Mayo 23, 2012, 16:48:43 pm

Autor Tema: WRC 2011  (Leído 18601 veces)

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Re:WRC 2011
« Respuesta #60 en: Febrero 16, 2011, 05:08:40 am »
Loeb y Elena intentando mover el coche cuando se les paró al acabar la súper especial. Ogier quiso ayudar pero por reglamento no podían recibir ayuda externa. Al final sí la recibieron de parte de Petter, bueno más concretamente del coche de Petter conducido por Chris. :elrisas:


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Re:WRC 2011
« Respuesta #61 en: Febrero 16, 2011, 05:12:29 am »
CITROËN WRC 2011



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Re:WRC 2011
« Respuesta #62 en: Febrero 16, 2011, 05:16:02 am »
Un vídeo resumen del rally.


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Re:WRC 2011
« Respuesta #63 en: Febrero 17, 2011, 17:57:05 pm »

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Re:WRC 2011
« Respuesta #64 en: Febrero 17, 2011, 18:16:50 pm »
Jari-Matti Latvala la vuelva liar e interrumpe los test de Ford



No esta siendo un buen invierno para el segundo piloto de la marca de ovalo. Tras tener dos accidentes durante las pruebas del equipo sobre nieve, la segunda de ellas dejó al equipo sin poder estrenar el coche en el Rally del Ártico, Jari-Matti Latvala ha vuelto a sufrir un nuevo percance durante los test de Ford en Tavira.

El equipo se encontraba preparando los próximos rallyes de tierra haciendo un test en tramos de tierra en el Algarve cuando Latvala ha terminado repentinamente con las pruebas. Los daños en el Ford Fiesta RS WRC, en concreto la unidad de pruebas, han obligado a los pupilos de Malcolm Wilson a suspender los test por tiempo indeterminado. Menos mal que la temporada ha empezado bien en el Mundial, que sino más de uno le estaría tirando de las orejas al finlandés.

Vía | Autosport.pt

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Re:WRC 2011
« Respuesta #65 en: Febrero 17, 2011, 19:50:05 pm »
Espero que Jose Mari se tranquilice o los de Ford no podrán hacer ni un solo test completo. :facepalm:

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Re:WRC 2011
« Respuesta #66 en: Febrero 17, 2011, 21:09:56 pm »
WRC 01 – RALLY SUECIA  –  Miércoles 09-02-2011






Jueves 10-02-2011




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Re:WRC 2011
« Respuesta #67 en: Febrero 17, 2011, 21:10:51 pm »
WRC 01 – RALLY SUECIA  –  Viernes 11-02-2011




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Re:WRC 2011
« Respuesta #68 en: Febrero 17, 2011, 21:11:08 pm »
WRC 01 – RALLY SUECIA  –  Sábado 12-02-2011




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Re:WRC 2011
« Respuesta #69 en: Febrero 17, 2011, 21:12:03 pm »
WRC 01 – RALLY SUECIA  –  Domingo 13-02-2011




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Re:WRC 2011
« Respuesta #70 en: Febrero 17, 2011, 21:40:26 pm »
Que bien!!!!!! Volvemos a tener fotos en HD del WRC
@Puchin_powa
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Re:WRC 2011
« Respuesta #71 en: Febrero 18, 2011, 04:36:41 am »
Que bien!!!!!! Volvemos a tener fotos en HD del WRC


Pues las he puesto de chiripa.  :cunao: Sabiendo que interesan intentaré poner las de cada rally.



---------------

Al final los chicos de Ford no se quedan sin los tests.


17 Feb 11
Ford continúa los test pese al accidente de Latvala

El responsable del Ford Abu Dhabi World Rally Team confía que el accidente de Jari-Matti Latvala durante los test en Portugal de esta pasada noche no afectará la preparación de su equipo de cara al Rallye Guanajato México.

Latvala estaba disputando un test sobre tierra cerca de Tavira, al este de Faro, cuando se salió de la carretera y dio varias vueltas de campana

Aunque Latvala y su copiloto Miikka Anttila salieron ilesos, su coche, el Ford Fiesta RS WRC que sufrió daños graves al volcar y que no les permitieron seguir con los test.

Sin embargo, el equipo ya ha enviado un coche de recambio des de su base en Cumbria, al norte de Inglaterra, para que Mikko Hirvonen, compañero de equipo de Latvala, pueda disputar los test que se celebraran al Sur de Portugal durante el sábado y el domingo. Hirvonen encabeza la clasificación de pilotos del WRC después de su victoria en el Rallye de Suecia este pasado fin de semana.

“Con un poco de suerte, esto no tendría que afectar nuestra preparación sobre tierra para Méjico”, comenta Wilson (en la foto). “Tanto Mikko como Jari-Matti comentaron en Suecia que la corta distancia entre ejes que tiene el Ford Fiesta RS WRC hace que reaccione más rápido y es más difícil de pilotar. Jari-Matti lo ha podido comprobar en Portugal”.

