F1 Revolution - Foro de Formula 1

Resto de Competiciones => Rallyes => Mensaje iniciado por: raulpcstr en Enero 01, 2014, 18:02:57 pm

Título: WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 01, 2014, 18:02:57 pm
(http://3.bp.blogspot.com/-eOgA6jxsLBk/TagMUID9g1I/AAAAAAAALqc/-bWLTemF9ro/s1600/wrc_logo.png)


Calendario 2014

(http://img546.imageshack.us/img546/7600/gezx.jpg)



Equipos y Pilotos

Volkswagen Motorsport (Volkswagen Polo R WRC)
Sébastien Ogier (Francia)
Jari-Matti Latvala (Finlandia)
Andreas Mikkelsen (Noruega)
 
Citroën Total WRT Abu Dhabi (Citroën DS3 WRC)
Kris Meeke (Reino Unido)
Mads Ostberg (Noruega)
Khalid Al Qassimi (UAE)
 
M-Sport (Ford Fiesta RS WRC)
Mikko Hirvonen (Finlandia)
Elfyn Evans (Reino Unido)
Robert Kubica (Polonia, Lotos M-Sport)
 
Shell WRT Hyundai (Hyundai i20 WRC)
Thierry Neuville (Bélgica)
Juho Hanninen (Finlandia)
Chris Atkinson (Australia)
Dani Sordo (España)


Fotos HD Temporada 2014 WRC (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1652.msg184028.html#msg184028)


Web y Sitios Oficiales

Página web: http://www.wrc.com/
Twitter: http://twitter.com/OfficialWRC
Facebook: http://www.facebook.com/WorldRally
Canal de YouTube: http://www.youtube.com/user/wrc



Hilos anteriores

WRC 2013 (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1406.0.html)
WRC 2012 (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1099.0.html)
WRC 2011 (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,723.0.html)
WRC 2010 (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,465.msg33689.html#msg33689)
Rally 2009 (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,212.0.html)
WRC 2009 - Fotos y vídeos (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,261.0.html)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 01, 2014, 18:07:06 pm
Rallye Montecarlo 2014
(http://img89.imageshack.us/img89/5194/ptja.jpg)
(http://img32.imageshack.us/img32/2648/9by5.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 01, 2014, 18:19:08 pm
Gran comienzo del año. :sisi1:

Muchas gracias Raúl. Por aquí estaremos un año más.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Enero 01, 2014, 20:34:58 pm
Gran comienzo del año. :sisi1:

Muchas gracias Raúl. Por aquí estaremos un año más.

Este año promete :D

Yo si puedo repetiré rally(es) en 2014. Aunque Suecia no lo tengo confirmado en la empresa. Veremos.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Send89 en Enero 02, 2014, 11:50:49 am
Si no os importa pongo los twitter de WRC que coloco GoVaL asi no los perdemos

Para los que quieran seguir el WRC por twitter, aquí van unas cuantas cuentas, aunque siempre es mejor seguirlo desde aquí, que Raúl :abrazo: nos tiene siempre al día. :sisi1:


(http://pbs.twimg.com/media/BchTdY6IAAA6gV4.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Enero 02, 2014, 21:50:15 pm
Nuestro querido Robert probando su nuevo R5 (Fiesta R5)

http://www.youtube.com/watch?v=nh1zaceZ_2k (http://www.youtube.com/watch?v=nh1zaceZ_2k)

Los colores me gustan mucho.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 03, 2014, 23:02:41 pm
El JWRC se disputará en 2014 y 2015 con el Citroën DS3 R3T
03 de enero de 2014 | 19:03 CET

Fernischumi @fernischumi
Editor en Motorpasión F1

A pesar de que era un secreto a voces, no se ha confirmado hasta hoy que el Ford Fiesta R2 dejará de ser el coche con el que se dispute el Campeonato del Mundo Junior. En su lugar, la FIA ha optado por los más potentes y caros Citroën DS3 R3T, que estarán calzados por neumáticos Michelin, en lugar de los Hankook que utilizaban hasta ahora los coches del ovalo preparados por M-Sport.

El calendario previsiblemente se limitará al igual que el año pasado a seis pruebas europeas y la edad máxima para poder competir será 26 años. Todavía queda por saber cuáles serán los premios, ya que hasta ahora el ganador tenía la posibilidad de hacer seis rallyes con un Ford Fiesta R5 con neumáticos Hankook o correr la temporada completa con un Ford Fiesta R2 (se espera que el sistema sea similar sustituyendo el Fiesta R5 por el nuevo Citroën DS3 R5), y sobre todo cuál será el destino de la categoría WRC3 y la Citroën Top Driver, campeonatos que ahora coinciden demasiado con la filosofía del JWRC.

http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/el-jwrc-se-disputara-en-2014-y-2015-con-el-citroen-ds3-r3t (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/el-jwrc-se-disputara-en-2014-y-2015-con-el-citroen-ds3-r3t)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Enero 07, 2014, 20:46:19 pm
Si no hay contratiempos; tendremos enviado especial al Rally Sweden 2014.

Saludos!
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Enero 07, 2014, 21:17:09 pm
Y Petter (Solberg) también

Remember this one from last year?
My wife Pernilla and I will once again attack the roads of the Historic Rally Sweden in my Ford Escort MkII after our brilliant teamwork VICTORY in 2013.
Official Rally Sweden February 5-8 2014!

(http://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/s403x403/1601177_10152152860002922_1914484598_n.jpg)

Sacado de la cuenta oficial de facebook del piloto noruego.
http://www.facebook.com/PetterSolbergWRC (http://www.facebook.com/PetterSolbergWRC)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 09, 2014, 19:37:01 pm
Canal+ va a volver a emitir tramos en directo del Mundial de Rallyes

La cadena de PRISA seguirá siendo esta temporada la encargada de retransmitir los reportajes del WRC en España. A partir del Monte-Carlo ofrecerán, además, como en los noventa, varios tramos en directo en cada rallye

Los aficionados a los rallyes estamos de enhorabuena. Al fin se ha cumplido nuestro deseo. Veinte años después, Canal+ va a volver a emitir, como en aquellos gloriosos Costa Brava de los noventa, tramos en directo del Mundial de Rallyes.

La cadena del Grupo PRISA, poseedora de los derechos de emisión del WRC desde hace justo ahora un año, seguirá siendo la encargada de ofrecer esta temporada los resúmenes de los diferentes rallyes del campeonato de la mano de José Antonio Ponseti, Santi Cañizares, y sus colaboradores de lujo: Luis Moya, Fernando Albes y Pipo López.

Además de los resúmenes diarios de cada etapa, con Raúl Benito, y los programas especiales (de 1h30 de duración) que se pasarán, de nuevo, los lunes posteriores a cada rallye, junto a esos reportajes históricos que tanto nos gustan a los aficionados; Canal+ ofrecerá también esta temporada, como novedad estrella, la emisión -a partir del 'Monte'- de varios tramos en directo en cada prueba del campeonato, además, con un comentarista de lujo: Carlos del Barrio (ex copiloto de Dani Sordo y Jesús Puras).

A buen seguro que esta noticia habrá hecho dar saltos de alegría a más de un aficionado. No es para menos. Después de años y años de espera, por fin vamos a poder volver a vivir la emoción del Mundial en vivo. Desde casa. De nuevo, gracias a Canal+. ¡Aleluya! Vayan haciendo hueco en el sofá, que esto está a punto de comenzar...

Fuente: http://www.revistascratch.com/ (http://www.revistascratch.com/)



TRAMOS EN DIRECTO RALLYE MONTE-CARLO 2014 EN CANAL+
Viernes, 17 de enero
TC9 Vitrolles-Faye 2 (49,03 km) - 13h00

Sábado, 18 de enero
TC13 Sospel-Breil sur Roya (16,55 km) - 15h30
TC15 Sospel-Breil sur Roya (16,55 km) [Power Stage] - 21h00
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Enero 09, 2014, 19:41:35 pm
(http://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/q71/s720x720/1525533_663425313714608_1185323150_n.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Enero 09, 2014, 20:42:39 pm
(http://www.wrc.com/news/660/140109_r2.jpg)



DMACK and M-Sport have joined forces for a new young driver series within the WRC that offers the top prize of a WRC 2 campaign in a Ford Fiesta R5 car in 2015.


Competitors in the ‘Drive DMACK Fiesta Cup’ will use identical DMACK-shod Ford Fiesta R2 rally cars, prepared by M-Sport, and will battle over five European rounds of the WRC starting in Portugal.

The winner is guaranteed a full seven-round WRC 2 campaign in M-Sport’s Fiesta R5 in 2015.

With the cost of the series fixed at £99,950, DMACK and M-Sport claim it will be the most affordable way for aspiring drivers to showcase their talent on the world stage.

M-Sport managing director Malcolm Wilson said: “The Drive DMACK Fiesta Cup offers a cost-effective way for the world's most talented youngsters to break onto the world stage and the prize on offer means that we could see some very hard-fought competition throughout the year. I am looking forward to seeing what talent emerges."

The new series is one of three competitions this year that will appeal to aspiring rally drivers. Citroen’s ‘Top Driver’ scheme pits WRC hopefuls against each other in the manufacturer’s R3t cars, while the FIA recently announced that this year’s Junior WRC Championship contenders will drive similar cars. Both competitions offer prize drives in R5-spec Citroen DS3 machines in 2015.

http://www.wrc.com/news/drive-dmack-fiesta-cup-launched/?fid=19522 (http://www.wrc.com/news/drive-dmack-fiesta-cup-launched/?fid=19522)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Enero 11, 2014, 01:25:02 am
Precioso el Fiesta


(http://cs313328.vk.me/v313328347/9257/AZ19nOWVJsc.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 11, 2014, 12:03:15 pm
Me encanta  :sisi3: :flores:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: BiG_FooT en Enero 11, 2014, 12:09:33 pm
http://www.racingang.com/2014/01/hay-que-estar-grillao.html (http://www.racingang.com/2014/01/hay-que-estar-grillao.html)
Que los rallieros están locos es algo público y notorio. Que algún circuitero debería hacérselo mirar, también. Y por tanto lo de Kubica va para nota.... no te pierdas este vídeo.

El entrañable polaco ha estado corriendo un rally estos días y le pasó una cosa curiosa. Para empezar era de noche e iba perdiendo, por 11 segunos, así que tocaba apretar. Sin embargo las condiciones no lo terminaban de recomendar y encima no llevaba neumáticos apropiados para hacer ninguna gesta... ¿qué toca?




Tirar... menuda pregunta. Pero claro, pongámoslo un poquito más difícil ¿qué haces si al minuto de comenzar el tramo ya estás fuera y te llevas uno de esos palos que marcan la carretera?

Tirar... menuda pregunta. ¿Y si ese toque rompe el soporte de uno de los faros auxiliares? ¿Tirar? ¿Y si ese faro empieza a deslumbrarte? ¿Tirar? ¿Y si entra la niebla?....

¿Apagar los auxiliares???? Y si al poco de apagarlos te vuelves a salir y no te llevas UNA CASA de pura casualidad?

Pues si tienes las pelotas del tamaño suficiente para hacer todo eso y seguir a fondo entonces es evidente lo que pasa... que ganas el tramo por 34 segundos y con eso el rally. Olé sus huevos....

http://www.youtube.com/watch?v=2ePy2zfTVwc (http://www.youtube.com/watch?v=2ePy2zfTVwc)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 11, 2014, 12:42:57 pm
Los pelos de punta  :nomelocreo
Grande Robert  :bravo:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Enero 11, 2014, 13:41:36 pm
Me encanta  :sisi3: :flores:

A mi también, ojalá ese fuese el diseño final.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 13, 2014, 11:23:56 am
Mañana empieza esto  :saltarin: :popcorn:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 13, 2014, 12:00:18 pm
Los últimos tests de Hyundai (Dani) y Citroën (Ostberg) para Monte
http://www.youtube.com/watch?v=SW-niCI4eaQ (http://www.youtube.com/watch?v=SW-niCI4eaQ)

http://www.youtube.com/watch?v=z0KT--w_7m4 (http://www.youtube.com/watch?v=z0KT--w_7m4)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Enero 13, 2014, 23:04:24 pm
(http://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1607067_577614298998134_259992135_n.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: BiG_FooT en Enero 14, 2014, 09:47:46 am
Fotón!!!
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 14, 2014, 11:27:48 am
http://www.youtube.com/watch?v=mL3Z5sETQo8 (http://www.youtube.com/watch?v=mL3Z5sETQo8)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Enero 14, 2014, 20:44:17 pm
(http://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1/q77/s720x720/69560_665882276802245_33686861_n.jpg)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 15, 2014, 11:46:58 am
Rally Montecarlo 2014 - Shakedown
Sébastien Ogier ha marcado el ritmo en el Shakedown del Rally de Montecarlo con su Volkswagen Polo R WRC (sorprendentemente, por delante de los Citroën de Meeke y Ostberg), registrando unos cronos inalcanzables para el resto, que le han reafirmado (más todavía) como favorito a la victoria...
http://www.youtube.com/watch?v=INtzVwg3Ny0 (http://www.youtube.com/watch?v=INtzVwg3Ny0)

http://www.youtube.com/watch?v=Ts-2OcNoU0E (http://www.youtube.com/watch?v=Ts-2OcNoU0E)

http://www.youtube.com/watch?v=KLUICqU8VS4 (http://www.youtube.com/watch?v=KLUICqU8VS4)

http://www.youtube.com/watch?v=E-yGL527Vxk (http://www.youtube.com/watch?v=E-yGL527Vxk)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 15, 2014, 14:01:46 pm
Ogier da el primer aviso

Ha reafirmado su condición de favorito marcando, claramente, el mejor tiempo en el shakedown, por delante de los Citroën de Meeke y Ostberg, la gran sorpresa de esta mañana. Sordo ha sido octavo con el Hyundai, a dos segundos de Neuville

Por si alguien dudase aún de que es el claro favorito en este rallye -si no en todos...-, Sébastien Ogier ha despejado cualquier tipo de duda esta mañana, a primera hora, en el tramo de pruebas, donde no le ha visto el pelo nadie...

Los Citroën han sido los más madrugadores. Ostberg y Meeke, sus nuevas caras, han salido a rodar a partir de las 08h00, en cuanto se ha abierto la veda en el tramo de Chateavieux (3,60 km). Y en seguida, a la segunda intentona, con la luz trémula del amanecer protagonizando todavía las escenas del tramo, han marcado dos cronos que han pillado por sorpresa a más de uno a la hora del café con churros...

Los dos pilotos de la marca francesa han calcado su crono (2´16"5). Y a pesar de que la luz ha ido mejorando conforme cuajaba la amanecida, ninguno de sus rivales ha logrado alcanzarlos. Ni siquiera acercarse a esas cifras. Salvo Ogier, claro...

El piloto francés ha pisado el acelerador con decisión desde que se ha subido al coche al amanecer.  Y en la misma pasada que los DS3 -la segunda, curiosamente, en la que todos los pilotos de cabeza, excepto Mikkelsen, han marcado su mejor tiempo personal- ha registrado un 2´15"3 que ha resultado inalcanzable a todas luces para el resto de los mortales.

De todos los demás, el más rápido ha sido Latvala, por tan solo una décima de diferencia sobre Kubica (primer clasificado entre los Ford, cinco décimas mejor que Hirvonen y casi cuatro segundos que Evans), y otra más respecto a Neuville y su nuevo i20 WRC.

Los pilotos de Hyundai, afanados aún en ajustar los reglajes de su neófito vehículo, han sido los que más tarde han comenzado la segunda pasada por el 'shake'. Por consiguiente, se han encontrado el tramo más sucio que el resto, aunque mejor iluminado. Pero el único que ha podido inmiscuirse entre el Polo de Latvala y los Ford ha sido Neuville, ya que Sordo se ha tomado el tramo de pruebas con la filosofía de probar reglajes, y ha marcado cronos irregulares, siendo el mejor de todos el que ha registrado en la segunda pasada (2´20"4, a dos segundos justos de su compañero Thierry), que le ha situado en octava posición de la tabla de tiempos, por delante de Mikkelsen, Bouffier y Evans. A partir de mañana ya veremos...

Fuente: http://www.revistascratch.com/ (http://www.revistascratch.com/)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 15, 2014, 17:07:08 pm
Preview: Rallye Monte-Carlo 2014
http://www.youtube.com/watch?v=NI3w1VN9pBo (http://www.youtube.com/watch?v=NI3w1VN9pBo)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 16, 2014, 10:09:04 am
Rallye Monte-Carlo 2014
TC1
1- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
18:39.2
 
2- B. Bouffier
Ford Fiesta RS WRC
+14.3

3- S. Ogier
VW Polo R WRC
+4.8
+19.1

4- S. chardonnet
Citroen DS3 R3T
+0.8
+19.9

5- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+3.8
+23.7

6- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+2.6
+26.3

7- J. Melicharek
Ford Fiesta RS WRC
+14.3
+40.6

8- C. Arnaud
Renault Clio R3
+10.1
+50.7

9- R. Dolce
Citroen DS3 R3T
+0.6
+51.3

10- O. Burri
Ford Fiesta S2000
+0.9
+52.2

Abandono de Neuville. Dani Sordo 12º.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 16, 2014, 10:12:21 am
Rallye Monte-Carlo 2014
TC2
1- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
12:19.1
 
2- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+4.6

3- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+8.4
+13.0

4- D. Sordo
Hyundai i20 WRC
+3.7
+16.7

5- S. Ogier
VW Polo R WRC
+1.0
+17.7

6- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+1.2
+18.9

7- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+0.4
+19.3

8- B. Bouffier
Ford Fiesta RS WRC
+8.2
+27.5

9- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+6.3
+33.8

10- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+12.6
+46.4
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 16, 2014, 10:13:43 am
Cómo ha empezado Robert el Rally... espero que se mantenga ahí! Queda mucho Montecarlo por delante :-P
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 16, 2014, 10:17:43 am
Tiempazo de Dani en el TC3, le acaba de endosar 1'16'' a Ogier, 1'24'' a Hirvonen, y más de dos minutos a Latvala.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 16, 2014, 10:26:55 am
DANI SORDO, NUEVO LÍDER DEL RALLYE!!! :nomelocreo
El cántabro termina la primera sección con 1" de ventaja sobre Kubica y 5"2 respecto a Evans (que tiene scratch provisional).

*Edito: Bouffier le arrebata el scratch a Evans por medio segundo y el liderato a Sordo por 41"5.
Meeke, segundo en este tramo, a 8"1 de Dani, se sitúa en segunda posición de la general, a 13"6 de Bouffier.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 16, 2014, 10:47:16 am
Link para seguir el Rally en directo:
http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 16, 2014, 11:16:20 am
Así quedó el Hyundai de Neuville
(http://pbs.twimg.com/media/BeF3vU7CQAAYnsX.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 16, 2014, 11:19:50 am
Rallye Monte-Carlo 2014
TC3
1- B. Bouffier
Ford Fiesta RS WRC
14:04.1
 
2- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+0.5

3- O. Burri
Ford Fiesta S2000
+4.9
+5.4

4- S. chardonnet
Citroen DS3 R3T
+2.4
+7.8

5- D. Sordo
Hyundai i20 WRC
+0.2
+8.0

6- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+8.1
+16.1

7- M. Gamba
Peugeot 207 S2000
+4.5
+20.6

8- C. Barneaud
Renault Clio R3T
+0.2
+20.8

9- J. Melicharek
Ford Fiesta RS WRC
+13.7
+34.5

10- Y. Protasov
Ford Fiesta R5
+12.7
+47.2
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 16, 2014, 11:22:18 am
Rallye Monte-Carlo 2014
Clasificación General tras TC3
1- B. Bouffier
Ford Fiesta RS WRC
45:44.2
 
2- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+13.6

3- D. Sordo
Hyundai i20 WRC
+27.9
+41.5

4- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+1.0
+42.5

5- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+4.2
+46.7

6- S. chardonnet
Citroen DS3 R3T
+5.0
+51.7

7- O. Burri
Ford Fiesta S2000
+17.3
+1:09.0

8- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+5.0
+1:14.0

9- S. Ogier
VW Polo R WRC
+5.4
+1:19.4

10- J. Melicharek
Ford Fiesta RS WRC
+35.8
+1:55.2
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 16, 2014, 15:08:46 pm
Rallye Monte-Carlo 2014
TC4
1- JM. Latvala
VW Polo R WRC
15:52.5
 
2- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+12.4

3- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+3.2
+15.6

4- B. Bouffier
Ford Fiesta RS WRC
+3.0
+18.6

5- S. Ogier
VW Polo R WRC
+3.2
+21.8

6- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+6.3
+28.1

7- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+4.5
+32.6

8- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+7.9
+40.5

9- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+20.1
+1:00.6

10- Y. Protasov
Ford Fiesta R5
+36.2
+1:36.8
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 16, 2014, 15:10:36 pm
Problemas eléctricos para Dani en el TC5  :poke:
(http://staticv2.revistascratch.com/images/imagenes/dani-sordo-y-marc-marti-intentando-reparar-el-i20-wrc.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 16, 2014, 17:55:32 pm
Rallye Monte-Carlo 2014
TC5
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
11:54.1
 
2- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+6.5

3- B. Bouffier
Ford Fiesta RS WRC
+9.0
+15.5

4- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+1.8
+17.3

5- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+4.5
+21.8

6- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+6.2
+28.0

7- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+0.8
+28.8

8- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+2.8
+31.6

9- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+2.1
+33.7

10- M. Margaillan
Skoda Fabia S2000
+31.0
+1:04.7
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 16, 2014, 17:57:54 pm
Rallye Monte-Carlo 2014
TC6
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
11:11.9
 
2- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+4.0

3- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+13.0
+17.0

4- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+0.7
+17.7

5- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+0.8
+18.5

6- B. Bouffier
Ford Fiesta RS WRC
+1.3
+19.8

7- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+1.4
+21.2

8- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+6.9
+28.1

9- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+5.6
+33.7

10- M. Margaillan
Skoda Fabia S2000
+32.1
+1:05.8
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 16, 2014, 18:00:42 pm
Rallye Monte-Carlo 2014
Clasificación General tras TC6
1- B. Bouffier
Ford Fiesta RS WRC
1:25:36.6
 
2- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+38.8

3- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+0.7
+39.5

4- S. Ogier
VW Polo R WRC
+7.8
+47.3

5- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+33.4
+1:20.7

6- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+17.9
+1:38.6

7- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+42.2
+2:20.8

8- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+26.4
+2:47.2

9- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+1:19.0
+4:06.2

10- O. Burri
Ford Fiesta S2000
+41.2
+4:47.4
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 16, 2014, 18:02:31 pm
http://www.youtube.com/watch?v=HcCBLhlDr3s (http://www.youtube.com/watch?v=HcCBLhlDr3s)

http://www.youtube.com/watch?v=AV4q-CXabdQ (http://www.youtube.com/watch?v=AV4q-CXabdQ)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 16, 2014, 18:04:39 pm
Shakedown Stage: Rallye Monte-Carlo 2014
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=FSDmTVq6H6Y[/spoiler]

Stages 1-3: Rallye Monte-Carlo 2014
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=SPyJhplySCk[/spoiler]
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Enero 16, 2014, 20:27:57 pm
Os imaginais a Robert haciendo podio en el Montecarlo? :O!
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Send89 en Enero 16, 2014, 21:46:29 pm
Bouffier de dnd a salido? Nunca lo escuche y derrepente pam! Primero...
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Enero 16, 2014, 22:06:37 pm
http://www.youtube.com/watch?v=vclbcO8ncEg&feature=c4-overview-vl&list=PLODyu6T9_emzSwXWsmQ3NMBSlaINNmc0T (http://www.youtube.com/watch?v=vclbcO8ncEg&feature=c4-overview-vl&list=PLODyu6T9_emzSwXWsmQ3NMBSlaINNmc0T)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 17, 2014, 10:01:26 am
http://www.youtube.com/watch?v=R2qwxzef0wg (http://www.youtube.com/watch?v=R2qwxzef0wg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 17, 2014, 10:09:05 am
(http://farm4.staticflickr.com/3733/11935113966_8b2eb50cf2_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7436/11944340253_9b1d85238c_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7453/11962504705_0de15ccf49_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3672/11963342716_269e32790e_b.jpg)

(http://farm6.staticflickr.com/5505/11962806993_6b231a119b_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2856/11962813763_3b6c0c3d5a_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7439/11962811423_f06f29d05a_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2817/11979292716_1025a5961c_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7372/11978465155_42fce1f04b_b.jpg)

(http://farm6.staticflickr.com/5486/11983651094_cd0575258d_b.jpg)

(http://farm6.staticflickr.com/5508/11984095666_332495d3ff_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3773/11986681166_6036514229_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2807/11985864885_153241a6ae_b.jpg)

(http://farm6.staticflickr.com/5515/11983574373_e41c996a34_b.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 17, 2014, 10:13:05 am
Rallye Monte-Carlo 2014
TC7
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
29:00.1
 
2- B. Bouffier
Ford Fiesta RS WRC
+11.7

3- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+8.8
+20.5

4- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+4.3
+24.8

5- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+5.9
+30.7

6- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+3.5
+34.2

7- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+7.4
+41.6

8- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+8.6
+50.2

9- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+34.6
+1:24.8

10- M. Gamba
Peugeot 207 S2000
+1:56.5
+3:21.3
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 12:00:55 pm
Complicado primer tramo del día con mucha lluvia y en las zonas con falta de nieve, más que ir sobre asfalto los pilotos sentían ir sobre hielo. Todos han comentado lo difícil que les ha sido pilotar:

   Mikkelsen Andreas - Markkula Mikko    "Tricky conditions, shiny tarmac. I had to pass Melichárek. I hope I get 3 mins gap now!"


   Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo    "Hard to have confidence with shiny tarmac in places"


   Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka    "Absolutely horrible with all the rain and slicks"


      Evans Elfyn - Barritt Daniel    "One minute you're flat out...the next you're absolutely crawling on shiny tar...good to be here"


   Ostberg Mads - Andersson Jonas    "Very scary, really really tricky...maybe some mud was pulled out on the road...the rain was very heavy"


   Ogier Sébastien - Ingrassia Julien    "The black stuff is crazy, it's like on ice...sometimes we have some big slides...not a bad stage (!)"


   Kubica Robert - Szczepaniak Maciej    "heavy rain, black...aquaplaning, shiny tarmac"


      Bouffier Bryan - Panseri Xavier    "Ogier is coming back closer to us...I think I lost a bit of time at the beginning of the stage..."



Los pilotos prioritarios salieron con 4 neumáticos súper blandos y 2 de nieve sin clavos.

Ogier ha salido con el cuchillo entre los dientes. :sisi1:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 12:03:23 pm
TC08 - Selonnet - Bréziers (22.68 km)

Tramo de una sola pasada que los pilotos se han encontrado así:

(http://pbs.twimg.com/media/BeK_A8kIEAAvTLT.jpg:large)




Hirvonen ha tenido problemas al empañársele el parabrisas y ha perdido mucho tiempo:.

Ostberg también tuvo un sustillo al hacer acuaplaning en sexta durante unos 100 m.

Kubica ha comentado que ha tenido mucha suerte de llegar a la meta ya que en una zona de sexta ha tenido una salida y ha llegado a tocar.

Bouffier aguanta el tipo y se lleva el scratch por 0.2 sobre Ogier. Kubica se acerca a Mekke. Muy bonita la pelea entre estos dos.


En la llegada parece que no todo estaba muy bien organizado y el control stop está demasiado cerca de la meta y pasan cosas como estas:

Colin Clark ‏@voiceofrally
Wow @MadsOstberg puts the car off the road and into a field to avoid crashing into @ElfynEvans and media at stage end! SCARY! Stay safe guys

This is crazy! @SebOgier also into the field. Someone sort it out before we have a big accident!


A las 13:00 se podrá seguir en directo el TC09, la segunda pasada por Vitrolles, en Canal+ Deportes que se puede ver por estos enlaces:

http://tvenganchado.com/canalplus/deportesop4.php (http://tvenganchado.com/canalplus/deportesop4.php)

http://tv.aizumblog.com/2013/04/ver-canal-deportes-hd-online-en-directo.html#_ (http://tv.aizumblog.com/2013/04/ver-canal-deportes-hd-online-en-directo.html#_)


:big:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 12:04:15 pm
Ajustandole las ideas a Mikko. :gaydude: :gaydude:


(http://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1475785_603604459692912_1207040574_n.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 17, 2014, 13:20:03 pm
Rallye Monte-Carlo 2014
TC8
1- B. Bouffier
Ford Fiesta RS WRC
14:10.0
 
2- S. Ogier
VW Polo R WRC
+0.2

3- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+7.6
+7.8

4- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+4.2
+12.0

5- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+1.8
+13.8

6- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+4.1
+17.9

7- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+23.1
+41.0

8- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+22.6
+1:03.6

9- J. Melicharek
Ford Fiesta RS WRC
+8.7
+1:12.3

10- Y. Protasov
Ford Fiesta R5
+9.5
+1:21.8
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 13:29:12 pm
Problemas para Latvala en el TC09. Ha hecho un trompo al comienzo del tramo, ha pinchado y ha perdido más de dos minutos.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: pablo_ct en Enero 17, 2014, 13:45:57 pm
streaming de canal plus deportes  :mola:  la calidad de imagen no es muy buena pero por lo menos no se corta

http://www.kioskodehatgarbyfcobo.com/2012/12/ver-canal-plus-deportes-online-24-horas.html (http://www.kioskodehatgarbyfcobo.com/2012/12/ver-canal-plus-deportes-online-24-horas.html)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 13:50:20 pm
Parece que Kubica está parado en el tramo. No aparece su tiempo en el quinto parcial.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 13:56:24 pm
Al llegar Meeke a la meta ha comentado que ha visto el coche de Kubica en una zona de frenada con asfalto negro cerca de un puente y que los espectadores le estaban ayudando a volver a la pista.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 14:00:08 pm
Bouffier ha trompeado y ha perdido el liderato. Ogier no ha desperdiciado la oportunidad y se pone líder.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 14:19:22 pm
Kubica. :-(

(http://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/1545017_10151854976670754_1870837492_n.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 17, 2014, 14:27:11 pm
Menuda pena lo de Kubica  :-(
(http://pbs.twimg.com/media/BeL0BYVCcAErFLL.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 14:38:26 pm
En breve comienza el TC10 - Sisteron - Thoard (36.85 km), un clásico de Rallye Monte Carlo con una rapidísima subida para luego bajar hacia la meta por una zona mucho más lenta y técnica.

Calos Sainz con el Lancia Delta HF Integrale tiene el récord en este tramo desde 1993.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 14:42:23 pm
Hoy todavía les queda enfrentarse a esto:

(http://pbs.twimg.com/media/BeLzNatCQAA1g0i.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 14:48:41 pm
Kubica.

(http://distilleryimage2.ak.instagram.com/e79261767f7b11e3a596129b6936eade_8.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 17, 2014, 15:07:07 pm
Rallye Monte-Carlo 2014
TC9
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
29:14.1
 
2- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+22.8

3- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+8.5
+31.3

4- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+9.6
+40.9

5- B. Bouffier
Ford Fiesta RS WRC
+6.1
+47.0

6- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+11.0
+58.0

7- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+18.5
+1:16.5

8- A. Kremer
Ford Fiesta R5
+1:23.2
+2:39.7

9- J. Melicharek
Ford Fiesta RS WRC
+1.7
+2:41.4

10- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+21.8
+3:03.2
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 17, 2014, 15:08:30 pm
Hoy todavía les queda enfrentarse a esto:

(http://pbs.twimg.com/media/BeLzNatCQAA1g0i.jpg:large)

Parece divertido :sisi1:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 15:16:01 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BeL-dBnCEAABQHp.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 15:24:59 pm
Parece divertido :sisi1:

Sí, han debido de pasarselo muy  bien :gaydude:.

Ogier vuelve a ganar un tramo con una ventaja de 11.4 sobre Bouffier que acabó segundo. Ya está a 22.6, aunque queda mucho.

Mikkelsen ha tenido problemas y ha pinchado perdiendo más de tres minutos. Hirvonen y Latvala lo adelantaron en el tramo. Hirvonen se quejó de su elección de neumáticos, 4 de invierno. Dijo que para nada fue acertada.

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 15:27:30 pm
TC08 - Selonnet - Bréziers (22.68 km)

En la llegada parece que no todo estaba muy bien organizado y el control stop está demasiado cerca de la meta y pasan cosas como estas:

Colin Clark ‏@voiceofrally
Wow @MadsOstberg puts the car off the road and into a field to avoid crashing into @ElfynEvans and media at stage end! SCARY! Stay safe guys

This is crazy! @SebOgier also into the field. Someone sort it out before we have a big accident!



Y esto es lo que ocurrió:


http://www.youtube.com/watch?v=8qdDDOQmVAY (http://www.youtube.com/watch?v=8qdDDOQmVAY)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 17, 2014, 17:40:52 pm
Rallye Monte-Carlo 2014
TC10
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
22:03.3
 
2- B. Bouffier
Ford Fiesta RS WRC
+11.4

3- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+3.7
+15.1

4- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+10.4
+25.5

5- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+18.3
+43.8

6- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+26.5
+1:10.3

7- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+9.5
+1:19.8

8- Y. Protasov
Ford Fiesta R5
+34.5
+1:54.3

9- A. Kremer
Ford Fiesta R5
+30.7
+2:25.0

10- J. Melicharek
Ford Fiesta RS WRC
+11.3
+2:36.3
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 17, 2014, 17:42:32 pm
Rallye Monte-Carlo 2014
TC11
1- JM. Latvala
VW Polo R WRC
13:55.8
 
2- S. Ogier
VW Polo R WRC
+3.9

3- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+8.4
+12.3

4- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+10.3
+22.6

5- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+1.7
+24.3

6- B. Bouffier
Ford Fiesta RS WRC
+8.1
+32.4

7- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+1.2
+33.6

8- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+0.3
+33.9

9- J. Melicharek
Ford Fiesta RS WRC
+59.9
+1:33.8

10- Y. Protasov
Ford Fiesta R5
+22.6
+1:56.4
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 18:01:39 pm
Susto de Ogier en el TC09.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wciYmUzKko8 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wciYmUzKko8)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 18:02:49 pm
Resumen de los tramos 7 y 8.

http://www.youtube.com/watch?v=9WXNg0w9aOk (http://www.youtube.com/watch?v=9WXNg0w9aOk)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 18:05:15 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BeMPISXCIAAFdZ3.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 18:06:20 pm
A Latvala no le se ve muy cómodo.

(http://i39.tinypic.com/28l40zl.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 18:08:26 pm
Ayer.

(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/tan_tap_4685.jpg)

(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/tan_tap_4321.jpg)



Hoy.

(http://pbs.twimg.com/media/BeMP0gTCEAAvsJp.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 18:46:19 pm
TC11 - Clumanc - Lambruisse (20,77 km)

Este tramo se lo ha llevado Latvala, que adelanta a Evans en la general, por 3.9 sobre Ogier que amplia su ventaja sobre Bouffier 28 segundos más y se coloca a 51.1. Bouffier no tenía las notas de la parte final del tramo porque en el reconocimiento se equivocaron de camino y han tenido que correr con las notas de Delacour  :roto2: .

En tercera posición llegó un sorprendete Meeke que está corriendo sin arriesgar demasiado esperando conseguir su primer podio en el WRC.

Hirvonen anda bastante perdido. Dice que espera que la cosa cambie mañana y pueda comenzar a disfrutar de su pilotaje.

A Ogier el día de hoy le ha ido mejor que ayer pero a pesar de su ventaja, no confía en lo que pueda pasar mañana, sobre todo al subir a un Turini nevado.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 17, 2014, 18:53:28 pm
Ogier en el TC09.


http://www.youtube.com/watch?v=ZhO5HTybEkU (http://www.youtube.com/watch?v=ZhO5HTybEkU)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 17, 2014, 19:36:05 pm
Stages 4-6: Rallye Monte-Carlo 2014
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=WiW8CFg08iM[/spoiler]

Stages 7-8: Rallye Monte-Carlo 2014
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=5BIwOfNEhiI[/spoiler]
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 17, 2014, 19:40:58 pm
Rallye Monte-Carlo 2014
Clasificación General tras TC11
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
3:14:51.3
 
2- B. Bouffier
Ford Fiesta RS WRC
+51.1

3- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+47.5
+1:38.6

4- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+1:10.3
+2:48.9

5- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+3:15.5
+6:04.4

6- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+10.1
+6:14.5

7- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+29.2
+6:43.7

8- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+3:33.2
+10:16.9

9- J. Melicharek
Ford Fiesta RS WRC
+5:43.9
+16:00.8

10- M. Gamba
Peugeot 207 S2000
+4:00.6
+20:01.4

Así da gusto seguir un Rally, gracias GoVal  :abrazo:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 17, 2014, 21:02:13 pm
Onboard Sebastien Ogier SS04/ Rallye Monte Carlo 2014
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=5OHZHxde8RE[/spoiler]
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 00:40:51 am
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=97_9M-6DN-I (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=97_9M-6DN-I)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 00:43:48 am
Resumen día 2.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vmOpwChCTUs (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vmOpwChCTUs)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 01:23:41 am
El accidente de Kubica.

http://www.youtube.com/watch?v=Hy2_tw-QPCU (http://www.youtube.com/watch?v=Hy2_tw-QPCU)

http://www.youtube.com/watch?v=Bcpm5mHIznk (http://www.youtube.com/watch?v=Bcpm5mHIznk)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 01:24:37 am
Unidos para ayudar.

http://www.facebook.com/photo.php?v=259145814245036 (http://www.facebook.com/photo.php?v=259145814245036)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 01:28:37 am
(http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1500894_648002658590500_1888959948_o.jpg)

(http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t31/1490644_648005325256900_2077231518_o.jpg)

(http://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/1606453_647376478653118_1308931354_o.jpg)

(http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t31/705085_647331531990946_1759230500_o.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 01:30:34 am
(http://i.minus.com/ieqJMs1Wnhjw7.jpg)

(http://i.minus.com/ifJ2SImczV7Uf.jpg)

(http://i.minus.com/ilRqV3uGK1gOJ.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 01:31:46 am
(http://i.minus.com/iKBAdW2x2W0Wf.jpg)

(http://i.minus.com/iBH75QqxRti9D.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 01:34:18 am
(http://www.rallye-sport.fr/wp-content/gallery/monte-carlo-2014-arno/img_5471.jpg)

(http://www.rallye-sport.fr/wp-content/gallery/monte-carlo-2014-arno/img_5640-1.jpg)

(http://www.rallye-sport.fr/wp-content/gallery/monte-carlo-2014-arno/mg_5885.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 01:38:04 am
(http://www.rallye-sport.fr/wp-content/gallery/monte-carlo-2014-aurelien/aurelien_vialatte-1_1.jpg)

(http://www.rallye-sport.fr/wp-content/gallery/monte-carlo-2014-aurelien/aurelien_vialatte-2_0.jpg)

(http://www.rallye-sport.fr/wp-content/gallery/monte-carlo-2014-aurelien/aurelien_vialatte-3_1.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 01:44:21 am
(http://www.rallye-sport.fr/wp-content/gallery/monte-carlo-2014-jean-marie/img_6525.jpg)

(http://www.rallye-sport.fr/wp-content/gallery/monte-carlo-2014-jean-marie/img_6613.jpg)

(http://www.rallye-sport.fr/wp-content/gallery/monte-carlo-2014-jean-marie/img_6711.jpg)

(http://www.rallye-sport.fr/wp-content/gallery/monte-carlo-2014-jean-marie/img_6720.jpg)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 01:45:21 am





(http://www.rallye-sport.fr/wp-content/gallery/monte-carlo-2014-jean-marie/img_6725.jpg)

(http://www.rallye-sport.fr/wp-content/gallery/monte-carlo-2014-jean-marie/img_6737.jpg)

(http://www.rallye-sport.fr/wp-content/gallery/monte-carlo-2014-jean-marie/img_6750.jpg)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 01:45:42 am
(http://www.rallye-sport.fr/wp-content/gallery/monte-carlo-2014-jean-marie/img_6628.jpg)

(http://www.rallye-sport.fr/wp-content/gallery/monte-carlo-2014-jean-marie/img_6633.jpg)

(http://www.rallye-sport.fr/wp-content/gallery/monte-carlo-2014-jean-marie/img_6646.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 03:22:53 am
http://www.youtube.com/watch?v=-k-wsWYHTvI (http://www.youtube.com/watch?v=-k-wsWYHTvI)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 03:24:10 am
http://www.youtube.com/watch?v=MzyGrnCZuyQ (http://www.youtube.com/watch?v=MzyGrnCZuyQ)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 18, 2014, 11:47:56 am
Stages 9-11: Rallye Monte-Carlo 2014
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=AAXnRgbg1xo[/spoiler]
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 18, 2014, 12:42:00 pm
http://www.youtube.com/watch?v=89Zc_YRmU6o (http://www.youtube.com/watch?v=89Zc_YRmU6o)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 18, 2014, 12:45:53 pm
(http://farm4.staticflickr.com/3831/11995142644_52e02035e8_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7293/11994785695_4d38485215_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2890/11996225894_d975b7bab9_b.jpg)

(http://farm6.staticflickr.com/5539/11996679326_245ddc7047_b.jpg)

(http://farm6.staticflickr.com/5481/11997992473_c9c266b88c_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2869/11998010263_62310541fd_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7454/12009803873_885ca6e1d3_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3793/12009875984_515a5340e0_b.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 13:40:03 pm
El tramo que se televisó ayer Canal+ en directo con Carlos del Barrio de comentarista.


http://www.dailymotion.com/video/x19ut9b_rally-montecarlo-2014-ss9-vitrolles-faye-2-en-directo_auto (http://www.dailymotion.com/video/x19ut9b_rally-montecarlo-2014-ss9-vitrolles-faye-2-en-directo_auto)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 13:47:15 pm
Volkswagen día 2.

http://www.youtube.com/watch?v=TngTgVnl_Pc (http://www.youtube.com/watch?v=TngTgVnl_Pc)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 13:51:02 pm
(http://www.volkswagen-motorsport.com/fileadmin/user_upload/Fans_Friends/1%20WRC/Rallye/Monte%20Carlo/Berichterstattung/2014/20140117/Galerie_des_Tages/886x498px_vw-20140117-9585.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 13:58:41 pm
Las condiciones del Turini están complicadas. En las zonas de abajo está lloviendo pero en la parte superior hay mucha nieve. Sobre las 11 Colin Clark dijo que estaba nevando y habían unos 32 cm de nieve. A los aficionados que quieran subir, les han aconsejado que lleven cadenas.


Colin Clark ‏@voiceofrally 3 h


Latest report from Turini - 32cm of fresh snow on top and still snowing!!! 4hrs till first stage of day, it's going to be a cracker!!!!


Colin Clark ‏@voiceofrally 48 min


WOW "@sebmarshall: Turini Live - just before the Col. Never seen as much snow depth up here. #RallyeMonteCarlo pic.twitter.com/iCjrNfDdyb"

(http://pbs.twimg.com/media/BeQnGuxIYAAEFcY.jpg:large)


Colin Clark ‏@voiceofrally 36 min


Latest from the ice crews, full snow for 2kms both sides of the Coll, still coming down heavily 30mins ago!


Más fotos de la subida:

(http://pbs.twimg.com/media/BeQBlF2IEAA2wdy.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BeQOkSTIgAAGDPK.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BeQmaEPIYAAgIAJ.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 14:08:11 pm
Recuerdo los horarios de los dos tramos que televisan hoy en directo desde Canal+


15:30 horas SS13 Sospel-Col de Brouis-Breil Sur Roya ( Directo ) (60 minutos)
21:30 horas SS15 Sospel-Col de Brouis-Breil Sur Roya ( Directo ) (60 minutos)



Y los enlaces desde donde se puede seguir:

http://tv.aizumblog.com/2013/04/ver-canal-deportes-hd-online-en-directo.html#_ (http://tv.aizumblog.com/2013/04/ver-canal-deportes-hd-online-en-directo.html#_)

http://tvenganchado.com/canalplus/deportesop4.php (http://tvenganchado.com/canalplus/deportesop4.php)

http://www.arenavision.in/p/agendaschedule.html (http://www.arenavision.in/p/agendaschedule.html) (ArenaVision4) (Desde este enlace se puede ver por el Soapcast en HD, quien lo tenga instalado)

Y también por este:

streaming de canal plus deportes  :mola:  la calidad de imagen no es muy buena pero por lo menos no se corta

http://www.kioskodehatgarbyfcobo.com/2012/12/ver-canal-plus-deportes-online-24-horas.html (http://www.kioskodehatgarbyfcobo.com/2012/12/ver-canal-plus-deportes-online-24-horas.html)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 14:24:45 pm
La frustración de Mikkelsen

El piloto de Volkswagen Motorsport, Andreas Mikkelsen, ha tenido que pedir ayuda a un grupo de aficionados para que le ayudaran a poner a su Volkswagen Polo R WRC de nuevo en la carretera tras una salida en el TC10 del Rallye Monte Carlo.


El noruego estaba peleando por la quinta plaza con Elfyn Evans cuando golpeó un bloque de hielo en una curva a izquierdas y se salió de la carretera.

Normalmente, hay muchos seguidores en las cunetas del Monte Carlo, pero parece que Mikkelsen se fue a salirse en el lugar y en el momento equivocado.

“Nos salimos de la carretera”, ha explicado Mikkelsen. “En cuanto el coche se detuvo, salimos a buscar ayuda, pero no había nadie”.

“Solo había seis o siete chicos. Mikko Markula y yo les gritemos: “Vamos chicos, por favor ¿Nos podéis ayudar?”

“Con el tiempo se pusieron todos de acuerdo y empujaron nuestro coche hasta devolverlo a la pista. Ha sido una situación extraña”.

Desafortunadamente para Mikkelsen, el tiempo perdido le ha costado cuatro minutos y se ha visto relegado al octavo puesto de la general.

http://www.wrc.com/es/wrc/news/january-2014/frustration-for-mikkelsen/page/949--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/january-2014/frustration-for-mikkelsen/page/949--12-12-.html)


Y aquí los aficionados que le ayudaron:

(http://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1/1530532_10151811850890404_381400404_n.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 14:39:38 pm

La elección de neumáticos de hoy es prácticamente unánime. Todos salen con cuatro neumáticos de nieve con clavos y dos de nieve sin clavos de repuesto, excepto Evans, que sale con cuatro con clavos y dos súper blandos de repuesto.


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 14:43:06 pm
Así está la bajada del Turini:

(http://pbs.twimg.com/media/BeQ1Ge2IcAAinMr.jpg:large)


Foto del ouvrier de Latvala:

(http://pbs.twimg.com/media/BeQ4u6MIQAACphz.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 15:10:20 pm
En marcha el TC12 - La Bolléne Vésubie - Moulinet 1 (23.40 km) con paso por el Turini.

Al parecer en algunas zonas donde había nevado, ha llovido después y ahora la nieve es una pasta que patina muchísimo. En lo alto del Turini, mucha nieve.

(http://pbs.twimg.com/media/BeRDnv2IQAA4nxP.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 15:18:20 pm
15:10 Melicharek is first man through, his verdict on the weather: "Very funny conditions!"

15:13 No dramas for Mikkelsen, who says he's just "cruising". "Even when there's no snow, it's raining so much there are rivers coming down the road. With winter tyres on wet Tarmac, it's like driving on gravel. We're going very slowly to be safe. Luckily we don't have to push for anything."


Los que salen atras lo tiene más fácil:

15:14 Hirvonen: "There's so much snow in places that even the studded tyre doesn't work. We're clearing it though - it won't be so bad for the cars behind."


Latvala va muy fuerte.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 15:22:43 pm
Evans no ha llegado muy contento a la meta:

15:19 Evans loses 17s of his 29s lead over Hirvonen, and he's not at all happy with himself. "It's really bad. I was too cautious, to be honest. Not a good run for us. I haven't got the confidence to push in these conditions. We took it too easy in there, I think."


Latvala marca el mejor tiempo de momento, 29 segundos más rápido que Hirvonen que era quien tenía el mejor tiempo pero Ogier viene recortando con el cuchillo entre los dientes.


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 15:24:41 pm
En el tercer parcial, Ogier era 5 segundos más rápido que Latvala pero algo le ha debido de pasar porque en el cuarto ha marcado 4.1 segundos más lento que Latvala.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 18, 2014, 15:25:35 pm
Ogier esquiando por Col de Turini
(http://pbs.twimg.com/media/BeRLpcACYAAlbiP.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 18, 2014, 15:28:02 pm
Y Scratch de Ogier, solo tres décimas sobre Latvala.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: pablo_ct en Enero 18, 2014, 15:29:31 pm
Recuerdo los horarios de los dos tramos que televisan hoy en directo desde Canal+


15:30 horas SS13 Sospel-Col de Brouis-Breil Sur Roya ( Directo ) (60 minutos)
21:30 horas SS15 Sospel-Col de Brouis-Breil Sur Roya ( Directo ) (60 minutos)



Y los enlaces desde donde se puede seguir:

http://tv.aizumblog.com/2013/04/ver-canal-deportes-hd-online-en-directo.html#_ (http://tv.aizumblog.com/2013/04/ver-canal-deportes-hd-online-en-directo.html#_)

http://tvenganchado.com/canalplus/deportesop4.php (http://tvenganchado.com/canalplus/deportesop4.php)

http://www.arenavision.in/p/agendaschedule.html (http://www.arenavision.in/p/agendaschedule.html) (ArenaVision4) (Desde este enlace se puede ver por el Soapcast en HD, quien lo tenga instalado)

Y también por este:


venia a poner el enlace de sopcast de arenavision yo ya lo tengo abierto y de momento perfecto
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 15:31:18 pm
Ogier se ha recuperado al final y se lleva el tramo con una ventaja de solo 0.3 segundos sobre Latvala.

Bouffier comenzó más lento que Ogier pero también consiguió recupersarse y ha finalizado tercero perdiendo solo 0.8 segundos sobre Ogier.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 15:32:44 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BeRKlvmIIAExRVt.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 16:06:50 pm
TC13 - Sospel - Breil sur Roya 1 (16.55 km).

Hirvonen siempre conservando a ver si pesca algo por errores de los demás.

16:00 Hirvonen says his mission was just to stay on the road. "There's so much water running over the road and when you're coming at it so fast, you can aquaplane even with studded tyres. Tricky, lot of watter, couple of places was watter comming. It´s really tricky. Car slides nicely."
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 17:05:15 pm
Ogier no quiere dejar ningún cabo suelto y se lleva el TC13 a la saca. Ha sido un tramo complicado por la lluvia, sobre todo por la cantidad de agua que bajaba en algunas zonas y que provocaban aquaplaning. La segunda pasada a este tramo es el Power Stage, y Ogier quiere esos tres puntos extras: "Good run, lot of water on the road...check the notes in case we decide to get some more points on the Power Stage..."

Segundo llegó Meeke que a la chita callando está haciendo un buen rally.

El tercer mejor tiempo lo marcó Latvala, que en una zona de agua se llevó un pequeño susto y golpeó ligeramente la parte trasera de su coche. Comentó que el grip cambiaba mucho de unas zonas a otras: "The grip was changing quite a lot...at the end there would a couple of tricky points...I had a moment, I slid wide at a hairpin and clipped the rear bumper on a low wall." The Finn's Polo is sporting a small amount of damage to the left-hand corner of its bumper."

Mikkelsen puso dos neumáticos de invierno sin clavos delante y dos con clavos detrás para "divertirse": "A clean, wet stage. We put studded tyres at the rear for fun - lots of sliding around!"

El conservador de Hirvonen acabó a 17.7 de Ogier y consiguió adelantar a Evans en la general. Tuvo un susto: "So much water running over the road. We're doing 160kph and aquaplaning even on winter tyres."

Otro que tuvo un pequeño contratiempo fue Bouffier, aunque no perdió mucho tiempo y consigue mantener su segunda posición en la general. "I went a bit wide, I was surprised by some water on the road. OK, we hit something, but the car is still straight. I was a bit wide...we must focus to stay in the rally...stay focused and concentrated..."
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 17:24:58 pm
Así llegó la llanta de Bouffier:

(http://pbs.twimg.com/media/BeRlzEHCMAA6Z9Y.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 18, 2014, 17:52:31 pm
Rallye Monte-Carlo 2014
TC12
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
10:12.5
 
2- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+3.5

3- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+0.3
+3.8

4- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+4.6
+8.4

5- B. Bouffier
Ford Fiesta RS WRC
+0.9
+9.3

6- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+2.9
+12.2

7- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+5.5
+17.7

8- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+13.9
+31.6

9- L. Bertelli
Ford Fiesta R5
+9.1
+40.7

10- A. Kremer
Ford Fiesta R5
+8.7
+49.4
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 18, 2014, 17:56:46 pm
Rallye Monte-Carlo 2014
TC13
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
10:12.5
 
2- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+3.5

3- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+0.3
+3.8

4- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+4.6
+8.4

5- B. Bouffier
Ford Fiesta RS WRC
+0.9
+9.3

6- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+2.9
+12.2

7- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+5.5
+17.7

8- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+13.9
+31.6

9- L. Bertelli
Ford Fiesta R5
+9.1
+40.7

10- A. Kremer
Ford Fiesta R5
+8.7
+49.4
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 18, 2014, 17:58:44 pm
Rallye Monte-Carlo 2014
Clasificación General tras TC13
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
3:44:32.7
 
2- B. Bouffier
Ford Fiesta RS WRC
+1:01.2

3- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+48.4
+1:49.6

4- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+1:43.4
+3:33.0

5- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+2:35.5
+6:08.5

6- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+1:22.2
+7:30.7

7- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+2.0
+7:32.7

8- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+3:50.1
+11:22.8

9- J. Melicharek
Ford Fiesta RS WRC
+7:07.6
+18:30.4

10- M. Gamba
Peugeot 207 S2000
+4:04.3
+22:34.7
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 18, 2014, 17:59:21 pm
Citroën Racing - ‏@CitroenRacing
It's time to have a quick lunch before the last two stages of #MonteCarlo #WRC
(http://pbs.twimg.com/media/BeRrYrPIgAAOAkP.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 20:37:45 pm
Comenzó la visita nocturna al Turini, el TC14 - La Bollène Vésubie - Moulinet 2 (23.40 km).


(http://pbs.twimg.com/media/BeSHZIBIYAAoPaF.jpg)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 20:46:37 pm
Esta ha sido la elección de neumáticos para el bucle de la tarde:

MICHELIN Motorsport ‏@michelin_sport 1 h


#tyre information: Citroën/Ford 4studs2snow - - Ogier 3snow3studs -Mikkelsen 4snow2studs - Latvala 6snow #wrc #rallyemontecarlo
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 20:47:17 pm
20:37Gilles Panizzi is through SS14 in the front-wheel drive zero car. His verdict? “20cms snow at the top. very difficult to get up there.” The double zero car managed to get through too after it got stuck on the slippery approach to the Col.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 20:56:26 pm
Problemas en el Turini debido a una gran nevada:


Fernando Albes ‏@fernandoalbes  (http://twitter.com/fernandoalbes)


Tapón total en el tramo. Melicharek es el primero. Van a parar todos... #WRC

La tremenda cantidad de nieve, q paró al coche 00, ha afectado también a los coches de competición. El tramo quedará parado...

Melicharek y Mikkelsen ya en marcha de nuevo... #WRC

Tramo neutralizado. Los que salen ahora van neutralizados. #WRC

El tramo está detenido, pese a que han salido todos. Pasarán por él a velocidad lenta, porque ya no está en juego... #WRC

El director de carrera ha tomado esa decisión justo antes d q saliera Bouffier, el 1º q sale neutralizado. #WRC

Llegan a meta Mikkelsen, Latvala, Melicharek... todos juntos. Primeros superviviente de la gran nevada... #WRC
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 21:02:33 pm
 :lloron: :lloron: :lloron: :lloron: :lloron: :lloron: :lloron:

(http://pbs.twimg.com/media/BeSXASCIAAA3ZHe.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 21:08:17 pm
Mericharek, que abría el tramo, se quedó parado y los demás no pudiero pasar. Por eso lo neutralizaron.


Mikkelsen completes, laughing: "Melicharek stopped in the snow about one kilometre before the col. We couldn't get past, and then we were all standing in a queue! Finally spectators managed to push him up. There was so much snow - it was like a winter wonderland."
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 21:11:27 pm
Mikko ha comentado que tiene problemas con el alternador.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 21:12:07 pm
En el último tramo está diluviando.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 21:17:42 pm
Bajando el Turini de camino al comienzo del último tramo y Power Stage, TC15 - Sospel - Breil sur Roya 2 (16,55 km), que comienza con algo de retraso.


(http://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1/1013286_643543179040452_324109923_n.jpg)


En Canal+ comenzaron el directo a las 21 hs.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 21:23:06 pm
Niebla y lluvia en el tramo. Complicado.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 21:24:05 pm
Malas noticias de Hirvonen:

Fernando Albes ‏@fernandoalbes 2 min

Hirvonen no arranca... #WRC

Hirvonen se mueve como puede por el enlace. Se está quedando sin batería... #WRC
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 21:32:24 pm
Mikkelsen adelantó a Melicharek al final del tramo.

Latvala va volando. No quiere que se le escapen los tres puntos del Power Stage.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 21:32:59 pm
Fernando Albes ‏@fernandoalbes 45 s

Mikko definitivamente parado en el enlace. Suena a abandono definitivo... #WRC

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: pablo_ct en Enero 18, 2014, 21:36:03 pm
problemas de bateria para mikko    eso parece enteramente problemas de alternador
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 21:39:42 pm
Latvala llega marcando el mejor tiempo provisional. Ha dicho que ha tenido problemas al principio del tramo con la luz y luego se ha encontrado con zonas con mucha agua debido a los regueros que están bajando.

Hirvonen ha conseguido salir pero va muy lento.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 21:43:00 pm
Fernando Albes ‏@fernandoalbes 2 min

Hirvonen, para ahorrar batería, va sin limpias. Si con ellos ya se ve mal... #WRC
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 22:01:21 pm
Mi ADSL me ha dejado cual Mikko, tirada al final del tramo y no lo he podido ver. :roto2:

Ogier no ha podido con Latvala en este tramo, y por solo 2 décimas el finlandés se lleva los tres puntos extras. Ogier acabó segundo y Meeke tercero.

Mikko se quedó tirado tras el primer parcial.

Ogier consigue su primer Monte Carlo, que ganas tenía.

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 23:35:21 pm
Por el Turini esta mañana:

(http://pbs.twimg.com/media/BeR7fcoCEAMyb6l.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BeRuaaXCYAADTjL.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BeRuwOCCUAAGrxg.jpg:large)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 18, 2014, 23:36:40 pm
Ogier.

(http://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1/1558578_594063257326709_918159153_n.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 19, 2014, 13:12:40 pm
Rallye Monte-Carlo 2014
TC14 Neutralizado


TC15
1- JM. Latvala
VW Polo R WRC
10:41.5
 
2- S. Ogier
VW Polo R WRC
+0.2

3- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+4.7
+4.9

4- B. Bouffier
Ford Fiesta RS WRC
+13.0
+17.9

5- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+1.8
+19.7

6- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+1.4
+21.1

7- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+43.8
+1:04.9

8- A. Kremer
Ford Fiesta R5
+3.1
+1:08.0

9- L. Bertelli
Ford Fiesta R5
+3.6
+1:11.6

10- M. Gamba
Peugeot 207 S2000
+4.6
+1:16.2
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 19, 2014, 13:15:54 pm
Rallye Monte-Carlo 2014
Clasificación Final
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
3:55:14.4
 
2- B. Bouffier
Ford Fiesta RS WRC
+1:18.9

3- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+35.4
+1:54.3

4- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+1:59.6
+3:53.9

5- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+2:14.4
+6:08.3

6- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+2:29.1
+8:37.4

7- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+3:04.9
+11:42.3

8- J. Melicharek
Ford Fiesta RS WRC
+10:13.9
+21:56.2

9- M. Gamba
Peugeot 207 S2000
+1:54.5
+23:50.7

10- Y. Protasov
Ford Fiesta R5
+1:52.1
+25:42.8
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 19, 2014, 13:17:26 pm
Stages 12-13: Rallye Monte-Carlo 2014
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=FV9-hczz1Ro[/spoiler]
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 19, 2014, 13:19:47 pm
(http://farm3.staticflickr.com/2858/12016407854_9d85f83b18_b.jpg)

(http://farm6.staticflickr.com/5472/12016876716_38d80f310d_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3673/12016050695_4ab55cb4d1_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7305/12016330043_ec46aaec72_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3689/12016333973_a18eb41e94_b.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 19, 2014, 13:23:13 pm
Ogier sucede a Loeb en el trono del Monte-Carlo

Seb consigue su segunda victoria en este rallye (la primera en una edición puntuable para el Mundial) tras una formidable remontada con su Volkswagen. Bouffier ha sido la gran revelación al clasificarse segundo con un Ford privado. Meeke ha finalizado en puestos de podio con el Citroën para sorpresa de muchos. Una avería eléctrica en el último tramo ha dejado fuera a Hirvonen

Ogier no solo ha reemplazado a Loeb en el trono del Mundial. También le ha dado el relevo como Principado de Mónaco. De las ocho ediciones mundialistas del 'Monte' celebradas desde 2003, siete de ellas habían tenido como vencedor al gimnasta de Haguenau; la última de ellas hace un año, en la despedida triunfal de La Rascasse del piloto de la Alsacia. Pero ahora que el cetro había quedado vacante era necesario encontrar un nuevo sucesor. Y como no podía ser de otra manera, ese no ha sido otro que su tocayo Ogier.

A pesar de las vicisitudes que hicieron mella en él durante la primera jornada, el galo se repuso de formidable. Y después de colocarse líder como y cuando quiso, con una exhibición para enmarcar durante la tarde-noche de ayer, en los tramos del sur de Gap, hoy, con el Turini como colofón -mas con una sola pasada, pues la segunda, un año más, se ha tenido que neutralizar después de que Melicharek errase, bloqueando la carretera-, no ha hecho sino reafirmar su condición de nuevo Príncipe del 'Monte', con una victoria que le adentra en la nueva temporada de la misma manera que rubricó la anterior: como dominador supremo del Mundial.

Bouffier, avispado y corajudo, pujando como ha estado durante más de medio rallye por culminar la proeza de ganar el Monte-Carlo con un Ford de alquiler, ha coprotagonizado el fin de semana con Ogier, completando el doblete de la Francia alpina, y revelando, sobre todo, sus capacidades como posible merecedor de un coche oficial, quizá, en algún rallye de asfalto.

A Meeke eran muchos los que veían aparcando fuera de la carretera su DS3 WRC en los primeros tramos del rallye. Pero al final ha callado muchas bocas, no solo llevando su coche intacto a meta -a diferencia de lo que hizo el año pasado, en sus dos únicas participaciones con Citroën en Finlandia y Australia-, sino, además, aupándolo al tercer podio de un rallye que había ganado dentro de la Júnior en el año 2005.

Su compañero Ostberg ha rubricado, con un cuarto puesto, un prometedor comienzo de campaña para la nueva y controvertida plantilla del equipo Citroën, francamente mucho más positivo de lo que vaticinaba la mayoría. El noruego ha sido el primer nórdico en la clasificación de un rallye como el 'Monte', por delante de Latvala, quien, a diferencia de otros años, no ha cometido errores de pilotaje, y a pesar de un pinchazo ha podido labrarse, con un par de scratch, un quinto puesto como recompensa a un rallye de menos a más.

Evans, la nueva joven apuesta de Malcolm Wilson, si bien no ha cuajado un rallye descomunal, ha cruzado indemne la meta de su primer 'Monte', a la que ha llegado, además, como primer (y único) efectivo de la cuadrilla de M-Sport, tras el postrero abandono por avería eléctrica que ha dejado fuera en el tramo final a su compañero Hirvonen. Lo cual ya es bastante para un muchacho de su edad. Claro que sus dos ouvreurs, su padre, Gwyndaf, y Phil Mills (Campeón del Mundo en 2003 con Petter Solberg), galeses todos, cómo no, seguro que habrán tenido algo que ver...

Fuente: http://www.revistascratch.com/ (http://www.revistascratch.com/)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2014, 00:27:30 am
Dani Sordo.

(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/tan_tap_4735.jpg)

NIKON D3 • 1/20 • F20 • ISO 200 • 180 mm


(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/tan_tap_4550.jpg)

NIKON D3 • 1/500 • F4.5 • ISO 200 • 85 mm



Neuville.

(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/tan_tap_4266.jpg)

NIKON D3 • 1/25 • F4.5 • ISO 200 • 27 mm



Ostberg.

(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/tan_tap_4217.jpg)

NIKON D3 • 1/25 • F5 • ISO 250 • 62 mm

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2014, 00:33:52 am
Kubica

(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/tan_tap_4346.jpg)

NIKON D3 • 1/25 • F8 • ISO 200 • 29 mm


(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/tan_tap_4314.jpg)

NIKON D3 • 1/50 • F7.1 • ISO 200 • 35 mm


Latvala

(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/tan_tap_4321.jpg)

NIKON D3 • 1/20 • F8 • ISO 200 • 66 mm


Protasov.

(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/tan_tap_4602.jpg)

NIKON D3 • 1/1000 • F4 • ISO 160 • 185 mm
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2014, 00:50:08 am
Bouffier.

(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/tan_tap_5169.jpg)

NIKON D3 • 1/640 • F4 • ISO 800 • 14 mm


(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/tan_tap_5382.jpg)

NIKON D3 • 1/30 • F4 • ISO 400 • 24 mm


Serderidis.

(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/tan_tap_6205.jpg)

NIKON D3 • 1/1000 • F5 • ISO 640 • 38 mm


Evans.

(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/tan_tap_6077.jpg)

NIKON D3 • 1/800 • F4.5 • ISO 640 • 29 mm

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2014, 00:59:56 am
Hirvonen.

(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/grr_img_6961.jpg)

Canon EOS 7D • 1/40 • F7.1 • ISO 160 • 14 mm


(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/ase_img_0153.jpg)

Canon EOS 7D • 1/500 • F3.2 • ISO 640 • 200 mm


(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/cho__dsc1225.jpg)

NIKON D300 • 1/400 • F3.5 • ISO 1000 • 130 mm


Delecour.

(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/cho__dsc0733.jpg)

NIKON D300 • 1/50 • F7.1 • ISO 500 • 125 mm

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2014, 01:07:21 am
Kubica.

(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/jca_24.jpg)


Bouffier.

(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/jca_18.jpg)


Meeke.

(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/jca_05.jpg)


Chardonnet.

(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/jca_16.jpg)


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2014, 01:13:23 am
Marc Duez con su Porsche 996 GT3.

(http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2014/wrc/wrc-montecarlo2/170.jpg)

(http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2014/wrc/wrc-montecarlo2/318.jpg)

(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/grr_img_7244.jpg)

(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/jca_23.jpg)

(http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/rallye_monte_carlo_2014/tan_tap_4588.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 20, 2014, 14:30:54 pm
(http://farm4.staticflickr.com/3828/12030543616_151a28915e_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3740/12029985733_f73b7e7748_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7444/12030104374_07056dc91c_b.jpg)

(http://farm6.staticflickr.com/5491/12030087203_7e07156465_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2808/12030638956_e3cc4a3bef_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7300/12030083753_e683078b65_b.jpg)

(http://farm6.staticflickr.com/5508/12030635146_a4b8f91a45_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7449/12030633256_bf6af3b246_b.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2014, 14:35:00 pm
La liada en el Turini.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Y5fMn3RzNog (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Y5fMn3RzNog)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Enero 20, 2014, 19:41:57 pm
Ogier.

(http://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1/1558578_594063257326709_918159153_n.jpg)

Esta foto es tremenda!! Todas las que ponéis molan mucho, pero esta es espectacular!

Me pregunto como la habrá hecho el fotógrafo sin usar un flash con tan poca luz
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2014, 23:46:11 pm
Post dedicado a Red; foto del Ford y onboard de Ostberg. :cuñao:


(http://i.imgur.com/ISA8jsL.jpg)


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xFU3CP73xWE (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xFU3CP73xWE)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Enero 21, 2014, 13:06:35 pm
Gracias Govi, en casa lo miro con calma :D
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2014, 13:37:20 pm
Esta foto es tremenda!! Todas las que ponéis molan mucho, pero esta es espectacular!

Me pregunto como la habrá hecho el fotógrafo sin usar un flash con tan poca luz


En este rally es difícil decidirse por una foto en concreto pero desde luego esa foto es mi favorita.


Por cierto, quien quiera ver más fotos y descargarse el pack completo, Pablo_ct ha abierto un maravilloso hilo con fotos en HD.

Este es el enlace: http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1652.0.html (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1652.0.html)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Enero 21, 2014, 20:46:43 pm
De nuevo gracias Govi
Me encanta este Fiesta (el de RK también), y gracias por el video :D
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Razor en Enero 23, 2014, 21:11:23 pm
Sebastien Ogier gana su primer Rally de Montecarlo en el WRC
El francés ha estrenado el nº 1 como campeón del WRC con la victoria en el 'Monte'.
Bryan Bouffier y Kris Meeke completan el podio.


(http://www.motoryracing.com/images/noticias/8000/8683/1.jpg)

Sebastien Ogier ha comenzado la defensa del título del WRC con victoria en el Rally de Montecarlo. El piloto francés a los mandos del Volkswagen Polo R WRC no ha tenido rival desde la segunda etapa tras pasar complicaciones en el primer día con la monta de neumáticos. Bryan Bouffier en un casi heroico rally ha finalizado segundo y Kris Meeke ha cerrado el podio en su primer rally como piloto oficial de Citroën. El piloto británico ha sumado de esta manera su primera podio en el WRC y el primer podio británico desde el conseguido por Richard Burns en Australia en 2003.

Toda la tranquilidad que se había vivido en la primera pasada por el Col de Turini a pesar de la nieve, se desvanecía con los últimos rayos de sol. El coche 0 amenazaba desastre al quedarse atascado en la parte más elevada de este tramo y al comenzar el SS14 los peores temores se confirmaban. El eslovaco Jaroslav Melichárek quedaba atascado en esta zona donde había aproximadamente 25 centímetros de nieve, lo que retenía a Andreas Mikkelsen, Mikko Hirvonen y Elfyn Evans, en una situación que finalmente se resolvía con la neutralización del tramo.

Aunque posiblemente se trate de uno de los tramos más espectaculares del 'Monte', por segundo año consecutivo la "noche de Turini" ha dado problemas a la organización y esta neutralización ha dejado un final del Rally de Montecarlo un tanto descafeinado. En 2013 fue el exceso de público y su mal comportamiento el culpable de la neutralización y en 2014 la culpable ha sido la nieve. Sin embargo, tras pasar todos los pilotos bajo banderas amarillas en este tramo y sin contabilizar tiempos, todavía quedaba una emoción final.

(http://www.motoryracing.com/images/noticias/8000/8683/2.jpg)

Power Stage para cerrar el 'Monte'

Con cierto retraso sobre el horario previsto, arrancaba la SS15 en Sospel tras el paso de todos los pilotos de manera neutralizada por la Col de Turini. El último tramo de la prueba también tenía el título de Power Stage con sus 16.55 kilómetros y venía cargada de dificultades ya que al suelo estaba completamente empapado. También se sumaba una densa niebla que apenas dejaba ver a pesar de las parrillas de faros.

El que no "disfrutaba" de esta situación era el finlandés Mikko Hirvonen, que con problemas en el alternador se quedaba detenido en el enlace previo. El de M-Sport conseguía llegar a la disputa de la Power Stage, aunque con penalización por un retraso considerable. Finalmente, Mikko Hirvonen se volvía a quedar parado en el SS15 y abandonaba en lo que ha sido un gran fiasco para el finlandés, que sin ser el piloto más brillante ocupaba el sexto puesto hasta ese momento.

En el delicado tramo de Sospel, algunos piloto salieron a "por faena" en la búsqueda de los puntos extra otorgados en el Power Stage. Uno de ellos era Jari-Matti Latvala, que se llevaban el scratch y conseguía los tres puntos extra. En este último tramo, Sebastien Ogier terminaba en segunda posición sumando dos puntos más a los ya conseguidos por su victoria a pesar de no tener necesidad de arriesgar y Kris Meeke cerraba el top ten con un punto extra que ponía el broche a su gran actuación.

Sebastien Ogier cerraba así su primera victoria en el 'Monte' dentro del WRC, aunque ya ganó en esta prueba en 2009 en el IRC, y es el primer líder de 2014 con 27 puntos gracias al punto extra conseguido en el Power Stage. Bryan Bouffier que también ganó en esta prueba en 2011 cuando todavái seguía siendo puntuable para el International Rally Challenge volvía a cuajar una actuación magnífica. A los mandos de un Ford Fiesta RS WRC alquilado, Bryan Bouffier finalizaba segundo, encontrándose con su primer podio en el Mundial como también le ha sucedido a Kris Meeke.

La zona de puntos tras el abandono de Mikko Hirvonen quedaba completada por Mads Ostberg en su mejor actuación sobre asfalto con su cuarto puesto en el debut sobre el DS3 WRC, mientras que Jari-Matti Latvala finalizaba quinto tras los problemas vividos en la primera etapa. Elfyn Evans también cerraba su primer Montecarlo de manera brillante con un sexto puesto, siendo el único superviviente y en líneas generales el mejor piloto de M-Sport. Andreas Mikkelsen y Jaroslav Melichárek completaban la séptima y octava posición, mientra que los invitados en el top ten han sido el italiano Matteo Gamba y el ucraniano Yuriy Protasov.

(http://www.motoryracing.com/images/noticias/8000/8683/3.jpg)

Yuriy Protasov ejecuta la victoria en WRC2

Los dos últimos tramos sólo podían suponer un disgusto para el piloto ucraniano porque ya tenía todo en su mano, pero finalmente Yuriy Protasov ha conseguido la victoria en WRC2 sin complicaciones tras la neutralización del SS14 y con una ventaja de lo más abultada. Lorenzo Bertelli terminaba en segunda posición el Rally de Montecarlo mientras que el podio de la segunda categoría lo cerraba el irlandés Robert Barrable, todos ellos a los mandos de sendas unidades del Ford Fiesta R5.

Clasificación WRC2 tras SS13 del Rally de Montecarlo WRC 2014
1. Yuriy Protasov (Ford Fiesta R5) 4:20:57:5
2. Lorenzo Bertelli (Ford Fiesta R5) +7:50.4
3. Robert Barrable (Ford Fiesta R5) +9:24.8
4. Armin Kremer (Ford Fiesta R5) +25:08.5
5. Massimiliano Rendina (Mitsubishi Lancer Evo X R4) +37:22.3
6. Jourdan Serderidis (Ford Fiesta R5) +43:49.5

Por su parte y aunque no le hemos nombrado a lo largo del Rally de Montecarlo, el francés Quentin Gilbert ha sido el ganador de la categoría WRC3 a los mandos de un Citroën DS3 R3T, algo que tampoco es que tenga un mérito extraordinario ya que este joven piloto era el único inscrito dentro de la tercera categoría del Mundial de Rallies. Sin embargo, eso no quita que Sebastien Chardonnet con una extraordinaria actuación tras una gran primera jornada y con el mismo modelo, le haya endosado casi un minuto.


(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/01/22/140122092443682058.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140122092443682058.jpg)

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/01/22/140122092436926224.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140122092436926224.jpg)

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/01/22/140122092434372943.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140122092434372943.jpg)

www.motoryracing.com (http://www.motoryracing.com) - www.wrc.com (http://www.wrc.com)


Rallye 1/13: Montecarlo

http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/72157639722298176/ (http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/72157639722298176/)
http://www.motorsport.com/all/photos/main-gallery/?sz=2&r=7773&y=2014&s=5&p=3 (http://www.motorsport.com/all/photos/main-gallery/?sz=2&r=7773&y=2014&s=5&p=3)
http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php?events=13442 (http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php?events=13442)

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/01/22/140122093901836943.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140122093901836943.jpg)


WRC Montecarlo 2014

http://www.youtube.com/watch?v=IcEQ1CwRrDY (http://www.youtube.com/watch?v=IcEQ1CwRrDY)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 25, 2014, 21:55:47 pm
(http://www.tomasracek.com/wp-content/uploads/2014/01/WRC-Rally-Monte-Carlo-2014-181.jpg)

(http://www.tomasracek.com/wp-content/uploads/2014/01/WRC-Rally-Monte-Carlo-2014-25.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Enero 26, 2014, 20:11:42 pm
http://www.youtube.com/watch?v=ArGFkFBVuNo&feature=youtube_gdata_player (http://www.youtube.com/watch?v=ArGFkFBVuNo&feature=youtube_gdata_player)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 26, 2014, 22:49:06 pm

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=F0SQ8lH8he0 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=F0SQ8lH8he0)


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Enero 29, 2014, 19:19:11 pm
Este año repetimos como "enviados especiales" al WRC Sweden ^^
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Enero 30, 2014, 10:38:46 am
Este año repetimos como "enviados especiales" al WRC Sweden ^^

Enhorabuena! :-)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Enero 30, 2014, 12:21:39 pm
Mientras Red se prepara probándose forros polares :gaydude:, Mikko se prepara así para Suecia.


(http://pbs.twimg.com/media/BfOOG-zIQAAroe0.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Enero 30, 2014, 21:18:41 pm
Enhorabuena! :-)


Gracias Raul ^^

Caramba Govi quién pudiera dejar los polares a un lado y subirse al coche de Mikko xDD
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 01, 2014, 01:18:58 am
 ColinsCrest
ColinsCrest_ ColinsCrest
TODAY we learned a lession. Always keep LEFT over Colins Crest. @Becsywecsy @kblock43 @RallySweden @voiceofrally pic.twitter.com/D6bmYRqeFY


(http://pbs.twimg.com/media/BfVGga6IMAAtCUS.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Febrero 01, 2014, 12:53:04 pm
ColinsCrest
ColinsCrest_ ColinsCrest
TODAY we learned a lession. Always keep LEFT over Colins Crest. @Becsywecsy @kblock43 @RallySweden @voiceofrally pic.twitter.com/D6bmYRqeFY


(http://pbs.twimg.com/media/BfVGga6IMAAtCUS.jpg:large)

Jajajajaja buenísimo :D
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 02, 2014, 13:51:34 pm
Ferni nos regala otro de sus vídeos tributo.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=CfEQHjE4p9E (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=CfEQHjE4p9E)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 02, 2014, 19:22:42 pm
RALLYE DE SUECIA


(http://www.ewrc.cz/images/2013/photos/rally_sweden_2013/sno_066.jpg)

(http://i.imgur.com/COSRDA7.png)



CARRERA 2.


Del 5 al 8 de febrero de 2014

Categoría: WRC, WRC2 y WRC3

Tramos: 24 (323,54 km cronometrados)

Distancia total: 1583,33 km

Parque de asistencia: Hagfors

Ganador más reciente: Sebastien Ogier (2013)

Web oficial: http://www.rallysweden.com/ (http://www.rallysweden.com/)

Facebook oficial: http://www.facebook.com/OfficialRallySweden (http://www.facebook.com/OfficialRallySweden)

Twitter oficial: http://twitter.com/RallySweden (http://twitter.com/RallySweden)

Lista de inscritos: http://www.rallysweden.com/en/tavlingen/anmalda/ (http://www.rallysweden.com/en/tavlingen/anmalda/)




La primera edición del Rallye de Suecia se disputó en 1950 cuando se llamaba Rallye del Sol de Medianoche ya que se llevaba a cabo en verano, pasando desde 1965 a disputarse en invierno.

Forma parte del calendario del WRC desde que este se puso en marcha en 1973 y ha estado dominado por pilotos escandinavos. Sebastien Loeb cortó la racha de victorias escandinavas en 2004. Ogier es el otro piloto no nórdico en ganar este rallye.

Stig Blomqvist y Marcus Grönholm encabezan la lista de máximos ganadores con cinco victorias cada uno.

Este rallye es la única prueba cien por cien de invierno y un Rallye de Suecia clásico se caracteriza por unas pistas congeladas rodeadas de grandes bancos de nieve.

Los pilotos aprenden a tocar esos bancos de nieve para ayudarse en las curvas, pero si las temperaturas no son muy bajas, estos se destruyen en cuanto los coches impactan con ellos y pueden dejar atrapados en la nieve a los concursantes.

Con la asistencia al aire libre y las temperaturas llegando en ocasiones a los -25ºC, la rutina habitual de los mecánicos se hace mucho más lenta debido a la ropa de abrigo que llevan.

Las especificaciones de los coches es como si fueran para un rallye de tierra pero los ingenieros deben de encontrar soluciones para que los motores trabajen a pleno rendimiento con el frío extremo.

Los neumáticos disponen de 380 clavos de tungsteno para agarrarse a las pistas heladas. Cada clavo mide 20 mm y pesa 4 gr pero solo 7 mm salen de la rueda, el resto se inserta en el caucho para mejorar la sujeción.

Los neumáticos con clavos son esenciales y proporcionan una adherencia extraordinaria, obligando a los pilotos a solo tener que acostrumbrarse a la sensación de "estar flotando" y a encontrar los diferentes puntos de frenada.

Cuando las temperaturas oscilan alrededor de los 0ºC los clavos rompen las bases de hielo llegando a contactar con la tierra, lo que puede provocar pinchazos o pérdida de tracción.

Las palas son imprescindibles para el caso de que los pilotos se queden atrapados con sus coches en la nieve.


ITINERARIO.

Este año, debido a la coincidencia con los Juegos Olímpicos de Invierno de Sochi, el rallye comenzará miércoles con la disputa de la súper especial nocturna de Karlstad, y acabará el sábado.

Los tramos del jueves son más al norte, con tramos en Suecia y Noruega (el año pasado los tramos noruegos se disputaron el último día). Se trata de sólo 68,42 km cronometrados pero sin ninguna asistencia, lo que obligará a los pilotos a evitar los problemas mecánicos.

Los tramos del viernes se disputan al este del parque de asistencia de Hagfors, antes de finalizar con una segunda pasada por la súper especial.

La última jornada abarca un territorio similar antes de la llegada a Karlstad.

El sábado no hay que perderse la Colin’s Crest en el tramo de Vargåsen. Como señal de reconocimiento al mítico Colin McRae se otorga un premio al piloto que realiza el salto más largo. El récord es de 37 metros y está compartido por Ken Block y Marius Aasen.


