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Resto de Competiciones => Motos => Mensaje iniciado por: raulpcstr en Febrero 01, 2014, 13:50:22 pm

Título: MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 01, 2014, 13:50:22 pm
(http://www.ducatinoticias.es/wp-content/uploads/2012/05/motogp2.png)


Calendario 2014
http://css.motogp.com/media/pdf/calendar/MotoGP-2014Calendar.pdf?2014-01-29.r00a013898f


Lista de Inscritos

MotoGP
World Championship Classification
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/SPA/MotoGP/RAC/worldstanding.pdf?v1_fc163929[/spoiler]

(http://photos.motogp.com/2014/03/20/group-motogp_original.jpg)
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(http://imageshack.com/a/img203/5473/qf05.jpg)
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(http://imageshack.com/a/img600/8178/hjua.jpg)



Moto2
World Championship Classification
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/SPA/Moto2/RAC/worldstanding.pdf?v3_57acd47c[/spoiler]

(http://photos.motogp.com/2014/03/20/group-moto2_0_original.jpg)
(http://imageshack.com/a/img547/1338/s8ol.jpg)
(http://imageshack.com/a/img703/5263/57d5.jpg)
(http://imageshack.com/a/img835/8712/pqol.jpg)
(http://imageshack.com/a/img845/4567/rs0u.jpg)
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(http://imageshack.com/a/img827/1447/zce2.jpg)


Moto3
World Championship Classification
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/SPA/Moto3/RAC/worldstanding.pdf?v1_373a6fbf[/spoiler]

(http://photos.motogp.com/2014/03/20/group-moto3_original.jpg)
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Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 01, 2014, 13:53:47 pm
MotoGP viaja a Sepang para preparar los nuevos retos de 2014

La semana que viene arrancará en Malasia el muy esperado primer test de la pretemporada 2014 de MotoGP™. Por primera vez este año, las motos “Factory” y “Open” compartirán pista en una cita que permitirá que pilotos y ‘staff’ sigan familiarizándose con sus nuevos equipos y/o las novedades técnicas.

(http://photos.motogp.com/2014/01/28/_lg48373-2_slideshow_169.jpg)

Tras el test post-Gran Premio celebrado en Valencia el pasado noviembre, donde ya se empezaron a ver algunas novedades para 2014, los ensayos preparatorios para la nueva temporada cobran altura con el tradicional viaje de principio de año al Circuito Internacional de Sepang, en las afueras de Kuala Lumpur.

Los términos clave de esta temporada son 'Factory' y 'Open', las categorías que convivirán en la cilindrada máxima una vez desaparecido el concepto CRT. Esta primera cita de Sepang marcará una de las dos únicas ocasiones en la que todos los equipos y pilotos compartirán una pista de competición en las pruebas de pretemporada, ya que el test de neumáticos programado en Phillip Island (Australia) en marzo contará sólo con los pilotos oficiales de fábrica, quienes no participarán en el siguiente test que se celebrará a continuación en el Circuito Internacional de Losail, en Qatar.

Marc Márquez, que ha decidido conservar el número 93 en vez de adoptar el dorsal nº 1 reservado al campeón del mundo, reanudará en el trazado malayo el trabajo con el Repsol Honda Team. En el otro lado del box, Dani Pedrosa seguirá su adaptación a las novedades de su Honda, ya sin su mentor durante años, Alberto Puig, al lado. También hay cambios entre el personal de Valentino Rossi, que proseguirá el trabajo con su nuevo jefe de equipo Silvano Galbusera, sustituto de Jeremy Burgess. 

Para el Ducati Team, la campaña 2014 es el comienzo de una nueva era. Andrea Dovizioso se reencuentra con su ex compañero de equipo en el Monster Yamaha Tech3, Cal Crutchlow, y el ingeniero Gigi Dall'Igna,  ex responsable técnico de Aprilia, se une al equipo para dirigir lo que se espera sea un cambio radical en la competitividad de la marca italiana durante las próximas temporadas. Dall'Igna, ahora en el papel de Director General de Ducati Corse, tiene como primer objetivo mejorar la comunicación entre los miembros del equipo que trabajan en los circuitos y los técnicos del ‘cuartel general’ en Bolonia.  En este ensayo también participará el piloto probador del Ducati Test Team, Michele Pirro, que reforzará la labor de los pilotos oficiales.

Los pilotos de las escuadras satélite también asumen nuevos retos. Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) volverá a Sepang por primera vez desde que se fracturó el tobillo durante la carrera del año pasado, mientras que en las filas del Monster Yamaha Tech3 el vigente campeón del Mundo de Moto2™ Pol Espargaró compartirá box con Bradley Smith en la continuación del trabajo con la YZR -M1 1000cc, unos ensayos que estuvieron a punto de verse alterados a causa de los desperfectos materiales que sufrió la semana pasada el equipo al inundarse parcialmente sus instalaciones en el sur de Francia.

Los representantes de la escudería satélite se completan con Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) y Andrea Iannone (Pramac Racing Ducati). Sin embargo, tanto Gresini como Pramac han dividido sus programas con un segundo piloto -Scott Redding y Yonny Hernández respectivamente- que competirán con monturas de configuración ‘Open’. Por otra parte, Gresini es el único equipo de la parrilla que utilizará en la competición las suspensiones de Showa y los frenos Nissin en sus dos motos.

Todas las motos de la categoría reina utilizarán una centralita electrónica (ECU) suministrada por Dorna como parte de las iniciativas para reducir los costes en MotoGP™. Sin embargo, hay varias y suntanciales diferencias entre las máquinas de fábrica y las que correrán con especificaciones ‘Open’.  Estas últimas usarán el software suministrado por la firma italiana Magneti Marelli en su ECU, mientras que los pilotos de fábrica pueden utilizar sus propios programas. Sin embargo, los pilotos de la categoría ‘Open’ podrán disfrutar de 12 motores por temporada, así como un máximo de 24 litros de carburante por carrera, mientras que los ‘Factory’ tendrán una limitación de 5 motores, que no podrán modificar durante la temporada, y 20 litros de carburante por carrera (es decir, un litro menos que en 2013).

Estas nuevas reglas harán por tanto que los nuevos prototipos ‘Open’ centren la atención de entrada, especialmente las nuevas RCV1000R que se han confiado a Redding (GO&FUN Honda Gresini), Karel Abraham (Cardion AB Motoracing ) y Nicky Hayden e Hiroshi Aoyama (Drive M7 Aspar Team). A diferencia de Honda, que vende estos nuevos prototipos, Yamaha ha decidido alquilar un paquete que incluye motor, chasis y basculante (tres motores nuevos y dos motores restaurados por piloto) a NGM Mobile Forward Racing, que trabajará con FTR para el resto del chasis y ha apostado por Aleix Espargaró y Colin Edwards para llevar adelante el nuevo proyecto.

En total, cinco recién llegados van a competir por el título de Mejor Debutante del Año 2014: Pol Espargaró y Scott Redding, campeón y subcampeón del Mundo de Moto2™ 2013, Leon Camier (IodaRacing Project), quien sin embargo no estará presente en esta primera cita en Sepang, Broc Parkes (PBM) y Mike di Meglio (Avintia Racing), campeón del mundo de 125cc en 2008, que prepara su debut en la categoría reina después de perderse el final de la pasada temporada en Moto2™ debido a una lesión.

El primer Test Oficial del año se llevará a cabo de martes a jueves, con sesiones que empezarán a las 10.00 y concluirán a las  18.00, hora local (GMT+8).


Pretemporada MotoGP 2014
4 al 6 de Febrero: Sepang 1

26 al 28 de Febrero: Sepang 2

3 a 5 de Marzo: Test de neumáticos en Phillip Island

7 a 9 de Marzo: Losail
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 01, 2014, 14:04:03 pm
http://www.youtube.com/watch?v=Z9tR5erR8EQ (http://www.youtube.com/watch?v=Z9tR5erR8EQ)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 01, 2014, 14:13:27 pm
Gracias Raúl. :abrazo:

Nos quedamos por aquí a ver qué tal defiende el título Marc, qué tal se llevan Viñales y Salom en las comidas de empresa y qué tal se le da a Anita su segundo año en Moto3.


:big:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 01, 2014, 14:42:49 pm
Gracias Raúl. :abrazo:

Nos quedamos por aquí a ver qué tal defiende el título Marc, qué tal se llevan Viñales y Salom en las comidas de empresa y qué tal se le da a Anita su segundo año en Moto3.


:big:

Un placer como siempre :-)
Pues sí, a ver si este año MotoGP es igual o más apasionante que el pasado y si caen títulos para los españoles en Moto2 y Moto3 :-D
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Febrero 01, 2014, 20:42:48 pm
 :guay: por aqui andaremos!!!
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Febrero 01, 2014, 22:50:05 pm
Joder el que le haya hecho esa foto a Aoyama y ponerla en la pagina es de ser muy cabron... xD
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 02, 2014, 13:27:49 pm
http://www.youtube.com/watch?v=4v-ycwuGvIA (http://www.youtube.com/watch?v=4v-ycwuGvIA)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Febrero 03, 2014, 20:23:55 pm
(http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1/1601131_740105265999926_545197729_n.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Febrero 03, 2014, 21:28:01 pm
(http://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1/1609649_10152300245900769_1476373760_n.png)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 04, 2014, 10:49:14 am
Márquez, al frente del Test de Sepang a mitad de la primera jornada

En una jornada de calor en Sepang (Malasia) ha empezado este martes la esperada acción en la pista por parte de los pilotos de la categoría reina. Prototipos oficiales de fábrica y monturas con especificación ‘Open’  comparten un circuito por primera vez desde el ensayo realizado el pasado noviembre en Valencia.

Tras el test post-Gran Premio celebrado en Valencia el pasado noviembre, donde ya se empezaron a ver algunas novedades para 2014, los ensayos preparatorios para la nueva temporada cobran altura con el tradicional viaje de principio de año al Circuito Internacional de Sepang, en las afueras de Kuala Lumpur.

Por primera vez en esta temporada, todas las motos de la parrilla están equipadas con la centralita electrónica  Magneti Marelli, si bien las monturas Factory tienen la posibilidad de utilizar un software propio, con una limitación de 20 litros de combustible, mientras que las ‘Open’ tienen la obligación de usar las especificaciones Dorna en su software y la posibilidad de cargar 24 litros en la distancia de carrera. Todos los equipos de MotoGP™ están presentes en Malasia, con la excepción de IodaRacing, que tiene previsto entrar en acción por primera vez en el segundo Test de Sepang, a finales de mes.

El vigente campeón del Mundo de MotoGP™ Marc Márquez (Repsol Honda Team) firma el mejor registro provisional del Test al llegar a la pausa de mediodía, con el dúo oficial de Yamaha, Jorge Lorenzo y Valentino Rossi, a 3 décimas de segundo. Tras las cuatro primeras horas del martes, el piloto de Cervera ha dejado un mejor crono de 2'00.767, muy cerca de la mejor referencia en el trazado asiático (2’00.011, firmada por el propio Márquez en 2013). Antes de empezar la actividad en el trazado, el Yamaha Factory Racing  ha posado para una primera foto de grupo de pretemporada y Rossi ha aprovechado para presentar un nuevo diseño de casco que incorpora parte de su cara en la parte posterior.

La Honda RC213V  de este año, que incorpora una toma de aire más grande, tiene el reto de aumentar la velocidad máxima y mejorar la respuesta de aceleración en las salidas de las curvas. Rossi ha retrocedido a la tercera posición después de que su compañero de equipo Jorge Lorenzo se haya situado segundo a algo más de tres décimas de segundo de Marquez.

Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) –que ha tenido una caída durante estas primeras horas, sin consecuencias físicas- y Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) completaban las cinco primeras posiciones. Detrás se situaba Aleix Espargaró (NGM Mobile Forward Racing FTR- Yamaha), a 6 décimas en su primera salida a pista con las suspensiones de la Yamaha oficial.

En el box del Forward Racing, Colin Edwards ha visto retrasada su aparición en pista a causa de lo que el estadounidense ha descrito como "pequeños" problemas técnicos y debía esperar a la reanudación de la acción tras la pausa para empezar a rodar.

Uno de los recurrentes temas de conversación durante los últimos días es si el Ducati Team - con Gigi Dall'Igna ahora a la cabeza como nuevo Director General de Ducati Corse - elegirá para cambiar sus motos para competir con especificaciones ‘Open’, y se espera que haya una decisión sobre ello después de esta prueba . Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow han completado la primera parte del día en 11ª y 12ª posición, aunque el británico ha experimentado un problema en su Desmosedici qie le ha obligado a detenerse a media vuelta  y regresar a pie al pit lane. Álvaro Bautista ha  dispuesto de toda la pista para él solo en los minutos previos a la pausa de mediodía, cuando todos sus rivales se habían detenido ya para reponer energías.

El Test continúa ahora por un período de cuatro horas, hasta las 18.00h (GMT +8), con el mismo horario (de 10.00 a 18.00) para las jornadas de mañana y jueves.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)

RESULTADOS:
http://www.motogp.com/es/TestResults/MotoGP+Sepang+Test+2014 (http://www.motogp.com/es/TestResults/MotoGP+Sepang+Test+2014)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 04, 2014, 10:52:23 am
(http://photos.motogp.com/2014/02/04/_d7t1839_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/04/cal_0_original.jpg)

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(http://photos.motogp.com/2014/02/04/dani_original.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: pablo_ct en Febrero 04, 2014, 16:45:53 pm
(http://imageshack.com/a/img543/5673/apbn.jpg)

(http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/577/lh8t.jpg) (http://imageshack.com/i/g1lh8tj) (http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/33/qs4e.jpg) (http://imageshack.com/i/0xqs4ej)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/32/4mt6.jpg) (http://imageshack.com/i/0w4mt6j) (http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/690/2yd3.jpg) (http://imageshack.com/i/j62yd3j)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/600/ie53.jpg) (http://imageshack.com/i/goie53j) (http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/513/pvm3.jpg) (http://imageshack.com/i/e9pvm3j)


Nicky Hayden e Hiroshi Aoyama han probado el nuevo prototipo Honda RCV1000R durante más de medio centenar de giros en este primer ensayo del 2014


Por fin hoy los pilotos de MotoGP han dicho hasta luego al ‘ban period’, terminó la restricción de los entrenamientos y hoy todos los hombres de la categoría reina se han visto las caras en Sepang, para el tradicional test que cada año por estas fechas arranca la pretemporada invernal. Pilotos oficiales y probadores, completando un total de 26 hombres en pista, han destapado hoy los prototipos de la nueva temporada 2014 para rodar de 10 a 18 horas e inaugurar este primer test en Malasia, que durará tres días. Márquez ha sido el piloto más rápido de la jornada (2.00.286) continuando con su dominio de la temporada pasada, tras él, a medio segundo y seis décimas respectivamente, concluían Rossi y Pedrosa. Como siempre, el calor extenuante ha marcado la tónica general del día,Los pilotos DRIVE M7 Aspar Team han destapado hoy el test de Sepang con toda la ilusión puesta en el nuevo proyecto que llevan entre manos. Aunque el año pasado en Valencia tuvieron ocasión de probar la nueva Honda RCV1000R, hoy han podido ver las mejoras que ha experimentado durante el invierno, principalmente en materia de electrónica y de manejabilidad. Ilusión puesta también en su nuevo patrocinador, la bebida energética malaya, DRIVE M7, que da nombre al conjunto valenciano. Nicky Hayden e Hiroshi Aoyama han completado 56 y 51 vueltas respectivamente, y ambos han establecido sus mejores registros del día casi al final. Ambos se encontraban entusiasmados ante la ‘docilidad’ del chasis Honda, y han trabajado para gestionar mejor la entrega de potencia de sus nuevos propulsores.


(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/845/gxts.jpg) (http://imageshack.com/i/nhgxtsj)


17º Nicky Hayden 2.03.319 (56 vueltas):“Para ser el primer día los pilotos de delante han rodado muy rápido. Estoy contento de haber vuelto a subir a la moto, hoy ya hemos comprobado que la electrónica es bastante mejor que la que utilizamos en Valencia, principalmente por lo que refiere a la entrega de potencia. Tenemos que trabajar en la aceleración a la salida de algunas curvas lentas. Lo que me encanta de esta moto es su manejabilidad. El chasis es muy fiable, nos permite afrontar los baches con mucha confianza. Después de varias pruebas al final del día hemos conseguido ser un poco más rápidos, pero somos conscientes de que este proyecto es totalmente nuevo y hay que trabajar duro. Estamos lejos de los pilotos de cabeza, en parte porque este circuito es muy largo y las diferencias se acentúan. Pero trabajaremos para ir acercándonos poco a poco. Mañana intentaremos conseguir un poco más de agarre en la entrada de las curvas, y seguiremos probando cosas básicas para adaptarnos a esta moto”.

(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/541/b3b7.jpg) (http://imageshack.com/i/f1b3b7j)

18º Hiroshi Aoyama 2.03.328 (51 vueltas):“Después de dos meses sin montarme en una moto de gran premio esta mañana estaba excitado, tenía muchas ganas de entrenar. El arranque del test ha sido positivo, hemos probado la nueva moto con óptimas sensaciones. Esta mañana hemos tenido un inconveniente con el sistema de frenado, pero lo hemos modificado totalmente y se ha solucionado. Después de esto he podido pilotar con mucha más constancia, y progresivamente mis sensaciones con la moto han ido mejorando. Además, al final del día hemos mejorado nuestros tiempos. Aun así estamos lejos de los mejores tiempos, con lo cual todavía nos queda bastante trabajo por delante. Hoy hemos mejorado desde la mitad de las curvas hasta la salida, algo muy positivo. Mañana seguiremos trabajando en la misma dirección para encontrar nuevas mejoras”.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 05, 2014, 10:49:12 am
Márquez manda en la primera jornada del Test de Sepang

El vigente campeón del Mundo de MotoGP™ Marc Márquez ha sido el más rápido al término del primer día de los ensayos oficiales que se desarrollan desde este martes en Malasia. El piloto del Repsol Honda ha precedido a Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) y a su compañero de equipo Dani Pedrosa. Aleix Espargaró (NGM Mobile Forward Racing) ha sido 7º y el más destacado entre las motos ‘Open’.

Tras el descanso de apenas una hora a mediodía, el último tramo del día en Sepang, con el gradual descenso de la temperatura, ha permitido que los pilotos presionaran para mejorar sus cronos. Márquez ha continuado al frente de la clasificación con un registro final de 2'00.286, medio segundo de margen sobre Rossi, ya que tanto el italiano como Dani Pedrosa se han situado por delante de Lorenzo en los últimos minutos de la jornada. Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) y Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) han completado las seis primeras posiciones

En las filas del Repsol Honda, la RC213V de este año cuenta con una mayor toma de aire en un intento de aumentar la velocidad máxima y mejorar la respuesta de aceleración en la salida de las curvas. Son las bazas de Márquez para defender su histórico título mundial del 2013 y de Pedrosa para intentar un nuevo asalto al título.

En el garaje de Yamaha, Rossi ha seguido desarrollando su asociación con su nuevo jefe de equipo Silvano Galbusera, quien trabajó por primera vez junto al nueve veces el campeón del mundo en el test de Valencia celebrado tras el último Gran Premio de 2013.

Uno de los focos de atención está puesto en el equipo oficial Ducati, que podría adaptar sus motos para competir con especificaciones ‘Open’. La decisión sobre esta importante orientación de la escudería podría conocerse tras los tres días de test. Andrea Dovizioso ha completado la primera jornada en 12ª posición mientras que Cal Crutchlow lo ha hecho en la 14ª.

El piloto más destacado entre los participantes con especificaciones ‘Open’ ha sido Aleix Espargaró (NGM Mobile Forward Racing) 7º por delante de los pilotos ‘Factory’ Andrea Iannone ( Pramac Racing) y el dúo del Monster Yamaha Tech3, Pol Espargaró y Bradley Smith, los hombres que han completado el top 10.

Colin Edwards se ha sobrepuesto a las dificultades técnicas que ha tenido en las primeras horas y ha concluido 11º. El mejor piloto en pista sobre una Honda RCV1000R ha sido Hayden (Drive M7 Aspar ) en el 17º puesto.

Los entrenamientos continuarán en el Circuito Internacional de Sepang en los próximos dos días, con un horario de 10.00 a 18.00h (GMT +8).

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)

RESULTADOS:
http://www.motogp.com/es/TestResults/MotoGP+Sepang+Test+2014 (http://www.motogp.com/es/TestResults/MotoGP+Sepang+Test+2014)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 05, 2014, 10:50:09 am
Márquez rompe la barrera de los dos minutos en Sepang

Transcurridas las primeras horas del segundo día, el Campeón del Mundo se mantiene al frente en el Test de Sepang y se ha convertido en el primer piloto que ha dado una vuelta al circuito de Malasia en menos de dos minutos.

Prosigue desde las 10.00 de la mañana (hora local) la acción de los pilotos de MotoGP™ en el Circuito Internacional de Sepang. El segundo de los tres días de entrenamientos se desarrolla bajo temperaturas elevadas que no han impedido una mejora de los cronos del martes. El más rápido del grupo sigue siendo Marc Márquez (Repsol Honda Team) que ha establecido un espectacular registro de 1'59.926 que le sitúa como el único piloto que hasta el momento ha rodado por debajo del umbral de dos los minutos en el trazado asiático.

El giro del piloto leridano ha desplazado a su compañero de equipo Dani Pedrosa a la segunda posición con una hándicap de 4 décimas respecto a Márquez pese a haber mejorado su mejor registro personal del primer día en más de medio segundo.

Stefan Bradl (LCR Honda) ha mejorado en más de un segundo su mejor referencia de ayer y se sitúa provisionalmente con el tercer mejor tiempo del día y en el último piloto del grupo a menos de medio segundo del líder. La primera Yamaha en la hoja de tiempos es la de Valentino Rossi, que se sitúa a 125 milésimas del alemán, mientras detrás, Aleix Espargaró completa el top cinco y subraya la competitividad de la FTR-Yamaha del NGM Mobile Forward Racing. La primera montura ‘Open’ del contingente se queda provisionalmente a 6 décimas de Márquez antes de la reanudación de la actividad tras la pausa del mediodía.

Todavía con problemas de configuración de la electrónica de su M1, Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) ha retrocedido terreno conforme avanzaba la mañana y a mediodía ocupaba la séptima posición de la tabla de tiempos, por detrás de Bradley Smith, con un hándicap de casi 7 décimas con respecto al campeón del mundo.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)

RESULTADOS:
http://www.motogp.com/es/TestResults/MotoGP+Sepang+Test+2014 (http://www.motogp.com/es/TestResults/MotoGP+Sepang+Test+2014)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 05, 2014, 10:53:38 am
(http://photos.motogp.com/2014/02/05/pol_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/04/07aoyamaaspartestmgpmal2014_04_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/04/04dovizioso2-_e112964_ok_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/04/99lorenzo_d7t1781_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/04/93marquezsepang_test_repsol-13_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/04/35crutchlow_d7t2619_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/04/06bradl_d7t2364_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/04/17abraham_d7t2276_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/04/_d7t2149_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/04/06bradl_d7t2464_original.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 05, 2014, 12:39:06 pm
Así ha quedado la mano de Marc Márquez tras los entrenamientos de pretemporada.


(http://pbs.twimg.com/media/Bfs9kgSIYAAi9T1.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Unusual Peter en Febrero 05, 2014, 17:29:21 pm
Este año, el campeonato de MotoGP será retransmitido completamente por MovistarTV y Telecinco ha decidido emitir carreras sueltas, entre las que no está la primera prueba del año, Catar. Parece ser que Mediaset no ha podido hacer frente con el pago completo de los derechos de la temporada. De la misma manera, también emitirán al completo la temporada de Fórmula 1 a la par de Antena 3.

Fuente: http://deportes.elpais.com/deportes/2014/02/05/actualidad/1391603707_767809.html (http://deportes.elpais.com/deportes/2014/02/05/actualidad/1391603707_767809.html)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: pablo_ct en Febrero 05, 2014, 20:19:17 pm
ComunicaciónMediaset ‏@mediasetcom  18 min
Mediaset España emitirá íntegro el Mundial de #MotoGP2014: 9 Grandes Premios en directo y 10 en diferido @MediasetMotoGP


intentan en el tweet engañar a la gente un poco o es cosa mia? primero me dices que lo emites integro y luego que solo 9 Grandes premios..
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 06, 2014, 11:08:08 am
Márquez, intocable en Sepang; Aleix Espargaró, 5º con la ‘Open’

El campeón del mundo ha aumentado el ritmo en la segunda  jornada del Test Oficial de MotoGP™ en Malasia rompiendo la barrera de los 2 minutos en el trazado de Sepang. Aleix Espargaró (NGM Mobile Forward Racing) ha situado una moto con especificaciones ‘Open’ entre los cinco primeros por primera vez.

Con unas condiciones tan buenas como las del martes, Dani Pedrosa ha sido quien ha encabezado los cronos durante gran parte de la primera mitad del día. Sin embargo, su compañero de equipo, Marc Márquez, ha volado por debajo de los dos minutos poco antes del mediodía con un gran registro de 1.59.926 que ya ha resultado inamovible hasta el final de la sesión. El piloto de Cervera ha sido el único que ha podido rodar por debajo de esa barrera y su tiempo se ha quedado muy cerca de la mejor referencia absoluta en la pista malaya, un 1'59.607 firmado por Casey Stoner durante la pretemporada 2012, también sobre una Repsol Honda.

Tras el dúo del equipo oficial Honda, primero y segundo, Stefan Bradl (LCR Honda) ha situado  su RC213V en tercera posición precediendo a Valentino Rossi, cuarto con la M1 del Yamaha Factory Racing.

Aleix Espargaró ha vuelto a demostrar lo prometedor de la nueva combinación FTR- Yamaha, ya que su moto, con especificaciones Open, se ha quedado apenas a dos décimas de la Honda de Bradl y a 6 del mejor tiempo de la jornada.

Jorge Lorenzo ha recortado tiempo con respecto al martes pero pierde dos posiciones en la clasificación. El balear del Yamaha Factory Racing ha sido sexto en un segundo día centrado en los cambios de configuración para  intentar mejorar el consumo de combustible de su YRZ M1 (las motos Factory tienen este año un consumo máximo de 20 litros para las distancia de carrera.

Sólo 30 milésimas de segundo han separado a Lorenzo de Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3), que ha sido séptimo precediendo a Andrea Iannone (Pramac Racing), el mejor piloto sobre una Ducati por segundo día consecutivo. El italiano ha mejorado en unas siete décimas de segundo su registro del martes. Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) ha sido 9º pero su día no ha estado exento de problemas ya que a media mañana ha sufrido un problema técnico que le ha obligado a enfilar el camino de los boxes. Completando el top 10, Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) ha continuado haciéndose con los entresijos de la M1 de 1000cc. Su mejor tiempo se ha quedado a 1.135 del más veloz.

Los pilotos del equipo oficial Ducati, Andrea Dovizioso  y Cal Crutchlow, han sido 11º y 12º respectivamente, seguidos del piloto probador Michele Pirro, autor de un tiempo 1,3 segundos más rápido del anotado 24 horas antes. Entre los pilotos que conducen una Honda RCV1000R, el más rápido ha sido de nuevo Nicky Hayden (Drive M7 Aspar). El Campeón del Mundo de 2006 ha mejorado en 1,1 segundos su  crono del primer día.

Presente también en Malasia, el Test Team Suzuki ha terminado el día situado en 20ª posición. Su piloto de pruebas, Randy de Puniet, ha dejado un registro a 3,1 segundos del líder Márquez, mientras continúa sus preparativos para el regreso a la competición de MotoGP™ en 2015.  El francés ha mejorado 8 décimas su tiempo de ayer.

Los debutantes de la categoría reina, Scott Redding, Broc Parkes y Mike di Meglio, han continuado adaptándose a sus respectivas monturas Honda RCV1000R, PBM y Avintia bicicletas para los equipos Gresini, Paul Bird Motorsport y Avintia Racing.

El jueves será la tercera y última jornada del Test Oficial de MotoGP™, de nuevo con una sesión de 10 a.m.-6 p.m. (GMT+8).

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)

RESULTADOS:
http://www.motogp.com/es/TestResults/MotoGP+Sepang+Test+2014 (http://www.motogp.com/es/TestResults/MotoGP+Sepang+Test+2014)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 06, 2014, 11:09:25 am
Acuerdo entre Mediaset España, Telefónica y Dorna Sports para 2014

Según el principio de acuerdo anunciado hoy, Telecinco ofrecería todas las carreras del Campeonato: 9 Grandes Premios en directo y 10 en diferido, mientras que Movistar TV emitirá todo el Campeonato en directo con una experiencia única, distinta y nunca vista en España, con seis canales adicionales durante los Grandes Premios.

Mediaset España, Dorna (propietaria de los derechos de emisión del Mundial de MotoGP™), y Telefónica para su plataforma de televisión Movistar TV, han llegado a un principio de acuerdo para la explotación conjunta de los derechos deportivos del Campeonato del Mundo de Motociclismo 2014.

Las dos compañías audiovisuales ofrecerían íntegramente todos los Grandes Premios del Mundial de MotoGP: Telecinco emitiría en directo 9 de las pruebas y las otras 10 restantes en diferido, mientras que los espectadores de Movistar TV podrían seguir en directo todas las citas del Campeonato, los entrenamientos libres y las sesiones de clasificación en Alta Definición a través de un nuevo canal específico en el que será posible seguir toda la acción que acontezca dentro y fuera de los circuitos. Una oferta multipantalla, la recuperación de Grandes Premios históricos, documentales, películas y otros contenidos del Mundial completarán la programación del nuevo Canal de Movistar TV.

Este principio de acuerdo responde a la necesidad estratégica de ambas compañías audiovisuales de avanzar hacia un sistema mixto en la explotación conjunta de derechos deportivos como éste, ofreciendo las citas de máximo interés en las televisiones generalistas a la vez que se dota a la televisión de pago de acontecimientos en directo de un seguimiento más exclusivo por parte de los aficionados, conforme ya es habitual en gran parte de Europa.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)

RESULTADOS:
http://www.motogp.com/es/TestResults/MotoGP+Sepang+Test+2014 (http://www.motogp.com/es/TestResults/MotoGP+Sepang+Test+2014)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 06, 2014, 11:13:49 am
Márquez rompe el crono en Sepang, Lorenzo acorta distancias

Marc Márquez sigue exhibiendo su fuerza en el Test de MotoGP™ de Malasia. En las primeras horas de la tercera y última jornada, el Campeón del Mundo ha completado la mejor vuelta de siempre en el trazado asiático. Rossi, Lorenzo y Aleix Espargaró rompen la barrera de los 2 minutos siguiendo su estela.

Tras los 9 primeros giros de la mañana, Márquez ha firmado en el décimo el mejor tiempo de siempre en Sepang sobre dos ruedas con un registro de 1´59.533, batiendo la referencia previa establecida por Casey Stoner durante la pretemporada 2012 con un  1'59.607 firmado por Casey Stoner también sobre una Repsol Honda.

Pese al extraordinario crono del piloto de Cervera, las espadas siguen en alto en la recta final del primer ensayo de la pretemporada, ya que otros tres pilotos han franqueado también en esta primera parte del día la barrera de los dos minutos: Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) es quien más se acerca al de Honda, con un tiempo de 1.59.727, pero su compañero de equipo Jorge Lorenzo, que el miércoles concluyó en la 6ª posición de la hoja de tiempos, enzarzado todavía en los ajustes electrónicos de su M1, ha dado ya el esperado salto adelante y ha establecido un registro a 333 milésimas de Márquez.

Aleix Espargaró sigue sorprendiendo  al manillar de la FTR-Yamaha del NGM Mobile Forward Racing. El catalán se ha mostrado competitivo con esta moto Open’ desde el primer momento, pero este jueves ha dado una nueva vuelta de tuerca con un giro en 1.59.998 que le sitúa como el cuarto hombre y último hombre del grupo capaz por debajo de los 2 minutos. Stefan Bradl, con LCR Honda, firma el quinto puesto con un tiempo a algo más de 5 décimas de Márquez.

El piloto alemán se ha caído hoy en la primera curva, la misma donde se fracturó el tobillo durante el Gran Premio disputado en octubre, pero esta vez ha salido ileso y del percance y poco después ha reanudado su entrenamiento.

La mayoría de los pilotos ha interrumpido la acción poco antes de 14:00 (hora local) a medida que aumentaba el calor, pero se espera que por la tarde muchos de ellos realicen simulaciones de carrera y tandas largas para completar los ensayos.

El Test concluye a las 18.00 hora local.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)

RESULTADOS:
http://www.motogp.com/es/TestResults/MotoGP+Sepang+Test+2014 (http://www.motogp.com/es/TestResults/MotoGP+Sepang+Test+2014)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 06, 2014, 11:17:18 am
(http://photos.motogp.com/2014/02/05/14depuniet_dsc_8751_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/06/93marquez_sepang_test_dia_2-81_original.jpg)

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(http://photos.motogp.com/2014/02/05/35crutchlow0203_t02_crutchlow_2014_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/05/41espargaro_immagine_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/05/41espargaro,2014ngmmobileforwardracingteam002motogptestsepang01__ti20752_0_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/05/99lorenzo0184_t02_lorenzo_2014_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/05/46rossi0289_t02_rossi_2014_original.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Unusual Peter en Febrero 06, 2014, 16:45:07 pm
Yo sigo anonado con el rendimiento de Aleix Espargaró a bordo de la FTR-Yamaha, y más sobre todo, teniendo en cuenta los tiempos de Colin Edwards con ella.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Febrero 06, 2014, 17:43:49 pm
Yo sigo anonado con el rendimiento de Aleix Espargaró a bordo de la FTR-Yamaha, y más sobre todo, teniendo en cuenta los tiempos de Colin Edwards con ella.

Lleva la misma moto que el año pasado Crutchlow yo me esperaba un salto de calidad considerable, seguro que este año cuando Pedrosa se caiga en alguna carrera sube al podio...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: pablo_ct en Febrero 06, 2014, 20:11:08 pm
Lleva la misma moto que el año pasado Crutchlow yo me esperaba un salto de calidad considerable, seguro que este año cuando Pedrosa se caiga en alguna carrera sube al podio...
el que lleva la moto de crutchlow del año pasado es el hermano pequeño Pol Espargaro  que corre en el Tech 3   no Aleix que corre con lo que ahora este año son las antiguas CRT
Pol
(http://photos.motogp.com/2014/02/05/pol_original.jpg)


 Aleix
(http://photos.motogp.com/2014/02/05/41espargaro,2014ngmmobileforwardracingteam002motogptestsepang01__ti20752_0_original.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Febrero 06, 2014, 20:57:13 pm
el que lleva la moto de crutchlow del año pasado es el hermano pequeño Pol Espargaro  que corre en el Tech 3   no Aleix que corre con lo que ahora este año son las antiguas CRT
Pol
(http://photos.motogp.com/2014/02/05/pol_original.jpg)


 Aleix
(http://photos.motogp.com/2014/02/05/41espargaro,2014ngmmobileforwardracingteam002motogptestsepang01__ti20752_0_original.jpg)
Pues eso no es lo que contaron cuando ficharon a Aleix... dijeron que llevarian las antiguas tech3 que llevaban Cutchlow y Smith, la moto de Pol deberia ser mejor que la del año pasado de estos 2...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 00:39:26 am
(http://pbs.twimg.com/profile_images/428200925191098368/RCrRHfW2_normal.jpeg)   
                  marcmarquez93 (http://"http://twitter.com/marcmarquez93")   Marc Márquez              5 de feb. (http://"http://twitter.com/marcmarquez93/status/431073035097882625")       
            Una derrapada malaya para terminar el segundo día en Sepang! / Malaysian slide to close the second day!  pic.twitter.com/R9Ak5Wbzec (http://"http://t.co/R9Ak5Wbzec")
     

(http://pbs.twimg.com/media/Bft6pDECUAE9TEH.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2014, 00:42:33 am
Lorenzo ya está mandando recaditos.


Lorenzo: "Estos neumáticos son un desastre y peligrosos"
Pese a dar un paso adelante con la electrónica, se muestra contrariado con los Bridgestone: "Van bien para la Honda y desastrosos para la Yamaha".


5 de febrero de 2014 13:56h

A Jorge Lorenzo le ha preocupado más hoy en Sepang la adaptación de su Yamaha a al nuevo neumático duro de Bridgestone que la distancia respecto a Marc Márquez en la tabla de tiempos (sexto a 647 milésimas). Así ha explicado el mallorquín sus problemas: "Parece que los nuevos neumáticos van bien para la Honda y son un desastre para Yamaha en este momento. Hace dos años, de primeras nos fue bien a nosotros, pero luego la Honda mejoró. Esperemos que den un neumático que vaya bien para toda la parrilla. No es justo que el rendimiento sea peor para unos y, además, es peligroso, porque he estado a punto de caerme con este neumático a 200 por hora, en cuarta, en la tercera curva. Me he asustado. Este neumático no mejora el lado izquierdo y empeora mucho el derecho".

Los problemas crecen para Lorenzo, que ya dejó latente el primer día que la nueva norma de 20 litros en lugar de 21 ha convertido su M1 en una moto más nerviosa. Hoy ha sentido mejoras en la electrónica, pero eso no quita que se le esté pasando por la cabeza la posibilidad de pedirle a la marca de los diapasones acogerse al reglamento Open, con 24 litros de depósito y 12 motores abiertos durante todo el año, con la contraprestación de usar la centralita única Magneti Marelli que proporciona el promotor del campeonato, Dorna. Así lo ha reconocido ante la pregunta de un periodista italiano. "Piensas que podría ser una opción acogerse al reglamento Open y seguramente no sea el único que lo haga en este momento. Lo difícil sería probarlo antes de que arrancara el Mundial. Veremos que es lo que piensa Yamaha en este sentido. Yo solo piloto y de momento no se lo he aconsejado a Yamaha. Hemos dado un paso adelante y la moto es similar a la del año pasado en su comportamiento en las curvas con el gas", aseguró antes de reincidir en su gran preocupación del día, el nuevo duro de Bridgestone, inservible el año pasado para todos y que el de ahora sí va en el Honda y no en la Yamaha: "Espero que estos neumáticos no sean los de la temporada y que no los traigan más, hablando claro, porque son peligrosos, tanto el blando como el duro en el perfil derecho. Son muy peligrosos. El feeling que te dan es muy malo".

Fuente: as.com (http://motor.as.com/motor/2014/02/05/motociclismo/1391604716_978020.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter&utm_term=motor,+f1,+MotoGP,+sports&utm_content=motor,+f1,+MotoGP,+sports)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Ente en Febrero 07, 2014, 12:00:28 pm
Pues Rossi no está muy de acuerdo... y lleva la misma moto.

Citar
Rossi enthused, “The test has been very good, I’m very happy, especially for the second position and more than that for the lap time which is the best of my career in Sepang. It’s the first time under 2’00 for me and just one tenth from Marc and the overall record of the track.”

“I found a good feeling with the bike, we found some good solutions and it’s been very positive,” he added. “We tried a simulation in the afternoon that was very good to understand any problems. We suffered a bit to keep a good pace but it wasn't so bad. For the first test the balance was good.”

I think we improved a lot the lap time from yesterday but I didn't make a perfect lap. Maybe with softer tyres we could make a 1’59.5 or a 1’59.6,” he commented. “The goal was not to improve the one lap time but to improve the race pace which we did. When we tried a race simulation in hot conditions we found some problems where we didn't expect it, so the pace wasn't as good as we wanted.”

http://www.motogp.com/en/news/2014/Yamaha+Complete+First+MotoGP+Test+of+2014 (http://www.motogp.com/en/news/2014/Yamaha+Complete+First+MotoGP+Test+of+2014)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Unusual Peter en Febrero 07, 2014, 16:01:31 pm
A mi las respuestas de Lorenzo me suenan a que no es capaz de acostumbrarse al neumático y prefiere rajar en público a ver si hacen uno que se le adapte a él. Estoy sufriendo un dèja vu xD.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Febrero 07, 2014, 20:45:09 pm
vaya tela, la cuestión es que por unos motivos u otros, HRT parece que sigue estando un paso por delante de Yamaha, y que Marc Marquez sigue intratable...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: pablo_ct en Febrero 07, 2014, 21:37:18 pm
vaya tela, la cuestión es que por unos motivos u otros, HRT parece que sigue estando un paso por delante de Yamaha, y que Marc Marquez sigue intratable...

ostias dejaron el equipo de formula 1 y montaron el de motogp  :roto2rie: :roto2rie:

pd: se entiende de sobra que te refieres a  HRC  (Repsol Honda)  XD
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Febrero 08, 2014, 07:12:59 am
ostias dejaron el equipo de formula 1 y montaron el de motogp  :roto2rie: :roto2rie:

pd: se entiende de sobra que te refieres a  HRC  (Repsol Honda)  XD
:facepalm: lapsus mental... :mazo
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Ente en Febrero 08, 2014, 10:50:50 am
Eso lo resumió Rossi perfectamente: "Todos tenemos el mismo problema: Marc Marquez."  :cuñao:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 10, 2014, 11:21:59 am
http://www.youtube.com/watch?v=5iz0CXAI9bQ (http://www.youtube.com/watch?v=5iz0CXAI9bQ)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Febrero 10, 2014, 20:41:51 pm
http://www.youtube.com/watch?v=5iz0CXAI9bQ (http://www.youtube.com/watch?v=5iz0CXAI9bQ)
Como me gusta la Yamaha... ojalá esté a la altura de la HRC...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GTAm en Febrero 11, 2014, 12:02:49 pm
Creo que no está puesto todavía, me parece que lo vamos a necesitar este año mas que el pasado, os lo he subido a MEGA

MotoGP Live Experience 2014 1.0.apk - 43.1 MB (http://mega.co.nz/#!EVQ0XZCI!9G8PFPd4WWg1PDIC4Ehwwb52QYBQ42Sthqd-qySVKho)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 11, 2014, 12:14:39 pm
Repsol y Honda celebran sus 20 años de asociación

El Campus Repsol, en Madrid, ha acogido este lunes la celebración del 20º aniversario de la alianza entre Repsol y Honda en la máxima categoría del Campeonato del Mundo. Marc Márquez y Dani Pedrosa han sido protagonistas destacados del acto.

La vinculación más duradera en la historia del Campeonato del Mundo entre un patrocinador y un fabricante ha dado muchos frutos deportivos y también en desarrollo tecnológico. Repsol y Honda firmaron su alianza en febrero de 1995 y en esos 20 años el equipo  ha conseguido 10 títulos individuales, 124 victorias y 338 podios en 500cc y MotoGP.

Marc Márquez y Dani Pedrosa, integrantes del Repsol Honda,  han compartido hoy protagonismo con Álex Crivillé, uno de los referentes históricos del equipo. También han participado en el evento conmemorativo junto a los máximos responsables de la petrolera española y

El escenario ha estado presidido por seis de las motos campeonas en estas dos décadas de intensa colaboración entre Repsol y Honda: las de Mick Doohan (1997), Àlex Crivillé (1999), Valentino Rossi (2003), Nicky Hayden (2006), Casey Stoner (2011) y Marc Márquez (2013).

“Es difícil explicar la sensación de ver mi moto aquí con estas otras tan representativas” ha explicado Márquez. “Poder estar en este equipo es un honor y aún más, poder formar parte de su historia después del título. Todos mis ídolos habían pasado por el equipo Repsol Honda. Fue una ilusión y una oportunidad que tenía que aprovechar al máximo. Así lo hice y así lo estoy haciendo, viviendo cada día al máximo y disfrutando de ello”.

Si Márquez entró a formar parte del equipo el año pasado, Pedrosa ha defendido sus colores desde 2006.

“La alianza entre Repsol y Honda es muy significativa, es algo que mucha gente conoce. Si hablas de este equipo sabes que es uno de los que más ha ganado en los últimos tiempos y sobre todo, lo más bonito es que han pasado 20 años y se sigue conservando esa unión" ha opinado el piloto barcelonés. "Esta constancia es algo que hoy en día ya no se ve tanto y que, personalmente, me gusta”.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)


(http://photos.motogp.com/2014/02/10/20aniversariorepsol-hrc_3737_0_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/10/20aniversariorepsol-hrc_3852_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/10/20aniversariorepsol-hrc_3817_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/10/20aniversariorepsol-hrc_3663_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/10/20aniversariorepsol-hrc_3627_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/10/20aniversariorepsol-hrc_3608_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/10/20aniversariorepsol-hrc_2051_original.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 20, 2014, 12:38:46 pm
Marc Márquez se rompe el peroné haciendo Dirt Track

El piloto español se rompe el peroné por dos sitios distintos y se perderá los test de pretemporada.

Marc fue trasladado inmediatamente al Hospital Universitario Quirón Dexeus de Barcelona, donde el Dr. Xavier Mir le trató de una fractura espiroidea en el tercio distal del peroné derecho. Después de realizar una exploración con TAC y radiografías, el Dr. Mir confirmó que “no hay lesión en los ligamentos ni dislocación, por lo que no es necesario lleva a cabo una operación. Se prevé un periodo de entre 3 y 4 semanas para la completa recuperación.”

Márquez ha comenzado un proceso de rehabilitación con magnetoterapia. No podrá apoyar el pie durante 2 semanas, lo que implica que se perderá el test programado para la próxima semana en Sepang, y probablemente el previsto del 3 al 5 de marzo en Phillip Island. Se espera que el piloto esté plenamente recuperado para la primera carrera de la temporada en Qatar el 23 de marzo.

Marc Márquez: “Ha sido un accidente muy desafortunado que le podría haber sucedido a cualquiera en cualquier momento. Me llevaron directamente al hospital y allí el Dr. Mir me ha tratado. Por suerte no hay lesiones en los ligamentos y parece que es una fractura limpia”.

Fuente: http://www.motogp.com (http://www.motogp.com)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Febrero 20, 2014, 13:19:24 pm
Marc Márquez se rompe el peroné haciendo Dirt Track

El piloto español se rompe el peroné por dos sitios distintos y se perderá los test de pretemporada.

Marc fue trasladado inmediatamente al Hospital Universitario Quirón Dexeus de Barcelona, donde el Dr. Xavier Mir le trató de una fractura en el tercio distal del peroné derecho. Después de realizar una exploración con TAC y radiografías, el Dr. Mir confirmó que “no hay lesión en los ligamentos ni dislocación, por lo que no es necesario lleva a cabo una operación. Se prevé un periodo de entre 3 y 4 semanas para la completa recuperación.”

Márquez ha comenzado un proceso de rehabilitación con magnetoterapia. No podrá apoyar el pie durante 2 semanas, lo que implica que se perderá el test programado para la próxima semana en Sepang, y probablemente el previsto del 3 al 5 de marzo en Phillip Island.

Fuente: http://www.motogp.com (http://www.motogp.com)

No me jo....s.....
Almenos, y digo almenos, esto ha pasado este año y no el pasado a mitad de campeonato; pero vaya p***da
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Febrero 20, 2014, 13:28:09 pm
Una putada hablando claro... peromás casi para HRC en conjunto que para él mas allá de la lesión, ya que creo que Marquez nunca ha necesitado rodar mucho para ir rápico... lo malo va a ser el desarrollo y puesta apunto de la HRC...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Febrero 20, 2014, 14:02:44 pm
Una putada hablando claro... peromás casi para HRC en conjunto que para él mas allá de la lesión, ya que creo que Marquez nunca ha necesitado rodar mucho para ir rápico... lo malo va a ser el desarrollo y puesta apunto de la HRC...
Pedrosa en carreras sera un paquete pero vamos desarrollando una MotoGP sabra mas que Marquez que solo lleva un año...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Febrero 20, 2014, 15:33:41 pm
Una putada hablando claro... peromás casi para HRC en conjunto que para él mas allá de la lesión, ya que creo que Marquez nunca ha necesitado rodar mucho para ir rápico... lo malo va a ser el desarrollo y puesta apunto de la HRC...

Justamente eso no creo que sea un problema. Ya no por Dani, sino por Stoner que siempre está en la recamara, y al ser un piloto con un estilo muy parecido al de Marc, si Casey se pone a probar la moto, seguro que Marc se adapta rápido.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Febrero 20, 2014, 17:57:46 pm
Citar
Stoner no seguirá desarrollando las Honda
El australiano Casey Stoner, doble campeón del mundo de MotoGP y retirado en 2012, ha comunicado a los responsables de Honda HRC que no tiene intención de participar esta temporada en los test para mejorar las nuevas motos de la marca japonesa, algo que sí hizo durante 2013.


Este año no. Casey Stoner ha decidido tomarse un año sabático y por tanto no continuará con el rol que tenía en HRC como desarrollador de la RC213V de fábrica, algo que ya hizo durante los últimos meses del año pasado.

Shuhei Nakamoto, vicepresidente de HRC, ha confirmado la noticia, aunque deja abierta una puerta a que Casey Stoner cambie de idea. "Me dijo que quiere hacer nada este año. Casey es Casey, así que nunca se sabe".

Menos optimista se muestra al respecto Livio Suppo, jede de HRC. "Todavía estamos hablando, pero no es seguro si vamos a seguir adelante. Mi sensación es que Casey realmente quiere tomar un año sabático en el que no tendrá ningún compromiso. Yo respeto totalmente esto y mi sensación es que si hacemos algo será menos que el año pasado".
Aunque esto puede que le haga cambiar de opinión, también puede que le presionen más para ello...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Febrero 20, 2014, 22:11:45 pm
Aunque esto puede que le haga cambiar de opinión, también puede que le presionen más para ello...

Pues sí, si ya ha declarado que no quiere hacerlo entonces es complicado.
Como no hace mucho andaba subido en una HRC por eso lo decía.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Ente en Febrero 21, 2014, 12:03:37 pm
Si fuera en Formula 1 sería más preocupante, pero en Motos es un problema menor.

Recordad cuando Pedrosa se hizo trizas LOS tobilloS (una lesión mucho más seria que la de Marquez) y luego dió cera nada más empezar la temporada de 250cc.

http://es.wikipedia.org/wiki/Dani_Pedrosa (http://es.wikipedia.org/wiki/Dani_Pedrosa)

En 2003, durante el año de su título de 125cc y cuando ya se había proclamado matemáticamente campeón del mundo, sufrió una caída durante los entrenamientos del GP de Australia rompiéndose los dos tobillos tras una grave caída.2

A pesar de no tener apenas pretemporada dio el salto a la categoría del cuarto de litro. Si bien era el campeón de 125cc, no partía como favorito para el título ya que era debutante en la categoría, además había podido probar muy poco la nueva moto. Ni su lesión ni la presión que tenía por ser debutante impidieron que diese la sorpresa y ganase la primera carrera del año.
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El mismo Marquez ya ha demostrado su capacidad de recuperación y adaptación cuando tuvo que dejar escapar su primer título de Moto2 por un viajazo de miedo que arrastró meses de visión doble y del que tuvo que ser operado, para luego arrasar al año siguiente.

Que, por cierto, nunca me quedó muy claro de qué le operaron para corregirle esa visión doble.

¿Alguien lo sabe?
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 26, 2014, 17:39:32 pm
Marc Márquez - ‏@marcmarquez93
Hoy ha tocado revisión con Dr. Mir. / Today time to check-up with the doctor.
(http://pbs.twimg.com/media/BhafSgCIAAAdQnp.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Febrero 26, 2014, 19:28:17 pm
Que, por cierto, nunca me quedó muy claro de qué le operaron para corregirle esa visión doble.

¿Alguien lo sabe?

La operación por visión doble se la hicieron tras llevarse por delante en su primer año en MOTO2 a otro piloto en los entrenos de Philip Island. Y fue mas grave de lo que nos contaron ya que incluso en la 1ª carrera al siguiente año en Moto2 tenía problemas de la vista.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 27, 2014, 11:36:46 am
Bautista encabeza el arranque del segundo Test de Sepang

El primer día de ensayos oficiales en Malasia ha concluido con Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) en cabeza de la hoja de tiempos. Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) y Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3) secundan al toledano con cronos muy cercanos.

Los pilotos de la categoría reina han continuado este miércoles con las pruebas oficiales de la pretemporada 2014. Al igual que en la primera cita, a comienzos de febrero, este nuevo entrenamiento se celebra en el Circuito Internacional de Sepang, Malasia.

En ausencia del campeón del mundo Marc Márquez, dominador claro en Sepang 1 pero lesionado la semana pasada, Bautista ha pasado al frente de la clasificación del miércoles con un registro de 2.00.848.

El piloto manchego del GO&FUN Honda Gresini se ha centrado hoy en los ajustes del tren trasero para adaptar al nuevo compuesto duro. Los hombres de la escudería satélite han afinado horquillas y basculante de la RC 212V y en  las última hora del Test se han evidenciado sus progresos al marcar el mejor tiempo del día, por delante Aleix Espargaró (NGM Forward Racing), que a punto ha estado de dar la sorpresa al situar su Yamaha FTR ‘Open’ en segunda posición con un tiempo sólo 52 milésimas por detrás de su compatriota en un día con muchas pruebas con las gomas traseras.

Su hermano Pol evidencia su progresión con la Yamaha satélite del Monster Tech 3 encaramándose al tercer puesto (+0.151), al igual que Andrea Dovizioso (Ducati Team), hoy cuarto. Con la pista en peores condiciones que hace tres semanas, los registros del día no han igualado las referencias del pasado entrenamiento, cuando hasta cuatro pilotos marcaron cronos por debajo de los dos minutos.

Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) se ha centrado en afinar la puesta a punto de la moto para el nuevo neumático trasero – más duro-  y adecuar la montura al límite máximo de combustible  que se ha regulado para este año. Su mejor tiempo se ha quedado a algo más de 3 décimas de Bautista.

Único representante del Repsol Honda en Sepang, Dani Pedrosa está evaluando qué chasis va a utilizar esta temporada. Su compañero Márquez – que hoy pasa una prueba médica en Barcelona que podría decidir su presencia o no en Phillip Island- ya optó en su día por el nuevo bastidor de 2014.

A medio segundo de Bautista, Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) ha sido quien más ha rodado entre los pilotos regulares, 65 giros, sólo superado por Randy de Puniet (Team Suzuki MotoGP) sobre el prototipo XRH-1 que el francés está ayudando a desarrollar.

Stefan Bradl y los hombres del LCR Honda han centrado sus esfuerzos en mejorar la estabilidad en la frenada realizando modificaciones de suspensión y en la geometría de la moto.

Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) y Nicky Hayden (Drive M7 Aspar) han completado el top 10, con el norteamericano ya a 1.3 segundos de la mejor referencia.

En la cola del grupo, Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) sigue teniendo  todavía bastantes problemas con su hombro. El checo acusa más la falta de fuerza que dolor, pero el equipo quiere confirmar la puesta a punto de la última visita a Malasia, ya que la esperanza es que su piloto pueda forzar mucho más el ritmo en el siguiente test.

Marc Márquez no tiene un piloto sustituto en este ensayo, pero como una buena parte de sus hombres se han incorporado recientemente al equipo, están aprovechando la oportunidad para trabajar en la moto y especialmente en el nuevo hardware. El leridano, que se fracturó el peroné derecho en un accidente durante un entrenamiento de Dirt Track, pasa hoy un nuevo examen médico en Barcelona que podría determinar su presencia o no en el tercer Test de la pretemporada,  del 3 al 5 de marzo en Phillip Island (Australia).

Las pruebas en Malasia continuarán hasta el viernes 28, con horarios de 10.00 h a 18.00 (hora local, GMT +8). La cobertura de motogp.com incluye durante los tres días el cronometraje en directo, resúmenes en vídeo, crónicas y toda la información puntual de lo que ocurre en Sepang.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)

RESULTADOS:
http://resources.motogp.com/files/testresults/MotoGP_Test2__Sepang_classification_1.pdf?version=1393495937
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 27, 2014, 11:37:33 am
Pedrosa reacciona en la segunda jornada de Sepang

El piloto del Repsol Honda Team ha mejorado en más de un segundo su crono del miércoles y concluye el segundo día de entrenamientos en Malasia liderando la hoja de tiempos.  Aleix Espargaró y Álvaro Bautista confirman sus excelentes prestaciones de ayer.

Situado ayer en sexta posición, en una jornada con poco agarre en el asfalto,
Dani Pedrosa ha encontrado hoy el feeling sobre su Honda aprovechando las  mejores condiciones de la pista y ha recuperado terreno hasta situarse como líder el grupo con un tiempo de 2.00.039.

Después de su exhibición del primer día, todas las miradas estaban puestas  en Aleix Espargaró, y el de Granollers no ha defraudado. Hoy más centrado en su segunda montura, el piloto del NGM Forward Racing ha sido segundo de nuevo, a algo menos de 3 décimas de Pedrosa.

 Líder en la jornada inicial, también Álvaro Bautista se afianza sólidamente entre los más rápidos. El español del G0&Fun Honda Gresini ha sido tercero, a menos de medio segundo de la mejor referencia y precediendo a Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing), que se ha visto sorprendido con los giros finales de algunos de sus rivales, y de Andrea Dovizioso  (Ducati Team), ayer cuarto, hoy quinto, pero mostrando signos reales de mejora en su GP14.

Sólido y consistente en la pista desde los primeros instantes, Stefan Bradl realizó una tanda larga de vueltas el primer día y manifestó su intención de mejorar su posición en la tabla de tiempos del jueves. Dicho y hecho: Para el alemán ha sido el sexto mejor crono, 2.00.902, sólo 50 milésimas más rápido que la Ducati oficial de Cal Crutchlow. El inglés ha sido uno de los pilotos que ha mejorado su vuelta rápida del día en los instantes finales de la sesión, en la vuelta 50 de las 52 que ha completado hoy.

Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3) ha dado hoy un paso atrás. Ha sido junto a Aoyama, uno de los dos pilotos que no han mejorado registros en esta jornada. Hoy no ha franqueado la barrera de 2.00 y pasa del tercer puesto del miércoles al octavo de hoy, precediendo no obstante a la Yamaha oficial de un todavía desdibujado Jorge Lorenzo que se ha quedado a más de un segundo del líder Pedrosa.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)

RESULTADOS:
http://resources.motogp.com/files/testresults/MotoGP_Test2__Sepang_classification_2.pdf?version=1393495937
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 27, 2014, 11:42:25 am
(http://photos.motogp.com/2014/02/26/04dovizioso_6-ok_ti81571_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/26/07aoyama_aspartest2mal2014_09_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/26/26pedrosa02_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/26/26pedrosa_t02-sepang-d1-pic1_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/27/21nakasugakatsuyiki_img_9021_katsuyuki-nakasuga_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/27/26pedrosa_img_9147_dani-pedrosa_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/27/41espargaro_img_9387_aleix-espargaro_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/27/46rossi_img_9284_valentino-rossi_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/27/99lorenzo_img_9125_jorge-lorenzo_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/26/35crutchlow_5-ok_ti81231_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/27/14depuniet_img_9082_randy-de-puniet_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/27/38smith_img_9338_bradley-smith_original.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Ente en Febrero 28, 2014, 11:31:19 am
La operación por visión doble se la hicieron tras llevarse por delante en su primer año en MOTO2 a otro piloto en los entrenos de Philip Island. Y fue mas grave de lo que nos contaron ya que incluso en la 1ª carrera al siguiente año en Moto2 tenía problemas de la vista.

Gracias, Koldo. Al final hice una búsqueda profunda y encontré a lo que me refería.

http://www.repsol.com/es_es/competicion/motociclismo/noticias/actualidad/Marc_Marquez_intervenido_con_.aspx (http://www.repsol.com/es_es/competicion/motociclismo/noticias/actualidad/Marc_Marquez_intervenido_con_.aspx)

Citar
El cirujano ha intervenido a Marc Márquez de la parálisis del músculo oblicuo superior derecho por afectación del 4º par craneal derecho de origen traumático que presentaba, tras el accidente sufrido en los entrenamientos libres del pasado Gran Premio de Malasia. “Al paciente se le ha practicado la operación bajo anestesia en la zona intervenida y sedación, transcurriendo de forma satisfactoria”, ha asegurado el Doctor Sánchez, quien le ha dado el alta hospitalaria “para seguir la recuperación en su domicilio”.

El piloto Repsol ha ido recuperando la visión de forma gradual durante los últimos meses pero sin llegar al estado óptimo necesario para pilotar a nivel profesional. Tras consultar a varios especialistas y coincidir que al estabilizarse la visión había que pasar por el quirófano, se decidió realizar esta pequeña intervención.

Resumiendo: el hostión de Moto2 fue para haberse quedado en el sitio, tuvo muuuucha suerte.
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Pregunta: ¿Qué os está pareciendo la pretemporada del equipo Yamaha Oficial? ¿Lorenzo guarda cartas o no sólo está por detrás de Honda sino también de Rossi?
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Febrero 28, 2014, 11:33:07 am
Rossi manda en la 3ª jornada de Sepang junto con Pedrosa
http://resources.motogp.com/files/testresults/MotoGP_Test2__Sepang_classification_3.pdf?version=1393495937
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Ente en Febrero 28, 2014, 11:41:00 am
Justo a eso me refería... 1:59:999 para Rossi y Pedrosa!!! Mientras que Lorenzo a 0.6s...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Febrero 28, 2014, 23:21:19 pm
Hombre es pretemporada... yo tampoco veo a la ducati a menos de 1 decima del lider...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Ente en Marzo 01, 2014, 10:16:07 am
Si, por supuesto, pero en motos esconden menos cartas que en F1 y en casi todos los tests Lorenzo ha quedado detrás de Rossi y éste un pelo por detrás de Pedrosa, y hasta que Marquez se lesionó, todos por detrás de él.

Aleix Espargaró también está haciendo unos tests de infarto. Desde el principio pensé que la Yamaha de Crutchlow tenía que haber sido para él y no para su hermano.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GTAm en Marzo 02, 2014, 20:43:12 pm
Justo a eso me refería... 1:59:999 para Rossi y Pedrosa!!! Mientras que Lorenzo a 0.6s...

Las Honda han demostrado en pretemporada tener mucho mejor ritmo en el vuelta a vuelta, para mi ese es el handicap

Lorenzo creo que como dicen tiene problema de acoplamiento a las gomas, justo lo que le pasaba a Rossi el año pasado, no se sentía comodo.

Personalmente espero que DUCATI al correr como open, estén mas arriba que el año pasado (cosa no muy dificil  :elrisas:)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 03, 2014, 12:21:48 pm
Lorenzo se destaca en un día de trabajo intenso en Phillip Island

Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing)  ha sido el más rápido del lunes en Phillip Island, donde ha concluido el primero de los tres días de ensayos sobre la seguridad de los neumáticos.

Un crono de 1.29.213 firmado por piloto mallorquín le ha situado en cabeza del grupo, aunque esta semana el foco no está puesto ni en los tiempos ni en el desarrollo de la moto. Los pilotos y equipos presentes en el trazado australiano están trabajando en la durabilidad de los neumáticos y tienen un programa  de trabajo muy específico a seguir durante su estancia en la pista que albergará el 16º Gran Premio de 2014 el próximo 19 de octubre.

Bridgestone ha empezado a trabajar con los equipos a partir de los dos neumáticos que trajo el año pasado para la carrera en el circuito australiano. Con este denominado “Control de Neumático”, los equipos obtienen antes de comenzar el Test una referencia de la configuración de las motos de 2014, basada en la del año pasado.

Tras este primer paso, cada equipo ha recibido 6 neumáticos nuevos, que son los que testarán a lo largo de los 3 días. Algunos de ellos incorporan un nuevo compuesto y otros una nueva construcción. Los pilotos los probarán en paralelo, lo que significa que siempre habrá diferentes neumáticos en la pista.

Según el programa de trabajo avanzado por Bridgestone, el 1er Día se ha desarrollado con tandas cortas –entre 4 y 7 vueltas por neumático- y las expectativas del fabricante japonés de neumáticos son de empezar a reducir la selección inicial.  El 2º Día (martes) se llevarán a cabo tandas más largas, y los pilotos pondrán a prueba las gomas con una simulación de carrera de 14 vueltas.

Con el 3er. Día llegará "la hora de la verdad", ya que habrá que cubrir una distancia de carrera de 27 vueltas, (obviamente, con una selección menor de neumáticos, pues ya se habrán descartado las opciones menos eficientes).

Lorenzo, que la semana pasada acusó muchos problemas con el neumático con la especificación genérica de 2014 en Sepang, ha terminado el día con una sonrisa, aunque los tiempos en Phillip Island tengan un interés más relativo debido a la naturaleza de la prueba.

Detrás del piloto del Yamaha Factory se ha situado Cal Crutchlow. El inglés ha completado 67 vueltas para el Ducati Team en la primera aparición desde que la fábrica anunció el pasado viernes la decisión de competir en la categoría ‘Open’ durante 2014. Crutchlow se ha quedado a 0.363s de Lorenzo, pero ha sido 4 décimas más rápido que su compañero Andrea Dovizioso, 5º mejor crono pese a perderse las primeras horas de la prueba debido a una indisposición física.

Valentino Rossi ha terminado el día en tercera posición, a medio segundo de Lorenzo, con Dani Pedrosa cuarto, a 7 décimas de la mejor referencia.
Como se confirmó la semana pasada, el lesionado Campeón del Mundo Marc Márquez está ausente en esta prueba, pero los cinco pilotos mencionados han sumado ya un total de 369 giros entre todos ellos, lo que ha generado una abundante información para Bridgestone.

Mientras tanto, los pilotos de Moto2 también han empezado su propio test, con un enfoque ligeramente diferente. Los representantes de la categoría cuentan con nueve nuevas opciones de neumáticos Dunlop para probar y el programa de trabajo prevé 10 vueltas con cada uno de ellos a lo largo del lunes y el martes. El último día será sobre la distancia de carrera, cuando ya se hayan elegido los de mejor rendimiento en el asfalto de Phillip Island.

Tito Rabat (Marc VDS Racing Team) ha encabezado la tabla de tiempos de Moto2 (su mejor crono a poco más de 2.3s detrás de los tiempos de MotoGP) y ha acumulado  un centenar de giros. A su espalda, Nico Terol (Mapfre Aspar Team Moto2) ha sido segundo a casi un segundo de su compatriota y precediendo a Mika Kallio y Jordi Torres.

El piloto finlandés ha sufrido una caída en la curva Siberia que le ha obligado a pasar por el centro médico, aquejado de dolor en una muñeca, pero allí se ha descartado cualquier fractura y se le ha dado el visto bueno para continuar mañana con las pruebas.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)

RESULTADOS:
http://resources.motogp.com/files/testresults/MotoGP_Moto2_Test__Phillip_Island_classification_1.pdf?version=1393829771
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 03, 2014, 12:23:48 pm
(http://photos.motogp.com/2014/03/03/jordi_by_vixartonline_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/03/2014-oztest-moto2_and_motogp_together_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/03/2014-oztest-jorge_pits_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/03/2014-oztest-jorge_melbourne_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/28/_mg_0291_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/28/rossi_sepang_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/02/28/_mg_0040_original.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Marzo 03, 2014, 20:17:38 pm
http://www.motogp.com/en/videos/2014/Crutchlow+and+Smith+star+in+BT+Sport+teaser (http://www.motogp.com/en/videos/2014/Crutchlow+and+Smith+star+in+BT+Sport+teaser)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 04, 2014, 12:15:55 pm
2º día de Test en Phillip Island: Lorenzo se mantiene delante

Jorge Lorenzo ha mejorado sus cronos este martes, en la segunda jornada del Test de neumáticos que se celebra en Phillip Island. El piloto del Yamaha Factory Racing ha precedido a Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso, mientras que Tito Rabat ha establecido el mejor registro en Moto2™.

El test, que se celebra de lunes a miércoles de esta semana, se programó después de los problemas surgidos en el Gran Premio de Australia de 2013, cuando tanto Bridgestone como Dunlop se vieron sorprendidos por la mayor degradación en las gomas que producía el nuevo y abrasivo asfalto que se había colocado recientemente, así como los promedios de velocidad que se alcanzaron durante ese evento.

Después de firmar el mejor registro del lunes, un día productivo en el que se declaró mucho más satisfecho con el neumático de 2014, Lorenzo ha seguido progresando y hoy ha dejado su mejor crono en 1.29.133, dos décimas y media de segundo más rápido que Dani Pedrosa (Repsol Honda Team). Dovizioso ha sido tercero sobre la Desmosedici y sitúa a un tercer fabricante en las tres primeras posiciones. Valentino Rossi (Yamaha) y Cal Crutchlow (Ducati) han ocupado la cuarta y quinta posición respectivamente.

El test de esta semana se centra, sin embargo, en los diferentes neumáticos que tanto Bridgestone como Dunlop han preparado para afrontar con garantías la cita de este año en el trazado australiano. Como estaba previsto, en esta segunda sesión los pilotos de la categoría reina han llevado a cabo tandas más largas para empezar a testar la durabilidad de los compuestos en una distancia máxima de 14 vueltas. No ha habido simulaciones de carrera sobre la distancia completa, pese a que las previsiones de lluvia para el miércoles habían hecho pensar en esa posibilidad.

Como es frecuente en jornadas de test, la acción en pista ha tenido se ha interrumpido en algún momento por la bandera roja. En una ocasión por la caída de Nico Terol, que se ha ido al suelo en la horquilla MG, un incidente del que ha escapado ileso. Otra interrupción, menos usual, la ha provocado la `invasión de pista´ protagonizada por una bandada de gansos, que han sido ahuyentados rápidamente por los auxiliares del circuito.

Si en MotoGP, los mejores tiempos quedan algo lejos de las mejores referencias (Lorenzo marcó un 1.27.899 para anotar la pole de 2013), en Moto2™ Tito Rabat ha registrado un crono de 1.32.168, cuatro décimas de segundo más rápido que la pole position del ganador del título del año pasado, Pol Espargaró. El barcelonés también impresiona si se analizan los datos de velocidad por sectores, ya que es el tercero más rápido en la segunda sección y por tanto es también uno de los hombres más veloces del grupo- incluidos los de la categoría reina- en el paso por curva. Rabat ha sumado además nada menos que 101 vueltas. A su espalda se han situado su compañero de equipo Mika Kallio (todavía con dolor en la muñeca después de la caída del primer día en la curva Siberia) y el dúo del Mapfre Aspar Team Moto2, Nico Terol y Jordi Torres. Todos ellos han evaluado nuevos neumáticos traseros con diferentes especificaciones con el objetivo, especificado por Dunlop, de seleccionar dos al término de este test.

A falta de una jornada para la finalización de estos ensayos, Bridgestone ha confirmado que ya ha reducido sus opciones a tres de los neumáticos que se trajeron a Phillip Island y que se continuará probablemente con el desarrollo de dos de ellos. Aunque esta prueba no decidirá necesariamente los compuestos específicos que la compañía japonesa suministrará para la carrera de Phillip Island de este año, sí proporcionará datos suficientes para producir los mejores neumáticos posibles

El test finalizará el miércoles con otra sesión de  9:30 a 17:30 (hora local, GMT +11).

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)

RESULTADOS:
http://resources.motogp.com/files/testresults/MotoGP_Moto2_Test__Phillip_Island_classification_2.pdf?version=1393829771
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 04, 2014, 12:18:42 pm
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Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 05, 2014, 10:18:42 am
Lorenzo cierra el Test de Phillip Island con el mejor crono

Jorge Lorenzo ha establecido el mejor tiempo de los tres días en el test de seguridad de neumáticos en su penúltima vuelta al circuito de Phillip Island.

El piloto del Yamaha Factory Racing ha dejado un mejor registro de 1.29.068 al final de un día en que ha podido realizar su programada simulación de carrera, desarrollada con un buen ritmo, con cronos en 1.30. Sin embargo, su mejor tiempo en la prueba lo ha anotado el neumático de carrera del año pasado.

Lorenzo redondea con la actuación de hoy su dominio a lo largo de las tres jornadas en una cita donde ha estado ausente el campeón del mundo Marc Márquez, que sigue recuperándose de una fractura en la pierna.

La jornada del miércoles se ha desarrollado bajo unas condiciones muy diferentes a las del día anterior: Temperatura ambiente de13ºC y con la pista 20ºC más fría. Finalmente la anunciada lluvia ha quedado reducida a dos breves descargas de agua que no han impedido que el balance fuera muy provechoso para Bridgestone y Dunlop.

Dani Pedrosa (Repsol Honda) ha podido cumplir el programa de trabajo previsto para Bridgestone. El barcelonés ha registrado un mejor tiempo de 1.29.458 en su vuelta 18 y ha terminado con una simulación de carrera de 14 vueltas. En total ha sumado 32 en esta jornada y 178 durante los tres días.

Al igual que sus compañeros en este test, Pedrosa regresará ahora a casa para recuperarse antes de la primera prueba del año, en Qatar, después de haber rodado en pista en seis de los últimos ocho días.

Andrea Dovizioso (Ducati Team) deja el tercer mejor crono en el global del test gracias a su registro del martes -1.29.387- aunque hoy apenas ha sumado 23 giros tras concluir anticipadamente su trabajo. El italiano no ha llegado a librarse del malestar físico que ya condicionó las primeras horas de test del lunes. Hoy ha dejado el quinto mejor tiempo del grupo.

Cuarto mejor tiempo general y el tercero más rápido de hoy, Valentino Rossi ha terminando la prueba a medio segundo de su compañero de equipo Lorenzo,  pero sintiéndose más competitivo de lo que era a estas alturas del año pasado. Rossi ha probado un nuevo carenado que ya se montó ayer en la M1 de Lorenzo. El  italiano no ha llegado a realizar una simulación de carrera, pero ha sido rápido y consistente en una tanda de 13 vueltas.

También Cal Crutchlow ha cerrado la tercera jornada con una simulación de carrera, que en su caso ha acortado a 18 giros por un problema surgido en el frontal de su Desmosedici. El inglés deja el quinto mejor crono de esta semana y ha sido cuarto este miércoles. Más importante, se va de Australia con la satisfacción de haber rodado en tiempos muy similares a los de su compañero de garaje Andrea Dovizioso.
 

Tito Rabat ha protagonizado el incidente más destacable del día al sufrir una fuerte caída en la curva 2 del trazado. El barcelonés ha salido por orejas de su Kalex pero afortunadamente ha escapado sin lesiones. Su moto ha quedado prácticamente destruida. El incidente no empaña la exhibición del piloto español del VDS Racing Team, que termina la prueba de manera impresionante, a sólo 3.1s. de Lorenzo con una máquina de 600cc .

Jordi Torres (Mapfre Aspar Team) ha sido el único piloto de Moto2 que ha mejorado en la última jornada a pesar de terminar tercero en la tabla de tiempos combinados de la categoría intermedia, intercalado entre Mika Kallio (Marc VDS Racing) y su compañero de equipo, Nico Terol.

Los  pilotos de MotoGP presentes en este test volverán a la pista con ocasión del GP inaugural de la temporada en Qatar, del 20 al 23 de marzo, mientras que el resto de la parrilla de la categoría reina llevará a cabo un nuevo test de tres días en Losail partir del viernes (7 de marzo) y hasta el próximo domingo.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)

RESULTADOS:
http://resources.motogp.com/files/testresults/MotoGP_Moto2_Test__Phillip_Island_classification_3.pdf?version=1393829771
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 05, 2014, 10:21:45 am
(http://photos.motogp.com/2014/03/05/an0i0690_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/04/an0i9941_1_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/04/an0i9992_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/04/i2pk0259_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/04/i2pk0408_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/04/an0i9893_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/04/an0i9945_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/04/i2pk0148_original.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 05, 2014, 11:48:19 am
(http://www.yamahamotogp.com/img/movistar/loghi/logo.png)

http://www.youtube.com/watch?v=zELIsII3nBU (http://www.youtube.com/watch?v=zELIsII3nBU)

Yamaha and Movistar Join Forces for 5-year MotoGP Title Sponsor Program

Yamaha Motor Co., Ltd can today make one of the most significant partnership announcements in recent years of the MotoGP World Championship. The exceptional agreement sees TELEFONICA DE ESPAÑA, S.A joining Yamaha with its renowned Movistar brand as Title Sponsor of the Yamaha Factory Racing Team for an extensive five-year contract.

The joining of these two iconic names from the premier class of motorcycle racing creates a new name for the team. Starting from the first race of the 2014 season, the team will be known as the “Movistar Yamaha MotoGP” Team and riders Jorge Lorenzo and Valentino Rossi will embark on their title challenge under the floodlights of Qatar on 23rd March under this name.

The Movistar brand will feature prominently on all team assets (YZR-M1, riders’ leathers, team uniform, pit-garage, trucks, hospitality) for the next five years.

The new official team logo is made public today but the full 2014 Movistar Yamaha MotoGP team livery will only be unveiled on Wednesday 19th March in Losail, Qatar, just before the opening race.

Fuente: http://yamahamotogp.com (http://yamahamotogp.com)



Yamaha y Movistar unen fuerzas con un contrato de patrocinio por 5 años

Yamaha Motor Co. Ltd ha anunciado que su equipo de fábrica de MotoGP™ pasa a llamarse desde la temporada 2104 Movistar Yamaha MotoGP.

Tras el acuerdo alcanzado entre Yamaha Motor Co. Ltd y Movistar (Telefónica de España, SA.) el amplio contrato de cinco años ha dado como resultado el cambio de nombre del equipo que alinea a Jorge Lorenzo y Valentino Rossi.

La nueva imagen de las motos YZR -M1 se dará a conocer el miércoles antes del Gran Premio de Qatar que abre la temporada y la marca Movistar también estará presente en diversos elementos del equipo como los monos de los pilotos,  los uniformes del equipo, los boxes, los camiones y hospitalitys.

"Este es un gran día para el deporte" señala Lin Jarvis, director general de Yamaha Motor Racing. "Estamos muy contentos de poder dar la bienvenida a la marca Movistar en su regreso tan espectacular al mundo de MotoGP™. Los fans de las carreras de motos sabrán que Movistar tiene una fuerte historia en el deporte y en el pasado apoyando a muchos jóvenes pilotos con talento que más tarde evolucionaron hasta llegar a ser las principales estrellas de la categoría de MotoGP™. Por tanto, estamos orgullosos de que hayan elegido Yamaha como el socio para volver a entrar en la competición” .

"La asociación de cinco años proporciona una plataforma increíblemente estable para que ambas partes aprovechen plenamente la relación y puedan planificarse, no sólo en el corto plazo sino también estratégicamente y por un período más largo. Su compromiso a largo plazo es también una gran señal de confianza en este deporte y proporciona tranquilidad a los demás patrocinadores y socios que participan en nuestro equipo".

La nueva asociación entre Yamaha y Movistar se extenderá hasta al menos el fin de la temporada del Campeonato del Mundo de MotoGP™ 2018.

También a partir de  2014, Movistar se ha comprometido por un período de cinco años en un nuevo acuerdo de televisión para retransmitir MotoGP™ a la audiencia española a través de su canal de Movistar TV.

Fuente: http://www.motogp.com (http://www.motogp.com)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Marzo 06, 2014, 19:37:58 pm
Eso me suena a la época de Sete.
Veremos a Lorenzo hacer de Sete?
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Marzo 06, 2014, 19:39:16 pm
Kevin Schwantz correrá las 8 Horas de Suzuka con Yoshimura

Para festejar el 60 aniversario de Yoshimura, el equipo reúne a los dos pilotos que lograron el podio en 1986: Kevin Schwantz y Satoshi Tsujimoto.

(http://solomoto.es/sites/default/files/styles/large/public/yoshimura3_0.jpg?itok=dM_liQLW)

Dos veteranos campeones que volverán a compartir moto 28 años después, para conmemorar los 60 años en que Pops Yoshimura, ya fallecido, creó su empresa en 1954.

El piloto tejano, que en junio cumplirá 50 años, está muy ilusionado con el proyecto: "Correr en las 8 Horas de Suzuka en 2013 con el equipo Kagayama me recordó lo que es competir con un gran equipo", comentó Schwantz, "Tengo muchas ganas de celebrar los 60 años de Yoshimura en el mundo de las carreras, corriendo con una Suzuki Yoshimura. Pops Yoshimura fue un hombre muy influyente en mi carrera. Lo conocí a mitad de la temporada 1985, pilotando una Yoshimura. Pilotar para Pops me enseñó mucho y me ayudó a ser el plioto que soy. Era un gran motivador y consiguió sacar lo mejor de todo el mundo que trabajaba a su alrededor”.

"En 1994 entregué a Pops mi trofeo del Gran Premio de Suzuka, la cuarta victoria japonesa de mi carrera. Esa foto es todavía una de mis favoritas de todos los tiempos. Antes de su muerte, me dijo que yo fui su único piloto en ganar un Campeonato del Mundo de 500cc, o como se conoce hoy en día, MotoGP, algo todavía vigente. Tener como compañero a Satoshi Tsujimoto, mi compañero de equipo en 1986, es un verdadero honor. Gracias al circuito de Suzuka y a todos en Yoshimura Japón por esta oportunidad".

Kevin Schwantz, todo un ejemplo de lucha y deportividad para muchas generaciones.

http://solomoto.es/1/1393935953/actualidad/kevin-schwantz-correra-las-8-horas-de-suzuka-con-yoshimura?page=2#.UxjAwLvdVFo (http://solomoto.es/1/1393935953/actualidad/kevin-schwantz-correra-las-8-horas-de-suzuka-con-yoshimura?page=2#.UxjAwLvdVFo)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 06, 2014, 19:56:24 pm
Eso me suena a la época de Sete.
Veremos a Lorenzo hacer de Sete?

Hombre, la diferencia que Lorenzo ya tiene un par de campeonatos en MotoGP y Sete no consiguió ganar ninguno :roto2:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Marzo 06, 2014, 21:19:30 pm
Hombre, la diferencia que Lorenzo ya tiene un par de campeonatos en MotoGP y Sete no consiguió ganar ninguno :roto2:

Ya ya.... era por meterme un poco con Jorge xDDD
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 07, 2014, 12:35:06 pm
Compuestos Bridgestone para este año:
(http://photos.motogp.com/2014/03/07/bridgestone_tyres_slideshow_169.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 08, 2014, 14:44:59 pm
Aleix Espargaró lidera el primer día del Test nocturno en Losail

Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) ha firmado el mejor crono en la primera de las tres jornadas de ensayos que se celebran este fin de semana en  el Circuito Internacional de Losail, en Qatar, seguido de Bradley Smith y Pol Espargaró: Una ‘Open´al mando del grupo por tanto al mando y tres Yamaha en las primeras posiciones.

