Moto GP 2009

[GoVal]

Simón gana bajo la lluvia de Le Mans y atrapa el liderato



Domingo, 17 Mayo 2009

El piloto del Bancaja Aspar conquista su primera victoria del año en una carrera plagada de caídas.

En la cuarta carrera del año ha conseguido Julián Simón su primer triunfo de la campaña 2009. El piloto del Bancaja Aspar se ha impuesto con una asombrosa ventaja de casi medio minuto sobre el alemán Jonas Folger, de 15 años. Sergio Gadea ha completado el podio de Le Mans y ha redondeado el éxito de la estructura de Aspar. Simón es el nuevo líder del Campeonato, con 55 puntos, 6.5 más que su compañero de equipo Smith.

El triunfo del motociclista talaverano se ha producido en una prueba convertida en una escabechina de rivales a causa de la lluvia que ha empezado a caer pocos minutos antes del inicio y que ha convertido el asfalto de Le Mans en una trampa para los integrantes del octavo de litro.

Ha sido una carrera de eliminación, con un constante goteo de caídas. Ha habido hasta 32 caídas y 18 pilotos se han quedado sin terminar la prueba. Pese a la cadena de accidentes, sólo el norteamericano de KTM Cameron Beaubier ha resultado lesionado, con una fractura de muñeca.

El primero en caer ha sido el líder del Campeonato, Andrea Iannone, en la primera vuelta, como ya le sucedió en Jerez. El piloto italiano ha podido regresar a la pista en la cola del pelotón y ha acabado limitando daños al entrar en séptima posición, gracias al record de percances.

Por detrás se han situado Bradley Smith, el japonés Takaaki Nakagami (Ongetta Racing I.S.P.A.) y Dominique Aegerter (Ajo Interwetten) que ha sido sexto.

Nico Terol, (Jack & Jones Team) que ha partido en tercera posición, su mejor emplazamiento del año en parrilla, ha emprendido una audaz escapada en los primeros momentos de la carrera pero apenas tres giros más tarde ha perdido el control de su Aprilia. El alcoyano ha vuelto a la pista, ha vuelto a caer a 6 vueltas para el final y ha terminado entrando noveno por detrás de Efrén Vázquez, todo un ejemplo de la alocada gincana vivida por el pelotón.

Apenas transcurridas seis vueltas, Joan Olivé ha perdido el control de su Derbi cuando circulaba en segunda posición y su percance ha arrastrado a Marc Márquez. El joven piloto de KTM, que salía desde la pole por primera vez en un Gran Premio, no ha podido sortear la moto de su compatriota y ha tenido que emprender el camino del box.

http://www.motogp.com/es/news/2009/france+le+mans+125+race+simon+0



GRAND PRIX DE FRANCE

125cc Race Classification

Pos.    Points    Num.    Rider    Nation    Team    Motorcycle    Total time    Km/h    Gap
1    25    60    Julian SIMON    SPA    Bancaja Aspar Team 125cc    Aprilia    47'08.273    127.846    
2    20    94    Jonas FOLGER    GER    Ongetta Team I.S.P.A.    Aprilia    47'35.357    126.633    27.084
3    16    33    Sergio GADEA    SPA    Bancaja Aspar Team 125cc    Aprilia    47'39.189    126.463    30.916
4    13    38    Bradley SMITH    GBR    Bancaja Aspar Team 125cc    Aprilia    47'39.803    126.436    31.530
5    11    73    Takaaki NAKAGAMI    JPN    Ongetta Team I.S.P.A.    Aprilia    48'17.508    124.791    1'09.235
6    10    77    Dominique AEGERTER    SWI    Ajo Interwetten    Derbi    48'20.496    124.662    1'12.223
7    9    29    Andrea IANNONE    ITA    Ongetta Team I.S.P.A.    Aprilia    48'21.336    124.626    1'13.063
8    8    7    Efren VAZQUEZ    SPA    Derbi Racing Team    Derbi    48'28.185    124.333    1'19.912
9    7    18    Nicolas TEROL    SPA    Jack & Jones Team    Aprilia    48'48.309    123.478    1'40.036
10    6    8    Lorenzo ZANETTI    ITA    Ongetta Team I.S.P.A.    Aprilia    48'50.973    123.366    1'42.700
11    5    12    Esteve RABAT    SPA    Blusens Aprilia    Aprilia    49'07.599    122.670    1'59.326
12    4    11    Sandro CORTESE    GER    Ajo Interwetten    Derbi    47'23.157    121.877    1 Lap
13    3    53    Jasper IWEMA    NED    Racing Team Germany    Honda    47'29.445    121.608    1 Lap
14    2    48    Gregory DI CARLO    FRA    Equipe de France    Honda    47'59.484    120.340    1 Lap
15    1    35    Randy KRUMMENACHER    SWI    Degraaf Grand Prix    Aprilia    48'06.140    114.842    2 Lap
Not classified
      32    Lorenzo SAVADORI    ITA    Fontana Racing    Aprilia    33'12.591       8 Lap
      17    Stefan BRADL    GER    Viessmann Kiefer Racing    Aprilia    29'09.065       10 Lap
      45    Scott REDDING    GBR    Blusens Aprilia    Aprilia    26'43.989       11 Lap
      71    Tomoyoshi KOYAMA    JPN    Loncin Racing    Loncin    20'14.480       14 Lap
      10    Luca VITALI    ITA    CBC Corse    Aprilia    23'26.571       14 Lap
      16    Cameron BEAUBIER    USA    Red Bull KTM Moto Sport    KTM    16'18.968       16 Lap
      69    Lukas SEMBERA    CZE    Matteoni Racing    Aprilia    17'03.157       16 Lap
      93    Marc MARQUEZ    SPA    Red Bull KTM Moto Sport    KTM    17'30.052       16 Lap
      14    Johann ZARCO    FRA    WTR San Marino Team    Aprilia    17'59.344       16 Lap
      50    Sturla FAGERHAUG    NOR    Red Bull KTM Moto Sport    KTM    12'34.376       18 Lap
      6    Joan OLIVE    SPA    Derbi Racing Team    Derbi    10'11.234       19 Lap
      44    Pol ESPARGARO    SPA    Derbi Racing Team    Derbi    11'19.024       19 Lap
      99    Danny WEBB    GBR    Degraaf Grand Prix    Aprilia    8'21.799       20 Lap
      52    Steven LE COQUEN    FRA    Villiers Team Competition    Honda    8'26.347       20 Lap
      24    Simone CORSI    ITA    Jack & Jones Team    Aprilia    4'13.332       22 Lap
      5    Alexis MASBOU    FRA    Loncin Racing    Loncin    4'14.944       22 Lap
      36    Cyril CARRILLO    FRA    TJP-TVX Racing    Honda    3'31.251       23 Lap
Not finished 1st lap
      87    Luca MARCONI    ITA    CBC Corse    Aprilia    


