IndyCar 2011

[Rafael]

Ya es Hora de ir calentando los motores de la IndyCar.



En campeonato de este año comienza el 27 de Marzo y consta de 17 carreras, 8 ovales, 5 callejeros, 3 "convencionales" y 1 en un aeropueto. Con razón los organizadores del campeonato afirman orgullosos que sus pilotos son los más versátiles del mundo. Al igual que el año pasado, el campeonato tendrá carreras en Canadá, Brasil, Japón y también en Estados Unidos (faltaría más).


MARZO
27-Streets of San Petersburg

ABRIL
10-Barber Motorsports Park
17-Streets of Long Beach

MAYO
1-Streets of Sao Paulo
30-Indianapolis Motor Speedway

JUNIO
11-Texas Motor Speedway
19-The Milwaukee Mile
25-Iowa Speedway

JULIO
10-Streets of Toronto
24-Edmonton City Centre Airport

AGOSTO
7-Mid-Ohio Sports Car Course
14-New Hampshire Motor Speedway
28-Infineon Raceway

SEPTIEMBRE
4-Streets of Baltimore
17-Twin Ring Motegi

OCTUBRE
2-Kentucky Speedway
16-Las Vegas Motor Speedway


Cada carrera está limitada a 26 pilotos, exceptuando 2 carreras: Las 500 Millas de Indianapolis, con 33 pilotos en parrilla y la IndyCar WORLD CHAMPIONSHIP, que cerrará el campeonato y se disputará en Las Vegas.
Para esa carrera se permitirán hasta 30 pilotos en pista.

El gran aliciente consiste en que se le entregarán 5 millones de dólares al piloto que gane la carrera en Las Vegas y que no participe en la IndyCar Series. Un comité seleccionará de entre los candidatos a los pilotos que completarán esas plazas.
Esto ha levantado mucho revuelo en Estados Unidos, ya que ese fin de semana la NASCAR corre el sábado por la noche, y el domingo los pilotos están libres. Además, esa carrera pertenece al "Chase", por lo que solamente 12 pilotos pelean por el campeonato, y 5 millones pueden arreglarle la temporada a alguien que se haya quedado fuera. La IndyCar ha comunicado que haría posible la llegada de estos pilotos que corrar la NASCAR proporcionándoles un jet privado e incluso retrasando la hora de inicio de la carrera si hiciera falta.
Pero no sólo los pilotos de EEUU piensan en estos 5 millones. Jaques Villeneve (campeón de F1 y Indy500) ha dicho que se está planteando su participación en ese evento y muchos pilotos de Prototipos también están tentados por ese suculento premio. Para los pilotos de F1 lo veo un poco complicado. A las 8 de la mañana corren en Korea, y la carrera es a las 21:30. Dificil, pero no imposible, aunque dudo mucho que alguno se anime.

Por cierto, otra cosa, Sebastián Bourdais posiblemente estará presente en la IndyCar Series para la temporada 2011, de la mano de DaleCoyne Racing. Y es que este señor, que no brilló en la F1, ganó 4 campeonatos de Champ-Car en los Estados Unidos. Probablemente solo participe en las carreras no ovales, donde su equipo tiene posibilidades de hacer algo.En los ovales es muy dificil conseguir un buen resultado con un equipo modesto frente a los Penske, Andretti y Ganassi.

[meteoro]

Servia correra en Sebring con Jaguar, pero tiene volante en la Indy??

[bonycnt9]

segun el "El lince del Padock" que hablo con su padre ( actual director del circuito de catalunya ) dice que correrá con el equipo Newman Hans

[Rafael]

Que yo sepa no hay nada oficial. Si lo dice el señor que afirmaba que el Valencia Street Circuit le debía pasta a la F1, pues no se si creermelo. Lo que me creo es que James Hinchcliffe, el otro piloto que está subido a un Newmann/Haas en los test, este lunes le ha metido 5 decimas a Uri, y eso no es bueno.

Victor García si que está confirmado para la temporada de IndyLights, que es una especia de GP2 de la IndyCar. Oriol Serviá la ganó en el 99 y muchos de los pilotos que ahora están en la IndyCar consiguieron su volante tras buenos resultados en la IndyLights.

