F1 Revolution - Foro de Formula 1

Resto de Competiciones => Rallyes => Mensaje iniciado por: Alonso2005 en Diciembre 14, 2012, 00:01:42 am

Título: Dakar 2013
Publicado por: Alonso2005 en Diciembre 14, 2012, 00:01:42 am
(http://www.nitro.pe/images/2012/marzo/dakar%202013.jpg)

(http://visitemosargentina.com/home/wp-content/uploads/2012/08/Dakar-2013.jpg)

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=C21txk5LznM (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=C21txk5LznM)

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hXXVGteWVnA (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hXXVGteWVnA)

Recorrido:
(http://www.dakar.com/dakar/2013/img/parcours-carte.jpg)

Webs oficiales:
Página oficial de la prueba:
http://www.dakar.com/index_DAKes.html (http://www.dakar.com/index_DAKes.html)

Aplicación Iphone y Android:
http://www.dakar.com/dakar/2012/es/aplicacion-movil.html (http://www.dakar.com/dakar/2012/es/aplicacion-movil.html)

Facebook del Dakar y Twitter:
http://www.facebook.com/dakar (http://www.facebook.com/dakar)
http://twitter.com/dakarofficial (http://twitter.com/dakarofficial)

Tiempos oficiales:
No... Todavía.

Webs NO oficiales:

Dónde seguir los tiempos:
Página bastante fiable
http://dakar.visser.it/index.php?sta...d=S&track=0307 (http://dakar.visser.it/index.php?sta...d=S&track=0307)

Radio en directo:
http://www.maray.cl/ (http://www.maray.cl/)
http://www.onradios.com/radio-rivadavia.html (http://www.onradios.com/radio-rivadavia.html)

Fotografía:
http://www.ewrc.cz/ewrc/ (http://www.ewrc.cz/ewrc/)
http://www.motorsport.com/all/photos...llery/?s=2&p=5 (http://www.motorsport.com/all/photos...llery/?s=2&p=5)

Retransmisiones televisivas:
http://www.rtve.es/deportes/directo/teledeporte/ (http://www.rtve.es/deportes/directo/teledeporte/)

Episodios atrasados y noticias de teledeporte
http://www.rtve.es/deportes/rally-dakar/ (http://www.rtve.es/deportes/rally-dakar/)

ChilePerú y Argentina

(http://i46.tinypic.com/k9xiqs.png)

Etapas y kilometros

(http://i47.tinypic.com/aca4c8.jpg)

Prensa:
@marcmartintw el presentador de Teledeporte, para trolearle y tal
@teledeporte Tweet de Teledeporte para trolear sobre el polar
@rallyraid_es info de raids
@Rally_Dakar Noticias (es del año pasado, no se si este año seguiran activos)
@radiomaray radio Maray, lo dan en directo
@planetaoffroad info TT y Dakar
@dakarofficial lo mismo, no se si este año seguira activa

Pilotos:
@marc_coma Cuenta oficial
@dvfcopiloto Diego Vallejo 
@JordiViladoms Jordi Viladoms
@gerardfarres Oficial
@LaiaSanz_ Nuestra pluricampeona de trial Laia Sanz
@JoanPedrero Joan Pedrero.
@NaniRoma Nani Roma
@cyrildespres No necesita descripción. :sisi3:
@terranovaorly Orlando Terranova
@ChalecoDakar Francisco "Chaleco" López.
@AlAttiyahN Naser Al Attiyah.

"Dakar 2013: sin respiro para los valientes.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Diciembre 14, 2012, 00:03:23 am
Gracias por abirlo Alonso2005.  :chocala

Voy cogiendo sitio. Me gusta que este año empiece unos días más tarde, que eso de empezar el día de año nuevo... :nono1:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Diciembre 14, 2012, 00:10:47 am
Por cierto, la cuenta oficial del Dakar (@dakarofficial), yo la llevo siguiendo desde el año pasado y han estado casi inactivos pero llevan un mes que han vuelto ya a compartir información.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Noisegun en Diciembre 14, 2012, 00:18:58 am
Cada diciembre y enero digo lo mismo. Yo tengo que hacer el Dakar al menos un año...


 :accepted:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Diciembre 14, 2012, 00:20:23 am
Cuando llega Le Mans también decimos siempre aquello de: "El año que viene voy". Y por ahora de por aquí creo que solo lo ha cumplido Red5.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Noisegun en Diciembre 14, 2012, 00:26:10 am
Cuando llega Le Mans también decimos siempre aquello de: "El año que viene voy". Y por ahora de por aquí creo que solo lo ha cumplido Red5.

La idea es hacerlo, llevo desde 2005-2006 diciéndolo, solo que aun no he sacado tiempo  :roto2:

¿Alguien quiere ser mi copiloto?  :gaydude:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Diciembre 14, 2012, 12:07:48 pm
Un resumen del Dakar 2012

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WpxMZGAppqk#at=161 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WpxMZGAppqk#at=161)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Diciembre 14, 2012, 12:16:52 pm
Y las mejores imágenes de 2012

(http://totallycoolpix.com/wp-content/uploads/2012/16012012_dakar_rally_2012/dakar2012_003.jpg)

(http://totallycoolpix.com/wp-content/uploads/2012/16012012_dakar_rally_2012/dakar2012_014.jpg)

(http://totallycoolpix.com/wp-content/uploads/2012/16012012_dakar_rally_2012/dakar2012_018.jpg)

(http://totallycoolpix.com/wp-content/uploads/2012/16012012_dakar_rally_2012/dakar2012_020.jpg)

(http://totallycoolpix.com/wp-content/uploads/2012/16012012_dakar_rally_2012/dakar2012_028.jpg)

Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Diciembre 14, 2012, 12:19:23 pm
Así se consigue una buena foto en el Dakar :roto2:

(http://inapcache.boston.com/universal/site_graphics/blogs/bigpicture/dakar_2012/bp5.jpg)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Diciembre 14, 2012, 15:15:35 pm
Geniales estos resúmenes del Dakar.

1979-1982

http://www.youtube.com/watch?v=ZIMJ3I2rXtY (http://www.youtube.com/watch?v=ZIMJ3I2rXtY)

1983-1986

http://www.youtube.com/watch?v=VfONM-ngsF4 (http://www.youtube.com/watch?v=VfONM-ngsF4)

1987-1990

http://www.youtube.com/watch?v=xA-aq38ktaI (http://www.youtube.com/watch?v=xA-aq38ktaI)

1991-1994

http://www.youtube.com/watch?v=xwgzpTwWytE (http://www.youtube.com/watch?v=xwgzpTwWytE)

1995-1998

http://www.youtube.com/watch?v=-t6H3HrhUaQ (http://www.youtube.com/watch?v=-t6H3HrhUaQ)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: 350km/h en Diciembre 15, 2012, 13:25:54 pm
El Smart Buggy para el Dakar
http://www.motorpasionf1.com/dakar/algo-mas-sobre-el-smart-buggy-para-el-dakar (http://www.motorpasionf1.com/dakar/algo-mas-sobre-el-smart-buggy-para-el-dakar)

(http://i50.tinypic.com/8zp4eh.jpg)

El Smart Buggy para el Dakar es un proyecto 100% español que cuenta con José Luis Álvarez, J.L, como principal baluarte. El español, con 9 Dakar a sus espaldas, se ha propuesto hacer algo diferente y está claro que lo ha conseguido. El buggy monoplaza está basado en el Polaris XP 900 al que se le ha adaptado una carrocería del Smart de primera generación realizado en fibra de vidrio. El buggy cuenta con un propulsor bicilíndrico de 900 cc. que entrega 90 CV. La transmisión es mediante variador mientras que la tracción 4×4 es desconectable. Un conjunto que debería ayudarle para navegar entre fesh-fesh o para surcar las enormes dudas.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Fm1VocgKVv4 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Fm1VocgKVv4)

En cuanto a una de las partes más importantes de un vehículo destinado al Dakar, la suspensión delantera es de trapecios paralelos y tiene un recorrido de 340 mm. mientras que en el eje trasero han recurrido a los brazos independientes como un recorrido de 355 mm. Todo esto, sumado a su bajo peso total, 620 kilogramos sin carga (750 kg con ella), hacen del Smart Buggy de un buen aspirante a atraer buena parte de las miradas durante la edición 2013 del Dakar. Y esperemos que también sea capaz la dureza del Dakar (ojo a las primeras etapas que prometen ser muy duras) y verlo en Santiago de Chile. Eso sí, para cumplir el proyecto, José Luis Álverez contará con el handicap de no poder contar con asistencia en carrera además de ser el mismo quien se “haga” el coche al final de cada etapa. La fiabilidad del vehículo será puesta bajo la lupa.

(http://i48.tinypic.com/ftg4jr.jpg)

Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Diciembre 16, 2012, 16:32:35 pm
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mIRroW0dpJA (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mIRroW0dpJA)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Laura8V en Diciembre 16, 2012, 19:00:22 pm
La idea es hacerlo, llevo desde 2005-2006 diciéndolo, solo que aun no he sacado tiempo  :roto2:

¿Alguien quiere ser mi copiloto?  :gaydude:

Siempre puedes hacer algo más económico... http://www.motorpasion.com/otras-competiciones/amsterdam-dakar-challenge-la-aventura-low-cost-definitiva (http://www.motorpasion.com/otras-competiciones/amsterdam-dakar-challenge-la-aventura-low-cost-definitiva)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Laura8V en Diciembre 16, 2012, 19:18:20 pm
http://youtu.be/aiv2TsvmZCk (http://youtu.be/aiv2TsvmZCk)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Rafael en Diciembre 16, 2012, 23:49:09 pm
La tortilla de patatas lleva patatas, y sin patatas es una tortilla, pero no es una de patatas.

El Rally Dakar acaba en Dakar, y si no acaba en Dakar es un rally, pero no es EL DAKAR.   :nono:


EL DAKAR desde hace unos años se llama Africa Eco Race (http://www.africarace.com/en/), y acaba en Dakar

(http://www.africarace.com/media/k2/items/cache/3b77d3f73b59742412f393cd0d264b14_L.jpg)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: red5isalive en Diciembre 17, 2012, 01:11:27 am
La tortilla de patatas lleva patatas, y sin patatas es una tortilla, pero no es una de patatas.

El Rally Dakar acaba en Dakar, y si no acaba en Dakar es un rally, pero no es EL DAKAR.   :nono:


EL DAKAR desde hace unos años se llama Africa Eco Race (http://www.africarace.com/en/), y acaba en Dakar

(http://www.africarace.com/media/k2/items/cache/3b77d3f73b59742412f393cd0d264b14_L.jpg)

Sí señor, no puedo estar más de acuerdo.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Noisegun en Diciembre 17, 2012, 12:32:33 pm
Siempre puedes hacer algo más económico... http://www.motorpasion.com/otras-competiciones/amsterdam-dakar-challenge-la-aventura-low-cost-definitiva (http://www.motorpasion.com/otras-competiciones/amsterdam-dakar-challenge-la-aventura-low-cost-definitiva)

Oye pues no es mala idea!  :sisi3:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: red5isalive en Diciembre 20, 2012, 19:04:18 pm
http://www.youtube.com/watch?v=Nl9pHMNY4RY&feature=youtu.be&noredirect=1 (http://www.youtube.com/watch?v=Nl9pHMNY4RY&feature=youtu.be&noredirect=1)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Diciembre 21, 2012, 11:59:07 am
Marc Coma no estará finalmente en la carrera por una lesión en el hombro. :-(

“Si corro es para intentar ganar; si no puedo luchar por ello me quedo en casa”
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: red5isalive en Diciembre 21, 2012, 17:51:17 pm
Marc Coma no estará finalmente en la carrera por una lesión en el hombro. :-(

“Si corro es para intentar ganar; si no puedo luchar por ello me quedo en casa”


Una pena, aunque correr estando mal y caerse sería peor para él, así que mejor que llegue a tope para 2014.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Berlinette en Diciembre 21, 2012, 18:49:42 pm
La tortilla de patatas lleva patatas, y sin patatas es una tortilla, pero no es una de patatas.

El Rally Dakar acaba en Dakar, y si no acaba en Dakar es un rally, pero no es EL DAKAR.   :nono:
¿Los Juegos Olímpicos no son Olímpicos si no se celebran en Olimpia?
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: angar en Diciembre 22, 2012, 06:55:17 am
Así se consigue una buena foto en el Dakar :roto2:

(http://inapcache.boston.com/universal/site_graphics/blogs/bigpicture/dakar_2012/bp5.jpg)
Pues como a algun piloto le de por tirar por ahi...xD
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: angar en Diciembre 22, 2012, 06:56:40 am
Marc Coma no estará finalmente en la carrera por una lesión en el hombro. :-(

“Si corro es para intentar ganar; si no puedo luchar por ello me quedo en casa”

pues si... hace lo correcto... Marc Coma no es un figurante más, o alguien al que le gusta la aventura y va por capricho...
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: sotillo-f1 en Diciembre 25, 2012, 23:46:31 pm
La tortilla de patatas lleva patatas, y sin patatas es una tortilla, pero no es una de patatas.

El Rally Dakar acaba en Dakar, y si no acaba en Dakar es un rally, pero no es EL DAKAR.   :nono:


EL DAKAR desde hace unos años se llama Africa Eco Race (http://www.africarace.com/en/), y acaba en Dakar

El Dakar al que te refieres no siempre acabó en Dakar. Hubo algún año que incluso empezó en Francia y regreso al final del raid, terminando en Eurodisney.......... o otro año que lo hizo en Ciudad del Cabo, por poner un par de ejemplos. Para mi la diferencia real, independientemente del lugar (que para mi es secundario), es la soledad de África. Esa soledad marca las auténticas dureza y dificultad del raid pues ahora a cualquier problema tienes 200 manos que te pueden ayudar, suministrar combustible o repuestos.............

La Eco Race es una mera comparsa que a costa del Dakar quiere ser lo que no es aprovechando la oportunidad que le dejaron en bandeja para ello, el nivel es bastante bajo y la escasez de competencia es un poco vergonzosa. Para mi un Faraones esta muy por encima de la Eco Race y se corre en África. Estaba claro que el Dakar marcharía antes  después de África, por meros motivos económicos........... les vino al pelo la muerte de aquellos franceses para llevar el negocio donde querían.............. la cuartada de "Al Qaeda" al menos para mi no cuela.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Diciembre 27, 2012, 10:54:58 am
Mañana hay un encuentro digital con Nani Roma y Laia Sanz en RTVE.es a las 13:00.

http://encuentrosdigitales.rtve.es/2012/nani_roma_y_laia_sanz.html (http://encuentrosdigitales.rtve.es/2012/nani_roma_y_laia_sanz.html)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: sotillo-f1 en Diciembre 27, 2012, 13:08:43 pm
Dos previos del Dakar en "Conexión motor" de TDP:

http://www.rtve.es/alacarta/videos/conexion-motor/conexion-motor-19-12-12/1619513/ (http://www.rtve.es/alacarta/videos/conexion-motor/conexion-motor-19-12-12/1619513/)

http://www.rtve.es/alacarta/videos/conexion-motor/conexion-motor-26-12-12/1626402/ (http://www.rtve.es/alacarta/videos/conexion-motor/conexion-motor-26-12-12/1626402/)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: angar en Diciembre 29, 2012, 05:37:41 am
Dos previos del Dakar en "Conexión motor" de TDP:

http://www.rtve.es/alacarta/videos/conexion-motor/conexion-motor-19-12-12/1619513/ (http://www.rtve.es/alacarta/videos/conexion-motor/conexion-motor-19-12-12/1619513/)

http://www.rtve.es/alacarta/videos/conexion-motor/conexion-motor-26-12-12/1626402/ (http://www.rtve.es/alacarta/videos/conexion-motor/conexion-motor-26-12-12/1626402/)
El del día 26 lo vi... El día 2 creo que dijeron que sería el previo "oficial" de la temporada, por la tarde, no se si a las 18:00 o 19:00...
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: red5isalive en Diciembre 30, 2012, 12:18:21 pm
El Dakar de 1990

http://www.youtube.com/watch?v=PnqASZk2F_0 (http://www.youtube.com/watch?v=PnqASZk2F_0)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: 350km/h en Diciembre 30, 2012, 12:28:42 pm
el Dakar Smart Buggy no estará en la salida

(http://i46.tinypic.com/2zjb8t5.jpg)

La semana pasada informábamos sobre los problemas económicos del equipo Dakar Smart Buggy. Un patrocinador que se cayó del proyecto hizo que a pocos días para el comienzo del Dakar 2013, la aventura de José Luis Álvarez se quedara corta de financiación. Hacía falta 17.000 euros para pagar el envío del vehículo, el vuelo del piloto, la licencia…Para tratar de agotar su última oportunidad el equipo abrió la vía del crowdfunding pero aún así no ha sido suficiente. El Dakar Smart Buggy no estará en el podium de salida de Lima el próximo 5 de enero.