World Championship

Pos.    Rider    Nation    Team    Points
1    Julian SIMON    SPA    Bancaja Aspar Team 125cc    55
2    Bradley SMITH    GBR    Bancaja Aspar Team 125cc    49.5
3    Andrea IANNONE    ITA    Ongetta Team I.S.P.A.    46.5
4    Sergio GADEA    SPA    Bancaja Aspar Team 125cc    38
5    Jonas FOLGER    GER    Ongetta Team I.S.P.A.    33
6    Sandro CORTESE    GER    Ajo Interwetten    32
7    Pol ESPARGARO    SPA    Derbi Racing Team    31.5
8    Marc MARQUEZ    SPA    Red Bull KTM Moto Sport    27
9    Dominique AEGERTER    SWI    Ajo Interwetten    26.5
10    Efren VAZQUEZ    SPA    Derbi Racing Team    19
11    Nicolas TEROL    SPA    Jack & Jones Team    17.5
12    Stefan BRADL    GER    Viessmann Kiefer Racing    17
13    Danny WEBB    GBR    Degraaf Grand Prix    16.5
14    Esteve RABAT    SPA    Blusens Aprilia    15
15    Scott REDDING    GBR    Blusens Aprilia    14.5
16    Joan OLIVE    SPA    Derbi Racing Team    14
17    Takaaki NAKAGAMI    JPN    Ongetta Team I.S.P.A.    11
18    Lorenzo ZANETTI    ITA    Ongetta Team I.S.P.A.    8
19    Tomoyoshi KOYAMA    JPN    Loncin Racing    4
20    Simone CORSI    ITA    Jack & Jones Team    4
21    Johann ZARCO    FRA    WTR San Marino Team    3.5
22    Jasper IWEMA    NED    Racing Team Germany    3
23    Gregory DI CARLO    FRA    Equipe de France    2
24    Randy KRUMMENACHER    SWI    Degraaf Grand Prix    1
25    Cameron BEAUBIER    USA    Red Bull KTM Moto Sport    1

[GoVal]

Rossi reflexiona sobre su carrera más complicada



Domingo, 17 Mayo 2009

Una caída, una penalización, tres cambios de moto y un cero en el casillero de puntos en Le Mans han dado muchos motivos de reflexión a Valentino Rossi.

Es difícil imaginar una carrera tan complicada como la que ha vivido este domingo en Le Mans el Campeón del Mundo Valentino Rossi.

El piloto de Fiat Yamaha ha pasado por el pit-lane del circuito hasta en cuatro ocasiones, tres de ellas para cambiar de montura y una más como penalización. Todo ha empezado con una mala decisión de cambiar demasiado pronto los neumáticos de mojado por slicks, una opción que ha determinado su caída durante la quinta vuelta.

Quince días antes de visitar su tierra y correr la carrera `de casa´ en Mugello, el italiano ha bajado una posición en la clasificación del Campeonato que ahora lidera por un punto de ventaja su compañero de equipo Jorge Lorenzo.

Revisando lo sucedido este domingo, Rossi comentaba: `He tenido problemas desde el principio y la verdad es que hoy no he podido rendir al máximo con mi moto. Ya en la cuarta vuelta me he dado cuenta que iba muy lento y que no podía pilotar como quería. He decidido cambiar de moto pronto -ha sido uno de los primeros en pasar por boxes- porque habitualmente es una estrategia que funciona. Por supuesto sabía que tenía que calentar las gomas un poco, pero de todos modos me he caído en esa curva porque la pista todavía estaba mojada y yo todavía no me sentía cómodo ni lo suficientemente tranquilo.´

`Por suerte he podido pasar por el box y volver a cambiar, pero el reglamento dice que si lo haces tienes que salir de nuevo con un neumático para seco, y esto es lo que he hecho. Cuando he salido, el limitador de velocidad de mi moto no estaba encendido, y entonces me han penalizado por exceso de velocidad, aunque ya era demasiado tarde para hacer nuestra carrera´, se lamentaba.

Resumiendo los cuatro días en Francia, añadía: `Hemos tenido problemas a lo largo del fin de semana con la puesta a punto de la moto, y hoy tenía la esperanza de quedar entre los primeros y sumar unos puntos importantes para el Campeonato. Ahora vamos a Mugello, el GP de mi casa, donde tal vez salga más motivado de lo normal!´

[kroke]

Que pena lo de Valentino, no le pudo ir peor.

[GoVal]

Ayer pole de Lorenzo, caida de Toni y lesión de Dani. Hoy está lloviendo en Mugello por lo que podemos ver otra carrera loca en la que cualquiera puede ganar. Rossi no querrá que Lorenzo le gane aquí y sale cuarto.


GRAN PREMIO D'ITALIA ALICE
MotoGP Qualifying Practice Classification
Pos.    Num.    Rider    Nation    Team    Motorcycle    Lap time    Km/h    Gap
1    99    Jorge LORENZO    SPA    Fiat Yamaha Team    Yamaha    1'48.987    338.983    
2    27    Casey STONER    AUS    Ducati Marlboro Team    Ducati    1'49.008    336.868    0.021
3    65    Loris CAPIROSSI    ITA    Rizla Suzuki MotoGP    Suzuki    1'49.121    331.491    0.134
4    46    Valentino ROSSI    ITA    Fiat Yamaha Team    Yamaha    1'49.148    336.763    0.161
5    14    Randy DE PUNIET    FRA    LCR Honda MotoGP    Honda    1'49.499    327.371    0.512
6    5    Colin EDWARDS    USA    Monster Yamaha Tech 3    Yamaha    1'49.547    337.500    0.560
7    4    Andrea DOVIZIOSO    ITA    Repsol Honda Team    Honda    1'49.648    332.001    0.661
8    3    Dani PEDROSA    SPA    Repsol Honda Team    Honda    1'50.073    334.779    1.086
9    24    Toni ELIAS    SPA    San Carlo Honda Gresini    Honda    1'50.078    338.134    1.091
10    72    Yuki TAKAHASHI    JPN    Scot Racing Team MotoGP    Honda    1'50.305    332.205    1.318
11    7    Chris VERMEULEN    AUS    Rizla Suzuki MotoGP    Suzuki    1'50.405    321.237    1.418
12    15    Alex DE ANGELIS    RSM    San Carlo Honda Gresini    Honda    1'50.448    336.553    1.461
13    88    Niccolo CANEPA    ITA    Pramac Racing    Ducati    1'50.528    339.836    1.541
14    52    James TOSELAND    GBR    Monster Yamaha Tech 3    Yamaha    1'50.537    327.570    1.550
15    33    Marco MELANDRI    ITA    Hayate Racing Team    Kawasaki    1'50.710    339.409    1.723
16    69    Nicky HAYDEN    USA    Ducati Marlboro Team    Ducati    1'50.924    333.539    1.937
17    36    Mika KALLIO    FIN    Pramac Racing    Ducati    1'51.008    341.988    2.021