(http://i.imgur.com/dBnNk54.png)


DISTANCIAS Y HORARIOS

(http://i.imgur.com/Ed8jiS4.png)



RESUMENES 2013

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xKhrDQWu89Y (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xKhrDQWu89Y)

http://www.youtube.com/watch?v=UitRYXjUJnA (http://www.youtube.com/watch?v=UitRYXjUJnA)

http://www.youtube.com/watch?v=M-cTDxcSVJU (http://www.youtube.com/watch?v=M-cTDxcSVJU)






ENLACES DE INTERÉS:

Rally Radio: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_radio.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_radio.html)

Live Stream: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html)

Live Text: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html)

Tiempos parciales: http://www.wrc.com/es/wrc/results/sweden/split-times/page/325-227-319--.html (http://www.wrc.com/es/wrc/results/sweden/split-times/page/325-227-319--.html)

Tiempos por tramos y comentarios de los pilotos: http://www.ewrc-results.com/results.php?e=13892&t=Rally-Sweden-2014 (http://www.ewrc-results.com/results.php?e=13892&t=Rally-Sweden-2014)

Fotos Best of Rally Live: http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/ (http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/)

Fotos: http://www.ewrc.cz/ewrc/ (http://www.ewrc.cz/ewrc/)

Predicción metereológica: http://www.yr.no/place/Sweden/V%C3%A4rmland/Hagfors/ (http://www.yr.no/place/Sweden/V%C3%A4rmland/Hagfors/)



Este año volvemos a tener la suerte de tener un enviado especial. :sisi1: Seguro que nos vuelve a traer buenas fotos.

(http://lh4.googleusercontent.com/--rBvzwkcz6o/UR9f2sXKmHI/AAAAAAAAjAs/3HKvTU9FtP0/s720/IMGP7906-2-2.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 02, 2014, 20:12:25 pm
 :popcorn: Con ganas!
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: pablo_ct en Febrero 02, 2014, 20:41:22 pm
gran post goval :mola:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 02, 2014, 21:51:14 pm
Una buena noticia; Dani Sordo correrá con el Hyundai un rally más de los previstos, en concreto lo veremos en el Rally de Portugal.


http://www.thebestf1.es/dani-sordo-volvera-a-subirse-al-hyundai-en-portugal/ (http://www.thebestf1.es/dani-sordo-volvera-a-subirse-al-hyundai-en-portugal/)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Febrero 02, 2014, 22:35:46 pm
Gracias por el post Goval .

Pues sí, ya hay ganas de repetir !!! :D
A ver si no nos llueve demasiado (que me temo que nos mojaremos)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 03, 2014, 14:56:41 pm

Lo vimos sentado al lado de Tommi Makkinen y más recientemente cantándole a Kimi Räikkönen. Ahora, Kaj vuelve al lado de otro finlandés; Jari Ketomaa.


voiceofrally Colin Clark 4 h
Great to see the legend Kaj Lindstrom back out in a car. These two could be hard to beat in WRC2 pic.twitter.com/HfOWffxyHN


(http://pbs.twimg.com/media/BfiSwXvIUAEJNmm.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 03, 2014, 15:06:22 pm
Así se encuentra hoy el TC03 y 5; Kirkenear. Esperemos que de aquí al jueves caiga algo de nieve.


DonaldsonGeorge (http://twitter.com/DonaldsonGeorge) george donaldson 57 min
Stopline if the kirkenear stage looking very wet and little snow Today#swedishrally pic.twitter.com/Tuzfwzvid6


(http://pbs.twimg.com/media/BfjBJ-UIgAAPsRc.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 03, 2014, 15:07:05 pm
Previo de VW.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4OeF8E_gc-s (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4OeF8E_gc-s)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 03, 2014, 15:26:22 pm
Kubica preparando el rally.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mWWkGo3mShM (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mWWkGo3mShM)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Febrero 03, 2014, 20:09:58 pm
Por cierto.....
Me estaba guardando un as en la manga........  :mmm











Para esta edición del Rally y futuros eventos, cuento desde ahora con este juguete  :aaaa:

(http://media.yunait.com/o/47/471696/ficha_camara-deportiva-unotec-xtr-hd.jpg)

No es una goPro, pero las reviews la ponen muy bien (el modelo es Unotec Xtr  :sherlock:)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 04, 2014, 00:41:19 am
http://www.youtube.com/watch?v=ohZvbDCppso&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=ohZvbDCppso&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 04, 2014, 14:22:46 pm
Hirvonen.

(http://pbs.twimg.com/media/BfndoAlIIAACDmF.jpg:large)


Evans.

(http://pbs.twimg.com/media/BfneHlAIAAAz5xI.jpg:large)


Tidemand.

(http://pbs.twimg.com/media/Bfne88RIAAAu2c5.jpg:large)



Protasov.

(http://pbs.twimg.com/media/BfnuWodIMAAo7px.jpg:large)



@F_Gustavsson (http://twitter.com/F_Gustavsson)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 04, 2014, 14:26:46 pm
Kubica.

(http://pbs.twimg.com/media/BfnhSlbIUAAHyBs.jpg:large)



Henning Solberg.

(http://pbs.twimg.com/media/BfnrKmGIUAAZJf9.jpg:large)



Tänak.

(http://pbs.twimg.com/media/BfnqD7_IEAAHLKf.jpg:large)



El reluciente techo de Lorenzo Bertelli.

(http://pbs.twimg.com/media/BfoMnItIYAA0vBR.jpg:large)



@F_Gustavsson (http://twitter.com/F_Gustavsson)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 04, 2014, 14:29:31 pm
Así está el comienzo del shakedown.


(http://pbs.twimg.com/media/BfocxAuIAAAfuyU.jpg:large)



F_Gustavsson (http://"http://twitter.com/F_Gustavsson")   Fredrik Gustavsson              1 min (http://"http://twitter.com/F_Gustavsson/status/430688342892892161")       

Conditions at the start of @RallySweden (http://"http://twitter.com/RallySweden") Shakedown stage right now. #RallySweden (http://"http://twitter.com/search?q=%23RallySweden&src=hash") #WRC (http://"http://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash") pic.twitter.com/ugCyV83IAr (http://"http://t.co/ugCyV83IAr")
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 05, 2014, 10:32:40 am
Preview: Rally Sweden 2014
http://www.youtube.com/watch?v=rZ4qarEMogw (http://www.youtube.com/watch?v=rZ4qarEMogw)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 05, 2014, 11:07:43 am
Meeke rompiendo el palier en el Shakedown
(http://pbs.twimg.com/media/Bfs7qtOCYAAErtY.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/Bfs8ZrRCAAAw8wU.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 05, 2014, 12:43:34 pm
http://www.youtube.com/watch?v=grofzBDNwCU (http://www.youtube.com/watch?v=grofzBDNwCU)

http://www.youtube.com/watch?v=2Fy9UnUtieA (http://www.youtube.com/watch?v=2Fy9UnUtieA)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 05, 2014, 12:44:22 pm
A ver si el sustito de Meeke en el shakedown le hace ir con más cuidado durante el rally. Según ha comentado, iba demasiado rápido. El shakedown ha sufrido un retraso por su accidente y al final ha tenido suerte y sus mecánicos lo han reparado pronto y ha podido seguir.

Estos son los cinco más rápidos del shakedown.

(http://pbs.twimg.com/media/BftCtXsIEAEx2dt.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 05, 2014, 12:58:31 pm
La salida de Meeke.

http://www.youtube.com/watch?v=xwZdHLH2JBk (http://www.youtube.com/watch?v=xwZdHLH2JBk)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 05, 2014, 13:07:30 pm
Mikkelsen y Henning sí saben cómo disfrutar de verdad este rally. :sisi1:


(http://pbs.twimg.com/media/BfscZSCIMAA8tm7.jpg)


(http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1/1621967_10151843507680404_1216162547_n.jpg)


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 05, 2014, 22:19:08 pm
Scratch de Mikkelsen seguido de Ogier y Tanak en el TC1.
Mañana prometo poner los resultados, que ando liado :-)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 06, 2014, 11:01:13 am
Rallye Sweden 2014
TC1
1- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
1:33.4
 
2- S. Ogier
VW Polo R WRC
+0.8

3- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+1.4
+2.2

4- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+0.2
+2.4

5- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+0.2
+2.6

6- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+0.4
+3.0

7- J. Hanninen
Hyundai i20 WRC
+0.2
+3.2

8- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
m.t.
+3.2

9- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+0.2
+3.4

10- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+0.5
+3.9
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 06, 2014, 11:20:16 am
Snowbank Special / Rallye Sweden 2014
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=JMWZ5V5OXnA[/spoiler]

Shakedown Stage: Rallye Sweden 2014
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=bkYanbkMrco[/spoiler]
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 06, 2014, 11:25:54 am
(http://farm8.staticflickr.com/7368/12305990664_bda330650c_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2875/12305556805_c6805f2dd1_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7302/12320328943_21282008d2_b.jpg)

(http://farm6.staticflickr.com/5532/12320171005_fdc97d28c8_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7419/12320614694_d760cedec0_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7315/12322668804_42faa14d64_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3768/12322227195_90bb9dd60f_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7371/12320163665_b1274a2eeb_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7429/12320333543_642333dfc7_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7390/12322664934_bb2338291f_b.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 06, 2014, 11:58:28 am
Rallye Sweden 2014
TC2
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
4:38.1
 
2- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+2.6

3- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+0.1
+2.7

4- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+1.1
+3.8

5- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+0.6
+4.4

6- J. Hanninen
Hyundai i20 WRC
+0.6
+5.0

7- P. Tidemand
Ford Fiesta RS WRC
+0.3
+5.3

8- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+1.0
+6.3

9- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+1.5
+7.8

10- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+0.7
+8.5



Ogier, en meta, llega con un pequeño toque en la parte delantera de su Volkswagen Polo R WRC. 'No ha sido una buena conducción, pero tampoco mala'. Menos mal :roto2:

Kris Meeke se deja ocho segundos y medio con Sebastién Ogier: "es mi primera vez en Suecia. Sólo quiero disfrutar la experiencia. No estoy interesado en los tiempos de los de arriba".

Latvala, a la llegada del SS2: 'En este tramo no era una desventaja abrir carrera. No había demasiada nieve suelta'.

Mads Østberg se deja 4.4 segundos con Ogier. Indica que le fue "difícil encontrar el ritmo. Habrá que ver cómo lo mejoramos".

Elfyn Evans, se deja 16 segundos cuando cruza la línea meta. 'Tuvimos un pequeño trompo, pero las sensaciones no fueron malas'.

Kubica comentaba en la meta que "patinaba mucho. Vamos a ir precavidos, es mi primera rally en estas condiciones". 

Neuville ya ha llegado a la meta con 7.8 segundos de diferencia peor que Sebastién Ogier: "he perdido unos dos segundos al adelantar a Prokop. El coche va bien, me he divertido".

Ott Tanak, por su parte, comentaba que "todo OK. Hay mucha nieve suelta en el tramo, pero no hay problemas".

Tidemand pierde 7.3 con Ogier: "Muy divertido pero muy deslizante, me ha sorprendido".

Henning Solberg sufría un trompo pero conseguía llegar a meta. "El objetivo es no salirme", afirmaba.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 06, 2014, 14:07:43 pm
Rallye Sweden 2014
TC3
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
5:38.4
 
2- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+5.7

3- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+0.9
+6.6

4- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+1.2
+7.8

5- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+0.2
+8.0

6- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+2.9
+10.9

7- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+0.6
+11.5

8- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+0.5
+12.0

9- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+0.5
+12.5

10- J. Hanninen
Hyundai i20 WRC
+1.3
+13.8



Mikko Hirvonen en meta: "pensé que el tiempo iba a ser bueno porque he ido bien y sin fallos, pero veo que algunos por delante han corrido más...". Pierde 8 segundos con Ogier en este tramo.

Kubica en meta: "no tomé riesgos, son tramos estrechos y complicados".

Hanninen afirma que "todo va bien" pese a admitir que "el tramo estaba muy complicado. Sin problemas para nosotros".

Tidemand: 'para Ogier hay poca nieve suelta, por lo que salir primero no es tan malo'.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 06, 2014, 14:14:28 pm
Rallye Sweden 2014
TC4
1- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
8:58.9
 
2- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+1.6

3- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+0.7
+2.3

4- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+1.3
+3.6

5- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+2.4
+6.0

6- S. Ogier
VW Polo R WRC
+1.1
+7.1

7- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+0.3
+7.4

8- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+2.8
+10.2

9- P. Tidemand
Ford Fiesta RS WRC
+0.8
+11.0

10- J. Hanninen
Hyundai i20 WRC
+0.4
+11.4



Hanninen: "tuve un problema sin importancia contra un banco de nieve".

Neuville: '¿Qué Hanninen le gusta como va el coche? Mejor para él'. De momento, la machada del día...

Kubica: "tramo muy difícil. Las curvas largas son muy rápidas. No es fácil correr aquí con sólo dos días tests".

Hirvonen: "los VW corren mucho. Me encuentro más cómodo y espero poder recuperarles terreno".

Kris Meeke llega a meta a algo más de seis segundos de Ogier: "ha sido fantástico, la mejor experiencia que puedes tener en un coche de rallys".
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 06, 2014, 16:07:18 pm
Rallye Sweden 2014
TC5
1- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
5:36.1
 
2- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+0.5

3- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+1.4
+1.9

4- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+0.4
+2.3

5- S. Ogier
VW Polo R WRC
+0.7
+3.0

6- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+0.6
+3.6

7- P. Tidemand
Ford Fiesta RS WRC
+0.2
+3.8

8- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+0.7
+4.5

9- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+0.2
+4.7

10- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+0.9
+5.6



Martin Prokop tuvo problemas al calarse su Ford Fiesta RS WRC en una curva, y se hunde aún más en la clasificación: "cambiamos el set-up, se paró el motor en una horquilla pero la sensación es mejor".

Kubica: "Muy difícil condiciones, pero estuvo bien". El piloto polaco patrocinado por LOTOS llegaba a 10 segundos del "scratchman" Mikkelsen.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 06, 2014, 19:17:33 pm
Rallye Sweden 2014
TC6
1- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
8:45.9
 
2- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+0.7

3- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+1.0
+1.7

4- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+0.5
+2.2

5- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+2.0
+4.2

6- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+0.1
+4.3

7- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+1.9
+6.2

8- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+1.0
+7.2

9- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+1.4
+8.6

10- P. Tidemand
Ford Fiesta RS WRC
+0.5
+9.1



Ogier, en la meta del TC-6: "Pienso que Andreas va a ser más rápido". El razonamiento se debe a que él se encontrará con una pista más limpia.

Meeke: "la segunda pasada fue una experiencia para aprender". El británico sigue tomándose el rally con calma y sigue con su intención de mejorar.

Latvala llega con un golpe en su coche: "nada serio, un golpe contra un banco de nieve". Aún así, se coloca tras Ogier a un segundo en este tramo.

Mikkelsen: "Buena etapa, pensé que tenía un pinchazo en el principio pero traté de conducir tan rápido como pude".
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 06, 2014, 19:23:01 pm
Rallye Sweden 2014
TC7
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
4:34.1
 
2- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+1.5

3- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+1.5
+3.0

4- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+1.0
+4.0

5- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+0.5
+4.5

6- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+0.1
+4.6

7- J. Hanninen
Hyundai i20 WRC
+0.2
+4.8

8- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+1.2
+6.0

9- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
m.t.
+6.0

10- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
m.t.
+6.0



Ogier a su lelgada a meta: "Queria estar en lo alto y estoy feliz con cómo ha ido el dia".

Evans: "He tenido buenas sensaciones"

Mikkelsen: "Hemos usado neumáticos viejos para tener nuevos mañana"

Neuville: "Hay que seguir así, queda mucho trabajo aún".

Tidemand: 'Estamos contentos con el día realizado pero tenemos que hacer algunos cambios de cara a mañana".
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 06, 2014, 21:45:19 pm
Volkswagen domina con autoridad en Suecia

Los tres Polo oficiales lideran la general al término de la primera etapa, con Ogier en cabeza, seguido de Mikkelsen, muy combativo en los tramos de su tierra, y Latvala. Tänak, una de las sorpresas de la jornada, marcha cuarto a quince segundos del líder, seguido de Hirvonen y Ostberg, empatados en el quinto puesto

Un grupo de adolescentes jaleaba su nombre desde las gradas naturales del tramo de Kirkener; acompañaban sus cánticos improvisando, al unísono, una suerte de coreografía con tanta destreza como les permitían sus ropas. Habían atravesado a pie un páramo completamente nevado junto a sus profesoras y compañeros de instituto. Hoy, era un día especial: en vez de la clase de matemáticas, tocaba rallye... Y ellas encantadas, riendo divertidas, entonando, como unas groupies de su edad en la cola de un concierto de Justin Bieber, el nombre de ese chico rubio y apuesto, de la ciudad de Oslo, que, quizá, tenga la culpa de que esas quinceañeras sigan ahora los resúmenes del Mundial de Rallyes con tanta atención como la serie que esté ahora de moda entre los adolescentes noruegos. Solo por verle a él...

Probablemente, el susodicho no haya escuchado las arengas de su grupo de incondicionales cuando ha volado a toda pastilla por el rasante de Kirkener... Pero en su fuero interno debía saber que hoy, con la práctica totalidad del itinerario trazado dentro de las fronteras de su país natal, tenía a todo el público de su lado. Así que, debía intentar lucirse. Al menos, intentarlo. Y, esta vez sí, por fin, ha dado la talla...

Andreas Mikkelsen ha sido, probablemente, la gran revelación de la primera etapa del Rallye de Suecia. Porque por primera vez desde que le subieran al Polo WRC en Portugal del año pasado, el joven noruego ha sido capaz -como hizo puntualmente en 2012 con los Fabia S2000 de Volkswagen- de echarle carreras nada menos que al mismísimo Ogier...

Como lo oyen. El joven nórdico (autor del scratch en la súperespecial que abrió el rallye ayer a la noche) se ha visto en los tiempos de cabeza desde los primeros compases de la jornada, se lo ha creído, y después, en los tramos de la tarde, ha empujado con más ahínco que nunca, dispuesto a poner en apuros a Ogier. De hecho, la diferencia entre ambos ha llegado a reducirse a tan solo dos décimas...

Pero en la última especial del día, el francés ha dado un golpe de autoridad, endosándole al rubio noruego 6 segundos en apenas 7 kilómetros, que dejan la diferencia entre ambos de cara a la etapa de mañana cifrada en 5"8. Pero vaya, que aún hay pelea...

Fuente: http://www.revistascratch.com/ (http://www.revistascratch.com/)



Rallye Sweden 2014
Clasificación General tras TC7
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
39:56.5
 
2- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+5.8

3- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+6.4
+12.2

4- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+2.6
+14.8

5- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+7.7
+22.5

6- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
m.t.
+22.5

7- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+9.5
+32.0

8- J. Hanninen
Hyundai i20 WRC
+10.0
+42.0

9- P. Tidemand
Ford Fiesta RS WRC
+2.6
+44.6

10- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+1.7
+46.3
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 06, 2014, 21:50:40 pm
(http://farm4.staticflickr.com/3717/12348208094_549c9f63ac_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3805/12348209174_afe8abb841_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2893/12347749545_92be74769a_b.jpg)

(http://farm6.staticflickr.com/5497/12348216624_5ea5f07d49_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3807/12348217684_9f96f70697_b.jpg)

(http://farm6.staticflickr.com/5509/12348218644_c31942e8bb_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7384/12347758535_7234d6db08_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7343/12347944523_9140a22e7a_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2813/12347767805_51bfb417a8_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7382/12347790645_1c0ac730d1_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3769/12348247784_66393091d1_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2870/12347806645_c96cf19477_b.jpg)

(http://farm6.staticflickr.com/5491/12347800895_e014d9a955_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3804/12347752235_2d8f564723_b.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 06, 2014, 21:53:33 pm
Stages 1-2: Rally Sweden 2014
http://www.youtube.com/watch?v=fx-VZxv_4-A (http://www.youtube.com/watch?v=fx-VZxv_4-A)

Stages 3-7: Rally Sweden 2014
http://www.youtube.com/watch?v=1xvgBhkt0ms (http://www.youtube.com/watch?v=1xvgBhkt0ms)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 03:06:29 am
Con el mono que tenía de este rally y me lo estoy perdiendo. :-(

Menos mal que Raúl nunca falla. :sisi1: :abrazo:

A ver si mañana por la mañana puedo seguir algo porque por la tarde me va a ser imposible.  :lloron: :lloron:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 03:15:50 am
(http://images.wrc.com/News/1894_sweden_michelin-tyre-2013_896x504.jpg?)           


Los neumáticos               de nieve del WRC
.

             En los tramos de Suecia, que normalmente están cubiertos por  diversas capas de nieve y hielo por encima de las pistas de tierra, los  pilotos contarán con neumáticos con clavos diseñados especialmente para  generar más adherencia en este tipo de especiales.


                                                     (http://images.wrc.com/News/1895_sweden-vw-sebastien-ogier-2014_09_592x333.jpg?)
                           


Esta es la información esencial sobre los neumáticos con clavos:

 



                                                      (http://images.wrc.com/News/1897_sweden-msport-george-black-2013_03_592x333.jpg?)
                             


La opinión del experto:


 Georg Black, ingeniero de neumáticos de M-Sport:

Este es el  rallye más fácil del campeonato en cuanto a la elección de neumáticos,  porque solo hay un compuesto. No hay ninguna opción más de ruedas con  clavos, sin clavos o compuesta. Nada”.
 
En cambio, la clave aquí es saber gestionar los neumáticos. Esto  será especialmente importante el sábado, ya que con unos bucles de más  de 70 kilómetros los equipos necesitaran seis ruedas nuevas. Si solo  tienen cuatro disponibles, necesitaran llevar las ruedas del shakedown,  por ejemplo. Además, los pilotos deberán de saber gestionar el desgaste  uniforme de los neumáticos en los tramos permitiéndoles que se enfríen”.
 
Sin nieve compacta o una base de hielo, los clavos se enfrentan a  dos problemas distintos. El primero si llega a la superficie de tierra y  también si hay hielo que es tan duro como cemento, pero incluso si está  más blando es capaz de romper los clavos. Buenos, esto es una mala  noticia, pero al menos habrá unos clavos traccionando como es debido”.
 
“El segundo problema está relacionado con el calor. En los tramos  más largos la temperatura de los neumáticos aumenta y especialmente en  climas más cálidos como el de esta edición, los clavos pueden comenzar a  desprenderse o moverse de las ruedas. Si esto sucede antes de una  sección de hielo, entonces los pilotos pueden quedarse sin adherencia”.

http://www.wrc.com/es/wrc/news/february-2014/tyre-briefing/page/1015--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/february-2014/tyre-briefing/page/1015--12-12-.html)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 03:26:15 am
Luis Moya compartiendo sus impresiones sobre el rally y "grafiteando" :roto2rie: en la nieve.


http://www.youtube.com/watch?v=5soQdRbKbVQ&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=5soQdRbKbVQ&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 07, 2014, 10:50:12 am
Rallye Sweden 2014
TC8
1- JM. Latvala
VW Polo R WRC
9:19.9
 
2- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+5.8

3- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+0.2
+6.0

4- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+0.5
+6.5

5- J. Hanninen
Hyundai i20 WRC
+6.4
+12.9

6- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+4.6
+17.5

7- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+0.5
+18.0

8- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+11.6
+29.6

9- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+0.8
+30.4

10- P. Tidemand
Ford Fiesta RS WRC
+0.2
+30.6



Prokop: "Hay algo de hielo en la parte superior, la primera sección es muy resbaladiza "

Evans: "Un tramo con truco, muy complicado."

Kubica: "Etapa complicada, hemos tenido un fallo en la puesta a punto del coche".

Hirvonen:"No sé lo que le ha pasado a Neuville, está parado en la carretera".
Parece ser que ha dañado la suspensión.
(http://staticv2.revistascratch.com/images/online_message/20140207094814.jpg)

Tanak: "He trompeado y se ha perdido mucho tiempo".

Ogier: "Nos clavamos en un banco de nieve, error estúpido".
(http://staticv2.revistascratch.com/images/online_message/20140207091223.jpg)

(http://staticv2.revistascratch.com/images/online_message/20140207100432.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 07, 2014, 10:51:38 am
Con el mono que tenía de este rally y me lo estoy perdiendo. :-(

Menos mal que Raúl nunca falla. :sisi1: :abrazo:

A ver si mañana por la mañana puedo seguir algo porque por la tarde me va a ser imposible.  :lloron: :lloron:

Menos mal que estás por aquí! :-) parece que solo puedo hablar yo :sisi1:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 07, 2014, 10:56:44 am
Rallye Sweden 2014
TC9
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
10:25.2
 
2- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+2.8

3- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+2.7
+5.5

4- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+6.2
+11.7

5- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+0.3
+12.0

6- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+0.9
+12.9

7- J. Hanninen
Hyundai i20 WRC
+4.0
+16.9

8- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+3.7
+20.6

9- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+8.8
+29.4

10- P. Tidemand
Ford Fiesta RS WRC
+3.1
+32.5



Solberg: "Hay mucha nieve aquí. Lo estoy intentando."

Tidemand: "Las sensaciones no son buenas, tenemos que hacer cambios en el coche".

Kubica: "No pudimos recuperar las sensaciones de ayer. Tengo que adapterme al coche"

Meeke: 'No estoy contento con mi conducción".

Ostberg: "Las sensaciones son buenas, estoy disfrutando"

Tanak: "Tramos complicados los de hoy, pero estamos aprendiendo mucho".
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 07, 2014, 11:31:45 am
Rallye Sweden 2014
TC10
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
11:55.0
 
2- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+4.2

3- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+4.8
+9.0

4- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+0.3
+9.3

5- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+5.5
+14.8

6- J. Hanninen
Hyundai i20 WRC
+4.5
+19.3

7- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+2.0
+21.3

8- P. Tidemand
Ford Fiesta RS WRC
+4.6
+25.9

9- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+3.1
+29.0

10- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+6.8
+35.8


Ostberg: "He probado una ténica diferente en este tramo y ha ido mejor".

Tidemand: "Mucho mejor ahora, hemos encontrado la puesta a punto adecuada. Estamos contentos".
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 07, 2014, 11:48:40 am
Rallye Sweden 2014
TC11
1- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
2:00.8
 
2- S. Ogier
VW Polo R WRC
+1.7

3- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+0.4
+2.1

4- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+0.1
+2.2

5- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+0.1
+2.3

6- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+0.5
+2.8

7- C. Breen
Ford Fiesta RS WRC
+0.1
+2.9

8- J. Hanninen
Hyundai i20 WRC
+0.1
+3.0

9- JM. Latvala
VW Polo R WRC
m.t.
+3.0

10- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+0.4
+3.4




Rallye Sweden 2014
Clasificación General tras TC11
1- JM. Latvala
VW Polo R WRC
1:14:02.3
 
2- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+1.6

3- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+25.0
+26.6

4- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+7.3
+33.9

5- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+9.0
+42.9

6- J. Hanninen
Hyundai i20 WRC
+26.3
+1:09.2

7- P. Tidemand
Ford Fiesta RS WRC
+44.7
+1:53.9

8- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+1.1
+1:55.0

9- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+19.9
+2:14.9

10- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+19.1
+2:34.0
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 12:55:40 pm
Menos mal que estás por aquí! :-) parece que solo puedo hablar yo :sisi1:


¿A que te da la sensación de estar loco hablando solo? :cuñao:

Hablando de locos... :gaydude:

El accidente ayer de Prokop. Casi se lleva dos "polizones".

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=EjwzUfkGycg (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=EjwzUfkGycg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 13:06:07 pm
Así está el próximo tramo que se va a disputar, el TC12:

       (http://pbs.twimg.com/profile_images/418886974884159488/Vgh5yj0n_normal.jpeg)   
                  TorsteinEriksen (http://"http://twitter.com/TorsteinEriksen")   Torstein Eriksen              40 min (http://"http://twitter.com/TorsteinEriksen/status/431746638244499456")       
            100% gravel at the start of SS12! #RallySweden (http://"http://twitter.com/search?q=%23RallySweden&src=hash") @voiceofrally (http://"http://twitter.com/voiceofrally") pic.twitter.com/NrgHGqr0Tu (http://"http://t.co/NrgHGqr0Tu")
     

(http://pbs.twimg.com/media/Bf3fR6IIYAA3RmL.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 13:14:35 pm
Mikkelsen:

(http://pbs.twimg.com/media/Bf3p8QpCAAEDfFY.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 13:17:26 pm
Se presenta complicado el tramo:


Colin Clark
     ‏@voiceofrally            (http://"http://twitter.com/voiceofrally")               4 min (http://"http://twitter.com/voiceofrally/status/431762404998144000")                         
End of SS12 and the weather is looking horrible! Rainy/sleety/snow! It wet, but nit cold. Maybe snowing on higher part of stage

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 13:24:39 pm
Parece que Kubica está parado en el tramo.


Fri 13:24 - SS12: Kubica has stoppedAccording to the GPS tracker his Fiesta is 3km from the start line

http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 07, 2014, 13:28:18 pm
¿A que te da la sensación de estar loco hablando solo? :cuñao:

Hay días en que sí :sisi1:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 13:30:31 pm
La falta de nieve va a complicar la vida de los neumáticos.


(http://pbs.twimg.com/media/Bf3uJHNIEAATxvK.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 13:35:37 pm
Breen ha golpeado una piedra, pensaba que había pinchado y ha perdido toda la confianza: "Clipped a stone in the narrow part...I was absolutely convinced we had a puncture...lost all confidence in the front right"



Parece que Kubica se ha vuelto a poner en marcha.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 13:42:41 pm
De momento Henning es el más rápido: "You really have to concentrate...a lot of things can happen in there if you push too much".


Evans ha vuelto ha hacer un trompo y ha perdido mucho tiempo: "We had a spin in there again, had to reverse, lost some time...we have to look at the tyres and see if they're all right".


Meeke está segundo y comenta que el tramo parece más un tramo del rally de Gales que de Suecia: "More or less like a Rally GB, full of gravel! Lot of rocks coming through. Thankfully, we have a strong car!".


Hirvonen se ha quejado de que ha tenido que aflojar mucho en la zona donde se ha salido Kubica. Dice que estaba parado en un banco de nieve.


El que está parado ahora es Hänninen.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 13:44:51 pm
Así ha llegado Tidemand:

(http://pbs.twimg.com/media/Bf3zdxjIIAAdPY_.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 07, 2014, 13:45:05 pm
A Kubica le ha pasado lo mismo que a Ogier, se ha quedado atascado en la nieve.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 13:46:54 pm
Ostberg enfadado con Kubica porque le ha hecho perder mucho tiempo

Fri 13:42 - SS12: Ostberg angered by Kubica  "I had to slow right down because Kubica pulled out ahead of me. It was stupid. He pulled out three seconds in front of me."
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 13:48:40 pm
Así ha llegado Kubica:

(http://pbs.twimg.com/media/Bf31ILtIYAEswTx.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bf31BtzIQAASD6V.jpg:large)



Ha perdido 10 minutos.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 13:59:49 pm
Un tramo más para Ogier.

Latvala consigue distanciarse 5 segundos de Mikkelsen que ha tenido problemas con la temperatura del agua y es que su coche no refrigeraba bien:

(http://pbs.twimg.com/media/Bf32QnVIYAAZJSU.jpg:large)



Latvala comenta que la falta de grip fuera de la trazada no permite poder ir a tope: "Everything OK, Miikka felt ok with the speed so it was OK Interesting to see now how Andreas responds. A good run, it was not easy, but good. Difficult to do maximum attack as the difference between good grip and bad grip is so huge that if you go if you go off line you cannot get it back - absolute maximum is not really possible".


El tiempo perdido por Hirvonen con Kubica y después con Hänninen, le hacen perder la cuarta plaza de la general en favor de Tänak.

Hyundai confirma que Hänninen no puede seguir. Está en un snow bank y con la rueda delantera derecha rota.

(http://pbs.twimg.com/media/Bf33R2PCAAAhQLQ.jpg:large)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 07, 2014, 14:12:45 pm
Rallye Sweden 2014
TC12
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
8:55.2
 
2- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+2.3

3- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+5.0
+7.3

4- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+5.3
+12.6

5- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+2.8
+15.4

6- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+3.1
+18.5

7- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+1.3
+19.8

8- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+4.8
+24.6

9- C. Breen
Ford Fiesta RS WRC
+0.6
+25.2

10- P. Tidemand
Ford Fiesta RS WRC
+3.5
+28.7


Tanak: "Muy dificil, estamos dándolo todo".
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 14:27:50 pm
(http://pbs.twimg.com/media/Bf39xA9IUAA-y3M.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 14:47:36 pm
Kubica agradece al público su ayuda para que volviera a la carrera:



Rally Sweden     ‏@RallySweden            (http://"http://twitter.com/RallySweden")               22 s (http://"http://twitter.com/RallySweden/status/431785706751418368")                         
#Kubica (http://"http://twitter.com/search?q=%23Kubica&src=hash") thanks all spectators that helped him back on the road again! #RallySweden (http://"http://twitter.com/search?q=%23RallySweden&src=hash")


"We went over crest and a snow bank sucked me in. I would like to thank the spectators."


Algo así debería de haber hecho Prokop. :sisi3:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 14:59:32 pm
TC13 - Fredriksberg 2 - 18,15 km en marcha.


Todos tienen que tener cuidado con los neumáticos por la falta de nieve.

(http://pbs.twimg.com/media/Bf4At2FIcAAs1C8.jpg:large)

:-(


De momento Hirvonen tiene el mejor tiempo: "The stages are completely destroyed, some places five to eight inches of ruts and gravel".

Bonita lucha entre Latvala y Mikkelsen con tiempos muy similares.

Ogier viene volando.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 15:09:09 pm
Tänak comenta que ha ido conservando neumáticos, lo que le ha permitido a Hirvonen recuperar la cuarta posición: "I'm worried for my tires. Had to save them in there."


Ostberg no quiere arriesgar pero tampoco quiere regalarle el podio a Hirvonen. Ha ido controlando su ritmo vigilando los parciales de Mikko. Al final solo ha cedido 1 segundo.


Otro que ha corrido pensando en sus neumáticos ha sido Mikkelsen que a pesar de ir conservando, ha quedado tercero y solo cede 0.9 con respecto a Latvala que ha quedado segundo.


El que parece que no se está guardando nada es Ogier que gana un tramo más y con una ventaja de 6.6 sobre Latvala y se coloca 10º en la general.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Send89 en Febrero 07, 2014, 15:22:48 pm
Lo de Kubica con los accidentes ya es para tomarlo enserio... el pobre se los come todos.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 07, 2014, 15:45:42 pm
Rallye Sweden 2014
TC13
1- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
10:04.9
 
2- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
+6.6

3- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+0.9
+7.5

4- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+3.8
+11.3

5- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+1.0
+12.3

6- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+3.5
+15.8

7- O. Tanak
R. Molder
Ford Fiesta RS WRC
+1.5
+17.3

8- H. Solberg
I. Minor
Ford Fiesta RS WRC
+2.5
+19.8

9- P. Tidemand
O. Floene
Ford Fiesta RS WRC
+1.2
+21.0

10- C. Breen
M. de Scott
Ford Fiesta RS WRC
+5.6
+26.6
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 07, 2014, 15:46:15 pm
La salida de Robert, yo creo que podría haberlo salvado mejor :sisi3:
http://www.youtube.com/watch?v=Ese72keL21o (http://www.youtube.com/watch?v=Ese72keL21o)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 07, 2014, 15:47:53 pm
Stages 8-11: Rally Sweden 2014
http://www.youtube.com/watch?v=JXGBJj4YwOk (http://www.youtube.com/watch?v=JXGBJj4YwOk)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 15:50:04 pm
Lo de Kubica con los accidentes ya es para tomarlo enserio... el pobre se los come todos.

 
Pues está parado de nuevo, cerca del final del TC14 - Rämmen 2 - 22,76 km

Mekke lo ha visto entre la nieve: "Kris Meeke reports that Robert Kubica is off the road in a slow third gear corner and stuck in soft, wet snow." "I think he lost it on the braking and didn't get into a corner"

Hay tan poca nieve, que Mekke dice que el año que viene tendrá que volver a aprenderse el rally: "That's like a Wales Rally GB on studs... I may have to learn the Rally Sweden next year too!".

Ostberg también ha pasado por la parcelita de Kubica: "I just have a close call with a F1 driver and some spectators. There was no one to tell us to slow down - that was really close."

Ostberg de momento es quien tiene el mejor tiempo, y se aleja 4.6 segundos más de Hirvonen.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 15:59:14 pm
Latvala llega con daños en el parachoques delantero, pero él lo ve algo normal: "When you are fighting, you have your little moment and lose bits of bumper..." :sisi1: Seguro que a sus mecánicos no les ha hecho mucha ilusión escucharle decir esto. :gaydude:

(http://pbs.twimg.com/media/Bf4T5t5IAAALRPR.jpg:large)


Mikkelsen quiere seguir metiendo presión a Latvala pero controlando. Ha perdido 2.6 y se mantiene a 10.1 de Latvala en la general esperando que con la presión Latvala cometa algún error: "Clean stage. I want to finish the event, but fore sure keep the pressure on".


Ogier se ha propuesto llegar a la sexta plaza y está apretando al máximo. Nuevo scratch para él con una ventaja de 11.1 sobre Latvala, que ha sido segundo.


Kubica ha conseguido acabar perdiendo otros 10 minutos más o menos.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 16:05:31 pm
Así consiguió acabar Kubica:

(http://pbs.twimg.com/media/Bf4U-H7IYAAa8P8.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 16:33:45 pm
Hänninen teniendo que abandonar también. Hyundai vuelve a tener problemas para hacer el máximo de kilómetros posible. Menos mal que mañana se pueden reenganchar los dos.


(http://pbs.twimg.com/media/Bf4KmTCCAAEl6Ep.jpg:large)



_____________


Bueno Raúl yo te abandono hasta la noche. No te quejarás que al menos este mediodía no has estado muy solo. A ver si Send se vuelve a animar y te hace compañía. :cuñao:

:hola:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 07, 2014, 16:44:46 pm
Bueno Raúl yo te abandono hasta la noche. No te quejarás que al menos este mediodía no has estado muy solo. A ver si Send se vuelve a animar y te hace compañía. :cuñao:

:hola:

Esperemos :-) Hasta la noche!


Rallye Sweden 2014
TC14
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
11:36.2
 
2- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+11.1

3- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
m.t.
+11.1

4- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+2.6
+13.7

5- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+2.0
+15.7

6- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+1.9
+17.6

7- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+3.7
+21.3

8- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+0.8
+22.1

9- P. Tidemand
Ford Fiesta RS WRC
+2.5
+24.6

10- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+1.9
+26.5
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 07, 2014, 16:48:07 pm
Rallye Sweden 2014
TC15
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
2:02.9
 
2- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+2.0

3- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+0.5
+2.5

4- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+0.4
+2.9

5- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+0.2
+3.1

6- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
m.t.
+3.1

7- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+0.1
+3.2

8- P. Tidemand
Ford Fiesta RS WRC
+0.5
+3.7

9- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+0.6
+4.3

10- Y. Protasov
Ford Fiesta R5
+0.2
+4.5



Rallye Sweden 2014
Clasificación General tras TC15
1- JM. Latvala
VW Polo R WRC
1:47:09.7
 
2- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+4.8

3- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+37.5
+42.3

4- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+18.1
+1:00.4

5- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+6.1
+1:06.5

6- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+1:21.2
+2:27.7

7- P. Tidemand
Ford Fiesta RS WRC
+16.0
+2:43.7

8- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+2.0
+2:45.7

9- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+51.0
+3:36.7

10- S. Ogier
VW Polo R WRC
+2.4
+3:39.1
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 07, 2014, 20:35:00 pm
Rallye Sweden 2014
TC16
1- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
1:36.7
 
2- S. Ogier
VW Polo R WRC
+0.5

3- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+0.7
+1.2

4- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+0.7
+1.9

5- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+0.2
+2.1

6- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+1.3
+3.4

7- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+0.2
+3.6

8- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+0.7
+4.3

9- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+0.1
+4.4

10- Y. Protasov
Ford Fiesta R5
+0.3
+4.7



Rallye Sweden 2014
Clasificación General tras TC16
1- JM. Latvala
VW Polo R WRC
1:48:47.6
 
2- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+3.6
+3.6

3- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+39.4
+43.0

4- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+19.8
+1:02.8

5- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+5.9
+1:08.7

6- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+1:22.2
+2:30.9

7- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+15.7
+2:46.6

8- P. Tidemand
Ford Fiesta RS WRC
+1.8
+2:48.4

9- S. Ogier
VW Polo R WRC
+50.0
+3:38.4

10- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+3.4
+3:41.8
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 23:14:52 pm
A ver mañana qué pasa con Latvala y Mikkelsen. Supongo que en Volkswagen no se la querrán jugar y preferirán que no peleen entre ellos y se lleve el triunfo Latvala, aunque igual a Ogier no le gusta tanto esa idea. :gaydude:


Latvala ha comentado que los neumáticos que ha utilizado en la súper especial estaban muy gastados, lo que le ha hecho perder tiempo:“Mis ruedas estaban en las últimas, y he perdido mucho tiempo en un tramo muy corto. No  ha sido una sensación agradable, pero ayer conservé neumáticos, así que  tengo buenas gomas para la última etapa de mañana. Todo está yendo en  la dirección correcta, pero debo estar muy concentrado para la última  jornada”.


Mikkelsen también ha ido con cuidado. No quiere que se le escape su primer podio en el WRC pero ver la victoria tan cerca parece que es mucha tentación: "Hemos pilotado bastante rápido evitando todas las piedras. Podríamos  haber ido más deprisa y haber intentado coger a Jari-Matti, pero para  eso hay que asumir riesgos. Nunca antes en mi vida he hecho podio en el  WRC, debe de ser una experiencia fantástica. Pero, al mismo tiempo,  quiero luchar por la victoria”.

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 23:15:38 pm
Dos pilotos, mismo coche, mismo sitio, dos trazadas.


Ogier
.


(http://pbs.twimg.com/media/Bf4sYY3CUAE9HRI.jpg:large)




Mikkelsen.

(http://pbs.twimg.com/media/Bf5VOYmCYAAcqKr.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 23:16:25 pm
Imágenes de hoy tomadas por Torstein Eriksen.


http://www.youtube.com/watch?v=YSMJoB25xV8 (http://www.youtube.com/watch?v=YSMJoB25xV8)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 23:17:00 pm
Kubica hoy. Se ve el susto que se ha llevado Ostberg al pasar muy, muy, muy cerca de un aficionado que lo estaba ayudando cuando se ha salido por segunda vez.


http://www.youtube.com/watch?v=j8UOkjHK_ws&feature=youtube_gdata_player (http://www.youtube.com/watch?v=j8UOkjHK_ws&feature=youtube_gdata_player)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 23:17:36 pm
colmcklein (http://"http://twitter.com/colmcklein")   Colin McMaster              1 h (http://"http://twitter.com/colmcklein/status/431889182051430400")       
           
The not-so-compact heater for the Ford Fiesta RS #WRC (http://"http://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash") pic.twitter.com/eJrgDrq8UC (http://"http://t.co/eJrgDrq8UC")

     



(http://pbs.twimg.com/media/Bf5g7D7CcAAnTID.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 23:18:18 pm
Latvala.

(http://pbs.twimg.com/media/Bf5nSlbCIAE2B90.jpg:large)



Hirvonen.

(http://pbs.twimg.com/media/Bf5rZZ0CUAE8Bv9.jpg:large)




Tidemand en el TC09.

(http://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t31/p480x480/1617757_790472677634150_431543767_o.jpg)



(http://pbs.twimg.com/media/Bf5FTI0CUAAnxfF.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 23:18:49 pm
Henning Solberg.

(http://pbs.twimg.com/media/Bf4xEwNCIAEirAp.jpg:large)



Aquí Henning preparando la estrategia para mañana. :elrisas: :elrisas: :elrisas:

(http://pbs.twimg.com/media/Bf47I-GIcAMAtCm.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 23:19:16 pm
Al acabar la súper especial se ha puesto a nevar bastante. A ver si hay suerte y sigue nevando así lo sufiente para que no pase lo de hoy.


          voiceofrally (http://"http://twitter.com/voiceofrally")   Colin Clark              3 h (http://"http://twitter.com/voiceofrally/status/431861007473188864")       
            My goodness me, never seen snow like it - it's CHUCKING it down in Karlstad! pic.twitter.com/00jfgcxqKS (http://"http://t.co/00jfgcxqKS")

     
(http://pbs.twimg.com/media/Bf5HTE4IgAEUHsq.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 23:19:39 pm
(http://pbs.twimg.com/media/Bf4feuJCIAAm9Kj.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 02:48:28 am
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=pntDLajJg5k (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=pntDLajJg5k)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 02:56:32 am
Trompo de Breen en el TC04. Tras trompear no sabía ni dónde estaba. Menos mal que le dijeron por dónde seguir. :gaydude:


http://www.youtube.com/watch?v=0SdVBuf96l8 (http://www.youtube.com/watch?v=0SdVBuf96l8)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 03:03:13 am
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NVcQqvKJgDY (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NVcQqvKJgDY)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 03:12:09 am
Hirvonen explicando pequeños cambios que se realizan para este rally.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2w_CTh38hO8 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2w_CTh38hO8)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 03:16:23 am
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=o8NSnAU5PmQ (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=o8NSnAU5PmQ)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 03:28:37 am
Muy mala suerte de la Hänninen. Todos los pilotos pasan por el mismo sitio y no les pasa nada mientras que él se queda fuera.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2yxuAp0aIW4 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2yxuAp0aIW4)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 03:29:46 am
(http://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1/1010388_10200635456487539_891170611_n.jpg)


(http://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1/1609596_10200635644372236_1068725767_n.jpg)


(http://www.citroenracing.com/wp-content/uploads/2014/02/140206_024_MEEKE.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 03:30:48 am
(http://i5.minus.com/ie6edZsY7iXK8.jpg)


(http://i5.minus.com/ipCcDb5HxRGOH.jpg)


(http://i5.minus.com/ib1nlhyWe2R3Fr.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 12:01:43 pm
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YeGIEnDS7s4 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YeGIEnDS7s4)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 12:02:13 pm
TC17 - Hara 1 - 11,32 km.

Primer tramo del último día que además es el día con más km cronometrados.

Nevó por la noche pero las temperaturas son altas, por encima de 0º lo que hace que el tramo esté muy resbaladizo, con hielo bajo la nieve que los pilotos no pueden ver.

Latvala consigue su scratch número 300.

Todos los pilotos se han quejado de la falta de grip y de lo difícil que ha estado este tramo. Todos se lo han tenido que tomar con algo de calma aunque Latvala ha tenido que apretar algo más de lo que quería al ver que en el primer split Mikkelsen era 0.9 segundos más rápido que él.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 12:02:52 pm
TC18 - Tomtorp 1 - 19,26 km.


De nuevo un tramo muy resbaladizo y complicado.

Mikkelsen ha tenido problemas en este tramo al tener una salida y golpear un banco de nieve. Ha conseguido llegar a meta pero perdiendo 25.7 segundos, lo que lo pone a 33.2 segundos de Latvala.

Su coche llegó con nieve en el radiador y oliendo un poco a aceite quemado lo que tenía muy preocupado a Mikkelsen aunque su copiloto comentaba que no habían daños importantes.


(http://pbs.twimg.com/media/Bf8BaU4IYAAA8VO.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bf8COeXIUAAd-vk.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bf8CwfKIQAAdBxn.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bf8C7dYIYAAUiWR.jpg:large)




Latvala suma un scratch más esperando que Mikkelsen no tenga problemas para seguir.


Meeke ha tenido una salida de pista y quedó atrapado en un snow bank perdiendo más de 7 minutos: "La parte delantera del coche se atascó en un banco de nieve. Mis  ruedas no tenían tracción para salir. Había muy pocos aficionados, por  lo que hemos perdido mucho tiempo”.


Tänak fue testigo del poco público que había donde se salió Meeke: "In some places it's like Monte...Meeke was blocking the road, stuck in a corner - just 1 spectator".


Ogier acaba segundo y con el problema de Mekke, que ha bajado a la posición 14, se pone 8º a 5.6 segundos de Tidemand.


Kubica está viviendo hoy toda una experiencia al tener que abrir pista: "Incredible how slippery it is...in some places there is so much slush and we are first on the road...new experience...".


Evans ha comentado de una manera muy gráfica lo deslizante que estaba el tramo: "Another tricky stage with a variance of conditions, sometimes when you hit the brakes nothing happens..."

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 12:03:44 pm
TC19 - Vargåsen 1 - 24,63 km.


Latvala no quiere que se le escape la victoria y consigue el mejor tiempo del tramo y amplia su ventaja hasta los 36.9 segundos.

Ogier no está arriesgando nada y aunque acaba sexto, abanza un puesto más en la general y se coloca séptimo. Su objetivo, acabar sexto, pasa por adelantar a Henning Solberg, que está a 40.9. Henning ha comentado que va a ser un bonito duelo.


Hyundai consigue su primer primer puesto; Hänninen es el que más ha saltado en el Colin Crest.


Rally Sweden     ‏@RallySweden            (http://"http://twitter.com/RallySweden")               54 min (http://"http://twitter.com/RallySweden/status/432088894822031360")                         
Colins Crest Award 2014:
1. Juho Hänninen 36m
2. Sebastien Ogier 35m 
3. Yazeed Al-Rahji 35m

Congrats @JuhoWRC (http://"http://twitter.com/JuhoWRC") and @HyundaiWRC (http://"http://twitter.com/HyundaiWRC")
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 12:04:27 pm
TC20 Värmullsåsen 1 - 15,87 km.


Último tramo de la mañana que comienza con retraso.

(http://pbs.twimg.com/media/Bf8WCTRCQAEBtNy.jpg)


Kubica de nuevo con problemas. Se ha vuelto a salir y se ha vuelto a quedar atrapado en un banco de nieve. Va a acabar odiandolos.

(http://pbs.twimg.com/media/Bf8YH1lCMAAeDf0.png)


Así llegó su coche:

(http://pbs.twimg.com/media/Bf8auREIQAAXV2j.jpg:large)



El problema ha sido con una nota que estaba mal: "The pacenote was wrong, we licked up understeer and went into the ditch..."


Latvala firma un nuevo scratch y se lleva todos los disputados hasta ahora hoy.

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 12:04:49 pm
Debido a los 10 minutos de retraso en el TC20, los organizadores han decidido cancelar la segunda pasada a Hara, el TC21. El resto de tramos mantienen su horario.


Rally Sweden     ‏@RallySweden            (http://"http://twitter.com/RallySweden")               12 min (http://"http://twitter.com/RallySweden/status/432103574273667073")                         
NEWS: SS 21 Hara 2 is CANCELLED. Will not run because of delay at SS20. But, SS22 Torntorp 2 starts 13:02 as planned!
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 12:06:34 pm
(http://pbs.twimg.com/profile_images/3740156910/574af0b3a1b66904a9d995333620395d_normal.jpeg)   
                  colmcklein (http://"http://twitter.com/colmcklein")   Colin McMaster              1 min (http://"http://twitter.com/colmcklein/status/432107416855908352")       
           
Colin's Crest @RallySweden (http://"http://twitter.com/RallySweden"): And the winner is @JuhoWRC (http://"http://twitter.com/JuhoWRC") in his @HyundaiWRC (http://"http://twitter.com/HyundaiWRC") 36 metres. pic.twitter.com/jgYjLuJztm (http://"http://t.co/jgYjLuJztm")
     


(http://pbs.twimg.com/media/Bf8nZ_8CEAABgOF.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 08, 2014, 12:26:31 pm
Me pongo a ello que llevo un atraso considerable :-(

Rallye Sweden 2014
TC17
1- JM. Latvala
VW Polo R WRC
6:33.6
 
2- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+2.5

3- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+1.3
+3.8

4- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+0.1
+3.9

5- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+0.8
+4.7

6- J. Hanninen
Hyundai i20 WRC
+1.3
+6.0

7- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+8.2
+14.2

8- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+3.0
+17.2

9- S. Ogier
VW Polo R WRC
+0.9
+18.1

10- F. Ahlin
Ford Fiesta R5
m.t.
+18.1



Rallye Sweden 2014
TC18
1- JM. Latvala
VW Polo R WRC
10:34.8
 
2- S. Ogier
VW Polo R WRC
+5.4

3- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+1.6
+7.0

4- J. Hanninen
Hyundai i20 WRC
+5.3
+12.3

5- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+0.7
+13.0

6- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+2.3
+15.3

7- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+0.3
+15.6

8- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+0.6
+16.2

9- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+9.5
+25.7

10- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+4.2
+29.9

Mikkelsen limpiando la nieve tras TC18 :sisi3:
(http://staticv2.revistascratch.com/images/online_message/20140208092512.jpg)

(http://staticv2.revistascratch.com/images/online_message/20140208092403.jpg)

(http://staticv2.revistascratch.com/images/online_message/20140208094551.jpg)

(http://staticv2.revistascratch.com/images/online_message/20140208093138.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 08, 2014, 12:28:56 pm
Rallye Sweden 2014
TC19
1- JM. Latvala
VW Polo R WRC
13:50.1
 
2- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+1.9

3- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+0.7
+2.6

4- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+1.1
+3.7

5- J. Hanninen
Hyundai i20 WRC
+5.1
+8.8

6- S. Ogier
VW Polo R WRC
+4.5
+13.3

7- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+1.9
+15.2

8- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+2.5
+17.7

9- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+11.0
+28.7

10- P. Tidemand
Ford Fiesta RS WRC
+1.6
+30.3
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 08, 2014, 12:32:28 pm
Rallye Sweden 2014
TC20
1- JM. Latvala
VW Polo R WRC
8:47.2
 
2- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+4.2

3- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+1.6
+5.8

4- S. Ogier
VW Polo R WRC
+3.1
+8.9

5- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
m.t.
+8.9

6- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+3.3
+12.2

7- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+2.2
+14.4

8- J. Hanninen
Hyundai i20 WRC
+1.4
+15.8

9- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+1.8
+17.6

10- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+4.2
+21.8


Rallye Sweden 2014
Clasificación General tras TC20
1- JM. Latvala
VW Polo R WRC
2:28:33.3
 
2- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+42.7

3- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+16.6
+59.3

4- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+55.0
+1:54.3

5- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+22.5
+2:16.8

6- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+1:39.3
+3:56.1

7- S. Ogier
VW Polo R WRC
+28.0
+4:24.1

8- P. Tidemand
Ford Fiesta RS WRC
+28.4
+4:52.5

9- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+54.7
+5:47.2

10- C. Breen
Ford Fiesta RS WRC
+1:56.7
+7:43.9
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 08, 2014, 12:34:17 pm
La salida de pista de Kubica onboard
http://www.youtube.com/watch?v=tM-7dVyjYvE (http://www.youtube.com/watch?v=tM-7dVyjYvE)

El salto de Hanninen en Colin Crest
http://www.youtube.com/watch?v=MgF3RNOB884 (http://www.youtube.com/watch?v=MgF3RNOB884)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 08, 2014, 12:35:10 pm
Stages 12-15: Rally Sweden 2014
http://www.youtube.com/watch?v=2_1JxIpMdr0 (http://www.youtube.com/watch?v=2_1JxIpMdr0)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 08, 2014, 12:41:25 pm
(http://farm8.staticflickr.com/7448/12362133705_8da2b8cb97_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7434/12362572784_1091eb3e86_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3742/12362578384_423e2f0bd9_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3693/12362582624_0de7c12eca_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7356/12367299805_d4e545c304_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7361/12367302615_8bf62ca137_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2840/12367306605_aae195a2af_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7317/12368007323_b698bb8d9a_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2827/12368294094_9a7d5b79e3_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7449/12368009053_4876331247_b.jpg)

(http://farm6.staticflickr.com/5480/12367763184_44954e71ea_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7296/12368296784_ac969b6003_b.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 08, 2014, 12:42:24 pm
Rallye Sweden 2014
TC21
Cancelado por retraso acumulado :roto2:

De esta forma, Latvala es más líder y solo tendrá que aguantar su ventaja durante tres tramos más. Las opciones de Ostberg de recortarle a Mikkelsen los 16 segundos disminuyen considerablemente.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 12:57:36 pm
Es que la tele manda. :sisi3: No quieren arriesgarse a que las teles tengan que esperar.


Sobre las 15 hs Canal+ Deportes retransmite en directo el último tramo, el Power Stage.


Dejo varios enlaces por donde se puede ver:

http://www.meridiem91.tv/ (http://www.meridiem91.tv/)

http://tv.aizumblog.com/2013/04/ver-canal-deportes-hd-online-en-directo.html#_ (http://tv.aizumblog.com/2013/04/ver-canal-deportes-hd-online-en-directo.html#_)

http://lacajatv.tv/ver-canal-plus-deportes-online-en-directo-gratis/ (http://lacajatv.tv/ver-canal-plus-deportes-online-en-directo-gratis/)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 13:10:07 pm
Petter Solberg se lleva la victoria en Históricos:


(http://pbs.twimg.com/media/Bf8vDbGIcAA_Cee.jpg:large)




En un ratito estará firmando autógrafos.

Petter Solberg RX     ‏@Petter_Solberg            (http://"http://twitter.com/Petter_Solberg")               56 min (http://"http://twitter.com/Petter_Solberg/status/432109309950836736")                         

Phil Mills and I invite you all to the PSRX service tent in @RallySweden (http://"http://twitter.com/RallySweden") Hagfors at 13.30 today for autographs/photos pic.twitter.com/TDkkiFIR04 (http://"http://t.co/TDkkiFIR04")


(http://pbs.twimg.com/media/Bf8pIMQCQAAIqZs.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 08, 2014, 13:18:49 pm
Onboard Pontus Tidemand/ SS08 - Rally Sweden 2014
http://www.youtube.com/watch?v=b02NaOCIVqY (http://www.youtube.com/watch?v=b02NaOCIVqY)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 08, 2014, 13:19:49 pm
Ese Subaru...  :flores:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 13:25:25 pm
TC21 - Tomtorp 2 - 19,26 km en marcha.


Kubica quiere acabar el rally y se lo ha tomado con mucha calma. Dice que ha cometido demasiados errores ya: "Completely different...muddy stage...we drive...very slow and very wet...I have done too many mistakes this weekend"


Prokop quedó parado en el tramo aunque volvió a ponerse en marcha.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 13:35:37 pm
Ogier quiere coger a Henning y pide a los que salen antes que él que aprieten :gaydude: : “It  should be possible to catch Henning, but the lines aren't so good.  I'd  like the guys in front to push more and give me good lines!”

De momento tiene el mejor tiempo. A perdido algo de tiempo al adelantar a  Prokov, que parecía que se movía pero sigue atrapado en un banco de  nieve: "We lost a bit of time passing Prokop's car."

Henning va con cuidado y pierde 7.2 segundos con respecto a Ogier: "He was faster now, too careful."


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 13:40:33 pm
Donde se ha salido Prokop no hay espectadores para ayudarle y supongo que después de lo que pasó el primer día, si había alguno se habrá ido pitando. :gaydude: :gaydude:

Su copiloto está avisando a los pilotos que vienen detrás mientras el cava como un loco. :cuñao:



Martin Prokop could do with a hand. His car remains stuck in the snow  and there are no spectators around to help. Co-driver Jan Tomanek is up  stage a little, warning oncoming drivers, while Martin is digging  furiously.

http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html)



Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 13:50:30 pm
El tramo no tiene mucha nieve por lo que Hirvonen ha decidido conservar neumáticos, seguramente pensando ya en el Power Stage: "It felt that I was really neat to save the tyres, it's just gravel all the way through."

Ostberg está intentando poner presión sobre Mikkelsen a ver si así comete algún error, gana el tramo y consigue acercarse a él 5 segundos más. Ya está a 11.6.

Latvala ha llegado con unos pequeños daños en su coche, ha dicho que ha tenido un pequeño sustillo pero que no ha sido nada, solo lo ha despertado un poco :elrisas: : "snowbank, close to the road...I started to slide...not serious incident but waking me up a bit".

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 14:11:50 pm
TC23 - Vargåsen 2 - 24,63 km en marcha.


Mientras Prokop sigue cavando en el tramo anterior, Ogier consigue su objetivo de adelantar a Henning en la general por 0.1 segundos. De momento es el más rápido.


Kubica sigue teniendo cuidado intentando acabar el rally: "We tried to survive and tried to complete the rally. Yesterday and today  were not the best so the confidence went down a bit. Now I'm just  trying to finish."




Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 08, 2014, 14:18:50 pm
Rallye Sweden 2014
TC22
1- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
10:02.9
 
2- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+0.5

3- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+4.5
+5.0

4- S. Ogier
VW Polo R WRC
+1.7
+6.7

5- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+1.6
+8.3

6- J. Hanninen
Hyundai i20 WRC
+2.6
+10.9

7- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+1.7
+12.6

8- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+1.3
+13.9

9- P. Tidemand
Ford Fiesta RS WRC
+0.1
+14.0

10- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+1.0
+15.0

Prokop enganchado
(http://staticv2.revistascratch.com/images/online_message/20140208141533.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 14:22:34 pm
De nuevo problemas para Neuville. Ha quedado parado en el tramo aunque ha vuelto a ponerse en marcha. Parece que ha pinchado.


Mikkelsen ha apretado un poco a ver si se distancia de Ostberg. Va controlando los parciales para apretar lo justo. Se nota que no quiere que se le escape la segunda plaza pero tampoco quiere arriesgar más de lo necesario.


Latvala intenta conservar neumáticos para el power stage.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 14:33:43 pm
Ostberg y Mikkelsen controlándose.

Ostberg: "He answered our speed, and we followed each other splits. We'll go for Power Stage now".

Mikkelsen: "Mads was pushing, so we had to answer. One stage to go now!"


Ogier es el que se lleva el tramo seguido de Mikkelsen y Latvala. De nuevo, VW power.


Ya solo falta el power stage, que comenzará en una media hora.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 14:35:41 pm
Mikkelsen pondrá neumáticos nuevos para el power stage:

"We are in a good rhythm now. We'll put on some new tyres now and hopefully everything will be okay."




Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 15:30:20 pm
TC24 Värmullsåsen 2 - 15,87 km - Power Stage en marcha.
 

Kubica ha vuelto a tener un pequeño susto al principio pero consigue acabar el rally. Seguro que estaba más que deseando acabar este rally, que más que un rally ha tenido que ser una pesadilla de snowbanks para él: "It has been very difficult. The target was to finish and we did that, but too many mistakes. We learned a lot."


De momento, Ogier ha marcado el mejor tiempo. Ha salido a por los tres puntos, que tras su error del otro día, le vienen más que bien.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 08, 2014, 15:33:53 pm
Rallye Sweden 2014
TC23
1- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
13:13.5
 
2- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+2.6

3- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+0.4
+3.0

4- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+1.8
+4.8

5- J. Hanninen
Hyundai i20 WRC
+2.7
+7.5

6- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+2.3
+9.8

7- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+6.3
+16.1

8- P. Tidemand
Ford Fiesta RS WRC
+2.8
+18.9

9- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+0.5
+19.4

10- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+1.1
+20.5
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 15:39:07 pm
Ogier esperando en la meta a ver si nadie le arrebata esos tres puntos.


(http://distilleryimage8.ak.instagram.com/840e281690cd11e38b8e12ae28eca9a4_8.jpg)



Por cierto, Ogier ha batido el récord de salto en el Colin Crest en la segunda pasada. 41 metros ha saltado, el récord anterior era de 37 metros y lo tenían compartido Ken Block y Marius Aasen.


ColinsCrest     ‏@ColinsCrest_            (http://"http://twitter.com/ColinsCrest_")               8 min (http://"http://twitter.com/ColinsCrest_/status/432158699390390272")                         
Amazing record jump by Sebastien Ogier, 41 meter! http://youtu.be/nlqpzqxqlIY  (http://"http://t.co/hNJ47jBKU2") #ColinsCrest (http://"http://twitter.com/search?q=%23ColinsCrest&src=hash") #RallyRadion (http://"http://twitter.com/search?q=%23RallyRadion&src=hash") #RallySweden (http://"http://twitter.com/search?q=%23RallySweden&src=hash") #WRC (http://"http://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash")


http://www.youtube.com/watch?v=nlqpzqxqlIY&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=nlqpzqxqlIY&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 15:45:08 pm
Bueno, pues Hirvonen le arrebata el primer puesto a Ogier.

Ahora le toca esperar a él.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 15:47:48 pm
Kubica tiene claro que este no ha sido su rally:


"It has been very difficult...yesterday stupid mistake...I'm driving like my grandmother going to the supermarket..."



:elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 15:48:24 pm
Ostberg es que tiene ahora el mejor tiempo.

Falta que lleguen Mikkelsen y Latvala.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 16:02:06 pm
Y Ostberg consigue los tres puntos extras ya que Mikkelsen se quedó quinto y Latvala acabó segundo haciendo que Ogier bajara a la cuarta posición por lo que no obtiene puntos extras.

Latvala gana el rally y sale líder del mundial.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 16:18:48 pm
Evans tuvo una salida de pista al comienzo del tramo y no consiguió acabar el rally.

Ogier ha justificado que no consiguiera remontar todavía más a su posición de salida, pero claro, eso es lo que tiene cometer un error: "It's not too bad. Maybe eight points. We have to wait for Henning. I  had a good drive here but  second on the road is a huge disadvantage."


Henning ha perdido algo de tiempo al tener que levantar el pie al pasar junto Evans que volcó justo en una sección rápida: "We slowed down the fast section - Evans has rolled there I think. I've really enjoyed myself!. I would love to come back soon"


Seguro que Mikkelsen se ha quedado con ganas de la victoria, o al menos de haber luchado por ella hasta el final pero teniendo en cuenta que Latvala puntua para VW se lleve el mundial y él está en el segundo equipo, seguro que han habido órdenes de no atacar. Aún así, muy contento de conseguir su primer podio en el WRC y encima en casa: "That is absolutely fantastic. And amazing to do this on my home event! It's more than anything I have been dreaming of."


Y por supuesto Latvala el más contento de todos. Es la tercera vez que gana este rally y ya tenía ganas de ganar uno porque ya hacía tiempo que no subía al primer cajón: "It feels amazing to win this rally. I've never won a rally three times before. It's something very, very  special. All my rally wins started here in 2008. It's a relief to win  here. It's been a long time since [my last win in] Greece. And that was  more of a tactical victory. This one is all about speed. I have been concentrating for the whole week"


(http://pbs.twimg.com/media/Bf9e69_IEAAJSTL.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 16:30:00 pm
(http://pbs.twimg.com/media/Bf9jtrICAAA7Orn.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 08, 2014, 17:27:59 pm
Rallye Sweden 2014
TC24
1- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
8:36.8
 
2- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+1.1

3- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+1.8
+2.9

4- S. Ogier
VW Polo R WRC
+0.8
+3.7

5- J. Hanninen
Hyundai i20 WRC
+0.8
+4.5

6- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+1.0
+5.5

7- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+2.4
+7.9

8- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+2.0
+9.9

9- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+0.8
+10.7

10- C. Breen
Ford Fiesta RS WRC
+0.7
+11.4



Latvala gana la partida a Mikkelsen en Suecia y se coloca líder del Mundial
El piloto finlandés ha sentenciado en la jornada de hoy su tercer triunfo en los tramos suecos frente a su compañero de Volkswagen. A pesar de haber perdido todas sus opciones de victoria por una salida de pista, el joven noruego ha salvado su primer podio absoluto en el Mundial, clasificándose segundo, por delante de Ostberg. La sexta plaza de Ogier y el segundo puesto que ha conseguido Jari-Matti en la Power Stage colocan al chico de Tuuri al frente del campeonato.

Rallye Sweden 2014
Clasificación Final
1- JM. Latvala
VW Polo R WRC
3:00:31.1
 
2- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+53.6

3- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+5.9
+59.5

4- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+1:27.4
+2:26.9

5- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+33.6
+3:00.5

6- S. Ogier
VW Polo R WRC
+1:29.4
+4:29.9

7- H. Solberg
Ford Fiesta RS WRC
+17.6
+4:47.5

8- P. Tidemand
Ford Fiesta RS WRC
+50.7
+5:38.2

9- C. Breen
Ford Fiesta RS WRC
+3:17.2
+8:55.4

10- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+2:22.6
+11:18.0
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 21:51:04 pm
Mikkelsen y Markkula haciendo todo lo posible para enfriar el motor al acabar el TC18.


http://www.youtube.com/watch?v=QBZAsPfQyiE&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=QBZAsPfQyiE&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 21:53:44 pm
Hänninen con su trofeo del Collin's Crest.


(http://pbs.twimg.com/media/Bf-FvTuIIAA97AV.jpg:large)


(http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t31/1781201_658550237535742_1675417623_o.jpg)





Aunque Ogier haya hecho un salto más largo, el premio se lo lleva él porque el que cuenta es el de la primera pasada y Ogier lo hizo en la segunda.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 22:00:54 pm
Resumen de Volskwagen.


http://www.youtube.com/watch?v=gLcPofN1FUQ (http://www.youtube.com/watch?v=gLcPofN1FUQ)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 22:06:43 pm
El accidente de Evans en el power stage.


http://www.youtube.com/watch?v=I5KeYNOpbCk&feature=youtube_gdata_player (http://www.youtube.com/watch?v=I5KeYNOpbCk&feature=youtube_gdata_player)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 22:51:02 pm
(http://pbs.twimg.com/media/Bf-RjW3CMAAARtg.jpg:large)



Menuda fiesta han montado estos. :gaydude::gaydude:

(http://pbs.twimg.com/media/Bf-fJP_CUAAFVZz.jpg:large)

ALavadinho (http://"http://twitter.com/ALavadinho")   Andre Lavadinho




(http://pbs.twimg.com/media/Bf-IkFsCMAAFmYc.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2014, 22:54:55 pm
(http://pbs.twimg.com/media/Bf968YZIYAAnUJl.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bf-LQn-CQAAi7Vr.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 09, 2014, 00:07:54 am
http://www.youtube.com/watch?v=ZlDyO9gUjlQ&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=ZlDyO9gUjlQ&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 09, 2014, 01:32:48 am
Ostberg y sus encuentros con Kubica. En dos ocasiones perdió tiempo, primero Kubica lo frenó al no apartarse en el TC12 y luego tuvo que levantar el pie cuando pasó junto él en el TC14 y casi se lleva a un espectador.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=cjmYuxgJSBM (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=cjmYuxgJSBM)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 09, 2014, 01:35:18 am
Hyundai.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OKuOteOtax4 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OKuOteOtax4)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: angar en Febrero 09, 2014, 08:48:41 am
Resumen día 3 Rally Suecia 2014 en Teledeporte...
http://www.rtve.es/alacarta/videos/automovilismo/ (http://www.rtve.es/alacarta/videos/automovilismo/)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 09, 2014, 13:16:22 pm
Stages 16-20: Rally Sweden 2014
http://www.youtube.com/watch?v=nmOc0u7k5Tg (http://www.youtube.com/watch?v=nmOc0u7k5Tg)


Stages 22-24: Rally Sweden 2014
http://www.youtube.com/watch?v=cnhu3zB_Hhw (http://www.youtube.com/watch?v=cnhu3zB_Hhw)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 09, 2014, 13:27:47 pm
(http://farm8.staticflickr.com/7291/12388363053_32fe0e4ff5_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3774/12388220045_f1d704f631_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7348/12388219085_a98da7cf94_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3695/12388224005_1a525a531e_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7455/12388659804_32d6ddece4_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7421/12388247655_683d187042_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7351/12388423163_090e5f3163_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2872/12388428033_db88ddd050_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2808/12388722254_ecfee893b2_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7412/12388285155_4ef3ea0b0d_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3822/12388290765_e24faef8ce_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7374/12388442253_751f5091f9_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7373/12388304185_a4365dac71_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3730/12388575343_e2a520290e_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2835/12392513163_ecdac77d59_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7458/12392812784_77cdc8dd1a_b.jpg)

(http://farm6.staticflickr.com/5471/12392516413_15eb48f659_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3801/12392816734_f1dd03d81e_b.jpg)

Próxima parada: Méjico (6/03) :guay: :conducir:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Febrero 09, 2014, 19:18:19 pm
Wow, menudo seguimiento más masivo le habéis dado al Rally !! ^^
No sé qué más aportar :-P

Nosotros hicimos Rada y Karlstad SSS el miércoles; Torsby I y II el Jueves, Hagfors Sprint I y II el viernes, y un clásico para nosotros ya que está al lado de la casa que alquilamos para el Rally el Sábado que es Vargasen I y II.  En Vargasen buscamos no tener gente al lado ni multitudes, así que no vamos a la Collin's Crest. Puede sonar como que nos perdemos algo; pero sinceramente con tantas cabezas creo que no podríamos ni ver lo que sucede en la pista.

Las fotos.... llegarán, las estan cocinando. Pero creo que este año hemos encontrado unas ubicaciones geniales para hacer fotos.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 09, 2014, 19:47:59 pm
Wow, menudo seguimiento más masivo le habéis dado al Rally !! ^^
No sé qué más aportar :-P

Nosotros hicimos Rada y Karlstad SSS el miércoles; Torsby I y II el Jueves, Hagfors Sprint I y II el viernes, y un clásico para nosotros ya que está al lado de la casa que alquilamos para el Rally el Sábado que es Vargasen I y II.  En Vargasen buscamos no tener gente al lado ni multitudes, así que no vamos a la Collin's Crest. Puede sonar como que nos perdemos algo; pero sinceramente con tantas cabezas creo que no podríamos ni ver lo que sucede en la pista.

Las fotos.... llegarán, las estan cocinando. Pero creo que este año hemos encontrado unas ubicaciones geniales para hacer fotos.

Pero había ambientazo, ¿no?
Esperando esas fotos :-)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Febrero 09, 2014, 20:23:21 pm
Pero había ambientazo, ¿no?
Esperando esas fotos :-)

Sí hay ambiente, pero en Collin's Crest lo que más hay son borrachos buscando excusas; así que no merece la pena. Lo digo por experiencia, porque volviendo a la casa los dos años nos hemos encontrado a gente muy muy muy muy muy muy ebria buscando nuevos amigos, y también a gente igual de ebria buscando pelearse con quién sea.
Hay muy buen rollo, no hace falta pasar por Collin's.

Una curiosidad que nos pasó el año pasado es que estuvimos en Fredriksberg que también es muy concurrido y pudimos vivir un ambiente similar; los suecos se emborrachan demasiado; y entonces empiezan a hacer amigos. A mi por ser de aquí me daban a probar bebidas y más bebidas.

Nosotros buscamos más tener tranquilidad; poder estar sacando fotos sin que te molesten, y esas cosas :D
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 09, 2014, 22:35:49 pm
¿Tipos como los que salen al final de este vídeo son los que querías evitar, Red? :roto2rie:


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2HP--odhSJk (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2HP--odhSJk)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Febrero 09, 2014, 23:43:30 pm
¿Tipos como los que salen al final de este vídeo son los que querías evitar, Red? :roto2rie:


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2HP--odhSJk (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2HP--odhSJk)

Eso mismo Govi
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Razor en Febrero 12, 2014, 21:28:16 pm
Jari-Matti Latvala gana el Rally de Suecia y lidera el WRC
El finlandés ha conseguido su noveno triunfo en una prueba del WRC. El podio lo completan Mikkelsen y Ostberg.
En WRC2 la victoria es de Karl Kruuda.


(http://www.motoryracing.com/images/noticias/8000/8959/1.jpg)

Jari-Matti Latvala se ha hecho con el triunfo en el Rally de Suecia. El piloto finlandés ha llevado por segunda vez en su carrera al Volkswagen Polo R WRC a la victoria y de esta forma pasa a ser el nuevo líder del Mundial de Rallies con su tercer triunfo en Suecia. Además, el finlandés ha conseguido dos puntos extra en el Power Stage al ser superado por Mads Ostberg, que cerró el podio por detrás de Andreas Mikkelsen. Por su parte, Sebastien Ogier ha terminado en la sexta posición de la prueba. Por su parte, Karl Kruuda ha ganado sorprendentemente en WRC2.

El segundo bucle comenzaba con una sensación agridulce para los aficionados ya que se cancelaba la celebración del SS21. El retraso acumulado en la disputa del anterior tramo por motivos televisivos y por un problema con el cronometraje ha llevado a la organización a cancelar la segunda pasada por los 11.32 kilómetros de Hara, para no trastocar los horarios del resto de la prueba. De esta forma, los pilotos sólo tenían tres tramos hasta el final de la prueba para poder conseguir los objetivos propuestos.

Dejando de lado esta incidencia, la acción regresaba en el tramo Torntorp con una segunda pasada donde el terreno seguía quebrándose a pesar de la nevada que se protagonizó en la zona en la noche anterior. Intentando causar presión en la lucha por la segunda posición, Mads Ostberg conseguía el scratch en el SS22. El piloto noruego paraba el crono en 10:02.9, lo que le valía para superar a Jari-Matti Lavala en 0.5 segundos. No obstante, el piloto finlandés caminaba bastante tranquilo hacia la victoria en el Rally de Suecia, lo que iba a suponer la novena victoria del piloto de Volkswagen en una prueba del WRC.

Andreas Mikkelsen por su parte aguantaba el ciclón de Ostberg y terminaba con el tercer mejor tiempo en este tramo, consiguiendo perder tan sólo cinco segundos contra su compatriota. Sebastien Ogier por su parte seguía intentando consumar la remontada y adelantar a Henning Solberg y en este tramo conseguía superar al veterano piloto por poco más de siete segundos.

(http://www.motoryracing.com/images/noticias/8000/8959/2.jpg)

Ogier vuela en la Colin Crest

No había mejor marco posible para consumar la remontada hasta la sexta posición que el tramo de Vargasen y su mítica Colin Crest. Ese es el pensamiento que manejaba Sebastien Ogier al arrancar el SS23 y lo cierto es que ha consumado su amenaza a la perfección. El vigente campeón del WRC realizaba una especial a un ritmo frenético, llegando incluso a superar el récord del mítico salto. Sebastien Ogier conseguía el scratch en el SS23 y aventajaba en 20.5 segundos a Henning Solberg, lo que le servía ya para conseguir el sexto puesto de la prueba. Además, Ogier rompía el récord de 'vuelo con motor' en la Colin Crest al recorrer 41 metros por los aires tras este salto antes de impactar contra el suelo.

Andreas Mikkelsen daba un buen empujón a su candidatura al segundo puesto tras terminar con el segundo mejor crono y aventajar a Mads Ostberg en 2.2 segundos, mientras que entre los tiempos marcados por la pareja noruega se colaba Jari-Matti Latvala. Además, en este tramo se producía una nueva incidencia para el equipo Hyundai Motorsport ya que Thierry Neuville sufría un pinchazo. El belga se tenía que bajar de su Hyundai i20 WRC para cambiar el neumático y esto le hacía perder cuatro minutos más en una prueba que seguro que el subcampeón del WRC no guardará con agrado.

Tampoco recordará con especial cariño el SS23 el árabe Yazeed Al-Rajhi, tras volcar con su Ford Fiesta S2000 poco después de la Colin Crest, aunque llegaba al final de la prueba tras dar la vuelta a su coche y seguir en competición.

(http://www.motoryracing.com/images/noticias/8000/8959/4.jpg)

Power Stage y resultado final

La Power Stage comenzaba como en tramos anteriores con una superficie totalmente embarrada y sin rastro de la nieve, con poco que decidir a la hora del resultado final de la prueba pero con algunos pilotos que buscaban sumar los puntos extra de este tramo. Robert Kubica comenzaba con susto el SS24 al apoyarse en exceso en un banco de nieve, aunque por suerte podía escapar en esta ocasión y seguía su marcha, mientras que Elfyn Evans también sufría una salida de pista, que en este caso se traducía en el vuelco de su Ford Fiesta RS WRC y en un abandono doloroso en el último tramo, perdiendo unos puntos valiosos.

En lo que respecta a la lucha por el Power Stage, finalmente Mads Ostberg ha conseguido el scratch en el SS24 y por ende los 3 puntos extra de este tramo, mientras que Jari-Matti Latvala ha cerrado su brillante Rally de Suecia sumando dos puntos más a su marcador. El tercero en último tramo de la prueba ha sido Mikko Hirvonen, quedando fuera de la zona de puntos extra el francés Sebastien Ogier, penalizado por su posición de salida.

Con este resultado en el tramo final, Jari-Matti Latvala consigue la victoria en el Rally de Suecia y se pone líder del WRC con los 27 puntos sumados en esta prueba, consumando como ya hemos comentado su novena victoria en el WRC y la segunda como piloto de Volkswagen. Andreas Mikkelsen consigue su primer podio en el WRC con su segundo puesto y Mads Ostberg cerra la zona de privilegio. La zona de puntos queda completada por Mikko Hirvonen y un brillante Ott Tänak, al que le han seguido Sebastien Ogier, Henning Solberg, Pontus Tidemand, Craig Breen y Kris Meeke.

(http://www.motoryracing.com/images/noticias/8000/8959/3.jpg)

Karl Kruuda gana heroicamente en WRC2

El desenlace de la categoría WRC2 ha sido digna de una película. Yazeed Al-Rajhi volcaba su Fiesta S2000 cuando tenía todo de cara para la victoria y condenaba sus opciones a la victoria en el SS23. Esto dejaba una renovada lucha por la categoría con un Jari Ketomaa que tenía todo en su mano para conseguir la victoria una vez consumado el error de su rival. Sin embargo, Karl Kruuda ha conseguido una remontada de órdago en el último tramo del rally para robarle la victoria al finlandés.

Al principio del SS24, Karl Kruuda tenía una desventaja de 18.7 segundos sobre un Jari Ketomaa que se ha dormido en el último tramo. El piloto estonio ha dado el todo por el todo y finalmente Karl Kruuda ha conseguido el triunfo en WRC2 aventajando en 2.3 segundos al propio Ketomaa. El podio finalmente lo ha cerrado Fredik Ahlin que también se ha encontrado con esta tercera posición tras el vuelco de Al-Rajhi.