Sin lugar a dudas, toda una lástima que todo los esfuerzos realizados por el equipo se acaben finalmente perdiendo. El Smart Buggy 4×4 representaba el sueño de un piloto, J.L, que finalmente tendrá que ser pospuesto. Seguro que sus esfuerzos para estar en la salida del Dakar en 2014 han comenzado ya. Tras la caída, ahora toca levantarse.

http://www.motorpasionf1.com/dakar/dakar-2013-dakar-smart-buggy-el-proyecto-que-no-llego-a-buen-puerto (http://www.motorpasionf1.com/dakar/dakar-2013-dakar-smart-buggy-el-proyecto-que-no-llego-a-buen-puerto)

Más info | Smart Dakar: http://dakarsmart.com/SMART-NO-ESTARA-EN-LIMA/ (http://dakarsmart.com/SMART-NO-ESTARA-EN-LIMA/)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Diciembre 30, 2012, 23:37:03 pm
Horarios del programa Dakar 2013 en Teledeporte: del 5 al 11/01 a las 22h y del 12 al 20/01 a las 22h30. Siempre en directo.1h de duración.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: BiG_FooT en Diciembre 31, 2012, 11:36:32 am
Thanks!!!!
Título: Re: Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 01, 2013, 11:33:32 am
http://www.youtube.com/watch?v=cMOlCUUQNsk&feature=youtube_gdata_player
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 03, 2013, 00:13:10 am
Explicación técnica de un coche que participa en el Dakar por el piloto Vladimir Ljubetic.

http://www.youtube.com/watch?v=J69wL_cnYN4&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=J69wL_cnYN4&feature=youtu.be)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 03, 2013, 12:35:48 pm
Si alguien se lo perdió, ya está colgado el programa de ayer de Teledeporte:
http://www.rtve.es/m/alacarta/videos/dakar/programa-previo-rally-dakar-2013/1632129/?media=tve (http://www.rtve.es/m/alacarta/videos/dakar/programa-previo-rally-dakar-2013/1632129/?media=tve)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Alonso2005 en Enero 03, 2013, 16:38:07 pm
La aplicación del Dakar 2013:

Android Google Play : http://goo.gl/LjOkc (http://goo.gl/LjOkc)
Apple Itunes : search/buscar DAKAR RALLY 2013
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 04, 2013, 00:01:01 am
Descargando. A ver como de útil es. :popcorn:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: BiG_FooT en Enero 04, 2013, 08:57:53 am
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ce9ww9sH26I (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ce9ww9sH26I)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: koldo666 en Enero 04, 2013, 12:16:30 pm
Mira que les tendremos asquito por el tema de la F1, pero RedBull Media House se lo curra:

(http://pbs.twimg.com/media/A_wshkeCEAAncLI.jpg:large)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Razor en Enero 04, 2013, 12:31:00 pm
Dakar 2013: cómo verlo por televisión

http://www.youtube.com/watch?v=cMOlCUUQNsk (http://www.youtube.com/watch?v=cMOlCUUQNsk)

Tan sólo restan dos días para que una nueva edición del Dakar de su pistoletazo de salida desde las calles de la ciudad de Lima. A pesar de que finalmente no podemos tener en ella a Marc Coma y el Buggy Smart, la prueba contará con grandes alicientes como un nuevo duelo entre Carlos Sainz y Nasser Al Attiyah o el de sus homólogos en Mini, Stephane Peterhansel y Nani Roma.

Como viene siendo habitual, Teledeporte y Eurosport seguirán la prueba para el territorio Nacional (con esta ultima habrá que tener cuidado ya que recientemente se ha anunciado su salida de la plataforma Canal +). En concreto, Teledeporte emitirá durante toda la prueba un programa de una hora de duración, dirigido por Marc Martín y acompañado por Carlos Sotelo y Rafa Tibau. Del día 5 al 11 de enero dicho programa comenzará a las 22:00, mientras que del 12 al 20 de enero será retrasado su inicio a las 22:30.

Eurosport por su parte, emitirá un resumen diario en su primer canal a partir de las 23:00, pero al igual que la pasada temporada, estará en la meta de algunas etapas en directo a partir de las 19:00 de la tarde por medio de Eurosport 2. Para los interesados, TV3 también realizará su retransmisión para el territorio catalán por TV y para el resto del territorio nacional vía su web. Programas a partir de las 20:55 con Francesc la Torre, Josep Lluis Merlos e Isidre Esteve.

www.motorpasionf1.com (http://www.motorpasionf1.com)


Web de TVE: http://www.rtve.es/deportes/rally-dakar/ (http://www.rtve.es/deportes/rally-dakar/)
Web de TV3: http://www.esport3.cat/motor (http://www.esport3.cat/motor)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Noisegun en Enero 04, 2013, 13:06:54 pm
Mañana mañana mañana mañana  :aaaa:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Alonso2005 en Enero 04, 2013, 15:50:55 pm
Algo para amenizar la espera:

http://www.youtube.com/watch?v=pVFdgttin6E (http://www.youtube.com/watch?v=pVFdgttin6E)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 04, 2013, 20:01:29 pm
El informe Robinson de Laia Sanz

http://www.youtube.com/watch?v=PQybX-6zvgI (http://www.youtube.com/watch?v=PQybX-6zvgI)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: red5isalive en Enero 04, 2013, 20:17:36 pm
El informe Robinson de Laia Sanz

http://www.youtube.com/watch?v=PQybX-6zvgI (http://www.youtube.com/watch?v=PQybX-6zvgI)

Ojo con las palabras de Arcarons:" En 3 años estará en el Top 10" este año es el 3o en el que compite, veremos si lo logra.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 05, 2013, 10:41:08 am
Ojo con las palabras de Arcarons:" En 3 años estará en el Top 10" este año es el 3o en el que compite, veremos si lo logra.

En sus dos primeras participaciones ha quedado la 39º. Yo creo que puede mejorar facilmente este resultado, pero entrar en el Top 10 pues no sé. Ojalá.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 05, 2013, 10:43:43 am
Mi porra para el Dakar 2013:

Coches: Roma
Motos: Despres

Y en quads y motos ya me pierdo, pero voy a decir alguno de los favoritos al azar:

Quads: Sonik :sisi1:
Camiones:  Nikolaev
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 05, 2013, 11:23:28 am
La primera etapa

(http://www.dakar.com/PHOTOS/DAK/2013/100/CARTE.gif)

Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Alonso2005 en Enero 05, 2013, 16:33:03 pm
Esta etapa especial se multiplicaran los tiempos. OJO :sisi3:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: red5isalive en Enero 05, 2013, 19:26:28 pm
Mi porra para el Dakar 2013:

Coches: Roma
Motos: Despres

Y en quads y motos ya me pierdo, pero voy a decir alguno de los favoritos al azar:

Quads: Sonik :sisi1:
Camiones:  Nikolaev

Peterhansel es mucho Peterhansel eeh
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Alonso2005 en Enero 05, 2013, 19:39:18 pm
Mi porra para el Dakar 2013:

Coches: Roma
Motos: Despres

Y en quads y motos ya me pierdo, pero voy a decir alguno de los favoritos al azar:

Quads: Sonik :sisi1:
Camiones:  Nikolaev

En quads Patronelli o el Chico Casale. y en Coches Robby :sisi3:
Título: Re: Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 05, 2013, 21:21:17 pm
Qué le ha ocurrido a Gordon que se había quedado parado?

Al final ha perdido unos 10min con Sainz pero la multiplicación de los tiempos es x5 en Motos y Quads y x3 en Autos y Camiones. Los organizadores no querían que los pilotos especularan.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: eeric1 en Enero 05, 2013, 23:46:02 pm
Por fin 2 horas de motor al dia en la tv..  se echa de menos el dakar y empieza bien con la sorpresa de Sainz! aver como se desenvuelve...
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Alonso2005 en Enero 05, 2013, 23:51:03 pm
Bueno pues, Etapa 1:

Motos: Chaleco López, Verhoeven, Quintanilla
Autos: Sainz - Göttschalk, Alvarez - Graue, Al-Attiyah - Cruz
Quads: Flores, Husseini, Patronelli
Camiones: De Rooy - Colsoul - Rodewald, Stacey - Ruf - Der Kinderen, Loprais - Bruynkens - PUSTĚJOVSKÝ.

Nuestro amigo Robby con su compañero terminaron 136°  :sisi3:
Título: Re: Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 06, 2013, 03:04:36 am
La espectacular salida de Gordon

 http://www.youtube.com/watch?v=rcolJbA-0gk&feature=youtube_gdata_player
Título: Re: Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 06, 2013, 03:14:07 am
Resumen de la primera etapa

 http://www.youtube.com/watch?v=NDmkLXjikuo&feature=youtube_gdata_player
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: angar en Enero 06, 2013, 10:51:47 am
 :lol: Menudo OWNED al bocas de Robby Gordon... prepotencia hasta no tener límites y en la etapa más sencilla de inicio, de solo 13 Km, empanza su Hammer en lo alto de una duna... perdió como media hora, que multiplicado x5 creo (¿o es x3?), será 2horas y media a recuperar si quiere ganar el Dakar...   :elrisas:... Lo unico, muy espectacular siempre, hasta para salir... saltó volando por encima de la rampa de salida... :sisi3:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 06, 2013, 11:00:53 am
:lol: Menudo OWNED al bocas de Robby Gordon... prepotencia hasta no tener límites y en la etapa más sencilla de inicio, de solo 13 Km, empanza su Hammer en lo alto de una duna... perdió como media hora, que multiplicado x5 creo (¿o es x3?), será 2horas y media a recuperar si quiere ganar el Dakar...   :elrisas:... Lo unico, muy espectacular siempre, hasta para salir... saltó volando por encima de la rampa de salida... :sisi3:

x5 en Motos y Quads y x3 en Coches y Camiones.

Hoy ya empieza lo bueno :popcorn:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: angar en Enero 06, 2013, 11:39:46 am
x5 en Motos y Quads y x3 en Coches y Camiones.

Hoy ya empieza lo bueno :popcorn:

pues hora y media entonces que debe recortar a Sainz...
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 06, 2013, 12:04:25 pm
La foto del día

(http://pbs.twimg.com/media/A_4syCuCMAAYu-N.jpg:large)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 06, 2013, 13:19:25 pm
Hoy tenemos 242 km de especial, 100% entre dunas. :popcorn:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 06, 2013, 15:44:48 pm
El piloto argentino Pablo Alejandro Busin se ha salido de la pista en el km 40 de la especial. Se encuentra sano y salvo pero su moto ha quedado destruida tras incendiarse

Problemas para Gerard Farrés Güell
Detenido en el km 37,53 de la especial, el motorista español ha sido víctima de un problema mecánico cuya causa por lo momento es desconocida. El piloto de Honda espera en estos momentos la llegada de su asistencia.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 06, 2013, 16:03:42 pm
No le ha ido muy bien a Barreda en el WP4, ha perdido 12 segundos con Faria, pero tiene una ventaja aún de 4 minutos sobre Javier Gómez para lograr la victoria en la etapa de hoy. Y además Despres se encuentra a casi 10 minutos.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 06, 2013, 16:25:57 pm
WP6 y Barreda sigue aumentando tiempo con Despres, 11 minutos ya :roto2:

Daniel Mazzuco: "Tenía 1 litro de agua en el tanque. Alguien no ha querido que siga. No sé que pensar"
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 06, 2013, 17:19:01 pm
¡Joan Barreda Bort se proclama ganador de la especial!

Tras firmar un tiempo de 2h42’31' sobre los 240 kilómetros de sección cronometrada, el motorista español Joan Barreda Bort se ha proclamado el más rápido del día, 6’26' por delante del portugués Rubén Faria. David Casteu, por su parte, ocupa la tercera posición provisional tras protagonizar una bonita remontada durante la segunda parte de la especial cuando solo han cruzado la meta los 7 primeros corredores de la categoría. Cyril Despres acumula un retraso de 10’10' sobre el ganador del día, mientras que en el caso de Francisco López la diferencia aumenta a 18 minutos.

Sainz pierde comba

En el ya famoso km 75, que ha causado estragos a los motoristas debido al difícil paso de una duna, el piloto del Team Qatar Red Bull se ha desviado al norte antes de deshacer el camino, colocarse a los pies de la duna y proceder a su ascensión. Lucio Álvarez es ahora quien lidera el desfile de los coches en este primer tercio del recorrido.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Alonso2005 en Enero 06, 2013, 17:48:25 pm
Bueno el Km 75 causó estragos. Madre Mia.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Razor en Enero 06, 2013, 19:08:54 pm
El Dakar del Pacífico, en cifras

(http://estaticos02.cache.el-mundo.net/elmundodeporte/imagenes/2013/01/04/motor/1357316252_1.jpg)
Un mecánico examinando un Buggy

De Lima a Santiago de Chile, el quinto Dakar sudamericano discurrirá durante dos semanas por la costa del Pacífico. De las dunas peruanas a la inmesidad desértica de Atacama, al norte de Chile. Sin olvidar la pampa argentina y las exigentes etapas en los Andes, con tramos a casi 5.000 metros de altura. Estos son los alicientes de una prueba donde la baja del lesionado Marc Coma en motos se compensa con la reaparición de Carlos Sainz, a los mandos de un Buggy.

El piloto madrileño, favorecido por el cambio de reglamentación que limita el rendimiento de los motores, se presenta como alternativa a su compañero de equipo, Nasser Al-Attiyah, y Stéphane Peterhansel, a bordo del poderoso Mini. Un volante que también tomará Nani Roma, la otra gran opción española. Por último, el estadounidense Robby Gordon, cuyo Hummer no pasó las pruebas técnicas en 2012, se presenta como 'outsider'.

En motos, Cyril Despres (KTM), se presenta como máximo favorito para renovar su títulom sobre todo por la baja de Coma, lastimado el pasado octubre en un hombro mientras disputada el Rally de Marruecos. Las alternativas pasan por el imprevisible Chaleco López (KTM) y el crecimiento de los españoles Jordi Viladoms (KTM) y Joan Barreda (Husqvarna). Tampoco conviene olvidar al portugués Helder Rodrigues será el estandarte de Honda, de vuelta a la mítica prueba tras 20 años de ausencia.

Además de todos estos protagonistas, la competición de motor más exigente del planeta, puede resumirse en las siguientes cifras.

10 Récord de victorias, en poder de Stéphane Peterhansel, con seis títulos en motos y cuatro en coches. Además, Vladimir Chagin posee el récord de victorias en una categoría, con siete triunfos en camiones.

53 Nacionalidades en la prueba, récord absoluto.

14 Días de competición, con especiales cronometradas en cada etapa, del 5 al 19 de enero. La última jornada se reserva del podio de Santiago de Chile.

19 Edad del piloto más joven, el holandés Robert Van Pelt, que compite en motos.

450 Cilindrada máxima, en centímetros cúbicos autorizada para las motos.

73 Edad del piloto más veterano, Francisco Claudio Regunaschi, inscrito en la categoría de coches.

123 Competidores por Francia, la delegación con más representantes, un 16% del total.

4,5 Millones de espectadores que siguieron en directo la edición de 2012, disputada en Argentina, Chile y Perú.

210 Vehículos de la organización utilizados cada día en el rally (entre ellos 11 helicópteros y 12 aviones).

745 Competidores inscritos, entre pilotos, copilotos y mecánicos.

1066 Empleados dedicados a tareas de asistencia.

8.574 Kilómetros que se recorrerán entre Lima y Santiago, con 4.146 de especial para motos (frente a 4.155 de los coches).

www.elmundo.es (http://www.elmundo.es)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 06, 2013, 19:20:50 pm
Sainz: "No sé porqué nuestro GPS no se activó, debo hablar con la organización para saber qué pasó".

Y mientras el live track sigue bloqueado...

A ver si empiezan a llegar los vídeos y fotos :popcorn:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: koldo666 en Enero 06, 2013, 21:07:50 pm
¿Ha llegado ya Gordon a meta? :elrisas:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: koldo666 en Enero 06, 2013, 21:29:53 pm
(http://www.mascoche.net/competicion/files/2012/11/carlos-sainz-dakar-2013_02.jpg)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Send89 en Enero 06, 2013, 22:03:58 pm
Peterhansel es mucho Peterhansel eeh

Ya esta empezando a calentar... :popcorn:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 06, 2013, 23:18:51 pm
La imagen del día la ha protagonizado el chileno Cabrera

http://www.youtube.com/watch?v=DMWfTs3P6Y4 (http://www.youtube.com/watch?v=DMWfTs3P6Y4)

Resumen de la etapa

http://www.youtube.com/watch?v=rkxgygl58us (http://www.youtube.com/watch?v=rkxgygl58us)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: koldo666 en Enero 06, 2013, 23:51:56 pm
:roto2: Impresionante Cabrera
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Pipex_AMG en Enero 07, 2013, 01:08:35 am
Juas, lo salva al limite. Pero bueno, tampoco es algo que ocurra raramente en el dakar. Con las velocidades que llevan sobre piedras, estar a limite de irte al suelo por un rebote no es nada raro. Vamos, que le puede pasar a cualquiera. Lo que pasa que esta vez esta grabado. Y espectacular es, pero ocurre mucho mas de lo que vemos.
Título: Re: Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 07, 2013, 01:22:02 am
Así se han diseñado las etapas del Dakar 2013

http://www.youtube.com/watch?v=Z3X80kOe4f8&feature=youtube_gdata_player
Título: Re: Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 07, 2013, 10:25:07 am
Dan la razón a Sainz por el problema en la navegación y le recortan el tiempo, vuelve a ser el líder de la prueba por 5 minutos sobre Peterhansel.

Le han restado 21 minutos que perdió en el WP3. Al-Attiyah y Álvarez también se perdieron con él pero fue por seguirle. El único que tenia problemas en la navegación fue Sainz, por lo tanto a los demás no se les resta el tiempo.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 07, 2013, 12:13:29 pm
La etapa de hoy tiene un ligero descenso :roto2:

(http://www.dakar.com/PHOTOS/DAK/2013/300/PROFIL_ES.gif)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 07, 2013, 12:39:37 pm
Así fue como Barreda logró tal ventaja: Volando :sisi1:

(http://pbs.twimg.com/media/BAAOTuXCUAAxJCD.jpg)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 07, 2013, 13:05:43 pm
Chivite y su Bultaco no pudieron pasar por el último WP, pero hoy empalmaran el final de la segunda etapa con la tercera :roto2: Los verdaderos héroes del Dakar son estos valientes casi anónimos.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Razor en Enero 07, 2013, 13:48:15 pm
Sainz sigue líder tras la queja por el funcionamiento de su GPS
El piloto español había perdido 18 minutos tras sufrir problemas con el sistema de navegación de su vehículo y reclamó a la organización
Finalmente gana la 2ª etapa y mantiene 5:05 sobre Peterhansel


(http://estaticos02.cache.el-mundo.net/elmundodeporte/imagenes/2013/01/07/motor/1357550137_0.jpg)
Carlos Sainz, durante la segunda etapa del Dakar

Carlos Sainz fue finalmente el ganador de la segunda etapa del Dakar y mantiene el liderato del rally, después de que la dirección de carrera tomara en cuenta su reclamación por el mal funcionamiento del GPS de su vehículo y decidiera devolverle el tiempo perdido.

El director de carrera, Francis Murac, informó en un comunicado la decisión de restar 21 minutos y 26 segundos del tiempo final de Sainz en la etapa, que quedó en dos horas, 32 minutos y 15 segundos.