En 250 otra pole española, la de Bautista, Barberá 3º y Simoncelli entre los dos  :miedito.

GRAN PREMIO D'ITALIA ALICE
250cc Qualifying Practice Classification
Pos.    Num.    Rider    Nation    Team    Motorcycle    Lap time    Km/h    Gap
1    19    Alvaro BAUTISTA    SPA    Mapfre Aspar Team    Aprilia    1'52.804    271.834    
2    58    Marco SIMONCELLI    ITA    Metis Gilera    Gilera    1'52.818    282.057    0.014
3    40    Hector BARBERA    SPA    Pepe World Team    Aprilia    1'52.842    285.941    0.038
4    4    Hiroshi AOYAMA    JPN    Scot Racing Team 250cc    Honda    1'53.050    277.492    0.246
5    6    Alex DEBON    SPA    Aeropuerto-Castello-Blusens    Aprilia    1'53.573    279.575    0.769
6    12    Thomas LUTHI    SWI    Emmi - Caffe Latte    Aprilia    1'53.702    275.650    0.898
7    14    Ratthapark WILAIROT    THA    Thai Honda PTT SAG    Honda    1'53.811    277.421    1.007
8    75    Mattia PASINI    ITA    Team Toth Aprilia    Aprilia    1'53.875    288.076    1.071
9    35    Raffaele DE ROSA    ITA    Scot Racing Team 250cc    Honda    1'53.941    281.030    1.137
10    15    Roberto LOCATELLI    ITA    Metis Gilera    Gilera    1'53.988    277.849    1.184
11    17    Karel ABRAHAM    CZE    Cardion AB Motoracing    Aprilia    1'54.052    281.030    1.248
12    16    Jules CLUZEL    FRA    Matteoni Racing    Aprilia    1'54.211    275.650    1.407
13    55    Hector FAUBEL    SPA    Valencia CF - Honda SAG    Honda    1'54.351    273.625    1.547
14    63    Mike DI MEGLIO    FRA    Mapfre Aspar Team 250cc    Aprilia    1'54.363    270.135    1.559
15    52    Lukas PESEK    CZE    Auto Kelly - CP    Aprilia    1'54.375    279.214    1.571
16    48    Shoya TOMIZAWA    JPN    CIP Moto - GP250    Honda    1'54.992    262.965    2.188
17    25    Alex BALDOLINI    ITA    WTR San Marino Team    Aprilia    1'55.461    271.084    2.657
18    10    Imre TOTH    HUN    Team Toth Aprilia    Aprilia    1'56.201    280.010    3.397
19    7    Axel PONS    SPA    Pepe World Team    Aprilia    1'57.574    273.417    4.770
20    53    Valentin DEBISE    FRA    CIP Moto - GP250    Honda    1'57.699    261.818    4.895
21    56    Vladimir LEONOV    RUS    Viessmann Kiefer Racing    Aprilia    1'58.464    260.932    5.660
22    11    Balazs NEMETH    HUN    Balatonring Team    Aprilia    1'59.132    275.932    6.328
23    37    Daniel ARCAS    SPA    Milar - Juegos Lucky    Aprilia    1'59.513    270.812    6.709
24    8    Bastien CHESAUX    SWI    Racing Team Germany    Honda    1'59.617    267.990    6.813


En 125 no conseguimos la pole pero Simón, Gadea y Marquez quedaron muy arriba.