En el escenario donde dentro de 16 días se celebrará el primer Gran Premio de 2014, una buena parte de las escuderías de MotoGP™ han iniciado este viernes los últimos tres días de entrenamientos oficiales de la pretemporada para la categoría reina.

La jornada ha tenido un arranque tardío. Apenas ha habido actividad en la pista durante en las primeras horas, ya que los pilotos presentes se han encontrado con un asfalto bastante sucio por la arena del desierto acumulada donde se enclava el trazado qatarí.

Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) ha establecido el mejor registro de este viernes gracias a su crono de 1.55.386, marcado en la última hora del entrenamiento. Un tiempo por debajo de la vuelta rápida de carrera de 2013, firmada por Marc Márquez con 1.55.445 y no muy lejos de la pole de Jorge Lorenzo (1.54.714).

“Ha sido un día muy positivo” ha explicado Aleix. “No he empezado muy fuerte, pero cuando hemos puesto el neumático duro a falta de una hora y media para el final, he tenido las mismas sensaciones que en Sepang y he ido más rápido. El feeling es bueno tanto con el neumático duro como con el blando y esto me da mucha confianza pensando en el comienzo de la temporada y en las primeras carreras".

Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3), que había encabezado la hoja de tiempos hasta ese momento, y su compañero de equipo Pol Espargaró han sido segundo y tercero e a 0.253s y 0.686s respectivamente.

Ausentes los equipos oficiales de Honda, Yamaha y Ducati, la cita reúne a los pilotos de los equipos satélite de esas marcas y al grupo de competidores de la clase ‘Open’. 

Cuarto en la hoja de tiempos y a sólo 9 milésimas del menor de los Espargaró, Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) ha seguido probando los neumáticos de 2014 y los frenos Nissin. La otra Honda satélite del test, pilotada por Stefan Bradl, ha igualado a la milésima el registro del piloto manchego. El germano ha seguido trabajando en las actualizaciones que afectan a la rigidez de la moto y en los cambios de geometría de su RC213V de 2014. En sexta posición, y ya a  1´4 segundos del más rápido, Andrea Iannone (Pramac Racing) ha continuado el trabajo con una GP14 igual a la de los pilotos del Ducati Team, Dovizioso y Crutchlow. Una de los puntos interesantes de este test será ver los tiempos finales del  italiano con la Desmosedici en configuración Open y calzando el neumático Extra Blando.
Colin Edwards (NGM Forward Racing) a 1.575s, Yonny Hernández (Energy IT Pramac Racing), a 1.932 s, Nicky Hayden (Drive M7 Aspar) a  2.188 s, y Scott Redding( GO&FUN Honda Gresini) a 2.536s, han completado las diez primeras posiciones.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)

RESULTADOS:
http://resources.motogp.com/files/testresults/MotoGP_Test__Losail_classification_1.pdf?version=1394395620
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 08, 2014, 14:48:35 pm
(http://photos.motogp.com/2014/03/07/bradders_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/07/4gn_3006_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/07/4gn_2964_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/07/4gn_2300_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/07/4gn_2909_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/07/4gn_2088-10_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/07/4gn_2024_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/07/4gn_2239_original.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 09, 2014, 23:03:29 pm
2º día de Test en Qatar: Las Honda responden

Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) ha tomado el relevo al frente de la hoja de tiempos en la segunda sesión de entrenamientos oficiales en el circuito de Losail. Detrás, la segunda Honda satélite de la parrilla, pilotada por Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP).

Respuesta en toda regla de los pilotos de Honda en la segunda jornada del Test de Qatar, el ensayo final de la categoría reina antes del arranque de la temporada 2014. El viernes Yamaha copó las tres primeras posiciones, pero hoy han sido Álvaro Bautista y Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP quienes han hecho doblete en la hoja de tiempos.

El español del GO&FUN Honda Gresini ha dejado un tiempo de 1.55.194 que mejora en 2 décimas el crono de referencia de ayer. El alemán se ha quedado a algo más de 3 décimas.

 “Estoy muy contento de haber conseguido el tiempo más rápido: mis sensaciones sobre la moto son mejores que el viernes y el feeling con la parte delantera ha mejorado, aunque aún persisten algunos problemas” ha explicado Bautista. “Esta pista, después de todo, siempre ha sido un poco complicada para nosotros. Todavía no estamos al cien por cien, pero mañana [domingo] podemos aprovechar el último día de test para intentar dar otro paso adelante. Haré una tanda larga para comprender dónde estamos de cara  al primer Gran Premio".

Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) ha rodado hoy en busca de mejores sensaciones con el frontal y el neumático delantero. El catalán, que ayer lideró la tabla de tiempos, está por el momento más interesado en la regularidad que en la vuelta rápida y mañana tiene previsto cerrar el test haciendo un simulacro de carrera. Hoy ha concluido como el piloto más destacado de Yamaha y el tercer mejor tiempo del día.

Bradley Smith (Monster Tech3) no ha podido igualar por milésimas su mejor tiempo del viernes y el avance de sus rivales le ha desplazado hoy a la cuarta posición con un crono a casi medio segundo de Bautista. Pol Espargaró ha vuelto a situarse inmediatamente detrás de su compañero de equipo. El debutante en la categoría reina concluye a seis décimas de segundo del líder.

La Ducati de Andrea Iannone sigue teniendo pequeños problemas que no aparecieron en el reciente test de Sepang 2. El  italiano, que aún no ha probado el neumático extra-blando, repite la sexta posición de ayer, precediendo a Colin Edwards (NGM Forward Racing) y el compañero de Iannone, Yonny Hernández. El colombiano ha tenido hoy varios problemas: Primero ha tenido que bajarse de la Desmosedici cuando el motor se ha parado y después ha tenido una caída, saldada sin consecuencias físicas. Los dos pilotos de la escudería satélite de Ducati han realizado tandas largas en el trazado del desierto ultimando sus preparativos para el próximo Gran Premio Commercial Bank de Qatar (23 de marzo).

Nicky Hayden (Drive M7 Aspar) y Scott Redding (GO&FUN Honda Gresini) han completado los diez mejores tiempos del sábado, con el británico ya a casi 2 segundos del más rápido.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)

RESULTADOS:
http://resources.motogp.com/files/testresults/MotoGP_Test__Losail_classification_2.pdf?version=1394395620
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 09, 2014, 23:04:36 pm
Aleix Espargaró lidera el cierre de Qatar, Pol se fractura una clavícula

Cara y cruz para los hermanos Espargaró en el último día del Test Oficial de jornada. Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) ha sido el más rápido del domingo y también en el conjunto de los tres días de entrenamientos en el trazado de Losail. Su hermano Pol (Monster Yamaha Tech 3) ha sufrido una caída a última hora y se ha fracturado la clavícula izquierda.

Aleix Espargaró podrá afrontar con confianza el primer Gran Premio de la temporada -dentro de dos semanas- después de liderar al grupo tanto en la primera como en la última sesión sobre la Yamaha ‘Open’ del equipo NGM Forward Racing. Hoy, el mayor del clan Espargaró ha establecido el mejor crono de los tres días con un 1.54.874, a sólo 2 décimas de pole de 2013 firmada por Jorge Lorenzo con la Yamaha del equipo oficial.

La gran actuación de su hermano Pol en este test se ha visto arruinada por una caída de última hora  en la que se ha fracturado la clavícula izquierda. El menor de los Espargaró estaba a sólo dos vueltas de terminar un simulacro de carrera cuando al encarar la curva 6 del trazado ha puesto punto muerto en vez de engranar la primera marcha. El error le ha llevado a salir rodando por la grava y a lesionarse en su caída. Hasta ese momento, el debutante en la categoría reina había segundo, a milésimas de su hermano, y ambos por debajo de 1.55, los únicos del grupo en franquear esa frontera en el último ensayo de la categoría reina antes del arranque del Campeonato 2014. El piloto de Granollers será intervenido quirúrgicamente el lunes por la tarde en Barcelona.

La tercera jornada de entrenamientos nocturnos en la pista de Losail ha puesto  un punto final particularmente accidentado a la pretemporada 2014 para los pilotos de la categoría reina.

Bradley Smith, compañero de equipo de Pol, ha tenido que franquear sus límites en esta sesión al rebajar en medio segundo sus cronos anteriores, aunque el inglés ha pagado el esfuerzo con una caída, sin consecuencias físicas, que no le ha impedido completar su trabajo con un simulacro de carrera.

Se han buscado los límites en la sesión de cierre, como demuestra el hecho que tanto Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) como Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini), los dos hombres que lideraron la clasificación del sábado, se hayan caído también en las horas finales del test, ambos en dos ocasiones. Los dos representantes de los equipos satélite de Honda se quedan a 3 décimas de segundo de la Yamaha más rápida.

Hay que recordar que en este ensayo no han participado las escuderías oficiales de Honda, Yamaha y Ducati, que terminaron su pretemporada en el test de Phillip Island de la semana pasada. Andrea Iannone, con la Desmosedici GP14 del Pramac Racing, ha sido sexto a 6 décimas del más veloz. Colin Edwards (NGM  Forward Racing)  ha sido 7º a más de un segundo de su compañero de equipo Aleix Espargaró. El tejano ha precedido a Yonny Hernández (Pramac Racing) al dúo del Drive M7 Aspar, Nicky Hayden – que ha mejorado en más de segundo y medio su mejor crono del sábado- e Hiroshi Aoyama, que ha sido 11º, detrás de Scott Redding (GO&FUN Honda Gresini).

La próxima vez que los pilotos de la categoría reina salgan a pista será en este mismo escenario el jueves 20 de marzo, para la primera jornada de entrenamientos del GP Commercial Bank de Qatar.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)

RESULTADOS:
http://resources.motogp.com/files/testresults/MotoGP_Test__Losail_classification_3.pdf?version=1394395620
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 09, 2014, 23:07:01 pm
(http://photos.motogp.com/2014/03/09/stefan_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/09/redding_0_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/09/yonny_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/09/aleixespargaro_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/08/hiro_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/08/bradl_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/08/2014-qattest-d2-iannone2_original.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 17, 2014, 12:49:47 pm
Time for racing -- MotoGP™ 2014 hits Qatar
http://www.youtube.com/watch?v=d8i-T1lkWFw (http://www.youtube.com/watch?v=d8i-T1lkWFw)

(Esa absurda idea de no dejar insertar los vídeos :facepalm:)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Hectorg en Marzo 18, 2014, 11:38:33 am
Lista de carreras que podrán seguirse en abierto y en directo en 2014

13 de abril GP de las Américas
4 de mayo GP de España
15 de junio GP de Catalunya
13 de julio GP de Alemania
17 de agosto GP de la Rep. Checa
14 de septiembre GP de San Marino y la Riviera de Rimini
21 de septiembre GP de Aragón
26 de octubre GP de Malasia
9 de noviembre GP de la Comunitat Valenciana
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Marzo 18, 2014, 20:09:36 pm
Se está hablando que la emisión en diferido que se ha marcado Mierdaset (:giforsonwellesapaludiendo:) nos podrá dejar ver la 1ª carrera el domingo a las 00:00

:roto2: :facepalm:

Como ver MotoGP link-->http://www.comparaiso.es/blog/2014/03/motogp-donde-ver (http://www.comparaiso.es/blog/2014/03/motogp-donde-ver)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Marzo 19, 2014, 14:44:50 pm
Yamaha MotoGP ‏@YamahaMotoGP
Here it is. The new Movistar Yamaha MotoGP Team colours. Do you like it?
(http://pbs.twimg.com/media/BjF8D0YIEAAFU8H.jpg)

(http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1.0-9/1902876_685056901550988_409285277_n.jpg)

(http://pbs.twimg.com/media/BjF8kTLCcAAVsqm.jpg:large)

(http://photos-f.ak.instagram.com/hphotos-ak-ash/1209631_213471635530109_1359572181_n.jpg)

(http://pbs.twimg.com/media/BjF_LK7CQAEbr-a.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BjF_LK7CQAEbr-a.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Marzo 19, 2014, 15:46:55 pm
No desentona, pero no me gusta ni me disgusta. Me deja indiferente.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 19, 2014, 21:03:32 pm
First glimpse of new Movistar Yamaha MotoGP colours
http://www.youtube.com/watch?v=nOJvPuRRtPE (http://www.youtube.com/watch?v=nOJvPuRRtPE)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: pablo_ct en Marzo 20, 2014, 16:03:48 pm
canal de sopcast en ingles muy buena calidad y sin cortes para seguir los libres

sop://broker2.sopcast.com:3912/151171


de momento parece imposible pillar  streaming de movistar tv
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 20, 2014, 17:26:57 pm
Riders lined-up for 2014 action
http://www.youtube.com/watch?v=AEsvu77cBd8 (http://www.youtube.com/watch?v=AEsvu77cBd8)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 20, 2014, 17:28:57 pm
MotoGP
(http://photos.motogp.com/2014/03/20/group-motogp_original.jpg)

Moto2
(http://photos.motogp.com/2014/03/20/group-moto2_0_original.jpg)

Moto3
(http://photos.motogp.com/2014/03/20/group-moto3_original.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 20, 2014, 17:31:11 pm
COMMERCIAL BANK GRAND PRIX OF QATAR - FP1
Moto3
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/Moto3/FP1/Classification.pdf?v1_4bc9ee65[/spoiler]

Moto2
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/Moto2/FP1/Classification.pdf?v1_0f15c0f1[/spoiler]

MotoGP
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/MotoGP/FP1/Classification.pdf?v1_56d579bd[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 20, 2014, 20:50:09 pm
COMMERCIAL BANK GRAND PRIX OF QATAR - FP2
Moto3
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/Moto3/FP2/Classification.pdf?v1_9a7c61be[/spoiler]

Moto2
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/Moto2/FP2/Classification.pdf?v1_aef2c134[/spoiler]

MotoGP
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/MotoGP/FP2/Classification.pdf?v1_d7595103[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: McLareno en Marzo 21, 2014, 01:34:37 am
Hola foreros, venía por aquí con una duda.

No soy muy amante al motociclismo (Si a la F1), pero si que me gusta ver las carreras de Moto2, pues me parecen las más igualadas, al menos en los últimos años.

Tele5 comenta en un anuncio que acabo de ver, que este domingo a las 00:00 van a poner en diferido las carreras, pero claro yo quiero solo ver la de Moto2.

No sabéis por aquí algunos de ustedes los horarios de clasificacion y carrera para Moto2???

Gracias de adelantado !!!
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: pablo_ct en Marzo 21, 2014, 01:43:34 am
Hola foreros, venía por aquí con una duda.

No soy muy amante al motociclismo (Si a la F1), pero si que me gusta ver las carreras de Moto2, pues me parecen las más igualadas, al menos en los últimos años.

Tele5 comenta en un anuncio que acabo de ver, que este domingo a las 00:00 van a poner en diferido las carreras, pero claro yo quiero solo ver la de Moto2.

No sabéis por aquí algunos de ustedes los horarios de clasificacion y carrera para Moto2???

Gracias de adelantado !!!

en la web oficial tienes siempre los horarios en la portada www.motogp.com (http://www.motogp.com) 

de todas las maneras  te los dejo aqui

Moto2  clasificacion  16:55 - 17:40

Moto2 Carrera   20:20

 
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: McLareno en Marzo 21, 2014, 03:28:54 am
en la web oficial tienes siempre los horarios en la portada www.motogp.com (http://www.motogp.com) 

de todas las maneras  te los dejo aqui

Moto2  clasificacion  16:55 - 17:40

Moto2 Carrera   20:20

 

Gracias Pablo, pero telecinco realmente que van a retrasmitir, sea diferido o en directo. Es lo que yo quiero saber.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 21, 2014, 10:15:28 am
COMMERCIAL BANK GRAND PRIX OF QATAR - FP - Photos
Moto3
[spoiler](http://photos.motogp.com/2014/03/20/05fenati_4gn_6099_0_original.jpg)

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Moto2
[spoiler](http://photos.motogp.com/2014/03/20/88cardus_4gn_4600_original.jpg)

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MotoGP
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(http://photos.motogp.com/2014/03/20/38smith_4gn_4992_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/20/07aoyama_4gn_4925_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/20/_2014-motogp-01-qatar-thursday-0887_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/20/19bautista_4gn_5131_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/20/motogp01qatar14mgp__joc1401_original.jpg)[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 21, 2014, 12:01:31 pm
Gracias Pablo, pero telecinco realmente que van a retrasmitir, sea diferido o en directo. Es lo que yo quiero saber.


Yo también lo estuve buscando porque me temía que solo iban a retransmitir la de MotoGP. Solo he encontrado que comienzan a las 00:00 y el siguiente programa es a las 2:45 así que pienso que darán las tres carreras porque suelen durar unos 40-45 minutos cada una.

Calculo entonces que si las dan en el orden de siempre, la de Moto2 la pondrían sobre las 00:40 pero como te digo, solo es una estimación.

Sigo sin entender porqué no pueden dar las carreras en directo teniendo Energy. :nono1:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Marzo 21, 2014, 16:10:59 pm
Pues anda... :roto2cafe esperaba irme ya de aqui con la información de primera mano, pero parece que todo el mundo esta bastante perdido en el tema... :facepalm:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Hectorg en Marzo 21, 2014, 16:49:10 pm
En la portada pondré durante el fin de semana un streaming a MovistarTV para poder ver las sesiones en directo.

Los horarios son los siguientes:

(http://pbs.twimg.com/media/BjL-iD1IYAAKtEj.jpg)

Próximas carreras de pago:

GP de Catar, 21-23 de marzo
Carreras domingo 23: Telecinco en abierto a las 00:00, 01:00 y 02:00

GP de Argentina, 25-27 abril
Carreras domingo 27: Telecinco en abierto a las 00:00, 01:00 y 02:00

GP de Francia, 16-18 mayo
Carreras domingo 18: Telecinco en abierto a las 18:00, 19:00 y 20:00

GP de Italia 30 mayo – 1 junio
Telecinco en abierto a las 18:00, 19:00 y 20:00

El resto lo tenéis aquí: http://www.masmoto.net/competicion/horarios-mundial-motogp-2014/ (http://www.masmoto.net/competicion/horarios-mundial-motogp-2014/)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 22, 2014, 12:18:35 pm
COMMERCIAL BANK GRAND PRIX OF QATAR - FP3
Moto3
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/Moto3/FP3/Classification.pdf?v1_95041b2a[/spoiler]

Moto2
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/Moto2/FP3/Classification.pdf?v1_39429381[/spoiler]

MotoGP
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/MotoGP/FP3/Classification.pdf?v1_c099b395[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Razor en Marzo 22, 2014, 13:07:44 pm
Con todo el follón que se está montando con el nuevo reglamento de MotoGP, conviene no perderse y no asombrarse ante los posibles y 'extraños' resultados que podamos ver a principios de temporada.
Así que, de vez en cuando, quizá sea necesario echar un vistazo a este hilo de post para aclarar dudas y novedades: http://www.motorpasionmoto.com/tag/reglamento (http://www.motorpasionmoto.com/tag/reglamento)
Un saludo.

 :-)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 22, 2014, 17:09:38 pm
La calificación también se puede seguir por aquí:

En inglés: http://www.hqsport.tv/bt_sport2.php (http://www.hqsport.tv/bt_sport2.php)


En alemán: http://w-8.me/STV3.html (http://w-8.me/STV3.html)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 22, 2014, 17:27:17 pm
COMMERCIAL BANK GRAND PRIX OF QATAR - QP
Moto3
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/Moto3/QP/Classification.pdf?v1_7fb72f19[/spoiler]


Rins pulveriza el récord de Losail y se adjudica la primera pole del año

Alex Rins (Estrella Galicia 0’0) saldrá desde la pole position en la parrilla de Losail después de batir el récord absoluto en la sesión clasificatoria de Moto3™ disputada esta tarde. Su compañero de equipo Alex Márquez ha conseguido el doblete para Honda yJack Miller (Red Bull KTM Ajo) ha completado el trío de pilotos que comenzará el Gran Premio Commercial Bank de Qatar desde la primera línea.

Los dos pilotos del Estrella Galicia 0’0, Alex Rins y Alex Márquez, se han aupado a las primeras posiciones desde los primeros minutos de la sesión y se han alternado al frente del grupo. En los instantes finales, Rins, de 18 años, ha conseguido un excepcional giro de 2.05.973, nuevo récord absoluto en la pista qatarí, y se ha asegurado la primera pole del año y la décima de su trayectoria mundialista.

A sólo 152 milésimas, Alex Márquez ha sido segundo, certificando la competitividad de las Honda en el arranque del nuevo curso. Los tres siguientes clasificados son algunos de los rivales con montura KTM que habían despuntado durante la pretemporada. El primero de ellos, el australiano Jack Miller (Red Bull KTM Ajo) saldrá por primera vez desde la primera línea de parrilla tras firmar un crono a 4 décimas de Rins.

El dúo del Calvo Team, Jakub Kornfeil e Isaac Viñales, arrancarán desde la segunda línea junto al británico del Red Bull Ajo, Danny Kent, que corre también con tecnología austriaca aunque con la marca Husqvarna.

John McPhee (Saxoprint RTG) encabezará la tercera fila junto a Romano Fenati (SKY Racing Team by VR46), que había sido el más rápido en las tres sesiones libres disputadas entre jueves y viernes. Hoy el italiano ha tenido más dificultades y no ha pasado de la octava posición. Sus compatriotas Niccolò Antonelli (Junior Team GO&FUN) y Francesco Bagnaia (SKY Racing Team VR46) han completado las diez primeras posiciones.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Marzo 22, 2014, 17:34:27 pm
Muy OP veo a las Honda :sherlock:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: pablo_ct en Marzo 22, 2014, 17:59:20 pm
Muy OP veo a las Honda :sherlock:
se nota este año la mano de HRC  en las hondas de moto3 especialmente en las del equipo de Rins y Marquez que son las oficiales  el año pasado las Honda que corrian en moto3 no eran de HRC eran una castaña al motor le faltaba potencia...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 22, 2014, 18:15:26 pm
COMMERCIAL BANK GRAND PRIX OF QATAR - QP
Moto2
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/Moto2/QP/Classification.pdf?v1_cbedd75a[/spoiler]


Rabat exhibe rapidez y ritmo en la QP de Qatar

Esteve Rabat ha conseguido la primera pole del año en la categoría intermedia tras firmar un nuevo récord absoluto en la pista del desierto. Sandro Cortese ha sido segundo, aunque se ha ido al suelo en los instantes finales de la sesión en un accidente que también ha implicado a Mika Kallio. Takaaki Nakagami completa la primera línea de parrilla del Gran premio Commercial Bank de Qatar.

Tito Rabat (Marc (VDS Racing Team) ha dado un importante paso adelante en la sesión clasificatoria de Moto2™ al conseguir el registro más rápido dado nunca en la pista qatarí, con  2.00.081, y rodar además en un elevado ritmo que le da buenas perspectivas de cara a la primera carrera de la temporada.

El giro del barcelonés ha desplazado a Sandro Cortese (Dynavolt Intact GP) a la segunda posición por apenas 20 milésimas. El alemán ha intentado reaccionar en los últimos instantes, pero se ha ido al suelo tras una maniobra fallida en la que se ha llevado por delante a Jordi Torres. Cortese ha sido trasladado al centro médico del circuito, aquejado de un fuerte golpe en el tobillo izquierdo.  Además, la Kalex del piloto germano ha quedado en la pista y ha provocado un nuevo incidente, en este caso de Mika Kallio, al chocar con la moto tumbada. El finlandés ha escapado sin lesiones, pero con la moto muy dañada.

Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia), que fue el más rápido del viernes, completa la primera línea de parrilla con un crono a 370 milésimas.

Desde la segunda línea arrancará Thomas Luthi (Interwetten Paddock Moto2), que ha liderado la sesión en algunas fases,  el británico Sam Lowes (Speed Up) , Campeón del Mundo de Supersport 2013 y debutante este año en el Campeonato del mundo, y Mika Kallio.

 Xavier Simeon (Federal Oil Gresini Moto2), Alex De Angelis (Tasca Racing Moto2) y Johann Zarco (AirAsia Caterham Moto Racing) conformarán la tercera fila precediendo a Simone Corsi (NGM Forward Racing), que se ha ido al suelo en los instantes finales de la sesión, cuando intentaba mejorar su 10ª posición  en la parrilla. También en esa fase final se ha caído Ricky Cardús (Tech 3), sin consecuencias físicas.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: calico08 en Marzo 22, 2014, 19:21:21 pm
:bravo: MM93  IMPRESIONANTE lo de este tio
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Marzo 22, 2014, 19:52:15 pm
:bravo: MM93  IMPRESIONANTE lo de este tio


Hasta en el muro se han sorprendido de lo que ha hecho. :sisi1:

Muy bien también Bautista que ha tenido la pole hasta el último momento.

A Lorenzo no se le ha visto muy contento con los neumáticos y Rossi no se podía creer el haber acabado tan atrás, a más de medio segundo de Márquez.

Pedrosa tampoco ha tenido una clasificación muy brillante y saldrá mañana por detrás de Lorenzo.

Aleix Espargaró se las prometía muy felices después de los entrenos pero se ha ido al suelo dos veces. Debería de calmarse un poquito y no montar "numeritos" en el box.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: McLareno en Marzo 22, 2014, 20:15:35 pm
Pude ver la clasificación de Moto2 por uno de los enlaces de la famosa página web "Rojadirecta", y sin problemas. Espero ver igualmente bien y sin parones la carrera de mañana.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 22, 2014, 20:30:46 pm
COMMERCIAL BANK GRAND PRIX OF QATAR - MotoGP
FP4
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/MotoGP/FP4/Classification.pdf?v1_834fd5cc[/spoiler]

Q1
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/MotoGP/Q1/Classification.pdf?v1_21268de7[/spoiler]

Q2
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/MotoGP/Q2/Classification.pdf?v1_e20cce27[/spoiler]


Márquez se destapa en la Q2 de Qatar y se lleva la pole position

El campeón del Mundo ha mejorado sus prestaciones del fin de semana en la decisiva Q2 que ha configurado la parrilla y se ha adjudicado la primera pole de la temporada en la pista de Losail por delante de Álvaro Bautista y Bradley Smith. Aleix Espargaró se ha caído en dos ocasiones en esta sesión y se ha clasificado en novena posición  de la parrilla del GP Commercial Bank de Qatar.

Sólo quinto en la mejor de sus actuaciones del fin de semana y todavía renqueante de su pierna derecha tras fracturarse el peroné durante la pretemporada, Marc Márquez ha exhibido su mejor versión en la decisiva y disputada sesión clasificatoria celebrada este sábado en la pista de Losail. El piloto del Repsol Honda se ha impuesto con un crono de 1.54.507, el más rápido del fin de semana, y ha desbancado a Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) por apenas 57 milésimas.

 El tercer clasificado ha sido el británico Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3), que ha alcanzado su primera línea de parrilla en la categoría reina con un registro también a menos de una décima de segundo de Márquez.

Andrea Dovizioso (Ducati Team), que el viernes ya fue el piloto Factory mejor clasificado, encabezará la segunda línea acompañado de un Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) que ha dejado parcialmente atrás sus problemas de grip y ha dejado un mejor crono a décima y media del líder, y Dani Pedrosa (Repsol Honda) también a menos de 2 décimas de su compañero de equipo. 

Desde la tercera línea saldrán Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP), Cal Crutchlow (Ducati Team) – que ha conseguido clasificarse anotando previamente el segundo mejor tiempo en la Q1- y Aleix Espargaró, que ha tropezado en esta sesión después de haber liderado los entrenamientos libres de jueves y viernes. El piloto del NGM Forward Racing se ha caído en dos ocasiones durante los 15 minutos de la tanda mientras intentaba infructuosamente mantener la racha de los dos días precedentes. Su segundo accidente se ha producido el último tramo del trazado cuando rodaba en tiempo de pole.   

Espargaró ha precedido a Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), que ha sido 10º con un tiempo a casi 6 décimas de Márquez, junto con el nueve veces campeón del mundo, Andrea Ianonne (Pramac) y Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3) completarán la cuarta línea de parrilla del Gran Premio.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: pablo_ct en Marzo 22, 2014, 23:22:02 pm
brutal lo de Marc Marquez  se ha perdido casi toda la pre-temporada y aun no esta recuperado de su lesion  y se lleva la pole con sus dos maximos rivales a años luz
yo la verdad que  si el no tiene ninguna lesion grave lo veo sin rival en varios años. el año pasado en su primer año en MotoGP se llevo el mundial, si que es verdad que tanto Jorge Lorenzo como Dani Pedrosa tuvieron varias lesiones graves donde se perdieron alguna carrera pero habia que estar hay y conseguir los puntos. 

Dani Pedrosa:  creo que si no gano el año pasado el mundial no lo ganara nunca sera el eterno segundon y mira que me duele que soy Pedrosista
Jorge Lorenzo: el unico que le puede plantar cara a corto plazo pero el año pasado Marquez le comio la tostada y parece que mecanicamente la Yamaha esta igual que el año pasado un punto por debajo de la Honda
Rossi esta ante sus ultimos años como piloto y no termina de estar junto a los 3 fantasticos, posiblemente sea su ultimo año.  ojala Marc  y Valentino fueran de la misma generacion por que veriamos unos duelos impresionantes
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Marzo 22, 2014, 23:34:40 pm
A ver lo que aguanta mañana en carrera
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: moncu en Marzo 23, 2014, 04:37:33 am
Brutal Marquez, y yo aún reconociéndome pedrosista, no entiendo que no esté a la altura, joder Marquesina demuestra que la Honda va, espero que este año se la juegue más y no tenga que ser como siempre (si la moto va por el sitio vuela, si no....) :facepalm:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 23, 2014, 14:39:08 pm
COMMERCIAL BANK GRAND PRIX OF QATAR - Onboards
Yamaha
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=uC2RfHLi9fs[/spoiler]


Honda
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=iapi1S0TFUE[/spoiler]


Ducati
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=ArNuy6lVf7U[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 23, 2014, 14:55:10 pm
(http://31.media.tumblr.com/d1962ef77c651d1975e0dd71e941557a/tumblr_n2upqcvU4c1r3di32o1_1280.png)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 24, 2014, 10:13:03 am
COMMERCIAL BANK GRAND PRIX OF QATAR - Warm Up
Moto3
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/Moto3/WUP/Classification.pdf?v1_f8db05f6[/spoiler]

Moto2
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/Moto2/WUP/Classification.pdf?v1_98f060ac[/spoiler]

MotoGP
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/MotoGP/WUP/Classification.pdf?v1_0efe571e[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 24, 2014, 10:20:03 am
COMMERCIAL BANK GRAND PRIX OF QATAR - Race
Moto3
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/Moto3/RAC/Classification.pdf?v1_6e5a342b[/spoiler]


Miller se consagra en Losail con su primera victoria mundialista

Jack Miller (Red Bull KTM Ajo) ha subido  por primera vez a lo más alto del podio con una sensacional victoria en el Gran Premio Commercial Bank de Qatar, también su primer podio mundialista, por delante de Alex Márquez (Estrella Galicia 0’0) y de Efrén Vázquez (SaxoPrint-RTG). Alex Rins, que partía desde la pole position, ha sido quinto.

Jack Miller se ha llevado la primera carrera del Campeonato del Mundo 2014 protagonizando un apretado mano a mano con Alex Márquez a lo largo de las 18 vueltas de la prueba nocturna en el circuito de Losail que ha abierto la temporada 2014 de MotoGP™. 

Clasificado el sábado en la primera fila de la parrilla, Miller, de 19 años, ha sido el primer líder de la prueba, aunque el liderazgo le ha durado solo una vuelta, el tiempo que ha tardado Alex Márquez en pasar al ataque y tomar la delantera.

El español y el australiano se han alternado al frente del grupo en los siguientes giros, imponiendo un ritmo  frenético que en ese primer giro se ha cobrado ya las caídas del brasileño Eric Granado (Calvo Team) y del malayo Hafiq Azmi (SIC-Ajo KTM) que han quedado fuera de carrera. 

El dúo delantero ha roto la carrera rápidamente y ha conseguido un margen de 2 segundos sobre un grupo integrado por Alex Rins – que no ha aprovechado la pole position lograda el sábado y ha perdido varias posiciones en el arranque de la carrera-, Efrén Vázquez (SaxoPrint-RTG), Jakub Kornfeil (Calvo Team), Romano Fenati (SKY Racing Team VR46), Isaac Viñales  (Calvo Team) y Alexis Masbou (Ongetta-Rivacold).

Intentando insertarse en ese grupo de cabeza se ha ido al suelo antes de mitad de carrera el murciano Juanfran Guevara (Mapfre Aspar Team Moto3). 

El duelo entre la KTM de Miller y la Honda de Márquez se ha prolongado hasta la última vuelta. El  hermano menor de Marc Márquez la ha encarado en primera posición, pero la presión del australiano le ha llevado a cometer su único error en la prueba, una trazada errónea que le ha hecho perder la cabeza de la carrera. Miller se ha encontrado el camino despejado en las últimas curvas para firmar su primer triunfo en la carrera número 32 en el Campeonato del Mundo. El éxito ha supuesto también su primer podio, pues pese a sus actuaciones destacadas en diversas carreras de 2013 no había conseguido pasar hasta hoy de una cuarta posición.

Después de llevar el mando de la carrera en casi todas sus vueltas, Márquez ha cruzado la meta en segunda posición, apenas unas milésimas por delante de Efrén Vázquez, que ha situado una segunda Honda en el podio de Qatar.

Miguel Oliveira ha superado a Rins en las escaramuzas de la última vuelta y han relegado al barcelonés del Estrella Galicia 0’0 a la quinta posición. Detrás, el checo Kornfeil ha sido sexto y Masbou, Viñales, Antonelli y Bagnaia han completado las diez primeras posiciones.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)

Fotos de la carrera
[spoiler](http://photos.motogp.com/2014/03/23/02_moto3_ds-_s1d6575_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/01_moto3_ds-_s1d6627_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/09_moto3_ds-_s1d6198_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/04_moto3_ds-_s1d6545_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/06_moto3_ds-_s1d6388_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/08_moto3_ds-_s1d6296_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/05_moto3_ds-_s1d6451_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/07_moto3_ds-_s1d6360_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/12marquez_4gn_6028_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/42rins,moto3_ds-_s1d5461_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/84kornfeil,moto3_ds-_s1d3666_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/07vazquez,08miller,12marquez_ds-_s5d6292_original.jpg)[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 24, 2014, 10:25:39 am
COMMERCIAL BANK GRAND PRIX OF QATAR - Race
Moto2
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/Moto2/RAC/Classification.pdf?v5_ef5770bd[/spoiler]


Rabat triunfa en Losail y se sitúa como primer líder de Moto2™

Esteve Rabat (Marc VDS Racing Team) se ha adjudicado la primera victoria de la temporada en la categoría intermedia. Takaaki Nakagami ha cruzado la meta en 2ª posición, pero posteriormente ha sido descalificado por Dirección de Carrera. Tras esta penalización, Mika Kallio y Thomas Luthi han ganado un puesto y se han clasificado finalmente en 2ª y 3ª posición.

Tito Rabat ha empezado desde la pole por tercera vez en la categoría de Moto2 y, como en las dos ocasiones anteriores que había arrancado desde esa posición, ha terminado la carrera en lo más alto del podio. Su compañero Mika Kallio ha cruzado la meta en tercera posición, pero la posterior descalificación del segundo clasificado, Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda Team Asia) por usar un filtro de aceite no autorizado, le ha dado finalmente el segundo puesto. 

No ha sido una victoria sencilla para el piloto barcelonés de 24 años, que ha perdido la primera posición en el arranque de la prueba tras un apurado adelantamiento del japonés, que se ha mantenido en esa posición hasta ocho vueltas del final. Rabat, que rodaba a su rueda tras el hachazo inicial,  le ha adelantado en una apurada de frenada a final de la recta de meta.

En el último tercio de la carrera parecía que Rabat, que disputaba su primera carrera con su nueva escudería tras dejar la disciplina del equipo Pons a final de 2013, gestionaba a la perfección su mínima ventaja sobre el asiático, pero en la última vuelta Nakagami ha buscado su oportunidad  pegándose a la rueda del español. En la larga línea de llegada, Rabat ha mantenido la ventaja y ha cruzado junto a la bandera a cuadros con un margen de 40 milésimas sobre su rival.

Kallio ha entrado a tres segundos seguido de Thomas Luthi y de Maverick Viñales (Pons HP 40), que ha protagonizado una meritoria remontada y ha concluido su primera carrera en la categoría con la cuarta posición.

Simone Corsi ha sido quinto, seguido del británico Sam Lowes, que se ha estrenado en el Campeonato del Mundo con un sexto puesto. Sandro Cortese ha competido en esta prueba mermado por las secuelas físicas de su caída del sábado. El alemán ha rodado en el grupo delantero en los primeros minutos de la carrera y ha podido mantener una muy esforzada 7ª posición.

Jordi Torres, que ha remontado posiciones tras una salida de pista, Anthony West y Louis Rossi han completado las diez primeras posiciones de la carrera nocturna qatarí.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)

Fotos de la carrera
[spoiler](http://photos.motogp.com/2014/03/23/21_moto2_ds-_s1d6789_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/19_moto2_ds-_s1d6811_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/15_moto2_ds-_s1d6885_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/11_moto2_ds-_s1d6924_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/10_moto2_ds-_s1d6929_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/05_moto2_ds-_s1d7102_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/04_moto2_ds-_s1d7270_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/53rabat,moto2_ds-_s5d3764_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/36kallio_4gn_7263_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/01_moto2_ds-_s1d7446_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/12luthi,moto2_ds-_s1d4302_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/53rabat,moto2_ds-_s1d5848_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/30nakagami,36kallio,53rabat_ds-_s5d6407_original.jpg)[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 24, 2014, 10:32:40 am
COMMERCIAL BANK GRAND PRIX OF QATAR - Race
MotoGP
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/MotoGP/RAC/Classification.pdf?v1_9a40d2ac[/spoiler]


Márquez vence en Losail tras un gran duelo con Rossi

Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha comenzado la defensa del título mundial conquistado en 2013 con el triunfo en el Gran Premio Commercial Bank de Qatar tras un fenomenal pulso con Valentino Rossi, que ha sido segundo y ha cruzado la meta a una décima del leridano. Dani Pedrosa ha completado el podio de Losail. Jorge Lorenzo ha quedado eliminado tras una caída en la primera vuelta.

A pesar de romperse la pierna en la pretemporada y de perderse los dos últimos entrenamientos de MotoGP, Marc Márquez se ha erigido en el hombre más fuerte del la categoría reina en la pista de Qatar, donde ha protagonizado una carrera valiente y vibrante que ha tenido varios protagonistas en su primera parte.

El primero de ellos ha sido Jorge Lorenzo, que ha empezado como un ciclón, situándose en cabeza tras arrancar desde la segunda línea de parrilla. Pero el piloto del Movistar Yamaha, que en la pista de Losail ha vivido un desencuentro continuo con la puesta a punto de su moto y la falta de agarre de las gomas, se ha ido al suelo antes de completar la primera vuelta de la carrera y ha concluido de la peor manera el primer fin de semana de competición de 2014.

 Stefan  Bradl se ha quedado entonces en cabeza de carrera, mientras detrás peleaban Márquez, Bautista, Smith y Rossi. Pero el alemán del LCR Honda  también se ha visto traicionado en una frenada por el neumático delantero y su caída ha dejado abierto el pulso entre el actual campeón del mundo  y el italiano de Yamaha, convertido en punta de lanza de la escudería tras el error del mallorquín.

El mano a mano a mano del campeón más joven de la historia y la rejuvenecida estrella italiana ha ofrecido una pelea de alto voltaje, con varios adelantamientos espectaculares en el penúltimo giro. El último ha sido de Márquez, que ha controlado curva a curva los intentos de adelantamiento de su rival y ha cruzado la meta con 2 décimas de segundo de ventaja. Dani Pedrosa se ha visto superado en el último tercio de la carrera por Álvaro Bautista, pero la caída del talaverano a falta de dos vueltas le ha permitido subir al tercer cajón del podio qatarí.

Aleix Espargaró  ha redondeado el fin de semana con un cuarto puesto en su debut con el NGM Forward Racing y la Yamaha 'Open'. Espargaró  también se ha visto beneficiado por las caídas del piloto del GO& UN Honda Gresini y de Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3).
Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow han iniciado la nueva etapa de Ducati con el quinto y sexto puesto respectivamente, aunque el británico, que debutaba con  la fábrica italiana, ha terminado a 16 segundos por detrás de su compañero de equipo después de quedarse sin combustible en la recta de llegada.

Su compatriota Scott Redding (GO&FUN Honda Gresini) también se ha estrenado en la categoría reina con una nota positiva batiendo a Nicky Hayden (Drive M7 Aspar) -equipado como él con una Honda ‘Open’-  y adjudicándose la séptima posición con un margen de 0.035s.
El top diez lo han completado Colin Edwards (NGM Forward Racing) y Andrea Iannone ( Pramac Racing ), que ha podido regresar a la pista tras una caída en la segunda vuelta.

Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3) ha tenido que abandonar a cinco vueltas para el final a causa de un fallo en su M1. Tampoco ha sido un buen fin de semana para Héctor Barberá, que ha tenido que retirarse por un problema técnico en la primera parte de la prueba.
Los pilotos se reunirán de nuevo para la próxima carrera en el Circuito de las Américas dentro de tres semanas.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)

Fotos de la carrera
[spoiler](http://photos.motogp.com/2014/03/24/_sj11654_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/24/02_4gn_8093_original.jpg)

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(http://photos.motogp.com/2014/03/23/06bradl_4gn_8841_original.jpg)

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(http://photos.motogp.com/2014/03/23/46rossi,93marquez,francomorbidelli,italtransteammoto2,qatarrace,testaction_4gn_8968_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/01_motogp_ds-_s5d6649_original.jpg)[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 24, 2014, 10:35:59 am
Márquez: 'La pelea con Valentino, lo más bonito de la carrera'

Marc Márquez hace olvidar su lesión y ejerce de Campeón batiendo a Rossi en una brillante victoria, la 250 para Honda en la categoría reina. Dani Pedrosa les acompaña en el tercer escalón del podio.

(http://photos.motogp.com/2014/03/23/46rossi,93marquez,francomorbidelli,italtransteammoto2,qatarrace,testaction_4gn_8968_original.jpg)

Vibrante arranque del Mundial de MotoGP 2014, en el que el vigente Campeón del Mundo ha vuelto a maravillar a los aficionados sobre el manillar de su Honda, logrando el triunfo número 250 para la marca del ala dorada en 500cc y MotoGP. Ni el dolor de la lesión que se produjo hace seis semanas, ni haberse perdido buena parte de la pretemporada ha impedido que Márquez lograse la victoria en una bellísima carrera inaugural, en la que se ha impuesto a Valentino Rossi –segundo– y Dani Pedrosa –tercero–.

La prueba ha arrancado con un impetuoso Jorge Lorenzo tomando el liderato en la primera curva. Sin embargo, el balear se ha caído antes de completar el primer paso por meta, y como él, Stefan Bradl en la vuelta 9. Eso ha dejado a Márquez primero, seguido de Rossi y Dani Pedrosa, y con Álvaro Bautista a rueda de ambos.

 En el tramo final, el vigente Campeón del Mundo y el Doctor han reeditado el duelo vivido hace un año, esta vez en busca de la victoria. Y a diferencia de 2013, hoy el alumno se ha impuesto al maestro. En la lucha por el tercer escalón del podio, Pedrosa ha sacado partido de la caída de Bautista y se ha hecho con una luchada tercera posición, lo que le permite arrancar el año con un nuevo podio en su carrera deportiva.

 “Estoy muy contento con el resultado de hoy. Son 25 puntos, pero ha sido una carrera importante porque venía de una lesión que me ha apartado de gran parte de la pretemporada. Además, este fin de semana tenía muchos pilotos delante, todos con mucho ritmo, y viendo cómo ha ido la carrera, esta victoria es muy importante” ha  explicado después el piloto de Cervera. “La disputa con Valentino [Rossi] ha sido lo más bonito de la carrera, incluso más que el triunfo. ¡Ha sido muy divertido!".

Gracias a esta victoria, Márquez llegará dentro de tres semanas a Austin, el circuito en el que logró su primer triunfo en la categoría reina, como líder del Mundial 2014.

Por su parte, Dani Pedrosa también ha valorado positivamente su tercer peldaño del podio:

 “Hemos acabado en el podio este fin de semana en un circuito que es difícil para mí, porque no se me da del todo bien. Así que es una buena manera de empezar. Hemos estado cerca, pero tal y como estaba la carrera –con tantas caídas– ha sido importante acabar. De ahora en adelante intentaremos seguir mejorando y luchar por la victoria en la próxima carrera”.



Lorenzo: ‘No somos perfectos, a veces cometemos errores’

Jorge Lorenzo tuvo un desastroso comienzo en el Campeonato 2014, con una caída en la primera vuelta que le ha dejó fuera de juego en el Gran Premio nocturno de Qatar

(http://photos.motogp.com/2014/03/24/lorenzo-crash-l01-2_original.jpg)

Lorenzo hizo una salida impresionante desde el quinto puesto de la parrilla y se situó líder al llegar a la primera curva. Pero un neumático delantero  demasiado frío le ha llevado irremediablemente al suelo sólo un par de curvas más tarde.

El mallorquín escapó sin sin lesiones importantes y estará a punto para la siguiente prueba del calendario,  en Texas dentro de tres semanas.
 

"He cometido un error, hacía mucho tiempo desde la última vez que hice eso en una carrera. No somos perfectos, somos humanos y a veces cometemos errores. Los neumáticos eran diferentes a los del año pasado y la temperatura de la pista un poco más fría” ha analizado el balear. “No he tenido en cuenta estas circunstancias y he entrado demasiado rápido en la curva cuando el neumático delantero y el  trasero aún no estaban listos”.

“Es una pena perder tantos puntos con respecto a Marc, Valentino y Dani , que son los favoritos. Valentino ha demostrado que la Yamaha puede luchar incluso con estos neumáticos y el campeonato es muy largo, así que vamos a ver lo que sucede en Austin".

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 24, 2014, 10:40:35 am
Clasificaciones también en el post principal, iré actualizándolo carrera a carrera :-)

COMMERCIAL BANK GRAND PRIX OF QATAR - World Championship Classification
Moto3
http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/Moto3/RAC/worldstanding.pdf?v1_8f5d12c0



Moto2
http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/Moto2/RAC/worldstanding.pdf?v5_17bb40d0



MotoGP
http://resources.motogp.com/files/results/2014/QAT/MotoGP/RAC/worldstanding.pdf?v6_5a4212e0

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 24, 2014, 10:50:37 am
MotoGP™ Qatar 2014 -- best action
http://www.youtube.com/watch?v=HsPu9SWflCA (http://www.youtube.com/watch?v=HsPu9SWflCA)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 24, 2014, 13:23:00 pm
MotoGP™ Qatar 2014 -- Best slow motion
http://www.youtube.com/watch?v=7xCuNr6yjEo (http://www.youtube.com/watch?v=7xCuNr6yjEo)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 24, 2014, 13:26:14 pm
COMMERCIAL BANK GRAND PRIX OF QATAR - Entrevistas a los ganadores (ing.)
Moto3 - Jack Miller
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=rk0fffUA7tQ[/spoiler]

Moto2 - Esteve Rabat
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=dzb-w8c-DLU[/spoiler]


MotoGP - Marc Marquez
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=8I7gHnpHRmU[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 24, 2014, 14:31:36 pm
MotoGP™ Qatar 2014 -- Best overtakes
http://www.youtube.com/watch?v=BBmLAAfXbJQ (http://www.youtube.com/watch?v=BBmLAAfXbJQ)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: pablo_ct en Marzo 24, 2014, 20:30:55 pm
Carrera Motogp en varios  idiomas  (ingles, ruso, italiano y español de Movistar tv) como pega que ocupa casi 15 gb

 

[Enlace oculto, simplemente visible para usuarios registrados] (http://www.f1revolution.com/foro/index.php?action=register)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Marzo 25, 2014, 11:14:44 am
Manual de como ver las carreras de MotoGP (y otras categorias/deportes) en la web sport1.de (web alemana que nos pide "ser alemanes")

1) Vamos a esta url e instalamos el complemento http://hola.org/ (http://hola.org/)

2) En él vereis varias web. Tranquilos, si NO esta la que quereis solo debeis de introducirla en el cuadro de búsqueda que pone "enter site access"

3) Poneis sport1 y le dais. Os mandará a la web y os hará el "papeleo". Enhorabuena, ya sois alemanes :gaydude:

4) Entrais en esta dirección--> http://tv.sport1.de/player/player.php?id=s511624 (http://tv.sport1.de/player/player.php?id=s511624) , donde está la carrera de MOTOGP para verla.

A la 1ª vez os saldrá error. RECARGAIS la web y ya os saldrá la carrera para verla

5) Ahora en teoría se os verá TODO el contenido de esa web

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: elfora en Marzo 27, 2014, 22:03:40 pm
MotoGP Live Experience 2014 v1.1.7 Full

http://www.elrincondelmovil.com/foro/topic/329607-motogp-live-experience-2014-v117-full/#entry1105675 (http://www.elrincondelmovil.com/foro/topic/329607-motogp-live-experience-2014-v117-full/#entry1105675)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Pipex_AMG en Marzo 28, 2014, 16:21:02 pm
Y esta es para el iPhone e iOS en general vamos [iPhone, iPad, iPad mini, iPod Touch] .

MotoGP Live Experience 2014 1.1.1 [IPA DOWNLOAD]:

http://www.jarjavagame.besaba.com/motogp-live-experience-2014-1-1-1-ipa-download/ (http://www.jarjavagame.besaba.com/motogp-live-experience-2014-1-1-1-ipa-download/)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Marzo 28, 2014, 16:30:12 pm
MotoGP™ Rewind: Qatar
http://www.youtube.com/watch?v=3SRSzBbEHis (http://www.youtube.com/watch?v=3SRSzBbEHis)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 03, 2014, 01:23:19 am
Marc contesta a las preguntas de los aficionados. Muy buena la primera de un "conocido aficionado". :elrisas: :elrisas:  :elrisas:


http://www.youtube.com/watch?v=n8GM577hMWc (http://www.youtube.com/watch?v=n8GM577hMWc)

http://www.youtube.com/watch?v=RSDyNKi-5hk (http://www.youtube.com/watch?v=RSDyNKi-5hk)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 03, 2014, 10:19:35 am
El test del Ducati Team en Jerez, condicionado por el mal tiempo

Terminaron ayer por la tarde, antes de lo previsto, los dos días de ensayos programados por el equipo oficial Ducati en el circuito andaluz de Jerez de la Frontera.

Las condiciones meteorológicas cambiantes a lo largo del miércoles, después de la lluvia caída durante la noche anterior, no permitieron que la pista andaluza se secase por completo y por tanto ni los pilotos ni el equipo pudieron aprovechar al máximo el tiempo disponible para preparar la carrera de MotoGP en Jerez que se llevará a cabo en esta pista del 2 al 4 de mayo.

Ni Crutchlow ni Dovizioso, que el martes participaron también en la grabación de un video promocional, han registrado tiempos significativos en estos dos días, pero sí han podido confirmar a los ingenieros de Borgo Panigale el correcto funcionamiento de la electrónica ‘full-factory’ instalada en sus Desmosedici GP14 después del GP de Qatar.

La próxima cita para el Ducati Team será el Gran Premio de las Américas, la segunda prueba del Campeonato del Mundo de MotoGP, que tendrá lugar la próxima semana del 11 al 13 de abril en el circuito de Austin, Texas.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 08, 2014, 15:14:57 pm
Marc Marquez and his 2014 Honda RC213V
http://www.youtube.com/watch?v=cOJnqe59eOs (http://www.youtube.com/watch?v=cOJnqe59eOs)

Dani Pedrosa and his 2014 Honda RC213V
http://www.youtube.com/watch?v=4EjIkS9vdFo (http://www.youtube.com/watch?v=4EjIkS9vdFo)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 08, 2014, 15:18:09 pm
Meet Jorge Lorenzo and the 2014 Yamaha YZR-M1
http://www.youtube.com/watch?v=8RFcbyN9CMs (http://www.youtube.com/watch?v=8RFcbyN9CMs)

Meet Valentino Rossi and the 2014 Yamaha YZR-M1
http://www.youtube.com/watch?v=efwYbNZcm5c (http://www.youtube.com/watch?v=efwYbNZcm5c)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 08, 2014, 15:19:25 pm
An introduction to Andrea Dovizioso and the Ducati GP14
http://www.youtube.com/watch?v=6YpbmgSFXl8 (http://www.youtube.com/watch?v=6YpbmgSFXl8)

An introduction to Cal Crutchlow and the Ducati GP14
http://www.youtube.com/watch?v=kQKRtICBRVI (http://www.youtube.com/watch?v=kQKRtICBRVI)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 10, 2014, 23:15:30 pm
 Marc Márquez
marcmarquez93 (http://twitter.com/marcmarquez93) Marc Márquez 22 min
Con el equipo, listos para Austin! / With my team, ready for Austin!


(http://pbs.twimg.com/media/Bk42e7oCIAAXHjo.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 11, 2014, 11:56:43 am
Dos grandes.


(http://pbs.twimg.com/media/Bk4Eh-DCcAArN3V.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 11, 2014, 23:19:49 pm
Colin Edwars ha anunciado su retirada al final de esta temporada.

Rossi es uno de los que lo van a echar de menos y es que son muchos años los que llevan compitiendo.


(http://pbs.twimg.com/profile_images/452340891135385600/GwKKdKAw_normal.jpeg)   
Box_Official46 (http://"http://twitter.com/Box_Official46")   Box_Official46              4 h (http://"http://twitter.com/Box_Official46/status/454662851848728576")       
@texastornado5 (http://"http://twitter.com/texastornado5")  annuncia il suo ritiro! Il miglior compagno di box di @ValeYellow46 (http://"http://twitter.com/ValeYellow46") ( 04' 05' 06'07) !!Grazie #5 pic.twitter.com/RKzj0CTSGO (http://"http://t.co/RKzj0CTSGO")
     
(http://pbs.twimg.com/media/Bk9JdGnCIAAS5dD.jpg:large)






Los mejores momentos de Colin Edwards, "El Tornado de Texas"

11 de abril de 2014 | 12:01 CET

Carlos Domínguez (http://"http://www.motorpasionmoto.com/autor/carlos-d") @lakonur (http://"http://www.twitter.com/lakonur")       Editor en Motorpasion Moto

Con esta temporada, Colin Edwards ha cumplido 22 años compitiendo como piloto profesional.  Un número que debería merecerle el respeto de cualquier aficionado, más  aun si pensamos que él creció en otro tiempo donde la precocidad no era  la norma. Para la gente que mide la calidad de un piloto por el número  de campeonatos o carreras ganadas, el tejano no será más que un piloto  segundón sin importancia. Para el aficionado del motociclismo como  espectáculo y deporte, Colin es el aceite que engrasa y hace funcionar  los duros engranajes de patrocinadores, pilotos, organizadores, marcas y  medios.

Ayer Colin anunció su retirada (http://"http://www.motorpasionmoto.com/motogp/colin-edwards-se-retirara-a-final-de-temporada"). Por desgracia, ocurre siempre que solemos valorar a las personas – especialmente las públicas – sólo y únicamente por sus últimos resultados.  Para rendirle homenaje y hacer un poco de justicia hoy hemos querido  recopilar algunos de los mejores momentos que ha brindado Colin Edwards  al motociclismo… y al show.


Una salvada para la afición

“El Tornado de Texas” pasó cuatro largas temporadas en las filas del Yamaha Tech 3.  Con la Yamaha M1 satélite protagonizó momentos épicos. Durante los  entrenamientos del sábado del Gran Premio de Catalunya de 2011, Colin se fracturó un clavícula.   Colin fue operado y volvió al circuito para correr y, pese a pasar las  pruebas de fuerza (flexiones), los médicos no le dejado participar  (algo que sí hicieron con Jorge Lorenzo). Una semana después, en  Silverstone, metió su Yamaha M1 entre los tres primeros de la carrera.

Pero varios años antes, cuando en 2008 acababa de aterrizar en la  estructura satélite tras tres temporadas como “escudero” de Valentino  Rossi, Colin dejó boquiabierto a los aficionados de las gradas de Jerez.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=37sl4YI-aYE (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=37sl4YI-aYE)



El padrino de Ben Spies


Ben Spies llegó a la parrilla de MotoGP como uno de los pilotos más  prometedores, como la esperanza de Estados Unidos por volver a los  primeros puestos. Antes de llegar a la estructura oficial Yamaha y  toparse con la peor de las malas suertes, dio sus primeros pasos bajo el  amparo del Tech 3 y la amistad de Colin. Le ayudó a adaptarse a la moto, al paddock, al circo montado en torno a MotoGP.  Quizás parte de su éxito fue gracias a la ayuda prestada por un piloto  con una vasta experiencia. Y para muestra, el “Texan Road Trip” que  rodaron para Yamaha Motors USA, unas “men-cation“ con pequeñas dosis de humor: Colin habla con la madre de Ben, Ben con la hija de Colin…

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4MIAy66veDs (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4MIAy66veDs)



Sargento Edwards


La apertura del Texas Tornado Boot Camp fue un regalo para los  moteros de Estados Unidos y un lugar donde pasarlo en grande con sus  compañeros del paddock de MotoGP. En plena campaña de promoción, Colin tomó el papel del sargento duro y malhumorado que entrena a los agentes del Y.E.S (Yamaha Extended Service).

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NgmBDuzaJ_s (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NgmBDuzaJ_s)



Aquellos maravillosos años


Pero, sin duda, uno de los mejores vídeos que ha dejado Edwards junto  a Yamaha fue el de la celebración de los 50 años los diapasones en  competición. Jorge Lorenzo, Cal Crutchlow, Kenny Roberts, Wayne Rainey y  Eddie Lawson viajan con el tejano a los años 70 para descubrir aquellas joyas de 500cc y dos tiempos que harían temblar a más de un profesional.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=pijkSmA9rsc (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=pijkSmA9rsc)



Los primeros pasos


Comenzó el AMA en 1992 compitiendo en la  categoría de 250cc ganándole el pulso a Kennt Roberts Junior. Aquel  resultado le valió el visto bueno del equipo Vance & Hines Yamaha para la categoría Superbikes. Allí dio el toque joven al vídeo de promoción del equipo. No os perdáis la indumentaria del veinteañero Edwards.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=uLaVea-9lhE (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=uLaVea-9lhE)



Imola 2002, la legendaria carrera entre Troy Bayliss y Edwards

Uno puede valorar la calidad de un piloto teniendo en cuenta los  pilotos a los que se ha enfrentado. En el caso de Colin Edwards esto  toma una importancia notable. El tejano fue campeón del mundo en el año 2000 y en el 2002, la época dorada de SBK.  Son los tiempos de Carl Fogarty, Troy Bayliss, Noriyuki Haga, Rubén  Xaus, James Toseland, Neil Hodgson, Ben Bostrom, Chili o Lavilla. En  2002, Bayliss y Edwards se jugaron el campeonato en la última carrera de  la temporada en Imola. Es, quizás, una de las mejores de la historia  del campeonato. Os he dejado el resumen aquí insertado pero en Youtube tenéis gran parte de la carrera (http://"http://www.youtube.com/watch?v=4AMIqwSMkzE&list=PLBF2F250CC071FAD3&index=14"), por desgracia Dorna ya se ha encargado de borrar parte del contenido.

Sin duda fue allí en SBK donde sus  habilidades llegaron a su máximo nivel y resultados. Por desgracia, el  contenido audiovisual que hay disponible sobre la época es muy limitado y  el empeño de Dorna por eliminarlo de la red tampoco ayuda.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ZFzjk7vZkY0 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ZFzjk7vZkY0)


Gracias Colin por hacer de MotoGP un lugar mejor.

 
En Motorpasión Moto | Entrevista a Colin Edwards, el auténtico Tornado de MotoGP (http://"http://www.motorpasionmoto.com/motogp/entrevista-a-colin-edwards-el-autentico-tornado-de-motogp")

http://www.motorpasionmoto.com/motogp/los-mejores-momentos-de-colin-edwards-el-tornado-de-texas (http://www.motorpasionmoto.com/motogp/los-mejores-momentos-de-colin-edwards-el-tornado-de-texas)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Abril 12, 2014, 11:29:02 am
Dos grandes.


(http://pbs.twimg.com/media/Bk4Eh-DCcAArN3V.jpg:large)


(http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/q71/s720x720/1609986_734096103288505_3961274750634747941_n.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 12, 2014, 11:34:07 am
RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS - FP1
Moto3
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/Moto3/FP1/Classification.pdf?v1_b7058f6c[/spoiler]

Moto2
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/Moto2/FP1/Classification.pdf?v1_6922f74b[/spoiler]

MotoGP
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/MotoGP/FP1/Classification.pdf?v1_6ed79a4b[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 12, 2014, 11:35:43 am
RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS - FP2
Moto3
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/Moto3/FP2/Classification.pdf?v1_ac7a069e[/spoiler]

Moto2
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/Moto2/FP2/Classification.pdf?v1_d284831c[/spoiler]

MotoGP
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/MotoGP/FP2/Classification.pdf?v1_4641fea2[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 12, 2014, 12:13:55 pm
RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS - Fotos Viernes
Moto3
(http://photos.motogp.com/2014/04/11/33bastianinienea_ds-_s1d8809_original.jpg)

[spoiler](http://photos.motogp.com/2014/04/11/42rins_ds-_s1d8843_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/04/11/08miller_ds-_s1d9015_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/04/11/63khairuddin_ds-_s1d9066_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/04/11/95danilo_ds-_s1d8851_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/04/11/52kent_ds-_s1d8955_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/04/11/03ferrari_ds-_s1d8879_original.jpg)

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Moto2
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MotoGP
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Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Abril 12, 2014, 14:07:13 pm
Marquez en este gp va ganar con una mano y saludando a los demas con la otra...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 12, 2014, 16:44:06 pm
Los de Honda saben cómo hacer feliz a Marc.


marcmarquez93 (http://"http://instagram.com/marcmarquez93") hace 11 horas
Nice present from my team!! New exhaust dor dirt track bike :)


Video del momento: http://instagram.com/p/mrK8gex_b9/# (http://instagram.com/p/mrK8gex_b9/#)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: moncu en Abril 12, 2014, 18:05:46 pm
Van a echar en Mediaset las cronos o solo las carreras de mañana? porque vaya asco de anuncios si es que las echan, solo veo anunciadas las carreras de mañana. alguien responde?????
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Abril 12, 2014, 19:09:12 pm
Solo echan las carreras, las calificaciones y demas por Movistar TV
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: moncu en Abril 12, 2014, 19:47:02 pm
Y nada de Streaming de Movistar?
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: elfora en Abril 12, 2014, 23:30:06 pm
MotoGP Live Experience 2014 v1.1.8 Full (android)

http://adf.ly/jbbHw (http://adf.ly/jbbHw)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 12, 2014, 23:33:52 pm
RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS - FP3
Moto3
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/Moto3/FP3/Classification.pdf?v3_57a35419[/spoiler]

Moto2
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/Moto2/FP3/Classification.pdf?v1_1466b050[/spoiler]

MotoGP
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/MotoGP/FP3/Classification.pdf?v1_db666473[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 12, 2014, 23:36:17 pm
RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS - Qualifying
Moto3
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/Moto3/QP/Classification.pdf?v1_3f3eafad[/spoiler]

Miller firma su primera pole en la QP de Austin

Jack Miller (Red Bull KTM Ajo) ha conseguido el mejor crono en la sesión clasificatoria de Moto3™ y mañana saldrá desde la pole position del Gran Premio Red Bull de Las Américas. Es la primera pole del australiano, que se ha impuesto a Efrén Vázquez y Alex Rins.

Contundente respuesta de Jack Miller tras el triplete de pilotos Honda en las primeras posiciones de la última tanda libre. El australiano del Red Bull KTM Ajo y líder del campeonato ha establecido el mejor crono muy pronto, en su séptima vuelta, pero el 2.16.342 que constituye un nuevo récord absoluto en el COTA para la categoría pequeña, ha resultado inamovible hasta el final.

Efrén Vázquez (SaxoPrint-RTG), que había sido el más rápido en la segunda y la tercera sesión libre, se ha visto superado por 347 milésimas pero iguala su mejor clasificación en parrilla con su segundo puesto. Completando la primera fila, Alex Rins (Estrella Galicia 0’0) arrancará desde el tercer puesto para intentar revalidar su triunfo del año pasado en este trazado.

Su compañero Alex Márquez ha firmado un crono ya a más de un segundo de Miller. El leridano encabezará la segunda línea, junto a Niccolò Antonelli (Junior Team GO&FUN), que se ha ido al suelo al final de la sesión, y Jakub Kornfeil, el representante checo del Calvo Team.

 Desde la tercera línea arrancarán Alexis Masbou (Ongetta-Rivacold), Romano Fenati (SKY Racing Team) e Isaac Viñales (Calvo Team).

La sesión ha visto diversos accidentes a lo largo de los 45 minutos. Eric Granado (Calvo Team) ha sumado su segunda caída del día después de su percance en la FP3, pero la caída más aparatosa la ha protagonizado el surafricano Brad Binder, que ha escapado ileso de un patinazo en el que ha dañado seriamente su Mahindra.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 12, 2014, 23:38:30 pm
RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS - Qualifying
Moto2
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/Moto2/QP/Classification.pdf?v1_9c272083[/spoiler]

Rabat atrapa la pole de Texas en el último instante

Tito Rabat (Marc VDS Racing Team) ha obtenido la pole position de Moto2™ en Austin con un crono de  2.10.135 firmado con el tiempo de la QP casi extinguido. Johann Zarco (AirAsia Caterham Moto Racing) y Dominique Aegerter (Technomag carXpert) completarán la primera línea de parrilla.

Después de ganar en la primera prueba del año en Qatar, Rabat tratará de conseguir su segunda victoria del año en una pista en la que quedó segundo la temporada pasada. El barcelonés ha superado a Johannn Zarco por 0.266s. en el último suspiro- el francés ya celebraba la que hubiera sido su primera pole en Moto2- pero al menos en su escudería AirAsia Caterham estarán encantado de estar en la primera en su segundo Gran Premio.

Domenique Aegerter  ha dejado su mejor registro a 0.287s de la pole y se ha  asegurado su primera fila de parrilla en Moto2. Detrás del piloto suizo se ha situado el belga Xavier Simeón (Federal Oil Gresini Moto2) que encabeza una segunda fila en la que también figura el dúo español Julián Simón ( Italtrans Racing Team) y Maverick Viñales (Pons HP 40).

El alemán Jonas Folger, debutante en Moto2 con el AGR Team, se ha clasificado séptimo por delante del italiano Simone Corsi (NGM Forward Racing) y el japonés Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda Team Asia) y el trío configurará la tercera línea de parrilla. Otro germano, Marcel Schrotter (Tech 3) ha completado el top diez y por tanto, encabezará la cuarta línea de la parrilla de Austin.

Sandro Cortese (Dynavolt GP Intact), Thomas Luthi ( Interwetten Paddock Moto2) y Axel Pons (AGR Team) se han caído en esta sesión, pero todos han salido ilesos, un alivio para Cortese después de su fuerte caída del viernes y de la no menos seria sufrida en Qatar.

La carrera de Moto2 en el Gran Premio Red Bull de las Américas se disputará  el domingo a las 24:20 hora local (GMT -5).

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 12, 2014, 23:41:27 pm
RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS
MotoGP
FP4
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/MotoGP/FP4/Classification.pdf?v1_cc0bd8be[/spoiler]

Q1
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/MotoGP/Q1/Classification.pdf?v1_40a73925[/spoiler]

Q2
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/MotoGP/Q2/Classification.pdf?v1_428c73ae[/spoiler]

Márquez derriba el récord del COTA y se lleva la pole position

Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha confirmado los pronósticos y se ha hecho con su segunda pole de la temporada en el Circuito de Las Américas después de firmar un nuevo récord absoluto. Dani Pedrosa le ha dado la réplica con un crono a sólo 176 milésimas y Stefan Bradl completa la primera línea de parrilla.

Después de dominar las cuatro sesiones libres del fin de semana, Marc Márquez ha encontrado todavía la manera de recortar décimas al cronómetro en la Q2 que ha configurado la parrilla de MotoGP. El campeón del mundo ha roto hasta en tres ocasiones su propio récord de 2013, hasta dejar la nueva referencia absoluta del trazado de Austin en un estratosférico 2.02.773. (Aquí los tiempos completos de la Q2 de MotoGP). 

Márquez ha encontrado la máxima oposición en su compañero de equipo Dani Pedrosa, que ha dado el todo por el todo en esta tanda y se ha quedado  finalmente a 0.289s. Stefan Bradl (LCR Honda), en progresión ascendente desde los entrenamientos del viernes, ha situado una tercera Honda en la primera línea de parrilla.

 La primera Yamaha de la parrilla ha sido, sorprendentemente, la Open que pilota Aleix Espargaró. El piloto del NGM Forward Racing ha atrapado su clasificación en la Q2 tras clasificarse previamente en la Q1 (sólo había sido 12º al final de las tandas libres). Sin embargo, su crono de 2.03.240 le ha dado su mejor clasificación hasta la fecha en la categoría reina. A su lado y completando la segunda línea de parrilla estará el dúo del Movistar Yamaha MotoGP, con Jorge Lorenzo  5º y Valentino Rossi, sexto, ambos a menos de medio segundo de Márquez.

Cal Cructhlow (Ducati Team) Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) y Andrea Iannone (Pramac Racing) configurarán la tercera línea de parrilla. El piloto satélite  de Ducati ha superado a su compatriota Andrea Dovizioso (Ducati Team) por 4 milésimas, suficiente para relegarle al 10 puesto y a la cuarta línea de la parrilla, junto a Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3) y Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 12, 2014, 23:47:45 pm
RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS - Fotos Sábado
Moto3
(http://photos.motogp.com/2014/04/12/57granado_ds-_s1d1563_original.jpg)

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Moto2
(http://photos.motogp.com/2014/04/12/_ds-_s1d3621_original.jpg)

[spoiler](http://photos.motogp.com/2014/04/12/12luthi_ds-_s1d9855_original.jpg)

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MotoGP
(http://photos.motogp.com/2014/04/12/93marquez_4gn_5725_original.jpg)

[spoiler](http://photos.motogp.com/2014/04/12/09petrucci,93marquez_ds-_s5d7202_original.jpg)

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Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 13, 2014, 21:09:16 pm
¡Menudo error de Jorge en la salida! :roto2:

Se la ha saltado pero una barbaridad, más que la que se saltó Maldonado :roto2rie: Ha salido cuando se ha encendido el semáforo. :facepalm:

Muy nervioso Jorge en este inicio de temporada.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 13, 2014, 21:22:17 pm
RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS - Warm Up
Moto3
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/Moto3/WUP/Classification.pdf?v1_69b1edb2[/spoiler]

Moto2
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/Moto2/WUP/Classification.pdf?v1_74639dd6[/spoiler]

MotoGP
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/MotoGP/WUP/Classification.pdf?v1_1fb483f1[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 13, 2014, 21:23:57 pm
RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS - MotoGP Onboard
Yamaha
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=YPQpnXbQKJU[/spoiler]

Honda
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=SjwnB0t0kjc[/spoiler]

Ducati
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=1cBREwvEQSU[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 13, 2014, 21:26:13 pm
RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS - Race
Moto3
http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/Moto3/RAC/Classification.pdf?v1_7b53eb3a

Miller suma su segundo triunfo del año en Texas

Jack Miller (Red Bull KTM Ajo) ha sumado su segunda victoria mundialista en el Gran Premio Red Bull de Las Américas tras un apretado duelo con Romano Fenati (SKY Racing Team VR46) y Efrén Vázquez (SaxoPrint-RTG), que han completado el podio.  Caída de Alex Márquez (Estrella Galicia 0’0) en la última vuelta, cuando peleaba por una plaza en el podio.

(http://photos.motogp.com/2014/04/13/_ds-_s1d8385_slideshow_169.jpg)

Jack Miller (Red Bull KTM Ajo) ha encadenado su segundo triunfo en el Campeonato 2014  tras lograr ayer la pole position y comandar desde la primera vuelta la carrera de Moto3 para terminar imponiéndose a Romano Fenati y Efrén Vázquez, que ha seguido su rueda a lo largo de las 18 vueltas de la carrera.

El australiano y el bilbaíno del SaxoPrint-RTG han aprovechado su impecable arrancada desde la primera línea para darse a la fuga desde el primer giro, en el que han quedado eliminados Andrea Locatelli (San Carlo Team Italia) y Arthur Sissis (Mahindra Racing) al irse al suelo conjuntamente y el Matteo Ferrari (San Carlo Team Italia), por un fallo en su Mahindra.

Tras el dúo delantero se ha formado un pequeño grupo de perseguidores, encabezados por Alex Rins – de nuevo protagonista de una salida lenta, como en Qatar- Jakub Kornfeil (Calvo Team), Romano Fenati (SKY Racing Team VR46), Niccolò Antonelli (Junior Team GO&FUN) e Isaac Viñales (Calvo Team), aunque estos dos últimos han quedado descabalgados de la lucha por sendas caídas.

En el último tercio de la carrera, las posiciones de podio se dirimían entre los tres hombres que subieron al podio de Losail hace tres semanas, Miller, Vázquez y Márquez, aunque en esta ocasión no ha habido relevo al frente del grupo, ya que el australiano ha liderado desde el primer giro y hasta el momento de encarar el giro decisivo.

Sin embargo, a cinco vueltas del final se ha unido a ellos en Fenati que ha remontado gradualmente tras salir desde la tercera línea de la parrilla. El cuarteto ha rodado codo a codo a lo largo de las tres últimas vueltas, que ha visto un desatado festival de adelantamientos. Miller ha encarado los últimos 5 kilómetros en la primera posición. En la penúltima curva se ha ido al suelo Márquez, dejando el duelo a aunque Miller ha podido mantener el primer puesto por 69 milésimas de segundo  por delante de Fenati, pupilo este año de Valentino Rossi. Vázquez ha repetido su tercera posición de Qatar y ha sumado así su segundo podio consecutivo. Detrás, un Rins que no ha podido repetir sus prestaciones de 2013, ha sido cuarto. Jakub Kornfeil, Alexis Masbou, Francesco Bagnaia, Danny Kent, John  McPhee y el debutante Karel Hanika han completado las diez primeras posiciones.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 13, 2014, 21:27:45 pm
RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS - Race
Moto2
http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/Moto2/RAC/Classification.pdf?v3_8f54f63a

Viñales se consagra en Moto2 con su triunfo en la pista de Austin

Maverick Viñales (Pons HP 40) ha firmado una brillante victoria en el Gran Premio Red Bull de las Américas, en su segunda aparición en la categoría intermedia. Esteve Rabat (Marc VDS Racing Team) y Dominique Aegerter (Technomag carXpert) han completado el podio en el circuito tejano.

(http://photos.motogp.com/2014/04/13/40vinales_ds-_s1d3759_slideshow_169.jpg)

Maverick Viñales se ha alzado con la victoria en la trepidante y accidentada carrera de Moto2 disputada en el COTA de Austin (Texas). El actual campeón del mundo de Moto3 se ha escapado en solitario en la segunda parte de la carrera y ha cruzado la meta con cuatro segundos de ventaja sobre Tito Rabat y Dominique Aegerter.

Nada hacia presagiar la exhibición del debutante en la categoría, que este domingo tomaba la salida desde la segunda fila de parrilla, en su segunda carrera sobre la Kalex del equipo Pons. El protagonismo inicial recaía en el líder del Campeonato, Tito Rabat, ajeno al fenomenal tapón que se ha formado en la primera curva, apenas unos segundos después de que arrancara la prueba, y que ha desembocado en una caída múltiple en la que se han visto afectados Josh Herrin, Nico Terol, Sam Lowes, Axel Pons y Luis Salom. El más perjudicado ha sido el piloto mallorquín del Pons HP 40, que se ha visto forzado a abandonar.

También Jordi Torres (Mapfre Aspar) ha tenido que entrar en boxes tras sufrir un desperfecto en su en su montura, consecuencia de un toque a su tubo de escape propinado por Mattia Passini.
Un error de trazada de Rabat ha dado el liderato de la carrera a Julián Simón (Italtrans Racing) pero el toledano sólo ha durado allí hasta la segunda vuelta, ya que una maniobra desacertada de Johann Zarco  le ha llevado al suelo. También en esos primeros minutos se ha ido al suelo el alemán Jonas Folger (AGR Team), que había liderado el warm up matinal.

Ha sido el turno entonces de Xavier Simeon (Federal Oil Gresini Moto2), pero también el piloto belga se ha salido de la pista a siete vueltas del final dando el relevo a Aegerter al frente del pelotón. A falta de seis vueltas, Viñales ha realizado un interior al piloto suizo  y ha tomado el liderato de la prueba., que ha conservado ya hasta cruzar la meta y adjudicarse su primera victoria en la categoría y el segundo puesto en el campeonato.

Tito Rabat, que ha visto condicionada su carrera por su temprano error, ha firmado varias vueltas rápidas que han enmendado su fallo inicial, pero ha tenido que conformarse con la segunda posición tras dar cuenta de Aegerter.

Detrás, Mika Kallio ha perdido la batalla por el podio por un segundo. Simone Corsi (NGM Forward Racing) ha sido quinto, mientras que Thomas Luthi (Interwetten Paddock Moto2), Anthony West (QMMF Racing Team), Alex De Angelis (Tasca Racing Moto2) y el duo del Tech 3, Marcel Schrotter y Ricky Cardús han completado el top 10.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Abril 13, 2014, 21:44:11 pm
(http://31.media.tumblr.com/dce4be5467b94c677cf1e530691eaff8/tumblr_n3zhbaJZSW1rseemfo1_400.gif)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 13, 2014, 21:45:59 pm
Susto de Cal :-(
MotoGP™ - ‏@MotoGP
#MotoGP Cal Crutchlow has been taken to the medical centre, he is conscious and has full movement of arms and legs.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 13, 2014, 21:47:00 pm
(http://31.media.tumblr.com/dce4be5467b94c677cf1e530691eaff8/tumblr_n3zhbaJZSW1rseemfo1_400.gif)

Hasta luego Jorge :roto2:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 13, 2014, 22:17:49 pm
RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS - Race
MotoGP
http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/MotoGP/RAC/Classification.pdf?v1_0535db5c

Fuga y triunfo en solitario de Márquez en el Circuito de Las Américas

Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha sumado su segunda victoria de la temporada en el Gran Premio Red Bull de las Américas tras una carrera que ha dominado a lo largo de sus 21 vueltas. Dani Pedrosa ha brindado el doblete al equipo oficial Honda, aunque a más de 5 segundos. Andrea Dovizioso (Ducati Team) ha completado el podio. Lorenzo, 10º tras ser penalizado por adelantarse en la salida.

(http://photos.motogp.com/2014/04/13/93marquez_ds-_s1d1940_slideshow_169.jpg)

Marc Márquez ha vuelto a dejar sin aliento a todos sus rivales en la pista de Austin, donde ha protagonizado una carrera que ha controlado de principio a fin. El gran nivel del leridano no podía sorprender a nadie, dada la superioridad manifestada a lo largo del fin de semana, pero sí la autoeliminación por segunda carrera consecutiva de su rival Jorge Lorenzo, que se ha adelantado en la salida y se ha condenado a una carrera de remontada sin posibilidad de luchar por las posiciones delanteras.

El campeón del mundo se ha situado en cabeza de la carrera desde  sus primeros compases, seguido de Dani Pedrosa (Repsol Honda Team), Andrea Iannone (Pramac Racing) y Cal Crutchlow (Ducati Team). Por delante de todos ellos se ha situado Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP), pero era una salida en falso. A fiasco de Qatar, el mallorquín ha sumado hoy un clamoroso error al arrancar antes de que se apagaran los semáforos. El de Yamaha ha ganado varios metros antes de que reaccionara cualquiera de sus rivales pero al término de la primera vuelta ha emprendido ya el camino del pit lane para cumplir un `rride-through’ de penalización.

En el ecuador de la prueba, el piloto de Cervera mantenía una ventaja de dos segundos sobre Pedrosa, pero a medida que han ido cayendo las vueltas su ventaja ha ido aumentando hasta alcanzar un máximo de seis segundos. Tan relajado iba el piloto que ha punto ha estado de tener algo más que un susto en la última curva, antes de cruzar la línea de meta, cuando ha perdido momentáneamente su trazada. Tras ese pequeño sobresalto, Márquez ha cruzado la meta con un margen de 5 segundos sobre Pedrosa y más de 15 sobre el tercer clasificado, Andrea Dovizioso, que ha realizado una carrera de menos a más y ha terminado alcanzando su primer podio con Ducati, también el primer podio para la fábrica italiana desde el Gran Premio disputado en Misano hace  un año y medio.

Stefan Bradl (LCR Honda) se ha adjudicado la cuarta posición tras protagonizar un explosivo final de carrera en el que ha superado al dúo del Monster Yamaha Tech 3, Pol Espargaró y Bradley Smith, y a Andrea Iannone (Pramac Racing), que ha rodado  en posiciones de cabeza a lo largo de la prueba y ha firmado el séptimo puesto.

 Detrás, un desdibujado Valentino Rossi con muchos problemas en su M1 y lejos del rendimiento exhibido en Qatar. El italiano ha precedido a Aleix Espargaró y a Jorge Lorenzo, que ha llevado su remontada hasta la décima posición.

 El fin de semana ha terminado en desastre para los dos pilotos del GO&FUN Honda Gresini. Álvaro Bautista se ha ido al suelo a mitad de carrera y suma su segundo abandono en el Campeonato. Scott Redding también se ha caído a falta de dos vueltas. Tampoco Cal Crutchlow ha tenido suerte en esta carrera, ya que se ha ido al suelo  durante la segunda parte de la carrera y ha tenido que ser evacuado en camilla para ser examinado en el centro médico.

Márquez, ha celebrado su segundo triunfo consecutivo y los 50 puntos que acumula ya en su casillero con un ‘selfie’ en el podio junto a Pedrosa y Dovizioso. Todo era alegría para el piloto de 21 años, que hoy se ha convertido en el primer piloto en ganar las dos primeras carreras del año desde la pole en la categoría reina desde que Mick Doohan lo hiciera en 1995. Toda una referencia, pues el australiano vestía sus mismos colores en su exitosa trayectoria en el Campeonato del Mundo, donde sumó cinco títulos consecutivos en la máxima categoría.