Por cierto, Petter Solberg afirma estar interesado en participar en el evento de IndyCar de los 5 millones de dólares, el 16 de Octubre en Las Vegas. Mario Andretti, a sus 71 años, y con un mundial de F1, unas 500 millas de Indianápolis, una Daytona 500 y un 2º puesto en LeMans en el 95, dice que Paul Newmann corrió LeMans en 2005 con 80 años, y que... ¿quién sabe?.

[350km/h]

creia que el campeonato empezaba esta semana, venia aqui con toda la ilusion del mundo.

[350km/h]

Oriol Servià, quinto en los últimos entrenamientos de pretemporada de la IndyCar

El catalán, al volante de un Dallara de Newman-Haas, equipo con el que en 2005 fue subcampeón de la Champ Car, ha brillado en los últimos entrenamientos de pretemporada de la IndyCar Series, el lunes y martes de esta semana en el Barber Motorsports Park (Birmingham, Alabama, EUA). Servià ha cerrado el cómputo de las dos jornadas de pruebas con el quinto mejor tiempo (1:12.3594), a 0.4160 del brasileño Helio Castroneves (Penske), el más rápido.
 
“Soy muy feliz, es genial estar entre los cinco primeros. Y siempre hay una razón en un resultado como éste, sentirse bien con el coche y con el equipo. Todos estamos muy motivados”, ha comentadoOriol Servià.

La edición 2011 de la IndyCar Series empezará el día 27 del presente mes de marzo en el circuito urbano de St. Petersburg (Florida).

Fuente: Infomotor/SLPmedia

[Rafael]

Una gran noticia, sin duda.
La otra cara de la moneda es que pilotos como Tony Kanaan (sin sponsor, siendo campeón en 2004) y Dan Wheldon (campeón en 2005) estén en el aire.
Pero bueno, hasta el dia 27 pueden pasar muchas cosas

[350km/h]

Los horarios en España para este fin de semana.

Sabado: Clasificación 19:30-20:50
Domingo: Carrera: 18:30-21:00

[Rafael]

Oriol Serviá saldrá en la 15ª posición. No está nada mal para tener 37 tacos y llevar mucho tiempo casi inactivo. Está por delante de pilotos como Sebastian Bourdais y Danika Patrick. La pole ha sido para Will Power.
En la IndyLights nuestro piloto Victor García saldrá desde la 7ª posción, a sólo 6 décimas de la pole obtenida por Esteban Guerreri.

El año pasado desde la misma web oficial www.indycar.com emitían las carreras tanto de IndyCar como de IndyLights. Molaba mucho porque podías elegir entre ver la retransmisión "normal", seleccionar un piloto para ver su onboard o ver la carrera desde las cámaras fijas de algunas curvas. Todo en directo, por supuesto.

la carrera de IndyLights es a las 16:30 y la de IndyCar a las 18:30, como bien ha dicho 350Km/h



Una cosa que acabo de ver es que la página web para 2011 del Equipo Newman-Haas racing tiene ya su versión en español, aunque aún no está apunto.
http://www.newman-haas.com

[Rafael]

Primer Top10 para Oriol Serviá en la 1ª carrera de la temporada. Acabó 9º, todo un mérito partiendo desde la 15ª posicion.

A ver si puedo ver la carrera repetida durante esta semana porque el domingo me fue imposible.

[350km/h]

Un resumen de la carrera de Indycar

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=AiObU788_yo

[Hectorg]

El accidente de Bourdais y que peligro la rueda que quedó en medio de la pista.

http://www.youtube.com/watch?v=gtErVNHkIO4&feature=player_embedded

[Rafael]

Arrancamos ya los motores para el Gran Premio de Alabama 2011.

Este Gp se disputa en el Barber Motorsport Park, en Birmingham.



El circuito abrió sus puertas en 2003, y en él se disputan anualmente carreras de Indycar, Grand-Am Rolex, y AMA Superbikes.

Es un trazado corto, pero la gran variedad de curvas, peraltes y cambios de rasante dan lugar a trazadas exteriores más rapidas, curvas ciegas chicanes rapidísimas.
El lugar más habitual para adelantar es la frenada en bajada de la curva 5. No obstante, ganando el interior no es suficiente. Si el piloto defensor consigue traccionar mejor en la subida antes de la curva 6, tendrá ganado en interior  para la triple chicane de la curva 7.

Este circuito fue el escenario de los últimos test de pretemporada. Debemos recordar que el español Oriol Serviá consiguió el 5º mejor tiempo al final de los 2 días de pruebas. Tal vez aquí pueda conseguir un buen resultado, y ganar varios puestos en la clasificación general.