GRAN PREMIO D'ITALIA ALICE
125cc Qualifying Practice Classification
Pos.    Num.    Rider    Nation    Team    Motorcycle    Lap time    Km/h    Gap
1    38    Bradley SMITH    GBR    Bancaja Aspar Team 125cc    Aprilia    1'58.134    235.396    
2    45    Scott REDDING    GBR    Blusens Aprilia    Aprilia    1'58.431    238.832    0.297
3    60    Julian SIMON    SPA    Bancaja Aspar Team 125cc    Aprilia    1'58.575    234.935    0.441
4    33    Sergio GADEA    SPA    Bancaja Aspar Team 125cc    Aprilia    1'58.621    236.686    0.487
5    93    Marc MARQUEZ    SPA    Red Bull KTM Moto Sport    KTM    1'58.947    232.558    0.813
6    29    Andrea IANNONE    ITA    Ongetta Team I.S.P.A.    Aprilia    1'59.121    232.058    0.987
7    14    Johann ZARCO    FRA    WTR San Marino Team    Aprilia    1'59.178    228.378    1.044
8    44    Pol ESPARGARO    SPA    Derbi Racing Team    Derbi    1'59.186    236.427    1.052
9    11    Sandro CORTESE    GER    Ajo Interwetten    Derbi    1'59.358    236.375    1.224
10    99    Danny WEBB    GBR    Degraaf Grand Prix    Aprilia    1'59.478    241.125    1.344
11    24    Simone CORSI    ITA    Jack & Jones Team    Aprilia    1'59.589    232.558    1.455
12    18    Nicolas TEROL    SPA    Jack & Jones Team    Aprilia    1'59.600    235.345    1.466
13    35    Randy KRUMMENACHER    SWI    Degraaf Grand Prix    Aprilia    1'59.726    232.558    1.592
14    12    Esteve RABAT    SPA    Blusens Aprilia    Aprilia    1'59.974    236.946    1.840
15    7    Efren VAZQUEZ    SPA    Derbi Racing Team    Derbi    2'00.032    244.067    1.898
16    8    Lorenzo ZANETTI    ITA    Ongetta Team I.S.P.A.    Aprilia    2'00.113    230.473    1.979
17    6    Joan OLIVE    SPA    Derbi Racing Team    Derbi    2'00.118    232.959    1.984
18    77    Dominique AEGERTER    SWI    Ajo Interwetten    Derbi    2'00.149    238.779    2.015
19    17    Stefan BRADL    GER    Viessmann Kiefer Racing    Aprilia    2'00.335    236.065    2.201
20    32    Lorenzo SAVADORI    ITA    Fontana Racing    Aprilia    2'00.384    236.323    2.250
21    51    Riccardo MORETTI    ITA    Elligi Racing    Aprilia    2'00.392    227.272    2.258
22    73    Takaaki NAKAGAMI    JPN    Ongetta Team I.S.P.A.    Aprilia    2'00.445    225.611    2.311
23    94    Jonas FOLGER    GER    Ongetta Team I.S.P.A.    Aprilia    2'00.672    228.281    2.538
24    61    Luigi MORCIANO    ITA    Junior GP Racing Dream    Aprilia    2'01.206    228.523    3.072
25    69    Lukas SEMBERA    CZE    Matteoni Racing    Aprilia    2'01.406    233.009    3.272
26    64    Davide STIRPE    ITA    CRP Racing    Honda    2'01.425    232.708    3.291
27    62    Alessandro TONUCCI    ITA    Junior GP Racing Dream    Aprilia    2'01.814    223.556    3.680
28    71    Tomoyoshi KOYAMA    JPN    Loncin Racing    Loncin    2'02.353    222.130    4.219
29    63    Gennaro SABATINO    ITA    Junior GP Racing Dream    Aprilia    2'02.821    225.611    4.687
30    53    Jasper IWEMA    NED    Racing Team Germany    Honda    2'03.135    231.016    5.001
31    5    Alexis MASBOU    FRA    Loncin Racing    Loncin    2'03.226    220.588    5.092
32    87    Luca MARCONI    ITA    CBC Corse    Aprilia    2'04.577    239.149    6.443
33    10    Luca VITALI    ITA    CBC Corse    Aprilia    2'05.793    230.917    7.659

[GoVal]

Que bonita ha estado la carrera de 125, los peques se dejan la piel.

La de 250 está muy interesante disputándose en lluvia, menudo carrerón está haciendo Baustista y qué guarro es Simoncelli que lo ha sacado de la pista. Menos mal que no se han ido al suelo.

Al final de la carrera dirán si sancionan a Simoncelli por lo que ha hecho.


¡Vamos Bautista, a por el guarrete de Simoncelli!

[jofayna]

que asquito me da simoncelli 

[jofayna]

pedazo ultima vuelta 

[GoVal]

pedazo ultima vuelta 

Ha sido simplemente brutal. :risa: Me alegra que ganara Pasini, a pesar de la mala fama ganada a pulso de Simoncelli no se ha cortado un pelo y le ha ganado de tú a tú.

Bautista tercero y dirección de carrera va a estudiar lo que ha pasado. Dicen que antes de empezar MotoGP dirán si sancionan a Simoncelli o no.

[Pipex_AMG]

pedazo ultima vuelta 

Pues si :risa:

Lo de simoncelli...sin palabras, en lluvia, con lo facil que es caerse y se mete en el sitio mas dificil y luego encima no frena y se va enganchandose con bautista hasta que estan los dos fuera, en fin... A ver si le sancionan o no...Ya no solo por esta, si no un poco por todas.

[GoVal]

Bonita carrera también la de GP. Pedrosa siempre hace unas salidas buenísimas, lástima que al final se haya caído. Espero que no sea mucho y pueda estar en Cataluña. Lorenzo una salida muy mala pero al final lo ha solucionado quedando 2º por delante de  Rossi que tiene que estar que le da algo. Muy buena carrera también la de Stoner. El mundial sigue muy interesante :risa:

[LaraCroft]

Simoncelli 


Esta noche volveré a ver las carreras en Teledeporte, porque la de 125cc me he dormido, la de 250 sólo la he visto  a medias y la  de moto GP con un ojo en las motos y otro en la DTM  . Así que esta tarde repetiré la DTM y por la noche las motos, todo separadito, a ver si lo veo bien visto y pillo los detalles, que así no se puede 

[GoVal]

Dirección de Carrera decide no descalificar a Simoncelli

EFE | MUGELLO
Publicado Domingo, 31-05-09 a las 16:55




Los comisarios del Gran Premio de Italia han decidido no sancionar al italiano Marco Simoncelli (Gilera) por una maniobra mediante la cual sacó del trazado del circuito de Mugello al español Alvaro Bautista (Aprilia) Simoncelli desplazó fuera del asfalto a Bautista en la decimotercera vuelta cuando ambos luchaban por la victoria bajo la lluvia que caía en esos momentos sobre la pista toscana.

En la curva Casanova-Savelli, el español iba delante y tenía cogida la trazada al italiano, que, posteriormente, se disculpó, dijo que tenía sitio para pasar y que había calculado mal la velocidad.
Simoncelli ha sido multado con 5.000 dólares y el apercibimiento de otra sanción en el caso de que reincida. El piloto de Gilera ya protagonizó el año pasado en este circuito una acción similar sobre el español Héctor Barberá, cuya caída provocó en plena recta cuando ambos peleaban por la victoria.

http://www.abc.es/20090531/deportes-motor/direccion-carrera-decide-descalificar-200905311655.html


_____________________

Pues si consideran que merece una multa de 5.000 $ y un apercibimiento será que han visto algo "raro" en su acción ¿no?.   No creo que el que pague una multa consuele a Bautista.  

Tampoco creo que sea para descalificarlo, pero una penalización de tiempo sí se merecía.

[Rafael]

bueno, un tiron de orejas, y los Italianos no lo sancionan, colgandole el marron a los comisarios del proximo circuito donde lo haga

[GoVal]

Smith triunfa en Italia y ya lidera en 125cc


Domingo, 31 Mayo 2009

El británico conquista su segundo triunfo del año en el Gran Premio Alice de Italia de 125cc en el circuito de Mugello.