Con este crono el madrileño supera por más de tres minutos al francés Stéphane Peterhansel, que había sido el vencedor de la jornada. Además mantiene el liderato en la clasificación general con una ventaja de 5:05 sobre Peterhansel.

Sainz llegó contrariado al campamento de Pisco y se quejó de que el GPS de su vehículo no se había activado al pasar por un punto de control, por lo que tuvo de dar varias vueltas para tratar de hallarlo.

El piloto presentó una reclamación al llegar a Pisco. La dirección de carrera analizó el GPS, un dispositivo que la organización entrega a cada vehículo participante, y observó una "disfunción" en el aparato, por lo que decidió cambiar los tiempos de la etapa.

www.elmundo.es (http://www.elmundo.es)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 07, 2013, 14:24:37 pm
(http://elcomercio.e3.pe/66/ima/0/0/5/5/5/555865.jpg)

(http://elcomercio.e3.pe/66/ima/0/0/5/5/5/555866.jpg)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 07, 2013, 15:22:13 pm
Que pena...con lo bien que iba Barreda y hoy en el WP3 ha perdido unos 15 minutos. Pero bueno, aún queda mucho Dakar, esto sólo acaba de empezar.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Noisegun en Enero 07, 2013, 15:38:43 pm
¿Qué caraj* va a pasar con Sainz al final? Porque al parecer en la propia organización no lo tienen claro con lo del GPS y aun no se sabe si es primero...  :facepalm:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 07, 2013, 15:42:30 pm
¿Qué caraj* va a pasar con Sainz al final? Porque al parecer en la propia organización no lo tienen claro con lo del GPS y aun no se sabe si es primero...  :facepalm:

Tenía problemas y al pasar por un waypoint no se le daba el tiempo, así que le han restado el tiempo perdido.

Carlos Sainz: "Al final ayer la tecnología nos perjudico, pero después la propia tecnología nos ayudo a poder demostrar el problema del GPS".
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Noisegun en Enero 07, 2013, 15:45:08 pm
Tenía problemas y al pasar por un waypoint no se le daba el tiempo, así que le han restado el tiempo perdido.

Carlos Sainz: "Al final ayer la tecnología nos perjudico, pero después la propia tecnología nos ayudo a poder demostrar el problema del GPS".


Si, si eso lo he leído. Pero también he leído vía twitter que en la organización siguen considerando a Peterhansel 1º para partir hoy en la etapa, por eso digo que si es ya oficial del todo. :nusenuse:

P.D. Vaya estafa de "Timing" del dakar.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 07, 2013, 15:49:07 pm
Si, si eso lo he leído. Pero también he leído vía twitter que en la organización siguen considerando a Peterhansel 1º para partir hoy en la etapa, por eso digo que si es ya oficial del todo. :nusenuse:

P.D. Vaya estafa de "Timing" del dakar.

En la web ponen a Sainz lider y la organización ha escrito lo siguiente hace un rato:

15:28 Coches: Sainz lidera de nuevo la clasificación general
Tras una decisión tomada anoche por el colegio de comisarios, se ha descontado del tiempo de Carlos Sainz los minutos perdidos por esperar la validación de un waypoint, debido a los problemas sufridos por su GPS. Por lo tanto, el español es el nuevo ganador de la segunda etapa en Pisco y se coloca a la cabeza de la clasificación general con una ventaja de 5'05'' sobre Stéphane Peterhansel.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Noisegun en Enero 07, 2013, 16:41:25 pm
Gracias Héctor  :chocala
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 07, 2013, 16:51:51 pm
Gracias Héctor  :chocala

El lío viene con El Natillas, que ahora resulta que no había sido penalizado y todo ha sido un error administrativo. :roto2:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 07, 2013, 17:33:07 pm
Chaleco sabe correr

Salía hoy en 30ª posición, pero ha hecho tragar polvo a cerca de 20 pilotos en su carrera hasta Nazca. Francisco López se adjudica su segunda victoria en tres días en este Dakar 2013.

Se puede perder mucho cuando toca abrir pista. Es un elemento estratégico que no hay que desdeñar en el caso del Dakar. El héroe de la víspera se puede convertir en uno de los perdedores al día siguiente. Es precisamente lo que les ha pasado a Joan Barreda y a sus compañeros de fatigas entre Pisco y Nazca. El castellonense, ganador de ayer, seguido por Pedrero y Fish, entre otros, se ha aplicado a fondo en la tarea. La minuciosa atención que ha prestado al "road-book" le ha evitado males mayores… pero ha supuesto una reducción importante de su velocidad de crucero. Al mismo tiempo, los pilotos más experimentados, pese a salir con un retraso importante, han sabido aprovechar la ocasión para ir escalando posiciones, sin tener que preocuparse tanto por la navegación. Y no hay muchos pilotos capaces de ganar a Chaleco López en ese terreno: al paso por el kilómetro 39, el pequeño grupo a la cabeza apenas alcanzaba los 50 km/h, mientras que Chaleco corría a 100 km/h. En la meta, el chileno se adjudica su octava etapa del Dakar, la segunda en la presente edición. Sin embargo, no es él quien se encarama a lo más alto de la clasificación. Cyril Despres se las sabe todas y gracias a su experiencia y estrategia identifica con precisión cuales son los momentos claves que debe aprovechar para abrir hueco. Hoy solo se adjudica un tercer puesto en la especial, detrás de Chaleco y de Paulo Gonçalves, pero se alza a la cabeza de la general, con una ventaja de 2'51'' sobre Francisco López, de 4'59'' sobre Pal Anders Ullevalseter y de 6'03'' sobre Olivier Pain.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: red5isalive en Enero 07, 2013, 18:46:02 pm
Así fue como Barreda logró tal ventaja: Volando :sisi1:

(http://pbs.twimg.com/media/BAAOTuXCUAAxJCD.jpg)

Lo comentaba Marc Martí que podía ser la sorpresa de la prueba, a ver como acaba
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 07, 2013, 18:48:08 pm
Lo comentaba Marc Martí que podía ser la sorpresa de la prueba, a ver como acaba

Hoy mal...

Ha perdido media hora. Parece que se le ha roto la llanta.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Noisegun en Enero 07, 2013, 21:03:10 pm
Han tenido mala suerte hoy los hasta hoy líderes.

En motos Barreda pierde media hora por romper la llanta y el depósito de gasolina y en coches Sainz por problemas eléctricos.

Pero calma, van aún 2 etapas y el Dakar es muuuuuuy largo  :sisi3:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 07, 2013, 21:27:09 pm
Al-Attiyah: "Tuvimos que parar 2 o 3 minutos para ayudar a Carlos. Al parecer, sufría un problema electrónico y se le había parado el motor. Como no podíamos hacer nada, volvimos a reanudar la carrera. Prefiero no atacar demasiado porque aún no conocemos los límites del vehículo, que es nuevo”

http://tresruedas.wordpress.com/2013/01/07/altibajos-en-el-dakar-para-chaleco-lopez-y-joan-barreda/ (http://tresruedas.wordpress.com/2013/01/07/altibajos-en-el-dakar-para-chaleco-lopez-y-joan-barreda/)

Sainz parece que ha tenido problemas eléctricos durante toda la etapa. Al final Barreda y Sainz que eran quienes abrían la etapa en sus categorías, han terminado perdiendo media hora cada uno.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 07, 2013, 21:47:44 pm
Resumen de la primera etapa de camiones/quads. Se ve como volcó el camión de De Rooy

http://www.youtube.com/watch?v=JhWZTmkaTXY (http://www.youtube.com/watch?v=JhWZTmkaTXY)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 07, 2013, 22:15:12 pm
Barreda ha hecho 200 kilómetros sin frenos y con los radios rotos del neumático trasero :roto2:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: red5isalive en Enero 07, 2013, 23:14:40 pm
Hoy mal...

Ha perdido media hora. Parece que se le ha roto la llanta.

Bueno, el Dakar es muy largo
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 07, 2013, 23:32:24 pm
Resumen de la tercera etapa del Dakar Pisco-Nazca.

http://www.youtube.com/watch?v=HQh1QHrDqto (http://www.youtube.com/watch?v=HQh1QHrDqto)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Alonso2005 en Enero 07, 2013, 23:40:24 pm
Bueno, el Dakar es muy largo

Dile eso a nuestro amigo Robby.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: red5isalive en Enero 08, 2013, 00:07:41 am
Dile eso a nuestro amigo Robby.

Estamos hablando de pilotos con posibilidades :-P
Título: Re: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 08, 2013, 01:04:34 am
La etapa de hoy tiene un ligero descenso :roto2:

(http://www.dakar.com/PHOTOS/DAK/2013/300/PROFIL_ES.gif)

 http://www.youtube.com/watch?v=HgXqqP0_WBA&feature=youtube_gdata_player
Título: Re: Hilo-chat 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 08, 2013, 01:39:44 am
De Eloy:
Ojo que según EFE le retiran la victoria de etapa del domingo a Sainz y se vuelve a quedar con su tiempo original.

Según la nota de EFE, X-Raid apeló la decisión de los comisarios porque cada coche lleva dos GPS y Sainz usa uno de cuentakilómetros.

http://www.youtube.com/watch?v=y--jEe9mcUc&feature=youtube_gdata_player
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: raulpcstr en Enero 08, 2013, 10:05:40 am
Dirección rectifica y le quita la bonificación a Carlos Sainz

Lo que no le pase a nuestro Carlos...  :facepalm: Muy mal la organización a  mi parecer

Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 08, 2013, 10:22:53 am
Emiliano Fuenzalida, piloto de quads, abandona el Dakar con fractura de clavícula y costillas después de tener un accidente con el coche de unos espectadores.

 (http://www.cooperativa.cl/noticias/site/artic/20130107/mmedia/multimedia_video120130107213058.mp4)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Noisegun en Enero 08, 2013, 11:50:31 am
Emiliano Fuenzalida, piloto de quads, abandona el Dakar con fractura de clavícula y costillas después de tener un accidente con el coche de unos espectadores.

 (http://www.cooperativa.cl/noticias/site/artic/20130107/mmedia/multimedia_video120130107213058.mp4)

Manda huevos. Manda huevos que te quiten de la competición los espectadores. Tiene cojones, macho.  :cabreo


De Eloy:
Ojo que según EFE le retiran la victoria de etapa del domingo a Sainz y se vuelve a quedar con su tiempo original.

Según la nota de EFE, X-Raid apeló la decisión de los comisarios porque cada coche lleva dos GPS y Sainz usa uno de cuentakilómetros.

http://www.youtube.com/watch?v=y--jEe9mcUc&feature=youtube_gdata_player (http://www.youtube.com/watch?v=y--jEe9mcUc&feature=youtube_gdata_player)

¿Ves lo que te decía? Que no sé yo dónde había leído que le iban a quitar el tiempo... Antes de leerselo a Eloy, estoy diciendo  :sisi3:

La verdad es que Sainz estaba muy cabreado y el tweet que ha puesto es muy claro:

@CSainz_oficial

Citar
Malas noticias. La organización ha decidido volver a ponernos la penalización de los 21 mnts. Una vergüenza dan ganas de coger las maletas.
Citar
Alegan que hoy que no están seguros del problema del GPS. Que casualidad hoy me lo han cambiado!!
Título: Re: Re:Dakar 2013
Publicado por: kimiraikkonen en Enero 08, 2013, 12:16:02 pm
Emiliano Fuenzalida, piloto de quads, abandona el Dakar con fractura de clavícula y costillas después de tener un accidente con el coche de unos espectadores.

 (http://www.cooperativa.cl/noticias/site/artic/20130107/mmedia/multimedia_video120130107213058.mp4)

Tiene cojones que sigan pasando cosas de éstas en una carrera tan importante.

No tengo mucho tiempo para casi nada pero el Dakar es una de las competiciones que más me gusta....

A ver si Sainz éste año toca pelo....O0
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 08, 2013, 12:37:44 pm
El accidente de Holowczyc

http://www.youtube.com/watch?v=Xl23exlSQyc&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=Xl23exlSQyc&feature=youtu.be)


La verdad es que Sainz estaba muy cabreado y el tweet que ha puesto es muy claro.

Y continúa

@CSainz_oficial: Muchas presiones a la organización. Lo que ayer era evidente y eran manzanas hoy según ellos ya son peras.Todavía me sorprenden cosas con 50
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Noisegun en Enero 08, 2013, 14:56:32 pm
Barreda f*llandose a todos. En el WP5 le mete a Farres, 2º, 5.36 y a Despres, 11.36.

Ahora mismo sería 7º en la general a 8.31 de Despres.

Sainz pierde 17s con Al-Attiyah en WP1, 14s con Peterhansel y 10s con Chicherit.
Roma pierde 1.48 en WP1 con Al-Attiyah; en WP2 pierde 3.00 con Chicherit, que es 1º provisional.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 08, 2013, 15:03:16 pm
Gordon ha volcado :roto2: Parece que él y su copiloto están bien, el coche imagino que tampoco tendrá muchos problemas, eso no hay quien lo rompa.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Noisegun en Enero 08, 2013, 15:09:38 pm
Coches:

Paso por WP2:

- Chicharit 1º
- Sainz a 38s
- Peterhansel a 1:03
- Al-Attiyah a 1:29
- Roma a 3:00

Motos:

Paso por WP6:

- Barreda 1º
- Farrés a 7:28
- Pain a 7:36
- Despres a 13.28
- Chaleco a 17.36

Despres líder por 12s frente a Pain!!!
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Rase en Enero 08, 2013, 15:54:46 pm
 Yo hace años que dejé de seguir el Dakar como una competición, el mamoneo gabacho es simplemente acojonante, en mi vida he visto competición más amañada, si lo veo es porque me gustan los coches y sobre todo el paisaje, pero como si fuesen de turismo vamos, veo los resúmenes y listo, los tiempos me la pelan, porque eso de competición no tiene nada, tanto en motos como en coches con los 2 gabachos.

 Sainz debería coger las maletas a las de ya, no vayan a volver a tirarlo por un barranco como hicieron hace 3 años. Error de GPs y tal que siempre le tocan a los mismos, y si le tocan a los otros se anula la etapa y listo, por no hablar de como le marcan los caminos personal e incluso helipcóteros, que lo de África era lamentable como le marcaban el camino a los 2 gabachos, como para perderse.

 El espíritu con el que empezó el Dakar directamente no existe, no queda nada, una vergüenza lo que tienen montado los gabachos, pero algo tendrán que ganar.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 08, 2013, 16:09:13 pm
Y finalmente gana Barreda con una ventaja de 8:23 sobre Olivier Pain y dejando atrás a Desrpes por 17:35.

Perfecto Barreda, que ahora se pone 5º en la general a sólo 5 minutos del liderato de la prueba.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 08, 2013, 16:23:23 pm
Me entero ahora que Chivite y su Bultaco han sido descalificados por terminar la segunda etapa fuera de tiempo :-(

(http://static2.masmoto.net/competicion/files/2013/01/ignacio-chivite-dakar-2013.jpg)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 08, 2013, 16:27:05 pm
La etapa de hoy tiene un ligero descenso :roto2:

(http://www.dakar.com/PHOTOS/DAK/2013/300/PROFIL_ES.gif)

Vuelvo a citarme :roto2:

(http://fotos.cloud.noticias24.com/radak998x6rg8.jpg)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 08, 2013, 16:31:04 pm
Más problemas para Sainz

Tras haber sido víctima ayer de problemas de tipo eléctrico, Carlos Sainz parece pasar de nuevo por dificultades, en este caso mecánicas. El español se encuentra parado desde hace unos veinte minutos a la altura del km 147.

http://www.dakar.com/dakar/2013/es/etapa-4/noticias-de-ultima-hora.html (http://www.dakar.com/dakar/2013/es/etapa-4/noticias-de-ultima-hora.html)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 08, 2013, 18:01:32 pm
Gordon ha volcado :roto2: Parece que él y su copiloto están bien, el coche imagino que tampoco tendrá muchos problemas, eso no hay quien lo rompa.

http://www.youtube.com/watch?v=wBadUb6P4uA&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=wBadUb6P4uA&feature=youtu.be)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: red5isalive en Enero 08, 2013, 19:44:28 pm
Vaya, parece que es cierto que lo del proyecto de los buggies de Sainz es a 3 años, porque salen problemas de juventud por doquier.
Bueno, si el rally lo han planificado así no hay problema.

Sobre el mamoneo de los franceses estoy muy de acuerdo, véase lo que paso el año pasado con Despres y su actitud; además el espíritu de la prueba no creo que fuese tan profesionalizado tampoco.

Sobre Chivite una pena, a ver si puede volver el año que viene; no creo que la organización deba ser tan dura para alguien que compite a su nivel y con sus medios, una vez más, si fuese un francés, con una moto francesa de los 70's seguro que no se habría ido para casa tan temprano.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 08, 2013, 20:27:25 pm
Sainz está siendo remolcado a meta con más de 2h y media perdidas, después de quedarse sin gasolina a 15km del final de la etapa. Un día para olvidar...
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Laura8V en Enero 08, 2013, 20:30:39 pm
Sainz está siendo remolcado a meta con más de 2h y media perdidas, después de quedarse sin gasolina a 15km del final de la etapa. Un día para olvidar...