Latvala ha volado hoy de vuelta a su tierra natal, Finlandia, pero estará al volante del Fiesta el lunes, cuando terminen los test, para prepararse para afrontar la próxima prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes que se celebrará en Méjico a principios del mes que viene.

El de Portugal ha sido el segundo accidente de Latvala esta temporada, después del incidente que tuvo durante los test de Suecia el mes pasado. Sin embargo, el piloto de 25 años demostró que esto no le afectó, logrando un impresionante tercer puesto en el Rallye de Suecia, por detrás de los otros pilotos del Fiesta RS WRC, Hirvonen y Mads Otsberg.

El Rallye Guanajuato México se disputará en la ciudad de León del 3 al 6 de marzo. Será la segunda prueba de la temporada 2011 del WRC.


wrc.com

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Re:WRC 2011
« Respuesta #72 en: Febrero 18, 2011, 16:09:34 pm »
Una mirada 50 años atrás. Es hora y media, yo lo he visto a trozos, hay imágenes muy buenas, a ver si os gusta.

Las carreras no se ganan en la primera curva. Muchas veces se pierden. Juan Manuel Fangio

@HectorF1R

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Re:WRC 2011
« Respuesta #73 en: Febrero 24, 2011, 13:51:33 pm »
Una mirada 50 años atrás. Es hora y media, yo lo he visto a trozos, hay imágenes muy buenas, a ver si os gusta.

http://www.youtube.com/watch?v=M4C8CNH92Dg&feature=youtu.be&a


Gracias, Hectorg. Una pena ver la cantidad de pilotos que se han quedado en los tramos.  :-(


______________


El programa de Matthew Wilson en el WRC se ha confirmado hasta el Rallye Acrópolis de Grecia, en junio.

El piloto de 24 años reveló a WRC.com en enero que tan sólo tenía presupuesto para disputar la primera prueba de la temporada, el Rallye de Suecia.

Sin embargo, su programa contará con más carreras, las de México, Portugal, Jordania, Italia y Argentina.

Wilson, que finalizó noveno en el Rallye de Suecia después de perder cuatro minutos el primer día por un problema en la dirección, espera ahora que al competir en los rallyes pueda conseguir el presupuesto necesario para completar la temporada en el equipo M-Sport Stobart World Rally Team.

“Antes de Grecia, está todo decidido, esto es fantástico”, afirma el piloto británico. “Esto hará las cosas más fáciles para terminar de ponerlo todo en su sitio”.

Wilson ha estado presente en el WRC desde 2006, cuando se embarcó en un programa con tan sólo 16 años. Ha sumado puntos en cada temporada y su mejor resultado es una cuarta posición en el Rallye de Japón en 2007.

A parte de pilotar en el WRC, Wilson también ha participado en el desarrollo de coches de rallyes, como el Ford Fiesta S2000 y el nuevo Fiesta RS WRC.

Su padre Malcolm, que dirige M-Sport y el equipo Ford en el campeonato, comenta que la confirmación del programa de su hijo le ayudará en su progreso esta temporada.

“El programa de Matthew se ha confirmado hasta Grecia y ahora que sabe qué el lo que hará este año, se podrá concentrar más en sus actuaciones”, afirma Wilson Sr. “No tuvo suerte en Suecia con los problemas en la dirección y su confianza se vio afectada por esto. Pero en México obtendrá buenos resultados porque es su superficie favorita y en la que ha probado el coche durante muchos test”.

Wilson, copilotado por su compatriota Scott Martin, regresará al WRC con la segunda prueba, el Rallye Guanajuato México, la próxima semana.

wrc.com


_____________


Ya era raro que con el padre que tiene no pudiera seguir.  :rolleyes:

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Re:WRC 2011
« Respuesta #74 en: Febrero 24, 2011, 15:25:15 pm »
Resumen del rally de Suecia del equipo Citroën. (Está en francés con subtítulos en inglés.)


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Re:WRC 2011
« Respuesta #75 en: Marzo 04, 2011, 00:00:03 am »
Este fin de semana regresa a Nitro el Mundial de Rallies a Nitro, que viaja a México para disputar la segunda prueba, tras el Mundial de Suecia, donde se impuso Hirvonen, que lidera con 25 puntos la clasificación general sobre Otsberg y Latvala.

Nitro ofrecerá resúmenes de la prueba hasta en tres días distintos. El primero de ellos el próximo viernes, entre las 00.30 y la 1.15 horas, con toda la información de los primeros tramos. El sábado 5 de marzo, toda la información entre las 2.45 y las 3.15 horas de la noche. Y el resumen más completo así como una conexión en directo, el domingo entre las 17.00 y las 19.00 horas de la tarde.