Bradley Smith (Bancaja Aspar) ha tomado las riendas del Campeonato de 125cc tras la carrera disputada este domingo en Mugello. El piloto británico, que salía desde la pole position del GP Alice de Italia de 125cc, se ha impuesto a los españoles Nico Terol y Julián Simón, los pilotos que le han escoltado en el podio en la quinta prueba del año.

Smith, de 18 años, ha tomado el relevo al frente de la clasificación general por primera vez en su carrera mundialista. El joven piloto del Bancaja Aspar ha estado desde los primeros compases entre los corredores que han liderado la carrera, declarada en seco aunque la pista presentaba algunos restos de humedad por la lluvia caída a primera hora.

Julián Simón, que defendía en esta carrera el liderato en la categoría, se ha situado como líder inicial de un grupo en el que figuraban también Scott Redding, Andrea Iannone, Nico Terol y Danny Webb. Todos ellos han tanteado fuerzas durante las primeras vueltas aunque ninguno ha conseguido distanciarse.

Apenas disputados seis giros, el italiano Andrea Iannone, uno de los grandes favoritos a la victoria en la carrera de casa, ha experimentado problemas en el motor de su Aprilia y se ha visto obligado a abandonar cuando peleaba por el liderato.

Sólo en el último tercio de la prueba se ha definido el pequeño grupo de pilotos que se disputarían las tres plazas del podio. Los dos pilotos de Aspar, Bradley Smith y Julián Simón, junto con Nico Terol, que había partido desde la tercera línea de la parrilla, han conseguido unos metros de distancia sobre el compacto grupo de perseguidores. A falta de dos vueltas, el motor de la Aprilia RSA de Simón le ha traicionado y ha dejado el camino abierto para que su compañero Smith cruzara la bandera a cuadros como ganador. Terol ha conseguido su primer podio del año y Simón ha salvado la tercera plaza aunque no el liderato de la categoría.

Pol Espargaró ha sido 4º y Marc Márquez 5º en una carrera en la que se han producido además las caídas de Joan Olivé, Efrén Vázquez y Danny Webb. También se ha ido al suelo, en la última vuelta, Sandro Cortese , aunque el germano ha podido regresar a la pista y terminar 10º.


http://www.motogp.com/es/news/2009/italy+mugello+125cc+race


GRAN PREMIO D'ITALIA ALICE
125cc Race Classification

Pos.    Points    Num.    Rider    Nation    Team    Motorcycle    Total time    Km/h    Gap
1    25    38    Bradley SMITH    GBR    Bancaja Aspar Team 125cc    Aprilia    40'09.523    156.728    
2    20    18    Nicolas TEROL    SPA    Jack & Jones Team    Aprilia    40'09.739    156.714    0.216
3    16    60    Julian SIMON    SPA    Bancaja Aspar Team 125cc    Aprilia    40'16.637    156.266    7.114
4    13    44    Pol ESPARGARO    SPA    Derbi Racing Team    Derbi    40'21.352    155.962    11.829
5    11    93    Marc MARQUEZ    SPA    Red Bull KTM Moto Sport    KTM    40'21.838    155.931    12.315
6    10    14    Johann ZARCO    FRA    WTR San Marino Team    Aprilia    40'24.128    155.783    14.605
7    9    45    Scott REDDING    GBR    Blusens Aprilia    Aprilia    40'24.828    155.738    15.305
8    8    17    Stefan BRADL    GER    Viessmann Kiefer Racing    Aprilia    40'31.778    155.293    22.255
9    7    32    Lorenzo SAVADORI    ITA    Fontana Racing    Aprilia    40'31.915    155.285    22.392
10    6    11    Sandro CORTESE    GER    Ajo Interwetten    Derbi    40'38.762    154.849    29.239
11    5    33    Sergio GADEA    SPA    Bancaja Aspar Team 125cc    Aprilia    40'45.882    154.398    36.359
12    4    8    Lorenzo ZANETTI    ITA    Ongetta Team I.S.P.A.    Aprilia    40'45.967    154.392    36.444
13    3    35    Randy KRUMMENACHER    SWI    Degraaf Grand Prix    Aprilia    40'46.030    154.388    36.507
14    2    94    Jonas FOLGER    GER    Ongetta Team I.S.P.A.    Aprilia    40'46.104    154.384    36.581
15    1    73    Takaaki NAKAGAMI    JPN    Ongetta Team I.S.P.A.    Aprilia    40'46.159    154.380    36.636
16       12    Esteve RABAT    SPA    Blusens Aprilia    Aprilia    40'46.357    154.368    36.834
17       61    Luigi MORCIANO    ITA    Junior GP Racing Dream    Aprilia    40'59.393    153.550    49.870
18       24    Simone CORSI    ITA    Jack & Jones Team    Aprilia    40'59.942    153.515    50.419
19       77    Dominique AEGERTER    SWI    Ajo Interwetten    Derbi    41'15.423    152.555    1'05.900
20       51    Riccardo MORETTI    ITA    Elligi Racing    Aprilia    41'15.542    152.548    1'06.019
21       64    Davide STIRPE    ITA    CRP Racing    Honda    41'29.748    151.678    1'20.225
22       69    Lukas SEMBERA    CZE    Matteoni Racing    Aprilia    41'31.469    151.573    1'21.946
23       53    Jasper IWEMA    NED    Racing Team Germany    Honda    41'52.597    150.298    1'43.074
24       63    Gennaro SABATINO    ITA    Junior GP Racing Dream    Aprilia    40'16.976    148.432    1 Lap
25       10    Luca VITALI    ITA    CBC Corse    Aprilia    40'25.252    147.926    1 Lap
26       62    Alessandro TONUCCI    ITA    Junior GP Racing Dream    Aprilia    40'25.563    147.907    1 Lap
Not classified
      87    Luca MARCONI    ITA    CBC Corse    Aprilia    25'27.066       8 Lap
      99    Danny WEBB    GBR    Degraaf Grand Prix    Aprilia    16'15.671       12 Lap
      29    Andrea IANNONE    ITA    Ongetta Team I.S.P.A.    Aprilia    10'14.879       15 Lap
      6    Joan OLIVE    SPA    Derbi Racing Team    Derbi    10'19.379       15 Lap
      7    Efren VAZQUEZ    SPA    Derbi Racing Team    Derbi    10'19.461       15 Lap
      71    Tomoyoshi KOYAMA    JPN    Loncin Racing    Loncin    4'25.064       18 Lap
      5    Alexis MASBOU    FRA    Loncin Racing    Loncin    2'18.541       19 Lap

[GoVal]

Pasini gana en Mugello bajo la lluvia



Domingo, 31 Mayo 2009

El piloto italiano del Team Toth saca el máximo provecho de un nuevo duelo entre Marco Simoncelli y Álvaro Bautista y anota su primera victoria de la temporada en el Gran Premio Alice de Italia.