Como siga así va a ser un Dakar para olvidar :facepalm: Aún quedan etapas pero es demasiado tiempo
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 08, 2013, 20:59:55 pm
Como siga así va a ser un Dakar para olvidar :facepalm: Aún quedan etapas pero es demasiado tiempo

3 horas respecto al líder de la general. Está siendo un Dakar muy complicado con algunos favoritos descartados ya desde el inicio y eso que esto prácticamente acaba de empezar.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 08, 2013, 22:57:39 pm
Menuda caída :roto2:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7tyFFV8H2hk (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7tyFFV8H2hk)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 09, 2013, 00:02:44 am
Entrevista a Barreda

http://www.youtube.com/watch?v=aDvyEx3bSX0 (http://www.youtube.com/watch?v=aDvyEx3bSX0)

Resumen de la cuarta etapa

http://www.youtube.com/watch?v=HDXhdsjfJMw (http://www.youtube.com/watch?v=HDXhdsjfJMw)
Título: Re: Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 09, 2013, 02:04:59 am
El paisaje espectacular

 http://www.youtube.com/watch?v=bwhQ7R2p4Sc&feature=youtube_gdata_player
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 09, 2013, 15:10:35 pm
¿No sabéis como quedó ayer Carlos Sainz en el Dakar? No os preocupéis, en las noticias de Onda Cero lo explican.

 http://www.youtube.com/watch?v=Ll5cziHaOLw&feature=youtube_gdata (http://www.youtube.com/watch?v=Ll5cziHaOLw&feature=youtube_gdata)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 09, 2013, 16:21:59 pm
Joan Barreda parado desde hace 30 minutos por avería en la bomba de gasolina. :lloron:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Pipex_AMG en Enero 09, 2013, 17:40:35 pm
¿No sabéis como quedó ayer Carlos Sainz en el Dakar? No os preocupéis, en las noticias de Onda Cero lo explican.

 http://www.youtube.com/watch?v=Ll5cziHaOLw&feature=youtube_gdata (http://www.youtube.com/watch?v=Ll5cziHaOLw&feature=youtube_gdata)

:roto2: Claaro que si, campeona!!
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Noisegun en Enero 10, 2013, 12:20:29 pm
Vaya p. mala suerte que han tenido Sainz y Barreda, parece que les ha mirado un tuerto, en serio.  :lloron:

Enhorabuena a Nani que ayer ganó la etapa, al menos, algo es algo  :sisi1:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 10, 2013, 17:28:19 pm
Y aún más problemas para Sainz:

Carlos Sainz se encuentra parado en la especial en el kilómetro 181 debido a un problema mecánico de su buggy. El piloto español precisa que se trata de un problema de motor que al parecer ni él ni su compañero, Timo Göttschalk, son capaces de resolver.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Alonso2005 en Enero 10, 2013, 19:04:38 pm
Citar
El piloto español Carlos Sainz (Buggy) abandonó el Dakar Rally debido a problemas mecánicos en la sexta etapa, entre Arica y Calama, confirmaron a Efe fuentes de la organización.

Fox Sports Latinoamerica.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: 350km/h en Enero 10, 2013, 20:09:07 pm
Carlos Sainz abandona el Dakar por problemas mecánicos

El piloto español Carlos Sainz (Buggy) ha abandonado el Rally Dakar 2013 en el kilómetro 181 de la sexta etapa entre Arica y Calama por problemas mecánicos, según ha confirmado su representante, Juanjo Lacalle, al periodista de TVE Marc Martín.

Sainz, 23º de la general de coches, ya tuvo problemas eléctricos en la cuarta etapa y se quedó sin combustible, teniendo que ser remolcado por otro piloto, lo que le costó quedarse más de dos horas rezagado. Además, en la quinta etapa se le rompió la bomba de gasolina, confirmando su inicio más duro de un Dakar en sus seis participaciones.

El piloto español ha pagado la poca fiabilidad de su Buggy, al contrario que su compañero de equipo Nasser Al-Attiyah, quien contrariamente está en segunda posición en la general y con posibilidades de disputar el liderato a Stéphane Peterhansel.

El vencedor de la edición de 2010 comenzó de forma prometedora la presente, ganando el prólogo, la primera etapa e incluso una reclamación cuando le penalizaron con 21 minutos por un error del GPS.

Sin embargo, a partir de la tercera comenzaron los problemas para el madrileño, que se ha visto obligado a renunciar en su primer intento con el novedoso Buggy.

http://www.rtve.es/deportes/20130110/carlos-sainz-abandona-dakar/599142 (http://www.rtve.es/deportes/20130110/carlos-sainz-abandona-dakar/599142)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 10, 2013, 23:06:54 pm
Hoy he estado un poco desconectado, pero parece que ha sido una locura de etapa, no? :roto2:
Título: Re: Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 11, 2013, 01:02:18 am
http://www.youtube.com/watch?v=lrNv340EhuE&feature=youtube_gdata_player
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 11, 2013, 12:38:03 pm
http://www.youtube.com/watch?v=Qr8zQ8FWC7U&feature=youtube_gdata_player (http://www.youtube.com/watch?v=Qr8zQ8FWC7U&feature=youtube_gdata_player)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 11, 2013, 16:05:59 pm
Traigo muy malas noticias...

El motorista francés de 25 años Thomas Bourgin ha fallecido a causa de un accidente en la etapa de hoy del Dakar. D.E.P. :-(

El accidente ha sido contra un coche de la policia.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Noisegun en Enero 11, 2013, 16:11:44 pm
Traigo muy malas noticias...

El motorista francés de 25 años Thomas Bourgin ha fallecido a causa de un accidente en la etapa de hoy del Dakar. D.E.P. :-(

El accidente ha sido contra un coche de la policia.

Descanse en paz.  :aymadre :adiosconelcorazon
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: koldo666 en Enero 11, 2013, 17:31:16 pm
Como siga así va a ser un Dakar para olvidar :facepalm: Aún quedan etapas pero es demasiado tiempo
El tercer dia el Dakar 2013 ya se acabó. Yo lo sigo por seguir algo :facepalm:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: koldo666 en Enero 11, 2013, 17:50:52 pm
Del blog de Lucas cruz

http://lucascruz.es/415/contra-el-juego-sucio/#more-415 (http://lucascruz.es/415/contra-el-juego-sucio/#more-415)

"Después del enlace se volvía a salir al tramo dos con las mismas diferencias que habíamos llegado al final del tramo uno. A Gordon le íbamos ganando por mucho, pero todavía estábamos lejos de él físicamente, ya que había salido tercero y nosotros séptimos (salió 12 minutos antes). Como le habíamos ganado por ocho minutos, él salía 4 antes que nosotros al segundo tramo. O tendría que haber salido, ya que se ha detenido adrede más de tres minutos para comenzar el tramo cuando faltaban diez segundos para que se diera nuestra salida. El “vaquero” nos quería hacer morder el polvo. Por suerte para nosotros, es malísimo conduciendo, con lo que se ha salido en la primera curva, ha impactado contra un montículo y hemos aprovechado para adelantarle. Viendo cómo eran los siguientes kilómetros, ambos hemos comentado lo difícil que habría sido salvar esta jugarreta sin un riesgo bestial. Podía haber significado el final de nuestro Dakar 2013. Pero, por una vez, el destino ha querido que la balanza no se incline del lado de los malos deportistas".

Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 11, 2013, 20:13:18 pm
Parece que Sainz se une a Teledeporte para comentar el Dakar. Será interesante escucharle en esta etapa final.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Razor en Enero 11, 2013, 22:13:02 pm
Thomas Bourgin, el último fallecido de una larga lista

(http://estaticos04.marca.com/imagenes/2013/01/11/motor/rallies/1357921103_extras_noticia_foton_7_1.jpg)

El piloto francés Thomas Bourgin, de 25 años, fallecido al sufrir un accidente en la séptima etapa del Dakar 2013, es la última víctima mortal de un rally que ha costado numerosas vidas.

El motociclista Patrick Dodin fue la primera víctima moral de la carrera. Perdió la vida en 1979 tras salirse de la pista en Agadés (Níger).

Los años más luctuosos fueron 1986, edición en la que murieron siete personas entre ellas el 'alma mater' de la prueba, Thierry Sabine, y 1988, en el que fallecieron seis.

Entre los fallecidos se encuentran dos españoles: Tomás Urpí, que seguía algunas etapas de la prueba en 1996, y el piloto José Manuel Pérez, 'El Carni', como consecuencia de un accidente en 2005.

Relación de personas fallecidas en el Dakar:

- 1979: el joven motociclista Patrick Dodin tras salirse de la pista en Agadés (Níger).

- 1981: el periodista de 'Motosprint' Giuseppe De Tommaso y dos técnicos del equipo IVECO (Franco Druetta y Andrea Carisitres), el 6 de enero en Tamanrasset (Argelia).

- 1982: en accidente el motorista holandés Bert Oosterhuis (Yamaha XT500), la periodista francesa Ursula Zentsch ('Le Point') al volcar un camión de combustible en Gao (Mali) y un niño maliense atropellado por un vehículo de la competición.

- 1983: el motorista francés Jean-Noel Pineau al ser atropellado, en la etapa en Uagadugu.

- 1984: fallece una mujer y su hija resulta gravemente herida tras ser embestidas por un Ranger Rover, en Burkina Fasso.

- 1985: una niña nigeriana muere atropellada y el pasajero de un helicóptero en un accidente en Mauritania, en la víspera de la llegada a Dakar.

- 1986: el motorista japonés Yasuo Kaneko en un accidente en el tramo entre París y Sete. El día 14 de enero se produce el accidente más grave en la historia de la prueba al fallecer cinco personas al estrellarse un helicóptero en Gourma (Níger), entre ellas el creador de la prueba, Thierry Sabine, así como el cantante francés Daniel Balavoine, la periodista Nathalie Odent, el piloto suizo Francois-Xavier Bagnoud y el técnico de la televisión de Luxemburgo Jean-Paul Le Fur. Además, 48 horas después de finalizar la prueba muere el motorista italiano Giampaolo Marinoni, que había sufrido una grave caída en Dakar.

- 1987: el farmacéutico francés Henri Mouren al ser atropellado por un coche en la región mauritana de Kiffa.

- 1988: es el segundo año más trágico en la prueba con la muerte de seis personas. El navegador holandés Kees Van Loevezij, cuando su camión DAF dio seis vueltas de campana en Djado (Niger). El francés Patrick Canado al chocar su Range Rover contra un Mercedes. Días después, una niña de 10 años muere atropellada por un vehículo que cruzaba una travesía de la ciudad maliense de Kita . Muere en un hospital parisino el motorista francés Jean Claude Huger, tras caer entre las localidades malienses de Tombouctou y Bamakomuere. Una mujer mauritana y su hija, perecen al ser arrolladas por un coche de prensa entre Mauritania y Senegal.

- 1990: el reportero y ex piloto finlandés Kaj Salminen, fallecen tras chocar su coche con un vehículo local en Mali.

- 1990-91: el francés Charles Cabannes, piloto del camión de asistencia de Citroen, como consecuencia de los disparos recibidos en una emboscada en el pueblo tuareg de Kadaouane, localidad controlada por el ejército de Mali.

- 1991-92 (París-Ciudad del Cabo): los franceses Laurent Le Bourgeois y Jean-Marie Sounillac, ocupantes del Range Rover de asistencia del equipo Duc de Boulogne, al volcar el vehículo en Sabah (Libia). El piloto francés Gilles Lalay (Yamaha) al chocar contra un vehículo de asistencia médica en la localidad congoleña Pointe Noire.

- 1994: el belga Michel Sansen al caer de su moto sobre una pista de arena en Nouakchott (Mauritania). También muere un niño senegalés al ser arrollado por un vehículo de asistencia.

- 1996: el francés Laurent Gueguen, conductor de un camión participante Mercedes, al hacer explosión una mina abandonada entre Foum el Hasan y Smarra (sur de Marruecos). En la ciudad guineana de Tarembali, fallece una niña al ser atropellada por la moto del francés Marcel Pilet. El español Tomás Urpí, fallece en Tarrasa como consecuencia de las heridas sufridas al dar su coche varias vueltas de campana cuando se dirigía a su hotel en las proximidades de Rabat.

- 1997: el francés Jean-Pierre Leduc al caer de su motocicleta KTM, entre la localidad senegalesa de Tambacunda y la maliense de Kayes.

- 1998: cuatro personas mueren y tres resultan heridas en una colisión entre un taxi y un vehículo que participaba en la carrera, en el sur de la capital mauritana.

- 2001: en la jornada inaugural, en la localidad francesas de Montauban muere un conductor ajeno a la prueba al colisionar su vehículo con el de uno de apoyo de la carrera. Luego, fallece el mecánico del equipo Toyota Trophy Daniel Vergnes en un accidente cuando se dirigía a la localidad mauritana de Tidjikja.

- 2003: el copiloto francés Bruno Cauvy tras sufrir el Toyota, pilotado por Daniel Nebot, un espectacular vuelco entre Zilla y Sarir (Libia).

- 2005: el motociclista español José Manuel Pérez, 'El Carni', muere el 10 de enero minutos después de ingresar en el hospital de Alicante, donde había sido trasladado desde Dakar tras ser intervenido de una caída grave el 6 de enero entre Zquerat y Tichit. El piloto italiano de motos Fabrizio Meoni, vencedor de las ediciones 2001 y 2002, como consecuencia de un paro cardíaco mientras disputaba la etapa entre Atar y Kiffa, en Mauritania. Muere una niña, de 5 años, atropellada por un camión remolcador en la ciudad senegalesa de Kebemer. Dos motoristas belgas del equipo de asistencia del piloto René Delaby (KTM), tras ser atropellados por un camión en los alrededores de la capital senegalesa.

- 2006: El piloto australiano Andy Caldecott (KTM), fallece en la etapa entre Nuakchot y Kiffa (Mauritania). El niño Bubacar Diallo, de 10 años, muere atropellado por el coche del letón Saukuns Maris a poco de iniciarse la etapa entre Lamé (Guinea) y Tambacounda (Senegal). Al día siguiente, un niño de 12 años muere atropellado por un camión de asistencia entre Tambacounda y Dakar.

- 2007: El motociclista sudafricano Elmer Symonds, de 29 años, fallece en el acto el 9 de enero al chocar contra el borde de un río seco, en la etapa entre Er Rachidia y Ouarzazate (Marruecos). El piloto francés Eric Aubijoux, de 42 años, fallece el 20 de enero de un paro cardiaco en el tramo entre las ciudades senegalesas de Tambacunda y Dakar.

- Enero 2009: El motorista francés Pascal Terry, de 49 años, fue hallado muerto en la noche del martes 6 de enero al miércoles 7, en Jacobacci (Argentina), en la trigésima edición del Rally.

- Enero 2010: Fallece una joven espectadora argentina tras ser atropellada por el vehículo del piloto alemán Mirco Schultis.

- Enero 2011: Un hombre muere en un accidente de tráfico al chocar con el automóvil del piloto argentino Eduardo Amor, que se dirigía al campamento del Dakar tras la décima etapa.

- Enero 2012: El piloto de motos argentino Jorge Andrés Martínez Boero, de 38 años, muere en un accidente en el kilómetro 55 de la primera etapa del Dakar, entre las localidades argentinas de Mar del Plata y Santa Rosa.

- Enero 2013: Dos personas resultan muertas y siete heridas en una colisión que se produjo entre dos taxis y un coche de asistencia del Rally Dakar a diez kilómetros de la frontera de Perú con Chile, adonde se dirigía la carrera.

- Enero 2013: El motociclista francés Thomas Bourgin (KTM) muere al estrellarse con su vehículo contra una patrullera de la policía chilena mientras disputaba la séptima etapa del Dakar 2013, entre la ciudad chilena de Calama y la argentina de Salta.

www.marca.com (http://www.marca.com)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: koldo666 en Enero 11, 2013, 23:08:07 pm
Hector, mira a ver esta mercancía :gaydude:

http://darkroom.baltimoresun.com/2013/01/dakar-rally-2013-in-photos/#1 (http://darkroom.baltimoresun.com/2013/01/dakar-rally-2013-in-photos/#1)
Título: Re: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 12, 2013, 01:12:28 am
Hector, mira a ver esta mercancía :gaydude:

http://darkroom.baltimoresun.com/2013/01/dakar-rally-2013-in-photos/#1 (http://darkroom.baltimoresun.com/2013/01/dakar-rally-2013-in-photos/#1)

Este material debe ser ilegal. Ahora estoy en el móvil, pero mañana me guardo unas cuentas fotos. :popcorn:

Llueve muy fuerte en Salta, la etapa de mañana podría sufrir alteraciones de recorrido o incluso suspensión total.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 12, 2013, 11:02:14 am
(http://darkroom.baltimoresun.com/wp-content/uploads/2013/01/REU-RALLYINGDAKAR-9.jpg)

(http://darkroom.baltimoresun.com/wp-content/uploads/2013/01/AFPGetty-516272709.jpg)

(http://darkroom.baltimoresun.com/wp-content/uploads/2013/01/AFPGetty-159077960.jpg)

(http://darkroom.baltimoresun.com/wp-content/uploads/2013/01/AFPGetty-516298419.jpg)

(http://darkroom.baltimoresun.com/wp-content/uploads/2013/01/AFPGetty-516298494.jpg)

(http://darkroom.baltimoresun.com/wp-content/uploads/2013/01/AFPGetty-516298862.jpg)

(http://darkroom.baltimoresun.com/wp-content/uploads/2013/01/AFPGetty-516308444.jpg)

(http://darkroom.baltimoresun.com/wp-content/uploads/2013/01/AFPGetty-516319397.jpg)

(http://darkroom.baltimoresun.com/wp-content/uploads/2013/01/AFPGetty-516328065.jpg)

(http://darkroom.baltimoresun.com/wp-content/uploads/2013/01/AFPGetty-5163280701.jpg)

(http://darkroom.baltimoresun.com/wp-content/uploads/2013/01/AFPGetty-516342153.jpg)

(http://darkroom.baltimoresun.com/wp-content/uploads/2013/01/AFPGetty-516341804.jpg)

Esta tarde sigo seleccionando, que aún queda muchas por ver :popcorn:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 12, 2013, 13:43:07 pm
http://www.youtube.com/watch?v=BhaYH5DPnos (http://www.youtube.com/watch?v=BhaYH5DPnos)

Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Alonso2005 en Enero 12, 2013, 16:33:55 pm
Competencia acortada.

Despues de las lluvias el tramo se acortó de 492 Kms -> 183 kms.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Alonso2005 en Enero 12, 2013, 18:19:10 pm
Etapa suspendida para los camiones y como decía antes acortada para el resto.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 12, 2013, 19:17:52 pm
(http://darkroom.baltimoresun.com/wp-content/uploads/2013/01/REU-RALLYINGDAKAR.jpg)

(http://darkroom.baltimoresun.com/wp-content/uploads/2013/01/AFPGetty-516368252.jpg)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 13, 2013, 12:12:14 pm
http://www.youtube.com/watch?v=MnpoEPlpk7Y (http://www.youtube.com/watch?v=MnpoEPlpk7Y)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: red5isalive en Enero 13, 2013, 12:14:01 pm
Los 4 mini

(http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/397672_573938239298384_295760871_n.png)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Razor en Enero 14, 2013, 13:36:51 pm
Jornada de descanso (domingo día 13)




¡No hay nada decidido en Tucumán!