Fuente: http://www.motogp.com/ (http://www.motogp.com/)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 13, 2014, 22:33:20 pm
Susto de Cal :-(
MotoGP™ - ‏@MotoGP
#MotoGP Cal Crutchlow has been taken to the medical centre, he is conscious and has full movement of arms and legs.


Parece que se ha roto la mano derecha.  :-(  :-(
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 13, 2014, 22:35:35 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BlINbBYCIAAM_WG.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 14, 2014, 10:14:13 am
RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS - MotoGP Onboard Start
http://www.youtube.com/watch?v=c8YdkrwWaCA (http://www.youtube.com/watch?v=c8YdkrwWaCA)

RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS - MotoGP best action
http://www.youtube.com/watch?v=EM_gIBBU64Y (http://www.youtube.com/watch?v=EM_gIBBU64Y)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 14, 2014, 10:42:14 am
RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS - Fotos Domingo
Moto3
(http://photos.motogp.com/2014/04/13/_ds-_s5d8004_original.jpg)

[spoiler](http://photos.motogp.com/2014/04/13/group_02austin14m3_joc2727_original.jpg)

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Moto2
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MotoGP
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(http://photos.motogp.com/2014/04/13/35crutchlow_ds-_s1d9484_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/04/13/08barbera,63dimeglio_ds-_s1d9450_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/04/14/_ds-_s1d9993_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/04/13/93marquez_ds-_s5d8265_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/04/13/93marquez_ds-_s1d0238_original.jpg)[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 14, 2014, 10:48:39 am
RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS - World Championship Classification
Moto3
http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/Moto3/RAC/worldstanding.pdf?v1_d3d8513a


Moto2
http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/Moto2/RAC/worldstanding.pdf?v4_36d494b5


MotoGP
http://resources.motogp.com/files/results/2014/AME/MotoGP/RAC/worldstanding.pdf?v1_0791b376



Próxima parada: Gran Premio Red Bull de la República Argentina

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 14, 2014, 14:55:20 pm
Tristes noticias. :-(

El piloto Emanuele Cassani de 25 años murió en el acto en un accidente en Misano al caer y ser arrollado por dos pilotos mientras disputaba el Trofeo Bridgestone classe 600, valedero para el Campeonato Italiano de Velocidad.

http://www.gazzetta.it/Moto/13-04-2014/dramma-misano-morto-pilota-cassani-coppa-bridgestone-80441193151.shtml?rlabs=1 (http://www.gazzetta.it/Moto/13-04-2014/dramma-misano-morto-pilota-cassani-coppa-bridgestone-80441193151.shtml?rlabs=1)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Abril 14, 2014, 20:56:04 pm
Tristes noticias. :-(

El piloto Emanuele Cassani de 25 años murió en el acto en un accidente en Misano al caer y ser arrollado por dos pilotos mientras disputaba el Trofeo Bridgestone classe 600, valedero para el Campeonato Italiano de Velocidad.

http://www.gazzetta.it/Moto/13-04-2014/dramma-misano-morto-pilota-cassani-coppa-bridgestone-80441193151.shtml?rlabs=1 (http://www.gazzetta.it/Moto/13-04-2014/dramma-misano-morto-pilota-cassani-coppa-bridgestone-80441193151.shtml?rlabs=1)

Joder, DEP :-S Qué putada.
Se vio una caída muy fea en moto3 creo que fue, dónde por suerte el piloto se fue hacia fuera, pero quedaba bastante a lo simoncelli y las motos de detrás no tenian tiempo de reacción.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 14, 2014, 21:42:47 pm
Uf que mal :-(
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 14, 2014, 21:47:37 pm
RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS - Entrevistas a los ganadores
Moto3 - Jack Miller
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=-ay0faNOjXA[/spoiler]

Moto2 - Maverick Viñales
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=4Bi_P_Qgfoo[/spoiler]

MotoGP - Marc Marquez
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=x06NIYMKbj0[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 14, 2014, 21:50:02 pm
MotoGP™ Americas 2014 -- Best overtakes
http://www.youtube.com/watch?v=jUUWA5kKWr0 (http://www.youtube.com/watch?v=jUUWA5kKWr0)

MotoGP™ Americas 2014 -- Biggest crashes
http://www.youtube.com/watch?v=BXkvO6b38fw (http://www.youtube.com/watch?v=BXkvO6b38fw)

MotoGP™ Americas 2014 -- Best slow motion
http://www.youtube.com/watch?v=hjf0Gp96U0k (http://www.youtube.com/watch?v=hjf0Gp96U0k)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 15, 2014, 18:01:52 pm
No se si creerme estas declaraciones que supuestamente ha hecho Lorenzo sobre su saltada de salida en Austin o no. :roto2rie:

Dice que se "distrajo por los mosquitos". :roto2rie: Que cuando llegó a la parrilla tras la vuelta de formación, tenía muchos mosquitos en la visera y se quitó una de las bandas protectoras y eso lo distrajo mucho. Hasta el punto de que cuando vió las luces rojas encendidas, tomó la salida, lo que ha sido el mayor error que ha cometido en su carrera.


"When I arrived to the grid for the start I had too many mosquitoes  on my helmet, so I decided to take the tear-off off and this confused me  a lot," Lorenzo told the official MotoGP website.

"I was not thinking or being focused.

"When I saw the red light [come on], I thought it was the race start so I released the clutch and I made a jump-start.

"It was a big, big mistake. One of the hugest mistakes I've made in my career."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/113442 (http://www.autosport.com/news/report.php/id/113442)




Según motorpasionmoto.com, estas son las declaraciones oficiales de Lorenzo sobre el tema, en las que los mosquitos no aparecen para nada:

"No estaba pensando, estaba distraído y cometí un gran error en la  salida. Tras ese error traté de empujar al máximo para conseguir el  mejor resultado posible, pero la carrera ya estaba perdida para mi.  Quiero pedir perdón al equipo porque he destruido la carrera, aunque al  menos no me he caido porque la situación era difícil y era fácil cometer  un error y salir lesionado. La parte positiva es que he acabado la  carrera y he conseguido mis primeros puntos de la temporada, aunque  claramente no ha sido nuestro mejor fin de semana."

http://www.motorpasionmoto.com/motogp/motogp-americas-jorge-lorenzo-firma-su-peor-inicio-de-temporada (http://www.motorpasionmoto.com/motogp/motogp-americas-jorge-lorenzo-firma-su-peor-inicio-de-temporada)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 15, 2014, 21:57:21 pm
Todo un bicampeón del mundo de MotoGP que se distrae en una salida con los mosquitos espachurrados de su visera.


:lol:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Abril 15, 2014, 22:09:22 pm
Por cierto menudas declaraciones de Marc el otro dia diciendo que el susto que tuvo lo tenia perfectamente controlado y que lo hizo porque la carrera estaba siendo bastante aburrida para los espectadores y mecanicos, asi los animaba un poco...

Sin prepotencia el chiquillo con esas declaraciones...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Abril 16, 2014, 19:09:46 pm
Por cierto menudas declaraciones de Marc el otro dia diciendo que el susto que tuvo lo tenia perfectamente controlado y que lo hizo porque la carrera estaba siendo bastante aburrida para los espectadores y mecanicos, asi los animaba un poco...

Sin prepotencia el chiquillo con esas declaraciones...

Creo que no viste la entrevista en TV, porque lo dijo riéndose en plan ironía y coña.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Abril 16, 2014, 19:09:58 pm
http://www.youtube.com/watch?v=U-If1q-XooM (http://www.youtube.com/watch?v=U-If1q-XooM)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 18, 2014, 10:57:14 am
MotoGP™ Rewind: Texas 2014
http://www.youtube.com/watch?v=8gyHZwBwAck (http://www.youtube.com/watch?v=8gyHZwBwAck)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 22, 2014, 20:01:01 pm
(http://www.ducatinoticias.es/wp-content/uploads/2012/05/motogp2.png)
Gran Premio Red Bull de la República Argentina
(http://static3.ticketek.com.ar/cms_static/sites/default/files/portada_0.jpg)

(http://css.motogp.com/img/common/events/tracks/109.jpg?version=2014-04-22.r006c02b13f)
4'806 km

http://static.ticketek.com.ar/show/MotoGP2014/plano_de_la_ciudad_A4.pdf

Horarios (en España)
Viernes
Moto3 - FP1 14:00 - 14:40
MotoGP - FP1 14:55 - 15:40
Moto2 - FP1 15:55 - 16:40
Moto3 - FP2 18:10 - 18:50
MotoGP - FP2 19:05 - 19:50
Moto2 - FP2 20:05 - 20:50


Sábado
Moto3 - FP3 14:00 - 14:40
MotoGP - FP3 14:55 - 15:40
Moto2 - FP3 15:55 - 16:40
Moto3 - QP 17:35 - 18:15
MotoGP - FP4 18:30 - 19:00
MotoGP - Q1 19:10 - 19:25
MotoGP - Q2 19:35 - 19:50
Moto2 - QP 20:05 - 20:50


Domingo
Moto3 - WUP 13:40 - 14:00
Moto2 - WUP 14:10 - 14:30
MotoGP - WUP 14:40 - 15:00
Moto3 - RAC 16:00
Moto2 - RAC 17:20
MotoGP - RAC 19:00


http://www.youtube.com/watch?v=ZDBoGG0eFzA (http://www.youtube.com/watch?v=ZDBoGG0eFzA)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 22, 2014, 23:46:47 pm
Pirro sustituirá a Crutchlow en Argentina


(http://photos.motogp.com/2014/04/13/2014-ame-mgp-race-act-crutchlow-crash_preview_169.jpg)          (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Americas+2014+MotoGP+RACE+Action+Cal+Crutchlow+Crash")               
Americas 2014 - MotoGP - RACE - Action - Cal Crutchlow - Crash
         
lunes, 21 abril 2014
            

Cal Crutchlow no se ha recuperado a tiempo para representar al Ducati  Team en Argentina, ya que continúa recuperándose de su accidente en  Austin y de una posterior intervención quirúrgica.


Después de su caída en la carrera de Austin, a Crutchlow se le  diagnosticó inicialmente una dislocación del dedo meñique derecho, pero  nuevos controles realizados en un centro especializado de San Diego  revelaron que el británico había sufrido una pequeña fractura en el dedo  y, como consecuencia, se decidió que debía someterse a una pequeña operación para insertar un perno de estabilización.

Crutchlow, que ya conoce el trazado de Termas de Rio Hondo después de  participar en el test de dos días organizado el año pasado, esperaba  recuperarse a tiempo para la carrera de este fin de semana pero  desafortunadamente continúa sintiendo un intenso dolor en la mano  derecha, lo que le impediría utilizar correctamente el freno delantero, y  por tanto se ha visto obligado a causar baja.
   
Ahora regresará a Inglaterra para continuar con el tratamiento y tratar de estar listo para la carrera de Jerez. Crutchlow será reemplazado en Argentina por el italiano Michele Pirro, piloto probador del Ducati Team.
   
"Estoy  realmente triste por tener que dejar el equipo así, porque  tenía  muchas ganas de correr en Argentina", ha señalado Crutchlow. "El  martes después de Austin me hicieron nuevas radiografías en la mano y  vimos que mi dedo todavía estaba dislocado desde el accidente y que  también había una fractura, así que el Dr. Chao decidió poner un clavo  para estabilizarlo. Por  desgracia, todavía siento mucho dolor en la mano derecha, sobre todo en  los nudillos, y no estoy en condiciones de competir este fin de  semana".

http://www.motogp.com/es/news/2014/Pirro+to+substitute+for+Crutchlow+in+Argentina (http://www.motogp.com/es/news/2014/Pirro+to+substitute+for+Crutchlow+in+Argentina)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: pablo_ct en Abril 24, 2014, 13:04:47 pm
parrilla de Molestar TV  este fin de semana creo que abren el canal a todos los abonados de la tv de movistar 

(http://pbs.twimg.com/media/BlvOuqqCcAAUcPW.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 24, 2014, 14:52:22 pm
Alex Márquez celebrando su mayoría de edad.


(http://pbs.twimg.com/media/Bl616fsIgAEyzPs.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 25, 2014, 17:55:53 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/ARG.png?version=2014-04-25.r017e950577)    G.P. Red Bull de la República Argentina (http://"http://www.motogp.com/es/events/Argentina/2014")

MOTO3™ - FP1




Miller encabeza la sesión inaugural del GP en Argentina

(http://photos.motogp.com/2014/04/25/2014-arg-mo3-fp1-fullsession_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Argentina+2014+Moto3+FP1+Full")               
Argentina 2014 - Moto3 - FP1 - Full
         
viernes, 25 abril 2014
       

La primera sesión del Campeonato del Mundo en el nuevo trazado de  Termas de Río Hondo se ha retrasado 30 minutos debido a problemas  técnicos y ha terminado con Jack Miller en la parte superior de la hoja  de tiempos por delante de Efrén Vázquez y Danny Kent.


Con 30 minutos de retraso sobre el horario previsto, el Gran Premio Red  Bull De Argentina ha dado inicio con la primera sesión de  entrenamientos libres de Moto3™. La sesión ha servido para que los  pilotos de la categoría pequeña tuvieran su primer contacto con una  pista totalmente nueva, con el inconveniente de ser los primeros en  rodar y, por tanto, estrenar un asfalto que no dispone aún de un gran  agarre.
 
La fase de aprendizaje del trazado ha propiciado un continuo cambio de  líder en la clasificación del entrenamiento, pero el resultado final no  ha dejado margen para la sorpresa, copando las primeras posiciones los  pilotos que hasta el momento se han mostrado más en forma. El más veloz  ha sido el líder del campeonato, el australiano Jack Miller (Red Bull  KTM Ajo), con 1.51.929.
 
Efrén Vázquez (SaxoPrint-RTG) ha aprovechado su velocidad punta para  firmar un crono a 7 décimas del líder mientras que Danny Kent (Red Bull  Husqvarna Ajo) ha sido el último del grupo en firmar un crono a menos de  un segundo de Miller.
 
Isaac Viñales (Calvo Team), Miguel Oliveira (Mahindra Racing)  y Alex  Márquez (Estrella Galicia 0’0) han completado las seis primeras  posiciones.  Con más problemas de adaptación, el compañero de Márquez,  Alex Rins ha registrado una retrasada 22ª posición.
 
El dudoso honor de ser el primer piloto en sufrir una caída en Termas  de Rio Hondo ha correspondido al francés del Ambrogio Racing, Jules  Danilo.

Pulsa aquí para ver los tiempos completos de la sesión. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARG/Moto3/FP1/Classification")

 

http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto3+FP1+Miller (http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto3+FP1+Miller)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 25, 2014, 17:56:52 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/ARG.png?version=2014-04-25.r017e950577)    G.P. Red Bull de la República Argentina (http://"http://www.motogp.com/es/events/Argentina/2014")

MOTO2™ - FP1



Folger lidera la primera sesión libre en Argentina

   
(http://photos.motogp.com/2014/04/25/03gpargentina,94folger_ds-_s1d0197_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/photos/2014/Jonas+Folger+AGR+Team+ARG+FP1+1")         
viernes, 25 abril 2014
       

La primera salida a pista del grupo de Moto2™ en el Gran Premio Red  Bull de la República Argentina ha concluido con Jonas Folger por delante  de sus rivales. Maverick Viñales y Johann Zarco, a la espalda del  alemán.


Al igual que hace tres semanas en Austin, Johann Zarco (AirAsia  Caterham Moto Racing) ha liderado durante muchos minutos la  primera  sesión libre del fin de semana, pero en esta ocasión el francés se ha  visto desplazado a última hora por Jonas Folger, que ha establecido el  mejor crono  con 1.45.925. A menos de 2 décimas, otro debutante  avanzado, Maverick Viñales, que llega a la provincia de Santiago del  Estero con la moral muy alta después de su victoria en Texas. Zarco se  ha visto desplazado al tercer puesto con un registro a 0.672

El Circuito de Termas de Río Hondo también se les ha dado bien a  Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia) y Nico Terol (Mapfre Aspar  Team Moto2), clasificados entre los cinco primeros, y todos ellos  separados por un máximo de 0.905s.
   
Ricky Cardús (Tech 3), Tito Rabat (Marc VDS Racing Team), Anthony West  (QMMF Racing Team), Lorenzo Baldassarri (Gresini Moto2) y Sam Lowes  (Speed ​​Up) han completado los diez primeros puestos en la primera  sesión del fin de semana de la categoría intermedia.

Pulsa aquí para ver los tiempos completos de la sesión. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARG/Moto2/FP1")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto2+FP1+Folger (http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto2+FP1+Folger)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 25, 2014, 17:57:47 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/ARG.png?version=2014-04-25.r017e950577)    G.P. Red Bull de la República Argentina (http://"http://www.motogp.com/es/events/Argentina/2014")

MotoGP™ - FP1




Lorenzo empieza mandando en Termas de Río Hondo

(http://photos.motogp.com/2014/04/25/2014-arg-mgp-fp1-fullsession_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Argentina+2014+MotoGP+FP1+Full")               
Argentina 2014 - MotoGP - FP1 - Full
         
viernes, 25 abril 2014


Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) ha exhibido su mejor forma y una   adaptación fulminante a la nueva pista argentina y ha encabezado la  hoja de tiempos de la FP1 por delante de Aleix Espargaró (NGM Forward  Racing) y Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini).


La primera sesión de MotoGP™ del Gran Premio Red Bull de la República  Argentina ha sido una aprovechada toma de contacto ante el nuevo trazado  que se incorpora este año al calendario mundialista.  La única  referencia previa en el Circuito de Termas de Río Hondo era el test  realizado el año pasado por un pequeño grupo de pilotos de MotoGP y  Moto2, y el mejor crono de entonces, un 1.44.188 firmado por Stefan  Bradl (LCR Honda), ha caído poco después  de que la tanda llegara a su  ecuador.
 
Márquez primero, y después Pol Espargaró, Dovizioso, Bradl y Aleix  Espargaró se han alternado al frente de la tabla de tiempos, pero ha  sido un motivado Jorge Lorenzo, gradualmente más y más veloz en la  pista, quien ha acabado marcando las diferencias con un crono de  1.42.804.
 
Detrás, Aleix Espargaró ha situado una segunda Yamaha a menos de medio  segundo y  Álvaro Bautista ha sido el piloto de Honda mejor clasificado,  tercero a 0.833s.
 
Andrea Iannone (Pramac Racing) ha sido cuarto y el último a menos de un  segundo del mallorquín. El dúo del Monster Yamaha Tech 3, Bradley Smith  y  Pol Espargaró, han completado el top 6 por delante de Bradl, que ha  dejado un registro de 1.44.055. Andrea Dovizioso, Nicky Hayden y  Valentino Rossi han completado el top 10, con el italiano a casi 1,7  segundos de su compañero de equipo. 
 
Tras su fulgurante arranque de sesión, Márquez no ha progresado en la  segunda mitad y ha acabado firmando la 14ª posición, a 2.2 segundos del  líder, mientras que su compañero en el Repsol Honda, Dani Pedrosa, ha  sido 16º rozando los 3 segundos de hándicap en esta primera toma de  contacto. 
 
Michael Laverty (Paul Bird Motorsport) ha protagonizado la única caída  de esta FP1, un incidente menor, sin consecuencias físicas para el  norirlandés.


Pulsa aquí para ver todos los tiempos de la FP1 de MotoGP. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARG/MotoGP/FP1/Classification")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+MotoGP+FP1+Lorenzo (http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+MotoGP+FP1+Lorenzo)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 26, 2014, 00:03:01 am
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Moto3™ - FP2




Miller confirma su velocidad en la FP2 de Argentina

(http://photos.motogp.com/2014/04/25/2014-arg-mo3-fp2-hlt-ambient_preview_169.jpg)          (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Argentina+2014+Moto3+FP2+Highlights")               
Argentina 2014 - Moto3 - FP2 - Highlights
         
            viernes, 25 abril 2014


El australiano del Red Bull KTM Ajo ha liderado las dos sesiones libres  del viernes en el circuito de Termas de Río Hondo, con Efrén Vázquez  (SaxoPrint-RTG) muy cerca del líder del Campeonato, seguido de Isaac  Viñales y Alex Márquez.


           La segunda sesión de entrenamientos libres de Moto3™ ha tenido un  desarrollo muy parecido a la tanda matinal, y ha contado con los mismos  protagonistas en las posiciones de cabeza. Jack Miller la ha liderado  con un crono de 1.50.367 que rebaja en más de segundo y medio su tiempo  de la mañana. De nuevo Efrén Vázquez le ha dado la réplica al manillar  de su Honda, en esta ocasión con un tiempo a 0.263s. de su rival de KTM.

El australiano y el español aparecen como los hombres más fuertes en la  categoría – ya lo  fueron en las dos anteriores pruebas del  Campeonato-pero tras ellos hay varios rivales a menos de un segundo. Son  Isaac Viñales (Calvo Team), Alex Márquez (Estrella Galicia 0’0), el  debutante checo Karel Hanika (Red Bull KTM Ajo) – que ha llegado a  disputarle la primera posición a su compañero de equipo Miller- Danny  Kent (Red Bull Husqvarna Ajo) y Enea Bastianinni (Junior Team Go&FUN  Moto3). 

Pese a las tres tandas libres disputadas por la mañana, el asfalto del  trazado argentino no ha ofrecido todavía un gran agarre a los pilotos de  la categoría pequeña, que además han tenido que lidiar con una  superficie algo polvorienta.

Alex Rins ha recuperado terreno con respecto a la tanda matinal, en la  que se ha visto lastrado por un problema mecánico, y se ha clasificado  en 9ª posición, precedido por Miguel Oliveira (Mahindra Racing).

John McPhee (SaxoPrint-RTG) se ha ido al suelo durante el tercio final  del entrenamiento. También se ha caído el francés Alexis Masbou  (Ongetta-Rivacold).

Pulsa aquí para ver los tiempos completos de la sesión. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARG/Moto3/FP2/Classification")

 
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Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 26, 2014, 00:11:36 am
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Moto2™ - FP2




Zarco, el más rápido del viernes en Termas de Río de Hondo

   
(http://photos.motogp.com/2014/04/25/2014-arg-mo2-fp2-hlt-ambient_preview_169.jpg)          (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Argentina+2014+Moto2+FP2+Highlights")               
Argentina 2014 - Moto2 - FP2 - Highlights
         
viernes, 25 abril 2014


Johann Zarco (AirAsia Caterham) ha encabezado la segunda sesión libre  de la categoría intermedia gracias a un crono anotado en los segundos  finales del entrenamiento. Jonas Folger (AGR Team) y Dominique Aegerter  (Technomag carXpert) completan los tres mejores cronos en el primer  asalto del Gran Premio Red Bull de la República Argentina.


Zarco ha encabezado al grupo con un margen de sólo 0.027s sobre Jonas  Folger y con Aegerter a 0.077s tras un final de sesión (FP2) muy reñido,  como es habitual, y con continuas mejoras de los registros en los  últimos segundos en la renovada pista de Termas de Rio Hondo.

Folger ha marcado el ritmo en la FP1 y parece estar disfrutando de la  transición a las máquinas de Moto2 que ha hecho esta temporada. Aegerter  ha tenido una caída menor en la curva 13, pero ha podido reanudar la  sesión poco después.
   
Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia) y Maverick Viñales (Pons HP  40) se han situado a menos de 3 décimas de Zarco y han completado los  cinco primeros puestos.

Esteve Rabat (Marc VDS Racing), Simone Corsi (NGM Forward Racing),  Ricky Cardús (Tech 3), Mika Kallio (Marc VDS Racing) y Hafizh Syahrin  (Petronas Raceline Malasia) han completado los diez primeros puestos al  final de la primera jornada.

Sebas Porto (Argentina TSR Motorsport) ha concluido esta primera  jornada en el circuito de casa en 26ª posición. En los últimos puestos  del pelotón un Thomas Luthi con problemas: Sólo 30º al término de la  FP2.
   
Para conocer todos los resultados de la FP2 Moto2, (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARG/Moto2/FP2/Classification")pulsa aquí. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARG/Moto2/FP2/Classification")



http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto2+FP2+Zarco (http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto2+FP2+Zarco)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 26, 2014, 00:20:51 am
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MotoGP™ - FP2




Márquez acelera a fondo en la primera jornada del GP argentino


           (http://photos.motogp.com/2014/04/25/2014-arg-mgp-fp2-hlt-ambient_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Argentina+2014+MotoGP+FP2+Highlights")               
Argentina 2014 - MotoGP - FP2 - Highlights
         
viernes, 25 abril 2014


Marc Márquez ha terminado la primera jornada en el circuito de Termas  de Río Hondo con el mejor crono de MotoGP™. Sólo 14º en la FP1, el líder  del Campeonato ha mejorado en 6 segundos su registro matinal. Dani  Pedrosa, Aleix Espargaró y Stefan Bradl se han situado detrás, pero a  más de un segundo del Campeón del Mundo.


Tras un arranque más bien discreto en la FP1 – ha sido 14º en su  primera toma de contacto con la nueva pista de Termas de Río Hondo-   Marc Márquez ha acelerado a fondo en la FP2 de la tarde y se ha aupado  al primer puesto de la hoja de tiempos con un registro de 1.39.313, una  mejora de seis segundos sobre su tiempo de la primera sesión.

La exhibición del Campeón del mundo en la segunda sesión del Gran  Premio Red Bull de la República Argentina ha dejado a sus rivales a más  de un segundo de distancia. Dani Pedrosa ha rozado esa frontera con un  crono a 1.083s, y detrás un crecido Aleix Espargaró (NGM Forward Racing)  que ha firmado el tercer mejor crono con su Yamaha Open, a 1.253s del  de Cervera.
 
Stefan Bradl (LCR Honda) ha sido 4º precediendo a Andrea Dovizioso  (Ducati Team). El italiano ha tenido un aparatoso contratiempo en la  primera parte de la sesión, la rotura de un motor, anunciada con una  gruesa estela de humo blanco, pero previamente había anotado un crono  que le ha dado el quinto tiempo más rápido del día. Bradley Smith  (Monster Yamaha Tech3) ha sido el último del grupo con un registro a  menos de 2 segundos de la referencia establecida por Márquez. Su  compañero Pol Espargaró se ha clasificado a continuación y ha precedido  al dúo del Movistar Yamaha MotoGP, Valentino Rossi y Jorge Lorenzo. El  balear, que había firmado el mejor crono de la FP1, ha mejorado en más  de un segundo su mejor registro previo, pero se queda por el momento a  2.2 s. de su rival de Honda.

Andrea Iannone (Pramac Racing) ha sufrido una aparatosa caída en la  curva 5 del trazado tras derrapar en una frenada fuerte, pero su mejor  resfuerzo le sitúa en 10ª posición de la hoja de tiempos, por delante de  Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini).
 

Pulsa aquí para ver todos los resultados de la FP2 de MotoGP. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARG/MotoGP/FP2")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+MotoGP+FP2+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+MotoGP+FP2+Marquez)

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 26, 2014, 00:23:08 am
(http://pbs.twimg.com/profile_images/448347137332355072/V2IzXxVh_normal.jpeg)   
marcmarquez93 (http://"http://twitter.com/marcmarquez93")   Marc Márquez              30 min (http://"http://twitter.com/marcmarquez93/status/459811995924299776")       
Mi primera foto en el circuito de Termas de Río Hondo! / My first picture at Argentina circuit. pic.twitter.com/ymMhDV26Om (http://"http://t.co/ymMhDV26Om")
     


(http://pbs.twimg.com/media/BmGUkXgIMAMVOvK.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Ente en Abril 26, 2014, 01:05:33 am
Uf, empiezo a perderme un poco con los tiempos de las FPs...

...cuesta saber quién está haciendo qué, parece la F1...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 26, 2014, 03:00:10 am
(http://pbs.twimg.com/media/BmG9ttdIAAESXTS.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 26, 2014, 12:50:10 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BmJFcUTIMAArYDw.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BmJFA3rIgAAiYmW.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 26, 2014, 21:07:08 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/ARG.png?version=2014-04-25.r017e950577)    G.P. Red Bull de la República Argentina (http://"http://www.motogp.com/es/events/Argentina/2014")

Moto3™ - FP3




Miller se mantiene delante en los últimos libres

           (http://photos.motogp.com/2014/04/26/2014-arg-mo3-fp3-fullsession_preview_169.jpg)          (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Argentina+2014+Moto3+FP3+Full")               
Argentina 2014 - Moto3 - FP3 - Full
         
sábado, 26 abril 2014


El líder del Campeonato encabeza los cronos por tercera sesión  consecutiva. En la FP3 del sábado ha rebajado de nuevo los cronos y ha  precedido de nuevo al trío de españoles formado por Efrén Vázquez, Alex  Márquez e Isaac Viñales.


Jack Miller no cede terreno a sus rivales y lidera también la última  tanda libre en el Circuito de Termas de Río Hondo con un crono de  1.50.020, el más rápido del fin de semana hasta el momento.
     
Después de las tres primeras sesiones, los adversarios del australiano  del Red Bull KTM Ajo están muy definidos. Es un terceto de españoles  comandado por el bilbaíno Efrén Vázquez, que ha sido segundo en estos  tres entrenamientos, siempre a escasas décimas del piloto de KTM, Alex  Márquez, al manillar de una Honda, e Isaac Viñales, el piloto del Calvo  Team que pugna por igualar las prestaciones de su más conocido primo  Maverick. El trío ha dejado hoy sus mejores registros a menos de medio  segundo de Miller, por lo que la lucha por la pole es un asunto  totalmente abierto.

Detrás, el belga Livio Loi, Romano Fenati, Danny Kent, Alexis Masbou –  que ha sumado su segunda caída del fin de semana- Jakub Kornfeil y  Francesco Bagnaia han completado el top 10 de la sesión, todos separados  por menos de 7 décimas de segundo.


Pulsa aquí para ver los tiempos completos de la sesión. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARG/Moto3/FP3/Classification")

 

http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto3+FP3+Miller (http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto3+FP3+Miller)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 26, 2014, 21:13:57 pm
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Moto2™ - FP3




Folger toma el relevo en los libres del sábado


           (http://photos.motogp.com/2014/04/26/2014-arg-mo2-fp3-fullsession_preview_169.jpg)          (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Argentina+2014+Moto2+FP3+Full")               
Argentina 2014 - Moto2 - FP3 - Full
         
sábado, 26 abril 2014
       

Jonas Folger (AGR Team) ha establecido un nuevo registro récord en la  FP3  de Moto2™ y revalida sus opciones de pelear por la pole en la QP  que esta tarde configurará la parrilla del GPO Red Bull de la República  Argentina. Tito Rabat, Maverick Viñales y Johann Zarco, a rueda del  debutante germano.


Segundo en la clasificación combinada del viernes, Jonas Folger ha dado  un paso adelante en la última sesión libre de la categoría intermedia  al imponerse con un crono de 1.44.203 –el mejor del fin de semana- y  distanciar en más de medio segundo a todos sus adversarios. 

El líder de la categoría, Esteve Rabat (Marc VDS Racing), y el ganador  en el pasado GP de Texas, Maverick Viñales (Pons HP 40), han sido  quienes más oposición han presentado al piloto alemán, y han terminado  el entrenamiento 2º y 3º respectivamente, a 5 y 6 décimas del aventajado  debutante germano.

Johann Zarco (AirAsia Caterham), el más rápido del viernes, ha firmado  hoy el cuarto mejor registro y ha precedido a un grupo de hasta 7  pilotos – Pasini, Kallio, Salom y Simeón- clasificados a menos de un  segundo de Folger.

Zarco ha sido sancionado posteriormente por  Dirección de Carrera con una penalización de 2 puntos,  ya que ha  colisionado con Roman Ramos en una maniobra calificada de  “irresponsable” que ha provocado la caída del piloto español. Thitipong  Warokorn ha protagonizado la otra caída de la sesión, afortunadamente  ninguna de ellas ha tenido consecuencias más serias.


Para conocer todos los resultados de la FP3 de Moto2, pulsa aquí. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARG/Moto2/FP3/Classification")

 
http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto2+FP3+Folger (http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto2+FP3+Folger)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 26, 2014, 21:26:42 pm
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MotoGP™ - FP3 y FP4




FP3: Márquez manda, sus rivales acortan distancias

           (http://photos.motogp.com/2014/04/26/2014-arg-mgp-fp3-fullsession_preview_169.jpg)          (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Argentina+2014+MotoGP+FP3+Full")               
Argentina 2014 - MotoGP - FP3 - Full
         
sábado, 26 abril 2014
       

El Campeón del Mundo ha seguido marcando la diferencia en la tercera  sesión libre de MotoGP™, que ha encabezado por delante de Dani Pedrosa,  Valentino Rossi y Aleix Espargaró. Pol Espargaró se ha dañado un dedo de  la mano en una caída en la última curva del trazado.


Marc Márquez ha seguido arañando décimas al circuito de Termas de Río  Hondo en la tercera tanda libre del Gran Premio Red Bull de la República  Argentina. El piloto del Repsol Honda ha liderado al grupo por tercera  tanda consecutiva, en esta ocasión con un 1.39.171, el mejor registro  del fin de semana.

Sin embargo, sus perseguidores recortan diferencias, y este sábado seis  pilotos más han franqueado la barrera de 1.40 – ayer solo lo hizo el  leridano- evidenciando el denodado esfuerzo por adaptarse al nuevo  trazado y neutralizar la ventaja adquirida por Márquez. Empezando por  Dani Pedrosa, 2º a 0.159 milésimas y concluyendo con Jorge Lorenzo  (Movistar Yamaha Team), séptimo a 6 décimas, los pilotos situados a la  espalda del líder han rodado ya en 1.39 y han reducido sustancialmente  el margen de éste, que ayer era de más de un segundo. En ese grupo están  también Valentino Rossi, Aleix Espargaró, Andrea Dovizioso y Stefan  Bradl.

Detrás y completando el grupo de pilotos clasificados directamente para  la Q2, se han situado Andrea Iannone, Álvaro Bautista y Pol Espargaró.  Este último ha sufrido una caída durante el último tercio de la sesión,  en la curva 14 que precede a la recta de llegada. El piloto del Monster  Yamaha Tech 3 se ha erosionado el dedo meñique de la mano izquierda,  pero ha vuelto a la pista en los últimos minutos y no tendrá problemas  para participar en la tanda clasificatoria que decidirá la parrilla de  salida.


Pulsa aquí para ver todos los tiempos de la FP3 de MotoGP. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARG/MotoGP/FP3/Classification")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+MotoGP+FP3+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+MotoGP+FP3+Marquez)




Para ver los tiempos de la FP4 de MotoGP, pulsa aquí. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARG/MotoGP/FP4")
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Abril 26, 2014, 21:31:03 pm
Gracias Goval por toda la información  :abrazo:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 26, 2014, 21:36:42 pm
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Moto3™ - CALIFICACIÓN.




Miller prolonga su dominio y anota la pole en Argentina

           (http://photos.motogp.com/2014/04/26/2014-arg-mo3-qp-hlt-ambient_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Argentina+2014+Moto3+QP+Highlights")               
Argentina 2014 - Moto3 - QP - Highlights
         
sábado, 26 abril 2014
       

El piloto australiano del Red Bull KTM Ajo ha conseguido la segunda  pole position de su carrera tras liderar de principio a fin la sesión  clasificatoria del GP Red Bull de la República Argentina que se ha  disputado este sábado. Efrén Vázquez y Danny Kent completan la primera  línea de parrilla de la tercera prueba de la temporada.


Jack Miller ha firmado el mejor crono en la sesión clasificatoria de  Moto3™ y saldrá el domingo desde la primera posición de la parrilla del  Circuito de Termas de Río Hondo. El australiano del Red Bull KTM Ajo,  que lidera el Campeonato tras imponerse en las dos primeras carreras del  curso, ha establecido un mejor crono de 1.49.200.

Si Miller ha comandado todas las tandas libres, Efrén Vázquez le ha  secundado a lo largo del fin de semana. El vasco del SaxoPrint-RTG  saldrá segundo tras anotar un crono a sólo 52 milésimas. Tercero y  cerrando una primera línea muy disputada, el británico Danny Kent (Red  Bull Husqvarna Ajo), a 4 décimas del líder.
 
Los integrantes de las tres primeras líneas de parrilla han tenido que  rebasar en esta tanda la barrera del minuto 50 segundos. Jakub Kornfeil  (Calvo Team), Romano Fenati (SKY Racing Team VR46) – que subraya sus  aspiraciones después de su segundo puesto en Texas- y su compañero de  equipo Francesco Bagnaia arrancarán desde la segunda fila, mientras que  Niklas Ajo (Avant Tecno Husqvarna Ajo), Alex Rins (Estrella (Galicia  0’0) y Livio Loi Marc (VDS Racing Team), que mañana cumple 17 años,  compartirán la tercera.
 
El francés Alexis Masbou (Ongetta-Rivacold) ha sumado su tercera caída  del fin de semana en un accidente en el que también se ha visto  involucrado el surafricano Brad Binder (Ambrogio Racing). Al comienzo de  la sesión también se ha caído el italiano Niccolò Antonelli (Junior  Team GO&FUN) y Karel  Hanika (Red Bull KTM Ajo), compañero de equipo  de Miller, ha sumado otro accidente al final de la sesión.


Pulsa aquí para ver los tiempos completos de la sesión de CALIFICACIÓN de Moto3. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARG/Moto3/QP")

 
http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto3+QP+Miller (http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto3+QP+Miller)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 26, 2014, 21:50:35 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/ARG.png?version=2014-04-25.r017e950577)    G.P. Red Bull de la República Argentina (http://"http://www.motogp.com/es/events/Argentina/2014")

MotoGP™ - CALIFICACIÓN (Q1 y Q2).




Un Márquez imparable suma su tercera pole del año en Termas de Río Hondo

(http://photos.motogp.com/2014/04/26/2014-arg-mgp-qp-hlt-ambient_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Argentina+2014+MotoGP+Q2+Highlights")               
Argentina 2014 - MotoGP - Q2 - Highlights
         
sábado, 26 abril 2014


Marc Márquez (Repsol Honda Team) se ha llevado la pole position en la  Q2 disputada este sábado tras mejorar en casi un segundo y medio su  mejor crono de los libres. Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa también han  progresado sustancialmente y saldrán en primera fila junto al Campeón  del Mundo.

Marc Márquez ha confirmado su dominio en el nuevo escenario del  Campeonato del Mundo. El piloto de Cervera se ha situado al frente de la  clasificación en su segundo giro y posteriormente ha ido rebajando sus  cronos hasta  despejar cualquier duda sobre el dueño de la pole en  Argentina con un impresionante crono de 1.37.683.


Detrás del líder de MotoGP, Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) ha  demostrado su garra mejorando también sustancialmente y dejando un  1.38.425, a 0.742s. de su rival, pero en primera línea de parrilla por  primera vez esta temporada. Desplazado por el mallorquín por 2 décimas,  Dani Pedrosa completará la primera línea de parrilla con un tiempo a 968  milésimas de su compañero de equipo.

Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) ha igualado su mejor clasificación  en la categoría reina con su cuarta posición, por delante de Andrea  Dovizioso (Ducati Team) y Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), los  hombres que le acompañarán en la segunda fila de parrilla.
 
Después de conseguir un puesto en esta tanda clasificatoria en la  repesca de la Q1, Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) ha avanzado hasta  la séptima posición del grupo. Compartirá la tercera línea de parrilla  con Andrea Iannone (Pramac Racing) y Stefan Bradl (LCR Honda). El alemán ha sufrido una fuerte caída en esta tanda que le ha impedido seguir  peleando por las primeras posiciones en los minutos finales.  Álvaro  Bautista (GO&FUN Honda Gresini) ha completado el top 10 de la Q2.


Pulsa aquí para ver todos los tiempos de las sesiones de CALIFICACIÓN de MotoGP. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARG/MotoGP/Q2/Classification")


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Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 26, 2014, 21:53:08 pm
Gracias Goval por toda la información  :abrazo:



No es nada, solo "copipego". :cuñao: Como los de Tele5 no nos las quieren dar, me las estoy perdiendo.  :mosqueo:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 26, 2014, 21:58:43 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BmLDT0rIMAEvCcc.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Abril 26, 2014, 22:17:57 pm
Este año el mundo del motor va ser un coñazo cojonudo...

F1: Mercedes
WRC: Ogier
WTCC: Citroen
WSR: Carlos Sainz Jr.
Moto GP: Marquez...

Tendremos que ponernos serios con la GP2 a ver si hay mas disputa xD
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 26, 2014, 23:01:54 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/ARG.png?version=2014-04-25.r017e950577)    G.P. Red Bull de la República Argentina (http://"http://www.motogp.com/es/events/Argentina/2014")

Moto2™ - CALIFICACIÓN.





Rabat ejerce de líder y anota en Argentina su tercera pole consecutiva.

   
(http://photos.motogp.com/2014/04/26/53rabat,gpargentina_ds-_s1d2141_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/photos/2014/Esteve+Rabat+Marc+VDS+Racing+Team+ARG+QP")         

sábado, 26 abril 2014
       

Esteve Rabat (Marc VDS Racing) saldrá el domingo desde la pole position  por tercer Gran Premio consecutivo. El líder de Moto2™ ha desplazado a  Johann Zarco (AirAsia Caterham Moto Racing) por apenas 10 milésimas de  segundo. Xavier Simeón (Federal Oil Gresini Moto2) completa la primera  línea de parrilla en el GP Red Bull de la República Argentina.


Rabat, líder del campeonato tras su triunfo en Qatar y el segundo  puesto en Austin, ha registrado un 1.43.96 al final de la sesión y se ha  asegurado así un 'hat-trick de poles en lo que va de 2014.
   
El español no se ha distraído con la breve interrupción de la sesión a falta de 23 minutos para el final de la QP, cuando ha aparecido la bandera roja tras una  caída de Sam Lowes (Speed ​​Up) que ha obligado a limpiar la pista. La acción se ha reanudo pocos minutos después.
 
Zarco y Simeón se han clasificado a sólo 0.010s y 0.077s respectivamente de Rabat. El crono del piloto belga en los últimos segundos de la sesión ha desplazado a Maverick Viñales (Pons HP 40) a la segunda línea. El debutante la encabezará por delante de Jonas Folger (AGR Team) –que estaba delante del grupo después de las tres primeras sesiones libres- y de su compañero Luis Salom (Pons HP 40). Los tres pilotos se han quedado a menos de 4 décimas de la pole.
     
Mattia Pasini (NGM Forward Racing), Alex De Angelis (Tasca Racing) y Simone Corsi (NGM Forward Racing) compondrán la tercera fila. La igualdad en los cronos hace que los 10 primeros – lista que completa el japonés Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia)- estén separados por menos de medio segundo y que los 19 primeros estén todos en el mismo segundo.
 
El wild card local Sebastián Porto ha empezado con un susto al inicio de la sesión, al rozar la caída, y ha terminado clasificado en la 32ª posición en su regreso a los Grandes Premios pese a registrar un tiempo a sólo 2 segundos del líder.


Para ver todos los resultados de la sesión de CALIFICACIÓN de Moto2, pulsa aquí. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARG/Moto2/QP/Classification")

 
http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto2+QP+Rabat (http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto2+QP+Rabat)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 26, 2014, 23:09:23 pm
Márquez: ‘Manejar el desgaste de los neumáticos será una de las claves’

sábado, 26 abril 2014

El vigente Campeón del Mundo logra por tercera carrera consecutiva el  mejor tiempo de los entrenamientos cronometrados y liderará un parrilla  en la que Pedrosa también partirá desde la primera fila.


Sin dejar de mejorar en cada sesión, Marc Márquez ha vuelto a presentar  la mejor candidatura al triunfo en la carrera de mañana, tras imponerse  en todas las sesiones de entrenamientos de hoy. Lo ha hecho con una  exhibición incluida en la tanda cronometrada, en la que ha parado el  cronómetro en 1.37.683. El leridano ha aventajado en 742 milésimas a  Lorenzo y en 968 a Pedrosa, que después de secundar a su compañero en  los terceros y cuatros entrenamientos libres, ha marcado un mejor tiempo  de 1.38.651 en la Q2.

"Hoy me he sentido muy bien con la moto y estoy contento por haber conseguido esta pole position”  ha explicado Márquez. “Por la mañana y en el FP4 hemos trabajado  bastante con el neumático usado y esta tarde, lógicamente, nos hemos  centrado en hacer un buen entrenamiento cronometrado. Me ha salido una  vuelta muy buena y creo que mañana será interesante ver qué neumático se  tiene que escoger en la carrera, porque hay varias opciones tanto  detrás como delante y será una difícil elección. Una de las claves de la  carrera será manejar bien el desgaste de los neumáticos, para intentar  llegar al final con un agarre óptimo que permita marcar la diferencia".

Por su parte, Pedrosa también se ha mostrado optimista de cara a la  carrera de mañana, programada a 25 vueltas: "La sesión cronometrada no  ha ido perfecta. No he rodado todo lo rápido que quería y soy consciente  de que he cometido algunos errores –especialmente en la última curva–  que me han penalizado mucho”.
 
“A pesar de todo ello estoy contento porque lo importante es que hemos  hecho algunas buenas sesiones de entrenamientos. Estamos en la primera  línea de la parrilla de salida, así que intentaremos aprovecharnos de  ello y hacer una buena carrera".
 

http://www.motogp.com/es/news/2014/Marquez+Argentina+Q2+reaction (http://www.motogp.com/es/news/2014/Marquez+Argentina+Q2+reaction)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 27, 2014, 01:53:03 am
(http://pbs.twimg.com/media/BmL5eHVIEAAs04h.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 27, 2014, 02:45:18 am
(http://pbs.twimg.com/media/BmMFUhaIIAAysiZ.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 27, 2014, 02:54:29 am
(http://pbs.twimg.com/media/BmMF1wnIYAAU3OG.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 27, 2014, 02:55:21 am
(http://pbs.twimg.com/media/BmMGR0NIEAAmB5F.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BmMHG9-IYAAl-yL.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 27, 2014, 15:02:59 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/ARG.png?version=2014-04-25.r017e950577)    G.P. Red Bull de la República Argentina (http://"http://www.motogp.com/es/events/Argentina/2014")

Moto3™ - Warm Up.
Domingo, 27/04/2014



Vázquez se recompensa en el warm up

(http://photos.motogp.com/2014/04/27/07vazquez,gpargentina_ds-_s1d0771_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/photos/2014/Efren+Vazquez+SaxoPrintRTG+ARG+WUP")         
domingo, 27 abril 2014
       
Segundo por detrás de Jack Miller en las diferentes sesiones del fin de  semana, Efrén Vázquez (SaxoPrint-RTG) ha animado el warm up marcando el  mejor tiempo por delante del piloto australiano del Red Bull KTM Ajo.
       

Efrén Vázquez coge impulso en el último entrenamiento antes de la  tercera carrera de la temporada. El bilbaíno ha impedido que el líder  del Campeonato, Jack  Miller hiciese el pleno de primeras posiciones en  los entrenamientos del GP Red Bull de Argentina situándose en cabeza del  warm up con un crono de 1.49.366. El objetivo de Vázquez  en la carrera  será repetir esta actuación para anotar su primera victoria en el  Campeonato del Mundo.

Miller ha sido segundo, a 0.229s. del hombre que parece más capacitado  para frenar una racha de victorias iniciada en Qatar y continuada en  Texas. 

El francés Alexis Masbou (Ongetta-Rivacold), que está teniendo un  accidentado fin de semana en el que ya ha sumado tres caídas, reacciona  con un tercer mejor crono en este último ensayo, aunque saldrá desde una  retrasada 20ª posición de parrilla. Alex Márquez, Isaac Viñales, John  McPhee, Brad Binder y Niccolò Antonelli completan el top 8 de la sesión,  todos a menos de 7 décimas del primero.

Pulsa aquí para ver los tiempos completos de la sesión. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARG/Moto3/WUP/Classification")

 
http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto3+WUP+Vazquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto3+WUP+Vazquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 27, 2014, 15:08:12 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/ARG.png?version=2014-04-25.r017e950577)    G.P. Red Bull de la República Argentina (http://"http://www.motogp.com/es/events/Argentina/2014")

Moto2™ - Warm Up.
Domingo, 27/04/2014



Rabat también se lleva el warm up

(http://photos.motogp.com/2014/04/27/53rabat,action,argentina_dg1_7854_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/photos/2014/Esteve+Rabat+Marc+VDS+Racing+Team+ARG+WUP")                     
domingo, 27 abril 2014
       
Tito Rabat (Marc VDS Racing) ha demostrado su gran momento de forma  registrando el mejor crono del fin de semana en la sesión de 20 minutos  de este domingo. Folger, Zarco y Viñales, a menos de 3 décimas del  líder.

Rabat, que este domingo desde la pole position por tercer Gran Premio  consecutivo, ha anotado en su último giro un crono de 1.43.914 – unas  milésimas mejor que su tiempo de calificación del sábado- con el que ha  desbancado a Jonas Folger (AGR Team) por 162 milésimas y ha  preanunciado  sus intenciones para la carrera de esta tarde, en la que  aspira a sumar su segunda victoria de la temporada.
 
De nuevo las diferencias de tiempos entre los pilotos más destacados de  la categoría se han contabilizado por escasas milésimas. Johann Zarco,  Maverick Viñales, Sam Lowes y el ascendente dúo del Aspar Tem, Nico  Terol y Jordi Torres, han completado el top 6 con una separación máxima  de 4 décimas entre el primero y el sexto.

Pulsa aquí para ver todos los tiempos de la sesión. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARG/Moto2/WUP/Classification")

 
http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto2+WU+Rabat (http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto2+WU+Rabat)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 27, 2014, 17:01:44 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/ARG.png?version=2014-04-25.r017e950577)    G.P. Red Bull de la República Argentina (http://"http://www.motogp.com/es/events/Argentina/2014")

MotoGP™ - Warm Up.
Domingo, 27/04/2014



Márquez mantiene la diferencia en el warm up

(http://photos.motogp.com/2014/04/27/93marquez,gpargentina_ds-_s1d1349_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/photos/2014/Marc+Marquez+Repsol+Honda+Team+ARG+WUP")         
domingo, 27 abril 2014
       
Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha registrado el mejor crono en el  warm up matinal del GP Red Bull de Argentina, con Aleix Espargaró y  Jorge Lorenzo a seis décimas de segundo.

El líder del Campeonato, el hombre de la pole en Termas de Río Hondo,  sigue un paso por delante de sus rivales en el warm up de MotoGP  disputado este domingo. El de Cervera ha anotado un crono de 1.38.898,  algo lejos de su espectacular 1.37.683 del sábado, pero suficiente para  mantener a más de un segundo de distancia a Aleix Espargaró (NGM Forward  Racing) y Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP),  2º y 3º  respectivamente.
 
El warm up ha sido positivo para Valentino Rossi (Movistar Yamaha  MotoGP) y Stefan Bradl (LCR Honda); el italiano ha terminado tercero  tras clasificarse ayer en sexta posición  y el alemán, quinto en el warm  up, ha vuelto a la pista sin problemas después de su fuerte caída en la  tarde del sábado. Bradl tuvo que dar por terminado el entrenamiento al  irse al suelo en su tercer giro y arranca hoy desde el noveno puesto de  la parrilla.
   
Tercero en la Q2 de ayer, Dani Pedrosa (Repsol Honda) ha firmado el  cuarto tiempo en esta tanda, a sólo una décima de segundo de Lorenzo.


Pulsa aquí para ver todos los tiempos de la sesión. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARG/MotoGP/WUP/Classification")

 

http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+MotoGP+WUP+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+MotoGP+WUP+Marquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 27, 2014, 21:54:54 pm
Este finde me he tomado un buen descanso con el foro, pero no os acostumbréis, volveré a dar la brasa por aquí :sisi3:
Grandísimo trabajo GoVal :bravo: :abrazo:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 28, 2014, 03:20:31 am
Este finde me he tomado un buen descanso con el foro, pero no os acostumbréis, volveré a dar la brasa por aquí :sisi3:
Grandísimo trabajo GoVal :bravo: :abrazo:

El que no se tiene que acostumbrar a la buena vida eres tú. :gaydude:

Así que brasea, brasea. :cuñao:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 28, 2014, 03:24:34 am
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/ARG.png?version=2014-04-25.r017e950577)    G.P. Red Bull de la República Argentina (http://"http://www.motogp.com/es/events/Argentina/2014")

Moto3™ - CARRERA.
Domingo, 27/04/2014



Fenati vence en Argentina en un final de thriller

(http://photos.motogp.com/2014/04/27/2014-arg-mo2-race-hlt-ambient_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Argentina+2014+Moto3+RACE+Highlights")               
Argentina 2014 - Moto3 - RACE - Highlights
         
domingo, 27 abril 2014


Romano Fenati (SKY Racing Team VR46) ha firmado su primera victoria de  la temporada al imponerse en un apretadísimo final a cuatro por delante  de Alex Márquez, Jack Miller y Livio Loi. La carrera ha tenido un final  de carrera con polémica, ya que el triunfo del italiano ha llegado tras  un toque con el australiano, que ha perdido momentáneamente su trazada.

Romano Fenati se ha erigido en el primer vencedor en el nuevo escenario  del Campeonato del Mundo, el trazado de Termas de Río Hondo, confirmado  como un escenario idóneo para el espectáculo del motociclismo. El  italiano, que ya fue segundo hace tres semanas en el Circuito de Las  Américas, ha doblegado en esta ocasión a Jack Miller (Red Bull KTM Ajo),  hasta ahora invicto en el Campeonato, aunque para ello ha protagonizado  una maniobra al límite, con ha obligado al líder del Campeonato a rodar  unos segundos en paralelo a la pista. Un lance de carrera que Miller y  Márquez han tenido que aceptar a regañadientes. Dirección de Carrera ha  estudiado la maniobra y ha decidido imponer al italiano un punto de  penalización por “pilotaje irresponsable que ha puesto en peligro a  otros competidores”.

Beneficiado por ese incidente, Alex Márquez (Estrella Galicia 0’0) ha  sido segundo, su mejor resultado del curso, mientras que Miller ha  recuperado el impulso para asegurarse el tercer cajón del podio por  delante del belga Livio Loi (Marc (VDS Racing Team), quien ayer cumplió  17 años, y hoy se ha insertado con total desenfado en el grupo delantero  que se ha disputado las primeras posiciones en un final de carrera  repleto de adelantamientos y luchas sin cuartel.

La carrera ha visto a lo largo de sus 21 giros una extensa ristra de  incidentes. Apenas iniciada, se ha ido al suelo el checo Jakub Kornfeil  (Calvo Team), embestido por el italiano Bagnaia, e instantes después  otros dos pilotos, Karel Hanika (Red Bull KTM Ajo) y Andrea Locatelli  (San Carlo Team Italia), han perdido todas sus opciones al irse al suelo  en otro lance de carrera. Al final de esa vuelta, también Miguel  Oliveira ha emprendido el camino de los boxes, traicionado por el  embrague de su Mahindra.

Antes de mitad de carrera, en el octavo giro, se han accidentado los  italianos Bagnaia y Niccolò Antonelli (Junior Team GO&FUN)  y antes  del final la lista de caídos se ha incrementado con John McPhee, Hanika,  que había regresado a pista tras el primer incidente, y Danny Kent, que  se ha caído cuando acababa de cruzar la línea de meta.

Detrás de Loi, Alex Rins ha sido quinto, precediendo a un Efrén Vázquez  que se ha desfondado en el último tercio de la carrera Isaac Viñales,  Niklas Ajo, Kent y Enea Bastianini han completado las diez primeras  posiciones.
 

Para ver los resultados completos de la CARRERA DE Moto3, pulsa aquí. (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARG/Moto3/RAC)

http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto3+Race+Fenati (http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto3+Race+Fenati)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 28, 2014, 03:35:37 am
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/ARG.png?version=2014-04-25.r017e950577)    G.P. Red Bull de la República Argentina (http://"http://www.motogp.com/es/events/Argentina/2014")

Moto2™ - CARRERA.
Domingo, 27/04/2014



Rabat suma su segunda victoria del año en Argentina

   
(http://photos.motogp.com/2014/04/27/2014-arg-mo2-race-hlt-ambient_0_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Argentina+2014+Moto2+RACE+Highlights")               
Argentina 2014 - Moto2 - RACE - Highlights
         
domingo, 27 abril 2014
       
Esteve Rabat (Marc VDS Racing Team) ha reforzado su liderato en la  categoría de Moto2™ al imponerse este domingo en el Gran Premio Red Bull  de la República Argentina por delante de Xavier Simeon (Federal Oil  Gresini Moto2) y Luís Salom (Pons HP 40) y sumar su segundo triunfo en  el Campeonato 2014. Maverick Viñales se ha ido al suelo en la primera  parte de la prueba.


Tito Rabat ha firmado una incontestable victoria en el trazado de  Termas de Río Hondo y suma su segundo triunfo de la temporada y su  tercer podio consecutivo. El barcelonés, que ha lidiado este fin de  semana con adversidades físicas – un cólico nefrítico le obligó el  sábado a pasar por el centro médico- y con rivales muy correosos en  todas las sesiones de entrenamientos, ha vuelto a mostrar su mejor  versión el día de la carrera. 

El líder de la categoría se ha enseñoreado pronto de la prueba, tras  arrancar de manera impecable desde la pole position. Ajeno a las  trifulcas y percances que se sucedían a sus espaldas -como las caídas de  Ricky Cardús (Tech 3) primero, y de Maverick Viñales a continuación,  frustrando la continuidad de su trayectoria ascedente tras el triunfo en  Austin- Rabat ha ido ganando terreno amparándose en su ritmo constante y  en varias vueltas rápidas. Para él ha sido el triplete de pole, vuelta  rápida en carrera y victoria que señala inequívocamente el dominio de un  piloto en un Gran Premio.

Le han seguido el ritmo el belga Xavier Simeon (Federal Oil Gresini  Moto2), que se ha consolidado en la segunda posición en el último tercio  de la carrera y ha acabado cruzando a la meta a 2 segundos, y el tándem  formado por Luis Salom y Simone Corsi (NGM Forward Racing). El balear y  el italiano han protagonizado un intenso duelo en la segunda parte de  la prueba que se ha inclinado finalmente del lado del pupilo de Sito  Pons. Su solidez frente al veterano y duro Corsi le ha permitido subir  al podio por primera vez en la categoría intermedia. El piloto romano ha  acabado cediendo también la cuarta posición a favor de Dominique  Aegerter (Technomag carXpert), que le superado en los compases finales.

Detrás de Corsi, Alex de Angelis (Tasca Racing Moto2), Mika Kallio  (Marc VDS Racing Team), Sam Lowes (Speed ​​Up), Sandro Cortese (Dynavolt  Intact GP) y Jordi Torres (Mapfre Aspar Team Moto2) han completado el  top 10. Nico Terol, compañero de equipo de Torres, ha sido 14º y Johann  Zarco (AirAsia Caterham Moto Racing), segundo en la clasificación, ha  pagado un alto precio por su parte su mala elección de neumáticos y ha  terminado décimo octavo.
       

Pulsa aquí para ver los resultados completos de la CARRERA DE Moto2. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARG/Moto2/RAC/Classification")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto2+Race+Rabat (http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+Moto2+Race+Rabat)

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 28, 2014, 03:45:23 am
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/ARG.png?version=2014-04-25.r017e950577)    G.P. Red Bull de la República Argentina (http://"http://www.motogp.com/es/events/Argentina/2014")

MotoGP™ - CARRERA.
Domingo, 27/04/2014




Márquez cuadra un fin de semana perfecto en Termas de Río Hondo

(http://photos.motogp.com/2014/04/27/2014-arg-mgp-race-hlt-ambient_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Argentina+2014+MotoGP+RACE+Highlights")               
Argentina 2014 - MotoGP - RACE - Highlights
         
domingo, 27 abril 2014
       
Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha sumado su tercera victoria  consecutiva en el Campeonato de MotoGP™ 2014 tras imponerse con  rotundidad en la trepidante carrera del GP Red Bull de la República  Argentina frente a su compañero de equipo Dani Pedrosa (Repsol Honda  Team) y Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP).


La primera carrera en el circuito de Termas de Río Hondo ha tenido un  inicio muy movido. Lorenzo ha sido el mejor en la salida mientras  Márquez perdía algo de terreno y los pilotos de las tres primeras filas  se enzarzaban en adelantamientos continuos y espectaculares. Todo en una  primera vuelta que ha registrado las caídas de Aleix Espargaró (NGM  Forward Racing), Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) y Danilo  Petrucci (IodaRacing Project).
 
Pasadas las primeras vueltas, la carrera se ha estabilizado y Márquez,  que ha tenido que deshacerse de un batallador Andrea Iannone (Pramac  Racing) en esos giros, ha llegado a la rueda de la Yamaha de Lorenzo  antes de que la prueba alcanzase su ecuador. Los dos rivales han rodado  los siguientes giros en solitario, a tres segundos de Pedrosa y  Valentino Rossi (Movistar Yamaha) y con Stefan Bradl (LCR Honda),  Iannone y Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) rodando en un segundo  grupo.

A falta de nueve vueltas, el leridano ha superado a su rival de  Yamaha, que a diferencia de él, había optado por montar los compuestos  medios y descartado los duros. Ha emprendido la escapada el líder del  campeonato encadenando dos vueltas rápidas que le han permitido  despegarse de su rival. Quedaba claro, a expensas de un error del piloto  de Honda, que la carrera se decantaba a su favor. En las últimas  vueltas la emoción se ha trasladado a la lucha por la segunda posición,  ya que Pedrosa ha ido recortando distancias sobre el balear después de  un inicio de carrera complicado por los rifirrafes con diversos  adversarios.

En la penúltima vuelta, el barcelonés ha podido con un Lorenzo que ya  lo había dado todo en los giros anteriores y que ha llegado justo de  fuerzas y de neumáticos a la resolución de la batalla. Márquez ya  celebraba una tercera victoria en la temporada que le sitúa como líder  destacado de la clasificación con 75 puntos. Nadie había encadenado tres  triunfos consecutivos en el arranque de una temporada en la categoría  reina desde Valentino Rossi en 2001.

Rossi ha ocupado brevemente la segunda posición al principio de la  carrera, pero dos salidas de pista – una de ellas en un lance con Bradl-  le ha relegado a la séptima posición antes de remontar finalmente a la  cuarta plaza.

Las sólidas actuaciones de Bradl y Iannone les han permitido cruzar la  meta en quinta y sexta posición, a 15 y 19 segundos respectivamente de  Márquez.

Bradley Smith y Pol Espargaró han visto la meta a continuación mientras  que Andrea Dovizioso (Ducati Team) e Hiroshi Aoyama (Drive M7 Aspar)  han completado el top 10, con el  japonés superando a su compañero Nicky  Hayden.en la meta por 73 milésimas.
     

Pulsa aquí para ver los resultados completos de la CARRERA DE MotoGP. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARG/MotoGP/RAC/Classification")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+MotoGP+Race+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Argentina+MotoGP+Race+Marquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 28, 2014, 03:55:12 am
Que esté Marc, después Dani y Lorenzo y "más después" el resto, hace que las carreras de MotoGP no sean todo lo emocionantes que deberían ser.

Tremendo el nivelazo que tiene Marc. Tercera victoria consecutiva y sin despeinarse.

Muy emocionante y bonito el comienzo de la carrera de MotoGP. Lástima tener que aguantar a Nico Abad. :facepalm:

Dani ha cruzado la meta segundo tras adelantar a Lorenzo en la penúltima vuelta después de una buena remontada. En el corralito ha reconocido que al principio de la carrera, con tanto movimiento, se ha dormido y luego lo ha pagado.

Tercera carrera del campeonato y tercera carrera que Bautista no termina.



Muy bien Tito Rabat dominando de principio a fin en Moto2. Victoria merecida. Y muy bien también Salom que consiguió acompañar a Tito en el podio al acabar tercero tras Xavier Simeon.

Corsi un poco guarrete. Se mete donde le apetece esperando que los demás se aparten.

Y lástima la caída y posterior retirada de Viñales. A ver si le va mejor en Jerez.



La más divertida, la carrera de Moto3 con lucha hasta la última curva entre Fenati, Alex Márquez, Jack Miller y el jovencito Livio Loi.

Efrén Vázquez estaba en el grupo de cabeza hasta que un error le hizo distanciarse y peleó con Alex Rins por el quinto puesto.



Próxima estación, Jerez. :sisi1:

Los de Tele5 han comentado que televisarán las carreras en directo. Todo un detalle.  :rolleyes:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 28, 2014, 04:00:18 am
Muy orgulloso Rossi de haber escuchado el himno italiano en tierras argentinas gracias a un piloto de su equipo.

Primera victoria para el SKY Racing Team VR46.



(http://pbs.twimg.com/profile_images/460024435588993024/tcL0y3uv_normal.jpeg)   
ValeYellow46 (http://"http://twitter.com/ValeYellow46")   Valentino Rossi 2 h (http://"http://twitter.com/ValeYellow46/status/460552672391995392")       
...e un grande grazie al nostro pilotone @RomanoFenati (http://"http://twitter.com/RomanoFenati") per avere fatto suonare l'inno Italiano!@SkyRacingTeam pic.twitter.com/ARRxjwgkI0 (http://"http://t.co/ARRxjwgkI0")
     

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Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 28, 2014, 04:01:32 am
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Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 28, 2014, 11:06:03 am
G.P. RED BULL DE LA REPÚBLICA ARGENTINA - Entrevistas con los ganadores
Moto3 - Romano Fenati
http://www.youtube.com/watch?v=MfVlhQZ_myU (http://www.youtube.com/watch?v=MfVlhQZ_myU)

Moto2 - Tito Rabat
http://www.youtube.com/watch?v=d1JiO9OlHyw (http://www.youtube.com/watch?v=d1JiO9OlHyw)

MotoGP -  Marc Márquez
http://www.youtube.com/watch?v=V3-vTtcfSRQ (http://www.youtube.com/watch?v=V3-vTtcfSRQ)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 28, 2014, 11:10:42 am
G.P. RED BULL DE LA REPÚBLICA ARGENTINA - World Championship Classification
Moto3
http://resources.motogp.com/files/results/2014/ARG/Moto3/RAC/worldstanding.pdf?v1_6c59911c


Moto2
http://resources.motogp.com/files/results/2014/ARG/Moto2/RAC/worldstanding.pdf?v1_8e9164d5


MotoGP
http://resources.motogp.com/files/results/2014/ARG/MotoGP/RAC/worldstanding.pdf?v1_5183f254
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 28, 2014, 11:11:35 am
MotoGP™ Argentina 2014 -- best action
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Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 28, 2014, 11:36:51 am
G.P. RED BULL DE LA REPÚBLICA ARGENTINA - Fotos Viernes
Moto3
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Moto2
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MotoGP
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Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 28, 2014, 11:59:32 am
G.P. RED BULL DE LA REPÚBLICA ARGENTINA - Fotos Sábado
Moto3
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Moto2
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MotoGP
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Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 28, 2014, 12:13:08 pm
G.P. RED BULL DE LA REPÚBLICA ARGENTINA - Fotos Domingo
Moto3
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Moto2
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MotoGP
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Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 28, 2014, 15:52:33 pm
MotoGP™ Argentina 2014 -- Biggest crashes
http://www.youtube.com/watch?v=eC5olbauxCI (http://www.youtube.com/watch?v=eC5olbauxCI)

MotoGP™ Argentina 2014 -- Best overtakes
http://www.youtube.com/watch?v=B65CvS2JCWg (http://www.youtube.com/watch?v=B65CvS2JCWg)

MotoGP™ Argentina 2014 -- Best slow motion
http://www.youtube.com/watch?v=K_DCAQp16pI (http://www.youtube.com/watch?v=K_DCAQp16pI)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Abril 28, 2014, 23:24:22 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BmUYfy4IAAACcEc.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: pablo_ct en Abril 29, 2014, 15:58:52 pm
parrilla de Molestar para el Gran premio de España

mierdaset   al igual que en Austin solo dara las Carreras?

(http://pbs.twimg.com/media/BmYARn_CUAAVUDH.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Abril 30, 2014, 16:25:04 pm
(http://www.ducatinoticias.es/wp-content/uploads/2012/05/motogp2.png)
Gran Premio bwin de España 2014
(http://i.imgur.com/Z247KBf.jpg)

(http://css.motogp.com/img/common/events/tracks/4.jpg?version=2014-04-30.r004b93a015)
4.423 m

Horarios
Viernes
Moto3 - FP1 9:00 - 9:40
MotoGP - FP1 9:55 - 10:40
Moto2 - FP1 10:55 - 11:40
Moto3 - FP2 13:10 - 13:50
MotoGP - FP2 14:05 - 14:50
Moto2 - FP2 15:05 - 15:50


Sábado
Moto3 - FP3 9:00 - 9:40
MotoGP - FP3 9:55 - 10:40
Moto2 - FP3 10:55 - 11:40
Moto3 - QP 12:35 - 13:15
MotoGP - FP4 13:30 - 14:00
MotoGP - Q1 14:10 - 14:25
MotoGP - Q2 14:35 - 14:50
Moto2 - QP 15:05 - 15:50


Domingo
Moto3 - WUP 8:40 - 9:00
Moto2 - WUP 9:10 - 9:30
MotoGP - WUP 9:40 - 10:00
Moto3 - RAC 11:00
Moto2 - RAC 12:20
MotoGP - RAC 14:00



Website
http://www.circuitodejerez.com/ (http://www.circuitodejerez.com/)


World Championship Classification
Moto3
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/ARG/Moto3/RAC/worldstanding.pdf?v1_6c59911c[/spoiler]


Moto2
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/ARG/Moto2/RAC/worldstanding.pdf?v1_8e9164d5[/spoiler]


MotoGP
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/ARG/MotoGP/RAC/worldstanding.pdf?v1_5183f254[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Abril 30, 2014, 17:16:26 pm
Esta semana es Jerez? Pensaba que tardarian mas con la cosa que es en otro continente xD
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: pablo_ct en Mayo 01, 2014, 11:14:33 am
Bridgestone ha anunciado esta mañana en el paddock del circuito de Jerez que dejara a final de 2015 de ser el suministrador oficial de neumaticos en la categoria reina
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Pipex_AMG en Mayo 01, 2014, 20:41:13 pm
Bridgestone ha anunciado esta mañana en el paddock del circuito de Jerez que dejara a final de 2015 de ser el suministrador oficial de neumaticos en la categoria reina

Tanta crítica tenía que dar su resultado. Y Bridgestone ya ha cumplido su ciclo publicitario. Ahora sale de MotoGP unos años, y al tiempo volverá.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: pablo_ct en Mayo 01, 2014, 20:44:09 pm
Tanta crítica tenía que dar su resultado. Y Bridgestone ya ha cumplido su ciclo publicitario. Ahora sale de MotoGP unos años, y al tiempo volverá.
michelin salio a finales de 2008 y ahora es junto a Dunlop y Pirelli una de las interesadas en volver a Motogp  son ciclos
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Pipex_AMG en Mayo 01, 2014, 20:48:58 pm
michelin salio a finales de 2008 y ahora es junto a Dunlop y Pirelli una de las interesadas en volver a Motogp  son ciclos

Exacto. Siempre y cuando no existan dos marcas en la misma categoría... Siempre serán ciclos. La publicidad debe ser algo momentaneo, si lo eres siempre el efecto que causa esa publicidad casi desaparece.

Ahora verás que entra Dunlop por ejemplo y todo el mundo a decir: Es que Dunlop ahora ha sacado un neumático para MotoGP que es buenísimo... bla bla bla. Tirón mediático... 5 años después nadie se acuerda de Dunlop a no ser que su neumático de problemas en determinados circuitos.

PD: Si entra Pirelli... Pobrecitos los pilotos como les de por explotar neumáticos como en la F1... :facepalm:. Y de Pirelli me espero lo peor siempre...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 02, 2014, 17:58:49 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/SPA.png?version=2014-04-30.r004b93a015)    Gran Premio bwin de España (http://"http://www.motogp.com/es/events/Spain/2014")

Moto3 - Libres 1
Viernes, 2 de mayo de 2014



Ventaja inicial de Isaac Viñales en Jerez


(http://photos.motogp.com/2014/05/02/2014-spa-mo3-fp1-fullsession_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Jerez+2014+Moto3+FP1+Full")               
Jerez 2014 - Moto3 - FP1 - Full
         
viernes,  2 mayo 2014
Isaac Viñales ha sido el más rápido en la primera sesión libre del  viernes en el circuito de Jerez. El piloto del Calvo Team ha precedido a  Alex Márquez y Jakub Kornfeil en el arranque del Gran Premio bwin de  España.


Isaac Viñales es la primera referencia del fin de semana en Jerez  gracias a un crono de 1.47.388 marcado en los últimos minutos de la  sesión. El piloto catalán ha situado su KTM por delante de Alex Márquez  (Estrella Galicia 0’0), a 0.311s., y de su compañero de equipo Jakub  Kornfeil, a 0.455.

Alex Rins (Estrella Galicia 0,0) y Romano Fenati (SKY Racing Team VR46)  han completado los cinco primeros puestos en los entrenamientos libres,  con el italiano ganador de la carrera argentina a 0.979s de Viñales.
   
Efrén Vázquez (Saxoprint-RTG), Niklas Ajo (Avant Tecno Husqvarna Ajo),  Brad Binder (Ambrogio Racing), Philipp Oettl (Interwetten Paddock Moto3)  y Danny Kent (Red Bull Ajo Husqvarna) han hallado hueco en el top 10 de  esta primera tanda.

Karel Hanika (Red Bull KTM Ajo) no ha podido dar una sola vuelta a  causa de un problema de motor que le ha mantenido en el box. Su  compañero de equipo, el líder del campeonato Jack Miller, ha sido 12º, a  1.405s de Viñales. Su equipo también ha estado trabajando en su KTM  durante la sesión. Problemas también para Miguel Oliveira (Mahindra  Racing), que solo ha podido completar un par de giros.
       

Pulsa aquí para ver los tiempos completos de la sesión LIBRES 1 de Moto3. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/SPA/Moto3/FP1/Classification")

 
http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto3+FP1+viales (http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto3+FP1+viales)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 02, 2014, 18:04:19 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/SPA.png?version=2014-04-30.r004b93a015)    Gran Premio bwin de España (http://"http://www.motogp.com/es/events/Spain/2014")

Moto2 - Libres 1
Viernes, 2 de mayo de 2014



Rabat se cae pero lidera la FP1 de Jerez

(http://photos.motogp.com/2014/05/02/2014-spa-mo2-fp1-fullsession_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Jerez+2014+Moto2+FP1+Full")
Jerez 2014 - Moto2 - FP1 - Full
         
viernes,  2 mayo 2014


Tito Rabat (Marc VDS Racing) ha encabezado la hoja de tiempos en la  primera sesión libre del fin de semana. El líder del Campeonato ha tenido una caída que le ha impedido disputar los últimos minutos de la  tanda, pero se ha mantenido delante, precediendo a su compañero de equipo Mika Kallio y al alemán Jonas Folger.
         

Rabat ha visto los últimos minutos de la tanda desde el box, tras irse al suelo en la curva 6 al perder el control del tren delantero. El líder de Moto2 lideraba en ese momento la hoja de tiempos y su mejor crono,  1.43.488, ya no ha sido superado por ninguno de sus rivales.

Su rival más cercano ha sido su compañero de equipo Mika Kallio, que se ha quedado a solo 78 milésimas de segundo, mientras que Jonas Folger (AGR Team), tercero, se ha quedado a 0.180s.

Xavier Simeón (Federal Oil Gresini) y Sandro Cortese (Dynavolt GP Intact) también se han situado entre los cinco primeros, a menos de 3  décimas del primero.

Nico Terol (Mapfre Aspar Team), Thomas Luthi (Interwetten Paddock  Moto2), Maverick Viñales (Pons HP 40), Luis Salom (Pons HP 40) y Takaaki  Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia) han completado los diez mejores  cronos de la primera sesión de entrenamientos.
   
Además de Rabat, la tanda ha visto la caída de Mattia Pasini (NGM  Forward Racing), sin consecuencias físicas para el italiano, aunque el  incidente ha interrumpido su sesión y ha terminado en la 24ª posición.


Pulsa aquí para ver los resultados completos de la FP1 de Moto2 (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/SPA/Moto2/FP1/Classification")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto2+FP1+Rabat (http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto2+FP1+Rabat)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 02, 2014, 18:08:23 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/SPA.png?version=2014-04-30.r004b93a015)   Gran Premio bwin de España (http://"http://www.motogp.com/es/events/Spain/2014")

MotoGP - Libres 1
Viernes, 2 de mayo de 2014



Aleix Espargaró, primer líder de MotoGP en Jerez

(http://photos.motogp.com/2014/05/02/2014-spa-mgp-fp1-fullsession_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Jerez+2014+MotoGP+FP1+Full")
Jerez 2014 - MotoGP - FP1 - Full
         
viernes,  2 mayo 2014
Aleix Espargaró exprime el potencial de su Forward Yamaha y del  neumático extra blando y firma un 1'39.357 en la FP1 del Gran Premio  bwin de España, que ha liderado por delante de Jorge Lorenzo y Marc  Márquez.


Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) ha firmado el registro más rápido de la primera sesión de MotoGP™ del Gran Premio bwin de España, con un  tiempo ya notable de 1.39.357, a sólo 2 décimas de la vuelta rápida de  carrera del año pasado. El piloto de Granollers ha sacado mucho partido  de los compuestos extra blandos que puede montar en su Open y ha marcado  diferencias con un trío de compatriotas que aspiran a llevarse la  victoria este fin de semana, Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP),  Marc Márquez (Repsol Honda Team) y Dani Pedrosa (Repsol Honda Team). Los  tres han franqueado la barrera de 1.40 en esta primera tanda y la  máxima diferencia entre ellos ha sido de menos de medio segundo.

Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), quinto, se ha quedado ya por  encima de esa cota (1.40.167) a 8 décimas de Espargaró, mientras que Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini), Andrea Dovizioso (Ducati Team), Stefan Bradl (LCR Honda), Yonny Hernandez (Energy T.I. Pramac Racing) y Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) han completado el top 10  de la tanda, con el británico a 1.4 segundos del líder.

Andrea Iannone (Pramac Racing) ha tenido una caída cuando intentaba mejorar sus cronos en los minutos finales de la sesión y ha tenido que conformarse con la 12ª posición.

Forzado a perderse el pasado GP de Argentina por su lesión en una mano, Cal Crutchlow (Ducati Team) ha regresado a la pista en esta sesión, pero su retrasada 18ª posición hace pensar que el piloto británico no está todavía en su mejor forma física.


Pulsa aquí para ver todos los tiempos de la FP1 de MotoGP. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/SPA/MotoGP/FP1/Classification")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+MotoGP+FP1+Espargar (http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+MotoGP+FP1+Espargar)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 02, 2014, 18:13:06 pm
Jorge Lorenzo llega este fin de semana a los 200 Grandes Premios


(http://photos.motogp.com/2014/05/01/lorenzo-200gp-photo_preview_169.jpg)  (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Lorenzo+scheduled+to+make+200th+Grand+Prix+start")
viernes,  2 mayo 2014
       

El piloto balear disputará su carrera número 200 en el Campeonato del  Mundo de este fin de semana, en el Gran Premio bwin de España.


200 Grandes Premios en el haber de Jorge Lorenzo. El piloto mallorquín  los cumple en el mismo escenario donde debutó hace 12 años. A continuación, algunas estadísticas importantes de su carrera:
   
-  Jorge Lorenzo estableció un nuevo récord desde su primera carrera de  125cc en el Gran Premio de España de 2002, al convertirse en el piloto  más joven que participaba en un Gran Premio, un día después de su 15º  cumpleaños. El adolescente no pudo tomar parte en la primera jornada de  entrenamientos , ya que todavía no había alcanzado la edad mínima  requerida para correr el Gran Premio, fijada en esos 15 años.
   
- En los 65 años de historia del Campeonato del Mundo, Lorenzo es el vigésimo tercer piloto que llega a los 200 Grandes Premios.
   
-  Lorenzo celebra su vigésimo séptimo cumpleaños el día de la carrera en  Jerez y será el piloto más joven en alcanzar los 200 Grandes Premios. El récord anterior era de Andrea Dovizioso, quien disputó su Gran  Premio número 200 en Aragón el año pasado, con 27 años y 190 días.
   
-  Tras sus primeros 199 GP, Lorenzo ha conseguido 52 victorias (un  porcentaje de éxito del 26,1%), ha subido al podio 113 veces (56,8%) y  ha terminado en el Top 6 en 138 ocasiones (69,3 %). También ha comenzado  desde la pole 55 veces (27,6%).
   
-  Durante su carrera en el Campeonato del Mundo, Lorenzo ha corrido en 26  pistas diferentes y ha ganado al menos una vez en 19 de ellas. Los  circuitos donde ha corrido y nunca se ha impuesto son Aragón, Austin,  Estambul, Sachsenring, Suzuka, Welkom y Termas de Río Hondo.
 

http://www.motogp.com/es/news/2014/Lorenzo+scheduled+to+make+200th+Grand+Prix+start (http://www.motogp.com/es/news/2014/Lorenzo+scheduled+to+make+200th+Grand+Prix+start)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 02, 2014, 18:18:43 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/SPA.png?version=2014-04-30.r004b93a015)    Gran Premio bwin de España (http://"http://www.motogp.com/es/events/Spain/2014")

Moto3 - Libres 2
Viernes, 2 de mayo de 2014



Vázquez encabeza la segunda sesión libre

(http://photos.motogp.com/2014/05/02/2014-spa-mo3-fp2-hlt-ambient_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Jerez+2014+Moto3+FP2+Highlights")               
Jerez 2014 - Moto3 - FP2 - Highlights
         
viernes,  2 mayo 2014
       
Efrén Vázquez (Saxoprint-RTG) ha firmado el mejor crono en la FP2 disputada esta tarde en el trazado andaluz bajo unas temperaturas progresivamente más altas. Detrás del casco, Romano Fenati y Miguel Oliveira escalan posiciones con respecto a la primera tanda del día.



En el podio de Qatar y Austin, pero solo 6º en Argentina, Efrén Vázquez (Saxoprint-RTG) ha vuelto a brillar en el arranque del Gran Premio bwin de España que este viernes disputa su primera jornada de entrenamientos. El bilbaíno ha dejado un crono de 1.47.725, por lo que el hombre más rápido del día hay que buscarlo en la tanda matinal, ya que Isaac Viñales (Calvo Team) ha dejado un 1.47.388 que no ha sido batido después.