La vuelta rápida en este circuito ronda 1 minuto y 10 segundos, y el año pasado castroneves vención con una diferencia de 0.6 segundos sobre Scott Dixon, tras 90 vueltas.

[Rafael]

La clasificación para la carrera de IndyCar comenzará a las 15:30 Hora española.
Oriol Serviá ha conseguido el 6º mejor tiempo en la 2ª sesión de prácticas.
La carrera se disputará el domingo a las a las 9 de la noche hora española.


Respuect a la Indy Lights, nuestro representante Victor García posee el 8º mejor registro de la categoría.
La carrera será el domingo a las 6 de la tarde.

[Rafael]

Carrerón de Victor García en la Indy Lights

Resumen de la carrera:
Salió 1º, Rodó 1º y Llegó 1º. 



Una pena que yo no la haya podido ver. En su 2ª carrera en la categoría y consigue pole y victoria. Leyendo la noticia, dice que a llevado a ralla al 2º piloto durante toda la carrera. En la web esta semana hicieron una encuesta acerca del ganador de la carrera, y el nombre de Victor ni siquiera aparecía entre las opciones. Stefan Wilson acabó a solo 3 décimas de Víctor García y el 3er piloto cruzó la meta a 16 segundos. Victor dijo que: "Él estaba intentando adelantarme, pero en este circuito es un poco dificil. Yo estuve apretando, apretando, apretando y pensando en que no podía cometer ningún error".
Espero que esta sea la 1ª de muchas.


Orio Serviá a conseguido acabar dentro del Top5 (esta si la he podido ver ). Un buen resultado, que suma 30 puntos a los 22 del 9º puesto de la carrera inaugural. Ha estado peleando toda la primera parte de la carrera por defender la 3ª posición, hasta que Franchitti le ha pasado, y se han escapado los 3 de cabeza. A saco con Ryan Briscoe toda la carrera, e incluso adelantó a Danica Patrick en una (de tantas) relanzadas. Al final terminó siendo acosado por un grupo de pilotos encabezados por el incombustible Tony Kanaan. Consiguió mantener la 5ª posición y llegar a meta no muy lejos del 4º clasificado.


Un gran fin de semana para el automovilismo español, que Alonso no lo es todo, hombre.

[Hectorg]

A la espera de ver los mejores momentos de la carrera. Aunque si salía primero, continuó primero y terminó primero no creo que hubiera mucha emoción

 

[Rafael]

Más que emoción, la tensión de tener al 2º a 0,3 segundos, y saber que al mínimo error...

[Rafael]

Víctor García: ¡¡Victoria en Barber!!



Gran carrera del piloto madrileño que ha dominado la prueba de principio a fin.

Víctor, que partía en la pole position tras la gran clasificación de ayer, ha conseguido mantenerse en el primer puesto durante toda la carrera a pesar de la presión ejercida por Wilson en las últimas vueltas.

La carrera comenzaba con un accidente múltiple en las primeras vueltas, obligando a salir al coche de seguridad y que todos los pilotos se reagruparan. Tras la reanudación, Víctor comenzó a distanciarse de sus rivales, siendo Wilson el único que podía mantener su ritmo.

Un nuevo accidente volvía a hacer que saliera otra vez el coche de seguridad, perdiendo toda la ventaja adquirida. Sin embargo, tanto Víctor como Wilson volvieron a conseguir separarse del resto y ambos acometieron la última parte de la carrera, con Wilson a menos de 1″ de Víctor durante las últimas 12 vueltas.

A 3 vueltas del final, la presión de Wilson se incrementó, pero Víctor no dio ninguna opción y mantuvo la primera posición hasta el banderazo final.

Un fin de semana para enmarcar, con victoria, vuelta rápida en carrera y pole position.

Al terminar la carrera, Víctor nos comentaba: “Hoy es un gran día para mi, probablemente el mejor en mucho tiempo. Quiero dar las gracias a mi equipo, Team Moore Racing, por el gran trabajo que han hecho durante todo el fin de semana y que me ha permitido ganar mi primera carrera de la Firestone Indy Lights.”



artículo original en: www.victor-garcia.es

Adjunto las clasificaciones de los 2 campeonatos.