 (http://www.subirimagenes.net/./pictures/6b0e823ed5b32731229e0109f3d2ed95.jpg) (http://www.subirimagenes.net)

Al término de las primeras ocho etapas, 139 motos, 26 quads, 106 coches y 64 camiones han resistido hasta la jornada de descanso en Tucumán o, dicho de otra forma, un 74,61% de los vehículos que partieron de Lima. Como era de prever, el magnífico tramo peruano ha supuesto toda una criba a la vez que ha garantizado el suspense. Y es que David Casteu, Marcos Patronelli, Stephane Peterhansel y Gerard de Rooy, los líderes de las cuatro categorías, no podrán dormirse en los laurales, puesto que les próximos días les deparan desafíos importantes y variados.

Coches: el gran duelo

A mitad de recorrido, el líder es Stephane Peterhansel. La historia se repite, ya que el piloto galo está bastante acostumbrado a encontrase en esta situación cada año por estas fechas. Sin embargo, el vigente campeón, que ve aumentado su contador personal de victorias de especial en el Dakar a 61, no tiene nada garantizado. El margen del que goza frente a la competencia es limitado y su rival más directo, Nasser Al Attiyah, se encuentra a tan solo 3'14''. Asistimos, por tanto, a un auténtico duelo entre los últimos ganadores de la prueba: las estadísticas, la experiencia y el dominio de la prueba parecen inclinar la balanza a favor de piloto francés, con diez títulos en su haber. Sin embargo, en el pasado, el qatarí ha demostrado ser capaz de crecerse frente a la adversidad: en su pugna contra Carlos Sainz en 2010 y en 2011, cuando en las últimas jornadas, Al Attiyah conseguía imponerse frente al español y adjudicarse su único título hasta el momento. Nadie sabe si será capaz de ganarle este pulso a Peterhansel, bien conocido por su sangre fría, ni si su buggy seguirá teniendo tan pocos problemas como hasta ahora en los 4000 kilómetros que quedan hasta Santiago de Chile.

Detrás del dúo a la cabeza, las diferencias adquieren otra magnitud, con Giniel de Villiers y su Pick-up Toyota en tercera posición, a 44'03''. Sin embargo, fue precisamente la estrategia de emboscada la que le permitió al sudafricano lograr el éxito en 2009. A continuación encontramos en la clasificación una densidad rara vez vista en el rally. La diversidad observada se explica en parte por los abandonos prematuros de Krzysztof Holowczyc y de Carlos Sainz. En los 13 primeros puestos de la general, están representados ocho equipos y 9 marcas. No podemos tampoco olvidar a Robby Gordon, que pese a sus 6 horas de retraso, ocupa regularmente buenos puestos en las etapas y que, por lo tanto, tiene probabilidades de adjudicarse alguna victoria de aquí al domingo que viene. Cumplida esa tarea y en el quinto puesto, Guerlain Chicherit tiene la cuarta posición que ocupa en Tucumán Leonid Novitskiy y, por qué no, el tercer puesto de De Villiers, en el punto de mira. ¡El ruso del equipo X-Raid cuenta con menos de 20' de ventaja!

En la categoría Producción, el vigente campeón, el español Xavier Foj lidera con una ventaja de 40' frente a Abulla Alheraiz, que disputa por primera vez la prueba, y de 57' sobre Nicolás Gibon. Al igual que el año pasado, William Alcaráz domina la categoría de “solo”, desde su 39ª posición en la general, muy por delante de Reinaldo Varela (77º) y de Tim Coronel (83º).

Motos: KTM impone respeto, Yamaha y Husqvarna sorprenden y Honda defrauda

Finalizada la primera mitad de prueba, no cabe ninguna duda de que, en dos ruedas, estamos ante una cosecha excelente. KTM sigue imponiendo respeto, aunque su punta de lanza y vigente campeón, Cyril Despres acaba de finalizar una semana compleja, sobre todo debido a un problema con su caja de cambio durante la etapa maratón, por lo que tuvo que cambiar prematuramente el motor, con la consiguiente penalización de 15 minutos. Actualmente, el piloto galo se encuentra en 5ª posición en la general, a 24'26'' de la cabeza, y tercer piloto de la marca austríaca que ha colocado a sus 6 jinetes en el top 10, con Rubén Faria y Chaleco López en el podio provisional.

Sin embargo, ¡la clasificación la lidera una Yamaha! Aunque se ha adjudicado solo una victoria de etapa frente a las 4 de KTM, acapara el puesto más codiciado de la general desde la etapa 4, gracias a Olivier Pain, actualmente cuarto, y luego a David Casteu, a quien casi le ha pillado por sorpresa su posición de líder en la general en Tucumán. Todo un salto cualitativo para la marca que se debe, en gran parte, a su funcionamiento en pequeñas estructuras independientes. Por el contrario, la otra sorpresa positiva de este Dakar 2013 proviene del equipo más grande: Husqvarna. Aunque la fiabilidad sigue planteando algunos problemas, la velocidad máxima que alcanzan la moto y su líder, Joan Barreda, deja a todos con la boca abierta. El piloto español mostró contar con el mejor rendimiento en la primera semana, con 3 victorias de especial, empatado con Chaleco. Sin embargo, en la general, hay que bajar hasta el 12º puesto para encontrar la primera moto de la marca sueca, gracias a la regularidad de Alessandro Botturi. La gran decepción es para Honda, con un retorno oficial a la prueba poco brillante. Aunque la empresa nipona cuenta con 3 máquinas en el Top 12, la primera figura tan solo en el 7º puesto y eso gracias a la gran revelación de la carrera: Jeremías Esquerre, que hace gala de una regularidad ejemplar en su primera participación.

El piloto chileno domina el “challenge” de la primera vez, con una ventaja de 16'06'' sobre el sudafricano Riaan Van Niekerk. En la categoría malles motos, el holandés Hans-Jos Liefhebber es líder con su 35º puesto en la general delante de Estaban Smith y Hugo Payen. Por último, en la categoría de féminas, Laia Sanz, cuenta con un sólido 29º puesto en la general y no tiene mucho que temer, puesto que su siguiente rival, la chilena Josefina Gardulski, figura tan solo en el 132º puesto, a más de 15 horas de la catalana.

Camiones: De Rooy, pero tendrá que andarse con ojo…

El ambicioso vigente campeón, Gerard de Rooy, volaba sobre la arena con su Iveco en las primeras tres etapas, instalándose cómodamente en lo alto de la general y dejando a los demás la tarea de demostrar lo que valen. Sin embargo, asistimos a grandes cambios en la categoría: en la cuarta etapa, De Rooy perdía media hora en la dunas, a lo que se añadía el vuelco literal sufrido por Hans Stacey, y su abandono, así como el buen ritmo alcanzado al final por Loprais y los Kamaz, lo que promete una segunda semana de carrera muy reñida. El vigente campeón, cuyo rival más directo se encuentra a tan solo 22', tendrá que enfrentarse a los tres Kamaz de Nikolaev (2º), Mardeev (4º) y Karginov (5º), así como a los dos Tatra de Kolomy (3º) y Loprais (6º). La pugna está garantizada, puesto que los tres primeros candidatos a usurparle el liderato están a menos de 47'.

Quads: Patronelli, ¡cómo no!

La primera parte de la carrera de quads termina como empezaba: con sorpresa en la victoria de etapa. El peruano Ignacio Flores robaba el protagonismo a las grandes estrellas del plantel adjudicándose la primera en Pisco, mientras que el “rookie” sudafricano, Sarel Van Biljon, se alzaba ganador en Tucumán. Dejando de lado estos recitales puntuales, el dominio de la carrera por parte de Marcos Patronelli es indiscutible, puesto que el ganador de 2010 se ha impuesto en la mitad de las ocho etapas disputadas, con cuatro de los mejores tiempos entre la segunda y la quinta etapa y dejando los honores de las dos restantes al dúo chileno compuesto por Ignacio Casale (5º el año pasado) y Sebastián Palma. En la general, Patronelli, gracias también en parte a los problemas técnicos sufridos por Tomás Maffei (3º el año pasado), ha sabido gestionar bien la carrera, puesto que cuenta con una ventaja de más de una hora (1h23'55'') sobre su rival más cercano, Casale. Van Biljon completa el podio, gracias a su victoria en Tucumán, tras robarle el tercer puesto a Rafal Sonik, que se encuentra a tan solo 3'14''.

www.dakar.com (http://www.dakar.com)


CLASIFICACIÓN GENERAL
-Motos: http://www.rtve.es/deportes/motor/dakar-motos/rd (http://www.rtve.es/deportes/motor/dakar-motos/rd)
-Coches: http://www.rtve.es/deportes/motor/dakar-coches/rd (http://www.rtve.es/deportes/motor/dakar-coches/rd)
-Camiones: http://www.rtve.es/deportes/motor/dakar-camiones/rd (http://www.rtve.es/deportes/motor/dakar-camiones/rd)
-Quads: http://www.rtve.es/deportes/motor/dakar-quads/rd (http://www.rtve.es/deportes/motor/dakar-quads/rd)

www.rtve.es (http://www.rtve.es)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Razor en Enero 14, 2013, 13:40:48 pm
A Robby Gordon le pasa factura su mal comportamiento

(http://cdn-4.motorsport.com/static/img/mgl/1500000/1500000/1501000/1501300/1501354/s2_1.jpg)

El estadounidense nunca se ha mordido la lengua. Antes ya de empezar el Dakar Robby Gordon ya se encontraba realizando declaraciones explosivas contra Nasser Al-Attiyah, sus buggies y los Mini 4ALL de X-Raid. Sin embargo, este comportamiento se ha puesto en contra de él, pudiendo comprobar en sus propias carnes lo que el desierto y una boca “demasiado grande” pueden llegar a provocar.

Durante las primeras etapas, en concreto las del lunes y martes, Gordon se lanzaba al ataque. Todo para intentar reducir la ventaja que sus rivales habían tomado tras los problemas sufridos durante los dos primeros días (uno de ellos le llevó a estar parado casi media hora en lo alto de una duna). En la cuarta etapa, cuando parecía que iba a volver a recortar bastante tiempo al líder de la prueba, Stephane Peterhansel, las cosas se le torcieron y terminó con el Hummer ruedas arriba.

La ley no escrita del desierto dicta que entre rivales siempre que sea necesario se echará una mano. Una especie de “hoy por ti, mañana por mí”. En el caso del americano se convirtió “ojo por ojo, diente por diente”. Numerosos participantes, tanto de la categoría de coches, como de la de camiones, pasaron a su lado y ninguno de ellos se detuvo a ayudar. Tuvieron que pasar bastantes minutos y unas cuantas llamadas desesperadas hasta que el participante Nº524, Jaroslav Valttr, le ayudó a recuperar la posición normal y le terminó de destrozar el radiador.

En gran parte se lo tiene merecido tras el comportamiento demostrado anteriormente e incluso lo que no se pudo ver durante la primera etapa. Los compañeros de France 4 sacaron unas imágenes en las que se ve discutiendo a Robby Gordon con su copiloto y, al parecer, culpándole de los daños del Hummer.

http://www.youtube.com/watch?v=TdB1X3t0fyw (http://www.youtube.com/watch?v=TdB1X3t0fyw)

Las formas de tirar el casco me recordaron inevitablemente a la riña entre Gigi Galli y su copiloto en 2004. Y el hecho de conducir sin cinturón me parece una verdadera irresponsabilidad (al menos este año por ahora no ha ido por la autopista subido en el techo o no ha bebido cerveza mientras conducía) que debería ser castigada por la organización, al menos económicamente.

El jueves fue su última demostración. Tras devolverle las declaraciones explosivas, Nasser Al-Attiyah se encontró en el camino a un Robby Gordon que intentó bloquearle el paso al qatarí y que además le hizo tragar algo más de polvo del habitual. Una nueva niñería del estadounidense. Por ahora además de demostrar que es un piloto rápido y que sufre de incontinencia verbal, también ha quedado claro que todavía no tiene el arte de las dunas dominado. A veces por quedarse corto y otras veces por “volar” demasiado.

www.motorpasionf1.com (http://www.motorpasionf1.com)


El accidente: http://vimeo.com/57103964 (http://vimeo.com/57103964)

Aquí se equivoca de camino:
http://www.youtube.com/watch?v=4yB6vVP3B9s (http://www.youtube.com/watch?v=4yB6vVP3B9s)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 14, 2013, 14:29:27 pm
Qué opináis del ASO? está adulterando la carrera?

ASO está adulterando la carrera

Hace sólo unos días (a propósito del lío del GPS de Carlos Sainz) decía yo que ASO estaba perdiendo todo su crédito con la arbitrariedad de sus decisiones. Ayer mismo refrendaba esta sensación Nani Roma, sin duda una opinión mucho más fundada y valiosa que la mía, perplejo después de que jugársela al cruzar ese río salvaje no sirviera de nada. Y para remate, los comisarios técnicos de la organización pasan por alto una circunstancia que podría haber supuesto la exclusión de la gran estrella francesa de las motos, Cyril Despres. Porque el reglamento es bastante claro: el chasis, el motor y los motores de respuesto son un conjunto indisoluble a lo largo de toda la competición. Así que eso de cogerle prestado uno a otro piloto parece a todas luces ilegal...

Ya el año pasado fue escandaloso ver a Etienne Lavigne, director de la prueba, metido en el fango ayudando a Despres a sacar su KTM de una trampa que podía haber acabado, también entonces, con todas sus opciones. Quizá aquello supuso el detonante para que en ASO hayan perdido cualquier pudor como dueños y señores de la competición. Hacen y deshacen a su antojo, interpretan el reglamento en base a sus intereses y muestran unas preferencias evidentes hacia los pilotos de su país. Son ya muchos los protagonistas que se han quejado de tales circunstancias y puede que haya llegado el momento de ir un paso más allá, de tomar medidas al respecto. Si lo que quieren es una carrera de franceses para franceses, quizá la deberían tener...

http://www.as.com/opinion/articulo/aso-adulterando-carrera/20130114dasdaiopi_7/Tes (http://www.as.com/opinion/articulo/aso-adulterando-carrera/20130114dasdaiopi_7/Tes)

Han ido ocurriendo incidentes sospechosos y que han beneficiado a los franceses, pero las decisiones las veo casi lógicas. Lo que no tiene sentido es cambiar de decisión tan rápidamente con Sainz o no haber previsto el otro día lo que iba a ocurrir y además cancelar la etapa por donde más les convenía.

Veremos que ocurre en estas últimas etapas. Al-Attiyah sigue muy cerca de Peterhansel, aunque el Buggy seguramente pierda terreno a partir de ahora.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: red5isalive en Enero 14, 2013, 19:39:10 pm
Qué opináis del ASO? está adulterando la carrera?

ASO está adulterando la carrera

Hace sólo unos días (a propósito del lío del GPS de Carlos Sainz) decía yo que ASO estaba perdiendo todo su crédito con la arbitrariedad de sus decisiones. Ayer mismo refrendaba esta sensación Nani Roma, sin duda una opinión mucho más fundada y valiosa que la mía, perplejo después de que jugársela al cruzar ese río salvaje no sirviera de nada. Y para remate, los comisarios técnicos de la organización pasan por alto una circunstancia que podría haber supuesto la exclusión de la gran estrella francesa de las motos, Cyril Despres. Porque el reglamento es bastante claro: el chasis, el motor y los motores de respuesto son un conjunto indisoluble a lo largo de toda la competición. Así que eso de cogerle prestado uno a otro piloto parece a todas luces ilegal...

Ya el año pasado fue escandaloso ver a Etienne Lavigne, director de la prueba, metido en el fango ayudando a Despres a sacar su KTM de una trampa que podía haber acabado, también entonces, con todas sus opciones. Quizá aquello supuso el detonante para que en ASO hayan perdido cualquier pudor como dueños y señores de la competición. Hacen y deshacen a su antojo, interpretan el reglamento en base a sus intereses y muestran unas preferencias evidentes hacia los pilotos de su país. Son ya muchos los protagonistas que se han quejado de tales circunstancias y puede que haya llegado el momento de ir un paso más allá, de tomar medidas al respecto. Si lo que quieren es una carrera de franceses para franceses, quizá la deberían tener...

http://www.as.com/opinion/articulo/aso-adulterando-carrera/20130114dasdaiopi_7/Tes (http://www.as.com/opinion/articulo/aso-adulterando-carrera/20130114dasdaiopi_7/Tes)

Han ido ocurriendo incidentes sospechosos y que han beneficiado a los franceses, pero las decisiones las veo casi lógicas. Lo que no tiene sentido es cambiar de decisión tan rápidamente con Sainz o no haber previsto el otro día lo que iba a ocurrir y además cancelar la etapa por donde más les convenía.

Veremos que ocurre en estas últimas etapas. Al-Attiyah sigue muy cerca de Peterhansel, aunque el Buggy seguramente pierda terreno a partir de ahora.

Yo desde el año pasado con lo de Després tengo clarisimo que sí y que solo miran por los intereses de los pilotos franceses.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 14, 2013, 22:29:14 pm
El buggy de Nasser parado a 4km de la meta...

Pues nada, Dakar para Peterhansel.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: angar en Enero 15, 2013, 09:00:16 am
Qué opináis del ASO? está adulterando la carrera?

ASO está adulterando la carrera

Hace sólo unos días (a propósito del lío del GPS de Carlos Sainz) decía yo que ASO estaba perdiendo todo su crédito con la arbitrariedad de sus decisiones. Ayer mismo refrendaba esta sensación Nani Roma, sin duda una opinión mucho más fundada y valiosa que la mía, perplejo después de que jugársela al cruzar ese río salvaje no sirviera de nada. Y para remate, los comisarios técnicos de la organización pasan por alto una circunstancia que podría haber supuesto la exclusión de la gran estrella francesa de las motos, Cyril Despres. Porque el reglamento es bastante claro: el chasis, el motor y los motores de respuesto son un conjunto indisoluble a lo largo de toda la competición. Así que eso de cogerle prestado uno a otro piloto parece a todas luces ilegal...