Clasificación Final WRC2 del Rally de Suecia WRC 2014
1. Karl Kruuda (Ford Fiesta S2000) 3:14:40.2
2. Jari Ketomaa (Ford Fiesta R5) +2.3
3. Fredrik Ahlin (Ford Fiesta R5) +1:18.1
4. Yazeed Al-Rajhi (Ford Fiesta S2000) +2:17.4
5. Yuriy Protasov (Ford Fiesta R5) +3:20.1
6. Lorenzo Bertelli (Ford Fiesta R5) +10:34.2
7. Valeriy Gorban (Mini JCW S2000) +14:09.0
8. Gianluca Linari (Subaru Impreza STi) +26:02.9


(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/02/11/140211090517131217.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140211090517131217.jpg)

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/02/11/14021109052180000.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/14021109052180000.jpg)

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/02/11/140211090523183444.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140211090523183444.jpg)

www.motoryracing.com (http://www.motoryracing.com) - www.wrc.com (http://www.wrc.com)


Rallye 2/13: Suecia

http://www.motorsport.com/all/photos/main-gallery/?s=5&y=2014&r=7805 (http://www.motorsport.com/all/photos/main-gallery/?s=5&y=2014&r=7805)
http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/72157640501312373/ (http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/72157640501312373/)
http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php?events=13892 (http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php?events=13892)

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/02/11/140211091803772484.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140211091803772484.jpg)


WRC Suecia 2014

http://www.youtube.com/watch?v=NsRfXbks2g4 (http://www.youtube.com/watch?v=NsRfXbks2g4)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 12, 2014, 21:51:34 pm
Review: Rally Sweden 2014
http://www.youtube.com/watch?v=39cyUAiG5MI (http://www.youtube.com/watch?v=39cyUAiG5MI)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Febrero 14, 2014, 07:50:36 am
Un año más (van dos, esperemos que sean muchos más) he podido ir al Rally Sweden 2014, y aquí os iré dejando algunas de las mejores fotos que pude hacer

(http://lh3.googleusercontent.com/-QvysJZlvTCk/Uv1i77niVJI/AAAAAAABI6s/mL8KOEiSvj0/s720/IMGP0162.jpg)

http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1693.msg186754.html#new (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1693.msg186754.html#new)

¡Olé ! xDDD
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 14, 2014, 10:05:02 am
Un año más (van dos, esperemos que sean muchos más) he podido ir al Rally Sweden 2014, y aquí os iré dejando algunas de las mejores fotos que pude hacer

(http://lh3.googleusercontent.com/-QvysJZlvTCk/Uv1i77niVJI/AAAAAAABI6s/mL8KOEiSvj0/s720/IMGP0162.jpg)



¡Olé ! xDDD

Original y extensa recopilación. Mis felicitaciones :sisi3: :roto2rie:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Febrero 14, 2014, 13:51:27 pm
Gracias xDDDD

A ver si esta tarde puedo empezar a ponerme con ello ^^
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: koldo666 en Febrero 15, 2014, 16:15:35 pm
Oye Dani una pregunta:

¿El Polo WRC a la hora de pasar por curva y sobre todo a la hora de "aterrizar" es taaaaan superior a los otros coches como se puede ver en los video de los resumenes?
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Febrero 15, 2014, 21:33:13 pm
Oye Dani una pregunta:

¿El Polo WRC a la hora de pasar por curva y sobre todo a la hora de "aterrizar" es taaaaan superior a los otros coches como se puede ver en los video de los resumenes?

Sin haber visto los videos yo creo que sí; sobretodo en el paso por curva. Mi impresión es que tracciona mucho mejor que sus rivales y que, por tanto, puede salir de las curvas antes que ellos.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 15, 2014, 21:55:29 pm
Grandes fotos, pena esa falta de luz en algunas :guay:



Robert Kubica Special/ Rally Sweden 2014
http://www.youtube.com/watch?v=psyf1i6yG9k (http://www.youtube.com/watch?v=psyf1i6yG9k)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Febrero 15, 2014, 22:33:27 pm
Grandes fotos, pena esa falta de luz en algunas :guay:



Robert Kubica Special/ Rally Sweden 2014
http://www.youtube.com/watch?v=psyf1i6yG9k (http://www.youtube.com/watch?v=psyf1i6yG9k)


Gracias Raul, las que considero mejores aún estan por llegar :D
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: BiG_FooT en Febrero 16, 2014, 18:28:45 pm
Sigo pensando que estos viajes que te marcas deberían ir en un hilo en el subforo de viajes con el resto... Y no aquí que se junta con la info de la prueba... así puedes meter más fotos o comentar más si quieres...
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 16, 2014, 20:24:56 pm
Sigo pensando que estos viajes que te marcas deberían ir en un hilo en el subforo de viajes con el resto... Y no aquí que se junta con la info de la prueba... así puedes meter más fotos o comentar más si quieres...

+1 :sisi3:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Febrero 16, 2014, 23:03:32 pm
De momento os dejo el primer video que pude subir, de Vargasen I y Ogier

http://youtu.be/LkEv4KgVFnY (http://youtu.be/LkEv4KgVFnY)

Tenéis que ponerlo a partir del segundo 30 o 40; lo siento pero al no ser una goPro no tengo mando infrarrojos y entonces dejo la cámara grabando un rato antes que aparezca el coche.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Febrero 16, 2014, 23:04:08 pm
Sigo pensando que estos viajes que te marcas deberían ir en un hilo en el subforo de viajes con el resto... Y no aquí que se junta con la info de la prueba... así puedes meter más fotos o comentar más si quieres...

Eso genera que tenga que currarmelo más xDDD
Y actualmente no he tenido el tiempo necesario.

Igualmente no lo entiendo. Me lo he currado poniendo previews y spoilers en la mayoría de mensajes (los de más de 8 fotos por post), para ponerlos aquí (que, por cierto, hasta el 15 de Marzo no hay otro rally, con lo cual creo que es adecuado poner este material aquí ya que hace referencia al último rally disputado), para ahora tener que ponerlo en otro sitio¿?


Ya lo tienes.......  :facepalm:
Aunque eso es como pedir que no se pongan fotos de pretemporada ni videos en el hilo de pretemporada (como se ha hecho en varios posts con muchos de ellos); no le veo sentido. Por esa lógica no se podrían añadir multitud de fotos sobre esta temática en el hilo (como se hace y como hay en posts anteriores)..... no sé, no lo veo.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: BiG_FooT en Febrero 18, 2014, 00:24:57 am
Pues muy sencillo.. porque es un viaje y va en el hilo de viajes con los otros que has hecho u otros foreros han hecho.

Porque si un día algun forero quiere ir al rally de suecia, buscará la info en el hilo rally de suecia 2014 y no en la página X del WRC 2014...

Porque así puedes explicar más, poner más fotos, contar todo lo que te dé la gana sin recargar tanto el hilo de toda una temporada...

Porque va a ser tu hilo y tu historia asi que si te parece bien lo haces.. y sino pues na.. tu mismo...

PD: Nadie te pide que lo hagas justo nada más aterrizar o similar... el tiempo lo tienes
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Febrero 18, 2014, 07:19:13 am
Hilo Resumen de mi Viaje al Rally de Suecia 2014 con multitud de fotos como esta y algun video

(http://lh6.googleusercontent.com/-GkJ9kisSufU/UwCefPv1gKI/AAAAAAABKqA/K5qeCuDfN-U/s720/IMGP0329.jpg)

AQUÍ

http://www.f1revolution.com/foro/index.php?topic=1693.msg186751#new (http://www.f1revolution.com/foro/index.php?topic=1693.msg186751#new)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 21, 2014, 12:55:02 pm
Sordo, confirmado para el Rallye de Portugal

Hyundai ha anunciado la participación del piloto español en la cuarta fecha del Mundial (3-6 de abril), donde el equipo alineará por primera vez tres i20 WRC

Al término del Monte-Carlo, el programa deportivo de Dani Sordo que presentó en un principio el equipo Hyundai indicaba (para desánimo de muchos...) que no volveríamos a ver al cántabro campeando por el Mundial hasta el Rallye de Alemania, con los últimos calores de agosto... Pero, afortunadamente, la espera no se alargará tanto ni mucho menos...

Sordo volverá a subirse al i20 WRC para dar guerra en los tramos del Mundial el primer fin de semana de abril, en el Rallye de Portugal.

Hyundai alineará tres coches por primera vez en los caminos del Algarve, y uno de ellos recaerá en manos del chico de Puente San Miguel, que formará tridente con Neuville y Hänninen en un rallye donde estuvo pujando por la victoria ante Ogier el pasado año.

El retorno al Mundial de Dani Sordo y Marc Martí queda así marcado con rojo en la agenda de los aficionados. Por suerte, tendrá lugar mucho antes de lo previsto. La presencia del dueto español en el Rallye de Portugal ya está asegurada. Así que... ¡todos al Algarve!

Fuente: http://www.revistascratch.com/ (http://www.revistascratch.com/)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 21, 2014, 13:45:36 pm
:roto2rie:
http://www.youtube.com/watch?v=P9kw2CoTQJA (http://www.youtube.com/watch?v=P9kw2CoTQJA)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 24, 2014, 21:00:34 pm
Crash Review - Rally Sweden 2014
http://www.youtube.com/watch?v=sn_5a-aRqMA (http://www.youtube.com/watch?v=sn_5a-aRqMA)


Onboard Ostberg SS17 - Rally Sweden 2014
http://www.youtube.com/watch?v=ZF7CboOOtVI (http://www.youtube.com/watch?v=ZF7CboOOtVI)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Febrero 24, 2014, 21:01:58 pm
La crash compilation la acabo de ver hace un rato jeje
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 28, 2014, 00:28:02 am
Kubica en Serracanya preparando el Rally de México.


http://www.youtube.com/watch?v=r2lzBzthx8w&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=r2lzBzthx8w&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 28, 2014, 00:45:29 am
Onboard del test de Kubica.


http://www.youtube.com/watch?v=P8SRl5FP0Kc&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=P8SRl5FP0Kc&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 03, 2014, 20:11:26 pm
Preview: Rally Guanajuato México 2014
http://www.youtube.com/watch?v=qP2sJlFtiEg (http://www.youtube.com/watch?v=qP2sJlFtiEg)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Marzo 03, 2014, 21:05:44 pm
www.youtube.com/watch?v=63liAECCHik (http://www.youtube.com/watch?v=63liAECCHik)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 05, 2014, 20:47:54 pm
Kubica ya ni se espera a que comience el rally para pegársela. :roto2:


Colin Clark ‏@voiceofrally 35 min

Hearing that Robert Kubica involved in a collision with a car recceing Guanajuatito stage. All involved OK, minor damage to recce car
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Send89 en Marzo 05, 2014, 23:25:46 pm
Kubica poco a poco esta consiguiendo mi apoyo hacia el es cada vez menor... vale que puedes tener mala suerte y pegartela alguna vez, pero siempre? Es que se la pega el 80% de las veces, esto ya no es normal...
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Marzo 05, 2014, 23:40:17 pm
Pues a mi sigue gustandome.

Me gustan los pilotos que van a por todas, y cuando baje a la tierra, y sepa ver que ya no pilota un F1, sino un WRC, entonces empezará a ganar seguro. Porque es rápido como el que más; pero parece que siempre quiera ir por encima de sus posibilidades.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 07, 2014, 10:09:19 am
Shakedown Rally Guanajuato México 2014
1º- Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC)
2º- Kris Meeke (Citroën DS3 WRC) +1"1
3º- Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) +2"0
4º- Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) +2"5
5º- Mads Ostberg (Citroën DS3 WRC) +2"6
6º- Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC) +3"6
7º- Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC) +6"5
8º- Robert Kubica (Ford Fiesta RS WRC) +7"9
9º- Chris Atkinson (Hyundai i20 WRC) +9"2
10º- Benito Guerra (Ford Fiesta RS WRC) +10"4

http://www.youtube.com/watch?v=1T-xWzNOmok (http://www.youtube.com/watch?v=1T-xWzNOmok)

http://www.youtube.com/watch?v=FdZuoRBNiuE (http://www.youtube.com/watch?v=FdZuoRBNiuE)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 07, 2014, 10:16:01 am
Rally Guanajuato México 2014
TC1
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
0:52.9
 
2- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+0.3

3- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+0.1
+0.4

4- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+0.2
+0.6

5- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+0.2
+0.8

6- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+0.3
+1.1

7- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+0.2
+1.3

8- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+0.1
+1.4

9- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+0.3
+1.7

10- L. Bertelli
Ford Fiesta R5
+0.6
+2.3


Ogier se luce en Guanajuato

Scratch del piloto francés en la súperespecial urbana que ha dado inicio al Rallye de México. Para sorpresa de todos, Tänak ha sido segundo este tramo con un Ford Fiesta R5

"Esta es como mi segunda casa", ha dicho Ogier ante la afición local, en la multitudinaria ceremonia de salida que da siempre luz y color al Rallye de México. Y minutos después, ha respondido a los aplausos del público azteca con un scratch.

'Seb' ha marcado el mejor tiempo en la súperespecial urbana de Guanajuato (apenas un kilómetro de longitud) que ha marcado, una vez más, el comienzo de una nueva edición del Rallye de México.

Inscrito este fin de semana en la categoría WRC2, Tänak se ha tirado con valor por las calles de la ciudad y ha dado la sorpresa de la noche, situando su nuevo Fiesta R5 (calzado con DMACK) en segunda posición de la general absoluta, a tan solo tres décimas del Polo WRC de Ogier.

Mikkelsen, Meeke, Latvala y Neuville han entrado a continuación, todos ellos en el mismo segundo que 'Seb'.

Atkinson ha tenido problemas en la salida del tramo, cediendo casi medio minuto nada más comenzar su primer rallye con Hyundai.

Mañana, la prueba mexicana se reactivará a partir de las 15h30, con la disputa de la primera especial trazada en las sierras de León.

Fuente: http://www.revistascratch.com (http://www.revistascratch.com)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Send89 en Marzo 07, 2014, 13:01:17 pm
Este Rally va ser un paseo para Ogier...
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 07, 2014, 16:56:32 pm
Shakedown Rally Guanajuato México 2014
http://www.youtube.com/watch?v=Qni2pWjm1Rw (http://www.youtube.com/watch?v=Qni2pWjm1Rw)

ONBOARD Robert Kubica - Shakedown Rally Guanajuato México 2014
http://www.youtube.com/watch?v=Y_gbJ-reZ-g (http://www.youtube.com/watch?v=Y_gbJ-reZ-g)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 07, 2014, 17:33:52 pm
Rally Guanajuato México 2014
TC2
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
7:40.2
 
2- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+0.6

3- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+0.4
+1.0

4- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+2.2
+3.2

5- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+0.3
+3.5

6- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+2.3
+5.8

7- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+5.9
+11.7

8- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+2.2
+13.9

9- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+0.3
+14.2

10- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+0.2
+14.4
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 07, 2014, 17:35:59 pm
Rally Guanajuato México 2014
TC3
1- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
30:04.9
 
2- S. Ogier
VW Polo R WRC
+2.9

3- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+3.4
+6.3

4- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+0.5
+6.8

5- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+7.0
+13.8

6- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+19.6
+33.4

7- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+6.4
+39.8

8- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+12.1
+51.9

9- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+5.2
+57.1

10- C. Atkinson
Hyundai i20 WRC
+48.3
+1:45.4

Neuville: "Vamos escasos de potencia, pero eso ya lo sabíamos antes de este rallye".
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 07, 2014, 20:53:12 pm
Rally Guanajuato México 2014
TC4
1- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
11:18.2
 
2- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+3.0

3- S. Ogier
VW Polo R WRC
+2.5
+5.5

4- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+0.3
+5.8

5- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+8.5
+14.3

6- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+0.4
+14.7

7- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+1.2
+15.9

8- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+6.5
+22.4

9- B. Guerra
Ford Fiesta RS WRC
+0.1
+22.5

10- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+2.7
+25.2


Rally Guanajuato México 2014
TC5
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
2:23.3
 
2- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+0.4

3- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+1.6
+2.0

4- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+1.1
+3.1

5- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+0.2
+3.3

6- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+0.2
+3.5

7- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+0.7
+4.2

8- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+2.2
+6.4

9- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+0.3
+6.7

10- L. Bertelli
Ford Fiesta R5
+2.4
+9.1

Ostberg: "Olvidé quitar antes del tramo la tapa que cubre el radiador, y he perdido tiempo por culpa de eso".
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 07, 2014, 20:56:58 pm
Rally Guanajuato México 2014
Clasificación General tras TC5
1- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
52:24.6
 
2- S. Ogier
VW Polo R WRC
+3.3

3- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+8.0
+11.3

4- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+7.9
+19.2

5- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+5.8
+25.0

6- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+35.6
+1:00.6

7- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+13.8
+1:14.4

8- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+19.3
+1:33.7

9- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+2.5
+1:36.2

10- B. Guerra
Ford Fiesta RS WRC
+59.7
+2:35.9


Ostberg toma la delantera en México

El noruego, autor de dos scratch en la mañana de hoy, concluye el primer bucle del día como líder del rallye por 3"3 de ventaja sobre Ogier. Hirvonen, Latvala y Meeke marchan a continuación. Mikkelsen se ha accidentado en el segundo tramo

Sorprendentemente, al contrario de lo que vaticinaba la mayoría, los Volkswagen se están encontrando un duro oponente en el Rallye de México. Al menos, en la etapa de hoy...

Con Latvala resignado a abrir pista en la primera jornada (daños colaterales de ir liderando el Mundial...), su compañero Ogier se ha mantenido al frente de la general que comenzó a comandar ya ayer por la noche. Hasta que en la primera pasada por los 40 kilómetros de El Chocolate (el tramo más largo del día, que no del rallye...), Ostberg (tercero en el orden de salida, por detrás de los dos Volkswagen) ha sacado músculo, ha demostrado que tiene ritmo para luchar por la victoria en este tipo de tramos... Y a partir de ahí, se han cambiado las tornas.

El noruego ha sido el más rápido en esa extensa especial, ha vuelto a batir con autoridad a los Volkswagen en la siguiente, y, para estupefacción de algunos, se ha aupado al liderato del rallye con su DS3 WRC.

Pero inmediatamente después, incomprensiblemente, ha tenido un despiste garrafal que le ha hecho perder unos preciosos segundos... En la súperespecial de Parque Bicentenario, Mads y su copiloto, Jonas Andersson, se han olvidado de retirar la tapa que cubre el radiador durante los enlaces, con lo cual el motor no ha rendido al cien por cien, y en dos kilómetros de nada han visto como Ogier reducía a la mitad los 6"6 de distancia que le llevaban hasta entonces...

Ahora, superado ya por completo el primer bucle del día, Ostberg aventaja en 3"3 al francés, en 11"3 a Hirvonen, en 19"2 a Latvala y en 25" a Meeke. Todo ello antes de acometer las segundas pasadas por los tramos de esta mañana, donde la posición de salida será ya menos determinante que antes.

En el segundo pelotón que se ha configurado después del bucle de la mañana, a un minuto ya de la cabeza... Kubica marcha al frente, seguido de Evans, Prokop, Neuville, Guerra, Protasov (líder del WRC2 tras la escabechina de El Chocolate, que se ha cobrado las bajas de tres de los favoritos: Tänak, Fuchs y Gilbert)... Y por detrás de todos, relegado a más de cuatro minutos del líder cuando se han cubierto solo cinco tramo, el pobre Atkinson...

El piloto austral ha sido, junto a Mikkelsen (accidentado en el TC3) el gran damnificado de esta mañana. Ya no solo por la falta de potencia del Hyundai de la que se está quejando Neuville en unos tramos a tanta altitud como los de México. También por una serie de problemas técnicos en la electrónica del motor y en los frenos que han desplomado sus opciones de lograr un buen resultado en su debut con la marca asiática.

Fuente: http://www.revistascratch.com (http://www.revistascratch.com)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 08, 2014, 13:47:38 pm
Rally Guanajuato México 2014
TC6
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
7:33.7
 
2- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+2.0

3- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+0.5
+2.5

4- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+1.4
+3.9

5- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+1.9
+5.8

6- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+2.6
+8.4

7- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+1.2
+9.6

8- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+3.1
+12.7

9- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+6.3
+19.0

10- B. Guerra
Ford Fiesta RS WRC
+1.7
+20.7

Así quedó el coche de Tanak:
(http://pbs.twimg.com/media/BiJrWVUCEAAkFw2.jpg:large)

Latvala: 'Ahora hay mucho más agarre para mi, aunque a punto he estado de hacer un trompo en una horquilla'.

Ostberg: "No pensé que fuera a ceder tiempo aquí, porque el tramo me ha salido bien. Pero así son las cosas... "

Meeke: "Bastante contento. Sintonizando con mi ritmo"

Hirvonen: "Hemos hecho algunos cambios en el coche y estoy feliz. No me ha salido espeicalmente bien el tramo, pero sin problemas".



Rally Guanajuato México 2014
TC7
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
29:29.0
 
2- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+7.9

3- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+3.4
+11.3

4- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+3.6
+14.9

5- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+3.0
+17.9

6- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+8.0
+25.9

7- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+7.2
+33.1

8- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+5.3
+38.4

9- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+18.1
+56.5

10- C. Atkinson
Hyundai i20 WRC
+11.8
+1:08.3
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 08, 2014, 13:52:09 pm
Rally Guanajuato México 2014
TC8
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
11:06.1
 
2- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+3.1

3- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+0.8
+3.9

4- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+4.8
+8.7

5- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+2.7
+11.4

6- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+8.2
+19.6

7- C. Atkinson
Hyundai i20 WRC
+5.1
+24.7

8- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+1.2
+25.9

9- B. Guerra
Ford Fiesta RS WRC
+5.3
+31.2

10- Y. Protasov
Ford Fiesta R5
+14.1
+45.3

Abandono de Meeke por rotura de suspensión y de Hirvonen por problemas eléctricos.



Rally Guanajuato México 2014
TC9
1- JM. Latvala
VW Polo R WRC
2:22.2
 
2- S. Ogier
VW Polo R WRC
+0.5

3- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+2.2
+2.7

4- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+0.1
+2.8

5- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+0.2
+3.0

6- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+2.2
+5.2

7- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+0.3
+5.5

8- B. Guerra
Ford Fiesta RS WRC
+0.5
+6.0

9- C. Atkinson
Hyundai i20 WRC
+0.8
+6.8

10- L. Bertelli
Ford Fiesta R5
+3.1
+9.9
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 08, 2014, 13:59:47 pm
Rally Guanajuato México 2014
TC10
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
1:42.1
 
2- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+1.3

3- B. Guerra
Ford Fiesta RS WRC
+0.6
+1.9

4- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+0.6
+2.5

5- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+0.3
+2.8

6- L. Bertelli
Ford Fiesta R5
+1.1
+3.9

7- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
m.t.
+3.9

8- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+0.4
+4.3

9- M. Rendina
Mitsubishi Evo X
+6.2
+10.5

10- Y. Protasov
Ford Fiesta R5
+0.3
+10.8

Vuelco de Robert Kubica:
http://www.youtube.com/watch?v=a0gqdCNQauI (http://www.youtube.com/watch?v=a0gqdCNQauI)
(http://pbs.twimg.com/media/BiKbzT6CQAEowAX.jpg)

(http://pbs.twimg.com/media/BiKcJ2_IgAA0QRG.jpg)



Rally Guanajuato México 2014
TC11
1- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
1:42.5
 
2- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+0.7

3- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+0.2
+0.9

4- S. Ogier
VW Polo R WRC
+0.4
+1.3

5- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+0.4
+1.7

6- B. Guerra
Ford Fiesta RS WRC
+0.8
+2.5

7- C. Atkinson
Hyundai i20 WRC
+0.8
+3.3

8- L. Bertelli
Ford Fiesta R5
+0.8
+4.1

9- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+1.2
+5.3

10- R. Salgado
Ford Fiesta R5
+3.4
+8.7
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 08, 2014, 14:03:06 pm
Rally Guanajuato México 2014
Clasificación General tras TC11
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
1:46:25.3
 
2- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+26.1

3- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+16.4
+42.5

4- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+1:46.2
+2:28.7

5- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+1.5
+2:30.2

6- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+1:00.9
+3:31.1

7- B. Guerra
Ford Fiesta RS WRC
+1:34.9
+5:06.0

8- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+1:39.5
+6:45.5

9- C. Atkinson
Hyundai i20 WRC
+3.4
+6:48.9

10- Y. Protasov
Ford Fiesta R5
+53.1
+7:42.0


Ogier pone las cosas en orden

'Seb' ha recuperado el liderato del Rallye de México en el segundo bucle y se ha escapado al frente de la general, sin que Ostberg pudiese hacer nada por evitarlo. El francés partirá mañana con pista limpia, y una cómoda ventaja de 26 segundos de sobre el noruego y 42 respecto a Latvala

Nos las prometíamos muy felices esta tarde, viendo que Ostberg estaba siendo capaz de echar carreras a los Volkswagen en las polvorientas pistas de tierra de León. Pero la emoción, la lucha, han durado muy poco, la verdad...

En las segundas pasadas por los tramos matutinos, donde la posición de salida no resultaba tan relevante como en el primer bucle, Ogier ha tirado de lo lindo, ha puesto las cosas en orden, y se ha escapado como líder en solitario del Rallye de México, ante el pasmo y la impotencia de Ostberg.

Mediada la etapa, parecía que el noruego estaba, verdaderamente, en condiciones de disputarle el triunfo al francés en los caminos aztecas. Pero en los tramos de la tarde, sencillamente, no ha aguantado el tirón. El piloto de Citroën no ha sido capaz de imprimir el mismo ritmo que por la mañana; tampoco se ha mostrado conforme con los cambios de configuración que ha aplicado a su coche en la asistencia de mediodía... y entre unas cosas y otras, ha visto como Ogier, tramo a tramo, se la iba escapando cada vez más, cada vez más -18 segundos que le ha cascado 'Seb' en los 40 kilómetros de El Chocolate...-, sin visos de solución, hasta concluir la jornada a 26 segundos del astro francés, que, para colmo, saldrá con pista limpia mañana...

A pesar de abrir carretera durante todo el día, Latvala ha aguantado el tipo lo mejor que ha podido, y ha llegado a final de etapa a tan solo 16 segundos de Ostberg, que además de verse emparedado por los Volkswagen, es ahora el único efectivo que le queda a Citroën en este rallye, después de que su compañero Meeke arrancara de cuajo una de las ruedas de su DS3 WRC en el tercer tramo de la tarde. O sea que ya puede armarse de valor el bueno de Mads si pretende aguar el doblete al combinado alemán...

El abandono por avería eléctrica que ha apeado del rallye a Hirvonen (no levanta cabeza el hombre...) ha llegado a situar en cuarto lugar de la general a su compañero Kubica. Pero, incomprensiblemente, para colmo de males en las carpas de M-Sport, el polaco la ha liado a base de bien en los últimos compases de la jornada, protagonizando un volquetón de aúpa en la súperespecial que ha vuelto a poner en evidencia su falta de consistencia y su exceso de fogosidad, los dos caballos de batalla que le persiguen desde que se sentó por primera vez en un WRC...

Gracias, paradójicamente, a las penurias de sus compañeros de equipo, Evans ha concluido la etapa como cuarto clasificado de la general, en dura pugna con Neuville, que, si bien no está oliendo siquiera a los pilotos de delante, podría llegar a alcanzar, incluso, un podio con el Hyundai, viendo la criba que están ejerciendo los traicioneros tramos mexicanos...

Por su parte, Guerra, el gran ídolo del público local, aguanta en séptima posición con su Fiesta RS WRC; pero algunos problemas técnicos y la falta de ritmo y de tests con ese coche le están impidiendo medirse con el Ford de Prokop, quien cuenta ya con un minuto y medio de ventaja sobre el piloto del DF.

Fuente: http://www.revistascratch.com (http://www.revistascratch.com)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 08, 2014, 14:05:37 pm
Stages 1-5: Rally Guanajuato México 2014
http://www.youtube.com/watch?v=32B5lpN-wSQ (http://www.youtube.com/watch?v=32B5lpN-wSQ)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 08, 2014, 14:09:54 pm
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Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 08, 2014, 14:12:08 pm
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Actualizado todo! :-)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 08, 2014, 17:35:37 pm
Stages 6-11: Rally Guanajuato México 2014
http://www.youtube.com/watch?v=stTxvaTqKj8 (http://www.youtube.com/watch?v=stTxvaTqKj8)

ONBOARD Andreas Mikkelsen - SS03 - Rally Guanajuato México 2014
http://www.youtube.com/watch?v=BGoB0OtKPQ0 (http://www.youtube.com/watch?v=BGoB0OtKPQ0)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 08, 2014, 19:05:17 pm
Rally Guanajuato México 2014
TC12
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
17:44.3
 
2- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+4.5

3- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+6.4
+10.9

4- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+0.3
+11.2

5- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+3.9
+15.1

6- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+12.1
+27.2

7- R. Kubica
Ford Fiesta RS WRC
+10.6
+37.8

8- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+2.5
+40.3

9- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+1.5
+41.8

10- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+15.3
+57.1


Ostberg: "Hemos dado un golpe bastante fuerte a un talud en la zona trasera izquierda del coche".
(http://staticv2.revistascratch.com/images/online_message/20140308180609.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 08, 2014, 20:26:02 pm
Rally Guanajuato México 2014
TC13
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
36:40.1
 
2- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+2.0

3- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+15.6
+17.6

4- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+22.0
+39.6

5- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+1.7
+41.3

6- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+12.4
+53.7

7- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+33.5
+1:27.2

8- B. Guerra
Ford Fiesta RS WRC
+16.5
+1:43.7

9- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+6.8
+1:50.5

10- C. Atkinson
Hyundai i20 WRC
+7.6
+1:58.1

Kubica la vuelve a liar. Accidente del polaco en los kilómetros finales del tramo de Otates...



Rally Guanajuato México 2014
Clasificación General tras TC13
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
2:40:49.7
 
2- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+49.0

3- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+3:02.6
+3:51.6

4- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+11.1
+4:02.7

5- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+1:52.7
+5:55.4

6- B. Guerra
Ford Fiesta RS WRC
+1:56.4
+7:51.8

7- C. Atkinson
Hyundai i20 WRC
+1:53.8
+9:45.6

8- Y. Protasov
Ford Fiesta R5
+3:18.8
+13:04.4

9- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+2:44.4
+15:48.8

10- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+53.3
+16:42.1

3º un Hyundai :nomelocreo
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 08, 2014, 20:49:48 pm
Aunque llego bastante tarde, pongo los datos del rally, que los tenía a medias hasta hace un rato. :facepalm:



RALLY GUANAJUATO MÉXICO.


(http://www.ewrc.cz/images/2013/photos/rally_guanajuato_mexico_2013/mr_204a.jpg)

(http://www.ewrc.cz/images/2013/photos/rally_guanajuato_mexico_2013/mr_38a.jpg)

(http://www.ewrc.cz/images/2013/photos/rally_guanajuato_mexico_2013/mr_244a.jpg)

(http://2.bp.blogspot.com/-tZIbtqEe9fs/UxHhFdrzp4I/AAAAAAAAQik/v_SsuhpaSV4/s1600/Logo+11+Rally+de+Mexico+2014.jpg)


CARRERA 3.


Del 6 al 9 de marzo de 2014

Categoría: WRC, WRC2 y WRC3

Tramos: 22 (399,93 km cronometrados)

Distancia total: 1.037,26 km

Parque de asistencia: León

Ganador más reciente: Sebastien Ogier (2013)

Web oficial: http://www.rallymexico.com/ (http://www.rallymexico.com/)

Facebook oficial: http://facebook.com/RallyMexico (http://facebook.com/RallyMexico)

Twitter oficial: http://twitter.com/rallymexico (http://twitter.com/rallymexico)

Lista de inscritos:  http://www.rallymexico.com/files/rep/EntryListMx14.pdf (http://www.rallymexico.com/files/rep/EntryListMx14.pdf)





El Rally de México se celebró por primera vez en 1979, se trasladó a León en 1998 y se unió al WRC en 2004. León es la quinta ciudad más grande de México y se encuentra al noreste de México DF.

La edición de 2007 fue el rally más corto de la historia del WRC al completarse una distancia total de menos de 850 km aunque contó con 366 km cronometrados, más del 43 % de la prueba.

Entre 2006 y 2012, Sébastien Loeb logró seis victorias consecutivas (en 2009 el rally no formó parte del calendario del WRC).


Esta es la primera de las seis pruebas consecutivas de tierra en el calendario y la primera con altas temperaturas desde el Rally de Australia en septiembre del año pasado.

Las temperaturas se aproximan a los 30ºC causando un mayor desgaste en motores y transimisiones.

Los motores también sufrirán al disputarse a la mayor altitud de la temporada llegando a los 2.737 m. Llegan a perder hasta un 20 por ciento de su potencia lo que implica una aceleración mucho menor de la habitual en la salida de las curvas.

Los pilotos deben de tener cuidado con las alcantarillas de hormigón que hay en las carreteras ya que pueden causar graves problemas a los coches.

En cuanto a las especificaciones de los coches, como las pistas no son ásperas pero tienen muchos baches en las segundas pasadas, las suspensiones serán las normales para tierra.

Debido a las altas temperaturas y a lo seco de las pistas, solo se utilizarán los neumáticos de compuesto duro.

Para este año 2014, los tramos más largos se han vuelto todavía más largos. Cada jornada tiene una especial maratón de constan de 44,03, 53,69 y 55,92 km respectivamente. Los tramos más largos se disputan en la primera y segunda jornada en dos ocasiones.

A pesar de que el único parque de asistencia se mantienen el el Poliforum de León, los coches serán asistidos al aire libre y no dentro de la enorme sala de exposiciones. Está situado en una zona donde hace unos años se celebró una súper especial que en esta edición no se disputa.



ITINERARIO.


Los tramos que se disputan transcurren por la Sierra de Lobos y la Sierra de Guanajuato, al noreste de León.

Arranca el jueves día 6 con la ceremonia de salida y el primer tramo en la pintoresca localidad de Guanajuato, ciudad declarada por la UNESCO Patrimonio de la Humanidad. Música, baile y un ambiente festivo hacen de esta ceremonia una de las más destacadas de la temporada, además de contar con la disputa del primer tramo por los antiguos túneles mineros.

La jornada del viernes cuenta con tres tramos de tierra y una pequeña especial en el Parque del Bicentenario, construido hace tres años entre Guanajuato y Silao para conmemorar los 200 años de la independiencia de México.

En el segundo y tercer día de competición, los tramos están más cerca de León y el último día se vuelven a utilizar algunas pistas de la jornada del sábado.

Todas las jornadas constan con especiales en el Circuito de León.
(http://i.imgur.com/evN8jPm.png)



DISTANCIAS Y HORARIOS.


(http://i.imgur.com/0HIB71C.png)



RESUMEN 2013.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=sJwPM-opte8 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=sJwPM-opte8)




ENLACES DE INTERÉS:

Rally Radio: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_radio.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_radio.html)

Live Stream: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html)

Live Text: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html)

Tiempos parciales: http://www.wrc.com/es/wrc/results/live/split-times/page/63-294-59--.html (http://www.wrc.com/es/wrc/results/live/split-times/page/63-294-59--.html)

Tiempos por tramos y comentarios de los pilotos: http://www.ewrc-results.com/results.php?e=13893&t=Rally-Guanajuato-Mexico-2014 (http://www.ewrc-results.com/results.php?e=13893&t=Rally-Guanajuato-Mexico-2014)

Fotos Best of Rally Live: http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/ (http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/)

Fotos: http://www.ewrc.cz/ewrc/ (http://www.ewrc.cz/ewrc/)


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 08, 2014, 20:52:40 pm
Mikkelsen ayer en el TC03.


(http://images.wrc.com/News/2162_mexico-mikkelsen-crash-leaning-roof-2014_02_896x504.jpg?)

(http://images.wrc.com/News/2163_mexico-mikkelsens-car-sans-wheel-2014_98_592x333.jpg?)



Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 08, 2014, 20:56:27 pm

Ostberg: "Olvidé quitar antes del tramo la tapa que cubre el radiador, y he perdido tiempo por culpa de eso".


Así completó el tramo.

(http://images.wrc.com/News/2155_citroen-ds3-front-bumper-detail-2014_2_592x333.jpg?)



Abandono de Meeke por rotura de suspensión y de Hirvonen por problemas eléctricos.



(http://images.wrc.com/News/2167_meeke-ds3-three-wheels-mexico-2014_92_896x504.jpg?)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 08, 2014, 20:58:54 pm
El accidente de ayer de Kubica que ha puesto Raúl pero Onboard.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=SBAbdsZFEc4 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=SBAbdsZFEc4)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 08, 2014, 21:02:45 pm
Rally Guanajuato México 2014
TC13

Kubica la vuelve a liar. Accidente del polaco en los kilómetros finales del tramo de Otates...



En este tramo también la ha vuelto a liar Mikkelsen que ha volcado al comienzo del tramo.


(http://pbs.twimg.com/media/BiOQG-6CAAA0ac-.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BiOX-6nCEAEf0-a.jpg)

(http://pbs.twimg.com/media/BiOY37iCIAA7gQr.jpg)



Y lo de Kubica en este rally es de récord. :roto2: Dos accidentes durante los reconocimientos, otro ayer y el de hoy. :roto2:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 08, 2014, 21:03:20 pm
"Vaca susto" de Hirvonen. :cuñao:


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0sV9qDaDFOI (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0sV9qDaDFOI)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 08, 2014, 21:04:04 pm
Otro más de Hirvonen. "Apedreando" a los fotógrafos. :roto2rie:


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Cx65cRZjN_Q (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Cx65cRZjN_Q)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 08, 2014, 21:43:40 pm
Curioso sitio para entrevistar a Evans. :cuñao: ¿Se habrá equivocado al final de puerta? :gaydude:


(http://pbs.twimg.com/media/BiOwf23CEAAHypG.jpg:large)


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 08, 2014, 21:46:22 pm
(http://pbs.twimg.com/profile_images/1715570495/IMG00343-20110815-1403_normal.jpg) The_Rally_Guru (http://"http://twitter.com/The_Rally_Guru")   Julian Porter              3 min (http://"http://twitter.com/The_Rally_Guru/status/442399501601353728")       

Love this shot, teamwork at his best....@MadsOstberg (http://"http://twitter.com/MadsOstberg") & Jonas work to try & fix their car. pic.twitter.com/RUX7PUfGk8 (http://"http://t.co/RUX7PUfGk8")
     


(http://pbs.twimg.com/media/BiO4AK2CcAA5LfP.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 08, 2014, 22:15:27 pm
TC14 - Ibarrilla 2 - 30,33 km.


Prokop contento con su coche, al que llama "Fiona": "This afternoon is perfect. I have a very good feeling and grip on the road. Very good, very clean, we can enjoy it...plan is to drive and... clean lines".


Neuville se queja de que el reglaje de su coche hace que los neumáticos traseros se calienten demasiado y el coche se mueva mucho. Además no ha dispuesto de parciales: "I lose the rear quite a lot...tyres get too hot...it was moving like hell...moving quite quickly. I have no splits at all". "My car set-up is a bit soft and that led to the rear tyres getting too  hot. I also struggled with the brakes, so we need to work on that."


Latvala admite que ante cómo lo está haciendo Ogier, solo puede aguantar: "It was a bit more difficult on the line but faster on the fast  sections. All we can do now is try to keep going and control the  position. We can't catch Ogier."


Y es que Ogier se lleva el tramo por 3.5 sobre Latvala a pesar de que ha dicho que ha tenido un pequeño sustillo: "That was a nice stage, the grip is quite nice now. One alarm when I hit  a rock I couldn't avoid. Sometimes that's how it is on this rally." :roto2:


En el parque de servicio, Malcom Wilson le ha dicho a Hirvonen que disfrute de los tramos de la tarde. Ha hecho unos cambios y está más contento con el coche que esta mañana. Ha terminado tercero: "OK, no problem...we did some set up changes to the car and I'm really pleased with that...long way to go...just carry on".


Ogier se pone a 52.5 de Latvala que se aleja 15 segundos más de Neuville que ha conseguido distanciarse 1.2 más de Evans.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 08, 2014, 22:58:12 pm
Accidente de Bertelli.


http://www.youtube.com/watch?v=NR7hut0Vf8c (http://www.youtube.com/watch?v=NR7hut0Vf8c)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 00:00:35 am
TC15 - Otatitos - 43,06 km.


Los cambios que ha hecho Atkinson no le han ido nada bien en este tramo: "I thought it was worse than the morning pass. I couldn't push at all -  it was too dangerous. It looks like the set-up changes we made have  taken things in the wrong direction, so we might change it back in  service tonight. We're here to learn..."


Benito Guerra ha llegado con su puerta abollada y sin que la pueda abrir porque ha golpeado un árbol... y su codo: "We hit a tree but I think the car is okay. I was trying to push a  little bit more, but I missed a braking point and we slid off. It was  scary seeing that tree getting closer. That was a horrible thing. I hit  my elbow but I'm okay."


Prokop con problemas de frenos que va a intentar solucionar en el tramo de enlace: "Big problem with the brakes...we'll have to fix it on the road section".


Neuville contento con el tramo que ha hecho a pesar de reconocer que no tiene suficiente tracción y que sería mejor cambiar los amortiguadores: "I went flat-out for the whole stage and I really enjoyed it. Okay,  we're missing a bit of traction and the car is jumping about a bit, but I  managed to have a good stage. We really need to change the dampers - we  are at the end of the clicks now - but we can't do that here."


Neuville ha sido 27.9 segundos más rápido que Evans, que la falta de grip le ha hecho perder confianza y se distancia a 40.2: "Didn't feel like a lot of grip and I lost confidence".


Latvala vuelve a quedar por detrás de Ogier. Ha dicho que esta tarde le está yendo peor que por la mañana y que le gustaría poder afinar mejor la puesta a punto: "To be honest it was pretty slippery,. I'm finding it more difficult  this afternoon than this morning. If I could fine-tune the set-up I  would be a bit happier."


A Ogier le pasa lo contrario, que va mejor ahora que esta mañana y se lleva un nuevo tramo, el número 40 para Volkswagen esta temporada: "We keep a good rhythm, and that is the best way to stay in first place...the grip was a little better than this morning".


Hirvonen sigue disfrutando de la tarde y vuelve a quedar tercero. Parece que está de test probando cosas: "We are trying a few different things with the car and trying to learn  from it. I'm starting to get a really, really good feeling in the car. I  don't have to think about how to drive it."
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 00:16:23 am
TC16 - El Brinco 1 - 8,25 km.


Ahora mismo en Directo en Canal+ Deportes.

Se puede ver por aquí: http://tv.aizumblog.com/2013/04/ver-canal-deportes-hd-online-en-directo.html#_ (http://tv.aizumblog.com/2013/04/ver-canal-deportes-hd-online-en-directo.html#_)

y por este también: http://www.soccer4money.com/canalplusdeportes.html (http://www.soccer4money.com/canalplusdeportes.html)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 00:47:30 am
Durante la retransmisión han confirmado que Kubica no va a poder reengancharse mañana porque la celda de seguridad de su coche ha quedado dañada con el accidente de hoy.

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 01:15:12 am
Este tramo se volverá a disputar mañana como Power Stage, así que los pilotos han aprovechado esta pasada para preparar la de mañana a ver si rascan alguno de los puntos extra.

Neuville no quiere tener problemas con Evans y ha apretado todo lo que ha podido distanciándose de él 4.8 segundos más. Evans no esperaba ceder más tiempo a Neuville pero para él lo importante es que acabó el tramo sin problemas.

Ogier ha hecho el mejor tiempo pero esta vez por solo 0.3 sobre Hirvonen que parece que salir a divertirse le está sentando bien. Hirvonen ha comentado que ha cometido unos pequeños errores que intentará no repetir mañana por lo que el Power Stage estará interesante.


El domingo a las 19 hs, Canal+ Deportes retransmitirá en directo el Power Stage.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 01:22:39 am
M-Sport ha sido multado con 2.500 € por haber incumplido las normas de seguridad con el coche de Evans.



Fredrik Gustavsson
     ‏@F_Gustavsson            (http://"http://twitter.com/F_Gustavsson")               10 min (http://"http://twitter.com/F_Gustavsson/status/442451675115442176")                         

M-Sport fined €2,500 by @RallyMexico (http://"http://twitter.com/RallyMexico") Stewards over safety incident with fuel tank on Evans car: via @RallyingUK (http://"http://twitter.com/RallyingUK") #WRC (http://"http://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash") http://www.rallymexico.com/files/rep/2.4_Stewards_Decision_No._3.pdf …


http://www.rallymexico.com/files/rep/2.4_Stewards_Decision_No._3.pdf (http://"http://t.co/vDcpYzXv2d")
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 02:16:08 am
TC17 y TC18 - Super Special Stage 3 y 4 - 2,21 km.


Bastante más tranquilo el paso por la súper especial hoy que la de ayer con los incidentes de Kubica y Atkinson.


Atkinson vs. Benito Guerra.

Atkinson ha tenido un problema con los frenos traseros pero ha podido completar el tramo y está contento con seguir en los puntos aunque lamenta que los cambios que hicieron para la tarde, no hayan funcionado como querían: "I went to go to the start and my rear brakes had gone! I could get a  little handbrake but not much. We're still here though and we're still  in the points. We took a risk with the car set-up this afternoon but it  wasn't the right direction. That hurt hurt me but it's been useful for  the team."

Benito Guerra ha sido 3.1 más rápido en la primera pasada (TC17) pero en la segunda (TC18) Atkinson le ha ganado la partida por 0.9.


Evans vs. Latvala.

Latvala fue más rápido en el TC17 pero Evans, que comentó que tenía mucho subviraje seguramente porque no pudo intercambiar los neumáticos antes de la prueba, fue más rápido en el TC18.


Ogier vs. Neuville.

Como era de esperar, las dos pasadas las ha ganado Ogier. La primera por 0.6 y la segunda por 2.5 segundos. En la segunda tuvo un susto al golpear una barrera poniendo su coche a dos ruedas y desllantar parcialmente un neumático pero consiguió llegar a la meta como si nada.  : "That was a big one. I didn't expect that. It's okay though, just lost a bit of time." 


Meeke vs. Prokop.

Prokop le ha ganado la partida a Meeke en la primera pasada porque Meeke se ha visto obligado a hacer un trompo para volver a la pista tras salirse en una curva: "I didn't do the stage last night and there's a huge rut in the middle of a corner and it completely hooked the front around."

Meeke ganó la segunda ronda.


Hirvonen vs. Protasov.

Lógico que Hirvonen con su WRC ganara en las dos pasadas al R5 de Protasov, líder de la clasificación del WRC2.



Latvala fue quien marcó el mejor tiempo en el TC17 mientras que el mejor del TC18 fue Meeke que consigue su primer scratch con Citroën.


Mañana este mismo tramo iniciará el día a las 15:55 hora peninsular. Tras la quinta pasada a la súper especial, a las 16:55 hs el largo tramo de Guanajuanito de 55,92 km, a las 18:20 hs el Derramadero de 11,63 km y la segunda pasada a El Brinco (power stage) de 8,25 km a las 19 hs.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Hectorg en Marzo 09, 2014, 09:34:14 am

Durante la retransmisión han confirmado que Kubica no va a poder reengancharse mañana porque la celda de seguridad de su coche ha quedado dañada con el accidente de hoy.

Así quedó el coche:

(http://pbs.twimg.com/media/BiQ470bCYAAdugt.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 13:00:09 pm
Kris Meeke.


(http://pbs.twimg.com/media/BiQ4AtHCcAEfo71.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 09, 2014, 14:47:58 pm
Gracias Govi por ir contando los tramos :-) Hoy voy a estar liado, así que hasta la noche no podré actualizar :-(
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 09, 2014, 14:55:24 pm
Stages 12-13: Rally Guanajuato México 2014
http://www.youtube.com/watch?v=cXhxyUwV1aE (http://www.youtube.com/watch?v=cXhxyUwV1aE)

Stages 14-18: Rally Guanajuato México 2014
http://www.youtube.com/watch?v=AYytSMu2hu4 (http://www.youtube.com/watch?v=AYytSMu2hu4)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 16:07:40 pm
Este es el orden de salida de hoy:

Meeke, Hirvonen, Atkinson, Benito Guerra, Prokov, Evans, Neuville, Latvala, Ogier, Mikkelsen y Ostberg.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 16:51:52 pm
TC19 - Super Special Stage 5 - 4,42 km.


Anoche hubo una tormenta fuerte sobre León pero hoy luce el sol y no queda rasto de la lluvia de ayer, aunque es posible que haya alguna pequeña zona húmeda en los tramos.


Meeke vs. Hirvonen.

(http://pbs.twimg.com/media/BiSyf4ACIAAfJyO.jpg)


Hirvonen supera a Meeke, que ha comentado que se ha ido un poco largo en una de las curvas, por 0.4 segundos.

Mikko quiso tomárselo con más calma pero ha dicho que cuando peleas directamente contra alguien, es difícil hacerlo: "I should have taken it easy but when there's someone to fight it's hard not to go for it!"


Benito Guerra vs. Atkinson.

Benito es 2.1 más rápido que Atkinson, que ha comentado que no quiere tomar ningún riesgo hoy.

Benito ha dicho que lleva dos ruedas de repuesto en previsión de lo que pueda pasar en el largo y duro tramo de Guanajuatito, que es el siguiente.


Evans vs. Prokop.

Prokop ha sido 1.6 segundos más rápido que Evans que para deleite del público ha hecho un poco de "drifting" perdiendo algo de tiempo. Y es que ha comentado que no tenía mucho agarre.


Neuville vs. Latvala.

Neuville le gana la partida a Latvala por 1.2 segundos. Neuville ha comentado que ha tenido un pequeño problema de visibilidad porque sus limpias no funcionan y tenía algo de agua en el parabrisas mientras que Latvala ha comentado que ha cometido dos errores en los que se ha ido un poco largo y que su coche está un poco alto pensando en el tramo largo, lo que no es muy ideal en esta súper especial.


Mikkelsen vs. Ogier.


(http://pbs.twimg.com/media/BiS36q8CcAAwsqs.jpg)


Aunque es la quinta vez que se disputa esta súper especial, era la primera vez que Mikkelsen lo hacía. Y le ha venido bien tener como referencia a Ogier porque los dos han conseguido los dos mejores tiempos con Ogier quedando primero por 1.6 segundos.

Mikkelsen ha tenido problemas con su intercomunicador y está intentando solucionarlo antes del próximo tramo.

Este ha sido el scratch número 249 de Ogier. Al finalizar le han preguntado si está pensando en ganar hoy el 250 a lo que él ha contestado que eso no le importa, que lo que quiere es su victoria número 18: "I'm not focused on that, I'm only interested in getting my 18th victory."


Ostberg vs. Protasov.

Ostberg se ha podido reenganchar hoy como Rally 2 y con las nuevas normas hoy no podrá conseguir ningún punto del power stage.

Ha conseguido el tercer mejor tiempo de este tramo mientras que Protasov ha perdido unos cuantos segundos al hacer un trompo aunque su liderato en el WRC2 no corre peligro por ello ya que tiene una ventaja de más de 24 minutos sobre el segundo.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 16:53:59 pm
Gracias Govi por ir contando los tramos :-) Hoy voy a estar liado, así que hasta la noche no podré actualizar :-(

Gracias a ti por los tiempos, fotos y vídeos. :chocala:

Tranquilo que te esperamos lo que haga falta. :sisi1:

¡No te vas a librar! :cuñao:

:abrazo:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 16:55:11 pm
Meeke y Atkinson esperando para comenzar el día.

(http://pbs.twimg.com/media/BiS9TRzCQAASqRl.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 17:20:24 pm
Así dejó Bertelli ayer su coche y así se lo dejaron sus mecánicos.


(http://pbs.twimg.com/media/BiS02m2CMAA3rL_.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 17:21:53 pm
De relax antes de la "batalla".


(http://pbs.twimg.com/media/BiTFHoLCEAI4JuR.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 17:23:46 pm
Los de la Rally-radio volviéndose locos intentando saber qué significa "Guanajuatito". :roto2rie: :roto2rie:


Lo están preguntando hasta por twitter a ver si alguien se lo explica. :elrisas: :elrisas: :elrisas:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 17:36:58 pm
TC20 - Guanajuatito - 55,92 km.


Ningún piloto ha acabado el tramo pero todos los WRC han completado ya el primer parcial.

Ostberg es el más rápido seguido por Latvala que ha sido 3.8 segundos más lento. Ogier ha sido el tercero más rápido a 4.9 de Ostberg.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 17:40:28 pm
Ogier acaba de pasar por el tercer parcial y es 7.8 segundos más lento que Latvala que ha sido el más rápido en ese punto.

Ostberg ha sido 1.7 más lento que Latvala en el segundo parcial.

Meeke ya ha llegado a la meta completando el tramo en 36:26.1.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 17:44:39 pm
Evans en este tramo.

(http://pbs.twimg.com/media/BiTHD5ZCIAAM_1g.jpg:large)


Está perdiendo bastante tiempo con respecto a los demás. Sólo Atkinson, Benito Guerra y Prokop están siendo más lentos que él hasta el momento cuando acaba de completar el séptimo parcial.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 17:46:49 pm
Hirvonen completa el tramo siendo 13.6 segundos más lento que Meeke.

Ha dicho que está conservando neumáticos con vistas al Power Stage.


Atkinson también ha llegado pero a 1 minuto y casi 40 segundos de Meeke.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 17:56:01 pm
Atkinson ha explicado su tiempo. Ha dicho que ha tenido problemas con el cambio y con los frenos. Dice que tendrá que sangrarlos antes del próximo tramo.


Benito Guerra ha completado el tramo haciendo un trompo poco antes del final.


El más rápido en el sexto parcial es Ostberg por 2.6 sobre Latvala. Ogier era en ese punto 5.8 segundos más lento que su compañero pero está recortando la distancia.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 18:02:25 pm
Prokop ha tenido un sustillo al hacer un trompo por el que ha estado a punto de volcar lo que le ha hecho perder tiempo y el ritmo. Aun así, consigue quedar por delante de Benito y de Atkinson.


Evans es otro que ha tenido problemas con los frenos y dice que tendrá que purgarlos antes del siguiente tramo. Ha sido más rápido que Prokop.


Neuville tampoco se ha librado de problemas en sus frenos. Ha estado controlando los parciales de Evans y ha conseguido el mejor tiempo hasta ahora, 1.7 más rápido que Meeke.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 18:05:40 pm
Llega Latvala, se baja del coche y se pone a mirar la parte delantera.

Cree que tiene algún problema con la suspensión pero dice que no ve nada raro.

Marca el mejor tiempo hasta ahora que es 25 segundos más rápido que Neuville.

Ogier es solo 1 segundo más lento que él en el último de los parciales.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 18:11:52 pm
Ogier acaba el tramo siendo 7.9 segundos más rápido que Latvala.

Ostberg ha sido más rápido que él en todos los parciales llegando al último parcial antes de la meta con una ventaja de 8.7 segundos.


Mikkelsen consigue acabar por delante de Neuville y 17.4 de Latvala.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 18:19:17 pm
Ostberg se lleva el scratch, es el sexto que consigue con Citroën.


(http://pbs.twimg.com/media/BiTQSL8CUAAO0gQ.jpg:large)




Se nota que al no poder puntuar en el power stage no tiene que conservar neumáticos. Ha sido 5.7 segundos más rápido que Ogier.


Parece que Protasov está con problemas desde el inicio del tramo y ha ido perdiendo minutos a lo largo del mismo. Tanto ha perdido que Tänak ha tenido que adelantarlo.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 18:30:55 pm
Protasov acaba el tramo con problemas en el eje de transmisión y a 7:43.4 de Ostberg lo que le hace perder la décima posición de la general por 1.1 segundos aunque sigue líder del WRC2. Parece que rompió un palier en el tramo anterior, la súper especial.


Ostberg ha dicho que cree que pinchó al final del tramo. Tras el problema de Protasov, se coloca décimo en la general.


Latvala ha dicho en el tramo de enlace, que el coche está bien y que ya no le preocupa el posible problema que tuvo al final del tramo. Ahora está entretenido cambiando los neumáticos.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 19:12:44 pm
TC21 - Derramadero - 11,63 km.


Ostberg sigue aprovechándose de que no tiene que reservar neumáticos y se lleva un scratch más con una ventaja de 3.3 segundos sobre Latvala.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 19:17:19 pm



Power Stage en marcha. TC22 - El Brinco 2 - 8,25 km.


En Canal+Deportes ya están en directo.

Puede verse por aquí: http://www.soccer4money.com/canalplusdeportes.html (http://www.soccer4money.com/canalplusdeportes.html)



Kris Meeke ha tenido cometido un error y se ha quedado parado en la trazada. El tramo de momento lo han tenido que parar hasta que retiren el coche.

(http://pbs.twimg.com/media/BiTf-90IgAAnGpl.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 19:25:13 pm
The Northern Irishman loses his Citroen on a long right-hander. From the heli-cam it looks like Meeke clipped a front wheel on something on the inside of the corner.

In a narrow section less than 3km into the stage. Spectators are trying to move it now.




Han intentando seguir, pero al final se van en grúa


(http://i.imgur.com/fE4SRm4.png)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 19:31:47 pm
Ya está retirado el coche, así que en breve reinician el tramo.

Hirvonen y su copiloto han tenido que reajustar las presiones de sus neumáticos debido al retraso.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 19:41:35 pm
4:39.1 para Hirvonen. En la pasada de ayer hizo 4:40.5 y el mejor tiempo lo marcó Ogier con 4:40.2
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 19:48:08 pm
Atkinson es el segundo en completar el tramo pero a 16 segundos de Mikko.

Tras él completó el tramo Benito Guerra que es 4.9 segundos más rápido que Atkinson.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 19:52:47 pm
Prokop acaba con un tiempo 1.4 más lento que Benito Guerra.


Evans mejora bastante el tiempo que consiguió ayer pero no lo suficiente como para superar a Hirvonen que sigue teniendo el mejor tiempo hasta ahora con 7.2 segundos más rápido que Evans.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 19:56:28 pm
Neuville se queda a 1.5 de Hirvonen pero consigue el podio para Hyundai.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 20:15:28 pm
Latvala consigue mejorar el tiempo de Hirvonen por 3.1 segundos.

Poco le dura la alegría porque Ogier consigue arrebatarle el mejor tiempo por 1.8 segundos y se lleva así el máximo de puntos posible al ganar el rally y el power stage.


(http://pbs.twimg.com/media/BiTrF_lCIAA9WB-.png:large)



Además sale líder del campeonato al arrebatarle a Latvala la primera posición de la clasificación general.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 20:37:02 pm
Problemas para Neuville que ha tenido que parar en el tramo de enlace hacia el parque de servicio con problemas en el radiador de su Hyundai al estar perdiendo líquido.

De momento ha podido continuar pero le quedan 20 km para llegar al parque de servicio.

Si no consigue llegar, se considera que se ha retirado y perdería el podio.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 20:38:53 pm
Neuville ha tenido que volver a parar. Esperemos que pueda continuar y llegar al parque de servicio porque sería un gran palo para él y para el equipo que perdiera el podio así.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 20:42:22 pm
Neuville está utilizando la cerveza del podio para refrigerar el radiador. :roto2rie: :roto2rie: ¡Coronita power!  XD


Acaba de volver a ponerse en movimiento. Le quedan 17 km.  :qmiedo: :qmiedo:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 20:50:17 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BiT1PMNCQAA6hCU.jpg:large)



Ya está a 4 km.


 ¡Vamos Neuville!  :vamosss :vamosss

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Send89 en Marzo 09, 2014, 21:01:55 pm
Si Neuville llega finalmente se convierte en mi p*** idolo jajaja
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 21:05:21 pm
Bueno, pues Send ya tiene un nuevo ídolo porque por fin están sanos y salvos en el Service Park, aunque su Hyundai ha llegado un poco "chispao". :roto2rie: :roto2rie: :cuñao:



(http://pbs.twimg.com/media/BiT4fxDCMAAi8R-.jpg:large)





Ahora les tocará ir a buscar más cerveza para celebrar este primer podio con los mecánicos. :elrisas:



(http://pbs.twimg.com/media/BiTzcriCUAEWaut.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Send89 en Marzo 09, 2014, 21:31:17 pm
Espero que no lo declaren como dopaje y le sancionen :roto2rie: :roto2rie:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 21:50:54 pm
Becs Williams     ‏@Becsywecsy (http://"http://twitter.com/Becsywecsy")               3 min (http://"http://twitter.com/Becsywecsy/status/442762470197698560")                         
Beer: The cause of, and solution to, all of life's problems - Homer Simpson. I think @thierryneuville (http://"http://twitter.com/thierryneuville") would agree that its a solution! #WRC (http://"http://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash")


(http://imagenesyfrasesparafacebook.com/wp-content/uploads/2014/01/homero-con-cerveza.jpg)


:gaydude:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 09, 2014, 22:31:16 pm
Neuville y Nicolas Gilsoul no recuerdan haber pasado nunca tanta tensión. Menos mal que tenían al fisio a mano... en cuanto lo suelte Atkinson. (http://www.f1-gears.com/images/smilies/gaydude.gif) (http://www.f1-gears.com/images/smilies/gaydude.gif)



(http://pbs.twimg.com/media/BiSmDJRCIAA9iTW.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 09, 2014, 22:34:51 pm
A ponerse al día!

Rally Guanajuato México 2014
TC14
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
17:30.0
 
2- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+3.5

3- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+2.8
+6.3

4- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+2.6
+8.9

5- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+10.5
+19.4

6- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+1.2
+20.6

7- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+19.6
+40.2

8- C. Atkinson
Hyundai i20 WRC
+5.4
+45.6

9- B. Guerra
Ford Fiesta RS WRC
+1.9
+47.5

10- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+23.4
+1:10.9

Prokop contento con su coche, al que llama "Fiona": "This afternoon is perfect. I have a very good feeling and grip on the road. Very good, very clean, we can enjoy it...plan is to drive and... clean lines".


Neuville se queja de que el reglaje de su coche hace que los neumáticos traseros se calienten demasiado y el coche se mueva mucho. Además no ha dispuesto de parciales: "I lose the rear quite a lot...tyres get too hot...it was moving like hell...moving quite quickly. I have no splits at all". "My car set-up is a bit soft and that led to the rear tyres getting too  hot. I also struggled with the brakes, so we need to work on that."


Latvala admite que ante cómo lo está haciendo Ogier, solo puede aguantar: "It was a bit more difficult on the line but faster on the fast  sections. All we can do now is try to keep going and control the  position. We can't catch Ogier."


Y es que Ogier se lleva el tramo por 3.5 sobre Latvala a pesar de que ha dicho que ha tenido un pequeño sustillo: "That was a nice stage, the grip is quite nice now. One alarm when I hit  a rock I couldn't avoid. Sometimes that's how it is on this rally." :roto2:


En el parque de servicio, Malcom Wilson le ha dicho a Hirvonen que disfrute de los tramos de la tarde. Ha hecho unos cambios y está más contento con el coche que esta mañana. Ha terminado tercero: "OK, no problem...we did some set up changes to the car and I'm really pleased with that...long way to go...just carry on".



Rally Guanajuato México 2014
TC15
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
30:19.8
 
2- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+3.7

3- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+6.7
+10.4

4- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+6.0
+16.4

5- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+0.8
+17.2

6- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+27.9
+45.1

7- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+24.8
+1:09.9

8- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+3.8
+1:13.7

9- B. Guerra
Ford Fiesta RS WRC
+21.0
+1:34.7

10- N. Fuchs
Ford Fiesta RRC
+1.1
+1:35.8

Los cambios que ha hecho Atkinson no le han ido nada bien en este tramo: "I thought it was worse than the morning pass. I couldn't push at all -  it was too dangerous. It looks like the set-up changes we made have  taken things in the wrong direction, so we might change it back in  service tonight. We're here to learn..."


Benito Guerra ha llegado con su puerta abollada y sin que la pueda abrir porque ha golpeado un árbol... y su codo: "We hit a tree but I think the car is okay. I was trying to push a  little bit more, but I missed a braking point and we slid off. It was  scary seeing that tree getting closer. That was a horrible thing. I hit  my elbow but I'm okay."


Prokop con problemas de frenos que va a intentar solucionar en el tramo de enlace: "Big problem with the brakes...we'll have to fix it on the road section".


Neuville contento con el tramo que ha hecho a pesar de reconocer que no tiene suficiente tracción y que sería mejor cambiar los amortiguadores: "I went flat-out for the whole stage and I really enjoyed it. Okay,  we're missing a bit of traction and the car is jumping about a bit, but I  managed to have a good stage. We really need to change the dampers - we  are at the end of the clicks now - but we can't do that here."


Neuville ha sido 27.9 segundos más rápido que Evans, que la falta de grip le ha hecho perder confianza y se distancia a 40.2: "Didn't feel like a lot of grip and I lost confidence".


Latvala vuelve a quedar por detrás de Ogier. Ha dicho que esta tarde le está yendo peor que por la mañana y que le gustaría poder afinar mejor la puesta a punto: "To be honest it was pretty slippery,. I'm finding it more difficult  this afternoon than this morning. If I could fine-tune the set-up I  would be a bit happier."


A Ogier le pasa lo contrario, que va mejor ahora que esta mañana y se lleva un nuevo tramo, el número 40 para Volkswagen esta temporada: "We keep a good rhythm, and that is the best way to stay in first place...the grip was a little better than this morning".


Hirvonen sigue disfrutando de la tarde y vuelve a quedar tercero. Parece que está de test probando cosas: "We are trying a few different things with the car and trying to learn  from it. I'm starting to get a really, really good feeling in the car. I  don't have to think about how to drive it."
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 09, 2014, 22:44:00 pm
Rally Guanajuato México 2014
TC16
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
4:40.2
 
2- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+0.3

3- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+2.0
+2.3

4- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+3.4
+5.7

5- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+1.8
+7.5

6- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+3.0
+10.5

7- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+2.2
+12.7

8- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+2.4
+15.1

9- B. Guerra
Ford Fiesta RS WRC
+0.6
+15.7

10- C. Atkinson
Hyundai i20 WRC
+0.5
+16.2



Rally Guanajuato México 2014
TC17
1- JM. Latvala
VW Polo R WRC
1:40.0
 
2- S. Ogier
VW Polo R WRC
+0.5

3- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+0.6
+1.1

4- B. Guerra
Ford Fiesta RS WRC
+0.3
+1.4

5- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+0.3
+1.7

6- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+1.3
+3.0

7- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+0.5
+3.5

8- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+0.1
+3.6

9- C. Atkinson
Hyundai i20 WRC
+0.9
+4.5

10- Q. Gilbert
Ford Fiesta R5
+0.5
+5.0



Rally Guanajuato México 2014
TC18
1- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
1:41.2
 
2- S. Ogier
VW Polo R WRC
+0.8

3- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+1.1
+1.9

4- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+1.0
+2.9

5- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+0.2
+3.1

6- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+0.2
+3.3

7- C. Atkinson
Hyundai i20 WRC
+0.4
+3.7

8- B. Guerra
Ford Fiesta RS WRC
+0.1
+3.8

9- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+0.1
+3.9

10- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+0.4
+4.3

TC17 y TC18 - Super Special Stage 3 y 4 - 2,21 km.


Bastante más tranquilo el paso por la súper especial hoy que la de ayer con los incidentes de Kubica y Atkinson.


Atkinson vs. Benito Guerra.

Atkinson ha tenido un problema con los frenos traseros pero ha podido completar el tramo y está contento con seguir en los puntos aunque lamenta que los cambios que hicieron para la tarde, no hayan funcionado como querían: "I went to go to the start and my rear brakes had gone! I could get a  little handbrake but not much. We're still here though and we're still  in the points. We took a risk with the car set-up this afternoon but it  wasn't the right direction. That hurt hurt me but it's been useful for  the team."

Benito Guerra ha sido 3.1 más rápido en la primera pasada (TC17) pero en la segunda (TC18) Atkinson le ha ganado la partida por 0.9.


Evans vs. Latvala.

Latvala fue más rápido en el TC17 pero Evans, que comentó que tenía mucho subviraje seguramente porque no pudo intercambiar los neumáticos antes de la prueba, fue más rápido en el TC18.


Ogier vs. Neuville.

Como era de esperar, las dos pasadas las ha ganado Ogier. La primera por 0.6 y la segunda por 2.5 segundos. En la segunda tuvo un susto al golpear una barrera poniendo su coche a dos ruedas y desllantar parcialmente un neumático pero consiguió llegar a la meta como si nada.  : "That was a big one. I didn't expect that. It's okay though, just lost a bit of time." 


Meeke vs. Prokop.

Prokop le ha ganado la partida a Meeke en la primera pasada porque Meeke se ha visto obligado a hacer un trompo para volver a la pista tras salirse en una curva: "I didn't do the stage last night and there's a huge rut in the middle of a corner and it completely hooked the front around."

Meeke ganó la segunda ronda.


Hirvonen vs. Protasov.

Lógico que Hirvonen con su WRC ganara en las dos pasadas al R5 de Protasov, líder de la clasificación del WRC2.



Latvala fue quien marcó el mejor tiempo en el TC17 mientras que el mejor del TC18 fue Meeke que consigue su primer scratch con Citroën.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 09, 2014, 22:49:26 pm
Rally Guanajuato México 2014
TC19
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
3:22.0
 
2- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+1.6

3- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+0.6
+2.2

4- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+0.3
+2.5

5- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+1.0
+3.5

6- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+0.2
+3.7

7- JM. Latvala
VW Polo R WRC
m.t.
+3.7

8- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+0.4
+4.1

9- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
m.t.
+4.1

10- B. Guerra
Ford Fiesta RS WRC
+0.8
+4.9

TC19 - Super Special Stage 5 - 4,42 km.


Anoche hubo una tormenta fuerte sobre León pero hoy luce el sol y no queda rasto de la lluvia de ayer, aunque es posible que haya alguna pequeña zona húmeda en los tramos.


Meeke vs. Hirvonen.

(http://pbs.twimg.com/media/BiSyf4ACIAAfJyO.jpg)


Hirvonen supera a Meeke, que ha comentado que se ha ido un poco largo en una de las curvas, por 0.4 segundos.

Mikko quiso tomárselo con más calma pero ha dicho que cuando peleas directamente contra alguien, es difícil hacerlo: "I should have taken it easy but when there's someone to fight it's hard not to go for it!"


Benito Guerra vs. Atkinson.

Benito es 2.1 más rápido que Atkinson, que ha comentado que no quiere tomar ningún riesgo hoy.

Benito ha dicho que lleva dos ruedas de repuesto en previsión de lo que pueda pasar en el largo y duro tramo de Guanajuatito, que es el siguiente.


Evans vs. Prokop.

Prokop ha sido 1.6 segundos más rápido que Evans que para deleite del público ha hecho un poco de "drifting" perdiendo algo de tiempo. Y es que ha comentado que no tenía mucho agarre.


Neuville vs. Latvala.

Neuville le gana la partida a Latvala por 1.2 segundos. Neuville ha comentado que ha tenido un pequeño problema de visibilidad porque sus limpias no funcionan y tenía algo de agua en el parabrisas mientras que Latvala ha comentado que ha cometido dos errores en los que se ha ido un poco largo y que su coche está un poco alto pensando en el tramo largo, lo que no es muy ideal en esta súper especial.


Mikkelsen vs. Ogier.


(http://pbs.twimg.com/media/BiS36q8CcAAwsqs.jpg)


Aunque es la quinta vez que se disputa esta súper especial, era la primera vez que Mikkelsen lo hacía. Y le ha venido bien tener como referencia a Ogier porque los dos han conseguido los dos mejores tiempos con Ogier quedando primero por 1.6 segundos.

Mikkelsen ha tenido problemas con su intercomunicador y está intentando solucionarlo antes del próximo tramo.

Este ha sido el scratch número 249 de Ogier. Al finalizar le han preguntado si está pensando en ganar hoy el 250 a lo que él ha contestado que eso no le importa, que lo que quiere es su victoria número 18: "I'm not focused on that, I'm only interested in getting my 18th victory."


Ostberg vs. Protasov.

Ostberg se ha podido reenganchar hoy como Rally 2 y con las nuevas normas hoy no podrá conseguir ningún punto del power stage.

Ha conseguido el tercer mejor tiempo de este tramo mientras que Protasov ha perdido unos cuantos segundos al hacer un trompo aunque su liderato en el WRC2 no corre peligro por ello ya que tiene una ventaja de más de 24 minutos sobre el segundo.



Rally Guanajuato México 2014
TC20
1- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
35:45.8
 
2- S. Ogier
VW Polo R WRC
+5.7

3- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+7.9
+13.6

4- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+17.4
+31.0

5- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+7.6
+38.6

6- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+1.7
+40.3

7- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+13.6
+53.9

8- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+8.8
+1:02.7

9- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+18.1
+1:20.8

10- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+0.3
+1:21.1
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 09, 2014, 22:54:32 pm
Rally Guanajuato México 2014
TC21
1- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
7:07.5
 
2- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+3.3

3- S. Ogier
VW Polo R WRC
+1.1
+4.4

4- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+0.6
+5.0

5- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+3.5
+8.5

6- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+4.5
+13.0

7- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+1.2
+14.2

8- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+0.7
+14.9

9- C. Atkinson
Hyundai i20 WRC
+4.2
+19.1

10- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+0.3
+19.4



Rally Guanajuato México 2014
TC22
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
4:34.2
 
2- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+1.8

3- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+3.1
+4.9

4- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+1.5
+6.4

5- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+3.2
+9.6

6- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+2.5
+12.1

7- B. Guerra
Ford Fiesta RS WRC
+3.9
+16.0

8- O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+0.7
+16.7

9- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+0.7
+17.4

10- A. Mikkelsen
VW Polo R WRC
+3.2
+20.6
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 09, 2014, 22:57:47 pm
Rally Guanajuato México 2014
Clasificación Final
1- S. Ogier
VW Polo R WRC
4:28:21.8
 
2- JM. Latvala
VW Polo R WRC
+32.6

3- T. Neuville
Hyundai i20 WRC
+4:16.0
+4:48.6

4- E. Evans
Ford Fiesta RS WRC
+1:20.7
+6:09.3

5- M. Prokop
Ford Fiesta RS WRC
+3:05.1
+9:14.4

6- B. Guerra
Ford Fiesta RS WRC
+3:03.2
+12:17.6

7- K. Meeke
Citroen DS3 WRC
+30.0
+12:47.6

8- C. Atkinson
Hyundai i20 WRC
+2:03.9
+14:51.5

9- M. Hirvonen
Ford Fiesta RS WRC
+1:35.3
+16:26.8

10- M. Ostberg
Citroen DS3 WRC
+8:31.7
+24:58.5

Ogier, rey de México

El piloto galo se ha mostrado imbatible este fin de semana, ofreciendo una nueva demostración de poderío en los tramos de León que le devuelve al liderato del certamen. Su compañero Latvala ha completado el segundo doblete del año para Volkswagen. Neuville ha conseguido el primer podio de Hyundai en el Campeonato del Mundo

No hay duda: el Rallye de México tiene nuevo rey. De nuevo, francés... Porque después de que Loeb dejase vacante el trono de Guanajuato, quien lo ha ocupado no ha sido otro que el mismo que le ha dado el relevo como monarca del Mundial: su tocayo, Sébastien Ogier.

Un año después de dejar boquiabiertos a todos los actores del campeonato mostrando en todo su esplendor, en los caminos de las sierras de León, la fiereza y el potencial de una apisonadora como el Polo R WRC, el chico de Gap ha vuelto a dominar a su antojo un rallye en el que ha demostrado, por si a alguien le estaba empezando a traicionar la memoria, quien manda en estos días en el Mundial de Rallyes...

Ogier ha dado un nuevo golpe de autoridad, recuperando el liderato del campeonato delante de las narices de su compañero Latvala, que, aunque no haya sido capaz de echar carreras este fin de semana a 'Seb', ha conservado de nuevo la templanza necesaria -como en Suecia- para sumar un generoso botín de puntos que deja a los dos pilotos de Volkswagen, y a la propia marca, liderando prácticamente en solitario las clasificaciones del campeonato. Di que sí, Jari, esa es la manera de intentar ganar un Mundial...

El único piloto que ha contrarrestado en el podio el blanco impuluto de Volkswagen con su mono azulgrana ha sido Thierry Neuville, tercero, de nuevo, en un escenario talismán para él, donde comenzó a despuntar la pasada temporada, con el que ha prolongado su idilio este año, logrando para Hyundai, en la tercera aparición del i20 WRC, ese primer podio en el Mundial que muy buenamente podrían haber logrado a la primera, en el 'Monte', con Dani Sordo.

El belga ha estado lejísimos de los Volkswagen, pero ha sabido entender a la perfección la filosofía de este rallye (el más parecido, salvando mucho las distancias, al mítico Safari, de cuantos puntúan actualmente para el Campeonato del Mundo), correr a la regular, sin errores, para aprovecharse de la debacle de abandonos, como ha hecho también Evans, cuarto de la general en su debut en México, el mejor resultado hasta ahora en la carrera deportiva del joven galés.

Martin Prokop y Benito Guerra, con sendas unidades privadas del Fiesta WRC, han completado, por delante del pobre Atkinson (el 'pupas' de este rallye, tal ha sido el viacrucis que ha sufrido en su debut con Hyundai), los puestos de cabeza de un rallye que ha puesto en evidencia, una vez más, el monólogo franco-alemán que impera a día de hoy en el Mundial de Rallyes. A primeros de abril, en Portugal, veremos si Sordo toma la palabra y logra meter baza en ese debate...

Fuente: http://www.revistascratch.com (http://www.revistascratch.com)



Lo de Neuville llegando a meta gracias a la cerveza me ha matado :roto2:

Doblete de los Volkswagen, bonita pelea entre Ogier y Latvala por el campeonato :sisi1:

Mañana fotuelas!! :-) :-)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 10, 2014, 01:26:17 am
"These boots are made for walkin'..." :roto2rie: :roto2rie:




(http://pbs.twimg.com/media/BiUfcY7CYAAT1MD.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 10, 2014, 01:32:20 am
Disfrutando en el podio.


colmcklein (http://"http://twitter.com/colmcklein")Colin McMaster 1 h (http://"http://twitter.com/colmcklein/status/442800350517407745")

@nicolasgilsoul (http://"http://twitter.com/nicolasgilsoul") Brilliant result, well done mate. Enjoy the party! pic.twitter.com/KR2DGh7uXX (http://"http://t.co/KR2DGh7uXX")

     


(http://pbs.twimg.com/media/BiUkkp-CMAAgFB4.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: angar en Marzo 10, 2014, 08:52:44 am
Resúmen WRC Rally de México - 2ª jornada - Teledeporte
http://www.rtve.es/alacarta/videos/automovilismo/automovilismo-wrc-rallye-mexico-2-jornada/2436274/ (http://www.rtve.es/alacarta/videos/automovilismo/automovilismo-wrc-rallye-mexico-2-jornada/2436274/)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 10, 2014, 10:36:29 am
(http://farm8.staticflickr.com/7311/13027280085_c2fc9044c3_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3706/13027440173_2068ab33a5_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7316/13027284845_a268e7e68b_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7330/13027671734_c48f9daf5d_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7449/13027674964_7ddf7138c0_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7304/13027675874_e01ee886bd_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3754/13027673614_2a3045847f_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7418/13027685114_334a7730a9_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7299/13027304405_5f9b09b0e7_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7451/13027302495_2512a59698_b.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 10, 2014, 10:39:47 am
(http://farm4.staticflickr.com/3750/13027308475_eea7c5ea3c_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3124/13041803045_fc12cfdc76_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7301/13042161254_8b195d68cb_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7428/13041961943_a08c99066d_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3495/13041829405_2f21196572_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3515/13041840805_f2fa95ab96_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7319/13042200844_0316b8d7a7_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7440/13041994203_a5591028d3_b.jpg)

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(http://farm8.staticflickr.com/7427/13053362295_a573b16f6a_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3208/13053506233_b29726e8dd_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3215/13053507613_9684747609_b.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 10, 2014, 13:39:29 pm
Stages 19-22: Rally Guanajuato México 2014
http://www.youtube.com/watch?v=zVb8zVtNI4k (http://www.youtube.com/watch?v=zVb8zVtNI4k)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: angar en Marzo 11, 2014, 07:46:31 am
Resumen en español , (Teledeporte) WRC Rallye de Mexico - Jornada 3

http://www.rtve.es/alacarta/videos/automovilismo/automovilismo-wrc-rallye-mexico-3-jornada/2437737/ (http://www.rtve.es/alacarta/videos/automovilismo/automovilismo-wrc-rallye-mexico-3-jornada/2437737/)


Resumen en español, (Teledeporte) WRC Rallye de México - Final

http://www.rtve.es/alacarta/videos/automovilismo/ (http://www.rtve.es/alacarta/videos/automovilismo/)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 11, 2014, 11:31:57 am
:roto2rie: :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie:


(http://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1/1800195_10152042995032987_1255520614_n.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: koldo666 en Marzo 13, 2014, 15:16:37 pm
(http://images.wrc.com/News/2247_mysterio-mexico-2014_976_896x504.jpg?)

:roto2:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: koldo666 en Marzo 21, 2014, 21:21:12 pm
Test "secretos" de Toyota con el Yaris WRC

Secretos pero con fotógrafos de Autosport :sisi3:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/113043 (http://www.autosport.com/news/report.php/id/113043)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 22, 2014, 15:50:40 pm
Ogier preparando el rally de Portugal.


http://www.youtube.com/watch?v=_XTjogTg1ok&feature=youtu.be&app=desktop (http://www.youtube.com/watch?v=_XTjogTg1ok&feature=youtu.be&app=desktop)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 22, 2014, 15:52:54 pm
Ostberg y Meeke preparando también el rally de Portugal.


http://www.youtube.com/watch?v=gc44LqZ5CgY&feature=youtu.be&app=desktop (http://www.youtube.com/watch?v=gc44LqZ5CgY&feature=youtu.be&app=desktop)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 23, 2014, 14:50:23 pm
Crash Special - Rally Guanajuato México 2014
http://www.youtube.com/watch?v=KZSL1S7UkNw (http://www.youtube.com/watch?v=KZSL1S7UkNw)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Marzo 28, 2014, 21:08:31 pm
Test "secretos" de Toyota con el Yaris WRC

Secretos pero con fotógrafos de Autosport :sisi3:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/113043 (http://www.autosport.com/news/report.php/id/113043)

Incluso vi un video por ahí

http://www.youtube.com/watch?v=tZpKS7_4pIA (http://www.youtube.com/watch?v=tZpKS7_4pIA)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 29, 2014, 12:04:45 pm
Vivek Ponnusamy, copiloto de Samir Thapar comenzó el tramo del Coimbatore Rally 2013 de la India con el pelo negro y se bajó del coche con el pelo blanco.   :cuñao: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas:


http://www.youtube.com/watch?v=ZGttumFOzVg (http://www.youtube.com/watch?v=ZGttumFOzVg)



- "LISTEN TO ME SAMMY!!!"  :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto:

- Shut up... you don't tell me how to drive. :roto2rie: :roto2rie:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 29, 2014, 13:25:23 pm
Vivek Ponnusamy, copiloto de Samir Thapar comenzó el tramo del Coimbatore Rally 2013 de la India con el pelo negro y se bajó del coche con el pelo blanco.   :cuñao: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas:


http://www.youtube.com/watch?v=ZGttumFOzVg (http://www.youtube.com/watch?v=ZGttumFOzVg)



- "LISTEN TO ME SAMMY!!!"  :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto:

- Shut up... you don't tell me how to drive. :roto2rie: :roto2rie:


Parecen un matrimonio :roto2rie:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: koldo666 en Marzo 29, 2014, 17:34:12 pm
(http://pbs.twimg.com/media/Bj6GQHoCQAETdhM.png)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: koldo666 en Marzo 29, 2014, 18:40:56 pm
(http://pbs.twimg.com/media/Bj6X0LrCYAARblF.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 30, 2014, 00:09:48 am
Unas fotos del Fafe.


