'15.014    223.602    8.040
31    66    Matthew HOYLE    GBR    Haojue Team    Haojue    2'15.586    205.753    8.612

http://resources.motogp.com/files/results/xx/2009/QAT/125cc/QP/Classification.pdf


250cc

Pos.    Num.    Rider    Nation    Team    Motorcycle    Lap time    Km/h    Gap
1    19    Alvaro BAUTISTA    SPA    Mapfre Aspar Team    Aprilia    2'00.677    280.228    
2    4    Hiroshi AOYAMA    JPN    Scot Racing Team 250cc    Honda    2'00.777    276.285    0.100
3    63    Mike DI MEGLIO    FRA    Mapfre Aspar Team 250cc    Aprilia    2'01.113    273.833    0.436
4    40    Hector BARBERA    SPA    Pepe World Team    Aprilia    2'01.174    279.720    0.497
5    55    Hector FAUBEL    SPA    Valencia CF - Honda SAG    Honda    2'01.636    274.250    0.959
6    28    Gabor TALMACSI    HUN    Balaton Racing Team 250cc    Aprilia    2'01.693    278.350    1.016
7    75    Mattia PASINI    ITA    Team Toth Aprilia    Aprilia    2'01.699    279.575    1.022
8    6    Alex DEBON    SPA    Aeropuerto-Castello-Blusens    Aprilia    2'01.713    278.925    1.036
9    12    Thomas LUTHI    SWI    Emmi - Caffe Latte    Aprilia    2'01.738    276.356    1.061
10    15    Roberto LOCATELLI    ITA    Metis Gilera    Gilera    2'01.839    278.709    1.162
11    17    Karel ABRAHAM    CZE    Cardion AB Motoracing    Aprilia    2'01.872    275.229    1.195
12    14    Ratthapark WILAIROT    THA    Thai Honda PTT SAG    Honda    2'02.062    275.159    1.385
13    16    Jules CLUZEL    FRA    Matteoni Racing    Aprilia    2'02.113    272.796    1.436
14    35    Raffaele DE ROSA    ITA    Scot Racing Team 250cc    Honda    2'02.408    274.669    1.731
15    52    Lukas PESEK    CZE    Auto Kelly - CP    Aprilia    2'02.567    275.721    1.890
16    48    Shoya TOMIZAWA    JPN    CIP Moto - GP250    Honda    2'03.590    271.971    2.913
17    25    Alex BALDOLINI    ITA    WTR San Marino Team    Aprilia    2'03.592    274.459    2.915
18    10    Imre TOTH    HUN    Team Toth Aprilia    Aprilia    2'04.895    273.141    4.218
19    7    Axel PONS    SPA    Pepe World Team    Aprilia    2'05.240    267.194    4.563
20    56    Vladimir LEONOV    RUS    Viessmann Kiefer Racing    Aprilia    2'06.329    260.680    5.652
21    8    Bastien CHESAUX    SWI    Racing Team Germany    Honda    2'07.096    261.311    6.419
22    77    Aitor RODRIGUEZ    SPA    Milar - Juegos Lucky    Aprilia    2'07.701    272.108    7.024

http://resources.motogp.com/files/results/xx/2009/QAT/250cc/QP/Classification.pdf

MotoGP


Pos.    Num.    Rider    Nation    Team    Motorcycle    Lap time    Km/h    Gap
1    27    Casey STONER    AUS    Ducati Marlboro Team    Ducati    1'55.286    337.183    
2    46    Valentino ROSSI    ITA    Fiat Yamaha Team    Yamaha    1'55.759    334.158    0.473
3    99    Jorge LORENZO    SPA    Fiat Yamaha Team    Yamaha    1'55.783    336.973    0.497
4    4    Andrea DOVIZIOSO    ITA    Repsol Honda Team    Honda    1'55.977    333.642    0.691
5    65    Loris CAPIROSSI    ITA    Rizla Suzuki MotoGP    Suzuki    1'56.149    332.512    0.863
6    5    Colin EDWARDS    USA    Monster Yamaha Tech 3    Yamaha    1'56.194    330.882    0.908
7    14    Randy DE PUNIET    FRA    LCR Honda MotoGP    Honda    1'56.358    327.868    1.072
8    7    Chris VERMEULEN    AUS    Rizla Suzuki MotoGP    Suzuki    1'56.493    325.791    1.207
9    15    Alex DE ANGELIS    RSM    San Carlo Honda Gresini    Honda    1'56.790    332.103    1.504
10    36    Mika KALLIO    FIN    Pramac Racing    Ducati    1'56.852    338.028    1.566
11    33    Marco MELANDRI    ITA    Hayate Racing Team    Kawasaki    1'56.962    330.983    1.676
12    24    Toni ELIAS    SPA    San Carlo Honda Gresini    Honda    1'57.225    333.848    1.939
13    52    James TOSELAND    GBR    Monster Yamaha Tech 3    Yamaha    1'57.510    328.567    2.224
14    3    Dani PEDROSA    SPA    Repsol Honda Team    Honda    1'57.729    338.557    2.443
15    59    Sete GIBERNAU    SPA    Grupo Francisco Hernando    Ducati    1'57.899    330.882    2.613
16    69    Nicky HAYDEN    USA    Ducati Marlboro Team    Ducati    1'58.215    332.614    2.929
17    72    Yuki TAKAHASHI    JPN    Scot Racing Team MotoGP    Honda    1'58.784    327.968    3.498
18    88    Niccolo CANEPA    ITA    Pramac Racing    Ducati    1'58.999    328.467    3.713

http://resources.motogp.com/files/results/xx/2009/QAT/MotoGP/QP/Classification.pdf