Será la oportunidad para el gran campeón Sébastian Loeb de reponerse de un flojo inicio de campeonato, tras finalizar sexto en Suecia. La altitud en algunos tramos se presenta como la principal dificultad del Rally, donde las pistas de tierra compacta son protagonistas. Como novedad, este año se disputa una especial urbana en Guanajuato.

http://www.antena3.com/noticias/deportes/motor/mundial-rallies-regresa-este-fin-semana-nitro_2011030200127.html
Las carreras no se ganan en la primera curva. Muchas veces se pierden. Juan Manuel Fangio

@HectorF1R

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Re:WRC 2011
« Respuesta #76 en: Marzo 04, 2011, 19:35:50 pm »











Carrera 2

03 - 06 Mar 11


Categoría: WRC, SWRC

Base: Leon

Superficie: Tierra

Ganador más reciente: Sebastien Loeb (2010)

Sitio Web: www.rallymexico.com



Los dos primeros rallyes de la temporada del WRC no podrían ser más distintos. Después de los tramos súper rápidos sobre nieve helada en los bosques de Suecia, los equipos del WRC hacen la primera de sus dos visitas al continente americano para encontrarse con los tramos rápidos y rocosos de México donde las altas temperaturas y la altitud serán sus principales retos.

Este rallye es relativamente nuevo en el WRC, pero ha tenido buena aceptación desde su debut en 2004, con un recorrido compacto, bien organizado y con tramos de tierra muy rápidos por la Sierra de Lobos y la Sierra de Guanajuato, ciudad reconocida como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Normalmente atrae a muchos aficionados, y este año tendrán un extra, ya que la primera especial se realizará por las calles de Guanajuato.

Con poco más de un kilómetro de longitud, el tramo transcurrirá por túneles y las calles rodeadas de muros, donde se grabará toda la acción a través de un circuito de cerrado de televisión.

Pero será en la Sierra de Lobos y la Sierra de Guanajuato donde se concentrarán la mayor parte de los tramos. Estos estarán situados a mucha altitud y ofrecen además unas vistas espectaculares en las que se mezclan picos montañosos y amplios valles. Sin embargo la altitud también tiene su lado negativo, y es que los motores no rinden bien ante la falta de oxígeno, y pierden un 20 por cien de su potencia. La superficie del piso aquí suele ser seca y arenosa, pero puede haber rocas, así que los pilotos deberán saber combinar la velocidad con la precaución.

Al igual que Guanajuato, Leon albergará un tramo urbano cerca del parque de asistencia que será cubierto. El Circuito de Leon vuelve a formar parte del itinerario aunque ahora los tramos se disputarán por la noche, para atraer a los aficionados que no han podido ver la acción de día.

Nuevo para el 2011
El tramo de Guanajuato se disputará inmediatamente después de la ceremonia inaugural de salida del jueves por la noche. La acción en el Circuito de Leon se llevará a cabo de noche para todos aquellos aficionados que, por motivos de trabajo, no hayan podido ver la carrera durante el día.


HORARIOS (hora española)





VÍDEOS

RESUMEN 2010








ENLACES DE INTERÉS.

Rally Radio : http://www.wrc.com/fanzone/world-rally-radio/

Tiempos parciales : http://www.wrc.com/results/2011/rally-guanajuato-mexico/split-times

Tiempos por tramos y comentarios de los pilotos :
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/?rz=24&filtr=

Tiempos por tramos, comentarios y fotos :  http://www.ewrc.cz/ewrc/


Para ver el súper tramo en directo, en el rally anterior funcionó el siguiente enlace : http://embed.zonein.tv/plkgftdhgfhydfyhayer.php?id=131876&w=900&h=700

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Re:WRC 2011
« Respuesta #77 en: Marzo 04, 2011, 20:51:21 pm »
Shakedown del equipo Citroën.


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Re:WRC 2011
« Respuesta #78 en: Marzo 04, 2011, 20:55:33 pm »
Onboard de Petter.


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Re:WRC 2011
« Respuesta #79 en: Marzo 04, 2011, 21:39:50 pm »
En el tramo celebrado ayer, Block no pudo salir por un problema eléctrico por lo que ha tenido que seguir compitiendo como súper rally, siendo penalizado con 10 minutos.

El tramo lo ganó Petter.

En lo que llevamos de día, Ogier se ha mostrado muy competitivo ganando los dos primeros tramos situándose primero en la general pero Loeb ha conseguido ganar los dos siguientes y en el TC5 ha conseguido el liderato.

Petter está en tercera posición pero ya a más de 17 segundos de los dos Sebastianes que están separados por tan solo 1.3 segundos.

En el TC2 Villagra ha perdido una rueda y no ha podido seguir. Block quedó séptimo.

En el TC3 Ostberg pinchó y perdió más de cuatro minutos. En el siguiente tramo, el que sufrió un pinchazo fue Latvala por el que perdió más de dos minutos y la cuarta plaza que tenía, bajando hasta la décima.

