Mayo 23, 2012, 08:01:09 am

Autor Tema: 2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)  (Leído 7270 veces)

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Desconectado angar

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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #60 en: Noviembre 12, 2010, 13:05:35 pm »
nada, yo no quise decir que renault fuera ajugar sucio o algo asi en detrimento de fernando o para favorecer a Red Bull, sino, que mas bien Renault tiene ese aliciente extra en esta carrera, es un objetivo, algo con lo que dar a sus pilotos un animo extra... simplemente en Renault tanto a Petrov como a Kubica le habran informado de que para el equipo seria mejor que ganase red Bull, y que sean conscientes de tal hecho...  de lo bueno que seria que se intercalasen entre los Red bull y Alonso, ..por supuesto, no van a hacer nada fuera de lo normal.. pero para nada andaran con miramientos a la hora de defenderse o atacar a Alonso...
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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #61 en: Noviembre 12, 2010, 13:33:55 pm »
Renault hará su carrera como cada GP del año. No están para luchar con RBR o Ferrari, así que no veo porque deberían entrometerse.
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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #62 en: Noviembre 12, 2010, 13:58:57 pm »
Hombre...espero que ahora ya no los suplan de nada (o si acaso sí...porque significaría que han tenido que cambiar el motor y serían 10 puestos).

Yo tampoco creo que en Renault les vayan a dar ninguna consigna a sus pilotos, aunque sí que les interesaría ganar el título de pilotos. Al que le tengo más miedo es a Alguersuari, que ya en Brasil taponó a Alonso de una manera muy sospechosa cuando iba a ser doblado, y seguramente esté como loco por quedar bien con la casa madre a ver si le cae el asiento de Webber.

Exacto, a eso me refería antes. No hay que olvidar que ambos Toro Rosso son coches satelite de RBR. Y seguramente frenaran algo a los Ferrari a la mínima que puedan.
"El GP perfecto hubiese sido: Gilles, Mansell, Senna, Prost, Tazio, Fangio, Moss, Stewart, Graham, Schummi, Jacky Icxs, Damon, Andretti, Fittipaldi, Jean Pierre Beltoise. En Spa, con lluvia y cualquier Mclaren de mediados 80's...Daria mi vida al diablo por verlo"J. Villeneuve"

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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #63 en: Noviembre 12, 2010, 14:15:48 pm »
FP1


Hay 2 ases en la mesa, Alonso no sube en la FP1. En clasificación se lo jugará todo y muchos pensarán que va de farol, pero el domingo en carrera demostrará que aún le quedaba un as en la manga, el as de picas :elrisas:



Y después de ese mensaje proAlonsista :elrisas: decir que veo a McLaren y a Red Bull muy fuertes, la mejor baza para Ferrari será el desgaste de los neumáticos, los equipos están sufriendo mucho con este tema.
Las carreras no se ganan en la primera curva. Muchas veces se pierden. Juan Manuel Fangio

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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #64 en: Noviembre 12, 2010, 15:01:36 pm »
FP1


Hay 2 ases en la mesa, Alonso no sube en la FP1. En clasificación se lo jugará todo y muchos pensarán que va de farol, pero el domingo en carrera demostrará que aún le quedaba un as en la manga, el as de picas :elrisas:

Y después de ese mensaje proAlonsista :elrisas: decir que veo a McLaren y a Red Bull muy fuertes, la mejor baza para Ferrari será el desgaste de los neumáticos, los equipos están sufriendo mucho con este tema.

Pues yo veo a Alonso muy arriba para ser FP1. Me da buen rollo (en Alemania quedó 19 y en Brasil 13º).

Solo espero que al final no aparezca alguien con una escalera o un poker de 2

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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #65 en: Noviembre 12, 2010, 15:19:38 pm »
Resumen en vídeo de la FP1

Las carreras no se ganan en la primera curva. Muchas veces se pierden. Juan Manuel Fangio

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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #66 en: Noviembre 12, 2010, 16:37:16 pm »
¿cual ha sido el problema de Massa?

parece que no va mal el Ferraari cara a la clasificacion...

en la ultima tanda con carga de gasolina, o la han hecho con mas carga que sus inmediatos rivales, o tanto McLaren como Red Bull eran mas rapidos en el vuelta a vuelta que Fernando...
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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #67 en: Noviembre 12, 2010, 16:38:34 pm »
Massa se ha quedado sin gasolina simplemente.