(http://pbs.twimg.com/media/Bj7IunvIgAAmk5m.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/Bj69qkZCYAAxIwU.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/Bj7CzAQIcAAKrfA.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bj5se2bIQAACjVY.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bj55-ZbIEAEB2Yq.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bj6dC_4IUAAD_0u.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 30, 2014, 00:12:39 am
Salto de Meeke.

http://www.youtube.com/watch?v=_jnaBt7iid4&sns=em&app=desktop (http://www.youtube.com/watch?v=_jnaBt7iid4&sns=em&app=desktop)



Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 30, 2014, 00:12:57 am
http://www.youtube.com/watch?sns=tw&v=_dzpRbcau-8&app=desktop (http://www.youtube.com/watch?sns=tw&v=_dzpRbcau-8&app=desktop)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 30, 2014, 00:18:27 am
Ogier ha corrido con la bandera portuguesa en la parte trasera del coche. En el vídeo de antes se ve.


(http://pbs.twimg.com/media/Bj5pc4OIYAAajJM.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bj5q1GHIcAAOovw.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Marzo 30, 2014, 10:44:01 am
Ogier ha corrido con la bandera portuguesa en la parte trasera del coche. En el vídeo de antes se ve.


(http://pbs.twimg.com/media/Bj5pc4OIYAAajJM.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bj5q1GHIcAAOovw.jpg:large)

Por curiosidad sabemos porqué?
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 30, 2014, 12:22:55 pm
Por curiosidad sabemos porqué?

Supongo que para tener un detalle con los aficionados, pero es eso, una suposición mia.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Marzo 30, 2014, 12:39:49 pm
Supongo que para tener un detalle con los aficionados, pero es eso, una suposición mia.

Gracias Govi :)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 30, 2014, 13:02:51 pm
Por un amigo mío que ha ido allí, me ha enseñado fotos y había bastantes coches que llevaban la bandera atada atrás :sisi3:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Marzo 30, 2014, 13:45:01 pm
Interesante Raul, gracias ;)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 30, 2014, 15:27:14 pm
http://www.youtube.com/watch?v=6H9W_url-Qg (http://www.youtube.com/watch?v=6H9W_url-Qg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 30, 2014, 19:38:40 pm
http://www.youtube.com/watch?v=SxcWukHBGr4 (http://www.youtube.com/watch?v=SxcWukHBGr4)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 30, 2014, 19:41:14 pm
Ilustro lo que comentaba antes
(http://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/t1.0-9/10168222_10203334810833457_1126475682_n.jpg)

(http://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1.0-9/10152389_10203334812313494_1459069812_n.jpg)

(http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1.0-9/1969161_10203334812633502_1199182914_n.jpg)

(http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1.0-9/10170902_10203334813193516_358467663_n.jpg)

(http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1.0-9/10155959_10203334814593551_1099856113_n.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Marzo 30, 2014, 20:35:08 pm
Es curioso debido a que, me lo espero o lo puedo esperar de pilotos del país dónde se celebra el rally, pero de Ogier o Tannak pues me resulta curioso si no extraño.

Ha habido mucha sintonía con el público?
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 31, 2014, 13:37:06 pm
http://www.youtube.com/watch?v=0bsrDZXCl1c (http://www.youtube.com/watch?v=0bsrDZXCl1c)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 31, 2014, 13:37:34 pm
Es curioso debido a que, me lo espero o lo puedo esperar de pilotos del país dónde se celebra el rally, pero de Ogier o Tannak pues me resulta curioso si no extraño.

Ha habido mucha sintonía con el público?

Por lo que me ha dicho sí, bastante :sisi3:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Marzo 31, 2014, 16:03:24 pm
Por lo que me ha dicho sí, bastante :sisi3:

Eso esta bien :D
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 01, 2014, 13:51:27 pm
Onboard Mikko Hirvonen: Rally México 2014
http://www.youtube.com/watch?v=tkFoO3lxU-0 (http://www.youtube.com/watch?v=tkFoO3lxU-0)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 01, 2014, 13:51:57 pm
Preview: Vodafone Rally de Portugal 2014
http://www.youtube.com/watch?v=1NMpoAqzJfY (http://www.youtube.com/watch?v=1NMpoAqzJfY)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 01, 2014, 14:45:10 pm
Empieza bien el rally :roto2rie:

Kubica se sale en los reconocimientos de Portugal

El polaco vuelve a tener un percance en unos "recces" tras lo ocurrido en el pasado Rally de México

(http://staticv2.revistascratch.com/images/noticia/kubica-se-sale-en-los-reconocimientos-de-portugal_full.png)

Robert Kubica está que se sale... Literalmente. El piloto polaco ha sufrido un percance en los reconocimientos del Rally de Portugal dejando su coche "aparcado" fuera de pista en el décimo tramo.

No es la primera vez que el ex piloto de Fórmula 1 sufre problemas en unos "recces". Kubica ya había volcado el Volvo s60 que M-Sport pone a disposición de sus pilotos en las jornadas previas a las carreras en el pasado Rally de México.

Sin embargo en la imagen sale sonriendo... Hay que tomarse los problemas con humor.

Fuente: http://www.revistascratch.com/ (http://www.revistascratch.com/)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 01, 2014, 15:42:46 pm
VODAFONE RALLIE DE PORTUGAL.


(http://www.ewrc.cz/images/2013/photos/vodafone_rally_de_portugal_2013/tan_dsc_4523.jpg)



(http://i.imgur.com/r0pYd34.png)



CARRERA 4.


Del 3 al 6 de abril de 2014

Categoría: WRC, WRC2, WRC3 y JUNIOR WRC

Tramos: 16 (339,46 km cronometrados)

Distancia total: 1.404,55 km

Parque de asistencia: Algarve Stadium, Faro

Ganador más reciente: Sebastien Ogier (2013)

Web oficial:  http://www.rallydeportugal.pt/ (http://www.rallydeportugal.pt/)

Facebook oficial: http://www.facebook.com/rallydeportugal (http://www.facebook.com/rallydeportugal)

Twitter oficial:
http://twitter.com/rallydeportugal (http://twitter.com/rallydeportugal)

Lista de inscritos:  http://www.fia.com/championship/world-rally-championship/2014/rally-de-portugal-entry-list (http://www.fia.com/championship/world-rally-championship/2014/rally-de-portugal-entry-list)




El rally de Portugal se disputó por primera vez en 1967 y formó parte del calendario de la primera edición del WRC en 1973.

Al principio era un rally de superficie mixta pero cambió su formato al actual de solo tierra.

Tras la edición del 2001, en la que el mal tiempo fue el protagonista, el rally de Portugal se cayó del calendario hasta el 2007 cuando se trasladó la sede desde el norte a Algarve, en el sur.

Ha sido nombrado el mejor rally del mundo en cinco ocasiones.

Está considerada como una de las pruebas más difíciles técnicamente de tierra.

Tiene pistas rápidas que se mezclan con otras más estrechas, llenas de cambios de rasante ciegos, haciendo muy difícil encontrar un buen ritmo.

Las notas precisas son vitales debido a la gran cantidad de saltos que esconden curvas cerradas detrás de ellos.

Una primavera seca significa que el piloto que abra pista (el primer día será el que encabece el campeonato) tendrá que hacer frente a unas pistas llenas de tierra suelta en las primeras pasadas.

Hay que llevar especial cuidado con los árboles y las piedras que rodean las pistas tanto en los exteriores como en los interiores de las curvas, ya que pueden provocar pinchazos tanto si se recorta mucho como si se entra muy pasado en ellas.

Las pistas tienen una superficie de arcilla que es difícil y exigente para los neumáticos cuando está seca y muy resbaladiza cuando llueve.

En esta edición de 2014 Lisboa será el centro de atención de la primera jornada celebrándose la ceremonia de salida y el primero de los tramos en la zona del Monasterio de Jerónimos que es Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

El tramo de Santana da Sarra que se disputa el sábado, se correrá en dirección opuesta a la del año pasado.

Y el penúltimo tramo del domingo, Santa Brás de Alporte, vuelve al itinerario tras un año sin disputarse.



ITINERARIO.


Tras la salida en Lisboa, los equipos viajarán al sur, al Algarve para disputar el resto del rally por el Baixo Alentejo y la Serra do Caldeirão al norte de Faro.

Las dos primeras jornadas cuentan con 146 km contra el crono y se entrecruzan en la autopista entre Lisboa y el Algarve.

En el último día de competición solo se disputan tres tramos que suman 43,87 km cronometrados y que están situados más al sur.

En los dos primeros días habrá una asistencia al mediodía en el Estadio Algarve mientras que el último día no habrá asistencia.



(http://i.imgur.com/klATmk0.png)



RESUMEN 2013.

http://www.youtube.com/watch?v=wh4ya8kBCXI (http://www.youtube.com/watch?v=wh4ya8kBCXI)


Las 17 vueltas de campana de Latvala en 2009 y que no fueron más gracias al árbol que lo paró.

http://www.youtube.com/watch?v=VrRNxB3i9rg (http://www.youtube.com/watch?v=VrRNxB3i9rg)



ENLACES DE INTERÉS:

Rally Radio: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_radio.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_radio.html)

Live Stream: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html)

Live Text: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html)

Tiempos parciales:  http://www.wrc.com/es/wrc/results/live/itinerary/page/65-294-59--.html (http://www.wrc.com/es/wrc/results/live/itinerary/page/65-294-59--.html)

Tiempos por tramos y comentarios de los pilotos: http://www.ewrc-results.com/results.php?e=13894&t=Vodafone-Rally-de-Portugal-2014 (http://www.ewrc-results.com/results.php?e=13894&t=Vodafone-Rally-de-Portugal-2014)

Fotos Best of Rally Live: http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/ (http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/)

Fotos: http://www.ewrc.cz/ewrc/ (http://www.ewrc.cz/ewrc/)


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 02, 2014, 21:24:17 pm
Latvala, el más rápido en el Shakedown del Rallye de Portugal

El piloto finlandés de Volkswagen marca el mejor tiempo por delante de Henning Solberg y Sebastién Ogier

(http://staticv2.revistascratch.com/images/noticia/latvala-el-mas-rapido-en-el-shakedown-del-rallye-de-portugal_full.jpg)

Jari-Matti Latvala marca las pautas en el Shakedown del Rallye de Portugal. El piloto finlandés de Volkswagen Motorsport hace el mejor tiempo en el tramo de pruebas de la cuarta cita del Mundial de Rallys por delante de Henning Solberg (Ford Fiesta WRC) y de su compañero de equipo y punta de lanza de la escuadra, Sebastién Ogier. Dani Sordo ha vuelto a ser el más rápido de los Hyundai i20 WRC pese a no formar parte del "equipo titular" de la marca coreana, siendo sexto Juho Hanninen e intercalándose entre ellos el volantista oficial de M-Sport Mikko Hirvonen.

Entre los WRC2 su compatriota Jari Ketomaa marcaba el scratch con el Ford Fiesta R5 calzado con neumáticos DMACK. Nicolás Fuchs era segundo con otro vehículo de similares carácterísticas, el mantenido por el equipo de Roberto Méndez RMC Motorsport, alcanzando la tercera posición sentado, de nuevo, en un Fiesta R5. Hasta el momento, el modelo de la marca del óvalo preparado por M-Sport se ha mostrado como la montura a batir.

La categoría WRC3 iba a parar a Christian Riedemann seguido de sus compañeros de montura Jan Cerny y Martin Koci, todos ellos con Citroën DS3 R3T.

Fuente: http://www.revistascratch.com/ (http://www.revistascratch.com/)


Shakedown: Vodafone Rally de Portugal 2014
1º Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC)
2º Henning Solberg (Ford Fiesta RS WRC) +0"8
3º Sebastién Ogier (Volkswagen Polo R WRC) +1"9
4º Dani Sordo (Hyundai i20 WRC) +2"6
5º Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC) +3"1
6º Juho Hanninen (Hyundai i20 WRC) + 3"2
7º Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC) +3"3
8º Robert Kubica (Ford Fiesta RS WRC) +5"
9º Mads Østberg (Citroën DS3 WRC) +5"1
10 Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) +5"3

http://www.youtube.com/watch?v=q7Uzhxbr1eA (http://www.youtube.com/watch?v=q7Uzhxbr1eA)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 03, 2014, 00:53:00 am
Los de Hyundai han querido tener un detalle con los de la prensa y esto es lo que les han repartido:


(http://pbs.twimg.com/media/BkOJrRCIcAAuwvV.jpg:large)



:gaydude: :gaydude:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 03, 2014, 00:53:42 am
El estadio de Algarve.


(http://pbs.twimg.com/media/BkPGu0ZCcAAUMs_.jpg:large)



Los Ford que van a participar.

(http://pbs.twimg.com/media/BkOSg-4CQAIt-CC.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 03, 2014, 00:58:28 am
Estos últimos días ha estado lloviendo mucho, sobre todo antes de comenzar los reconocimientos.

Mikko dice que durante los reconocimientos los tramos parecían más ríos que tramos en sí y que los tramos, tras tanta lluvia, estarán diferentes cuando los disputen. También dice que la elección de neumáticos será complicada.


http://soundcloud.com/mikko-hirvonen-wrc/after-shakedown-at-service (http://soundcloud.com/mikko-hirvonen-wrc/after-shakedown-at-service)


Y es que se encontraron con panoramas como estos:


La salida del TC03.


(http://pbs.twimg.com/media/BkJLzacCUAAsqyy.jpg:large)


F_Gustavsson (http://"http://twitter.com/F_Gustavsson")   Fredrik Gustavsson              1 de abr. (http://"http://twitter.com/F_Gustavsson/status/451006259550896129")       
           
picture from the start of SS3 Ourique on the recce today for @rallydeportugal (http://"http://twitter.com/rallydeportugal"). Crazy conditions. #RallyPortugal (http://"http://twitter.com/search?q=%23RallyPortugal&src=hash") #WRC (http://"http://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash") pic.twitter.com/7Sw9n0JQmf (http://"http://t.co/7Sw9n0JQmf")
     




El TC04.


(http://pbs.twimg.com/media/BkJZb7wIIAAdjjR.jpg:large)


Andre Lavadinho     ‏@ALavadinho            (http://"http://twitter.com/ALavadinho")               1 de abr. (http://"http://twitter.com/ALavadinho/status/451021250337710080")                         

@rallydeportugal (http://"http://twitter.com/rallydeportugal") @voiceofrally (http://"http://twitter.com/voiceofrally") @bestofrallylive (http://"http://twitter.com/bestofrallylive") pic.twitter.com/3jCqmZuAqi (http://"http://t.co/3jCqmZuAqi")

@voiceofrally (http://"http://twitter.com/voiceofrally") @rallydeportugal (http://"http://twitter.com/rallydeportugal") @bestofrallylive (http://"http://twitter.com/bestofrallylive") Almodovar stage



El TC09. :roto2:


(http://pbs.twimg.com/media/BkJEOMgIMAAFYwI.jpg:large)


RallyingUK (http://"http://twitter.com/RallyingUK")   Rallying UK              1 de abr. (http://"http://twitter.com/RallyingUK/status/450997924143849472")       
RALLY DE PORTUGAL: More on the awful conditions today on recce for @rallydeportugal (http://"http://twitter.com/rallydeportugal"). This is on SS9 via @jarveoja (http://"http://twitter.com/jarveoja") pic.twitter.com/u9eoVzZqrY (http://"http://t.co/u9eoVzZqrY")
     

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 03, 2014, 00:59:32 am
El estadio de Algarve.


(http://pbs.twimg.com/media/BkPGu0ZCcAAUMs_.jpg:large)



Los Ford que van a participar.

(http://pbs.twimg.com/media/BkOSg-4CQAIt-CC.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 03, 2014, 01:35:20 am
Shakedown.


(http://pbs.twimg.com/media/BkP5p2qCYAAFlD7.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BkOMaf7CIAAxu9r.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 03, 2014, 12:53:44 pm
http://www.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=Ufma2N6TyR0&app=desktop (http://www.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=Ufma2N6TyR0&app=desktop)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 03, 2014, 21:13:37 pm
Vodafone Rally de Portugal 2014
TC1
1- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
2:52.7
 
2- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
+1.3

3- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+0.9
+2.2

4- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+0.7
+2.9

5- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+0.7
+3.6

6- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+0.7
+4.3

7- O. Tanak
R. Molder
Ford Fiesta RS WRC
+0.2
+4.5

8- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+0.3
+4.8

9- R. Kubica
M. Szczepaniak
Ford Fiesta RS WRC
m.t.
+4.8

10- J. Hanninen
T. Tuominen
Hyundai i20 WRC
+0.5
+5.3
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 04, 2014, 01:34:46 am
Dani acabó el 14 a nada más y nada menos que 7 segundos de Ogier en un tramo que es solo de 3,27 km. El motivo de esta diferencia parece que se debe en gran parte a la estrategia que ha elegido Dani:


Todos los pilotos han optado por montar los neumáticos de compuesto  blando a excepción de Dani Sordo. El español de Hyundai ha disputado el  tramo dispuesto a perder algunos segundos para conservar el mayor número  de ruedas blandas en el caso de que en las próximas jornadas del rallye  siga apareciendo la lluvia.

http://www.wrc.com/es/wrc/news/april/ss1-portugal/page/1243--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/april/ss1-portugal/page/1243--12-12-.html)




Espero que le salga bien porque Dani se juega bastante en este rally. Esto ha comentado antes de comenzar:


“Esto  es como un regalo. Tenía que correr los cuatro rallyes de asfalto y aquí tengo la oportunidad de volver a competir sobre tierra. Si hacemos  un buen resultado, tal vez podamos correr más [rallyes de tierra]”.




Mañana tendrá unos pocos kilómetros menos para poder remontar ya que el tramo de Ourique (TC03 y TC06), ha sido recortado en 4,83 km en su inicio por motivos de seguridad ya que fue uno de los más afectados por las inundaciones del martes. Ahora tendrá 20,21 km en lugar de los 25,04 km programados.

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 04, 2014, 01:35:23 am
TC01 - SSS Lisboa - 3,27 km


(http://pbs.twimg.com/media/BkU4IDCCUAAQbxS.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BkU-XPVCAAAtFXQ.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 04, 2014, 12:17:01 pm
Scratch para Dani! :-D

Vodafone Rally de Portugal 2014
TC2
1- D. Sordo
M. Martí
Hyundai i20 WRC
12:25.5
 
2- O. Tanak
R. Molder
Ford Fiesta RS WRC
+1.3

3- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+1.7
+3.0

4- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+0.9
+3.9

5- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+0.8
+4.7

6- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
+1.9
+6.6

7- H. Solberg
I. Minor
Ford Fiesta RS WRC
+1.8
+8.4

8- R. Kubica
M. Szczepaniak
Ford Fiesta RS WRC
+1.3
+9.7

9- J. Hanninen
T. Tuominen
Hyundai i20 WRC
m.t.
+9.7

10- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+0.6
+10.3

Neuville: "No llevaba splits. No tengo mucha confianza con el coche por ahora".
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 04, 2014, 12:54:30 pm
Otro tiempazo para Dani, se coloca líder en la clasificación.

Vodafone Rally de Portugal 2014
TC3
1- D. Sordo
M. Martí
Hyundai i20 WRC
12:20.8
 
2- O. Tanak
R. Molder
Ford Fiesta RS WRC
+4.0

3- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+1.0
+5.0

4- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+1.5
+6.5

5- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+1.4
+7.9

6- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
+2.1
+10.0

7- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+1.3
+11.3

8- R. Kubica
M. Szczepaniak
Ford Fiesta RS WRC
+2.3
+13.6

9- J. Hanninen
T. Tuominen
Hyundai i20 WRC
+2.9
+16.5

10- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+3.2
+19.7
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 04, 2014, 13:37:41 pm
Kubica parado en el TC4 y bloqueando la carretera.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 04, 2014, 13:47:33 pm
Fredrik Gustavsson ‏@F_Gustavsson 1 min

Confirmed: #Kubica hit a rock and took a wheel off in SS4. Both are OK! @rallydeportugal #RallyPortugal #WRC
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 04, 2014, 13:56:30 pm
Y Dani se pone 5º, con posibles problemas de potencia, tiempazo de Latvala.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 04, 2014, 14:17:39 pm
He aquí el coche de Kubica
(http://staticv2.revistascratch.com/images/online_message/20140404141535.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 04, 2014, 14:41:27 pm
Llegando al parque de asistencia.


(http://pbs.twimg.com/media/BkYKEKbIgAAqKww.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 04, 2014, 16:41:57 pm
Vodafone Rally de Portugal 2014
TC4
1- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
16:31.8
 
2- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+7.1

3- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+0.4
+7.5

4- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+1.6
+9.1

5- O. Tanak
R. Molder
Ford Fiesta RS WRC
+4.1
+13.2

6- D. Sordo
M. Martí
Hyundai i20 WRC
+6.2
+19.4

7- H. Solberg
I. Minor
Ford Fiesta RS WRC
+7.0
+26.4

8- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
m.t.
+26.4

9- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+19.1
+45.5

10- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+9.1
+54.6
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 04, 2014, 16:45:23 pm
Accidente de Latvala.

Vodafone Rally de Portugal 2014
TC5
1- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
11:53.8
 
2- O. Tanak
R. Molder
Ford Fiesta RS WRC
+0.9

3- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+1.8
+2.7

4- D. Sordo
M. Martí
Hyundai i20 WRC
+4.5
+7.2

5- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+2.0
+9.2

6- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+2.4
+11.6

7- J. Hanninen
T. Tuominen
Hyundai i20 WRC
+1.9
+13.5

8- H. Solberg
I. Minor
Ford Fiesta RS WRC
+1.6
+15.1

9- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+2.4
+17.5

10- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+3.1
+20.6


Vodafone Rally de Portugal 2014
Clasificación General tras TC5
1- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
56:22.1
 
2- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+5.0

3- O. Tanak
R. Molder
Ford Fiesta RS WRC
+1.4
+6.4

4- D. Sordo
M. Martí
Hyundai i20 WRC
+9.7
+16.1

5- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+4.5
+20.6

6- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+22.2
+42.8

7- H. Solberg
I. Minor
Ford Fiesta RS WRC
+31.9
+1:14.7

8- J. Hanninen
T. Tuominen
Hyundai i20 WRC
+7.6
+1:22.3

9- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+17.4
+1:39.7

10- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+6.5
+1:46.2
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 04, 2014, 17:41:31 pm
 :lloron: :lloron: :lloron: :lloron:


(http://pbs.twimg.com/media/BkY1ZZ2IMAApQYg.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: koldo666 en Abril 04, 2014, 18:15:41 pm
Jose Mari :facepalm:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 04, 2014, 21:05:46 pm
Vodafone Rally de Portugal 2014
TC6
1- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
12:10.4
 
2- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+0.5

3- O. Tanak
R. Molder
Ford Fiesta RS WRC
+0.6
+1.1

4- D. Sordo
M. Martí
Hyundai i20 WRC
+0.8
+1.9

5- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+1.2
+3.1

6- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+1.5
+4.6

7- H. Solberg
I. Minor
Ford Fiesta RS WRC
+5.1
+9.7

8- J. Hanninen
T. Tuominen
Hyundai i20 WRC
+7.1
+16.8

9- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+0.6
+17.4

10- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+3.0
+20.4


Accidente de Evans
(http://staticv2.revistascratch.com/images/online_message/20140404174359.jpg)

Pinchazo de Hanninen
(http://staticv2.revistascratch.com/images/online_message/20140404174026.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 04, 2014, 21:11:43 pm
Vodafone Rally de Portugal 2014
TC7
1- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
16:27.6
 
2- O. Tanak
R. Molder
Ford Fiesta RS WRC
+1.7

3- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+3.0
+4.7

4- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+1.2
+5.9

5- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+3.0
+8.9

6- D. Sordo
M. Martí
Hyundai i20 WRC
+4.3
+13.2

7- H. Solberg
I. Minor
Ford Fiesta RS WRC
+3.4
+16.6

8- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+8.0
+24.6

9- J. Hanninen
T. Tuominen
Hyundai i20 WRC
m.t.
+24.6

10- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+14.4
+39.0



Vodafone Rally de Portugal 2014
Clasificación General tras TC7
1- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
1:25:05.6
 
2- O. Tanak
R. Molder
Ford Fiesta RS WRC
+3.7
+3.7

3- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+2.8
+6.5

4- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+19.1
+25.6

5- D. Sordo
M. Martí
Hyundai i20 WRC
+0.1
+25.7

6- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+16.3
+42.0

7- H. Solberg
I. Minor
Ford Fiesta RS WRC
+53.5
+1:35.5

8- J. Hanninen
T. Tuominen
Hyundai i20 WRC
+22.7
+1:58.2

9- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+18.0
+2:16.2

10- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+43.0
+2:59.2

http://www.youtube.com/watch?v=X_gNRPb-Cz4 (http://www.youtube.com/watch?v=X_gNRPb-Cz4)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 04, 2014, 21:12:52 pm
Shakedown: Vodafone Rally de Portugal 2014
http://www.youtube.com/watch?v=HPrpkKBEz4E (http://www.youtube.com/watch?v=HPrpkKBEz4E)


Stages 1-3: Vodafone Rally de Portugal 2014
http://www.youtube.com/watch?v=ilrCkOnTqno (http://www.youtube.com/watch?v=ilrCkOnTqno)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 04, 2014, 21:34:54 pm
Vodafone Rally de Portugal 2014 - Fotos (Shakedown - Etapa1)
(10 fotos a alta resolución por cada sección de sopiler)
[spoiler](http://farm8.staticflickr.com/7035/13587680433_daca010065_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3740/13587641905_b220a08482_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7148/13587685473_b36c53c039_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2931/13588026354_7a1f46474c_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2872/13587655865_4b29e337d6_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7257/13588166094_00b73b6387_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7141/13588169374_f121fc479d_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3711/13587803255_5d73d78224_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2915/13587808655_8d471300ef_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3680/13588183564_7836410cf4_b.jpg)[/spoiler]


[spoiler](http://farm8.staticflickr.com/7335/13587814965_123bd260b3_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3761/13596938655_bf4cdd890d_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2932/13597317734_78ec8a6cd7_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7356/13596966143_80dbb01492_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7342/13597323534_c15d83703e_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2824/13596976333_fef1c116cd_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7162/13597329154_8a7512a32a_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7152/13617571305_5e19525668_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7297/13617590963_566351fe37_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2807/13617573545_895108a3cf_b.jpg)[/spoiler]


[spoiler](http://farm8.staticflickr.com/7396/13617943484_9000090a23_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3669/13617583545_93bc7bf4bb_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7079/13617945214_b0d357ee0a_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7091/13617585575_320b54f2a9_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3705/13617587515_d279ab73dc_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7414/13617612553_1a579eb3ae_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2918/13617596195_a98d6dd221_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7357/13617958154_4b15c497e0_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3748/13617960064_f0277dd7ea_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7099/13617955544_43a61b6306_b.jpg)[/spoiler]


[spoiler](http://farm4.staticflickr.com/3785/13623738793_f46d890211_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3702/13623740623_0cc970cf7d_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2854/13623742783_de596a0437_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2861/13624086224_5e073a17ac_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7122/13624094814_2687cca9a6_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3824/13623747075_b2f1495acd_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2829/13623762265_902a4a2080_b.jpg)

(http://farm6.staticflickr.com/5569/13623778893_65fba8e9a5_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3716/13624111694_3432890e5a_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7169/13623723685_058bf580cc_b.jpg)[/spoiler]

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 04, 2014, 21:35:40 pm
Así dejó Meeke su coche en el TC7.

(http://pbs.twimg.com/media/BkZHyAmCAAAZSVb.jpg:large)




Los de la FIA han estado examinando el coche de Latvala para comprobar lo afectado que lo ha dejado en cuanto a seguridad se refiere y tras unas cuantas discusiones con los mecánicos del equipo, han dado autorización para que lo reparen.


(http://pbs.twimg.com/media/BkZqMCfIcAA9ikF.jpg:large)


Colin Clark (http://twitter.com/voiceofrally) ‏@voiceofrally 4 min

FIA have cleared @JariMattiWRC's car for repair. Big discussions within team as to wether repairs are possible! Decision - lets give it a go


Mucho trabajo les espera.


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 04, 2014, 21:51:37 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BkZtmqHCMAE666k.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Hectorg en Abril 04, 2014, 23:00:39 pm
http://www.youtube.com/watch?v=i9TA55FiP0o&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=i9TA55FiP0o&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 04, 2014, 23:01:28 pm
Stages 4-7: Vodafone Rally de Portugal 2014
http://www.youtube.com/watch?v=vuA7Kxq4Djk (http://www.youtube.com/watch?v=vuA7Kxq4Djk)

Y último post del día, ahora de cañitas, ¿alguien se viene? A ver si Neuville y Hyundai se invitan a unas Coronitas :sisi1: :salud
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 04, 2014, 23:09:00 pm
El de Latvala.


http://www.youtube.com/watch?v=ps5tu5Hk6AQ (http://www.youtube.com/watch?v=ps5tu5Hk6AQ)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 05, 2014, 06:36:00 am
http://www.youtube.com/watch?v=e7WEiW2ykDI&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=e7WEiW2ykDI&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 05, 2014, 06:47:10 am
Citroën ha confirmado que el coche de Meeke está demasiado dañado y no podrá reengancharse.


Citroën Racing     ‏@CitroenRacing            (http://"http://twitter.com/CitroenRacing")               4 h (http://"http://twitter.com/CitroenRacing/status/452233334186598400")                         
@krismeeke (http://"http://twitter.com/krismeeke") ´s DS3 being too damaged after going off the road, we regret to announce that he won't be able to go on in rally 2 tomorrow #WRC (http://"http://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash")



Esto es la explicación que ha dado Kris sobre su accidente.

Meeke:

“Por la mañana sufrí mucho con mis notas en este tramo. Recuerdo  que Elfyn se había salido en la primera pasada en esa misma curva y  estaba de pie en el tramo con los triángulos.
"
 
“Reduje la velocidad cuando lo vi y pasamos realmente despacio por esa sección.
Muy  despacio. En el siguiente bucle pensé: bueno, me guiaré por mis notas,  pero no eran correctas. Ni siquiera tuve la oportunidad de entrar en la  curva, llegué por el borde."

 “Es muy decepcionante. No quería cometer ningún error en este rallye, pero al final ha ocurrido. Fallo mío”.




Y estas son las explicaciones de los otros dos pilotos que han tenido que abandonar en el mismo tramo que Meeke solo que lo hicieron en el bucle de la mañana.

Evans:

“Es una zona muy rápida y solo me he pasado de frenada por una  fracción. Iba muy rápido y he tenido subviraje, lo que nos ha hecho  salirnos y caer por un pequeño terraplén”.


 “Hemos dado tres o cuatro vueltas de campana. No podíamos volver a  la pista. Llegábamos a este rallye con la esperanza de mejorar un poco  nuestro ritmo. Las cosas iban bien al principio y estábamos trabajando  precisamente en los puntos de frenada”.
 
“Pero esta vez no salió bien. Es parte del proceso de aprendizaje. Vamos a aprender de ello”.





Kubica:

“Tuve muy mala suerte. Íbamos por una zona de baja velocidad y  llegamos a una curva a derechas, en tercera velocidad. Pensé que sería  posible cortar por la cuneta y lo hice, pero la curva era ciega y al  final había un árbol que no pude ver."
 
“Golpeamos contra él con el interior de la rueda. Es una pena  porque dos curvas antes tenía marcado en mis notas que no podía cortar,  pero vi que la gente estaba mordiendo las cunetas, así que en esa curva  decidí seguir esa línea.
"

 “Ha sido un error mío. Hemos tenido mala suerte”.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 05, 2014, 06:54:30 am
Carlos del Barrio participaba en este rally como copiloto de Nicolas Amiouni pero en el TC02 han tenido un accidente y no podrán seguir.


(http://pbs.twimg.com/media/BkYbWVECAAAJXFk.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BkZ53IHIEAErH3U.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 05, 2014, 06:56:18 am
http://www.youtube.com/watch?v=p_8KtwsYCRI&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=p_8KtwsYCRI&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: koldo666 en Abril 05, 2014, 13:40:20 pm
Resumen Dia 1 Rally Portugal en Castellano

[spoiler]www.youtube.com/watch?v=EF-LRWk8E7o

Por Dabbid0 :guay: [/spoiler]
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 05, 2014, 15:28:35 pm
TC08 - Santa Clara 1 - 19,09 km.


Tras unas largas y duras horas de trabajo, Latvala, Kubica y Evans se han reenganchado ocmo Rally 2.


Los mecánicos de M-Sport completaron la reconstrucción del Ford Fiesta  RS WRC de Elfyn Evanas a las 04:00 horas después su vuelco en la primera  pasada por Almodóvar, mientras que Volkswagen tuvo que utilizar una  carretilla elevadora para enderezar el chasis del Polo R WRC de  Jari-Matti Latvala.

http://www.wrc.com/es/wrc/news/april/day-3-start/page/1251--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/april/day-3-start/page/1251--12-12-.html)




Haninnen ha pinchado y ha cedido unos 20 segundos al disputar prácticamente la mitad del tramo con el pinchazo.

Hirvonen ha dicho que ha salido a por todas y a acabado segundo a 0.2 de Ogier que ganó el tramo y que ha dicho que se encontró con más zonas húmedas de las que pensaba que se iba a encontrar.



Ogier al finalizar el TC08.

(http://pbs.twimg.com/media/Bkc71iOIAAAol-3.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 05, 2014, 15:38:20 pm
TC09 - Santana da Serra 1 - 31,90 km.


Es el tramo más largo del rally y el que más quedó afectado por las inundaciones del martes.

Ogier recupera el liderato al ganarlo con 8.7 segundos de ventaja sobre Hirvonen que ahora es segundo a 2.4 segundos.

Kubica ha vuelto a tener problemas. Se ha salido en el kilómetro 20 y se ha quedado atrapado en una zanja. Al intentar salir de ella, ha roto el embrague y no ha podido seguir.

Tänak ha acabado a 12.9 de Ogier. Ha llegado a la meta con la barra estabilizadora trasera rota.

Dani sigue quedando por delante de Neuville.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 05, 2014, 15:49:33 pm
TC10 - Malhão 1 - 22.15 km.

Tänak se ha salido en la misma zona en la que Latvala se salió en 2009 pero él no se ha ido ladera abajo, se ha quedado en la pista bloqueándola.

Hirvonen y Ketomaa tardaron varios minutos en poder pasar y el tramo quedó neutralizado.


(http://pbs.twimg.com/media/Bkdbo3HIUAAPMQX.jpg:large)



El tramo se lo ha llevado Latvala, que ya había finalizado cuando el tramo fue neutralizado.

A Hirvonen le han dado el mismo tiempo que a Ogier que también había acabado, así que la distancia entre ambos no se ha visto alterada.


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 05, 2014, 15:56:11 pm
Mira Raúl, McKlein ha puesto una fotillo con el efecto que me dijiste. :cuñao:


(http://pbs.twimg.com/media/BkdgIWWCAAA2VD7.jpg:large)

http://twitter.com/colmcklein (http://twitter.com/colmcklein)



Yo hice una el otro día en la página que me pasaste http://tiltshiftmaker.com/ (http://tiltshiftmaker.com/) 

(http://i.imgur.com/nWBKdJI.jpg)

:gaydude: :gaydude: :gaydude:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 05, 2014, 16:05:23 pm
Así está el tema de neumáticos:

Neuville 3 blandos y 2 duros.
Hanninen y Ostberg 5 duros.
Dani Sordo, Hirvonen y Evans 6 blandos.
Ogier 5 blandos.
Latvala 5 duros.
Mikkelsen 4 duros y 2 blandos.


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 05, 2014, 16:54:35 pm
TC11 - Santa Clara 2 - 19.09 km.


Al llegar, Latvala cree que lleva un pinchazo, así que tendrá que gastar la única rueda que lleva de repuesto: "If you look at the front right, I think we have a puncture. ....1 spare".

Hänninen vuelve a pinchar, esta vez la trasera izquierda: "Is the tyre OK?" "Off the rim" "Oh".

Mikkelsen tiene problemas con la dirección asistida y con ellos tendrá que afrontar el largo tramo de Santana da Serra: "We have a power steering issue. Looking forward to the 30km stage now".

Debido a sus problemas, ha perdido tiempo y el sexto puesto de la general en favor de Solberg.

Neuville le ha recortado 4.7 segundos a Dani pero todavía está a 23 segundos.

Un tranquilo Ogier gana el tramo con una ventaja de 7.4 segundos sobre Hirvonen que ha sido segundo y se ha quejado de sus neumáticos traseros, dice que no ha podido apreatar más: "Rear tyres not look good. - I could not do any better than that."

Sufrió mucho desgaste y es solo el primer tramo de la tarde.


(http://pbs.twimg.com/media/BkdxXS7IUAARGjZ.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 05, 2014, 18:22:41 pm
Vodafone Rally de Portugal 2014
TC8
1- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
16:27.6

1- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
12:23.0
 
2- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+0.2

3- O. Tanak
R. Molder
Ford Fiesta RS WRC
+0.7
+0.9

4- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+0.2
+1.1

5- D. Sordo
M. Martí
Hyundai i20 WRC
+4.1
+5.2

6- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
+0.5
+5.7

7- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+5.9
+11.6

8- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+1.1
+12.7

9- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+3.9
+16.6

10- H. Solberg
I. Minor
Ford Fiesta RS WRC
+3.8
+20.4



Vodafone Rally de Portugal 2014
TC9
1- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
23:10.2
 
2- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+8.7

3- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+3.9
+12.6

4- O. Tanak
R. Molder
Ford Fiesta RS WRC
+0.3
+12.9

5- J. Hanninen
T. Tuominen
Hyundai i20 WRC
+1.0
+13.9

6- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+3.0
+16.9

7- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
+1.3
+18.2

8- D. Sordo
M. Martí
Hyundai i20 WRC
+6.5
+24.7

9- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+1.0
+25.7

10- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+8.6
+34.3
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 05, 2014, 18:26:21 pm
Vodafone Rally de Portugal 2014
TC10
1- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
13:58.1
 
2- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+1.9

3- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
m.t.
+1.9

4- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+2.1
+4.0

5- D. Sordo
M. Martí
Hyundai i20 WRC
+1.2
+5.2

6- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+4.0
+9.2

7- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+0.2
+9.4

8- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+1.4
+10.8

9- J. Hanninen
T. Tuominen
Hyundai i20 WRC
+1.3
+12.1

10- H. Solberg
I. Minor
Ford Fiesta RS WRC
+2.1
+14.2



Vodafone Rally de Portugal 2014
TC11
1- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
12:04.7
 
2- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+7.4

3- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+0.8
+8.2

4- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+2.7
+10.9

5- D. Sordo
M. Martí
Hyundai i20 WRC
+2.0
+12.9

6- H. Solberg
I. Minor
Ford Fiesta RS WRC
+5.1
+18.0

7- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+1.8
+19.8

8- J. Hanninen
T. Tuominen
Hyundai i20 WRC
+5.9
+25.7

9- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
+0.1
+25.8

10- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+7.0
+32.8
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 05, 2014, 18:29:47 pm
Vodafone Rally de Portugal 2014
TC12
1- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
23:00.6
 
2- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+11.0

3- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
+6.7
+17.7

4- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+0.4
+18.1

5- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+7.5
+25.6

6- D. Sordo
M. Martí
Hyundai i20 WRC
+4.1
+29.7

7- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+6.6
+36.3

8- J. Hanninen
T. Tuominen
Hyundai i20 WRC
+3.3
+39.6

9- H. Solberg
I. Minor
Ford Fiesta RS WRC
+4.2
+43.8

10- N. Al-Attiyah
G. Bernacchini
Ford Fiesta RRC
+20.0
+1:03.8
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 05, 2014, 18:30:18 pm
TC12 - Santana da Serra 2 - 31.90 km.


Problemas para Neuville. Marcó el mejor tiempo en el cuarto parcial pero golpeó algo que rompió la suspensión trasera y perdió más de dos minutos.

Dani tuvo que adelantarlo pero ha dicho que no perdió mucho tiempo en ello.

El tramo estaba bastante embarrado y Latvala ha dicho que le ha sido muy complicado al llevar neumáticos duros: "It was very difficult with the hard tyres. It's so wet. I have to safe my tyres".

Mikkelsen consiguió solucionar el problema de la dirección asistida pero al perder tiempo solucionándolo, no pudo montar dos neumáticos blandos que tenía previsto poner en el eje trasero, lo que le ha dificultado la conducción en el embarrado tramo: "I had no grip at all. We lost lot of time. We had problem with the car, we fixed problem with powersteering."

Mientras que Ogier comentaba que le había ido mejor que por la mañana y que pudo apretar al final, Hirvonen dijo que no pudo hacer más de lo que hizo porque está sin neumáticos, aunque no tira la toalla: "I did everything I could but tires are completely slicks and gone. But it's not finished, keep on going".

Ogier se aleja 11 segundos más de Hirvonen y se pone a 20.8 segundos.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 05, 2014, 18:30:43 pm
Mira Raúl, McKlein ha puesto una fotillo con el efecto que me dijiste. :cuñao:

Yo hice una el otro día en la página que me pasaste http://tiltshiftmaker.com/ (http://tiltshiftmaker.com/) 

:gaydude: :gaydude: :gaydude:

Mola :-D
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 05, 2014, 18:32:16 pm
Stages 8-9: Vodafone Rally de Portugal 2014
http://www.youtube.com/watch?v=H3VuG-uTte0 (http://www.youtube.com/watch?v=H3VuG-uTte0)


Onboard SS-01 Dani Sordo - Vodafone Rally de Portugal 2014
http://www.youtube.com/watch?v=4p9wcaJ_GXc (http://www.youtube.com/watch?v=4p9wcaJ_GXc)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 05, 2014, 18:32:17 pm
El guardarraíl contra el que chocó Tänak en el TC10.

(http://pbs.twimg.com/media/Bkd26HTIYAAiKpw.jpg:large)



Así quedó el coche.


(http://pbs.twimg.com/media/Bkd48YnIQAAXQKI.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bkd5IX5IIAAy94u.jpg:large)



http://twitter.com/The_Rally_Guru (http://twitter.com/The_Rally_Guru)



Y así de "atrapado" quedó Kubica en el TC09.


(http://images.wrc.com/News/2418_kubica-saturday-crash-portugal-2014_16_592x333.jpg?)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 05, 2014, 18:39:04 pm
Así sí que se puede seguir bien una competición :sisi3:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Send89 en Abril 05, 2014, 18:50:21 pm
Problemas de Neuville la que la salvao a Sordo pa guardar el 4º puesto...
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 05, 2014, 19:13:22 pm
TC13 - Malhão 2 - 22,15 km.


Latvala ha comentado que el montar esta tarde neumáticos duros ha sido para poder tener blandos mañana para el power stage y que está muy contento con sus tiempos teniendo en cuenta el tipo de neumáticos que montaba: "With the hard tyres I have been happy with the performance... [Power Stage tomorrow] we have some soft tyres".

En las pruebas anteriores, si un piloto se había reenganchado como Rally 2, no tenía derecho a los puntos extras en el power stage, pero esa norma la han cambiado y a partir de este rally sí pueden luchar por los puntos extras. De ahí que Latvala, tras su accidente de ayer, se centre en conseguir al menos alguno de los puntos del power stage.

Hänninen ha comunicado problemas en el eje de transmisión.

Bonito duelo por el último cajón del podio entre Dani y Ostberg. En el primer parcial, Ostberg era 2 segundos más rápido que Dani. En el segundo, Dani recuperó y marcó un tiempo 0.3 segundos más rápido que el noruego. Ostberg apretó un poco más y superó a Dani por 0.1 en el tercero pero Dani empezó a ir más rápido para al final acabar 3.6 segundos por delante. 20 segundos los separan en la general.

En general Dani está contento con el Hyundai aunque reconoce que tienen que trabajar en la tracción: "The car is pretty good, we need to work a little bit on traction".

Debido a su problema con la suspensión, Neuville fue perdiendo tiempo desde el principio. A mitad del tramo ya había perdido 2 minutos para acabar a casi 3 minutos y medio de Ogier, que fue el más rápido.

Ogier está muy contento con su actuación y con cómo ha manejado el desgaste de los neumáticos: "Great one, I am very happy, good management of the tyres, happy with my day".

Fue el más rápido en todos los parciales.

Dado el estado de sus neumáticos, Hirvonen temió pinchar y no apretó mucho. Acabó a 17.3 de Ogier y se pone ya a 38.1 en la general. A pesar de todo, y aunque no quede por delante de Ogier, está muy contento viendo el ritmo que está teniendo y espera coger algún punto extra mañana en el power stage: "I was scared we would have a puncture...I will see if we can get some points in the Power Stage. I'm happy of the weekend. Even if we can't now catch Sebastien, we had a good pace".
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 05, 2014, 19:18:21 pm
Vodafone Rally de Portugal 2014
TC13
1- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
13:49.2
 
2- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
+4.6

3- D. Sordo
M. Martí
Hyundai i20 WRC
+7.1
+11.7

4- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+3.6
+15.3

5- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+2.0
+17.3

6- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+0.3
+17.6

7- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+0.6
+18.2

8- H. Solberg
I. Minor
Ford Fiesta RS WRC
+9.0
+27.2

9- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+12.5
+39.7

10- N. Al-Attiyah
G. Bernacchini
Ford Fiesta RRC
+13.0
+52.7


Vodafone Rally de Portugal 2014
Clasificación General tras TC13
1- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
3:03:39.8
 
2- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+38.1

3- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+48.6
+1:26.7

4- D. Sordo
M. Martí
Hyundai i20 WRC
+20.0
+1:46.7

5- H. Solberg
I. Minor
Ford Fiesta RS WRC
+2:43.2
+4:29.9

6- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+14.9
+4:44.8

7- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+2:36.6
+7:21.4

8- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+0.1
+7:21.5

9- J. Hanninen
T. Tuominen
Hyundai i20 WRC
+9.1
+7:30.6

10- N. Al-Attiyah
G. Bernacchini
Ford Fiesta RRC
+1:54.1
+9:24.7
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 05, 2014, 19:19:56 pm
Problemas de Neuville la que la salvao a Sordo pa guardar el 4º puesto...


A Dani no le hacía falta que Neuville tuviera problemas para guardar el 4º puesto.

Antes del "problema", Dani estaba 23 segundos por delante de Neuville y en los tres tramos de la mañana, Dani siempre fue más rápido llegando a estar a 27 segundos.

Luego, en el primero de la tarde, Neuville fue cuando le recortó y si bien es cierto que estaba recortándole también en el siguiente, tuvo la salida de pista y se cargó la suspensión.

Así que hoy, ¡punto para Dani!. :cuñao:

Ahora tiene que rematar la faena mañana, que es cuando cuenta.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Send89 en Abril 05, 2014, 19:25:08 pm
Desde la tarde le iba recortando hasta la salida y con los neumaticos blandos de Neuville mañana no lo veia tan claro que Sordo aguantara... Ya sacandole al siguiente casi 3 minutos con asegurar le vale...
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 06, 2014, 02:27:51 am
Los mecánicos de Kubica lo han recogido todo ya porque mañana Kubica no se reengancha.


(http://pbs.twimg.com/media/BkewLKXIEAAFBFL.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 06, 2014, 02:53:15 am
Otro que mañana no se reengancha es Tänak.


(http://pbs.twimg.com/media/Bke712hIYAEaM-k.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 06, 2014, 09:58:58 am
Lo que me he acordado de Send. Dani se ha tenido que retirar al romper el eje de transmisión en el tramo de enlace de camino al primer tramo del día. :roto2:



Colin Clark     ‏@voiceofrally            (http://"http://twitter.com/voiceofrally")               27 min (http://"http://twitter.com/voiceofrally/status/452708500284911616")                         

Breaking news! @DaniSordo (http://"http://twitter.com/DaniSordo") retires on road section on way to SS14 start with broken drove shaft!




(http://pbs.twimg.com/profile_images/1285712137/twtr_prof01_normal.jpg)   
                  fernandoalbes (http://"http://twitter.com/fernandoalbes")   Fernando Albes              28 min (http://"http://twitter.com/fernandoalbes/status/452709554166702080")       
           
Unos amigos q pasaban x el enlace m han dado el testimonio gráfico. #WRC (http://"http://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash") pic.twitter.com/HDp7q3DBbi (http://"http://t.co/HDp7q3DBbi")
     

(http://pbs.twimg.com/media/BkhY8ENIIAA5s68.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 06, 2014, 10:29:54 am
TC14 - Loulé 1 - 13,83 km.


Evans es quien abre la pista y ha comentado que le ha sido muy complicado hacerlo.

Hänninen llegó a la meta con una gran abolladura en la puerta del copiloto y es que al comienzo del tramo se fué largo y golpeó un árbol. Por fortuna pudo continuar y ha dicho que no cree que tenga nada más dañado: "I went wide quite close to he start and hit a tree. It is lucky we can continue."

El otro piloto de Hyundai, Neuville, es el único que puede conseguir puntos hoy y se lo ha tomado con cuidado: "Llevo las ruedas traseras muy tocadas y he ido con cuidado".

Con la retirada de Dani, Ostberg está tranquilo en la tercera posición  de la general pero la lucha por la cuarta está ahora entre H.Solberg y  Mikkelsen, que han comenzado el día separados por 14.9 segundos.

Mikkelsen no ha acabado nada contento con cómo le ha ido en este tramo: "It's very tricky. No good rhythm. Not so happy with this stage".

A pesar de eso, le ha recortado mucho a Henning y se ha puesto a solo 2.8 de su compatriota.

Y es que Henning parece que tiene algún problema que no está dispuesto a confesar: "It was OK, I have to keep working on the car. [what's wrong?] I can't tell you."

Al no tener ya la presión de Dani, Ostberg ha cambiado su estrategia y ya no tiene necesidad de apretar y con la gran ventaja que tiene sobre H.Solberg y Mikkelsen, se ha dedicado a conservar neumáticos con vistas al power stage: "No pressure. Just took it steady to save the tyres. We'll do the same  on the next one so we're ready to push for the Power Stage."

Hirvonen y Ogier tienen claro que con el tiempo que hay entre ambos, no hay lucha entre ellos, así que se lo toman también con calma y se centran en completar los dos tramos que hay antes del power stage evitando problemas y conservando neumáticos.

Hirvonen: "I'll try to manage - we can do better than that...no problem".

Aunque Ogier le quita importancia a los puntos del PS y dice que lo importante es acabar el rally con una victoria. Veremos cuando llegue el PS si va o no a por esos puntos extras: "Power Stage? We'll see. The most important is the victory of the rally.  If I don’t need to push crazy, why not, but it’s not the priority".

Mientras, Latvala, que basó su estrategia de neumáticos de ayer en conservar neumáticos para el PS de hoy, quiere coger ritmo desde el principio y gana el tramo con una ventaja de 3.8 sobre Ostberg.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 06, 2014, 10:45:23 am
Menuda pena, con el rally que estaba haciendo  :-(
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 06, 2014, 10:47:38 am
Stages 10-13: Vodafone Rally de Portugal 2014
http://www.youtube.com/watch?v=FR7PK7HdWdE (http://www.youtube.com/watch?v=FR7PK7HdWdE)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 06, 2014, 10:50:55 am
Vodafone Rally de Portugal 2014
TC14
1- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
8:57.8
 
2- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+3.8

3- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+4.6
+8.4

4- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+0.1
+8.5

5- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+0.1
+8.6

6- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+5.1
+13.7

7- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+1.3
+15.0

8- H. Solberg
I. Minor
Ford Fiesta RS WRC
+5.5
+20.5

9- N. Al-Attiyah
G. Bernacchini
Ford Fiesta RRC
+1.2
+21.7

10- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+3.0
+24.7
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 06, 2014, 11:18:46 am
Vodafone Rally de Portugal 2014 - Fotos (Etapa1 - Etapa2)
(10, 10, 10 y 6 fotos a alta resolución por cada sección de sopiler)
[spoiler](http://farm8.staticflickr.com/7295/13638531783_39cee33e0b_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7384/13638523215_6c57013881_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7189/13638861444_e88868dd26_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7442/13638530795_8fdb568ee7_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2891/13638868574_be1eb9b09a_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2828/13638869474_5f1f8171ed_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7329/13638556473_d46fda9286_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7413/13638560213_f8750795ef_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2875/13638558123_f6a2e6a213_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3670/13638881104_d510a91bbc_b.jpg)[/spoiler]


[spoiler](http://farm8.staticflickr.com/7339/13638550475_777d9a57f8_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7361/13638885504_d355e369db_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7136/13638886214_2482ff409a_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3694/13638577553_db6eec00e5_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7083/13638575173_aae0c4c45b_b.jpg)

(http://farm6.staticflickr.com/5529/13638575943_a8c72a3d48_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3821/13648809824_846365df48_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2911/13648811174_2051a52b7b_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3692/13648814874_8663094fc4_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2864/13648509793_00f2bfde93_b.jpg)[/spoiler]


[spoiler](http://farm4.staticflickr.com/3827/13648498355_c01d176b23_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7058/13648845524_df375e288a_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3739/13648523883_dde754286f_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7002/13648532363_59662e2892_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3766/13648518605_2db2b79730_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7257/13648863544_34868bdd69_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7223/13660811195_9b9c24b04b_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2887/13660835443_39fb5e216e_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3827/13660837353_b31e9592c8_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2805/13660836533_9539cfa448_b.jpg)[/spoiler]


[spoiler](http://farm8.staticflickr.com/7089/13660826145_844ec9fbeb_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7022/13660842903_263a8e6c9b_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2855/13661170404_7d1322e2e7_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7338/13660851253_eb3414e2db_b.jpg)

(http://farm3.staticflickr.com/2936/13660829635_86f7fb516a_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7324/13660858733_e78ce6c2da_b.jpg)[/spoiler]
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 06, 2014, 11:19:46 am
TC15 - São Bras de Alportel 1 - 16,21 km.


Evans ha comentado que al final del tramo hay algunas zonas húmedas: "The tricky bit here is the last 4km where it is still very wet in  places. Okay, we knew this on the recce, but it's not easy to pick a  line and judge your speed."

Latvala ha comenzado el tramo siendo 0.6 segundos más lento que Evans en el primer parcial para acabar siendo 5.3 segundos más rápido. Ha comentado en la radio que decidió tomárselo con calma, sobre todo al principio para conservar neumáticos para el power stage y que cree que ha conseguido su objetivo.

Y es que los únicos puntos que puede conseguir en este rally, son los que consiga en ese tramo. Ha dicho que lleva una de repuesto blandos con solo 10 km para el PS.

Neuville completa el tramo y dice que solo está intentando acabar porque no tiene neumáticos.

Hänninen tiene problemas con la dirección tras su golpe en el tramo anterior. Dice que no está recta pero que no será un problema para acabar el tramo que queda. "Steering not straight after previous stage but shouldn't be a problem for one more stage."

Prokop ha cortado demasiado en una curva y ha golpeado una piedra: "There was a lot of stones, I took the risk, I cut one corner and there was big stone and I hit it".

Mikkelsen se ha tomado en serio el adelantar a Solberg y lo ha conseguido en este tramo. Ahora Mikkelsen está 8.6 segundos por delante en la general.

Henning reconoce que el VW es más rápido y aunque lo ha intentado, se ve obligado a conformarse con la quinta posición: "It is ok, but he was too fast. Fifth place will be good".

Ogier, que decía que no pensaba en el PS :sarcasmo: , ha hecho un tiempo 13.8 segundos más lento que Ostberg, que ha sido el más rápido. Al llegar a meta, por fin ha reconocido que estaba conservando neumáticos con miras al PS y sus más que tentadores puntos extras.

El Power Stage comenzará a las 12 hs. Lo televisan en directo en Canal+ Deportes. En los rallies anteriores, lo he podido ver sin problemas por aquí: http://www.soccer4money.com/canalplusdeportes.html (http://www.soccer4money.com/canalplusdeportes.html)

Ahora mismo funciona.

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 06, 2014, 11:24:26 am
http://www.youtube.com/watch?v=9rwocUGE7tY (http://www.youtube.com/watch?v=9rwocUGE7tY)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 06, 2014, 11:25:59 am
Vodafone Rally de Portugal 2014
TC15
1- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
11:38.7
 
2- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+6.1

3- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+3.6
+9.7

4- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+4.1
+13.8

5- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
+0.4
+14.2

6- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+5.3
+19.5

7- H. Solberg
I. Minor
Ford Fiesta RS WRC
+1.6
+21.1

8- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+1.4
+22.5

9- J. Hanninen
T. Tuominen
Hyundai i20 WRC
+0.8
+23.3

10- P. Tidemand
O. Floene
Ford Fiesta R5
+0.4
+23.7
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 06, 2014, 11:56:59 am
Otro accidentado hoy en un tramo de enlace.


(http://pbs.twimg.com/profile_images/449611555932758016/2O6XU5BB_normal.jpeg)   
MacaLVaraCAR (http://"http://twitter.com/MacaLVaraCAR")   Macarena López51 min (http://"http://twitter.com/MacaLVaraCAR/status/452732713678934016")       
           
Gilbert ha tenido un accidente contra un coche de la organización del rally. Están todos bien #driveDmack (http://"http://twitter.com/search?q=%23driveDmack&src=hash") pic.twitter.com/hUFmGmT5JX (http://"http://t.co/hUFmGmT5JX")
     


(http://pbs.twimg.com/media/Bkht_5nIYAESsF0.jpg:large)



Los dos coches involucrados.

(http://pbs.twimg.com/media/Bkh0LjxIEAA6lDv.jpg:large)


:roto2:

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 06, 2014, 11:58:31 am
Ogier preparándose para el Power Stage.



(http://pbs.twimg.com/media/Bkh39tWIcAALYjU.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 06, 2014, 11:59:23 am
Neuville ayer. ¿Qué le pasaría? :sherlock:


(http://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1.0-9/10168078_683334221726242_770293360_n.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 06, 2014, 12:03:06 pm
Comienza al Power Stage. :big:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 06, 2014, 12:11:27 pm
Me da que alguien se olvida algo  :sisi3:
(http://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1.0-9/1977220_10152073185735678_8364121270882884375_n.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 06, 2014, 12:59:17 pm
:elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 06, 2014, 13:06:23 pm
TC16 - Loulé 2 - Power Stage - 13,83 km.


Evans fue el primero en llegar a meta marcando 8:59.2.

Latvala salió después de él y marcó 8:45.0, 14.2 segundos más rápido que Evans (algo más de 1 segundo / Km).

En general dijo estar contento con su tiempo aunque los neumáticos estaban un poco justos y frenó un poco pronto en un par de ocasiones.

Al-Qassimi 9:21.3.

Hänninen 9:05.2.

Prokop 9:07.8.

Neuville era 16.9 más lento que Latvala en el primer parcial y después ha cometido un error en el que ha tenido que trompear para poder volver a la pista. Su tiempo final ha sido de 9:34.0. Al finalizar ha comentado que al principio del tramo, en el primer kilómetro, algo se ha roto de la suspensión delantera (la que se le rompió a Dani) y se quedó solo con tracción trasera, de ahí la pérdida de tiempo.

Henning Solberg 9:02.7

Mikkelsen marcó el segundo mejor tiempo hasta ese momento con 8:51.7.

Ostberg marcó justo 1 segundo más que Latvala en los dos parciales y al final. Comentó que ha sido un buen fin de semana aunque cree que han fallado con la estrategia.

A falta de Ogier, Hirvonen marcó el tercer mejor tiempo con un 8:49.5.

En el primer parcial, Ogier era 0.6 segundos más rápido que Latvala.

En el segundo, marcó -2.1.

Y el que al principio del día dijo que no estaba pensando en el power stage, se lleva los tres puntos extras al marcar un tiempo 3.3 segundos más rápido que su compañero Latvala.

Nueva victoria para Ogier que gana el Rally de Portugal con una ventaja de 43.2 segundos sobre Hirvonen y de 1:12.4 sobre Ostberg.

Gran piloto con un excelente coche.


Ogier ha comentado que no ha sido muy fácil porque Mikko puso mucha presión durante dos días aunque al final todo ha ido perfecto al conseguir también los puntos del PS.

Hirvonen ha comentado que está contento con su segundo puesto y de que por fin haya tenido un rally sin problemas.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 06, 2014, 13:07:23 pm
Vodafone Rally de Portugal 2014
TC16
1- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
8:41.7
 
2- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
+3.3

3- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+1.0
+4.3

4- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+3.5
+7.8

5- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+2.2
+10.0

6- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+7.5
+17.5

7- H. Solberg
I. Minor
Ford Fiesta RS WRC
+3.5
+21.0

8- J. Hanninen
T. Tuominen
Hyundai i20 WRC
+2.5
+23.5

9- N. Al-Attiyah
G. Bernacchini
Ford Fiesta RRC
+1.5
+25.0

10- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+1.1
+26.1


Vodafone Rally de Portugal 2014
Clasificación Final
1- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
3:33:20.4
 
2- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+43.3

3- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+29.1
+1:12.4

4- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+3:38.1
+4:50.5

5- H. Solberg
I. Minor
Ford Fiesta RS WRC
+19.6
+5:10.1

6- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+3:17.1
+8:27.2

7- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+5.1
+8:32.3

8- J. Hanninen
T. Tuominen
Hyundai i20 WRC
+19.3
+8:51.6

9- N. Al-Attiyah
G. Bernacchini
Ford Fiesta RRC
+1:23.1
+10:14.7

10- J. Ketomaa
K. Lindstrom
Ford Fiesta R5
+21.6
+10:36.3

Y otro más para Ogier , muy encaminada la temporada por el momento :sisi3:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 06, 2014, 14:50:50 pm
Imparables.


(http://i58.tinypic.com/30c3ukk.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 06, 2014, 14:52:10 pm
Kruuda fotografiado por Andre Lavadinho.


(http://pbs.twimg.com/media/Bkh9ez4CEAAuIg8.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Send89 en Abril 06, 2014, 15:21:36 pm
Sordo no falla a su cita jaja.

Por otra parte a sido culpa suya o del coche? Segun lei comentarios suyos en este rally se jugaba competir mas en tierra esta temporada, si no fue problema suyo alomejor en Hyundai se lo piensan...
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: koldo666 en Abril 06, 2014, 19:13:49 pm
Resumen Dia 2 Rally de Portugal

[spoiler]www.youtube.com/watch?v=ZafOsIRgxjg

Por Dabbid0[/spoiler]
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 06, 2014, 21:24:17 pm
Sordo no falla a su cita jaja.

Por otra parte a sido culpa suya o del coche? Segun lei comentarios suyos en este rally se jugaba competir mas en tierra esta temporada, si no fue problema suyo alomejor en Hyundai se lo piensan...


Por lo que he leído por ahí y por estas declaraciones que puso Raúl

http://www.youtube.com/watch?v=9rwocUGE7tY (http://www.youtube.com/watch?v=9rwocUGE7tY)


parece que la transmisión se rompió sola :roto2: cuando salió del parque de asistencia.

No me extrañaría nada porque desde el comienzo de temporada han sido varias las transmisiones que se han roto en Hyundai. De hecho Neuville rompió una ayer y hoy ha tenido problemas en la transmisión delantera en el último tramo.

Desde luego es un tema que tienen que revisar porque no se pueden permitir perder tantos puntos por algo así.

Dani ha estado todo el rally por delante de los dos coches oficiales, así que creo o por lo menos espero que lo tengan en cuenta para darle más rallies de los que tenía previsto. Creo que Hyundai se beneficiaría porque aunque no considero que Dani sea un piloto de ganar títulos, sí creo que es un buen desarrollador, cosa que les hace bastante falta.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 06, 2014, 21:25:45 pm
Otra bonita y colorida foto de Lavadinho.


(http://pbs.twimg.com/media/Bki6U2ZIEAAei0J.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 06, 2014, 22:19:58 pm
Neuville dejando pasar ayer a Dani tras su problema.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fZfxF6xEC7s (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fZfxF6xEC7s)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 06, 2014, 22:34:27 pm
Stages 14-16: Vodafone Rally de Portugal 2014
http://www.youtube.com/watch?v=IYXml0C_8Ng (http://www.youtube.com/watch?v=IYXml0C_8Ng)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 07, 2014, 10:25:39 am
(http://farm8.staticflickr.com/7353/13667662324_fbfc0193fd_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7244/13667321005_f8e81b7dcc_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3756/13667323195_5459bfd3d3_b.jpg)

(http://farm8.staticflickr.com/7165/13669694745_9ff63be047_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3712/13669743303_8c18a0dd38_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3714/13667351013_0ecbce1431_b.jpg)

(http://farm4.staticflickr.com/3762/13667348313_95bca57f08_b.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 07, 2014, 11:31:09 am
Ogier gana por cuarta vez en Portugal y se escapa como líder del Mundial

'Seb' ha vuelto a dominar con autoridad en las pistas de tierra del Algarve, sumando un nuevo triunfo que, unido a la escasa renta que ha sumado Latvala en este rallye (2 puntos), apuntala la posición del francés frente del campeonato. Volkswagen iguala así el récord de ocho victorias consecutivas de Citroën. Hirvonen y Ostberg completan el podio

No sabemos qué tal cantará fados. Tampoco si será o no demasiado proclive a la saudade. Pero está claro que Ogier ha establecido ya con el Rallye de Portugalun idilio innegable...

Aquí, en las reviradas pistas del Algarve, fue donde el francés se consagró definitivamente como la gran estrella emergente del Mundial, cuando consiguió su primera victoria con un C4 WRC del equipo de Júnior de Citroën. También fue este el lugar en el que se estrenó con el DS3 WRC, comenzando a partir de entonces la disputa del título a su por entonces compañero, Sébastien Loeb, en aquella vibrante temporada que nos brindaron ambos en 2011. Y por si todo ello no hubiese sido suficiente para crear originar un magnetismo particular entre piloto y rallye, estos dos últimos años, subido a su apisonadora de Volkswagen, 'Seb' ha ido profundizando en la relación. Tanto que apunta ya a acabar en matrimonio. Y sino, al tiempo...

Este fin de semana, Ogier ha conseguido, gracias a una estrategia intachabale, su cuarta victoria en los caminos del sur de Portugal; un nuevo triunfo, el tercero de la temporada para el piloto de Gap, que, conjugado con la pírrica cosecha de puntos (dos, únicamente, en la Power Stage) que ha podido conseguir su compañero Latvala después de haber abandonado ayer, dispara definitivamente a Ogier al frente de la clasificación del Mundial por una diferencia tan amplia, a estas alturas tempranas de la temporada, sobre rivales como Ostberg (tercero este fin de semana) o Hirvonen (segundo; su mejor resultado en muchos meses: el primer podio que consigue desde que volvió a la vera de Malcolm Wilson) que, casi, casi, deprime...

Fuente: http://www.revistascratch.com/ (http://www.revistascratch.com/)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 07, 2014, 14:51:11 pm
Final Newsclip: Vodafone Rally de Portugal 2014
http://www.youtube.com/watch?v=fOKwko6lUDU (http://www.youtube.com/watch?v=fOKwko6lUDU)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 08, 2014, 15:12:19 pm
http://www.youtube.com/watch?v=uhLiJDkdpWs (http://www.youtube.com/watch?v=uhLiJDkdpWs)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Razor en Abril 08, 2014, 21:32:38 pm
Sebastien Ogier gana el Rally de Portugal con Dani Sordo KO
Sebastien Ogier ha consumado su tercera victoria de la temporada con Hirvonen y Ostberg en el podio.
Dani Sordo abandona en un enlace.


(http://www.motoryracing.com/images/noticias/9000/9909/1.jpg)

Sebastien Ogier, Cuarto de Portugal. Podría ser un título nobiliario de un márques del país luso, pero en el fondo describe a la perfección el idilio que tiene el piloto francés con esta prueba. Sebastien Ogier ha conseguido una nueva victoria en el Rally de Portugal y además lo ha hecho con los ingredientes para que todo sea perfecto, consiguiendo los puntos extra del Power Stage, aumentando su liderato en el WRC de manera considerable y entregando más ventaja a Volkswagen en el Mundial de Constructores.

Tres tramos restaban en la jornada del domingo para ver la cuarta victoria de Ogier en el Algarve y lo cierto es que el piloto de francés casi ha dejado pasar los kilómetros, tanto para evitar errores innecesarios como para guardar gomas de cara al Power Stage. Sin embargo, antes de que todo esto ocurriese el Rally de Portugal vivía su primera baja del domingo, ya que Dani Sordo abandonaba en el tramo de enlace hasta la primera especial. El piloto cántabro que tenía una grandísima cuarta posición y que ya había sufrido algunos problemas mecánicos en la jornada precedente, veía como la transmisión delantera de su i20 WRC se sesgaba y se partía en dos, dejándole sin opciones de competir.

Ya en harina, Sebastien Ogier no forzaba como ya comentábamos y esto dejaba la posibilidad de ver otros nombres entre los tiempos de cabeza. De esta forma, en el SS14 era Jari-Matti Latvala el que conseguía el scratch en el tramo por delante de los noruegos Mads Ostberg y Andreas Mikkelsen, mientras que en el debutante tramo de Sao Bras de Alportel el scratch era para Mads Ostberg. El piloto noruego sin la presencia de Dani Sordo y con el podio ya asegurado, se soltaba la melena con el DS3 WRC para conseguir este mejor tiempo.

(http://www.motoryracing.com/images/noticias/9000/9909/2.jpg)

Puntos extra

Otro gallo empezaba a cantar en Portugal en el SS16 ya que la segunda pasada por Loulé era el Power Stage y en ese caso ya no se aceptan concesiones, sobre todo porque algunos pilotos habían guardado gomas para la ocasión. De esta forma, Sebastien Ogier conseguía el scratch en el Power Stage y se anotaba los tres puntos extra, dejando dos puntos a su compañero Jari-Matti Latvala y uno a Mads Ostberg. Con estos resultados, se consumaba la victoria del francés, el primer podio de Mikko Hirvonen desde su regreso a M-Sport y un nuevo podio para Mads Ostberg, que sin duda es el piloto más fuerte de Citroën tras cuatro pruebas disputadas.

Por detrás, Andreas Mikkelsen ha heredado la cuarta posición de Dani Sordo tras adelantar en el segundo tramo de la jornada a Henning Solberg, que sin meterse en problemas ha conseguido finalizar quinto. Martin Prokop por su parte se ha encontrado con la sexta posición, sobre todo si tenemos en cuenta que Thierry Neuville tenía una distancia cómoda con el checo antes del último tramo. Sin embargo, un problema en la transmisión dejaba sin tracción total a Thierry Neuville en la Power Stage, lo que le provocaba un trompo y perder esa sexta posición.

(http://www.motoryracing.com/images/noticias/9000/9909/3.jpg)

Los otros ganadores

La jornada en WRC2 comenzaba con una distancia de 15.6 segundos entre Nasser Al-Attiyah y Jari Ketomaa y aunque la pelea podía ser bonita, al final no hemos visto demasiada competencia entre ambos pilotos que han sido los dos grandes nombres del Rally de Portugal en esta categoría. Nasser Al-Attiyah se hacía con la victoria en la categoría WRC2 con una distancia final de 21.6 segundos respecto al finlandés. Por su parte, el piloto sueco Pontus Tidemand terminaba tercero después de darse el gusto de marcar un scratch en la jornada de hoy.

El primer líder del JWRC es Stéphane Lefebvre tras conseguir la victoria en Portugal. El piloto francés heredó el liderato que había ostentando sin ningún tipo de problema Alastair Fisher hasta sus problemas en la jornada del sábado. Desde ese momento uno de los pupilos que tiene un mayor seguimiento en Francia y en el seno de Citroën se mantuvo estable en la primera posición y ha conseguido su primera victoria en el Mundial Junior. El podio ha quedado completado por el alemán Christian Riedermann, que ha rebasado a Martin Koci por ese segundo puesto.

También la última jornada comenzaba con abandono en la Drive DMACK Fiesta Trophy antes de que los cronómetros comenzasen a moverse. El francés Quentin Gilbert también tenía que abandonar en el tramo de enlace al SS14 y esto dejaba el liderato a Cave Tom, que se veía en una pelea a la décima por la victoria con Sander Pärn. Mientras José Antonio 'Cohete' Suárez y Yeray Lemes marcaban los mejores tiempos, Sander Pärn conseguía la primera victoria de la historia de la Drive DMACK Fiesta Trophy.


(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/04/07/140407083544963013.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140407083544963013.jpg)

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/04/07/14040708354918802.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/14040708354918802.jpg)

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/04/07/140407083550595244.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140407083550595244.jpg)

www.motoryracing.com (http://www.motoryracing.com) - www.wrc.com (http://www.wrc.com)


Rallye 4/13: Portugal

http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php?events=13894 (http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php?events=13894)
http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/72157643296586173/ (http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/72157643296586173/)
http://www.motorsport.com/all/photos/main-gallery/?s=5&y=2014&r=7927 (http://www.motorsport.com/all/photos/main-gallery/?s=5&y=2014&r=7927)

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/04/07/140407084609766386.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140407084609766386.jpg)


WRC Portugal 2014

http://www.youtube.com/watch?v=0aT8hRQZQp4 (http://www.youtube.com/watch?v=0aT8hRQZQp4)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 08, 2014, 21:53:48 pm
Dani confirmado para Portugal :-)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 08, 2014, 22:57:09 pm
Dani confirmado para Portugal :-)


¿Portugal 2015? :gaydude: :gaydude:

:cuñao:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 08, 2014, 23:11:54 pm

¿Portugal 2015? :gaydude: :gaydude:

:cuñao:

Se me ha ido la pinza :roto2:
Argentina, quería decir Argentina :cuñao:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: koldo666 en Abril 09, 2014, 13:12:47 pm
Resumen Rally Portugal + Rally Clásico
[spoiler]
www.youtube.com/watch?v=0aT8hRQZQp4 (http://www.youtube.com/watch?v=0aT8hRQZQp4)

Por Dabbid0[/spoiler]
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 09, 2014, 14:31:20 pm
Se me ha ido la pinza :roto2:
Argentina, quería decir Argentina :cuñao:

Ahora entiendo tu alegría. :cuñao:

Me alegra que en Hyundai hayan visto el buen trabajo que hizo Dani en Portugal. A ver si en Argentina lo vuelve hacer igual de bien y encima le acompaña la suerte.


(http://pbs.twimg.com/media/Bkq4RMvCUAAqB1y.jpg:large)



Resumen del rally de Hyundai.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=CItsTbvHXfo (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=CItsTbvHXfo)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 09, 2014, 14:32:51 pm
Broma al cachondo de Jari Matt-tti :cuñao: en el día de su cumpleaños.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bD1IVjrYBNg (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bD1IVjrYBNg)


:elrisas: :elrisas: :elrisas:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 09, 2014, 14:34:28 pm
Aquí el "amigo" de Raúl que en esta ocasión no se puso una máscara, se puso otra parte de su "uniforme secreto". :gaydude: :gaydude:


The_Rally_Guru (http://"http://twitter.com/The_Rally_Guru")   Julian Porter              13 h
 (http://"http://twitter.com/The_Rally_Guru/status/453502555084304384")       
Julien Ingrassia's yellow boxers at the final service, it's stems from a dream he had during the Rally Portugal test. pic.twitter.com/cPbeL5BkHQ (http://"http://t.co/cPbeL5BkHQ")

     


(http://pbs.twimg.com/media/BksqK8OIgAACUtG.jpg:large)



:roto2rie: :roto2rie:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 09, 2014, 14:35:43 pm
Así va Ogier y su VW.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TQmBOIrmsXQ (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TQmBOIrmsXQ)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 09, 2014, 19:23:27 pm
Review: Vodafone Rally de Portugal 2014
http://www.youtube.com/watch?v=VbAcgPcK1cs (http://www.youtube.com/watch?v=VbAcgPcK1cs)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 09, 2014, 19:24:19 pm
Ahora entiendo tu alegría. :cuñao:

Me alegra que en Hyundai hayan visto el buen trabajo que hizo Dani en Portugal. A ver si en Argentina lo vuelve hacer igual de bien y encima le acompaña la suerte.

:-D Yo me conformo con que le acompañe la suerte. :sisi3:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 10, 2014, 14:52:52 pm
http://www.youtube.com/watch?v=xNwL34BpnOo&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=xNwL34BpnOo&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Send89 en Abril 10, 2014, 15:03:53 pm
Buen premio para Sordo que la verdad lo hizo bastante bien si no llega ser porque Hyundai da pena... (Nunca entendere bien porque Neuville se fue alli siendo subcampeon del mundo que podria haber encontrado algo mejor)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 12, 2014, 00:47:52 am
Ferny resume el Rally de Portugal.


http://www.youtube.com/watch?v=PLoYQtNKFNg (http://www.youtube.com/watch?v=PLoYQtNKFNg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 12, 2014, 01:11:23 am
(http://images.wrc.com/News/2531_MikkoHirvonen-Portugal-2014_001_896x504.jpg?)


Hirvonen exige cambios en los reconocimientos

 Mikko Hirvonen ha pedido a los dirigentes del WRC que reconsideren  la normativa de los reconocimientos después de que se le denegase una  pasada adicional en los tramos que quedaron inundados la semana pasada  en el Rallye de Portugal.
 
  Hirvonen fue el único piloto de primera línea que pudo completar las  dos pasadas al tramo de Ourique (TC3/TC6) antes de que las inundaciones  repentinas obligasen a los organizadores a cancelar la jornada de  reconocimientos del martes.
 
La jornada del miércoles fue reorganizada para que los equipos  pudiesen completar sus segundas pasadas, cuando el clima había mejorado  significativamente. Hirvonen solicitó dar una pasada extra para  compensar la desventaja de haber completado las dos primeras bajo un  intenso aguacero, pero esta petición fue rechazada.
 
“A todo el mundo se le permitió hacer la segunda pasada el miércoles después de la lluvia”;
ha explicado el piloto de M-Sport. “Vieron  como había quedado el tramo y donde habían grandes charcos, cosa que yo  no tuve la oportunidad de ver cuando realicé mis pasadas el martes  mientras llovía”.
 “Hablamos con la FIA para que nos dejasen dar tres pasadas para  que estuviera en la mismas condiciones, pero los organizadores dijeron  que no”.
 
“Si las condiciones son extremas, los organizadores deben de  modificar el calendario de los reconocimiento y terminarlo después de  que hayan pasado. En algunos rallyes no es posible, pero si se puede  deberían hacerlo. Es raro que no se pueda hacer un reconocimiento  adecuado, ahora hemos visto lo que puede llegar a pasar”,
ha añadido Hirvonen.
 
El finlandés, que finalizó segundo con su Fiesta RS WRC, ha agregado  que esta situación no afectó a su resultado, pero ha hecho hincapié en  que los pilotos deben de saber más detalles de las condiciones para  evitar sorpresas desagradables durante el rallye.


                                                    (http://images.wrc.com/News/2364_recce-water-portugal-2014_5_592x333.jpg?)
                           

“Es un problema de seguridad, así que debemos de estar  atentos. No sé la solución correcta, pero lo más importante es que ahora  que ya no se utilizan ouvreurs para saber el estado y la información  más reciente”.

 
“Es una tontería que a veces parece que estemos esperando a que  pase algo antes de tomar este tipo de decisiones y nadie diga de  antemano que se podría hacer mejor”.

 
“Después de los reconocimientos teníamos poca información sobre  cómo habían quedado los tramos. No sabíamos si las carreteras estaban  más limpias o llenas de piedras y barro, o donde había pasos de agua. No  sabes las rocas que pueden haberse desprendido de las montañas y no  tenemos ni idea en qué lugares pueden estar”,
ha explicado.
 
La solicitud de Hirvonen fue discutida durante una reunión de los  directores de equipo, y un portavoz de la organización del Automóvil  Club de Portugal dijo que la decisión de no conceder una pasada extra  fue tomada por el director de carrera, Pedro Almeida.
 
Fotografía de los reconocimientos cortesía de André Levadinho.

http://www.wrc.com/es/wrc/news/april/hirvonen-recce/page/1275--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/april/hirvonen-recce/page/1275--12-12-.html)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 14, 2014, 10:07:48 am
Sebastien Ogier Onboard - SS16 - Vodafone Rally de Portugal 2014
http://www.youtube.com/watch?v=dlaAgX_Se_0 (http://www.youtube.com/watch?v=dlaAgX_Se_0)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 14, 2014, 21:44:52 pm
Aprobadas nuevas normas para el Mundial de Rallyes

El Consejo Mundial del Deporte de la FIA se ha puesto el mono de trabajo y ha realizado diferentes cambios en las normas actuales

El Campeonato del Mundo de Rallyes sigue su curso y el Consejo Mundial del Deporte de la FIA se ha puesto a trabajar en cambios de las normas establecidas hasta ahora.

Sin duda una de las nuevas normas que más destaca es la que da la posibilidad a los equipos de probar los vehículos del 2015 fuera de los 42 días anuales de test que cada equipo tiene asignados.

Así, por ejemplo, Volkswagen estudia probrar su nuevo WRC en varios rallyes a nivel nacional con el fin de poner a punto su futura arma que, a estas alturas, ya
está muy avanzada.


Otras de las normas aprobadas por la FIA han sido:
- Los equipos que abandonen y se reenganchen a la carrera con la normativa del Rallye 2 deberán de ser los primeros en abrir pista por delante de los pilotos P1 y P2, para evitar que disfruten de unas mejores condiciones de las carreteras.

- El número mínimo de pasadas por el shakedown que deberán de realizar los pilotos P1 y P2 se ha visto reducido de cuatro a dos.

- Los coches que compiten tras haber utilizado el Rallye 2 podrán sumar puntos en el Power Stage.

- La sanción por no disputar una súper especial se ha reducido de los diez a los cinco minutos.

Fuente: http://www.revistascratch.com/ (http://www.revistascratch.com/)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 18, 2014, 21:33:09 pm
El rally de Finladia ya tiene Facebook.