La clasificación general tras el TC5 queda así:

1. 1 LOEB S. / ELENA D. CITROËN DS3 WRC wrc 00:43:24.0 00:00.0 00:00.0
2. 2 OGIER S. / INGRASSIA J.CITROËN DS3 WRC wrc 00:43:25.3 00:01.3 00:01.3
3. 11 SOLBERG P. / PATTERSON Ch.CITROËN DS3 WRC wrc 00:43:42.4 00:18.4 00:17.1
4. 3 HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Fiesta RS WRC wrc 00:44:04.9 00:40.9 00:22.5
5. 15 WILSON M. / MARTIN S.FORD Fiesta RS WRC wrc 00:45:02.0 01:38.0 00:57.1
6. 51 NOVIKOV E. / PRÉVOT S.FORD Fiesta RS WRC wrc 00:45:07.4 01:43.4 00:05.4
7. 5 SOLBERG H. / MINOR I.FORD Fiesta RS WRC wrc 00:45:20.5 01:56.5 00:13.1
8. 9 KUIPERS D. / MICLOTTE F.FORD Fiesta RS WRC wrc 00:45:55.7 02:31.7 00:35.2
9. 4 LATVALA J.-M. / ANTTILA M.FORD Fiesta RS WRC wrc 00:46:04.2 02:40.2 00:08.5
10. 23 AL-ATTIYAH N. / BERNACCHINI G. FORD Fiesta S2000 2 00:46:04.9 02:40.9 00:00.7

.....

15. 6 ØSTBERG M. / ANDERSSON J. FORD Fiesta RS WRC wrc 00:48:21.9 04:57.9 00:18.1

.....

18. 43 BLOCK K. / GELSOMINO A. FORD Fiesta RS WRC wrc 00:55:18.3 11:54.3 04:06.5

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Re:WRC 2011
« Respuesta #80 en: Marzo 04, 2011, 23:03:07 pm »
Problemas para Petter en el TC6 que se ha quedado parado y aunque al final ha podido seguir, ha perdido más de 6 minutos. Loeb ha perdido un poco de tiempo al tener que adelantarlo, poco pero suficiente para ceder la primera posición a Ogier.


La clasificación de este tramo:


1. 2 OGIER S. / INGRASSIA J. CITROËN DS3 WRC wrc 15:16.6 00:00.0 00:00.0
2. 1 LOEB S. / ELENA D. CITROËN DS3 WRC wrc 15:17.8 00:01.2 00:01.2
3. 4 LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Fiesta RS WRC wrc 15:21.0 00:04.4 00:03.2
4. 3 HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Fiesta RS WRC wrc 15:33.8 00:17.2 00:12.8
5. 5 SOLBERG H. / MINOR I. FORD Fiesta RS WRC wrc 15:44.3 00:27.7 00:10.5
6. 6 ØSTBERG M. / ANDERSSON J. FORD Fiesta RS WRC wrc 15:44.5 00:27.9 00:00.2
7. 15 WILSON M. / MARTIN S. FORD Fiesta RS WRC wrc 15:47.6 00:31.0 00:03.1
8. 51 NOVIKOV E. / PRÉVOT S. FORD Fiesta RS WRC wrc 15:49.0 00:32.4 00:01.4
9. 43 BLOCK K. / GELSOMINO A. FORD Fiesta RS WRC wrc 16:06.6 00:50.0 00:17.6
10. 23 AL-ATTIYAH N. / BERNACCHINI G. FORD Fiesta S2000 2 16:10.8 00:54.2 00:04.2
....
17. 11 SOLBERG P. / PATTERSON Ch. CITROËN DS3 WRC wrc 21:59.2 06:42.6 02:38.6


Que deja así la general:

1. 2 OGIER S. / INGRASSIA J. CITROËN DS3 WRC wrc 00:58:41.3 00:00.0 00:00.0
2. 1 LOEB S. / ELENA D. CITROËN DS3 WRC wrc 00:58:41.8 00:00.5 00:00.5
3. 3 HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Fiesta RS WRC wrc 00:59:38.7 00:57.4 00:56.9
4. 15 WILSON M. / MARTIN S. FORD Fiesta RS WRC wrc 01:00:49.6 02:08.3 01:10.9
5. 51 NOVIKOV E. / PRÉVOT S. FORD Fiesta RS WRC wrc 01:00:56.4 02:15.1 00:06.8
6. 5 SOLBERG H. / MINOR I. FORD Fiesta RS WRC wrc 01:01:04.8 02:23.5 00:08.4
7. 4 LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Fiesta RS WRC wrc 01:01:25.2 02:43.9 00:20.4
8. 9 KUIPERS D. / MICLOTTE F. FORD Fiesta RS WRC wrc 01:02:07.6 03:26.3 00:42.4
9. 23 AL-ATTIYAH N. / BERNACCHINI G. FORD Fiesta S2000 2 01:02:15.7 03:34.4 00:08.1
10. 22 TANAK O. / SIKK K. FORD Fiesta S2000 2 01:02:42.9 04:01.6 00:27.2
11. 21 PROKOP M. / TOMÁNEK J. FORD Fiesta S2000 2 01:02:50.5 04:09.2 00:07.6
12. 6 ØSTBERG M. / ANDERSSON J. FORD Fiesta RS WRC wrc 01:04:06.4 05:25.1 01:15.9
13. 25 HÄNNINEN J. / MARKKULA M. ŠKODA Fabia S2000 2 01:04:21.1 05:39.8 00:14.7
14. 11 SOLBERG P. / PATTERSON Ch. CITROËN DS3 WRC wrc 01:05:41.6 07:00.3 01:20.5



Comentarios de los pilotos:

04. 03. 21:03 RZ 6 M wrc HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (st. č. 3) "Some places cleaner, but not many. No lines, it's cleaning again."