FP2

« última modificación: Noviembre 12, 2010, 16:49:43 pm por Hectorg »
Las carreras no se ganan en la primera curva. Muchas veces se pierden. Juan Manuel Fangio

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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #68 en: Noviembre 12, 2010, 20:24:49 pm »
Sinceramente, yo prefiero que este título se lo lleve Mark Webber, es un gran tipo y muy rápido, cuando le han dado la oportunidad ha demostrado que puede ser campeón del mundo como Brabham y Jack Jones.

Lo tiene bastante bien para ganar el título, aunque durante toda su carrera siempre le ha podido un poco la presión.

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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #69 en: Noviembre 12, 2010, 21:46:21 pm »
Hamilton reprendido por cruzar la línea de entrada a boxes

http://fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/abd-document-17.pdf


El piloto de McLaren Lewis Hamilton, ha sido el piloto más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres en Abu Dhabi del viernes, pero además ha recibido una reprimenda oficial por parte de los comisarios de la FIA por cruzar la línea blanca que da entrada al pit lane.


El incidente en cuestión sucedió en el segundo periodo de 90 minutos de la jornada, donde Hamilton, tras haber pasado por encima de los bordillos de la curva 20, atravesó la pista cortando el paso al Hispania Racing de Bruno Senna para poder entrar en los boxes.

La reprimenda ha sido entregada a Hamilton por los comisarios de la FIA, entre ellos el ex piloto de Fórmula 1 y múltiple ganador de las 24 Horas de Le Mans, Emanuele Pirro, por infracción del artículo 31.1 del reglamento deportivo.

Además, su compañero de equipo Jenson Button fue multado con 1.000 euros (850 libras) por exceso de velocidad en el pit lane, habiendo sido cazado a una velocidad de 64.4 km7/h.

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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #70 en: Noviembre 12, 2010, 22:00:12 pm »
es muy gracioso que los ingleses se estén quejando porque la FIA ha puesto a Pirro como comisario en este GP :elrisas: entonces que hacemos con Whiting? es más, la mayoría de jueces de este deporte son ingleses.

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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #71 en: Noviembre 12, 2010, 22:50:38 pm »


los papeles parece que los pierde el que va detrás de Alonso. ¿Serían datos importantes del Ferrari?

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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #72 en: Noviembre 12, 2010, 23:00:35 pm »
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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #73 en: Noviembre 12, 2010, 23:27:00 pm »

los papeles parece que los pierde el que va detrás de Alonso. ¿Serían datos importantes del Ferrari?

No sé si serán importantes para Ferrari pero parece que para Massa sí porque al parecer es su pasaporte.

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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #74 en: Noviembre 13, 2010, 00:10:01 am »
williams ha publicado cuales eran los objetivos del equipo en cada stint de los libres:
http://www.attwilliams.com/news/view/1650

ya podrían aprender otros equipos y darnos más información a los aficionados.

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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #75 en: Noviembre 13, 2010, 00:18:10 am »
El difusor de Red Bull


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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #76 en: Noviembre 13, 2010, 13:14:16 pm »
FP3

Red Bull se muestra imbatible en los libres, veremos que ocurre en clasificación, pero todo apunta a que volverán a tener la pole. Hamilton tiene un buen ritmo y estará en lucha con Alonso por la tercera posición de la parrilla.



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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #77 en: Noviembre 13, 2010, 13:33:14 pm »
Ecclestone vuelve a decir que no tiene nada en contra de las ordenes de equipo y que Red Bull las debería hacer mientras no sea como lo hizo el equipo Ferrari, ya que eso fue una ofensa para el público.

BERNIE CALLS FOR ORDER
http://www.express.co.uk/posts/view/211280/Bernie-calls-for-order

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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #78 en: Noviembre 13, 2010, 13:35:52 pm »
Veo a la gente muy pesimista, un dato para levantar los ánimos:

En 2006, 2007, 2008 y 2009 ganó el mundial el piloto q se llevó el primer GP del año.