[GoVal]

La carrera de 125 ha tenido que ser suspendida tras tan solo 4 vueltas al comenzar a llover. La lluvia no ha sido muy intensa pero su combinación con los focos que iluminan la pista hace que la visibilidad no sea buena. Los puntos ganados son la mitad.

Los tres pirmeros han sido:

1º IANNONE

2º Julián SIMON

3º CORTESE



A esperar que no llueva más y la pista se seque para que corran las otras dos categorías.

[LaraCroft]

Vaya chasco  , esto es increíble 

No había otro día para ponerse a llover en el desierto?? 

Edit: joeeee está cayendo la del pulpo otra vez 

 

[GoVal]

Y tan increible. Menudo desastre. La de 250 ha sido recortada a 13 vueltas y ahora mismo está lloviendo un montón por lo que tiene muy mala pinta. Muy difícil que corra moto GP. De momento la salida se ha retrasado.


En 250 victoria de Barberá.    

2º Cluzel

3º Di Meglio

[LaraCroft]

Pues nada  :nuse4,de motoGP ni una triste vuelta  , por lo menos vi el warn up (el que no se consuela es porque no quiere  )

[GoVal]

Pues Sete y Pedrosa estaban contentillos por la suspensión de la carrera. 


La verdad es que se han lucido, este año retrasaron el gran premio un mes porque el año pasado se quejaron de las bajas temperaturas nocturnas y este año se encuentran con lluvias ¡en pleno desierto! 


Habrá que estar atentos a ver si si corre mañana. 

[GoVal]

Parece que al final la carrera de MotoGP se celebrará mañana lunes.

Esperemos que no vuelva a llover.  :sarcasmo



La carrera de MotoGP del Gran Premio de Qatar se disputará el lunes
MotoGP. Gran Premio de Qatar (1ª). MotoGP se cancela el domingo por la lluvia

 12/04/2009

La carrera de MotoGP del Gran Premio de Qatar, primera cita del Campeonato del Mundo de Motociclismo, ha sido cancelada a consecuencia de las condiciones meteorológicas. El lunes se disputará la prueba de MotoGP en horario nocturno: 17,30 warm up y 20.00 carrera, hora española. (Actualizada a las 23:38:00)





La carrera de MotoGP del Gran Premio de Qatar, primera cita del Mundial de Motociclismo, ha sido cancelada a consecuencia de las condiciones climatológicas. Tras la prueba de 125, que se ha disputado a tan sólo cuatro vueltas, la única categoría que se ha podido lucir ha sido la de 250, con tan sólo trece vueltas, pero que han podido dar algo de espectáculo a esta prueba de inicio de temporada.

Justo cuando se iba a formar la parrilla de salida de MotoGP un nuevo aguacero ha caído sobre el trazado de Losail, aconsejando a esperar, al menos una hora, para el comienzo de la prueba. Pero el la meteorología no se ha mejorado, encharcando la pista y haciéndola impracticable, sobre todo para una prueba nocturna en la que los brillos de los focos ponen en riesgo la integridad física de los pilotos.

La carrera de MotoGP se disputará mañana lunes en horario nocturno: 17.30 Warm Up, y 20.00 carrera.

http://www.motociclismo.es/Deporte/gran-premio-qatar-motogp-carrera-cancelada-kw-noticia.jsp%3Fid%3D7126

[BenYusuf]

Increible, debe llover 3 días en Qatar y les han tocado los 3 en el GP.

Lo de 125cc me parece impresentable, con 4 vueltas que le den la mitad de los puntos a los que entraron en la zona de puntos es ridiculo.
250cc al menos dieron unas cuantas vueltas y Barbera se lo ganó.

GP, me alegro que se corra hoy, me jodia en exceso ver las caras de los que por lesiones o por no haber puesto a punto la moto estuvieran contentos, asi no , las cosas se ganan en la pista y no en los despachos, por lo tanto perrfecto que se corra hoy, y Stoner ojala se lleve la victoria, se lo hacurrado más que nadie. Pero ojito a Valentino, con la goma dura puede poner en aprietos a Casey.

[Pep]

Ya no solo por los equipos, sino también por los aficiconados. Por suerte se sigue haciendo de noche, y la mayoria podrá volver al circuito... esperemos que haya poco con turno de noche en sus trabajos...

Y que bien para mi, porque ayer no podia verla... y hoy sí. :D