Romano Fenati (SKY Racing Team VR46), a 74 milésimas, y Miguel Oliveira (Mahindra Racing), que en la FP1 solo había podido completar dos vueltas, se han situado a la espalda de Vázquez, con el portugués a 170 milésimas del registro más veloz.

También Jack Miller (Red Bull KTM Ajo) ha ascendido en la tabla de  tiempos. El líder del campeonato firma el cuarto mejor tiempo por delante del dúo del Estrella Galicia 0’0, Alex Márquez y Alex Rins, el  piloto que el año pasado anotó la pole position en el trazado gaditano.

John McPhee (SAXOPRINT RTG), Viñales, Jakub Kornfeil (Calvo Team) y el wildcard Gabriel Rodrigo (RBA Racing Team) han completado el top 10.

Hafiq Azmi (SIC-Ajo KTM) y Bryan Schouten (CIP) se han ido al suelo en esta sesión, en ambos casos sin consecuencias físicas.
 

Pulsa aquí para ver los resultados de los Libres 2 de Moto3. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/SPA/Moto3/FP2")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto3+FP2+Vazquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto3+FP2+Vazquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 02, 2014, 18:22:53 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/SPA.png?version=2014-04-30.r004b93a015)    Gran Premio bwin de España (http://"http://www.motogp.com/es/events/Spain/2014")

Moto2 - Libres 2
Viernes, 2 de mayo de 2014



Simeon, el más rápido en la 2ª sesión, Rabat es el mejor en la tabla combinada

   
(http://photos.motogp.com/2014/05/02/2014-spa-mo2-fp2-hlt-ambient_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Jerez+2014+Moto2+FP2+Highlights")
Jerez 2014 - Moto2 - FP2 - Highlights
         
viernes,  2 mayo 2014

Xavier Simeón (Federal Oil Gresini Moto2) se ha situado en cabeza de la  clasificación de Moto2™ en la FP2 del Gran Premio bwin de España, con Sandro Cortese (Dynavolt GP Intact) en segunda posición y Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda Team Asia) tercero. Tito Rabat (Marc VDS Racing  Team) ha sido el más rápido del viernes en la clasificación combinada.



Xavier Simeón (Federal Oil Gresini) ha sido el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos de Moto2™ disputada el viernes por la tarde en  Jerez, aunque el ranking en la clasificación combinada no ha  experimentado modificaciones tras la primera sesión del día, ya que las altas temperaturas de la tarde han limitado el rendimiento de las monturas en comparación con la FP1 matinal.

El belga ha terminado la segunda sesión con una ventaja mínima de 0.088s sobre Sandro Cortese (Dynavolt GP Intact) y dos décimas por delante de Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia), Esteve Rabat (Marc VDS Racing) – el más rápido del día gracias a su crono de la FP1- y Dominique Aegerter (Technomag carXpert) .

Tom Lüthi (Interwetten Paddock), Simone Corsi (NGM Forward Racing), Johann Zarco (AirAsia Caterham Moto Racing), Marcel Schrötter (Tech3) y Jonas Folger (Team AGR) también se han clasificado en el Top 10 al final  de la sesión.

Maverick Viñales (Pons HP 40) ha tenido una caída en la sesión de la tarde y sólo ha podido clasi9ficarse 15º. El piloto de Roses se clasifica en 8ª posición de la tabla combinada gracias a su crono matinal y precede a su compañero de equipo Luis Salom.


Pulsa aquí para ver la clasificación de los LIBRES 2 de Moto2™. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/SPA/Moto2/FP2/Classification")

 
http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto2+FP2+Simeon (http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto2+FP2+Simeon)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 02, 2014, 18:28:29 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/SPA.png?version=2014-04-30.r004b93a015)    Gran Premio bwin de España (http://"http://www.motogp.com/es/events/Spain/2014")

MotoGP - Libres 2
Viernes, 2 de mayo de 2014



Aleix Espargaró es el más veloz del viernes, Márquez encabeza la FP2

(http://photos.motogp.com/2014/05/02/2014-spa-mgp-fp2-hlt-ambient_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Jerez+2014+MotoGP+FP2+Highlights")
Jerez 2014 - MotoGP - FP2 - Highlights

viernes,  2 mayo 2014


Marc Márquez ha establecido el mejor tiempo en la segunda tanda libre  del Gran Premio bwin de España, seguido de Aleix Espargaró y Andrea Dovizioso, aunque ha sido Espargaró quien ha registrado el mejor tiempo del día con su tiempo de la mañana.



Las elevadas temperaturas de la tarde han frenado el progreso de los cronos en la FP2, donde sólo Marc Márquez y Aleix Espargaró han podido  odar en 1.39. El más veloz ha sido el campeón del mundo, con 1.39.757, mientras que el piloto del Forward Yamaha se ha quedado a 216 milésimas, pero se ha mantenido como el más rápido del viernes gracias a su registro matinal (1.39.357), conseguido cuando el asfalto soportaba menos grados.

Andrea Dovizioso (Ducati Team) y Valentino Rossi (Movistar Yamaha  MotoGP) han ocupado la tercera y cuarta posición, separados por solo 97  milésimas.

Menos diferencia ha habido entre el italiano y su compañero de equipo, Jorge Lorenzo, apenas 8 milésimas. El balear, que tiene en su haber el récord del circuito, con 1.39.565 (2013) y la mejor vuelta 1.38.189 (2008) no ha igualado por el momento estas prestaciones, aunque su crono matinal le deja como el segundo más rápido del día en la  clasificación combinada.

Lorenzo tiene la fecha del domingo subrayada en rojo: No sólo porque ese día tomará la salida en su GP nº 200 y porque cumplirá 27 años, sino también porque aspira a sumar su primera victoria de la temporada. 

Completando la lista de los diez mejores tiempos están Dani Pedrosa (Repsol Honda Team), Álvaro Baustista (GO&FUN Honda Gresini), Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP), Andrea Iannone (Pramac Racing) y Nicky Hayden (Drive M7 Aspar).

Hiroshi Aoyama (Drive M7) y Héctor Barberá (Avintia Racing) se han caído en esta sesión, aunque el incidente más aparatoso lo ha protagonizado Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) con una caída de la  que ha escapado ileso, pero con su moto seriamente dañada.

Cal Crutchlow (Ducati Team) ha completado 16 vueltas en la FP2 a pesar de su lesión en la mano y ha registrado el 15º mejor tiempo.


Mira aquí los resultados completos de la FP2 de MotoGP. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/SPA/MotoGP/FP2/Classification")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+MotoGP+FP2+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+MotoGP+FP2+Marquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 03, 2014, 00:46:45 am
(http://pbs.twimg.com/media/BmqO6JqIQAAU3nu.jpg:large)




En la curva 8.

(http://pbs.twimg.com/media/BmqaVjiIQAARFQ0.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BmqP40KIYAE0zvs.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BmqYBgeCEAAZaAq.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 03, 2014, 12:14:01 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/SPA.png?version=2014-04-30.r004b93a015)    Gran Premio bwin de España (http://"http://www.motogp.com/es/events/Spain/2014")

Moto3 - Libres 3
Sábado, 3 de mayo de 2014



Vázquez manda en los libres del sábado a ritmo de récord

(http://photos.motogp.com/2014/05/03/2014-spa-mo3-fp3-fullsession_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Jerez+2014+Moto3+FP3+Full")
Jerez 2014 - Moto3 - FP3 - Full
         
sábado,  3 mayo 2014

Pulso entre Efrén Vázquez, Jack Miller y Alex Márquez en la FP3 de  Moto3™  del Gran Premio bwin de España. El bilbaíno gana la partida con  un crono por debajo del récord.



Efrén Vázquez ha marcado una nueva referencia para la categoría de  Moto3™ en la pista de Jerez y se mantiene al frente de la tabla de  tiempos por segunda sesión consecutiva. Aprovechando las condiciones meteorológicas suaves de primera hora, el piloto vasco del Saxoprint-RTG ha conseguido un giro en 1.46.618, por debajo del récord de la pista gaditana (1.46.660) y de la vuelta rápida (1.46.660), las  referencias que dejó el año pasado Alex Rins.

Su ataque ha desplazado a Jack Miller a la segunda posición. El australiano del Red Bull KTM Ajo había escalado al primer puesto tras mantenerse en posiciones discretas a lo largo de la tanda, pero el giro  explosivo de Vázquez le ha dejado sin respuesta. Tras él, Alex Márquez se ha situado en tercera posición, demostrándose de nuevo como el más afinado del dúo del Estrella Galicia 0’0, ya que su compañero Alex Rins  solo ha podido ser 12º a casi un segundo del más rápido.

Niklas Ajo (Avant Tecno Husqvarna), Romano Fenati (SKY Racing Team VR46) y Miguel Oliveira (Mahindra Racing) han completado las seis primeras posiciones de la última tanda libre. La pole y la parrilla se  decidirá en la tanda clasificatoria que se disputará este mediodía a partir de las 12:35 (hora peninsular española).



Pulsa aquí para ver los tiempos completos de la sesión LIBRES 3 de Moto3. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/SPA/Moto3/FP3/Classification")





http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto3+FP3+Vazquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto3+FP3+Vazquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 03, 2014, 13:15:43 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/SPA.png?version=2014-04-30.r004b93a015)    Gran Premio bwin de España (http://"http://www.motogp.com/es/events/Spain/2014")

Moto2 - Libres 3
Sábado, 3 de mayo de 2014



Paso adelante de Cortese en los libres del sábado

(http://photos.motogp.com/2014/05/03/2014-spa-mo2-fp3-fullsession_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Jerez+2014+Moto2+FP3+Full")
Jerez 2014 - Moto2 - FP3 - Full

sábado,  3 mayo 2014


Sandro Cortese (Dynavolt Intact GP) ha firmado el mejor crono en la última sesión libre de Moto2™. Maverick Viñales, Xavier Simeon y Thomas Luthi se han quedado a milésimas del alemán. Sesión negativa para Tito Rabat, retenido en el box por problemas técnicos, y para Nico Terol, que podría haberse lesionado en una caída ocurrida en los instantes finales del entrenamiento.



Cortese ha parado el cronómetro en 1.42.784, a milésimas del récord absoluto en la pista gaditana, y se ha situado al frente del grupo por primera vez en el fin de semana del Gran Premio bwin de España.

Maverick Viñales (Pons HP 40), a 0.249s., y Xavier Simeón (Federal Oil Gresini Moto2) – el más rápido en la FP2 del viernes- aparecen entre los hombres habilitados para disputar la pole position en la sesión  clasificatoria de esta tarde.

También Thomas Lüthi (Interwetten Paddock), hasta ahora muy escondido en la tabla de tiempos. El suizo ha liderado el entrenamiento hasta poco antes del final y ha acabado situado en 4ª posición, a 3 décimas del más rápido.

La sesión se ha torcido pronto para Tito Rabat, que solo ha podido  completar siete giros antes de sufrir una rotura de motor que le ha  dejado en el box durante buena parte de la sesión. El percance obligará a  trabajar a marchas forzadas a los mecánicos del Marc VDS Racing Team y  también al líder del Campeonato, que saldrá en la tanda clasificatoria con una sesión menos y una moto remontada totalmente. Su compañero de equipo Mika Kallio, 5º, le ha precedido en esta FP3, en la que Simone  Corsi, Sam Lowes, Jonas Folger y Luis Salom han dejado cronos entre los diez mejores.

Axel Pons (AGR Team) ha tenido una caída menor a pocos minutos del final. Cuando ya casi ondeaba la bandera a cuadros también se ha ido al  suelo Nico Terol que se ha golpeado fuertemente en la cadera. El piloto del Mapfre Aspar Team se ha levantado cojeando, con gestos de dolor, y ha sido trasladado al Centro Médico para ser examinado.


Pulsa aquí para ver la clasificación completa de la FP3 de Moto2. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/SPA/Moto2/FP3/Classification")

 
http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto2+FP3+Cortese (http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto2+FP3+Cortese)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 03, 2014, 13:24:44 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/SPA.png?version=2014-04-30.r004b93a015)    Gran Premio bwin de España (http://"http://www.motogp.com/es/events/Spain/2014")

MotoGP - Libres 3 y 4
Sábado, 3 de mayo de 2014



Pedrosa toma la FP3 al asalto


(http://photos.motogp.com/2014/05/03/2014-spa-mgp-fp3-fullsession_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Jerez+2014+MotoGP+FP3+Full")               
Jerez 2014 - MotoGP - FP3 - Full
         
sábado,  3 mayo 2014


El piloto del Repsol Honda ha encabezado la última sesión libre del Gran Premio bwin de España por delante de Jorge Lorenzo y de Marc Márquez.



Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) y Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha  MotoGP) han sido los dos únicos pilotos del MotoGP™ que han rodado por debajo de 1.39 este fin de semana. Lo han hecho en la sesión libre del sábado, con 1.38.769 y 1.38.918 respectivamente, para situarse en cabeza de esa tanda y de la clasificación combinada que ha seleccionado a los pilotos que participarán el a Q2 de esta tarde.

Es la primera vez en esta temporada que Pedrosa lidera un entrenamiento y el paso adelante ha llegado en un escenario donde el barcelonés se ha llevado muchas alegrías en el pasado.

A 0.325s., el campeón del mundo Marc Márquez parece guardar algo de munición para la Q2. Autor de la pole en las tres primeras citas del  curso, el de Cervera no ha montado en esta tanda los neumáticos blandos que probablemente le hubieran habilitado para ganar algunas milésimas al cronómetro. Detrás del líder del Campeonato, Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), Colin Edwards (NGM Forward Racing) –espoleado quizá por los infundados rumores sobre su retirada de la competición antes de final de año-, Stefan Bradl (LCR Honda), Aleix Espargaró (NGM Forward Racing), Andrea Dovizioso (Ducati Team) y el dúo del Monster Yamaha Tech3, Pol Espargaró y Bradley Smith se han clasificado directamente para la sesión que decidirá las primeras líneas de la parrilla.

A las puertas de la Q2 se han quedado los italianos Michele Pirro (Ducati Team) y Andrea Iannone (Pramac Racing), 11º y 12º, que buscarán la repesca en la Q1, junto a rivales como Yonny Hernandez (Energy T.I.  Pramac Racing) o Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini), que ha sido 14º, a un segundo del más rápido y a 2 décimas del 10º.


Mira aquí los resultados completos de la FP3 de MotoGP (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/SPA/MotoGP/FP3/Classification")

 
http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+MotoGP+FP3+Pedrosa (http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+MotoGP+FP3+Pedrosa)




Para ver los resultados de la FP4 de MotoGP, pulsa aquí. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/SPA/MotoGP/FP4")
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 03, 2014, 13:32:45 pm
100 Grandes Premios para Marc Márquez en Jerez

(http://photos.motogp.com/2014/05/02/2014-jer-marquez-100_preview_169_free.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/A+century+of+Grand+Prix+appearances+for+Marquez")               
A century of Grand Prix appearances for Marquez
         
sábado,  3 mayo 2014


Marc Márquez disputará su carrera número 100 en el Campeonato del Mundo este fin de semana en el GP bwin de España.



El vigente campeón del mundo de MotoGP llega este fin de semana al centenar de Grandes Premios.

Estas son algunas de las estadísticas relevantes sobre este hito.

- Con 21 años y 76 días, Márquez es el cuarto piloto más joven de la historia en llegar a los 100 Grandes Premios después de Scott Redding, Jorge Lorenzo y Sandro Cortese.

- En 99 Grandes Premios, Márquez ha sumado 35 victorias (un porcentaje de éxito del 35,3%), 58 podios (58,6%) y 40 pole positions (40,4%).

- Márquez ha competido en 22 pistas diferentes y ha ganado al menos una vez en 19 de ellas. Los tres circuitos donde nunca se ha impuesto son Donington, Jerez y Shanghai.

- Márquez tuvo que esperar a su Gran Premio nº 33 para conseguir subir al cajón más alto del podio, ganando la carrera de 125cc disputada en Mugello en 2010. Desde entonces, ha conquistado 35 victorias en 67 carreras, un porcentaje de éxito del 52,2%.
 


http://www.motogp.com/es/news/2014/A+century+of+Grand+Prix+appearances+for+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/A+century+of+Grand+Prix+appearances+for+Marquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 03, 2014, 15:12:58 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/SPA.png?version=2014-04-30.r004b93a015)    Gran Premio bwin de España (http://"http://www.motogp.com/es/events/Spain/2014")

Moto3 - Calificación
Sábado, 3 de mayo de 2014



Miller arrasa en la QP de Jerez y anota su tercera pole consecutiva

(http://photos.motogp.com/2014/05/03/2014-spa-mo3-qp-hlt-ambient_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Jerez+2014+Moto3+QP+Highlights")
Jerez 2014 - Moto3 - QP - Highlights

sábado,  3 mayo 2014


Jack Miller (Red Bull KTM Ajo) ha sumado su tercera pole position consecutiva en la sesión clasificatoria del Gran Premio bwin de España  de Moto3™ tras firmar un nuevo récord absoluto de Moto3™ en la pista de  Jerez. Niccolò Antonelli y Alex Rins le acompañarán en la primera línea de parrilla.


Nueva demostración de fuerza del líder del Campeonato, Jack Miller, en la jornada clasificatoria de un Gran Premio. El australiano del Red Bull KTM Ajo se ha asegurado su tercera pole consecutiva en el Campeonato 2014 con un crono de 1.46.173 que rebaja medio segundo el récord previo del trazado andaluz (Rins, 1.46.660, 2013).

Niccolò Antonelli (Junior Team GO&FUN) ha dado la sorpresa firmando el segundo mejor crono por delante de Alex Rins (Estrella (Galicia 0’0), que ha irrumpido con fuerza tras rodar en posiciones retrasadas en  las tandas previas.

A media sesión ya había pasado un desfile de pilotos por la pole provisional, en algunos casos solo por pocos segundos. Alex Márquez (Estrella Galicia 0’0), Miller e Isaac Viñales (Team Calvo) han sido los primeros en franquear la barrera del 1.47 en esta sesión. Viñales ha firmado después un crono idéntico al de Rins, pero la segunda mejor vuelta del barcelonés le ha relegado a la cuarta posición, encabezando  una segunda fila en la que también han encontrado plaza Márquez y Francesco Bagnaia, pupilo de Valentino Rossi en el SKY Racing Team VR46.

Después de dominar las dos últimas sesiones libres, Efrén Vázquez (Saxoprint-RTG) ha cerrado su participación con un crono a 0.876s. del líder que le obligará a salir desde la tercera línea de la parrilla  junto a Niklas Ajo (Avant Tecno Husqvarna) y su compañero de equipo John McPhee.

Romano Fenati (SKY Racing Team VR46) completa un top 10 en el que también ha estado durante varios minutos la wild card Maria Herrera (Junior Team Estrella Galicia 0’0) antes de retroceder a la 16ª posición al final de la sesión.


Pulsa aquí para ver los tiempos completos de la sesión de CALIFICACIÓN de Moto3. (http://"http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2014/SPA/Moto3/QP/Classification")

 
http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto3+QP+Miller (http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto3+QP+Miller)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 03, 2014, 15:18:15 pm
GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA - Onboards
Yamaha
http://www.youtube.com/watch?v=Nx00A2L5h-g (http://www.youtube.com/watch?v=Nx00A2L5h-g)


Honda
http://www.youtube.com/watch?v=IKeek_Jzb-s (http://www.youtube.com/watch?v=IKeek_Jzb-s)


Ducati
http://www.youtube.com/watch?v=A8QQHrPldK8 (http://www.youtube.com/watch?v=A8QQHrPldK8)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 03, 2014, 15:37:36 pm
Por más que lo intento, no entiendo la tontería de Dorna de bloquear los vídeos para que no se vean fuera de youtube. :roto2:

Como no entiendo que Mediaset haya pagado la pasta que ha pagado por los derechos de las Motos y con tanto canal que tienen no las emitan como antes, al menos los GP's que se disputan en España. :facepalm:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 03, 2014, 15:43:23 pm
Por más que lo intento, no entiendo la tontería de Dorna de bloquear los vídeos para que no se vean fuera de youtube. :roto2:

Como no entiendo que Mediaset haya pagado la pasta que ha pagado por los derechos de las Motos y con tanto canal que tienen no las emitan como antes, al menos los GP's que se disputan en España. :facepalm:

Es absurdo :sisi3:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 03, 2014, 15:49:01 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/SPA.png?version=2014-04-30.r004b93a015)    Gran Premio bwin de España (http://"http://www.motogp.com/es/events/Spain/2014")

MotoGP - Calificación
Sábado, 3 de mayo de 2014




Márquez logra su cuarta pole consecutiva con un giro de vértigo en Jerez

(http://photos.motogp.com/2014/05/03/2014-spa-mgp-qp-hlt-ambient_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Jerez+2014+MotoGP+Q2+Highlights")               
Jerez 2014 - MotoGP - Q2 - Highlights

sábado, 3 mayo 2014


Marc Márquez (Repsol Honda) ha conseguido la pole position en la sesión clasificatoria del Gran Premio bwin de España tras un electrizante pulso con Jorge Lorenzo (2º) y Dani Pedrosa (3º) que le ha llevado a rodar por debajo del récord absoluto del trazado.


Marc Márquez afronta su carrera número 100 en el Campeonato del Mundo este fin de semana en el circuito de Jerez determinado a aprobar su asignatura pendiente en este escenario, donde no ha ganado en ninguna de las tres categorías en las que ha competido. El líder del campeonato ha sumado hoy su cuarta pole consecutiva en el campeonato utilizando su arma habitual, una velocidad endiablada, y una nueva estrategia: Utilizar tres neumáticos diferentes para dar una vuelta única con cada uno de ellos, aunque para ello haya tenido que entrar en pit lane para cambiar de montura. Con el tercero de ellos, el piloto el leridano ha conseguido parar el cronómetro en 1.38.120 y batir la referencia absoluta en la categoría reina, vigente desde 2008 (1.38.189, J. Lorenzo).

Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) ha sido el desencadenante de esta batalla al conseguir el mejor tiempo del fin de semana hasta ese momento en los primeros minutos, aunque al final su tiempo se haya quedado a 0.149s. de Márquez.

Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) ha comenzado el trabajo del día registrando el tiempo más rápido de la FP3 –y encabezando un entrenamiento por primera vez en este curso – y después también ha  sostenido el pulso por la pole hasta los últimos minutos, pero su vuelta lanzada se ha quedado a medio segundo de su compañero de equipo (en este enlace (http://"http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2014/SPA/MotoGP/Q2/Classification"), la clasificación completa para la parrilla del domingo en MotoGP). 

Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) encabezará la segunda línea por detrás de los tres españoles y precediendo a otro piloto local, un esforzado Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) que se ha ido al suelo a falta de pocos minutos para el final de la sesión, cuando peleaba por un puesto en primera fila. Andrea Dovizioso (Ducati Team) completa esa línea después de firmar un registro ya a más de un segundo del líder.

Stefan Bradl (LCR Honda) y el dúo del Monster Yamaha Tech3, Pol  Espargaró y Bradley Smith saldrán desde la tercera, precediendo a Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini), que ha concluido la definitiva  tanda clasificatoria en 10ª posición después de conseguir su pase a esta sesión en la repesca de la Q1 disputada previamente.

http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+MotoGP+Q2+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+MotoGP+Q2+Marquez)



Para ver los resultados de la Q1 de MotoGP, pulsa aquí. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/SPA/MotoGP/Q1")

Para ver los resultados de la Q2 de MotoGP, pulsa aquí. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/SPA/MotoGP/Q2")
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 03, 2014, 16:33:30 pm
(http://pbs.twimg.com/media/Bmt5BlKIMAAFIoZ.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 03, 2014, 23:01:06 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BmvOSvQIgAA0KDt.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BmvQjfGIUAAscWz.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 03, 2014, 23:01:44 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BmvOxJaIAAA8Ver.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BmvNlgiIMAAkOXQ.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 03, 2014, 23:02:23 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/SPA.png?version=2014-04-30.r004b93a015)    Gran Premio bwin de España (http://"http://www.motogp.com/es/events/Spain/2014")

Moto2 - Calificación
Sábado, 3 de mayo de 2014



Kallio se lleva la pole en Jerez

(http://photos.motogp.com/2014/05/03/2014-spa-mo2-qp-hlt-ambient_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Jerez+2014+Moto2+QP+Highlights")
Jerez 2014 - Moto2 - QP - Highlights

sábado,  3 mayo 2014


La acción de este sábado en el Gran Premio bwin de España ha concluido con Mika Kallio (Marc VDS Racing Team) haciéndose con la pole position batiendo a Sandro Cortese (Dynavolt GP Intact) y a Luis Salom (Pons HP 40), que alcanza la primera línea de Moto2™ por primera vez.


Mika Kallio ha alcanzado este sábado su primera pole position de la temporada en la tanda clasificatoria disputada en el circuito de Jerez. El finlandés, que no conseguía el mejor tiempo desde el GP de Japón de 2013, ha firmado un crono de 1.42.766 con el que ha desbancado a Sandro Cortese

Con el tiempo prácticamente finalizado, Luis Salom (Pons HP 40) ha conseguido situarse en primera línea por primera vez desde su debut en la categoría intermedia con un registro a 0.408s. del firmado por  Kallio.

Thomas Lüthi (Interwetten Paddock) ha mantenido un puesto en primera línea hasta los ataques finales de la sesión, pero en el último tercio de la misma no ha conseguido mejorar sus registros y lo ha pagado  retrocediendo a una segunda fila que comparte con su compatriota Dominique Aegerter (Technomag carXpert) y con Tito Rabat, hoy con más problemas de los acostumbrados en su Kalex. El líder del campeonato ha roto su racha de tres poles consecutivas en el campeonato.

Desde la tercera línea arrancarán el debutante alemán del Arguiñano Ginés Team, Jonas Folger, el también novato Maverick Viñales (Pons HP 40) y otro germano, Marcel Schrotter, piloto del Tech 3.

Jordi Torres (Mapfre Aspar Moto2) se ha ido al suelo a comienzos de la sesión, pero ha podido reanudarla y terminar 22º. También Azlan Shah  (Idemitsu Honda Team Asia) ha salido ileso de una caída temprana. Louis Rossi (SAG Team) se ha estrellado a cinco minutos del final, al igual que Sam Lowes (Speed ​​Up). Los dos han escapado sin lesiones, aunque se han clasificado en posiciones retrasadas.

Nico Terol (Mapfre Aspar Team Moto2) se ha perdido la QP tras su caída en la FP3. El valenciano ha sido trasladado al hospital de Jerez para realizar nuevas pruebas que permitieran un diagnóstico definitivo sobre su cadera izquierda y el fémur que se ha golpeado en ese incidente. Por el momento, su participación en la carrera del domingo queda entre interrogantes, ya que las exploraciones realizadas aún no han identificado definitivamente el alcance de su lesión.


Pulsa aquí para ver la clasificación completa de la sesión clasificatoria de Moto2. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/SPA/Moto2/QP/Classification")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto2+QP+Kallio (http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto2+QP+Kallio)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 04, 2014, 01:16:43 am
Marc Márquez: "Aquí estamos sufriendo un poco más que en otros circuitos"

Escrito por E. Mora


(http://motorenlared.com/images/competicion/motogp/2014/jerez/marquezdeclasqualy.jpg) 


La pole de Jerez, la cuarta de la temporada para Marc Márquez,  absoluto dominador de los sábados en lo que va de Mundial, ha sido una  de la smás disputadas del año, y eso que ha aventajado a Jorge Lorenzo  en cuatro décimas. Pero el líder del Mundial ha necesitado de tres  intentos para lograr el mejor crono, algo poco habitual en una Q2 muy  corta.
       
"En el último momento hemos cambiado la estrategia; le he  preguntado a Santi [Hernández] si era posible utilizar tres neumáticos  blandos y me ha dicho que sí", explicó el piloto de Cervera. "Ha  sido todo en el último momento y estoy satisfecho de cómo ha salido,  pero sabemos que mañana es el día importante, porque Jorge y sobre todo  Dani tienen un gran ritmo", reconoció.
 
Parece que con el devenir de la temporada la abismal distancia entre  Márquez y Pedrosa y Lorenzo se va recortando. De hecho, Márquez incluso  no esperaba conseguir ya la pole en el trazado andaluz, al menos eso  aseguró hoy: "Estoy muy contento por esta pole, porque ha sido  muy disputada y no esperaba conseguirla. Aquí estamos sufriendo un poco  más que en otros circuitos, pero a pesar de ello estamos al mismo nivel  que Jorge y Dani", concluyó.

http://motorenlared.com/competicion/mundialdemotociclismo/item/5878-marc-márquez-aquí-estamos-sufriendo-un-poco-más-que-en-otros-circuitos (http://motorenlared.com/competicion/mundialdemotociclismo/item/5878-marc-márquez-aquí-estamos-sufriendo-un-poco-más-que-en-otros-circuitos)



El reconocimiento de Marc a Santi:


(http://pbs.twimg.com/profile_images/448347137332355072/V2IzXxVh_normal.jpeg)   
marcmarquez93 (http://"http://twitter.com/marcmarquez93") Marc Márquez 2 h (http://"http://twitter.com/marcmarquez93/status/462683283000926208")       
Foto para el recuerdo con Santi, gran culpable de la pole, él y todo el equipo, pero mañana viene lo importante! pic.twitter.com/ppAU6iw7GP (http://"http://t.co/ppAU6iw7GP")

(http://pbs.twimg.com/media/BmvHmeNIgAAXLw-.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 04, 2014, 12:46:24 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/SPA.png?version=2014-04-30.r004b93a015)    Gran Premio bwin de España (http://"http://www.motogp.com/es/events/Spain/2014")

Moto3 - Warm Up
Domingo, 4 de mayo de 2014



Márquez encabeza el Warm Up

(http://photos.motogp.com/2014/05/04/12marquez,gpjerez_ds-_s1d9869_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/photos/2014/Alex+Marquez+Estrella+Galicia+00+SPA+WUP")         
domingo, 4 mayo 2014


Alex Márquez (Estrella Galicia 0’0) ha sido el más rápido en la sesión final de entrenamientos de Moto3™ disputada este domingo. Efrén Vázquez (Saxoprint RTG) y Jakub Kornfeil (Calvo Team), muy cerca del piloto  leridano.



Alex Márquez (Estrella Galicia 0,0) ha liderado los cronos en el Warm Up disputado este domingo en Jerez con un crono de 1.47.626. El pequeño de los Márquez saldrá desde el quinto puesto de la parrilla en la cuarta  carrera de 2014.

Otro piloto de Honda, Efrén Vázquez, se ha quedado a solo 0.052s. El tercer clasificado ha sido Kornfeil a 0.152s del primero.

Entre los cinco más destacados, los dos ganadores de carreras de 2014, Jack Miller (Red Bull KTM AJo ) y Romano Fenati (SKY Racing Team VR46  ), ambos a 3 décimas de segundo.

En el Top 10 de la sesión también se han clasificado Isaac Viñales  (Calvo Team), Niklas Ajo (Avant Tecno Husqvarna Ajo), Juanfran Guevara  (Mapfre Aspar Team Moto3), John McPhee ( Saxoprint -RTG) y Alex Rins  (Estrella Galicia 0,0).

Hafiq Azmi (SIC- Ajo) ha tenido una salida de pista y ha acabado cayendo en la grava. El malayo ha sido trasladado a la Clinica Mobile para  verificar su estado físico. También se ha ido al suelo Niccolò Antonelli (Junior Team GO&FUN), en este caso sin ninguna consecuencia física  para el italiano.

http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto3+WUP+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto3+WUP+Marquez)



Pulsa aquí para ver los resultados del WARM UP de Moto3. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/SPA/Moto3/WUP")
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 04, 2014, 12:52:22 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/SPA.png?version=2014-04-30.r004b93a015)    Gran Premio bwin de España (http://"http://www.motogp.com/es/events/Spain/2014")

Moto2 - Warm Up
Domingo, 4 de mayo de 2014



Kallio se mantiene delante en el Warm Up; Terol se perderá la carrera


(http://photos.motogp.com/2014/05/04/36kallio,gpjerez_dg1_4376_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/photos/2014/Mika+Kallio+Marc+VDS+Racing+Team+SPA+WUP")         
domingo, 4 mayo 2014


Mika Kallio, quien hoy empezará desde la pole por segunda vez en la categoría de Moto2, ha sido también el más veloz en el entrenamiento final de la categoría para el Gran Premio bwin de España precediendo al  alemán Jonas Folger (AGR Team) y a su compañero de equipo Tito Rabat.



Mika Kallio (Marc VDS Racing Team), que cuenta en su palmarés con una victoria en Jerez en 2008, cuando corría en 250cc, sigue siendo la referencia de la categoría este fin de semana tras firmar el sábado la pole position y seguir al frente de la hoja de tiempos en la sesión matinal celebrada este domingo, aunque solo con 7 milésimas de margen sobre Jonas Folger.

Maverick Viñales (Pons HP 40) ha sido 4º por delante de la Speed Up del campeón del mundo de Supersport, Sam Lowes, y del belga Xavier Simeon (Federal Oil Gresini). La pareja suiza compuesta por Dominique Aegerter y  Thomas Luthi precede al francés del  Caterham, Johann Zarco y a los italianos Simone Corsi (NGM Forward Racing) y Luca Baldassarri.

Todavía convaleciente por la caída en el último turno libre de la cita en Jerez, [COLOR="#FF0000"]Nico Terol[/COLOR] (Mapfre Aspar Team Moto2) [COLOR="#FF0000"]se perderá la carrera de este domingo.[/COLOR] El piloto valenciano fue trasladado al hospital de Jerez donde se descartó definitivamente que tuviera cualquier fractura. Aun así, recibió seis puntos de sutura para cerrar una herida en el codo izquierdo y pasó la tarde sedado y en observación.

Esta mañana, todavía con fuertes dolores y una hinchazón en la zona de  la cadera izquierda, Terol ha decidido no participar en la carrera y pensar ya en su recuperación para estar listo para la próxima cita,  dentro de quince días en Francia.     

http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto2+WUP+Kallio (http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto2+WUP+Kallio)



Pulsa aquí para ver los resultados del WARM UP de Moto2. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/SPA/Moto2/WUP")
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 04, 2014, 12:58:08 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/SPA.png?version=2014-04-30.r004b93a015)    Gran Premio bwin de España (http://"http://www.motogp.com/es/events/Spain/2014")

MotoGP - Warm Up
Domingo, 4 de mayo de 2014



Lorenzo, en cabeza del Warm Up de Jerez

(http://photos.motogp.com/2014/05/04/2014-spa-mgp-wup-fullsession_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Jerez+2014+MotoGP+WUP+Full")
Jerez 2014 - MotoGP - WUP - Full

domingo, 4 mayo 2014


El mallorquín del Movistar Yamaha MotoGP precede a su rival Marc Márquez (Repsol Honda) en la sesión final del domingo por la mañana. En tercer lugar, su compañero de equipo Valentino Rossi.


La última sesión de entrenamientos de la categoría MotoGP™ subraya lo incierto del resultado en la carrera de este domingo. Jorge Lorenzo (quien cumple hoy 27 años y alcanza el hito de los 200 Grandes Premios), ha anotado el mejor crono y ha completado un buen número de vueltas consecutivas que demuestran su buen ritmo. Marc Márquez se ha quedado a  0.257s. del balear, pero el sábado firmó la pole y parece determinado a  conquistar este domingo la primera victoria mundialista en el circuito  andaluz, precisamente en la jornada que disputa su Gran Premio número 100. Valentino Rossi también ha demostrado estar en buena forma, marcando el tercer puesto a 4 décimas de su compañero de equipo.
   
Detrás, la Honda satélite de Stefan Bradl y la oficial de Dani Pedrosa. El barcelonés, a 8 décimas del líder.

El italiano Danilo Petrucci ha sufrido una caída al final de la sesión en la que se ha fracturado el radio de la muñeca izquierda. Se perderá por tanto la carrera de este domingo. También se ha ido al suelo Karel  Abraham (Cardion AB), sin consecuencias físicas.

http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+MotoGP+WUP+Lorenzo (http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+MotoGP+WUP+Lorenzo)



Pulsa aquí para ver los resultados de WARM UP de MotoGP. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/SPA/MotoGP/WUP")
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 04, 2014, 13:02:46 pm
Muy entretenida la carrera de Moto3 con muchos adelantamientos de principio a fin.

Han estado rodando en grupo prácticamente hasta el final.

Fenati ha hecho una muy buena salida y ha estado siempre en las primeras posiciones para acabar llevándose la victoria por delante de Efrén Vázquez y Álex Rins con quienes ha estado luchando en las últimas curvas.

Jack Miller e Isaac Viñales han entrado tras ellos en una lucha codo a codo por la cuarta posición.

María Herrera ha estado en posiciones de puntos durante gran parte de la carrera. Al final ha acabado en la posición 17ª, justo por detrás de Juanfran Guevara.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 04, 2014, 15:45:57 pm
Con lo poco que estoy siguiendo esta temporada, las carreras (y especialmente las de MotoGP) me están aburriendo muchísimo. :poke:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 04, 2014, 15:58:34 pm
En Moto2 Kallio se ha escapado desde el principio y ha dominado la carrera hasta el final.

Aegerter ha intentado darle caza, pero le ha sido imposible y ha llegado a casi 2 segundos y medio. Tras él, Folger.

Resulta raro no ver a ningún español en el podio. ¡Nos tienen muy mal acostumbrados! :cuñao:

Los españoles han llegado justo detrás con Rabat siendo el primero de ellos en cruzar la meta en cuarta posición. Viñales ha conseguido adelantar a Salom y han llegado quinto y sexto.


Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 04, 2014, 15:59:22 pm
Con lo poco que estoy siguiendo esta temporada, las carreras (y especialmente las de MotoGP) me están aburriendo muchísimo. :poke:


Es que en la categoría reina hay dos campeonatos; el MotoMárquez, en el que Marc compite contra él mismo, y el MotoGP en el que compiten todos los demás.

Increible la superioridad de este chico.

La carrera ha sido similar a la de Argentina con unas primeras vueltas muy bonitas con adelantamientos entre Marc, Rossi, Lorenzo, que ha tenido una mala salida pero se ha recuperado rápido, y Dani.

Luego Marc se ha escapado llegando a tener unos 7 segundos de ventaja. :roto2:

Dani quedó cuarto y ha empezado a espabilar al final. Adelantó a Lorenzo y se fue a por Rossi en busca del segundo puesto pero fue demasiado tarde.

Marc ya lleva 4 poles y 4 victorias en 4 carreras disputadas.

Bautista por fin ha terminado una carrera este año al cruzar la meta sexto por detrás de Dovicioso y por delante de Aleix Espargaró.

Crutchlow ha tenido que abandonar al principio de la carrera por problemas en su moto.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 04, 2014, 16:25:14 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/SPA.png?version=2014-04-30.r004b93a015)    Gran Premio bwin de España (http://"http://www.motogp.com/es/events/Spain/2014")

Moto3 - CARRERA.
Domingo, 4 de mayo de 2014




Fenati vence en Jerez tras una espectacular carrera en grupo

(http://photos.motogp.com/2014/05/04/2014-spa-mo3-race-hlt-ambient_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Jerez+2014+Moto3+RACE+Highlights")
Jerez 2014 - Moto3 - RACE - Highlights

domingo,  4 mayo 2014


Romano Fenati (SKY Racing Team VR46) ha conquistado su segundo triunfo consecutivo en el Campeonato tras batir a Efrén Vázquez (SaxoPrint-RTG) y Alex Rins (Estrella Galicia 0,0) en la línea de meta de Jerez. El triunfo del italiano en el GP bwin de España brinda la victoria número 50 de KTM en el Campeonato del Mundo.



Romano Fenati gana enteros en el Campeonato del Mundo 2014 con su segundo triunfo consecutivo después de estrenarse hace justo una semana en Argentina. El piloto italiano del SKY Racing Team VR46 ha salido desde la décima posición en la parrilla, la misma desde la cual ganó la carrera de Moto3 en Jerez hace dos años. Hoy no ha habido escapadas y la victoria del pupilo más aventajado de Valentino Rossi ha llegado tras un sprint final para librarse de Efrén Vázquez y Alex Rins en la llegada y superarles por menos de 2 décimas de segundo.

La carrera ha arrancado con otra salida impecable de Jack Miller (Red Bull KTM Ajo), que ayer se clasificó en la pole por tercera carrera consecutiva. El australiano ha liderado solo durante la primera vuelta, giro en el que Eric Granado (Calvo Team) se ha ido al suelo y se ha lesionado.

Vázquez ha superado al líder en la segunda vuelta, una apurada de frenada en la curva Dry Sack, tras adelantar previamente a Niccolò Antonelli (Junior Team GO&FUN), que se ha ido al suelo poco después  tras tocarse con su compatriota Francesco Bagnaia (SKY Racing Team VR46).

En la cuarta vuelta Fenati ya se ha situado al frente del grupo, mientras se retiraba el australiano Arthur Sissis por problemas en el  embrague de su Mahindra. Estabilizada la carrera, sin escapados ni pilotos con un ritmo superior, un grupo de doce pilotos ha rodado muy apretado en las siguientes vueltas, peleando codo con codo en varios momentos. En una de esas escaramuzas se ha quedado descolgado Isaac Viñales tras una maniobra fallida que ha terminado con una salida de  pista. El piloto del Calvo Team ha recuperado terreno y estaba en el grupo de cinco pilotos que ha peleado por las primeras posiciones en la resolución de la carrera, junto con Rins, Fenati, Vazquez, Kornfeil y Miller.

En una última vuelta trepidante se ha jugado todo, y de nuevo Fenati ha sido quien mejor ha jugado sus cartas. Vázquez ha subido al podio por tercera carrera en esta curso y Rins lo ha hecho por vez primera, enderezando su algo errático comienzo de temporada.

http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto3+Race+Fenati (http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto3+Race+Fenati)

 


Resultados de la CARRERA de Moto3, pulsa aquí. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/SPA/Moto3/RAC")
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 04, 2014, 16:31:54 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/SPA.png?version=2014-04-30.r004b93a015)    Gran Premio bwin de España (http://"http://www.motogp.com/es/events/Spain/2014")

Moto2 - CARRERA.
Domingo, 4 de mayo de 2014


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Kallio gana desde la pole en Jerez

   
(http://photos.motogp.com/2014/05/04/2014-spa-mo2-race-hlt-ambient_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Jerez+2014+Moto2+RACE+Highlights")
Jerez 2014 - Moto2 - RACE - Highlights

domingo, 4 mayo 2014


Mika Kallio (Marc VDS Racing Team) ha firmado este domingo su primera victoria de la temporada y la primera en la categoría de Moto2 tras protagonizar una escapada desde la primera vuelta de la carrera.  Dominique Aegerter (Technomag carXpert) ha sido segundo y Jonas Folger (AGR Team) ha conseguido su primer podio en la categoría de Moto2™.



Mika Kallio se ha impuesto con autoridad en el Gran Premio bwin de España y ha sumado su primera victoria de la temporada tras empezar desde la pole (por segunda vez en la categoría de Moto2) y mantenerse delante a lo largo de 26 vueltas. 

El piloto finlandés del Marc VDS Racing Team, que contaba en su currículo con una victoria en este mismo escenario - en 2008, cuando corría en 250cc- no ha dado hoy opciones a sus rivales, que en ningún momento se han acercado a su rueda. El suizo Dominique Aegerter ha tomado la segunda posición desde los primeros compases y ha podido mantenerla hasta ver la línea de meta 2.5 segundos por detrás del ganador.

Mucho más intensa ha sido la batalla por las siguientes posiciones, ya que Jonas Folger, establecido en tercera posición desde el principio, ha visto como Tito Rabat, compañero de equipo de Kallio, iba recortando distancias con él tras protagonizar otra mala salida que le ha obligado a remontar a lo largo de la prueba. Al final, el debutante alemán ha mantenido el puesto y se ha adjudicado su primer podio en la categoría intermedia Rabat se ha quedado a las puertas del podio, pero su cuarto puesto le sirve para mantenerse al frente de la clasificación general, con Kallio ahora a 16 puntos. 

También ha sido interesante el pulso entre Maverick Viñales (Pons HP 40) y su compañero de equipo Luis Salom. Los dos antiguos rivales en Moto3 han reeditado sus duelos en la categoría pequeña y ha sido el  catalán quien se ha acabado imponiendo al balear con un adelantamiento en la recta final de la prueba.

El belga Xavier Simeon ha sido séptimo y detrás Johann Zarco, Sandro Cortese y Thomas Luthi han completado las diez primeras posiciones.

http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto2+Race+Kallio (http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+Moto2+Race+Kallio)




Para los Resultados de la CARRERA de Moto2, pulsa aquí. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/SPA/Moto2/RAC")


Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 04, 2014, 16:39:16 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/SPA.png?version=2014-04-30.r004b93a015)    Gran Premio bwin de España (http://"http://www.motogp.com/es/events/Spain/2014")

MotoGP - CARRERA.
Domingo, 4 de mayo de 2014





Márquez triunfa a lo grande en Jerez

(http://photos.motogp.com/2014/05/04/2014-spa-mgp-race-hlt-ambient_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Jerez+2014+MotoGP+RACE+Highlights")
Jerez 2014 - MotoGP - RACE - Highlights

domingo,  4 mayo 2014


Marc Márquez ha celebrado su carrera número 100 en el Campeonato del  Mundo conquistando su cuarta victoria consecutiva de la temporada 2014. El Campeón del Mundo se ha deshecho de Valentino Rossi y de Dani Pedrosa  para conquistar su primera victoria mundialista en el Gran Premio bwin de España.


Nueva exhibición de Marc Márquez en el Campeonato de 2014, y van cuatro de cuatro desde su fenomenal arranque de curso, el pasado 23 de marzo en Qatar. El piloto del Repsol Honda cuenta sus carreras por victorias, y la de hoy señala nuevos hitos en la trayectoria del leridano de 21 años. 

Márquez ha sumado su primer triunfo mundialista en Jerez –el único circuito incluido del actual calendario donde todavía no se había impuesto en ninguna categoría-  tras arrancar desde la pole por cuarta vez consecutiva.

En los primeros momentos se ha desatado un intenso pulso entre Márquez y los dos hombres del Movistar Yamaha, Jorge Lorenzo y Valentino Rossi. Los tres se han adelantado varias veces en esos minutos iniciales donde se jugaba la jerarquía en la carrera. Allí, el líder del campeonato ha ganado su primer asalto. Después de eso, ha emprendido la huida, decidido a verlas venir por si en la segunda parte de la prueba las cosas se complicaban con el desgaste de los Bridgestone en otra jornada de fuerte calor.

La estrategia se ha demostrado acertada, ya que con el paso de las vueltas se ha visto que sus perseguidores no llegaban a su rueda y eso le ha permitido administrar la ventaja adquirida -que ha llegado a ser de 5 segundos-  hasta cruzar la meta con un margen de segundo y medio sobre Rossi, hoy su rival más fuerte en la pista.

Sin opciones de llegar hasta Márquez, el italiano sí ha aguantado el acecho de Dani Pedrosa, que ha llegado a su rueda en la última vuelta y ha visto la bandera a cuadros a una décima de segundo del nueve veces campeón del mundo. Ha sido el primer podio en esta pista de Rossi desde la temporada 2010. Pedrosa ha sido tercero y ha brindado un nuevo doblete al equipo Repsol Honda.

Superado por el barcelonés de Honda a siete vueltas para el final, Jorge Lorenzo ha tenido que conformarse con la cuarta posición y no ha podido celebrar desde el podio su 27 cumpleaños y su carrera número 200 en el Campeonato del Mundo. Detrás del mallorquín, Andrea Dovizioso  (Ducati team) se ha adjudicado un trabajadísimo 5º puesto tras una batalla sin concesiones con Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) 6º y Aleix Espargaró (7º). El piloto de Talavera de la Reina ha sumado sus primeros puntos en el Campeonato tras sus fiascos consecutivos en las carreras de Losail, Austin y Termas de Rio Hondo.

El dúo del Monster Yamaha Tech 3, Bradley Smith y Pol Espargaró y Stefan Bradl (LCR Honda) han completado las diez primeras posiciones del Gran Premio.

http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+MotoGP+Race+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Jerez+MotoGP+Race+Marquez)




Para los Resultados de la CARRERA de MotoGP, pulsa aquí. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/SPA/MotoGP/RAC")


Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 04, 2014, 16:40:37 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BmzHDmDIcAAiFYC.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Mayo 04, 2014, 18:04:32 pm
Marc Márquez: "Aquí estamos sufriendo un poco más que en otros circuitos"

Escrito por E. Mora


(http://motorenlared.com/images/competicion/motogp/2014/jerez/marquezdeclasqualy.jpg) 


La pole de Jerez, la cuarta de la temporada para Marc Márquez,  absoluto dominador de los sábados en lo que va de Mundial, ha sido una  de la smás disputadas del año, y eso que ha aventajado a Jorge Lorenzo  en cuatro décimas. Pero el líder del Mundial ha necesitado de tres  intentos para lograr el mejor crono, algo poco habitual en una Q2 muy  corta.
       
"En el último momento hemos cambiado la estrategia; le he  preguntado a Santi [Hernández] si era posible utilizar tres neumáticos  blandos y me ha dicho que sí", explicó el piloto de Cervera. "Ha  sido todo en el último momento y estoy satisfecho de cómo ha salido,  pero sabemos que mañana es el día importante, porque Jorge y sobre todo  Dani tienen un gran ritmo", reconoció.
 
Parece que con el devenir de la temporada la abismal distancia entre  Márquez y Pedrosa y Lorenzo se va recortando. De hecho, Márquez incluso  no esperaba conseguir ya la pole en el trazado andaluz, al menos eso  aseguró hoy: "Estoy muy contento por esta pole, porque ha sido  muy disputada y no esperaba conseguirla. Aquí estamos sufriendo un poco  más que en otros circuitos, pero a pesar de ello estamos al mismo nivel  que Jorge y Dani", concluyó.

http://motorenlared.com/competicion/mundialdemotociclismo/item/5878-marc-márquez-aquí-estamos-sufriendo-un-poco-más-que-en-otros-circuitos (http://motorenlared.com/competicion/mundialdemotociclismo/item/5878-marc-márquez-aquí-estamos-sufriendo-un-poco-más-que-en-otros-circuitos)



El reconocimiento de Marc a Santi:


(http://pbs.twimg.com/profile_images/448347137332355072/V2IzXxVh_normal.jpeg)   
marcmarquez93 (http://"http://twitter.com/marcmarquez93") Marc Márquez 2 h (http://"http://twitter.com/marcmarquez93/status/462683283000926208")       
Foto para el recuerdo con Santi, gran culpable de la pole, él y todo el equipo, pero mañana viene lo importante! pic.twitter.com/ppAU6iw7GP (http://"http://t.co/ppAU6iw7GP")

(http://pbs.twimg.com/media/BmvHmeNIgAAXLw-.jpg:large)

Pues...... suerte que ha sufrido xDD
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Mayo 04, 2014, 18:15:46 pm
Y VR46 contento

(http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1.0-9/10255853_747449478619834_4094800731764399081_n.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 04, 2014, 19:55:03 pm
(http://pbs.twimg.com/media/Bmzp1YCCEAENRR-.png:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Mayo 04, 2014, 20:00:44 pm
(http://pbs.twimg.com/media/Bmzp1YCCEAENRR-.png:large)

Ves como estaba contento xDDDDD
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 04, 2014, 21:01:26 pm
MotoGP™ Jerez 2014 -- best action
http://www.youtube.com/watch?v=I5maAhN_yvs (http://www.youtube.com/watch?v=I5maAhN_yvs)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 04, 2014, 21:48:58 pm
(http://pbs.twimg.com/media/Bmz6HzGCQAAEaRZ.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bmz7MhrIYAAssw9.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 04, 2014, 21:57:47 pm
(http://pbs.twimg.com/media/Bm0NTfkIAAEObHm.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 05, 2014, 11:52:23 am
GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA - Entrevistas con los ganadores
Moto3 - Romano Fenati
http://www.youtube.com/watch?v=upJbxrghIDs (http://www.youtube.com/watch?v=upJbxrghIDs)

Moto2 - Mika Kallio
http://www.youtube.com/watch?v=YGYwSFgRDKo (http://www.youtube.com/watch?v=YGYwSFgRDKo)

MotoGP -  Marc Márquez
http://www.youtube.com/watch?v=0CXnvfnYWHM (http://www.youtube.com/watch?v=0CXnvfnYWHM)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 05, 2014, 12:02:31 pm
GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA - Clasificaciones Generales
Moto3
http://resources.motogp.com/files/results/2014/SPA/Moto3/RAC/worldstanding.pdf?v1_373a6fbf


Moto2
http://resources.motogp.com/files/results/2014/SPA/Moto2/RAC/worldstanding.pdf?v3_57acd47c


MotoGP
http://resources.motogp.com/files/results/2014/SPA/MotoGP/RAC/worldstanding.pdf?v1_fc163929
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 05, 2014, 12:55:09 pm
GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA - Fotos Viernes
Moto3
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Moto2
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MotoGP
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Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 05, 2014, 13:03:35 pm
GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA - Fotos Sábado
Moto3
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Moto2
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MotoGP
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Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 05, 2014, 13:12:30 pm
GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA - Fotos Domingo
Moto3
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Moto2
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MotoGP
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Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 05, 2014, 15:02:09 pm
MotoGP™ Jerez 2014 -- Best slow motion
http://www.youtube.com/watch?v=01G3VEJZEIQ (http://www.youtube.com/watch?v=01G3VEJZEIQ)

MotoGP™ Jerez 2014 -- Best overtakes
http://www.youtube.com/watch?v=rFuvL8Y6C4Q (http://www.youtube.com/watch?v=rFuvL8Y6C4Q)

MotoGP™ Jerez 2014 -- Biggest crashes
http://www.youtube.com/watch?v=Hh3EldpUZcY (http://www.youtube.com/watch?v=Hh3EldpUZcY)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Mayo 05, 2014, 19:18:57 pm
A los que queráis asistir al GP de Catalunya quizás os interese esto que acabo de ver, sobretodo por este motivo

Citar
Riders for Health y MotoGP ofrecen a 120 fans, acceso exclusivo al paddock del Circuit de Barcelona - Catalunya el próximo día 12 de Junio del 2014.
Aquellos afortunados que obtengan las entradas, tendrán la oportunidad única de acceder al pit lane y zona de paddock donde se encuentran los hospitality de los equipos, mientras los pilotos se preparan para la séptima carrera del campeonato.

El precio de las entradas es €85.00 (£70.00) e incluye acceso al paddock y almuerzo en el restaurante del paddock. Niños de 0 a 4 años gratis y de 5 a 12 años 30 euros (£25).
¡Estas entradas no están en venta en ningún otro lugar o web y son extremadamente populares, por lo que se sugiere rapidez a la hora de pedirlas!


http://www.eventbrite.co.uk/e/motogp-paddock-day-catalunya-tickets-10889038407 (http://www.eventbrite.co.uk/e/motogp-paddock-day-catalunya-tickets-10889038407)

Yo no saco nada con ellas, de hecho lo acabo de encontrar el Facebook, y me resulta contra-producente a la hora de "sacarme mis entradas de encima", pero creo que es una gran oportunidad; o almenos eso parece.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 05, 2014, 22:47:13 pm
Hoy han seguido en Jerez haciendo test.


(http://pbs.twimg.com/media/Bm2rA0nIcAAQU_C.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/Bm5OwLlIAAAM5AW.jpg:large)




Márquez y Pedrosa comentan un productivo día de test


(http://photos.motogp.com/2014/05/05/26pedrosa_ds-_s1d8888_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/photos/2014/Dani+Pedrosa+Repsol+Honda+Team+Jerez+Test+1")         
lunes,  5 mayo 2014
       
Después del doble podio del domingo en el Gran Premio bwin de España,  Marc Márquez y Dani Pedrosa han vuelto este lunes al Circuito de Jerez  para el primer test oficial post-carrera de la temporada.


Los pilotos del equipo Repsol Honda han salido a rodar a las 10:10  horas para empezar el programa de pruebas previsto por HRC. El ganador  de la carrera del domingo, Marc Márquez, se ha centrado en el trabajo  con la electrónica y en las pruebas de unos nuevos ajustes en la  suspensión trasera. El vigente Campeón del Mundo ha marcado un mejor  registro de 1.38.737 milésimas en la vuelta 28 de las 55 que ha  completado, un crono que le ha colocado primero en la tabla de tiempos.

“El día ha ido bastante bien y podemos sacar conclusiones muy  positivas. Realmente no teníamos nada muy importante que probar, pero sí  que habían cosas que en un fin de semana de Gran Premio no tienes  tiempo de practicar, como por ejemplo la parte electrónica, las  estrategias de salida o alguna puesta a punto distinta” ha especificado  Márquez.

“Pese a que ya me encontraba cómodo, hacemos pruebas para intentar  tener ideas de cara al futuro. Sólo hemos probado una suspensión trasera  distinta, pero al final me he quedado básicamente con lo que he  utilizado durante el fin de semana, ya que es con lo que me sentía  mejor".

Dani Pedrosa, al que se le escapó la segunda posición en la carrera de  ayer por apenas 98 milésimas, ha trabajado principalmente en la  geometría del chasis. Ha firmado su vuelta rápida en la 44 de las 51 que  ha hecho hoy en 1.39.377 milésimas.
 
“Hemos estado haciendo muchas pruebas de suspensiones y cambios en la  configuración del chasis, para intentar encontrar un equilibrio que nos  permita hacer buenas carreras. En general, han sido unas pruebas  positivas y hemos logrado algún progreso, pero ahora tenemos que ir a Le  Mans y confirmar si estos cambios son positivos” valora el barcelonés.  “Tendremos que ver si lo que hemos conseguido aquí se adapta bien a las  variaciones de temperatura y al tipo de pista de allí, porque en Jerez  ha hecho mucho calor y en Francia hará bastante frío. Veremos si lo  podemos adaptar y sacar el mejor provecho de los neumáticos".
 
http://www.motogp.com/es/news/2014/Pedrosa+and+Marquez+review+productive+day+of+testing (http://www.motogp.com/es/news/2014/Pedrosa+and+Marquez+review+productive+day+of+testing)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 05, 2014, 22:55:11 pm
Marc no perdona ni en un test.



Márquez vuelve a estar delante en test post-Gran Premio

(http://photos.motogp.com/2014/05/05/93marquez_marcmarquez_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/photos/2014/Marc+Marquez+Repsol+Honda+Team+Jerez+Test+1")         
lunes,  5 mayo 2014

El campeón del mundo Marc Márquez ha encabezado la hoja de tiempos en  la jornada de test post-Gran Premio que los pilotos de MotoGP™ han  llevado a cabo este lunes en el circuito de Jerez.



Marc Márquez, que se perdió los últimos entrenamientos de la pretemporada debido a una lesión, ha recuperado el tiempo perdido en una jornada de trabajo fuera del fin de semana de competición y ha  establecido el mejor crono (1.38.737) en el escenario donde el domingo sumó su cuarto triunfo del curso 2014, en el GP bwin de España.

El leridano del Repsol Honda, que ha sido uno de los primeros pilotos en salir a la pista, junto con Álvaro Bautista (GO&FUN Honda  Gresini) y Karel Abraham (Cardion AB Motorracing), ha trabajado en la  suspensión trasera de su montura y en los ajustes de geometría y ha firmado su registro en el giro 28 de los 55 que ha completado a lo largo del lunes. Su compañero de equipo Dani Pedrosa se ha quedado a 0.640s. –cuarto en la tabla de tiempos- en un día en el que ha trabajado en la suspensión delantera para mejorar el rendimiento en carrera durante las primeras vueltas.

El dúo del Movistar Yamaha MotoGP, Jorge Lorenzo y Valentino Rossi, han trabajado en la electrónica y el equilibrio de la moto. El español ha probado también un nuevo basculante en su M1. A 6 décimas de Márquez durante buena parte del día, casi al final de la sesión Lorenzo ha podido mejorar su registro más rápido y concluir el día en segunda posición de la hoja de tiempos, a 0.262 segundos de su rival de Honda. Rossi se ha situado justo por detrás, a 64 milésimas del mallorquín.

Un día después de sumar sus primeros puntos en el Campeonato Álvaro  Bautista ha trabajado en la horquilla delantera y en los amortiguadores traseros de su Honda. Una tarea maratoniana para el español, que ha acumulado 73 vueltas y ha anotado el quinto mejor tiempo.

Afectado por síntomas de un agarrotamiento muscular en los brazos durante el GP, Stefan Bradl ha podido completar hoy 70 vueltas trabajando en la suspensión, la geometría y la electrónica de su RC213V con el objetivo de preservar mejor la llanta delantera y optimizar la entrada en curva. El piloto alemán del LCR Honda tiene previsto regresar a su país el martes para someterse a un examen médico.

Sin la presencia de los pilotos oficiales Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow, en las filas de Ducati las tareas de evolución de la GP14 en el trazado andaluz han recaído en el piloto probador Michele Pirro.

En el box del Drive M7 Aspar, Hiroshi Aoyama ha empezado a rodar pronto para probar varias soluciones de chasis, geometrías diversas y suspensiones para ganar mayor velocidad y consistencia en el paso por curva. Cumplido su programa con resultados positivos, el japonés ha finalizado sus ensayos a las tres de la tarde.

Su compañero Nicky Hayden ha decidido no salir a pista hoy al tener la  muñeca derecha hinchada desde el sábado por la noche. El norteamericano no se había resentido hasta el momento de la operación a la que se sometió durante el invierno. Ahora pasará exámenes más exhaustivos para  encontrar el origen de estas molestias y recuperarse totalmente para la cita en Le Mans.

En el garaje del Avintia Racing, Mike Di Meglio y Héctor Barberá han trabajado con el nuevo motor llegado de Akira. Se trata de un propulsor diseñado para tener una curva de potencia más suave, además de ajustar la rigidez del chasis. Los pilotos del PBM Team no contaban con piezas nuevas, pero han llevado a cabo pruebas de electrónica y de geometría de la moto.

Poco después del mediodía, la sesión se ha interrumpido brevemente debido a una caída de Andrea Iannone. El italiano del Pramac Racing ha escapado ileso y la actividad se ha reanudado poco después.  También a mediodía se ha ido al suelo Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3), otro incidente sin consecuencias, que no ha impedido al británico acumular hasta 58 giros al final del día. Su compañero Pol Espargaró ha dado 10  más y ha firmado el séptimo mejor crono.



Pulsa aquí para ver todos los tiempos del test post Gran Premio. (http://"http://www.motogp.com/es/TestResults/MotoGP+Jerez+Test+2014")



http://www.motogp.com/es/news/2014/Marquez+on+top+again+following+day+of+testing (http://www.motogp.com/es/news/2014/Marquez+on+top+again+following+day+of+testing)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Mayo 06, 2014, 20:48:23 pm
(http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/p320x320/10255291_817295578300652_5280204167750348802_n.jpg)

Sr. Chércoles,

Al leer su desafortunado "chiste" en la red social Twitter, nos permitimos a través de este medio dedicarle unas palabras. Más que nada porque como su profesión es la del periodismo, creemos que debería estar informado convenientemente antes de emitir su "juicio" a través de sus comentarios públicos. Después ya... lo que a cada uno le dicte su conciencia.

Somos los aficionados del motociclismo. No lo olvide. Somos a los que Ud. se dirige cada vez que aparece en la pantalla con ese "UVES Y RÁFAGAS" que tan grande empezamos a pensar que le queda a Ud.

Somos el "target", el público objetivo de los anuncios, de las pegatinas de los cascos de los pilotos, de los monos y de las motos... de la ropa de las pit-babes y de los paraguas... somos para los que -a veces- se olvida, preparan ustedes su trabajo en TV o sus escrituras en prensa.

No se equivoque usted. No pretendemos que nos alimenten gratis... y si vamos a un restaurante a comer, no pretendemos que nos regalen la comida, como usted insinúa.

Recordará que hace algunos años, TVE retransmitía las carreras del Mundial.... Pero OJO!!! Aunque a usted así lo crea, eso NO ERA GRATIS. Eso estaba incluido en la programación de un medio de comunicación público (pagado con los impuestos de todos los españoles).

Un buen día, quienes tomaban las decisiones, convinieron que las carreras de motos no eran de interés público, o no merecían que con el presupuesto de TVE fueran ofrecidas para la audiencia. Hasta el año pasado, se emitieron en la cadena estrella de MEDIASET, en TELE5. Tampoco fue gratis!!! tuvimos que pagar el precio de los interminables minutos de publicidad con la "pantallita silenciosa". Más de 20 minutos de publicidad repartidos en quién sabe cuantos cortes... pero bueno, también lo asumimos con mas o menos ganas, ya que para nosotros, para los aficionados, seguía estando a nuestro alcance.

No vamos a entrar si nos caen mejor o peor las exageradas maneras de Nico Abad o sus desesperantes intervenciones (de usted). Nada que decir -sin embargo- de los sabios comentarios de los maestros Nieto o Noyes... o de la profesionalmente brillante Melisa, con conocimiento del mundo del motor y sus varios idiomas dominados.

El caso Sr. Chércoles, es que no estamos en contra del avance de la tecnología. Nuestra lucha no es contra los profesionales de los medios. (Pedirle perdón en este momento por los arrebatados que los hay en todos los ámbitos de la vida... que insultan y no nos representan).

Nuestra lucha es en contra de la decisión de privatizar de la manera que lo han hecho el espectáculo del motociclismo. Ya sea de DORNA, de MEDIASET o de MOVISTAR. Ojo!!! y no vuelva a equivocarse en este tema tampoco. Muchos de nosotros venimos del mundo de la comunicación. Sabemos perfectamente que los profesionales harán un trabajo exquisito... salvando alguna excepción (no se de por aludido).

No estamos de acuerdo y no lo vamos a estar nunca, que MOVISTAR ofrezca un "paquete" en el que "por pantalones" haya que contratar con ellos el servicio ADSL, la línea básica, lineas móviles y además la nueva MOVISTAR TV. Pensamos que roce incluso los límites de la legalidad, lo que sin duda traspasa es los límites de la moralidad.

¿Qué pasa con quien tenga un servicio de ADSL con otra compañía y esté contento con ella?
¿Qué pasa con quien no tenga cobertura en la zona donde vive?
¿Qué pasa con quien tenga cobertura pero no velocidad suficiente para recibir la señal?
¿Qué pasa con quien tenga un contrato de permanencia con su actual compañía?

Lo que pasa es que NO PUEDE CONTRATAR dicho servicio.

Señor Chércoles, MOVISTAR NO COBRA POR LAS MOTOS. MOVISTAR lo que pretende es chantajear a los clientes ofreciéndoles un producto por encima de los 80€, llegando en algunos casos a los 112€ que muchas familias no tienen para ver las motos, para ver lo que hasta hoy no pagaban (al menos directamente), con productos que no necesitan... que no pueden pagar o simplemente no quieren pagar.

¿Y MEDIASET? ¿Qué pasa con MEDIASET? pues lo que pasa es que de momento este año solo nos ofrece 9 de las carreras en directo. Las otras son en diferido.

En diferido, señor Chércoles nos matan el factor sorpresa!!! ¿quién evita enterarse de los resultados hasta que lleguen las 12 de la noche? ... y eso es este año, porque nadie nos garantiza que el año que viene no van a eliminar completamente MOTOGP de la parrilla.

El momento del cambio es ahora, y ahora es cuando nosotros, los aficionados al motociclismo queremos y debemos manifestar nuestro descontento. Le guste a Ud. más o le guste a Ud. menos... y ante sus "mofas" reaccionamos así desde esta plataforma. Con educación... independientemente -le repito- de que algún desalmado le propine algún insulto. Desde luego no nos representa y si lo hace, lo hará individualmente.

Señor Chércoles, Don Mela... no necesitamos su apoyo. Ya tenemos el de muchos pilotos. Algunos "intocables" gracias a su posición... (menos mal), otros están saliendo mal parados por haberse decantado a apoyarnos... suerte que con su talento nadie puede y consiguen logros importantes en la pista...

Como le digo, no necesitamos su apoyo... pero no es necesario que nos ataque con sus burlas.

Nosotros pagamos por nuestra comida. Lo que queremos es UN MOTOGP EN ABIERTO.

Un afectuoso saludo

http://porunmotogpenabierto.es/index.php?topic=1000.0 (http://porunmotogpenabierto.es/index.php?topic=1000.0)

Plas, plas, plas :gaydude:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Mayo 06, 2014, 21:17:01 pm
Este tipo (Chercoles) cada vez me da más pena,
Y la carta es un simparar de bofetadas en toda su cara. BRAVO por quién la haya redactado.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 06, 2014, 21:58:11 pm
Telita con el Melas. Cada día da más pena.

Y fantástica replica la de esa carta.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: pablo_ct en Mayo 07, 2014, 12:51:45 pm
lo de Mela Chercoles es de traca que ese twitt lo pusiera alguien del equipo de Movistar hasta lo entenderia  pero de un tio que trabaja en mierdaset que son los grandes damnificados no lo entiendo.... por otro lado ayer  se conocio que Telefonica esta apunto si las autoridades lo autorizan a comprar Canal +  a prisa  igual una vez que se quede con canal plus telefonica incluya los canales de motogp y f1 en la tv por satelite y ya no sera necesario contratar ADSL para tener la tv ya que la tv de movistar entra por el adsl  (IPTV)  lo malo es que practicamente Movistar se queda con el monopolio de la tv de pago

http://www.elconfidencial.com/comunicacion/2014-05-06/telefonica-mueve-ficha-presenta-al-fin-una-oferta-de-725-millones-para-tomar-canal_126464/ (http://www.elconfidencial.com/comunicacion/2014-05-06/telefonica-mueve-ficha-presenta-al-fin-una-oferta-de-725-millones-para-tomar-canal_126464/)

yo utilizaria tanto para motogp como F1 el sistema de dar clasificacion y carrera con anuncios en tv en abierto  sin previos ni entrenos libres  y  despues para el que de verdad es aficionado o puede permitirselo el canal de pago con entrenos libres previos clasificaciones post y la carrera todo sin anuncios lo ideal seria poder contratarlos por la tdt como Gol T pero el problema son las licencias de la tdt


Dani Pedrosa, operado de síndrome compartimental

A su regreso de Jerez el piloto del equipo Repsol Honda de MotoGP Dani Pedrosa ha pasado por el quirófano de la Dexeus-Quirón para solucionar el síndrome compartimental que arrastra desde principio de temporada en el antebrazo derecho y pese al que ha obtenido cuatro podios y es segundo del Mundial con 72 puntos.
Los dolores, el adormecimiento y la falta de tacto en las manos son los síntomas de una dolencia que sufren la mayoría de los pilotos. Se produce cuando debido al hiperdesarrollo del antebrazo, el músculo no tiene sitio dentro del saco muscular.
El doctor Mir lo corrigió ayer en el quirófano practicando dos pequeñas incisiones del saco muscular para así liberar la musculatura flexora y la musculatura prono-extensora con una mircrocirugía poco invasiva. La recuperación también es muy rápida. Algún piloto operado un lunes, el viernes ya estaba disputando los entrenamientos libres. Pedrosa estará inmovilizado y en 48 horas podrá empezar la recuperación funcional. El 16 de mayo se disputan los primeros libres de Le Mans para los que se espera esté al 100%.
Es la tercera vez que el de Castellar del Vallès pasa por el quirófano por este problema. En 2004, cuando corría en 250cc, se operó este antebrazo y dos años más tarde, ya compitiendo en MotoGP, fue el izquierdo

http://www.mundodeportivo.com/20140506/motociclismo/dani-pedrosa-operado-de-sindrome-compartimental_54406656134.html (http://www.mundodeportivo.com/20140506/motociclismo/dani-pedrosa-operado-de-sindrome-compartimental_54406656134.html)

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Pipex_AMG en Mayo 07, 2014, 16:12:59 pm
Que esperabais de un personaje cuya educación es igual o menor que nula. Y por si fuera poco con un ego por encima de las posibilidades de cualquiera. Se cree saberlo todo del mundo de las motos y no tiene ni idea. Y se toma el lujo de agarrar del hombro a todo el mundo. Que no creo yo que a C.Ezpeleta le agrade que cada vez que este señor le entrevista, le tenga que menear el hombro cual niño con un juguete nuevo. Es un impresentable que solo mira por su culo... Es normal que suelte semejantes chorradas. Tiene que hacerle la pelota a Movistar... Si no se queda sin silla.

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Mayo 07, 2014, 17:57:21 pm

Pirelli considering MotoGP control tyre bid
06/05/2014

Italian tyre manufacturer Pirelli is considering making a bid to step in as MotoGP control tyre supplier when Bridgestone quit the sport at the end of next season.

The firm already has big commitments as it is the provides spec-tyres to Formula One, World Superbike and British Superbikes, and will face stiff competition from Michelin and Dunlop, who are known to be interested.

"We are currently discussing our next steps regarding the possibility to make an offer for MotoGP as already done by Michelin and Dunlop but at the moment nothing is already decided,” said Matteo Giusti, Pirelli’s Racing and Product Communication Manager speaking to bikesportnews.com

“We are making our evaluations even because we are already involved in Formula 1 as well as in WSBK as sole suppliers.”

http://www.bikesportnews.com/news-detail.cfm?newstitle=Pirelli-considering-MotoGP-control-tyre-bid&newsid=11871&utm_content=bufferae02d&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer (http://www.bikesportnews.com/news-detail.cfm?newstitle=Pirelli-considering-MotoGP-control-tyre-bid&newsid=11871&utm_content=bufferae02d&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer)
____________________________
Lo comentamos en el Capítulo 23 de F1Revolution podcast, y creo que a Pipex_AMG, le encantará este artículo...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 08, 2014, 01:11:50 am
http://www.youtube.com/watch?v=zyjctQc1Ho4 (http://www.youtube.com/watch?v=zyjctQc1Ho4)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 08, 2014, 01:24:05 am
Este no vale, que me he liado una miaja.  :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie:  :-D


 XD XD :facepalm:



Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Mayo 08, 2014, 09:56:09 am
Govi que nos juntas MotoGP y WRC :)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 08, 2014, 10:05:22 am
Govi que nos juntas MotoGP y WRC :)


Jajajajajaja y yo como una loca buscando ese post en el hilo del WRC porque sabía que lo había puesto pero no lo encontraba. :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas:


Gracias por el aviso :abrazo: Lo cambio para no confundir a la gente más de lo que yo estoy. :gaydude: XD
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Mayo 08, 2014, 11:47:44 am

Jajajajajaja y yo como una loca buscando ese post en el hilo del WRC porque sabía que lo había puesto pero no lo encontraba. :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas:


Gracias por el aviso :abrazo: Lo cambio para no confundir a la gente más de lo que yo estoy. :gaydude: XD

Sin problema :D
Te lo iba a eliminar o poner en el hilo de WRC, pero ahí ya estaba y tampoco sabía qué hacer entonces...... :)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 09, 2014, 15:26:22 pm
MotoGP™ Rewind: Jerez 2014
http://www.youtube.com/watch?v=DvGtgJX038E (http://www.youtube.com/watch?v=DvGtgJX038E)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 10, 2014, 21:00:33 pm
Aprovechando el GP de F1, Lorenzo se ha acercado a Montmeló y ha intercambiado su casco con Kimi y Fernando.


(http://pbs.twimg.com/media/BnS43qCIIAE2e1S.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Mayo 14, 2014, 12:24:32 pm
(http://www.ducatinoticias.es/wp-content/uploads/2012/05/motogp2.png)
Monster Energy Grand Prix de France
(http://www.lemans.org/wpphpFichiers/1/1/ressources/Image/actualites/2014/grand-prix-france-moto/affiche/2014-affiche-grand-prix-de-france-moto.jpg)

(http://www.gpfrancemoto.com/sites/www.gpfrancemoto.com/files/PlanGPm2014_v1-1.jpg)

Horarios
Viernes
Moto3 - FP1 9:00 - 9:40
MotoGP - FP1 9:55 - 10:40
Moto2 - FP1 10:55 - 11:40
Moto3 - FP2 13:10 - 13:50
MotoGP - FP2 14:05 - 14:50
Moto2 - FP2 15:05 - 15:50


Sábado
Moto3 - FP3 9:00 - 9:40
MotoGP - FP3 9:55 - 10:40
Moto2 - FP3 10:55 - 11:40
Moto3 - QP 12:35 - 13:15
MotoGP - FP4 13:30 - 14:00
MotoGP - Q1 14:10 - 14:25
MotoGP - Q2 14:35 - 14:50
Moto2 - QP 15:05 - 15:50


Domingo
Moto3 - WUP 8:40 - 9:00
Moto2 - WUP 9:10 - 9:30
MotoGP - WUP 9:40 - 10:00
Moto3 - RAC 11:00
Moto2 - RAC 12:20
MotoGP - RAC 14:00



Website
http://www.lemans.org/en/


World Championship Classification
Moto3
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/SPA/Moto3/RAC/worldstanding.pdf?v1_373a6fbf[/spoiler]


Moto2
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/SPA/Moto2/RAC/worldstanding.pdf?v3_57acd47c[/spoiler]


MotoGP
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/SPA/MotoGP/RAC/worldstanding.pdf?v1_fc163929[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 14, 2014, 14:07:38 pm
Marc amplía su contrato con Honda hasta finales de 2016.



Márquez: “Estoy muy contento de anunciar mi renovación con HRC. Siempre había  soñado ser parte del equipo Repsol Honda y, gracias a Honda, el sueño se  hizo realidad hace un año y medio”.

“La temporada pasada todo pasó muy deprisa y nunca hubiera imaginado  que pudiera conseguir todo lo que conseguimos. Ser Campeón del Mundo en  mi primer año fue otro sueño hecho realidad. Es un gran honor para mí  formar parte de la familia de Honda y estoy muy feliz de permanecer con  este grupo de gente tan especial durante dos temporadas más".

     

Shuhei Nakamoto, Vicepresidente de HRC: “Estamos muy  satisfechos de haber llegado a un acuerdo para tener a Marc [Márquez] en  el equipo durante dos temporadas más. Por supuesto que desde Honda  queríamos mantener a Marc en nuestra familia, y él también quería estar  con nosotros, así que es natural renovar el contrato a pesar de que la  temporada no ha hecho más que empezar”.

“Marc está protagonizando un fantástico inicio de 2014 y pese a que  todavía está aprendiendo, su habilidad para absorber información y  adaptarse a la máquina es admirable".
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Mayo 14, 2014, 19:56:32 pm
Marc amplía su contrato con Honda hasta finales de 2016.



Márquez: “Estoy muy contento de anunciar mi renovación con HRC. Siempre había  soñado ser parte del equipo Repsol Honda y, gracias a Honda, el sueño se  hizo realidad hace un año y medio”.

“La temporada pasada todo pasó muy deprisa y nunca hubiera imaginado  que pudiera conseguir todo lo que conseguimos. Ser Campeón del Mundo en  mi primer año fue otro sueño hecho realidad. Es un gran honor para mí  formar parte de la familia de Honda y estoy muy feliz de permanecer con  este grupo de gente tan especial durante dos temporadas más".

     

Shuhei Nakamoto, Vicepresidente de HRC: “Estamos muy  satisfechos de haber llegado a un acuerdo para tener a Marc [Márquez] en  el equipo durante dos temporadas más. Por supuesto que desde Honda  queríamos mantener a Marc en nuestra familia, y él también quería estar  con nosotros, así que es natural renovar el contrato a pesar de que la  temporada no ha hecho más que empezar”.

“Marc está protagonizando un fantástico inicio de 2014 y pese a que  todavía está aprendiendo, su habilidad para absorber información y  adaptarse a la máquina es admirable".

Éste tío es listo, listo!

Muy bien Marc!
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 15, 2014, 00:28:50 am
Por si a alguien le interesa participar en un concurso donde hay que diseñar un casco para Marc Marquez y Dani Pedrosa:


http://topsecret.redbull.com/ (http://topsecret.redbull.com/)
(http://topsecret.redbull.com/images/head.png)                       
Aún es un secreto, pero te invitamos a que lo vivas en directo.

Te garantizamos algo: será una gran experiencia que podrás compartir junto a Marc Márquez y Dani Pedrosa.

¿Te damos más pistas?

No usarán sus motos pero seguirán necesitando un casco.


(http://topsecret.redbull.com/images/title2.png)                       


Para participar tendrás que dejar volar tu imaginación.

¿Qué pueden estar tramando Márquez y Pedrosa?

¿Cómo pueden proteger mejor sus cabezas?

¿Qué casco les ayudará a obtener mejores resultados en este reto?

  • 1 Construye el casco
  • 2 Hazte una foto con él
  • 3 Tuitea tu foto con el hashtag #RedBullTopSecret
  • 4 Consigue votos


(http://topsecret.redbull.com/images/manual1.png)                       
(http://topsecret.redbull.com/images/manual2.png)                       

Un jurado formado por Márquez y Pedrosa, entre otros, elegirá  los diez diseños más divertidos de donde saldrán los dos ganadores  finales.


http://topsecret.redbull.com/ (http://topsecret.redbull.com/)


Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 16, 2014, 16:16:08 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/FRA.png?version=2014-05-16.r05cdf81822)    Monster Energy Grand Prix de France (http://"http://www.motogp.com/es/events/France/2014")


Moto3 - Libres 1
Viernes, 16 de mayo de 2014



Isaac Viñales, con ventaja inicial en Le Mans


          (http://photos.motogp.com/2014/05/16/2014-moto3-fra-fp1-full_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Le+Mans+2014+Moto3+FP1+Full")
Le Mans 2014 - Moto3 - FP1 - Full
         
viernes, 16 mayo 2014

Isaac Viñales ha firmado el mejor crono en la primera sesión libre del viernes para el Gran Premio Monster Energy de Francia, en Le Mans. El piloto del Calvo Team ha precedido a Efrén Vázquez (SaxoPrint-RTG) y Alex Márquez (Estrella Galicia 0,0)


Al igual que hace dos semanas en Jerez, Isaac Viñales ha empezado el GP situándose al frente de la hoja de tiempos en la FP1 de Moto3™ gracias a un crono de 1.43.998, muy cerca del récord absoluto en la pista francesa (Maverick Viñales, 1.43.696, 2013).

Detrás, a 0.124 s de Viñales, Efrén Vázquez (Saxoprint-RTG) ha amarrado el segundo puesto pese a una caída de última hora. El vasco ha superado a la pareja del Estrella Galicia 0’0, Alex Márquez y Alex Rins. Junto con Romano Fenati (SKY Racing Team VR46), este trío ha quedado distanciado del primero por menos de medio segundo.