Ya el año pasado fue escandaloso ver a Etienne Lavigne, director de la prueba, metido en el fango ayudando a Despres a sacar su KTM de una trampa que podía haber acabado, también entonces, con todas sus opciones. Quizá aquello supuso el detonante para que en ASO hayan perdido cualquier pudor como dueños y señores de la competición. Hacen y deshacen a su antojo, interpretan el reglamento en base a sus intereses y muestran unas preferencias evidentes hacia los pilotos de su país. Son ya muchos los protagonistas que se han quejado de tales circunstancias y puede que haya llegado el momento de ir un paso más allá, de tomar medidas al respecto. Si lo que quieren es una carrera de franceses para franceses, quizá la deberían tener...

http://www.as.com/opinion/articulo/aso-adulterando-carrera/20130114dasdaiopi_7/Tes (http://www.as.com/opinion/articulo/aso-adulterando-carrera/20130114dasdaiopi_7/Tes)

Han ido ocurriendo incidentes sospechosos y que han beneficiado a los franceses, pero las decisiones las veo casi lógicas. Lo que no tiene sentido es cambiar de decisión tan rápidamente con Sainz o no haber previsto el otro día lo que iba a ocurrir y además cancelar la etapa por donde más les convenía.

Veremos que ocurre en estas últimas etapas. Al-Attiyah sigue muy cerca de Peterhansel, aunque el Buggy seguramente pierda terreno a partir de ahora.
Muy deacuerdo... ya pasó previamente, pero no tanto y tan seguido, como comentas, lo de Despres el año pasado sin ir mas lejor...Lo de  Roma que ha pasado el rio este año mientras sus rivales no lo hicieron y en el que tambien han anulado el tramo, Despres cambiando motor, ... en fin..
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 15, 2013, 09:47:31 am
http://www.youtube.com/watch?v=_GA2f_zSUU0 (http://www.youtube.com/watch?v=_GA2f_zSUU0)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 16, 2013, 12:37:17 pm
http://www.youtube.com/watch?v=kErAcUH27v4 (http://www.youtube.com/watch?v=kErAcUH27v4)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 16, 2013, 13:54:45 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BAs4Cd2CQAAHGo6.jpg:large)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Alonso2005 en Enero 16, 2013, 17:43:25 pm
Detienen momentáneamente la competencia de coches y camiones a la altura del kilómetro 82. Las fuerte lluvias en la zona provocaron la crecida de los ríos.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 16, 2013, 21:53:56 pm
(http://inapcache.boston.com/universal/site_graphics/blogs/bigpicture/dakar2013/bp2.jpg)

(http://inapcache.boston.com/universal/site_graphics/blogs/bigpicture/dakar2013/bp18.jpg)

Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 16, 2013, 23:17:28 pm
http://www.youtube.com/watch?v=mfSW8Da-97Y (http://www.youtube.com/watch?v=mfSW8Da-97Y)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: red5isalive en Enero 17, 2013, 10:53:25 am
Por cierto, ya se comentó pero me parece muy meritório (de ahí que crea que es muy buena) lo que está haciendo Laia Sanz ahora que se ha topado con la cara más dura del Dakar y ha seguido luchando como una jabata.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Berlinette en Enero 17, 2013, 12:33:02 pm
Muy deacuerdo... ya pasó previamente, pero no tanto y tan seguido, como comentas, lo de Despres el año pasado sin ir mas lejor...Lo de  Roma que ha pasado el rio este año mientras sus rivales no lo hicieron y en el que tambien han anulado el tramo, Despres cambiando motor, ... en fin..
¿Me puedes decir en qué benefició eso a un francés? Gracias.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 17, 2013, 12:59:47 pm
Por cierto, ya se comentó pero me parece muy meritório (de ahí que crea que es muy buena) lo que está haciendo Laia Sanz ahora que se ha topado con la cara más dura del Dakar y ha seguido luchando como una jabata.

En su blog va comentando jornada tras jornada:
http://laia-sanz.blogspot.com.es/ (http://laia-sanz.blogspot.com.es/)

"Llegué gracias a Miguel Puertas. Es un auténtico crack. Vaya tute se dio. Se hizo más de 300 kilómetros remolcándome. Hasta me caí tres veces porque la tirolina se liaba con la rueda delantera de la moto. Fue muy duro, la verdad, muy duro. Nos dijeron que iban a cerrar todos los puntos de control y corríamos lo que podíamos. No tuve tiempo ni de comer ni de beber nada hasta que no llegué al campamento."

Título: Re: Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 18, 2013, 01:00:57 am
http://www.youtube.com/watch?v=pSE18k1P-7I&feature=youtube_gdata_player
Título: Re: Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 19, 2013, 03:13:50 am
http://www.youtube.com/watch?v=X2DMlBMJiY4&feature=youtube_gdata_player
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 19, 2013, 13:07:34 pm
http://www.youtube.com/watch?v=UI7WjyrRxqE (http://www.youtube.com/watch?v=UI7WjyrRxqE)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Alonso2005 en Enero 19, 2013, 19:24:33 pm
Y el Podio de Motos en el Dakar es: (Redoble de Tambores)

Despres, Faria y 'Chaleco' López.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: BiG_FooT en Enero 20, 2013, 01:38:36 am
Increíble como siempre el Dakar... que gozada sería poder hacerlo aunque fuera de asistencia.. pero vaya precios

http://www.dakar.com/dakar/2013/es/inscribirse.html (http://www.dakar.com/dakar/2013/es/inscribirse.html)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: red5isalive en Enero 20, 2013, 20:15:31 pm
Increíble como siempre el Dakar... que gozada sería poder hacerlo aunque fuera de asistencia.. pero vaya precios

http://www.dakar.com/dakar/2013/es/inscribirse.html (http://www.dakar.com/dakar/2013/es/inscribirse.html)

+1 a eso :)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Razor en Enero 20, 2013, 20:17:59 pm
Etapa 13 (viernes día 18)


¡Chaleco y Gordon rápidos como un rayo!

(http://cdn-9.motorsport.com/static/img/mgl/1500000/1500000/1504000/1504200/1504229/s2_1.jpg)

La víspera de la meta final en Santiago, asistimos a un gran recital de Chaleco López, que ha volado como un rayo en el recorrido entre Copiapó y La Serena para rubricar su 4ª victoria en 2013 y, más importante aún, subir al segundo puesto de la general, en detrimento de Rubén Faria. Los coches también han ofrecido un gran espectáculo con el show de Gordon, ganador de su 2ª etapa en el Dakar 2013, justo por delante de Guerlain Chicherit. Pero Peterhansel puede descansar tranquilo, su liderato en la general sigue sin verse amenazado con su margen de 44'38 sobre De Villiers, segundo.

De nuevo, victoria de Chaleco en Chile. En su tierra, ya se sabe, Chaleco López está intratable. Valga recordar que de las 6 victorias conseguidas en el Dakar en ediciones anteriores, 4 de ellas fueron en Chile. La motivación nacional era aún más fuerte en la salida de esta 13ª etapa, porque el ídolo del país tenía el segundo puesto a su alcance. Aprovechando su salida en 7º lugar, Chaleco lo ha dado todo desde el inicio en estos 380 kilómetros de sector cronometrado del día para pulverizar el cronómetro y adjudicarse su 4ª victoria en el Dakar 2013, la décima en su carrera en la prueba… y sexta en casa, en Chile. Al final, el piloto de Tamarugal saca una ventaja de 5'25 a Cyril Despres, segundo de la jornada, y de 5'29 al portugués Paulo Gonçalves, pero, ante todo, consigue distanciarse 14'27 del portugués Rubén Faria, que hoy tan solo quedaba en 15º lugar.

En la general, Cyril Despres permanece a la cabeza, pero Chaleco se hace con la segunda posición, a 8'15, mientras que Rubén Faria, mochilero del vigente campeón, baja al tercer puesto, con una ventaja de 10'04 sobre Ivan Jakes.

En quads, Sebastian Husseini, encargado de ir mostrando el camino hoy, ha aprovechado su terreno de juego favorito, los grandes espacios abiertos, para conseguir el mejor tiempo durante la primera parte de la especial. Desgraciadamente, el terreno rápido del segundo tramo ha resultado más ventajoso para el potente E-ATV de Sarel Van Biljon. Y al final, es el piloto sudafricano quien consigue su segunda victoria de rally, 41'' por delante del holandés, que vive en los Emiratos Árabes Unidos, y 48'' por delante de Ignacio Casale. El chileno, que muy probablemente finalizará segundo en la general, consigue recortar en 2'11 su distancia frente a Patronelli, ganador del Dakar en 2010 y dominador absoluto de la categoría, pues no deja prácticamente ninguna esperanza a los demás, con su 1h50'24 de ventaja a la cabeza en la general.

En coches, Robby Gordon anunciaba ayer, cuando se quedaba a las puertas en segunda posición, que la 13ª tenía su nombre y el estadounidense es un hombre de palabra, aunque Guerlain Chicherit ha estado a punto de aguarle la fiesta. Los dos pilotos han atacado del primero al último de los 380 kilómetros cronometrados del día. Se han enzarzado en una carrera por los segundos y al final es el “Bad Boy” del Hummer quien rubrica su segunda victoria en el Dakar 2013, la 9ª de su carrera, pero con una ínfima ventaja de tan solo 22 segundos sobre el buggy SMG del francés. El resto no ha podido seguir el ritmo endiablado. Giniel de Villiers, tercero del día, se queda a 8'08, seguido 27 segundos después por Leonid Novitskiy, ¡con Stephane Peterhansel a 13'51 del estadounidense!

Sin embargo, en la general el francés no tiene mucho que tener a la cabeza con su margen de 44'38 frente a su único rival, Giniel de Villiers. Cambio en la tercera posición, puesto que el ruso Leonid Novitskiy deja fuera del podio al español Nani Roma.

Por último, en camiones Andrey Karginov, encargado de abrir pista durante toda la jornada, se adjudica una segunda victoria clara, con Gerard de Rooy a 2'48 y Ales Loprais a 8'04. Un éxito que permite al ruso hacerse con la segunda posición en la general, seguido de su compañero de equipo Ayrat Mardeev, 36'32 detrás del líder inamovible, piloto también de Kamaz, Eduard Nikolaev.

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Fotos y Videos

Galerías fotográficas: http://www.dakar.com/dakar/2013/es/etapa-13/galeria-fotos.html (http://www.dakar.com/dakar/2013/es/etapa-13/galeria-fotos.html)
http://www.motorsport.com/all/photos/main-gallery/?sz=2&e=45879&y=2013&s=5&p=2 (http://www.motorsport.com/all/photos/main-gallery/?sz=2&e=45879&y=2013&s=5&p=2)

(http://cdn-2.motorsport.com/static/img/mgl/1500000/1500000/1504000/1504100/1504132/s2_1.jpg)


Resumen Etapa 13 en Teledeporte: http://www.rtve.es/alacarta/videos/dakar/rally-dakar-2013-etapa-13-copiapo-serena-18-01-13/1670264/ (http://www.rtve.es/alacarta/videos/dakar/rally-dakar-2013-etapa-13-copiapo-serena-18-01-13/1670264/)


http://www.youtube.com/watch?v=UI7WjyrRxqE (http://www.youtube.com/watch?v=UI7WjyrRxqE)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Razor en Enero 20, 2013, 20:24:53 pm
Etapa 14 (sábado día 19)


Despres y Peterhansel pentacampeones

(http://cdn-6.motorsport.com/static/img/mgl/1500000/1500000/1504000/1504400/1504476/s2_1.jpg)

El francés Cyril Despres, 17º en la 14ª y última etapa del Dakar 2013, ganada por el chileno Chaleco López, se adjudica su 5º Dakar, igualando el palmarés en la prueba de Cyril Neveu y quedándose a una victoria de Stephane Peterhansel. Ante todo, el francés puede enorgullecerse de haber llevado a su mochilero, el portugués Rubén Faria, al segundo puesto del podio, para rubricar una doble victoria histórica para KTM RedBull Rally Factory Team. En coches de nuevo un francés se adjudica su 5º título, sobre cuatro ruedas… En Santiago de Chile, Stephane Peterhansel se adjudica el récord de victorias en coches, una más que Ari Vatanen y aumenta a 11 el récord absoluto de victorias todas las categorías incluidas en el Dakar.

Chaleco, traicionado por la mecánica, se ve obligado a cambiar de motor, después de haber perdido la cuarta en la 13ª etapa. Al piloto chileno se le aplica, por tanto, una penalización de 15 minutos, lo que le hace descender hasta el 3er puesto de la general, 8'34 detrás de Faria y con una ventaja de tan solo 1'30 sobre el eslovaco Ivan Jakes. Así que Chaleco López, viendo peligrar su posibilidad de terminar en el podio y para defender su honor, lo ha dado todo en esta última etapa, con 126 km cronometrados. Logra su 5ª victoria del rally, 29'' por delante de Rubén Faria y 37'' delante de su rival por el título de mejor “performer”, el español Joan Barreda.

En la general, este éxito del chileno no cambia nada: el triunfo es claramente para el equipo oficial de KTM, que logra colocar a dos motos en los dos primeros puestos. El vigente campeón, Cyril Despres, estratega implacable en pista, se adjudica así dos victorias consecutivas y un tercer éxito en Sudamérica (2010-2012-2013), que se suman a sus dos victorias en tierras africanas (2005-2007). Un 5º título que le permite igualar el palmarés de Cyriel Neveu, logrado con una ventaja de 10'43 sobre su mochilero, Rubén Faria, el piloto portugués mejor clasificado en motos en un Dakar y de 18'48 sobre el héroe del país, Chaleco López. Detrás, en cuarta posición a 23'54, encontramos al eslovaco Ivan Jakes, que ha realizado una carrera más modesta, pero sumamente regular. El primer español clasificado es Juan Pedrero, quinto, a más de 20 minutos del anterior.

En quads, el dominio del vencedor también ha resultado impresionante. Finaliza tercero en la última especial, que se ha adjudicado el sudafricano Sarel van Biljon, su tercera victoria en 2013. Marcos Patronelli gana su segundo Dakar, después del de 2010, igualando así el palmarés de su hermano mayor, Alejandro, ausente esta edición. Ante todo cabe destacar que el argentino lleva en la cabeza de la general desde la segunda etapa y termina con 1h50'35 de ventaja sobre el chileno Ignacio Casale y de 3h16'49 sobre el polaco Rafal Sonik. ¡Menuda diferencia de tiempo!

En coches, Nani Roma se ha ofrecido la victoria de honor de la última etapa, con lo que su contador personal en esta edición sube a cuatro y se lleva el premio al máximo ganador de especiales en coches, gracias a una ventaja de 13'' sobre Orlando Terranova, seguido de Lucio Álvarez. Desgraciadamente, la 9ª victoria de su carrera no permite al piloto catalán quitarle el tercer puesto del podio a su compañero de equipo Leonid Novitskiy, 7º de la jornada. Al equipo X-Raid le queda la satisfacción de contar con 4 de sus vehículos en los 5 primeros puestos y sobre todo de defender el título conseguido el año pasado gracias a un Stephane Peterhansel imbatible. El piloto francés ha sabido gestionar su margen a la cabeza en esta última etapa, al igual que toda la última semana. Concluye así sin sorpresas su 25º Dakar para adjudicarse su 5ª victoria sobre cuatro ruedas, la 11ª todas las categorías incluidas. Al final, Peterhansel saca 42'22 al siempre regular sudafricano Giniel de Villiers y 1h28'22 al ruso Novitskiy.

Por último, en camiones, hemos presenciado la primera victoria de especial en un Dakar para el jefe de filas del equipo Veka-MAN, Pieter Versluis, con una ventaja de 2'04 sobre Gerard de Rooy. Pero la victoria final es para el equipo Kamaz al completo. Pese al gran susto que se ha pegado Karginov, que llega al final de esta 35ª edición sobre la llanta delantera derecha, los camiones azules se adjudican un podio completo. Eduard Nikolaev consigue así su primera victoria de Dakar, al final con una ventaja de 37'10 sobre Ayrat Mardeev, segundo en la general y 5º hoy, con un tiempo tan solo 47'' más rápido que el de su compañero de equipo Karginov. El vigente campeón Gerard de Rooy se queda a las puertas del podio, por tan solo 4'19.

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Fotos y Videos

Galerías fotográficas: http://www.dakar.com/dakar/2013/es/etapa-14/galeria-fotos.html (http://www.dakar.com/dakar/2013/es/etapa-14/galeria-fotos.html)
http://www.motorsport.com/all/photos/main-gallery/?y=2013&s=5&dl=a&e=45892 (http://www.motorsport.com/all/photos/main-gallery/?y=2013&s=5&dl=a&e=45892)

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Resumen Etapa 14 en Teledeporte: http://www.rtve.es/alacarta/videos/dakar/rally-dakar-2013-etapa-14-serena-santiago-19-01-13/1670618/ (http://www.rtve.es/alacarta/videos/dakar/rally-dakar-2013-etapa-14-serena-santiago-19-01-13/1670618/)


http://www.youtube.com/watch?v=Kd4wAYkRJh0 (http://www.youtube.com/watch?v=Kd4wAYkRJh0)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Razor en Enero 20, 2013, 20:32:48 pm
Dakar 2013 - Resumen


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Despres y Peterhansel: la conexión Lima-Santiago

En el podio de Santiago, instalado delante del Palacio de la Moneda, que el Presidente de la República Sebastián Piñera ha dejado para felicitar a los ganadores del Dakar 2013, han desfilado un total de 124 pilotos de motos, 26 de quads, 89 equipos de coches y 60 de camiones para celebrar su llegada a la capital chilena. Después de 14 días de carrera y más de 8000 kilómetros recorridos, un 67% de los vehículos inscritos en Lima (299/449) consigue cruzar la meta final. Pese a la emoción este año, al final son los vigentes campeones, coronados en la edición pasada en Lima, los que han dominado la carrera: Cyril Despres, que se adjudica su quinto título en motos, y Stephane Peterhansel, pentacampeón en coches. Marcos Patronelli se impone por segunda vez en quad y sucede a su hermano Alejandro. Un solo piloto se estrena en el palmarés del Dakar: Eduard Nikolaev, ganador en la categoría camiones.