Mattia Pasini ha conquistado su primera victoria del año, la segunda desde que compite en la cilindrada de 250cc. El piloto del Team Toth ha sido el máximo beneficiado de la feroz pelea entre Marco Simoncelli y Álvaro Bautista, que ha propiciado una salida de pista de ambos a mitad de carrera y les ha dejado finalmente en segunda y tercera posición respectivamente.

Simoncelli ha arrancado fulgurantemente desde la segunda posición de la parrilla y antes de completar la primera de las 21 vueltas de la carrera ya ha conseguido unos metros de ventaja sobre el resto del contingente.

Expuestas a las claras las intenciones del Campeón del Mundo, Héctor Barberá, Hiroshi Aoyama, Álvaro Bautista y Mattia Pasini han emprendido la galopada en pos del piloto del Metis Gilera, determinado a cazar en casa su segunda victoria de la temporada bajo la lluvia y con el asfalto empapado.

A falta de diez vueltas se ha producido el toque entre Simoncelli y Bautista cuando ambos peleaban al frente de la prueba. En una apurada de frenada, las trayectorias de los dos rivales se han cruzado y ambos han salido de pista pero han podido reemprender la competición en segunda y tercera posición respectivamente. La Dirección de Carrera investigaba el incidente por si fuera susceptible de penalizar al italiano por pilotaje excesivamente agresivo.

La carrera no se ha resuelto hasta la última vuelta, ya que Simoncelli ha podido remontar terreno y ha protagonizado un nuevo duelo, esta vez con su compatriota Pasini. Los dos se han adelantado en varias ocasiones en ese último giro pero el piloto del Team Toth ha podido cruzar la meta por apenas 0.117s. y concretar su primer triunfo desde el GP de Qatar de 2008.

Álvaro Bautista ha completado el podio de Italia y se mantiene al frente del Campeonato con 7 puntos de ventaja sobre Hiroshi Aoyama, El japonés ha sido hoy sexto, precedido por Thomas Luthi y Héctor Barberá.


http://www.motogp.com/es/news/2009/italy+mugello+250cc+race



GRAN PREMIO D'ITALIA ALICE
250cc Race Classification

Pos.    Points    Num.    Rider    Nation    Team    Motorcycle    Total time    Km/h    Gap
1    25    75    Mattia PASINI    ITA    Team Toth Aprilia    Aprilia    45'38.391    144.801    
2    20    58    Marco SIMONCELLI    ITA    Metis Gilera    Gilera    45'38.508    144.794    0.117
3    16    19    Alvaro BAUTISTA    SPA    Mapfre Aspar Team    Aprilia    45'39.684    144.732    1.293
4    13    12    Thomas LUTHI    SWI    Emmi - Caffe Latte    Aprilia    46'02.948    143.514    24.557
5    11    40    Hector BARBERA    SPA    Pepe World Team    Aprilia    46'05.405    143.386    27.014
6    10    4    Hiroshi AOYAMA    JPN    Scot Racing Team 250cc    Honda    46'08.428    143.230    30.037
7    9    6    Alex DEBON    SPA    Aeropuerto-Castello-Blusens    Aprilia    46'09.716    143.163    31.325
8    8    55    Hector FAUBEL    SPA    Valencia CF - Honda SAG    Honda    46'13.569    142.964    35.178
9    7    35    Raffaele DE ROSA    ITA    Scot Racing Team 250cc    Honda    46'23.247    142.467    44.856
10    6    15    Roberto LOCATELLI    ITA    Metis Gilera    Gilera    46'24.874    142.384    46.483
11    5    25    Alex BALDOLINI    ITA    WTR San Marino Team    Aprilia    46'27.912    142.229    49.521
12    4    63    Mike DI MEGLIO    FRA    Mapfre Aspar Team 250cc    Aprilia    46'38.930    141.669    1'00.539
13    3    17    Karel ABRAHAM    CZE    Cardion AB Motoracing    Aprilia    47'02.121    140.504    1'23.730
14    2    14    Ratthapark WILAIROT    THA    Thai Honda PTT SAG    Honda    47'03.910    140.415    1'25.519
15    1    10    Imre TOTH    HUN    Team Toth Aprilia    Aprilia    47'08.788    140.173    1'30.397
16       11    Balazs NEMETH    HUN    Balatonring Team    Aprilia    47'07.283    133.569    1 Lap
17       7    Axel PONS    SPA    Pepe World Team    Aprilia    47'07.373    133.565    1 Lap
18       8    Bastien CHESAUX    SWI    Racing Team Germany    Honda    47'07.608    133.554    1 Lap
19       53    Valentin DEBISE    FRA    CIP Moto - GP250    Honda    47'32.464    132.390    1 Lap
20       37    Daniel ARCAS    SPA    Milar - Juegos Lucky    Aprilia    46'39.370    121.411    3 Lap
Not classified
      48    Shoya TOMIZAWA    JPN    CIP Moto - GP250    Honda    13'48.480       15 Lap
      52    Lukas PESEK    CZE    Auto Kelly - CP    Aprilia    11'22.134       16 Lap
      56    Vladimir LEONOV    RUS    Viessmann Kiefer Racing    Aprilia    9'33.535       17 Lap

[GoVal]

Stoner relata su camino hacia la victoria en Mugello



Domingo, 31 Mayo 2009

Casey Stoner ha vuelto a sacar a la luz su perfil más eficaz para subir a lo más alto del podio del Gran Premio Alice de Italia tras una carrera muy complicada.

El australiano ha sobrevivido a una última vuelta de infarto, después de cometer un error en la curva Correntaio -que ocupaban los hinchas ducatistas- y superar un problema de embrague, para ganar la carrera por un segundo de ventaja y recuperar el liderato del Campeonato del Mundo. Stoner, además, brindaba a Ducati la primera victoria que consigue una moto de la escudería en Mugello.