Jack Miller (Red Bull KTM Ajo), Niccolò Antonelli (Junior Team  GO&FUN), Alessandro Tonucci (CIP Mahindra), Niklas Ajo (Avant Tecno Husqvarna Ajo) y Hafiq Azmi (SIC-Ajo KTM) han completado los diez  primeros puestos.

Scott Deroue (RW Racing GP) se ha ido al suelo a diez minutos del inicio de la FP1 pero ha escapado ileso del accidente.

Pulsa aquí para ver los resultados completos de la FP1 de Moto3. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/FRA/Moto3/FP1/Classification")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+Moto3+FP1+Vinales (http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+Moto3+FP1+Vinales)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 16, 2014, 16:22:58 pm

(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/FRA.png?version=2014-05-16.r05cdf81822)    Monster Energy Grand Prix de France (http://"http://www.motogp.com/es/events/France/2014")


MotoGP - Libres 1
Viernes, 16 de mayo de 2014



Márquez empieza mandando en los libres del viernes

(http://photos.motogp.com/2014/05/16/2014-fra-mgp-fp1-fullsession_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Le+Mans+2014+MotoGP+FP1+Full")
Le Mans 2014 - MotoGP - FP1 - Full
         
viernes, 16 mayo 2014


Marc Márquez ha comenzado el fin de semana de Francia consiguiendo el mejor crono en la FP1 del Gran Premio Monster Enegy de Francia por delante de sus ‘enemigos habituales’, Pedrosa, Rossi y Lorenzo.


Márquez (Repsol Honda Team) se ha situado al frente en el último tercio de la tanda y ha aumentado su ritmo en los últimos segundos para terminar dejando a 0.189s a su compañero Pedrosa con un mejor registro de 1'34.328. Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) se ha quedado a 0.253s del leridano en tercera posición gracias a un mejor registro llegado al final de la sesión.

Parecía que Jorge Lorenzo iba a terminar la tanda en el segundo puesto, pero finalmente se ha visto desplazado hasta el cuarto puesto tras los asaltos finales al crono de Pedrosa y Rossi.

Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini ) y Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) han sido quinto y sexto respectivamente. El alemán ha liderado la sesión durante gran parte de su duración.

El top 10 se ha completado con Andrea Dovizioso (Ducati Team), Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3), Andrea Iannone (Pramac Racing) y Aleix Espargaró (NGM Forward Racing). La máxima diferencia entre este grupo de diez pilotos ha sido de apenas 0.745s.

Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) se ha ido al suelo en la curva 9 casi al principio de la sesión, pero ha salido ileso del percance y ha regresado a la pista con su segunda moto para terminar 11º.
   

Para conocer todos los resultados de la FP1 de MotoGP en Le Mans, pulsa aquí. (http://"http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2014/FRA/MotoGP/FP1/Classification")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+MotoGP+FP1+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+MotoGP+FP1+Marquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 16, 2014, 16:28:34 pm

(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/FRA.png?version=2014-05-16.r05cdf81822)    Monster Energy Grand Prix de France (http://"http://www.motogp.com/es/events/France/2014")


Moto2 - Libres 1
Viernes, 16 de mayo de 2014




Rabat lidera al grupo en los primeros libres del viernes.


(http://photos.motogp.com/2014/05/16/2014-fra-mo2-fp1-fullsession_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Le+Mans+2014+Moto2+FP1+Full")
Le Mans 2014 - Moto2 - FP1 - Full

viernes, 16 mayo 2014


Tito Rabat (Marc VDS Racing Team) ha sido el más rápido en la FP1 del viernes, disputada en el circuito de Le Mans, donde luce el sol y semantienen las buenas temperaturas.  De Angelis y Luthi también se destacan en el arranque del GP Monster Energy de Francia.


A pesar de sentirse indispuesto a principio de semana, de nuevo con síntomas de cólico renal, Tito Rabat (Marc VDS Racing Team) ha dominado la sesión inaugural de la categoría en Francia. El barcelonés ha ocupado la primera posición durante la mayor parte del entrenamiento y finalmente ha terminado con una ventaja de 0.185s por delante de De Angelis (Tasca Racing Moto2). Thomas Luthi (Interwetten Paddock) ha sido tercero, a 0.442s.por detrás del líder Rabat.

El novato Jonas Folger (AGR Team) y Mattia Pasini (NGM Forward Racing) también han encontrado sitio entre los cinco primeros. Dominique Aegerter (Technomag carXpert), Simone Corsi (NGM Forward Racing), Xavier Simeón (Federal Oil Gresini Moto2), Julián Simón (Italtrans Racing Team) y Sandro Cortese (Dynavolt Intacto GP) han conformado el grupo de los 10 más rápidos, con una diferencia de solo 0.679 entre el mejor y el décimo.

Axel Pons (AGR Team) ha protagonizado un aparatoso highside al final de la sesión, pero ha escapado sin lesiones del accidente.
   

Consulta aquí todos los tiempos de la FP1 de Moto2 en Le Mans. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/FRA/Moto2/FP1/Classification")

 
http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+Moto2+FP1+Rabat (http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+Moto2+FP1+Rabat)



Lo de Axel Pons y las caídas es de traca. :roto2:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 16, 2014, 16:34:20 pm

(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/FRA.png?version=2014-05-16.r05cdf81822)    Monster Energy Grand Prix de France (http://"http://www.motogp.com/es/events/France/2014")


Moto3 - Libres 2
Viernes, 16 de mayo de 2014



Márquez, por debajo del récord en la FP2 de Le Mans


(http://photos.motogp.com/2014/05/16/2014-fra-mo3-fp2-fullsession_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Le+Mans+2014+Moto3+FP2+Full")
Le Mans 2014 - Moto3 - FP2 - Full
         
viernes, 16 mayo 2014

Crono excepcional de Alex Márquez (Estrella Galicia 0,0) en la segunda sesión libre del viernes. El leridano ha encabezado el primer día con el  mejor crono dado nunca en Le Mans sobre una Moto3. Le han secundado Alex Rins y Jack Miller. Que han rodado también por debajo del récord.


Lucha de poder a poder entre KTM y Honda, o lo que vienen a ser lo  mismo, entre Jack Miller y el dúo del Estrella Galicia 0’0), Alex Márquez y Alex Rins. El australiano ha recuperado el papel de líder con un gran crono de 1.43.431 a final de sesión, pero Márquez ha respondido contundentemente con un 1.43.395 – el más rápido de la categoría en este escenario- que le ha dejado en cabeza. Muy poco antes de que cayera la  bandera a cuadros, su compañero Rins ha firmado un 1.43.436 que ha  desplazado a Miller al tercer puesto de la FP2 del Gran Premio Monster Energy de Francia.

Isaac Viñales, que había empezado el día anotando el mejor tiempo de la FP1, ha mejorado en 4 décimas su registro matutino, pero solo le ha servido para ser cuarto, a 134 milésimas del menor de los Márquez.

Enea Bastianinni (Junior Team Go&FUN Moto3) ha sido quinto, precediendo a su compatriota Romano Fenati (SKY Racing Team VR46), segundo clasificado en la general tras imponerse en las dos últimas  pruebas del campeonato.

John McPhee (SaxoPrint-RTG), Miguel Oliveira (Mahindra Racing), Karel Hanika (Red Bull KTM Ajo) y Francesco Bagnaia (SKY Racing Team VR46) han completado el top 10, con el último de ellos a menos de 7 décimas del primero.

Alessandro Tonucci (CIP Mahindra) y el wild card francés Renald Castillon (Team RMS) se han ido al suelo en la primera parte de la sesión. El segundo ha tenido que ser evacuado en camilla, aquejado de un fuerte dolor en la muñeca izquierda.


Pulsa aquí para ver los resultados completos de la FP2 de Moto3. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/FRA/Moto3/FP2/Classification")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+Moto3+FP2+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+Moto3+FP2+Marquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 16, 2014, 16:40:40 pm

(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/FRA.png?version=2014-05-16.r05cdf81822)    Monster Energy Grand Prix de France (http://"http://www.motogp.com/es/events/France/2014")


MotoGP - Libres 2
Viernes, 16 de mayo de 2014



Márquez impone su ritmo en la pista de Le Mans


(http://photos.motogp.com/2014/05/16/2014-fra-mgp-fp2-hlt-ambient_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Le+Mans+2014+MotoGP+FP2+Highlights")
Le Mans 2014 - MotoGP - FP2 - Highlights

viernes, 16 mayo 2014


Marc Márquez termina en cabeza del grupo de MotoGP en la primera jornada del Gran Premio Monster Energy de Francia, donde ha firmado el mejor crono tanto en la FP1 como en la FP2.


Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha buscado los límites de la pista a lo largo de la sesión. Ha tenido el líder del campeonato una salida de pista en los primeros minutos de la sesión y posteriormente le han  anulado alguna vuelta por cortar demasiado la trayectoria por los pianos. Sólo eran los ajustes previos del leridano antes de atacar a falta de 10 minutos y firmar un mejor registro de 1.33.452 que suponía el mejor tiempo del día.

Andrea Iannone (Pramac Racing) ha sido segundo a solo 7 milésimas y Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) ha dado un gran salto adelante para situarse a menos de 3 decimas de sus dos rivales.

Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) se ha ido al suelo por la mañana, pero se ha recuperado perfectamente en la FP2 y ha anotado el cuarto mejor tiempo por delante de Dani Pedrosa, el último del grupo a menos de medio segundo del líder.

Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) ha estado delante durante la primera mitad del entrenamiento, pero ha acabado retrocediendo a la séptima posición, precedido también por Stefan Bradl (LCR Honda).

Andrea Dovizioso (Ducati Team) también ha encabezado la hoja de tiempos en la primera parte del entrenamiento antes de acabar retrocediendo a la novena posición, por delante de Valentino Rossi (Movistar Yamaha  MotoGP)- que ha mejorado en los últimos instantes- y de Pol Espargaró.


Todos dos los resultados de la FP2 de MotoGP en Le Mans, aquí. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/FRA/MotoGP/FP2/Classification")

 
http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+MotoGP+FP2+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+MotoGP+FP2+Marquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 16, 2014, 16:46:47 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/FRA.png?version=2014-05-16.r05cdf81822)    Monster Energy Grand Prix de France (http://"http://www.motogp.com/es/events/France/2014")


Moto2 - Libres 2
Viernes, 16 de mayo de 2014


Salom pasa al frente en los segundos libres

   
(http://photos.motogp.com/2014/05/16/39salom,gpfrance_ds-_s1d3306_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/photos/2014/Luis+Salom+Pons+HP+40+FRA+FP2")

viernes, 16 mayo 2014


La segunda tanda de Moto2™ ha visto un intenso duelo por la primera  posición entre Luis Salom, Tito Rabat y Maverick Viñales en la que ha terminado imponiéndose el mallorquín del Pons HP 40.


Luis Salom. (Pons HP 40) ha sido el más veloz del viernes en la pista de Le Mans y se erige como la primera referencia del fin de semana en el GP Monster Energy de Francia tras imponerse a Tito Rabat (Marc VDS  Racing Team) con un tiempo de 1.38.254, apenas 6º milésimas de segundo por delante del líder del campeonato. En la reñida lucha entablada al final de la tanda, Maverick Viñales ha escalado a la tercera posición y ha precedido a Dominique Aegerter, el cuarto hombre que ha peleado por la primera posición. El crono del suizo del Technomag carXpert se ha quedado a menos de 2 décimas del primero.

El debutante Jonas Folger (AGR Team) ha completado el top cinco de la clasificación. Detrás, Simone Corsi (NGM Forward Racing), Mika Kallio (Marc VDS Racing Team), Franco Morbidelli (Italtrans Racing Team), Julián Simón (Italtrans Racing Team) y Alex De Angelis (Tasca Racing Moto2).

Thomas Luthi (Interwetten Paddock Moto2) ha sufrido una fuerte caída en la primera mitad de la sesión, rodando en la curva 3, y ha terminado en una retrasada 14ª posición de la tabla combinada al no poder mejorar su crono matutino. Tetsuta Nagashima (Teluru equipo JiR Webike) y Sandro Cortese (Dynavolt GP Intact) se han caído en diferentes momentos de la sesión, en ambos casos sin consecuencias.


Consulta aquí todos los tiempos de la FP2 de Moto2 en Le Mans. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/FRA/Moto2/FP2/Classification")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+Moto2+FP2+Salom (http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+Moto2+FP2+Salom)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 17, 2014, 00:17:08 am
(http://pbs.twimg.com/media/BnyhaprIMAA7TVN.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BnyiSXJIEAAX027.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BnyjRY7IIAAMeku.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 17, 2014, 16:29:54 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/FRA.png?version=2014-05-16.r05cdf81822)    Monster Energy Grand Prix de France (http://"http://www.motogp.com/es/events/France/2014")


Moto3™ - Libres 3
Sábado, 17 de mayo de 2014




Vázquez rompe barreras en el libre del sábado


(http://photos.motogp.com/2014/05/17/2014-full-moto3-full-fra_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Le+Mans+2014+Moto3+FP3+Full")
Le Mans 2014 - Moto3 - FP3 - Full

sábado, 17 mayo 2014


El Gran Premio Monster Energy de Francia ha continuado este sábado con Efrén Vázquez en cabeza de la FP3 Moto3™ por delante de Isaac Viñales y Jack Miller.


Con temperaturas suaves y la pista seca, la primera sesión del sábado ha permitido que los pilotos de Moto3™ hayan seguido rebajando cronos en la pista de Le Mans, donde ha reaparecido en papel protagonista el bilbaíno Efrén Vázquez (SaxoPrint-RTG). Sólo duodécimo en la combinada del viernes, Vázquez ha encabezado la tercera y última tanda libre del GP de Francia con un crono de 1.42.847, una nueva referencia en la pista francesa, donde nunca antes se había franqueado la barrera de 1.43 sobre una Moto3™.

Isaac Viñales (Calvo Team), que fue el más rápido en la FP1 de ayer, se ha situado segundo a 198 milésimas y el líder del la categoría, Jack Miller (Red Bull KTM Ajo), mantiene la tercera posición en la que acabó el viernes gracias a un registro de última hora, en 0.253.

El dúo Alex Rins y Alex Márquez (Estrella Galicia 0,0), junto con Niklas Ajo (Avant Tecno Husqvarna Ajo), Alexis Masbou (Ongetta-Rivacold) y Danny Kent (Red Bull Husqvarna Ajo) han completado las nueve primeras posiciones y completado el grupo que ha firmado tiempos a menos de medio segundo del más veloz.

La sesión ha sido considerablemente corta para Ana Carrasco (RW Racing  GP) y Eric Granado, que se han ido al suelo en los instantes iniciales y han pasado buena parte del entrenamiento en los boxes, esperando a que sus mecánicos repararan sus monturas. A falta de 10 minutos se ha caído  Niccolò Antonelli (Junior Team GO&FUN) y ya en los instantes finales también su compañero de equipo Enea Bastianinni.


Pulsa aquí para ver los resultados completos de la FP3 de Moto3. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/FRA/Moto3/FP3/Classification")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+Moto3+FP3+Vazquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+Moto3+FP3+Vazquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 17, 2014, 16:35:07 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/FRA.png?version=2014-05-16.r05cdf81822)    Monster Energy Grand Prix de France (http://"http://www.motogp.com/es/events/France/2014")


MotoGP™ - Libres 3
Sábado, 17 de mayo de 2014



Lorenzo encabeza los libres matinales del sábado

(http://photos.motogp.com/2014/05/17/2014-fra-mgp-fp3-fullsession_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Le+Mans+2014+MotoGP+FP3+Full")
Le Mans 2014 - MotoGP - FP3 - Full

sábado, 17 mayo 2014


Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) ha escalado al primer puesto de la tabla de tiempos en la tercera y última sesión libre del Gran Premio Monster Energy de Francia batiendo por 24 milésimas a Marc Márquez. Pol Espargaró firma el tercer mejor tiempo.


Lorenzo ha esperado hasta los instantes finales de la sesión para realizar su mejor giro, un 1.33.021 que es ya el más rápido del fin de semana hasta el momento. El piloto del Movistar Yamaha MotoGP ha montado el neumático más blando en su última salida a pista y ha batido el crono de Marc Márquez por apenas 24 milésimas. A dos décimas del leridano, Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) ha dado la sorpresa al situarse tercero.

La tercera sesión libre, combinada con la FP1 y la FP2, ha configurado la lista de pilotos que se han clasificado directamente para la Q2 de la tarde. Allí estarán Álvaro Bautista, Valentino Rossi, Stefan Bradl, Dani Pedrosa, Bradley Smith, Andrea Dovizioso y Andrea Iannone, todos ellos a menos de 8 décimas del primero. Otros pilotos, como Aleix Espargaró, Yonny Hernández o Cal Cruthlow, que se han quedado a las puertas, buscarán la repesca en la previa Q1 que dará el acceso a los dos primeros clasificados.


Todos dos los resultados de la FP3 de MotoGP en Le Mans, aquí. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/FRA/MotoGP/FP3/Classification")
 

http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+MotoGP+FP3+Lorenzo (http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+MotoGP+FP3+Lorenzo)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 17, 2014, 16:39:51 pm

(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/FRA.png?version=2014-05-16.r05cdf81822)    Monster Energy Grand Prix de France (http://"http://www.motogp.com/es/events/France/2014")


Moto2™ - Libres 3
Sábado, 17 de mayo de 2014


Rabat se mantiene delante en los últimos libres


(http://photos.motogp.com/2014/05/17/2014-fra-mo2-fp3-fullsession_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Le+Mans+2014+Moto2+FP3+Full")
Le Mans 2014 - Moto2 - FP3 - Full

sábado, 17 mayo 2014


El piloto español del Marc VDS Racing ha resultado inalcanzable a lo largo de la tercera y última sesión de entrenamientos libres en Le Mans. El líder del Mundial se ha impuesto por delante de su compatriota Maverick Viñales (Pons HP 40) y de Jonas Folger (AGR Team).


Esteve Rabat (Marc VDS Racing) fue confirmado como el hombre a batir en la sesión clasificatoria del Gran Premio Monster Energy de Francia que se disputará esta tarde después de ser de nuevo el más rápido de la última sesión de entrenamientos libres del sábado en Le Mans.

Detrás, el debutante Maverick Viñales (Pons HP 40) ha ocupado lasegunda posición a 0.190s de la mejor referencia, aunque ha terminado la  sesión con una caída sin consecuencias. Jonas Folger (Team AGR), que también está disputando su primera temporada en Moto2™, ha sido tercero a poco más de dos décimas de Rabat.

Julián Simón (Italtrans Racing), Mattia Pasini (NGM Forward Racing), Mika Kallio ( Marc VDS Racing), Tom Lüthi (Interwetten Paddock), Franco Morbidelli (Italtrans Racing), Sam Lowes (Speed ​​Up) y Johann  Zarco (AirAsia Caterham Moto Racing) han terminado también en el Top 10.

Xavier Simeón (Federal Oil Gresini ) también se ha ido al suelo pero ha terminado en undécima posición.


Pulsa aquí para acceder a los resultados completos de la FP3 de Moto2. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/FRA/Moto2/FP3/Classification")

 
http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+Moto2+FP3+Rabat (http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+Moto2+FP3+Rabat)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 17, 2014, 16:45:39 pm

(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/FRA.png?version=2014-05-16.r05cdf81822)    Monster Energy Grand Prix de France (http://"http://www.motogp.com/es/events/France/2014")


Moto3™ - CALIFICACIÓN
Sábado, 17 de mayo de 2014




Vázquez atrapa en Francia la primera pole de su carrera

(http://photos.motogp.com/2014/05/17/2014-fra-mo3-qp-hlt-ambient_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Le+Mans+2014+Moto3+QP+Highlights")
Le Mans 2014 - Moto3 - QP - Highlights

sábado, 17 mayo 2014


Efrén Vázquez (SaxoPrint-RTG) ha encabezado la sesión clasificatoria del GP Monster Energy de Francia con un tiempo récord en pista de Le Mans y el domingo saldrá por primera vez desde la posición más destacada de la parrilla. El líder de Moto3™ Jack Miller y Alex Rins le  acompañarán en la primera línea.


Efrén Vázquez (SaxoPrint-RTG) ha conseguido la primera pole position de su carrera mundialista en la sesión clasificatoria disputada este sábado en Le Mans. No es precisamente el piloto vasco una cara nueva en el Campeonato, donde acumula 110 carreras, pero nunca había firmado el crono más rápido en una sesión clasificatoria. La ha alcanzado hoy gracias a un crono de 1.42.491, el giro más veloz dado nunca en el legendario trazado francés y mañana podrá buscar otro hito largamente esperado: La primera victoria en un Gran Premio.

El giro de Vázquez ha desplazado por sólo 25 milésimas de segundo al australiano Jack Miller (Red Bull KTM Ajo), mientras que Alex Rins (Estrella Galicia 0,0), tercero a algo más de 2 décimas, ha situado una  segunda Honda en primera línea de parrilla.   

Protagonismo en positivo y en negativo para Alexis Masbou (Ongetta-Rivacold), que se ha ido al suelo en el ecuador del entrenamiento pero ha conseguido clasificarse igualmente entre los más rápidos. Pese a que su incidente le ha impedido volver a salir a pista, el francés saldrá mañana desde la cuarta posición en la carrera ‘de casa’, encabezando una segunda fila que compartirá con Niklas Ajo (Avant  Tecno Husqvarna Ajo) e Isaac Viñales (Calvo Team).

Desde la tercera lo harán los últimos pilotos del grupo que han parado el cronómetro a un máximo de medio segundo del más rápido: Alex Márquez (Estrella Galicia 0,0), John McPhee (SaxoPrint-RTG) y Zulfahmi Khairuddin (Ongetta-AirAsia), mientras que el segundo clasificado en la general, Romano Fenati (SKY Racing Team), ha completado la lista de los 10 primeros.


Pulsa aquí para ver los resultados completos de la sesión de CALIFICACIÓN de Moto3. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/FRA/Moto3/QP/Classification")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+Moto3+QP+Vazquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+Moto3+QP+Vazquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 17, 2014, 17:05:00 pm

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MotoGP™ - CALIFICACIÓN
Sábado, 17 de mayo de 2014



Imparable Marc. Cinco poles de cinco posibles.

Sorpresa positiva de Pol Espargaró y negativa de Dani Ped


Márquez pulveriza el récord de Le Mans y suma su quinta pole seguida

(http://photos.motogp.com/2014/05/17/2014-fra-mgp-qp-hlt-ambient_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Le+Mans+2014+MotoGP+Q2+Highlights")
Le Mans 2014 - MotoGP - Q2 - Highlights

sábado, 17 mayo 2014


Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha sumado su quinta pole consecutiva en el Campeonato 2014 tras una nueva exhibición en el Gran Premio Monster Energy de Francia. El líder del campeonato ha dominado la sesión clasificatoria disputada este sábado y ha establecido un nuevo récord absoluto en el circuito de Le Mans. Pol Espargaró y Andrea Dovizioso saldrán también desde la primera línea.


Márquez se ha situado en cabeza de la clasificación en su primera vuelta lanzada, en la que ha fulminado el récord absoluto de la pista francesa con un 1.32.567. El piloto de Cervera ha vuelto a salir poco después con su segunda moto y ha batido de nuevo el récord de la pista –que era de 1.32.647, firmado por Pedrosa en 2008- con un definitivo crono de 1.32.042 que dejaba a más de 6 décimas al resto del pelotón.

Efectivamente, el impresionante registro de Márquez ha dejado sin argumentos a sus rivales. El más próximo ha sido Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3), que ha vuelto a mostrarse muy efectivo en la pista gala y el domingo saldrá por primera vez desde la primera línea desde su debut en la categoría reina. Andrea Dovizioso (Ducati Team) completará esa primera fila tras firmar un crono a 7 décimas del leridano. Es también la primera fila de parrilla de este año para el piloto italiano.

Desde la segunda arrancarán Stefan Bradl (LCR Honda), Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) y Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP), los tres separados por escasas milésimas entre ellos y por más de 8 décimas con respecto a un Márquez que este sábado se ha mostrado muy superior a   cualquiera. Hoy, el campeón del mundo ha sumado su sexta pole consecutiva en MotoGP™, una secuencia que nadie conseguía desde 2008, cuando Casey Stoner dominaba el cotarro a lomos de su Ducati.

Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) encabezará la tercera línea y junto a él arrancarán Aleix Espargaró (Forward Racing), 8º después de conseguir clasificarse para la Q2 en la repesca de la Q1 disputada previamente, y Dani Pedrosa, que ha terminado a casi un segundo de su compañero de equipo en el Repsol Honda Team.


MotoGP Q2

Le Mans, Saturday, May 17, 2014
Pos.    Num.    Piloto    País    Equipo    Moto    Km/h    Tiempo    Diferencia 1st/Prev.
1    93    Marc MARQUEZ    SPA    Repsol Honda Team    Honda    304.3    1'32.042    
2    44    Pol ESPARGARO    SPA    Monster Yamaha Tech 3    Yamaha    308.6    1'32.734    0.692 / 0.692
3    4    Andrea DOVIZIOSO    ITA    Ducati Team    Ducati    308.3    1'32.755    0.713 / 0.021
4    6    Stefan BRADL    GER    LCR Honda MotoGP    Honda    306.6    1'32.846    0.804 / 0.091
5    46    Valentino ROSSI    ITA    Movistar Yamaha MotoGP    Yamaha    306.6    1'32.873    0.831 / 0.027
6    99    Jorge LORENZO    SPA    Movistar Yamaha MotoGP    Yamaha    304.9    1'32.899    0.857 / 0.026
7    19    Alvaro BAUTISTA    SPA    GO&FUN Honda Gresini    Honda    307.7    1'33.006    0.964 / 0.107
8    41    Aleix ESPARGARO    SPA    NGM Forward Racing    Forward Yamaha    301.0    1'33.015    0.973 / 0.009
9    26    Dani PEDROSA    SPA    Repsol Honda Team    Honda    309.7    1'33.023    0.981 / 0.008
10    38    Bradley SMITH    GBR    Monster Yamaha Tech 3    Yamaha    304.6    1'33.058    1.016 / 0.035
11    29    Andrea IANNONE    ITA    Pramac Racing    Ducati    304.3    1'33.102    1.060 / 0.044
12    35    Cal CRUTCHLOW    GBR    Ducati Team    Ducati    303.9    1'33.315    1.273 / 0.213




MotoGP Q1

Le Mans, Saturday, May 17, 2014
Pos.    Num.    Piloto    País    Equipo    Moto    Km/h    Tiempo    Diferencia 1st/Prev.
1    41    Aleix ESPARGARO    SPA    NGM Forward Racing    Forward Yamaha    298.0    1'33.483    
2    35    Cal CRUTCHLOW    GBR    Ducati Team    Ducati    302.2    1'33.823    0.340 / 0.340
3    69    Nicky HAYDEN    USA    Drive M7 Aspar    Honda    288.8    1'33.859    0.376 / 0.036
4    68    Yonny HERNANDEZ    COL    Energy T.I. Pramac Racing    Ducati    297.6    1'33.999    0.516 / 0.140
5    5    Colin EDWARDS    USA    NGM Forward Racing    Forward Yamaha    296.2    1'34.203    0.720 / 0.204
6    45    Scott REDDING    GBR    GO&FUN Honda Gresini    Honda    289.6    1'34.233    0.750 / 0.030
7    7    Hiroshi AOYAMA    JPN    Drive M7 Aspar    Honda    294.0    1'34.457    0.974 / 0.224
8    17    Karel ABRAHAM    CZE    Cardion AB Motoracing    Honda    293.8    1'34.880    1.397 / 0.423
9    8    Hector BARBERA    SPA    Avintia Racing    Avintia    291.0    1'35.499    2.016 / 0.619
10    23    Broc PARKES    AUS    Paul Bird Motorsport    PBM    285.7    1'35.795    2.312 / 0.296
11    70    Michael LAVERTY    GBR    Paul Bird Motorsport    PBM    288.2    1'35.932    2.449 / 0.137
12    63    Mike DI MEGLIO    FRA    Avintia Racing    Avintia    287.6    1'36.163    2.680 / 0.231





http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+MotoGP+Q2+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+MotoGP+Q2+Marquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 17, 2014, 17:05:39 pm

(http://pbs.twimg.com/media/Bn12eXBIUAAWMuB.jpg:large)

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 17, 2014, 17:13:16 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/FRA.png?version=2014-05-16.r05cdf81822)    Monster Energy Grand Prix de France (http://"http://www.motogp.com/es/events/France/2014")


Moto2™ - CALIFICACIÓN
Sábado, 17 de mayo de 2014



Folger logra su primera pole de la categoría intermedia en Le Mans

(http://photos.motogp.com/2014/05/17/94folger,gpfrance_ds-_s1d1972-4_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/photos/2014/Jonas+Folger+AGR+Team+FRA+QP")         

sábado, 17 mayo 2014


Jonas Folger arrancará el domingo desde la primera posición de la parrilla de Moto2™ en Le Mans. Tito Rabat y Luis Salom le acompañarán en la primera línea del GP Monster Energy de Francia.


Jonas Folger (AGR Team) continúa dando alegrías a la escudería que dirige Carlos Argiñano. Después de su primer podio en Moto2™, con el tercer puesto en la carrera de Jerez disputada hace dos semanas, el  alemán ha firmado hoy su primera pole en la categoría intermedia gracias a un crono de 1.37.619 que ha llegado en los instantes finales de la tanda.

Pese a tener una caída menor en el último tercio de la sesión clasificatoria, Tito Rabat (Marc VDS Racing) ha acariciado este sábado su cuarta pole del Campeonato 2014, pero el giro del piloto germano le ha dejado en segunda posición por sólo 4 milésimas de segundo. Luis Salom saldrá por segunda carrera consecutiva desde la tercera posición tras firmar un tiempo a 112 milésimas de Folger con la Kalex del Pons HP 40.

Mika Kallio (Marc VDS Racing), segundo clasificado de la general, intentará controlar a Rabat, su compañero de equipo y rival en el campeonato, arrancando desde la cuarta posición. Junto al finlandés, Tom Lüthi (Interwetten Paddock) y Maverick Viñales (Pons HP 40) completarán la segunda fila de parrilla.

Todos ellos tendrán opciones en la carrera del domingo, pues las diferencias en el grupo son muy estrechas. Entre el primero –Folger- y el décimo –Sam Lowes (Speed Up)- hay menos de medio segundo. En ese top 10 también han encontrado sitio Ricky Cardús (Tech 3) y Sandro Cortese (Dynavolt Intact), 8º y 9º respectivamente.

Cortese es uno de los pilotos que se han ido al suelo en esta sesión, aunque el incidente más aparatoso lo ha protagonizado el italiano Lorenzo Balsassarri (Gresini Moto2).


Pulsa aquí para acceder a los resultados completos de la sesión de CALIFICACIÓN de Moto2. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/FRA/Moto2/QP/Classification")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+Moto2+QP+Folger (http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+Moto2+QP+Folger)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 17, 2014, 23:10:02 pm
(http://pbs.twimg.com/media/Bn3bfbZIQAAdnWA.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bn3ctk0IMAAlMZH.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 17, 2014, 23:24:43 pm
(http://pbs.twimg.com/media/Bn3eRVNIAAA1ZfP.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bn3e5tBIYAEZz7P.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 18, 2014, 16:06:11 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/FRA.png?version=2014-05-16.r05cdf81822)    Monster Energy Grand Prix de France (http://"http://www.motogp.com/es/events/France/2014")


Moto3™ - WARM UP
Domingo, 18 de mayo de 2014




El Warm Up también es para Efrén Vázquez

(http://photos.motogp.com/2014/05/18/07vazquez,gpfrance_ds-_s1d3504_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/photos/2014/Efren+Vazquez+SaxoPrintRTG+FRA+WUP")         
domingo, 18 mayo 2014


Efrén Vázquez (Saxoprint RTG), el piloto que saldrá este domingo por primera vez desde la pole position, ha dominado la sesión final de entrenamientos de Moto3™ por delante del líder Jack Miller (Red Bull KTM  AJo) e Isaac Viñales  (Calvo Team).


Luce el sol sobre la pista de Le Mans a pocas horas del arranque de la primera carrera del domingo en el GP Monster Energy de Francia, donde Efrén Vázquez buscará su primera victoria en el Campeonato del Mundo tras firmar ayer su primera pole. El piloto bilbaíno del Saxoprint RTG ha subrayado sus ambiciones anotando el registro más veloz del warm up con un 1.43.360.

Jack Miller, líder del campeonato se ha situado segundo, a 123 milésimas del español. De hecho, el top 8 de la sesión ha quedado separado de nuevo por menos de medio segundo. En esa lista figuran los  españoles Isaac Viñales (Calvo Team), Alex Márquez (Estrella Galicia 0’0), el italiano Alessandro Tonucci (CIP Mahindra) –una presencia poco habitual entre los más destacados- Jakub Kornfeil (Calvo Team), Danny Kent (Red Bull Husqvarna Ajo) y Niccolò Antonelli (Junior Team GO&FUN).

Romano Fenati (SKY Racing Team VR46), segundo en la general y clasificado ayer en 10ª posición de la parrilla, ha terminado en 14ª posición.

Eric Granado (Calvo Team) no ha tomado parte en esta sesión y causará  baja en la carrera de este domingo como consecuencia de la caída que tuvo ayer en los entrenamientos libres, un incidente en el que se fracturó un dedo.


Pulsa aquí para ver los tiempos completos del Warm Up de Moto3. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/FRA/Moto3/WUP/Classification")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+Moto3+WUP+Vazquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+Moto3+WUP+Vazquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 18, 2014, 16:11:05 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/FRA.png?version=2014-05-16.r05cdf81822)    Monster Energy Grand Prix de France (http://"http://www.motogp.com/es/events/France/2014")


Moto2™ - WARM UP
Domingo, 18 de mayo de 2014



Folger domina el último entrenamiento

(http://photos.motogp.com/2014/05/18/94folger,gpfrance_05lemans14m2_agr-7_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/photos/2014/Jonas+Folger+AGR+Team+FRA+WUP")         
domingo, 18 mayo 2014


El piloto del Argiñano&Ginés Team, Jonas Folger, ha firmado el  mejor tiempo en la tanda final de entrenamientos para la categoría de Moto2™ precediendo al dúo del Marc VDS Racing Team, Tito Rabat y Mika Kallio.


Folger, que arrancará desde la primera posición de la parrilla en la carrera de este domingo en Le Mans, ha sido también el que ha marcado la pauta en este entrenamiento final gracias a un crono de 1.38.091 firmado en los últimos instantes. Detrás, el primero y el segundo clasificado de la general, Tito Rabat y Mika Kallio, distanciados del germano por 0.097s y 0.211s respectivamente.

Folger es el piloto alemán más joven que empieza desde la pole en la categoría intermedia del campeonato, apenas dos semanas después de convertirse también en el alemán más precoz en subir al podio en esta categoría desde 1956.

Maverick Viñales (Pons HP 40) y Simone Corsi (NGM Forward Racing) también se han clasificado en la parte superior de la clasificación, aunque el italiano ha tenido una caída menor en esta tanda.

El francés Johann Zarco (AirAsia Caterham Moto Racing), Xavier Simeón (Federal Oil Gresini Moto2), Sam Lowes (Speed ​​Up), Thomas Luthi (Interwetten Paddock Moto2) y Dominique Aegerter (Technomag carXpert) han completado las 10 primeras posiciones.


Consulta los tiempos completos del WUP de Moto2 en Le Mans, pulsando aquí. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/FRA/Moto2/WUP/Classification")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+Moto2+WUP+Folger (http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+Moto2+WUP+Folger)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 18, 2014, 16:15:55 pm
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/FRA.png?version=2014-05-16.r05cdf81822)    Monster Energy Grand Prix de France (http://"http://www.motogp.com/es/events/France/2014")


MotoGP™ - WARM UP
Domingo, 18 de mayo de 2014




Márquez mantiene el control en el warm up

(http://photos.motogp.com/2014/05/18/2014-fra-mgp-wup-fullsession_preview_169.jpg) (http://"http://www.motogp.com/es/videos/2014/Le+Mans+2014+MotoGP+WUP+Full")
Le Mans 2014 - MotoGP - WUP - Full

domingo, 18 mayo 2014


El poleman de Gran Premio Monster Energy de Francia y líder del campeonato ha dominado una nueva sesión de entrenamientos, en esta ocasión precediendo a Andrea Iannone y Valentino Rossi.


Marc Márquez (Repsol Honda Team) parece tenerlo todo bajo control en la pista de Le Mans, donde este domingo buscará una quinta victoria consecutiva en el Campeonato 2014. El piloto leridano, que ha dominado todas las sesiones del fin de semana a excepción de la FP3, ha registrado un 1.33.369 para inscribir su nombre como el más destacado del warm up, aunque el registro se queda lejos del extraordinario 1.32.042 con el que ayer destrozó el récord del trazado y sumó su quinta pole seguida. 

Andrea Iannone (Pramac Racing) vuelve a ocupar posiciones delanteras en una sesión del fin de semana, hoy segundo a 161 milésimas del de Cervera, mientras que Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) precede a su compañero de equipo Jorge Lorenzo con el tercer mejor registro de la tanda. Dani Pedrosa (Repsol Honda), Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) y Stefan Bradl (LCR Honda) han completado el top 8, con el alemán a algo más de 6 décimas del líder.

Problemas en este último entrenamiento para el francés Mike Di Meglio (Avintia Racing), que se ha ido al suelo y ha dañado considerablemente su montura.


Pulsa aquí para ver los tiempos del Warm Up de MotoGP al completo. (http://"http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/FRA/MotoGP/WUP/Classification")


http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+MotoGP+WUP+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Le+Mans+MotoGP+WUP+Marquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 18, 2014, 16:19:07 pm
Las carreras me toca verlas cuando a Telecinco le apetece, a partir de las 23:30 hs.


 :mosqueo:  :mosqueo:  :mosqueo:  :mosqueo:  :mosqueo:  :mosqueo:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Pipex_AMG en Mayo 18, 2014, 16:51:54 pm
Yo he visto la de MotoGP y... solo puedo decir que la imagen final la quiero de fondo de pantalla. Genio y figura...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Mayo 18, 2014, 19:43:51 pm
Yo he visto la de MotoGP y... solo puedo decir que la imagen final la quiero de fondo de pantalla. Genio y figura...

A mi me toca volver a verla, poruqe estaba tan cansado que a 15 vueltas me he ido a la cama xDDD
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 19, 2014, 15:19:11 pm
Aunque tarde, ya están vistas las tres carreras.

Emocionante la de MotoGP, sobre todo en sus primeras vueltas, como está pasando últimamente en esta temporada.

Marc hizo una mala salida y en el paso por la primera vuelta iba décimo y se puso a remontar.

Lorenzo tampoco salió muy bien y Dani hizo una salida bastante conservadora.

Mientras tanto, Rossi aprovechó para ir adelantando a pilotos hasta que adelantó a Dovicioso, se puso primero y comenzó a tirar llegando a estar a algo más de 2 segundos de Marquez.

En unas 10 vueltas y tras adelantar a gente como Dani, Lorenzo, Bautista, Pol Espargaró, Bradl y Dovicioso, Marc ya estaba pegado a Rossi y eso que cometió algún que otro pequeño error que le hizo perder tiempo.

Parecía que le iba a costar adelantar a Valen pero Rossi cometió un error un tanto extraño y Marc se puso en cabeza hasta el final.

Imparable Marc e increible lo que está haciendo. Llevamos cinco carreras y de todas ellas se ha llevado la pole y la victoria.

Buenas carreras también las de Pol y Bautista, que consigue su primer podio de la temporada al quedar tercero.

Dani fue de menos a más, como últimamente, y acabó quinto por detrás de Pol. Si hubiera comenzado a apretar un poco antes, seguramente habría adelantado a Pol, aunque supongo que comenzó con tanta reserva conservando fuerzas tras su reciente operación del síndrome compartimental a la que se sometió hace unos días. Al finalizar mostraron unas imágenes suyas en el box y estaba agotado. A ver si recupera pronto la confianza y le complica algo las carreras a Marc.

La carrera de Lorenzo fue muy rara. No se le vió con ritmo en ningún momento y cometió algún que otro error.

Estuvo casi toda la carrera con Dani detrás y cuando éste comenzó a apretar, consiguió contenerlo un poco pero Dani lo adelantó con bastante facilidad.

Viendo cómo está Valentino últimamente y viendo las carreras que lleva Lorenzo esta temporada, parece que no está muy concentrado o tiene algún problema porque no es normal verle cometer tantos errores y estar tan fuera de ritmo.

El mundial se le ha complicado muchísimo y es que está quinto en la general con solo 45 puntos, a 80 de Márquez y a 36 de Valentino, que es tercero a dos puntos de Dani.

De los seis primeros pilotos en cruzar la meta en Lemans, solo uno no es español; Valentino.

Del resto de los españoles, Aleix Espargaró volvió a ser el primero de "los otros" cruzando la meta en 9ª posición y Barberá quedó fuera al comienzo de la carrera.





La carrera de Moto2 fue la menos emocionante de las tres.

Corsi, Kalio y Salom se separaron un poco del resto y así estuvieron gran parte de la carrera. A falta de unas 8-9 vueltas, Kalio hizo un cambio de ritmo, adelantó a Corsi y se puso a tirar.

Salom no pudo seguirles y fue adelantado primero por Rabat y luego por Viñales, que perdió algo de tiempo tras él lo que le facilitó a Rabat el acabar tercero.

Corsi tampoco pudo seguir el ritmo de Kalio, que cruzaba la meta en solitario en su segunda victoria consecutiva.

Aspar estaba bastante enfadado con sus dos pilotos y comentó que no se explicaba lo lejos que estaban rodando, que aunque el problema fuera de la Suter, habían otras Suter llevadas por pilotos supuestamente peores que ellos que siempre están por delante. Al final Jordi Torres acabó el 17º y Nico Terol el 21º.

Julián Simón se tuvo que retirar a pocas vueltas del final por problemas con el embrague y Axel Pons volvió a caerse.

Román Ramos acabó el 23º y Ricard Cardús cerró la clasificación al acabar en el puesto 26º.




Muchos adelantamientos se vieron en Moto3.

Delante se quedó un grupo de unos 7-8 pilotos y llegaron juntos al final. El mínimo error de un piloto, le hacía perder varias posiciones.

Muchos "codos" se vieron en los adelantamientos. Uno de ellos, y por el que dirección de carrera lo llamó a declarar, fue el de Isaac Viñales a Jack Miller. Cuando le preguntaron a Pablo Nieto qué iba a declarar, dijo que la verdad, que Isaac les había dicho antes de comenzar la carrera que tenía un problema en el codo y que de vez en cuando se le levantaba y que el que le hubiese ocurrido eso justo al lado de Miller, había sido pura casualidad. :elrisas: :elrisas: :cuñao:

En la lucha por la victoria, en las últimas curvas, Efrén Vazquez tuvo sus más y sus menos con Miller. Su rifi-rafe acabó con Miller ganando la carrera y con Efrén perdiendo varias posiciones cruzando la meta finalmente sexto. Efrén se quejó de la acción a dirección de carrera pero lo que se vió para mi fue un lance de carrera.

Alex Rins llegó segundo a solo 95 milésimas y Viñales consiguió su primer podio.

Alex Márquez cruzó la meta justo por delante de Efrén.

Ana Carrasco acabó 22ª y Juanfran Guevara no completó la primera vuelta.

Fenati estaba en el grupo de cabeza, pero un problema en su moto le hizo abandonar a falta de cinco vueltas. Su compañero de equipo, Bagnaia, acabó cuarto.



Siguiente parada; Mugello, dentro de dos semanas. Carrera que los de Telecinco volverán a retransmitir en diferido y vuelven a no saber a qué hora, :facepalm: de momento comentaron que a las 18 hs pero que lo confirmarán más adelante. :roto2:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 19, 2014, 15:26:34 pm
Yo he visto la de MotoGP y... solo puedo decir que la imagen final la quiero de fondo de pantalla. Genio y figura...

Esa foto hay que conseguirla :sisi1:



Mientras la encontramos, estas son las que ha puesto Marc:

(http://pbs.twimg.com/media/Bn7j-IWIgAAO7vh.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bn-vtCSIQAA40_g.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Mayo 19, 2014, 15:27:44 pm
El motociclismo este año esta siendo aburridismo... en Moto GP Marquez excepto que se caiga va ganar todas las carreras, en Moto 3 veo a Miller ganando el mundial sin muchos apuros al final lo unico que veo algo mas de juego es Moto2 porque no hay ningun piloto que sea muy superior al resto k sino...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Mayo 19, 2014, 19:31:01 pm
El motociclismo este año esta siendo aburridismo... en Moto GP Marquez excepto que se caiga va ganar todas las carreras, en Moto 3 veo a Miller ganando el mundial sin muchos apuros al final lo unico que veo algo mas de juego es Moto2 porque no hay ningun piloto que sea muy superior al resto k sino...

Pues a mi me está gustando!
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Pipex_AMG en Mayo 19, 2014, 21:48:50 pm
Yo no opino, por que apenas se pueden seguir en condiciones gracias a los c... de movistar. Que es lo que está haciendo que pierda el interés.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Mayo 19, 2014, 22:56:20 pm
Es de largo el peor año de MotoGP. Coñazo hasta decir basta
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Mayo 19, 2014, 23:42:50 pm
Es de largo el peor año de MotoGP. Coñazo hasta decir basta

Los años de Lorenzo o Rossi dónde no había rival también lo eran.
De todos modos, cada uno opina lo que quiere.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Mayo 19, 2014, 23:54:11 pm
Los años de Lorenzo o Rossi dónde no había rival también lo eran.
De todos modos, cada uno opina lo que quiere.
Los años de Lorenzo fueron muchisimo mas entrenidos ya que tuvieron rivales tan duros como Valentino en 2009, Dani en 2010-2012 con monturas como mínimo igual de competitivas o mas como la HRC de Dani.

Rossi tuvo años coñazo como este, pero tambien los tuvo bueno como los duelos con Sete en 2003-2004.

Lo mas parecido a este año, un puto tostón, es el de el último título de Stoner. Pero aun asi, Stoner estaba mas cerca de Lorenzo que este año la Honda respecto a las demas. Es demasiada diferencia. Lo de los neumáticos este año ha sido una caziqada de mucho cuidado que sigo sin entenderlo
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Mayo 19, 2014, 23:59:36 pm
Los años de Lorenzo fueron muchisimo mas entrenidos ya que tuvieron rivales tan duros como Valentino en 2009, Dani en 2010-2012 con monturas como mínimo igual de competitivas o mas como la HRC de Dani.

Rossi tuvo años coñazo como este, pero tambien los tuvo bueno como los duelos con Sete en 2003-2004.

Lo mas parecido a este año, un puto tostón, es el de el último título de Stoner. Pero aun asi, Stoner estaba mas cerca de Lorenzo que este año la Honda respecto a las demas. Es demasiada diferencia. Lo de los neumáticos este año ha sido una caziqada de mucho cuidado que sigo sin entenderlo

Para mi los años de Lorenzo fueron igual de aburridos.
Y en cuanto a los de Rossi me refería precísamente a los años tostón, sí. Sin duda. Son los que más se asemejan a este.

Los de Doohan, o incluso lo que comentas de Stoner podría ser parecido.

Se habla mucho de neumáticos, pero el compañero de Marc sólo pudo ser 5o. No creo yo que la cosa esté ahí; el tema es que Marc es un monstruo de piloto y no hay quién le pare. Combinado con una moto espectacular, no tiene rival. El año pasado, estaba aquí "aprendiendo" y ganó; este año ya es el de arrasar.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Mayo 20, 2014, 00:09:12 am
Este año, se ha encontrado que no tiene rival basicamente porque tiene unos neumáticos hechos a la carta para la Honda. Y Lorenzo, que ademas de no tener moto está literalmente desquiciado con Yamaha, tampoco ayuda al espectáculo.

Pero este año, de laaaargo es el mas coñazo.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 20, 2014, 00:43:59 am
(http://pbs.twimg.com/media/BoBEc5tIIAABqbc.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 20, 2014, 00:48:12 am
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/FRA.png?version=2014-05-16.r05cdf81822)    Monster Energy Grand Prix de France (http://"http://www.motogp.com/es/events/France/2014")


Moto3™ - CARRERA
Domingo, 18 de mayo de 2014



http://resources.motogp.com/files/results/2014/FRA/Moto3/RAC/Classification.pdf?v1_e4748db8

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 20, 2014, 00:53:09 am
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/FRA.png?version=2014-05-16.r05cdf81822)    Monster Energy Grand Prix de France (http://"http://www.motogp.com/es/events/France/2014")


Moto2™ - CARRERA
Domingo, 18 de mayo de 2014



http://resources.motogp.com/files/results/2014/FRA/Moto2/RAC/Classification.pdf?v1_76d16711


Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 20, 2014, 00:54:13 am
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/FRA.png?version=2014-05-16.r05cdf81822)    Monster Energy Grand Prix de France (http://"http://www.motogp.com/es/events/France/2014")


MotoGP™ - CARRERA
Domingo, 18 de mayo de 2014



http://resources.motogp.com/files/results/2014/FRA/MotoGP/RAC/Classification.pdf?v1_ee2e8cfd


Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 20, 2014, 01:03:12 am
Declaraciones de Lorenzo tras la carrera:


"Bueno, me esperaba mucho más de la calificación y la carrera porque el ritmo que había mostrado a lo largo de las diferentes sesiones era bueno”.

“Ha sido una lástima no poder salir en la primera fila porque desde allí habría tenido menos problemas, ya que en la primera vuelta he hecho una buena salida pero me he quedado atrapado en el interior, en la  primera curva. Había muchos pilotos allí y no he podido adelantar, incluso he perdido una posición”.

“Desde la octava posición pilotas más nervioso, estás tenso y no puedes rodar tan bien”.

“La puesta a punto que me pareció mejor en el warm up en realidad era peor, especialmente en la parte delantera. He intentado al máximo recuperar las mismas sensaciones que tenía en entrenamientos pero en general he rodado mucho peor que en esas sesiones y por eso no he podido hacer un resultado mejor”.
   
“Todo junto hace que sea más difícil ser como el año pasado. El neumático es la cosa peor, pero poco a poco estoy tratando de adaptar mi pilotaje y me estoy acercando”.

“Estoy convencido de que nuestra oportunidad llegará pronto, porque estamos trabajando bien y cada vez más estamos más tiempo delante durante el Gran Premio. Ahora sólo estoy pensando en la preparación de la próxima carrera en Mugello"


http://www.motogp.com/es/news/2014/lorenzo+le+mans+france+gp+review (http://www.motogp.com/es/news/2014/lorenzo+le+mans+france+gp+review)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Mayo 20, 2014, 01:08:34 am
Declaraciones de Efrén y de Miller sobre lo que pasó en la última vuelta:


Efrén Vázquez: “Hemos tratado de empujar al máximo, de dar el 100%. En la última  vuelta yo iba en cabeza, Miller me ha adelantado  que ha entrado  coladísimo en la chicane, ha perdido mucha velocidad en esa curva, con  lo cual había perdido la posición, estaba totalmente por dentro, ha  soltado los frenos y ha cerrado totalmente la línea, como si no le  importase nada donde estaba, y si yo no hubiese frenado me habría caído o  quizá hubiésemos ido los dos al suelo, y habríamos perdido unos puntos  importantes para el campeonato”.

“El resultado ha sido que él ha ganado la carrera y yo he terminado  sexto. Es una pena, espero que se tomen medidas, porque no puede ser que  se vaya de esta forma. Hay pilotos que parece que no tengan respeto por  nada ni por nadie”.
 


Miller: "Le he hecho a Efrén lo que él me había hecho a mitad de la  carrera, cuando ha cerrado la puerta y me he tenido que ir largo y me  han pasado un montón de pilotos. Así que no estoy muy preocupado por eso. No  ha habido contacto y si hubiera habido algún contacto habría provenido  de él, que ha tratado de pasar directamente. Podría haber esperado hasta  la última curva, o algo así”.

http://www.motogp.com/es/news/2014/Vazquez+and+Miller+give+views+on+battle (http://www.motogp.com/es/news/2014/Vazquez+and+Miller+give+views+on+battle)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Razor en Mayo 20, 2014, 16:44:31 pm
Márquez arrasa en Le Mans y suma su quinto triunfo consecutivo
Marc Márquez (Repsol Honda Team) se ha impuesto con gran autoridad en el Gran Premio Monster Energy de Francia y aumenta su ventaja en el Campeonato tras sumar su quinto triunfo consecutivo  de la temporada.
Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) y Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) han completado el podio de Le Mans.


(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/05/19/140519103059510041.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140519103059510041.jpg)

La prueba francesa ha empezado con una gran salida de Andrea Dovizioso (Ducati Team), que ha tomado el liderato de la carrera (28 vueltas) en los primeros instantes. Ahí, en los casi siempre tumultuosos movimientos de las primeras curvas, se ha producido un error de Márquez que le ha hecho perder varias posiciones y ha condicionado la primera mitad de la carrera.

Rossi ha rebasado rápidamente a su compatriota de Ducati y ha asumido el mando, dispuesto a intentar la fuga aprovechando los rifirrafes que se producían a su espalda. Sin embargo, el líder de MotoGP™ ha emprendido una frenética persecución y ha dado cuenta en los siguientes giros de Jorge Lorenzo -tras otro error en el que tanto él como el mallorquín han perdido momentáneamente su trazada- de Stefan Bradl -en un adelantamiento limpio y ajustado en las curvas enlazadas-   y a continuación de su antiguo rival en Moto2™, Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3), que se mantenía delante tras salir hoy por primera vez desde la primera línea de parrilla de MotoGP.

Estabilizada la carrera tras las diez primeras vueltas, en el punto de mira de Márquez ya solo estaba el nueve veces campeón del mundo, al que ha ido recortando metros hasta ponerse a su rueda y adelantarle a continuación aprovechando un error de frenada del italiano, que le ha facilitado involuntariamente la tarea. 

Antes de que la prueba llegara a su ecuador, el campeón del mundo ya se había enseñoreado de la carrera, sin que Rossi, el menor de los Espargaró o Bautista, que circulaban detrás, dieran muestras de poder dar respuesta al acelerado ritmo del piloto de Cervera. Márquez ha gestionado con astucia los últimos giros, sin arriesgar, y ha cruzado la meta con unos metros de ventaja sobre Rossi –un segundo en medio en el cronómetro- para anotar su quinto triunfo consecutivo en un campeonato que por el momento domina a placer.

Rossi ha reverdecido laureles en la pista de Le Mans con la segunda posición –su tercer podio de este año- y Bautista ha dado carpetazo definitivo a su agitado inicio de curso al atrapar su primer podio de 2014.

Pol Espargaró ha concretado su mejor resultado en MotoGP hasta el momento con la cuarta posición, precediendo a un Dani Pedrosa que se ha visto lastrado todavía por su reciente operación en un brazo y se ha quedado por primera vez este año fuera de los cajones. Lorenzo ha sido sexto mientras que Bradl, Dovizioso, Aleix Espargaró y Bradley Smith han completado las diez primeras posiciones.


Carrera

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/05/19/140519103105948302.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140519103105948302.jpg)


Récords de la pista

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/05/19/140519103116596808.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140519103116596808.jpg)


Clasificación general de pilotos

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/05/19/140519103111990542.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140519103111990542.jpg)


Clasificación general por equipos

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/05/19/14051910311591628.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/14051910311591628.jpg)

www.motogp.com (http://www.motogp.com) - http://elpais.com (http://elpais.com) - www.20minutos.es (http://www.20minutos.es)


Galerías fotográficas:

http://www.flickr.com/search?sort=relevance&text=2014%20motogp%20le%20mans (http://www.flickr.com/search?sort=relevance&text=2014%20motogp%20le%20mans)
http://www.motorsport.com/all/photos/main-gallery/?s=5&y=2014&r=8045 (http://www.motorsport.com/all/photos/main-gallery/?s=5&y=2014&r=8045)
http://www.gpupdate.net/es/fotos/10048/2014-french-motogp-grand-prix/ (http://www.gpupdate.net/es/fotos/10048/2014-french-motogp-grand-prix/)
http://www.motogp.com/es/photos/season/2014/FRA/Sunday/MotoGP/ (http://www.motogp.com/es/photos/season/2014/FRA/Sunday/MotoGP/)
http://www.marca.com/albumes/2014/05/18/gp_francia_motogp_2014/ (http://www.marca.com/albumes/2014/05/18/gp_francia_motogp_2014/)

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/05/20/140520043207958206.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140520043207958206.jpg)




Carrera 5/18: Francia 2014
(Hay que ver el video desde Youtube)

http://www.youtube.com/watch?v=ja6BzH_K1MA (http://www.youtube.com/watch?v=ja6BzH_K1MA)



Las chicas del paddock en Le Mans 2014
(Hay que ver el video desde Youtube)

http://www.youtube.com/watch?v=Yu7-lLrWP5Y (http://www.youtube.com/watch?v=Yu7-lLrWP5Y)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Mayo 20, 2014, 18:42:42 pm
Este año, se ha encontrado que no tiene rival basicamente porque tiene unos neumáticos hechos a la carta para la Honda. Y Lorenzo, que ademas de no tener moto está literalmente desquiciado con Yamaha, tampoco ayuda al espectáculo.

Pero este año, de laaaargo es el mas coñazo.

Este tío marcará época.
Al tiempo.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Mayo 20, 2014, 19:06:06 pm
Ya lo está haciendo. Pero me da rabia que no tenga rivales con monturas parecidas para demostrarlo. Porque Marc SI es un grandísimo piloto de los que hacen afición. Pero corriendo sólo...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Mayo 21, 2014, 01:24:29 am
Ya lo está haciendo. Pero me da rabia que no tenga rivales con monturas parecidas para demostrarlo. Porque Marc SI es un grandísimo piloto de los que hacen afición. Pero corriendo sólo...

Pedrosa lleva la misma moto. Que fichen a Rossi.
No era tan bueno Lorenzo? Y dónde está ahora? Porque Rossi "el viejo que no se aguanta los pedos" le está pegando un repaso de los buenos.

Sinceramente, mucho Hype, y muy buena Yamaha tenía me parece a mi. Y ahora no está haciendo nada. Además Marquez le ha comido la moral (como a media parrilla por no decir a la parrilla entera).

No sé, yo lo veo más así.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Mayo 29, 2014, 08:16:00 am
Pedrosa lleva la misma moto. Que fichen a Rossi.
No era tan bueno Lorenzo? Y dónde está ahora? Porque Rossi "el viejo que no se aguanta los pedos" le está pegando un repaso de los buenos.

Sinceramente, mucho Hype, y muy buena Yamaha tenía me parece a mi. Y ahora no está haciendo nada. Además Marquez le ha comido la moral (como a media parrilla por no decir a la parrilla entera).

No sé, yo lo veo más así.
Pues a mi me parece que se le da el beneficio de la duda y se asume tiempo de adaptación en muchas categorías, y para muchos pilotos, porque, por algún motivo los neumáticos, o la moto no se estan adaptando este año a su estilo... Y no entiendo porque en el caso de Jorge Lorenzo, no...

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Mayo 29, 2014, 08:23:06 am
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Yamaha Previo Mugello:

Rossi: "Esta es una pista bonita y me gusta mucho. Hay 25 puntos en juego igual que en el resto de las carreras, pero Mugello es una cuestión de honor. Jorge ( Lorenzo) ha ganado los últimos tres años sobre la Yamaha, haciendo carreras fantásticas y esto significa que la M1 es muy competitiva en esta pista. Va a ser mi GP número 300 este fin de semana y no me hace demasiado feliz porque significa que me estoy haciendo viejo! Pero estoy contento porque estoy en buena forma y todavía puedo ser muy rápido”.

Lorenzo: "Antes que nada, quiero olvidar lo que pasó en Le Mans. No me sentía cómodo sobre la moto, pero tenemos que pensar en el futuro. Nunca voy a rendirme, vamos a seguir trabajando duro para estar listos para aprovechar nuestra oportunidad cuando se presente. Ahora vamos a un circuito que es muy especial para mí y creo que podemos cambiar muchas cosas para mantenernos delante. Debemos intentar pelear por nuestra primera victoria de la temporada. Sería muy bueno para todos, para el equipo y para mí. Mugello es un terreno favorable para mí, tengo muy buenos recuerdos de estos últimos años. Es una pista especial con un trazado fantástico para mi estilo de pilotaje. Espero que en la Toscana encontremos la  manera de avanzar".

http://motocuatro.com/index.php/motogp/7359-valentino-rossi-mugello-es-una-cuestion-de-honor (http://motocuatro.com/index.php/motogp/7359-valentino-rossi-mugello-es-una-cuestion-de-honor)

Citar
Honda previo Mugello:

Marc Márquez: "El Gran Premio de Francia fue un fin de semana fantástico para nosotros y, aunque desde fuera pueda parecer fácil, fue el resultado de mucho trabajo duro con el equipo para ajustar la moto. Mugello es una pista difícil ‒una de las más duras del calendario‒ y sufrimos mucho el año pasado. Tuve muchas caídas durante el fin de semana y también me caí en la carrera. Ahora tengo un año más de experiencia y espero que sea más fácil para nosotros. Sé que Valentino [Rossi] estará muy fuerte en su carrera de casa, Jorge [Lorenzo] ha ganado en los tres últimos años y Dani [Pedrosa] también es muy rápido allí, así que tendremos que estar concentrados y si no podemos luchar por la victoria, sumar puntos importantes para el Mundial".

Dani Pedrosa: "Mugello es una pista muy rápida y con muchas curvas largas, así que encontrar la puesta a punto óptima y un buen agarre es esencial. El ambiente es muy especial y la meteorología suele ser perfecta, así que tengo muchas ganas de ir y correr delante de un circuito lleno. En las últimas carreras mi ritmo en general ha sido bueno, pero espero mejorar en la sesión cronometrada".
http://motocuatro.com/index.php/motogp/7357-marc-marquez-mugello-es-una-pista-dificil-y-sufrimos-mucho-el-ano-pasado (http://motocuatro.com/index.php/motogp/7357-marc-marquez-mugello-es-una-pista-dificil-y-sufrimos-mucho-el-ano-pasado)


Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Mayo 29, 2014, 08:25:01 am
Michelin será el suministrador único de neumáticos para MotoGP a partir de 2016
Viernes, 23 de Mayo de 2014

Hoy concluía el plazo de entrega de las licitaciones para convertirse, a partir de 2016, en el suministrador único de neumáticos para MotoGP en sustitución de Bridgestone, que renovó hasta final de 2015 y anunció su renuncia a partir de entonces. Una vez concluido dicho plazo, Dorna ha anunciado hoy que el ganador del concurso es la marca francesa Michelin, que de este modo vuelve al Mundial de Motociclismo.

Tras el anuncio de Bridgestone, Dorna abrió un plazo para presentar las solicitudes, y si bien tres fabricantes de neumáticos pidieron las especificaciones técnicas para participar en el concurso, la realidad es que finalmente sólo Michelin presentó su propuesta, por lo que automáticamente la marca gala ha sido nombrada nueva proveedora oficial a partir de 2016.

Michelin ya fue proveedor de neumáticos para MotoGP durante un periodo de tiempo en el que competía con otras marcas en la misma categoría. En 2008 el suministrador galo decidió dejar la competición al comprobar que la mayoría de pilotos preferían los compuestos de su rival, Bridgestone. Ante esta situación Dorna cerró la libre elección convirtiendo a los nipones en proveedores únicos. A partir de entonces Bridgestone logró unos niveles de especialización y excelencia que han llevado a sus actuales compuestos a ser excesivamente costosos, de ahí su renuncia, que quería fijar a final de este año, pero que ante la presión de Dorna se ha aplazado a final de 2015.

Para Michelin, que tras perder MotoGP perdió la F1 y ahora está en competiciones de resistencia, como las 24 horas de Le Mans, se abre ahora un plazo de casi un año y medio para lograr desarrollar unos compuestos que estén a la altura de lo que demandan los prototipos y pilotos de hoy en día, gomas de un alto nivel de agarre capaces de durar la distancia de carrera sin perder, excesivamente, sus prestaciones. Para ello Michelin deberá contratar a pilotos probadores e iniciar las pruebas lo antes posible para que este delicado cambio de proveedor no acabe marcando en exceso la competición.
http://motocuatro.com/index.php/motogp/7345-michelin-sera-el-suministrador-unico-de-neumaticos-para-motogp-a-partir-de-2016 (http://motocuatro.com/index.php/motogp/7345-michelin-sera-el-suministrador-unico-de-neumaticos-para-motogp-a-partir-de-2016)

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Mayo 29, 2014, 08:30:31 am
Albert Valera, mánager de Jorge Lorenzo: “No hemos recibido ninguna oferta de Honda”
Miércoles, 28 de Mayo de 2014 21:33
Una entrevista de Germán Garcia Casanova

Jorge Lorenzo está protagonizando su peor inicio de temporada desde que está en la categoría máxima del motociclismo mundial. El piloto de Yamaha, en las cinco primeras carreras del año, sólo ha sumado un podio y está lejos de la expectativas que le situaban como el gran rival de Marc Márquez esta temporada. Para entender las vicisitudes por las que atraviesa el bicampeón del mundo de MotoGP, hemos mantenido una conversación con una de las personas más cercanas y que más hablan con el piloto, su mánager y representante Albert Valera, la persona que, entre otras muchas cosas, tiene la misión, este año, de negociar el futuro contrato de Jorge, que acaba su acuerdo con Yamaha esta temporada.

Valera, amigo personal de Jorge desde hace años y su representante desde mediados de 2012, no rehúsa las preguntas ni esconde cierta preocupación por el actual momento del piloto español, pero se mantiene optimista y remarca que “estamos todos seguros de que Jorge volverá a ganar pronto. No hay un ganador, no hay un gladiador, como Jorge…”.

-¿Qué le pasa a Jorge Lorenzo?

Bueno, hay tres factores. El primero es la forma física, debido a tres operaciones a las que se sometió durante el invierno en periodos diferentes, no pudo hacer una pretemporada normal. Digamos que ahora está terminando su pretemporada, cuando llevamos ya cinco carreras. Otro factor es el nuevo neumático, ya desde los test de Sepang no tiene buenas sensaciones con esa goma y necesita reinventarse y cambiar su estilo de conducción para estar al mismo nivel de feeling con el neumático que el resto de pilotos. El tercer factor es la moto, no ha evolucionado como él esperaba por su estilo de pilotaje. No obstante se está adaptando y cada día está más contento, pero también ha tenido su parte de peso. Si unimos estos tres factores podemos entender porque no está dando lo máximo a lo que nos tiene acostumbrados.

El factor psicológico

-También se habla del factor psicológico, de que no está encajando bien la gran temporada de Márquez o que en Yamaha su compañero de box, Rossi, está siendo más rápido que él.

Mucha gente comenta y habla del factor psicológico Marc Márquez. Jorge fue el único piloto que dijo, antes de empezar la temporada 2013, que Márquez podía ganar el mundial en su primera temporada. Para Jorge no fue ninguna sorpresa que ganara el título el pasado año, ni lo está siendo que esta temporada esté ganando carreras. Ahora mismo y hasta que no empecemos a hacer podios y a luchar por las victorias de forma constante no vamos a pensar ni en Marc ni en nadie. Jorge está pensando sólo en él mismo, en volver a ser competitivo, en volver a disfrutar sobre la moto, adaptarse a los neumáticos, que cada día está más cerca, y a partir de ahí ya pensaremos en cómo batir a Márquez, hacerlo ahora no sería lógico ya que está muy lejos.

-Lorenzo pasó tres veces por el quirófano durante este invierno, algo que no se dijo ni, por tanto, se saben las fechas. ¿Cuándo empezó la pretemporada y cuándo la termina?

Evidentemente entre operación y operación mantuvo un programa de entrenamientos, pero ni podía ser muy intenso ni muy uniforme. De forma constante y con un programa ya adecuado fue después de la tercera operación, y esto fue tres semanas antes de Qatar, a mediados de febrero, con lo que se le juntó la rehabilitación, los eventos publicitarios en Asia y los primeros test de Sepang. La realidad es que antes del primer gran premio sólo pudo entrenar unos quince días y las estimaciones es que estará a un nivel físico óptimo en dos o tres semanas más. Según Marc Rovira, su preparador físico, Jorge podría estar ya al cien por cien en el Gran Premio de Catalunya.

El futuro de Lorenzo

-Lorenzo acaba contrato este año con Yamaha y usted es el mánager que tiene que negociar la renovación. Las opciones son seguir en su actual equipo o cambiar. Se habla de Ducati, de Suzuki e, incluso, de Honda… ¿Cómo está la situación y con quienes han hablado?

Bueno, la verdad es que al final el paddock es muy pequeño y todos hablamos con todos y sí es cierto que tanto Ducati como Suzuki me han preguntado por los planes de Jorge para la próxima temporada. Con Honda no hemos hablado, no hemos recibido ningún interés por su parte. Por Yamaha, evidentemente, sí hemos recibido su interés y hemos mantenido conversaciones. La prioridad de Jorge y de Yamaha es la de seguir juntos dos temporadas más, la predisposición por ambas partes es muy buena, y este fin de semana en Mugello vamos a seguir con las conversaciones y siendo buena la predisposición por ambas partes esperamos llegar a un acuerdo.

-Hablábamos antes del aspecto psicológico. Un detalle interesante es que el compañero de Jorge en Yamaha, Valentino Rossi, ha anunciado ya públicamente que ha decidido seguir dos años más en el equipo y da por hecha la renovación como piloto número 1 de la marca.

Bueno, la verdad es que no sabemos a quién va a renovar primero Yamaha, si a Valentino o a Jorge. Lo que sí te puedo decir es que con quien primero hablaron fue con nosotros, en Valencia el pasado mes de noviembre nos ofrecieron renovar por dos temporadas. En ese momento, sin embargo, Jorge prefirió tomarse un tiempo para ver cómo evolucionaba la moto de 2014. La primera impresión en Sepang no fue lo que esperaba, luego vino Sepang 2, Australia… poco a poco está más contento con el trabajo y el desarrollo de la Yamaha. Eso ha dilatado un poco el proceso de renovación, y entendemos perfectamente que mientras tanto Valentino negocie su futuro, han pasado cinco carreras, está haciendo una gran temporada y es muy lógico que quiera aprovechar su buen momento para negociar su renovación. Para Jorge no es ninguna presión añadida, al contrario para Jorge sería un honor y un orgullo seguir dos años más con Valentino en el box.

-¿Os habéis marcado una fecha límite para cerrar el futuro de Jorge?

Sí, sí. Como te comentaba, en Mugello vamos a hablar con Yamaha. Una vez la oferta en firme esté negro sobre blanco, Jorge querrá valorarla bien. No descartamos escuchar alguna propuesta más. Creemos que, aunque al final la intención de Jorge sea de seguir en Yamaha al 99%, uno tiene que conocer lo que se rechaza, saber el coste de oportunidad. Eso le permitirá, cuando tome la decisión, estar al cien por cien seguro del paso que da, sin tener ninguna duda. Mi impresión es que en dos o tres grandes premios ya podremos anunciar el futuro de Jorge, que, insisto, será casi con toda probabilidad seguir en Yamaha.

La opción Ducati

-Usted es el mánager de Lorenzo, y su obligación es conseguirle el mejor contrato posible, sin descuidar el aspecto de competitividad. ¿La opción Ducati es verdaderamente viable?

Jorge Lorenzo tiene 27 años, más de diez temporadas en el mundial, cuatro títulos y muchas victorias. El y sólo él es quien debe tomar la decisión de cuál es el proyecto que más le conviene. Mi trabajo se limita a ponerle sobre la mesa todas las opciones que se le presenten para poder tomar una decisión. La intención y el deseo de Jorge es seguir en Yamaha, pero mi obligación es buscar todas las opciones para que tome su decisión con todos los elementos en la mano y con plena seguridad. Pero, personalmente, también te digo que Jorge está mucho más pendiente de los proyectos deportivos que de las ofertas económicas. Por mucho dinero que te puedan pagar, si no tienes una buena moto la temporada se te puede hacer muy larga y muy dura. Tienes que creer en el proyecto deportivo, y un buen ejemplo de lo que te estoy diciendo es Valentino (Rossi), que se fue de Yamaha y volvió a los dos años. Lo que yo pienso es que si Jorge se siente bien en Yamaha, como se está sintiendo todos estos años y se sigue sintiendo, lo normal es que siga aunque llegue una súper oferta económica de otro equipo.

-Me habla de proyecto deportivo. ¿Qué es más atractivo?, ¿una moto con la que sólo puede ser segundo, o desarrollar una moto con la que nadie gana desde 2007 para tratar de ganar?

Decir que con Yamaha sólo puedes aspirar a ser segundo también es muy arriesgado…

-Es lo que se está viendo este año hasta ahora

Sí, es lo que se está viendo, pero eso no quiere decir que en 2015 Yamaha no pueda hacer una moto con la que volver a aspirar al título. El optimismo y la ilusión no hay que perderlos nunca. Yo creo que Jorge está en una edad en la que quiere seguir peleando y quiere volver a intentarlo. Yo creo que, tanto por lo que Yamaha le ha dado a Jorge, como por lo que Jorge le ha dado a Yamaha, los dos se deben una nueva oportunidad de volver a ganar el Mundial. Jorge es aún un piloto joven y puede emplearse a fondo dos años más con Yamaha para volver a ganar. Lorenzo es un ganador, es un piloto que sólo piensa en la victoria, para él un segundo puesto es lo mismo que un cuarto y seguro que va a intentarlo de nuevo.

-Así, ¿descarta a Ducati?

Yo creo que dentro de dos o tres años será un mejor momento para afrontar un proyecto de desarrollo de una moto.

-Como mánager, pero sobre todo como amigo, ¿usted personalmente cómo ve este año a Jorge?

Yo le veo muy bien. Lo único que echamos en falta, la verdad, son esos momentos de ganar carreras, las ocho victorias del año pasado, que al final son lo que te hace sentir más fuerte y confiado mentalmente. No sentirse al cien por cien físicamente también te resta un poco de esa fuerza mental tan característica de Jorge. Pero a medida que vaya mejorando su tono físico y vaya mejorando su feeling con los neumáticos, volveremos a ver el Lorenzo de siempre, que le echamos mucho de menos y hace mucha falta que vuelta por el bien del campeonato.

http://www.motocuatro.com/index.php/news/noticias/7360-albert-valera-manager-de-jorge-lorenzo-no-hemos-recibido-ninguna-oferta-de-honda (http://www.motocuatro.com/index.php/news/noticias/7360-albert-valera-manager-de-jorge-lorenzo-no-hemos-recibido-ninguna-oferta-de-honda)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Mayo 29, 2014, 19:08:07 pm
Albert Valera, mánager de Jorge Lorenzo: “No hemos recibido ninguna oferta de Honda”
Miércoles, 28 de Mayo de 2014 21:33
Una entrevista de Germán Garcia Casanova

Jorge Lorenzo está protagonizando su peor inicio de temporada desde que está en la categoría máxima del motociclismo mundial. El piloto de Yamaha, en las cinco primeras carreras del año, sólo ha sumado un podio y está lejos de la expectativas que le situaban como el gran rival de Marc Márquez esta temporada. Para entender las vicisitudes por las que atraviesa el bicampeón del mundo de MotoGP, hemos mantenido una conversación con una de las personas más cercanas y que más hablan con el piloto, su mánager y representante Albert Valera, la persona que, entre otras muchas cosas, tiene la misión, este año, de negociar el futuro contrato de Jorge, que acaba su acuerdo con Yamaha esta temporada.

Valera, amigo personal de Jorge desde hace años y su representante desde mediados de 2012, no rehúsa las preguntas ni esconde cierta preocupación por el actual momento del piloto español, pero se mantiene optimista y remarca que “estamos todos seguros de que Jorge volverá a ganar pronto. No hay un ganador, no hay un gladiador, como Jorge…”.

-¿Qué le pasa a Jorge Lorenzo?

Bueno, hay tres factores. El primero es la forma física, debido a tres operaciones a las que se sometió durante el invierno en periodos diferentes, no pudo hacer una pretemporada normal. Digamos que ahora está terminando su pretemporada, cuando llevamos ya cinco carreras. Otro factor es el nuevo neumático, ya desde los test de Sepang no tiene buenas sensaciones con esa goma y necesita reinventarse y cambiar su estilo de conducción para estar al mismo nivel de feeling con el neumático que el resto de pilotos. El tercer factor es la moto, no ha evolucionado como él esperaba por su estilo de pilotaje. No obstante se está adaptando y cada día está más contento, pero también ha tenido su parte de peso. Si unimos estos tres factores podemos entender porque no está dando lo máximo a lo que nos tiene acostumbrados.

El factor psicológico

-También se habla del factor psicológico, de que no está encajando bien la gran temporada de Márquez o que en Yamaha su compañero de box, Rossi, está siendo más rápido que él.

Mucha gente comenta y habla del factor psicológico Marc Márquez. Jorge fue el único piloto que dijo, antes de empezar la temporada 2013, que Márquez podía ganar el mundial en su primera temporada. Para Jorge no fue ninguna sorpresa que ganara el título el pasado año, ni lo está siendo que esta temporada esté ganando carreras. Ahora mismo y hasta que no empecemos a hacer podios y a luchar por las victorias de forma constante no vamos a pensar ni en Marc ni en nadie. Jorge está pensando sólo en él mismo, en volver a ser competitivo, en volver a disfrutar sobre la moto, adaptarse a los neumáticos, que cada día está más cerca, y a partir de ahí ya pensaremos en cómo batir a Márquez, hacerlo ahora no sería lógico ya que está muy lejos.

-Lorenzo pasó tres veces por el quirófano durante este invierno, algo que no se dijo ni, por tanto, se saben las fechas. ¿Cuándo empezó la pretemporada y cuándo la termina?

Evidentemente entre operación y operación mantuvo un programa de entrenamientos, pero ni podía ser muy intenso ni muy uniforme. De forma constante y con un programa ya adecuado fue después de la tercera operación, y esto fue tres semanas antes de Qatar, a mediados de febrero, con lo que se le juntó la rehabilitación, los eventos publicitarios en Asia y los primeros test de Sepang. La realidad es que antes del primer gran premio sólo pudo entrenar unos quince días y las estimaciones es que estará a un nivel físico óptimo en dos o tres semanas más. Según Marc Rovira, su preparador físico, Jorge podría estar ya al cien por cien en el Gran Premio de Catalunya.

El futuro de Lorenzo

-Lorenzo acaba contrato este año con Yamaha y usted es el mánager que tiene que negociar la renovación. Las opciones son seguir en su actual equipo o cambiar. Se habla de Ducati, de Suzuki e, incluso, de Honda… ¿Cómo está la situación y con quienes han hablado?

Bueno, la verdad es que al final el paddock es muy pequeño y todos hablamos con todos y sí es cierto que tanto Ducati como Suzuki me han preguntado por los planes de Jorge para la próxima temporada. Con Honda no hemos hablado, no hemos recibido ningún interés por su parte. Por Yamaha, evidentemente, sí hemos recibido su interés y hemos mantenido conversaciones. La prioridad de Jorge y de Yamaha es la de seguir juntos dos temporadas más, la predisposición por ambas partes es muy buena, y este fin de semana en Mugello vamos a seguir con las conversaciones y siendo buena la predisposición por ambas partes esperamos llegar a un acuerdo.

-Hablábamos antes del aspecto psicológico. Un detalle interesante es que el compañero de Jorge en Yamaha, Valentino Rossi, ha anunciado ya públicamente que ha decidido seguir dos años más en el equipo y da por hecha la renovación como piloto número 1 de la marca.

Bueno, la verdad es que no sabemos a quién va a renovar primero Yamaha, si a Valentino o a Jorge. Lo que sí te puedo decir es que con quien primero hablaron fue con nosotros, en Valencia el pasado mes de noviembre nos ofrecieron renovar por dos temporadas. En ese momento, sin embargo, Jorge prefirió tomarse un tiempo para ver cómo evolucionaba la moto de 2014. La primera impresión en Sepang no fue lo que esperaba, luego vino Sepang 2, Australia… poco a poco está más contento con el trabajo y el desarrollo de la Yamaha. Eso ha dilatado un poco el proceso de renovación, y entendemos perfectamente que mientras tanto Valentino negocie su futuro, han pasado cinco carreras, está haciendo una gran temporada y es muy lógico que quiera aprovechar su buen momento para negociar su renovación. Para Jorge no es ninguna presión añadida, al contrario para Jorge sería un honor y un orgullo seguir dos años más con Valentino en el box.

-¿Os habéis marcado una fecha límite para cerrar el futuro de Jorge?

Sí, sí. Como te comentaba, en Mugello vamos a hablar con Yamaha. Una vez la oferta en firme esté negro sobre blanco, Jorge querrá valorarla bien. No descartamos escuchar alguna propuesta más. Creemos que, aunque al final la intención de Jorge sea de seguir en Yamaha al 99%, uno tiene que conocer lo que se rechaza, saber el coste de oportunidad. Eso le permitirá, cuando tome la decisión, estar al cien por cien seguro del paso que da, sin tener ninguna duda. Mi impresión es que en dos o tres grandes premios ya podremos anunciar el futuro de Jorge, que, insisto, será casi con toda probabilidad seguir en Yamaha.

La opción Ducati

-Usted es el mánager de Lorenzo, y su obligación es conseguirle el mejor contrato posible, sin descuidar el aspecto de competitividad. ¿La opción Ducati es verdaderamente viable?

Jorge Lorenzo tiene 27 años, más de diez temporadas en el mundial, cuatro títulos y muchas victorias. El y sólo él es quien debe tomar la decisión de cuál es el proyecto que más le conviene. Mi trabajo se limita a ponerle sobre la mesa todas las opciones que se le presenten para poder tomar una decisión. La intención y el deseo de Jorge es seguir en Yamaha, pero mi obligación es buscar todas las opciones para que tome su decisión con todos los elementos en la mano y con plena seguridad. Pero, personalmente, también te digo que Jorge está mucho más pendiente de los proyectos deportivos que de las ofertas económicas. Por mucho dinero que te puedan pagar, si no tienes una buena moto la temporada se te puede hacer muy larga y muy dura. Tienes que creer en el proyecto deportivo, y un buen ejemplo de lo que te estoy diciendo es Valentino (Rossi), que se fue de Yamaha y volvió a los dos años. Lo que yo pienso es que si Jorge se siente bien en Yamaha, como se está sintiendo todos estos años y se sigue sintiendo, lo normal es que siga aunque llegue una súper oferta económica de otro equipo.