[Hectorg]

Pues sí que le apretaban sí.

http://www.youtube.com/watch?v=uvYYQw7KSIs

[SaraF1]

Hola!!! bueno todavia no habia escrito en el foro y lo voy a inagurar en este post ;) Una pregunta, veo que poneis los horarios españoles de las carreras, pero, ¿donde puedo verlas? Hace ya tiempo que voy buscando alguna pagina para poder seguirlas pero no hay manera.

Un saludo y gracias.

[Hectorg]

Hola!!! bueno todavia no habia escrito en el foro y lo voy a inagurar en este post ;) Una pregunta, veo que poneis los horarios españoles de las carreras, pero, ¿donde puedo verlas? Hace ya tiempo que voy buscando alguna pagina para poder seguirlas pero no hay manera.

Un saludo y gracias.

Hola SaraF1, bienvenida.

Las carreras las puedes ver desde la web oficial www.indycar.com o si prefieres la retransmisión de un canal de televisión puedes encontrar varias fuentes en www.justin.tv

[Rafael]

Hola:
Yo la de ayer no la pude ver desde ahí, solo pude ponerme el Live Timming y el mapa con los localizadores.
Si falla, y  www.justin.tv dice que hay muchos usuarios de tu país, también se puede buscar en www.ustream.tv o en www.mitierratvco2.com/deportes.




Este fin de semana la IndyCar no descansa tampoco. Nos vamos al espectacular circuito de Long Beach.

[Rafael]

Long Beach, es un circuito urbano, situado en California.
En él se han disputado carreras de F1, Champ-Car e IndyCar, además de otras categorías.
Es conocido por su larga curva de meta, y por la lentísima horquilla que la precede.
Un primer sector muy revirado, seguido varias curvas de media velocidad, bacheadas y con muros a escasos centimetros de la trazada ideal será la tónica de esta carrera.
Los puntos de adelantamiento son la frenada de la curva-recta principal (curva 1) y, si se tracciona mucho mejor que el piloto de delante, la frenada bacheada de la curva 9.


La vuelta récord en este circuito está en poisesión de Sebastian Bourdais, allá por el 2006, cuando el GP de Long Beach se disputaba dentro del calendario de la Champ-Car. El francés Paró el crono en 1:06.886.
Y es que el señor Bourdais regresa al feudo en el que ganó 3 carreras consecutivas (2005-2007), pero esta vez con otro coche y con algunos añitos más. No obstante, es el veterano canadiense Paul Tracy el piloto en activo con más victorias, 4 en concreto (1993, 2000, 2003 y 2004). Un tal Montoya ganó la carrera disputada aquí en 1999.
En la era Indy, los pilotos vencedores han sido Dario Franchitti (2009) y Ryan Hunter-Reay (2010)

Para los que nunca hayais tenido el placer de ver una carrera aquí, pongo un Onboard de Justin Wilson con un Champ-Car de 2007.

<a href="http://www.youtube.com/v/byYr06PN2f4?fs=1&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;rel=0&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/byYr06PN2f4?fs=1&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;rel=0&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=</a>

Sin duda este circuito dará mucho más juego que Barber. Aquí un error se paga muy caro. En 2009 5 pilotos se quedaron clavados en la horquilla de la última curva. Así que na buena posicióin de salida evitará muchos problemas en la 1ª vuelta.


La carrera de IndyCar tendrá lugar el domingo a las 21:30 hora española, y la Indy Lights lo hará antes, a las 19:00 h.

Por cierto, han colgado un podcast con una entrevista a Will Power, Oriol Serviá, y Victor Gracia. Cosas de ser españoles, que bien se le entiende el inglés a Victor Garcia, me recuerda a Rafa Nadal en sus primeras entrevistas
http://media.indycar.com/radio/irweekly-upload/icw0411podcast48k.mp3

[Hectorg]

Desde aquí se puede seguir la Indy Lights:

http://www.seeon.tv/view/3811/

[Rafael]

Vaya maniobra acaba de hacer Serviá. Que reflejos. ha dejado flipando hasta a los comentaristas. Van a relanzar y quedan casi 15 vueltas a meta.

[Hectorg]

Highlights de la Indy Lights

http://www.youtube.com/watch?v=LP1yC6TrYTc&feature=player_embedded

[Rafael]

Mike Conway se impuso contra todo pronóstico en la cita de la IndyCar Series disputada este fin de semana en Long Beach. El británico logró su primera victoria en la categoría tras una carrera en la que fue de menos a más, y en la que, una vez más, fue clave la autoeliminación de algunos de los principales protagonistas.