Todo ha empezado con una buena salida en mojado, pero poco a poco se ha ido quedando retrasado hasta que el cambio de neumáticos le ha vuelto a empujar hacia la cabeza de la carrera. Con la victoria de este domingo Stoner pone fin a una hegemonía de siete años de victorias de Rossi en Mugello y evita la segunda victoria consecutiva de Lorenzo en 2009, por lo que el primer puesto en el GP Alice de Italia supone todo un golpe psicológico para los rivales que tiene más cerca en la lucha por el título.

Stoner describía así lo sucedido:`He empezado muy bien, con una gran salida y buenas sensaciones con la moto, todo funcionaba, pero cuando se ha ido secando la pista los neumáticos se han comenzado a destrozar y he perdido agarre. Simplemente he intentado mantener la diferencia con los otros pilotos hasta el cambio a slicks, y entonces he visto que no estaba en desventaja´.

`Una vez montados los slicks he encontrado las buenas sensaciones inmediatamente y he avanzado hasta la cabeza de carrera con bastante rapidez, pero he empezado a tener algún problema con el embrague. Subían las revoluciones en el limitador y no notaba ningún impulso. He intentado arreglarlo para conectarlo de nuevo, pero aun sí en las curvas ha sido muy difícil´.

El australiano añadía: `Ha sido una carrera muy difícil y sólo quería terminarla. He intentado seguir sin muchos problemas, manteniendo la distancia, aunque no he podido pilotar como me hubiera gustado. En la última vuelta he apretado en las zonas donde no lo había hecho en toda la carrera y he cometido un error, así que he tenido suerte de poder celebrar la victoria. Creo que el equipo ha hecho un gran trabajo y les estoy muy agradecido por esta victoria´.

http://www.motogp.com/es/news/2009/italy+mugello+motogp+race+stoner+describes+route+to+victory+in+Italy



GRAN PREMIO D'ITALIA ALICE
MotoGP Race Classification

Pos.    Points    Num.    Rider    Nation    Team    Motorcycle    Total time    Km/h    Gap
1    25    27    Casey STONER    AUS    Ducati Marlboro Team    Ducati    45'41.894    158.389    
2    20    99    Jorge LORENZO    SPA    Fiat Yamaha Team    Yamaha    45'42.895    158.331    1.001
3    16    46    Valentino ROSSI    ITA    Fiat Yamaha Team    Yamaha    45'43.970    158.269    2.076
4    13    4    Andrea DOVIZIOSO    ITA    Repsol Honda Team    Honda    45'44.023    158.266    2.129
5    11    65    Loris CAPIROSSI    ITA    Rizla Suzuki MotoGP    Suzuki    45'45.168    158.200    3.274
6    10    5    Colin EDWARDS    USA    Monster Yamaha Tech 3    Yamaha    46'06.345    156.989    24.451
7    9    52    James TOSELAND    GBR    Monster Yamaha Tech 3    Yamaha    46'07.515    156.922    25.621
8    8    14    Randy DE PUNIET    FRA    LCR Honda MotoGP    Honda    46'07.940    156.898    26.046
9    7    88    Niccolo CANEPA    ITA    Pramac Racing    Ducati    46'13.709    156.572    31.815
10    6    7    Chris VERMEULEN    AUS    Rizla Suzuki MotoGP    Suzuki    46'16.708    156.403    34.814
11    5    33    Marco MELANDRI    ITA    Hayate Racing Team    Kawasaki    46'16.984    156.387    35.090
12    4    69    Nicky HAYDEN    USA    Ducati Marlboro Team    Ducati    46'21.016    156.160    39.122
13    3    36    Mika KALLIO    FIN    Pramac Racing    Ducati    46'34.356    155.415    52.462
14    2    24    Toni ELIAS    SPA    San Carlo Honda Gresini    Honda    46'34.372    155.414    52.478
15    1    15    Alex DE ANGELIS    RSM    San Carlo Honda Gresini    Honda    46'03.967    150.292    1 Lap
Not classified
      3    Dani PEDROSA    SPA    Repsol Honda Team    Honda    25'15.529       11 Lap
      72    Yuki TAKAHASHI    JPN    Scot Racing Team MotoGP

[GoVal]

Stoner conquista Mugello y recupera el liderato



Domingo, 31 Mayo 2009

El australiano brinda la primera victoria de Ducati en Mugello en una nueva carrera declarada en mojado y con cambios de montura para todos. Jorge Lorenzo ha sido segundo por delante de Valentino Rossi.

Casey Stoner ha conquistado su segunda victoria de la temporada y ha escrito su nombre como el primer piloto que consigue el triunfo en el circuito de Mugello a los mandos de una Ducati.

El éxito del piloto australiano, que no visitaba el cajón más alto de un podio desde la carrera inaugural de Qatar, le ha devuelto el liderato de la clasificación general que ya ostentó tras ese Gran Premio. Jorge Lorenzo ha sido segundo y Valentino Rossi ha visto interrumpida su extraordinaria racha de siete victorias consecutivas en la pista de casa pero ha completado el podio del trazado toscano.

El piloto del Ducati Marlboro ha sido quien mejor ha gestionado una nueva carrera de estrategia, ya que al igual que hace quince días en Le Mans, la prueba ha sido declarada en mojado porque la pista presentaba parches de humedad por la lluvia caída anteriormente. Así, el momento de entrar en boxes para cambiar de montura y pasar a rodar con neumáticos de seco, ha vuelto a ser crucial para aspirar a las posiciones de cabeza.

Stoner ha llevado a cabo una carrera sin errores. Se ha situado al frente del grupo tras la primera de las 23 vueltas al trazado de Mugello y sólo en los últimos giros se ha visto amenazado por la escalada de Lorenzo. El piloto del Fiat Yamaha ha dado carpetazo a un susto inicial – se ha ido al suelo en la vuelta de reconocimiento- y ha completado otra sólida carrera para sumar su cuarto podio del año.

Su compañero de equipo Valentino Rossi ha cruzado la meta dos segundos por detrás de Stoner y con menos de una décima de margen sobre su compatriota Andrea Dovizioso (Repsol Honda).

Dovizioso ha vuelto a dejar escapar una plaza de podio en la última vuelta, como ya sucedió en Francia. Siguiendo su estela ha entrado Loris Capirossi (Rizla Suzuki), quien ha encabezado la carrera en su último tercio antes de acabar cediendo terreno y cruzar la meta en quinta posición.

James Toseland ha arriesgado al ser el primero en hacer el cambio de máquina, y a punto ha estado de igualar su mejor resultado en MotoGP. Se lo ha arrebatado en la última vuelta su compañero de equipo Colin Edwards, que ha sido sexto por delante del británico.