-Me habla de proyecto deportivo. ¿Qué es más atractivo?, ¿una moto con la que sólo puede ser segundo, o desarrollar una moto con la que nadie gana desde 2007 para tratar de ganar?

Decir que con Yamaha sólo puedes aspirar a ser segundo también es muy arriesgado…

-Es lo que se está viendo este año hasta ahora

Sí, es lo que se está viendo, pero eso no quiere decir que en 2015 Yamaha no pueda hacer una moto con la que volver a aspirar al título. El optimismo y la ilusión no hay que perderlos nunca. Yo creo que Jorge está en una edad en la que quiere seguir peleando y quiere volver a intentarlo. Yo creo que, tanto por lo que Yamaha le ha dado a Jorge, como por lo que Jorge le ha dado a Yamaha, los dos se deben una nueva oportunidad de volver a ganar el Mundial. Jorge es aún un piloto joven y puede emplearse a fondo dos años más con Yamaha para volver a ganar. Lorenzo es un ganador, es un piloto que sólo piensa en la victoria, para él un segundo puesto es lo mismo que un cuarto y seguro que va a intentarlo de nuevo.

-Así, ¿descarta a Ducati?

Yo creo que dentro de dos o tres años será un mejor momento para afrontar un proyecto de desarrollo de una moto.

-Como mánager, pero sobre todo como amigo, ¿usted personalmente cómo ve este año a Jorge?

Yo le veo muy bien. Lo único que echamos en falta, la verdad, son esos momentos de ganar carreras, las ocho victorias del año pasado, que al final son lo que te hace sentir más fuerte y confiado mentalmente. No sentirse al cien por cien físicamente también te resta un poco de esa fuerza mental tan característica de Jorge. Pero a medida que vaya mejorando su tono físico y vaya mejorando su feeling con los neumáticos, volveremos a ver el Lorenzo de siempre, que le echamos mucho de menos y hace mucha falta que vuelta por el bien del campeonato.

http://www.motocuatro.com/index.php/news/noticias/7360-albert-valera-manager-de-jorge-lorenzo-no-hemos-recibido-ninguna-oferta-de-honda (http://www.motocuatro.com/index.php/news/noticias/7360-albert-valera-manager-de-jorge-lorenzo-no-hemos-recibido-ninguna-oferta-de-honda)

Honda lo que debe hacer es ir a por Rossi.
Tenerlo un par de años, generar una dupla que enamore a la afición por su admiración mútua y a poder ser por tenerlos haciendo 1-2 en varias carreras y luego ir a por algún piloto joven. Diría Crutchlow porque a mi me gusta y es muy rápido, pero quizás alguno que venga nuevo de categorías inferiores. (Rabat?)

Y si se va a Ducati pienso que enterrará su carrera deportiva.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Mayo 29, 2014, 20:16:23 pm
BRADL KEEN TO BOUNCE BACK IN MUGELLO
Mugello, 29 May: LCR Honda racer Stefan Bradl faces a new challenge this weekend in Italy at the magnificent Mugello circuit where he finished in 4th place in the last two years. The German is a big fan of the spectacular venue set in a narrowing valley packed with passionate fans, and after the disappointing seventh place of Le Mans GP, he will be striving to make amends at the Italian track riding his LINEAR branded RC213V.
Stefan: “I am very excited about next weekend in Mugello. This is one of my favourite race tracks: I like the layout and the fast corners and I hope that we can for go for a better result because we struggled too much at Le Mans. In the last two years I finished the race in fourth place and it would be great to gain the podium amongst all the LCR supporters. This race is very important for Lucio and his team and we must regain our standard placement up in the pack”.

(http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/q71/s720x720/10376340_10152453342949044_2050173348212407467_n.jpg)

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152453342949044&set=a.67276329043.70930.65683534043&type=1 (http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152453342949044&set=a.67276329043.70930.65683534043&type=1)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Mayo 30, 2014, 14:35:28 pm
(http://www.ducatinoticias.es/wp-content/uploads/2012/05/motogp2.png)
Monster Energy Grand Prix de France
(http://www.mugellocircuit.it/images/stories/homepage_sponsors/maratona2014.jpg)

(http://www.gpone.com/images/ARCHIVIO/2011/foto/giugno/mappa_mugello.jpg)

Horarios
Viernes
Moto3 - FP1 9:00 - 9:40
MotoGP - FP1 9:55 - 10:40
Moto2 - FP1 10:55 - 11:40
Moto3 - FP2 13:10 - 13:50
MotoGP - FP2 14:05 - 14:50
Moto2 - FP2 15:05 - 15:50


Sábado

Moto3 - FP3 - 09:00 - 09:40
MotoGP - FP3 - 09:55 - 10:40
Moto2 - FP3 - 10:55 - 11:40
Moto3 - QP - 12:35 - 13:15
MotoGP - FP4 - 13:30 - 14:00
MotoGP - Q1 - 14:10 - 14:25
MotoGP - Q2 - 14:35 - 14:50
Moto2 - QP - 15:05 - 15:50


Domingo
Moto3 - WUP 8:40 - 9:00
Moto2 - WUP 9:10 - 9:30
MotoGP - WUP 9:40 - 10:00
Moto3 - RAC 11:00
Moto2 - RAC 12:20
MotoGP - RAC 14:00



Website
http://www.mugellocircuit.it/


World Championship Classification
Moto3
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/FRA/Moto3/RAC/worldstanding.pdf?v1_c7e92ae1[/spoiler]


Moto2
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/FRA/Moto2/RAC/worldstanding.pdf?v1_d4fdc9d6[/spoiler]


MotoGP
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/FRA/MotoGP/RAC/worldstanding.pdf?v1_5cc8d35d[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Mayo 31, 2014, 17:17:18 pm
Crónica - Clasificación MotoGP - Mugello
Márquez desbanca a todos en Mugello y suma su sexta pole del año
(http://photos.motogp.com/2014/05/31/93marquez_ds-_s1d9173_slideshow_169.jpg)

Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha conseguido su sexta pole position de la temporada en la sesión clasificatoria del Gran Premio TIM de Italia al imponerse por delante de Andrea Iannone (Pramac Racing) y de Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP), los pilotos que le acompañarán en primera línea.

Tenía unas décimas guardadas Marc Márquez y las ha usado en la Q2 del GP TIM de Italia para firmar el mejor crono y asegurarse el primer puesto de la parrilla de Mugello, su sexta pole consecutiva en la campaña 2014. El Campeón del mundo ha dejado un mejor crono de 1.47.270 que se queda a 1 décima de segundo del récord absoluto en este escenario, pero que constituye un nuevo récord de la pole. Suficiente para batir a Andrea Iannone (Pramac Racing), que se ha quedado a 180 milésimas  -después de batir el récord de velocidad en la FP3 matinal- y ha alcanzado la primera línea por primera vez desde que corre en MotoGP. Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) completará esa primera fila con un registro a 0.251s. del líder. .

Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) ha sido el más rápido en las dos sesiones libres que se han disputado previamente, pero en la definitiva Q2 se ha tenido que conformar con la cuarta posición después de anotar un tiempo de 1.47.5, a algo más de 3 décimas de su compañero de equipo. 

Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) ha sufrido su segunda caída del fin de semana cuando intentaba mejorar posiciones en los últimos minutos de la tanda. El incidente, al perder el control de su M1 en la Arrabbiata, no ha sido tan aparatoso como el del viernes, cuando destrozó su montura en la curva San Donato, pero le ha restado minutos para intentar un último asalto al crono. A su lado y en sexta posición arrancará Cal Crutchlow (Ducati Team).

Desde la tercera línea partirán Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3), Andrea Dovizioso (Ducati Team) y Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP), mientras que Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Team) no ha conseguido un crono para estar delante y deberá confiar en hacer una buena salida desde la cuarta línea después de clasificarse hoy en décima posición.

Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) y Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) han sido 11º y 12º tras conseguir su pase a esta sesión en la repesca de la Q1. Michel Fabrizio, sustituto de última hora de Danilo Petrucci en el IodaRacing Team, ha cerrado la clasificación de la categoría reina.

Nicky Hayden (DRIVE M7 Aspar) no ha participado en ninguna de las sesiones disputadas este sábado. El piloto norteamericano ha decidido retirarse del GP de Italia esta misma mañana antes del inicio de la FP3 a causa de la inflamación y los dolores en la muñeca derecha que padece desde hace semanas y pasará por el quirófano en Italia el próximo martes.

Mira como ha quedado formada la parrilla de salida en el siguiente enlace: http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ITA/MotoGP/Q2/Classification (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ITA/MotoGP/Q2/Classification)


(Fuente): http://www.motogp.com/es/news/2014/Mugello+2014+MotoGP+Q2+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Mugello+2014+MotoGP+Q2+Marquez)

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Crónica - Clasificación Moto2 - Mugello
Rabat tiene la última palabra en la calificación de Italia
(http://photos.motogp.com/2014/05/31/53rabat_ds-_s1d9932_slideshow_169.jpg)

La pole position de  Moto2™ en Mugello ha sido para el líder del campeonato Esteve Rabat, que se ha impuesto a Sam Lowes y Sandro Cortese en la sesión clasificatoria del sábado.

Rabat ha liderado la tabla de tiempos durante la mayor parte de la sesión y su mejor crono, de 1.52.718 le ha dado una nueva pole position, la cuarta de esta temporada. Lowes y Cortese han completado la primera línea, ambos a menos de 2 décimas del piloto barcelonés. Es primera fila para Lowes, debutante este año en Moto2.

Jonas Folger (AGR Team) y Dominique Aegerter (Technomag CarXpert) han completado el top cinco. El piloto germano del equipo de Argiñano&Ginés se ha mantenido en esa posición destacada durante gran parte de la sesión, mientras que el suizo Dominique Aegerter ha mejorado en las últimas vueltas. El dúo se ha quedado a sólo 0.290s y 0.375s respectivamente de Rabat. 

En el top 10 también se han clasificado Luis Salom (Pons HP 40), Jordi Torres (Mapfre Aspar Team), Franco Morbidelli (Italtrans Racing Team), Thomas Luthi (Interwetten Paddock Moto2) y Marcel Schrotter (Tech 3), que se ha recuperado sin problemas de su caída del viernes, en la que se golpeó en la cadera.

Alex De Angelis (Tasca Racing Moto2) ha sufrido una fuerte caída en el inicio de la sesión, al igual que Randy Krummenacher (Octo IodaRacing Team) y Julián Simón (Italtrans Racing Team) se ha estrellado a solo minuto para el final. Ambos pilotos  han resultaron ilesos.

Mira como ha quedado formada la parrilla de salida en el siguiente enlace: http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ITA/Moto2/QP/Classification (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ITA/Moto2/QP/Classification)

(Fuente): http://www.motogp.com/es/news/2014/Mugello+2014+Moto2+QP+Rabat (http://www.motogp.com/es/news/2014/Mugello+2014+Moto2+QP+Rabat)

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Crónica - Clasificación Moto2 - Mugello
Récord y pole para Rins en Italia pese a una caída
(http://photos.motogp.com/2014/05/31/42rins_ds-_s1d8925_slideshow_169.jpg)


Alex Rins (Estrella Galicia 0,0) ha conseguido su segunda pole de la temporada en la sesión clasificatoria del Gran Premio TIM de Italia firmando un crono récord de 1.56.999. El piloto barcelonés se ha ido al suelo tras su registro, pero nadie ha podido mejorar ya su tiempo en el último cuarto de hora. Jack Miller (Red Bull KTM Ajo) y Jakub Kornfeil (Calvo Team) le acompañarán en la primera línea de parrilla.

Alex Rins (Estrella Galicia 0,0) ha conquistado su segunda pole de 2014 en una disputadísima tanda clasificatoria celebrada esta tarde en el circuito de Mugello. El piloto barcelonés ha firmado un extraordinario crono de 1.56.999 a falta de 15 minutos para el final, nuevo récord absoluto en este escenario, pero a continuación se ha ido al suelo y ha tenido que regresar a toda prisa a su box para no perderse el final de la sesión. Sin embargo, su crono ya no se ha movido de la parte superior de la tabla.

En los últimos minutos, han atacado con fuerza el líder Jack Miller y la gran esperanza local, Romano Fenati (SKY Racing Team VR46), pero el tráfico en la pista y el elevado listón que había dejado Rins no les han permitido superar la nueva marca. El australiano saldrá desde el segundo puesto y Fenati desde la segunda línea, ya que en los instantes finales le ha superado el checo Jakub Kornfeil con la KTM del Calvo Team.

Desde la segunda línea y junto al pupilo de Rossi, partirán Alexis Masbou (Ongetta-Rivacold)  y Alex Márquez (Estrella Galicia 0,0), mientras que Karel  Hanika (Red Bull KTM Ajo), Juanfran Guevara (Mapfre Aspar Team Moto3), Brad Binder (Ambrogio Racing) y Efrén Vázquez (SaxoPrint-RTG). 

Mira como ha quedado formada la parrilla de salida en el siguiente enlace: http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ITA/Moto3/QP/Classification (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ITA/Moto3/QP/Classification)

(Fuente): http://www.motogp.com/es/news/2014/Mugello+Moto3+QP+Rins (http://www.motogp.com/es/news/2014/Mugello+Moto3+QP+Rins)



Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Mayo 31, 2014, 22:34:15 pm
La parrilla de salida de moto3 de mañana

(http://alexrins.com/wp-content/uploads/2014/05/Mugello_QP_Grid.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Junio 01, 2014, 17:31:36 pm
Crónica - Carrera MotoGP - Mugello
Márquez suma su sexta victoria tras un emocionante duelo con Lorenzo
(http://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2013/10/100913-marquez-lorenzo-motogp-633x389.jpg)


Fuente: http://www.motogp.com/es/news/2014/Mugello+MotoGP+Race+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Mugello+MotoGP+Race+Marquez)
domingo, 1 junio 2014

Citar
Marc Márquez (Repsol Honda) ha mantenido su récord de 100% de triunfos en el Campeonato de 2014 al imponerse en una electrizante batalla a Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP). El balear ha cruzado la meta a 0.121s. del campeón del mundo. Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) ha sido tercero y suma un nuevo podio en el circuito de Mugello.

Márquez vence una y otra vez, pero no aburre. Suma victorias, pero no las calca. El campeón del mundo sabe ganar desde la pole y escapado, o tras una prolongada persecución, como este domingo, en una carrera que además ha ofrecido un duelo antológico con Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP), la mejor batalla vista en el presente curso.

El piloto balear, que había ganado en Mugello en los últimos tres años, ha exhibido su mejor nivel y solo ha cedido el primer puesto por algo más de una décima de segundo tras liderar la prueba hasta siete vueltas para el final. 

En los primeros minutos, el duelo entre Márquez y Andrea Iannone (Pramac Racing) ha echado chispas. El líder de MotoGP quería deshacerse rápidamente del italiano para no perder de vista al de Yamaha, pero Iannone ha ofrecido una férrea resistencia en los primeros giros y al de Cervera le ha costado rebasarle definitivamente.

En esa fase se ha producido la caída de Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) y poco después también la de Cal Crutchlow (Ducati Team), que había salido desde la segunda línea. El británico se ha llevado por delante a Stefan Bradl (LCR Honda), que ya había empezado la carrera con el handicap de su fuerte caída durante el warm up, un `highside´ del que ha escapado sin lesiones, pero con un fuerte golpe en el antebrazo. El alemán, que había firmado dos cuartos puestos en Mugello en sus dos últimas visitas, ha visto cómo se arruinaba definitivamente su nueva aparición en el trazado de la Toscana.

Mientras en el grupo  se producían otros incidentes – los abandonos de Michel Fabrizio (Octo IodaRacing) y de Héctor Barberá (Avintia Racing)- en la cabeza del pelotón Lorenzo no ha perdido fuelle. En uno de sus territorios preferidos ha buscado el primer triunfo del año con total determinación. El de Yamaha ha pisado fuera de la trazada en la larga recta, donde rodaban a casi 200 kms/h. y las sacudidas de su M1 le han dado un  monumental susto que Márquez ha aprovechado para adelantarle. Pero a diferencia de otras carreras, la maniobra no ha sido decisiva en la lucha sino el principio de una gran batalla entre los dos campeones del mundo.

En los siguientes giros los dos rivales han porfiado por situase en cabeza y han alternado sus posiciones ofreciendo una exhibición de pilotaje al límite. En la última vuelta, el leridano ha recuperado la primera posición y ha conseguido cerrar todas las puertas hasta cruzar la meta a 0.121 segundos de su adversario.

En su Gran Premio número 300, Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) ha demostrado que sus ganas y competitividad siguen intactas. No ha podido con el ritmo superior de Márquez y Lorenzo, máxime tras verse obligado a salir desde la décima posición de la parrilla, igualando su peor clasificación de 2014. En esa primera carrera acabó en segunda posición, y hoy ha sido tercero, aunque no muy lejos de los dos españoles. El ídolo de Mugello es de una pasta que no se pasa, como él mismo se encargaba de recordar este fin de semana en el casco especial que siempre estrena en este circuito. Su éxito ha sido doble, ya que ese cajón le ha supuesto también escalar hasta el segundo puesto de la general, desplazando a Dani Pedrosa, que le ha recortado distancias en el último tercio de la prueba pero ha tenido que conformarse con el cuarto puesto.  Ahora Rossi tiene un punto más que el barcelonés del Repsol Honda. Lorenzo también ha subido una posición y ahora es cuarto en el campeonato, con dos puntos más que Andrea Dovizioso (Ducati Team), que hoy ha sido sexto.

Mira los resultados finales de la carrera en el siguiente enlace:http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ITA/MotoGP/RAC/Classification (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ITA/MotoGP/RAC/Classification)
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Crónica - Carrera Moto2 - Mugello
Rabat suma su tercer triunfo del año en Mugello
(http://photos.motogp.com/2014/06/01/53rabat_ds-_s5d1438_slideshow_169.jpg)

Fuente: http://www.motogp.com/es/news/2014/Mugello+Moto2+Race+Rabat (http://www.motogp.com/es/news/2014/Mugello+Moto2+Race+Rabat)
domingo, 1 junio 2014

Citar
Esteve Rabat (Marc VDS Racing) ha conseguido su tercera victoria del Campeonato 2014 tras una fenomenal lucha en el Gran Premio TIM de Italia con Luis Salom ((Pons HP 40). Jonas Folger (AGR Team) ha completado el podio de Mugello.

Tito Rabat (Marc VDS Racing) ha demostrado en Mugello su solidez como líder del campeonato con su tercera victoria de la temporada. Vencedor en Qatar y Argentina, el barcelonés había visto como su compañero de garaje Mika Kallio le recortaba distancias con sus triunfos en las dos últimas carreras. Hoy, Rabat ha recuperado la iniciativa con una trabajada victoria. Ha partido el catalán desde desde la pole por cuarta vez este año, pero la ventaja no le ha durado mucho, ya que un contacto con Luis Salom (Pons HP 40) en Casanova –Savelli le ha hecho perder terreno. El líder del Campeonato no ha tardado en reincorporarse a la pelea, con Jonas Folger al mando de las operaciones desde los primeros compases.

También en Savelli se ha ido al suelo el americano Josh Herrin (AirAsia Caterham) que se ha visto forzado a abandonar. El suizo Dominique Aegerter (Technomag carXpert) se situaba cuarto, seguido de Kallio, autor de una remontada inmediata dede la 11ª posición de la parrilla.
 

Tom Luthi (Interwetten Paddock) también ha quedado fuera de la carrera tras un toque de Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Asia) en San Donato. Poco después, en la curva de la Scarperia -Palagio se ha caído Mattia Pasini (NGM Forward Racing) al tratar de recuperar posiciones. En el segundo grupo, se ha entablado un duelo abierto entre Jordi Torres (Mapfre Aspar), Franco Morbidelli (Italtrans Racing) y Maverick Viñales (Pons HP 40) que ha resuelto el piloto de Figueres con una decidida maniobra.

Folger no ha podido consolidar su intento de escapada. Salom le ha ido recortando metros y después también Rabat ha  culminado su remontada llegando a la altura del balear. Los dos españoles han superado al germano y han llegado a las vueltas finales en disposición de batirse por el triunfo. A dos vueltas del final, Rabat ha lanzado su ataque, ha anotado la vuelta rápida y ha batido el récord de la pista para despegarse de su rival del Pons HP 40 y cruzar la meta con casi 3 décimas de margen. Folger ha visto recompensado su esfuerzo con el tercer cajón de Mugello, su segundo podio de la temporada.

 Detrás, Simone Corsi, Aegerter, Kallio, Johann Zarco,  Sam Lowes, Viñales y Franco Morbidelli han completado el top 10. Rabat aumenta su ventaja en la clasificación general, ahora con 124 puntos, 22 más que su compañero de equipo Kallio.

Mira los resultados finales de la carrera en el siguiente enlace: http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ITA/Moto2/RAC/Classification (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ITA/Moto2/RAC/Classification)
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Crónica - Carrera Moto3 - Mugello
Fenati vence una trepidante carrera en grupo en Mugello
(http://photos.motogp.com/2014/06/01/05fenati_ds-_s1d1131_slideshow_169.jpg)

Fuente: http://www.motogp.com/es/news/2014/Mugello+Moto3+Race+Fenati (http://www.motogp.com/es/news/2014/Mugello+Moto3+Race+Fenati)
domingo, 1 junio 2014

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Romano Fenati (SKY Racing Team VR46) se ha impuesto en el Gran Premio TIM de Italia de Moto3™ que ha abierto la jornada de competición de este domingo tras una fenomenal batalla en grupo prolongada hasta el último giro. Isaac Viñales (Calvo Team) ha sido segundo por delante de Alex Rins (Estrella Galicia 0,0).

Tercera victoria de la temporada para Romano Fenati (SKY Racing Team VR46), que agranda su candidatura a medida que avanza el campeonato de 2014 y acorta distancias con el australiano Jack Miller, el líder de Moto3™ desde la primera carrera en Qatar. Hoy, Fenati se ha impuesto en un final de carrera tan apretado como dramático, en el que hasta diez pilotos han llegado agrupados y con opciones en el último giro. Ha sido el desenlace lógico de una prueba en la que ese amplísimo pelotón se ha medido y peleado constantemente  a lo largo de 20 vueltas.

En esa batalla han estado el líder Jack Miller, Alex Márquez (Estrella Galicia), Alexis Masbou (Ongetta-Rivacold), Isaac Viñales (Calvo Team), Alessandro Tonucci (CIP Mahindra), Miguel Oliveira (Mahindra Racing) y también Enea Bastianinni (Junior Team Go&FUN Moto3), el adolescente de 16 años que se ha crecido tanto en la carrera de casa que se ha situado al frente  del grupo durante unos giros y se ha aferrado a lucha por el podio hasta esa última vuelta. Ese giro tenía reservado un amargo golpe al italiano y también a Márquez y Miller. Los tres se han ido al suelo en una maniobra fallida del australiano que les ha arrastrado fuera de la pista.

 Fenati, que se había situado en cabeza a tres vueltas del final, ha cruzado la meta como vencedor mientras detrás, Viñales y Rins han cruzado la meta en paralelo. Tanto, que la segunda posición del piloto del Calvo Team se le ha otorgado por su vuelta más rápida en la carrera. Rins ha firmado el tercer puesto y su tercer podio del año. Fenati se queda ahora a sólo 5 puntos del australiano del Red Bull KTM Ajo y Rins consolida la tercera posición a 12 puntos del italiano.

La carrera ha estado trufada de incidentes. El malayo Hafiq Azmi (SIC-Ajo KTM) ha sido el primer piloto que se ha ido al suelo. Después también se han caído Niccoló Antonelli  (Junior Team GO&Fun Moto3) en la cuarta vuelta, sumando su tercera caída del fin de semana y la tercera consecutiva en carrera. En ese incidente se ha visto afectado el checo Jakub Kornfeil (Calvo Team), que se ha salido de la pista y ha perdido toda la ventaja que había conseguido el sábado, cuando se clasificó en primera línea de parrilla. Un giro más tarde se ha ido al suelo John McPhee (SaxoPrint-RTG). Su compañero de equipo Efrén Vázquez ya había condenado sus opciones en la carrera al adelantarse en la salida y ser penalizado con un ride through (paso por el pit lane). El vasco ha acabado salvando una 12ª posición.

Mira los resultados finales de la carrera en el siguiente enlace: http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2014/ITA/Moto3/RAC/World+Standing (http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2014/ITA/Moto3/RAC/World+Standing)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Junio 02, 2014, 17:54:22 pm
Hay que joderse yo esperando la carrera en T5 por la noche y no la echaron -.-"
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Junio 02, 2014, 19:23:20 pm
(http://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10309645_10152192639109352_449358350553608822_n.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Junio 02, 2014, 22:59:02 pm
Hay que joderse yo esperando la carrera en T5 por la noche y no la echaron -.-"
Las echaron a partir de las 18:00, empezando por la de moto3, después moto2, y al final MotoGP...para la hora del telediario acababan justo...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Junio 04, 2014, 00:09:25 am
Este ha sido el GP número 300 de Valentino Rossi y en él quiso homenajear a su amigo, Marco Simoncelli.


(http://pbs.twimg.com/media/Bo54oQyIUAA0WHp.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Junio 04, 2014, 00:09:51 am
Valentino el viernes:


(http://pbs.twimg.com/media/Bo6IkbfIIAA6a6x.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bo6KTvLIgAA_fr_.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bo6KxtxIUAATRJH.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bo6NC7CIAAA4kV4.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Junio 04, 2014, 00:10:26 am
Alonso estuvo este fin de semana de visita.


(http://pbs.twimg.com/media/Bo-cYoMIUAA-q88.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bo-d8IGCcAEQ4rO.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bo-b5YaCQAEn2DT.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Junio 04, 2014, 00:10:57 am
(http://pbs.twimg.com/media/Bo-doNhCUAEANfe.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bo-dnXICUAA8sDT.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bo-EMA1CUAAxj0d.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Junio 04, 2014, 00:11:27 am
Solo pude ver las últimas vueltas de Moto2 y la carrera de MotoGP y además en diferido. Qué desastre este año para seguir las motos. :facepalm:


En Moto2, muy inteligente Rabat. Aguantando a Salom en las últimas vueltas y controlandolo manteniendo cierta distancia de seguridad entre ambos sin tomar riesgos para acabar llevándose la victoria.

En MotoGP, qué decir de Márquez. Seis carreras disputadas esta temporada y tantas poles y victorias lleva. Increible lo de este chico.

Lorenzo hoy ha podido plantarle cara y ambos nos han regalado un bonito duelo pero me ha dado la impresión de que mientras que Lorenzo iba dandolo todo, Marc se guardaba algo.


(http://pbs.twimg.com/media/BpC0a6KIgAAl59S.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BpC3d81IgAE8Bnd.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BpHykGSCAAAq5-H.jpg:large)



Rossi pudo celebrar su gran premio número 300 en el podio, aunque seguro que le habría gustado celebrarlo en lo más alto. Muy buena carrera que le permite adelantar a Dani en la general.

Dani un tanto decepcionante. De nuevo ha hecho una carrera de menos a más. Ha tenido unos bonitos duelos mientras iba recuperando posiciones pero el tiempo que pierde en las primeras vueltas de carrera, le pasan factura porque luego le es imposible poder luchar por la victoria. En la salida se vió perjudicado por Lorenzo, que lo llevó hasta el carril de salida del pit lane y allí perdió algunas posiciones. A ver si lo vemos un poco más arriba en las siguientes carreras.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Junio 04, 2014, 00:11:51 am
(http://pbs.twimg.com/media/BpEJv2qIgAEI3JQ.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BpDgxnhCIAA00Ai.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Junio 04, 2014, 00:12:15 am
Durante el Warm Up, Bradl tuvo un fuerte y espectacular accidente.


(http://pbs.twimg.com/media/BpCvleZIIAAmp9l.jpg:large)



A pesar de todo, decidió participar en la carrera pero una caída de Crutchlow en la que su moto se deslizó atravesando la pista con tan mala suerte que se llevó por delante a Bradl, lo hizo salir volando de nuevo.


(http://pbs.twimg.com/media/BpCyHM1IMAEZeKc.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Junio 04, 2014, 00:13:47 am
(http://pbs.twimg.com/profile_images/420983701695397890/ajkD0ql9_bigger.jpeg)

Dani Pedrosa
  ‏@26_DaniPedrosa (http://"http://twitter.com/26_DaniPedrosa")   12 h (http://"http://twitter.com/26_DaniPedrosa/status/473758744556621824")                 

               

Hay un proverbio chino que empleo desde que soy pequeño: Un tigre no pierde el sueño por la opinión de las ovejas.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Junio 04, 2014, 00:14:36 am
Dos malas noticias desde la Isla de Man. :-(


Tourist Trophy 2014 – Bob Price fallece durante la carrera de Supersport

Publicado por: Redaccion  (http://"http://www.mundomotero.com/author/admin/") 2 junio, 2014 en   Road Races (http://"http://www.mundomotero.com/category/road-races/"), Tourist Trophy (http://"http://www.mundomotero.com/category/road-races/tourist-trophy/")          Deja un comentario (http://"http://www.mundomotero.com/2014/06/tourist-trophy-2014-bob-price-fallece-durante-la-carrera-de-supersport/#respond")
                                                                                       
Lamentablemente el Tourist Trophy 2014 de la Isla de Man se ha cobrado una nueva victima, Bob Price fallecía hoy durante la carrera de Supersport debido a un accidente en Ballaugh. A sus 65 años, Bob Price, tenía experiencia en el Tourist Trophy de la Isla de Man donde debutó en el año 1992


(http://www.mundomotero.com/wp-content/uploads/2014/06/Tourist-Trophy-2014-Bob-Price.jpg)
Tourist Trophy 2014 – Bob Price

Tourist Trophy 2014 – Bob Price fallece durante la carrera de Supersport


La organización del Tourist Trophy de la  Isla de Man ha comunicado que el piloto de 65 años de edad, Bob Price  ha fallecido durante la disputa de la carrera 1 de Supersport debido a  un accidente ocurrido en Ballaugh.

Durante la tercera vuelta, el piloto  de Gloucester sufría un accidente el cual no ha podido superar. El  piloto británico era un experimentado piloto de road races y que  compitió por primera vez en el TT en el año 1992.

http://www.mundomotero.com/2014/06/tourist-trophy-2014-bob-price-fallece-durante-la-carrera-de-supersport/ (http://www.mundomotero.com/2014/06/tourist-trophy-2014-bob-price-fallece-durante-la-carrera-de-supersport/)





Karl Harris fallece en el Tourist Trophy 2014 durante la carrera de Superstock


Publicado por: Redaccion  (http://"http://www.mundomotero.com/author/admin/") 3 junio, 2014 en    Road Races (http://"http://www.mundomotero.com/category/road-races/"), Tourist Trophy (http://"http://www.mundomotero.com/category/road-races/tourist-trophy/")          Deja un comentario (http://"http://www.mundomotero.com/2014/06/karl-harris-fallece-en-el-tourist-trophy-2014-durante-la-carrera-de-superstock/#respond")

La organización del Tourist Trophy 2014 de la Isla de Man ha anunciado que el piloto Karl Harris ha fallecido durante la disputa de la carrera de Superstock. A su vez, Gary Johson ha sufrido un fuerte accidente durante la misma carrera, aunque sin más noticias por el momento


(http://www.mundomotero.com/wp-content/uploads/2014/06/Karl-Harris-fallece-en-el-Tourist-Trophy-2014-durante-la-carrera-de-Superstock.jpg)

Karl Harris fallece en el Tourist Trophy 2014 durante la carrera de Superstock


La parte más dura de las Road Races se está cebando este año de nuevo con el Tourist Trophy de la Isla de Man. Si ayer, Bob Price fallecía durante la carrera de Supersport (http://"http://www.mundomotero.com/2014/06/tourist-trophy-2014-bob-price-fallece-durante-la-carrera-de-supersport/"), hoy la mala fortuna se ha aliado de nuevo con un joven piloto. Ayer, la carrera de Superstock del TT 2014 tuvo que ser cancelada debido a las condiciones climatológicas y se  reprogramaba para hoy martes. Durante la segunda vuelta de la carrera, en la zona de Joey, Karl Harris sufría un accidente del cual no ha podido recuperarse y ha fallecido, según indica la organización del Tourist Trophy.

Karl Harris era un piloto experimentado a sus 34 años, con un título del Campeonato Europeo  de Superstock obtenido en 1999 y con participaciones en el Campeonato del Mundo de Supersport, así como participaciones en la Bristish Superbike.

Karl Harris ganó tres campeonatos de Supersport británica entre 2001 y 2004 para luego pasar a disputar la categoría de Superbike.

Descanse en paz, Karl Harris otro piloto de road races que fallece en esta gran prueba que es el Tourist Trophy de la Isla de Man, pero que permite muy pocos errores.

El vencedor de la carrera de Supersport disputada ayer, Gary Johnson sufría también una fuerte caída durante la primera vuelta, aunque no se teme por la vida del piloto del equipo Triumph / Smiths, sufre fracturas, aunque no ha perdido la consciencia  en ningún momento, según indicaba el equipo.

Via: Iomtt

http://www.mundomotero.com/2014/06/karl-harris-fallece-en-el-tourist-trophy-2014-durante-la-carrera-de-superstock/ (http://www.mundomotero.com/2014/06/karl-harris-fallece-en-el-tourist-trophy-2014-durante-la-carrera-de-superstock/)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Junio 04, 2014, 00:55:01 am
La operación de Dani de hacepoco se quiera o no, resta rendimiento:

(http://pbs.twimg.com/media/BpEiv8gCUAINs1u.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Junio 04, 2014, 13:57:19 pm
(http://pbs.twimg.com/media/Bo-doNhCUAEANfe.jpg:large)


Se tomó fotos con "todo kiski"... estoy convencido de que el único con quien Alonso no se habría tomado una foto, de haber estado también en Mugello, hubiera sido otra vez con Justin Bieber... :sisi1:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Junio 12, 2014, 16:19:15 pm
(http://www.ducatinoticias.es/wp-content/uploads/2012/05/motogp2.png)
Gran Premi Monster Energy de Catalunya 2014


(http://i.imgur.com/X8XD9AO.jpg)


(http://www.circuitcat.com/en/imagenes/plano_motogp.jpg)


Datos del circuito:

Longitud: 4.727 m / 2,937 millas
Ancho: 12 m
Curvas a izquierda: 5
Curvas a derecha: 8
Recta más larga : 1.047 m / 0,651 millas
Construido: 1991
Modificado: 1995



Clasificación 2013.

MotoGP
1. Jorge Lorenzo
2. Dani Pedrosa
3. Mar Márquez

Moto2
1. Pol Espargaró
2. Esteve Rabat
3. Thomas Luthi

Moto3
1. Luis Salom
2. Alex Rins
3. Maverick Viñales


Horarios

Viernes, 13 de junio de 2014
Moto3 FP1 09:00 - 09:40
MotoGP FP1 09:55 - 10:40
Moto2 FP1 10:55 - 11:40
Moto3 FP2 13:10 - 13:50
MotoGP FP2 14:05 - 14:50
Moto2 FP2 15:05 - 15:50


Sábado, 14 de junio de 2014
Moto3 FP3 09:00 - 09:40
MotoGP FP3 09:55 - 10:40
Moto2 FP3 10:55 - 11:40
Moto3 QP 12:35 - 13:15
MotoGP FP4 13:30 - 14:00
MotoGP Q1 14:10 - 14:25
MotoGP Q2 14:35 - 14:50
Moto2 QP 15:05 - 15:50


Domingo, 15 de junio de 2014
Moto3 WUP 08:40 - 09:00
Moto2 WUP 09:10 - 09:30
MotoGP WUP 09:40 - 10:00

Moto3 RAC 11:00
Moto2 RAC 12:20
MotoGP RAC 14:00



Clasificaciones generales del mundial.
Moto3
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/ITA/Moto3/RAC/worldstanding.pdf?v1_1e30e8f1[/spoiler]


Moto2
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/ITA/Moto2/RAC/worldstanding.pdf?v1_7f38987e[/spoiler]


MotoGP
[spoiler]http://resources.motogp.com/files/results/2014/ITA/MotoGP/RAC/worldstanding.pdf?v1_b02c0259[/spoiler]



ENLACES DE INTERÉS:

Web oficial del circuito: http://www.circuitcat.com/es/ (http://www.circuitcat.com/es/)
Facebook oficial del circuito: http://www.facebook.com/circuitcat (http://www.facebook.com/circuitcat)
Twitter oficial del cirucito: http://twitter.com/Circuitcat_es (http://twitter.com/Circuitcat_es)
Instagram oficial del circuito: http://instagram.com/circuitdebcncat/ (http://instagram.com/circuitdebcncat/)
Flickr oficial del cirucito: http://www.flickr.com/photos/circuitcat/ (http://www.flickr.com/photos/circuitcat/)
Canal Youtube oficial del circuito: http://www.youtube.com/CircuitcatTV (http://www.youtube.com/CircuitcatTV)

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Junio 12, 2014, 17:42:35 pm
Qué ganas de estar allí !
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: bonycnt9 en Junio 12, 2014, 20:27:49 pm
Qué ganas de estar allí !

+1  :popcorn:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Junio 12, 2014, 22:35:03 pm
Qué ganas de estar allí !

+1  :popcorn:

¡Que ganas de ver vuestras fotos de allí por aquí! :cuñao:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Junio 13, 2014, 00:46:01 am
Marc llevará unas botas especiales para conmemorar el mundial de fútbol.


(http://pbs.twimg.com/media/Bp9FniDIMAARDyu.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/Bp9Je0KCMAEe4t0.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: ShadowGP en Junio 13, 2014, 02:10:36 am
Hola, no soy fanático de las carreras de motos pero soy consciente que verlas es muy emocionante, este es otro hilo que visitare y si encuentro material también aportare.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Junio 13, 2014, 12:20:52 pm
¿Botas con cordones? :sherlock:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Junio 14, 2014, 10:04:25 am
Niklas Ajo lidera la FP2 en el circuito de Barcelona-Catalunya


Niklas Ajo ha sido la sorpresa de la primera jornada del Gran Premio Monster Energy de Catalunya al encabezar la tabla de tiempos gracias a su actuación en la segunda sesión libre. El finlandés de 19 años domina por primera vez este año una sesión de entrenamientos con un crono de 1.51.930 que ha batido por sólo 14 milésimas al australiano Jack Miller y por 15 a Isaac Viñales.

Detrás de los tres primeros se han situado los italianos Niccolò Antonelli (Junior Team GO&FUN), Romano Fenati (SKY Racing Team VR46), que ha sido el más rápido en la FP1, y Alex Márquez (Estrella Galicia 0’0). El leridano  ha empezado el Gran Premio con mal pie, al irse al suelo en la tanda matinal. Por la tarde, ha dejado un registro de 1.52.236, 6º a 4 décimas del primero.

El debutante Enea Bastianinni (Junior Team Go&FUN Moto3) ha completado su primer día en la pista catalana con un meritorio 7º puesto y ha precedido a los locales Alex Rins (Estrella Galicia 0,0) y Efrén Vázquez (SaxoPrint-RTG). El bilbaíno se ha ido al suelo en los primeros minutos de la sesión.   Además de Vázquez, en esta tanda también se han caído Luca Grünwald (Kiefer Racing) y Karel  Hanika (Red Bull KTM Ajo), que ha tenido que visitar la Clinica Mobile al golpearse una mano en su accidente.

La tercera y última sesión libre de la categoría se disputará el sábado a las 9.00 (hora peninsular española, GMT+2). La sesión clasificatoria arrancará a las 12.35h.
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Rabat marca el ritmo en Barcelona

Esteve Rabat se ha situado en la parte superior de la tabla de tiempos del viernes en Montmeló, con una amplia ventaja sobre Jonas Folger y Sam Lowes.

Ya muy rápido desde la sesión matinal en el Circuit de Barcelona-Catalunya,  Tito Rabat (Marc VDS Racing) ha superado de nuevo a sus rivales en la sesión de la tarde y ha dejado un nuevo tiempo de referencia con su 1.46.955, 0.140s  mejor que su crono de la mañana.

El líder del Campeonato del Mundo de Moto2™ ha ​​terminado el primer día con un margen de 0.746s sobre su rival más cercano, el alemán Jonas Folger (AGR Team), que ha superado por algo más de una décima de segundo al finlandés Mika Kallio (Marc VDS Racing).
 

Sam Lowes (Speed ​​Up) se ha ido al suelo al principio de la sesión pero ha firmado el tercer mejor tiempo de la segunda sesión y ha ocupado el cuarto puesto en la clasificación combinada, justo por delante de Mattia Pasini (NGM Forward Racing), el último piloto a menos de un segundo de Rabat.

Maverick Viñales (Páginas Amarillas HP 40), Sandro Cortese (GP Dynavolt Intact), Dominique Aegerter (Technomag carXpert), que había sido el más rápido por la mañana, y Luis Salom (Páginas Amarillas HP 40) han completado el Top 10 del día.
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Espargaró lidera al grupo en el circuito de casa

Comienzo muy positivo para el equipo NGM Forward Racing en la séptima prueba de la temporada. Aleix Espargaró ha terminado la sesión de la mañana con el mejor tiempo, una posición que ha mantenido en la clasificación combinada del viernes a pesar de no mejorar en la FP2.

En su pista de casa, Espargaró ha continuado trabajando en la electrónica durante la FP2 para mejorar su feeling con la moto. Con unas temperaturas en el asfalto que sobrepasaban los 55°C, la superficie era mucho más resbaladiza y la electrónica más crítica.

El piloto ha comentado:  "Estoy contento con el resultado de esta mañana. Hemos sido capaces de hacer una vuelta rápida y también el ritmo era bastante bueno. Hemos sufrido más por la tarde, con las altas temperaturas, ya que la pista patinaba mucho y el control de tracción no nos ayudaba".

"Hemos hecho algunos cambios en el frentaly hemos probado algunos ajustes diferentes de electrónica, pero no hemos podido mejorar nuestros tiempos. Mañana vamos a seguir trabajando en la electrónica".

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Todo de : http://www.motogp.com/es (http://www.motogp.com/es)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Junio 14, 2014, 10:07:28 am
El 99 solidario de Jorge Lorenzo:
Lorenzo lucirá en el Gran Premio de Catalunya su dorsal '99' en su moto y casco diseñado por Anna Vives, quien destina sus recursos al proyecto solidario 'Box21'. Ya lo lució en el mismo gran premio en 2013.
(http://estaticos01.marca.com/imagenes/2014/06/13/motor/mundial_motos/gp-catalunya/1402664169_extras_noticia_foton_7_1.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Junio 14, 2014, 17:11:58 pm
Clasificación - MotoGP - Gran Premi Monster Energy de Catalunya 2014

Pedrosa se reencuentra con la pole, Márquez se va al suelo

(http://photos.motogp.com/2014/06/14/26pedrosa,gpcatalunya_ds-_s1d5443_slideshow_169.jpg)

Dani Pedrosa  (Repsol Honda Team) ha conseguido su primera pole position de la temporada en la reñida sesión clasificatoria disputada este sábado en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) ha sido segundo y Marc Márquez completará una primera fila totalmente española. El Campeón del Mundo se ha caído en los instantes finales de la Q2 y ha visto truncada su racha de poles consecutivas en el Campeonato.

Un año después de su última pole, en el circuito de casa en Montmeló, Dani Pedrosa ha vuelto a firmar este sábado el mejor crono en una sesión clasificatoria. El barcelonés del Repsol Honda ha conseguido un gran crono de 1.40.985 – ha sido el único del grupo por debajo de 1.41- para desbancar a Jorge Lorenzo por 115 milésimas y a Marc Márquez, por 0.150s. El líder del campeonato ha forzado en su última vuelta para recuperar el primer puesto, pero se ha ido al suelo en la primera curva, en un incidente del que ha escapado ileso.

El leridano no ha perdido la sonrisa pese a ver rota su racha de poles que se prolongaba desde principio de temporada. Consciente de haber cometido un error, se ha disculpado en la rueda de prensa con su equipo por el trabajo extra que ha dado a sus mecánicos y se ha declarado listo para luchar mañana por la séptima victoria del año.

Stefan Bradl (LCR Honda), que había sido el más rápido en la última sesión libre, ha continuado su buena forma peleando hasta el último momento por un puesto entre los más rápidos. El alemán encabezará finalmente la segunda línea y arrancará junto a Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) y Aleix Espargaró (Forward Racing) que ha sido sexto con un crono a sólo 18 milésimas del piloto italiano.

 Andrea Dovizioso (Ducati Team), Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) y Yonny Hernandez (Energy T.I. Pramac Racing) saldrán desde la tercera línea, por delante de Pol Espargaró, que se ha ido al suelo en la tanda matinal. Junto al piloto del Monster Yamaha Tech3 partirán Andrea Iannone (Pramac Racing) y Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini). El manchego se ha clasificado primero en la Q1 y ha entrado por tanto en la Q2, pero ha sufrido una fuerte caída de la que ha escapado sin lesiones pero le ha restado un valioso tiempo en pista. 

Aquí encontrarás la clasificación de la Q2 de MotoGP al completo -> http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/CAT/MotoGP/Q2/Classification (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/CAT/MotoGP/Q2/Classification)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Junio 14, 2014, 17:17:18 pm
Joder, para una vez que Marc Marquez no se lleva la pole, y Joge Lorenzo estaba cerca, aparece Pedrosa de "entre los muertos"... :sisi1:

Parece que Jorge vuelve a encontrarse, aunque ya, esta claro que es demasiado tarde. De todas maneras, el estado de forma, velocidad y talento de Marquez son muy grandes, con una moto de similares prestaciones, Lorenzo tiene alguna opción, con la diferencia de prestaciones entre la Yamaha y la Honda, las pocas posibilidades que pudiera tener Jorge Lorenzo se esfuman por completo, ni aun haciendo una temporada perfecta, y estando fino toda la temporada...  :nusenuse:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Junio 14, 2014, 17:20:31 pm
Clasificación - Moto2 - Gran Premi Monster Energy de Catalunya 2014

Rabat confirma su dominio y anota la pole en Montmeló

(http://photos.motogp.com/2014/06/14/53rabat,gpcatalunya_ds-_s1d5728_slideshow_169.jpg)

Imparable a lo largo del fin de semana, Esteve Rabat se ha asegurado su quinta pole de la temporada imponiéndose a su compañero de equipo Mika Kallio y al debutante Maverick Viñales por un margen de medio segundo.

Tito Rabat ha sido el único del grupo que ha rodado por debajo de 1'47 este sábado por la tarde, en otra jornada de fuerte calor en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El piloto del Marc VDS Racing defenderá el domingo su liderazgo en la categoría de Moto2™ buscando su cuarta victoria del año.

A medio segundo de su compañero de equipo, Mika Kallio saldrá desde la segunda posición, mientras que Maverick Viñales (Páginas Amarillas HP 40), hará su primera aparición en la primera línea desde su llegada a Moto2™ después de lograr el tercer mejor crono.

Sandro Cortese (GP Dynavolt Intact) ha mantenido la cuarta posición a pesar de su caída al final de la sesión y compartirá la segunda fila con su compatriota Jonas Folger (AGR Team) y el italiano Mattia Pasini (NGM Forward Racing), que también se ha ido al suelo en los compases finales.

En la tercera línea se encontrarán Thomas Lüthi (Interwetten Paddock), Johann Zarco (AirAsia Caterham Moto Racing) y Sam Lowes (Speed ​​Up), los tres con cronos a más de un segundo de la pole. Dominique Aegerter (Technomag carXpert) ha completado el top 10, por delante de Luis Salom (Páginas Amarillas HP 40).

Dificultades para Jordi Torres (Mapfre Aspar Team), 16º, Julián Simón (Italtrans Racing), 18º, y Ricky Cardús (Tech 3), 20º.

Pulsa aquí para ver los resultados completos de la QP de Moto2 -> http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/CAT/Moto2/FP2/Classification (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/CAT/Moto2/FP2/Classification)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Junio 14, 2014, 17:23:29 pm
Clasificación - Moto3 - Gran Premi Monster Energy de Catalunya 2014

Alex Márquez se estrena en la pole con un tiempo récord en Montmeló

(http://photos.motogp.com/2014/06/14/12marquez,gpcatalunya_ds-_s1d6939_slideshow_169.jpg)

 Alex Márquez (Estrella (Galicia 0’0) ha conseguido este sábado su primera pole position en el Campeonato del Mundo de Moto3™ firmando un nuevo récord de la pole en la sesión clasificatoria del Gran Premio Monster Energy de Catalunya. Enea Bastianinni (Junior Team Go&FUN Moto3) y Alex Rins (Estrella (Galicia 0’0) completan la primera fila, aunque el barcelonés ha sufrido un `highside´ en los instantes finales de la sesión.

Alex Márquez se ha aupado al primer puesto de la clasificación en la sesión que ha configurado la parrilla de la carrera para el domingo con un fantástico crono de 1.50.232, un nuevo récord absoluto en el trazado de Barcelona-Catalunya.

Detrás del menor de los Márquez, el emergente Enea Bastianinni (Junior Team Go&FUN Moto3) ha vuelto a exhibirse con un crono a 6 décimas del primero que le ha situado segundo y que le permitirá salir por primera vez desde primera línea pese a que descubrías el trazado catalán este fin de semana.

Alex Rins ha tenido que lidiar con el crono y también con algún piloto que se ha interpuesto peligrosamente en su trazada mientras le esperaban para intentar seguir su rueda. El barcelonés ha ocupado la primera posición hasta pocos minutos antes del final y ha sufrido una fuerte caída cuando intentaba recuperarla en los instantes finales. Golpeado en la cadera, el pie derecho y la mano izquierda, Rins ha sido evacuado en ambulancia al centro médico para determinar su condición física.Las radiografías practicadas al piloto han detectado una fractura en un dedo del pie izquierdo que podría condicionar su participación en la carrera.

El sudafricano Brad Binder (Ambrogio Racing) encabezará una segunda línea en la que también se han clasificado Niklas Ajo (Avant Tecno Husqvarna Ajo) e Isaac Viñales (Calvo Team). Desde la tercera arrancarán Miguel Oliveira (Mahindra Racing),  Efrén Vázquez (SaxoPrint-RTG), que ha pasado buena parte de la sesión en los boxes a causa de un problema eléctrico en su Honda y sólo ha podido aprovechar los últimos minutos de la tanda, y el líder del campeonato, Jack Miller (Red Bull KTM Ajo).

Sesión complicada también para Ana Carrasco (RW Racing GP), que ha salido por orejas al principio de la sesión, aunque ha escapado sin lesiones del percance y ha podido regresar en los minutos finales de la QP. 

 Pulsa aquí para ver los tiempos de la sesión clasificatoria de Moto3. -> http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/CAT/Moto2/FP2/Classification (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/CAT/Moto2/FP2/Classification)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Junio 15, 2014, 21:21:21 pm
Me lo he pasado pipa hoy en Montmeló, y creo que hemos chupado mucha cámara.
El tdt grabador que tengo no ha hecho su trabajo; sabéis dónde puedo ver (si es que se puede) las carreras de nuevo por TV? porque creo que Tele5 no las da de nuevo.

Sino tocará tirar de web.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Junio 16, 2014, 17:07:19 pm
Carrera - MotoGP - Gran Premi Monster Energy de Catalunya 2014
Márquez triunfa en casa tras la batalla más reñida con Rossi y Pedrosa


(http://photos.motogp.com/2014/06/15/26pedrosa,93marquez,gpcatalunya_ds-_s5d8504_slideshow_169.jpg)

Séptima victoria del año para Marc Márquez (Repsol Honda) en el Campeonato 2014, la más trabajada y difícil para el líder del Campeonato, que hoy ha tenido que emplearse a fondo ante un ambicioso y desatado Valentino Rossi, líder durante los dos primeros tercios de la prueba, y ante su compañero de equipo Dani Pedrosa, que ha aguantado el pulso al leridano hasta la última curva.

Pedrosa, que ha comenzado en la pole por primera vez desde el Gran Premio de Catalunya el año pasado, ha realizado una gran salida, pero el líder inicial ha sido Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP), que en los primeros minutos ha rodado por delante de Rossi y Márquez.

El italiano ha tomado el liderato superando a los españoles y ha mantenido esa posición mientras el dúo del equipo oficial Honda andaba a la gresca, midiéndose con adelantamientos mutuos. A la fiesta de los `cuatro fantásticos´ se ha unido Stefan Bradl (LCR Honda) ,aunque pronto se ha visto que tenía más dificultades para rodar con los primeros.

Encaraban los pilotos el tercio final de la prueba cuando han caído unas gotas en algunas partes del circuito y en el pit lane se han agitado los mecánicos preparando un posible cambio de motos. Ha sido una falsa alarma, ya que la meteorología no ha llegado a condicionar el final de la carrera.

Pedrosa había superado al campeón del mundo tras un error de éste que le ha hecho salir momentáneamente de pista y Márquez ha contraatacado tomando la cabeza de la carrera, pero solo momentáneamente, ya que ante la duda de haber adelantado con bandera amarilla y el de Cervera ha optado por ceder dos posiciones. Una vuelta más tarde, sin embargo, ha vuelto a intentarlo y en esa ocasión el adelantamiento sí ha cuajado.

El trío ha seguido rodando muy pegado, lo que ha posibilitado que Pedrosa adelantase a Rossi a falta de cuatro vueltas. Se propiciaba un final emocionante e incierto, ya que las diferencias eran de menos de 3 décimas entre el primero y el tercero. Así ha sido. Pedrosa  no ha dado el brazo a torcer y ha intentado adelantar a Márquez en la última curva, pero la maniobra ha resultado fallida y el barcelonés ha perdido la trazada y el segundo puesto después de que su rueda delantera chocara ligeramente con la trasera de su rival.

Márquez ya cruzaba la meta con medio segundo de ventaja sobre Rossi y Pedrosa lo ha hecho a continuación, a 1.3 segundos del hombre que domina el campeonato con mano de hierro. Lorenzo ha sido cuarto en una carrera marcada por su poco confianza con el neumático delantero. Detrás, los hermanos Espargaró han firmado un excelente resultado en la pista de casa, con Pol (Monster Yamaha Tech3) en sexta posición y Aleix (Forward Racing) en la séptima. Andrea Dovizioso (Ducati Team), Andrea Iannone (Pramac Racing) y Bradley Smith (Monster Yamaha Tech) han completado el top 10.

Márquez suma ahora 175 puntos, 58 más que Rossi, que hoy se ha afianzado en la segunda posición, y 63 más que Pedrosa.

 La cara negativa de la carrera ha sido para Karel Abraham (Cardion AB Motoracing), caído en la segunda vuelta, Cal Crutchlow (Ducati Team), que ha abandonado por problemas en su montura, al igual que Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) que se ha visto forzado a emprender el camino de los boxes en la tercera vuelta. También ha abandonado Mike Di Meglio (Avintia Racing), lastrado asimismo por problemas técnicos en su moto.

Pulsa aquí para ver los resultados completos de la carrera -> http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/CAT/MotoGP/RAC/Classification (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/CAT/MotoGP/RAC/Classification)

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Carrera - Moto2 - Gran Premi Monster Energy de Catalunya 2014
Rabat, inalcanzable en el Circuito de Barcelona-Catalunya


(http://photos.motogp.com/2014/06/15/53rabat,gpcatalunya_ds-_s1d5728_slideshow_169.jpg)

 Tito Rabat ha dado un nuevo espaldarazo a su liderato en la categoría intermedia ganando con autoridad la carrera de Moto2 en el Gran Premio Monster Energy de Catalunya y sumar su cuarto triunfo del curso 2014.

 El piloto barcelonés  se ha desmarcado de todos sus rivales tras un inicio de carrera en el que se ha visto superado brevemente por su compañero de equipo Mika Kallio.  Pero Rabat, que ha empezado desde la pole por quinta vez este año, ha recuperado terreno sin perder los nervios, consciente de que este fin de semana su ritmo era el mejor del contingente. Lo ha intentado en la primera parte de la carrera Maverick Viñales, que salía también desde primera línea, y ha acechado la rueda del líder durante varios giros, hasta que su rival ha dicho basta marcando unos tiempos por vuelta que el debutante en la categoría no ha podido emular.

Claramente distanciado desde la segunda mitad de la prueba, Rabat ha cruzado la meta con algo más de cuatro segundos sobre Viñales, que ha sumado su segundo podio del año.

El cuarto triunfo del año otorga ahora a Rabat una ventaja de 34 puntos sobre su compañero de equipo Mika Kallio, que se ha visto superado por Johann Zarco. El francés ha protagonizado una brillante remontada desde la tercera línea de parrilla y acabado ganándole  la partida al finlandés y Thomas Luthi en el último giro. Es el primer podio para el equipo AirAsia Caterham Moto Racing desde su desembarco en Moto2 a principio de año.

Mattia Pasini, Ricky Cardús, Axel Pons, Marcel Schrotter y Anthony West han completado las diez primeras posiciones.

Jordi Torres (Mapfre Aspar Team) ha protagonizado un gran  carrera de remontada, pero con final amargo. El rubinense ha hecho lo más difícil al escalar progresivamente  desde el 16º puesto de la parrilla hasta las posiciones del podio, pero se ha ido al suelo en la curva 10 cuando intentaba adelantar a Luthi.  Ha sido uno de los diversos incidentes de la carrera, ha tenido un inicio muy accidentado. Apenas recorridos los primeros metros un incidente conjunto ha dejado fuera a Randy Krummenacher (IodaRacing Project), Simone Corsi (NGM Forward Racing) y Hafizh Syahrin (Petronas Raceline Malaysia). En ese incidente también se ha visto involucrado Franco Morbidelli (Italtrans Racing Team), que ha quedado en la cola del grupo. Antes de terminar la primera vuelta también se ha ido al suelo el británico Sam Lowes (Speed Up).

Luís Salom (Páginas Amarillas HP 40) ha lanzado un ataque en esas primeras vueltas y le ha disputado la primera posición a Rabat. Sin embargo, el mallorquín ha perdido terreno y poco después se ha caído en medio de la pista. Jonas Folger se ha visto obligado a salirse de la pista para evitar atropellar al español. La maniobra ha sido providencial para el pupilo de Sito Pons, pero el alemán ha terminado también en el suelo al perder el equilibrio en la gravilla y se ha visto obligado a abandonar.  Salom ha sido trasladado al centro médico, donde le han detectado una fractura en un pie y podría ser intervenido quirúrgicamente esta misma tarde.

Pulsa aquí para ver los resultados completos de la carrera -> http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/CAT/Moto2/RAC/Classification (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/CAT/Moto2/RAC/Classification)
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Carrera - Moto3 - Gran Premi Monster Energy de Catalunya 2014
Fuga y triunfo de Alex Márquez en Montmeló


(http://photos.motogp.com/2014/06/15/12marquez,gpcatalunya_ds-_s1d0128_slideshow_169.jpg)

 Alex Márquez ha sido el gran dominador del Gran Premio de Moto3 que ha abierto la jornada de carreras este domingo. En la pista de Montmeló se ha visto una carrera inédita hasta ahora en el presente curso, con un líder en escapada libre desde el primer momento, perseguido infructuosamente por el resto del grupo de la primera a la última vuelta.

Acostumbrados a los finales de alta tensión, en grupo y hasta la última curva,  el piloto del Estrella Galicia 0’0, de 18 años, ha sorprendido con una fuga que ha consolidado con un fuerte ritmo mantenido a lo largo de 22 vueltas hasta cruzar la línea de meta con un margen de más de 3 segundos. El éxito de Márquez ha brindado la esperada primera victoria del año a Honda y ha roto la larguísima racha de triunfos de KTM.

El combate sí ha sido mayúsculo en el apretado grupo de perseguidores, integrado por siete pilotos, que se han disputado las otras dos plazas del podio. De esa lucha ha quedado descolgado Niklas Ajo, que ha salvado una caída en el último giro cuando ha rodado fuera de la pista.

El debutante Enea Bastianini ha demostrado su creciente confianza imponiéndose en el grupo para alcanzar el segundo puesto en su debut en el trazado catalán, y Efrén Vázquez ha conseguido el tercer cajón y su cuarto podio de la temporada, por delante del líder, Jack Miller (Red Bull KTM Ajo). El australiano ha vuelto a quedarse fuera del podio, pero ha podido ganarle la partida a su rival directo por el liderato, el italiano Romano Fenati (SKY Racing Team VR46), que ha sido quinto.

Brad Binder, Isaac Viñales, Niklas Ajo, John  McPhee y `Pecco’ Bagnaia han completado las diez primeras posiciones.

Alex Rins se ha visto obligado a abandonar  cuando apenas se habían disputado las primeras vueltas, por un problema en la palanca de cambio en su Honda, un final inesperado para el barcelonés, que había hecho de tripas corazón para alinearse en la parrilla de salida tras la caída sufrida el sábado en la que se llevó varias micro-fracturas en el pie izquierdo.

En los primeros compases de la prueba ha quedado eliminado Niccolò Antonelli (Junior Team GO&FUN), que ha sumado su cuarto abandono consecutivo en carrera. Poco después se han ido al suelo conjuntamente Maria Herrera (Junior Team Estrella Galicia 0’0) y el malayo Hafiq Azmi (SIC-Ajo KTM) y a cinco vueltas del final se ha caído Juanfran Guevara (Mapfre Aspar Team). 

Pulsa aquí para ver los resultados completos de la carrera. -> http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/CAT/Moto3/RAC/Classification (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/CAT/Moto3/RAC/Classification)
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Todo de: http://www.motogp.com/es (http://www.motogp.com/es)



Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: ShadowGP en Junio 17, 2014, 02:22:13 am
Gracias por los aportes, sin duda MotoGP cuando corren es un ballet, que lindas son las carreras !

saludos
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: bonycnt9 en Junio 17, 2014, 13:10:40 pm
os dejo algunas fotos de estos días

(http://farm6.staticflickr.com/5194/14256471590_24ab577f94_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/xavibonilla/14256471590/)

(http://farm6.staticflickr.com/5506/14441957324_ff7d52c7d1_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/xavibonilla/14441957324/)

(http://farm3.staticflickr.com/2902/14428001272_9bd5b3c6ec_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/xavibonilla/14428001272/)

(http://farm6.staticflickr.com/5578/14449325033_190c8bbf0f_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/xavibonilla/14449325033/)

(http://farm4.staticflickr.com/3887/14406017376_4f41f886ce_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/xavibonilla/14406017376/)

(http://farm6.staticflickr.com/5564/14242667869_2c29eb7ef8_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/xavibonilla/14242667869/)

(http://farm4.staticflickr.com/3901/14242717410_e7d8e31d6e_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/xavibonilla/14242717410/)

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Junio 17, 2014, 13:15:00 pm
Vaya nivel, Maribel! :D
Como siempre Bony te superas cada vez más :D
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Junio 18, 2014, 15:33:32 pm
Qué bueno el GP de casa! :D
Lo disfruté mucho aún y a pesar del gran calor que hizo.

Tenemos el privilegio de tener la Fan Zone de los hermanos Marquez en nuestro punto de control (aunque siempre suben los del anterior y nos omiten cuando les decimos que no suban), poder tocar a Álex Marquez (ahí hubo incluso golpes de bandera para que no molestasen), o Marc fue increíble! :D
Eso sí, y mira que se lo comentamos.... ellos tienen al Fan Club de Pedrosa, pues todos vinieron a por Marc; y el pobre Dani se quedó sin NADIE que le aguantase la moto, y mira que les comentamos que fuesen a ayudarle. No nos hicieron ni caso U_U"""""

Además tenemos a los de los hermanos Viñales también en nuestra zona y son unos cachondos! Muy buena gente. También pudimos celebrar con ellos.

Dani tocó a Marc en la última vuelta y creíamos que los recogíamos a los dos del suelo. Por suerte el toque no tuvo mayores consecuencias (¡menos mal!) y Marc hizo 7/7 :D



Y por no hablar de la victoria de Tito en Moto2! :D
Qué grande!

Personalmente además, pude pedirle a Tito que me firmase una foto que le hice en el Super Prestigio Dirt Track, y darle una copia y alucinó. Me decía "¡qué guapa! ¡ qué pasada!" y claro.... yo como un tomate de rojo xDDD

A Marc le pude pedir que me firmase una foto del mismo evento, el domingo a última hora cuando ya no esperaba verlo. 
Estaba sentado en el pitlane y al final del pitlane aparecen él y Dani vestidos con los monos, así que corrí a ver si me daba tiempo de pedirle el autógrafo. La pena fue que en la celebración de Marc  le pedí a un responsable del equipo que le hiciera llegar una copia de la foto; así que no sé qué reacción tuvo al verla U_U" Aunque cuando me firmó me decía "hombre! una del dirt track!" xD
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Junio 25, 2014, 21:06:36 pm
CWM WORLD JOINS MOTOGP TEAM LCR HONDA AS A MAJOR PARTNER

The LCR HONDA MotoGP Team and CWM World Corporate and Business Solutions enter into a dynamic new partnership for the rest of the 2014 MotoGP season and beyond.
- The partnership will be inaugurated at the Dutch TT Assen MotoGP this coming weekend with LCR’s German rider Stefan Bradl pushing to break in to the top four.
- The Dutch, Czech Republic and Australian Grand Prix will showcase the LCR HONDA racing bike sporting the CWMWORLD branding along with a presence in all the other races.
- CWM’s branding will be displayed in every area of LCR HONDA’s race day exposure spanning from the rider suit, pit wall, garage and of course, the HONDA RC213V, signifying both the strength and future intention of this partnership.
As the MotoGP heads into the 8th round of the season, CWM World (www.cwmworld.com (http://www.cwmworld.com)) enters as the lead title sponsor at three races this year, bringing with it a inspired, driven and unified brand that is at the forefront of the Global Corporate and Business Solutions Market.
A spoke person from CWMWORLD stated:
“We are delighted to start this relationship with LCR. We are looking to bring our brand to a worldwide audience and the fit with LCR is a positive step for us. Lucio and his team are successful and highly motivated. The synergy between our two brands and respective markets makes this a perfect partnership”
Lucio Cecchinello, Team principal of LCR Honda:
“As soon as I met CWM World and learned of their business, I could see the vision and drive and saw that it fitted in perfectly with our goals. With the support of CWM, we are aiming to take the CWM/LCR partnership to new heights and are really excited to be working alongside such a dynamic team”.
At the end of the 2014 MotoGP season, LCR Honda will look ahead towards 2015 during which they will deepen their partnership with CWM World, who will become the team’s title sponsor.
ABOUT CWM WORLD:
CWM World is a leader in international product development priding itself on its ability to bring high quality products and services to market with unrivaled drive and passion. We cover a wide range of demographic tailoring to support institutions, corporations and individuals. CWM has 13 subsidiaries servicing specific needs across medical, investment and online trading just to name a few. Together with CWM World’s vision and market position we build cutting-edge solutions and manage key assets worldwide.
http://www.cwmworld.com (http://www.cwmworld.com)
ABOUT LCR HONDA:
Lucio Cecchinello (former 125cc class rider) founded the LCR Team in 1996 setting up his own organization and holding both roles of rider/manager. Over the years the LCR Team has gathered numerous successes in three different categories thanks to its collaboration with the major Manufacturers worldwide. Top level riders such as Noboru Ueda, Roberto Locatelli, Casey Stoner, Randy De Puniet, Carlos Checa, Toni Elias and so on lined up with LCR colors achieving important results culminating with the 250cc class Runner Up Award gained by the Australian talent C. Stoner in 2005. In 2006 LCR stepped up into the premier class with the support of Honda HRC and, in 2012, the Moto2 World Champion Stefan Bradl joined the Team conquering the “Rookie of the Year” title at his premier class debut. In 2013 the German riding the RC213V finally climbed the podium with an excellent 2nd place in Laguna Seca (USA).
http://www.lcr.mc (http://www.lcr.mc)

(http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10477919_10152521940869044_5896523027514073602_n.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Junio 25, 2014, 21:15:38 pm
(http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10445966_10152522025004044_8062401992145145851_n.jpg?oh=5137bbcb1948aba999fb3752639e3451&oe=542B317F&__gda__=1410186089_e4bcffae9db4f638fd89b363b2400ddc)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Junio 27, 2014, 09:21:04 am
(http://www.spanishred.com/foro/uploadimages/Deportes/2012-2013/Motociclismo/cartel.jpg)

Gran Premio de Holanda - Assen

(http://img.motorpasionmoto.com/2014/06/650_1000_650_1000_circuito_assen_01.gif)

http://youtu.be/t4pVO3uKOv8 (http://youtu.be/t4pVO3uKOv8)

Octava cita del Campeonato del Mundo de MotoGP. La extraña, la que se corre en sábado y cuyo circuito, Assen, destila un áurea especial que excepto los ingleses, no encontrarás en ningún otro lado. Por algo es y será llamado La Catedral.

Y lógicamente, como se corre de sábado, los entrenamientos arrancan el jueves mientras que los cronometrados serán al viernes. En este caso, volvemos a tener una carrera en diferido por Telecinco, coincidente con el mundial de fútbol así que puede que al final los horarios teóricos sean otros. Ya sabéis.


Octava cita del Campeonato del Mundo de MotoGP. La extraña, la que se corre en sábado y cuyo circuito, Assen, destila un áurea especial que excepto los ingleses, no encontrarás en ningún otro lado. Por algo es y será llamado La Catedral.

Y lógicamente, como se corre de sábado, los entrenamientos arrancan el jueves mientras que los cronometrados serán al viernes. En este caso, volvemos a tener una carrera en diferido por Telecinco, coincidente con el mundial de fútbol así que puede que al final los horarios teóricos sean otros. Ya sabéis.

    Jueves 26:
        (FP1) Entrenamientos libres Moto3: 09:00
        (FP1) Entrenamientos libres MotoGP: 09:55
        (FP1) Entrenamientos libres Moto2: 10:55
        (FP2) Entrenamientos libres Moto3: 13:10
        (FP2) Entrenamientos libres MotoGP: 14:05
        (FP2) Entrenamientos libres Moto2: 15:05

    Viernes 27:
        (FP3) Entrenamientos libres Moto3: 09:00
        (FP3) Entrenamientos libres MotoGP: 09:55
        (FP3) Entrenamientos libres Moto2: 10:55
        (QP) Entrenamientos cronometrados Moto3: 12:35
        (FP4) Entrenamientos libres MotoGP: 13:30
        (QP1) Entrenamientos cronometrados MotoGP: 14:10
        (QP2) Entrenamientos cronometrados MotoGP: 14:35
        (QP) Entrenamientos cronometrados Moto2: 15:05

   Sábado 28:
        (WUP) Warm Up Moto3: 08:40
        (WUP) Warm Up Moto2: 09:10
        (WUP) Warm Up MotoGP: 09:40
        (RAC) Carrera Moto3: 11:00
        (RAC) Carrera Moto2: 12:20
        (RAC) Carrera MotoGP: 14:00
        (RAC) Carrera Moto3: 18:00 (Telecinco)
        (RAC) Carrera Moto2: 19:00 (Telecinco)
        (RAC) Carrera MotoGP: 20:00 (Telecinco)
(http://www.motorpasionmoto.com/motogp/motogp-holanda-2014-como-verlo-por-television (http://www.motorpasionmoto.com/motogp/motogp-holanda-2014-como-verlo-por-television))
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Junio 27, 2014, 09:36:39 am
Libres del jueves en Assen - Holanda

Moto3
Bastianini da el golpe en la primera jornada de Holanda
(http://resources.motogp.com/2014/06/26/33bastianinienea,gpassen_ds-_s1d1647_thumbnail_169.jpg)
Enea Bastianini ha establecido por primera vez en su carrera el crono más rápido en una sesión de entrenamientos de un Gran Premio. El italiano del Junior Team Go&FUN Moto3 ha desbancado en el último momento a Jack Miller (Red Bull KTM Ajo), que había marcado el ritmo en la FP2 del Iveco Daily TT Assen. Isaac Viñales (Calvo Team) ha firmado el tercer mejor registro, a 4 décimas del adolescente italiano.

Seguir leyendo->[spoiler]Enea Bastianini, de 16 años, ha firmado el mejor crono en el grupo de Moto3™ confirmando de nuevo su continua progresión en el escenario mundialista, donde debutó a principio de 2014.

El pupilo de Fausto Gresini ha establecido un mejor crono de 1.42.366, nuevo récord de la categoría más pequeña en la pista holandesa y ha desplazado al líder del campeonato, Jack Miller (Red Bull KTM Ajo), que había sido el más rápido en la FP1 y posteriormente había mejorado por la tarde. El australiano ha liderado la segunda sesión antes de que Bastianini le batiera por 0.206s.

Isaac Viñales (Calvo Team) se ha quedado a casi medio segundo del tiempo de Bastianini en una sesión soleada, en la que no ha llegado a materializarse la amenaza de lluvia.

Detrás de esas tres KTM, Efrén Vázquez (Saxoprint RTG) ha situado su Honda en cuarta posición, seguido de otro piloto de KTM, Romano Fenati (SKY Racing Team VR46).

Niklas Ajo (Avant Tecno Husqvarna Ajo), Alex Márquez (Estrella Galicia 0,0), Jasper Iwema (wildcard con el KRP Abbink Racing), John McPhee (Saxoprint RTG) y Miguel Oliveira (Mahindra Racing) han completado el top 10.

Luca Grünwald (Kiefer Racing) se ha ido al suelo en la curva 5 y ha abandonado la pista con muestras de dolor en una muñeca, mientras que Alex Rins (Estrella Galicia 0,0) se ha caído en la curva 9 hacia el final de la sesión. El barcelonés ha escapado ileso del incidente y ha concluido el día en 14ª posición de la tabla combinada.

En la sesión de la mañana el ritmo ya había sido rápido, con Miller al frente de la tabla de tiempos con un 1.42.865, un giro ya por debajo del récord del circuito (1.43.414 establecido por Oliveira en 2013).

Juanfran Guevara (Mapfre Aspar Team Moto3) se ha perdido la FP1 debido a un problema mecánico. El piloto de Aspar ha salido a pista por la tarde con un nuevo motor y ha concluido el día en la 30ª posición de la general.

Pulsa aquí para ver los tiempos de la primera jornada en Moto3. -> http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/NED/Moto3/FP2/Classification (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/NED/Moto3/FP2/Classification)[/spoiler]

Moto2
Rabat cierra la primera jornada por delante de todos
(http://resources.motogp.com/2014/06/26/53rabat,gpassen_ds-_s1d2587_thumbnail_169.jpg)
Tito Rabat (Marc VDS Racing Team) ha registrado un brillante crono de 1.37.869 en la FP2 y ha demostrado tener ya un fuerte ritmo de carrera en la primera jornada de entrenamientos para el GP de Holanda. Sam Lowes (Speed Up) y Dominique Aegerter (Technomag carExpert),muy cerca del barcelonés.

Seguir leyendo->[spoiler]El líder de la categoría intermedia no había podido firmar un buen tiempo en la FP1, debido a problemas técnicos. Además, su entrada en el carril de boxes por una vía incorrecta le ha supuesto una sanción por parte de Dirección de Carrera.

La actuación del barcelonés ha privado de la primera posición a Sam Lowes (Speed Up), aunque eso no cambia la excelente actuación del debutante británico, Campeón del Mundo de Supersport, que termina el primer día a apenas 0.081s del tiempo de referencia.

Dominique Aegerter (Technomag carXpert) también ha tenido una jornada muy productiva. El suizo ha completado el Top 3 con un tiempo a 0.168s de la primera posición y ha precedido a Jonas Folger (AGR Team), el piloto más rápido en la tanda matinal, Jordi Torres (Mapfre Aspar) y Johann Zarco (AirAsia Caterham Racing), que se ha hecho con la sexta posición en su última vuelta.

Han completado el Top 10 Sandro Cortese (Dynavolt Intact GP), Mika Kallio (Marc VDS Racing Team), Ricky Cardus (Tech 3) y Luis Salom (Pons HP 40),.a pesar de que el balear ha corrido con las secuelas físicas del dedo fracturado en Catalunya.

Pulsa aquí para acceder a todos los resultados.-> http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/NED/Moto2/FP2/Classification (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/NED/Moto2/FP2/Classification)[/spoiler]

MotoGP
Crono récord de Espargaró en una de sus pistas favoritas
(http://resources.motogp.com/2014/06/26/41espargaro,gpassen_ds-_s1d3884_thumbnail_169.jpg)
Aleix Espargaró ha encabezado la primera jornada de entrenamientos en el Iveco Daily TT Assen firmando un registro por debajo del récord que poseía Casey Stoner desde 2012.

Seguir leyendo->[spoiler]Espargaró (NGM Forward Racing) ha sido segundo en la FP1, detrás de su hermano menor Pol (Monster Yamaha Tech 3). El mayor de los dos hermanos ha sido uno de los seis pilotos que ha rodado en 1'34 durante la primera tanda, en la que ha dejado escapar el primer puesto por sólo 0.189s.

En la FP2, el piloto de Granollers ha conseguido un asombroso 1'33.653 que rebajada en 60 milésimas el récord del circuito firmado por Stoner y vigente desde 2012. La combinación de un neumático trasero más blando y los avances adicionales logrados en el test de Barcelona después de la carrera de hace 15 días ha permitido que Espargaró pudiera auparse  al primer puesto en su penúltima vuelta.

Espargaró sigue utilizando su chasis original 2014, mientras que su compañero de equipo Colin Edwards ha montado una nueva versión fabricada por Forward.

Comentando sus prestaciones de hoy, el piloto de Granollers (Barcelona), ha reconocido: "No lo esperaba. Rodar en 1'33 el primer día es muy rápido. Me encanta esta pista, es una de mis favoritas en el calendario y he tenido buenos resultados aquí antes".

Sobre sus retos con la puesta a punto para el resto del GP, ha apuntado: "Con el neumático delantero estamos un poco perdidos. Hemos probado los tres neumáticos delanteros y todavía no sabemos en qué dirección ir. En la parte trasera puedo ser rápido con ambos, pero sucede algo extraño, el neumático blando se desgasta menos que el duro. Quizá podamos hacer la carrera con el blando. Nuestro objetivo mañana es lograr un sitio en primera línea".

Espargaró ha concluido con un comentario sobre la elección del chasis: "Estoy corriendo el chasis Yamaha. El bastidor de Forward era mejor de lo que esperaba, pero necesitamos más tiempo con él".[/spoiler]

Todo de: http://www.motogp.com/es (http://www.motogp.com/es)

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: pablo_ct en Junio 27, 2014, 14:56:43 pm
loca clasificacion con agua y pole para una OPEN la de Aleix Espargaro
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Junio 28, 2014, 09:25:45 am
Sesiones de clasificación Assen - Holanda

Moto3:
Cuarta pole position para el líder Miller en Assen

Jack Miller (Red Bull KTM Ajo) ha conseguido el mejor crono en la sesión clasificatoria del Iveco Daily TT Assen y saldrá desde la pole position por cuarta vez en este curso. El piloto australiano se ha impuesto a Alex Márquez (Estrella Galicia 0,0) y Niklas Ajo (Avant Tecno Husqvarna Ajo), ambos a menos de 2 décimas de segundo.

Seguir leyendo->[spoiler]
(http://photos.motogp.com/2014/06/27/2014-ned-mo3-qp-hlt-ambient_preview_169.jpg)
Jack Miller (Red Bull KTM Ajo) ha anotado su cuarta pole de la temporada en la disputada sesión clasificatoria que ha configurado la parrilla del Iveco Daily TT Assen de Moto3™. El líder de la categoría ha firmado un 1.42.240 con el que ha desbancado a Alex Márquez por apenas 116 milésimas de segundo.

En los últimos minutos de la tanda- frenéticos, ya que previamente la lluvia caída en los primeros minutos había impedido forzar al máximo las monturas- Niklas Ajo (Avant Tecno Husqvarna Ajo) ha conseguido situarse en la tercera posición, a 190 milésimas del líder, pese a un infructuoso ataque final de Alexis Masbou (Ongetta-Rivacold), que empezará la carrera desde la segunda fila tras dejar un registro  a sólo 28 milésimas del finlandés. Junto a él saldrán el joven italiano Niccolò Antonelli (Junior Team GO&FUN) y Alex Rins (Estrella Galicia 0,0), que ha escalado al sexto puesto en los compases finales de la sesión.

Isaac Viñales (Calvo Team) ha tenido una caída en la tanda matinal y ha sido séptimo en la definitiva QP de la tarde. El piloto de Girona encabezará una tercera línea que comparte con  Karel Hanika (Red Bull KTM Ajo), y Romano Fenati (SKY Racing Team VR46). John McPhee (Saxoprint RTG) ha completado el top 10 y liderará la cuarta fila que compartirá con Danny Kent (Red Bull Husqvarna Ajo) y Enea Bastianini (Junior Team Go&FUN Moto3).

 El wild card local Thomas Van Leeuwen y Zulfahmi Khairuddin (Ongetta-AirAsia) han protagonizado sendas caídas en esta tanda, ambas sin consecuencias físicas.

 Pulsa aquí para ver los tiempos de la sesión clasificatoria de Moto3. -> http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2014/NED/Moto3/QP/Classification (http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2014/NED/Moto3/QP/Classification)
Todo de: http://www.motogp.com/es (http://www.motogp.com/es)[/spoiler]

Moto2:
Pole en Holanda para un efectivo Rabat

Esteve Rabat ha sumado su sexta pole de la temporada y el sábado saldrá desde la posición más privilegiada de la parrilla gracias a su ataque en los compases finales de la QP en Assen. Dominique Aegerter y Sam Lowes saldrán al lado del barcelonés en la primera línea de la parrilla.

Seguir leyendo->[spoiler]
(http://photos.motogp.com/2014/06/27/2014-ned-mo2-qp-hlt-ambient_preview_169.jpg)
Rabat (Marc VDS Racing Team) ha atacado el crono con la sesión ya a punto de concluir y ha firmado un tiempo de 1.37.311 para atrapar su sexta pole del año al manillar de la Kalex.

Aegerter (Technomag carXpert) ya casi celebraba la pole, pero finalmente la ha perdido por 0.151s. El piloto suizo de Suter estará acompañado en la primera fila por el novato Sam Lowes (Speed ​​Up),  que ha aprovechado su  buen conocimiento de la pista para dejar su mejor registro a 0.363s de la pole.