En este caso, un toque entre Scott Dixon, Will Power y Helio Castroneves apartó a los tres de la lucha por la victoria, al igual que a Oriol Serviá, que tuvo que hacer un trompo para evitar el accidente. Ello, junto a un accidente en la misma vuelta de Sato, Kimball y Saavedra obligó a la salida del Pace Car a falta de veinte vueltas, y en la resalida, además de tener problemas mecánicos Ryan Hunter-Reay, segundo clasificado en esos momentos, Mike Conway vio su oportunidad y se lanzó a por la victoria.

De esta forma, en apenas tres vueltas, se colocaba líder por delante de Ryan Briscoe y Dario Franchitti, para posteriormente escaparse y lograr con uno de los coches de Andretti Autosport su primer triunfo en EEUU. Serviá, por su parte, acababa sexto tras el citado incidente.

En las Indy Lights, la victoria fue para Conor Daly, por delante de su compañero en el equipo Sam schmidt Motorsport Esteban Guerrieri y de Stefan Wilson. El español Víctor García fue 12º.

http://www.youtube.com/indycars/#p/u/7/GrxJ8p7AKb0

Fuente: Sportmotores, Indycar


Con el 6º puesto en Long Beach, Uri gana 2 puestos y se coloca 4º en el campeonato, por detrás de Darío Franchitti, Will power y Tony Kanaan.
Víctor García cae una posición para ocupar también el 4º lugar en el campeonato.

La próxima carrera de IndyCar se disputará en Sao Paulo, Brasil, el 1 de Mayo.
Los Indy Lights no correrán en Brasil, por lo que tendrán vacaciones hasta el 27 de mayo, donde se veran en el Indianapolis Motor Speedway.

[Rafael]

Long Beach: seguimos sumando en la general



Tras haber clasificado en la 8º posición el sábado, se nos presentaba una carrera interesante, en la que salíamos con ganas de conseguir un gran resultado cara a la clasificación general.

Tras la salida, en la que no he podido ganar ningún puesto, me he mantenido tras mi compañero de equipo. Sin embargo, varias salidas de pista de los que iban delante han hecho que ascendiera hasta la 6º posición en el último cuarto de la prueba.

Pero no me ha servido de mucho, porque en la vuelta 35 el coche se me ha ido de atrás y me he quedado atravesado en el circuito. Por suerte, los comisarios me han empujado y he conseguido ponerlo en marcha y terminando finalmente la carrera en la 12º posición.

Después de la victoria en Barber quería estar arriba otra vez, pero no ha podido ser. Al menos, estoy 4º en el campeonato y eso me hace mantener la esperanza de hacer una buena temporada.

Ahora me marcho a Las Vegas, donde iremos a hacer un test en circuitos ovales, ya que las próximas carreras se corren en este tipo de circuitos y promete ser espectacular.


Artículo original de www.victor-garcia.es

[Hectorg]

Bonito casco homenaje de Vitor Meira a Ayrton Senna.

[Rafael]

ya me has picado...


La categoría IndyCar se translada esta semana fuera de los Estados Unidos. Concretamente a Brasil, a la ciudad de Sao Paulo. Los 5 pilotos Brasileños del campeonato pelearán por conseguir un buen resultado ante su público.

El trazado de Sao Paulo destaca por sus 2 rectas largas, y la horquilla antes de meta, que seguro favorecerá gran numero de adelantamientos. Una curiosidad es que el Pit-Lane en este circuito no está situado paralelo a la recta de meta, sino que se encuentra en medio del trazado, como se puede ver en la imagen de arriba. Lo bueno que tiene es que hay gradas a ambos lados de la mini-recta de meta.

El año pasado, esta carrera abrió el calendario y se estrenaba el circuito, así que los pilotos no desaprovecharon la oportunidad de también estrenar la 1ª chicane. 
http://www.youtube.com/v/JYO62EjMje4?fs=1&amp;hl=es_ES&amp;rel=0
Andretti ya sabe lo que es que te pasen por encima

Esperemos que este año la salida sea un poco más limpia, y que Oriol Serviá se meta por 3ª vez en el Fast Six, la ronda final de la sesión de clasificación.

La carrera, el domingo a partir de la 6 de la tarde.