(http://pbs.twimg.com/profile_images/378800000190308938/0667ab614c1d90efe4e6f0d7d24af0d2_normal.jpeg)   
RallyFinland (http://"http://twitter.com/RallyFinland")   Rally Finland 2 h (http://"http://twitter.com/RallyFinland/status/457204882882060288")       
Neste Oil Rally Finland 2014 Official Facebook event has been launched! Please visit: http://www.facebook.com/events/656398051098254/ … (http://"http://t.co/4UX8SUsaAM") #wrc (http://"http://twitter.com/search?q=%23wrc&src=hash")

(http://pbs.twimg.com/media/BlhRayOCYAAyPV2.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Abril 21, 2014, 11:11:27 am
Dani Sordo y Thierry Neuville visitando las instalaciones de Hyundai
(http://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1.0-9/10173774_692591434115732_3449565560482158397_n.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 22, 2014, 23:11:57 pm
Ogier preparando Cerdeña.


http://www.youtube.com/watch?v=SUOZD2POx0Y&app=desktop (http://www.youtube.com/watch?v=SUOZD2POx0Y&app=desktop)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 24, 2014, 14:14:04 pm
Footkhana.


http://www.youtube.com/watch?v=SdBXpORSGu0&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=SdBXpORSGu0&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 24, 2014, 14:43:34 pm
Test de Citroën.


http://www.youtube.com/watch?v=Yh0jruBU85A&sns=fb&app=desktop (http://www.youtube.com/watch?v=Yh0jruBU85A&sns=fb&app=desktop)


http://www.youtube.com/watch?v=2ghuUvGq8Ss&feature=youtu.be&app=desktop (http://www.youtube.com/watch?v=2ghuUvGq8Ss&feature=youtu.be&app=desktop)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 25, 2014, 01:03:53 am
Así es el cambio de marchas que utiliza Robert Kubica

24 de abril de 2014 | 18:33 CET
        (http://"http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi")Fernischumi (http://"http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi")   @fernischumi (http://"http://www.twitter.com/fernischumi") Editor en Motorpasión F1
   

 
(http://i.imgur.com/KLCIHkh.jpg)
                           
                       
Fue una de las pocas polémicas (http://"http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/volkswagen-exige-a-la-fia-aclaraciones-sobre-el-cambio-de-robert-kubica")  de la pretemporada del Mundial de Rallyes, sin embargo, la sangre no  llegó al río y tras las oportunas explicaciones sobre el sistema de  cambio para el coche de Robert Kubica, todas las partes se pusieron de  acuerdo para aprobarlo. Recordemos, que a diferencia del resto de pilotos que hacen uso del joystick secuencial (el cual, para accionarlo tienen que soltar una mano del volante) el polaco lo acciona por medio de una leva.
 
En concreto, la palanca del cambio se encuentra en la parte izquierda del volante, permitiendo a Kubica subir y bajar de marcha con la mano izquierda,  ya que en la derecha, que fue la que afectó el accidente en el Ronde di  Andora, no tiene fuerza suficiente para poder accionar un cambio  normal. Para evitar que el ex-piloto de Fórmula 1 tenga alguna ventaja  gracias a este sistema, el sistema neumático tiene un retardo en el accionamiento de 50 milisegundos, acorde al reglamento de la FIA y controlados los datos estrictamente.


(http://i.imgur.com/cabv3O2.jpg)


El sistema neumático que da la señal al actuador de la caja de cambios proviene del que utilizaban los Ford Focus RS WRC en 2006 y es similar al que ya utilizó Kubica en el Citroën DS3 RRC  (en este caso era un sist. hidráulico) el año pasado para ser Campeón  del Mundo de WRC2. Precisamente, el ser accionado por aire parece que le trajo algún problema en México,  donde el circuito se sobrecalentó y obligó a Robert a tener que cambiar  manualmente con el secuencial, algo que le produjo un desgaste físico  muy alto. Además, según las informaciones, tampoco es muy eficiente en  condiciones resbaladizas y trazados técnicos.

Al igual que en los sistemas de levas de los coches de serie, cada  vez que Robert acciona la palanca hacia él se sube una marcha, mientras  que para bajarla solo tiene que empujar. El freno de mano también se ha  modificado y en vez de tener que tirar de la barra para accionarlo,  Kubica la empuja. Los algo más de 12.000€ que cuesta el sistema de leva fue uno de los motivos por los que se prohibió hace tres años.
 
Vía | Red Bull (http://"http://www.redbull.com/en/motorsports/offroad/stories/1331646655363/robert-kubica-paddle-shift-system")
                 

http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/asi-es-el-cambio-de-marchas-que-utiliza-robert-kubica (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/asi-es-el-cambio-de-marchas-que-utiliza-robert-kubica)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 25, 2014, 15:30:39 pm
(http://images.wrc.com/News/2580_teams-cars-2014_7645_896x504.jpg?)


Todas las partes implicadas unidas por el futuro del WRC   

Los principales protagonistas del Campeonato del Mundo de Rallyes de  la FIA participaron en una reunión que se celebró ayer con el objetivo  de discutir el camino a seguir en la dirección del WRC y de la cual  todos salieron “muy contentos”.

 
Organizada por el WRC Promoter GmbH en Múnich, Alemania, el encuentro  contó con representantes de los promotores del certamen, la Federación  Internacional de Automovilismo y cada uno de los equipos oficiales.
 
El director del Citroën Racing Team, Yves Matton, elogió el formato de la jornada: “Fue  bueno estar todos alrededor de la misma mesa, lejos de las presiones de  los rallyes. Fue una reunión importante, ya que nos ha permitido que  todos nosotros compartamos nuestras preocupaciones y soluciones”.
 
Se debatieron numerosos temas, algunos de ellos fueron los medios de  comunicación actuales y del futuro, los rallyes, además de las  relaciones existentes entre las partes implicadas que ayudó a que se  discutieran otros temas en colaboración de todos los asistentes.
 
“Este deporte es mucho más que unos coches yendo rápido por unos  tramos. Es un escaparate y competencia para los seguidores y una  plataforma de negocios para las marcas y patrocinadores”,
añadió el director del M-Sport World Rally Team, Malcolm Wilson. “Tenemos que saber que todos estamos involucrados e invertir importantes cantidades de dineros para ir todos a una”.
 
También se realizó una repaso a la nueva estrategia comunicativita y  de promoción del promotor del WRC, incluyendo el aumento de contenido  televisado en directo a nivel mundial, así como las nuevas ofertas  digitales de WRC.com y el streaming en directo de los parques de  asistencia.
 
Hyundai Motorsport, que ha regresado este año al campeonato, estuvo representado por su director Michel Nandan, que dijo: “Podemos  ser la última marca que se ha unido al WRC, pero hemos llegado con una  gran ambición y determinación y eso nos da confianza para ver que hay un  camino a seguir para seguir construyendo un certamen lo más fuerte  posible”.

 Ha habido muchas negociaciones entre las marcas y los promotores del  WRC en los últimos meses y ahora todo parece que se va concretando por  el bien del certamen.
 
“Fue una reunión muy buena y constructiva. Vimos la visión del  promotor además de su plan de acción. Todas las cuestiones pertinentes  se pusieron sobre la mesa y estamos muy cerca de formalizar el acuerdo  definitivo”,
agregó el director de Volkswagen Motorsport, Jost Capito.
 
La reunión de ayer ha dado inicio a un proceso regular y permanente  de consulta para todos los interesados, con extensiones comunes que  pueden llegar a incluir a los organizadores de los rallyes,  patrocinadores y medios de comunicación.

http://www.wrc.com/es/wrc/news/april/promoter-story/page/1340--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/april/promoter-story/page/1340--12-12-.html)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 27, 2014, 21:59:45 pm
http://www.youtube.com/watch?v=DT2jO4JLEJE (http://www.youtube.com/watch?v=DT2jO4JLEJE)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 27, 2014, 22:01:59 pm
Crash Special/ Rally de Portugal 2014
http://www.youtube.com/watch?v=EA163aRuIFY (http://www.youtube.com/watch?v=EA163aRuIFY)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 27, 2014, 22:52:34 pm
Menuda masacre de coches fue el Rally de Portugal, y viendo todos los accidentes juntos, todavía se ve más masacre.

Como Kubica siga así, a final de temporada podrán hacer un vídeo de accidentes solo de él. :roto2rie: A ver si de una vez cambia el chip y deja de accidentarse porque al final se va a hacer daño.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Send89 en Abril 28, 2014, 01:17:42 am
Menuda masacre de coches fue el Rally de Portugal, y viendo todos los accidentes juntos, todavía se ve más masacre.

Como Kubica siga así, a final de temporada podrán hacer un vídeo de accidentes solo de él. :roto2rie: A ver si de una vez cambia el chip y deja de accidentarse porque al final se va a hacer daño.
Al final le van a dar una patada en el culo, por mucho que sea Kubica si siempre tiene accidentes y abandonos no da resultados a la empresa por lo que lo echaran
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Abril 28, 2014, 12:48:18 pm
(http://images.wrc.com/News/2583_mads-ostberg-portugal-2014_456_896x504.jpg?)



El nuevo estilo de pilotaje de Ostberg

El piloto de Citroën, Mads Ostberg, cree que cada vez es más rápido  después de haber cambiado radicalmente su estilo de pilotaje para adaptarse mejor a su DS3 WRC.

 
El noruego había pilotado los Fiesta RS WRC de M-Sport las tres últimas temporadas, pero este año se ha tenido que adaptar al DS3 WRC en  su debut con la marca francesa.
 
A pesar de ser tercero en la clasificación de pilotos antes del  próximo Rallye de Argentina, Ostberg tiene previsto continuar experimentando con su nuevo estilo de conducción para intentar ser todavía más competitivo.
 
“Realmente estoy intentando adaptarme al coche. He estado tres años con los Fiesta y es un gran paso llegar a Citroën”,
ha comentado Ostberg a WRC.com.
 
“Intenté hacer que el DS3 WRC derrapase más tal y como hacía con  el Fiesta. Pero luego entendía que no era tan fácil y que la teoría con  el Citroën es totalmente diferente”.



(http://images.wrc.com/News/2584_ds3-portugal-mads-2014_456_592x333.jpg?)
                           


Por lo tanto, Ostberg ha aplicado un nuevo estilo de pilotar  más parecido al del múltiple Campeón del Mundo de Rallyes, Sébastien Loeb, que se alzó con dos títulos al volante del DS3 WRC. El estilo de  Loeb hace que el coche tenga un manejo más neutral al que solía utilizar  Ostberg, obligando al piloto a frenar en línea recta y mucho más en las  curvas para que el vehículo pueda trazar por el interior.
 
“Tenemos un coche más importante en su parte delantera, con más subviraje”,
ha explicado Ostberg. “El coche es mucho más estable frenando a fondo antes de las curvas, haciendo que las ruedas delanteras giren mejor”.
 
“Es una forma especial de pilotaje para mí, por lo que estoy mejorando todo el tiempo. Cada vez voy mejor y más rápido”.

 
Ostberg tendrá que esperar a que los tramos de Argentina estén secos, ya que con especiales con poca adherencia comenta que es mucho más  complicado aplicar este estilo de pilotaje.


http://www.wrc.com/es/wrc/news/april/ostberg-braking/page/1342--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/april/ostberg-braking/page/1342--12-12-.html)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 29, 2014, 13:29:52 pm
Onboard Latvala: SS14/ Vodafone Rally de Portugal 2014
http://www.youtube.com/watch?v=mgj4P_Wv040 (http://www.youtube.com/watch?v=mgj4P_Wv040)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: koldo666 en Abril 29, 2014, 14:37:59 pm
El estilo de Loeb siempre me ha parecido "soso".
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 01, 2014, 20:44:05 pm
:roto2: :roto2: :roto2: :roto2: Para el año que viene están discutiendo la manera de hacer que los rallies sean más emocionantes para el espectador. Una solución sería que los 10 primeros clasificados antes del último tramo se jueguen sus posiciones en el último tramo. Primero los dos últimos lucharían entre ellos por posición, luego los dos siguientes y así sucesivamente hasta que los dos primeros clasificados competirían entre ellos para ver quien de los dos se lleva el rally. De esta manera, todo se decidiría en el último tramo y sin tener en cuenta la diferencia de tiempo que hubiera entre ambos. :roto2:




World Rally Championship revives radical final-stage shootout plan

By David Evans
Wednesday, April 30th 2014, 10:49 GMT

 
The  potential for a single-stage shootout to decide overall positions on  World Rally Championship rounds is under discussion again, with a  decision expected in September.

The plan to radically revise the format of WRC rounds, first talked about 12 months ago, was a centre point of the meeting between manufacturers and the WRC Promoter firm (http://"http://www.autosport.com/news/report.php/id/113642") last week.

Last  year's proposal advocated that everything up to the final stage would  simply decide the positions for a one-stage shootout on which the top 10  results would hinge.

The drivers in ninth and 10th would go head  to head for ninth, with the process repeated upwards through the lead  order before culminating in the drivers in first and second on 'whole  rally' results battling for a victory decided solely on who was fastest  on that stage.

The need for change to the final day of rallies is one of the areas where the two parties are completely aligned.

(http://cdn.images.autosport.com/editorial/1361438575.jpg) May 2013: Shootout plan first mooted (http://"http://www.autosport.com/news/report.php/id/107262")

"This  is an open discussion at the moment," said WRC Promoter chief Oliver  Ciesla, "but the intention is to increase the drama and increase the  attractiveness of this decisive final moment of each rally - and to  develop a media moment which leads us to a new level of audience.

"We  are talking with all stakeholders in order to find out how that format  will be developed to fulfill the needs of what the WRC is; the needs of  the audience to create more drama and to make it fair in the eyes of the  sporting participants."

NO CHANGES BEFORE 2015


Ciesla said change would not be coming before the start of next season.

"The  intention is to change for next year," he said. "This is a creative  process to find the solution. We are taking input from all sides and we  then try to convert it and amalgamate it into the current format for  implementation next year.

"We do not expect these changes to come before Monte Carlo 2015.

"All  proposals have to be made for September's World Motor Sport Council  meeting. After that meeting, we could be in a position to make some  amendments public. And, for some of the rallies early in 2015, changes  could come at too short notice, so there would be a transition period."

Volkswagen's Jost Capito was one of the original architects of the plan and remains committed to it.

"For  the general public, we are still in favour of the proposal we put  forward of two long days of the rally followed by a Sunday with a final  shootout with the top 10 fighting out their positions on one stage -  where they can win or lose only one position," he said.

"This could be put in a one-hour television programme, which everybody would understand and is exciting for everybody involved.

"It's  also very important for the manufacturers that this kind of programme  could be understood by those people who are not the hardcore rally fans -  this would help to bring them into our sport."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/113703 (http://www.autosport.com/news/report.php/id/113703)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 01, 2014, 22:44:18 pm
Se les va de las manos :sisi3:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Send89 en Mayo 02, 2014, 13:04:22 pm
Como hagan eso dejo de seguir los rallys...
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: koldo666 en Mayo 02, 2014, 19:20:33 pm
Esto ya es pasarse...
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 02, 2014, 19:37:51 pm
Hoy se cumplen 28 años que Henri Toivonen y Sergio Cresto perdieron la vida durante el Rally de Córcega, hecho que hizo desaparecer a los Grupo B.

(http://pbs.twimg.com/media/BmoEvMKIYAEwtiM.jpg:large)

(http://img819.imageshack.us/img819/3402/240se03819831filtered.jpg)



Pongo el homenaje que Antti hizo a Henri para recordarlos en este día.

http://www.youtube.com/watch?v=N7KsqbmFQV4 (http://www.youtube.com/watch?v=N7KsqbmFQV4)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 03, 2014, 02:27:09 am
(http://pbs.twimg.com/profile_images/451377324047728640/Ga2qsEFO_bigger.jpeg) Mikko Hirvonen @MikkoWRC (http://"http://twitter.com/MikkoWRC") 10 h (http://"http://twitter.com/MikkoWRC/status/462235224936820736")                 
Hyvää Syntymäpäivää - Feliz Cumpleaños Dani :- ) Hostia tío! Un año mas! ;-p @DaniSordo (http://"http://twitter.com/DaniSordo")



(http://pbs.twimg.com/profile_images/450269380438663169/RppI0yjb_bigger.jpeg) Dani Sordo @DaniSordo (http://"http://twitter.com/DaniSordo") 9 h (http://"http://twitter.com/DaniSordo/status/462245277593006081")                 
@MikkoWRC (http://"http://twitter.com/MikkoWRC") a jjaja gracias miko como se nota que tu futura mujer habla español ;) un abrazo amigo. Nos vemos en argentina!



:elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 03, 2014, 20:23:53 pm
Mikkelsen y Neuville.


(http://pbs.twimg.com/media/Bmub04YIUAA4Y6P.jpg:large)


 :rotogaydude:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 05, 2014, 21:05:48 pm
Kubica dice que va a cambiar su enfoque para intentar evitar tener tantas salidas de pista aunque ello suponga dar un pequeño paso atrás y de momento se pone como meta simplemente acabar el rally.



Robert Kubica vows to change WRC approach ahead of Rally Argentina

By David Evans - Monday, May 5th 2014, 10:38 GMT


Robert Kubica will go back-to-basics in his approach to next week's Rally Argentina.

Since  his switch to a World Rally Car, last year's WRC 2 champion has only  finished once in five starts and has crashed - often more than once - on  every one of those rallies.

The 29-year-old has vowed to put that right in South America.

"I will try to change my approach," said Kubica. "Going back to the way I tackled events when I first began my WRC career.

"Driving on gravel I must focus more on survival and getting to finish as opposed to driving as fast as I can.

"There  are too many variables and surprises that can often catch out  inexperienced drivers. That is why I think a few steps back will do me  no harm."

Kubica admitted his decision to move up to rallying's highest level in just his second season in the sport was a brave one.

"Most drivers who are experiencing these stages for the first time compete in much less powerful cars," he said.

"I  am driving one of the best cars in the championship alongside the best  rally drivers in the world amidst conditions I have never previously  experienced.

"This is the highest level, I need to remember that.

"The things that are happening now are not a nice experience, but at the same time, they are not unusual.

"I think my winning the WRC 2 category last year with so little experience was much more unusual.

"When  I made the decision to go rallying, I knew what I was getting into and I  cannot allow the past few months to write-off my goals and ambitions."

Rally  Argentina, which starts from Villa Carlos Paz on May 8, is the fifth  event Kubica starts in a World Rally Car with no previous experience.

He  added: "Argentina will be another new and difficult event for me, but I  am hoping that it will be better than the previous rallies.

"Our goal stays the same: we want to get to the finish."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/113787 (http://www.autosport.com/news/report.php/id/113787)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 05, 2014, 21:38:31 pm
Kubica dice que va a cambiar su enfoque para intentar evitar tener tantas salidas de pista aunque ello suponga dar un pequeño paso atrás y de momento se pone como meta simplemente acabar el rally.

A buenas horas. Mira que es rápido el tío, pero a veces lo es demasiado, hay que saber controlarse.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 06, 2014, 18:13:23 pm
XION Rally ARGENTINA 2014


(http://i.imgur.com/LRZ7nVd.jpg)


(http://farm9.staticflickr.com/8560/8698648907_1b36ae676f_b.jpg)



CARRERA 5.


Del 8 al 11 de mayo de 2014

Categoría: WRC, WRC2 y WRC3

Tramos: 14 (405,10 km cronometrados)

Distancia total: 1.571,14 km

Parque de asistencia: Villa Carlos Paz

Superficie: Tierra

Ganador más reciente: Sebastien Loeb (2013)

Web oficial: http://www.rallyargentina.com/ (http://www.rallyargentina.com/)

Facebook oficial: http://www.facebook.com/rallyargentina (http://www.facebook.com/rallyargentina)

Twitter oficial:
http://twitter.com/rallyargentina (http://twitter.com/rallyargentina)

Lista de inscritos: http://www.fia.com/championship/world-rally-championship/2014/rally-argentina-entry-list (http://www.fia.com/championship/world-rally-championship/2014/rally-argentina-entry-list)



La primera edición del Rally de Argentina se celebró en 1980 en la provincia de Tucumán, en el norte, y era conocido como el Rallye Codasur.

La edición de 1982 fue cancelada debido a la Guerra de las Malvinas entre Gran Bretaña y Argentina.

En 1983 se trasladó a Bariloche, en el sur pero finalmente encontró su hogar en Córdoba en 1984.

El contraste entre los rápidos tramos de Valle de Calamuchita, con las especiales del Valle de Punilla y las pistas estrechas de las montañas rocosas son un desafío para los pilotos.

Las pistas de tierra se quedan muy bacheadas de cara a las segundas pasadas y suelen crearse “carriles” que pueden lanzar a los coches fuera de la carretera.

Muchos cruces de ríos en los valles se convierten en pasos de agua mayores si el clima es más húmedo que seco.

El otoño del hemisferio sur puede traer consigo la niebla y el hielo en las montañas.

Los coches llevarán especificaciones para tierra. Los pilotos deben de tener en cuenta la altura de la carrocería que necesitan para hacer frente a unas pistas llenas de baches en las segundas pasadas.

Los neumáticos disponibles son los de compuesto blando y duro.

Este año se disputa por primera vez desde 2002 el clásico tramo de Giulio Césare - Mina Clavero (TC11 y 13) en su variante en bajada desde las montañas del Valle de Traslasierra.

Otra novedad importante para este año será el ganador ya que ninguno de los pilotos participantes en esta edición, ha ganado el Rally de Argentina en alguna ocasión.

No hay que perderse las hermosas vistas que ofrece el tramo de El Cóndor y el increible paisaje lunar que se puede ver en el tramo de Giulio Cesare.

¡Que comience la fiesta!



ITINERARIO.


Los organizadores prometen paisajes lunares, espectaculares pasos de  agua y más de un millón de seguidores en los tramos, este es el Rallye  de Argentina.

La sede del Rally de Argentina se encuentra en la localidad junto al lago de Villa Carlos Paz, a 700 km al noroeste de Buenos Aires y a 30 minutos de Córdoba. Allí se instalaron hace 30 años y el itinerario de este año solo cuenta con pequeños cambios respecto a la edición pasada, de hecho, cinco de los siete tramos a los que se les deberá de dar dos pasadas, serán idénticos a los de 2013.

El mayor cambio se produce en la última jornada, cuando los pilotos afrontarán el clásico tramo de Giulio Cesare en su versión en  bajada por primera vez desde 2002. Esta especial finalizará en Mina  Clavero, hogar del fallecido Jorge Recalde, el único argentino que ha  ganado el WRC Rally de Argentina, lo logró en 1988.

Se visitan tres áreas diferentes de la provincia de Córdoba; las vastas llanuras del Valle de Punilla hacia el norte y las montañas de Sierra Chicas en la primera jornada, el Valle de Calamuchita en la segunda y las montañas de Traslasierra el último día.

El rally arrancará con una súper especial nocturna de 6 km el jueves día 8 en la afueras de Carlos Paz que atrae a miles de seguidores y que les encanta a los pilotos. Esta súper especial se volverá a disputar el sábado (TC01 y TC10).

Los tramos que se disputarán el viernes incluyen la especial de 51,88 km de Ascochinga (TC03 y TC05) que cruza las montañas de Sierra Chicas hacia La Cumbre antes de terminar cerca de Agua de Oro.

El sábado es el día más largo con 164 km contra el  crono y con cuatro tramos al sur de Villa Carlos Paz, en la más apacible  campiña que rodea Santa Rosa de Calamuchita. Las pistas son de arena,  pero más rápidas que las del día anterior.

En la última jornada del domingo, se celebrarán cuatro tramos en las impresionantes montañas rocosas de la región. Se baja al suroeste de la sede de la  carrera en las montañas de Traslasierra, donde los tramos cuentan con  pistas más rocosas y sinuosas con paisajes espectaculares como los que  se pueden apreciar en los tramos de Giulio Cesare y El Cóndor, dos de  los más famosos del Campeonato del Mundo de Rallyes.

Son tramos estrechos, abrasivos y ásperos y el más mínimo error puede costar  muy caro.

La segunda pasada por El Cóndor será el Power Stage, que  otorgará puntos extras a los tres pilotos más rápidos.


El rallye finalizará en Villa Carlos Paz después de más de 405 kilómetros cronometrados en solo 14 tramos.


(http://i.imgur.com/tMzFuMv.png)




RESUMEN 2013.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5iGz2VwIj_M (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5iGz2VwIj_M)



Rally Argentina 2013 desde el cielo.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Tp0lkeK0000 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Tp0lkeK0000)



RESUMEN 2012.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=q__QjIQ9tKI (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=q__QjIQ9tKI)



RESUMEN 2011.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=skZf2aJR6wg (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=skZf2aJR6wg)




ENLACES DE INTERÉS:

Rally Radio: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_radio.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_radio.html)

Live Stream: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html)

Live Text: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html)

Tiempos parciales:  http://www.wrc.com/es/wrc/results/argentina/split-times/page/352-230-8--.html (http://www.wrc.com/es/wrc/results/argentina/split-times/page/352-230-8--.html)

Tiempos por tramos y comentarios de los pilotos: http://www.ewrc-results.com/results.php?e=13895&t=XION-Rally-Argentina-2014 (http://www.ewrc-results.com/results.php?e=13895&t=XION-Rally-Argentina-2014)

Fotos Best of Rally Live: http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/ (http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/)

Fotos: http://www.ewrc.cz/ewrc/ (http://www.ewrc.cz/ewrc/)

Posts Rallye de Argentina 2013: http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1406.msg161240.html#msg161240 (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1406.msg161240.html#msg161240)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 07, 2014, 00:08:28 am
Paso con agua en el TC06/08 San Agustín - Villa del Dique.


(http://pbs.twimg.com/media/Bm04OmBIQAERQ7o.jpg:large)





Vistas desde lo más alto del tramo de Ascochinga (TC03/5).


(http://pbs.twimg.com/media/Bm5oFt9IUAAp0fB.jpg:large)




Los últimos kilómetros de ese tramo.


(http://pbs.twimg.com/media/Bm5ppZgIgAAFjHY.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 07, 2014, 00:11:59 am

Mikko en el reconocimiento de hoy en Ciulio Cesare - Mina Clavero.

(http://pbs.twimg.com/media/Bm-U4cCIgAAiuAk.jpg:large)




Y Kubica.

(http://pbs.twimg.com/media/Bm-UTPRCAAABJsY.jpg:large)


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 07, 2014, 00:21:27 am
Hoy en el parque de servicio.


(http://pbs.twimg.com/media/Bm-b-BQCAAATg_S.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bm-cTSQCQAAQdp0.jpg:large)


(http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t1.0-9/1620989_799918996687013_4052973840902517024_n.jpg?oh=2be5f1e967e11a251652b12db27c0060&oe=53BF8AF4&__gda__=1406948893_08c45ece96cfbe6679dcff670c414c73)


(http://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/10259909_799919076687005_7841033033900844199_n.jpg)




Más fotos: http://www.facebook.com/media/set/?set=a.799918946687018.1073741844.198846126794306&type=3 (http://www.facebook.com/media/set/?set=a.799918946687018.1073741844.198846126794306&type=3)


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 07, 2014, 09:26:08 am
Con ganas!  :popcorn: Gracias GoVal :-)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 07, 2014, 11:36:17 am
Con ganas!  :popcorn: Gracias GoVal :-)


A ver si Dani nos da una alegría. :sisi1:



________________


Sacando el coche de Mikkelsen del contenedor para llevarlo al parque de servicio.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QJc1fsCxfq4 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QJc1fsCxfq4)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 08, 2014, 01:09:36 am
Hay gente para todo en todos lados.




Rally Argentina ‏@rallyargentina (http://"http://twitter.com/rallyargentina") 10 h (http://"http://twitter.com/rallyargentina/status/464028750091649024")                                 

ATENCIÓN. Fue detenida una persona por lanzarle piedras a Jari-Matti Latvala y Martin Propkop durante el reconocimiento de ayer.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 08, 2014, 02:23:54 am
Pasando las verificaciones técnicas.


(http://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/t1.0-9/q71/s720x720/10294343_800417606637152_4754795320276997601_n.jpg)


(http://pbs.twimg.com/media/BnDWLJ0IYAA3Yi9.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BnEV_mYCIAAFFe5.jpg:large)


(http://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1.0-9/10270633_800467929965453_6470373858522340387_n.jpg)




Más fotos de hoy: http://www.facebook.com/media/set/?set=a.800417349970511.1073741846.198846126794306&type=1 (http://www.facebook.com/media/set/?set=a.800417349970511.1073741846.198846126794306&type=1)


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 08, 2014, 02:24:21 am
Se nota que en Citroën están centrados en el WTCC.




Matton ausente: El director del equipo Citroën, Yves  Matton, no estará presente en Villa Carlos Paz este fin de semana.  Matton estará en Eslovaquia para supervisar la actuación de la marca  francésa en el WTCC, su puesto en el WRC será asumido por Marek  Nawarecki.

http://www.wrc.com/es/wrc/news/may/nibs-argentina/page/1360--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/may/nibs-argentina/page/1360--12-12-.html)




Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 08, 2014, 13:15:17 pm
Se nota que en Citroën están centrados en el WTCC.

Parece que se centran allá donde vaya Loeb :sisi3:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Send89 en Mayo 08, 2014, 14:06:16 pm
Es una pena puesto que la WRC no esta para mucha dejadez de los equipos con los pocos que hay a buen nivel...
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 08, 2014, 14:11:21 pm
XION Rally ARGENTINA 2014
Shakedown
(http://pbs.twimg.com/media/BnHjCoGCcAANDKz.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 08, 2014, 19:37:37 pm
Cómo pilotar sobre un paso de agua en Argentina


(http://images.wrc.com/News/2632_water-splash-portugal-2014_678_896x504.jpg?)


El Rallye de Argentina es conocido por sus pasos de agua. Los tramos están llenos de ellos y saber cruzarlos con un coche a toda velocidad es vital si se quiere lograr un buen resultado en esta prueba.

El exceso de precaución hará que el piloto ceda mucho tiempo, pero si  va demasiado rápido, la fuerza del golpe contra el agua puede dejar dañado el sistema de refrigeración. Además, siempre existe el riesgo real de que el motor engulla el líquido elemento ahogando sus entrañas.
 
Entonces, ¿cuál es el secreto para hacerlo bien? Le hemos pedido al  piloto de Hyundai Motorsport, Thierry Neuville, que nos dé unos consejos:


1: Conocer el paso de agua


“Los más importante y necesitas saber de cualquier paso de agua es cuanta  profundidad tiene, ya que en Argentina hay muchos diferentes. Los largos, los profundos, los que puedes pasarlos a tope e incluso alguno en medio de las curvas, para mí, estos son los más complicados. También es necesario pensar en los puntos de entrada y salida, a veces la pista está inclinada y entrar por una parte o otra te hará ahorrarte mucha agua. Los que tienen mucha agua son los más peligrosos para el coche. Durante los reconocimientos anotamos todos los detalles que podemos, pero no podemos parar a medir la profundidad, por lo que tenemos que hacernos una idea por la velocidad que adquiere el coche al cruzarlo. En los reconocimientos también tenemos que considerar si el nivel aumentará si llueve, eso pasa en algunos. Creo que la mayoría de pasos de agua tienen entre 10 y 15 centímetros de profundidad, siendo el mayor de todos de unos 20 cm”.


(http://images.wrc.com/News/2633_hyundai-water-splash-lever-2014_567_592x333.jpg?)


2: Preparar el coche


“Al igual que la  mayoría de los World Rally Cars en Argentina, mi i20 WRC equipa un sistema para ayudar a proteger el motor en los pasos de agua. Lo activa mi copiloto Nicolas, que conoce donde utilizarlos gracias a sus notas y por ello podemos pasar a tope. Si lo necesitamos, Nicolas tira de una pequeña palanca hacia adelante que cierra las tomas de aire del motor. Cuando esto sucede, se evita que el motor pueda aspirar el agua del paso, aunque en esa misma situación se cierran los ventiladores de refrigeración y se activan los limpiaparabrisas”.


(http://images.wrc.com/News/2634_front-end-splash-2004_5678_592x333.jpg?)


3: Mantener el morro levantado


“Si se trata de un paso pequeño y poco profundo, tendremos que cruzarlo como si pilotásemos igual que en tierra. Notaremos que el coche es un poco más lento, pero por lo demás no hay ninguna diferencia. En los pasos de agua más grandes, lo importante es frenar previamente para justo antes de entrar acelerar y así levantar el motor tanto como sea posible. Si se entra con el ángulo correcto, el protector debe de ayudar a que el coche parezca un barco sobre el agua. Aun así, siempre se nota la resistencia del agua, es bastante impresionante”.


4: A tope


“A partir de aquí, todo es ir a fondo y salir. Los limpiaparabrisas estarán activados. Una vez esté el parabrisas limpio y fuera del paso de agua, Nicolas tirará de la palanca para abrir las entradas de aire del motor, volveremos a tener máxima potencia”.

http://www.wrc.com/es/wrc/news/may/how-to-water-splash/page/1365--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/may/how-to-water-splash/page/1365--12-12-.html)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 08, 2014, 19:43:28 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BnHKP0QCAAA5m2t.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BnHQ7W8CAAIg93D.jpg:large)



(http://pbs.twimg.com/media/BnIDHRcIIAAufA1.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BnILPGuIYAArxqs.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 08, 2014, 19:43:45 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BnH78_NIcAEDpUZ.jpg:large)



(http://pbs.twimg.com/media/BnHa3fIIIAAY2S_.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 08, 2014, 19:46:32 pm
Mikkelsen y el "Tango Argentino". :roto2rie: :elrisas:


http://www.youtube.com/watch?v=r5jdUK2r2zE&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=r5jdUK2r2zE&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 08, 2014, 20:39:35 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BnIRoJwCEAAjQPz.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 00:50:08 am
Dani en el shakedown.


http://www.youtube.com/watch?v=03w5IEz-syc&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=03w5IEz-syc&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 01:12:07 am
"Guerra de fotos" durante la conferencia de prensa. :cuñao:


(http://pbs.twimg.com/profile_images/452082930404589568/t2YqvWwc_normal.jpeg)   
antocroce (http://"http://twitter.com/antocroce") Antonella Croce 6 h (http://"http://twitter.com/antocroce/status/464449482248450048")       
Kris Meeke, Thierry Neuville, Mikko Hirvonen and Jari-Matti Latvala @ pre-event Press Conference @rallyargentina (http://"http://twitter.com/rallyargentina") pic.twitter.com/JxkM5b47cN (http://"http://t.co/JxkM5b47cN")
     

(http://pbs.twimg.com/media/BnIOOuLCMAAz1dj.jpg:large)




(http://pbs.twimg.com/profile_images/418462294419701760/UUlCRQz__normal.jpeg)   
thierryneuville (http://"http://twitter.com/thierryneuville") Thierry Neuville 5 h (http://"http://twitter.com/thierryneuville/status/464457189495934976")       
This was our view from press-conference @rallyparadise (http://"http://twitter.com/rallyparadise") @krismeeke (http://"http://twitter.com/krismeeke") @MikkoWRC (http://"http://twitter.com/MikkoWRC") @JariMattiWRC (http://"http://twitter.com/JariMattiWRC") @antocroce (http://"http://twitter.com/antocroce") #rallyargentina (http://"http://twitter.com/search?q=%23rallyargentina&src=hash") pic.twitter.com/xzIWxVjJgB (http://"http://t.co/xzIWxVjJgB")
     

(http://pbs.twimg.com/media/BnIVWZqIYAAjMWv.jpg:large)




(http://pbs.twimg.com/profile_images/378800000251306587/26ae04ae92af2410d1eafb7bc37e9409_normal.jpeg)   
krismeeke (http://"http://twitter.com/krismeeke") krismeeke.com 5 h (http://"http://twitter.com/krismeeke/status/464465071339737089")       
@thierryneuville (http://"http://twitter.com/thierryneuville") @rallyparadise (http://"http://twitter.com/rallyparadise") @MikkoWRC (http://"http://twitter.com/MikkoWRC") @JariMattiWRC (http://"http://twitter.com/JariMattiWRC") my view of your view! ;) #RallyArgentina (http://"http://twitter.com/search?q=%23RallyArgentina&src=hash") pic.twitter.com/XqHOWpszwf (http://"http://t.co/XqHOWpszwf")
     

(http://pbs.twimg.com/media/BnIchWpIEAAmle1.png:large)



:elrisas: :elrisas:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 01:15:22 am
Shakedown.


(http://pbs.twimg.com/media/BnIsV8qIcAIBU1e.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BnI9_ohIUAARejW.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BnI7RNGIYAADBLY.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 01:21:52 am
http://www.youtube.com/watch?v=2y_1-l1qkYQ (http://www.youtube.com/watch?v=2y_1-l1qkYQ)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 01:41:25 am
TC01 - Súper Especial Fernet Branca (2 vueltas) 1 - 6,04 km.


El emparejamiento y orden de salida de los WRC ha sido:

Sordo-Kubica
Meeke-Evans
Mikkelsen-Neuville
Latvala-Hirvonen
Ogier-Ostberg


La pista estaba muy deslizante. Latvala ha comentado que la pista estaba más complicada de lo que esperaba por lo resbaladiza pero que era así para todos: "Very difficult, so slippy, I didn't expect that. Overall it was an OK run, a few mistakes but it will be the same for everyone as it's so slippy in there!"




Rally de Argentina 2014: Sébastien Ogier se lleva la superespecial

08 de mayo de 2014 | 23:14 CET
Eloy Entrambasaguas (http://"http://www.motorpasionf1.com/autor/eloy-entrambasaguas")

@eloy_eg (http://"http://www.twitter.com/eloy_eg")
Editor en Motorpasión F1


El Rally de Argentina 2014 ha arrancado este jueves por la  noche en Europa del mismo modo que acaban últimamente la mayoría de  pruebas del Mundial de Rallyes: con Sébastien Ogier y Julien Ingrassia en cabeza de la prueba  antes de afrontar el primer día de "auténtica" competición, tras  imponerse con holgura en la superespecial con la que comenzó la prueba.

Los vigentes campeones del mundo endosaron con su Volkswagen Polo R WRC tres segundos al segundo clasificado  en este primer tramo, Mads Ostberg, si bien es cierto que la posición  de salida, invertida, probablemente benefició a quienes más tarde  salieron a la especial. Cinco décimas por detrás del noruego de Citroën  se situó su compatriota Andreas Mikkelsen, que sorprendentemente superó a  Jari-Matti Latvala, quinto por detrás de Mikko Hirvonen.

Dani Sordo no pudo repetir su buena actuación del shakedown, que lideró (http://"http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/rally-de-argentina-2014-dani-sordo-sigue-con-la-racha-positiva"), perjudicado por una adelantada posición de salida que le mandó a la séptima posición,  tras su compañero Thierry Neuville y a 7,2 segundos de Ogier. Lo lógico  sería pensar que mañana, saliendo atrás, podría ser fácil para el  cántabro recuperar tiempo, pero el delicado estado de los tramos es toda  una incógnita.

Cerraron el Top Ten Kris Meeke con el segundo Citroën DS3 WRC oficial y los dos primeros clasificados en WRC2,  Jari Ketomaa, Nicolás Fuchs. De hecho, aún se colaron Ott Tänak y  Quentin Gilbert por delante de Robert Kubica y Elfyn Evans, que por el  momento cumplieron con sus promesas y se tomaron con muchísima calma el  inicio de la prueba, quedando a una docena de segundos del líder.

Mañana todos los participantes afrontarán nueve tramos, ocho de ellos  por encima de los veinticinco kilómetros, incluyendo dos pasadas por  Ascochinga - Agua de Oro (52 kilómetros).

http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/rally-de-argentina-2014-sebastien-ogier-se-lleva-la-superespecial (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/rally-de-argentina-2014-sebastien-ogier-se-lleva-la-superespecial)



Clasificación del Rally de Argentina 2014 tras el TC01:

(http://pbs.twimg.com/media/BnJKbNUIQAAqVl-.jpg:large)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 01:51:42 am
Los coches guardaditos en el parque cerrado.


(http://pbs.twimg.com/media/BnJSqTCIcAE6KIT.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 01:52:51 am
Sustito de Neuville en la Súper Especial.


http://www.youtube.com/watch?v=78FgtI0_I-s&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=78FgtI0_I-s&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 10:18:00 am
Shakedown.


http://www.youtube.com/watch?v=WAGJjHnXhLU&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=WAGJjHnXhLU&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 09, 2014, 11:15:12 am
XION Rally ARGENTINA 2014
TC1
1- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
4:51.7
 
2- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+3.0

3- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+0.5
+3.5

4- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+0.6
+4.1

5- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
+0.1
+4.2

6- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+1.2
+5.4

7- D. Sordo
M. Martí
Hyundai i20 WRC
+1.8
+7.2

8- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+2.1
+9.3

9- J. Ketomaa
K. Lindstrom
Ford Fiesta R5
+0.2
+9.5

10- N. Fuchs
F. Mussano
Ford Fiesta RRC
+0.6
+10.1

Ogier toma el mando en Argentina

El Campeón del Mundo se va a dormir como líder del Rallye de Argentina tras imponerse a Mads Ostberg por tres segundos

La historia se vuelve a repetir. Con los mismos protagonista, pero en un escenario diferente, el guion es el de siempre, el que se lleva repitiendo cita tras cita del Campeonato del Mundo de Rallyes. Sébastien Ogier ha conseguido imponer su ritmo con el Volkswagen Polo R y lograr el scratch en el primer tramo de la prueba.

Los poco más de 6 kilómetros cronometrados han dictado sentencia. Detrás del Campeón del Mundo ha sido Mads Ostberg quien se ha conseguido "colar" entre los Volkswagen ya que Andreas Mikkelsen ha sido tercero.

Ya fuera de las tres primeras plazas, el primero de los Ford del exmundialista Malcom Wilsom ha sido el veterano Mikko Hirvonen. Elfyn Evans por su parte se ha ido a dormir en 14ª posición.

Thierry Neuville le ha comido la tostada a su compañero Dani Sordo. El belga ha sido sexto en la general, mientras el español se ha tenido que conformar con ser séptimo a casi dos segundos del jefe de filas de Hyundai.

Fuente: http://www.revistascratch.com/ (http://www.revistascratch.com/)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 12:10:30 pm
Parece que nos espera un rally bastante complicado para los pilotos. Además, la organización ha querido solucionar los problemas ocasionados por las lluvias en los últimos meses y ha sido peor el remedio que la enfermedad. :facepalm:



Argentina: Va a ser duro...   


(http://images.wrc.com/News/2636_Argentina-2014_123_896x504.jpg)                                                                                                       
       
Los principales pilotos creen que este Rallye de Argentina será el más duro al cual se hayan enfrentado nunca debido a las fuertes lluvias torrenciales que cayeron hace pocos días y que han dejado muy delicadas las especiales, las cuales están repletas de rocas sueltas y grandes charcos.


Las lluvias caídas en los meses de febrero y marzo han hecho que las pistas sean más blandas de lo habitual y hayan surgido grandes rocas. Cada jornada se componen de dos bucles de especiales, uno por la mañana y otro por la tarde, y serán las segundas pasadas las más temidas por los pilotos.

“No es duro como el Rallye Acrópolis, es un tipo diferente de dificultad”, ha dicho Mikko Hirvonen. “El Acrópolis tienes piedras hasta el final, pero aquí te las encuentras más repartidas”.

“Incluso en los reconocimientos había más rocas sueltas de lo habitual. [COLOR="#008000"]Es tal vez el Rallye de Argentina más duro que pueda recordar y vamos a tener que evitar los pinchazos[/COLOR]”,
ha añadido.

Para permitir que el agua de la lluvia se drenase en la superficie de los tramos, los organizadores han cavado diversos canales. Estos no han servido de mucho y han dejado pequeñas zanjas en las que los pilotos deberán de frenar para no dañar sus coches. :roto2:


(http://images.wrc.com/News/2635_SebOgier-Argentina-2014_123_592x333.jpg?)



“Están muy definidos y son duros para los coches, así que hay que frenar mucho en esos lugares”, ha explicado el piloto de Volkswagen, Jari-Matti Latvala. “Vine aquí por primera vez en 2005 y había tramos complicados, pero ahora es mucho peor. [COLOR="#008000"]Debemos tener en cuenta estos agujeros y las rocas para no poder atacar mucho en esas zonas[/COLOR]”.

Mads Ostberg ha comentado que el primer tramo de mañana, Santa Catalina-La Pampa ha sido las más afectada por estos canales de drenaje.

“[COLOR="#008000"]Hay secciones donde la lluvia ha destruido la carretera y se han formado canales, pero ahora están vacios y son grandes agujeros.[/COLOR] Es muy difícil saber qué hacer y cómo juzgarlos. Creo que será duro para los coches, sobre todo en las segundas pasadas”,
ha agregado el piloto de Citroën.

http://www.wrc.com/es/wrc/news/may/argentina-stages/page/1366--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/may/argentina-stages/page/1366--12-12-.html)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 12:36:59 pm
Shakedown y TC01 equipo Hyundai.


http://www.youtube.com/watch?v=p0ZVZTgx6LA&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=p0ZVZTgx6LA&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 12:39:26 pm
En los garajes están preparando los coches para lo que les espera hoy.


(http://pbs.twimg.com/media/BnL7tiyCMAEe696.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BnL7b9ZCcAATpkC.jpg:large)





El orden de salida de los WRC hoy.

Ogier
Latvala
Ostberg
Mikkelsen
Hirvonen
Neuville
Evans
Prokop
Meeke
Sordo
Kubica
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 14:30:57 pm
TC02 Santa Catalina - La Pampa - 27,09 km


(http://pbs.twimg.com/media/BnMJEtkCYAE3o5F.jpg:large)



Mikko se ha salido en el km 7,2 del tramo y ha golpeado un muro. :facepalm:

Problemas también para Ostberg. Está parado en el km 16. Ha golpeado una piedra y ha perdido una rueda.


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 14:44:35 pm
La condición de la pista hace que para Ogier no sea tan malo como debería el abrir pista: "For me it's okay, actually better than expected. The road was a bit damp, so being first on the road wasn't too bad."


Latvala no puede con el timpo de Ogier, la pista estaba en peores condiciones de las que se esperaba y además ha fallado el intercomunicador, lo que lo ha complicado las cosas todavía más: "Difficult stage, lots of compressions, the ones we saw on the recce ok, but some we didn't expect to be so bad, were really bad. Unfortunately we lost the intercom after 4km and it was really annoying to drive and I hesitated a few times, but luckily it was OK and we came through safely."


Es posible que Dani esté con problemas. Está yendo bastante lento a mitad del tramo.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 15:00:30 pm
El tercero de los VW marca el tercer mejor tiempo. Mikkelsen comenta que se lo está tomando con algo de calma para no cometer errores y que hay muchas piedras sueltas: "We took it very carefully over the dips and through the stage in general. A very rough but clean stage. No problems and we had a good rhythm."


Pobre Dani, ha conseguido acabar el tramo pero ha perdido casi tres minutos. Dice que no tiene ni idea de por qué esa falta de potencia que lo ha llevado a ir arrastrándose por el tramo.



Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 15:11:50 pm
Cada piloto que llega se va quejando más y más de lo bacheado que está el tramo.


A medida que han ido teniendo problemas los de alante, los que salieron después tomaron cada vez más precauciones y bajaron el ritmo, como Meeke: "I just got the message that Mikko and Mads had gone out so I was extra  cautious. Some of the big dips really kick the back of the car up.  There's a long long way to go. This one is going to be a monster."


Neuville también ha tenido problemas con tanto bache: "There was a big bump on the rear left rim. It was unbelievably hard for the car. I have never seen these conditions"


Kubica ha acabado el tramo a más de 6 minutos.


Dani está parado en el tramo de enlace hacia el TC03 intentando solucionar sus problemas de motor.


Hyundai Motorsport
  ‏@HyundaiWRC  (http://"http://twitter.com/HyundaiWRC") 2 min (http://"http://twitter.com/HyundaiWRC/status/464753344201117696")
                                 
.@DaniSordo (http://"http://twitter.com/DaniSordo") is stopped in the road section to SS3 trying to identify and fix the problem. #fingerscrossed (http://"http://twitter.com/search?q=%23fingerscrossed&src=hash") #WRC (http://"http://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash")
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 09, 2014, 15:13:04 pm
¿Problemas eléctricos o de motor? Anda que empieza bien el rally para Dani...
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 15:28:46 pm
Los problemas de Dani son con el turbo.

Está en la zona de salida intentando solucionar el problema. De momento no ha salido cuando le tocaba y empieza a penalizar 10 segundos por cada minuto que tarde en salir.

Parece que necesita acceder a una zona que está de difícil acceso para fijar una parte del turbo y de momento no lo consigue.

Si no puede solucionar el problema, tendrá que realizar el tramo sin el turbo y el siguiente tramo es el más largo con 51,88 km.



Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 15:37:51 pm

Tänak ha tenido un accidente bastante importante en la zona donde perdió la rueda Ostberg.


El accidente ha obligado a retrasar la salida de los que participan en el Nacional Argentino.


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 15:44:36 pm
Los tiempos que van apareciendo van fatal. :nono1:


El tiempo de Kubica en el TC02 no ha sido tan lento como aparecía antes, su tiempo ha sido de 19:29.5, 1:03.7 más lento que el marcado por Ogier, no los más de 6 minutos de diferencia que marcaba antes. :roto2rie:


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 16:27:28 pm
Los esfuerzos de Dani y Marc para intentar arreglar los problemas con el turbo, cosa que no han conseguido.



(http://pbs.twimg.com/media/BnMuj4fCQAEABaA.jpg)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 09, 2014, 17:26:38 pm
XION Rally ARGENTINA 2014
TC2
1- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
18:25.8
 
2- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
+2.8

3- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+1.6
+4.4

4- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+2.3
+6.7

5- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+2.2
+8.9

6- J. Ketomaa
K. Lindstrom
Ford Fiesta R5
+38.5
+47.4

7- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+0.4
+47.8

8- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+5.1
+52.9

9- N. Fuchs
F. Mussano
Ford Fiesta RRC
+0.1
+53.0

10- R. Kubica
M. Szczepaniak
Ford Fiesta RS WRC
+10.7
+1:03.7
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 09, 2014, 17:27:59 pm
XION Rally ARGENTINA 2014
TC3
JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
38:00.7
 
2- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+10.3

3- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+7.3
+17.6

4- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+7.5
+25.1

5- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+8.4
+33.5

6- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+37.1
+1:10.6

7- R. Kubica
M. Szczepaniak
Ford Fiesta RS WRC
+9.9
+1:20.5

8- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+1.9
+1:22.4

9- N. Al-Attiyah
G. Bernacchini
Ford Fiesta RRC
+7.2
+1:29.6

10- N. Fuchs
F. Mussano
Ford Fiesta RRC
+35.2
+2:04.8
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 17:42:54 pm
TC03 Ascochinga - Agua de Oro 1 - 51,88 km.


A pesar de sus esfuerzos, Dani y Marc no han podido solucionar el problema del turbo. Tenían una brida suelta y les ha sido imposible sujetarla de nuevo. Han podido completar el tramo pero han perdido más de 9 minutos y medio colocándose ma 12 minutos y medio del líder.

(http://pbs.twimg.com/media/BnMvpTWIUAAe2Lx.jpg:large)


Dani: "We had a problem with a turbo pipe two or four kilometres into the  first stage. It was a little bit broken and it was impossible for me to  fix. I lost a lot of time in here because we don't have the turbo."

La brida rosa es la culpable. "Tuve problemas con una brida de aluminio que junta el turbo con el intercooler. Intentamos arreglarlo pero no pudimos"

(http://pbs.twimg.com/media/BnMvPG2IAAAIK7Y.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BnMxqd7CAAEQoUX.jpg:large)




Ogier ha perdido algo de tiempo en las zonas más secas, aunque ha acabado contento: "Fue un buen tramo. Había muchos saltos, algunas partes muy mojadas y otras muy secas. Mi tiempo fue bueno".

Latvala estaba sorprendido del agarre que tenía, sobre todo en las partes húmedas y ha acabado 10.3 segundos más rápido que Ogier, lo que le sitúa líder del rally con una ventaja de 3.3 segundos: "Fue una buena etapa. Tuvimos un buen ritmo. Los últimos 15km no fueron fáciles por los saltos".


(http://pbs.twimg.com/media/BnMuu-6CMAAttCD.jpg:large)



Mikkelsen ha golpeado una piedra y ha roto la dirección asistida lo que le ha supuesto un esfuerzo extra además de algo de tiempo: "Everything was going well, but I hit a stone and lost the power steering. My arms hurts. Too bad. Lost time!"

A Meeke le está costando encontrar el ritmo pero considera que va en buen camino: "I loved the stage but I struggled to get a good rhythm. The road is really cut up and soft, it's a learning curve. I had to be careful because it was rough. I feel happy."

Neuville ha tenido problemas con el diferencial trasero y con la suspensión. Llegó arrastrado parte de la suspensión lo que le distrajo al principio porque no sabía lo que era aunque lo que más le preocupó fue la falta de agarre sobre todo en las zonas más resbaladizas y es que lleva una supensión con la que han probado muy pocos días: [His Hyundai i20 arrives at the finish control dragging part of its  transmission undershield]. "It was distracting at the beginning because  we didn't know what it was." "We are losing a lot of traction in the slippery sections. We  only had a few days testing with this suspension, and we are feeling  that."

Kubica ha conseguido acabar séptimo a 1:20 de Latvala. Ha comentado lo complicado que es conducir aquí con una sola mano por lo estrecho y revirado que es el tramo: "The stage was narrow and twisty but I´m happy and I think I can improve. Driving with one hand is not that good here".
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 17:59:11 pm
Los pilotos del WRC2 tampoco han estado exentos de problemas.

Ketomaa pinchó, fue adelantado por Al Attiyah, y tras cambiar la rueda el coche no arracaba. Unos policías le echaron una mano. "First we had a left-hand front puncture, but then, after we stopped to change it, we couldn't get the car started. None of the switches would work, so obviously we have a lot of problems. The Police pushed the car and we bump started, in reverse. It's very unfortunate. I was being very, very careful, no corner cutting, nothing."

Al Attiyah también adelantó a Bertelli, que estaba parado al princio del tramo.

Quentin Gilbert pinchó en el km 22 y perdió más de 5 minutos.

Nicolás Fusch también pinchó aunque decidió no parar y continuar así: "I drove for many kilometers, but it's better than stopping to change. All good, but extremely rough."



Los cinco primeros de la clasificación general:

1) Latvala 1:01:25.2
2) Ogier +3.3s
3) Mikkelsen +18.5s
4) Neuville +32.4s
5) Meeke +42.5s


Los cinco primeros clasificados del WRC2:

1) Al-Attiyah 1:04:21.1m
2) Fuchs +5.0s
3) Protasov +1m26.0s
4) Dominguez +2m40.0s
5) Saba +2m48.5s
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 18:00:31 pm
Así sonaba el coche de Dani en su camino hacia el parque de servicio:


http://www.youtube.com/watch?v=ojSfBSboW44&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=ojSfBSboW44&feature=youtu.be)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 18:03:07 pm
Los coches están en el parque de servicio.


(http://pbs.twimg.com/media/BnNBEBWIgAAafqg.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BnM8DSGCEAA_ARw.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 18:05:42 pm
Así de dañado ha quedado el coche de Tänak en su accidente en el TC02.

Muy fuerte ha tenido que ser el golpe para quedar así. No se destrozan las ruedas de esa manera facilmente.  :qmiedo:


(http://pbs.twimg.com/media/BnNJGG-CUAAEpUa.jpg:large)



Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 18:10:13 pm
Colin Clark resume los dos tramos que se han disputado hoy.


http://www.youtube.com/watch?v=ms66-4qUqSU&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=ms66-4qUqSU&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 18:16:17 pm
Los coches de Ostberg y Tänak parados en el mismo punto del tramo.


(http://pbs.twimg.com/media/BnNKY7uCEAMw9xl.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 19:07:59 pm
Cómo pilotar sobre un paso de agua en Argentina


(http://images.wrc.com/News/2633_hyundai-water-splash-lever-2014_567_592x333.jpg?)




http://www.youtube.com/watch?v=od-ZgVGQ4I4 (http://www.youtube.com/watch?v=od-ZgVGQ4I4)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 19:17:50 pm
Así ha quedado el neumático de Ogier tras el bucle de la mañana.


(http://pbs.twimg.com/media/BnNUjOgCMAAf_Ft.jpg:large)



(http://pbs.twimg.com/profile_images/378800000028385596/84261cb422511c0b3b2dec4a6abd5eb5_normal.jpeg)   
michelin_sport (http://"http://twitter.com/michelin_sport") MICHELIN Motorsport 27 min (http://"http://twitter.com/michelin_sport/status/464808152253620224")       
.@SebOgier (http://"http://twitter.com/SebOgier") #tyre (http://"http://twitter.com/search?q=%23tyre&src=hash") at the end of the 1st loop. No impact of his performance and no pressure loss.#amazing (http://"http://twitter.com/search?q=%23amazing&src=hash") #wrc (http://"http://twitter.com/search?q=%23wrc&src=hash") pic.twitter.com/ZDz3AUeP64 (http://"http://t.co/ZDz3AUeP64")
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 19:19:27 pm
Hirvonen.


(http://images.wrc.com/News/2648_hirvonen-crash-argentina-2014_456_896x504.jpg?)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 19:21:21 pm
Trabajando en el parque de servicio.


(http://pbs.twimg.com/media/BnNWS2SIcAAE3AR.jpg:large)



(http://pbs.twimg.com/media/BnNVr51CQAAG3lz.jpg:large)




Con el coche de Neuville.


(http://pbs.twimg.com/media/BnNOTMXCIAAwYJD.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 19:59:54 pm
Inspeccionando el coche de Mikko para hacer un balance de los daños.


(http://photos-h.ak.instagram.com/hphotos-ak-prn/10254356_247552782114335_1877405075_n.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 20:37:30 pm
TC04 Santa Catalina - La Pampa 2 - 27,09 km.


Tras pasar por el parque de servicio, los mecánicos de Hyundai han reparado a tiempo el coche de Dani. Por comenzar 11 minutos tarde el TC03, lo han penalizado con 1:5 minutos.


Esta es la elección de neumáticos por la que han optado los pilotos: Kubica, Evans, Sordo y Neuville, 6 blandos. Meeke 5 blandos. Mikkelsen, Ogier y Latvala, 4 blandos.


Ogier ha terminado el tramo sin su parachoques trasero pero no parece que le de mucha importancia: "El paragolpe trasero se salió en un salto inesperado. Es menos peso para el auto. Seguiremos presionando, el auto esta bien".


Latvala ha comentado que el tramo está en muy malas condiciones y que se lo ha tomado con cuidado. Ha hecho un tiempo 3.8 segundos más lento que Ogier por lo que el francés recupera el liderato por 0.5 segundos.


Neuville sigue quejándose de falta de agarre.


Dani ha podido completar el tramo sin problemas aparentes.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 21:02:30 pm
TC05 Ascochinga - Agua de Oro 2 - 51,88 km.


Neuville debe de tener problemas porque va muy lento. El el primer parcial ya ha perdido 51.6 segundos.

Al final Hyundai ha confirmado que le ha hecho parar y el coche volverá al parque de asistencia en grúa.


Hyundai Motorsport ‏@HyundaiWRC  (http://"http://twitter.com/HyundaiWRC") 1 min (http://"http://twitter.com/HyundaiWRC/status/464841921106821120")

Update SS5: sadly @thierryneuville (http://"http://twitter.com/thierryneuville") forced to stop. We will pick him up and get him back to #service (http://"http://twitter.com/search?q=%23service&src=hash") on a trailer. #WRC (http://"http://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash") #RallyArgentina (http://"http://twitter.com/search?q=%23RallyArgentina&src=hash")





Y problemas de nuevo para Dani que está parado al comienzo del tramo parece que de nuevo con problemas de motor.

Así pues, los dos Hyundai parados en el tramo. :facepalm:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 21:06:19 pm
Hyundai confirma también la retirada de Dani por problemas con el motor. Qué mala suerte xD. :roto2:



Hyundai Motorsport @HyundaiWRC  (http://"http://twitter.com/HyundaiWRC") 2 min (http://"http://twitter.com/HyundaiWRC/status/464842617243848704")
Sadly @DaniSordo (http://"http://twitter.com/DaniSordo") had to stop on SS5 due to engine issues. His car will be brought back into service. #WRC (http://"http://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash") #RallyArgentina (http://"http://twitter.com/search?q=%23RallyArgentina&src=hash")



Hyundai Motorsport @HyundaiWRC  (http://"http://twitter.com/HyundaiWRC") 1 min (http://"http://twitter.com/HyundaiWRC/status/464843146002976773")
We will keep you updated on @thierryneuville (http://"http://twitter.com/thierryneuville") & @DaniSordo (http://"http://twitter.com/DaniSordo")'s retirements when the cars are back in service. #WRC (http://"http://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash") #RallyArgentina (http://"http://twitter.com/search?q=%23RallyArgentina&src=hash")
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 21:15:56 pm
¡Latvala acaba el tramo siendo 18.2 segundos más rápido que Ogier!

Recupera el liderato y se pone a 17.7 segundos por delante.


Mientras Ogier se quejaba de falta de grip en la parte trasera del coche, Latvala comentaba que había sentido mucha confianza en este tramo: "Into the lead: We had a really good feeling, Miikka did an absolutely perfect job. Thanks also to Michelin..."

Ogier: "My rear tyre was moving a lot, the line was bad, I expect to lose a lot here."


Mikkelsen está parado cerca del final.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 21:16:43 pm
¡Latvala acaba el tramo siendo 18.2 segundos más rápido que Ogier!

Recupera el liderato y se pone a 17.7 segundos por delante.


Mientras Ogier se quejaba de falta de grip en la parte trasera del coche, Latvala comentaba que había sentido mucha confianza en este tramo: "Into the lead: We had a really good feeling, Miikka did an absolutely perfect job. Thanks also to Michelin..."

Ogier: "My rear tyre was moving a lot, the line was bad, I expect to lose a lot here."


Mikkelsen está parado cerca del final.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 21:18:14 pm
Mikkelsen confirma que tiene que abandonar y que mañana se reincorporará como Rally2:



Andreas Mikkelsen
@AMikkelsenRally  (http://"http://twitter.com/AMikkelsenRally") 2 min (http://"http://twitter.com/AMikkelsenRally/status/464845998221979648")                                 

SS5: stopped on stage. Technical problem. Will not complete the stage. Rally2 tomorrow.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 09, 2014, 21:27:12 pm
Se están luciendo los Hyundai :sisi3:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 09, 2014, 21:28:48 pm
Stage 1: XION Rally ARGENTINA 2014
http://www.youtube.com/watch?v=_IGzQznBSEI (http://www.youtube.com/watch?v=_IGzQznBSEI)

Stages 2-3: - XION Rally ARGENTINA 2014
http://www.youtube.com/watch?v=15dS-C6Dx9Y (http://www.youtube.com/watch?v=15dS-C6Dx9Y)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 21:33:34 pm
Qué desesperante tiene que ser para él. :-(


(http://pbs.twimg.com/media/BnN1I4eIIAAjmq9.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 22:24:50 pm
Parece que por fin Kubica está asumiendo sus limitaciones. Cada vez que lo entrevistan comenta lo complicado que es dada su situación: "Its been a good day , it´s not easy for me. I know my limitations but i try to improve". "It's tough for me to get the car around left hand hairpins especially,  but that's how it is. Overall I think the day has been really good."

Tiene que ser muy duro admitir que se tiene una limitación física pero por su bien tiene que hacerlo. Cuanto antes lo haga, antes podrá progresar. Por el camino que iba, tenía toda la pinta de acabar muy mal.


Evans se lo está tomando con calma porque no quiere cometer errores y quedarse fuera. Dice que está aprendiendo: "Mistakes happen. This is a hard rally. In some sections i´m going slowly because I have to learn"


Meeke apretó en la bajada pero al enterarse de los problemas de Neuville y Mikkelsen, decidió aflojar: "A fantastic stage, I really enjoyed it. I struggled a bit on the  downhill section, but then we heard the news about Mikkelsen and  Neuville and I took it very carefully."


Latvala está más que contento con su conducción en este tramo. Dice que Malcom Wilson siempre le decía que tenía que disfrutar y eso es lo que ha hecho.: "I really  enjoyed it and that's where these things happen. Malcolm Wilson used to  tell me Jari-Matti you have to enjoy yourself - I did there."

Ha sido afortunado de no tener un pinchazo. Así llegó su neumático delantero izquierdo.

(http://pbs.twimg.com/media/BnODQZuCIAAuI4Y.jpg:large)



CLASIFICACIÓN GENERAL DEL RALLY.

(http://pbs.twimg.com/media/BnN67KmCQAALRMS.png:large)





En la clasificación del WRC2, Ketomaa ha seguido con problemas; no le ha funcionado ni el limpia ni la luneta térmica. "We're still in road mode. The windscreen wipers don't work and neither does the heated screen."

Al Atiyah sigue líder gracias a centrarse en no cometer errores: "We tried hard, had the car set-up really high and made no mistakes."


CLASIFICACIÓN WRC2.

1) Al-Attiyah 2:03:13.1m
2) Protasov +2:45.2
3) Dominguez  +4m59.7s
4) Saba  +6m06.2s
5) Ketomaa  +8m37.9s
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 09, 2014, 23:11:58 pm
Mikko reconoce su error en el accidente que lo ha dejado fuera esta mañana.

"Well... It's a mistake of myself. Didn't took the corner correctly. But we will try to come back in the fight tomorrow".



Sus mecánicos están reparando su coche para que mañana se pueda reenganchar.


(http://pbs.twimg.com/media/BnOO_XkIQAAw0TY.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 10, 2014, 12:14:35 pm
XION Rally ARGENTINA 2014
TC4
1- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
18:10.0
 
2- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
+3.8

3- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+1.4
+5.2

4- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+2.4
+7.6

5- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+1.4
+9.0

6- D. Sordo
M. Martí
Hyundai i20 WRC
+6.6
+15.6

7- R. Kubica
M. Szczepaniak
Ford Fiesta RS WRC
+19.6
+35.2

8- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+5.2
+40.4

9- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+19.8
+1:00.2

10- N. Al-Attiyah
G. Bernacchini
Ford Fiesta RRC
+10.9
+1:11.1
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 10, 2014, 12:17:16 pm
XION Rally ARGENTINA 2014
TC5
1- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
37:57.3
 
2- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+18.2

3- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+1.5
+19.7

4- R. Kubica
M. Szczepaniak
Ford Fiesta RS WRC
+28.2
+47.9

5- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+8.2
+56.1

6- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+8.8
+1:04.9

7- N. Al-Attiyah
G. Bernacchini
Ford Fiesta RRC
+28.7
+1:33.6

8- Y. Protasov
P. Cherepin
Ford Fiesta RRC
+59.9
+2:33.5

9- J. Ketomaa
K. Lindstrom
Ford Fiesta R5
+3.0
+2:36.5

10- D. Dominguez
E. Galindo
Ford Fiesta R5
+26.0
+3:02.5


XION Rally ARGENTINA 2014
Clasificación General tras TC5
1- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
1:57:36.3
 
2- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+17.7

3- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+49.7
+1:07.4

4- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+2:40.7
+3:48.1

5- R. Kubica
M. Szczepaniak
Ford Fiesta RS WRC
+0.2
+3:48.3

6- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+23.9
+4:12.2

7- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+1:07.7
+5:19.9

8- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+16.3
+5:36.2

9- N. Al-Attiyah
G. Bernacchini
Ford Fiesta RRC
+0.6
+5:36.8

10- Y. Protasov
P. Cherepin
Ford Fiesta RRC
+2:45.2
+8:22.0
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 10, 2014, 12:18:10 pm
Stages 4-5: XION Rally ARGENTINA 2014
http://www.youtube.com/watch?v=9vi-fgrkf5A (http://www.youtube.com/watch?v=9vi-fgrkf5A)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 10, 2014, 12:56:36 pm
Ogier.

(http://pbs.twimg.com/media/BnOk6W8CYAA3VDw.jpg:large)



Una "miniatura" de Latvala.

(http://pbs.twimg.com/media/BnOmmCcIMAAFdtQ.jpg:large)




Neuville.


(http://pbs.twimg.com/media/BnPE-ZIIYAEwm92.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 10, 2014, 12:57:34 pm
M-Sport ha confirmado que Mikko podrá participar hoy. Buen trabajo el de sus mecánicos que han tenido que reparar incluso parte de la estructura de seguridad.



M-Sport ‏@DovenbyHall  (http://"http://twitter.com/DovenbyHall") 11 h (http://"http://twitter.com/DovenbyHall/status/464913462897180672")

Thanks to the work of our mechanics - including repairing part of the rollcage - Mikko will restart tomorrow #WorldsBestMechanics (http://"http://twitter.com/search?q=%23WorldsBestMechanics&src=hash") #WRC (http://"http://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash")
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 10, 2014, 12:58:11 pm
Mucho trabajo para los mecánicos de varios equipos. Los de Hyundai con sus dos coches.

Mientras trabajaban en el coche de Dani y podían confirmar que Dani participará hoy,



(http://pbs.twimg.com/media/BnPIBOGIAAEmvok.jpg:large)




los mecánicos de Neuville seguian esperando el coche.


(http://pbs.twimg.com/media/BnPIwE4IIAA0yYR.jpg:large)




(http://pbs.twimg.com/profile_images/417718673160171520/nD8lBjUC_bigger.png)
Hyundai Motorsport ‏@HyundaiWRC (http://"http://twitter.com/HyundaiWRC") 9 h (http://"http://twitter.com/HyundaiWRC/status/464942314843299840")

We can confirm @DaniSordo (http://"http://twitter.com/DaniSordo") will restart tomorrow. Still waiting for @thierryneuville (http://"http://twitter.com/thierryneuville")'s car but we are positive he will restart as well. #WRC (http://"http://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash")



Mucho han tardado en llevar algunos coches al parque de servicio.

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 10, 2014, 12:58:49 pm
Poniendo a punto el coche de Ostberg.


(http://pbs.twimg.com/media/BnPJJJtCQAId7-t.jpg:large)





Mucho trabajo para los mecánicos de Tänak.


(http://pbs.twimg.com/media/BnPJZe2IgAEVxlz.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BnPJ3mGIQAAn4rj.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 10, 2014, 13:58:27 pm
Resumen de ayer.


http://www.youtube.com/watch?v=jXrvaPCY5_8 (http://www.youtube.com/watch?v=jXrvaPCY5_8)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 10, 2014, 14:40:27 pm
TC06 San Agustín - Villa del Dique 1 - 39,99 km.


(http://pbs.twimg.com/media/BnRV4K9CMAAvyAz.jpg:large)



El tiempo está algo revueltillo. En este tramo de momento no llueve pero sí lo está haciendo en el TC07.



Tänak tiene el coche listo. Buen trabajo el de sus mecánicos.


(http://pbs.twimg.com/media/BnRUnp-IAAILR9r.jpg:large)




Problemas de nuevo otra vez con el turbo para Dani.  :facepalm: :facepalm: :facepalm:

Está parado en el tramo. :roto2:



Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 10, 2014, 14:47:13 pm
XION Rally ARGENTINA 2014
TC6
1- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
22:34.9
 
2- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC

3- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+0.3
+5.1

4- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+10.6
+15.7

5- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+6.8
+22.5

6- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+4.9
+27.4

7- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+13.1
+40.5

8- R. Kubica
M. Szczepaniak
Ford Fiesta RS WRC
+4.3
+44.8

9- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+9.5
+54.3

10- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+2.4
+56.7
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 10, 2014, 15:42:05 pm
Mikko comenta que no ha tenido problemas pero no está nada contento con su ritmo: "Car feels ok, there's no problem but I'm not ok anyway, it was a really bad drive. Slowly we will try to get better pace".


Ostberg ha sido 4.9 segundos más rápido que Hirvonen y ha comentado que aunque tiene ritmo no tiene confianza despues de lo que le pasó ayer: "I need to learn a bit more today, flat out we'd be hitting some of  these  jumps at 200kph and I don't want to repeat yesterday."


Prokov ha tenido un pequeño susto en un puente al comienzo del tramo: "We slipped off a bridge over a water splash. The right rear wheel took a  big hit. It was a huge impact, and it wasn't not easy to get back to  full concentration after that."


Ogier quiere ganar el rally pero piensa algo más en el campeonato y no quiere tomar riesgos tontos que le hagan perder muchos puntos: "Yes, beating Jari-Matti is definitely the target but that wasn't a  perfect start. There are lots of rocks on the road and it's hard to push  to the maximum. Of course I want to fight for victory but not with  crazy risks. There's a championship to win."


Latvala ha sido 4.8 segundos más lento que Mikkelsen pero 0.3 más rápido que Ogier. Ha comentado que la pista está demasiado blanda y que no ha podido ir más rápido: "A positive start. I though I’d lose more. The road is getting so soft  and rutted now, it saps the power, there’re nothing more I could do." "I was worried that we would lose towards the end, because I thought that  we were losing to Andreas but there was nothing I could do. The road is  getting so soft that there is no chance of getting any faster. I did a  couple of places a bit safer but all the rest was good!".

En el WRC2, Protasov ha tenido una salida de pista llegando a volcar, Bertelli ha tenido problemas en un salto y ha llegado a la meta con daños en su coche, Ketomaa ha pinchado y Tänak ha tenido algunos problemas con el coche que cree que tienen relación con la "reconstrucción" a la que ha sido sometido esta noche.



Dani al final ha tenido que abandonar de camino al tramo TC07 al estar su motor perdiendo aceite. Malísima suerte la que está teniendo.



   
(http://pbs.twimg.com/profile_images/417718673160171520/nD8lBjUC_bigger.png)
Hyundai Motorsport ‏@HyundaiWRC (http://"http://twitter.com/HyundaiWRC") 1 h (http://"http://twitter.com/HyundaiWRC/status/465107560002244608")

Unfortunately @DaniSordo (http://"http://twitter.com/DaniSordo") has been forced to retire on the road section to SS7. Car to be recovered. More news soon. #WRC (http://"http://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash") @rallyargentina (http://"http://twitter.com/rallyargentina")


:facepalm:

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 10, 2014, 15:52:53 pm
XION Rally ARGENTINA 2014
TC7
1- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
22:40.5
 
2- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+3.2

3- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+2.5
+5.7

4- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+0.4
+6.1

5- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+15.7
+21.8

6- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+2.5
+24.3

7- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+22.5
+46.8

8- R. Kubica
M. Szczepaniak
Ford Fiesta RS WRC
+11.7
+58.5

9- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+1.3
+59.8

10- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+3.5
+1:03.3
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 10, 2014, 15:53:27 pm
#respect

Dani Sordo ha ayudado a Ott Tanak tras verse obligado a abandonar
(http://staticv2.revistascratch.com/images/online_message/20140510153627.jpg)
@voiceofrally
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 10, 2014, 16:00:44 pm
TC07 Amboy - Yacanto 1 - 39,16 km.



Mikko ha comentado que en este tramo ha habido un poco de todo, incluido unas pocas gotas de lluvia. Dice que no ha vuelto a hacer un buen tiempo, que en el tramo anterior sabía que fue por culpa de su conducción, pero que en esta ocasión no sabe por qué ha sido: "Quite a nice stage, a bit of everything in there. Raining a little bit,  damp all the way. For some reason we are losing time. On the first  stage today I knew it was my driving, now I don't know."


Neuville dice que el coche sigue siendo muy complicado en los baches, que lo saca fuera de la trazada: "It could be better I think. I drove really well but the car is jumping  around a lot - especially when the road is bumpy it jumps out of the  line. in other places I try to push."


Kubica sigue progresando en este rally. Hoy está más contento porque dice que los tramos son "más normales": "All okay, Today's stages are a bit more normal that Friday's. I'm  taking it carefully, to keep safe, but you have to push a bit more in  order to learn." "Pace notes were really too slow, but we're going forward - let's hope we can continue like this..."


A Ogier parece que le ha ido mejor en este tramo que en el anterior pero vuelve a ser más lento que Latvala, esta vez 3.2 segundos y se pone a 21.2 del finlandés: "I thought this stage was better than first, but this is not clean  driving, just aggressive and flat out in the sand. I think everyone is  just about in the same rhythm."


Latvala sigue disfrutando y comenta lo que le ha gustado este tramo ya que gracias a lo revirado, puede arañar tiempo, lo que no puede hacer en las rectas lo gana en las curvas: "It is going really well this morning. I like this stage a lot. Some  difficult places. If you have corners you have a chance to make time, if  you have long straights you don't have the chance to make time compared  to others. I am really enjoying this!".


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 10, 2014, 16:06:04 pm
#respect

Dani Sordo ha ayudado a Ott Tanak tras verse obligado a abandonar
http://staticv2.revistascratch.com/images/online_message/20140510153627.jpg (http://staticv2.revistascratch.com/images/online_message/20140510153627.jpg)
@voiceofrally


Grande Dani. :sisi1:


(http://pbs.twimg.com/media/BnRxOsYIAAI2v90.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BnRynHHIgAAlvcH.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 10, 2014, 17:34:30 pm
Lástima que al final la ayuda de Dani a Tänak no haya servido para que siguiera compitiendo. Tanto él como Ketomaa se han retirado.




__________


Ogier hoy.


(http://pbs.twimg.com/media/BnSEtpiCAAAwYTY.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 10, 2014, 18:10:00 pm
Heavy Mads. (http://www.pic4ever.com/images/21b7wpk.gif)



(http://pbs.twimg.com/media/BnSRL5ECcAErA4B.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 10, 2014, 20:56:11 pm
TC08 San Agustín - Villa del Dique 2 - 39,99 km.


Todos los pilotos llevan neumático blando. Mikkelsen, Latvala, Ogier y Meeke llevan dos de repuesto mientras que los demás solo llevan una.


Hirvonen ha sido 17.6 segundos más rápido que en el paso de esta mañana. Muy contento: "It was okay, no problem this time. I have a better feeling, I made the  car a bit softer. It's  good in some conditions but I'm bottoming out  where its rough."


Ostberg dice que ha ido con algo de cuidado sobre todo en la zona en la que el año pasado se accidentó Hirvonen y marca un tiempo 0.6 segundos más rápido que Mikko.


Mikkelsen quiere meter presión a Meeke a ver si comete un error y cede la tercera posición. Reconoce que lo tiene a mucha distancia, casi tres minutos, pero quiere intentar alcanzarle. En este tramo le ha recortado 16.9 segundos: "Okay, fourth place is a long way from Kris, but we try to keep the  pressure on. Okay, probably too much time to make up unless something  happens."


Pequeño susto para Kubica al comienzo del tramo cuando golpeó una roca que se puso a dos ruedas: "We slipped something on a corner...onto 2 wheels...wasn't expecting".


Evans sigue aprendiendo: "Learning all the time...the stage was rough in a lot of places, quite hard on the car...the car is so, so strong".


Ogier ha llegado con el neumático delantero izquierdo a cachos. Ha perdido partes de la banda de rodadura y eso ha dañado la carrocería. Dice que le ha pasado cuando faltaba 1,5 km para llegar a la meta y no sabe por qué ha ocurrido, que igual el neumático estaba defectuoso: "It happened 1.5km before the stage end. I have no idea why, perhaps something was wrong in the manufacture?"

 Ha ido todo el tramo más rápido que Mikkelsen pero al final no ha podido superar su tiempo por 0.3 segundos.


Muy movidito este tramo también para Latvala. Dice que ha hecho un trompo en el km 5 que le ha hecho perder 5-6 segundos. Luego caló el coche en el puente: "Not an easy stage. 5km into the stage I spun the car. The car just  tucked into the corner too much and it spun. We lost about 5-6 seconds.  Then coming to the bridge I stalled the engine. It was not relaxed  driving."

A pesar de todo eso, consigue hacer el mejor tiempo y se lleva el tramo marcando un tiempo 3 segundos más rápido que el de Ogier.

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 10, 2014, 21:29:20 pm
Así llegó Ogier. :roto2:


(http://pbs.twimg.com/media/BnTC-seIcAEFgt6.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BnTDM6qIQAEN8ia.jpg:large)



Y no, no es Pirelli, es Michelin. :gaydude:

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 10, 2014, 21:32:33 pm
Tras revisar el coche, Hyundai ha comunicado la retirada definitiva de Dani. :-(



(http://pbs.twimg.com/profile_images/417718673160171520/nD8lBjUC_bigger.png)
Hyundai Motorsport @HyundaiWRC (http://"http://twitter.com/HyundaiWRC") 2 min (http://"http://twitter.com/HyundaiWRC/status/465211406951141376")

After checking @DaniSordo (http://"http://twitter.com/DaniSordo")'s i20 #WRC (http://"http://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash") the team has decided to retire the car from @rallyargentina (http://"http://twitter.com/rallyargentina"). #WRC (http://"http://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash") #HyundaiWRC (http://"http://twitter.com/search?q=%23HyundaiWRC&src=hash")


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 10, 2014, 22:37:01 pm
TC09 Amboy - Yacanto 2 - 39,16 km.


El coche 0 ha roto una rueda :roto2: y el inicio del tramo ha sufrido un retraso de 12 minutos.


Hay niebla en el tramo aunque Mikko, que ha sido el primero en completarlo, dice que no molesta mucho, que en unas partes hay bastante, en otras prácticamente no hay y en otras hay un poco: "It was changing a lot  (about the fog) but for me it doesn't disturb at all".


Meeke ha hecho unos cambios en sus notas después de llevarse un sustillo esta mañana: "We had six-left over crest and the car  went a lot more over than I thought and just touched the bank on the  outside, that sent the car back into the road. We've changed that note  to a four..."


Ostberg dice que se ha lastimado la mano derecha: "I hurt my hand really really bad, I had a massive kickback in the steering..painful..probably some rock."


Mikkelsen se lo sigue tomando con cuidado: "I took it very carefully," says  Mikkelsen. "It's so rough in there and I'm in the middle of nowhere [in  the order] now. I tried to manage the risk."


El coche de Neuville llegó con un olor muy fuerte de aceite a la meta. Dice que va a tener que revisar a ver qué puede ser. Ha escalado hasta la quinta posición en la general al adelantar a Kubica que se alegra de acabar un tramo más: "I think we did another good day...hopefully we will be OK".


Ogier con problemas. Ha perdido el paragolpes delantero, posiblemente se le quedó flojo tras su problema con el neumático en el tramo anterior y ha acabado soltándose. Ha llegado también con un faro roto. Parece que la falta del paragolpes hace que el motor se le sobrecaliente y en las zonas más lentas, se le ha puesto en modo de seguridad bajando de potencia: "Nothing happened, it's just a consequence of the earlier problem. But without the bumper I have no power. In the slower sections the engine went into safety mode. I don't seem to have much luck in Argentina."