04. 03. 21:06 RZ 6 M wrc ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (st. č. 6) "It was OK, I tried to push, but it seems wrong way. I was braking bit late. Quite a good stage but I was not able to keep with the best."

04. 03. 21:09 RZ 6 M wrc LATVALA J.-M. / ANTTILA M. (st. č. 4) "Much better for me than on the morning. Better line, even some rocks, more confidence in the high speed."

04. 03. 21:12 RZ 6 M wrc OGIER S. / INGRASSIA J. (st. č. 2) "We continue to drive fast, I have no choice."

04. 03. 21:14 RZ 6 M wrc SOLBERG P. / PATTERSON Ch. (st. č. 11) Misfiring problem reported

04. 03. 21:18 RZ 6 M wrc LOEB S. / ELENA D. (st. č. 1) "It's very close again. I lost one and half second by passing Petter, but no problem, he was very fair and on the side."

04. 03. 21:21 RZ 6 wrc WILSON M. / MARTIN S. (st. č. 15) "Difficult. Lot of loose stones, we had to change line many times."

04. 03. 21:22 RZ 6 M wrc SOLBERG P. / PATTERSON Ch. (st. č. 11) "I don't know. I can't throttle."

04. 03. 21:24 RZ 6 M wrc SOLBERG H. / MINOR I. (st. č. 5) "Car is working much better. It was something with rear diff."

04. 03. 21:30 RZ 6 M wrc BLOCK K. / GELSOMINO A. (st. č. 43) "Trying different setup, seems better. I absolutelly love that stage. Giant jump on sixth gear."

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Re:WRC 2011
« Respuesta #81 en: Marzo 04, 2011, 23:59:01 pm »
Ogier será investigado por saltarse el reagrupamiento.


04 Mar 11
TC6: Ogier líder otra vez, Solberg pierde tiempo



Resumen del tramo en wrc.com

Datos del tramo: TC6, Alfaro 2 (26.01 kilómetros)

Descripción del tramo:


Por el copiloto ganador del Rallye de México del año 2010 Daniel Elena :

"La superficie está muy sucia, pero es un tramo muy bonito. Es rápido, algunas zonas es estrecho, pero en general ancho. Es un tramo donde se pueden alcanzar altas velocidades es muy emocionante. Los tres últimos kilómetros son impresionantes por las velocidades que se alcanzan. Hay un salto brutal, en sexta a fondo donde se vuela un buen rato. Sólo hay un pequeño cambio con respecto al año pasado, el resto es completamente lo mismo. Pero incluso con el coche nuevo no hemos cambiado las notas. Este año el tramo es más largo, ya que cada año se acorta, porque la pista va cambiando. Este año es más seco, ya que no llueve y puede ser muy complicado con el polvo. Normalmente tenía pasos de agua grandes, pero este año no hay. "

¿Cómo se desarrolló la acción?:

Sebastien Ogier vuelve a ser líder del Rallye Guanajuato México después de marcar el mejor crono en el primer tramo repetido del día.

Ogier, campeón del mundo Júnior 2008, ha superado a su compañero de Citroën Sebastien Loeb por 1.2 segundos, y ahora tiene una ventaja de 0.5 segundos en la clasificación general, mientras que Solberg ha perdido la tercera posición por un problema técnico.

Pero Ogier será objeto de investigación por parte de la comisión de la prueba esta noche, después que accidentalmente se saltara el reagrupamiento antes de la asistencia del mediodía, conduciendo hacia la asistencia. Después de darse cuenta del error, el pilotó giró y regresó. Sin embargo, ahora podrían aplicarle una penalización de tiempo por infracción.

“Debo seguir pilotando rápido, no tengo elección ahora”, afirma Ogier. “Encontré un ritmo bueno y creo que el tiempo no está mal”.

Loeb perdió medio segundo cuando atrapaba a Petter Solberg, cuyo DS3 WRC ha perdido potencia y se ha arrastrado a lo largo de la especial.

“Está muy cerca otra vez”, comenta Loeb. “Creo que he perdido medio segundo atrapándole pero Petter estaba en un lado de la pista”.

Solberg no ha podido explicar el problema técnico en su coche. “No lo sé”, comentaba el noruego al final del tramo. “No puedo seguir la batalla. Esto está muy mal si pienso en el campeonato”.

