Luiz Razia se lleva la primera victoria de la temporada en GP2
El piloto brasileño del equipo Arden, hizo valer su buena salida aprovechando el fallo del hombre de la pole para llevarse la victoria.
Concluyó la primera carrera del año en GP2 la cual no defraudó en su estreno. Luiz Razia (Arden) se adjudicó la victoria en la primera carrera de la temporada por delante del poleman, Davide Valsecchi (DAMS) y Max Chilton (Carlin).
La victoria del brasileño se fraguó desde la salida donde, se colocó en cabeza tras una mala salida de Valsecchi que le condenó a la cuarta posición al pasar por la primera curva. Tras Razia se colocaron Chilton y Fabio Leimer (Racing Engineering), que también hizo una buena salida desde el quinto puesto adelantando a Valsecchi, Chilton y Steffano Coletti (Coloni) para colocarse segundo.
A partir de ahí, Razia abrió hueco enseguida y por detrás comenzó la lucha por el segundo puesto. Valsecchi aprovechó su buen ritmo con los neumáticos más blandos, algo que le sirvió para deshacerse de Chilton y Leimer colocándose así en la segunda posición que ya no abandonaría.
Pese a marcar la vuelta rápida de carrera, el piloto del equipo DAMS no conseguía alcanzar a Razia que se dedicó a administrar la ventaja que había conseguido aprovechándose de la lucha entre sus rivales por detrás.
Leimer por su parte tuvo mucho trabajo para aguantar tanto a Chilton como a Coletti ya que comenzó a tener problemas de gomas, algo que aprovechó Chilton para adjudicarse la tercera plaza de carrera y así conseguir el primer pódium de la historia para su equipo, Carlin.
Lucha por los puntos y la pole del domingoLa lucha por los demás puntos fuera de las cuatro primeras posiciones que estaban claras, se centró entre Coletti, James Calado (Lotus GP), Felipe Nasr (DAMS), Esteban Gutierrez (Lotus GP), Giedo van der Garde (Caterham) y Fabrizio Crestani (Lazarus). El piloto mexicano, Gutierrez, que salía 15º en parrilla, hizo una gran remontada para acabar en séptima posición, por delante de su joven compañero Calado.
Ambos pilotos de Lotus tuvieron que aguantar las acometidas de Giedo van der Garde, que buscaba quedar octavo para así salir en pole en la carrera del domingo, pero no pudo adelantarles.
La parte negativa estuvo en los abandonos de Jon Lancaster (Ocean), Rodolfo González (Caterham) y Johnny Cecotto(Barwa), este último confirmando los malos presagios, al menos en este circuito, del vigente equipo campeón Barwa Addax.
Así pues, mañana saldrá en la pole James Calado seguido de su compañero Gutierrez -copando la primera línea los Lotus- y Felipe Nasr.
Nuevo líder del campeonato, Luiz Razia con 25 puntos seguido de Valsecchi con 24 (18 por ser 2º+4 de la pole+2 de la vuelta rápida).
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James Calado consigue la victoria en la carrera al sprint de Sepang
La carrera al sprint no deparó muchas sorpresas y los hombres de Lotus hicieron doblete tras salir 1º y 2º, mientras que Luiz Razia sale líder de este Gran Premio.
El novato James Calado (Lotus) hizo valer su pole en la carrera al sprint de este domingo en Sepang, demostrando además que su adaptación a la categoría y a su monoplaza, es más que inmediata.
El británico controló la carrera de principio a fin y mantuvo vigilado a su compañero de equipo, Esteban Gutiérrez a la vez que conservaba los neumáticos, premisa clave en este Gran Premio tan caluroso. El podio lo completó, otro de los rookies y vigente campeón de la F3 Británica, Felipe Nasr (DAMS), que luchó desde la salida con Steffano Coletti (Coloni) para mantener tan privilegiada posición.
Finalmente el monegasco acabó cayendo a la novena plaza tras Davide Valsecchi (DAMS) y Luiz Razia (Arden), ganador del sábado, a los cuales acabó adelantando antes de finalizar la primera vuelta para disponerse a luchar por la sexta plaza.
Por delante, Giedo van der Garde (Caterham) y Fabio Leimer (Racing Engineering) se quedaban algo descolgados de los hombres de Lotus y Nasr, mientras que en la vuelta 13, en un duelo de altura, Valsecchi intentó adelantar a Razia pero calculó mal y se salió de pista. En su regreso a pista, se encontró con Marcus Ericsson(iSport) que chocó con la parte trasera de su DAMS, quedando fuera de carrera los dos.
El interés se centró en la lucha por los puntosMientras Calado se escapaba de Gutiérrez, la lucha se centraba en la sexta posición donde Razia, Coletti, Nathanaël Berthon (Racing Engineering) y Max Chilton (Carlin) luchaban sin miramientos. El duelo se lo llevó Razia, que acabó escapándose para adelantar a Leimer en la última vuelta, terminando así quinto. Le siguieron Chilton y Berthon que aprovecharon los problemas de neumáticos de Coletti para asegurarse los últimos puntos a repartir.
Así, Razia se mantiene líder con 31 puntos, siete más que Valsecchi que sigue con los 24 de la primera carrera. Calado con su victoria asciende al tercer puesto de la clasificación y aventaja en un punto a su compañero Gutiérrez y a Nasr.
Tras la carrera se anunciaron sanciones para Ericsson y Teixeira.
Para el piloto sueco, la sanción será de 10 posiciones en la parrilla del próximo Gran Premio de Bahrein por infringir las normas tras causar la colisión con Valsecchi.
Por su parte, a Ricardo Teixeira (Rapax) le impusieron una sanción de 1000 euros por volver a pista de manera insegura por lo que además fue amonestado para futuras acciones.
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