A pesar de sus problemas ha acabado con el tercer mejor tiempo y solo ha perdido 5.7 segundos con respecto a Latvala que gana el tramo por delante de Hirvonen.


Más que contento hoy Latvala. Dice que ha sido uno de sus mejores días y que ha sentido mucho feeling y agradece a Miikka su buen trabajo con las notas: "This is honestly one of my best drives, even though I made a mistake on  the previous stage. It just tells how fierce the fighting is. On this  stage I have to say big thanks to Miikka, he did really brilliant  reading on the notes. Sometimes you get one of those day that you have  the flow. You just have to use it right!"

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Send89 en Mayo 10, 2014, 22:45:10 pm
Lo de Sordo era de esperar, reengarcharse seria de tontos, no tendria posibilidades de nada y Hyundai no esta como para malgastar piezas viendo su fiabilidad...
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 10, 2014, 23:04:11 pm
Mikkelsen.


(http://pbs.twimg.com/media/BnTYHYLIcAAv6y6.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 11, 2014, 01:37:13 am
TC10 Súper Especial Fernet Branca 2 - 6,04 km.


Último tramo del día y la lluvia hace su aparición.

Hirvonen vs. Ostberg: Ostberg gana por 0.4 segundos. Ostberg ha comentado que en el tramo anterior se rompió un dedo.

Neuville vs. Mikkelsen: Neuville marca un excelente tiempo y se coloca primero.

Kubica vs. Prokop: Lucha ajustada pero a favor de Prokop por 0.7 segundos.

Meeke vs. Evans: En la primera disputa de esta súper especial, Meeke venció a Evans y en la pasada de hoy lo ha vuelto a hacer por 1.5 segundos.

Ogier vs. Latvala: Latvala consigue distanciarse 1.3 más al ganar a Ogier en esta especial.

Ogier se queja de que está teniendo mala suerte y es que no está acostumbrado a que le pasen cosas. Hoy le ha tocado sufrir la "suerte" que suelen tener los demás.

“I tried this afternoon but let's say the bad luck was with me. First a  mistake and a spin lost me 10sec, then a tyre exploded on the front and  we don't know why. On the next one we lost the bumper and the engine  began overheating in the slower sections. I tried, but okay, Jari is  doing a really good job and he deserves to be in the lead.”


Latvala ha disfrutado del día de hoy pero dice que ha sido un tanto estresante al ocurrile tantas cosas seguidas en un mismo tramo. Aunque hoy ha conseguido ampliar su ventaja, no se confía porque todavía le quedan los tramos de mañana.

"A really good day but a bit stressful. On stage eight I spun and lost  6sec, then Seb spun and lost 10sec then I stalled, then he came back,  then his tyre de-laminated... That was a very stressful stage!  I was  relieved when it was over and I could have a couple of energy bars and  calm down. So now we are leading, which is a nice situation to be in,  but there are still 80km to go..."



Neuville ha conseguido ser el más rápido en este tramo. Al menos Hyundai se lleva una pequeña alegría.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 11, 2014, 01:38:03 am
El líder del rally.


(http://pbs.twimg.com/media/BnT6cw7IMAIR4XF.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 11, 2014, 01:41:20 am
Los mecánicos de Citroën están preparados para ponerse manos a la obra y dejar los coches listos para mañana.



(http://photos-d.ak.instagram.com/hphotos-ak-prn/10362109_620833854668563_1537822916_n.jpg)





Meeke parece que necesite ir al baño. :gaydude: :gaydude:

(http://pbs.twimg.com/media/BnT2jmiIMAEPTos.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 11, 2014, 03:50:33 am
Ogier se ha quedado de que hoy ha tenido muy mala suerte pero viendo cómo ha quedado su coche, yo más bien diría que todo lo contrario. Ha tenido mucha suerte de acabar y encima sin perder mucho tiempo.


(http://pbs.twimg.com/media/BnUXjbwIIAA8qcA.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BnUYNIWCQAAv-u3.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 11, 2014, 12:37:37 pm
Resumen día 2.


http://www.youtube.com/watch?v=HxfRADNzdSY (http://www.youtube.com/watch?v=HxfRADNzdSY)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 11, 2014, 12:52:45 pm
Orden de salida de los WRC hoy.


Hirvonen
Ostberg
Prokop
Evans
Kubica
Neuville
Mikkelsen
Meeke
Ogier
Latvala



A las 08:56 en Argentina, las 13:56 aquí, comienza el primero de los tramos, Giulio Cesare - Mina Clavero.


A ver si Latvala sigue en el "estado de gracia" de ayer y me da una alegría. :sisi1:



:big:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 11, 2014, 13:17:33 pm
Latvala recibiendo las últimas recomendaciones antes de comenzar.


(http://pbs.twimg.com/media/BnWXfj3IcAAmDYP.jpg:large)





Parece que la niebla puede ser protagonista hoy en Mina Clavero.


Becs Williams @Becsywecsy (http://"http://twitter.com/Becsywecsy") 13 min (http://"http://twitter.com/Becsywecsy/status/465446057363902464")

Good morning! Reports from #WRC (http://"http://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash") TV - heavy fog in Mina Clavero, visibility less than 100 metres in parts. Hoping it will lift prior to stage


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 11, 2014, 13:24:25 pm
XION Rally ARGENTINA 2014
TC8
1- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
22:30.8
 
2- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+2.7

3- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+0.3
+3.0

4- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+10.3
+13.3

5- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+0.6
+13.9

6- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+4.8
+18.7

7- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+0.9
+19.6

8- R. Kubica
M. Szczepaniak
Ford Fiesta RS WRC
+20.7
+40.3

9- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+10.5
+50.8

10- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+5.1
+55.9
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 11, 2014, 13:26:00 pm
XION Rally ARGENTINA 2014
TC9
1- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
22:48.3
 
2- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+0.3

3- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+5.4
+5.7

4- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+1.0
+6.7

5- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+7.6
+14.3

6- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+4.5
+18.8

7- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+32.9
+51.7

8- R. Kubica
M. Szczepaniak
Ford Fiesta RS WRC
+6.5
+58.2

9- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+12.4
+1:10.6

10- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+4.5
+1:15.1
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 11, 2014, 13:29:29 pm
XION Rally ARGENTINA 2014
TC10
1- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
5:02.5
 
2- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+0.8

3- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
+0.2
+1.0

4- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+0.2
+1.2

5- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+0.5
+1.7

6- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+0.6
+2.3

7- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+4.5
+6.8

8- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+1.5
+8.3

9- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+1.1
+9.4

10- R. Kubica
M. Szczepaniak
Ford Fiesta RS WRC
+0.7
+10.1



XION Rally ARGENTINA 2014
Clasificación General tras TC10
1- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
3:33:19.1
 
2- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+31.2

3- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+3:15.8
+3:47.0

4- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+1:56.0
+5:43.0

5- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+57.9
+6:40.9

6- R. Kubica
M. Szczepaniak
Ford Fiesta RS WRC
+33.5
+7:14.4

7- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+37.6
+7:52.0

8- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+28.9
+8:20.9

9- N. Al-Attiyah
G. Bernacchini
Ford Fiesta RRC
+7:59.7
+16:20.6

10- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+4:15.2
+20:35.8
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 11, 2014, 13:34:19 pm
Stages 6-7: XION Rally ARGENTINA 2014
http://www.youtube.com/watch?v=-hLyTyQVKOk (http://www.youtube.com/watch?v=-hLyTyQVKOk)

Stages 8-9: XION Rally ARGENTINA 2014
http://www.youtube.com/watch?v=l3KCQrL35kQ (http://www.youtube.com/watch?v=l3KCQrL35kQ)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 11, 2014, 13:46:18 pm
En el parque de servicio está lloviendo pero no en los tramos.

Allí la niebla sigue siendo protagonista. Al parecer hay 20 metros de visibilidad en lo alto de Mina Clavero y unos 100 metros en El Condor, aunque las condiciones son cambiantes.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 11, 2014, 16:34:40 pm
TC11 Giulio Cesare - Mina Clavero 1 - 22,07 km.


La elección de neumáticos de hoy de los WRC:

Todos con 6 blandos menos Hirvonen y Mikkelsen con 5.


El coche 0 ha reportado que hay bastante niebla, sobre todo en los 8 primeros kilómetros.


Hirvonen comentó que aunque había niebla al principio, tampoco le molestó demasiado y marcó un excelente tiempo que le sirvió para ganar el tramo: "Pretty straightforward. There was fog, but not too bad, conditions were pretty good."


(http://pbs.twimg.com/media/BnWwdJGCIAAW3Bc.jpg:large)



Ostberg perdió mucho tiempo y al llegar comentó que se debía al fuerte dolor que sentía en su mano lesionada y que le obligó a conducir con una mano llegando a salirse en una curva: "The hand is bad. It's so bad I'm not able to use it. I'm driving with my  left hand only and its impossible on a stage like this. We went off  onto some stones. Nothing big but not good."


Evans también comentó que la niebla no era un problema importante pero que tuvo cuidado por lo complicado del tramo: "The fog's not so much of an issue but it's so narrow and slippery it's very tricky."


Kubica está controlando a Evans para que no le de alcance pero un error en los splits le ha hecho pensar que era más rápido que él cuando era al revés y ha bajado el ritmo lo que le ha hecho perder algo más de 20 segundos con respecto a él: "We started okay, but then we got a wrong split that said I was quicker  than Evans, so from then on I took it easy."


Meeke contento con su posición solo quiere no cometer errores para acabar así: "Perfect, I can afford to lose some time. Third or fourth place on the  rally would be fine for me. But I don't want to be battling for third or  fourth in a few years...."


Ogier se ha dado cuenta de que Latvala está siendo más rápido que él en este rally y no quiere arriesgarse a perder unos puntos preciosos de cara al campeonato: “Nunca he atacado en este tramo. Es una lotería, así que he  preferido ir a segurar. No podía recuperar tiempo, pero estoy contento  porque esto demuestra que no es fácil ganar en Argentina. Jari-Matti se  lo merece”.


Latvala acaba el tramo en tercera posición tras Hirvonen y Mikkelsen pero siendo 16.4 segundos más rápido que Ogier y se coloca con una ventaja de 47.6 en la general. Sigue disfrutando aunque dice que siempre hay que permanecer concentrado: "These have normally been good stages. They are quite difficult, but I  enjoy driving these stages. This stage was quite good for us. Some  sections you really have to concentrate hard."

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 11, 2014, 16:53:36 pm
TC12 El Condor - Copina 1 - 16,32 km.


La niebla redujo aquí la visibilidad a 70 metros y además la pista está muy embarrada lo que ha complicado muchísimo su conducción.


Hirvonen vuelve a hacer un excelente tiempo y dice haber disfrutada con las condiciones en las que se ha encontrado el tramo :roto2: : "I like it. Slippery and lots of mud. I'll be surprised if  everybody gets through. There's a little fog but it's not so bad."

Ha marcado el mejor tiempo.


Para Ostberg ha sido una pesadilla y más con la lesión de su mano: "Terrible, with one hand working its impossible to do anything - just  drive. We'll think now about whether or not to do the repeat loop."

Lo ha pasado tan mal que al final ha decidido retirarse y no participará esta tarde.


Evans también ha comentado lo difícil que ha sido este tramo y lo mucho que se le movía el coche para todos lados: "You don't get conditions like these at home! It feels like we're driving  so slowly, the car is moving about all the time. It's a bit like  Portugal 2012".


Kubica ha dicho que en esas condiciones, era inconducible, que había demasiado barro y que sin experiencia en conducir en estas condiciones, es muy peligroso: "It's undriveable. So much mud I have no control. With no experience in  these conditions it's so dangerous. The car was out for control."

Ha vuelto a ceder unos segundos con respecto a Evans que ya está a 11.1 segundos en la general.


Neuville ha marcado el tercer mejor tiempo a pesar de que lo ha pasado francamente mal: "Horrible. Horrible. I tried to drive smooth a clean but I think the  conditions will get worse and worse. I do not think all the cars will  get through this stage."


Mikkelsen se lo ha tomado con más filosofía: "It's slippery for sure but this is a rally. Hard to predict the grip, but you just have to drive accordingly."


Meeke piensa que este ha sido el tramo más complicado de su vida, que ha sido más supervivencia que otra cosa: "We're driving though 1ft deep thick black mud. It's all about survival.  This is probably the most difficult stage I've ever driven. Completely  crazy."


Ogier sigue en modo "guardopuntos ON" e incluso se plantea no apretar ni en la segunda pasada (cuando este tramo será el power stage) pora no arriesgarse: "It's bad, but for us we're just driving to get through. Very carefully.  If it's like this then I won't be pushing in the Power Stage."


Latvala acaba segundo a 9.8 de Hirvonen y se pone a más de un minuto de Ogier en la general. No ha disfrutado mucho en este tramo debido al barro pero sigue contento: "Lead on Ogier now over a minute: Not a lot of fun, but that's the way it  is. The fog was not bad but the mud was very bad, especially towards  the end. So much mud!".


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 11, 2014, 17:21:38 pm
TC13 Giulio Cesare - Mina Clavero 2 - 22,70 km.


La niebla se ha intensificado bajando la visibilidad a solo unos 10 metros, así que más problemas para los pilotos.


Hirvonen ha dicho que aunque haya habido más niebla, no le ha impedido ir rápido y se vuelve a llevar el scrach. Considera que el Power Stage va a ser con diferencia el PS el más duro que se ha disputado y espera seguir con la tendencia de hoy y conseguir los tres puntos extras: "We have fog now for quite a long way but it didn't really slow me down.  I tried hard. Tricky but not terrible conditions. Still in one piece! The Power Stage might be one of the hardest so far."


Prokop ha tenido un tramo complicado, por la niebla y porque ha tenido problemas con la parte trasera de su coche: "Conditions in there were horrible - really foggy. We also have trouble  with the car. We have no anti-roll bar at the rear so it handles like a  boat - moving around a lot. Now we just drive to the finish."


Kubica vuelve a ceder unos segundos a Evans y tendrá que afrontar el último tramo con una ventaja de solo 5.1 segundos para defender la sexta posición en la general. Al acabar el tramo, se ha bajado del coche y ha estado inspeccionando los neumáticos. Ha dicho que golpeó una roca y creía que había pinchado pero al parecer los neumáticos estaban bien: "We clipped a big stone and I thought we might get a puncture, but it looks like they are solid."


Ogier sigue conservando y dice que ha ido como si hubiera sido un tramo de enlace. Sobre el power stage, decidirá sobre la marcha si aprieta o no: "I'm driving it like a road section." Will you push on the Power Stage? "Maybe not. We'll see what the conditions are like".


Latvala completa el tramo con el segundo mejor tiempo, 5.9 más lento que Hirvonen y 5.0 más rápido que Mikkelsen, que ha acabado tercero. Ha comentado que el principio del tramo estaba más complicado y que al final tenía más agarre que en la pasada de la mañana lo que le ha permitido seguir disfrutando: "Very difficult at the beginning of the stage. Luckily it was not so  slippy and towards the end the grip was better than in the morning. I  had a really good feeling at the end, it was really nice. I was enjoying  it towards the end of the stage."


Al Attiyah sigue cómodo con su gran ventana en el WRC2. Él también ha comentado lo complicado que están los tramos hoy, dice que incluso más que los del Dakar :cunaooooo: : "It's worse than Dakar! Very slow, lots of mud and very  difficult but okay, we try to manage now without any trouble."
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 11, 2014, 22:37:06 pm
XION Rally ARGENTINA 2014
TC11
1- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
18:28.1
 
2- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+36.4

3- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
+7.6
+44.0

4- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+16.4
+1:00.4

5- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+6.1
+1:06.5

6- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+0.7
+1:07.2

7- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+4.3
+1:11.5

8- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+2.5
+1:14.0

9- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+5.0
+1:19.0

10- R. Kubica
M. Szczepaniak
Ford Fiesta RS WRC
+9.0
+1:28.0
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 11, 2014, 22:40:24 pm
XION Rally ARGENTINA 2014
TC12
1- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
14:57.8
 
2- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
+9.8

3- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+4.0
+13.8

4- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+10.1
+23.9

5- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+2.4
+26.3

6- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+3.4
+29.7

7- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+17.6
+47.3

8- M. Ostberg
J. Andersson
Citroen DS3 WRC
+1.7
+49.0

9- R. Kubica
M. Szczepaniak
Ford Fiesta RS WRC
+4.0
+53.0

10- O. Tanak
R. Molder
Ford Fiesta R5
+4.2
+57.2


XION Rally ARGENTINA 2014
TC13
1- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
19:00.2
 
2- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
+5.9

3- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+5.0
+10.9

4- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+12.2
+23.1

5- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+12.8
+35.9

6- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+7.3
+43.2

7- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+11.4
+54.6

8- O. Tanak
R. Molder
Ford Fiesta R5
+3.1
+57.7

9- R. Kubica
M. Szczepaniak
Ford Fiesta RS WRC
+2.9
+1:00.6

10- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+14.0
+1:14.6

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 11, 2014, 22:43:00 pm
XION Rally ARGENTINA 2014
TC14
1- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
14:29.3
 
2- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+10.5

3- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
+0.1
+10.6

4- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+23.8
+34.4

5- R. Kubica
M. Szczepaniak
Ford Fiesta RS WRC
+7.9
+42.3

6- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+19.1
+1:01.4

7- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+0.6
+1:02.0

8- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+2.3
+1:04.3

9- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+11.1
+1:15.4

10- N. Fuchs
F. Mussano
Ford Fiesta RRC
+4.5
+1:19.9


XION Rally ARGENTINA 2014
Clasificación Final
1- JM. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC
4:41:24.8
 
2- S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC
+1:26.9

3- K. Meeke
P. Nagle
Citroen DS3 WRC
+4:27.8
+5:54.7

4- A. Mikkelsen
M. Markkula
VW Polo R WRC
+23.6
+6:18.3

5- T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC
+2:07.5
+8:25.8

6- R. Kubica
M. Szczepaniak
Ford Fiesta RS WRC
+1:42.2
+10:08.0

7- E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC
+24.2
+10:32.2

8- M. Prokop
M. Ernst
Ford Fiesta RS WRC
+1:31.7
+12:03.9

9- M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford Fiesta RS WRC
+7:50.9
+19:54.8

10- N. Al-Attiyah
G. Bernacchini
Ford Fiesta RRC
+3:15.4
+23:10.2
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Send89 en Mayo 11, 2014, 23:38:22 pm
Bien por Kubica que poco a poco se esta dando cuenta de las limitaciones que tiene y que no puede ir al limite de esa manera que iba, espero que estos puntitos conseguidos le suba el animo para que siga con la actitud de Argentina y no falle.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 12, 2014, 01:26:39 am
TC14 El Condor - Copina 2 (Power Stage) - 16,32 km.


Una ligera lluvia caía en el comienzo del tramo y el barro era protagonista. A medida que fue pasando el tiempo, la niebla se intensificó y la lluvia empezó a caer también en los kilómetros finales.


Según Hirvonen, las condiciones eran mejores que en la primera pasada. Fue el primero de los WRC en salir y marcó un tiempo de 14m39.8s.


Prokop comentaba lo difícil que había sido el rally pero que estaba contento por cómo le había ido ya que estuvo cerca del ritmo de Evans y Kubica: "The weekend was really difficult, we had a lot of troubles and  mistakes, but I'm happy with the improvement we have made - we are  closer to the pace of Evans and Kubica."


Evans no intentó arrebatarle la sexta posición a Kubica, no tenía muy claro que pudiera superarlo y decidió no arriesgarse: "Learning was the target here, we were always going to do our own thing.  We weren't going to change that here. I wasn't going to chance it."


Kubica más que contento de acabar por fin un rally sin problemas. Ojala le haya servido para saber qué camino es el que tiene que seguir: "We managed a clear rally with no problems. Finally we score some points. Good!".


A Neuville se le complicó el tramo a poco de comenzarlo al romper la trasmisión y quedarse con tracción en solo dos ruedas: "That was unlucky, I was trying to set a good time, then after 4 - 5kms I  broke the transmission. A driveshaft I think, so only two-wheel drive.  Overall we have done our job, we must be pleased with that."
 

Mikkelsen volvió a tener problemas con el alternador. El viernes se retiró por la rotura de la correa del alternador y en la parte final del tramo se le encendió el testigo del alternador aunque consiguió acabar.


Meeke ha querido recompensar a su equipo por los errores que cometió en México y en Portugal y aunque dice que no suele correr conservando, esta vez lo ha hecho para poder obtener un buen resultado y dedicárselo a ellos: "I'm not known for driving slowly to protect my position - but here I  did. This result is for the team because after Portugal they really put a  lot of faith in me."


Ogier, que decía que pensaba en el campeonato y no quería arriesgar ni siquiera en el Power Stage :sarcasmo:, no ha podido resistir la tentación y ha conseguido el mejor tiempo llevándose los tres puntos extras al ser 10.5 segundos más rápido que Hirvonen que ha sido segundo: "Not so easy. I was a bit too careful at the end. At the beginning the  grip was better than earlier. At least I have a couple of points!".


Latvala ha estado muy cerca de arrebatarle el segundo mejor tiempo a Hirvonen, solo 1 décima los ha separado. Este parece que ha sido su rally. Se lleva un triunfo más que merecido y que necesitaba después de su accidente en Portugal. Además con su victoria hace que el campeonato siga vivo, aunque la disputa esté solo entre él y Ogier. Esta es su décima victoria.

Latvala: "It has been a fantastic weekend! This rally has not been easy for me in  the past. I could not dream to win this rally. It is something special. I  have been working with some special people and when you get the right  things clicking together and then it comes. Mentally this was very  important! Now the championship is alive and I have more confidence for the next event."



(http://pbs.twimg.com/media/BnYnWr2CIAEeLeO.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BnYfDztCcAAmtrb.jpg:large)



(http://pbs.twimg.com/media/BnYhiENCIAAYaWh.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 12, 2014, 12:25:19 pm
Stages 10-14: XION Rally ARGENTINA 2014
http://www.youtube.com/watch?v=K0MhIlADW7s (http://www.youtube.com/watch?v=K0MhIlADW7s)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 12, 2014, 22:47:38 pm
Prokop.


http://www.youtube.com/watch?v=sYIJPAQRsqM&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=sYIJPAQRsqM&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 12, 2014, 22:48:41 pm
Meeke.


(http://pbs.twimg.com/media/BnbemuqCIAI6S3P.jpg:large)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 12, 2014, 22:53:37 pm
Kubica.


http://www.youtube.com/watch?v=6W8BE4awbFY (http://www.youtube.com/watch?v=6W8BE4awbFY)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 12, 2014, 22:56:23 pm
Mañana a ver si puedo subir las fotos, que ando con una liada..
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 13, 2014, 00:49:19 am
Mañana a ver si puedo subir las fotos, que ando con una liada..


Tranquilo, esperaremos. :abrazo:

Ummmmm, así que estás con una liada ehhhh, piratillaaaaa. :buitrecejas: :gaydude: :gaydude:


:cuñao:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 13, 2014, 00:49:33 am
Mikkelsen.


http://www.youtube.com/watch?v=gPM-F5FFBAA (http://www.youtube.com/watch?v=gPM-F5FFBAA)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 13, 2014, 00:51:36 am
El accidente de Mikko.


http://www.youtube.com/watch?v=9lRwh4uDro0 (http://www.youtube.com/watch?v=9lRwh4uDro0)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 13, 2014, 00:53:21 am
Accidente de Protasov. La gente... :roto2:


http://www.youtube.com/watch?v=xmgu56N_PQ8 (http://www.youtube.com/watch?v=xmgu56N_PQ8)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 13, 2014, 22:19:25 pm

Tranquilo, esperaremos. :abrazo:

Ummmmm, así que estás con una liada ehhhh, piratillaaaaa. :buitrecejas: :gaydude: :gaydude:


:cuñao:

:cuñao: :gaydude:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 13, 2014, 22:24:52 pm
XION Rally ARGENTINA 2014
Fotos Shakedown
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Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 13, 2014, 22:31:28 pm
XION Rally ARGENTINA 2014
Fotos Día 1
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Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 13, 2014, 22:36:08 pm
XION Rally ARGENTINA 2014
Fotos Día 2
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Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 13, 2014, 22:41:00 pm
XION Rally ARGENTINA 2014
Fotos Día 3
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Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 13, 2014, 22:44:48 pm
XION Rally ARGENTINA 2014
Fotos Podium
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Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 15, 2014, 21:40:44 pm

Mikkelsen sustituye a su copiloto Markkula   



(http://images.wrc.com/News/2744_Finland-Mikkelsen-2011_399_896x504.jpg?)


Andreas Mikkelsen tendrá un nuevo copiloto en el próximo Rallye de  Italia Cerdeña después de que el piloto de Volkswagen haya decidido  sustituir a Mikko Markkula por Ola Floene.

   
Floene fue el primer copiloto de Mikkelsen cuando el noruego inicio  su carrera en los rallyes en 2006 y juntos lograron dos títulos  consecutivos del Intercontinental Rallye Challenge en 2011 y 2012, hasta  que decidieron poner punto y final a su relación a finales de la  temporada 2012.

Después, Mikkelsen contó con los servicios de Markkula en su primera  temporada en el WRC con el Volkswagen Polo R WRC. A pesar de ocupar  actualmente la tercera posición del campeonato y tras una brillante  segunda posición en el Rallye de Suecia, la relación de Markkula con  Mikkelsen ha llegado a su fin de forma “amistosa”.

Mikkelsen ha comentado que sus “diferencias personales” con el finlandés le han hecho volver a contar con Floene como copiloto: "Mikko  Markkula ha sido muy buen copiloto. Me dio muy buenas ideas para mi  sistema de notas y me ha ayudado a desarrollarme como piloto. Me  gustaría darle las gracias por su profesionalidad, su habilidad y su  duro trabajo”.

“Sin embargo, Mikko y yo somos personas muy diferentes, y  nuestras personalidades tan diferenciadas nos han impedido crear una  relación personal más estrecha, lo que hubiéramos necesitado para tener  éxito a largo plazo. Ola Floene fue mi primer copiloto y ahora tengo la  sensación de que ha llegado el momento de darle de nuevo la bienvenida a  bordo".

Markkula ha explicado que estaba orgullo de lo había logrado junto a Mikkelsen y que respetaba la decisión de su ex piloto.

“Le deseo lo mejor a Andreas para el futuro. También me gustaría  expresar mi más sincero agradecimiento a todo el equipo de Volkswagen  Motorsport y sus fantásticos trabajadores. He disfrutado cada momento  que he estado con vosotros", ha añadido el finlandés.


http://www.wrc.com/es/wrc/news/may/floene-is-back/page/1396--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/may/floene-is-back/page/1396--12-12-.html)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 15, 2014, 21:41:14 pm

No habrá órdenes de equipo en Volkswagen.



(http://images.wrc.com/News/2743_Argentina-Capito-2014_456_896x504.jpg)


Los pilotos de Volkswagen Motorsport, Sébastien Ogier y Jari-Matti  Latvala, tendrán total libertad para continuar con su espectacular duelo  por ganar el WRC.


Los dos están cuajando una temporada excepcional y la semana pasada  lucharon al límite por el triunfo en el Rallye de Argentina, donde  finalmente Latvala se llevó el gato al agua con 1 minuto y 26.9 segundos  de ventaja sobre su compañero.

El vigente Campeón del Mundo, Ogier, lideró la prueba suramericana en  los dos primeros tramos, pero tras ello Latvala se hizo con la primera  plaza. El finlandés ganó siete especiales más que Ogier en las dos  últimas jornadas de competición y sumó su primera victoria en los  siempre difíciles tramos argentinos.

El resultado situó a Latvala a 24 puntos de Ogier, que lidera la  clasificación de pilotos del Campeonato del Mundo de Rallyes a falta de  ocho pruebas por disputarse.

La historia del WRC ha demostrado que cuando dos compañeros pelean de  manera tan directa por las victorias en los rallyes, las marcas optan  por utilizar las órdenes de equipo para intentar calmar la situación.

Pero el director de Volkswagen Motorsport, Jost Capito, ha comentado  que está contento de que sus pilotos se peleen este año por el título  del Campeonato del Mundo de Rallyes.

“El equipo disfruta de la competición y de su duelo”, ha confirmado. “Normalmente  almuerzo con los pilotos en la primera jornada y en Argentina vino Seb  (Ogier) y dijo: “Miikka (Anttila, copiloto de Latvala), estáis haciendo  un trabajo fantástico, un bucle excelente”.

“Eso demuestra cómo es el equipo. Disfrutamos de esta competencia interna, ya que es muy deportiva y saludable”.

Capito ha admitido que quedó impresionado con el rendimiento de  Latvala en Argentina y explicó que no fue una sorpresa que el finlandés  lograse su novena victoria en el WRC. “Sabemos que Jari-Matti puede ganar rallyes por su talento, sin necesitar un poco de suerte, es lo mismo para Sébastien”.

http://www.wrc.com/es/wrc/news/may/capito-team-orders/page/1395--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/may/capito-team-orders/page/1395--12-12-.html)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 16, 2014, 23:21:07 pm
Kubica en el TC05 y TC06 del Rally Argentina.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NvNZpaoZISk (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NvNZpaoZISk)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 17, 2014, 21:23:06 pm
Resumen de Ferni del Rally de Argentina.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=J87RL9zo9Ro (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=J87RL9zo9Ro)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 17, 2014, 21:33:08 pm
Hirvonen de lotero en la Lotería finlandesa. :cuñao:



(http://pbs.twimg.com/profile_images/451377324047728640/Ga2qsEFO_normal.jpeg)   
MikkoWRC (http://"http://twitter.com/MikkoWRC") Mikko Hirvonen 34 min (http://"http://twitter.com/MikkoWRC/status/467740277105786880")       
Someone is going to get millions ;-) starting the Finnish Lotto machine tonight. Hope I get it started.. pic.twitter.com/52fiUf8Ceb (http://"http://t.co/52fiUf8Ceb")
     


(http://pbs.twimg.com/media/Bn2_TbTIgAICqSi.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Mayo 18, 2014, 22:20:19 pm
http://www.youtube.com/watch?v=Z7UFq0PYhYI#t=112 (http://www.youtube.com/watch?v=Z7UFq0PYhYI#t=112)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: koldo666 en Mayo 20, 2014, 16:10:07 pm
RESUMEN RALLY ARGENTINA 2014

[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=QzyVkwmb7WQ

Gracias a Dabbid0 por las molestias de subirlo  :bravo:[/spoiler]
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Junio 03, 2014, 11:07:03 am
Preview: Rally Italia Sardegna 2014
http://www.youtube.com/watch?v=5EqKViyR6zY (http://www.youtube.com/watch?v=5EqKViyR6zY)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 03, 2014, 14:09:26 pm
Test de Hirvonen.

http://www.youtube.com/watch?v=-dEdk4MU74M (http://www.youtube.com/watch?v=-dEdk4MU74M)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 03, 2014, 23:50:18 pm
http://www.youtube.com/watch?v=N46MroBxK-k&app=desktop (http://www.youtube.com/watch?v=N46MroBxK-k&app=desktop)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 04, 2014, 02:06:23 am
Una triste noticia de este fin de semana llega desde Escocia.

Tres espectadores fallecieron y varios resultaron heridos cuando se estaba disputando el Rally en homenaje a Jim Clark, que creció en la zona en donde se disputa el rally y que lleva su nombre desde que falleció en Hockenheim.



Tres fallecidos en el Jim Clark Rally

Raymond Blancafort (http://"http://www.mundodeportivo.com/20000101/blancafort-raymond_51311517693.html") 01/06/2014 21:20
 
 
Tres  espectadores fallecidos y varios heridos, al menos uno en estado  critico y otro muy grave, es el trágico balance de dos accidentes  ocurridos en el Jim Clark Rally, en Escocia, la única prueba del  campeonato británico de rallies que se disputa sobre tramos asfaltados.
 
En ambos casos dos coches, cuyos pilotos perdieron el control, se precipitaron sobre los aficionados que seguían la prueba.
 
En  el primero de los accidentes resultaron heridos cinco espectadores, al  parecer uno de ellos en estado muy grave. Mientras los otros eran  atendidos en el lugar, éste último fue evacuado en helicóptero.
 
El  segundo accidente, ocurrido dos horas más tarde en la penñultima  especial de la prueb a, se saldó con tres espectadores fallecidos y  varios heridos, al menos uno en estado crítico según as informaciones.
 
La  BBC explicó que lgunos aficionados habían llamado a la emisora porque  veían como algunos espectadores se habían colocado en lugares  peligrosos. Precisamente en Gran Bretaña estos lugares se marcan con  cintas y hay carteles indicadores en los que puede leerse "Motor Racing  is dangerous", recordando a los aficionados que tomen la precauciones  oportunas.
 
La directora de la competición, que fue inmediatamente  suspendida, Anne Reay, se mostró consternada por este hecho. Tanto ella  como el club dieronsus condolecencias a familiares y amigos de las  víctimas. El presidented e Escocia, Alex Salmond, también lo hizo.
 
La  prueba tiene 40 años de tradición y el club organizador fama de que se  preocupa por la seguridad. No sólo se anularon las dos pruebas que  restaban sino que el Reivers Rally, que se disputaba al día siguiente,  este domingo, fue asimismo suspendido.

http://www.mundodeportivo.com/20140601/mas-motor/tres-fallecidos-en-el-jim-clark-rally_54408577929.html (http://www.mundodeportivo.com/20140601/mas-motor/tres-fallecidos-en-el-jim-clark-rally_54408577929.html)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 04, 2014, 02:10:17 am

RALLY ITALIA SARDEGNA 2014


(http://i.imgur.com/lRe2pAT.jpg)
(http://i.imgur.com/QkFrZ4d.jpg)

(http://www.ewrc.cz/images/2013/photos/rally_italia_sardegna_2013/mfa_07_dsc_1533.jpg)
(http://www.ewrc.cz/images/2013/photos/rally_italia_sardegna_2013/mr_sard (5).jpg)



CARRERA 6.


Del 5 al 8 de junio de 2014

Categoría: WRC, WRC2 y WRC3

Tramos: 17 (364,54 km cronometrados)

Distancia total: 1.303,41 km

Parque de asistencia: Alguero

Superficie: Tierra

Ganador más reciente: Sébastien Ogier (2013)

Web oficial: http://www.rallyitaliasardegna.com/en (http://www.rallyitaliasardegna.com/en)

Facebook oficial: http://www.facebook.com/RallyItaliaSardegna (http://www.facebook.com/RallyItaliaSardegna)

Twitter oficial:
http://twitter.com/Rally_d_Italia (http://twitter.com/Rally_d_Italia)

Lista de inscritos: http://www.fia.com/championship/world-rally-championship/2014/rally-ditalia-entry-list (http://www.fia.com/championship/world-rally-championship/2014/rally-ditalia-entry-list)




(http://i.imgur.com/jMJjTyO.jpg)



La prueba italiana del WRC era antes una carrera de superficie mixta con sede en Sanremo y conocida como el Rallye de las Flores cuando se celebró por primera vez en 1928.

Formó parte del calendario del WRC desde el inicio del certamen en 1973.

Michèle Mouton se convirtió en la primera y única mujer en ganar una prueba del WRC cuando se impuso en la edición de 1981.

El rallye se trasladó a la isla mediterránea de Cerdeña en 2004.

Los coches llevarán suspensiones de tierra y los pilotos deberán de pensar en la altura de la carrocería para hacer frente a unas pistas llenas de baches especialmente en las segundas pasadas.

Los neumáticos disponibles son los de compuesto blando y duro.




ITINERARIO.


La ciudad industrial de Olbia es la sede tradicional de la prueba. Está ubicada debajo de la brillante Costa Esmeralda y el complejo de lujo de Porto Cervo.

Los tramos discurren en las montañas que transcurren del sur hacia el oeste de las regiones de Olbia-Tempio y Sassari.

Las pistas son rápidas pero estrechas y rodeadas de arbustos, arboles y rocas que no dan margen para el error.

La base de las carreteras están cubiertas de arena, que se limpiará durante las primeras pasadas, dejando una superficie más áspera y bacheada en las segundas.

La tierra suelta que habrá en los tramos será una gran desventaja para los primeros pilotos en salir a los tramos de la primera jornada.

Las temperaturas rondarán los 30ºC, así que será más exigente de lo habitual para los motores y transmisiones de los coches.



(http://i.imgur.com/6UGGaoM.jpg)




RESUMEN 2013.

http://www.youtube.com/watch?v=F1GbI2flgxI (http://www.youtube.com/watch?v=F1GbI2flgxI)



Rally Italia 2013 - Kubica.

http://www.youtube.com/watch?v=J05Z9pqPJJ4 (http://www.youtube.com/watch?v=J05Z9pqPJJ4)



Accidente de Novikov - TC02 - Rally Italia 2013.

http://www.youtube.com/watch?v=mapOEs5VSnw (http://www.youtube.com/watch?v=mapOEs5VSnw)



Micky's Jump - Rally Italia 2013.

http://www.youtube.com/watch?v=4UkiXVo1z4M (http://www.youtube.com/watch?v=4UkiXVo1z4M)




ENLACES DE INTERÉS:

Rally Radio: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_radio.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_radio.html)

Live Stream: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html)

Live Text: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html)

Tiempos parciales: http://www.wrc.com/es/wrc/results/italy/split-times/page/359-231-8--.html (http://www.wrc.com/es/wrc/results/italy/split-times/page/359-231-8--.html)

Tiempos por tramos y comentarios de los pilotos: http://www.ewrc-results.com/results.php?e=13896&t=Rally-Italia-Sardegna-2014 (http://www.ewrc-results.com/results.php?e=13896&t=Rally-Italia-Sardegna-2014)

Fotos Best of Rally Live: http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/ (http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/)

Fotos: http://www.ewrc.cz/ewrc/ (http://www.ewrc.cz/ewrc/)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 04, 2014, 02:12:05 am
http://www.youtube.com/watch?v=3WH7dzhxzLI&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=3WH7dzhxzLI&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 04, 2014, 13:10:18 pm
Una bonita sección del TC15, Castelsardo.


(http://pbs.twimg.com/media/BpRrwCHCAAAkEK3.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: koldo666 en Junio 04, 2014, 14:57:39 pm
Es ver ese tramo y querer meter mi Ladita 4X4 :gaydude:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 04, 2014, 23:46:59 pm
Test de Kubica.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=RmwOtSSN-S4 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=RmwOtSSN-S4)


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 05, 2014, 02:09:05 am
(http://pbs.twimg.com/media/BpTUww4CIAE3Kjt.jpg:large)



(http://pbs.twimg.com/media/BpTU5OACYAAP-6o.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 05, 2014, 02:09:54 am
(http://pbs.twimg.com/media/BpTVSU2CMAEkU3n.jpg:large)



(http://pbs.twimg.com/media/BpTVcifCEAAzXXf.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 05, 2014, 02:13:58 am
Los nuevos faros del DS3 WRC.


(http://pbs.twimg.com/media/BpTLTQACUAEURVn.jpg:large)



(http://pbs.twimg.com/media/BpTpAc7CUAAySqI.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 05, 2014, 02:15:55 am
Previo Rally Italia Sardegna equipo Hyundai.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=cHme9Zzuuxk (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=cHme9Zzuuxk)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 05, 2014, 13:06:56 pm
Muy cachondos los mecánicos indicándole a Tänak en qué posición debe de estar el coche después de sus últimos vuelcos. :elrisas: :elrisas: :cuñao:



(http://pbs.twimg.com/media/BpWoSpzIYAEHBEF.jpg:large)


:gaydude:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 05, 2014, 13:09:29 pm
Mikkelsen de nuevo con Ola Floenen. A ver qué tal les va el reencuentro.


(http://pbs.twimg.com/media/BpWFoNGIUAARQUB.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BpWGjaTIAAAlRuh.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 05, 2014, 13:12:41 pm
Mikko antes de comenzar el shakedown.


(http://pbs.twimg.com/media/BpWQRZgIQAAEq9v.jpg:large)




Mikko durante el shakedown.


(http://pbs.twimg.com/media/BpXAaYjIEAA_Vgm.jpg:large)

@ALavadinho (http://"http://twitter.com/ALavadinho")
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 05, 2014, 14:33:12 pm
Latvala haciendo ajustes para estar más cómodo con su Polo.


(http://pbs.twimg.com/media/BpXSRGTIQAAik5l.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 05, 2014, 14:33:59 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BpXa4hzIYAAbn2X.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 05, 2014, 16:29:59 pm


Kubica el más rápido en el shakedown.



(http://images.wrc.com/News/2832_RobertKubica-Italy-2014_087_896x504.jpg?)


Robert Kubica ha protagonizado la sorpresa del shakedown  después de marcar esta mañana el mejor crono en la primera toma de  contacto con el Rallye de Italia Cerdeña.


Este ha sido el primer mejor crono en un tramo de tierra del  WRC para el polaco, que espera cuajar una buena actuación en la cita  italiana.

“He tenido buenas sensaciones de inmediato y la adherencia era mejor de lo esperado”, ha comentado Kubica (http://"http://www.wrc.com/en/wrc/drivers/drivers/driver/robert-kubica/page/874-94-874--.html?h=2014/drivers/58"). “Ha ayudado salir de los últimos, aunque como mañana tendré que salir muy retrasado, no había motivo para ser de los primeros en salir al tramo”.

“El tramo tenía un poco de todo, pero carecía de las curvas rápidas que nos encontraremos los próximos días. Había zonas estrechas,  pero en general ha sido una especial con una velocidad inferior a la  habitual”, ha añadido.

El Ford Fiesta RS WRC de Kubica ha sido una décima de segundo más rápido que el Volkswagen Polo R WRC de Sébastien Ogier en el tramo de  Putifigari de 4.30 kilómetros. Jari-Matti Latvala ha finalizado a otras dos décimas de segundo con el segundo de los Volkswagen.

La mayoría de pilotos han realizado las dos pasadas obligatorias, mientras que Henning Solberg, que no ha disfrutado de ningún test previo  al rallye con su Fiesta RS WRC, ha completado cuatro pasadas y ha registrado el cuarto mejor crono en la última de ellas a solo 0.5 segundos de Kubica.

Andreas Mikkelsen ha estado parado un minuto en su primera pasada tras sufrir un problema eléctrico en el motor de su Polo R WRC. A pesar de ello, el noruego ha sido quinto en su segundo intento. Kris Meeke ha completado el top 6 con el primero de los Citroën DS3 WRC.


Estos son los cronos de los pilotos del WRC:

                                   
PositionDriverTime
1Robert Kubica3min 35.4s
2Sébastien Ogier    + 0.1
3Jari-Matti Latvala+ 0.3
4Henning Solberg+ 0.5
5Andreas Mikkelsen    + 1.0
6Kris Meeke+ 3.4
7Thierry Neuville+ 3.5
8Juho Hanninen+ 4.2
9Mikko Hirvonen+ 4.4
10Mads Ostberg+ 5.1
11Hayden Paddon    + 5.1
12Elfyn Evans+ 5.9
13Khalid Al Qassimi    + 12.9
14Martin Prokop+ 17.1
15Jaroslav Melicharek+ 21.8


http://www.wrc.com/es/wrc/news/june/italy-shakedown/page/1435--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/june/italy-shakedown/page/1435--12-12-.html)






Esperemos que Kubica no se emocione demasiado y haga un rally sin problemas como hizo en Argentina.

Además, Neuville ha tenido un pequeño toque contra un árbol que por fortuna para él y sus mecánicos solo ha causado unas abolladuras.


Esta tarde, a las 20:08 comenzará el primero de los tramos, la superespecial en Cagliari.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 05, 2014, 16:31:33 pm
Kubica en el shakedown.


(http://pbs.twimg.com/media/BpXfSgUIMAAGbiW.jpg:large)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 05, 2014, 16:34:15 pm
Imágenes del shakedown.


http://www.youtube.com/watch?v=4Os9jERqrHI (http://www.youtube.com/watch?v=4Os9jERqrHI)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 05, 2014, 16:37:29 pm
En el parque de servicio tras el shakedown.


(http://pbs.twimg.com/media/BpXl5ydIAAABotp.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BpXmPsKIMAE7p5f.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 05, 2014, 16:43:51 pm
Más imágenes del shakedown.


http://www.youtube.com/watch?v=SHhqBvFTP2M (http://www.youtube.com/watch?v=SHhqBvFTP2M)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 05, 2014, 16:44:29 pm
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=InYF85EKVm0 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=InYF85EKVm0)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 05, 2014, 16:46:50 pm
Entrevista a Kubica tras el shakedown.


http://www.youtube.com/watch?v=265Z4oYKNZc (http://www.youtube.com/watch?v=265Z4oYKNZc)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 00:45:30 am
Shakedown.


(http://pbs.twimg.com/media/BpX9tdoIgAAvEps.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BpX_H_lIIAEhsKM.jpg:large)




Tänak poniendo a prueba la resistencia de los árboles.


(http://pbs.twimg.com/media/BpYPUK5IAAAOAEp.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 00:46:43 am
Salto de Hivonen en el shakedown.


http://www.youtube.com/watch?v=CR4wNWocv3Q (http://www.youtube.com/watch?v=CR4wNWocv3Q)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 00:53:21 am
(http://pbs.twimg.com/media/BpXfi8cIcAEV4Vo.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BpYeKb3IQAE8Mcy.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 01:01:07 am
TC01 - Città di Cagliari - 1,30 km



Hirvonen primer líder

(http://images.wrc.com/News/2841_MikkoHirvonen-Argentina-2014_004_896x504.jpg?)


Mikko Hirvonen ha sido el más rápido en la primera súper especial  del Rallye de Italia Cerdeña que se ha puesto en marcha esta noche y lidera la prueba con una renta 0.2 segundos.

 
El piloto del M-Sport World Rally Team ha superado en su duelo directo en el tramo al piloto de Volkswagen, Jari-Matti Latvala, por 1.7 segundos. Su crono ha sido lo suficiente para mejorar el logrado por Thierry Neuville, que hasta ese momento ocupaba la primera plaza.

“Ha sido un buen tramo”; ha comentado Hirvonen. “Es buen comenzar así el rallye y estoy en una buena posición”.

Neuville ha admitido que no podría haber pilotado mucho más rápido su Hyundai i20 WRC en el tramo de 1.3 kilómetros de asfalto junto al puerto de Cagliari. “He intentado hacerlo lo mejor posible”, ha explicado. “Quizá fui demasiado lento en el primer salto, pero lo hice para mantener el coche a salvo”.

El vigente Campeón del Mundo, Sébastien Ogier, ha sido segundo con el mismo crono que Neuville tras superar a Kris Meeke en su duelo particular.

El piloto de Hyundai, Juho Hanninen, ha sido cuarto, mientras que su compatriota Jari-Matti Latvala ha finalizado quinto después de haber perdido algo de tiempo cuando se fue largo en la última curva antes de la meta.

Meeke, que parecía que había roto el radiador de su DS3 WRC después de aterrizar mal en un salto, ha registrado el mismo crono que Latvala, mientras que Elfyn Evans ha sido séptimo con su Ford Fiesta RS WRC.

Octavo ha terminado Andreas Mikkelsen, justo por delante de Henning Solberg y Mads Ostberg, que han completado el top 10.

Inmediatamente después de la súper especial de Cagliari, los equipos han realizado un largo viaje de vuelta al norte de la isla a la sede del rallye en Alghero.

Mañana se celebrarán ocho tramos que sumarán a 159,58 kilómetros contra el crono. Cada bucle constará de cuatro especiales. El tramo más largo del día será “Loelle” de 27.30 kilómetros.

http://www.wrc.com/es/wrc/news/june/ss1-italy/page/1439--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/june/ss1-italy/page/1439--12-12-.html)


Resultados TC01.


(http://pbs.twimg.com/media/BpZGHViCAAAE2Rt.jpg:large)


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 01:03:41 am
http://www.youtube.com/watch?v=0ClRYot-YRg&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=0ClRYot-YRg&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 11:29:41 am
Ogier en el TC01.

(http://pbs.twimg.com/media/BpZxYgpCEAAb-LM.png:large)



Meeke en el TC01.

(http://pbs.twimg.com/media/BpZyVoWCQAE8fwi.png:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 11:33:54 am
Kubica en el TC01.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=q6mMVQXzuTs (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=q6mMVQXzuTs)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Send89 en Junio 06, 2014, 11:43:27 am
Por fin vuelven la WRC ya lo empezaba a echar de menos  XD
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 11:53:35 am
TC02 - Terranova Nord - 19,81 km.


Malas noticias para Nicolas Fusch. Al salir del parque de servicio para ir hacia la salida del tramo, su coche se ha parado a 200 metros al romper el motor y no podrá tomar la salida.



(http://pbs.twimg.com/media/BpbwqrMIQAAWfzn.jpg:large)



Desconcierto en MSport y están trabajando para ver qué ha pasado.

(http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/q71/s720x720/10426765_10152196241174091_4043415446983342557_n.jpg)



Ogier es el encargado de abrir pista hoy. Tras él saldrán Latvala, Mikkelsen, Ostberg, Hirvonen, Meeke y Neuville.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 12:10:24 pm
Ogier se ha quejado de las condiciones comentando que la superficie estaba muy resbaladiza. Sabe que abrir pista le va hacer perder tiempo con respecto a los demás.


Latvala ha terminado siendo 1.1 segundos más lento que Ogier debido a un problema con los frenos hacia el final del tramo. Ha dicho que el pedal se volvió más blando. Intentarán ver qué ocurre antes de comenzar el siguiente tramo.
"Lost some time towards the end of the stage there, felt as though the brakes were going soft, we'll take a look at it and see what we can do before the next stage."


Mikkelsen ha sido el más rápido de los tres VW. La pista se está limpiando mucho por lo que está seguro que los que salen detrás de él, van a poder ser mucho más rápidos.


A pesar de que la pista estaba mejor, Ostberg no ha podido superar el tiempo de Mikkelsen. No ha hecho una buena salida y ha perdido bastante tiempo al tener cuidado con los baches. No quiere repetir los errores que cometió en Argentina.
"It's very bumpy and twisty. I was a little bit uncomfortable in some places. I'm trying to learn a bit on the bumpy sections because I overdid it in Argentina and I don't want to do that again."


Lo mismo le ha ocurrido a Hirvonen que aunque ha marcado mejor tiempo que Ostberg, no ha superado a Mikkelsen. No ha encontrado el ritmo y ha hecho un mal tramo al tomar precauciones temiendo le ocurriese lo mismo que en Argetina.
"Really bad drive...I don't want to make the same mistake as in Argentina. I'm through it - that's how it is".


Neuville y Prokop están marcando mejores parciales que ellos.

Kubica sin embargo, es el primer piloto que está marcando parciales más lentos que Ogier.

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 12:35:11 pm
Neuville aprovecha las líneas que han marcado los pilotos que han salido antes que él y marca el mejor tiempo. Además se pone líder en la general.
"I tried to follow the lines and take an advantage from that."


Prokop ha comentado que sus notas contenían muchos errores lo que no le ha permitido superar el tiempo de Neuville.


Kubica ha sido bastante lento, 17.2 segundos más lento que Neuville. Ha comentado que no le ha ido nada bien la combinación de sus neumáticos duros con lo deslizante que estaba la pista.
"Lots of tricky sections and hard tyres on the slippery sections were not the best for me."


Hanninen marca el mismo tiempo que Prokop y ahora los dos Hyundai lideran la clasificación general. Veremos si puede aguantar ahí, ya que ha dicho que el coche hace un ruido extraño y vibra mucho.



Resultados TC02.

1.    7     NEUVILLE    13:28.1       
2.    8     HANNINEN    13:31.0    +2.9    +2.9
3.    21     PROKOP    13:31.0    +0.0    +2.9
4.    9     MIKKELSEN    13:33.8    +2.8    +5.7
5.    5     HIRVONEN    13:35.0    +1.2    +6.9
6.    6     EVANS    13:35.9    +0.9    +7.8
7.    4     OSTBERG    13:37.5    +1.6    +9.4
8.    3     MEEKE    13:38.8    +1.3    +10.7
9.    1     OGIER    13:40.7    +1.9    +12.6
10.    2     LATVALA    13:41.8    +1.1    +13.7
11.    20     PADDON    13:42.4    +0.6    +14.3
12.    16     SOLBERG    13:45.0    +2.6    +16.9
13.    10     KUBICA    13:45.3    +0.3    +17.2
14.    40     AL-ATTIYAH    13:52.9    +7.6    +24.8
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 13:09:51 pm
TC03 - Terranova Sud - 12,40 km.


Ogier vuelve a sufrir las consecuencias de abrir pista aunque en este tramo no está perdiendo mucho. Dice que está haciendo todo lo que puede. Vuelve a quejarse de la regla que le obliga a salir primero y abrir pista.
"I cannot do faster...I do my best, I push but it is impossible. It is the stupidity of this route".


Latvala consiguió solucionar sus problemas con los frenos. Ha perdido algo de líquido en la parte delantera derecha, cree que posiblemente por algún tornillo flojo, pero se las ha arreglado para purgarlo y parece que ha funcionado. Ha sido 4 segundos más rápido que Ogier y se pone 1.4 segundos por delante de él en la general.
"We lost fluid from the system on the front right. We don't know why, maybe one of the screws was a little bit loose, but we managed to take the air out and on this stage everything was fine,"


Mikkelsen se lo ha tomado con algo más de cuidado este tramo y aunque ha sido más rápido que Ogier, ha sido 1.5 segundos más lento que Latvala.


A pesar de que no le gusta hacerlo, Ostberg sigue sin querer tomar riesgos.
"It's tricky and bumpy and I'm careful. I'm not happy to be careful but I have to be,"


Y Mikko sigue sin encontrar el ritmo.
"Not a lot better. The time is not so good. I'm feel I'm driving better but maybe not so cleanly now."

Mikko en el tramo: http://instagram.com/p/o5mh4OB5h7/# (http://instagram.com/p/o5mh4OB5h7/#)


Otro que quiere llevar el coche sano y salvo hasta el final, es Meeke. Ha sido 1 segundo más rápido que su compañero de equipo.
"The important thing for me is feeling that the car is good...absolutely no risks, I'm happy. Let it flow".


Neuville vuelve a ser el más rápido hasta el momento aunque al final del tramo sus neumáticos perdieron rendimiento, algo que no le preocupa demasiado porque lleva dos de repuesto para completar el bucle de la mañana.
"I lost my tyres at the end of that stage and that made things tricky but I have two spares for the remaining 40km so it's OK."


Henning Solberg iba marcando mejores tiempos de Neuville pero caló el coche y perdió la oportunidad de ganar el tramo. En el tramo anterior también caló el coche.
"I had a stop on the first stage and I had a stop now as well. The engine stalled both times,"


Evans ha sido más rápido que Hirvonen y lo supera en la general.


Hanninen ha conseguido ser más rápido que Neuville y se lleva el tramo y el liderato de la prueba a pesar de que ha comentado que no ha hecho una buena conducción pero que le da un poco igual si consigue el mejor tiempo.
"If we can set fastest time like this then it's all OK."


Este tramo le ha ido mucho mejor a Kubica aunque confiesa que para disfrutar más, necesita asfalto.
"We had to take it steady, it's not easy, but it's OK. [enjoyable?] I think I need Tarmac to enjoy".



Resultados TC03.

Pos    #    Driver    Time    Diff Prev    Diff 1st
1.    8    J. HANNINEN    9:25.2       
2.    7    T. NEUVILLE    9:29.5    +4.3    +4.3
3.    10    R. KUBICA    9:30.1    +0.6    +4.9
4.    6    E. EVANS    9:30.3    +0.2    +5.1
5.    2    J. LATVALA    9:30.4    +0.1    +5.2
6.    21    M. PROKOP    9:30.8    +0.4    +5.6
7.    16    H. SOLBERG    9:30.9    +0.1    +5.7
8.    9    A. MIKKELSEN    9:31.9    +1.0    +6.7
9.    3    K. MEEKE    9:32.6    +0.7    +7.4
10.    4    M. OSTBERG    9:33.6    +1.0    +8.4
11.    5    M. HIRVONEN    9:34.0    +0.4    +8.8
12.    1    S. OGIER    9:34.4    +0.4    +9.2
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 13:16:47 pm
Malas noticias para Hirvonen. :-(

Al parecer está parado en el tramo de enlace hacia el TC04 y el equipo ha solicitado a los bomberos que se dirijan hacia allí porque el coche tiene un incendio.





(http://pbs.twimg.com/profile_images/1881344894/ic_irally_high_bigger.png)
iRally ‏@Official_iRally (http://"http://twitter.com/Official_iRally") 4 min (http://"http://twitter.com/Official_iRally/status/474871047066775552")

Hirvonen had set off after changing tyres after the end of stage 3, noticed fire from right rear, crew OK, car not OK

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 13:22:15 pm
TC04 - Coulina -Crastazza - 20,29 km.


El inicio del tramo ha sido retrasado debido al incendio del coche de Hirvonen en el tramo de enlace ya que los pilotos que iban tras él, no pueden pasar.

Ogier, Latvala, Mikkelsen y Ostberg están en la salida del tramo pero el resto está atrapado detrás del coche incendiado.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: koldo666 en Junio 06, 2014, 13:24:05 pm
Hay que hacer un Script para que nos avise a los asiduos de cuando se la pega Kubicha
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 13:55:14 pm
Las declaraciones de Mikko tras el incendio:

"Our car caught fire but the reason why it happened, I have no idea," Mikko told WRC Live Radio. "After the stage I stopped and we checked the tyres and everything was cool and peaceful. I used the fire extinguisher but that did nothing and there was no way we could save the car. We got out of the car early. The flames were close to Jarmo (co-driver Lehtinen) but we are fine."



(http://pbs.twimg.com/media/BpceIx5IUAAV7DQ.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/Bpces8JCAAA2JZl.jpg:large)




A los coches que quedaron detrás, se les ha dado una ruta alternativa para que lleguen hasta el comienzo del TC04 pero de momento no hay hora de inicio del tramo.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 14:04:35 pm
Pobre Mikko. :-(


(http://pbs.twimg.com/media/BpccHKmCUAItcbg.jpg:large)



(http://pbs.twimg.com/media/BpcgOCVIAAAPoik.jpg:large)



(http://pbs.twimg.com/media/BpcgmJPIUAAW7rF.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 14:17:22 pm



(http://pbs.twimg.com/profile_images/451377324047728640/Ga2qsEFO_bigger.jpeg)
Mikko Hirvonen ‏@MikkoWRC (http://"http://twitter.com/MikkoWRC") 2 min (http://"http://twitter.com/MikkoWRC/status/474886818425761792")

It is amazing... How things  can go wrong... Now, i need everybody to make a dance or something, to  turn my amazingly bad luck around #wrc (http://"http://twitter.com/hashtag/wrc?src=hash")



Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 14:29:31 pm
Comienza el TC04 - Coiluna - Crastazza.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 15:26:42 pm
Ogier sigue "lloriqueando" por tener que abrir pista hoy.
"I'm just pushing at the maximum, I cannot do more. It's difficult but what can I say."

Además ha comentado que hay fotógrafos en zonas peligrosas: "there are some really crazy photographers at the jumps... in the middle of the road."

Latvala ha comentado que su problema de frenos está solucionado y ha finalizado 1.4 segundos por delante de Ogier.


Mikkelsen, no queriendo tomar muchos riesgos, ha terminado por detrás de sus compañeros.


Meeke ha llegado al final del tramo con una señal de alarma de su batería y perdiendo algo de potencia y se coloca entre Ogier y Mikkelsen.
"I have a battery alarm and lost a lot of power during the stage."


Con Hirvonen fueran, Evans ahora tiene que intentar conseguir el máximo de puntos para el equipo lo que le va hacer tener mucho más cuidado todavía.


Kubica ha comentado que parece que va mejor aunque cree que puede tener algún problema de motor.


Ostberg ha conseguido el mejor tiempo por delante de Neuville, que recupera el liderato al adelantar a Hanninen, que ha terminado con el quinto mejor tiempo.

Hanninen ha comentado que la superficie cambia bastante, lo que complica conseguir buenos y constantes tiempos.
"It's very, very slippery. I struggled to find the rhythm, sometimes too fast and sometimes too slow. These roads are quite demanding."



Resultados TC04.

Pos    #    Driver    Time    Diff Prev    Diff 1st
1.    4    M. OSTBERG    13:22.9       
2.    7    T. NEUVILLE    13:25.2    +2.3    +2.3
3.    2    J. LATVALA    13:27.8    +2.6    +4.9
4.    21    M. PROKOP    13:28.1    +0.3    +5.2
5.    8    J. HANNINEN    13:28.5    +0.4    +5.6
6.    10    R. KUBICA    13:29.1    +0.6    +6.2
7.    1    S. OGIER    13:29.2    +0.1    +6.3
8.    16    H. SOLBERG    13:32.2    +3.0    +9.3
9.    6    E. EVANS    13:32.4    +0.2    +9.5
10.    3    K. MEEKE    13:35.0    +2.6    +12.1
11.    9    A. MIKKELSEN    13:36.3    +1.3    +13.4
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 15:37:36 pm
TC05 - Loelle - 27,30 km.


Neuville se ha quedado parado en el kilómetro 4,1 del tramo al parecer por problemas mecánicos. Está intentando solucionarlos.


Latvala ha completado el tramo siendo 13.8 segundos más rápido que Ogier a pesar de que ha comentado que el polvo dificulta un poco la visibilidad en algunas zonas.


Mikkelsen no quiere complicarse y acaba entre sus compañeros, a 9.7 de Latvala y a 4.1 sobre Ogier.
"I don't want to risk a lot and everything is very comfortable at the moment."


Ostberg tenía un buen ritmo hasta que sobre el km 20 ha golpeado algo y ha tenido que bajarlo.
"We had a massive impact on a long straight. I have no idea what it was but we came into an absolutely flat left hander and we hit something really hard. After that the rhythm was not good."
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 15:50:26 pm
Parece que Neuville está de nuevo en movimiento, al menos ha conseguido pasar por el primer parcial aunque a más de 20 minutos.

En la misma zona donde estaba Neuville, quedó parado Paddon aunque también consiguió ponerse en marcha.

Otro que está parado en el tramo en Meeke, que estaba perdiendo cada parcial más y más tiempo hasta pararse sobre el km 22.

Cuando Evans ha llegado a la meta, ha confirmado que Meeke estaba parado a un lado de la carretera.


Prokop ha tenido un pequeño susto cuando pasaba donde estaba parado Neuville, ya que un comisario cruzaba la carretera y ha estado cerca de atropellarlo.
"One marshal was running...I almost hit him. Big moment..."


Kubica ha conseguido un muy buen tiempo, solo 5.9 segundos más lento que Latvala. Ha comentado que no ha sido fácil y que los neumáticos se calientan demasiado.
"It's not easy. The tyres are overheating quite a lot and are moving about."


Más mala suerte para Hyundai. Hanninen ha volcado en el tramo. Él y su copiloto están bien y van a intentar continuar.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 16:14:05 pm
Paddon ha comentado que cuando llegó donde estaba parado Neuville, no vió la señal de OK y paró para ver si podía ayudarle.


Neuville ha conseguido llegar aunque a más de 23 minutos de Latvala.


Parece que Hanninen no puede continuar.



Resultados TC05

Pos    #    Driver    Time    Diff Prev    Diff 1st
1.    2    FINJ. LATVALA    18:23.6       
2.    10    POLR. KUBICA    18:29.5    +5.9    +5.9
3.    4    NORM. OSTBERG    18:30.9    +1.4    +7.3
4.    9    NORA. MIKKELSEN    18:33.3    +2.4    +9.7
5.    1    FRAS. OGIER    18:37.4    +4.1    +13.8
6.    21    CZEM. PROKOP    18:40.8    +3.4    +17.2
7.    16    NORH. SOLBERG    18:43.0    +2.2    +19.4
8.    6    GBRE. EVANS    18:44.8    +1.8    +21.2
9.    36    ESTK. KRUUDA    19:10.2    +25.4    +46.6
10.    31    SAUY. AL RAJHI    19:14.0    +3.8    +50.4





Con los problemas de Hyundai, Latvala se pone primero en la CLASIFICACIÓN GENERAL al acabar el bucle de la mañana.

(http://pbs.twimg.com/media/Bpc5g9YCQAABg3p.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 16:14:35 pm
El incedio de Hirvonen.

http://www.youtube.com/watch?v=8i-jjOTX12E (http://www.youtube.com/watch?v=8i-jjOTX12E)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 16:24:17 pm
El coche de Hanninen. Y los de Hyundai dijeron al principio que iba a intentar continuar. :roto2:


(http://pbs.twimg.com/media/Bpc_pIXCUAAxWrD.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 16:35:57 pm
Al llegar al parque de servicio, Neuville ha comentado que paró porque se rompió algo de la suspensión y tuvo que repararla.

Ahora serán sus mecánicos quienes la revisarán para que pueda participar sin problemas en el bucle de la tarde.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 16:47:52 pm
Debido al retraso con el que ha empezado el TC04, el TC06 comenzará a las 17:14.




EDITO para poner el nuevo horario del resto de los tramos:

TC07 a las 17:52
TC08 a las 18:47
TC09 a las 19:23.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 17:16:22 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BpdAHYgCIAAxFL-.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 17:23:24 pm
Queja "oficial" de Ogier a traves de su Twitter.



(http://pbs.twimg.com/profile_images/378800000857884319/2A4vbdtd_bigger.jpeg)

Sébastien Ogier @SebOgier   (http://"http://twitter.com/SebOgier") 3 h (http://"http://twitter.com/SebOgier/status/474895482272362497")                 
               
"I also want to say that there  are some really stupid photographers after the jump, almost in the  middle of the road. This is stupid!"
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 18:06:13 pm
TC06 - Terranova Nord 2 - 19,81 km .


Ogier acaba mucho más contento que esta mañana pero Latvala consigue ser 2.6 segundos más rápido que él.

Mikkelsen y Ostberg siguen con cuidado que quedan por detrás.

Neuville estaba haciendo buenos tiempos pero trompeó llegando al final y ha perdido 13.1 con respecto a Latvala.

Henning Solberg ha tenido problemas con los frenos y ha llegado perdiendo líquido en la parte trasera izquierda. Ha hecho los últimos 4 kilómetros con el pedal por el suelo lo que le ha hecho perder mucho tiempo.


Mikkelsen supera a Prokop en la general y se pone segundo.

Ogier ha superado a Kubica y a Prokop y es cuarto.

Kubica está a solo 0.4 de Prokop.



Resultados TC06.

Pos    #    Driver    Time    Diff Prev    Diff 1st
1.    2    J. LATVALA    13:01.7       
2.    1    S. OGIER    13:04.3    +2.6    +2.6
3.    9    A. MIKKELSEN    13:07.1    +2.8    +5.4
4.    4    M. OSTBERG    13:11.1    +4.0    +9.4
5.    7    T. NEUVILLE    13:14.8    +3.7    +13.1
6.    10    R. KUBICA    13:15.9    +1.1    +14.2
7.    21    M. PROKOP    13:17.7    +1.8    +16.0
8.    6    E. EVANS    13:18.4    +0.7    +16.7
9.    16    H. SOLBERG    13:27.7    +9.3    +26.0
10.    20    H. PADDON    13:33.7    +6.0    +32.0
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 18:37:38 pm
TC07 Terranova Sud 2 - 12,40 km.


Latvala vuelve a ampliar su ventaja sobre Ogier al ser 2.9 segundos más rápido. 22.1 segundos los separan en la general.

Ogier sigue más contento que esta mañana porque no está perdiendo tanto: "A lot better, but a bit more loose in here but for sure I'm not going to lose as much as this morning."

Latvala por su parte comenta que está disfrutando y que este tramo le ha gustado mucho, aunque en los reconocimientos vió alguna que otra roca que no le hacía mucha gracia.
"A good stage, I enjoyed it a lot. In the recce I didn't like it because there were some nasty rocks but it was nice to drive."

Luego le han preguntado que si estaba disfrutando de su conducción más que nunca y confiado ha contestado "va a ser que sí" :cuñao:
Asked if he was enjoying his driving more than ever, a super-confident Latvala replied : "I think you are a little bit right!."


Mikkelsen ha comentado que lleva una estrategia de neumáticos diferente a sus compañeros y que ya veremos cómo le sale. Lleva neumáticos usados lo que le ha hecho ser 1.1 más lento que Ogier.


Ostberg no puede superar a los pilotos de VW pero confía en que los dos siguientes tramos le van a ir mejor. Sigue aguantando en la segunda posición de la general.
"It's still very very tricky. OK, the grip is a lot better so it's easier and now we arrive at better stages for me and the car so let's see what we can do."


Kubica ha conseguido adelantar a Prokop en la general y se ha distanciado 9.8 segundos de él. A ver si sigue con su buen hacer.

En acción en este tramo:

(http://pbs.twimg.com/media/BpdcEgiIEAAQh6U.jpg:large)


Prokop tuvo un problema con el freno de mano pero le ha quitado importancia.

Solberg ha conseguido solucionar su problema con los frenos.

Paddon ha golpeado una roca con su rueda delantera izquierda a 11 km del final y ha pinchado.



Resultados TC07

Pos    #    Driver    Time    Diff Prev    Diff 1st
1.    2    J. LATVALA    9:06.1       
2.    1    S. OGIER    9:09.0    +2.9    +2.9
3.    9    A. MIKKELSEN    9:10.1    +1.1    +4.0
4.    16    H. SOLBERG    9:10.4    +0.3    +4.3
5.    4    M. OSTBERG    9:11.4    +1.0    +5.3
6.    10    R. KUBICA    9:12.5    +1.1    +6.4
7.    7    T. NEUVILLE    9:13.8    +1.3    +7.7
8.    6    E. EVANS    9:15.0    +1.2    +8.9
9.    21    M. PROKOP    9:22.7    +7.7    +16.6
10.    12    K. AL QASSIMI    9:35.7    +13.0    +29.6
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 18:41:56 pm
Rally Italia Sardegna 2014
Resumen TC01 a TC03

Jueves 5 y viernes 6 de junio de 2014


http://www.youtube.com/watch?v=PGA9NJPUws4 (http://www.youtube.com/watch?v=PGA9NJPUws4)


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 21:57:05 pm
Uno de saltos en el TC04.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=aU7A4vW4fkE (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=aU7A4vW4fkE)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Junio 06, 2014, 22:21:47 pm
Malas noticias para Hirvonen. :-(

Al parecer está parado en el tramo de enlace hacia el TC04 y el equipo ha solicitado a los bomberos que se dirijan hacia allí porque el coche tiene un incendio.





(http://pbs.twimg.com/profile_images/1881344894/ic_irally_high_bigger.png)
iRally ‏@Official_iRally (http://"http://twitter.com/Official_iRally") 4 min (http://"http://twitter.com/Official_iRally/status/474871047066775552")

Hirvonen had set off after changing tyres after the end of stage 3, noticed fire from right rear, crew OK, car not OK



(http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/1959260_10152189401350678_8194732873799213437_n.png)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Junio 06, 2014, 22:24:44 pm
Vaya desastre de Rally
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 22:25:25 pm
TC08 - Coiluna - Crastazza 2 - 20,29 km.


Ogier apretó lo que pudo para intentar no ceder demasiado tiempo a Latvala y lo consiguió.

Latvala estaba siendo más rápido en los dos primeros parciales pero al final fue 1.6 segundos más lento que Ogier, que marcó el mejor tiempo en este tramo y además superó a Mikkelsen en la general.

Latvala comentó que estaba yendo rápido pero que no tenía mucho feeling y al final aflojó un poco, pero que no es problema.
"I was pushing quite hard on the first two, but I did not get the best feeling on this stage. That's the way it is, it isn't a problem."


Ostberg sigue manteniendo la segunda posición aunque cedió 2.9 segundos a Ogier, que se colocó a 2.3 de él. Dice que lo intenta pero los VW son demasiado rápidos.
"It's not so bad. The Volkswagens are going really fast. I'm trying but they are faster so I need to try more."



Resultados TC08

Pos    #    Driver    Time    Diff Prev    Diff 1st
1.    1    S. OGIER    12:51.9       
2.    2    J. LATVALA    12:53.5    +1.6    +1.6
3.    9    A. MIKKELSEN    12:54.8    +1.3    +2.9
4.    4    M. OSTBERG    12:54.8    +0.0    +2.9
5.    7    T. NEUVILLE    13:00.7    +5.9    +8.8
6.    10    R. KUBICA    13:02.8    +2.1    +10.9
7.    16    H. SOLBERG    13:03.0    +0.2    +11.1
8.    6    E. EVANS    13:04.0    +1.0    +12.1
9.    21    M. PROKOP    13:08.7    +4.7    +16.8
10.    20    H. PADDON    13:14.2    +5.5    +22.3
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 23:01:38 pm
TC09 - Loelle 2 - 27,30 km


Al acabar el día, Ogier comentaba que había hecho todo lo que estaba en su mano dada las circunstancias de tener que abrir pista y quedaba a la espera de ver si Latvala hacía mejor o peor tiempo que él y si conseguía adelantar a Ostberg en la general.
"I did my best today and really pushed hard. I could not go any faster today. With the conditions I had I could not do any more."


Latvala fue más rápido en los dos primeros parciales. En los dos siguientes Latvala marcó un tiempo un poco superior al de Ogier llegando a marcar un tiempo 0.7 segundos más lento en el cuarto parcial. Pero al final apretó y consiguió acabar por delante de Ogier por 1.9 segundos. Acabó satisfecho con su día.
"It was a good day. We had a little bit of a problem in the morning but after that things went well and I need to be satisfied."


Osberg tuvo problemas con el limpiaparabrisas, le dejó de funcionar, por lo que cuando en las zonas abiertas se reflejaba el sol, no pudo limpiar el polvo teniendo problemas de visibilidad y cediendo 13.6 segundos con respecto a Ogier y la segunda posición en la general.


Neuville fue cediendo más tiempo a lo largo del tramo aunque se resigna después de los problemas que tuvo con la suspensión. Considera que tanto él como su copiloto han hecho un buen trabajo hoy, incluso cuando tuvieron que ser mecánicos.
"I'm really disappointed, of course, but what can we do? That's rallying. Nicolas and I, we did a good job even when he had to be mechanics."


Prokop se salió en una zanja y casi golpea una alcantarilla al volver a la carretera. Por suerte para él pudo completar el tramo.


Kubica ha acabado el día sin incidentes y marcando el tercer mejor tiempo en este tramo. Dice que por fin ha disfrutado conduciendo un WRC.
"This afternoon is the first time I have really had fun in a World Rally Car."


Paddon contento con acabar su primer día con Hyundai.
"It's been a very challenging day. We were thrown in at the deep end on these roads. We've made some improvements, but we need to make some set-up changes."



Resultados TC09.

Pos    #    Driver    Time    Diff Prev    Diff 1st
1.    2    J. LATVALA    17:43.8       
2.    1    S. OGIER    17:45.7    +1.9    +1.9
3.    10    R. KUBICA    17:58.5    +12.8    +14.7
4.    9    A. MIKKELSEN    17:59.0    +0.5    +15.2
5.    4    M. OSTBERG    17:59.3    +0.3    +15.5
6.    6    E. EVANS    18:07.1    +7.8    +23.3
7.    16    H. SOLBERG    18:13.0    +5.9    +29.2
8.    7    T. NEUVILLE    18:14.3    +1.3    +30.5
9.    21    M. PROKOP    18:14.9    +0.6    +31.1
10.    20    H. PADDON    18:29.6    +14.7    +45.8
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 23:22:51 pm
CLASIFICACIÓN GENERAL RALLY ITALIA SARDEGNA 2014


1.    2    J. LATVALA    1:49:09.5       
2.    1    S. OGIER    1:49:31.9    +22.4    +22.4
3.    4    M. OSTBERG    1:49:43.2    +11.3    +33.7
4.    9    A. MIKKELSEN    1:49:47.2    +4.0    +37.7
5.    10    R. KUBICA    1:50:06.4    +19.2    +56.9
6.    6    E. EVANS    1:50:28.8    +22.4    +1:19.3
7.    21    M. PROKOP    1:50:38.5    +9.7    +1:29.0
8.    16    H. SOLBERG    1:50:46.4    +7.9    +1:36.9
9.    31    Y. AL RAJHI    1:54:25.3    +3:38.9    +5:15.8
10.    40    N. AL-ATTIYAH    1:54:29.4    +4.1    +5:19.9
11.    20    H. PADDON    1:54:40.8    +11.4    +5:31.3
12.    12    K. AL QASSIMI    1:54:50.0    +9.2    +5:40.5
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 23:24:31 pm
Vaya desastre de Rally

Sobre todo para Hirvonen. :-(


http://www.youtube.com/watch?v=Z5OPVyo9vxo&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=Z5OPVyo9vxo&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 06, 2014, 23:53:49 pm
Neuville.


(http://pbs.twimg.com/media/BpejrQZIcAAz7xs.jpg:large)



Kubica.


(http://pbs.twimg.com/media/Bpefb44IAAEfKHM.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 07, 2014, 00:02:41 am
http://www.youtube.com/watch?v=2AHEcCJ8vYI (http://www.youtube.com/watch?v=2AHEcCJ8vYI)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 07, 2014, 00:19:41 am
http://www.youtube.com/watch?v=XiSwFIWMXjk (http://www.youtube.com/watch?v=XiSwFIWMXjk)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 07, 2014, 00:20:12 am
Orden de salida para mañana.


http://www.rallyitaliasardegna.com/public/2014/pdf/Ordini_di_partenza/start_list_for_section_4.pdf
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 07, 2014, 00:31:50 am
Resumen día 1 Volkswagen.


http://www.youtube.com/watch?v=3gKqWG8ocSY (http://www.youtube.com/watch?v=3gKqWG8ocSY)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Junio 07, 2014, 12:31:45 pm
Sobre todo para Hirvonen. :-(


http://www.youtube.com/watch?v=Z5OPVyo9vxo&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=Z5OPVyo9vxo&feature=youtu.be)

No solo par Mikko, pero también el accidente de Hanninen y creo que habías puesto incluso un par más.....
Me da que quizás los tramos son complicados, o bien que las notas no se tomaron correctamente, no sé bien el motivo.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 07, 2014, 13:56:17 pm
El buen humor de Mikko y el buen rollito con los de Volkswagen.


(http://pbs.twimg.com/profile_images/451377324047728640/Ga2qsEFO_bigger.jpeg)
Mikko Hirvonen @MikkoWRC (http://"http://twitter.com/MikkoWRC")                                       

Different country... Different drink! #ToBeContinued (http://"http://twitter.com/hashtag/ToBeContinued?src=hash") pic.twitter.com/F84hjIfSCb (http://"http://t.co/F84hjIfSCb")


(http://pbs.twimg.com/media/BpgJywVIcAAOowp.jpg:large)




(http://pbs.twimg.com/profile_images/426026685817839616/wXTgoY-J_bigger.jpeg)
VolkswagenRally @VolkswagenRally (http://"http://twitter.com/VolkswagenRally")                                       

@MikkoWRC (http://"http://twitter.com/MikkoWRC") We've got a proposal  for #Poland (http://"http://twitter.com/hashtag/Poland?src=hash") then. :) Looking 4ward to a fine battle, mate! #FullThrottle (http://"http://twitter.com/hashtag/FullThrottle?src=hash") pic.twitter.com/CAuyh4FnVg (http://"http://t.co/CAuyh4FnVg")


(http://pbs.twimg.com/media/BpgRLMGCMAA_sQ_.jpg:large)

http://twitter.com/VolkswagenRally/status/475148648343691266/photo/1 (http://twitter.com/VolkswagenRally/status/475148648343691266/photo/1)



:cuñao:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 07, 2014, 14:05:24 pm
No solo par Mikko, pero también el accidente de Hanninen y creo que habías puesto incluso un par más.....
Me da que quizás los tramos son complicados, o bien que las notas no se tomaron correctamente, no sé bien el motivo.


Yo he hecho algo más de hincapié en lo de Mikko porque no ha sido culpa suya, en los otros casos han sido errores de los pilotos los que los han dejado fuera.

El de Hanninen en concreto ha sido lo que tú comentas, un error en las notas.





Hanninen: "El accidente fue por un error en los reconocimientos"


(http://images.wrc.com/News/2890_Italy-Hanninen2-2014_839_896x504.jpg?)       


El piloto de Hyundai Motorsport, Juho Hanninen, ha culpado de su espectacular accidente en la jornada de ayer en el Rallye de Italia a un error que cometió durante los reconocimientos previos a la prueba.


El finlandés había liderado brevemente la carrera tras en el TC3 y era segundo de la general, a solo 2.9 segundos del líder y su compañero de equipo Thierry Neuville, cuando un error a 5 kilómetros del final del TC5 le envió fuera de la carretera.

Su i20 WRC dio una serie de bandazos y acabó golpeando diversos arboles que estaban al lado de la carretera. El coche sufrió graves daños, por lo que Hanninen no ha podido reengancharse hoy a la prueba.

Después de analizar la causa del accidente, Hannien y su copiloto, Tomi Tuominen han llegado a la conclusión de que faltaba información en sus notas cuando las tomaron en los reconocimientos.


(http://images.wrc.com/News/2891_Italy-hanninen-2014_541_592x333.jpg?)



Nos aproximamos a una curva a derechas muy rápida y perdí el morro, fue por muy poco y dimos muchas vueltas de campana”, ha explicado Hanninen. “Me tomó por sorpresa, pero me di cuenta después que había una pequeña bajada que me llamó la atención. Me di cuenta de que no me había fijado de ella en los reconocimientos”.

A pesar de su error, Hanninen sentía que era capaz de lograr un buen resultado en Cerdeña, aunque solo fuese su tercera prueba de la temporada con el equipo Hyundai.


(http://images.wrc.com/News/2892_Italy-Hanninen4-2014_634_592x333.jpg?)



“Lo bueno para nosotros es que logramos un scratch y lideramos el rallye. Nunca había pilotado un World Rally Car aquí, así que es algo positivo. Es una pena que el rallye terminase de esta manera”.

La decepción de Hyundai en el TC5 se vio agravada después de los problemas que sufrió Neuville en la misma especial. El belga daño la suspensión delantera derecha de su i20 WRC y perdió más de 23 minutos al intentar arreglarlo. Eso le hizo perder el liderato y descender hasta el puesto 27 de la general.

El tercer Hyundai, pilotado por el debutante Hayden Paddon, completó la primera jornada en la undécima posición.

http://www.wrc.com/es/wrc/news/june/hanninen-crash-cause/page/1451--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/june/hanninen-crash-cause/page/1451--12-12-.html)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 07, 2014, 14:06:52 pm
Esperando comenzar el día.


(http://pbs.twimg.com/media/BpgsX7qIQAA9jsu.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 07, 2014, 14:31:59 pm
TC10 Monte Olia - 19,27 km.