Mikko Hirvonen, que sale el primero a la pista, es ahora tercero aunque comenta que sigue limpiando la pista. “No está limpia, en algunos lugares no hay línea marcada”, comenta el piloto del Fiesta RS WRC. “Otra vez volveré a despejar la pista, seguro”.

Momento clave:
Ogier otra vez encabeza la carrera y Solberg tiene problemas mecánicos.

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Re:WRC 2011
« Respuesta #82 en: Marzo 05, 2011, 00:56:58 am »
En el TC7 Ogier ha conseguido ganar y se ha distanciado a 2.6 de Loeb pero en el TC8 Loeb ha conseguido recortarle un segundo.

Latvala sigue progresando adecuadamente y está cuarto.


Tras el problema que ha tenido Wilson, la general va así,


1. 2 OGIER S. / INGRASSIA J. CITROËN DS3 WRC wrc 01:24:04.2 00:00.0 00:00.0
2. 1 LOEB S. / ELENA D.CITROËN DS3 WRC wrc 01:24:05.8 00:01.6 00:01.6
3. 3 HIRVONEN M. / LEHTINEN J.FORD Fiesta RS WRC wrc 01:25:23.8 01:19.6 01:18.0
4. 4 LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Fiesta RS WRC wrc 01:26:55.5 02:51.3 01:31.7
5. 51 NOVIKOV E. / PRÉVOT S. FORD Fiesta RS WRC wrc 01:26:58.5 02:54.3 00:03.0
6. 5 SOLBERG H. / MINOR I. FORD Fiesta RS WRC wrc 01:27:15.9 03:11.7 00:17.4
7. 9 KUIPERS D. / MICLOTTE F.FORD Fiesta RS WRC wrc 01:29:00.1 04:55.9 01:44.2




Comentarios:

04. 03. 23:21 RZ 8 M wrc HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (st. č. 3) "It's been very difficult today. Car was sliding, very difficult to drive."

04. 03. 23:24 RZ 8 M wrc ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (st. č. 6) "I was cautious. My pacenotes not really well on this stage."

04. 03. 23:27 RZ 8 M wrc LATVALA J.-M. / ANTTILA M. (st. č. 4) "It was better for us now at least. Pity of puncture."

04. 03. 23:30 RZ 8 M wrc OGIER S. / INGRASSIA J. (st. č. 2) "We we'll see, but anyway good day."

04. 03. 23:35 RZ 8 M wrc LOEB S. / ELENA D. (st. č. 1) "Second on the road now. I tried to be as close as possible. I was pushed on the limit all the time."

04. 03. 23:38 RZ 8 M wrc SOLBERG P. / PATTERSON Ch. (st. č. 11) "Some wires on the front. I do some modification with the wires. I'm only do what I can."

04. 03. 23:44 RZ 8 M wrc SOLBERG H. / MINOR I. (st. č. 5) "I had spin. I lost lot, that's all."

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Re:WRC 2011
« Respuesta #83 en: Marzo 05, 2011, 12:05:12 pm »
Los problemas de Solberg.

Las carreras no se ganan en la primera curva. Muchas veces se pierden. Juan Manuel Fangio

@HectorF1R

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Re:WRC 2011
« Respuesta #84 en: Marzo 05, 2011, 15:59:10 pm »
Otro que tuvo problemas ayer fue Ken Block que se quedó parado en el TC8 y no pudo seguir.

En los dos últimos super tramos que se disputaron, el TC9 lo ganó Loeb y el TC10 Ogier con Petter en la tercera posición en ambos. Como el año pasado, parece que la altitud le sienta mejor al motor de los Citroën.

La clasificación general quedó así:

1. 2 OGIER S. / INGRASSIA J. CITROËN DS3 WRC wrc 01:27:22.3 00:00.0 00:00.0
2. 1 LOEB S. / ELENA D.CITROËN DS3 WRC wrc 01:27:24.6 00:02.3 00:02.3
3. 3 HIRVONEN M. / LEHTINEN J.FORD Fiesta RS WRC wrc 01:28:44.5 01:22.2 01:19.9
4. 4 LATVALA J.-M. / ANTTILA M.FORD Fiesta RS WRC wrc 01:30:15.9 02:53.6 01:31.4
5. 51 NOVIKOV E. / PRÉVOT S.FORD Fiesta RS WRC wrc 01:30:26.3 03:04.0 00:10.4
6. 5 SOLBERG H. / MINOR I.FORD Fiesta RS WRC wrc 01:30:38.8 03:16.5 00:12.5
7. 9 KUIPERS D. / MICLOTTE F.FORD Fiesta RS WRC wrc 01:32:29.1 05:06.8 01:50.3
8. 23 AL-ATTIYAH N. / BERNACCHINI G.FORD Fiesta S2000 2 01:32:37.5 05:15.2 00:08.4
9. 22 TANAK O. / SIKK K.FORD Fiesta S2000 2 01:33:04.5 05:42.2 00:27.0
10. 21 PROKOP M. / TOMÁNEK J.FORD Fiesta S2000 2 01:33:30.1 06:07.8 00:25.6
11. 6 ØSTBERG M. / ANDERSSON J.FORD Fiesta RS WRC wrc 01:33:44.3 06:22.0 00:14.2
12. 25 HÄNNINEN J. / MARKKULA M.ŠKODA Fabia S2000 2 01:34:45.7 07:23.4 01:01.4
13. 11 SOLBERG P. / PATTERSON Ch.CITROËN DS3 WRC wrc 01:34:28.3 00:30 07:36.0 00:12.6

......