Motos: Despres-Faria una pareja rompedora

El favorito ha defendido su trono. Con su quinta victoria en el Dakar, en su 12ª participación, Cyril Despres sigue haciendo historia en la disciplina, al igualar el palmarés en la categoría de Cyril Neveu. El piloto francés puede, por tanto, aspirar a emular a Stephane Peterhansel, poseedor del récord de victorias en moto. Sin embargo, los laureles de la edición 2013 vienen acompañados de lecciones sobre la complejidad de los futuros retos que esperan a Despres. En primer lugar, su victoria ha requerido optimizar los ingredientes tradicionales: el rendimiento físico y técnico, clarividencia en la navegación y buen “feeling” en carrera. Sin embargo, también ha sido posible gracias a una confluencia de circunstancias y, no necesariamente golpes de suerte, imposibles de controlar con la mera voluntad. Prácticamente durante la primera semana, el vigente campeón ha avanzado desde atrás, dejando el protagonismo principalmente a las Yamaha. Parecía incluso que sus opciones podían peligrar hacia la mitad de la etapa maratón, que se disputaba en dos días con una pausa en el vivac aislado de Cachi, al que llegaba en el 5º puesto de la general, con un motor que se caía a cachos y la certidumbre de que perdería 15 minutos de penalización por realizar un intercambio estándar con el polaco Marek Dabrowski.

Con tranquilidad y sangre fría, Cyril Despres supo a continuación encarar los retos y, sobre todo, evitar un error de navegación en el que cayeron sus rivales principales. En la etapa de Córdoba, la más larga del rally, asestaba un duro golpe a la competencia, aprovechando el abandono de David Casteu y los problemillas de Olivier Pain. Desde entonces, vía libre hasta Santiago de Chile, con la misión adicional de llevar a su mochilero y cómplice Rubén Faria al segundo cajón del podio. Otro objetivo logrado pese a la dura pugna. El piloto portugués del equipo KTM se beneficiaba, a su vez, de los problemas de Chaleco López, obligado a cambiar el motor y a abandonar su segundo puesto tras la aplicación de la penalización subsiguiente la víspera de la llegada a la meta final.

Yamaha ha hecho gala de un nivel de rendimiento capaz de rivalizar con KTM, siempre y cuando se consigan eliminar los errores individuales cometidos por dos pilotos temporalmente en lo más alto antes de caer en la clasificación. Chaleco claramente ha sido el piloto que más ha amenazado los intereses de Despres y Faria. Aunque el predilecto del Presidente Piñera no se colocó en ningún momento a la cabeza del rally, consigue cinco victorias de especial, entre ellas la primera y la última, y además finaliza tercero a solo 18'48'' del ganador. Se trata del podio más reñido del Dakar desde 2005, año de la primera victoria de Despres, delante de Marc Coma y Alfie Cox, y eso que se aplicó una penalización el último día.

Para subir al segundo podio de su carrera en el Dakar, Chaleco ha tenido que ser capaz de controlar su ímpetu. Es lo que deberán aprender también algunos de los claros futuros rivales de Despres, empezando por el español Joan Barreda, que suma cuatro victorias de etapa, pero finaliza tan solo en la 17ª posición en la general. El estadounidense Kurt Caselli, compañero de equipo del vencedor en KTM, parece haber tenido buen maestro, puesto que consigue dos victorias en su primera participación. Sin embargo, el trofeo del mejor novato es para el sudafricano Riaan van Niekerk, 13º en la clasificación general. De los pilotos inscritos sin asistencia, Hugo Payen lograr el mejor tiempo de la categoría en 49ª posición, sin estropear demasiado la particular “maja desnuda” de su moto 69 en su paseo hasta Santiago. Laia Sanz es la única fémina que llega a la meta en esta categoría, en 93ª posición. Cabe mencionar también a Luis Belaustegui que cierra el pelotón de motos, logrando al fin completar el Dakar – ¡a la tercera va la vencida! - con una KTM 150 cc, después pasar 60 horas más que Despres en pista. ¡Para quitarse el sombrero!

Quads: ¿se acercan a Patronelli?

En la presente edición, se ha asistido al plantel más numeroso y competitivo en la breve historia de la categoría. Con 12 nacionalidades representadas, la victoria de Marcos Patronelli reviste aún más mérito. Sucediendo a su hermano mayor, Alejandro, ausente este año y dos veces campeón (en 2012 y 2011), el argentino suma un trofeo más tras su victoria en 2010. Aunque el dominio de los Patronelli es incuestionable (el benjamín se adjudica 4 etapas y termina con una ventaja de 1h35' sobre el segundo, Ignacio Casale, y de 3h18 sobre el tercero, Rafal Sonik), en esta 35ª edición hemos asistido a la emergencia de nuevas figuras que ya en su primera incursión en la prueba han demostrado su competitividad. Por ejemplo, el sudafricano Van Biljon, Sebastián Husseini o el australiano Paul Smith, ganadores de etapas, así como el peruano Ignacio Flores y los chilenos Casale y Palma. Son indicios claros de la llegada de nuevos competidores creíbles y sin complejos frente a los hermanos argentinos. Puede que estemos ante un momento de inflexión en la categoría.

Coches: la rebelión de los buggys y el control de Peterhansel

Si tan solo se echa un vistazo rápido a la 35ª edición, se podría pensar que este Dakar ha sido un caminito de rosas para Stephane Peterhansel, líder imbatible en la general, desde el segundo día, que rubrica su 11ª victoria en el Dakar todas las categorías incluidas, un récord absoluto. Sin embargo, esta 5ª victoria en coches, con una ventaja de 42'22 sobre Giniel de Villiers y de 1h28' sobre su compañero de equipo Leonid Novitskiy, se debe más a los fallos de sus rivales que a la supremacía del piloto de Mini en pista. Peterhansel, que se ha adjudicado dos especiales, se veía amenazado durante la primera semana por el buggy de Nasser Al-Attiyah y el lujo de poder limitarse a “gestionar” la segunda semana se debe al abandono del piloto qatarí en la 9ª etapa, al contar ya con cómodo margen frente al piloto sudafricano, víctima de un error de navegación en la 3ª etapa, que le ha salido muy caro.

Con ayuda del reglamento, las dos ruedas motrices son las que han aportado emoción al Dakar 2013, sumando al final siete victorias de especial (3 para Al-Attiyah, 2 para Robby Gordon, 1 para Carlos Sainz y 1 para Guerlain Chicherit). Y, aunque al final, los 4x4 acaparan los 6 primeros puestos del Top 10, entre ellos tres Mini, así como el Great Wall chino con el siempre fiable portugués Carlos Sousa al volante, 6º, lo que les ha permitido quedar en tan buenas posiciones ha sido ante todo la falta de fiabilidad de los buggys, claramente más rápidos en pista. Además, hay que remontarse a la edición del año 2000 para volver a encontrar a tres buggys en el Top 10 al final. El 7º puesto de Ronan Chabot en Santiago es la mejor clasificación en el scratch general de un dos ruedas motrices desde el tercer puesto de Robby Gordon en 2009. Un resultado que permite al francés conservar su título en la categoría, con una ventaja de 9'39'' sobre su compañero de equipo Guerlain Chicherit.

El trofeo de la primera participación es para el ruso Vladimir Vasilyev, finalmente 16º en la general con su prototipo G-Force, 11 puestos delante del Toyota Land Cruiser del español Xavier Foj, ganador de su segundo título en Producción, con una ventaja de 13'09'' sobre el francés Nicolas Gibon. Por último, el holandés Tim Coronel se proclama vencedor una vez más en la carrera “en solitario”, con una 55ª posición en la general, mientras que la colombiana Martha Mariño es la única mujer que termina la prueba, en 86ª posición.

Camiones: el retorno de Kamaz

En la edición de 2013 asistimos al regreso al primer plano de los Kamaz, que ganan un 11º título y, además, se hacen con el podio completo en Santiago de Chile, con los rusos Eduard Nikolaev, Ayrat Mardeev et Andrey Karginov, por ese orden. Un bonito regalo para celebrar el primer año de Vladimir Chagin como Team Manager. La diferencia frente a la era del dominio del Zar es que la tabla de resultados no ha estado casi exclusivamente teñida de azul. De hecho, el ganador Nikolaev es el primer piloto en la historia de la categoría de camiones en triunfar sin haber ganado la más mínima etapa y, en total, los mastodontes rusos solo tan solo suman cuatro, frente a las seis victorias del vigente campeón, Gerard de Rooy. El piloto holandés, indudablemente el más rápido en pista, perdió todo cuando se le averió el turbo en la 9ª etapa. Perdería una hora que no conseguiría recuperar jamás y se queda al final 4º a 4'19'' del podio y justo delante de los dos Tatra, algo envejecidos, de Martin Kolomy y de Ales Loprais, su único rival al inicio de la carrera y efímero líder de la general al término de la 4ª etapa, antes de que un problema de batería al día siguiente arruinara todas sus posibilidades de finalizar en lo más alto.

www.dakar.com (http://www.dakar.com)


Clasificación General

Coches
 (http://www.subirimagenes.net/./pictures/d4ca9eea753a7e0baf3559df9845389c.jpg) (http://www.subirimagenes.net)

Motos
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Quads
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Camiones
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Lo mejor en coches
http://www.youtube.com/watch?v=D38zAcBO5YI (http://www.youtube.com/watch?v=D38zAcBO5YI)


Lo mejor en motos
http://www.youtube.com/watch?v=nLLmy-V9Rx8 (http://www.youtube.com/watch?v=nLLmy-V9Rx8)


Lo mejor en quads y camiones
http://www.youtube.com/watch?v=H8QSdzIXBeE (http://www.youtube.com/watch?v=H8QSdzIXBeE)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: koldo666 en Enero 20, 2013, 23:31:10 pm
Posiblemente, el peor Dakar desde hace muuuchos años.

Cansino, aburrido, previsible, manipulado

Lo que era el Dakar y en lo que se ha convertido ahora :facepalm:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: BiG_FooT en Enero 21, 2013, 01:43:08 am
Que digas que un Dakar es aburrido, previsible, etc... vamos... to ojoplático me quedo... Diselo a Martínez, o a Puertas o a Laia. O a Joan Barreda y a Gerard Farres.
Díselo a Chaleco mismo, a Casteu o al codo de Pain.

Diselo a Stacey por ejemplo... si si.. un coñazo vamos...

Gibon y Foj opinan igual y los ciento y pico que se han quedado por el camino.. Fijarse sólo en las carreras de los 2 primeros en el Dakar es pecado!!!

Que sí.. que han ganado 2 franceses otra vez y jugando con sus compañeros de equipo, vale..  Y? si al Dakar sólo le das nota por eso... es que no te gusta mucho que digamos...

Y me podrás decir que lo tenían tirado... bueno, igual en coches si que está la cosa más fácil.. o Minis o los buggies con escaso kilometraje... Es lo que tiene que las marcas no se gasten ya pastones... Vaya noticia.  Pero por muy tirao que lo tuviera Despres al no estar Coma y todos los demas ir cayendo poco a poco, en moto te la juegas hasta el final.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Noisegun en Enero 21, 2013, 02:30:35 am
Quizá a lo que se puede referir es a que no ha tenido la emoción de la incertidumbre de quién lo ganará hasta el final, porque los principales rivales (en coches, por ejemplo) a mitad de Dakar ya quedaba sólo Peterhansel como gran favorito, porque todos los demás habían caído por H o por B.

En motos algo parecido, pero más abierto. Lástima Barreda, creo que sin todos los problemas mecánicos que ha tenido podría haber, cuanto menos, quedado en el podio. Una lástima.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: angar en Enero 21, 2013, 08:22:29 am
Si, estoy con Noisegun, koldo mas bien se debe referir a esto, de todas maneras, un dakar se pierde en el momento en que a tu máquina le de por decir basta... siempre y cuando la ASO no permita cambios de motor completos (segun reglamento por lo que he leido forma parte del conjunto de chasis y estaría prohibido), como en el caso de Despres por ejemplo... :rolleyes:

De todas formas, es verdad que casi todos los grandes rivales, aquellos que optaban a ganar, han tenido problemas, y a mitad de Dakar, salvo que se acabara equilibrando la balanza con problemas importantes para estos,  había claros favoritos a revalidar titulo.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 21, 2013, 13:56:30 pm
Los resúmenes

http://www.youtube.com/watch?v=nLLmy-V9Rx8 (http://www.youtube.com/watch?v=nLLmy-V9Rx8)

http://www.youtube.com/watch?v=D38zAcBO5YI (http://www.youtube.com/watch?v=D38zAcBO5YI)

http://www.youtube.com/watch?v=H8QSdzIXBeE (http://www.youtube.com/watch?v=H8QSdzIXBeE)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: koldo666 en Enero 21, 2013, 14:48:46 pm
Que digas que un Dakar es aburrido, previsible, etc... vamos... to ojoplático me quedo... Diselo a Martínez, o a Puertas o a Laia. O a Joan Barreda y a Gerard Farres.
Díselo a Chaleco mismo, a Casteu o al codo de Pain.

Diselo a Stacey por ejemplo... si si.. un coñazo vamos...

Gibon y Foj opinan igual y los ciento y pico que se han quedado por el camino.. Fijarse sólo en las carreras de los 2 primeros en el Dakar es pecado!!!

Que sí.. que han ganado 2 franceses otra vez y jugando con sus compañeros de equipo, vale..  Y? si al Dakar sólo le das nota por eso... es que no te gusta mucho que digamos...

Y me podrás decir que lo tenían tirado... bueno, igual en coches si que está la cosa más fácil.. o Minis o los buggies con escaso kilometraje... Es lo que tiene que las marcas no se gasten ya pastones... Vaya noticia.  Pero por muy tirao que lo tuviera Despres al no estar Coma y todos los demas ir cayendo poco a poco, en moto te la juegas hasta el final.

Demagogia barata es lo que has puesto. Parece que el que no se ha visto el DAKAR eres tu....porque a los 3 dias el de coches estaba decidido y el de motos en el momento que le dejaron cambiar ILEGALMENTE el motor al "Tramprressss" tambien se acabó

Esta edición del Dakar ha sido UNA MIERDA en comparación a otras.

-Por tener un recorrido aburrido, sin grandes desafios como otros años.

-Por los coches que participan (minis y Buggys uhhh que guai!!!), pudiendo incluirse esta afirmación hasta hace 4 años

-Por la retransmisión, que sigue en este nuestro cuchitril patrio siendo tercermundista


-Y sobre todo por confirmarse, ya definitivamente, lo manipulado que esta esta competición.


Nada, pero si a ti te gusta ver una competición sosa y manipulada, tu mismo, no seré yo quien te saque de tu error.

Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: BiG_FooT en Enero 21, 2013, 15:43:24 pm
Demagogia barata es lo que has puesto. Parece que el que no se ha visto el DAKAR eres tu....porque a los 3 dias el de coches estaba decidido y el de motos en el momento que le dejaron cambiar ILEGALMENTE el motor al "Tramprressss" tambien se acabó

Esta edición del Dakar ha sido UNA MIERDA en comparación a otras.

-Por tener un recorrido aburrido, sin grandes desafios como otros años.

-Por los coches que participan (minis y Buggys uhhh que guai!!!), pudiendo incluirse esta afirmación hasta hace 4 años

-Por la retransmisión, que sigue en este nuestro cuchitril patrio siendo tercermundista


-Y sobre todo por confirmarse, ya definitivamente, lo manipulado que esta esta competición.


Nada, pero si a ti te gusta ver una competición sosa y manipulada, tu mismo, no seré yo quien te saque de tu error.



Demagogia barata? por?
Deduzco que el dakar para tí solo es del primer al tercer puesto y ya... los 400 restantes son chicanes móviles no?

Sobre los coches y la ausencia de marcas, no sé qué problema tienes... Como si el resto de categorías en todo el mundo estuvieran nadando en oro..

La retransmisión... mejor tener algo escaso como lo que tenemos a no tener nada no? Acaso había mucho más seguimiento hace 10 años? Acaso te crees tu que RTVE se puede permitir un despliegue a lo france 4? Acaso hay tanta afición en españa como para meter tanto dinero? No veo que el resto de cadenas digan nada del Dakar como no se muera un piloto.

Entendemos que estes cabreado xq Després se haya llevado el título con lo del motor y que Nani haya terminado 4º x ayudar a Peterhansel pero no montes en colera..
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: BiG_FooT en Enero 21, 2013, 15:48:11 pm
Venga.. que esto le va a gustar a Koldo..

http://mundod.lavoz.com.ar/motores/rally-dakar-2013-la-fiesta-de-cierre-en-santiago-de-chile-termino-con-escandalo (http://mundod.lavoz.com.ar/motores/rally-dakar-2013-la-fiesta-de-cierre-en-santiago-de-chile-termino-con-escandalo)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: koldo666 en Enero 21, 2013, 17:10:41 pm
Demagogia barata? por?
Deduzco que el dakar para tí solo es del primer al tercer puesto y ya... los 400 restantes son chicanes móviles no?

Sobre los coches y la ausencia de marcas, no sé qué problema tienes... Como si el resto de categorías en todo el mundo estuvieran nadando en oro..

La retransmisión... mejor tener algo escaso como lo que tenemos a no tener nada no? Acaso había mucho más seguimiento hace 10 años? Acaso te crees tu que RTVE se puede permitir un despliegue a lo france 4? Acaso hay tanta afición en españa como para meter tanto dinero? No veo que el resto de cadenas digan nada del Dakar como no se muera un piloto.

Entendemos que estes cabreado xq Després se haya llevado el título con lo del motor y que Nani haya terminado 4º x ayudar a Peterhansel pero no montes en colera..
Demagogia, demagogia y mas demagogia. En fin....

El Dakar por supuesto que es la lucha de 300 ti@s contra el entorno NATURAL. El problema es que en el actual DAKAR esta fatalmente (o interesadamente) organizado y dirigido, donde en ciertas etapa se busca JODER per sé a los integrantes.