Y Massa ayer no se quedó sin gasolina, tuvo un problema con la bomba de combustible.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/88193

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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #79 en: Noviembre 13, 2010, 14:01:09 pm »
Una vista interesante del alerón delantero de mclaren


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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #80 en: Noviembre 13, 2010, 14:19:19 pm »
Dato sobre la FP3:

RBR:
Vettel 1º
Webber 2º
Diferencia de 1 posición con 0.133

McLaren:
Hamilton 3º
Button 5º
Diferencia de 2 posiciones con 0.298

Ferrari:
Alonso 4º
Massa 12º
Diferencia de 7 posiciones con 0.488

A ver que tal va esta diferencia entre pilotos en la Q.
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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #81 en: Noviembre 13, 2010, 14:21:37 pm »
Un dato mucho más interesante es darse cuenta que de los 3 equipos de arriba en esta FP3, los únicos que han mejorado su tiempo (y por 6 décimas) han sido los RBR, Hamilton y Alonso han empeorado 2 y 4 décimas respectivamente.

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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #82 en: Noviembre 13, 2010, 16:45:54 pm »
Facilito para Fa mañana.
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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #83 en: Noviembre 13, 2010, 16:53:07 pm »
la verdad que lo que parecia imposible se a conseguido quedar por delante de almenos un red bull ahora a rezar de que el coche no pete o button se lo meriende en la salida que el coche salga bien y que sea una carrera de lo mas normal y si no se gana el mundial por lo menos se a luchado asta el ultimo metro del mundial no como los dos años anteriores

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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #84 en: Noviembre 13, 2010, 16:55:34 pm »
Lo tiene hecho a no ser que el Ferrari reviente.
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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #85 en: Noviembre 13, 2010, 17:02:45 pm »
Lo tiene hecho a no ser que el Ferrari reviente.

Yo no lo veo así, no hay nada hecho. Como bien han dicho, falta ver la fiabilidad, falta ver las paradas en el pit stop, faltan ver percances en la carrera, falta ver la salida (muy importante) y falta ver el ritmo de carrera ;)

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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #86 en: Noviembre 13, 2010, 17:07:24 pm »
Esto sera una procesión. Esta hecho a no ser que falle algo del Ferrari.
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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #87 en: Noviembre 13, 2010, 17:59:55 pm »
Qué alegría, qué alboroto, otro perrito piloto.

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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #88 en: Noviembre 13, 2010, 18:10:18 pm »
Qué alegría, qué alboroto, otro perrito piloto.

jajajjaja,q bueno,mañana hay q rematar
saludos

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Re:2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit)
« Respuesta #89 en: Noviembre 13, 2010, 18:10:40 pm »
bueno chicos!!!... poco que decir!!!...

la verdad es que el tráfico en el ultimo sector de la vuelta previa al ultimo intento de Fernando seguro que le a costado algun tiempo en el primer sector, porque a buen seguro no llevaba la tempratura ideal ni la aceleración maxima posible para empezar el giro de clasificación, pero Fernando a hecho un segundo sector y tercero lo suficientemente buenos como para colocarse tercero y podria decirse que dar otro pasito más en el camino de su tercer títilo mundial, con Webber casi fuera de la ecuación (nunca se puede descartar), el trabajo de hoy ha sido un gran resultado, que ojalá mañana se remate con Fernando coronandose tricampeon del mundo...

Si la salida de Fernando es buena, como lo fué el ultimo GP, ojo, que no se podria descartar un resultado aun mejor que el 3º siendo positivos,.. tambien cabria lo contrario, pero toquemos madera y esperemos que mañana a estas horas estemos celebrando el tercer as del piloto español... , en su primera temporada, de rojo, con Ferrari...

pareciera que lo de mañana es un mero trámite para Fernando... pero las distancias en carrera de todos los pilotos de los 3 equipos involucrados van a ser muy cortas, y va a haber mucho nerviosismo, unos tratando de ganar posiciones a toda costa, otros intentando defenderse... va a estar muy interesante, una batalla no apta para cardiacos... no hay que dar nada por hecho... hay que esperar cruzar bajo la bandera a cuadros, y entonces, tendremos el resultado final, ...
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