Desde la segunda fila saldrán otros tres pilotos con monturas Kalex: Mika Kallio (Marc VDS Racing Team), Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda Team Asia) y Simone Corsi (NGM Forward Racing).

El francés Johann Zarco (AirAsia Caterham Moto Racing) se ha clasificado en séptima posición y arrancará por tanto desde la tercera línea, precediendo a los españoles Maverick Viñales (Pons HP 40) y Ricky Cardús (Tech 3). Xavier Simeón (Federal Oil Gresini Moto2) ha sido el décimo calificado.

Jordi Torres (Mapfre Aspar Team Moto2) ha tenido una caída en esta tanda que le ha impedido pelear por una posición en las líneas delanteras. El de Rubí se verá obligado a partir el sábado desde la 20ª plaza de la parrilla. También se han ido al suelo Jonas Folger (AGR Team) y Robin Mulhauser (Technomag carXpert), aunque ninguno de ellos ha resultado herido de consideración.

Pulsa aquí para consultar los resultados completos de la clasificación de Moto2 en el Iveco Daily TT Assen. -> http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2014/NED/Moto2/QP/Classification (http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2014/NED/Moto2/QP/Classification)
Todo de: http://www.motogp.com/es (http://www.motogp.com/es)[/spoiler]

MotoGP:
Aleix Espargaró alcanza la pole en una Q2 con lluvia

Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) se ha asegurado su primera pole position en MotoGP™ en la Q2 disputada este viernes por la tarde en Assen, una sesión marcada por la irrupción de la lluvia en los primeros minutos. Los dos pilotos del Repsol Honda Team, Marc Márquez y Dani Pedrosa, se han situado a continuación y completarán la primera línea de parrilla.

Seguir leyendo->[spoiler]
(http://photos.motogp.com/2014/06/26/41espargaro,gpassen_ds-_s1d3884_slideshow_169.jpg)
Bajo una creciente lluvia y con el asfalto progresivamente mojado, Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) ha sido el piloto que ha sacado mayor provecho de la vuelta inicial de la Q2, la única que el grupo de MotoGP ha dado antes de que el asfalto de Assen quedara mojado e impidiera forzar ya las monturas. En ese giro crucial, el piloto de Granollers ha encontrado la pista despejada y ha podido exprimir los neumáticos más blandos de su montura Open para firmar un tiempo de 1.39.789, un segundo y medio por delante de Marc Márquez, y conseguir su primera pole position en la categoría reina.

El líder del Campeonato también se la ha jugado en ese primer giro. Como el resto del pelotón, Márquez ha entendido que en ese giro se jugaba la pole, o cuanto menos la primera fila, y no ha dudado en arriesgar efectuando varios arriesgados adelantamientos hasta encontrar el camino libre para rodar sin rivales y situarse en segunda posición. A casi 2 segundos de Espargaró, Dani Pedrosa ha sido tercero y completará la primera fila al término de la Q2 más extraña del actual curso.

 Andrea Iannone (Pramac Racing) encabezará la segunda línea tras anotar el cuarto mejor registro, por delante de Cal Crutchlow (Ducati Team), que ha conseguido en estas condiciones su mejor clasificación sobre la Desmosedici, y  Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3), que completará la segunda fila.

Entre los más damnificados por las cambiantes condiciones meteorológicas están los dos hombres del Movistar Yamaha MotoGP). En una pista aparentemente propicia para las Yamaha, Jorge Lorenzo deberá arrancar desde la tercera fila (ha sido 9º, precedido por Andrea Dovizioso y Stefan Bradl) y Valentino Rossi lo hará desde la cuarta al haberse clasificado 12º y último de esta sesión, precedido por Álvaro Bautista y Pol Espargaró.

(Mira aquí todos los cronos de la sesión).-> http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2014/NED/MotoGP/Q2/Classification (http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2014/NED/MotoGP/Q2/Classification)Todo de: http://www.motogp.com/es (http://www.motogp.com/es)[/spoiler]




Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: pablo_ct en Junio 28, 2014, 16:04:06 pm
asi cruza Marquez la meta despues de una carrera con un poco de lluvia 
(http://pbs.twimg.com/media/BrOGGX3CUAA0Jle.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Pipex_AMG en Junio 28, 2014, 17:15:35 pm
asi cruza Marquez la meta despues de una carrera con un poco de lluvia 
(http://pbs.twimg.com/media/BrOGGX3CUAA0Jle.jpg)

Marc el magnífico. Como ya lo llaman en medio planeta.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Junio 28, 2014, 17:18:26 pm
Carrera Assen - Holanda

Moto3:
Alex Márquez conquista Assen y se acerca al liderato

Alex Márquez se ha impuesto en el Iveco Daily TT Assen de Moto3™ y se ha adjudicado su segundo triunfo consecutivo tras su victoria de hace dos semanas en Barcelona. El piloto leridano ha cruzado la meta con 3 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo Alex Rins, que ha dado el doblete a la escudería Estrella Galicia 0’0. Miguel Oliveira (Mahindra Racing) ha completado el podio holandés.

Seguir leyendo->[spoiler]
(http://photos.motogp.com/2014/06/28/2014-ned-mo3-race-hlt-ambient_preview_169.jpg)
A Alex Márquez le costó siete Grandes Premios sumar la fortuna necesaria y dar con las claves de la victoria en este Campeonato, pero desatascado el asunto hace quince días en Catalunya, el piloto leridano sigue alargando su sombra en este curso con un segundo triunfo consecutivo, alcanzado este sábado en La Catedral de Assen.

El día de carreras en Holanda ha empezado con cielo encapotado y la pista muy húmeda y resbaladiza. Sin embargo, cuando los pilotos de Moto3™ se han alineado en la parrilla, apenas quedaban restos de humedad en algunas partes del trazado. El líder Jack Miller (Red Bull KTM Ajo), que ha empezado desde la pole por cuarta vez en 2014,  ha atacado con mucha fuerza y ha conseguido una pequeña ventaja al frente del grupo, pero su ímpetu le ha llevado al suelo al perder el control delantero de su KTM cuando apenas había recorrido los primeros virajes. En ese accidentado primer giro, Enea Bastianinni (Junior Team Go&FUN Moto3), ha quedado eliminado tras una aparatosa caída y su compatriota Romano Fenati (SKY Racing Team VR46) se ha colado en la chicane y ha quedado relegado a posiciones muy retrasadas del pelotón.

Márquez ha asumido el mando de la prueba y ha gestionado el liderazgo con su potente ritmo de carrera. Tras él se ha ido su compañero de garaje Alex Rins, que ha arrancado desde la segunda línea. Los dos hombre del Estrella Galicia 0’0 han conseguido un par de segundos de margen, mientras detrás un numeroso grupo de perseguidores tiraban detrás para darles alcance. Circulaban allí Masbou, Efrén Vázquez, Brad Binder y el debutante Karel Hanika, que se ha ido al suelo posteriormente.

Sólo un error de Márquez, que le ha supuesto rodar  fuera de pista unos metros, ha hecho temer por una victoria que solo se ha visto amenazada por Rins. Pero el barcelonés corre todavía con molestias en el pie izquierdo a causa de las micro-fracturas que se produjo en el pasado Gran Premio, y se ha reservado para el último giro. Superado por Miguel Oliveira (Mahindra Racing) unos giros antes, Rins ha contraatacado fulminantemente en el momento justo para devolver la maniobra al portugués y hacerse con una segunda posición que ha dado el doblete a la escudería Estrella Galicia 0’0. Oliveira ha conseguido su primer podio del año tras haberse quedado a las puertas en dos ocasiones, con sus dos cuartos puestos en Qatar y Mugello.

El triunfo de Márquez le acerca más a la cabeza de la clasificación general, ya que suma 110 puntos, mientras que el líder Jack Miller ha sumado su segundo cero del curso y se mantiene con 117 puntos. Además, el segundo clasificado, Romano Fenati (SKY Racing Team VR46) no ha pasado de la 18ª posición tras una carrera particularmente accidentada en la que se ha visto obligado a remontar tras salir recto en la chicane al principio de la prueba y posteriormente irse al suelo cuando ya había escalado hasta el primer grupo perseguidor. El italiano sigue con 110 puntos, empatado ahora con Márquez.

Alexis Masbou, Niccoò Antonelli, Efrén Vázquez, Isaac Viñales, Danny Kent, Brad Binder y John McPhee han completado el top 10 de una carrera particularmente accidentada. En la última curva, de la carrera un error del alemán Luca Grünwald le ha llevado a salirse de la pista provocando además la caída de Juanfran Guevara y de Alessandro Tonucci (CIP Mahindra).

Pulsa aquí para ver los resultados completos de la carrera de Moto3. -> http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/NED/Moto3/RAC/Classification (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/NED/Moto3/RAC/Classification)
Fuente: http://www.motogp.com/es (http://www.motogp.com/es)[/spoiler]

Moto2:
West gana la prueba por eliminación de Holanda

Un veterano especialista en agua, Anthony West (QMMF Racing Team), ha conseguido el triunfo en el Iveco Daily TT de Assen tras una carrera marcada por las difíciles condiciones del asfalto a causa de la lluvia. Maverick Viñales (Páginas Amarillas HP 40) y Mika Kallio Marc (VDS Racing Team)   han completado el podio de Holanda.

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(http://photos.motogp.com/2014/06/28/2014-ned-mo2-race-hlt-ambient_preview_169.jpg)
La octava prueba del Campeonato del Mundo de Moto2™ ha supuesto un radical cambio de guión con respecto a las citas precedentes de la temporada, ya que por primera vez ha entrado en juego el factor lluvia y la estrategia en la elección de los neumáticos.

Poco después del final de la carrera de Moto3, los cielos se han abierto bajo el trazado holandés y han empapado el asfalto en pocos minutos. El fuerte aguacero ha obligado a retrasar la salida durante 20 minutos y en la vuelta de reconocimiento ya se han ido al suelo varios pilotos – entre ellos el líder Tito Rabat- constatando que la superficie mojada no concedería ningún margen al error.

Constituida en una prueba por eliminación, la carrera a 24 vueltas ha tenido diversos líderes. El más sólido en  la primera mitad ha sido Simone Corsi (NGM Forward Racing), pero en el ecuador de la prueba y con la pista secándose progresivamente,  se ha ido al suelo cuando gozaba de una ventaja de 11 segundos al frente del grupo. El error del italiano ha dejado a Anthony West como nuevo líder y a Julián Simón (Italtrans Racing Team)    y Maverick Viñales como principales perseguidores. Pero mientras el toledano perdía fuelle en los giros siguientes, el debutante del equipo Pons ha acortado distancias progresivamente con West y le ha disputado la victoria hasta la última curva.

Sin embargo, hoy era el turno del especialista australiano de 32 años, que contaba solo con una victoria anteriormente en Gran Premio, en un lejano 2003, en la carrera de 250cc disputada en Assen y en mojado.

 Maverick ha cruzado la meta a 3 décimas del piloto de la Federación Qatarí y Mika Kallio ha consolidado su remontada tras una salida de pista en la primera parte de la carrera con un tercer puesto que le acerca al líder Rabat al frente de la clasificación general. El barcelonés no ha tenido su día. Aspiraba a convertirse en el primer piloto en ganar tres carreras de Moto2 sucesivas desde la pole, pero ya desde sus accidentados preparativos de carrera se ha visto que hoy su camino sería complicado. Tras una carrera en la que no ha encontrado su ritmo, erizada de dificultades, ha acabado cruzando bajo la bandera a cuadros en octava posición, precedido por Johann Zarco, Alex De Angelis, Thomas Luthi y Julián Simón.

Peor suerte han corrido Sandro Cortese, Randy Krummenacher,  Axel Pons o Sam Lowes (Speed Up), eliminados por caída en diferentes fases de la carrera. El británico se haido al suelo a dieciséis vueltas del final cuando rodaba en segunda posición, a rueda de Corsi. Lowes ha podido levantar la moto y volver  a pista, pero un par de minutos después ha sufrido un highside que le ha dejado definitivamente fuera de carrera. La lista de pilotos que se han ido al safalto pero han podido regresar a pista es muchoi más amplia, y da cuenta de las dificultades que la lluvia ha puesto este sábado a los hombres de Moto2.

Pulsa aquí para ver los resultados de la carrera al completo.-> http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/NED/Moto2/RAC/Classification (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/NED/Moto2/RAC/Classification)
Fuente: http://www.motogp.com/es (http://www.motogp.com/es)[/spoiler]

MotoGP:
Un magistral Márquez suma su octavo triunfo consecutivo

Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha conquistado un nuevo triunfo en el Campeonato 2014 y suma ya ocho consecutivos en una campaña que domina en todas las condiciones. El líder de MotoGP ha dado una lección de estrategia y pilotaje en la pista holandesa en una carrera con lluvia y cambio de moto en la que se ha impuesto por delante de Andrea Dovizioso (Ducati Team) y de su compañero Dani Pedrosa.

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(http://photos.motogp.com/2014/06/28/2014-ned-mgp-race-hlt-ambient_preview_169.jpg)
Márquez  ha arrancado muy rápido desde el segundo puesto de la parrilla y ha emprendido una veloz marcha en cabeza. La carrera ha comenzado con retraso debido a la fuerte lluvia que ha caído previamente, un nuevo elemento que ponía a prueba al campeón del mundo. Pero Márquez ha gestionado a la perfección la prueba a 26 vueltas, rodando al frente junto a Dovizioso en las primeras etapas y haciendo valer su autoridad cuando ha tomado la iniciativa y ha entrado en el pit lane en la séptima vuelta para cambiar a su segunda montura con neumáticos de seco.

Solo un error al poco de reaparecer en pista con los slicks ha hecho tambalear las aspiraciones del de Cervera, que en esa segunda parte ha ido recortando distancias con Dovizioso, líder provisional tras el paso por el pit lane. Finalmente Márquez se ha llevado la victoria con un margen de 6,7 segundos – ha tenido tiempo de celebrar el nuevo éxito braceando  sobre la moto- y convertirse en el primer piloto desde el gran Giacomo Agostini (en 1971) que gana las primeras ocho carreras del año en la categoría reina.

Dovizioso ha subido al podio por segunda vez en 2014 y Pedrosa ha sumado su sexto cajón del curso tras un duelo con Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) prolongado durante varias vueltas. Espargaró, que había salido por primera vez desde la pole position, iguala con el cuarto puesto su mejor resultado en MotoGP al manillar de la Open del Forward Yamaha.

Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) ha conseguido la quinta posición después de haber mostrado un gran ritmo en la segunda mitad de la carrera. El problema del astro italiano ha radicado en su decisión de última hora de cambiar los neumáticos slicks que había elegido de entrada por unas gomas de  lluvia, lo que le ha obligado a salir desde los boxes. El error le ha obligado a cambiar posteriormente de montura para volver a calzar neumáticos de seco y afrontar el resto de la carrera en una pista progresivamente seca.

Andrea Iannone (Pramac Racing), Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini), Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3), Cal Crutchlow (Ducati Team) y Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) ha completado el top 10 de la prueba holandesa.

Broc Parkes (Paul Bird Motorsport) ha firmado una notable 11ª posición en una carrera que ha iniciado desde el pit lane tras un problema en la vuelta de calentamiento. Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) ha tenido que retirarse a falta de ocho vueltas por una caída.

Jorge Lorenzo sale tocado de la prueba holandesa, que ha concluido en 13ª posición. En el escenario donde  protagonizó una de sus carreras más épicas en 2013, cuando volvió tras romperse la clavícula dos días antes para ser quinto, hoy el balear se ha mostrado inseguro y conservador. El piloto de Yamaha había mostrado ritmo durante los entrenamientos del fin de semana, pero este sábado no le han acompañado las sensaciones para ser competitivo, pese a reconocer que su M1 ha funcionado bien tanto en seco como en agua.

Pulsa aquí para ver los resultados completos de la carrera de MotoGP. -> http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/NED/MotoGP/RAC/Classification (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/NED/MotoGP/RAC/Classification)
Fuente: http://www.motogp.com/es (http://www.motogp.com/es)[/spoiler]

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Junio 28, 2014, 17:20:06 pm
Vaya dos los hermanos Marquez y Espargaro... pero sobretodo los primeros...  :sisi3:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Junio 30, 2014, 14:45:30 pm
Marc Marquez un Rossi v2.0?

(http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10511325_10203002217511106_6225252988475154538_n.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Julio 01, 2014, 19:38:28 pm
Bradl probó la 250cc de su padre

(http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10491229_655898131160450_2875828185985647122_n.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 10, 2014, 22:36:52 pm
os dejo algunas fotos de estos días

(http://farm6.staticflickr.com/5194/14256471590_24ab577f94_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/xavibonilla/14256471590/)





Muy buenas las fotos. Esta en particular me encanta.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 10, 2014, 22:53:20 pm
(http://www.ducatinoticias.es/wp-content/uploads/2012/05/motogp2.png)

eni Motorrad Grand Prix Deutschland

(http://www.sachsenring-gp.de/templates/jsn_dome_pro/images/backgrounds/bg-promo.jpg)

(http://i26.tinypic.com/2z8njes.jpg)

Horarios
Viernes, 11 de julio de 2014
Moto3 - FP1 09:00 - 09:40
MotoGP - FP1 09:55 - 10:40
Moto2 - FP1 10:55 - 11:40
Moto3 - FP2 13:10 - 13:50
MotoGP - FP2 14:05 - 14:50
Moto2 - FP2 15:05 - 15:50


Sábado, 12 de julio de 2014
Moto3 - FP3 09:00 - 09:40
MotoGP - FP3 09:55 - 10:40
Moto2 - FP3 10:55 - 11:40
Moto3 - QP 12:35 - 13:15
MotoGP - FP4 13:30 - 14:00
MotoGP - Q1 14:10 - 14:25
MotoGP - Q2 14:35 - 14:50
Moto2 - QP 15:05 - 15:50


Domingo, 13 de julio de 2014
Moto3 - WUP 08:40 - 09:00
Moto2 - WUP 09:10 - 09:30
MotoGP - WUP 09:40 - 10:00

Moto3 - RAC 11:00
Moto2 - RAC 12:20
MotoGP - RAC 14:00



Website
http://www.sachsenring-gp.de/en/




Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 11, 2014, 16:47:18 pm
Caída de Marc en los libres 2.


(http://pbs.twimg.com/media/BsQj3psCEAAQTcm.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BsQj3qGCMAEpWiF.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BsQj3taCQAAG5Od.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Julio 11, 2014, 17:10:51 pm


eni Motorrad Grand Prix Deutschland

Gracias Govi!
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 11, 2014, 23:24:01 pm
Gracias Govi!


 :salud :flores:


________________________


Valentino hoy:

(http://pbs.twimg.com/media/BsSifplCQAEhTGW.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BsSkh7SIcAArgr_.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 11, 2014, 23:36:25 pm

(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/GER.png?version=2014-07-11.r039ed5a8fe) eni Motorrad Grand Prix Deutschland (http://www.motogp.com/es/events/Germany/2014)


Moto3™ - Entrenamientos libres.

Viernes, 11 de julio de 2014.


Miller encabeza también la segunda sesión libre


(http://photos.motogp.com/2014/07/11/2014-ger-mo3-fp2-hlt-ambient_preview_169.jpg)
Moto3 Sachsenring FP2 Miller

viernes, 11 julio 2014

Jack Miller (Red Bull KTM Ajo) ha sido la referencia en la segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio eni Motorrad de Alemania en Moto3™. El líder del Campeonato, que ya había sido el más rápido en la FP1, deja el mejor crono del día, por delante de Alexis Masbou y Danny Kent.


El líder del Campeonato del Mundo de Moto3™, Jack Miller (Red Bull KTM Ajo), ha dominado las dos sesiones de entrenamientos del viernes y ha protagonizado por tanto un buen arranque del fin de semana en el que se juega esa primera posición ante sus rivales Romano Fenati (SKY Racing Team VR46) – del que le separan sólo 7 puntos- y Álex Márquez (Estrella Galicia 0,0).

El australiano ha mejorado sus prestaciones de la FP1 en Sachsenring  y ha establecido un crono 1'27.302 que ha dejado a 0.255s mejor a su rival más cercano, Alexis Masbou (Ongetta-Rivacold), que corre este fin de semana en el escenario de su primer y único podio en un Gran Premio.

Instalado en cabeza durante la primera mitad de esta segunda sesión, Danny Kent (Red Bull Ajo Husqvarna) ha finalizado tercero a 0.362s del líder, y ha precedido a Efrén Vázquez (Saxoprint-RTG) y Niccolò Antonelli (Junior Team GO & FUN).

Sexto en la clasificación combinada, Brad Binder (Ambrogio Racing) ha sido el único piloto en el Top 15 que no ha podido mejorar por la tarde su primer registro del dí. El sudafricano se ha clasificado sin embargo por delante de Jakub Kornfeil (Calvo Team), que se ha ido al suelo al final de la sesión, Álex Márquez (Estrella Galicia 0,0) Miguel Oliveira (Mahindra Racing) y Romano Fenati (SKY Racing Team VR46).

Por su parte, Álex Rins (Estrella Galicia 0,0) se ha clasificado duodécimo detrás del malayo Zulfahmi Khairuddin (AirAsia-Ongetta). El argentino Gabriel Rodrigo, sustituto de Niklas Ajo Ajo en el Avant Tecno Husqvarna, también se ha caído al final de la tanda, pero regresará a la pista el sábado por la mañana para la tercera y última sesión de entrenamientos libres.


Pulsa aquí para ver los resultados de la primera sesión de entrenamientos libres de Moto3™. (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/GER/Moto3/FP1)

Pulsa aquí para acceder a todos los resultados de la segunda sesión de entrenamientos libres de Moto3™. (http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2014/GER/Moto3/FP2/Classification)




http://www.motogp.com/es/news/2014/Moto3+Sachsenring+FP2+Miller (http://www.motogp.com/es/news/2014/Moto3+Sachsenring+FP2+Miller)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 11, 2014, 23:51:56 pm

(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/GER.png?version=2014-07-11.r039ed5a8fe) eni Motorrad Grand Prix Deutschland (http://www.motogp.com/es/events/Germany/2014)


Moto2™ - Entrenamientos libres.

Viernes, 11 de julio de 2014.




Kallio lidera la última sesión del viernes por delante de Rabat


(http://photos.motogp.com/2014/07/11/2014-ger-mo2-fp2-hlt-ambient_preview_169.jpg)
Moto2 FP2 Sachsenring Kallio

viernes, 11 julio 2014

La acción del viernes por la tarde en el circuito de Sachsenring se ha completado con Mika Kallio marcando el mejor tiempo en la FP2 de Moto2™ por delante de Tito Rabat y Dominique Aegerter.


Mika Kallio (Marc VDS Racing Team) termina el primer día de acción en el Gran Premio eni Motorrad de Alemania con una mínima ventaja sobre su compañero de equipo y rival Esteve Rabat. Apenas 0.074s.han separado a los dos pilotos que pelean en cabeza del campeonato.

Detrás de este dúo, Simone Corsi (NGM Forward Racing) ha sido tercero en la combinada del viernes gracias a su mejor tiempo de la FP1, a menos de una décima de Rabat.

El suizo Dominique Aegerter (Technomag carXpert) ha firmado el cuarto mejor registro y ha precedido al alemán Sandro Cortese (Dynavolt GP Intact), que termina a menos de medio segundo del más veloz en el primer capítulo del fin de semana ‘ en casa’.

Thomas Luthi (Interwetten Paddock Moto2), Jordi Torres (Mapfre Aspar Team Moto2), Julián Simón (Italtrans Racing Team), Alex De Angelis (Tasca Racing Moto2) y Randy Krummenacher (IodaRacing Project) han completado el top 1o en la hoja de tiempos combinada.

Lorenzo Baldassarri (Gresini Moto2) y Axel Pons (AGR Team) se han ido al suelo durante la FP2. Previamente, Cortese, Simon y Johann Zarco (AirAsia Caterham Moto Racing) habían escapado sin lesiones de sus respectivas caídas en la FP1 matinal.



Pulsa aquí para ver todos los resultados de la primera sesión de entrenamientos libres de Moto2™. (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/GER/Moto2/FP1)

Para ver los resultados de la segunda sesión de entrenamientos libres de Moto2™, pulsa aquí. (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/GER/Moto2/FP2)


http://www.motogp.com/es/news/2014/Moto2+FP2+Sachsenring+Kallio (http://www.motogp.com/es/news/2014/Moto2+FP2+Sachsenring+Kallio)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 12, 2014, 00:03:55 am

(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/GER.png?version=2014-07-11.r039ed5a8fe) eni Motorrad Grand Prix Deutschland (http://www.motogp.com/es/events/Germany/2014)


MotoGP™ - Entrenamientos libres.

Viernes, 11 de julio de 2014.



Aleix Espargaró se confirma como el más veloz del día en la FP2

(http://photos.motogp.com/2014/07/11/2014-ger-mgp-fp2-hlt-ambient_preview_169.jpg)
MotoGP Sachsenring FP2 A Espargaro

viernes, 11 julio 2014

Después de dominar la FP1 matinal, Aleix Espargaró  (NGM Forward Racing) se ha confirmado como el hombre del día en Sachsenring al mejorar en la FP2 y terminar  la jornada del viernes  en cabeza de la hoja de tiempos por delante de Marc Márquez (Repsol Honda Team) y de Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP).


Aleix Espargaró sigue aprovechando las ocasiones al vuelo. En la pista de Sachsenring, sin una recta larga que penalice la velocidad punta de su Forward Yamaha  y con los neumáticos superblandos que permite la categoría Open, el español ha firmado el mejor registro del día, con 1.22.041, confirmando su actuación en la FP1, que también había dominado.

La fuerte caída de Marc Márquez en los primeros minutos de la FP1 ha hecho saltar las alarmas en el box del Repsol Honda. Un high side en la salida de la curva 2 ha dejado dolorido al piloto de Cervera, pero a pesar de arrancar con mal pie, el de Cervera ha acabado firmando el segundo mejor crono del día a 117 milésimas de su compatriota, después de mejorar en 6 décimas su registro matinal.  Detrás, Jorge Lorenzo ha sido tercero, precediendo a al dúo de pilotos satélite de Honda, Stefan Bradl (LCR) y Álvaro Bautista (GO&FUN Gresini), ambos a menos de una décima de segundo del mallorquín.

Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) ha sido el único piloto del grupo que no has mejorado su registro matinal. El italiano ha firmado el sexto mejor tiempo del día gracias a su 1.22.466 anotado en la FP1.  Andrea Iannone (Pramac Racing), Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3), Andrea Dovizioso (Ducati Team) y Dani Pedrosa(Repsol Honda) han completado las diez primeras posiciones de la hoja combinada del viernes. El barcelonés de Honda se ha ido al suelo por la tarde en la rápida curva 12 del trazado germano. El incidente no ha tenido consecuencias físicas, pero la RC213V de Pedrosa ha quedado seriamente dañada.


Para ver los resultados de la primera sesión de entrenamientos libres de MotoGP, pulsa aquí. (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/GER/MotoGP/FP1)

Para ver los resultados de la segunda sesión de entrenamientos libres de MotoGP, pulsa aquí. (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/GER/MotoGP/FP2)


http://www.motogp.com/es/news/2014/MotoGP+Sachsenring+FP2+A+Espargaro (http://www.motogp.com/es/news/2014/MotoGP+Sachsenring+FP2+A+Espargaro)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 12, 2014, 23:29:19 pm

(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/GER.png?version=2014-07-11.r039ed5a8fe) eni Motorrad Grand Prix Deutschland (http://www.motogp.com/es/events/Germany/2014)


Moto3™ - CALIFICACIÓN.

Sábado, 12 de julio de 2014.




Pole de récord para Miller en una sesión condicionada por la lluvia

(http://photos.motogp.com/2014/07/12/2014-ger-mo3-qp-hlt-ambient_preview_169.jpg)

Sachsenring 2014 - Moto3 - QP - Highlights
sábado, 12 julio 2014


Jack Miller (Red Bull KTM Ajo) ha firmado un crono récord en la sesión clasificatoria del Gran Premio eni Motorrad de Alemania  y ha conseguido su quinta pole de la temporada. Alexis Masbou y Alex Márquez y le acompañarán en la primera línea de parrilla.

Después de dominar en todas las sesiones libres, el líder del Campeonato de Moto3™ Jack Miller ha continuado llevando la iniciativa en la sesión clasificatoria disputada esta tarde en el trazado de Sachsenring. El australiano  ha firmado un disuasorio crono de 1.26.997 – nuevo récord absoluto en este escenario- en la primera parte de la tanda, antes de que la lluvia empezara a caer sobre el asfalto del trazado germano. Nadie ha podido mejorar ya los registros que se habían marcado hasta ese momento. Alexis Masbou (Ongetta-Rivacold) y Álex Márquez (Estrella Galicia 0,0), que habían anotado tiempos a 109 y 146 milésimas respectivamente de Miller, acompañarán al piloto del Red Bull KTM Ajo en la primera fila de parrilla.

El debutante Karel Hanika (Red Bull KTM Ajo), compañero de equipo de Miller, ha sido otro de los pilotos que se han apresurado a registrar un crono rápido en los primeros minutos y la recompensa ha sido su mejor clasificación en una parrilla de GP. A su lado arrancarán el británico Danny Kent (Red Bull Husqvarna Ajo) y el sudafricano Brad Binder (Ambrogio Racing).

Álex Rins (Estrella Galicia 0,0) ha sumado su segunda caída del fin de semana en la sesión matinal, un percance que le ha hecho perder muchos minutos en el box, pero ha salvado una séptima posición en la QP. Saldrá séptimo, desde una tercera línea que comparte con Eric Granado (Calvo Team) y Juasnfran Guevara (Mapfre Aspar Team).

En los últimos minutos han intentado mejorar posiciones algunos de los hombres fuertes de la categoría a los que las condiciones cambiantes ha pillado con el pie cambiado, pero ni Efrén Vázquez (Saxoprint-RTG) – que había protagonizado uno de los incidentes de la sesión matinal al sufrir una fuerte caída- ni Romano Fenati (SKY Racing Team VR46) – segundo en la general- han podido pasar de la 17ª y 25ª posiciones que habían registrado antes de la lluvia.


Pulsa aquí para acceder a todos los resultados de la sesión de CALIFICACIÓN de Moto3. (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/GER/Moto3/QP/Classification)


http://www.motogp.com/es/news/2014/Miller+takes+Sachsenring+pole+in+raincurtailed+session (http://www.motogp.com/es/news/2014/Miller+takes+Sachsenring+pole+in+raincurtailed+session)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 12, 2014, 23:35:11 pm

(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/GER.png?version=2014-07-11.r039ed5a8fe) eni Motorrad Grand Prix Deutschland (http://www.motogp.com/es/events/Germany/2014)


Moto2™ - CALIFICACIÓN.

Sábado, 12 de julio de 2014.




Aegerter conquista la primera pole de su carrera

(http://photos.motogp.com/2014/07/12/2014-ger-mo2-qp-hlt-ambient_preview_169.jpg)

Sachsenring 2014 - Moto2 - QP - Highlights
sábado, 12 julio 2014

El suizo Dominique Aegerter (Technomag carXpert) ha dado la sorpresa en la sesión clasificatoria de Moto2™ para el Gran Premio eni Motorrad de Alemania al lograr este sábado la primera pole position de su carrera mundialista desplazando en los instantes finales a Mika Kallio (Marc VDS Racing Team). El líder del campeonato, Tito Rabat, completará la primera línea de parrilla.

La constancia tiene premio, y si no que se lo pregunten a Dominique Aegerter, el suizo de 23 años que este sábado ha alcanzado la primera pole de su carrera en su Gran Premio número 128 (76 en Moto2, 52 en 125cc). El piloto del Technomag carXpert ha desplazado por 124 milésimas a Mika Kallio, dominador de la hoja de tiempos durante toda la sesión, con un crono de 1.24.761 anotado en el último minuto de la tanda. Esteve Rabat, el líder del Campeonato del Mundo de Moto2™ saldrá desde una tercera posición que le deja momentáneamente satisfecho tras los problemas que está encontrando este fin de semana en el trazado germano.

Ganador del año pasado en Alemania, Jordi Torres (Mapfre Aspar) ha dejado escapar la primera línea por muy poco. 76 milésimas le han separado de su compatriota, pero aún menos le ha separado de los dos pilotos con los que compartirá la segunda fila, los italianos Franco Morbidelli (Italtrans Racing) y Simone Corsi (NGM Forward Racing), a 10 y 14 milésimas del rubinense.

Johann Zarco (AirAsia Caterham Moto Racing) se ha calificado séptimo, pero a  0.381s de la pole. Tom Lüthi (Interwetten Paddock), Alex de Angelis (Tasca Racing Moto2) y Randy Krummenacher (Octo IodaRacing) han completado la lista de los 10 primeros y han precedido al poleman del año pasado, Xavier Simeón (Federal Oil Gresini), hoy undécimo a 0.723s líder.

Marcel Schrötter (Tech3) se ha ido al suelo al final de la sesión, justo después de la caída de Louis Rossi (SAG Team), y saldrá decimocuarto, por delante de Julián Simón (Italtrans Racing) y de su compañero de equipo Ricky Cardús (Tech3).
 

Pulsa aquí para acceder a los resultados de la sesión de CALIFICACIÓN de Moto2. (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/GER/Moto2/QP/Classification)


http://www.motogp.com/es/news/2014/Moto2+QP+Sachsenring+Aegerter (http://www.motogp.com/es/news/2014/Moto2+QP+Sachsenring+Aegerter)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 12, 2014, 23:42:08 pm

(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/GER.png?version=2014-07-11.r039ed5a8fe) eni Motorrad Grand Prix Deutschland (http://www.motogp.com/es/events/Germany/2014)


MotoGP™ - CALIFICACIÓN.

Sábado, 12 de julio de 2014.



Pole de Márquez tras lograr la vuelta más rápida de siempre en Sachsenring

(http://photos.motogp.com/2014/07/12/2014-ger-mgp-qp-hlt-ambient_preview_169.jpg)

Sachsenring 2014 - MotoGP - Q2 - Highlights
sábado, 12 julio 2014


Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha tomado el mando absoluto en la Q2 de MotoGP™ que ha configurado la parrilla del Gran Premio eni Motorrad de Alemania. El líder del Campeonato ha sumado su séptima pole position de la temporada batiendo el récord de Sachsenring  que estaba vigente desde 2008. Dani Pedrosa y Stefan Bradl le acompañarán en la primera línea de parrilla.

Marc Márquez se ha hecho con la pole position de la categoría reina  tras una disputada sesión clasificatoria que el campeón del mundo no ha encabezado hasta su última tanda en la pista alemana, cuando ha desplazado a Dani Pedrosa con un crono de 1.21.126.

Ha sido el preámbulo a su implacable siguiente giro, en el que ha fulminado el récord absoluto del circuito con un tiempo de 1.20.937. El campeón del mundo ha acabado así con la referencia de Casey Stoner (1.21.067) que estaba vigente desde 2008, y ha sumado su séptima pole de 2014 para arrancar por quinto año consecutivo desde la primera posición de la parrilla de Sachsenring.

Dani Pedrosa ha liderado hasta poco antes del final, pero se ha ido al suelo al perder el tren delantero instantes después de que su compañero de equipo le quitara la pole. El barcelonés ha precedido a Stefan Bradl (LCR Honda), que ha sido tercero, igualando su mejor clasificación del año. 

Después de liderar la hoja de tiempos del viernes, Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) ha conseguido este sábado el cuarto mejor registro del grupo y encabezará la segunda línea de parrilla. El piloto de Granollers ha precedido al dúo del Movistar Yamaha MotoGP, Jorge Lorenzo y Valentino Rossi, que completarán esa segunda línea tras dejar respectivamente sus mejores registros a 0.571s y 0.714s del líder.

Andrea Iannone (Pramac Racing) ha sido séptimo y arrancará mañana por delante de Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3), que ha escapado sin daños físicos de una fuerte caída en la tanda matinal, y de su compañero de equipo Bradley Smith, que ha sido 9º pese a acumular su cuarta caída del fin de semana en un incidente al final de esta sesión. 

Álvaro Bautista (GO&FUN Gresini) ha completado el top 10. A su lado, en la cuarta fila, saldrán Andrea Dovizioso (Ducati Team) y Nicky Hayden (Drive M7 Aspar) que se han ganado un puesto en la Q2 en la tanda Q1 que se ha disputado previamente.

Pulsa aquí  para ver todos los cronos de la sesión de CALIFICACIÓN de MotoGP. (http://resources.motogp.com/files/results/2014/GER/MotoGP/Q2/Classification.pdf?v1_7ca5bd28)

http://www.motogp.com/es/news/2014/MotoGP+Q2+Sachsenring+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/MotoGP+Q2+Sachsenring+Marquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 12, 2014, 23:58:52 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BsWEvscCMAEjwpY.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BsWhNj2CIAE1s9W.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 12, 2014, 23:59:29 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BsVy_QuCEAAuU3Y.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BsVzSOWCUAAgXQE.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 13, 2014, 00:00:43 am
(http://pbs.twimg.com/media/BsXtlGKIEAAfCON.jpg:large)

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(http://pbs.twimg.com/media/BsXz2rkCQAAVOtn.jpg:large)

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 13, 2014, 00:02:46 am
(http://pbs.twimg.com/media/BsX0eU5IIAEQRoL.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BsYANe3CEAEe2GR.jpg:large)



Valentino con su padre.

(http://pbs.twimg.com/media/BsXEy5qCcAAGNCo.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 13, 2014, 19:13:54 pm
No he podido ver ninguna carrera. :lloron:

Menudo desastre este año. :facepalm:

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 13, 2014, 19:15:42 pm

(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/GER.png?version=2014-07-11.r039ed5a8fe) eni Motorrad Grand Prix Deutschland (http://www.motogp.com/es/events/Germany/2014)


Moto3™ - CARRERA.

Domingo, 13 de julio de 2014.



Miller triunfa en Sachsenring y se afianza en el liderato

(http://photos.motogp.com/2014/07/13/2014-ger-mo3-race-hlt-ambient_preview_169.jpg)

Sachsenring 2014 - Moto3 - RACE - Highlights
domingo, 13 julio 2014

Jack Miller (Red Bull KTM Ajo) ha conseguido su cuarta victoria del año en el Gran Premio eni Motorrad de Alemania tras imponerse en la última vuelta al sudafricano Brad Binder (Ambrogio Racing), que ha conseguido su primer podio mundialista, y al francés Alexis Masbou (Ongetta-Rivacold), que ha alcanzado el tercer cajón por una diferencia de 61 milésimas sobre Alex Márquez.

Jack Miller ha remontado el vuelo en el campeonato tras flaquear  en las últimas tres carreras, en las que había sumado dos abandonos y un cuarto puesto. En Alemania, el australiano ha vuelto a ser el de principio de curso y este domingo ha dominado de principio a fin la carrera de 27 vueltas que ha puesto fin a la primera mitad de la temporada 2014 con una importante victoria, la cuarta de esta campaña.

La prueba ha tenido un accidentado inicio, primero con la caída de Alex Rins,  víctima de un toque con otro piloto que le ha llevado al suelo a la primera de cambio y le ha dejado sin la posibilidad de intentar repetir su victoria del año pasado en este escenario.

En esa misma vuelta se ha ido al suelo el argentino Gabriel Rodrigo (Avant Tecno Husqvarna Ajo) en un incidente en el que se ha visto involucrado Livio Loi. El joven piloto belga ha podido evitar la caída, pero ha quedado muy rezagado y ha abandonado unas vueltas más tarde. En rápida sucesión también se han ido al suelo los holandeses Schouten y Deroue [que han tenido sus más y sus menos]

(http://pbs.twimg.com/media/Bsaah5ECUAA2iLE.jpg:large)


y  el malayo Zulfahmi Khairuddin.

Tras la eliminación de Rins, se ha producido otro golpe de efecto en la tercera vuelta con la caída de Romano Fenati (SKY Racing Team VR46), cuando el italiano intentaba la remontada tras arrancar desde una retrasada novena línea de la parrilla.

Cuando la carrera se ha asentado, se ha visto a un Miller defendiendo con seguridad su pequeño margen de ventaja, mientras detrás un pequeño grupo de pilotos formado por Brad Binder, que ha remontado desde la segunda fila, Alex Márquez, Danny Kent y Alexis Masbou se mantenían a menos de medio segundo del australiano.

Nadie ha relevado al líder al frente de la prueba en las siguientes vueltas. Su rival más cercano, el sudafricano Binder, ha mantenido también la segunda posición, pero los tres de detrás, Masbou, Kent y Márquez, se intercambiaban posiciones constantemente.

A siete vueltas del final, la caída de Karel Hanika, que se ha llevado por delante al portugués Oliveira, ha incrementado el número de pilotos accidentados en la prueba, y a dos giros del final, también se ha ido al suelo el italiano Niccolò Antonelli.

En la última vuelta, Binder ha intentado el adelantamiento a Miller, pero el piloto del Red Bull KTM Ajo ha cerrado la puerta y ha cruzado la meta en primera posición con 180 milésimas de margen sobre su rival. Todavía más igualada ha sido la lucha por el tercer cajón del podio, que ha ganado Masbou  por 40 milésimas sobre Alex Márquez, que ha visto así truncada su racha de podios en el Campeonato.

Danny Kent, Efrén Vázquez, John McPhee, Isaac Viñales, Matteo Ferrari y Juanfran Guevara han completado el top 10 del GP de Alemania.


Pulsa aquí para ver los resultados completos de la  CARRERA de Moto3. (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/GER/Moto3/RAC)

http://www.motogp.com/es/news/2014/Moto3+race+Sachsenring+Miller (http://www.motogp.com/es/news/2014/Moto3+race+Sachsenring+Miller)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 13, 2014, 19:21:49 pm

(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/GER.png?version=2014-07-11.r039ed5a8fe) eni Motorrad Grand Prix Deutschland (http://www.motogp.com/es/events/Germany/2014)


Moto2™ - CARRERA.

Domingo, 13 de julio de 2014.



Aegerter logra su primer triunfo mundialista tras un gran duelo con Kallio

(http://photos.motogp.com/2014/07/13/2014-ger-mo2-race-hlt-ambient_preview_169.jpg)
Sachsenring 2014 - Moto2 - RACE - Highlights
domingo, 13 julio 2014


Dominique Aegerter (Technomag carXpert) se ha estrenado en el cajón más alto del podio al imponerse en el último giro a Mika Kallio Marc (VDS Racing Team), que ha encabezado la prueba durante sus dos primeros tercios. Simone Corsi (NGM Forward Racing) ha completado el podio del Gran Premio eni Motorrad de Alemania de Moto2™ y Tito Rabat ha sido 4º.

Aegerter, un piloto experimentado pese a tener solo 23 años, se ha impuesto por primera vez en un Gran Premio del Campeonato del Mundo en su 76ª carrera de Moto2 en la que ha exhibido una perfecta combinación de coraje y estrategia. El suizo, que había arrancado desde la pole por primera vez en su carrera mundialista - en la que suma 129 participaciones en Grandes Premios- ha batido a Mika Kallio en la última vuelta tras rodar a su rueda durante la mayor parte de la prueba.

Kallio, que ha liderado desde los compases iniciales tras arrancar desde la segunda plaza de la parrilla, se ha visto sorprendido por el ataque del helvético en una gran apurada de frenada en la penúltima curva del trazado, dejándole ya sin apenas margen para la reacción. Lo ha intentado el finlandés, pero su rival ha cruzado la meta 91 milésimas antes y ha tenido que conformarse con el segundo puesto, la misma que registró en la carrera de Moto2 de Alemania hace dos años, entonces superado por Marc Márquez.

No ha sido el fin de semana del líder del campeonato, Tito Rabat (Marc VDS Racing Team), que se ha visto superado por Simone Corsi también en el último giro y se ha quedado a las puertas del podio mientras el italiano sumaba su segundo cajón del año.  Maverick Viñales (Páginas Amarillas HP 40) ha protagonizado una meritoria remontada desde la quinta fila de la parrilla que le ha llevado a conseguir la quinta posición tras llegar al grupo de cabeza antes de que la prueba llegase a su ecuador.

Franco Morbidelli (Italtrans Racing Team), Randy Krummenacher (IodaRacing Project), Mattia Pasini (NGM Forward Racing), Thomas Luthi (Interwetten Paddock Moto2) y Xavier Simeon (Federal Oil Gresini Moto2) han completado las diez primeras posiciones del Gran Premio.

Pulsa aquí para ver los resultados completos de la CARRERA de Moto2™ (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/GER/Moto2/RAC/Classification)[/b]


http://www.motogp.com/es/news/2014/Moto2+race+Sachsenring+Aegerter (http://www.motogp.com/es/news/2014/Moto2+race+Sachsenring+Aegerter)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 13, 2014, 19:25:08 pm
:roto2:


(http://pbs.twimg.com/media/BsaxV6FIgAALd7C.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BsaxVgMCYAAlGD2.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BsaxR6QCAAEyUcn.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BsaxKm_IYAA4R-1.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 13, 2014, 20:18:57 pm

(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_30x19/GER.png?version=2014-07-11.r039ed5a8fe) eni Motorrad Grand Prix Deutschland (http://www.motogp.com/es/events/Germany/2014)


MotoGP™ - CARRERA.

Domingo, 13 de julio de 2014.



Un magistral Márquez gana su noveno Gran Premio consecutivo en Sachsenring.

(http://photos.motogp.com/2014/07/13/2014-ger-mgp-race-hlt-ambient_preview_169.jpg)

Sachsenring 2014 - MotoGP - RACE - Highlights
domingo, 13 julio 2014


Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha conquistado su noveno triunfo de la temporada en el Gran Premio eni Motorrad de Alemania tras un prolongado duelo con su compañero de equipo Dani Pedrosa. Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) ha brindado el triplete de españoles en el podio de Sachsenring.

Marc Márquez ha conseguido otro memorable triunfo este domingo y ha agrandado su figura y su liderato en el Campeonato del Mundo 2014 tras una carrera que ha tenido un comienzo insólito, con buena parte del grupo saliendo desde el pit lane, y un final como el que se ha visto en las ocho carreras anteriores: Con el campeón del mundo cruzando la línea de meta por delante de todos.



[Todos entrando en el pit lane]

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El leridano, que ha ganado por quinto año consecutivo en Sachsenring saliendo desde la pole position, es el primer piloto que vence las primeras nueve carreras del año desde 1970, cuando Giacomo Agostini ganó las diez primeras carreras de ese curso. Su nuevo logro le permitirá afrontar la segunda parte del campeonato con 225 puntos, una ingente ventaja de 77 puntos sobre Dani Pedrosa, que hoy ha sido segundo, y de 84 sobre Valentino Rossi.

Al llegar a mitad de campaña, el piloto de Cervera ha ganado de múltiples maneras y diversas circunstancias… pero la de hoy ha incorporado una novedad absolutamente inédita. La carrera ha sido declarada en mojado por la lluvia caída previamente, sin embargo a la hora de arrancar ya había cesado de llover y la pista se estaba secando. La mayor parte del grupo ha salido a dar la vuelta de reconocimiento con gomas de lluvia, pero ha entrado en el pit lane antes de la salida para cambiar de montura y empezar con slicks, lo que ha provocado una aglomeración en el pit lane mientras en la parrilla sólo veían apagarse el semáforo nueve pilotos.


[Extraña parrilla de salida]

(http://pbs.twimg.com/media/BsbC_o9CIAA6cKr.jpg:large)

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Stefan Bradl (LCR Honda) ha liderado la prueba en los primeros giros, pero la estrategia del alemán ha sido solo parcialmente acertada. Sus neumáticos slicks no iban acompañados de la configuración adecuada en su montura y ha sido alcanzado primero por Márquez y poco después por Pedrosa.

En busca del dúo del Repsol Honda, Lorenzo ha dado cuenta del piloto alemán en la novena vuelta para situarse en posición de podio. También Rossi ha podido pasar a Bradl poco después. El mallorquín ha intentado ir a por los dos de delante, una misión que ha resultado imposible porque la distancia con ellos era ya de casi seis segundos poco antes de que la carrera llegara a su mitad.

Pedrosa no se ha despegado de la rueda de su compañero de equipo en ningún momento. En las últimas vueltas parecía que estaba en disposición de intentar el ataque, pero Márquez ha gestionado su ventaja magistralmente. Ha elevado el ritmo cuando el barcelonés se ha acercado a menos de dos segundos y ha acabado cruzando la meta con un segundo y medio de ventaja.  Pedrosa ha sumado su séptimo podio del año y se afianza en una segunda posición que hasta este domingo compartía con Rossi.

Lorenzo ha ofrecido una sólida carrera, con el único lunar de su cautela en la primera parte, cuando el dúo de cabeza ha cobrado metros de ventaja, pero ha sumado su tercer podio del año y se queda a sólo dos puntos de la cuarta posición en la clasificación general que ostenta Andrea Dovizioso (Ducati Team).

Rossi ha firmado la cuarta posición y ha precedido a su compatriota Andrea Ianonne. Detrás, Aleix Espargaró ha sido sexto por delante de su hermano Pol mientras que Dovizioso, Álvaro Bautista y Cal Crutchlow han completado las diez primeras posiciones.

Pulsa aquí para ver los resultados completos de la CARRERA de MotoGP. (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/GER/MotoGP/RAC)


http://www.motogp.com/es/news/2014/MotoGP+race+Sachsenring+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/MotoGP+race+Sachsenring+Marquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 13, 2014, 21:51:14 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BsbpcqaIIAAUdAu.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Julio 15, 2014, 13:48:26 pm
(http://as01.epimg.net/motor/imagenes/2014/07/15/motociclismo/1405379258_908577_1405379363_noticia_normal.jpg)

Colgada en Instagram por el jefe de prensa de Marc
http://motor.as.com/motor/2014/07/15/motociclismo/1405379258_908577.html (http://motor.as.com/motor/2014/07/15/motociclismo/1405379258_908577.html)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Julio 15, 2014, 17:18:26 pm
(http://as01.epimg.net/motor/imagenes/2014/07/15/motociclismo/1405379258_908577_1405379363_noticia_normal.jpg)

Colgada en Instagram por el jefe de prensa de Marc
http://motor.as.com/motor/2014/07/15/motociclismo/1405379258_908577.html (http://motor.as.com/motor/2014/07/15/motociclismo/1405379258_908577.html)

Luego hablan de Lorenzo pero eso sobraba...

Pd: les han puesto alguna sancion a los pilotos que se han liado a ostias cuando se caen? Deberian ponerla puedes caerte pero tanto como levantarte y liarte asi...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 15, 2014, 17:58:40 pm
Yo tampoco veo nada bien esa sobrada del jefe de prensa de Marc.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Julio 15, 2014, 19:40:46 pm
Pues yo no veo malicia ni prepotencia, no deja de ser una realidad de la que todo el mundo habla, no sé porqué si esto que todos comentamos viene del jefe de prensa de Marc,se toma de diferente forma...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Julio 15, 2014, 19:57:19 pm
Es un gesto sin más; vamos creo yo.
Quizás la cague al usar los numeros de Lorenzo calcados, pero vamos.... de ahí a enseñar la casa con las "put*s" digo... "amigas de toda la vida" en la piscina, e ir de sobrado mostrando chalet, hay un rato.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: BiG_FooT en Julio 15, 2014, 20:39:51 pm
Vaya salida dios... que cristo.. pa haberse caído uno y liarla bien parda xD
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Julio 15, 2014, 22:23:01 pm
Vaya salida dios... que cristo.. pa haberse caído uno y liarla bien parda xD

Eso decía yo en casa. Que eso hay que regularlo, porque los muros no tienen protección, y si se cae uno en medio le atropella cualquiera.
A partir de ahora, deberían regularlo.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: BiG_FooT en Julio 16, 2014, 00:27:48 am
Bueno... es un Canada. Salvase quien pueda xDDDD Fijo que Bradl daría todo por haber estado ahí xDD
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Julio 16, 2014, 10:44:33 am
Pues yo no veo malicia ni prepotencia, no deja de ser una realidad de la que todo el mundo habla, no sé porqué si esto que todos comentamos viene del jefe de prensa de Marc,se toma de diferente forma...

La malicia esta en usar los numeros de Lorenzo sabiendo que es su principal rival (Pedrosa lo tienen de acompañante en Honda...) y seguramente le haya sentado como el culo. Es como cuando en otros deportes gana alguien y se acuerda del rival, no se sabe celebrar algo historico sin meter a nadie por medio?

Se de buenas que en este pais lo hace eso Lorenzo y le meten de palos hasta que no se puedan mover.

Sobre la salida yo pense que iban a sancionar a Aleix Espargaro, que yo sepa no se puede salir nunca por delante de la linea y el si salio, aunque haya aglomeracion en la calle de boxes la norma hay que respetarse...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Julio 16, 2014, 17:37:38 pm
La malicia esta en usar los numeros de Lorenzo sabiendo que es su principal rival (Pedrosa lo tienen de acompañante en Honda...) y seguramente le haya sentado como el culo. Es como cuando en otros deportes gana alguien y se acuerda del rival, no se sabe celebrar algo historico sin meter a nadie por medio?

Se de buenas que en este pais lo hace eso Lorenzo y le meten de palos hasta que no se puedan mover.

Sobre la salida yo pense que iban a sancionar a Aleix Espargaro, que yo sepa no se puede salir nunca por delante de la linea y el si salio, aunque haya aglomeracion en la calle de boxes la norma hay que respetarse...
Sí, tiene su "mala intención" usar los números identificativos de Lorenzo, pero estas cosas, no creo que vayan más allá de típicas bromas...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 16, 2014, 20:53:37 pm
Crutchlow, operado con éxito de un doble síndrome compartimental

(http://photos.motogp.com/2014/07/15/cal_slideshow_169.jpg)

martes, 15 julio 2014

Cal Crutchlow  ha sido intervenido con éxito este martes en el Hospital Universitario Quirón Dexeus de Barcelona de un síndrome compartimental bilateral. El piloto del Ducati Team será dado de alta el miércoles y regresará inmediatamente a Inglaterra para iniciar su recuperación.

Cal Crutchlow se ha sometido este martes a una intervención quirúrgica para solucionar un síndrome compartimental en sus dos antebrazos. La operación, realizada por el Dr. Xavier Mir, jefe de la unidad de Cirugía de la Mano del Hospital Universitario Quirón Dexeus de Barcelona, se ha realizado con éxito mediante técnicas de microcirugía y el piloto británico recibirá el alta médica a primera hora del miércoles.

Crutchlow ya había sufrido con anterioridad este problema de agarrotamiento muscular- muy común en los pilotos de MotoGP- y había sido intervenido en una ocasión en el antebrazo izquierdo y hasta tres veces en el derecho. En ese antebrazo, tras practicarle una incisión longitudinal y otra transversal para liberar los músculos del piso inferior, se le han implantado células mesenquimales para evitar la futura formación de líquido.

El Dr. Mir ha explicado que el problema en el antebrazo derecho ya se había detectado el pasado mayo, cuando Crutchlow se sometió a una resonancia magnética especial con ocasión de su visita a Barcelona para participar en el GP de Catalunya. Entonces se decidió conjuntamente aplazar esta intervención hasta el paréntesis estival, tras el Gran Premio de Alemania. Ayer, sin embargo, se decidió finalmente que el británico debía operarse también del antebrazo izquierdo.

Según las previsiones médicas, el piloto de Coventry podrá competir en el Gran Premio Red Bull de Indianápolis que abrirá la segunda parte del Campeonato a principios de agosto, aunque no pueda asegurarse que esté recuperado al 100%.

http://www.motogp.com/es/news/2014/crutchlow+under+knife+in+Barcelona (http://www.motogp.com/es/news/2014/crutchlow+under+knife+in+Barcelona)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Julio 24, 2014, 22:32:35 pm
Cervera

http://www.youtube.com/watch?v=3hdRsRt2Mvs#t=10 (http://www.youtube.com/watch?v=3hdRsRt2Mvs#t=10)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 25, 2014, 19:56:08 pm
Hayden evoluciona bien pero Camier lo sustituirá dos carreras


(http://photos.motogp.com/2014/05/30/69hayden_asparmug2014_24_slideshow_169.jpg)

jueves, 24 julio 2014

Casi una semana después de su intervención en la muñeca derecha, el piloto de Kentucky pasó anteayer la primera revisión médica, con unas conclusiones muy positivas. Pero el periodo de recuperación le obligará a perderse los Grandes Premios de Indianápolis y República Checa, donde será sustituido por Leon Camier.

Después de ser operado el miércoles pasado de la muñeca derecha en el Oasis Center de San Diego, y después de descansar durante varios días, el piloto del Drive M7 Aspar, Nicky Hayden, pasó el martes pasado la primera revisión médica para comprobar el estado de su mano. Según el Dr. James Chao, médico a cargo de la intervención, ésta fue un éxito, como también lo es su evolución después de una semana, por tanto el piloto de Kentucky recuperará la movilidad de su muñeca gradualmente.

Nicky Hayden tiene la muñeca inmovilizada y en reposo desde el miércoles de la semana pasada, pero el martes de la presente fue sometido a su primera revisión. Durante la revisión y cura se le inyectó plasma rico en plaquetas de crecimiento para ayudar a regenerar la estructura ósea y también se le aplicó magnetoterapia para agilizar la cicatrización de la zona operada. La importancia de su intervención y la necesidad de la recuperación adecuada le obligarán a perderse las citas de Indianápolis y República Checa.

Al margen del reposo de su muñeca derecha, inmovilizada, Nicky Hayden ha establecido un plan de entrenamiento adaptado a sus necesidades actuales, para mantener su forma física y estar al cien por cien cuando regrese a los circuitos. Dada la ausencia obligatoria en las dos citas posteriores al parón estival, el equipo Drive M7 Aspar se ha visto obligado a buscarle un sustituto. El piloto de Superbikes, Leon Camier, será el encargado de montar la Honda RCV1000R durante los Grandes Premios de Indianápolis y República Checa.

Nicky Hayden: “A pesar de que pasar por el quirófano no suele ser positivo, entre otras cosas porque se pierde tiempo, estoy contento por cómo fue la operación de la semana pasada. A veces nuestra profesión resulta complicada, pero sabemos que las lesiones forman parte de nuestro deporte y hay que saber gestionarlas. Todo el mundo sabe que la muñeca me ha estado causando problemas, sobre todo en las últimas carreras. Me sometí a una intervención en junio, que me ayudó a completar la primera parte de la temporada, pero lo cierto es que he tenido molestias a la hora de pilotar, y no he podido rendir a mi mejor nivel. Por eso, junto al equipo, decidimos tomar una decisión importante, esta operación ulterior más profunda, para tratar una lesión que viene de hace tres años, cuando me rompí el escafoides y no se curó correctamente. Según el Dr. Chao la operación fue un éxito y estoy muy contento, ahora sólo pienso en recuperarme. Por el momento hay que dejar la muñeca inmovilizada una semana más. Después empezará la terapia de rehabilitación, con la que poco a poco iré recuperando la movilidad. Quiero agradecer al equipo, a los patrocinadores y a los fans todo el apoyo que me están dando en este periodo. En la primera revisión, una semana después de la intervención, recibí una inyección de plasma rico en plaquetas para ayudar a cicatrizar los huesos. Según el doctor la recuperación está cumpliendo los plazos previstos, algo muy positivo. Hay que tener paciencia, si he tomado la determinación de operarme es para poder volver a mi mejor nivel, pensando en estar sano para el final de la temporada y también pensando en el año próximo”.

http://www.motogp.com/es/news/2014/Leon+Camier+to+stand+in+for+Nicky+Hayden+in+Indianapolis+and+Brno (http://www.motogp.com/es/news/2014/Leon+Camier+to+stand+in+for+Nicky+Hayden+in+Indianapolis+and+Brno)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Julio 30, 2014, 16:07:00 pm
Ezpeleta: “Es difícil que Márquez pueda disputar dos categorías una misma temporada”

Martes, 29 de Julio de 2014 16:37 Redacción

Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, la empresa promotora del Mundial de MotoGP, ha sido uno de los ponentes de la segunda edición del encuentro ‘El éxito del deporte español y la generación de recursos: la gestión inteligente’, que se ha celebrado ayer y hoy en la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP) de Santander. El número 1 de MotoGP ha compartido ponencias con el seleccionador de fútbol, Vicente del Bosque, o el presidente de la FEB, Pepito Sáez.

En su charla, Ezpeleta calificó a Marc Márquez de piloto “excepcional” por el pleno de triunfos en el Mundial de MotoGP esta temporada, y aseguró que lejos de disminuir las audiencias, en otros países éstas han aumentado y defendió que las victorias que ha logrado el catalán no han sido fáciles, ya que, según Ezpeleta Marc “va al límite”.

Ante la pregunta de si está preocupado por el ‘fenómeno Márquez’, Ezpeleta asegura que “está causando lo contrario. La gente se pregunta si ganará la décima, si ganará las 18. Pero llegará un día en que alguien le vencerá. Me he tomado la molestia de comprobar si en Jamaica se preguntan por qué los jamaicanos ganan en todas las pruebas de velocidad en atletismo. ¿Por qué lo hacemos en España? Me gustaría que los españoles fueran capaces de creer que algo se ha hecho bien, que el motociclismo, con unas bases bien hechas, puede hacer que salgan buenos pilotos españoles”, reivindicó.

Ezpeleta ve “difícil” que el mayor de los Márquez pueda hacer el mismo año doblete en Moto2 y MotoGP como en los tiempos del estadounidense Freddie Spencer, campeón del mundo en 250cc y 500cc en 1985. “Los de Spencer eran otros tiempos. Freddie era piloto oficial de Honda en las dos categorías, 250cc y 500cc. Difícilmente a un piloto como Márquez le pudiera dar tiempo a correr las dos pruebas. Ha ganado todas las carreras de este año, pero no gana fácilmente. Va al límite. En Catalunya y Mugello ha podido no ganar. Es un piloto excepcional, que el tiempo dirá dónde es capaz de llegar”, aseveró.

El CEO de Dorna Sports anunció que en el futuro podría haber cambios en el calendario, aunque no a corto plazo, en aquellos países que como España albergan cuatro Grandes Premios en Jerez, Valencia, Aragón y Barcelona. “Seguramente habrá que prescindir de algunas carreras, hacerlas rotativas, en los países en los que más tienen, pero nunca prescindir de aquellas en las que hay garantías de hacerlas bien. ¿Por qué cuatro carreras en España? Es una pregunta que sólo nos hacemos en España porque el resto de la familia de MotoGP está encantada de venir cuatro veces a nuestro país”, comentó.

Ezpeleta recordó que Dorna, integrada por 350 empleados fijos, empezó en 1992 su andadura en el Campeonato del Mundo, pero que hasta siete años después, en 1999, no hubo ningún campeón del mundo español, Emilio Alzamora, actual mánager de Marc Márquez, y Alex Crivillé. “Después no había casi nada y pensamos en crear algo especial que sirviera para la promoción de talentos, el Campeonato de España de Velocidad (CEV)”, recordó. Con la ayuda del CSD, el CEV se ha convertido desde entonces en una cantera inagotable de talentos, pues en 2014 el 50 por ciento de los pilotos del Mundial han pasado por este campeonato y suman 19 títulos mundiales.

http://www.motocuatro.com/index.php/news/noticias/7602-ezpeleta-es-dificil-que-marquez-pueda-disputar-dos-categorias-una-misma-temporada (http://www.motocuatro.com/index.php/news/noticias/7602-ezpeleta-es-dificil-que-marquez-pueda-disputar-dos-categorias-una-misma-temporada)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 02, 2014, 17:53:51 pm
Cambios en Ducati.


Dennis Noyes ‏@DennisNoyes 1 h

Ducati acaba de confirmar que Crutchlow se va y que Iannone será compañero de equipo de Dovi. Ya es oficial.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Agosto 02, 2014, 22:15:00 pm
Vaya manera de cargarse su carrera deportiva Crutchlow... si se hubiera quedado en Yamaha estaria lleno de podios este año posiblemente
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 03, 2014, 11:06:11 am
Vaya manera de cargarse su carrera deportiva Crutchlow... si se hubiera quedado en Yamaha estaria lleno de podios este año posiblemente

Es una manera muy mala de seguir con su carrera, pero recuerda que no pudo quedarse en el Tech3 no por decisión voluntaria, sino porque el equipo Tech3 tenía un contrato con Pol Espargaró y con Bradley Smith; es decir que se quedaba fuera del equipo. Por eso se vio obligado a ir a Ducati (la peor decisión que puede tomar un piloto joven y con proyección ahora mismo), y ahora es la misma Ducati la que no sigue con él.
puede que le quede el asiento de Ianone en Pramac, pero....

Veremos como acaba, aunque me temo que muy mal porque creo que Suzuki ya tiene a sus dos pilotos, así que solo le quedará de lo malo lo peor dónde elegir, pero ojalá resurja porque a mi es un piloto que me agrada.


Que le echasen de esa manera del Tech3, le jodieron viva su carrera profesional, tuvo que irse a Ducati, que es un pedazo de mier*a enorme, y dónde no ha podido hacer nada.

En unos años si la cosa sigue así, veremos en la Wikipedia una entrada que se llamará "Como acabar con el futuro de un piloto prometedor en MotoGP" y aparecerá el caso de Crutchlow. Ojalá me equivoque.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 03, 2014, 11:17:12 am
No os lo creais mucho, pues en la web oficial de Suzuki no hay nada  http://www.suzuki-racing.com/motogp/championship.aspx (http://www.suzuki-racing.com/motogp/championship.aspx) :merindo

Pero son rumores sobre Suzuki , Maverick y Aleix

Suzuki ya ha elegido a los pilotos con los que regresara a MotoGP la temporada que viene. En las próximas horas, y lo más seguro es que sea mañana martes, se hará oficial pero Aleix Espargaró y Maverick Viñales serán los pilotos que se vestirán de azul en 2015. Finalmente, serán dos españoles los elegidos para liderar el proyecto de Davide Brivio dejando a un lado a Randy de Puniet, que realizará el wildcard en Valencia a final de este año pero que no será piloto oficial para la próxima campaña.

Aleix Espargaró conseguirá ser piloto de fábrica
Aleix Espargaró ha conseguido su objetivo y el año que viene será piloto de fábrica, aunque Suzuki tiene mucho que demostrar aun después de los decepcionantes test que está realizando este 2014. Tras varios años dominando en CRT y este año en Open, el de Granollers dará el salto que quería y será primer piloto de una fábrica de la historia de Suzuki.

El fichaje de Espargaró se consolidó durante el Gran Premio de Alemania, pero Davide Brivio ya mostró su interés por el piloto de Yamaha en el pasado Gran Premio de Argentina. Sin embargo, el elemento que ha determinado el acuerdo entre ambas partes ha sido la renovación de Andrea Dovizioso por Ducati. El italiano lo tenía prácticamente hecho con los japoneses pero la negativa de Suzuki de aceptar la propuesta de Dovizioso de un contrato de dos temporadas, aceleró la renovación del transalpino con la fábrica de Bolonia. Andrea era la primera opción por delante de Aleix, pero Espargaró, que tenía a Ducati como primera opción, ha acabado aceptando la oferta de Suzuki tras las renovaciones de Dovizioso y Crutchlow por el equipo italiano.

Maverick Viñales ya estaba hecho
Ya habíamos avanzado el fichaje de Maverick Viñales por Suzuki en PlanetaDeporte. El gerundense subirá a MotoGP la temporada que viene con Suzuki, un equipo que confía en el potencial de Viñales y lo ven como un piloto de futuro a la altura de Marc Márquez. Pese a sólo contar con media temporada en Moto2, el piloto del equipo de Sito Pons fue capaz de vencer en Austin, en su segunda carrera en la categoría, sólo superado por Dani Pedrosa que ganó en su primera carrera de la categoría intermedia en 2004.

Tras la reunión que ambos tuvieron en el Gran Premio de Alemania, el acuerdo era total y Maverick Viñales aceptó la oferta de Suzuki pese a las insistencias de Sito Pons de hacerle recular alegando la poca experiencia del piloto dando el salto en un proyecto que se está construyendo.

http://planetadeporte.es/motor/motogp/2014/21071400-657425 (http://planetadeporte.es/motor/motogp/2014/21071400-657425)


Es una noticia del 21 de Julio de este año, y todavía no hay nada confirmado por la marca Japonesa, así que hasta que no esté hecho, no hay que "cantar victoria".


Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 04, 2014, 19:39:13 pm
Al final no le ha salido tan mal a Cal

Crutchlow ficha por LCR para 2015

http://www.motogp.com/fr/news/2014/Crutchlow+to+ride+with+CWMLCR+Honda+in+2015 (http://www.motogp.com/fr/news/2014/Crutchlow+to+ride+with+CWMLCR+Honda+in+2015)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 07, 2014, 20:33:33 pm
(http://www.ducatinoticias.es/wp-content/uploads/2012/05/motogp2.png)

Red Bull INDIANAPOLIS Grand Prix.

(http://www.indianapolismotorspeedway.com/img/logos/logo_RedBullIndyGP.png)

(http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/xlarge/IMS-Revised-track.jpg)

http://www.indianapolismotorspeedway.com/var/assets/14_motogp_spottercard_WebReady.pdf

Horarios.
(Horario local / horario peninsular español)

Viernes, 8 de agosto de 2014
Moto3 - FP1 09:00 - 09:40 / 15:00 - 15:40
MotoGP - FP1 09:55 - 10:40 / 15:55 - 16:40
Moto2 - FP1 10:55 - 11:40 / 16:55 - 17:40
Moto3 - FP2 13:10 - 13:50 / 19:10 - 19:50
MotoGP - FP2 14:05 - 14:50 / 20:05 - 20:50
Moto2 - FP2 15:05 - 15:50 / 21:05 - 21:50


Sábado, 9 de agosto de 2014
Moto3 - FP3 09:00 - 09:40 / 15:00 - 15:40
MotoGP - FP3 09:55 - 10:40 / 15:55 - 16:40
Moto2 - FP3 10:55 - 11:40 / 16:55 - 17:40
Moto3 - QP 12:35 - 13:15 / 18:35 - 19:15
MotoGP - FP4 13:30 - 14:00 / 19:30 - 20:00
MotoGP - Q1 14:10 - 14:25 / 20:10 - 20:25
MotoGP - Q2 14:35 - 14:50 / 20:35 - 20:50
Moto2 - QP 15:05 - 15:50 / 21:05 - 21:50


Domingo, 13 de julio de 2014
Moto3 - WUP 08:40 - 09:00 / 14:40 - 15:00
Moto2 - WUP 09:10 - 09:30 / 15:10 - 15:30
MotoGP - WUP 09:40 - 10:00 / 15:40 - 16:00

Moto3 - RAC 11:00 / 17:00
Moto2 - RAC 12:20 / 18:20
MotoGP - RAC 14:00 / 20:00



Website
http://www.indianapolismotorspeedway.com/redbullindianapolisgp/


Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 07, 2014, 23:19:03 pm
Lorenzo se queda dos años más en Yamaha.


(http://pbs.twimg.com/media/Bucc9xQCcAAmDWd.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 08, 2014, 15:38:44 pm
Dennis Noyes da su opinión de por qué tendría mucho mérito que Márquez ganara en Indianápolis su décima carrera de MotoGP consecutiva comparando la situación actual con la situación existente cuando Agostini ganó 20 carreras consecutivas entre 1968 y 1969, las 12 que ganó Mike Hailwood entre 1963 y 1964, las 11 consecutivas de John Surtees entre 1958 y 1960, las 10 de nuevo de Agostini en 1970 y las 10 de Doohan en 1997.

Está en inglés.

www.cycleworld.com/2014/08/07/motogp-racing-indianapolis-grand-prix-countdown-will-marc-marquez-win-ten-in-a-row/?src=SOC&dom=tw (http://www.cycleworld.com/2014/08/07/motogp-racing-indianapolis-grand-prix-countdown-will-marc-marquez-win-ten-in-a-row/?src=SOC&dom=tw)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 08, 2014, 20:04:49 pm
Así las cosas parece ser que el mercado de pilotos no va a sufrir una Silly Season este año.

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 09, 2014, 12:07:41 pm
Valentino el viernes en Indianápolis.


(http://pbs.twimg.com/media/BukSD61CIAATJA1.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BukSZyKCAAA4hpa.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 09, 2014, 14:31:52 pm
El casco de Marc para Indy.


(http://pbs.twimg.com/media/Bul-0rEIMAAoKUA.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 09, 2014, 15:07:47 pm
El casco de Marc para Indy.


(http://pbs.twimg.com/media/Bul-0rEIMAAoKUA.jpg:large)

Venia a ponerlo, me gusta me gusta. Muy bien Marc :D
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 09, 2014, 16:15:21 pm
Dennis Noyes ‏@DennisNoyes

Marc: "Indy ya es menos circuito Honda. Los circuitos Yamaha son más divertidos." (Marc ya entra última curva en tercera en vez de primera.)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 09, 2014, 18:01:38 pm
(http://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10353195_10152309606646139_1007397761743470089_n.jpg)

(http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10526001_10152309606501139_4223537022947726707_n.jpg?oh=c01aeb8994bea7bbe0a9006b82967530&oe=5471D1F9&__gda__=1415523462_703f2cacdb04c2124f77c2c3964bd645)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 09, 2014, 23:30:07 pm
La Honda RS750 de Marc Márquez

09 de agosto de 2014 | 17:40 CET


(http://super7moto.com/directorio/images/2014/Campeonatos/Supermotard/10437722_725190207517362_8429499613764212490_n.jpg)


Esta pequeña joyita que encabeza el artículo es una Honda RS750 de 1983 utilizada para competiciones de Flat Track que tras ser preparada por M3 Racing ha sido cedida a Marc Márquez y que así diese ayer alguna vuelta de honor durante la AMA GNC Mile y el Cycle World Show.

Ha sido un pequeño regalo de Honda America al piloto de Cervera pero lo que no sabemos es si la moto ha sido preparada sólo para la ocasión (Denny Noyes apunta a que podría ser una de las motos de Terry Poovey) o bien Marc Márquez se la podrá llevar a casa debajo de un brazo para poner junto a su colección de motos y usarla en el II Superprestigio Dirt Track.

Por cierto, a que más de uno le gustaría saber algo más sobre un espécimen raro como la Honda RS750. Pues vamos a saber un poco más de ella.



Seguir leyendo ---> http://www.motorpasionmoto.com/motogp/la-honda-rs750-de-marc-marquez (http://www.motorpasionmoto.com/motogp/la-honda-rs750-de-marc-marquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 10, 2014, 00:09:04 am
(http://pbs.twimg.com/media/BuoLaV3IEAESmqR.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Agosto 10, 2014, 07:44:53 am
joooderrrr, "qué cabrón Marc"... otra pole ayer, y no por poco, (el que más se acercó a él fue Dovizioso que se enganchó a su rueda para seguirle y sacar el 2º mejor crono con la Ducati), y probablemente otra victoria hoy, si no pasa nada raro...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 10, 2014, 11:05:05 am
(http://pbs.twimg.com/media/Buo-2HPIEAAqWWy.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BuppH9JCcAA-c5_.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 10, 2014, 11:31:31 am
Este tio es un portento y hará historia, hay que ir paso a paso sí, pero es que es jodidamente bueno.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 10, 2014, 12:15:48 pm
MotoGP Indianápolis 2014: Jack Miller, Marc Márquez y Mika Kallio poles de una jornada movida
10 de agosto de 2014 | 00:10 CET

Paula García

Las caídas han sido protagonistas en los entrenamientos cronometrados de hoy en el Gran Premio de Indianápolis. Aunque ninguna ha sido de gravedad y todos podrán participar en las carreras de mañana sí que han podido ser determinantes de cara a las parrillas para mañana, y sino que le pregunten a Tito Rabat, que saldrá segundo por detrás de Mika Kallio.

En las otras dos categorías no ha habido demasiadas sorpresas y los líderes de Moto3 y MotoGP, Jack Miller y Marc Márquez, saldrán mañana desde la primera posición para tratar de conseguir una nueva victoria. En el caso del español podría ser la décima victoria consecutiva, al haber ganado todas las carreras anteriores de la temporada.


Moto3: Jack Miller vuela y vuelve a no tener rivales

El piloto australiano, que no se ha librado de las caídas hoy, ha vuelto a ser el más rápido, esta vez en tierras americanas. El del Red Bull KTM Ajo ha sacado 8 centésimas al segundo clasificado Efrén Vázquez. El español se ha mostrado muy fuerte en los últimos minutos del entrenamiento y ha ido subiendo posiciones como la espuma.

Álex Márquez ha tenido que conformarse con la tercera posición, aunque seguro que tras sus buenos resultados antes de vacaciones, en los que logró desbancar a Jack Miller, mañana tiene en mente dar mucha guerra. Y no terminan con el el Estrella Galicia 0,0 los buenos resultados para los españoles. Jugnfran Guevara y Jorge Navarro, que acababa de anunciar su permanencia en el campeonato para el resto de temporada, han logrado meterse en la segunda fila de parrlla por detrás del italiano Romano Fenati.

Peor suerte ha tenido Isaac Viñales al que una rotura de motor le ha impedido disputar buena parte de la sesión. A los mecánicos del Team Calvo no les dio tiempo a hacer el cambio y tendrán que ver como su piloto sale mañana de la vigésimo segunda posición. En última plaza saldrá Ana Carrasco en lo que parece, según los mentideros, que será su última carrera como piloto del RW Racing GP.  :-(

Clasificación QP Moto3 Gran Premio de Indianápolis


Pos.    Num.    Piloto    País    Equipo>    Moto    Km/h    Tiempo>    Diferencia1st/Prev.
1    8    Jack MILLER    AUS    Red Bull KTM Ajo    KTM    232.8    1'40.727    0
2    7    Efren VAZQUEZ    SPA    SaxoPrint-RTG    Honda    241.7    1'40.807    0.080 / 0.080
3    12    Alex MARQUEZ    SPA    Estrella Galicia 0,0    Honda    234.5    1'40.808    0.081 / 0.001
4    5    Romano FENATI    ITA    SKY Racing Team VR46    KTM    234.8    1'40.829    0.102 / 0.021
5    58    Juanfran GUEVARA    SPA    Mapfre Aspar Team Moto3    Kalex KTM    239.2    1'41.007    0.280 / 0.178
6    99    Jorge NAVARRO    SPA    Marc VDS Racing Team    Kalex KTM    234.8    1'41.248    0.521 / 0.241
7    17    John MCPHEE    GBR    SaxoPrint-RTG    Honda    238.6    1'41.284    0.557 / 0.036
8    21    Francesco BAGNAIA    ITA    SKY Racing Team VR46    KTM    234.5    1'41.293    0.566 / 0.009
9    19    Alessandro TONUCCI    ITA    CIP    Mahindra    232.1    1'41.296    0.569 / 0.003
10    98    Karel HANIKA    CZE    Red Bull KTM Ajo    KTM    235.7    1'41.311    0.584 / 0.015
11    10    Alexis MASBOU    FRA    Ongetta-Rivacold    Honda    236.3    1'41.342    0.615 / 0.031
12    42    Alex RINS    SPA    Estrella Galicia 0,0    Honda    234.6    1'41.387    0.660 / 0.045
.../...
22    32    Isaac VIÑALES    SPA    Calvo Team    KTM    234.6    1'42.047    1.320 / 0.073
.../...
33    22    Ana CARRASCO    SPA    RW Racing GP    Kalex KTM    232.3    1'43.926    3.199 / 0.390



MotoGP: Marc Márquez a por la décima

No es ya sorpresa para nadie que Marc Márquez se haga con la pole, teniendo en cuenta que lleva ocho de diez posibles, por lo que muchos apuestan a que mañana conseguirá su décima victoria consecutiva en el Campeonato del Mundo de MotoGP. La sorpresa sí que son, quizá, los dos compañeros que tendrá acompañándole en primera fila mañana: Andrea Dovizioso y Jorge Lorenzo.

El de Ducati aprovechó la rueda de Marc Márquez para marcar un buen tiempo aunque no logró quedar a menos de dos décimas del español. Mientras tanto Jorge Lorenzo parece que por fin ha conseguido buenas sensaciones con su Yamaha y vuelve a los puestos a los que nos tenía acostumbrados los últimos años. El mallorquín a punto estuvo de hacerse con la segunda plaza, pero prefirió no jugársela.

Los últimos minutos fueron bastante movidos, sobre todo por algunos pilotos que estaban por las últimas plazas y dieron un último empujón, como fue el caso de Valentino Rossi y Pol Espargaró que saldrán quinto y sexto respectivamente. Esto perjudicó a otros, como es el caso de Dani Pedrosa, que acabó relegado a la octava posición, sin poder pelear por mejorar el tiempo.

El último susto de la sesión fue para Bradley Smith, que se fue al suelo a pocos segundos del final sin tiempo para volver a pista. El británico ha acabado el día en novena plaza y, afortunadamente, no ha sufrido daños importantes en la caída.