16. 15 WILSON M. / MARTIN S. FORD Fiesta RS WRC wrc 01:50:19.5 22:57.2 04:55.5
17. 43 BLOCK K. / GELSOMINO A.FORD Fiesta RS WRC wrc 01:55:52.0 28:29.7 05:32.5

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Re:WRC 2011
« Respuesta #85 en: Marzo 05, 2011, 16:05:12 pm »
05 Mar 11
Resumen viernes: Ogier líder después del primer día

Sebastien Ogier ha completado las dos pasadas por la Súper Especial en el Circuito de León esta noche con una ventaja de 2.3 segundos hacia el segundo día del Rallye Guanajuato México.


El francés de 27 años está delante de su compañero de Citroën y compatriota Sebastien Loeb, mientras que el líder del campeonato, Mikko Hirvonen, es el primer piloto de Ford, con la tercera plaza.

Ahora Ogier deberá afrontar las consecuencias de ser el primero en el orden de salida, al tener que despejar los tramos de tierra, cuando continúe la lucha el sábado a las 08:54, hora local.

“Estoy satisfecho, pero para estarlo aún más debería continuar siendo el primero en salir el domingo, será difícil mantener esta posición hasta el final porque tendré que limpiar la carretera mañana”, comenta Ogier, que ha marcado el mejor crono en 4 de los 6 tramos de tierra de hoy. “Durante todo el día hemos competido a poca distancia entre Loeb y yo, y seguramente él lo aprovechará mañana para ganar terreno. Pero continuaré peleando al máximo y dando lo mejor de mí mismo”.

Se ha comentado que Ogier quizá le sería aplicada una penalización por girar a la izquierda hacia el parque de asistencia en lugar de a la derecha para ir al reagrupamiento de la asistencia del mediodía. Pero Ogier se mantenía firme en que se trataba de un error nada grave y que inmediatamente después de darse cuenta que no iba en la dirección correcta, rectificó.

Loeb, ganador en México en las últimas cuatro ocasiones, ha ganado dos tramos con su DS3 WRC. “Ha sido una bonita pelea desde el comienzo, estamos luchando al máximo. Ogier ha sido muy rápido y estoy contento con mi posición en el orden de salida de cara mañana porque no quería tener que despejar la pista”.

Mikko Hirvonen se ha pasado el día limpiando la pista con su Fiesta RS WRC y comenta que mantenerse al pie de la batalla ha sido muy complicado. “Ha sido muy difícil”, afirma el finlandés. “El coche se resbala y cuesta mucho pilotar. Pero no hemos cometido errores, esto está bien. En los últimos dos tramos, el coche se ha sobrecalentado. Mañana será difícil atrapar a los Citroën pero lo intentaremos”.

Petter Solberg era tercero pero por un problema eléctrico ha perdido al menos 7 minutos y ha perdido la plaza al mando de su DS3 WRC. “Estoy muy decepcionado”, afirma el noruego.

Jari-Matti Latvala es cuarto de la general a pesar de perder 3 minutos al pinchar en el TC4. Evgeny Novikov completa el top 5 con un Fiesta similar, con el que compite por primera vez en lo que es su regreso al WRC después de un año de ausencia.

“Es sorprendente ser quinto, pero no me he arriesgado y me encuetro seguro con el coche”, afirma el ruso de 20 años.

Henning Solberg ha tenido mejor suerte por la tarde, después de un fallo en el diferencial trasero de su coche durante la mañana. Ahora es sexto, por delante de Dennis Kuipers al volante del Fiesta de FERM Power Tools.

El líder de S-WRC, Nasser Al-Attiyah es octavo, y Ott Tanak y Martin Prokop noveno y décimo, respectivamente.

El héroe del Rallye de Suecia Mads Otsberg está fuera del top 10 mientras continua recuperando tiempo perdido al sufrir un pichazo en el TC3.

Matthew Wilson, compañero de Otsberg en M-Sport Stobart se ha llevado un disgust. El joven británico era cuarto pero se ha parado en el TC7 por un fallo mecánico. Ken Block, que reemprendió la competición el viernes por la mañana después de un problema eléctrico en el tramo del jueves, se ha parado en el tramo por un fallo mecánico.

Federico Villagra dañó una ruedo de su Fiesta del equipo Muchi’s en la primera especial del viernes pero se espera que regrese a la competición el sábado bajo el SupeRally.

wrc.com


Resumen del primer día del equipo Citroën.