Dani Pedrosa, que partía desde la tercera línea de la parrilla, ha rodado en posiciones de cabeza pero se ha ido al suelo en la 14ª vuelta y se ha visto forzado a emprender el camino del box. El traspiés le ha dejado magullado, al parecer sin nuevas lesiones, y con terreno por recuperar en la carrera de casa, dentro de dos semanas en Catalunya, ya que ahora se encuentra a 33 puntos del líder Stoner. También se ha caído el piloto japonés de Scot Racing Team Yuki Takahashi, a falta de 13 giros para el final de la carrera.


http://www.motogp.com/es/news/2009/italy+mugello+motogp+race

[angar]

las carreras han sido la hostia... carreron de Lorenzo una vez mas... ha salido fatal, bajando hasta la 8ª plaza, y remontando...   una lástima el fin de semana para Pedrosa, resintiendose, y para rematar, la caida de hoy, a ver si esta perfecto para Barcelona...

[Pipex_AMG]

Dirección de Carrera decide no descalificar a Simoncelli

Pues si consideran que merece una multa de 5.000 $ y un apercibimiento será que han visto algo "raro" en su acción ¿no?.   No creo que el que pague una multa consuele a Bautista.  

Tampoco creo que sea para descalificarlo, pero una penalización de tiempo sí se merecía.

Yo me esperaba una sancion de tiempo y dejarle detras de Bautista...Por lo menos que sepa que si adelanta asi, lo unico que puede conseguir es caerse, pero nunca conseguir los puntos del otro...

[Hectorg]

con las ganas que tenía de que Lorenzo clavara su bandera en territorio Rossi...aunque bueno, me alegro también por los ducatistas.

[jofayna]

me ha sorprendido lorenzo, pense que despues de la caida iba a salir con su tipica ansiedad. pero ha hecho una gran carrera 

[Pipex_AMG]

Como veo que hay pocos hilos por aqui, y Lara me ha dicho que informe, lo pongo aqui, ya abrire otro dia algun hilo con fotos de mañana.

Resultados Clasificacion Cev Buckler -- Jerez de la Frontera.

6º Ivan Moreno

http://www.cevbuckler.com/pdfclasificaciones_2009/jerez_2/supersport_conjunta.pdf

[GoVal]

Enhorabuena a Ivan 

Y Pipex, no creas que nos vamos a olvidar de que tienes que poner esas fotos  :risa: no vamos a parar de pedirtelas hasta que las pongas, junto con tu crónica de todo lo que veas mañana  :cunaooooo

[Pipex_AMG]

Jajaja

La cronica la pondre, las fotos mas adelante, que mi lector de tarjetas no lee SD-HC, y por no traerme la camara no puedo ver ni las fotos   

Pero bueno, aparte de mi torpeza la carrera de Supersport empezo muy bien.
Salida limpia (en 125 hubo una torta y casi atropello doble  ) y pues como siempre, el señor Rodri (y su pepino  de moto) empezo a escaparse poco a poco, y detras de Rodri se quedo un grupo de 5, entre ellos Ivan, que llego a estar 4 con una moto que en las rectas no tenia la velocidad suficiente, ya que las otras se la comian, pero para entonces el 2º y 3º se habian cogido unos metros de ventaja. Sus neumaticos, despues de intentar seguir el ritmo al resto del grupo con una moto que se veia inferior en velocidad, empezaron a dar "problemas de desgaste" y pasó de ser de una pelea por el podio, a una pelea con la moto.

Mientras tanto, habia un par de luchas bastante entretenidas por detras, de estas de pasarse en todas las curvas uno a otro (algun toque incluido)...Ya sabeis como es el Circuito de Jerez con estas luchas...

Al final, Ivan 6º que no esta nada mal para ser su primera carrera con esta moto...y que ha hecho muy pocos kilometros con ella.
Las fotos cuando las tenga las subire al Flickr, y las colgare aqui, os lo prometo  :risa: (modo Calderon OFF  ). Son con pase VIP  :risa:.

Otra cosa, segun me han dicho las Moto2 suenan de lujo, pero no he podido comprobarlo por mi mismo...mierda epoca de examenes 
Tambien comentar, la falta de publico...mientras el año pasado se podia hablar de exito de publico, este año ha venido mucha menos gente que el año pasado.
Y eso que la entrada es gratis, y de gratis se puede estar hasta detras de los Boxes...que ya es decir.

[Zeta_F1]

Weno como veo que pipex_amg no tiene mucha prisa con sus fotos  :risa: aqui os dejo el link ami galeria para k podais disfrutarlas

http://www.flickr.com/photos/zetaphotos/

Atentos a esta:

http://www.flickr.com/photos/zetaphotos/3607816386/sizes/l/

y de regalo este video recien salido del horno!!

http://www.youtube.com/watch?v=8kJre6sKD48 (The video's owner prevents external embedding)

[Pipex_AMG]

Zeta.... :cuidadin  

Por cierto, bienvenido a F1Revolution!!


Si pudiese subir las fotos, ya lo habria hecho, pero...por no poder no las he podido ni ver  

PD: No creo que pueda hacer mucho contra ese 100-400...

[kroke]

He pensado en cerrar el campeonato de apuestas ya que solo somos 4 muy pocos.


¿Que pensais vosotros?

[Zeta_F1]

Zeta.... :cuidadin   

Por cierto, bienvenido a F1Revolution!!


Si pudiese subir las fotos, ya lo habria hecho, pero...por no poder no las he podido ni ver 

PD: No creo que pueda hacer mucho contra ese 100-400...

Weno, no te preocupes, para noviembre te lo presto!

[GoVal]

Muy buena crónica Pipex  Ahora queremos una por carrera, así que tienes que perseguir a tu primo por todos los circuitos  :risa:

Zeta, qué fotos más buenas . Tu hermano no se quejará. Molan un montón (las que no son de tu hermano también  ).   

No sé qué me da más envídia si poder ir a las carreras o poder hacer fotos así.  :triste2

He pensado en cerrar el campeonato de apuestas ya que solo somos 4 muy pocos.


¿Que pensais vosotros?

Yo no estoy participando pero voy a opinar igual  :cunaooooo Aunque seais cuatro podrías dejarlo abierto es posible que a lo largo de la temporada se apunte alguien más. 

[Rafael]

si, pero si nadie pone los resultados de las apuestas...