Xevi Pons tuvo problemas ayer en el TC08 y no pudo completarlo pero hoy se ha reenganchado al rally.


El encargado de abrir pista hoy es Meeke, que se ha podido reenganchar.
"First  on the road, quite tricky. A very, very slow stage so traction is everyhing. It's a good experience for me, although some day I would like to be first on the road on merit."


Los parciales de Latvala no se marcaban, así que Ogier no podía comparar sus tiempos con los de él.


Kubica comentó que esta primera pasada al tramo se lo ha tomado con más cuidado y que seguramente podrá ir más rápido en la segunda. Acaba sexto justo por detrás de Evans al que cede 3 segundos pero todavía conserva una ventaja de 19.4 segundos en la general sobre él.
"It was OK for us. No risk at all. We are driving smoothly. First loop we will be careful and then second loop we will maybe drive a bit faster."


Ostberg y Mikkelsen están en su lucha particular por el tercer puesto en la general. Ninguno quiere tomar muchos riesgos pero ninguno puede permitirse ceder tiempo con respecto al otro.

En este tramo, Ostberg le gana la partida a Mikkelsen por 2.3 segundos.

Mikkelsen: "We drove at a good pace at which I felt comfortable. If that is good enough to catch him (Ostberg) then OK, but I'm not taking any risks."

Ostberg: "We took a few seconds off Andreas and that's good so we have to carry on that way. The first 5-6km were a bit loose but afterwards it was a bit better."


Latvala gana el tramo con una ventaja de 6.3 segundos sobre Ogier. Su mayor preocupación es conservar neumáticos ya que el siguiente tramo es muy largo, de 59,13 km nada menos.
"The car is good and everything is fine. The main thing now is to concentrate on saving the tyres at the start of the next stage so we don't wear them out. You have to be careful on acceleration and breaking, not locking the tyres under braking."


En el WRC2, Kruuda se ha podido reenganchar y ha sido el más rápido de su categoría en este tramo.

Al-Attiyah es el nuevo líder con 3.7 de ventaja sobre Al-Rajhi. En tercera posición está Sousa pero a 1:44 minutos.


Resultados TC10.

Pos    #    Driver    Time    Diff Prev    Diff 1st
1.    2    J. LATVALA    13:31.6       
2.    1    S. OGIER    13:37.9    +6.3    +6.3
3.    4    M. OSTBERG    13:42.6    +4.7    +11.0
4.    9    A. MIKKELSEN    13:44.9    +2.3    +13.3
5.    6    E. EVANS    13:59.7    +14.8    +28.1
6.    10    R. KUBICA    14:02.7    +3.0    +31.1
7.    7    T. NEUVILLE    14:05.5    +2.8    +33.9
8.    21    M. PROKOP    14:06.8    +1.3    +35.2
9.    3    K. MEEKE    14:17.8    +11.0    +46.2
10.    36    K. KRUUDA    14:19.2    +1.4    +47.6
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 07, 2014, 15:10:41 pm
TC11 - Monte Lerno - 59,13 km.


Neuville en el tramo de enlace hacia el TC11.

(http://photos-a.ak.instagram.com/hphotos-ak-xpa1/923983_246778552196112_263144845_n.jpg)


Los pilotos esperando comenzar el tramo.

(http://pbs.twimg.com/media/Bpg5CDTIIAEJgYJ.jpg:large)


Meeke tuvo pequeño accidente en el tramo que le hizo perder tiempo.
“Tras varias curvas a izquierda, en un giro a la derecha tocamos una gran roca con la rueda trasera derecha. Eso nos ha sacado fuera de la trazada y nos ha obligado a tomar las cosas con calma.”


Ostberg vuelve a ser más rápido que Mikkelsen, 3.1 segundos esta vez y eso que sus neumáticos se calentaron demasiado haciendo que su coche se moviera mucho.
"The tyres were overheating massively and the car was moving so much. If you want to you could go a lot faster but I didn't have the confidence."


Latvala estaba haciendo tiempos similares a los de Ogier hasta que tuvo un problema de sobrecalentamiento del motor y tuvo que aflojar.

Latvala:“La temperatura subió hasta los 132 grados. Reiniciamos el ALS (sistema anti-lag) y pasamos a modo de enlace. Creíamos que tendríamos que abandonar, pero luego la temperatura se redujo y podemos volver a modo tramo y continuar”.


Ogier recibió por radio la noticia de los problemas de Latvala pero por un mal entendimiento, pensó que su compañero abandonaba, por lo que redujo la velocidad. Al llegar a meta, se enteró de que Latvala seguía en la carrera y aunque consiguió recortarle 11 segundos, estaba seguro de haber podido recortarle más de saber que Latvala había podido continuar.

Ogier: “El equipo nos ha informado que Jari-Matti se había parado y luego ha vuelto a arrancar. Nosotros hemos aflojado, podríamos haber ido más rápido.”


Otro que tuvo problemas de sobrecalentamiento de motor fue Paddon, que paró nada más terminar para intentar refrigerar el motor.

(http://pbs.twimg.com/media/BphZ_A-CEAA88D9.jpg:large)



En el WRC2, Martin Kangur se ha quedado parado en el tramo mientras que Sousa perdió una rueda y Al-Rajhi volcó llegando al final del tramo y ha tenido que abandonar. Su coche quedó bloqueando la pista y el tramo tuvo que ser neutralizado.

Sousa se lastimó el brazo derecho.

(http://pbs.twimg.com/media/BphYXuWCYAAXb-b.jpg:large)

Todo esto ha hecho aumentar la ventaja de Al-Attiyah, que además ha sido el más rápido en este tramo, hasta los 5:20 minutos sobre Sousa, que ahora es segundo.



Resultados TC11.

Pos    #    Driver    Time    Diff Prev    Diff 1st
1.    1    FRAS. OGIER    37:15.8       
2.    2    FINJ. LATVALA    37:26.8    +11.0    +11.0
3.    4    NORM. OSTBERG    37:52.9    +26.1    +37.1
4.    9    NORA. MIKKELSEN    37:56.0    +3.1    +40.2
5.    10    POLR. KUBICA    38:20.2    +24.2    +1:04.4
6.    6    GBRE. EVANS    38:42.8    +22.6    +1:27.0
7.    21    CZEM. PROKOP    38:48.2    +5.4    +1:32.4
8.    7    BELT. NEUVILLE    38:55.9    +7.7    +1:40.1
9.    16    NORH. SOLBERG    39:07.4    +11.5    +1:51.6
10.    20    NZLH. PADDON    39:26.8    +19.4    +2:11.0
11.    3    GBRK. MEEKE    39:36.7    +9.9    +2:20.9
12.    40    QATN. AL-ATTIYAH    40:58.3    +1:21.6    +3:42.5
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 07, 2014, 15:12:49 pm
Tras el bucle de la mañana, la CLASIFICACIÓN GENERAL queda así:


Pos    #    Driver    Time    Diff Prev    Diff 1st
1.    2    J. LATVALA    2:40:07.9       
2.    1    S. OGIER    2:40:25.6    +17.7    +17.7
3.    4    M. OSTBERG    2:41:18.7    +53.1    +1:10.8
4.    9    A. MIKKELSEN    2:41:28.1    +9.4    +1:20.2
5.    10    R. KUBICA    2:42:29.3    +1:01.2    +2:21.4
6.    6    E. EVANS    2:43:11.3    +42.0    +3:03.4
7.    21    M. PROKOP    2:43:33.5    +22.2    +3:25.6
8.    16    H. SOLBERG    2:44:14.9    +41.4    +4:07.0
9.    20    H. PADDON    2:48:31.8    +4:16.9    +8:23.9
10.    40    N. AL-ATTIYAH    2:49:52.2    +1:20.4    +9:44.3
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 07, 2014, 15:24:32 pm
Henning descansando.

(http://pbs.twimg.com/media/Bphhi1_IEAARFAs.jpg:large)



Ogier aislándose del mundo.

(http://pbs.twimg.com/media/BpheMXLCQAAKyFq.jpg:large)



Y Julien Ingrassia también a lo suyo.

(http://pbs.twimg.com/media/Bpha-uJIQAA_hdw.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 07, 2014, 15:26:42 pm
Latvala en el Mikey's Jump.


(http://pbs.twimg.com/media/BphoaLpCEAA2eBJ.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 07, 2014, 17:15:37 pm
Buen ambiente antes de comenzar el bucle de la tarde.


(http://pbs.twimg.com/media/BpiTN9lCEAAOdgg.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 07, 2014, 17:20:10 pm
No se le ve muy afectado a Al-Rajhi por su abandono. :roto2:


(http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10441314_10202641804460250_6579877257560281296_n.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 07, 2014, 17:37:52 pm
Rally Italia Sardegna 2014
Resumen TC04 a TC06

Viernes 6 de junio de 2014


http://www.youtube.com/watch?v=IK1adpVVVj0 (http://www.youtube.com/watch?v=IK1adpVVVj0)


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 07, 2014, 17:48:16 pm
TC12 - Monte Olia 2 - 19,27 km.


Tras el problema que tuvo en este mismo tramo esta mañana, Meeke ha finalizado la segunda pasada siendo 35 segundos más rápido.

Neuville es 7.2 segundos más rápido que él.



Y un aviso para @Кловис666 ; Kubica está parado al final del tramo.  :-(


Sat 17:33 - SS12: Kubica stopped

We're hearing that Robert Kubica has stopped 18.20km into the test - that's just before the finish.


A ver si puede ponerse en marcha.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 07, 2014, 18:09:35 pm
Mikkelsen ha comentado que tiene problemas con la amortiguación de su coche. Vuelve a ceder tiempo con Ostberg que ha sido 5.7 segundos más rápido que él.

Ogier ha salido a por todas y se lleva el tramo recortándole 5.4 segundos a Latvala, que ha terminado con el segundo mejor tiempo.

12.3 segundos los separan en la general.


Evans comenta que ha tenido más desgaste que el esperado en sus neumáticos y que tendrá que tener más cuidado en el próximo tramo, el último del día.
"Quite abrasive in there and there has been a lot of tyre wear. More than we expected so we'll have to be careful to manage them,"


Kubica arrancó la rueda delantera derecha y abandona.  :-(  Lástima porque hasta ahora estaba haciendo un muy buen rally.



Resultados TC12.

Pos    #    Driver    Time    Diff Prev    Diff 1st
1.    1    FRAS. OGIER    13:12.2       
2.    2    FINJ. LATVALA    13:17.6    +5.4    +5.4
3.    4    NORM. OSTBERG    13:23.3    +5.7    +11.1
4.    9    NORA. MIKKELSEN    13:29.0    +5.7    +16.8
5.    7    BELT. NEUVILLE    13:34.9    +5.9    +22.7
6.    6    GBRE. EVANS    13:36.4    +1.5    +24.2
7.    3    GBRK. MEEKE    13:42.1    +5.7    +29.9
8.    21    CZEM. PROKOP    13:42.2    +0.1    +30.0
9.    16    NORH. SOLBERG    13:46.4    +4.2    +34.2
10.    20    NZLH. PADDON    13:51.4    +5.0    +39.2
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 07, 2014, 18:15:52 pm
Latvala se quedó parado tras cruzar la meta del TC12 y se puso a mirar el motor.

Ha comentado que es que el coche se caló y no sabe el porqué, si fue por un error suyo o por un problema técnico.

Ahora su mayor preocupación es consevar neumáticos para el Monte Lerno.


"We stalled the engine. We don't know the reason, whether it was my fault or a technical thing. Now it's a matter of saving the tyres in the long one," said a VERY focused Finn.




Ogier ha dicho que esta mañana no tomó muchos riesgos pero que esta tarde apretando y que parece de de momento le va bien.


"Of course I was pushing hard. This morning I did not take enough risks so this afternoon I had to push and it's a good one for us."

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Junio 07, 2014, 18:28:12 pm

Yo he hecho algo más de hincapié en lo de Mikko porque no ha sido culpa suya, en los otros casos han sido errores de los pilotos los que los han dejado fuera.

El de Hanninen en concreto ha sido lo que tú comentas, un error en las notas.





Hanninen: "El accidente fue por un error en los reconocimientos"


(http://images.wrc.com/News/2890_Italy-Hanninen2-2014_839_896x504.jpg?)       


El piloto de Hyundai Motorsport, Juho Hanninen, ha culpado de su espectacular accidente en la jornada de ayer en el Rallye de Italia a un error que cometió durante los reconocimientos previos a la prueba.


El finlandés había liderado brevemente la carrera tras en el TC3 y era segundo de la general, a solo 2.9 segundos del líder y su compañero de equipo Thierry Neuville, cuando un error a 5 kilómetros del final del TC5 le envió fuera de la carretera.

Su i20 WRC dio una serie de bandazos y acabó golpeando diversos arboles que estaban al lado de la carretera. El coche sufrió graves daños, por lo que Hanninen no ha podido reengancharse hoy a la prueba.

Después de analizar la causa del accidente, Hannien y su copiloto, Tomi Tuominen han llegado a la conclusión de que faltaba información en sus notas cuando las tomaron en los reconocimientos.


(http://images.wrc.com/News/2891_Italy-hanninen-2014_541_592x333.jpg?)



Nos aproximamos a una curva a derechas muy rápida y perdí el morro, fue por muy poco y dimos muchas vueltas de campana”, ha explicado Hanninen. “Me tomó por sorpresa, pero me di cuenta después que había una pequeña bajada que me llamó la atención. Me di cuenta de que no me había fijado de ella en los reconocimientos”.

A pesar de su error, Hanninen sentía que era capaz de lograr un buen resultado en Cerdeña, aunque solo fuese su tercera prueba de la temporada con el equipo Hyundai.


(http://images.wrc.com/News/2892_Italy-Hanninen4-2014_634_592x333.jpg?)



“Lo bueno para nosotros es que logramos un scratch y lideramos el rallye. Nunca había pilotado un World Rally Car aquí, así que es algo positivo. Es una pena que el rallye terminase de esta manera”.

La decepción de Hyundai en el TC5 se vio agravada después de los problemas que sufrió Neuville en la misma especial. El belga daño la suspensión delantera derecha de su i20 WRC y perdió más de 23 minutos al intentar arreglarlo. Eso le hizo perder el liderato y descender hasta el puesto 27 de la general.

El tercer Hyundai, pilotado por el debutante Hayden Paddon, completó la primera jornada en la undécima posición.

http://www.wrc.com/es/wrc/news/june/hanninen-crash-cause/page/1451--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/june/hanninen-crash-cause/page/1451--12-12-.html)

Sí, está claro que el de Mikko ha sido fortuíto, pero como hemos visto casos en los que en rallies anteriores los reconocimientos han sido muy difíciles o muy duros por las condiciones climatológicas, iba más en este sentido por lo de Hanninen por ejemplo.

Aunque no sé como han sido, más que nada era un comentario por si lo sabías :)

Muy bueno lo de Mikko con las bebidas (lo vi antes) y mejor aún la respuesta de VW :D
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 07, 2014, 18:47:50 pm
TC13 - Monte Lerno 2 - 59,13 km.


Paddon quedó parado en el km 10 del tramo.

Hyundai ha comentado que tiene problemas de motor y que va con solo tres cilindros, volvió a retomar la marcha pero está parado otra vez.


Meeke completa el tramo. Cambió el set up en el parque de servicio pero parece que le resultado no le ha gustado mucho.
"A lot more grip this time. I changed the set-up in service and I did not enjoy it all. I couldn't get into a rhythm, braking too early. I didn't drive well but OK, it's good experience."



Problemas para Latvala. Ha estado parado en el km 8.1 durante unos 10 segundos. Está de nuevo en marcha pero va muy despacio.

En el segundo parcial, perdía unos dos minutos.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 07, 2014, 19:47:51 pm
Mikkelsen ha perdido más de 40 segundos con respecto a Ostberg. Ha dicho que en el tramo anterior golpeó una roca y dañó el amortiguador teniendo que acabar el tramo y hacer todo este evitando las piedras.

"After 3km there was a massive rock and I hit it with the outside tyre and we broke the damper. We had to drive the rest of that stage and all of this one avoiding all the rocks. We have a big gap and I controlled it all the way. Our fight for third is over."


Ostberg controlando, tomando solo los riesgos necesarios.

"I tried to do a clean stage and push a bit towards the end. I think we managed quite well. Very happy today and for sure we can push harder if we need to,"


Latvala ha conseguido acabar el tramo pero baja a la tercera posición en la general. Ha comentado que ha cometido un error, ha golpeado una roca y ha roto la rueda teniendo que parar a cambiarla. Aunque no le hubiera pasado eso, piensa que no habría tenido opciones de luchar contra Ogier porque ha tenido el mismo problemas con los frenos que ayer.

"My mistake, I lost the rear from the ruts, and it came out and hit a rock. We broke the wheel and I had to change it. It would have been have been tough anyway as we had the same brake problem as before, so fighting with @SebOgier would have been impossible."


Ogier acabó con un bulto en uno de sus neumáticos. Dijo que tuvo mucho desgaste de neumáticos y cogieron mucha temperatura así que cuando Latvala tuvo el problema, pudo aflojar para evitar tener problemas él.



En el WRC2, nuevo vuelco en la clasificiación.

Al-Attiyah se ha accidentado en el mismo sitio que Al-Rajhi esta mañana y queda fuera.

Bertelli marca el mejor tiempo y Chardonnet se pone líder con Sousa a 7.6.



Resultados TC13

Pos    #    Driver    Time    Diff Prev    Diff 1st
1.    1    S. OGIER    36:38.0       
2.    4    M. OSTBERG    37:14.0    +36.0    +36.0
3.    7    T. NEUVILLE    37:24.6    +10.6    +46.6
4.    6    E. EVANS    37:52.4    +27.8    +1:14.4
5.    9    A. MIKKELSEN    37:56.5    +4.1    +1:18.5
6.    3    K. MEEKE    38:01.8    +5.3    +1:23.8
7.    16    H. SOLBERG    38:24.1    +22.3    +1:46.1
8.    21    M. PROKOP    38:26.2    +2.1    +1:48.2
9.    2    J. LATVALA    38:51.8    +25.6    +2:13.8
10.    37    L. BERTELLI    39:38.8    +47.0    +3:00.8



CLASIFICACIÓN GENERAL.

Pos    #    Driver    Time    Diff Prev    Diff 1st
1.    1    S. OGIER    3:30:15.8       
2.    4    M. OSTBERG    3:31:56.0    +1:40.2    +1:40.2
3.    2    J. LATVALA    3:32:17.3    +21.3    +2:01.5
4.    9    A. MIKKELSEN    3:32:53.6    +36.3    +2:37.8
5.    6    E. EVANS    3:34:40.1    +1:46.5    +4:24.3
6.    21    M. PROKOP    3:35:41.9    +1:01.8    +5:26.1
7.    16    H. SOLBERG    3:36:25.4    +43.5    +6:09.6
8.    12    K. AL QASSIMI    3:45:21.0    +8:55.6    +15:05.2
9.    37    L. BERTELLI    3:46:23.9    +1:02.9    +16:08.1
10.    43    B. SOUSA    3:47:48.2    +1:24.3    +17:32.4
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 08, 2014, 02:28:27 am
Durante el descanso Mikkelsen, Latvala y Solberg se entretuvieron viendo "bajos".



(http://pbs.twimg.com/profile_images/1715570495/IMG00343-20110815-1403_bigger.jpg)Julian Porter @The_Rally_Guru (http://"http://twitter.com/The_Rally_Guru")

Hide & seek WRC style, @AMikkelsenRally (http://"http://twitter.com/AMikkelsenRally") @JariMattiWRC (http://"http://twitter.com/JariMattiWRC") & @HenningSolberg (http://"http://twitter.com/HenningSolberg") look for things while waiting for a stage. pic.twitter.com/JHdsFShCdZ (http://"http://t.co/JHdsFShCdZ")


(http://pbs.twimg.com/media/Bpjhe4QIUAAkq89.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 08, 2014, 02:29:54 am
Segundo día para los chicos de Volskwagen.


http://www.youtube.com/watch?v=ynsFjzdqOo0 (http://www.youtube.com/watch?v=ynsFjzdqOo0)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 08, 2014, 02:38:40 am

Rally Italia Sardegna 2014
Resumen TC07 a TC11

Viernes 6 y sábado 7 de junio de 2014


http://www.youtube.com/watch?v=Ehn3WDOl2h4 (http://www.youtube.com/watch?v=Ehn3WDOl2h4)


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 08, 2014, 02:41:16 am
Rally Italia Sardegna 2014
Resumen TC12 - Monte Olia 2

Sábado, 7 de junio de 2014


http://www.youtube.com/watch?v=Vy4Xvw8wMuo (http://www.youtube.com/watch?v=Vy4Xvw8wMuo)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 08, 2014, 02:43:31 am
http://www.youtube.com/watch?v=EeBBdgaZ0Ws (http://www.youtube.com/watch?v=EeBBdgaZ0Ws)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 08, 2014, 09:35:39 am
Así acabó Kubica el día de ayer. Hoy ha podido reengancharse.


(http://pbs.twimg.com/media/Bpi82KIIMAAkwys.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 08, 2014, 09:56:13 am
En el WRC2, nuevo vuelco en la clasificiación.

Al-Attiyah se ha accidentado en el mismo sitio que Al-Rajhi esta mañana y queda fuera.

Bertelli marca el mejor tiempo y Chardonnet se pone líder con Sousa a 7.6.



Por un error en los tiempos, Chardonnet aparecía líder cuando en realidad el nuevo líder del WRC2 es Bertelli, con una ventaja de casi dos minutos sobre Chardonnnet.



(http://pbs.twimg.com/media/BpluvcUIUAAUXjc.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 08, 2014, 10:08:06 am
Según Fernando Albes, Xevi Pons hara los rallies de este año de Alemania, Francia y España con un Fiesta R5 y la temporada que viene completa en la categoría WRC2.

El primer rally en el que participará con el fiesta será en el Campeonato Europeo (ERC) el fin de semana después del rally de Polonia.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 08, 2014, 10:34:31 am
TC14 - Cala Flumini 1 - 8,98 km.


El día de hoy consta de cuatro tramos seguidos, sin asistencia.

Cala Flumini es un tramo nuevo que comienza en una pista estrecha para girar después hacia una carretera principal asfaltada durante 2 km. Después se vuelve a una carretera rápida y ancha de grava con una pequeña sección de asfalto cerca del final que atraviesa un pequeño pueblo.

Es el único tramo desde el que el mar es visible y es el único tramo que se repite hoy ya los pilotos harán una segunda pasada sobre las 12 hs para finalizar el rally que será el Power Stage y que será televisado en directo.

El orden de salida de hoy es: Melicharek, Meeke, Neuville, Paddon, Qassimi, Kubica, Solberg, Prokop, Evans, Mikkelsen, Latvala, Østberg y Ogier.

La elección de neumáticos para hoy es: VW, Ford y Meeke, 5 duras, Ostberg y Neuville 4 duras + 2 blandas y Hayden Paddon 3 duras y 2 blandas.

El intervalo de salida entre los pilotos es de 2 minutos en lugar de los 3 de ayer y algunos temen que esto pueda afectar a la visibilidad debido al polvo.


Como suele ocurrir en la jornada del domingo cuando las posiciones están prácticamente decididas, todos tienden a conservar neumáticos y a no arriesgar en busca de los puntos extras del power stage.


Neuville, Meeke y Paddon han sido penalizado con 10 segundos por llegar tarde 1 minuto.


Latvala ha comentado: “Hemos sido demasiado conservadores al inicio, debería haber ido más rápido para ser honesto.”

Cede 3.2 segundos con respecto a Ostberg, que se gana el tramo y se va asegurando la segunda posición del rally.

Ogier ha salido con calma conservando neumáticos para el Power Stage y acaba octavo a 14.5 de Ostberg.



Clasificación TC14.

Pos    #    Driver    Time    Diff Prev    Diff 1st
1.    4    NORM. OSTBERG    5:50.9       
2.    9    NORA. MIKKELSEN    5:52.8    +1.9    +1.9
3.    2    FINJ. LATVALA    5:54.1    +1.3    +3.2
4.    7    BELT. NEUVILLE    6:00.7    +6.6    +9.8
5.    20    NZLH. PADDON    6:01.2    +0.5    +10.3
6.    10    POLR. KUBICA    6:04.3    +3.1    +13.4
7.    35    ESTO. TANAK    6:04.7    +0.4    +13.8
8.    1    FRAS. OGIER    6:05.4    +0.7    +14.5
9.    21    CZEM. PROKOP    6:05.7    +0.3    +14.8
10.    6    GBRE. EVANS    6:06.5    +0.8    +15.6



Mikkelsen en el tramo.

(http://pbs.twimg.com/media/Bpln67qCIAA3E94.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 08, 2014, 10:56:51 am
TC15 - Castelsardo - 14,00 km.


El tramo es idéntico al del año pasado. La superficie es de arena y después de un comienzo estrecho, el tramo pasa a una carretera asfaltada. Tiene un poco de todo.

Meeke ha comentado que es un tramo muy técnico y complicado con grandes piedras a los lados, así que no ha querido tomar muchos riesgos.

Neuville fue concuidado para no desgastar demasiado los neumáticos, intentando no bloquearlos demasiado.

Kubica se lo está tomando hoy con más calma y piensa que lo que le pasó ayer fue muy mala suerte.

Latvala ha sido más rápido que Ostberg y gana el tramo pero solo ha conseguido reducir la distancia 1.4 segundos.

Latvala ha comentado que Ostberg ha elegido mejor los neumáticos hasta ahora mezclando dos duros con dos blandos pero Ostberg llegó a la meta con la rueda delantera izquierda prácticamente sin banda de rodadura.

Ostberg está muy decidido a conseguir el segundo puesto.

Ogier sigue conservando aunque comenta que cuando se tiene tanta ventaja, cuesta mantaner la concentración.
"The target always when you have a gap like that is to stay concentrated and do a good job. We aren't pushing at all."


Al-Kuwari queda fuera del rally al perder una rueda.



Resultados TC15.

Pos    #    Driver    Time    Diff Prev    Diff 1st
1.    2    FINJ. LATVALA    10:29.7       
2.    4    NORM. OSTBERG    10:31.1    +1.4    +1.4
3.    1    FRAS. OGIER    10:37.7    +6.6    +8.0
4.    9    NORA. MIKKELSEN    10:38.6    +0.9    +8.9
5.    6    GBRE. EVANS    10:40.5    +1.9    +10.8
6.    7    BELT. NEUVILLE    10:43.6    +3.1    +13.9
7.    10    POLR. KUBICA    10:44.3    +0.7    +14.6
8.    32    UKRY. PROTASOV    10:46.7    +2.4    +17.0
9.    35    ESTO. TANAK    10:51.9    +5.2    +22.2
10.    21    CZEM. PROKOP    10:54.6    +2.7    +24.9
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 08, 2014, 11:04:01 am
TC16 Tergu-Osilo - 14,88 km.


No hay mucho que contar de este tramo ya que parece solo un puro trámite de camino al power stage.

Latvala consigue el mejor tiempo pero se queda a más de 16 segundos de Ostberg a falta solo del último tramo.



Resultados TC16.

Pos    #    Driver    Time    Diff Prev    Diff 1st
1.    2    J. LATVALA    9:48.8       
2.    4    M. OSTBERG    9:55.0    +6.2    +6.2
3.    1    S. OGIER    9:56.7    +1.7    +7.9
4.    6    E. EVANS    9:59.5    +2.8    +10.7
5.    10    R. KUBICA    10:00.6    +1.1    +11.8
6.    21    M. PROKOP    10:06.8    +6.2    +18.0
7.    7    T. NEUVILLE    10:08.5    +1.7    +19.7
8.    32    Y. PROTASOV    10:09.7    +1.2    +20.9
9.    3    K. MEEKE    10:10.8    +1.1    +22.0
10.    9    A. MIKKELSEN    10:12.4    +1.6    +23.6
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 08, 2014, 11:08:08 am
El Power Stage comenzará al as 12:08 hora peninsular española. Será retransmitido en directo por Canal+ Deportes.

Aquí podéis encontrar varios streams para poderlo ver: http://www.wiziwig.tv/broadcast.php?matchid=264401&part=sports (http://www.wiziwig.tv/broadcast.php?matchid=264401&part=sports)


Los pilotos volverán a salir en intervalos de 3 minutos y el orden en este tramo será el siguiente:

1. Bertelli
2. Meeke
3. Neuville
4. Paddon
5. Al Qassimi
6. Kubica
7. Solberg
8. Prokop
9. Evans
10. Mikkelsen
11. Latvala
12. Ostberg
13. Ogier.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 08, 2014, 11:50:51 am
Seguro que los de Ford no habrán podido salvar ni un tornillo del coche de Hirvonen.


(http://i4.minus.com/jbpn2mmfZhlV6V.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 08, 2014, 12:07:35 pm
TC17 - Cala Flumini 2 (Power Stage) - 8,98 km.


(http://pbs.twimg.com/profile_images/1285712137/twtr_prof01_normal.jpg)
Fernando Albes @fernandoalbes (http://"http://twitter.com/fernandoalbes")   34 s (http://"http://twitter.com/fernandoalbes/status/475576618522791936")

Según  mis informaciones, los únicos que se han guardado ruedas nuevas para el  tren delantero son aquí Latvala, Neuville y Kubica. #WRC (http://"http://twitter.com/hashtag/WRC?src=hash")

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 08, 2014, 12:33:25 pm
Bertelli es el primero en completar el tramo. Marca 6:24.7 y se lleva la victoria en la categoría del WRC2 y se pone líder en la clasificación general de pilotos WRC2.

"It couldn't be better, it was fantastic. Today was just about a Sunday drive. First place here on my home rally is amazing."



Meeke 5:50.9. Tras él ha salido Neuville que ha ido rebajando sus parciales hasta completar el tramo con un tiempo 4.8 segundos más rápido.

Meeke: "It's still quite slippery. There are some ruts which help you around the corners but there's not really a hard base. It was a difficult rally for me after the problem on Friday. Running at the front for two days is a good learning experience but it's not the result we wanted."

Neuville: "Much better conditions than this morning, but there is some cleaning. I did my best."


Paddon no consigue mejorar los tiempos de Meeke y de Neuville.

"It was a very challenging weekend but it's been great to get some valuable miles. The pace isn't where we want it to be yet but we're learning all the time."
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 08, 2014, 13:26:20 pm
Al-Qassimi supera en 8.7 el tiempo de Bertelli. Ha tenido un incidente y dice haber sido afortunado de acabar el tramo.

I spun in one of the corners and hit the wall...I had to reverse...I was just lucky...


Kubica 2 segundos más lento que Neuville. A pesar de su incidente de ayer, se lleva buenas sensaciones del rally.

"El 90% del rallye es positivo. Lo mejor, las sensaciones positivas de pilotar el coche en tierra. Deseando que llegue Polonia."


Solberg no mejora el tiempo de Kubica.

"I'm happy and tried my best. I don't think I could go so much faster in these conditions."


Prokop acaba por debajo de Meeke y concento de estar en los puntos.

"I was just going to the finish for the points. No dramas. The beginning of the rally was amazing for us - I'm sure Friday was my best day in a World Rally Car."


Evans se cuela entre Meeke y Prokop y está satisfecho con el progreso que está haciendo a lo largo de la temporada.

"I came here this year feeling a lot more at home with the car. We're happy with the progress we've made, a solid finish."


Mikkelsen supera por 6.4 el tiempo de Neuville y se convierte en el piloto a vencer.

"It was OK but not perfect. A couple of small mistakes. A great rally to start for me and Ola. We're working really, really well,"


Latvala tiene un pequeño toque y no consigue superar a Mikkelsen por 1 segundo.

"I tried and had a good run. Maybe I used my tyres too much."


Ostberg no ha querido arriesgar. Es más importante su segunda posición en el rally que los puntos extra que pueda conseguir en este tramo y marca un tiempo 1.8 más lento que el de Neuville.

"It was a very good weekend. We managed to do everything we wanted to do, and fantastic to finish with second place."


Ogier no consigue superar a sus compañeros de equipo pero se lleva un puntito extra al quedar justo tras ellos. Sabe que su victoria aquí le hace dar un gran paso en el mundial. Tras tener que abrir pista el viernes, ayer puso presión sobre Latvala y le salió bien.

"It's a great, great feeling. I had to push hard, it was a difficult weekend. We managed to put pressure on Jari-Matti yesterday and now we have won. It's a good step for the championship. We'll have to carry on like that because Jari-Matti is going well."


Resultados Power Stage.

Pos    #    Driver    Time    Diff Prev    Diff 1st
1.    9    A. MIKKELSEN    5:39.7       
2.    2    J. LATVALA    5:40.7    +1.0    +1.0
3.    1    S. OGIER    5:42.2    +1.5    +2.5
4.    7    T. NEUVILLE    5:46.1    +3.9    +6.4
5.    4    M. OSTBERG    5:47.9    +1.8    +8.2
6.    10    R. KUBICA    5:48.1    +0.2    +8.4
7.    16    H. SOLBERG    5:50.0    +1.9    +10.3
8.    3    K. MEEKE    5:50.9    +0.9    +11.2
9.    6    E. EVANS    5:53.0    +2.1    +13.3
10.    21    M. PROKOP    5:54.1    +1.1    +14.4




Así pues, victoria en el rally para Ogier con 1:23.1 sobre Ostberg y 1:32.8 sobre Latvala.

CLASIFICACIÓN GENERAL DEL RALLY ITALIA SARDEGNA.

(http://pbs.twimg.com/media/Bpmky1UIQAAOIWH.png:large)



Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 08, 2014, 13:30:19 pm
Para celebrar su triunfo en el Power Stage, en la rally radio han puesto una canción sobre Andreas Mikkelsen cantada por un grupo de chicas. :roto2:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Junio 08, 2014, 17:52:35 pm
Según Fernando Albes, Xevi Pons hara los rallies de este año de Alemania, Francia y España con un Fiesta R5 y la temporada que viene completa en la categoría WRC2.

El primer rally en el que participará con el fiesta será en el Campeonato Europeo (ERC) el fin de semana después del rally de Polonia.

Algo escuché ayer en Esport3, Bravo Xevi !!!
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Junio 08, 2014, 17:53:27 pm
Para celebrar su triunfo en el Power Stage, en la rally radio han puesto una canción sobre Andreas Mikkelsen cantada por un grupo de chicas. :roto2:

LOL eso es muy grande xD
No será esta, no?

http://www.youtube.com/watch?v=G7D3RKvJ740&feature=kp (http://www.youtube.com/watch?v=G7D3RKvJ740&feature=kp)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 08, 2014, 19:51:07 pm
LOL eso es muy grande xD
No será esta, no?

http://www.youtube.com/watch?v=G7D3RKvJ740&feature=kp (http://www.youtube.com/watch?v=G7D3RKvJ740&feature=kp)


:elrisas: :elrisas: Esa misma es.

No sabía que te gustara este tipo de música. :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie: :cuñao:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 08, 2014, 23:46:26 pm
Resumen del rally.

http://www.youtube.com/watch?v=xhTao1Tjomc (http://www.youtube.com/watch?v=xhTao1Tjomc)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 08, 2014, 23:52:17 pm
Rally Italia Sardegna 2014
Resumen TC13 al TC17

Sábado 7 y domingo 8 de junio de 2014


http://www.youtube.com/watch?v=Fm4BtzHc4rk (http://www.youtube.com/watch?v=Fm4BtzHc4rk)


Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 09, 2014, 00:14:22 am
Mucha razón Ogier al quejarse de la ubicación de algunos fotógrafos.


(http://pbs.twimg.com/media/BpnE9UkIgAA3psR.jpg:large)






Y lo de algunos aficionados, por llamarlos de alguna manera, tiene delito. :roto2:

(http://pbs.twimg.com/media/BpnLP69IcAEuEhl.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 09, 2014, 14:26:27 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BprLUu8IYAApqWo.jpg:large)



Celebración de Volkswagen.

Latvala intentó empujar a Ogier, Ogier intentó tirar a Latvala y al final los del equipo los empujaron a los dos. :cuñao:

(http://pbs.twimg.com/media/BprNon_IMAAfO3C.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BppCk63IMAAWXHT.jpg:large)





Ainsss! Cómo echo de menos las fotos y los vídeos de @raulpcstr  :lloro:


Bueno, y a él también. :abrazo: :abrazo: A ver si los inglesitos nos lo devuelven.  :salud
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: koldo666 en Junio 09, 2014, 14:31:43 pm
Como esto es lo mas parecido a un hilo general de Rallyes, lo dejo aquí:

RESUMEN DEL NACIONAL DE ASFALTO RALLY RIAS BAIXAS 2014

[spoiler]También conocido como RALLY DEL AVERNO :elrisas:

http://www.youtube.com/watch?v=VPjcEwNNyVM (http://www.youtube.com/watch?v=VPjcEwNNyVM)

Gracias a Dabbid0 por subirlo  :chocala:[/spoiler]
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Junio 09, 2014, 23:02:50 pm

:elrisas: :elrisas: Esa misma es.

No sabía que te gustara este tipo de música. :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie: :cuñao:

Yo.... esto.....es que.......... escucho un poco de todo...... ehmm......  :roto2rie: :roto2rie: :cuñao:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 10, 2014, 00:54:00 am
Volskwagen resume el Rally Italia Sardegna 2014.


http://www.youtube.com/watch?v=-wlnz6YLYoQ (http://www.youtube.com/watch?v=-wlnz6YLYoQ)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 10, 2014, 00:55:00 am
http://www.youtube.com/watch?v=SITPDjStglM (http://www.youtube.com/watch?v=SITPDjStglM)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Junio 10, 2014, 22:25:55 pm
Ainsss! Cómo echo de menos las fotos y los vídeos de @raulpcstr  :lloro:


Bueno, y a él también. :abrazo: :abrazo: A ver si los inglesitos nos lo devuelven.  :salud

Pronto me tendréis por aquí dando guerra otra vez, lo prometo :-) Se os echa de menos! :abrazo:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 12, 2014, 03:35:00 am
Pronto me tendréis por aquí dando guerra otra vez, lo prometo :-) Se os echa de menos! :abrazo:

:cantarin: :cantarin:



______________________


http://www.youtube.com/watch?v=qgcokPgLJgE (http://www.youtube.com/watch?v=qgcokPgLJgE)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Razor en Junio 12, 2014, 16:03:38 pm
Sebastien Ogier gana el Rally de Cerdeña del WRC
Sebastien Ogier ha consumado su quinto triunfo de 2014 y la décima victoria consecutiva de Volkswagen.
Podio para Ostberg y Latvala.


(http://www.motoryracing.com/images/noticias/11000/11123/1.jpg)

Lo ha conseguido otra vez. En cuatro ocasiones en la presente temporada y en este mismo escenario hace un año, el piloto francés ya había probado las mieles de la victoria, sabor que siempre quiere repetir cualquier piloto. Ahora, la fiesta se vuelve a extender por Volkswagen puesto que Sebastien Ogier ha conseguido la victoria en el Rally de Cerdeña. Un triunfo forjado en la paciencia de la primera jornada, en el ataque en el punto clave de la prueba y en la utilización de los errores de los rivales. El francés aumenta su liderato en el campeonato y da pasos de gigante hacia el título del WRC.

Tan sólo restaba por disputarse el Power Stage tras los compactos tramos de la mañana del domingo. El francés tenía poco que ganar y mucho que perder, pero a pesar de eso no ha perdido el ritmo ante la posibilidad de sumar algún punto extra. Finalmente, Andreas Mikkelsen ha sido el más rápido del Power Stage y con este scratch, el noruego ha sumado los tres puntos extra, por los dos que ha conseguido Jari-Matti Latvala por terminar segundo. El propio Ogier ha sido tercero y por ende ha sumado el último punto en juego. Un tramo que ha dejado muchas caras felices.

Con la Power Stage enclavada en el SS17, se cerraba el Rally de Cerdeña con victoria de Sebastien Ogier, que se quitaba así la espina de superar a su compañero, algo que no consiguió en Argentina. Como se pronosticaba desde el principio de la última jornada de la prueba, el podio quedaba completado con Mads Ostberg siendo segundo y Jari-Matti Latvala en la tercera posición. De hecho, la zona de puntos no cambiaba en absoluto respecto al inicio de la tercera etapa, lo que entre otras cosas deja a Andreas Mikkelsen en el cuarto puesto y Elfyn Evans en el quinto lugar, en una buena actuación, esta vez sí, del piloto galés.

Martin Prokop y Henning Solberg han cumplido con las expectativas siendo sexto y séptimo respectivamente, mientras que Robert Kubica ha cerrado la cita en Cerdeña con una octava plaza, mal menor después de demostrar un ritmo superior al expuesto en anteriores citas que se vio condenado por un error. Lorenzo Bertelli y Khalid Al-Qassimi han cerrado esta zona de puntos, con la alegría consiguiente para el piloto italiano, al ser el único RC2 entre los diez primeros y mejor piloto local.

Los puntos clave

Tres han sido las claves del Rally de Cerdeña. En la primera etapa el factor limpieza ha sido fundamental y no porque determinase los resultados finales de la prueba, pero si puso a prueba la paciencia de los hombres de Volkswagen, los grandes perjudicados que sin embargo vieron un horizonte despejado con los problemas de rivales. Entre estos problemas, el incendio del Ford Fiesta RS WRC de Mikko Hirvonen ha sido la imagen de la prueba. En el segundo día, el ataque perfecto de Sebastien Ogier junto al error de Jari-Matti Latvala ha sido clave en la decisión de la prueba.

De hecho, desde el error de Jari-Matti Latvala en 'Monte Lerno', un tramo del que muchos tendrán pesadillas por sus casi 60 km de longitud, la prueba ha trascurrido por cauces descafeinados, con todo decidido y controlado por el líder del campeonato. El tercer punto a tener en cuenta y que muchas veces no se valora, es de nuevo el control de todos los tiempos que tiene Sebastien Ogier y que una vez más le ha entregado una victoria, el vigésimo triunfo absoluto de Ogier en el Mundial.

(http://www.motoryracing.com/images/noticias/11000/11123/2.jpg)

WRC2: Lorenzo Bertelli triunfa

En la segunda categoría mundialista, las bajas han ido marcando la sucesión de líderes hasta llegar a la última etapa. En los primeros compases de la prueba dominaba Karl Kruuda, hasta que los problemas llegaron al Peugeot 208 T16 R5 del piloto estonio, que ha hecho debutar este modelo en el WRC. El relevo lo tomaba Yazeed Al-Rajhi, pero el piloto árabe sufría un fuerte accidente, dejando el testigo a un Nasser Al-Attiyah que tampoco era capaz de superar 'Monte Lerno'.

Lorenzo Bertelli finalmente ha ganado en WRC2 gestionando muy bien una prueba que empezó con complicaciones para el italiano. Con los característicos tonos verdes de su Fiesta RRC por bandera, el piloto ha hecho buena la constancia y se ha impuesto en la segunda categoría en su casa. Sebastien Chardonnet le ha dado un debut decente al DS3 R5 siendo segundo, mientras que Bernardo Sousa ha cerrado el podio.

Además, aunque no está inscrito dentro de la categoría, cabe destacar la actuación del único piloto español presente en la puebla. Xevi Pons ha conseguido la victoria entre los vehículos de producción, por lo que su regreso al Campeonato del Mundo ha sido brillante. A los mandos de su Lancer EVO X, ha sido constantemente más rápido que algunos R5 o S2000 y finalmente su trabajo ha tenido su recompensa, ya que ha sido en el último tramo cuando ha adelantado a Juan Carlos Alonso por 7.5 segundos para alzarse con esta victroria.

Clasificación final WRC2 del Rally de Cerdeña del WRC 2014
1. Lorenzo Bertelli (Ford Fiesta RRC) 4:17:59.9
2. Sebastien Chardonnet (Citroën DS3 R5) +2:11.6
3. Bernardo Sousa (Ford Fiesta S2000) +3:54.8
4. Yuriy Protasov (Ford Fiesta RRC) +5:27.1
5. Karl Kruuda (Peugeot 208 T16 R5) +8:35.6
6. Quentin Gilbert (Ford Fiesta R5) +14:08.3
7. Martin Kangur (Ford Fiesta R5) +18:21.9
8. Ott Tänak (Ford Fiesta R5) +28:07.1
9. Juan Carlos Alonso (Mitsubishi Lancer EVO X) +29:57.9
10. Ramón Fuentes Torres (Mitsubishi Lancer EVO IX) +33:11.2

www.motoryracing.com (http://www.motoryracing.com)


Resultados del rallye

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/06/10/14061008161798886.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/14061008161798886.jpg)


Clasificación de pilotos

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/06/10/140610081622990090.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140610081622990090.jpg)


Clasificación por equipos

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/06/10/140610081625121869.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140610081625121869.jpg)

www.wrc.com (http://www.wrc.com)


Rallye 6/13: Italia

http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php?events=13896 (http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php?events=13896)
http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/72157644611888790/ (http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/72157644611888790/)
http://www.motorsport.com/all/photos/main-gallery/?s=5&y=2014&r=8111 (http://www.motorsport.com/all/photos/main-gallery/?s=5&y=2014&r=8111)

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/06/10/140610082815392796.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140610082815392796.jpg)


WRC Italia 2014

http://www.youtube.com/watch?v=_275FQDF6YA (http://www.youtube.com/watch?v=_275FQDF6YA)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: ShadowGP en Junio 13, 2014, 02:36:52 am
WRC, otra categoría mundial que me gusta y mucho !

participare !
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: ShadowGP en Junio 13, 2014, 03:59:58 am
Amo el WRC y toda la pasión de los seguidores.........sin tener pilotos participantes en la máxima, Argentina siente pasión por la fecha mundialista, el mejor ejemplo este vídeo.......

http://youtu.be/hzkDdxYqts4 (http://youtu.be/hzkDdxYqts4)   


Disfruten.....
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Hectorg en Junio 17, 2014, 23:38:22 pm
Bonito homenaje a Valentino Rossi en el Rallye de Ourense

http://www.youtube.com/watch?v=OmC-0TkGw6g (http://www.youtube.com/watch?v=OmC-0TkGw6g)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Junio 21, 2014, 03:19:10 am
El rally de Italia en Slow Motion.


http://www.youtube.com/watch?v=s6wEjQdxSTA&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=s6wEjQdxSTA&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: ShadowGP en Junio 21, 2014, 03:58:04 am
Excelente video, gracias !
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: koldo666 en Julio 01, 2014, 17:24:22 pm
RESUMEN DEL FIA WRC RALLY DE POLONIA 2014

[spoiler]
http://www.youtube.com/watch?v=S8gf-6TUH3o (http://www.youtube.com/watch?v=S8gf-6TUH3o)

Gracias a Dabbid0 por subirlo  :chocala:[/spoiler]
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Julio 02, 2014, 12:33:55 pm
LOTOS 71ST Rally Poland
Stages 1-2
http://www.youtube.com/watch?v=UfFuNF0sk14 (http://www.youtube.com/watch?v=UfFuNF0sk14)


Stages 3-6
http://www.youtube.com/watch?v=gqFnrwORlfQ (http://www.youtube.com/watch?v=gqFnrwORlfQ)


Stages 7-14
http://www.youtube.com/watch?v=uHp1CJC9OV4 (http://www.youtube.com/watch?v=uHp1CJC9OV4)


Stages 15-16
http://www.youtube.com/watch?v=ySTpoROXGnc (http://www.youtube.com/watch?v=ySTpoROXGnc)


Stages 17-24
http://www.youtube.com/watch?v=2n5h2AAyQiA (http://www.youtube.com/watch?v=2n5h2AAyQiA)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Razor en Julio 02, 2014, 21:17:07 pm
Sebastien Ogier vuelve a ganar en el Rally de Polonia
Sebastien Ogier encadena dos triunfos y amplía la racha de Volkswagen.
Además conquista la Power Stage.
Podio para Neuville.


(http://www.motoryracing.com/images/noticias/11000/11340/1.jpg)

Sebastien Ogier ha ganado el Rally de Polonia y ha dado un nuevo paso hacia su segundo título en el WRC. Con cinco triunfos en las siete primeras carreras, tiene más de tres pruebas de margen respecto a su más inmediato perseguidor, lo que supone una renta prácticamente definitiva cuando sólo nos encontramos en la mitad del ecuador. En cualquier caso, el francés ha querido vencer en Polonia a lo grande y además se ha anotado los tres puntos extra del Power Stage. El podio queda completado por Andreas Mikkelsen y Thierry Neuville, en un nuevo éxito para Hyundai Motorsport.

La jornada comenzaba con todo decidido y eso se ha notado, puesto que Sebastien Ogier y Andreas Mikkelsen tras tres días de puro enfrentamiento se han dado una tregua, guardando gomas para el Power Stage y a la vez dejando que los cuatro pilotos que peleaban por la última plaza del podio recogieran los mejores tiempos. Jari-Matti Latvala marcaba el scratch en el SS21, comenzando su ataque que le iba a hacer progresar rápidamente. De hecho, en este primer tramo de la jornada, Latvala superaba a Juho Hänninen y se iba directamente a por su compatriota Mikko Hirvonen.

Jari-Matti Latvala repetía scratch en los dos tramos siguientes, pero su ritmo no le servía para dar caza a Mikko Hirvonen y por supuesto a un Thierry Neuville que tenía todo en su mano para quedarse con el podio. De hecho, así fue, Sebastien Ogier ganaba el Rally de Polonia, mientras que Andreas Mikkelsen se anotaba un gran segundo puesto, sobre todo por las sensaciones mostradas, peleando de tú a tú con el vigente campeón del mundo. Thierry Neuville era tercero y repetía así el mejor resultado de Hyundai Motorsport y el i20 WRC tras cosechar idéntico resultado en México.

Por detrás, Jari-Matti Latvala se tenía que conformar con la quinta plaza aunque su ataque le ha llevado a quedarse a 0.7 segundos de Mikko Hirvonen. De hecho, el piloto finlandés se ha llevado un punto extra en el Power Stage, donde Andreas Mikkelsen ha sido segundo y donde una vez más, Sebastien Ogier ha cosechado los tres puntos extra. Con la prueba ya cerrada, Juho Hänninen siendo sexto consigue su mejor puesto con el i20 WRC, mientras que Kris Meeke ha conseguido ascender hasta la séptima posición, superando a Hayden Paddon, que también ha sumado sus primeros puntos del año.

(http://www.motoryracing.com/images/noticias/11000/11340/2.jpg)

WRC2: Victoria de Ott Tänak

También la prueba llegaba bastante definidia en la categoría WRC2 donde Ott Tänak se ha hecho con la victoria, encabezando el doblete de los pilotos tutelados por DMACK puesto que Jari Ketomaa ha sido segundo. Yazeed Al-Rajhi con el Fiesta RRC ha terminado en tercera posición, en una categoría que no ha sufrido ningún cambio. Además, en la Copa de Producción Max Rendina ha vuelto a ganar, cosechando un resultado muy importante para sus aspiraciones al hacerse con la victoria en la categoría que liderará con más ventaja tras Polonia.

Clasificación WRC2 tras Etapa 3 Rally de Polonia del 2014
1. Ott Tänak (Ford Fiesta R5) 2:42:12.3
2. Jari Ketomaa (Ford Fiest R5) +1:38.2
3. Yazeed Al-Rajhi (Ford Fiesta RRC) +4:11.2
4. Valeriy Gorban (Mini JCW S2000) +5:30.0
5. Bernardo Sousa (Ford Fiesta RRC) +6:35.0
6. Nicolás Fuchs (Ford Fiesta R5) +9:09.8
7. Jaroslaw Koltun (Ford Fiesta R5) +11:17.6
8. Max Rendina (Mitsubishi Lancer EVO X) +24:00.0
9. Jourdan Serderidis (Ford Fiesta R5) +25:28.4
10. Juan Carlos Alonso (Mitsubishi Lancer EVO X) +30:24.9

JWRC y Drive MACK Cup

Stéphane Lefebvre ha conseguido la victoria en JWRC tras un último día de retener cualquier tipo de impulso, ya que llegaba también con una ventaja muy destacada sobre Alastair Fisher y Quentin Giordano. Con este triunfo, el piloto francés sigue su racha de victorias tras la conseguida en Portugal en esta categoría y en la última cita del J-ERC. Sin sorpresas también se ha cerrado la Drive DMACK Fiesta Trophy donde se ha impuesto Sander Pärn, por delante de Tom Cave y Yeray Lemes. Nil Solans ha sido séptimo dentro de esta copa monomarca.

Por último, cabe destacar que Juan Carlos Aguado, piloto de la Beca RMC y que ha competido con un Fiesta R5 ha finalizado en la 40º posición. Menos suerte ha tenido su compatriota José María López Planelles que ha tenido que abandonar en el penúltimo tramo de la prueba por problemas mecánicos. Este hecho no puede ocultar el buen debut que ha hecho con el Fiesta R2, rodando por encima de algunos de los pilotos de la Drive DMACK.

www.motoryracing.com (http://www.motoryracing.com)


Resultados del rallye

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/07/02/140702125349389870.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140702125349389870.jpg)


Clasificación general de pilotos

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/07/02/140702125354348535.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140702125354348535.jpg)


Clasificación general por equipos

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/07/02/140702125357207012.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140702125357207012.jpg)

www.wrc.com (http://www.wrc.com)


Rallye 7/13: Polonia

http://www.motorsport.com/all/photos/main-gallery/?s=5&y=2014&r=8151 (http://www.motorsport.com/all/photos/main-gallery/?s=5&y=2014&r=8151)
http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/72157645415628413/ (http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/72157645415628413/)
http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php?events=13897 (http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php?events=13897)

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/07/02/140702010740587709.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140702010740587709.jpg)


WRC Polonia 2014

http://www.youtube.com/watch?v=S8gf-6TUH3o (http://www.youtube.com/watch?v=S8gf-6TUH3o)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 10, 2014, 20:58:42 pm
Mientras, en Finlandia...


(http://pbs.twimg.com/media/BsKxGQ4IUAA2d88.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 15, 2014, 22:18:02 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BsmkIy_IIAALLbe.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BsmkIvHIQAAWX1_.jpg:large)

:sisi1:

:gaydude:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Send89 en Julio 16, 2014, 10:45:31 am
Pero la tia no quita los ojos del desnudo... :gaydude:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: ShadowGP en Julio 17, 2014, 02:53:56 am
Jeeeeeeeeeeeeeee, excelente fotografía, quien es la piloto y el Rally ?

saludos
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 20, 2014, 11:46:51 am
Jeeeeeeeeeeeeeee, excelente fotografía, quien es la piloto y el Rally ?

saludos

Ella es copiloto. Se llama Annemieke Hulzebos y ocurrió en el Rally de Finlandia (como no :gaydude: :elrisas:) creo que de 2011.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: ShadowGP en Julio 21, 2014, 02:15:25 am
Gracias, esperamos verla a ella este fin de semana, pensé que es una piloto sueca o finesa de primer nombre hispano, no lo recuerdo pero si compitió en ERC y en las categorías menores de WRC.

saludos
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 22, 2014, 23:17:50 pm
:bravo: :bravo: :bravo: :bravo:


Batalla de Helsinki: Estrellas contra leyendas

Los pilotos punteros del WRC se enfrentan a algunos de los más laureados de la historia

David Durán | Fotos: Press

La Batalla de Helsinki, un evento que tendrá lugar pocos días antes del Neste Oil Rallye de Finlandia, verá un enfrentamiento entre seis pilotos actuales – Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala, Mikko Hirvonen, Mads Ostberg, Thierry Neuville y Juho Hänninen y cuatro leyendas del mundo de los rallyes: Marcus Gronholm, Tommi Makinen, Juha Kankkunen y Markku Alen. De las leyendas Alen es el único que no ganó el Campeonato del Mundo, aunque si ganó bastantes rallyes en una de las eras más míticas de la historia, la de mediados de los ochenta con los Grupo B.
 
Los vehículos elegidos para la batalla son los WRC actuales: Citroën DS3 WRC (que llevará Kankkunen), Ford Fiesta RS WRC (en el que irá Makinen), Hyundai i20 WRC (Gronholm) y Volkswagen Polo R WRC (Alen).

El que resulte el más rápido de entre las leyendas se enfrentará con el más rápido de las estrellas actuales.


(http://staticv2.revistascratch.com/images/noticia/batalla-de-helsinki-estrellas-contra-leyendas_full.jpg)


http://www.revistascratch.com/wrc/noticia/batalla-de-helsinki-estrellas-contra-leyendas-20387 (http://www.revistascratch.com/wrc/noticia/batalla-de-helsinki-estrellas-contra-leyendas-20387)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Julio 23, 2014, 10:58:57 am
Interesante :popcorn:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 24, 2014, 13:34:21 pm
Cae el último reducto de la resistencia. El Rallye de Monte-Carlo también con Rally2
23 de julio de 2014 | 13:11 CET

Iván Fernández - Fernischumi - @fernischumi - Editor en Motorpasión F1

Era una de las pocas capaces de mantener la antigua filosofía de los rallyes, en la que un error te costaba el abandono definitivo del rally. Tras ver como Sébastien Loeb tras abandonar y reengancharse gracias a lo que de por aquellas se denominaba Super-Rally, los organizadores del Rallye de Monte-Carlo tenían claro que siempre que se lo permitieran no querían esta normativa en su prueba, algo que además le convenía debido al limitado espacio para el parque de asistencia que había en la ciudad de Mónaco.

La presentación de la edición 2015 de la prueba monegasca nos dejaba además de un recorrido que se espera que sea nuevo en un 75% y que además de quedarnos sin la llamada noche del Turini (que tantos quebraderos ha dado durante los últimos años), junto a la confirmación de que este año los pilotos sí podrán acogerse a la normativa Rally2 para reengancharse a la competición tras un abandono.

También la fecha sufrirá algunos cambios, ya que tal y como os informábamos hace unos meses, el Automovile Club de Monaco ha pedido a la FIA que se retrase en una semana, del 22 al 25 de enero, la fecha habitual de comienzo de la prueba, con lo que no se producirá la coincidencia con la otra gran prueba del mes de enero, el Dakar. También es cierto que será más difícil ver la nieve, una de las características que siempre ha hecho del Rallye de Monte-Carlo una prueba especial.

Jueves y viernes (este último con especiales completamente nuevas) la acción se desarrollará cerca de Gap, la ciudad natal de Sébastien Ogier, mientras que el sábado será la etapa más larga, con tramos como Sisteron o Lardier et Valença – Faye, de nada más y nada menos que 51,66 kilómetros. El siempre difícil reto de afrontar el Col du Turini pasará al domingo por la mañana, seguido de la Power Stage final.

El programa no es definitivo, ya que dependerá en gran parte de la decisión que se tome dentro de unas semanas sobre el nuevo reglamento del Mundial de Rallyes y que puede implicar la introducción del famoso Shootout.


Programa del Rallye de Monte-Carlo 2014:

Jueves 22 enero 2015


    Shakedown (3,52 km) Châteauvieux
    SS1: Entrevaux – Rouaine (21,31 km)
    SS2: Norante – Digne les Bains (19,68 km)

Viernes 23 enero 2015

    SS3: La Salle en Beaumont – Corps (15,84 km)
    SS4: Aspres les Corps – Chauffayer (26,08 km)
    SS5: Les Costes – Saint Julien en Champsaur (25,40 km)
    SS6: La Salle en Beaumont – Corps (15,84 km)
    SS7: Aspres les Corps – Chauffayer (26,08 km)
    SS8: Les Costes – Saint Julien en Champsaur (25,40 km)

Sábado 24 enero 2015

    SS9 y SS12: Prunières – Embrun (19,93 km)
    SS10: Lardier et Valença – Faye (51,66 km)
    SS11: Sisteron – Thoard (36,85 km)

Domingo 25 enero 2014

    SS13: La Bollène Vésubie – Sospel (31,66 km)
    Power Stage/Shootout


http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/cae-el-ultimo-reducto-de-la-resistencia-el-rallye-de-monte-carlo-tambien-con-rally2 (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/cae-el-ultimo-reducto-de-la-resistencia-el-rallye-de-monte-carlo-tambien-con-rally2)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 24, 2014, 13:45:57 pm
La FIA quiere nuevos WRC más espectaculares y revolucionarios a partir de 2017

23 de julio de 2014 | 13:55 CET

Iván Fernández - Fernischumi - @fernischumi - Editor en Motorpasión F1


No deja de ser una declaración de intenciones, pero como en muchas otras ocasiones, hasta que no lo vea no me lo creo. Carlos Barbosa, presidente de la comisión encargada del Mundial de Rallyes, ha reconocido que la FIA está decidida a introducir un nuevo reglamento técnico en 2017 que revitalice de nuevo la categoría. Un reglamento, que según el portugués llegará antes de finales de año y que puede traer de nuevo la variedad a los parques de asistencia.

Las palabras mágicas se encuentran en que según las informaciones recabadas por Autosport, los coches serán más potentes y más grandes, pasando según las fuentes del semanario británico del actual segmento B al D (demasiados grandes, en mi opinión más adecuado el C). Además, se permitirían distintas motorizaciones, controlando el rendimiento a través del flujo de combustible, algo que obviamente también permitiría la llegada de los sistemas híbridos al WRC, pero que supondría un buen quebradero de cabeza para los comisarios técnicos a la hora de igualar las prestaciones.


    Si usted pinta todos los WRC actuales de blanco no es posible reconocer cuál es cuál. Tenemos que cambiar eso y tenemos que traer el espectáculo de nuevo a nuestro deporte y hacer que los coches sean más atractivos. Estamos en el inicio de las discusiones sobre los coches de 2017. La regulación del flujo de combustible es el principal tema, pero fuera de esto, las cosas todavía pueden cambiar.


Si unimos las informaciones y las declaraciones de Barbosa, parece que por fin la FIA, la comisión del WRC, los equipos y los aficionados van por el mismo camino, un camino que llevará a la meta de tener World Rally Cars más espectaculares. Michel Nandan, Jost Capito o Sébastien Ogier son algunos de los nombres que han pedido coches más potentes, sin embargo, también es cierto que el propio Capito, Malcolm Wilson o Yves Matton han abogado por mantener el actual reglamento más allá de 2016 y no obligar a construir coches completamente nuevos.


    Hay que cambiar muchas cosas para hacer que el WRC se encuentre entre los mejores eventos del mundo: el WRC debe ser más grande. Estoy seguro de que tendremos estos reglamentos para el final de temporada. Esta fue la promesa que hicimos a los fabricantes y así será.

Vía | Autosport

http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/la-fia-quiere-nuevos-wrc-mas-espectaculares-y-revolucionarios-a-partir-de-2017 (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/la-fia-quiere-nuevos-wrc-mas-espectaculares-y-revolucionarios-a-partir-de-2017)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 25, 2014, 00:43:32 am
Latvala preparando el Rally de Finlandia.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=W6UBwpFOOsg (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=W6UBwpFOOsg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 25, 2014, 00:45:55 am
Ogier preparando el Rally de Finlandia.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2HlePL0lTA4 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2HlePL0lTA4)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 25, 2014, 01:21:06 am
Un accidente de Kubica retrasa su test en Finlandia   

El test previo de Robert Kubica para el Rallye de Finlandia se ha visto interrumpido cerca de seis horas después de que haya chocado su Ford Fiesta RS WRC contra un árbol.


Se esperaba que el polaco pilotase durante toda la jornada de hoy y mañana en las pistas de la región de Jamsa, antes de que la prueba nórdica se ponga en marcha el próximo 31 de julio.

Pero después de solo 40 kilómetros esta mañana, el polaco se ha salido en una curva a derechas y ha golpeado el árbol con la parte trasera izquierda de su coche, lo que le ha dejado dañado la suspensión y el chasis.

El coche ha sido reparado por los mecánicos de M-Sport y Kubica ha podido volver a probar esta tarde.

El ex piloto de F1, es el último de los pilotos de M-Sport en hacer test en Finlandia. Antes de él, probaron Mikko Hirvonen y Elfyn Evans.

En declaraciones a wrc.com antes del accidente, el director de M-Sport, Malcolm Wilson, esperaba que Kubica no se viese muy presionado a atacar en los tramos finlandeses.

Wilson comentó: “Robert será rápido, no hay duda, él fue muy competitivo con un RRC el año pasado. Pero el Rallye de Finlandia es muy complicado y te puede proporcionar una falsa sensación de seguridad”.

“Puedes salvarte un par de veces, pero al final la velocidad en Finlandia es muy elevada y me gustaría que tuviera una carrera tranquila, tal y como hizo en Argentina”.


http://www.wrc.com/es/wrc/news/july/kubica-crash/page/1581--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/july/kubica-crash/page/1581--12-12-.html)



Así quedó su coche tras el accidente.

(http://pbs.twimg.com/media/BtTS-ozIAAAVUjq.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 25, 2014, 01:22:05 am
Kubica preparando el Rally de Finlandia.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=A_FpWBcRkZ0 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=A_FpWBcRkZ0)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 25, 2014, 01:25:45 am
Onboard de Kubica preparando Finlandia.

http://www.youtube.com/watch?v=PHzOzn9E3B8&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=PHzOzn9E3B8&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 25, 2014, 16:05:37 pm
Todo listo para la batalla de mañana entre Estrellas y Leyendas.


(http://pbs.twimg.com/media/BtZQgBBCMAIhbFr.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 25, 2014, 16:06:30 pm
Markku Alen dice que el tramo es un poco "Mickey Mouse".


(http://pbs.twimg.com/media/BtZRv9hCQAAubtf.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 25, 2014, 17:31:29 pm
Test de Hirvonen en preparación del Rally de Finlandia.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rcWDuX-ME7k (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rcWDuX-ME7k)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Send89 en Julio 25, 2014, 18:27:18 pm
Joder con Kubica...
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Julio 25, 2014, 23:10:53 pm
Markku Alen dice que el tramo es un poco "Mickey Mouse".


(http://pbs.twimg.com/media/BtZRv9hCQAAubtf.jpg:large)

Venia a poner info sobre esto que comentas

(http://staticv2.revistascratch.com/images/noticia/batalla-de-helsinki-estrellas-contra-leyendas_full.jpg)


LA 'BATALLA DE HELSINKI' 2014


ENFRENTAMIENTO PREVIO AL RALLY DE FINLANDIA

Mientras los pilotos del WRC disfrutan relajados de un merecido descanso estival, el reloj de la cuenta atrás ya se ha puesto en marcha para el Rally de Finlandia, que se disputará del 31 de julio al 3 de agosto. No obstante, parece que los finlandeses, deseosos de que arranque la segunda mitad de la temporada, no pueden esperar tanto tiempo hasta la próxima cita del Mundial. Por ello, han organizado una nueva carrera para entretenerse: Helsinki Battle 2014. El próximo 26 de julio, el fin de semana previo al Rally de Finlandia, la flor y nata del escenario internacional de rally se dará cita en las calles de la capital finlandesa en este espectacular enfrentamiento. Pilotos míticos como Tommi Mäkinen, Markku Alén, Marcus Grönholm y Juha Kankkunen ya han confirmado su asistencia. El campeón mundial, Sébastien Ogier, y el segundo clasificado en el Campeonato del Mundo de Rally, Jari-Matti Latvala, serán los elegidos por Volkswagen.

El recorrido cuenta con solo 1.650 kilómetros de longitud, pero el circuito de velocidad frente al mar situado en el distrito de Hietalahti no es ningún paseo marítimo cualquiera, ya que cuenta con todos los alicientes de un auténtico trazado de carreras: sectores de máxima aceleración, curvas cerradas y extremadamente técnicas, varios saltos especialmente diseñados para el evento y un sensacional giro completo de 360 grados. Sin duda, el Helsinki Battle será un espectáculo para todos los aficionados, en el que Mads Ostberg, Mikko Hirvonen, Thierry Neuville y Juho Hänninen también estarán presentes. Las gradas ofrecerán una vista privilegiada de toda la ruta. Se espera una asistencia de más de 20.000 espectadores. Y lo mejor: la entrada es gratuita.

«Esperamos con mucha ilusión que arranque el Helsinki Battle,» anunciaba el director de Volkswagen Motorsport, Jost Capito. «Celebrar un evento espectacular en una ciudad tan atractiva es la mejor manera de promocionar el Rally de Finlandia.» Ogier también se ha mostrado muy ilusionado de enfrentarse a auténticas leyendas del rally. «Eran mis ídolos cuando yo era niño. Son el motivo por el que quise convertirme en piloto de rally. Así que participar junto con ellos en esta carrera es todo un privilegio para mí.» Y por supuesto, Jari-Matti Latvala también ha tenido unas palabras de elogio para este evento que se celebra en su país natal. «Será magnífico poder tomar la salida con todas estas estrellas del rally», afirma JML, quien, además, tiene debilidad por los coches antiguos de rally. «Estoy seguro de que los aficionados van a disfrutar de un espectáculo extraordinario. No me imagino una mejor manera de calentar motores de cara al Rally de Finlandia».

(http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10516619_350356708450543_8566480837532326790_n.jpg)

http://www.rallytheworld.com/es/2014-helsinki-battle (http://www.rallytheworld.com/es/2014-helsinki-battle)



Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Julio 25, 2014, 23:14:16 pm
Info detallada del "evento" aquí

http://www.nestekampanjat.fi/helsinkibattle/ (http://www.nestekampanjat.fi/helsinkibattle/)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 26, 2014, 11:07:14 am
A las 14 hs. hora peninsular española, comenzará la Batalla de Helsinki.

Live stream: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html)




(http://pbs.twimg.com/media/BtaZQSQIAAAZqK7.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 26, 2014, 11:18:28 am
(http://pbs.twimg.com/media/Btc7SPPIYAARD7l.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BtdIOT5IcAAecrv.jpg:large)



Briefing de los pilotos.

(http://pbs.twimg.com/media/Btc8fLpCUAAYe_W.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/Btc9VmEIUAAiFUD.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 26, 2014, 11:23:06 am
(http://pbs.twimg.com/media/BtdMe0jIIAA2jFB.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BtdPUwKIIAEni2j.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BtdPVmUIYAA-3Dh.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BtdRSATIYAEg__J.jpg:large)




'Juha Kankunnen - my Audi is older than my driver @MadsOstberg - between us we have 100 years!' :elrisas: :elrisas:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 26, 2014, 11:26:50 am
Kankkunen ganó su segundo título del WRC antes de que Ostberg naciera.


(http://pbs.twimg.com/media/BtdWnc9IAAAfkiV.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 26, 2014, 12:40:57 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BtdlWbuIcAAr92-.jpg:large)



Latvala preparándose.

(http://pbs.twimg.com/media/Btdq1pOIEAAUMf-.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/Btdn3opIQAAsb4U.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BtdoqSMIYAAcDIi.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 26, 2014, 12:43:09 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BtdqJ8uIUAALx2A.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 26, 2014, 12:54:02 pm
Estrellas y leyendas cara a cara.
   
Las estrellas del presente del WRC se verán las caras contra algunas leyendas de la especialidad el próximo sábado 26 de julio en la Neste Oil Rallye Helsinki Battle.


La prueba se disputará en las calles de Helsinki y será retransmitida en directo por WRC.com entre las 15:00 y las 17:30 horas.


(http://images.wrc.com/News/3248_Streetbattlemap-2014_627_592x333.jpg?)
La Neste Oil Rallye Helsinki Battle constará de grandes rectas y curvas cerradas


Los pilotos competirán unos contras otros en una súper especial (imagen de arriba), a la que tendrán que completar dos vueltas, por un total de 1.65 kilómetros, pilotando los World Rally Cars de última generación.

El evento forma parte de los preparativos del Neste Oil Rallye de Finlandia (del 31 julio al 3 de agosto) y se celebrará para conmemorar el vigésimo aniversario del patrocinio de Neste Oil en la rapidísima cita nórdica.

La lista de participantes incluye pilotos finlandeses actuales como Jari-Matti Latvala, Mikko Hirvonen y Juho Hanninen, así como el vigente Campeón del Mundo, Sébastien Ogier, además del piloto de Citroën, Mads Ostberg, y el de Hyundai, Thierry Neuville.

Estos se deberán de enfrentar con otras leyendas finlandesas de los rallyes como Markku Alen, Marcus Gronholm, Juha Kankkunen y Tommi Makinen. Kankkunen también pilotará un Audi Quattro S1 Grupo B de 1985 antes de iniciarse la competición.

Alen, que logró la mayoría de sus grandes éxitos en el WRC defendiendo los colores del equipo oficial Lancia en la década de los ochenta, prevé una feroz batalla. “Cada vez que compites contra el reloj, el ritmo se acelera. Siempre lo damos todo”, ha comentado.

Cada piloto disputará dos pasadas y su mejor crono será el que los sitúe en la clasificación general, que decidirá quién es el más rápido del grupo de las “estrellas” y de la categoría de “leyendas”.

Los más rápidos de cada grupo disputarán la final cara a cara para proclamarse ganador de la Neste Oil Rallye Helsinki Battle.

El director de Citroën, Yves Matton, ha explicado: “Finlandia es un país de rallyes y sentimos que tenemos que estar presentes en este evento en Helsinki. Hemos hecho pruebas similares en el pasado y con mucho éxito. Estoy convencido de que este año será todavía mejor, ya que se podrá disfrutar de varios pilotos de diferentes países”.

Para disfrutar de nuestra retransmisión en directo de la Neste Oil Rallye Helsinki Battle, deberéis entrar en  (http://www.wrc.com/es/) a las 15:00 horas del 26 de julio y haced clic en los enlaces correspondientes.

Para más información sobre la prueba, visitad la página del Neste Oil Rallye Helsinki Battle, haciendo clic aquí (http://www.nestekampanjat.fi/helsinkibattle/).


Los coches que conducirán


Car    Driver 1    Driver 2    Driver 3
Hyundai i20 WRC    Thierry Neuville    Juho Hanninen    Marcus Gronholm
Ford Fiesta RS WRC    Mikko Hirvonen    Tommi Makinen    –
Citroen DS3 WRC    Mads Ostberg    Juha Kankkunen    –
VW Polo R WRC    Sebastien Ogier    Jari-Matti Latvala    Markku Alen

http://www.wrc.com/es/wrc/news/july/helsinki-battle/page/1566--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/july/helsinki-battle/page/1566--12-12-.html)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 26, 2014, 13:54:26 pm
(http://pbs.twimg.com/media/Btd04TQIEAATL3y.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 26, 2014, 15:11:32 pm
Mikko listo para salir.


(http://pbs.twimg.com/media/BteO9xACIAA7aOa.jpg:large)



Batalla en marcha. :big:

http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 26, 2014, 16:00:27 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BteZVgSIYAACkZx.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 26, 2014, 16:00:57 pm
(http://i.imgur.com/gO3Y5Fb.png)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 26, 2014, 18:37:45 pm
Antes de que participaran las "estrellas", participaron las Leyendas (me lo perdí :-( ).

Estos fueron sus tiempos:


1. Marcus Grönholm 1:30.0
2. Tommi Mäkinen 1:30.8
3. Juha Kankkunen 1:33.6
4. Markku Alén 1:36.4



La final fue entre Grönholm y Östberg y el ganador ha sido...


(http://i.imgur.com/dA6w7tF.png)


1º Östberg 1:27.4
2. Grönholm 1:29.2


(http://pbs.twimg.com/media/BtellPOIcAAdH2K.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BtekmVdIIAAA4Vj.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 26, 2014, 18:43:58 pm
Neuville felicitó a Grönholm por llegar a la final.


Thierry Neuville ‏@thierryneuville 1 h
Congrats to @GronholmM for being in the final.Great show here in Helsinki but next week it's really getting serious!!

(http://pbs.twimg.com/media/BtemLeCCYAAGrWr.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 26, 2014, 18:44:59 pm
Bonito día el que han pasado en Helsinki.


(http://pbs.twimg.com/media/BteoewlCEAEkGkz.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/Btey4ooIMAAOE1J.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BteyT_SCcAAeR3z.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 26, 2014, 18:45:23 pm
(http://pbs.twimg.com/media/Btez_mqIIAAuLJ7.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/Bte0VxYIQAAtjuU.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Julio 26, 2014, 21:13:38 pm
(http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10403585_10152536205915733_4531686126845223067_n.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Julio 26, 2014, 21:14:17 pm
Gronholm ha posicionado el i20 mejor que ninguno de sus pilotos esta temporada, verdad¿?

Uhmmmmm quizás el i20 no sea tan hierro como lo pintan
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 27, 2014, 11:08:32 am
Algunas imágenes de ayer.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TuwIR8NLqM0 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TuwIR8NLqM0)



Esto es lo que hacía Latvala antes de comenzar su vuelta.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HgEvoYkh660 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HgEvoYkh660)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 27, 2014, 21:24:47 pm
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rEsTjdEIr0A (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rEsTjdEIr0A)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 27, 2014, 21:55:44 pm

(http://i.imgur.com/R0d9jw5.png)

(http://www.ewrc.cz/images/2011/wrc/fi/pe_p_133_atmosfera_1.jpg)

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fwoGvAyIyYA (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fwoGvAyIyYA)


CARRERA Nº 8
Del 31 de julio al 3 de agosto de 2014.

Categoría: WRC, WRC2, WRC3 y JWRC.

Base: Jyväskylä.

Superficie: Tierra.

Tramos: 26 (360,82 km).

Distancia total: 1604,49 km.

Ganador más reciente: Sébastien Ogier (2013)



(http://i.imgur.com/LV8lm1Z.png)

“Sisu” es una palabra finlandesa que traducida al español sería algo parecido a “tener agallas”. En las rectas interminables custodiadas por inmensos árboles, grandes saltos y curvas ciegas, se gesta el auténtico ADN del Neste Oil Rally de Finlandia. En esta prueba, los pilotos necesitan una gran dosis de “sisu” si quieren tener alguna oportunidad de ganar una de las carreras más famosas del Campeonato del Mundo de Rallyes.

La celebración del rally se remonta a 1957 cuando comenzó a disputarse como medio para decidir qué pilotos finlandeses iba a disputar el Rallye de Monte Carlo.

Se le comenzó a conocer como el Rally de los 1000 Lagos y fue incluido por primera vez en el calendario del WRC en 1973.

Actualmente es conocido cariñosamente como el Gran Premio de Finlandia y el rally hace de la ciudad universitaria de Jyvaskyla la Meca de las competiciones de motor durante el primer fin de semana de agosto. Los aficionados llegan a la prueba nórdica en masa desde cualquier punto del planeta para disfrutar de la velocidad de los rápidos tramos de tierra finlandeses.

Los pilotos tienen que ir a fondo desde la salida hasta la meta en este rápido rally. Ocho de los diez rallyes más rápidos de la historia del WRC se han disputado aquí.

Las velocidades son tan elevadas que las diferencias son muy pequeñas y hay pocas oportunidades de recuperar tiempo después de cometer un error.

Las notas deben de ser perfectas ya que los saltos a ciegas suelen esconder curvas y es vital posicionar el coche antes de salir volando para garantizar la máxima velocidad en las curvas.

Hay que dominar bien los saltos. Si la velocidad es demasiado alta, la aerodinámica del coche hará que la parte trasera se incline hacia abajo y la parte delantera vaya hacia arriba. La técnica consiste en frenar antes del salto y acelerar a fondo durante el salto.

Para los copilotos es uno de los rallyes más difíciles porque las elevadas velocidades les exigen constantemente cantar las notas de forma rápida y precisa.

Para hacerlo bien aquí, los pilotos se tienen que sentir cómodos y seguros pilotando a velocidades de vértigo. El año pasado, Sébastien Ogier registró una media de más de 130 km/h en el mítico tramo de Ouninpohja. A fondo en sexta velocidad, los pilotos alcanzan los 180 km/h con facilidad. Trazar bien los grandes cambios de rasantes encontrando tus límites, te pueden salvar de sufrir un fuerte accidente. Por otro lado, los errores a estas velocidades no suelen quedar impunes. Este no es un rallye para cardíacos.

Muy pocos pilotos no finlandeses han logrado ganar en este rally tan especial por sus interminables curvas y cambios de rasante. Los pilotos finlandeses han ganado 52 de las 63 ediciones disputadas siendo Hannu Mikkola y Marcus Gronholm los poseedores de más victorias con siete cada uno.

Precisamente Marcus Gronholm fue quien dijo la famosa frase: “Se necesita coraje, pero las notas tienen que ser perfectas porque te tienen que decir dónde colocar el coche antes de salir volando en un cambio de rasante a ciegas. Hay que tener la máxima confianza y fe en tu copiloto”.

Cuando Sébastien Loeb ganó por primera vez en Finlandia en 2008, el múltiple Campeón del Mundo comentó que nunca había arriesgado tanto para poder derrotar a Mikko Hirvonen y en 2010 confirmó que nunca más volvería hacerlo. A pesar de ello, Loeb logró dos victorias más en 2011 y 2012, algo totalmente increíble para un piloto no nórdico.

En 2013, Sébastien Ogier fue quien se llevó el triunfo y desea llevárselo de nuevo este año.

(http://images.wrc.com/Drivers/Ostberg/1295_Rally-Finland-Ford-M-Sport-Qatar-Ostberg-2013_1_896x504.jpg?img][/center][b]Especificaciones de los coches.[/b]Los coches irán equipados con suspensiones de tierra.Las pistas de tierra fina hacen que los neumáticos de compuesto blando sean la opción más habitual aunque los neumáticos de compuesto duro también están disponibles.Los tramos son tan lisos, que casi nunca surgen problemas mecánicos en los WRC.[center][size=4][color=blue][b]ITINERARIO.[/b][/color][/size][/center]Para este año, el rally gana un día extra al reintroducirse la jornada final del domingo.Los pilotos tendrán que recorrer clásicas pistas de tierra muy lisas entre bosques e impresionantes saltos. Es una mezcla de pistas duras y anchas con zonas más técnicas y estrechas.De los tramos disputados en 2013, solo cuatro de ellos se mantienen en el itinerario. El renovado itinerario arrancará el jueves por la noche con una súper especial. La primera jornada se disputará al noreste de Jyväskylä.El viernes será el día más largo y se celebrará en el sureste. Ese día se disputarán dos pasadas a Kakaristo, la versión corta del famoso tramo de Ouninpohja.El sábado incluye algunos de los tramos más míticos de Finlandia con grandes saltos; Jukojärvi, Surkee y Leustu.El domingo será una jornada corta con dos pasadas al clásico tramo Ruuhimäki. La segunda pasada será el Power Stage.La ciudad de Jyväskylä acogerá la súper especial mixta de 2,27 km de Harju, que tras muchas solicitudes por parte del público, regresa al itinerario después de 15 años de ausencia.[center][size=4][color=blue][b]HORARIOS.[/b][/color][/size][IMG]http://i.imgur.com/t8qhFFe.png)



LISTA DE INSCRITOS.

http://www.nesteoilrallyfinland.fi/attachements/2014-07-07T15-02-50253.pdf



VÍDEOS.