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Re:WRC 2011
« Respuesta #86 en: Marzo 05, 2011, 16:36:40 pm »
Onboard de Ogier en el TC4.


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Re:WRC 2011
« Respuesta #87 en: Marzo 05, 2011, 16:38:15 pm »
Previo del rally de los cachondos de Ford :elrisas:


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Re:WRC 2011
« Respuesta #88 en: Marzo 05, 2011, 16:44:24 pm »
Parte del previo de ESPN donde hacen un especial sobre MINI con un repaso a su trayectoria y entrevistas a los del equipo, incluido Dani. También incluye un especial sobre Kimi, aunque las imágenes que sacan de él es casi siempre en la cuneta :roto2rie:


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Re:WRC 2011
« Respuesta #89 en: Marzo 05, 2011, 18:18:08 pm »
Primer tramo del día bastante complicado.

Lo ha ganado Loeb y recupera la primera posición de la general.

Latvala ha vuelto a pinchar. :facepalm:

05. 03. 16:23 RZ 11 M wrc LATVALA J.-M. / ANTTILA M. (st. č. 4) FR tyre puncture "It was going well, but I don't know, I felt something wrong with the tyre. Same situation like yesterday."

Kuipers ha tenido una salida de pista y ha volcado.

05. 03. 16:31RZ 11MwrcKUIPERS D. / MICLOTTE F. (st. č. 9) Rolled, crew OK / Šel přes střechu, posádka OK

05. 03. 16:35 RZ 11 M wrc ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (st. č. 6) "Conditions not too bad, stage was good too, but I was not quick enough. I want to learn as much as possible. Kuiper's car on the roof but both OK." / ""

Tanak se quedó parado, parece que Wilson se ha retirado y Villagra ha tenido problemas con los frenos y también se quedó parado aunque pudo continuar.


La clasificación del tramo ha quedado así:

1. 1 LOEB S. / ELENA D. CITROËN DS3 WRC wrc 18:25.8 00:00.0 00:00.0
2. 11 SOLBERG P. / PATTERSON Ch. CITROËN DS3 WRC wrc 18:27.2 00:01.4 00:01.4
3. 2 OGIER S. / INGRASSIA J. CITROËN DS3 WRC wrc 18:30.5 00:04.7 00:03.3
4. 3 HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Fiesta RS WRC wrc 18:34.0 00:08.2 00:03.5
5. 4 LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Fiesta RS WRC wrc 18:47.4 00:21.6 00:13.4 6.
6 ØSTBERG M. / ANDERSSON J. FORD Fiesta RS WRC wrc 19:01.6 00:35.8 00:14.2
7. 43 BLOCK K. / GELSOMINO A. FORD Fiesta RS WRC wrc 19:09.9 00:44.1 00:08.3
8. 51 NOVIKOV E. / PRÉVOT S. FORD Fiesta RS WRC wrc 19:23.4 00:57.6 00:13.5
9. 5 SOLBERG H. / MINOR I. FORD Fiesta RS WRC wrc 19:25.7 00:59.9 00:02.3
10. 25 HÄNNINEN J. / MARKKULA M. ŠKODA Fabia S2000 2 19:30.3 01:04.5 00:04.6
11. 23 AL-ATTIYAH N. / BERNACCHINI G. FORD Fiesta S2000 2 19:49.4 01:23.6 00:19.1

Y la general:

1. 1 LOEB S. / ELENA D. CITROËN DS3 WRC wrc 01:45:50.4 00:00.0 00:00.0
2. 2 OGIER S. / INGRASSIA J.CITROËN DS3 WRC wrc 01:45:52.8 00:02.4 00:02.4
3. 3 HIRVONEN M. / LEHTINEN J.FORD Fiesta RS WRC wrc 01:47:18.5 01:28.1 01:25.7
4. 4 LATVALA J.-M. / ANTTILA M.FORD Fiesta RS WRC wrc 01:49:03.3 03:12.9 01:44.8
5. 51 NOVIKOV E. / PRÉVOT S.FORD Fiesta RS WRC wrc 01:49:49.7 03:59.3 00:46.4
6. 5 SOLBERG H. / MINOR I.FORD Fiesta RS WRC wrc 01:50:04.5 04:14.1 00:14.8
7. 23 AL-ATTIYAH N. / BERNACCHINI G.FORD Fiesta S2000 2 01:52:26.9 06:36.5 02:22.4
8. 6 ØSTBERG M. / ANDERSSON J. FORD Fiesta RS WRC wrc 01:52:45.9 06:55.5 00:19.0
9. 21 PROKOP M. / TOMÁNEK J. FORD Fiesta S2000 2 01:53:19.9 07:29.5 00:34.0
10. 11 SOLBERG P. / PATTERSON Ch. CITROËN DS3 WRC wrc 01:52:55.5 00:30 07:35.1 00:05.6