Da la casualidad que la mayoria de esos "300" o "400" que tu dices, dicen exactamente lo mismo que yo. Que las etapas estan en ocasiones "preparadas" para que ocurra algo. Siendo el año pasado el punto culmen del "hijoputismo" a la hora de meter a los coches y motos por zonas con 3 metros de arena suelta.

Pero tu, a lo tuyo. Con eso de que me olvido de 300 ti@s. Te ha dado por repetir eso. Pues bueno... :mosqueado:

Sobre las marcas, otra vez demuestras no tener ni idea de lo que hablas, cuando en coches competitivos solo tenemos a Mini y....... se acabó.
Los demas son equipos privados, como Gordon y sus Hummer, que salvo en manos de Gordon, tienen un déficiti de rendimiento bestial. Tambien tenemos los Pick Up Nissan, basados en un chasis de 2003. De nivel tirando a justito. Para acabar el Rally "e yá"

Lo único destacable han sido los Buggy del Natillas. Y han durado una sola semana.
#nivelazo
 
En su época, había casi 5 marcas con capacidad para ganar. Y eso no era "porque las marcas metían dinero". Era porque en esa época, el DAKAR era "mas o menos" limpio.¿Ahora de que me vale meter dinero si me va a venir el ACO a joderme la temporada?

¿Porque te crees que las marcas japonesas abandonaron el Dakar?

Este déficit de marcas ha propiciado que solo hallan 3 pilotos con aspiraciones a ganar este Rally. Peterhansel, Natillas y Gordon. Siendo de estos tres uno beneficiado por la organización en varias ocasiones demostradas. Los demas nanai.

Las retransmisiones, otra vez demuestras no haberte visto nada. Antes había resumenes diarios en TVE2 con corresponsales destacados en el propio Dakar. Habia entrevistas mucho mas extensas y profesionales que las que hacen el tuercebotas de Marc Martin en Teletennis. Y parte de la culpa la tienen las retransimisiones, donde se fijan en los 5 primeros y se acabó. Por eso, tambien considero a estas retrasmisiones (han llegado a usar el mismo video de quads 4 dias seguidos para hablar sobre los quads, telita) una basura. Y que no me vengan con "tenemos poco dinero". Que empiezen por poner a un tio que sepa algo, y que no se tiren 5 programas haciendose paj** con el autoinflado :facepalm:

EntendemOS que tu sigues en tu mundo sin enterarte de las competiciones (por los motivos que sean) Que no has visto nada mas que los cutre-resumenes de Teletennis. EntendemOS que todavía no te hayas enterado de que es el tercer DAKAR seguido ganado ilegalmente por un piloto de una nacionalidad igual que la de los organizadores.

Asi que vigila esa 1º persona del plural. YO si puedo usarla ya que me han dado la razon. Tú no. Y esas personas, y yo, estarán mas o menos cabreadas no porque gane un piloto en cuestión, si no por el prostituido DAKAR en el que nos encontramos, a niveles incluso superiores a la de la F1 o el WTCC. Permitiendo "trampas trampitas" que ni en el Mario Kart :gaydude:

Y eso, entiendo, que no te has enterado todavía. Espero que estes conmigo en que el DAKAR está manipulado. Porque si no ya tendrá que venir Sotillo con la artillería pesada :elrisas:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: koldo666 en Enero 21, 2013, 17:12:27 pm
Venga.. que esto le va a gustar a Koldo..

http://mundod.lavoz.com.ar/motores/rally-dakar-2013-la-fiesta-de-cierre-en-santiago-de-chile-termino-con-escandalo (http://mundod.lavoz.com.ar/motores/rally-dakar-2013-la-fiesta-de-cierre-en-santiago-de-chile-termino-con-escandalo)


:facepalm:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: BiG_FooT en Enero 21, 2013, 18:57:36 pm
Demagogia, demagogia y mas demagogia. En fin....

El Dakar por supuesto que es la lucha de 300 ti@s contra el entorno NATURAL. El problema es que en el actual DAKAR esta fatalmente (o interesadamente) organizado y dirigido, donde en ciertas etapa se busca JODER per sé a los integrantes.

Da la casualidad que la mayoria de esos "300" o "400" que tu dices, dicen exactamente lo mismo que yo. Que las etapas estan en ocasiones "preparadas" para que ocurra algo. Siendo el año pasado el punto culmen del "hijoputismo" a la hora de meter a los coches y motos por zonas con 3 metros de arena suelta.

Pero tu, a lo tuyo. Con eso de que me olvido de 300 ti@s. Te ha dado por repetir eso. Pues bueno... :mosqueado:

Sobre las marcas, otra vez demuestras no tener ni idea de lo que hablas, cuando en coches competitivos solo tenemos a Mini y....... se acabó.
Los demas son equipos privados, como Gordon y sus Hummer, que salvo en manos de Gordon, tienen un déficiti de rendimiento bestial. Tambien tenemos los Pick Up Nissan, basados en un chasis de 2003. De nivel tirando a justito. Para acabar el Rally "e yá"

Lo único destacable han sido los Buggy del Natillas. Y han durado una sola semana.
#nivelazo
 
En su época, había casi 5 marcas con capacidad para ganar. Y eso no era "porque las marcas metían dinero". Era porque en esa época, el DAKAR era "mas o menos" limpio.¿Ahora de que me vale meter dinero si me va a venir el ACO a joderme la temporada?

¿Porque te crees que las marcas japonesas abandonaron el Dakar?

Este déficit de marcas ha propiciado que solo hallan 3 pilotos con aspiraciones a ganar este Rally. Peterhansel, Natillas y Gordon. Siendo de estos tres uno beneficiado por la organización en varias ocasiones demostradas. Los demas nanai.

Las retransmisiones, otra vez demuestras no haberte visto nada. Antes había resumenes diarios en TVE2 con corresponsales destacados en el propio Dakar. Habia entrevistas mucho mas extensas y profesionales que las que hacen el tuercebotas de Marc Martin en Teletennis. Y parte de la culpa la tienen las retransimisiones, donde se fijan en los 5 primeros y se acabó. Por eso, tambien considero a estas retrasmisiones (han llegado a usar el mismo video de quads 4 dias seguidos para hablar sobre los quads, telita) una basura. Y que no me vengan con "tenemos poco dinero". Que empiezen por poner a un tio que sepa algo, y que no se tiren 5 programas haciendose paj** con el autoinflado :facepalm:

EntendemOS que tu sigues en tu mundo sin enterarte de las competiciones (por los motivos que sean) Que no has visto nada mas que los cutre-resumenes de Teletennis. EntendemOS que todavía no te hayas enterado de que es el tercer DAKAR seguido ganado ilegalmente por un piloto de una nacionalidad igual que la de los organizadores.

Asi que vigila esa 1º persona del plural. YO si puedo usarla ya que me han dado la razon. Tú no. Y esas personas, y yo, estarán mas o menos cabreadas no porque gane un piloto en cuestión, si no por el prostituido DAKAR en el que nos encontramos, a niveles incluso superiores a la de la F1 o el WTCC. Permitiendo "trampas trampitas" que ni en el Mario Kart :gaydude:

Y eso, entiendo, que no te has enterado todavía. Espero que estes conmigo en que el DAKAR está manipulado. Porque si no ya tendrá que venir Sotillo con la artillería pesada :elrisas:
gracias por darme la razón.. por fin lo he conseguido!!!

En qué momento he dicho yo que las etapas no sean para putear? poner un way point en lo alto de una duna puñetera es putear.. eso lo sabe to dios.. pero meterles etapas de chorrecientos kilómetros to seguido tb lo era antes.. pero pa eso van.. Sino no sería de las carreras más duras.

En qué momento no te he dado la razon con lo de las marcas???? O Minis o buggies.. arriba te lo he puesto... Si es que se te hincha la vena por na!!!

Jajajaja.. ya t digo. lo del autoinflado ha sido un tema recurrente.. y lo del coche oficial a foj xDDD

No sé a qué viene lo de que no me entero de las competiciones???????? qué motivos de qué?? ein????

Mentira.. me he tragado videos por inet y he estado muchos días siguiendo el timing. Si tu tienes acceso a tvs francesas, me alegro por tí, yo no.

El plural mayestatico no lo tienes patentado asiq puedo usarlo. o no esta permitido en el foro? Si tu crees que lo he usado de algún modo para atacarte o algo así, dime dónde por favor. Yo es un recurso que uso mucho y sigo sin ver nada ofensivo como para que te pongas así.

Y dónde he dicho yo que no este manipulado. Igual que el del año pasado que fue descarado de cojones y Després quedo como el culo al no ayudar al que le había ayudado a él.

Vuelvo a lo mismo, pero xq te fijas sólo en eso? En cuanto hay algo de manipulación, el resto merece ser ninguneado?? Es lo que no entiendo..
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: koldo666 en Enero 21, 2013, 19:05:42 pm
Vuelves a caer en el ERROR de decir que solo me fijo en las trampas perpetradas por los franceses en su competición.

Me fijo en muchísimas mas cosas, seguramente incluso muchas mas que tu. Pero tu sigues emperrado en que solo me fijo en los "5 de delante" y no hay quien te saque de tus casillas. Tu mismo...

Por eso me quejo de la retransmisiones, TODAS, se fijan solo en los de delante, olvidándose de los currelas que se "matan" con un puto Range Rover o con la Bultaco. Y esos mismo, son los primeros que dicen que el DAKAR, actual, el del Sudamerica, "apesta", por decirlo de la forma menos ofensiva.

Antes, la mayoria de participantes eran europeos. Y se corría en Africa. Porque el DAKAR es un rally europeo. Ahora con esta nueva fórmula, lo han convertido en un sucedáneo de lo que era. Otro motivo mas para el "cabreo" global que tenemos todos los fans de este evento con lo organizadores. Añádele manipulación y etapas de una dificultad, en ocasiones, desproporcionada, y ahi tienes el coctel por el que tantos, no solo yo, nos quejamos.

Y tranquilo, la vena no se me ha inflado :gaydude:
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: BiG_FooT en Enero 21, 2013, 19:19:03 pm
Pues lo parecía, lo parecía!!!   :)

Hay que entender que el Dakar como tal ya no existe.. en 2008 unos tíos "muy majos" decidieron extinguirlo.. Si ya sólo con llamar Dakar a algo que ni pasa a 1000km de Dakar es tocar un poco la moral, pero algo decente si que han hecho..  O prefieres que no hubiera nada?
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: koldo666 en Enero 21, 2013, 19:22:40 pm
Existe el "Africe Eco Race" :gaydude:


No Big, incluso en Sudamerica se puede hacer algo mucho mejor que lo actual. Pero claro, cárgate a los gabachos del ACO.....


Lo que se debería hacer, visto el grado de manipulación, es hacer lo que hicieron los japos, irse..... y que corran ellos solos.

Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: BiG_FooT en Enero 21, 2013, 19:29:16 pm
Existe el "Africe Eco Race" :gaydude:


No Big, incluso en Sudamerica se puede hacer algo mucho mejor que lo actual. Pero claro, cárgate a los gabachos del ACO.....


Lo que se debería hacer, visto el grado de manipulación, es hacer lo que hicieron los japos, irse..... y que corran ellos solos.



Ya.. ya sé lo del Eco Race... pero no es comparable.. Por mucho que tenga el mismo espiritu, recorrido o la madre que lo parió, en el sahara no hay €.

En el teletennis XD de ayer, en ese amago de dar cifras, dieron con una que es la clave.. lo que pasa q tengo 0 memoria.. 234 mill $ pueden ser?? de beneficio económico que ha generado el rally... Sea la cantidad que sea.. un rally tan tocho en países que estan tan boyantes ahora es un caramelo que no va a soltar nadie.. Algo muy gordo tendría que pasar para que por ej. Red Bull decidiera pasar del Dakar... Los franchutes tienen una mina de oro ahí...  Lo parecen, pero tontos no son!! XDDDD
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: koldo666 en Enero 21, 2013, 19:36:24 pm
234.000.000 de euros me parece muy exagerado


Pero oye, si ellos son felices asi.....
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: BiG_FooT en Enero 21, 2013, 19:39:20 pm
si, por eso.. coge la cifra con pinzas xq no estoy seguro pero que tenia 3 cifras sí era..

Además, como calculas el beneficio económico tan rápido cuando apenas hace unas horas que ha terminado el rally.. xDDDDD


Os dejo esto por aquí.. el último Roadbook directo al puerto...
(http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/406042_462518623811870_2070974170_n.jpg)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Enero 30, 2013, 11:34:02 am
Si hay tanta gente en un mismo punto, es porque algo ocurre...

http://www.youtube.com/watch?v=Z7MghWIlUhs (http://www.youtube.com/watch?v=Z7MghWIlUhs)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: Hectorg en Marzo 20, 2013, 12:35:41 pm
El recorrido del Dakar 2014

(http://pbs.twimg.com/media/BFymNZmCAAAwfZn.png:large)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: BiG_FooT en Abril 10, 2013, 17:09:34 pm
DAKAR WORLD TOUR

It will be from tomorrow onwards (11th of April), at the occasion of 8 conferences over 2 continents that the Dakar staff will meet the Dakar competitors and the press.


Open to any former and future Dakar competitors, those meetings will get back on the highlights of the 2013 edition, and will give quite an accurate foretaste of the already awaited Dakar 2014.

Besides, the three first conferences taken respectively place in Argentina, Bolivia and Chili, will be the occasion to reveal the names of the stages of the upcoming edition.

Dakar World Tour Calendar:

April 11st: Argentine (Buenos Aires)
April 16th: Bolivie (La Paz)
April 18th: Chili (Santiago)
April 23rd : Pays-Bas (Eindhoven)
April 26th: Royaume Uni (Gaydon)
May 2nd: Brésil (São Paulo)
May 14th: Pologne (Varsovie)
May 16th: Espagne (Barcelone)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: sotillo-f1 en Noviembre 18, 2013, 23:35:43 pm
Ya empieza a oler a Dakar. El buggy con el que correrá Sainz este año, parece que hereda la aleta de tiburón de la F1 que ya pasó por Le Mans.

(http://img.motorpasionf1.com/2013/11/carlos%20sainz-dakar-2014-buggy-red-bull%20(1).jpg)
(http://img.motorpasionf1.com/2013/11/carlos%20sainz-dakar-2014-buggy-red-bull%20(2).jpg)

Un video del pre-prólogo que hacen todos los años los holandeses antes de que los coches partan hacia el Dakar:

http://www.youtube.com/watch?v=FQrd67oRI0M (http://www.youtube.com/watch?v=FQrd67oRI0M)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: red5isalive en Noviembre 18, 2013, 23:39:44 pm
No veo las fotos sotillo.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: sotillo-f1 en Noviembre 19, 2013, 00:02:28 am
Aquí las tienes: http://www.motorpasionf1.com/galeria/carlos-sainz-dakar-2014-1/13/ (http://www.motorpasionf1.com/galeria/carlos-sainz-dakar-2014-1/13/)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: red5isalive en Noviembre 19, 2013, 18:16:03 pm
Gracias!
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: red5isalive en Noviembre 19, 2013, 18:18:33 pm
Prueba para ver si se ve

(http://img.motorpasionf1.com/galleries/carlos-sainz-dakar-2014-1/P-20131118-00192_HiRes%20JPEG%2024bit%20RGB.jpg)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: sotillo-f1 en Noviembre 19, 2013, 20:31:25 pm
http://www.youtube.com/watch?v=j9dfA8n2oqU (http://www.youtube.com/watch?v=j9dfA8n2oqU)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: sotillo-f1 en Noviembre 25, 2013, 21:38:19 pm
Creo que fue por este foro dónde algún compañero puso fotos propias del coche de Foj con el que ganó el Dakar, a si que quizá le interese la nueva imagen del de este año:

(http://pbs.twimg.com/media/BZ6kvndCUAEC2gl.jpg:large)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: red5isalive en Noviembre 25, 2013, 23:27:23 pm
Creo que fue por este foro dónde algún compañero puso fotos propias del coche de Foj con el que ganó el Dakar, a si que quizá le interese la nueva imagen del de este año:

(http://pbs.twimg.com/media/BZ6kvndCUAEC2gl.jpg:large)

Si no recuerdo mal fue BIG
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: BiG_FooT en Noviembre 25, 2013, 23:52:14 pm
Sip.. fui yo.. me lo cruce el otro día en la salida del Rally de cataluña..

repite con Nacho otra vez.. mola..
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: sotillo-f1 en Noviembre 28, 2013, 22:46:50 pm
Este año nos quedamos sin ver a los mastodónticos Hummer por el desierto, Al Rajhi se los compró a Gordon pero tuvo un pequeño golpe que le ha dejado lesionado para competir:

http://www.youtube.com/watch?v=hnXDlBCr-M8 (http://www.youtube.com/watch?v=hnXDlBCr-M8)

Gordon tuvo uno parecido el año pasado en el Dakar sin consecuencias:

http://www.youtube.com/watch?v=H1yiMZ8z25A (http://www.youtube.com/watch?v=H1yiMZ8z25A)
Título: Dakar 2013
Publicado por: Pipex_AMG en Noviembre 30, 2013, 13:55:16 pm
Pues es una lastima... Los Hummer son los mas divertidos de ver saltar y escuchar, por el desierto.
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: BiG_FooT en Noviembre 30, 2013, 14:16:30 pm
Ups... pensaba que solo había un hilo de dakar para todos los años e iba a cambiar el titulo a 2014.. pero me he colado.. habrá que ir pensando en abrirlo...
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: sotillo-f1 en Diciembre 13, 2013, 01:06:36 am
Hoy he pasado por Cibeles y me he encontrado con el Mini de Nani Roma, muy chulo. Desde que Sainz gano el Dakar y trajo el Touareg a Madrid no veía un cohe de raids tan de cerca::

(http://pbs.twimg.com/media/BbT3YgRCYAAoOoJ.png)
Título: Re:Dakar 2013
Publicado por: raulpcstr en Diciembre 17, 2013, 21:33:59 pm
Con el visto bueno de Alonso2005 me pongo en un ratillo con el hilo del 2014 ;-)