Resumen 2013.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Jgrqph3FwTg (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Jgrqph3FwTg)


Resumen 2012.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=iYY6mJlQuvw (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=iYY6mJlQuvw)


Resumen 2011.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TYmlQNj1ERU (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TYmlQNj1ERU)


Accidente de Hirvonen – TC04 2010.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=cLsO-GG5Geo (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=cLsO-GG5Geo)


“Saltito” de Novikov en 2009.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Aa4H6XuwsLg (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Aa4H6XuwsLg)




ENLACES DE INTERÉS.

Web oficial del rally: http://www.nesteoilrallyfinland.fi/en/default.aspx (http://www.nesteoilrallyfinland.fi/en/default.aspx)

Facebook oficial del rally: http://www.facebook.com/# (http://www.facebook.com/#)!/NesteOilRallyFinland

Twitter oficial del rally: http://twitter.com/# (http://twitter.com/#)!/RallyFinland

Canal Youtube oficial del rally: http://www.youtube.com/channel/UCzAAk7FOZZK8aXo53flddAg?feature=watch (http://www.youtube.com/channel/UCzAAk7FOZZK8aXo53flddAg?feature=watch)

Instagram oficial del rally: http://instagram.com/RallyFinland/ (http://instagram.com/RallyFinland/)

Rally Radio: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_radio.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_radio.html)

Live Stream: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html)

Live Text: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html)

Tiempos parciales: http://www.wrc.com/es/wrc/results/live/split-times/page/63-294-59--.html (http://www.wrc.com/es/wrc/results/live/split-times/page/63-294-59--.html)

Tiempos por tramos y comentarios de los pilotos: http://www.ewrc-results.com/results.php?e=13898&t=Neste-Oil-Rally-Finland-2014 (http://www.ewrc-results.com/results.php?e=13898&t=Neste-Oil-Rally-Finland-2014)





http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rhlWIU3WBjE (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rhlWIU3WBjE)




Título: Re:WRC 2014
Publicado por: red5isalive en Julio 28, 2014, 00:20:14 am
Caramba Govi menudo hilo te has marcado :D
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: ShadowGP en Julio 29, 2014, 03:09:04 am
Excelentes aportes, un gusto en compartir !!!!

Aaaaaaaaaaaaora  ahora me voy a cenar !!!!!

saludos
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 30, 2014, 15:57:34 pm
PREVIO.


http://www.youtube.com/watch?v=LwtCS3XGBoM (http://www.youtube.com/watch?v=LwtCS3XGBoM)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 30, 2014, 15:59:12 pm
En Finlandia, el rally se vive de una manera muy especial. Todo el mundo se vuelca. Por ejemplo, esta es la llave de un hotel:


(http://pbs.twimg.com/media/Btw9cjzCMAAebnn.jpg:large)



Seguro que a Red le encataría tener una de esas. :sisi1:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 30, 2014, 19:08:17 pm
Diversión para toda la familia.


(http://pbs.twimg.com/media/BtyccIjIAAE4TpH.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BtzkUjWCUAIuz0B.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 30, 2014, 20:14:24 pm
Mikko estrena coche. Todo es nuevo excepto el motor y la caja de cambios.


(http://pbs.twimg.com/media/BtxtTiNIMAASTQD.jpg:large)



Está ansioso de probarlo.

(http://pbs.twimg.com/media/BtzDp7MIAAA8KiU.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: ShadowGP en Julio 31, 2014, 03:58:17 am
Exelente previa , jeeeeeeeeeeeeeeeeeee, pero en la lista de inscriptos se olvidaron de mi compatriota........Los argentinos Juan Carlos Alonso y Pablo Monasterolo trabajan en Finlandia, en el marco de la 8ª cita anual del campeonato mundial de rally.


(http://www.campeonesnet.com.ar/files/image/13/13442/53d79914420ad_980_!.jpg?s=c1dc7f31c5ef272b86e955721a78229f&d=1406640886)

El próximo fin de semana la dupla argentina irá por la revancha dentro de la Copa de Producción del Campeonato Mundial de Rally, que en Finlandia celebra la 8ª Fecha del 2014. Juan Carlos Alonso y Pablo Monasterolo ya trabajan en los reconocimientos de caminos para acelerar luego con el Mitsubishi Lancer Evo X.

El auto de la escuadra española RMC los espera, para comenzarán en el último fin de semana de julio y primero de agosto. "Estamos en la 'catedral del rally' con muchas ilusiones, ganas y fe de que haremos una gran carrera, que nos permita seguir soñando con lograr el Campeonato Mundial", señaló el piloto desde la península escandinava.

"Los caminos son muy veloces, con piso excelente, con muchos 'sube a fondo'. Será una carrera durísima, donde la adrenalina de ir siempre a fondo hará que sea inolvidable", agregó.

Copa de Producción del WRC2:
1º Max Rendina 122 puntos (6 carreras)
2º Juan C. Alonso 86 puntos (4 carreras)
3º Gianluca Linari 70 puntos (4 carreras)
4º Ramón Torres 48 puntos (3 carreras)
5º Augusto Bestard 33 puntos (2 carreras)
6º Marco Vallario 15 puntos (1 carrera)


Jeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, saludos a todos
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 10:27:01 am
Exelente previa , jeeeeeeeeeeeeeeeeeee, pero en la lista de inscriptos se olvidaron de mi compatriota........Los argentinos Juan Carlos Alonso y Pablo Monasterolo trabajan en Finlandia, en el marco de la 8ª cita anual del campeonato mundial de rally.



A ver si les va bien. Habrá que seguirles.



____________


Estos dos disfrutando como niños.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt1zgJjIgAADZ1a.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 10:29:06 am
Hoy Mikko cumple 34 años. A ver si el "regalo" de su equipo le ayuda a conseguir la victoria aquí.


(http://pbs.twimg.com/media/Bt2eTrIIgAAWBb9.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/Bt2Yp0UIAAEn1Dg.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 10:30:08 am
Kankkunen con Latvala antes de comenzar el shakedown.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt2XmseCYAIamfy.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 10:34:25 am
Los Seb se han estado llevando las últimas victorias del Rally de Finlandia. Latvala dice que hay que cortar esa racha y ya le toca ganar a un finlandés, sea quien sea.




"Yes i need to win, but more than that, we need a Finn to win" @JariMattiWRC tells @davidevansrally after shakedown

(http://pbs.twimg.com/media/Bt20opHCQAE7RJR.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 15:07:57 pm
Latvala el más rápido en el shakedown de Finlandia

El finlandés Jari-Matti Latvala ha deleitado a sus seguidores marcando el mejor crono en el shakedown del Neste Oil Rallye de Finlandia que se ha disputado esta mañana.


El piloto de Volkswagen Motorsport, ha sido el más rápido por 0.6 segundos sobre el Citroën DS3 WRC de Mads Ostberg en el tramo de Laajavuori de 4.19 kilómetros, cerca de la sede de Jyväskylä.

Latvala, ganador de este rallye en 2010, ha encabezado la clasificación y espera poner fin a la racha de tres victorias consecutivas de pilotos franceses en esta cita, en una prueba que tradicionalmente ha estado dominada por los finlandeses.

“Después de la lluvia a principios de esta semana, la superficie está blanda”, ha dicho Latvala. “La adherencia es buena, pero la superficie blanda nos quita mucha potencia. En general, el coche ha ido muy bien esta mañana, no haremos cambios. Dos pasadas y ya estoy preparado para la salida”.

Estoy muy motivado. Hay tantos aficionados aquí apoyándonos que espero pelear por la victoria. Si no lo consigo, espero que un finlandés pueda ganar, porque han pasado cuatro años desde la última victoria”, ha añadido el piloto de Volkswagen.

Su compañero de equipo, Andreas Mikkelsen, ha sido tercero a 0.9 segundos, con Henning Solberg cuarto tras haber realizado cinco pasadas con su Ford Fiesta RS WRC. El noruego ha cedido 1.6 segundos.

Los finlandeses Mikko Hirvonen y Juho Hänninen han completado el top 6 con sus respectivos Fiesta RS WRC y Hyundai i20 WRC.

Estos son los cronos de los pilotos del WRC:

Posición    Piloto    Crono
1.    Jari-Matti Latvala    2min 26.1s
2.    Mads Ostberg    + 0.6s
3.    Andreas Mikkelsen    + 0.9s
4.    Henning Solberg    + 1.6s
5.    Mikko Hirvonen    + 1.8s
6.    Juho Hanninen    + 2.1s
7.    Robert Kubica    + 2.3s
8.    Kris Meeke    + 2.3s
9.    Jarkko Nikara    + 2.8s
10.    Sébastien Ogier    + 2.9s
11.    Elfyn Evans    + 4.0s
12.    Thierry Neuville    + 4.5s
13.    Martin Prokop    + 4.8s
14.    Hayden Paddon    + 5.6s
15.    Craig Breen    + 8.4s
16.    Michal Solowow    + 10.6s


http://www.wrc.com/es/wrc/news/july/finland-shakedown/page/1598--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/july/finland-shakedown/page/1598--12-12-.html)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 15:09:01 pm
Shakedown.


http://www.youtube.com/watch?v=TgvWFax2Z5c (http://www.youtube.com/watch?v=TgvWFax2Z5c)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 15:10:19 pm
Horario y orden de salida para el primer tramo.

http://www.nesteoilrallyfinland.fi/attachements/2014-07-31T13-13-35253.pdf
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 15:11:22 pm
(http://pbs.twimg.com/media/Bt3fuEWCYAEm4Bk.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 15:13:17 pm
El cielo está muy negro sobre el parque de servicio y se oyen truenos a lo lejos.

Los equipos se preparan para una posible tormenta fuerte.


(http://pbs.twimg.com/media/Bt3Nd_CCMAABsFv.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 15:14:27 pm
El público ya está listo en el TC01.


(http://pbs.twimg.com/media/Bt36apDIUAA9zE7.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/Bt36aoFIQAAKBLA.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 15:22:00 pm
Quien quiera seguir mejor el WRC, puede suscribirse por unos eurillos a WRC+.


Los aficionados podrán elegir cómo seguir el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA a través de un nuevo y emocionante servicio digital e interactivo.


(http://images.wrc.com/News/3327_WRCPlus-Finland-2014-_004_896x504.jpg?)

WRC Promotor GmbH, la compañía encargada del campeonato, lanza WRC+ para dar la oportunidad a los seguidores de decidir cuándo, dónde y cómo quieren acceder a lo que acontezca en los tramos cronometrados de la competición más dura del mundo del motor para coches basados en los vehículos de serie.

Tramos en directo, mapas en directo, cámaras onboard y los mejores momentos forman parte del pack que ofrece WRC+ y que estará disponible por primera vez en el Neste Oil Rallye de Finlandia de este fin de semana (del 31 de julio al 3 de agosto).

WRC+ será accesible a través de la página web o de la aplicación oficial del WRC (Android y iOS), además, estará disponible para PC, smartphones y tablets, lo que significa que los aficionados podrán estar informados sobre las últimas noticias del WRC desde cualquier lugar.

Oliver Ciesla, director gerente de WRC Promoter, cree que WRC+ podría transformar la manera en la que los aficionados pueden seguir esta disciplina.

“Nos pusimos en marcha con el objetivo de utilizar Internet para ofrecer a los aficionados del WRC la oportunidad de seguir su deporte favorito, cuándo, dónde y cómo quieran. Así que ya no hay ninguna excusa para que nadie se pierda ese momento crucial en el que se decide el resultado de un rallye en un tramo”, comenta.

Los aficionados pueden subscribirse en www.wrcplus.com (http://www.wrcplus.com), donde encontrarán todos los detalles.

http://www.wrc.com/es/wrc/news/july/wrc+/page/1596--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/july/wrc+/page/1596--12-12-.html)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: raulpcstr en Julio 31, 2014, 15:23:16 pm
Al fin!!! :popcorn:
Bernie, aprende :sisi3:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 15:41:28 pm
TC01 - Lankamaa 1 - 23,47 km


Como suele se habitual, fallan los parciales, así que es complicado saber quién está yendo por delante de quien.

Lluvia en el tramo.


Ogier es el primero en completar el tramo con un tiempo de 11:20.4. Debido a la lluvia, no ha querido tomar excesivos riesgos.

"For sure I didn't take the full risk. I could have been faster but in the rain, and in the standing water I was not flat-out."


Latvala es 3.1 segundos más rápido que Ogier y comenta que el tramo estaba muy resbaladizo en las dos primeras curvas pero que después el tramo estaba bien. Dice que podría haber ido algo más rápido pero que entonces tendría que haber tomado más riesgos.

"The rain helped a lot, in the first two corners it was really slippy but it was OK after that. I could probably have gone faster but it could have been a bit risky."


Mikkelsen marca un tiempo 13.2 segundos más lento que el de Latvala, pero acaba contento con el resultado.

"I'm quite happy with my run, no moments, it's a good start."


Ostberg es un poco más rápido que Mikkelsen. No está nada contento con el agarre que está sintiendo. Dice que varía mucho a lo largo de la pista.

"That was a difficult stage, I'm struggling to find the good grip. There's a lot of variation, you can see that because the road is different colours in places."


Hirvonen acaba por detrás de Latvala y Ogier, a 7.7 de Latvala. Está satisfecho porque no se ve muy lejos.

"We are in the fight so it's really good! A bit slippy at the end. No bad at all!""Okay, that was a bit of a wake up call but overall pretty good. Jari-Matti has pulled away a bit but we are there in the fight."


Neuville acaba por debajo de Mikkelsen y no está nada contento. Tiene la sensación de que en algunas zonas ni abanzaba.

"The road is getting more loose. In places I feel like we are not going forward."


Muy contento Meeke con su tiempo con el que se consigue meter entre Latvala y Ogier, aunque es muy consciente de que solo es el primer tramo.

"I'm happy. We could not even see the road before the stage! Not so bad start but it's a long, long rally."




Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 15:43:17 pm
Al fin!!! :popcorn:
Bernie, aprende :sisi3:

Pues sí podría aprender, sí. Aunque ya sabemos que según él ampliar la oferta en internet, no tiene sentido. :roto2:

Si los del WRC hacen negocio con esto, ya verás qué poco tardará él en copiar la película. :sisi1:
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 16:34:23 pm
La lluvia aprieta, perjudicando a los pilotos que van saliendo ahora. Además, la superficie se está deteriorando rápidamente.


A Hänninen le ha ido mucho mejor que a Neuville y ha quedado por delante de Hirvonen, a 4.6 de Latvala

Kubica ha comentado que se ha encontrado con fuerte lluvia en los últimos 8 km. Dice que le ha ido bastante bien, que solo ha cometido un pequeño error en un cruce.

"Quite a good warm up. Quite good. Only one small mistake at a junction, but nothing happened so okay. We got some heavy rain for the last 8km."


Breen también se ha visto perjudicado por la lluvia y ha perdido casi un minuto con respecto a Latvala.

"That was a baptism of fire. For some reason I just can’t seem get a clear stage - it was the same in Sweden. It was an absolute monsoon in there."



Resultados TC01.

1. Latvala 11:17.3
2. Meeke +2.6
3. Hanninen +4.6
4. Ogier +3.1
5. Mikko +7.7
6. Ostberg +11.7
7. Mikkelsen +13.2
8. Neuville +16.7
9. Solberg +18.0
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 19:58:24 pm
Chardonnet.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt4gDsmIUAE9Lzs.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 20:35:26 pm
TC02 - Jouhtikylä - 10,36 km

Este tramo ha estado fuera del rally 22 años. Tiene saltos entre curva y curva y aunque es muy ancho en la salida, se estrecha en la segunda parte.


La lluvia ha compactado la tierra y favorece a los que salen en primera posición.

El primero en salir es Ogier, que a pesar de haber cometido un pequeño error, está más que contento con la situación, ya que sin la lluvia estaría perdiendo tiempo.

"I was hoping for this for sure. This stage was very slippery with a lot of loose gravel so I'm happy it was wet. Not a bad stage, a few small mistakes but it's okay."


Latvala también está contento con el estado de la pista gracias a la lluvia y se lleva el tramo ampliando su ventaja sobre Ogier 2.2 segundos más. Ha comentado que había buen agarre excepto en una zona de frenado. Temía que podría haber tenido más problemas en las zonas de frenado, pero todo ha ido bien.

"A good start, very good grip at the moment. Just one slippy place under braking. It's not so good for the spectators but for the drivers it's a good feeling. I was a little bit afraid we might have some more problems with grip under braking but it was OK."


Mikkelsen marcó un tiempo 5.6 segundos más lento que Latvala. Ha dicho que le gustaría ser más rápido que sus compañeros de equipo pero que todavía no tiene la confianza suficiente en las condiciones de la pista.

"Okay, I would like to be quicker that Sebastien and Jari-Matti but I still don't trust the conditions yet. I'm looking to build my pace bit by bit."


Ostberg ha sido más lento de lo que él pensaba, 7.2 segundos más lento que Latvala. No entiende qué pasa, porque para él va rápido pero los tiempos no le salen.

"He's 7.2sec slower than Latvala and his frustration is clear. "I don't understand it. It seems to be going well but the times are s**t."


Hirvonen reconoce que Latvala y Ogier llevan un gran ritmo y él intenta no descolgarse demasiado.

"Sebastien and Jari-Matti are are putting on an incredible speed. We’re trying to hang on in there."


Neuville he tenido problemas con sus notas, dice que son lentas y no le hacen tener confianza.

“Mis notas son demasiado lentas y estoy yendo más lento, no tengo confianza. Estoy luchando todo el tiempo”.


Mientras a Hänninen le va mucho mejor y acaba tercero a solo 3.2 segundos de Latvala.

"Okay, still we lost [to the Volkswagens] but it's not that easy. The main thing is keeping in the line and sometimes I was not able to do it. You have to be smooth and I know I can be smoother."



Resultados TC02.

1. Latvala 5:02.5
2. Ogier +2.2
3. Hanninen +3.2
4. Meeke +5.0
5. Mikkelsen +5.6
6. Solberg +6.4
7. Ostberg +7.2
8. Mikko +7.2
9. Kubica +7.5
10. Neuville +9.0
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 21:45:04 pm
Así llegaron las ruedas Hirvonen al final del tramo 2. Calentitas.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt4tuH6IYAAWXtW.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 23:11:37 pm
TC03 - Lankamaa 2 - 23,44 km


La lluvia cesó y el tramo comenzó a secarse.

Ogier tuvo un pequeño susto en la última curva. Comentó que el tramo estaba más resbaladizo que por la mañana y con pequeños surcos creados en la primera pasada.

"I lost the front end on the final corner and I had to back off on the last straight. Not a bad stage though. More slippery that earlier, more mud and some small ruts, but not too bad."


Latvala sufrió de subviraje al comienzo del tramo. Iba con unos reglajes más altos y rígidos que no le funcionaban bien hasta mitad del tramo. Estaba siendo un segundo más lento que Ogier, así que tuvo que apretar para al final el mismo tiempo que Ogier.

"Everything OK, we were a second behind Seb, and I tried to pull it back, I was struggling with understeer at the start, I went stiffer and higher it wasn't working in the slippy clay and I only started to get back in to the rythmn in the middle of the stage."


Mikkelsen volvió a ser más lento que sus compañeros, esta vez 7 segundos. Sigue sin tener confianza en el coche, sobre todo con la parte trasera.

"I tried to increase my speed in that one, but at the beginning it was very slippery and I had no confidence with the rear of the car - it was moving around a lot."


Ostberg sigue sin estar contento con el coche. Esta noche cambiará el set-up del coche para intentar que mañana le vaya mejor.

"I'm struggling a lot with the car. I can’t drive like this. I will change it for tomorrow. I know what to do - I need change the set-up to make the car better."


A Neuville le ha ido algo mejor este tramo pero sigue teniendo problemas. El coche le bota demasiado en las roderas y le es complicado seguir la trazada. Incluso dice que le es difícil sujetar el volante.

"A much better run than earlier, but the car kept jumping out of the ruts so it was hard to keep the line. On some occasions it was hard to keep hold of the steering wheel."


Meeke ha marcado un buen tiempo. Ha quedado tercero a solo 1.2 segundos de Ogier. Ha comentado lo complicado que es conducir con las roderas.

"I want a stage win! Okay, I was never really comfortable here and the ruts can really catch you out, but if you're committed the car works well!"



Henning Solberg pinchó al golpear una roca que había en medio de una curva en el km. 9.

"Aaugh - very frustrating! There was a rock in the road, 9km in, I couldn't see it - it was in the middle of a corner."

Así acabó su neúmatico.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt4v810IQAAwHZd.jpg:large)


Jarkko Nikara tuvo que abandonar tras sufrir un fuerte accidente.


Tanak ha tenido muchos problemas en este tramo y ha perdido el liderato del WRC2 en favor de Ketomaa.
 
"Near the beginning of the stage we hit a rock in the line and lost power steering. Then we noticed he had a puncture so we stopped to change the wheel. The power steering was okay after that..."


Resultados TC03.

1. Latvala 11:11.2   
2. Ogier +0.0
3. Meeke +1.2
4. Mikkelsen +7.0
5. Mikko +9.5
6. Ostberg +10.8
7. Neuville +11.6
8. Hanninen +16.2
9. Paddon +18.1
10. Kubica +19.6
11. Prokop +22.6
...
14. Solberg +44.7
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 23:15:19 pm
Otra foto de Chardonet desde el otro lado.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt4yT4_CUAEna2T.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 23:26:01 pm
Así quedó el coche de Nikara.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt5N6MzCEAAcHjV.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/Bt5OHAcIcAIJ6L4.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/Bt5OBv3IUAEAghV.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 23:28:05 pm
Lankamaa - TC01 y TC03.

http://www.youtube.com/watch?v=AGgZWY8nv9o&app=desktop (http://www.youtube.com/watch?v=AGgZWY8nv9o&app=desktop)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 23:32:50 pm
El coche de Nikara es el coche con el que Hirvonen ganó el rally de Suecia en 2011.

Tras su accidente se ha visto obligado a retirarse. No se puede reenganchar.



(http://pbs.twimg.com/media/Bt5n-c8IUAAavYJ.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 23:34:37 pm
Algunos espectadores están un poco mal de la cabeza.



(http://pbs.twimg.com/media/Bt5NfboIAAEK8sK.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 23:56:15 pm
TC04 - Harju 1 - 2,27 km

Tramo legendario que vuelve al rally tras 16 años de ausencia. Los 2,27 km trascurren sobre una superficie mixta que incluye una sección de tierra a través de una zona verde y acaba sobre asfalto en el centro de Jyvaskyla.


Ogier es el más rápido seguido de Latvala, que ha tenido un pequeño susto al final al golpear una bala de paja.

“Había una chicane con una bala de paja en el interior. He cortado demasiado y golpeado contra la bala de paja, pero no ha sido nada serio”.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt5KK2CCcAEdCoB.jpg:large)


Sabe que si quiere ganar a Ogier, tiene que hacerlo mejor que hoy.

"Not a perfect day - and there's more to give. I have to do better if I'm going to catch Sebastien".


Henning se lamenta de la mala suerte que ha tenido con el pinchazo pero comenta que mañana saldrá a tope, sobre todo en la segunda pasada a los tramos.

"The puncture today was unlucky, but that's how it goes sometimes. Tomorrow I'll be flat out on the second loop."


Resultados TC04

1. Ogier 1:46.1
2. Latvala +0.8
3. Meeke +1.2
4. Ostberg +2.0
5. Mikkelsen +2.2
6. Neuville +2.3
7. Mikko +2.8
8. Hanninen +3.9
9. Evans +4.1
10. Kubica +4.5
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Julio 31, 2014, 23:59:16 pm
CLASIFICACIÓN GENERAL TRAS DÍA 1.


#      Entry Car   Gr. Cat.   Time Penalty   Diff. Diff. pr.   km/h s/km
1.      Latvala J. - Anttila M. #2 Volkswagen Polo R WRC   M RC1   29:17.9      121.9
2.      Ogier S. - Ingrassia J. #1 Volkswagen Polo R WRC   M RC1   29:22.4   +4.5 +4.5   121.6 0.08
3.      Meeke K. - Nagle P. #3 Citroën DS3 WRC   M RC1   29:27.1   +9.2 +4.7   121.2 0.15
4.      Hirvonen M. - Lehtinen J. #5 Ford Fiesta RS WRC   M RC1   29:44.3   +26.4 +17.2   120.1 0.44
5.      Hänninen J. - Tuominen T. #8 Hyundai i20 WRC   M RC1   29:45.0   +27.1 +0.7   120.0 0.46
6.      Mikkelsen A. - Floene O. #9 Volkswagen Polo R WRC   M RC1   29:45.1   +27.2 +0.1   120.0 0.46
7.      Ostberg M. - Andersson J. #4 Citroën DS3 WRC   M RC1   29:48.8   +30.9 +3.7   119.8 0.52
8.      Neuville T. - Gilsoul N. #7 Hyundai i20 WRC   M RC1   29:56.7   +38.8 +7.9   119.2 0.65
9.      Kubica R. - Szczepaniak M. #10 Ford Fiesta RS WRC   M RC1   30:10.0   +52.1 +13.3   118.4 0.88
10.      Paddon H. - Kennard J. #20 Hyundai i20 WRC   M RC1   30:23.9   +1:06.0 +13.9   117.5 1.11
11.      Prokop M. - Tománek J. #21 Ford Fiesta RS WRC   M RC1   30:27.3   +1:09.4 +3.4   117.2 1.17
12.      Solberg H. - Minor-Petrasko I. #19 Ford Fiesta RS WRC   RC1   30:31.7   +1:13.8 +4.4   117.0 1.24
13.      Evans E. - Barritt D. #6 Ford Fiesta RS WRC   M RC1   30:32.7   +1:14.8 +1.0   116.9 1.26
14.      Breen C. - Martin S. #23 Ford Fiesta RS WRC   RC1   31:19.0   +2:01.1 +46.3   114.0 2.03
15.      Ketomaa J. - Lindström K. #35 Ford Fiesta R5   RC2   31:31.6   +2:13.7 +12.6   113.3 2.25
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 00:13:33 am
Shakedown. The best of rally live.

http://www.youtube.com/watch?v=r219jF6AXQg&feature=youtu.be&app=desktop (http://www.youtube.com/watch?v=r219jF6AXQg&feature=youtu.be&app=desktop)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 00:14:56 am
Shakedown.


http://www.youtube.com/watch?v=cZUzT5ygn4k&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=cZUzT5ygn4k&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 00:18:01 am
Resumen TC01 y TC02.


http://www.youtube.com/watch?v=YBU4-JR9p4s (http://www.youtube.com/watch?v=YBU4-JR9p4s)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 00:19:18 am
TC01 - Onboard de Kubica.


http://www.youtube.com/watch?v=MzvktNLnKGo (http://www.youtube.com/watch?v=MzvktNLnKGo)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 00:20:38 am
Resumen día 1 - Hyundai.


http://www.youtube.com/watch?v=LWw5iLwA5EE&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=LWw5iLwA5EE&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 00:22:02 am
Volkswagen - Día 1.


http://www.youtube.com/watch?v=IIsO5O61QJM&feature=youtu.be&list=UUN6xKKRkjUJrsR_wVm8mLFg (http://www.youtube.com/watch?v=IIsO5O61QJM&feature=youtu.be&list=UUN6xKKRkjUJrsR_wVm8mLFg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 00:23:00 am
Si es que en el fondo son como niños.  :gaydude: :gaydude:


(http://pbs.twimg.com/media/Btzf2MJIAAA0pgd.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 00:27:57 am
Día 1.


http://www.youtube.com/watch?v=tgFnjw9RI1I (http://www.youtube.com/watch?v=tgFnjw9RI1I)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: ShadowGP en Agosto 01, 2014, 01:06:05 am
Algunos espectadores están un poco mal de la cabeza.



(http://pbs.twimg.com/media/Bt5NfboIAAEK8sK.jpg:large)

Jeeeeeeeeeeee, a no sorprenderse, en Argentina son peores !

Excelente tus notas , reportes, fotos y videos, el argentino Alonso marcha 38 en la general y 8 en WRC2, lo que no se, es como anda en su categoría de pilotos de autos de producción , el lunes lo sabremos

saludos
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 10:35:05 am
El sustito de Chardonnet.

http://www.youtube.com/watch?v=7joCflMy9JE&app=desktop (http://www.youtube.com/watch?v=7joCflMy9JE&app=desktop)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 10:58:12 am
TC05 - Pihlajakoski 1 - 14,51 km.


Se utilizó por última vez en la década de los ochenta, la primera especial del viernes es una combinación de zonas rápidas y técnicas. Arranca en una pista ancha es una zona histórica protegida y los primeros 9.6 kilómetros son las típicas carreteras con rasantes de Finlandia antes de llegar a una sección más estrecha hasta la meta.



Luce el sol en el tramo y Ogier abre pista. Al acabar comenta que no a apretado demasiado por falta de confianza. Es un tramo nuevo para él llena de curvas ciegas.

"It's okay I think. It shouldn't be a disadvantage [being first]. But I didn't have enough confidence to push. It's a new stage, lots of blind corners."


A pesar de perder tiempo en una cuneta, Latvala marca el mejor tiempo. Afortunadamente para él, en la cuneta no habían piedras que le pudieran haber causado algún daño en el coche.

“Tuve un susto en una curva a izquierdas. Estuve mucho tiempo en la cuneta para decir verdad. En la nota que teníamos ponía que era rápida y que había que tomarla con fe”.


Mikkelsen vuelve a ser más lento que sus compañeros, 9.7 más lento que Latvala. Reconoce que sus tiempos no son muy buenos pero al mismo tiempo comenta que sus compañeros están marcando un ritmo muy alto.

"My time was really bad, wasn't it? These guys in front are doing a great job...lot of places we could go a lot faster".


Ostberg ha hecho cambios en su coche que parece han funcionado aunque siguen sin salirle los tiempos, así que piensa que el problema debe de ser él. Ha sido 1.9 segundos más lento que Mikkelsen.

“Hemos tenido muchos sustos. El coche es diferente de ayer. Está mejor ahora, pero parece que me he olvidado de pilotar”.


Hirvonen estaba haciendo buenos parciales. En el km 9 marcó el mismo tiempo que Latvala pero al final perdió 4.1 segundos en la zona más estrecha.

"At the 9km split I was level with Jari-Matti. I lost the time in the narrow sections. That p***es me off a bit."


Neuville ha llegado con el alerón trasero de su coche dañado y que le condicionará durante la mañana hasta que pueda sustituirlo en el parque de servicio.

“Me he ido largo en una frenada resbaladiza de una curva cerrada y he golpeado algo con la parte trasera”.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt747dHCUAA0GQh.jpg:large)


En el km 1.6 Kubica tuvo un accidente que le ha obligado a abandonar.

Hänninen vuelve a marcar un excelente tiempo solo 0.4 por debajo de Latvala.


Resultados TC05.

1. Latvala 6:45.9
2. Hanninen +0.4
3. Ogier +1.2
4. Meeke +2.9
5. Mikko +4.1
6. Neuville +7.8
7. Evans +8.7
8. Mikkelsen +9.7
9. Ostberg +11.6
10. Prokop +14.9
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 11:31:21 am
TC06 - Päijälä 1 - 23,38 km.


Otro tramo nuevo para la mayoría de los pilotos ya que se utilizó por última vez hace 11 años. La sección inicial era increiblemente rápida antes de fusionarse con una ruta más familiar en el publo de Päijälä. Es un tramo lleno de rápidas crestas y saltos.



Ogier ha disfrutado de este rápido tramo y aunque ha tenido algo de cuidado en la parte final, pensaba que había hecho un buen tiempo.

"Incredibly fast but really fun to drive. The end is new, so I kept a small margin, but I think that's a good time."


Hasta que llegó Latvala que por 0.4 segundos se lleva la victoria del tramo, la número 250 de Volkswagen. Otro que también ha disfrutado del tramo aunque reconoce que en algunas partes, sus notas no eran del todo correctas.

"I was enjoying the stage. In some places the notes weren't exactly correct. Now everything is sorted and its all clear now. It's always good to be a bit quicker and I don't think Seb is losing too much for being first on the road so we seem to be quite equal."


Ostberg sigue con sus problemas. Cree que todo se debe a la pérdida de confianza de ayer y quiere hacer borrón y cuenta nueva a ver si así le va mejor.

"I destroyed my confidence yesterday and made things worse this morning by trying too hard to push. So we’ve had a little reset and now it's going in the right direction."


Con su alerón trasero roto, Neuville tiene mucho problemas con la estabilidad en la parte trasera de su coche, sobre todo en las secciones más rápidas.

I've completely lost the grip on the rear so I have to be very very careful - I have to take it steady. In the slower parts it's more or less okay."


Hirvonen también se lo ha pasado bien en este tramo aunque en alguna zonas ha perdido algo de tiempo.

"It's a fantastic stage. Really enjoyed it but tricky, couple of places where I lost few seconds".


Meeke sigue con su buen hacer y marca el tercer mejor tiempo a 2.1 de Latvala.

"We slid wide on a long right-hander, but even with that I’m delighted. Okay, it's not perfect but we’ll continue, we'll try to be perfect."


Hänninen ha pedido algo más de un minuto al volvar en una zanja.

"We had a slow puncture from the start, then we clipped a bank and spun backwards into a ditch."


Parece que los daños son menos importantes de lo que parece y pudo acabar así el tramo.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt8Dm_zIYAADrue.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/Bt8DVQcCcAAyOi2.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/Bt8ETuRIMAAV3rc.jpg:large)



Resultados TC06.

1. Latvala 10:52.3
2. Ogier +0.4
3. Meeke +2.1
4. Paddon +4.7
5. Ostberg +6.0
6. Mikko +7.1
7. Mikkelsen +9.6
8. Evans +14.0
9. Neuville +19.3
10. Prokop +24.1
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 11:32:17 am
Mucho ambiente en los tramos.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt8EkGiIUAAYc7h.png:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 11:37:46 am
Lorenzo Bertelli volcó en el primer tramo del día, el TC05.


(http://pbs.twimg.com/media/Bt8IP5rIIAApX7P.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 11:42:25 am
Más pilotos que han tenido problemas en el TC06.

Lefebrvre.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt8KDTxIUAAz40s.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/Bt8Qd0oCMAAlDdC.jpg:large)



Kikireshko.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt8Gor5IcAAoAm1.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 11:46:09 am
Hänninen se ha visto obligado a quitar el parabrisas para poder continuar.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt8I-_-CAAEKcn3.jpg:large)



Ahora podrá sentir el aire finlandés.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt8TemsCcAAeLjI.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 12:06:36 pm
TC07 - Kakaristo 1 - 20,51 km.


Los espectadores de Kakaristo, la versión corta del Ouninpohja, podrán disfrutar de Tommi Mäkinen que hará el reconocimiento del tramo entre los dos coches cero.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt8C8GwIgAApLbO.jpg:large)



Mucho público en el tramo.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt8XqmQCEAAQz_o.jpg:large)


Ogier finaliza el tramo contento, sin complicarse demasiado.

"No problem at all but no chance to do more - there's so much loose on this one. No chance."


Latvala vió durante el tramo que era 4 segundos más rápido que Ogier, así que decidió ser todavía más agresivo aunque no le dio el resultado que esperaba porque al final "solo" fue 3.2 segundos más rápido que su compañero. Dijo que había demasiada tierra suelta en el tramo.

"A good stage, we were 4 secs ahead of Seb and I decided to attack even more and then it was not so good I was too aggressive. There is more loose gravel in this stage."


Ostberg parece que va encontrando el camino y en este tramo se ha encontrado mucho mejor. Comenta lo importante que es tener el estado de ánimo adecuado para afrontar los tramos.

"It's getting better and better - at least I feel that I can drive again and now I can work on the details. I don’t know what has changed exactly, but you need to be in the right mood to do well here."


Hirvonen va en busca del podio.

"That went really well, it was perfect but on the one before I hesitated on 3 or 4 corners and lost the feeling. The margins are so small. A podium is still a possibility."

(http://pbs.twimg.com/media/Bt8LdV0CIAEzHYb.jpg:large)



Neuville sigue peleándose con su coche y deseando poder llegar ya al parque de servicio.

"The car is undriveable..have to be very careful...get back to Service... just jumping around"


Meeke se aprovecha de la limpieza de pista que han hecho los de delante, y consigue el mejor tiempo.

"OK this was the stage with the most amount of cleaning...guys at the front were disadvantaged" and "I'm not going for a world championship...I'm happy...we'll just keep it going"


Hänninen ha conseguido completar el tramo a pesar de la dificultad de ir sin el parabrisas. El que peor lo ha pasado ha sido su copiloto que ha comentado que lo más complicado era ir pasando las hojas de las notas. Además lleva un panel que se ha caído, sobre él. Los dos han tenido que ir con gafas de sol para protegerse los ojos pero Hänninen ha comentado que no ha sido mucha molestia.



Resultados TC07.

1. Meeke 10:37.0
2. Mikko +0.9
3. Latvala +1.2
4. Mikkelsen +3.0
5. Ostberg +3.4
6. Ogier +4.4
7. Elfyn Evans +11.1
8. Neuville +21.8
9. Prokop +22.4
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 12:22:08 pm
TC08 - Painaa 1 - 7,70 km.


Latvala ha cometido un par de errores que le han hecho perder 0.9 segundos con respecto a Ogier, que se lleva el tramo.

Dice que no son errores importantes, que los tiene localizados y que aprenderá de ellos para hacerlo mejor en la segunda pasada.

“No problems, I know where the time was lost. On two corners I was too sideway. Nothing serious, I will correct for the second time through.”


A pesar de no tener problemas importantes, Hirvonen no consigue llevar el ritmo de los de delante. Dice que son demasiado rápidos.

"We had a good stage on the previous one, and this one was good too, but bloody hell the other guys are going fast. The speed is coming back but the time is going away again. I can't afford the small mistake"


Meeke consigue el tercer mejor tiempo, justo 1 segundo por debajo de Ogier, a pesar de haber cometido un pequeño error en un cruce a dos 2 km de la salida.

"I went slightly wide at a right-hand junction about 2kms from the start. I lost my momentum there. When you're not perfect it's impossible to get a scratch time here."


A pesar de sus problemas, los dos pilotos de Hyundai consiguen acabar el tramo. Sus mecánicos los esperan en el parque de servicio para reparar sus coches. A ver si la segunda pasada a los tramos les va mejor.


Resultados TC08.

1. Ogier 3:51.3
2. Latvala +0.9
3. Meeke +1.0
4. Ostberg +1.3
5. Mikko +2.7
6. Mikkelsen +2.9
7. Hänninen +4.4
8. Solberg +4.7
9. Evans +6.3
10. Neuville +7.3
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 12:25:34 pm
Tras el bucle de la mañana, la CLASIFICACIÓN GENERAL queda así:


1. Latvala 1:01:26.5
2. Ogier +8.4
3. Meeke +13.1
4. Mikko +39.1
5. Mikkelsen +50.3
6. Ostberg +51.1
7. Paddon +1:30.6
8. Neuville +1:32.9
9. Evans +1:52.8
10. Prokop +2:16.6
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 13:46:47 pm
(http://pbs.twimg.com/media/Bt8qpJiCAAAkgye.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bt8uNqkCcAEbYCx.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 13:57:50 pm
Así les fue a los españoles presentes en el rally ayer.


Lemes, cauto; Suárez y Solans, KO

Yeray ha salido a la defensiva, situándose en cuarto lugar del Trofeo DMACK tras la primera sección del Rallye de Finlandia, a medio minuto del líder, Max Vatanen. 'Cohete' ha tenido que abandonar cuando iba primero, y Nil, también

Nacho Villarín

Cuatro tramos -la sexta parte del recorrido total- fueron los que se disputaron durante la tarde de hoy para empezar a coger el punto al Rallye de Finlandia. Pocos, pero, lamentablemente, suficientes para dejar fuera del camino a dos de nuestros representantes en el Trofeo DMACK: José Antonio Suárez y Nil Solans.

El piloto asturiano comenzó pletórico, luchando desde el principio entre los primeros de la general. Salió a un ritmo muy bueno, y, en la segunda especial de la tarde, pasó a liderar el rallye por delante del finlandés Max Vatanen. Pero, en el siguiente tramo, después de un rasante, los sueños de victoria del joven praviano se esfumaron de golpe, al romperse un palier de su Ford tras pasar un socabón formado en medio de la carretera.

Solans, por su parte, se lo tomó con cautela, sin querer tomar riesgos en las primeras especiales. Pero en la tercera de ellas se encontró una piedra a continuación de un salto que le dejó tirado en la cuneta, con una rueda arrancada y varios problemas en los frenos y la dirección.

Así pues, con Suárez y Solans alejados a nueve y once minutos del líder, respectivamente, en la clasificación general, el único español que a estas alturas tan tempranas de rallye mantiene intactas sus opciones de victoria es, de nuevo, Yeray Lemes.

El piloto lanzaroteño ha decidido aplicar el mismo planteamiento conservador que le permitió pescar un podio en Polonia. Como ya hizo allá, ha corrido a la defensiva en los tramos para luego después, en la súperespecial de Jyväskylä, atacar y embolsarse el scratch. Una estrategia a largo plazo la del canario, que, de momento, después de cuatro cronos, marcha quinto de la general del Trofeo DMACK, a medio minuto del líder, Max Vatanen, y a 17 segundos de su antecesor, Tom Cave.

Queda muchísimo rallye por delante. Toda una eternidad. Mañana, más.

http://www.revistascratch.com/wrc/noticia/lemes-cauto-suarez-y-solans-ko-20688 (http://www.revistascratch.com/wrc/noticia/lemes-cauto-suarez-y-solans-ko-20688)



Tanto Cohete como Solans se han reenganchado hoy.

También está participando José López Planelles.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 13:58:59 pm
Así quedó el coche de Kubica.


(http://pbs.twimg.com/media/Bt8f7-7IcAAE-JK.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 14:10:24 pm
Con este Toyota se "paseó" Mäkinen.


(http://pbs.twimg.com/media/Bt8EHSXCcAAAkOs.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 14:17:29 pm
Parece que Neuville no saldrá esta tarde.


(http://pbs.twimg.com/profile_images/2966816696/176636532599d5c8844951b5035c4b1a_bigger.jpeg)     David Evans     ‏@davidevansrally  (http://"http://twitter.com/davidevansrally")

All fixed up with nowhere to go. Roll cage damage means an afternoon off for Thierry.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt83OWkIEAAnNJQ.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 14:59:18 pm
Makinen en acción.

(http://i57.tinypic.com/2mfbxjc.jpg)

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 15:26:45 pm
Resumen tramos TC03 a TC07.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=q34Xx4bHTe8 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=q34Xx4bHTe8)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 15:39:07 pm
TC09 - Pihlajakoski 2 - 14,51 km.


Se confirma que Neuville no podrá seguir participando en el rally.


Ogier comenta que la pista no está en tan buenas condiciones como por la mañana. Está decidido a ir recortándole tiempo a Latvala.

"It's not in such good condition as before. The grip is okay, but for sure it will get better for the cars behind."


Latvala ha cometido un pequeño error al principio y viendo lo que puede perder, ha decidido tomárselo con algo más de calma.

"Seb did a good job, we made one little mistake and I realised that's enough, one little mistake, not keeping it in the line and you lose straightaway so we've been more careful after that."


Hirvonen ha estado marcando el mejor tiempo en los dos primeros parciales, pero al final no ha conseguido superar a los dos de VW. No entiende cómo han podido hacer mejor tiempo que él porque ha ido en sexta velocidad todo el rato. Le han preguntado que si era posible que fuera por la diferencia de potencia entre el motor Ford y el de VW y sonriendo ha dicho que "no entiende la pregunta". :cuñao:

“Its all right, but I still don’t know where they are making the time up - it’s sixth gear all the way.” Asked if could be down to a lack of engine power Mikko smiles: “I’m sorry - I don’t understand the question…”


Meeke sigue con su buen hacer y se coloca segundo, a solo 1 décima del tiempo de Ogier.


Hänninen ya vuelve a tener el coche completo y marca un tiempo 1.6 segundos más lento que Ogier acabando entre Latvala e Hirvonen.


Prokov llega a la meta con daños en la rueda trasera derecha con con posibles daños en la suspensión.



Resultados TC09.

1. Ogier
2. Meeke +0.1
3. Latvala +0.6
4. Hanninen +1.6
5. Mikko +2.1
6. Ostberg +2.6
7. Mikkelsen +4.2
8. Paddon +4.3
9. Evans +5.7
10. Solberg +16.8
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 16:42:27 pm
TC10 - Päijälä 2 - 23,38 km.

El sol ha secado la pista y Ogier se encuentra con una situación algo más complicada para él que esta mañana, ya que tiene que abrir pista y le toca "barrer", no mucho pero lo suficiente como para que pierda algo de tiempo.

"Unfortunately there's more than a little bit of road cleaning now. It's enough to slow me. I still give my best."


Latvala se aprovecha de salir detrás de Ogier y ha intentado mantenerse siempre dentro de la línea trazada por Ogier para no perder tiempo. Eso le ha ayudado a marcar el mejor tiempo, 4 segundos mejor que Ogier.

"I really pushed with Miikka now, and we really worked hard to keep the car in the lines. It was a really good stage for us. I recognised on the first pass that I really needed to be focused and tidy."


Se nota que Ostberg ha cogido confianza y marca un tiempo 2.4 segundos más lento que Latvala.

"It's working very well now. We made some good steps like we did on the test. I’ve got that feeling back."


Ese tiempo le ha permitido adelantar a Hirvonen en la general ya que el finlandés ha cometido un error en un cruce por el que ha golpeado un poste de metal y que le ha hecho perder más de 10 segundos. Ha sido afortunado de no haber dañado el coche.

"It was a really stupid mistake in a junction. I went in with the [front] wheel open and just touched a metal post. It caught the wheel and spun us around. I'm lucky we didn’t take the wheel off."


Si Ostberg hizo un buen tiempo, Meeke lo superó, por solo 0.4 pero lo hizo. Sigue disfrutando de su momento en el rally.

"One of the best stages I’ve every experienced in Finland. The speed here is incredible. Some big jumps, but a pleasure to drive."


Henning Solberg ha perdido varios minutos al tener que parar a cambiar una rueda por un pinchazo al tener una salida de pista.


Hänninen ha comunicado que tiene problemas con la dirección asistida.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 23:16:01 pm
En el TC10, José López se tuvo que retirar.


Resultados TC10.

1. Latvala 10:38.3
2. Meeke +2.0
3. Ostberg +2.4
4. Ogier +4.0
5. Mikkels +6.7
6. Hanninen +8.2
7. Evans +13.9
8. Paddon +14.1
9. Mikko +16.5 (spin)
10. Prokop +27.6
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 23:32:42 pm
TC11 - Kakaristo 2 - 20,51 km

Kakaristo cuenta con una gran parte del clásico tramo de Ouninpohja, aunque le faltan algunos kilómetros de pistas con saltos. Se utilizó por primera vez en 2008, pero en dirección opuesta.



Ogier se ha vuelto a ver perjudicado por abrir pista al estar el este tramo también más seco que por la mañana y haber tierra suelta. Dice que no puede hacer más y que mañana será otro rally para él.

"What can I do? Nothing. I do my best. There's a long way to go tomorrow and it will be the start of another rally for me. Perhaps I should open all the rallies from now on?"


Mientras Latvala se distancia 8.3 segundos más y marca el mejor tiempo. Dice que quizá Ogier esté perdiendo tiempo en algunas partes por abrir pista pero cree que es más un tema de mentalidad, que él ya sale a la pista pensando en que va a perder tiempo por ser el primero. Latvala está decidido a atacar todo lo que pueda y su copiloto lo tiene claro también que debe de ser así y en ningún momento le dice que levante, así que Full attack!

"OK some places Seb is losing time because of the gravel. But also sometimes mentally if you think you will lose time you lose even more. For me I just tried to follow the line and the car was going well. We really took some risks in there and we can't do that all the time. Thanks for Miikka was not telling me to slow down and let me go full attack!"


Hirvonen perdió algo de tiempo porque pensaba que tenía un pinchazo, aunque no era así.

Felt like we had a rear right puncture, but....[hasn't]"


Meeke aprovechó para adelantar a Ogier y ponerse segundo en la general. Ni se lo cree.

"It's a little bit crazy. I didn’t expect this. I’m starting to understand this car now and it's working well. With the benefit of last year I'm more dialled-in."


Hänninen sigue con problemas.

“I notice it in the ruts and after the jumps. It’s a problem with the pump I believe. If it’s smooth it’s okay.”


Prokop tuvo una salida de pista y abandonó.


Yeray Lemes parce que tiene problemas porque está perdiendo mucho tiempo.




Resultados TC11.

1. Latvala 10:22.1   
2. Mikkelsen +1.0
3. Meeke +3.7
4. Mikko +6.8
5. Ogier +8.3
6. Ostberg +8.4
7. Hanninen +12.0
8. Paddon +14.3
9. Evans +17.6
10. Solberg +33.0
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 01, 2014, 23:58:43 pm
TC12 Päinää 2 - 7,70 km.


Ogier está contento de acabar el día. No le gusta nada de nada tener que abrir pista. Mañana intentará remontar a toda costa.

“Ha sido una tarde frustrante”, ha admitido el francés. “Pero estoy contento con lo que hecho y contento también de haber concluido ya mi tarea abriendo carretera.”


Latvala vuelve a ser el más rápido y a pesar de tener un pequeño susto al principio, se distancia 1.5 segundos más de Ogier y 1.1 de Meeke. Confiesa que cuando está relajado, es cuando mejor conduce.

"A really good feeling, when I am relaxed I can do my best. In the beginning there was one corner where we went a bit too fast and we came close to losing it, which made me focus and we came through ok!"


Hirvonen cometió un pequeño error y es superado por Ostberg en la general. Mikkelsen superó a los dos en el tramo anterior y los tres están separados por solo 8 décimas. Bonita lucha entre los tres.


Resultados TC12.

1. Latvala 3:48.5
2. Ostberg +0.5
3. Mikko +0.9
4. Meeke +1.1
5. Ogier +1.5
6. Mikkelsen +2.4
7. Hanninen +3.5
8. Evans +6.9
9. Solberg +8.7
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 00:07:29 am
TC13 - Harju 2 - 2,27 km.


Ogier acaba el día ganando el último de los tramos. Y todavía más contento de ver que mañana no tendrá que ser el primero en salir a la pista y que cuando lo haga se la encontrará bastante limpia.


Resultados TC13.


1.      Ogier S. - Ingrassia J.1:46.3
2.      Latvala J. - Anttila M.   +0.3
3.      Mikkelsen A. - Floene O.   +0.5
4.      Meeke K. - Nagle P.   +0.6
5.      Ostberg M. - Andersson J.   +1.3
6.      Hirvonen M. - Lehtinen J.   +2.8
7.      Hänninen J. - Tuominen T.   +3.2
8.      Evans E. - Barritt D.   +3.4
9.      Solberg H. - Minor-Petrasko I.   +3.7
10.      Paddon H. - Kennard J.   +4.0
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 00:09:46 am
CLASIFICACIÓN GENERAL tras el día 2.

1. Latvala 1:34:42.4
2. Meeke +19.7
3. Ogier +21.3
4. Mikkelsen +1:04.2
5. Ostberg +1:05.4
6. Mikko +1:07.3
7. Paddon +2:11.6
8. Elfyn Evans +2:39.4
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 00:10:57 am
Hirvonen.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt-ZeClCYAAQJJc.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/Bt-W1BaIMAEfPuN.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 00:12:16 am
Paddon.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt-SjKPCEAEnVzV.jpg:large)


Ogier.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt92VMSIcAEgSx9.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 00:13:01 am
(http://pbs.twimg.com/media/Bt9zzJKIYAE2rYn.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/Bt91zwACQAA4cmt.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 00:13:48 am
El coche de Bertelli.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt9tYB5IEAAh0ZY.jpg:large)


Intensa labor de reconstrucción tienen sus mecánicos.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 00:14:51 am
Más Hirvonen.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt-hrNLIMAAe9qX.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 00:18:40 am
El trompo de Hirvonen en el TC10.

http://www.youtube.com/watch?v=5Av8Hb1uwpQ&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=5Av8Hb1uwpQ&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 00:22:19 am
Orden de salida de mañana:

Kubica
Prokop
Solberg
Breen
Hänninen
Evans
Paddon
Hirvonen
Ostberg
Mikkelsen
Ogier
Meeke
Latvala


http://www.nesteoilrallyfinland.fi/attachements/2014-08-01T23-30-53253.pdf (http://www.nesteoilrallyfinland.fi/attachements/2014-08-01T23-30-53253.pdf)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 00:27:35 am
Resumen día 1 - Best of rally live

http://www.youtube.com/watch?v=F31LL43npbQ&list=UU4LWUhJh_kNQLUH0xY4djow (http://www.youtube.com/watch?v=F31LL43npbQ&list=UU4LWUhJh_kNQLUH0xY4djow)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 00:28:59 am
Onboard del accidente de Kubica en el TC05.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lpQKNrcHeao (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lpQKNrcHeao)



Por cierto, mañana se reengancha al rally.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 00:32:03 am
TC07 - Kris Meeke Onboard.


http://www.youtube.com/watch?v=WBG9jgUp4Ss (http://www.youtube.com/watch?v=WBG9jgUp4Ss)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 00:33:27 am
Resumen día 2 - Hyundai.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=poYL9Jtsogs (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=poYL9Jtsogs)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 00:34:59 am
Uno de saltos.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UdNvOvT2J1Y (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UdNvOvT2J1Y)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 00:36:35 am
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YBLVBSQtYNc (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YBLVBSQtYNc)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 00:39:19 am
TC05 - Hänninen Onboard.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ADNPbG1I_f4 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ADNPbG1I_f4)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 00:40:11 am
(http://pbs.twimg.com/media/Bt9ifLEIUAEIZ3N.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 00:47:48 am
El presidente de Toyota ha estado hoy de copiloto de Makinen en un tramo. Ha estado hablando por la rally radio sobre la importancia de la competición para Toyota.

(http://pbs.twimg.com/media/Bt92adfIIAAJfm8.jpg:large)



El presidente de Toyota en un tramo de Finlandia.   

(http://images.wrc.com/News/3402_gt86-aerial-stage-finland-2014_650_896x504.jpg?)


El cuatro veces Campeón del Mundo de Rallyes, Tommi Makinen, ha llevado de copiloto al presidente de Toyota, Akio Toyoda, en uno de los tramos de hoy del Neste Oil Rallye de Finlandia en el nuevo GT86 de tracción total.

Esta ha sido el debut público del coche que el equipo de Makinen ha fabricado. Toyoda se interesó por este proyecto y hace apenas 24 horas el propio presidente de la marca nipona lo probó en un test privado cerca de la sede del Tommi Makinen Racing.

Makinen ha pilotado este coche en el tramo de Kakaristo (TC7), justo antes de que los competidores hayan disputado esta especial. En este tramo, había una zona de invitados de Toyota.

La visita de Toyoda ha fomentado la especulación de que Toyota regrese al WRC, certamen que los japoneses abandonaron en 1999 tras ganar cuatro títulos de pilotos y tres de marcas.

El presidente no se ha pronunciado al respecto: “Por favor, estén atentos a nuestras actividades en el futuro”.


(http://images.wrc.com/News/3400_toyoda-thumbs-up-tommi-2014_765_592x333.jpg?)
Akio Toyoda junto a Tommi Makinen

“He venido aquí para aprender sobre el WRC, en el ADN de Toyota están los rallyes, son muy importantes para mí. Como presidente de la marca quiero seguir con esta leyenda, pero Toyota es una empresa grande y nadie escucha al presidente”, ha bromeado Toyoda.

“Así que tengo que demostrar a todos que Toyota necesita volver a los rallyes para hacer cada vez mejores coches. El principal objetivo es tener seguidores de nuestros coches y hacerlos cada vez mejor”.

“En la primera parte del año, conocí a Tommi en Japón. Él me invitó a ver el WRC y me recomendó que debería pilotar en Finlandia, donde hay muchos tramos interesantes”.

“Además, le pedí que hiciera un coche para mí. Y es este rojo que ha pilotado él y yo he ido de copiloto. Pero no he llevado notas, solo para disfrutar. Soy la persona más afortunada por poder vivir el WRC desde dentro”, ha añadido Toyoda.

Makinen ha dicho después del tramo de Kakaristo. “Hacía 11 años que no corría por aquí y tenía algunos recuerdos muy bonitos. He disfrutado. Había buena adherencia y estoy seguro que el Sr. Toyoda ha disfrutado mucho también”.


(http://images.wrc.com/News/3401_gt86-overhead-stage-finland-2014_876_896x504.jpg?)

(http://images.wrc.com/News/3398_toyoda-gt86-in-finland-2014_652_896x504.jpg?)

http://www.wrc.com/es/wrc/news/august/toyoda-test-finland/page/1609--12-12-.html (http://www.wrc.com/es/wrc/news/august/toyoda-test-finland/page/1609--12-12-.html)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: ShadowGP en Agosto 02, 2014, 02:25:43 am
Simplemente genial los aportes !!!!!!   Leí bastante pero obvie los vídeos, solo vi el de Chardonnet, espectacular, ahora si entiendo las fotos publicadas, en esas mismas parecería que se pega un palo de aquellos !!!!!

Genial la tarea de Toyota, volverán?     ojala que si !!!!!

saludos
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: Send89 en Agosto 02, 2014, 10:57:10 am
Veo que Kubica sigue con lo mismo... pobre chaval que no quiera tomarse enserio lo de que tiene que bajar el riesgo, como siga asi se queda sin equipo...
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 11:09:38 am
(http://pbs.twimg.com/media/BuAa4FMCEAMPSrV.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BuAmjQHCIAALQy9.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 11:10:57 am

Genial la tarea de Toyota, volverán?     ojala que si !!!!!

saludos


Interesados parecen y mucho, así que es bastante posible que los veamos pronto de vuelta.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 11:22:50 am
En este tercer día de rally, los pilotos tendrán que recorrer 130,36 km cronometrados.

Día soleado y sin tormentas a la vista. Al comienzo del día había una temperatura de 27ºC.

Tras su accidente de ayer, Prokop no se ha podido reenganchar.

Lopez Planelles sí participa hoy.




TC14 - Mökkiperä 1 - 13,84 km.


Mökkiperä es un clásico de Finlandia, pero este año se disputará en dirección opuesta a lo habitual. La primera parte cuenta con zonas anchas y largas rectas, con curvas de 90 grados, antes de llegar a una sección repleta de grandes saltos y curvas rápidas.


Kubica es el encargado de abrir pista. Dice que ahora entiende lo que sentía Ogier ayer cuando abría.

“Now I know how Ogier felt running first on the road yesterday. It’s already difficult for us,”


Breen tuvo un sustillo en un salto.

"We had a big surprise in a dip after a jump, we landed on the car's nose and gave ourselves a little scare. It’s so quick here."


Hirvonen no acabó muy contento con su tiempo. Dice que tiene que "despertarse".

"I was not awake now so I don't think it's gonna be enough for the boys. It was not so good, have to wake up"


Uno de sus rivales directos en la clasificación, Ostberg, no estaba más contento que él ya que además fue 0.3 segundos más lento.

"Maybe I tried a little too much, going too fast into a couple of junctions."


Mientras, el tercero en discordia en la lucha por la cuarta plaza, Mikkelsen, no tiene problemas y es unos 3 segundos más rápido que ellos.


Ogier tampoco está muy contento, ha cometido un error al principio y ha perdido un par de segundos.

"Casi me salgo en un cruce cerca de la salida y he cedido algunos segundos. No es el inicio que quería, pero así es la vida. Tengo que hacerlo mejor en el próximo tramo”


El que sí que está contento a pesar de ceder algo de tiempo, es Meeke.

“No está mal ceder 0.7 segundos en más de 14 kilómetros contra un Campeón del Mundo al ataque. Está muy bien. No estoy preocupado que me siga atacando. Tengo que correr a mi ritmo”


Latvala comienza la mañana ganando el tramo. Buena manera de comenzar el día.


Resultados TC14.

1. Latvala 6:44.8
2. Mikkelsen +3.1
3. Ogier +3.3
4. Meeke +4.0
5. Mikko +6.5
6. Ostberg +6.8
7. Hänninen +9.5
8. Paddon +11.3
9. Evans +12.8
10. Kubica +20.5
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 11:28:32 am
Unos saltos en el Mökkiperä.

http://www.youtube.com/watch?v=zC8l5FVYrPU&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=zC8l5FVYrPU&feature=youtu.be)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 11:43:47 am
TC15 - Jukojärvi 1 - 21,93 km.

Tramo que se corre en esta dirección por segunda vez. Está lleno de cruces.



Kubica sigue con las complicaciones que tiene el abrir pista. Mucha tierra suelta que barrer tiene el polaco.

"Not easy...we are first car on the road...lot of loose gravel, very slippery, very little experience in these conditions"


Paddon hizo dos trompos casi seguidos que le hicieron perder tiempo.

"Hemos hecho dos trompos y medio a la mitad del tramo separados por un kilómetro. Las dos veces me he ido a la cuenta y he tenido que salir en primera velocidad. Las pistas son un poco diferentes hoy y estoy luchando para estar cómodo con el coche”


En la lucha por la cuarta plaza, Hirvonen es el que ha marcado el peor tiempo. Por lo visto todavía tiene que despertarse más.


Mekke perdió algo de tiempo porque aflojó tras golpear una piedra con la rueda delantera derecha y creer que había pinchado. Eso le ha facilitado a Ogier arrebatarle la segunda plaza de la general a pesar de que se pasó de frenada en uno de los cruces.

Latvala vuelve a ampliar su ventaja ganando el tramo por 0.3 sobre Ogier. Ha comentado que ha disfrutado mucho en este tramo, en el que ya había corrido pero en el que nunca había sido tan rápido, y eso que también cometió un pequeño error en un cruce.

"I always enjoy this stage, but I have never been fast here. There was one junction where we didn't overshoot but it was a bit wide, not the optimum line but we did OK."
"He perdido la trazada, pero me he concentrado más tras ello. A veces es necesario algo así para despertar tu mente”



Resultados TC15.

1. Latvala 10:15.3
2. Ogier +0.3
3. Meeke +4.3
4. Mikkelsen +5.7
5. Ostberg +5.9
6. Mikko +9.7
7. Hänninen +14.9
8. Evans +18.3
9. Paddon +20.7
10. Kubica +29.1
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 12:07:06 pm
TC16 - Surkee 1 - 14,95 km.


Surkee tiene varios cambios de ritmo que son todo un desafío para las habilidades de los pilotos para adaptarse. Hay zonas rápidas con otras más estrechas y con rocas.



Kubica contento a pesar de que dice que no tiene nada de agarre con tanta tierra suelta.

Hirvonen vuelve a ceder tiempo. Ha cambiado los reglajes del coche a ver si así le iba mejor pero le ha ido a peor.

"I changed the car for this stage but it felts that it was even worst so, again, it's not good enough"


Mikkelsen consigue distanciarse un poco más de los dos.

Ogier se distancia 1.4 más de Meeke pero cede 4.1 segundos frente a Latvala, que se lleva un tramo más.

Y es que Latvala se encuentra muy cómodo y confiado lo que le ayuda a obtener buenos resultados.

"When the feeling is right then everything seems to come easily. I always really like this stage and now we have the right feeling it also felt really great to drive here."


En el WRC2, el líder era Ketomaa, pero un pinchazo le ha hecho perder más de tres minutos y el liderato. El cambio de rueda ha sido complicado ya que el coche se le ha caído del gato.

En tercera posición estaba Chardonnet pero ha tenido un accidente en el km 5 y ha tenido que abandonar.

El nuevo líder ahora es Kruuda.



Resultados TC16.

1. Latvala
2. Ogier +4.1
3. Mikkelsen +4.5
4. Meeke +5.5
5. Ostberg +6.1
6. Mikko +9.6
7. Paddon +15.0
8. Hänninen +16.6
9. Evans +19.3
10. Kubica +28.7
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 12:08:17 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BuBWYZ-IAAAqSuP.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 12:25:33 pm
TC17 - Himos 1 - 4,45 km.

Es un tramo corto que recorre las pistas de ski de Himos. Es uno de los favoritos de los espectadores. Los coches tienen que subir por una amplia superficie dura hacia unas cabañas en lo alto para luego coger una carretera de acceso para volver a bajar.


Kubica contento con lo que está aprendiendo hoy al abrir pista.

"Very slippery, and normally they are the conditions I don't feel very confident in, but today think I've driven well. It's all good experience, so I'm pretty happy."


Hirvonen vuelve a ceder algo de tiempo.

Ogier consigue marcar el mejor tiempo del tramo aunque dice que ha cometido dos pequeños errores al final y ha acabado agotado.

"I'm exhausted - and after such a short stage! I made two small mistakes near the end, so I could have done better, but still a good run."


Latvala ha sido algo más cauto y cede 0.8 segundos a Ogier. Dice que igual puede ser más rápido en la segunda pasada.

"OK, satisfied with that, a clean run. There were a couple of places where we could have gone faster but last year I went through here just once as I retired so early. Maybe we can be a bit quicker on the second run, we'll see."


Resultados TC17.

1. Ogier 2:37.6
2. Latvala +0.8
3. Mikkelsen +1.5
4. Ostberg +2.3
5. Mikko +4.7
6. Meeke +4.7
7. Hänninen +6.2
8. Evans +6.8
9. Kubica +7.1
10. Paddon +7.4
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 12:45:53 pm
TC18 - Leustu 1 - 10,01 km.

El tramo se corre este año en orden inverso. Gran parte discurre entre árboles.


Kubica satisfecho con cómo le ha ido la mañana. Espera que en el futuro se vea obligado a abrir pista por otra razón que por reengancharse como hoy.

“An okay morning. I’m satisfied. Hopefully one day in the future I’ll be running ahead of the field for a reason other than Rally 2. That’s the dream…”


Hirvonen no acaba muy contento con su conducción. Ha cedido demasiado tiempo a sus rivales directos y va a intentar encontrar lo que le falta en el parque de servicio aunque reconoce que más que su coche, es él el que necesita algunos ajustes.

"Nothing is wrong, it's just not as good as I was hoping. We're not too far away. We're can still try to fight back. Let's go to service and try find something - but it's me that needs to reset."


Ostberg golpeó una rueda en una recta pero aun así acabó 3.9 segundos más rápido que Hirvonen.

"Lucky not to puncture as the impact was massive!"


Mikkelsen vuelve a ser el más rápido de los tres y acaba contento con cómo le ha ido la mañana.

" We have had a good morning...keeping the car in a straight line...there is still room for improvement...long afternoon"


Raro en él pero Ogier ha cometido varios errores en los puntos de frenado lo que le hace perder 1.7 segundos más con respecto a Latvala y se coloca a 29.9 de él en la general.

"It's no big drama but I just can't seem to get the braking points right." It also sounds like he's given up on the fight with Latvala. "30 seconds to Jari-Matti in Finland is a lot. It would be stupid to push like hell to catch him."


Latvala acaba el bucle de la mañana ganando un tramo más.


Resultados TC18.

1. Latvala
2. Ogier +1.7
3. Mikkelsen +1.7
4. Ostberg +2.6
5. Meeke +6.0
6. Mikko +6.5
7. Hänninen +8.2
8. Paddon +10.3
9. Evans +10.8
10 Kubica +14.6
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 12:48:48 pm
Así queda la CLASIFICACIÓN GENERAL tras el bucle de la mañana.

1. Latvala
2. Ogier +29.9
3. Meeke +43.4
4. Mikkelsen +1:19.9
5. Ostberg +1:28.3
6. Mikko +1:43.5
7. Paddon +3:15.5
8. Hänninen +3:45.7
9. Evans +3:46.6
10. Breen +7:26.9
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 12:50:14 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BuBx0n9CcAEHF77.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 12:56:49 pm
En el TC16, López Planelles ha tenido un accidente y no ha podido continuar.

(http://pbs.twimg.com/media/BuBiRfXIQAAEicP.jpg:large)



Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 12:57:03 pm
Protasov tuvo una salida de pista un tramo más tarde y también está fuera.

(http://pbs.twimg.com/media/BuBubbvCMAA-6O7.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 13:10:51 pm
Así ha quedado el coche de Teemu tras volvar en el TC17.

(http://pbs.twimg.com/media/BuB2i6XIEAA3nO1.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 13:18:52 pm
Unas fotos de ayer.

(http://i.imgur.com/x3ujpaQ.jpg)

(http://i.imgur.com/EMek0lL.jpg)

(http://i.imgur.com/GB9uCsA.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 13:20:06 pm
(http://i.imgur.com/rQu4CkQ.jpg)

(http://i.imgur.com/A6QpgC6.jpg)

(http://i.imgur.com/KSNlAs2.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 13:21:31 pm
(http://i.imgur.com/WE3lQVJ.jpg)

(http://i.imgur.com/crORgBd.jpg)

(http://i.imgur.com/rnn0zis.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 13:22:56 pm
(http://i.imgur.com/t0fsaNg.jpg)

(http://i.imgur.com/YC4s0yk.jpg)

(http://i.imgur.com/PuKuRBq.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 13:24:23 pm
(http://i.imgur.com/MrcDQky.jpg)

(http://i.imgur.com/GzMW33I.jpg)

(http://i.imgur.com/pf4xVvw.jpg)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 13:27:34 pm
Solans.

(http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10532564_10152601208384643_989415830626492720_n.jpg?oh=633dbdcfecbc5d5db4a720f7fb71827c&oe=5454F6CE)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 13:30:36 pm
Una foto más del coche de Teemu.

(http://pbs.twimg.com/media/BuB7M3VCcAA4yTQ.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 14:39:08 pm
El coche de Ostberg no a sido declarado apto por los comisarios tras ser inspeccionado en el parque de servicio.

La celda de supervivencia ha quedado dañana tras el golpe contra una roca que tuvo en el TC08.

No puede continuar.


Mads Østberg ‏@MadsOstberg


Sorry, end of rally for us. Roll cage damage means retire.

(http://pbs.twimg.com/media/BuB_gE6CAAERe2l.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 14:40:23 pm
:roto2rie: :roto2rie: Esto ya parece alto típico en Finlandia.

(http://pbs.twimg.com/media/BuCCn_QIMAAH9qY.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 15:01:47 pm
TC19 - Mökkiperä 2 - 13,84 km.


Tras la primera pasada, el tramo tiene bastantes agujeros. En uno de ellos, en el km 7,4, Henning ha pinchado. Es su cuarto pinchazo en este rally.

(http://pbs.twimg.com/media/BuCLyM5IUAAEiV5.jpg:large)


Evans ha pinchado también en ese punto.


Hirvonen ha comentado la gran cantidad de rocas y agujeros que hay en el tramo. Dice que el intentar esquivarlos le ha hecho perder ritmo.

"It's was quite rocky with really big holes. It has affected our rhythm when we had to go round of couple of them"


Tras el abandono de Ostberg, Mikkelsen tienen menos presión e intentará no tomar riesgos para asegurar la posición.

"I'm in such a good rhythm, no risks, the plan is just to keep going."


Meeke sigue con un buen ritmo. Solo ha perdido 0.2 sobre Ogier que ha terminado a 1.2 de Latvala, que vuelve a ganar el tramo.

Y es que Latvala está lleno de confianza. Espero que siga así todo el resto del rally.

"My confidence in the car and the notes is where these good times are coming from and all that came from my preparation. Sometimes, I have my moments and it's good to have more than more man winning these rallies! It would be nice if I could do it more often"


Otro que ha perdido tiempo por un pinchazo, ha sido Ketomaa.

(http://pbs.twimg.com/media/BuCPrG3IgAEUdJz.jpg:large)


Resultados TC19.

1. Latvala 6:40.7
2. Ogier +1.2
3. Meeke +1.4
4. Mikkelsen +4.1
5. Hirvonen +5.7
6. Hänninen +8.0
7. Paddon +10.2
8. Kubica +14.9
9. Breen +17.2
10. Evans +25.0
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 16:02:22 pm
TC20 - Jukojärvi 2 - 21,93 km.


Kubica está encontrando mucho más agarre en esta segunda pasada a los tramos. En este tramo ha sido 13 segundos más rápido que esta mañana. Lo más importante ahora es evitar las piedras.

"The condition of the road is completely different. There are some rocks coming out in the cuts, which I had to avoid, but apart from that it's been a good stage. There's much more grip, but get off the line and it's extremely slippery."


Los dos Hyundai, Paddon y Hänninen, marcan el mismo tiempo. Paddon comenta la cantidad de rocas que hay en la trazada. Algunas no pueden ser esquivadas y solo queda pasar por encima de ellas cruzando los dedos.

"I pushed and the time was good. Normally when I push it goes the other way! A lot of big rocks on the line and some of them you have to just drive over and cross your fingers."


Problemas para Hirvonen que ha golpeado una piedra, ha pinchado y parece que ha roto el amortiguador. Ahora tiene que revisar bien el coche antes del próximo tramo.

"We hit a rock with the front right wheel about 4km in. We got a puncture and then broke a damper. I need to have a look now."


Ogier marca el mejor tiempo y Meeke es 3.2 segundos más lento que él. Meeke también ha tenido un pequeño susto con uno de los agujeros.

"We had a big impact in a hole and the whole car jumped up - the holes are appearing all over the place."


Tras ellos llegó Latvala con daños en el frontal de su coche. Afortunadamente parece que solo son estéticos y que no ha dañado nada del coche. Ha perdido 11 segundos con respecto a Ogier.

"There was a massive hole in one of the places and we lost the brakes after that and I had to back off a lot and so we were slower in the second part of the stage. No we need to go see to the brakes."


El líder del WRC2, Kruuda, también ha tenido problemas. Ha llegado a la meta con un gran golpe y con un aviso en el testigo de la presión de aceite.



Resultados TC20.

1. Ogier 10:09.4
2. Meeke +3.2
3. Mikkelsen +10.7
4. Latvala +11.0
5. Hänninen +13.4
=. Paddon +13.4
7. Kubica +22.5
8. Evans +23.3
9. Mikko +24.7 (hit a rock)
10. Breen +30.3
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 17:48:30 pm
Así acabó el tramo Latvala.

(http://pbs.twimg.com/media/BuCfjLbIQAA8QYX.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 17:51:08 pm
Tempestini también golpeó una roca en este tramo, algo se rompió y tuvo un accidente en la curva siguiente.

(http://pbs.twimg.com/media/BuCg1u6IYAAtQQE.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 17:55:36 pm
http://www.youtube.com/watch?v=g-LBBKmXKs8&sns=tw (http://www.youtube.com/watch?v=g-LBBKmXKs8&sns=tw)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 17:56:55 pm
Gorban se ha tenido que retirar a poquitos metros de la meta del TC20.


(http://pbs.twimg.com/media/BuCmLFECMAAWxAV.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 17:59:28 pm
Hirvonen es el ganador del salto en Päijälä con un salto de 41 m a 148 km/h.


(http://pbs.twimg.com/media/BuCv6zzIcAAO7vU.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 18:02:54 pm
Otro con problemas en el TC20 ha sido Cohete Suarez.


(http://pbs.twimg.com/media/BuCygImIgAA0HLe.jpg:large)





Revisando los tiempos, veo que López Planelles acabó el tramo TC16 donde tuvo el accidente, eso sí con una hora perdida. Lo han penalizado con 2 minutos 10 segundos pero sigue participando.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 18:03:55 pm
Kubica tomando la salida del TC21.

(http://pbs.twimg.com/media/BuCq57JIYAAWji2.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 18:16:35 pm
TC21 - Surkee 2 - 14,95 km.


Kubica sigue aprovechando que ahora hay más agarre y acaba el tramo 16.1 segundos más rápido que la primera pasada.

Henning no ha querido arriesgarse a pinchar por quinta vez y se lo ha tomado con bastante calma.

Evans también ha ido con cuidado porque en el tramo anterior puso la rueda que tenía de repuesto y no puede volver a pinchar.

Paddon está haciendo mejores tiempos que Hänninen y es que dice que en estas segundas pasadas tiene mucha más confianza y puede por ello apretar algo más.

Mikko ha tenido que hacer el tramo con la complicación del amortiguador roto en el tramo anterior pero ha dicho que aunque el coche va muy blando, se las ha apañado bastante bien.

Mikkelsen no ha corrido tampoco muchos riesgos. Sin Ostberg y con los problemas de Hirvonen quiere asegurar la cuarta plaza.

Latvala ha tenido problemas con los frenos. La pinza delantera derecha no funciona, así que solo va con las otras tres. En el km 9,4 era 6.1 segundos más lento que Ogier para acabar el tramo a 7.3 de Ogier, que es quien ha marcado el mejor tiempo.

"We managed to fix some of it but not all, we have only three brake callipers, the right front calliper is not working and there is nothing we can do".



Resultados TC21.

1. Ogier
2. Meeke +5.1
3. Latvala +7.3
4. Mikkelsen +7.5
5. Paddon +10.2
6. Hänninen +12.1
7. Mikko +16.7
8. Kubica +18.1
9. Evans +19.2
10. Breen +22.4
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 18:25:04 pm
Latvala tiene que afrontar los dos siguientes tramos con un freno menos.

El siguiente tramo es en las pistas de ski de Himos con una gran bajada al final donde lo va a pasar muy mal.
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 18:41:31 pm
Latvala intentando reparar la pinza de freno antes de comenzar el TC22.


(http://pbs.twimg.com/media/BuC9cIZCcAAWunO.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 19:02:23 pm
TC22 - Himos 2 - 4,45 km.


Kubica acaba el tramo y comenta que el agarre es mucho mejor en la primera parte pero que en la bajada tiene muchos baches y es más resbaladiza.

"Quite dusty. There's good grip near the start but the downhill section has lots of ruts and is quite slippery."


Henning como siempre dando espectáculo. Ha visto la cantidad de público que había en el tramo y no ha podido evitar ir un tanto de lado para que se divertieran a costa de sacrificar algo de tiempo. La diversión es lo primero. Grande Henning.

"A lot of spectators here, so I had to put on a bit of a sideways show. Not the fastest way, but good fun."


Hirvonen ha tenido menos problemas con su amortiguador en este tramo.

"The damper works a little bit, and the uphill section here is smooth so it was okay. It wasn't so great over the jumps but we'll be okay."


Mikkelsen ha llegado a la meta sin un trozo de su parachoques delantero. Dice que ha golpeado una bala de paja en la última curva pero que no le ha causado grandes daños.

His Polo is missing a section of front bumper. "We touched a hay bale on the last corner, it's nothing."


Ogier dice que no está tomando más riesgos por ver a Latvala con problemas. Cree que van a acabar el día muy cerca el uno del otro y que Latvala no está perdiendo demasiado tiempo para ir con solo tres frenos.

"We just drive still the same, no extra risk. It looks like it will be close tonight. Jari-Matti is driving very well with three brakes. We'll see."


Meeke ha sido algo más lento que Mikkelsen. Dice que en la última curva se encontró con una bala de paja que le hizo irse fuera. ¿Sería la que golpeó Mikkelsen? :gaydude:

"I came around the last hairpin and there was a hay bale in the road. I nudged it out of the way."


A pesar de sus problemas, Latvala no se rinde. Dice que tiene que aguantar como sea porque su meta es ganar este rally.

"I have to hold it, I didn't come here to lose this rally, I have to hold on to this lead. I have worked so hard. I am not going to lose it. I had a bit of a moment in there but it doesn't matter. We're in a fight!"


Ha cedido 2.9 segundos más ya ahora solo 9.9 segundos los separan.


Resultados TC22.

1. Ogier 2:35.4
2. Mikkelsen +1.0
3. Meeke +2.7
4. Latvala +2.9
5. Mikko +4.1
6. Hänninen +4.8
7. Kubica +5.8
8. Paddon +6.5
9. Evans +6.7
10. Breen +7.4
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 20:39:12 pm
TC23 - Leustu 2 - 10,01 km.


Kubica consigue acabar el día sano y salvo y contento de ver todo lo que ha aprendido hoy.

"It been a really, really good day. A lot of experience and a lot learned,"


Hänninen no acaba muy contento con los tiempos que ha marcado por la tarde.

"Okay, good to get experience of the stages, but I'm disappointed not to be closer to the big guys this afternoon"


Hirvonen termina el día sin perder excesivo tiempo a causa de la rotura del amortiguador. Se encuntra un poco en tierra de nadie, en quinta posición.

Mikkelsen ha tenido problemas con los frenos aunque eso no le ha impedido marcar el tercer mejor tiempo y ampliar su ventaja sobre Hirvonen.

"It happened 3km into the stage. I have some pedal, but then it goes to the floor."


Ogier gana el tramo y consigue acercarse 6.5 segundos más a Latvala. Mañana comenzarán el día con solo una diferencia de 3.4 segundos. No le alegra haber recortado tanto tiempo gracias al problema que ha tenido Latvala.

"I cannot smile too much about the situation. It's a chance, yes, but Jari was doing a really good job and had bad luck. It will make it interesting tomorrow."


Meeke sigue marcando buenos tiempos, esta vez el segundo mejor a 4.3 de Ogier. Está más que contento con estar luchando "mano a mano" contra él.

"with the world champ on a full attack mode today...I enjoyed the second run on this stage"


Latvala acaba contento y positivo a pesar de sus problemas porque sigue siendo el líder del rally. Dice que le da igual el campeonato, que lo que quiere es ganar el rally de Finlandia.

"OK, we are only just in the lead, but the main thing is we are still in the lead. We can go to service now and have the car repaired and we will be ready for the fight again tomorrow. I don't care about the championship, I came here to win Rally Finland so that's what we will do. For me it's all about winning this rally. It's all or nothing. Tomorrow's stages will be fresh and I really enjoy them, so we're looking forward to it."


Resultados TC23.

1. Ogier 5:11.3
2. Meeke +4.3
3. Mikkelsen +5.3
4. Latvala +6.5
5. Mikko +7.4
6. Paddon +8.5
7. Hänninen +9.1
8. Kubica +10.0
9. Evans +14.1
10. Breen +16.6

Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 20:42:36 pm
CLASIFICACIÓN GENERAL al acabar el día 3.

1. Latvala
2. Ogier +3.4
3. Meeke +32.4
4. Mikkelsen +1:20.8
5. Mikko +2:14.4
6. Paddon +3:36.6
7. Hänninen +4:05.4
8. Evans +4:47.2
9. Breen +8:33.1
10. Solberg +10:49.8
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 20:43:36 pm
Meeke.


(http://pbs.twimg.com/media/BuDRx_1CQAAxnd_.jpg:large)
Título: Re:WRC 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 20:53:23 pm