Clasificación Q2 MotoGP Gran Premio de Indianápolis
Pos.    Num.    Piloto    País    Equipo    Moto    Km/h    Tiempo    Diferencia1st/Prev.
1    93    Marc MARQUEZ    SPA    Repsol Honda Team    Honda    342.7    1'31.619    0
2    4    Andrea DOVIZIOSO    ITA    Ducati Team    Ducati    345.2    1'31.844    0.225 / 0.225
3    99    Jorge LORENZO    SPA    Movistar Yamaha MotoGP    Yamaha    337.4    1'31.869    0.250 / 0.025
4    41    Aleix ESPARGARO    SPA    NGM Forward Racing    Forward Yamaha    336.3    1'32.113    0.494 / 0.244
5    46    Valentino ROSSI    ITA    Movistar Yamaha MotoGP    Yamaha    340.7    1'32.160    0.541 / 0.047
6    44    Pol ESPARGARO    SPA    Monster Yamaha Tech 3    Yamaha    340.0    1'32.243    0.624 / 0.083
7    29    Andrea IANNONE    ITA    Pramac Racing    Ducati    340.2    1'32.254    0.635 / 0.011
8    26    Dani PEDROSA    SPA    Repsol Honda Team    Honda    342.1    1'32.331    0.712 / 0.077
9    38    Bradley SMITH    GBR    Monster Yamaha Tech 3    Yamaha    338.7    1'32.343    0.724 / 0.012
10    6    Stefan BRADL    GER    LCR Honda MotoGP    Honda    346.6    1'32.514    0.895 / 0.171
11    45    Scott REDDING    GBR    GO&FUN Honda Gresini    Honda    326.0    1'32.714    1.095 / 0.200
12    35    Cal CRUTCHLOW    GBR    Ducati Team    Ducati    343.1    1'32.794    1.175 / 0.080

Clasificación Q1 MotoGP Gran Premio Indianápolis
Pos.    Num.    Piloto    País    Equipo    Moto    Km/h    Tiempo    Diferencia1st/Prev.
1    45    Scott REDDING    GBR    GO&FUN Honda Gresini    Honda    325.2    1'32.829    0
2    35    Cal CRUTCHLOW    GBR    Ducati Team    Ducati    344.0    1'32.941    0.112 / 0.112
3    68    Yonny HERNANDEZ    COL    Energy T.I. Pramac Racing    Ducati    340.9    1'33.166    0.337 / 0.225
4    19    Alvaro BAUTISTA    SPA    GO&FUN Honda Gresini    Honda    346.4    1'33.294    0.465 / 0.128
5    5    Colin EDWARDS    USA    NGM Forward Racing    Forward Yamaha    331.9    1'33.625    0.796 / 0.331
6    2    Leon CAMIER    GBR    Drive M7 Aspar    Honda    323.9    1'33.747    0.918 / 0.122
7    9    Danilo PETRUCCI    ITA    Octo IodaRacing Team    ART    326.4    1'33.837    1.008 / 0.090
8    7    Hiroshi AOYAMA    JPN    Drive M7 Aspar    Honda    327.4    1'33.948    1.119 / 0.111
9    63    Mike DI MEGLIO    FRA    Avintia Racing    Avintia    325.3    1'34.244    1.415 / 0.296
10    8    Hector BARBERA    SPA    Avintia Racing    Avintia    322.4    1'34.332    1.503 / 0.088
11    17    Karel ABRAHAM    CZE    Cardion AB Motoracing    Honda    327.8    1'34.369    1.540 / 0.037
12    23    Broc PARKES    AUS    Paul Bird Motorsport    PBM    324.5    1'34.764    1.935 / 0.395
13    70    Michael LAVERTY    GBR    Paul Bird Motorsport    PBM    325.5    1'34.814    1.985 / 0.050



Moto2: Mika Kallio sigue retando a Tito Rabat

La mala suerte ha estado hoy del lado de Tito Rabat que fue uno de los protagonistas de las caídas que llenaron hoy el entrenamiento oficial de la categoría de Moto2. Sin poder luchar por la pole finalmente tuvo que ver como se la llevaba su compañero de equipo, y de momento máximo rival de cara al título, Mika Kallio, y él se quedaba a las puertas ocupando la segunda plaza.

No fue buen día para los españoles, que no se mostraban muy contentos. Maverick Viñales fue el único capaz de salvar los muebles junto a Tito, y ocupará la sexta plaza tras haber tratado de pelear por la primera línea de parrilla infructuosamente. Dominique Aegerter, Johann Zarco y Simone Corsi saldrán por delante de él. Su compañero de equipo, Luis Salom, tuvo problemas con la rueda delantera que no le permitieron rodar cómodo durante toda la sesión y no pudo ser más que undécimo.

Otra de las caídas de la categoría la protagonizó Ricky Cardús que , aunque pudo volver al box sin problemas, no tuvo mucho tiempo de maniobra para volver a pista y pelear por avanzar alguna plaza. El que volviera al campeonato sólo como sustituto de Alex Mariñelarena había estado consiguiendo buenos resultados a lomos de su Tech3 por lo que puede que nos sorprenda mañana con una remontada.

Clasificación QP Moto2 Gran Premio de Indianápolis
Pos.    Num.    Piloto    País    Equipo    Moto    Km/h    Tiempo    Diferencia1st/Prev.
1    36    Mika KALLIO    FIN    Marc VDS Racing Team    Kalex    282.4    1'36.883    0
2    53    Esteve RABAT    SPA    Marc VDS Racing Team    Kalex    278.4    1'37.056    0.173 / 0.173
3    77    Dominique AEGERTER    SWI    Technomag carXpert    Suter    283.7    1'37.209    0.326 / 0.153
4    5    Johann ZARCO    FRA    AirAsia Caterham    Caterham Suter    280.8    1'37.452    0.569 / 0.243
5    3    Simone CORSI    ITA    NGM Forward Racing    Kalex    279.3    1'37.456    0.573 / 0.004
6    40    Maverick VIÑALES    SPA    Paginas Amarillas HP 40    Kalex    282.1    1'37.513    0.630 / 0.057
7    30    Takaaki NAKAGAMI    JPN    IDEMITSU Honda Team Asia    Kalex    283.8    1'37.524    0.641 / 0.011
8    11    Sandro CORTESE    GER    Dynavolt Intact GP    Kalex    279.8    1'37.558    0.675 / 0.034
9    12    Thomas LUTHI    SWI    Interwetten Paddock Moto2    Suter    281.3    1'37.582    0.699 / 0.024
10    22    Sam LOWES    GBR    Speed Up    Speed Up    282.0    1'37.664    0.781 / 0.082
11    39    Luis SALOM    SPA    Paginas Amarillas HP 40    Kalex    280.4    1'37.758    0.875 / 0.094
12    81    Jordi TORRES    SPA    Mapfre Aspar Team Moto2    Suter    277.5    1'37.891    1.008 / 0.133
13    21    Franco MORBIDELLI    ITA    Italtrans Racing Team    Kalex    280.0    1'37.913    1.030 / 0.022
14    60    Julian SIMON    SPA    Italtrans Racing Team    Kalex    276.8    1'37.949    1.066 / 0.036
15    54    Mattia PASINI    ITA    NGM Forward Racing    Kalex    277.5    1'37.970    1.087 / 0.021
16    19    Xavier SIMEON    BEL    Federal Oil Gresini Moto2    Suter    279.3    1'37.981    1.098 / 0.011
17    49    Axel PONS    SPA    AGR Team    Kalex    277.5    1'37.996    1.113 / 0.015
.../...
26    88    Ricard CARDUS    SPA    Tech 3    Tech 3    280.1    1'38.202    1.319 / 0.031
.../...
29    18    Nicolas TEROL    SPA    Mapfre Aspar Team Moto2    Suter    282.0    1'38.505    1.622 / 0.094


http://www.motorpasionmoto.com/motogp/motogp-indianapolis-2014-jack-miller-marc-marquez-y-mika-kallio-consiguen-la-pole-en-una-jornada (http://www.motorpasionmoto.com/motogp/motogp-indianapolis-2014-jack-miller-marc-marquez-y-mika-kallio-consiguen-la-pole-en-una-jornada)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 10, 2014, 12:58:39 pm
Ojalá Tito pueda plantarle cara a Kalio y se proclame campeón este año
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 10, 2014, 18:33:11 pm
Márquez durante los entrenamientos de hoy.


(http://pbs.twimg.com/media/BurqiUJCIAARho8.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 10, 2014, 18:42:06 pm
No he podido ver la carrera de Moto3 pero tiene buena pinta.


(http://pbs.twimg.com/media/Bur_sxwIMAA-wIN.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BusAdkWIcAADD5F.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BusAkftIgAAgQQY.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Agosto 10, 2014, 20:03:51 pm
Esto de tener que buscar por Internet donde lo emitan,que se vea medianamente bien, que no se corte demasiado, etc...es una mierda...tendré que verlo en diferido esta noche a las 0:00, o grabarlo y ya lo veré... Por cierto caída múltiple y fea en moto2...bandera roja,el peor parado Passini... Por suerte al final salio andando por su propio pie...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 10, 2014, 20:38:10 pm
La salida de MotoGP.


http://www.snappytv.com/tc/278729?autoplay=true&h=244&ss=37861&w=435 (http://www.snappytv.com/tc/278729?autoplay=true&h=244&ss=37861&w=435)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 10, 2014, 21:19:29 pm


Mattia Pasini 54
‏@MattiaPasini
Grazie a tutti quelli che si sono preoccupati... E tranqilli, a brno piu forte che mai... #senonspezzarafforza #chesfigaaaaa #stobene

http://twitter.com/MattiaPasini/status/498533873295589376 (http://twitter.com/MattiaPasini/status/498533873295589376)


Sí, no sé como va el tag de twitter todavia XD
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 11, 2014, 00:15:19 am

Mattia Pasini 54
‏@MattiaPasini
Grazie a tutti quelli che si sono preoccupati... E tranqilli, a brno piu forte che mai... #senonspezzarafforza #chesfigaaaaa #stobene

http://twitter.com/MattiaPasini/status/498533873295589376 (http://twitter.com/MattiaPasini/status/498533873295589376)


Sí, no sé como va el tag de twitter todavia XD


Hay que poner la dirección entre la etiqueta [ tweet][ /tweet] (sin los espacios, claro)  :salud


[tweet]http://twitter.com/MattiaPasini/status/498533873295589376[/tweet]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 11, 2014, 00:48:56 am
Gracias Govi :D
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 11, 2014, 00:57:40 am
Colin Edwards publica estas dos fotos

(http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/10494526_830187653671642_5347492103725716091_n.jpg)

(http://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10513463_830187660338308_4868573466579434884_n.jpg)

http://www.youtube.com/watch?v=D9rw22v_fEQ&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=D9rw22v_fEQ&feature=youtu.be)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 11, 2014, 14:57:56 pm
Bonita la carrera de MotoGP.


(http://pbs.twimg.com/media/BuuFV-uCMAExWTS.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BuuFo90CUAAjqsq.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/BustgNtIYAEXuc2.png:large)


(http://pbs.twimg.com/media/ButmPMCIIAAOp4X.jpg:large)



Hasta que pasó lo que todos daban por hecho que iba a pasar.

[tweet]http://twitter.com/MotoGP/status/498543416158863360[/tweet]




Imparable Marc. 10 de 10 y parece que seguirá sumando. Habrá que ir "desnudando" los dedos de los pies.   :cuñao:


(http://pbs.twimg.com/media/ButOlv3CUAAgv-s.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 11, 2014, 15:00:34 pm
Dovi y Valen.


(http://pbs.twimg.com/media/Buufv8_CAAAVytk.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 11, 2014, 15:04:12 pm
En Moto3, por fin Efrén recogió un trofeo con el 1 puesto.


(http://pbs.twimg.com/media/BuuE9fQCYAIrR8s.jpg:large)



La suya fue la victoria número 499 de los españoles en el mundial. Marc redondeó el número consiguiendo la 500, que fue la 100 de los españoles en categoría reina y la 10ª suya consecutiva esta temporada. Una victoria que pasa a la historia.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Agosto 11, 2014, 15:06:57 pm
Dovi y Valen.


(http://pbs.twimg.com/media/Buufv8_CAAAVytk.jpg:large)

Manera de depilar los pelos del sobaquillo a lo bruto :sisi1:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Agosto 11, 2014, 15:16:42 pm
Indianápolis 2014 Onboard
Ver en YouTube!

Yamaha
http://www.youtube.com/watch?v=4sjtxEARK2o (http://www.youtube.com/watch?v=4sjtxEARK2o)

Honda
http://www.youtube.com/watch?v=gIjWdiigj5c (http://www.youtube.com/watch?v=gIjWdiigj5c)

Ducati
http://www.youtube.com/watch?v=QheB-XM4zWg (http://www.youtube.com/watch?v=QheB-XM4zWg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Agosto 11, 2014, 15:21:36 pm
MotoGP™ Indianapolis 2014 – best action
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=rE_dXLL08Ps[/spoiler]


MotoGP™ Indianapolis 2014 – Biggest crashes
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=IlSh72J-2JM[/spoiler]


MotoGP™ Indianapolis 2014 – Best slow motion
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=PgaQsCLNKNw[/spoiler]


MotoGP™ Indianapolis 2014 – Best overtakes
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=nQFWFml3gfo[/spoiler]


MotoGP™ Indianapolis 2014 – Marc Marquez interview
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=MCEJrefRog4[/spoiler]

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 11, 2014, 20:11:09 pm
Márquez celebrando su victoria al más puro estilo Dirt-Track.

Se llevó a Kevin Clark que es quien da el banderazo de la victoria en esa competición.


(http://pbs.twimg.com/media/BuxMMOvCEAA41Ta.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 11, 2014, 20:57:27 pm
Manera de depilar los pelos del sobaquillo a lo bruto :sisi1:


Y los del culillo. :gaydude: :gaydude:


(http://pbs.twimg.com/media/BuxckKQIUAA_F8d.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Razor en Agosto 11, 2014, 21:38:59 pm
Márquez hace historia en Indy con su décimo triunfo consecutivo
Marc Márquez (Repsol Honda Team) mantiene su imbatibilidad en el Campeonato del Mundo 2014 tras imponerse en el Gran Premio Red Bull de Indianápolis y sumar su 10ª victoria consecutiva después de un duelo con el dúo del Movistar Yamaha MotoGP, Jorge Lorenzo y Valentino Rossi.
El nuevo éxito del campeón del mundo ha significado la victoria número 500 de los pilotos españoles en el Mundial.


(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/08/11/140811014746755160.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140811014746755160.jpg)

 Márquez ha arrancado desde la pole por octava vez en 2014, pero se ha visto sorprendido por una gran salida de Rossi. Andrea Dovizioso (Ducati Team) ha aprovechado su segunda posición en parrilla para mantenerse a rueda de su compatriota durante los primeros giros y disputarle la cabeza de carrera. El campeón del mundo ha aprovechado el rifirrafe entre los dos italianos para ponerse delante, pero ni el ‘Doctor’ ni un Lorenzo muy batallador estaban dispuestos a dejar marchar al de Cervera.

La cerrada lucha entre los tres múltiples campeones del mundo en la parte central de la carrera ha brindado los mejores momentos del Gran Premio. El mallorquín y Márquez se han adelantado con valientes maniobras, pero finalmente el corredor de Repsol ha afianzado el primer puesto y ha enfilado hacia la meta y la gloria. El líder destacado del Campeonato ha igualado uno de los récords del mítico Giacomo Agostini, quien hasta ahora era el único piloto en la historia del campeonato que había conseguido sumar victorias en las diez primeras carreras de una temporada. Se equipara también con otra Leyenda del Campeonato, el australiano Mick Doohan, quien hasta este domingo era el último piloto que había conseguido ganar diez Grandes Premios sucesivos en la categoría reina, en un ya lejano 1997.

Con su 16ª victoria en la categoría reina, Márquez se ha convertido además en el piloto más joven en sumar 10 triunfos consecutivos, desbancando en este registro al legendario Mike Haylwood, que tenía algo más de 24 años cuando acumuló doce triunfos seguidos entre 1963 y 1964.

A una décima de su rival en la línea de meta, Lorenzo ha sido segundo y ha sumado su sexto podio en la pista de Indianápolis, mientras que Valentino Rossi ha subido al podio de este circuito por primera vez desde que ganó en la primera visita de MotoGP al circuito, en 2008.

 No ha sido el fin de semana de Dani Pedrosa (Repsol Honda), que se ha quedado a las puertas del podio pese a protagonizar una remontada desde la 8ª posición de parrilla. El barcelonés ha visto truncada su buena racha en Indianápolis, donde había terminado primero o segundo en los últimos cuatro años. Pol Espargaró, Bradley Smith, Dovizioso, Cal Crutchlow, Scott Redding e Hiroshi  Aoyama han completado las diez primeras posiciones.

La cita de este domingo también ha sido histórica para Colin Edwards (NGM Forward Racing), aunque por motivos muy diferentes a los de Márquez. El piloto tejano, de 40 años, ha disputado hoy su último Gran Premio en territorio estadounidense y, quizá también el último de su carrera deportiva, ya que desde la próxima carrera le sustituirá sobre el sanmarinense Alex De Angelis al manillar de la Forward Yamaha. Edwards ha cerrado su participación en la pista de Indiana con la 13ª plaza.

La décima prueba del calendario ha tenido un final negativo para Álvaro Bautista, que ha abandonado en la primera vuelta tras una caída. También lo han hecho Aleix Espargaró y Stefan Bradl después que el alemán colisionara con el colín de la Forward Yamaha en el ecuador de la carrera. Por problemas mecánicos han abandonado Héctor Barberá (Avintia Racing) y Leon Camier, sustituto del lesionado Nicky Hayden en el Drive M7 Aspar.


Carrera

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/08/11/140811014752879571.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140811014752879571.jpg)


Récords de la pista

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/08/11/140811015408275438.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140811015408275438.jpg)


Clasificación general de pilotos

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/08/11/140811014800867660.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140811014800867660.jpg)


Clasificación general por equipos

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/08/11/140811014806249328.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140811014806249328.jpg)

www.motogp.com (http://www.motogp.com) - www.20minutos.es (http://www.20minutos.es) - www.elpais.com (http://www.elpais.com)


Galerías fotográficas:

http://www.flickr.com/search?sort=relevance&text=2014%20motogp%20indianapolis (http://www.flickr.com/search?sort=relevance&text=2014%20motogp%20indianapolis)
http://www.motogp.com/es/photos/season/2014/INP/Sunday/MotoGP/ (http://www.motogp.com/es/photos/season/2014/INP/Sunday/MotoGP/)
http://www.motorsport.com/motogp/photos/main-gallery/?r=8310 (http://www.motorsport.com/motogp/photos/main-gallery/?r=8310)
http://www.gpupdate.net/es/fotos/11192/2014-indianapolis-motogp-grand-prix-domingo/ (http://www.gpupdate.net/es/fotos/11192/2014-indianapolis-motogp-grand-prix-domingo/)
http://www.marca.com/albumes/2014/08/10/gran_premio_indianapolis/ (http://www.marca.com/albumes/2014/08/10/gran_premio_indianapolis/)

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/08/11/140811020405631663.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140811020405631663.jpg)




Carrera 10/18: Indianápolis 2014
(Hay que ver el video desde Youtube)

http://www.youtube.com/watch?v=PgaQsCLNKNw (http://www.youtube.com/watch?v=PgaQsCLNKNw)



Las chicas del paddock en Indianápolis 2014
(Hay que ver el video desde Youtube)

http://www.youtube.com/watch?v=Hb-fT5c5hLk (http://www.youtube.com/watch?v=Hb-fT5c5hLk)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 12, 2014, 18:28:02 pm
Todavía no ha dejado MotoGP pero este video hecho por Yamaha USA es un buen homenaje a Colin Edwards

http://www.youtube.com/watch?v=A2g7RS_wF2I (http://www.youtube.com/watch?v=A2g7RS_wF2I)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 12, 2014, 18:46:11 pm
Aleix se pasa a la Indy¿?

(http://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10516726_900097560017362_4844759164029604815_n.jpg)


:-P
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 12, 2014, 20:28:06 pm
AGOSTINI : “IF MARQUEZ EQUALS ME, HE DESERVES IT!”
What GP fans say about the Marquez domination ranges from epic to meh… But if you think a winner like MM93 is 'boring," let a 15-time champion put it into perspective.
By Brian Hatano Posted Aug 12th, 2014 at 11:17am
    3
(http://www.motorcyclistonline.com/sites/motorcyclistonline.com/files/styles/medium_1x_/public/images/2014/08/mm1.jpg?itok=DN-hWiH2)


(http://www.motorcyclistonline.com/sites/motorcyclistonline.com/files/styles/small_1x_/public/images/2014/08/26pedrosa_gp_9380-2_original.jpg?itok=NWpIG-PJ)

“Put Rossi on that Honda and he’d be winning too!” Let’s see Marquez on a Ducati!” These and similar comments have some merit, but keep in mind that Repsol Honda has two machines campaigned by two very skillful riders. Only one is dominating.
mm1.jpg


What does a reigning MotoGP champ and 2013 Motorcyclist Of The Year winner do when not suited up? Watching some Indy Mile dirt track competition, of course.

(http://www.motorcyclistonline.com/sites/motorcyclistonline.com/files/styles/medium_1x_/public/images/2014/08/07_93marquez_gp_9116-2_original.jpg?itok=5THDgqhL)

We absolutely love our social (mainly Facebook) family’s feedback on everything from the latest new bike to some outrageous wide-tire custom that catches our attention. Facebook is all about sharing these events and speaking out on how we feel about them. But when we see that core enthusiasts of a sport like GP racing are yawning (either literally or via FB smiley), then we have to point out that there are so many aspects to all forms of competition, and while we may be seeing the same Repsol Honda cross the finish line, this sport is far from boring.


(http://www.motorcyclistonline.com/sites/motorcyclistonline.com/files/styles/small_1x_/public/images/2014/08/img_7826_0.jpg?itok=iEny1GNX)

Legendary 15-time champion Giacomo “Ago” Agostini

(http://www.motorcyclistonline.com/sites/motorcyclistonline.com/files/styles/medium_1x_/public/images/2014/08/ago.jpg?itok=sy1qTa3C)

“Ago” at Daytona Beach in 1975
(http://www.motorcyclistonline.com/sites/motorcyclistonline.com/files/styles/medium_1x_/public/images/2014/08/ago.jpg?itok=sy1qTa3C)

“Put Rossi on that Honda and he’d be winning too!” Let’s see Marquez on a Ducati!” These and similar comments have some merit, but keep in mind that Repsol Honda has two machines campaigned by two very skillful riders. Only one is dominating.


What does a reigning MotoGP champ and 2013 Motorcyclist Of The Year winner do when not suited up? Watching some Indy Mile dirt track competition, of course.
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Do you want to read more about the legendary 15-time World Champion Giacomo "AGO" Agostini? Then simply type Agostini into our powerful new search engine above and hit enter.
With a perfect list of podium finishes that continues to stack higher and higher, and a qualifying record that is almost as flawless, MotoGP sensation Marc Marquez generates social commentary ranging from the pumped-up cheers resonating in the #93 fan section to all-out disparaging remarks from those who are growing weary of seeing that Repsol Honda cross the finish line so far ahead of the rest, race after race. We love to see how followers of the sport feel about the effect of class domination but when something so good begins to turn some fans away from watching the premiere class of motorcycle road racing, perhaps it’s time for some perspective on the subject from somebody who’s legendary GP accomplishments stand to be bettered by the 21-year-old Marquez.

We absolutely love our social (mainly Facebook) family’s feedback on everything from the latest new bike to some outrageous wide-tire custom that catches our attention. Facebook is all about sharing these events and speaking out on how we feel about them. But when we see that core enthusiasts of a sport like GP racing are yawning (either literally or via FB smiley), then we have to point out that there are so many aspects to all forms of competition, and while we may be seeing the same Repsol Honda cross the finish line, this sport is far from boring.


http://www.motorcyclistonline.com/news/agostini-if-marquez-equals-me-he-deserves-it?src=SOC&dom=fb (http://www.motorcyclistonline.com/news/agostini-if-marquez-equals-me-he-deserves-it?src=SOC&dom=fb)

Legendary 15-time champion Giacomo “Ago” Agostini
Giacomo Agostini, the 15-time World Champion whose record of winning the opening 10 races of a premiere class season was equaled at the 2014 Red Bull Indianapolis Grand Prix, spoke out in an interview with Gazzetta dello Sport and we can think of no one better qualified to dispute what he says.

“Ago” at Daytona Beach in 1975

“Put Rossi on that Honda and he’d be winning too!” Let’s see Marquez on a Ducati!” These and similar comments have some merit, but keep in mind that Repsol Honda has two machines campaigned by two very skillful riders. Only one is dominating.
Just prior to Marquez matching his achievement this weekend at Indianapolis, Agostini said, “Marquez is a guy who uses his head and he has always been strong at Indy. If he wins on Sunday and equals my record he deserves it. Everything he’s won he’s deserved to win.”
We recently polled our Facebook audience on the chances of Marquez to remain undefeated throughout 2014. Agostini addressed this same question as well, saying,, “I think he is capable of winning every race. It would be an incredible record, not just for him but also for the manufacturer, because if the bike doesn’t get you to the finish line the rest is pointless.”
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 13, 2014, 20:51:06 pm
Doohan espera que Marquez supere su record de victorias consecutivas

Doohan expects Marquez to break his Moto GP record; predicts he can win all 18 GPs this season


Five-time world champion Mick Doohan doesn't just expect his record streak of consecutive Grand Prix victories to fall to Marc Marquez, he's predicting the 21-year-old Spanish rider can win all 18 Moto GP races this season.
The Repsol Honda Team rider powered to his 10th straight win when he beat Yamaha pair Jorge Lorenzo and Valentino Rossi at the Indianapolis GP on Sunday, equaling the modern era mark set by Doohan in 1997.
Doohan tells Australian Associated Press on Monday that Marquez is making his rivals "look like amateurs" and "there is no doubt there's every chance he's going to win all 18," GP races this year.

(http://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10519235_674325162642852_6602198261971027757_n.jpg)

http://www.facebook.com/MarcMarquez.co.uk (http://www.facebook.com/MarcMarquez.co.uk)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Agosto 13, 2014, 22:00:47 pm
Lo tiene todo para hacerlo...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 14, 2014, 09:10:45 am
Bueno, ya se verá.

Él que vaya paso a paso, y ya se verá si consigue 10, 11, o 22. Lo único que debe hacer es centrarse  como lo ha hecho hasta ahora  en pilotar y los resultados si llegan bien, y sino también.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 14, 2014, 21:52:35 pm

(http://www.ducatinoticias.es/wp-content/uploads/2012/05/motogp2.png)


bwin GRAND PRIX ČESKÉ REPUBLIKY.


(http://www.jizni-morava.cz/doc/img/5792.jpg)


(http://grand-prix-tickets.com/MotoGP_Tickets/MotoGP_Brno/brno2010.gif)



Horarios.

Viernes, 15 de agosto de 2014
Moto3 FP1 09:00 - 09:40
MotoGP FP1 09:55 - 10:40
Moto2 FP1 10:55 - 11:40
Moto3 FP2 13:10 - 13:50
MotoGP FP2 14:05 - 14:50
Moto2 FP2 15:05 - 15:50


Sábado, 16 de agosto de 2014
Moto3 FP3 09:00 - 09:40
MotoGP FP3 09:55 - 10:40
Moto2 FP3 10:55 - 11:40
Moto3 QP 12:35 - 13:15
MotoGP FP4 13:30 - 14:00
MotoGP Q1 14:10 - 14:25
MotoGP Q2 14:35 - 14:50
Moto2 QP 15:05 - 15:50


Domingo, 17 de agosto de 2014
Moto3 WUP 08:40 - 09:00
Moto2 WUP 09:10 - 09:30
MotoGP WUP 09:40 - 10:00

Moto3 - RAC 11:00
Moto2 - RAC 12:20
MotoGP - RAC 14:00


Las carreras de las tres categorías las televisa Tele5 EN DIRECTO.




Website

http://www.automotodrombrno.cz/grand-prix/en/



Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 15, 2014, 03:15:55 am
(http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10353546_749075221802951_6377270393142207361_n.png)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 15, 2014, 22:15:48 pm
Rossi hoy en Brno.


(http://pbs.twimg.com/media/BvGrB7iCUAAyv4s.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BvGrhorIYAEUU4e.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BvGuuPnIQAEeyQO.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BvGt7DFIAAAh77x.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 16, 2014, 19:00:49 pm
Otra pole más.

(http://pbs.twimg.com/media/BvKo4dzIEAAutag.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 16, 2014, 19:09:38 pm
Los "poleman" de Brno.


(http://pbs.twimg.com/media/BvLLXhWIAAEh6QS.jpg:large)


Más que contentos.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 16, 2014, 21:05:53 pm
Bien bien! Me gusta ese triplete de polemen!
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 16, 2014, 21:20:51 pm
El casco de Barberá para celebrar su 200 GP

(http://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10583811_10152776709830769_6418642637239938576_n.jpg)

(http://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10513244_10152776710185769_8455099725225345921_n.jpg)

(http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10534081_10152776710255769_1786216177180671471_n.jpg)

(http://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10537018_10152776710340769_1354787812960178987_n.jpg?oh=8dcb153860c0b07fee373e16cad6176d&oe=5480F6B8)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 16, 2014, 23:01:13 pm
Durante los entrenos de hoy, Valentino ha sufrido una caída.

(http://pbs.twimg.com/media/BvMBL-uIMAA7Io9.jpg:large)


Así ha terminado su dedo.

(http://pbs.twimg.com/media/BvMAELfCUAEeKJT.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 16, 2014, 23:02:11 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BvMDoDbIIAAa55Q.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 17, 2014, 11:59:53 am
En Moto3 Rins ha celebrado "la victoria" una vuelta antes :roto2: :roto2: :roto2: :roto2: lo que le ha hecho bajar al puesto 14 para al final pasar por meta 9º.


(http://pbs.twimg.com/media/BvOzeHsIgAAkUym.jpg:large)



Apretado final en el que la victoria se la ha llevado Masbou seguido de Bastianini y Kent.

Álex Márquez ha sido cuarto por delante de Miller.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 17, 2014, 13:11:19 pm
Qué pena lo de Rims.

Y qué grande Tito dándole en los morros a Kalio. Comandando con autoridad el GP demostrando quién es el líder de Moto2.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 17, 2014, 13:11:41 pm
Tito Rabat celebrando su victoria en Moto2 con "banderaman". :roto2: :roto2:


(http://pbs.twimg.com/media/BvPF8F4CIAARdM5.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BvPF8LVCcAEfU3g.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BvPF6YDCMAAChqI.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BvPF7vvCEAADVev.jpg:large)


Tras Tito llegaron Kalio y Cortese.

Maverick ha sido sexto justo por delante de Julián Simón.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: jose Samar en Agosto 17, 2014, 13:22:05 pm


http://www.youtube.com/watch?v=FzgrT-44XUM&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=FzgrT-44XUM&feature=youtu.be)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 17, 2014, 14:54:38 pm
La gran novedad de la temporada:


(http://pbs.twimg.com/media/BvPdG1hCMAAYoes.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 17, 2014, 15:09:28 pm
Tito Rabat celebrando su victoria en Moto2 con "banderaman". :roto2: :roto2:


(http://pbs.twimg.com/media/BvPF8F4CIAARdM5.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BvPF8LVCcAEfU3g.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BvPF6YDCMAAChqI.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/BvPF7vvCEAADVev.jpg:large)


Tras Tito llegaron Kalio y Cortese.

Maverick ha sido sexto justo por delante de Julián Simón.


Jajajaja un crack :D
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 17, 2014, 15:10:45 pm
La gran novedad de la temporada:


(http://pbs.twimg.com/media/BvPdG1hCMAAYoes.jpg:large)

No se puede ganar siempre, hay que saber aceptarlo y mirar hacia adelante.
Si Marc hoy como ha dicho no se encontraba cómodo en la moto, y ha preferido no arriesgar y puntuar, pues mejor así que no arriesgarse a una caída.

Gran salida de las dos Ducati que luego se han ido hacia atrás, y de Rossi, Lorenzo y Pedrosa.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 17, 2014, 16:11:54 pm
(http://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/s526x395/10389976_806360492717556_7459491340555585274_n.jpg?oh=9e9bae4a3d6bbdb086f12fa95ef2af45&oe=54734E26)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 17, 2014, 17:14:48 pm
Govi esta te gustará

(http://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10492366_773510272699342_7864726391059656309_n.jpg?oh=3985e856e68eb6dbb73d1951c1a34cfe&oe=5465E9AC)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 17, 2014, 17:58:07 pm
 :-D :-D :-D :-D
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 17, 2014, 18:16:03 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BvP29xGCcAIMfdk.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 17, 2014, 19:22:48 pm
Valentino dando las gracias a sus fans.


(http://pbs.twimg.com/media/BvQQXC9IUAA5Ep7.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Razor en Agosto 17, 2014, 22:10:28 pm
Pedrosa triunfa en Brno y rompe la racha de Márquez
Dani Pedrosa (Repsol Honda) ha alcanzado su primera victoria de la temporada en el Gran Premio bwin de la República Checa tras una brillante carrera que ha liderado desde el primer tercio de la carrera.
Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) ha firmado la segunda posición por delante de su compañero de equipo Valentino Rossi.
Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha visto truncada su fenomenal racha de victorias y ha cruzado la meta en cuarta posición.


(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/08/17/140817092523733848.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140817092523733848.jpg)

Dani Pedrosa ha puesto fin al excepcional monólogo que Marc Márquez había protagonizado hasta hoy en el Campeonato del Mundo. El piloto barcelonés ha exhibido este domingo un ritmo irresistible que le ha permitido doblegar a Jorge Lorenzo, el rival que le ha disputado la victoria hasta la última de las 22 vueltas de la prueba, y cruzar la meta con medio segundo de margen sobre el mallorquín.

Primero o segundo en Brno cuatro veces en los últimos cinco años, incluyendo su victoria de 2012, el piloto barcelonés de Honda se ha reencontrado con el triunfo en una carrera de MotoGP, un éxito que no conseguía desde el Gran Premio de Malasia de 2013. En el último tercio de la prueba, Rossi ha superado a Márquez y ha conquistado su séptimo podio de la temporada. 

El campeón del mundo no ha sido hoy el mismo que había dominado las 10 carreras anteriores de este curso. Con evidentes problemas de tracción en su RC213V, que se han traducido en falta de ritmo y menos seguridad en las frenadas, Márquez no ha podido responder al ataque de sus adversarios y ha quedado fuera del podio, cuarto a 10 segundos de su compañero de garaje. Tras salir desde la pole por novena vez en 2014, no ha podido convertirse en el primer piloto en la historia del campeonato que gana las once primeras carreras de una temporada en la categoría reina, un récord que él ha relativizado en sus primeras declaraciones:

Ha sido uno de esos días en los que ni la moto ni yo estábamos bien” ha asumido el leridano. “Creo que ha sido inteligente pensar en el campeonato. Sabía que mi ritmo no era el mejor, pensaba que podría estar con ellos, pero no ha sido así. Sigo teniendo una ventaja de 77 puntos”. 

Pese al final de su larga serie de éxitos, el líder de MotoGP ha ofrecido un gran espectáculo en la primera parte de la prueba, especialmente en las primeras vueltas, cuando ha protagonizado una lucha de alto voltaje con Andrea Iannone. Márquez ha adelantado al italiano para no perder las ruedas de Pedrosa y Lorenzo que ya rodaban delante, pero el piloto del Pramac Racing no ha dado su brazo a torcer y ha respondido con agresividad. Las monturas de ambos pilotos se han tocado en dos ocasiones en apenas unas curvas. Ha sido una situación comprometida para el de Cervera, que finalmente ha podido dejar atrás al corredor satélite de Ducati, que ha firmado la quinta posición tras una dura batalla con su compañero de marca Andrea Dovizioso (Ducati Team).

Stefan Bradl (LCR Honda), Aleix Espargaró (NGM Forward Racing), Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) y Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) han completado el top 10 de la clasificación.

Víctima de una caída en la primera parte de la carrera, Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) ha sumado su tercer DNF de la temporada y pierde la sexta posición del campeonato en beneficio de su hermano Aleix, al que aventajaba en un solo punto antes de esta prueba. Tampoco han terminado a causa de respectivas caídas los británicos Cal Cruthlow (Ducati Team) y Michael Laverty (Paul Bird Motorsport). Danilo Petrucci (IodaRacing Project) y Yonny Hernandez (Energy T.I. Pramac Racing) han abandonado por problemas técnicos.


Carrera

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/08/17/140817092530251077.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140817092530251077.jpg)


Récords de la pista

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/08/17/140817092531288870.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140817092531288870.jpg)


Clasificación general de pilotos

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/08/17/140817092536984036.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140817092536984036.jpg)


Clasificación general por equipos

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/08/17/140817092539728356.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140817092539728356.jpg)

www.motogp.com (http://www.motogp.com) - www.20minutos.es (http://www.20minutos.es)


Galerías fotográficas:

http://www.marca.com/albumes/2014/08/17/motociclismo_republica_checa/ (http://www.marca.com/albumes/2014/08/17/motociclismo_republica_checa/)
http://www.gpupdate.net/es/fotos/10054/2014-czech-republic-motogp-grand-prix/ (http://www.gpupdate.net/es/fotos/10054/2014-czech-republic-motogp-grand-prix/)
http://www.motorsport.com/motogp/photos/main-gallery/?r=8388 (http://www.motorsport.com/motogp/photos/main-gallery/?r=8388)
http://www.motogp.com/es/photos/season/2014/CZE/Sunday/MotoGP/ (http://www.motogp.com/es/photos/season/2014/CZE/Sunday/MotoGP/)
http://www.flickr.com/search?sort=relevance&text=2014%20motogp%20brno (http://www.flickr.com/search?sort=relevance&text=2014%20motogp%20brno)

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/08/17/140817094023216972.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140817094023216972.jpg)




Carrera 11/18: República Checa 2014
(Hay que ver el video desde Youtube)

http://www.youtube.com/watch?v=RtWv3CjYFRs (http://www.youtube.com/watch?v=RtWv3CjYFRs)



Las chicas del paddock en Brno 2014
(Hay que ver el video desde Youtube)

http://www.youtube.com/watch?v=ZjgOx6piW7w (http://www.youtube.com/watch?v=ZjgOx6piW7w)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 18, 2014, 14:06:48 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BvQS50hCUAAMqUy.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 18, 2014, 21:50:30 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BvVbXJcIgAAP2Jj.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Agosto 18, 2014, 23:06:42 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BvVbXJcIgAAP2Jj.jpg:large)

(http://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10603570_843695932307525_1552173206179007713_n.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Agosto 19, 2014, 11:06:21 am
Brno 2014 Onboard
Ver en YouTube!

Yamaha
http://www.youtube.com/watch?v=msfGLGoHjGI (http://www.youtube.com/watch?v=msfGLGoHjGI)


Honda
http://www.youtube.com/watch?v=aVj0KroRdIc (http://www.youtube.com/watch?v=aVj0KroRdIc)


Ducati
http://www.youtube.com/watch?v=APN2csllr7Q (http://www.youtube.com/watch?v=APN2csllr7Q)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Agosto 19, 2014, 11:08:59 am
MotoGP™ Brno 2014 – best action
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=RtWv3CjYFRs[/spoiler]


MotoGP™ Brno 2014 – Biggest crashes
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=kU_ckRGkG3M[/spoiler]


MotoGP™ Brno 2014 – Best slow motion
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=ke8nked4Va0[/spoiler]


MotoGP™ Brno 2014 – Best overtakes
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=x6jPIw7NtQE[/spoiler]


MotoGP™ Brno 2014 – Dani Pedrosa interview
[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=PDSpCCAe4C4[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 21, 2014, 13:44:03 pm
Habrá slicks delanteros asimétricos en los GG.PP. de Australia y Valencia

jueves, 21 agosto 2014

Bridgestone ha anunciado que ofrecerá su nuevo neumático liso delantero asimétrico como parte de la asignación  en los Grandes Premios de Phillip Island, en Australia, y Ricardo Tormo de Valencia que se celebrarán este año en la recta final del campeonato.

Entre los muchos asuntos de la agenda de Bridgestone durante el test posterior a la carrera de Brno, celebrado el lunes, uno era para probar su nuevo neumático delantero asimétrico por primera vez. Según explicó Shinji Aoki, Manager del Departamento de Desarrollo de Neumáticos de Bridgestone Motorsport, el objetivo del test era evaluar el equilibrio entre estabilidad de frenada y agarre lateral que ofrecía este nuevo compuesto, dos características fundamentales en un neumático delantero.

"El lunes, las condiciones de la pista eran muy buenas en comparación con las que tuvimos el domingo y muchos pilotos pudieron establecer mejores tiempos utilizando las mismas combinaciones de neumáticos que llevaron en la carrera", explica Aoki. "Ofrecimos nuestra nuevo neumático frontal asimétrico a todos los pilotos para que lo evaluaran en Brno y algunos pilotos tuvieron la oportunidad de probarlos y darnos su opinión”.

"Aunque el trazado de Brno es bastante equilibrado en su diseño y por tanto  no es un circuito para ofrecer un slick frontal asimétrico, queríamos que los pilotos lo probaran para conocer su opinión sobre la estabilidad de frenada y la transición en las curvas".

Aoki confirmó que el nuevo neumático delantero asimétrico estará disponible para los pilotos en las citas de Australia y Valencia., al final de la temporada.

"En general, la reacción a este neumático es que va a funcionar muy bien en circuitos como Phillip Island, que tiene una gran diferencia en el número de curvas a derecha e izquierda, por lo que lo llevaremos allí y en Valencia este año como parte de nuestra distribución de neumáticos, creemos que así los niveles de seguridad de los pilotos estará a un nivel más alto".

http://www.motogp.com/es/news/2014/Asymmetric+front+slicks+available+for+Australia+and+Valencia (http://www.motogp.com/es/news/2014/Asymmetric+front+slicks+available+for+Australia+and+Valencia)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Agosto 28, 2014, 14:47:04 pm
http://www.youtube.com/watch?v=htIeTyWb8M8 (http://www.youtube.com/watch?v=htIeTyWb8M8)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: raulpcstr en Agosto 29, 2014, 20:09:48 pm
http://www.youtube.com/watch?v=DtpdGNL7Lbc (http://www.youtube.com/watch?v=DtpdGNL7Lbc)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 29, 2014, 20:45:50 pm

(http://www.ducatinoticias.es/wp-content/uploads/2012/05/motogp2.png)


2014 Hertz BRITISH GRAND PRIX - Silverstone.


(http://www.grandprixweekly.com/wp-content/uploads/silverstone-layout.jpg)




Horarios (horario local / horario peninsular español).

Viernes, 29 de agosto de 2014
Moto3 FP1 09:00 - 09:40 / 10:00 - 10:40
MotoGP FP1 09:55 - 10:40 / 10:55 - 11:40
Moto2 FP1 10:55 - 11:40 / 11:55 - 12:40
Moto3 FP2 13:10 - 13:50 / 14:10 - 14:50
MotoGP FP2 14:05 - 14:50 / 15:05 - 15:50
Moto2 FP2 15:05 - 15:50 / 16:05 - 16:50


Sábado, 30 de agosto de 2014
Moto3 FP3 09:00 - 09:40 / 10:00 - 10:40
MotoGP FP3 09:55 - 10:40 / 10:55 - 11:40
Moto2 FP3 10:55 - 11:40 / 11:55 - 12:40
Moto3 QP 12:35 - 13:15 / 13:35 - 14:15
MotoGP FP4 13:30 - 14:25 / 14:30 - 15:00
MotoGP Q1 14:10 - 14:25 / 15:10 - 15:25
MotoGP Q2 14:35 - 14:50 / 15:35 - 15:50
Moto2 QP 15:05 - 15:50 / 16:05 - 16:50


Domingo, 31 de agosto de 2014
Moto2 WUP 09:00 - 09:20 / 10:00 - 10:20
MotoGP WUP 09:30 - 09:50 / 10:30 - 10:50
Moto3 WUP 10:00 - 10:20 / 11:00 - 11:20

Moto2 RAC 11:20 / 12:20
MotoGP RAC 13:00 / 14:00
Moto3 RAC 14:30 / 15:30




Website

http://www.silverstone.co.uk/events/2014-motogp/



[tweet]http://twitter.com/Mattzel89/status/505360061506797569[/tweet]



Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 29, 2014, 20:46:55 pm
Márquez hoy.


(http://pbs.twimg.com/media/BwOSe7cIQAAbSTh.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 31, 2014, 13:56:32 pm
Webber de visita por Silverstone.


(http://pbs.twimg.com/media/BwXVcdbIgAEekvg.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 31, 2014, 14:37:03 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BwXeZgQIQAAQ7kA.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 31, 2014, 16:16:12 pm
Qué bonitas y emocionantes son siempre las carreras de Moto3. :sisi1:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 31, 2014, 20:04:39 pm
La llegada de Moto3.

(http://pbs.twimg.com/media/BwX3Vf5CUAA8_YF.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 31, 2014, 20:27:13 pm
De Moto2 solo he podido ver las últimas 5-6 vueltas y han estado muy emocionantes.


Muy bonita la lucha entre Tito y Kallio.


(http://pbs.twimg.com/media/BwXNyZ3CQAATjjc.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Razor en Agosto 31, 2014, 21:42:55 pm
Márquez suma la undécima del año en Silverstone tras un duelo con Lorenzo
Marc Márquez (Repsol Honda Team) se ha impuesto en el Gran Premio Hertz de Gran Bretaña tras una reñida batalla Jorge Lorenzo.
El campeón del mundo regresa a la senda de la victoria y suma su undécimo triunfo en doce carreras.
Valentino Rossi se ha unido a ellos en el podio tras ganar su lucha particular con Dani Pedrosa.


(http://photos.motogp.com/2014/08/31/93marquez_8gn_2251_preview_big.jpg)

Márquez, que ha arrancado desde la pole por 10ª vez en 2014, ha culminado un fin de semana de dominio absoluto con su undécimo triunfo en la campaña 2014. El campeón del mundo había dominado todas las sesiones del fin de semana, incluido el warm up matinal, y partía como favorito en el trazado de Silverstone. Pero Lorenzo, que no acepta guiones previos, ha salido a la perfección desde la tercera posición de la parrilla y se ha situado al frente del grupo.

Ganador de tres de las cuatro carreras de MotoGP disputadas en este escenario, el mallorquín se ha mantenido delante exhibiendo su conducción más afinada hasta que a falta de siete vueltas Márquez le ha podido superar por primera vez después de firmar la vuelta rápida de carrera bajando por primera vez de 2.02 (2.01.9).

Se perfilaba un final de carrera como el que se vivió en 2013, con los mismos pilotos como protagonistas. Lorenzo ha reaccionado apenas dos vueltas más tarde, aprovechando un error de trazada del leridano para recuperar el primer puesto a falta de cinco giros. Los cuatro siguientes han visto una magistral lección de pilotaje de los dos españoles.

En la penúltima vuelta, Márquez ha adelantado al balear, que ha contraatacado con fuerza. Se han tocado los carenados de la Yamaha y la Honda en plena curva, pero Márquez ni se lo ha pensado para salir por el interior y ganar la primera posición de nuevo. Parecía que su adversario podría reaccionar todavía a falta de una vuelta y media, pero el líder del campeonato ya no ha cedido un milímetro y ha enfilado hacia la meta para conquistar su undécima victoria de la temporada con un margen de 7 décimas. El de Cervera ha recuperado así su condición de líder inexpugnable que cedió en Brno hace dos semanas al quedar fuera del podio. Sin embargo, su éxito de hoy ha sido de los más ajustados de la campaña ante un Lorenzo ansioso por alcanzar su primer triunfo de la temporada. Márquez se ha convertido este domingo en el primer piloto desde Valentino Rossi (en 2005) que gana11 carreras de MotoGP en una temporada.

Con los dos pilotos destacados al frente por más de cinco segundos, Dani Pedrosa (Repsol Honda), Valentino Rossi (Movistar Yamaha) y Andrea Dovizioso (Ducati Team) se han medido en un pulso feroz por la tercera plaza del podio que ha acabado adjudicándose el nueve veces campeón del mundo. Rossi ha cruzado la meta a algo más de 8 segundos para sumar su octavo cajón del curso en su 246ª carrera en la categoría reina del Campeonato del Mundo, un nuevo récord absoluto de (exitosa) longevidad en la élite del motociclismo.

Pedrosa ha tenido que conformarse con la cuarta posición precediendo a Dovizioso, que ha terminado entre los diez primeros en las 18 carreras que ha disputado desde que se fue al suelo en la carrera disputada el año pasado en este mismo trazado. Pol espargaró, Stefan Bradl, Andrea Iannone, Aleix Espargaró y Scott Redding han completado las diez primeras posiciones, mientras que Álvaro Bautista se ha ido al suelo en la penúltima vuelta.


Carrera

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/08/31/140831091338672297.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140831091338672297.jpg)


Récords de la pista

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/08/31/140831091339909298.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140831091339909298.jpg)


Clasificación general de pilotos

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/08/31/140831091345906851.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140831091345906851.jpg)


Clasificación general por equipos

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/08/31/140831091348769857.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140831091348769857.jpg)

www.motogp.com (http://www.motogp.com) - www.20minutos.es (http://www.20minutos.es)


Galerías fotográficas:

http://www.flickr.com/search?sort=relevance&text=2014%20motogp%20silverstone (http://www.flickr.com/search?sort=relevance&text=2014%20motogp%20silverstone)
http://www.motogp.com/es/photos/season/2014/GBR/Sunday/MotoGP/ (http://www.motogp.com/es/photos/season/2014/GBR/Sunday/MotoGP/)
http://www.motorsport.com/motogp/photos/main-gallery/?r=8389 (http://www.motorsport.com/motogp/photos/main-gallery/?r=8389)
http://www.gpupdate.net/es/fotos/10055/2014-british-motogp-grand-prix/ (http://www.gpupdate.net/es/fotos/10055/2014-british-motogp-grand-prix/)
http://www.marca.com/albumes/2014/08/31/gp_gran_bretana_motogp_2014/ (http://www.marca.com/albumes/2014/08/31/gp_gran_bretana_motogp_2014/)

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/08/31/140831092837759107.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140831092837759107.jpg)




Carrera 12/18: Gran Bretaña 2014
(Hay que ver el video desde Youtube)

http://www.youtube.com/watch?v=jY40S_i2CYY (http://www.youtube.com/watch?v=jY40S_i2CYY)



Las chicas del paddock en Silverstone 2014
(Hay que ver el video desde Youtube)

http://www.youtube.com/watch?v=W4i3dnSAzTY (http://www.youtube.com/watch?v=W4i3dnSAzTY)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Agosto 31, 2014, 22:16:33 pm
¡Qué rapidez, Razor!


Muchas gracias por el resumen.  :chocala:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Septiembre 01, 2014, 13:32:14 pm
La llegada de Moto3.

(http://pbs.twimg.com/media/BwX3Vf5CUAA8_YF.jpg:large)

Esto la verdad que nunca lo vi, pero se puede ganar yendo por fuera de la pista? En este caso por el piano...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Septiembre 01, 2014, 15:31:56 pm
El piano se considera parte de la pista. Ademas de que en línea recta NO da ventaja alguna. Produce vibraciones
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Septiembre 01, 2014, 15:33:10 pm
Alex Márquez correrá la temporada que viene en Moto2.


[tweet]http://twitter.com/alexmarquez23/status/506354033989545984/photo/1[/tweet]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Septiembre 01, 2014, 17:28:42 pm
Muy buenas las tres carreras... :sisi3: ... El cruce de adelantamientos finales entre Marc Márquez y Lorenzo, en el puro límite... geniales los dos...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Septiembre 11, 2014, 11:28:56 am
Ayer Karts en memoria de Simoncelli

(http://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/s526x395/1780642_855558357787949_2179324753402380146_n.jpg?oh=741858985c1a2c39ff002854f2a0451f&oe=54CF46DB)

http://www.facebook.com/marcmarquez1993/photos/a.116012641742528.20208.114867541857038/855558357787949/?type=1&theater (http://www.facebook.com/marcmarquez1993/photos/a.116012641742528.20208.114867541857038/855558357787949/?type=1&theater)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Septiembre 11, 2014, 11:37:43 am
Más fotos del evento

(http://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10653369_10152846545760769_1550896594645095254_n.jpg?oh=26f3f283ba8ca35e9fe651d2045bd75b&oe=54A3ECE1)

(http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10401966_10152846546325769_1198814328812963707_n.jpg?oh=177720a390ade9514bf1e0f0b23c71e2&oe=5498218C&__gda__=1419438057_4400a2e0ab0ce48bdbeea1632d89e30f)

(http://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10534668_10152846546435769_4941776195156673246_n.jpg?oh=f2c3179e855609711b536c00a9de2555&oe=5492C7CE)

(http://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10622735_10152846546575769_6663519976246033660_n.jpg?oh=3ef047bf4ee70e8f1e9e2ea05597bebb&oe=548DBE9F)

(http://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/13972_10152846546915769_478200997035448546_n.jpg?oh=7004efccb329be7d0718138d0c7cf471&oe=548EE786)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Hectorg en Septiembre 14, 2014, 15:15:40 pm
 :bravo: #46
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Septiembre 14, 2014, 15:39:24 pm
(http://pbs.twimg.com/media/BxftUGpIYAAJ-GG.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Septiembre 14, 2014, 18:26:57 pm
(http://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/s720x720/10398683_745104385562453_5578984247187367099_n.jpg?oh=f2531701fbdf747923899516afeec1d3&oe=549A0E91)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Razor en Septiembre 14, 2014, 21:20:57 pm
Rossi conquista su primer triunfo del año en Misano y Márquez se va al suelo
Valentino Rossi  ha conquistado su primera victoria de la temporada en su carrera de casa, el Gran Premio TIM de San Marino y Riviera de Rimini disputado este domingo.
Jorge Lorenzo ha dado el doblete al equipo Movistar Yamaha MotoGP y Dani Pedrosa (Repsol Honda) ha completado el podio de San Marino el día que Marc Márquez ha sufrido su primera caída en carrera de este año.
El líder del campeonato ha vuelto a la pista y ha cruzado la meta en 15ª posición.


(http://photos.motogp.com/2014/09/14/46rossi,99lorenzo_yfr_editorial_use_pictures_preview_big.jpg)

Valentino Rossi ha tocado el cielo este domingo al imponerse con autoridad en la pista de Misano y conquistar su primera victoria del año por delante de Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa.  El triunfo del nueve veces campeón del mundo ha sido incontestable, rotundo. Rossi ha dominado desde las primeras vueltas, una vez adelantado a su compañero de garaje y después de mantener un vibrante pulso en las primeras vueltas con Marc Márquez en el que ambos se han adelantado en varias ocasiones.

El piloto leridano, que había evidenciado sus dificultades en esta pista a lo largo de un fin de semana en el que no ha dominado ninguna sesión de entrenamientos, se ha ido al suelo en la novena vuelta, cuando seguía la rueda de Rossi. Aunque ha podido arrancar su montura y regresar a la pista en la cola del pelotón, ya había perdido mucho tiempo y cualquier opción de recuperarse. La primera caída del año en carrera de Márquez, que al final ha podido sumar un simbólico punto al cruzar la meta 15º, ha dejado a su compañero de equipo Dani Pedrosa en posición de hacerse con el tercer cajón del podio, por detrás de los dos pilotos oficiales de Yamaha, a los que no ha podido inquietar a lo largo de las 28 vueltas.

Hubiera podido ser el día de Jorge Lorenzo, ganador en Misano los últimos tres años. El balear, que hoy salía desde la pole por primera vez desde el Gran Premio de Japón del año pasado, ha peleado intensamente en la primera parte de la carrera, pero el ritmo de un Rossi en estado de gracia y una elección de neumáticos fallida le han inhabilitado para presentar batalla al ‘Dottore’, que ha cruzado la meta con un segundo y medio de margen ante el delirio de miles de aficionados que ondeaban banderas amarillas con el número 46.  No era para menos: Rossi ha sumado hoy  el triunfo número 107 de su carrera y ha alcanzado el hito de los 5.000 puntos. Ausente del cajón más alto del podio desde el GP de Assen de 2013, el piloto de Tavullia ha demostrado que le queda mucho por decir en el escenario mundialista. Este domingo ha renovado su idilio con su afición, que no le veía triunfar en un circuito italiano desde la carrera de 2009 disputada en Misano.

Tras Lorenzo, segundo por cuarta carrera consecutiva, y Pedrosa, que ha sumado el noveno de la temporada, Andrea Dovizioso (Ducati Team) ha protagonizado otra sólida actuación y ha dado otra alegría a la afición, especialmente a las gradas ducatistas. La buena impresión de las motos rojas se ha visto reforzada con el quinto puesto de Andrea Iannone (Pramac Racing).

Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) ha cuajado otra buena actuación en  carrera y ha finalizado en el sexto lugar, con  4.1s de ventaja sobre su compañero de equipo Bradley Smith.

Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini), Cal Crutchlow (Ducati Team) y Yonny Hernández (Energy TI Pramac Racing) han completado los diez primeros puestos.

Mike Di Meglio (Avintia Racing) se ha ido al suelo en los primeros compases de la carrera y ha sufrido una fractura desplazada del cuarto y quinto metacarpo que requerirá su paso por el quirófano. Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) también se ha caído, mediada la carrera, y Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) tampoco ha terminado la carrera al perder el control de su montura en la última vuelta.


Carrera

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/09/14/140914075732396826.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140914075732396826.jpg)


Récords de la pista

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/09/14/140914075733903590.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140914075733903590.jpg)


Clasificación general de pilotos

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/09/14/140914075740842051.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140914075740842051.jpg)


Clasificación general por equipos

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/09/14/14091407574445928.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/14091407574445928.jpg)

www.motogp.com (http://www.motogp.com) - www.20minutos.es (http://www.20minutos.es)


Galerías fotográficas:

http://www.gpupdate.net/es/fotos/10056/2014-san-marino-motogp-grand-prix/ (http://www.gpupdate.net/es/fotos/10056/2014-san-marino-motogp-grand-prix/)
http://www.motorsport.com/motogp/photos/main-gallery/?r=8390 (http://www.motorsport.com/motogp/photos/main-gallery/?r=8390)
http://www.motogp.com/es/photos/season/2014/RSM/Sunday/MotoGP/ (http://www.motogp.com/es/photos/season/2014/RSM/Sunday/MotoGP/)
http://www.flickr.com/search?sort=relevance&text=2014%20motogp%20misano (http://www.flickr.com/search?sort=relevance&text=2014%20motogp%20misano)
http://www.marca.com/albumes/2014/09/14/carrera_san_marino/ (http://www.marca.com/albumes/2014/09/14/carrera_san_marino/)

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/09/14/140914080649778894.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140914080649778894.jpg)




Carrera 13/18: San Marino 2014
(Hay que ver el video desde Youtube)

http://www.youtube.com/watch?v=JJLO-DjvVDg (http://www.youtube.com/watch?v=JJLO-DjvVDg)



Las chicas del paddock en Misano 2014
(Hay que ver el video desde Youtube)

http://www.youtube.com/watch?v=YheOj8jnxig (http://www.youtube.com/watch?v=YheOj8jnxig)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Razor en Septiembre 14, 2014, 21:24:05 pm
¡Qué rapidez, Razor!


Muchas gracias por el resumen.  :chocala:
Gracias a todos vosotros por este foro tan completo e informado.
Un saludo.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Septiembre 14, 2014, 21:55:28 pm
El video de las chicas del paddock no se si abrirlo... menuda imagen para no estar ni abierto no habia otra xD
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Septiembre 15, 2014, 16:54:42 pm
Me acabo de enterar que HRC es Belga :roto2:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Septiembre 20, 2014, 13:09:12 pm
Esta gente sí que sabe montárselo bien

(http://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10632826_859655127378272_1418339767054698317_n.jpg?oh=05a8b33081875be6c5ccbee68e91eedc&oe=5486B1A3&__gda__=1417924891_698042f3fd3e1ebdf672127bd91b386f)

(http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/10406416_859655667378218_7799580185841489423_n.jpg?oh=b7145a87f75e6e9229d3fe4e88893f87&oe=5491C1AF&__gda__=1419157401_c23858c6e723a8d7d5071bc983e07a7b)

(http://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/1045156_859655744044877_3069918004144901330_n.jpg?oh=b48d3b809802c4672046cf3705365f06&oe=54829611)

(http://pbs.twimg.com/media/Bx5q7aeCUAAlHJJ.jpg:large)

(http://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10641275_10202934571026278_1187358746033486082_n.jpg?oh=8a45816b118b880cf88e5f8745f8d8ce&oe=54CD8900)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Septiembre 20, 2014, 21:35:45 pm
Mientras en Motorland....

(http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10702116_823356914351247_7942435963128455728_n.jpg?oh=a0caaa909b595c9d6d39e7c40d53716e&oe=54893F2D&__gda__=1419044679_ed6db693bbf388ed90e10e20280ba436)

Tito y Jordi Torres
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Septiembre 28, 2014, 18:34:20 pm
Una de Bony

(http://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10696186_10152882901425769_7356596049298726515_n.jpg?oh=7659d0e52bfd1c7eaf8d4183a35847a5&oe=54BD8950)

http://www.facebook.com/MotoGP/photos/a.10150706659035769.427460.58201805768/10152882901425769/?type=1&theater (http://www.facebook.com/MotoGP/photos/a.10150706659035769.427460.58201805768/10152882901425769/?type=1&theater)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Septiembre 29, 2014, 08:35:48 am
MotoGP - MotorLand - Aragón

Lorenzo conquista su primera victoria del año en la caótica carrera de Aragón

(http://photos.motogp.com/2014/09/28/99lorenzo,motogp_99lorenzo__gp_9370_slideshow_169.jpg)

Jorge Lorenzo ha alcanzado su primer triunfo en el Campeonato 2014 en el Gran Premio Movistar de Aragón tras una carrera impredecible y llena de sorpresas a causa de la lluvia. Aleix Espargaró ha sido 2º y ha sumado su primer podio en MotoGP y Cal Cruthlow ha conseguido su primer podio con Ducati. Tanto Marc Márquez como Dani Pedrosa se han ido al suelo, pero han acabado en zona de puntos.

Seguir leyendo->[spoiler]Lorenzo ha terminado de la mejor manera un fin de semana que de entrada no parecía el más propicio para atrapar su primer triunfo en  el curso 2014. El balear ha salido desde la tercera fila de la parrilla - su peor clasificación desde el GP de Holanda- con el dúo del Repsol Honda y el italiano Andrea Iannone en la línea delantera.

Los primeros compases de la carrera han visto una intensa lucha entre Marc Márquez y Iannone. El italiano del Pramac Racing, que ganó la carrera de Moto2 en Aragón en 2010,  ha completado la primera vuelta al frente del grupo pero se ha ido al salirse de la pista y patinar en la hierba.

En la cuarta vuelta se ha ido al suelo Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), víctima de las precarias condiciones de la pista, que sin embargo se mantenía relativamente seca. El italiano se ha levantado por su propio pie, pero posteriormente ha sido trasladado al hospital de Alcañiz para someterse a un TAC.

Con Márquez en primera posición posición, seguido de cerca por Pedrosa y Lorenzo,  La carrera ha dado un nuevo giro a falta de 11 giros con la parición de la lluvia. Los comisarios de pista han exhibido la bandera blanca (flag to flag) que daba vía libre para que los pilotos entrasen en boxes para cambiar de montura con neumáticos de agua.

Así las cosas, las últimas 9 vueltas han visto un asombroso duelo entre los dos pilotos de Honda y el mallorquín de Yamaha. Los dos compañeros de garaje se han adelantado en varias ocasiones, midiéndose curva a curva mientras a su espalda Lorenzo se mantenía a la expectativa y acechaba su oportunidad. Con la tormenta arreciando a siete vueltas del final, Aleix Espargaró ha entrado en boxes para cambiar de moto y poco después lo ha hecho el resto del grupo.

Solo los tres de delante han decidido no entrar en ese giro. Parecía que en cualquier momento  lo harían, pero todos se han mantenido en carrera, cada vez con más dificultades, hasta que a cuatro vueltas para el final el balear ha optado por abordar el pasillo de garajes. Ha sido la decisión más acertada, ya que poco después Pedrosa se iba al suelo dejando a Márquez como el único piloto en pista con neumáticos de seco. El leridano ha hecho una apuesta a todo o nada y ha intentando la gesta imposible, aguantar nada menos que cuatro giros en esas condiciones, pero poco después se ha ido al suelo. Los dos hombres del Repsol Honda han podido regresar al pit lane para terminar la carrera ya con gomas de agua. Márquez, que puede proclamarse campeón del mundo dentro de dos semanas en Japón, lo ha hecho en 13ª posición y Pedrosa a su espalda, en la 14ª.

Delante, Lorenzo cruzaba junto a la bandera de cuadros y aprobaba así una doble asignatura pendiente, el primer triunfo de la temporada y el primero en la pista de Aragón, el único de los cuatro circuitos españoles donde todavía no había conseguido una victoria en MotoGP

Segundo tras un frenético mano a mano con Crutchlow, Aleix Espargaró ha sumado su primer podio en MotoGP™ y ha hecho historia al convertirse en el primer piloto de la categoría Open que visita los cajones. Para el británico ha sido el tercer cajón de MotorLand y su primer podio con Ducati.

Stefan Bradl (LCR Honda), Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3), Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3), Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini), Hiroshi Aoyama (Drive M7 Aspar), Nicky Hayden (Drive M7 Aspar) y Scott Redding (GO & FUN Honda Gresini) han completado el top 10.

Con su éxito de hoy, Lorenzo ha brindado la segunda victoria consecutiva a Yamaha tras la conseguida por Rossi en Misano y se sitúa a 12 puntos de su compañero de equipo en la clasificación general. Pedrosa se mantiene en la segunda posición, a 75 puntos de Márquez y con 3 de ventaja sobre Rossi.

Resultados -> http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARA/MotoGP/RAC/Classification (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARA/MotoGP/RAC/Classification)[/spoiler]

Moto2 - Viñales suma su segundo triunfo del año en MotorLand

(http://photos.motogp.com/2014/09/28/40vinales__gp_4572_slideshow_169.jpg)

Maverick Viñales ha dominado de principio a fin la 14ª prueba del Campeonato de Moto2 disputada este domingo, el Gran Premio Movistar de Aragón. El piloto del Páginas Amarillas HP 40 se ha impuesto al líder del campeonato Tito Rabat y al francés Johann Zarco, que ha completado el podio de MotorLand. Luthi ha sido 4º, seguido de Morbidelli, Aegerter, Kallio, Torres, Lowes y Schrotter.

Seguir leyendo->[spoiler]Clasificado ayer en la pole por primera vez desde que subió a la categoría de Moto2, Viñales ha rematado su excelente fin de semana con su segundo triunfo del curso 2014 tras el conseguido en el Circuito de la Américas de Texas en el inicio de la temporada.

El piloto de Figueres, de 19 años, ha aprovechado  las intensas escaramuzas iniciales de  las primeras vueltas, en las que se han enzarzado los pilotos que le seguían -Tito Rabat, Mika Kallio, Johann Zarco y Dominique Aegerter- para escaparse y conseguir unos metros de ventaja en la cabeza de carrera, una posición que ha mantenido durante las 21 vueltas de una prueba disputada bajo la constante amenaza de la lluvia.

Solo el líder del Campeonato, Rabat, ha podido inquietar al pupilo de Sito Pons en los compases finales de la carrera, aunque el barcelonés ha cruzado la línea de meta a 1.2 segundos.  El piloto del Marc VDS ha ampliado su ventaja en el campeonato a 33 puntos a falta de las cuatro últimas pruebas del año.  Zarco ha sido tercero y Mika Kallio, compañero de equipo y rival de Rabat en el campeonato, ha cruzado la meta en séptima posición después de haber liderado en las primeras etapas de la carrera.

Thomas Luthi (Interwetten Sitag) y Franco Morbidelli (Italtrans Racing Team) han sido cuarto y quinto respectivamente, cruzando la línea de meta a +5.033s y +5.960s del ganador de la carrera.

Dominique Aegerter (Technomag carXpert), Kallio, Jordi Torres (Mapfre Aspar Team Moto2), Sam Lowes (Speed ​​Up) y Marcel Schrotter (Tech 3) han completado el top 10.

Jonas Folger (AGR Team) se ha adelantado en el arranque de la prueba y ha sido penalizado con un ride through. El alemán ha finalizado la carrera en 23ª posición.

Anthony West (QMMF Racing Team) ha sido el primer piloto que se ha ido al suelo en una prueba con muchos incidentes. El australiano  se ha reincorporado a la pista antes de abandonar definitivamente. Tanto Xavier Simeon (Federal Oilo Gresini Moto2) como Kenny Noyes (Teluru equipo JIR Webike) han tenido que regresar a boxes por problemas técnicos. Axel Pons (AGR Team) se ha caído mientras rodaba entre los diez primeros.

Ver resultados -> http://www.motogp.com/es/Results+Statistics (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics)[/spoiler]

Moto3 - Fenati se impone en Aragón y Márquez toma el liderato

(http://photos.motogp.com/2014/09/28/05fenati,12marquez__gp_3995_slideshow_169.jpg)

Romano Fenati (SKY Racing Team VR46) se ha impuesto en el Gran Premio Movistar de Aragón tras una intensa pelea con Alex Márquez (Estrella Galicia 0’0), que ha sido segundo y toma el relevo de Jack Miller al frente de la clasificación general después de que el australiano se fuera al suelo en la primera parte de la carrera. Danny Kent (Red Bull Husqvarna Ajo) ha sido tercero.

Seguir leyendo ->[spoiler]Romano Fenati se ha impuesto en la primera carrera de la jornada en el circuito de MotorLand, una prueba que se ha declarado en mojado y que se ha visto condicionada por un asfalto húmedo y con un agarre muy escaso.

La prueba ha empezado con un toque entre Alex Rins y Juanfran Guevara que les ha hecho rozar la caída en los primeros metros. Momentos después se han ido al suelo varios pilotos, Luca Grunwald en primer lugar, Matteo Ferrari y el debutante Karel Hanika a continuación.   

Jack Miller (Red Bull KTM Ajo) se ha situado delante en la segunda vuelta tras adelantar a Rins. Cerca de ellos rodaba Juanfran Guevara, que ha arrancado en primera fila por primera vez en un Gran Premio. Pero el piloto del Mapfre Aspar Team Moto3 se ha ido  al suelo y ha visto arruinadas sus buenas expectativas en este fin de semana.
Una vuelta más tarde, se ha producido la caída de Miller tras tocarse con Márquez en la última curva del trazado. Los dos rivales luchaban cuerpo a cuerpo cuando el australiano ha intentando el  adelantamiento y el español del Estrella Galicia 0’0  ha alargado su trazada. Miller ha regresado a su box con la moto dañada y ha reaparecido en la pista después de que sus mecánicos repararan apresuradamente los desperfectos ante la posibilidad de que la carrera pudiera suspenderse por la lluvia. Dirección de Carrera investigará la maniobra y ha llamado a los dos pilotos involucrados.

A diez vueltas para el final, Alex Rins, el ganador de Moto3 en Aragón el año pasado, se ha desviado del estrecho carril seco por el que circulaba en paralelo con Márquez y se ha salido de la pista. El incidente le ha dejado provisionalmente en séptima posición. El delicado estado de la pista ha propiciado una sucesión de caídas en los siguientes giros y numerosos cambios en la jerarquía de la carrera. Se ha ido al suelo John MacPhee cuando rodaba en segunda posición y tanto Jakub Kornfeil como Romano Fenati, que había salido desde la 13ª posición, se han turnado en la cabeza de carrera. En el último giro han sido Fenati, pupilo de Valentino Rossi, y  Márquez quienes se han jugado la victoria y el italiano se acabado imponiendo en la línea de meta por 57 milésimas. Danny Kent ha sumado su tercer podio de la temporada con la tercera posición.

 Detrás, Rins ha entrado en cuarta posición, seguido de Kornfeil, que se ha recuperado de una caída para firmar la quinta posición, Enea Bastianini (Junior Team Go&FUN Moto3), Miguel Oliveira (Mahindra Racing), Brad Binder (Ambrogio Racing), Niccolò Antonelli (Junior Team GO&FUN) y Alexis Masbou (Ongetta-Rivacold).

El menor de los Márquez es ahora el nuevo líder de la categoría, pues suma 206 puntos, 6 más que Miller. El australiano había mantenido el liderato desde la carrera inaugural del curso en Qatar.

Ver resultados -> http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARA/Moto3/RAC/Classification (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/ARA/Moto3/RAC/Classification)[/spoiler]

Todo de -> http://www.motogp.com/es (http://www.motogp.com/es)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Septiembre 29, 2014, 08:53:15 am
Los dos hermanos Marquez liderando actualmente el campeonato en sus respectivas categorías... :sisi3:
En Moto2 muy fuerte Viñales, se aprovechó de la lucha entre los a priori, dos unicos contendientes al título y compañeros de equipo Rabat y Kallio, para ponerse primero e imponer un fuerte ritmo. Rabat afianza el liderato sobre su inmediato rival por el título.
En MotoGP llegó la lluvia en mitad de carrera,Lorenzo fué "el más listo" y aprovechó la oportunidad para ganar su primera carrera esta temporada. Los dos pilotos de Honda cometieron el error de no entrar a tiempo cuando la pista ya se mojaba, y ambos acabaron el el suelo aunque ambos pudieron volver. No fueron los únicos en caerse, tambien se cayó por ejemplo Dovizioso, y antes incluso de mojarse la pista Valentino Rossi, quien perdió el conocimiento por unos segundos, y tuvo que estar en observación en el hospital varias horas...

En el caso particular de Marc Marquez, entiendo su hambre de victoria, es un gran campeón, pero no está de más tener también un poco de cabeza, por suerte la caida no fué más que eso, pero hay caídas que te dejan fuera de la competición varias carreras (y él mejor que nadie debería saberlo bien, porque ya perdió un campeonato de moto2 por eso), y más aún después de las últimas medidas que se han adoptado en motoGP para que no se hagan locuras como las que hicieron el año pasado Marquez, Lorenzo o Pedrosa, corriendo a pocas horas de ser operados.
Para mi Marc Marquez a veces hace cosas estúpidas de niño...y este ha sido un buen ejemplo...

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Septiembre 29, 2014, 15:29:55 pm
La misma estupidez que ha hecho Marc tambien la ha hecho Dani. No creo que sea tan de niño...

Si les llega a salir bien, Lorenzo queda como un cobarde por no seguir en pista.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Septiembre 29, 2014, 19:41:26 pm
La misma estupidez que ha hecho Marc tambien la ha hecho Dani. No creo que sea tan de niño...

Si les llega a salir bien, Lorenzo queda como un cobarde por no seguir en pista.
Sí que lo es...lo de Dani tiene todavía "más delito", porque él sí es un piloto al que se le presupone la suficiente experiencia como para saber leer la situación de la pista... Pero al final también se le puede excusar porque puede arriesgar, el título no está en su mano, sino en las de Marc, y al final era Marc quien iba abriendo pista,y Dani sólo le seguía y hacía o arriesgaba tanto y no más que él...
El título sólo lo puede perder Márquez, y sólo por una desafortunada lesión que le aparte de las carreras un tiempo...correr riesgos estúpidos o innecesarios como este,en mi opinión, son ilógicos e inmaduros...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Septiembre 29, 2014, 21:57:27 pm
Que tiene 4 carreras de ventaja Angar y una moto muy superior a la inmediata perseguidora.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Septiembre 29, 2014, 23:42:43 pm
La misma estupidez que ha hecho Marc tambien la ha hecho Dani. No creo que sea tan de niño...

Si les llega a salir bien, Lorenzo queda como un cobarde por no seguir en pista.

Así lo veo yo.
Ha querido probar y arriesgar. Si le sale bien estamos todos "comiendole las...." pero le salió mal. Cuando tienes una ventaja tan grande, puedes permitirte arriesgar, y cómo él mismo ha comentado no sabía manejarse en estas situaciones. A la próxima tiene la lección aprendida.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Septiembre 30, 2014, 05:48:53 am
Así lo veo yo.
Ha querido probar y arriesgar. Si le sale bien estamos todos "comiendole las...." pero le salió mal. Cuando tienes una ventaja tan grande, puedes permitirte arriesgar, y cómo él mismo ha comentado no sabía manejarse en estas situaciones. A la próxima tiene la lección aprendida.
Como dije más arriba, nadie mejor que él para saber lo que es arriesgar , que te salga mal, y perder una ventaja así de grande por tener que perderte varias carreras a final de temporada como le pasó en 2011 en moto2...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Septiembre 30, 2014, 12:47:28 pm
La misma estupidez que ha hecho Marc tambien la ha hecho Dani. No creo que sea tan de niño...

Si les llega a salir bien, Lorenzo queda como un cobarde por no seguir en pista.

Dani que siguiera era mas "normal" ya que tenia que buscar una manera diferente a Marquez, ya que si aguanta bien en agua (complicadisimo pero hay que arriesgarse) y gana mientras que Marquez por arriesgar se cae hubiera recortado 25 puntos mas de una tacada y colocarse a 50, que tiene el mundial practicamente hecho Marquez? Si, pero sus rivales tienen que arriesgar que es lo que hizo Dani, mientras que Marquez hizo una gilipoyez arriesgandose tanto cuando encima la carrera anterior solto "que ya no iba ganar las carreras sino a conseguir el campeonato", de esa maneras aseguras el campeonato? Arriesgandote tontamente poniendo en riesgo mas puntos perdidos?

Es la diferencia entre que 1 tenga la obligacion de arriesgar y el otro no tenga ninguna.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Septiembre 30, 2014, 13:22:52 pm
Dani que siguiera era mas "normal" ya que tenia que buscar una manera diferente a Marquez, ya que si aguanta bien en agua (complicadisimo pero hay que arriesgarse) y gana mientras que Marquez por arriesgar se cae hubiera recortado 25 puntos mas de una tacada y colocarse a 50, que tiene el mundial practicamente hecho Marquez? Si, pero sus rivales tienen que arriesgar que es lo que hizo Dani, mientras que Marquez hizo una gilipoyez arriesgandose tanto cuando encima la carrera anterior solto "que ya no iba ganar las carreras sino a conseguir el campeonato", de esa maneras aseguras el campeonato? Arriesgandote tontamente poniendo en riesgo mas puntos perdidos?

Es la diferencia entre que 1 tenga la obligacion de arriesgar y el otro no tenga ninguna.
Muy de acuerdo...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Septiembre 30, 2014, 17:01:03 pm
Viñales y Espargaró confirman vía Twitter su fichaje por el equipo Suzuki de MotoGP

Era una noticia sabida y asumida, pero hasta hoy nadie había realizado una confirmación oficial. Maverick Viñales y Aleix Espargaró disputarán el Mundial de MotoGP con una Suzuki GSX-RR, tal y como ambos se han encargado de anunciar a través de sus respectivas cuentas de Twitter.

(http://motocuatro.com/images/stories/2014/9SEPTIEMBRE/TuitMac.jpg)

Maverick Viñales ha sido el primero en lanzar un tuit en el que se podía leer: “Mi sueño se ha hecho realidad, próximo año MotoGP! #Suzuki #GSX-RR”. Así pues ya se puede anunciar oficialmente que el equipo Suzuki, que regresa al mundial tras unas temporadas ausente, reaparecerá con el campeón del mundo del Moto3 2013 y actual tercer clasificado de Moto2, el español Maverick Viñales.

(http://motocuatro.com/images/stories/2014/9SEPTIEMBRE/TuitAleix.jpg)

Unos minutos más tarde, el que será su compañero de equipo, Aleix Espargaró, ha hecho lo propio con otro mensaje en su red social: “Hoy es uno de los días más felices de mi vida, anunciar que correré con Suzuki el año que viene! Estoy muy motivado con esta nueva aventura!”, anunciando de este modo su pase a un equipo oficial de fábrica, el sueño de cualquier piloto.

Así pues, se confirma lo que todo el mundo ya sabía, que la vuelta de Suzuki y su GSX-RR al Mundial de MotoGP será con Aleix Espargaró y Maverick Viñales, un anuncio que llega, precisamente, después del primer podio del vallesano en MotoGP, y de la segunda victoria de la temporada de Mack en Moto2.

http://motocuatro.com/index.php/motogp/7840-vinales-y-espargaro-confirman-via-twitter-su-fichaje-por-el-equipo-suzuki-de-motogp (http://motocuatro.com/index.php/motogp/7840-vinales-y-espargaro-confirman-via-twitter-su-fichaje-por-el-equipo-suzuki-de-motogp)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Septiembre 30, 2014, 18:18:28 pm
Ya era hora de que Aleix tenga una moto como dios manda. Aunque sea una Suzuki.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Septiembre 30, 2014, 19:19:59 pm
Como dije más arriba, nadie mejor que él para saber lo que es arriesgar , que te salga mal, y perder una ventaja así de grande por tener que perderte varias carreras a final de temporada como le pasó en 2011 en moto2...

Ya, pero esto no es 2011, es 2014, y de momento sigue lider.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Septiembre 30, 2014, 19:20:32 pm
Viñales y Espargaró confirman vía Twitter su fichaje por el equipo Suzuki de MotoGP

Era una noticia sabida y asumida, pero hasta hoy nadie había realizado una confirmación oficial. Maverick Viñales y Aleix Espargaró disputarán el Mundial de MotoGP con una Suzuki GSX-RR, tal y como ambos se han encargado de anunciar a través de sus respectivas cuentas de Twitter.

(http://motocuatro.com/images/stories/2014/9SEPTIEMBRE/TuitMac.jpg)

Maverick Viñales ha sido el primero en lanzar un tuit en el que se podía leer: “Mi sueño se ha hecho realidad, próximo año MotoGP! #Suzuki #GSX-RR”. Así pues ya se puede anunciar oficialmente que el equipo Suzuki, que regresa al mundial tras unas temporadas ausente, reaparecerá con el campeón del mundo del Moto3 2013 y actual tercer clasificado de Moto2, el español Maverick Viñales.

(http://motocuatro.com/images/stories/2014/9SEPTIEMBRE/TuitAleix.jpg)

Unos minutos más tarde, el que será su compañero de equipo, Aleix Espargaró, ha hecho lo propio con otro mensaje en su red social: “Hoy es uno de los días más felices de mi vida, anunciar que correré con Suzuki el año que viene! Estoy muy motivado con esta nueva aventura!”, anunciando de este modo su pase a un equipo oficial de fábrica, el sueño de cualquier piloto.

Así pues, se confirma lo que todo el mundo ya sabía, que la vuelta de Suzuki y su GSX-RR al Mundial de MotoGP será con Aleix Espargaró y Maverick Viñales, un anuncio que llega, precisamente, después del primer podio del vallesano en MotoGP, y de la segunda victoria de la temporada de Mack en Moto2.

http://motocuatro.com/index.php/motogp/7840-vinales-y-espargaro-confirman-via-twitter-su-fichaje-por-el-equipo-suzuki-de-motogp (http://motocuatro.com/index.php/motogp/7840-vinales-y-espargaro-confirman-via-twitter-su-fichaje-por-el-equipo-suzuki-de-motogp)

Pues ojalá tengan suerte y la Suzuki sea una buena moto, o sino se quedarán en el medio de la nada.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Septiembre 30, 2014, 19:30:41 pm
Viñales en 2 años de Moto3 a MotoGP? No se que me da que esta queriendo subir tan rapido que se va pegar una ostia...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Кловис666 en Septiembre 30, 2014, 22:43:59 pm
El salto de Moto2 a MotoGP es mucho mas suave que el de 250cc a MotoGP.

De echo, la MotoGP salvo la potencia en salida (evitar el caballito) es mas facil de llevar que la Moto2
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 12, 2014, 01:05:56 am

(http://www.ducatinoticias.es/wp-content/uploads/2012/05/motogp2.png)


MOTUL GRAND PRIX OF JAPAN 2014 - Motegi.


(http://pbs.twimg.com/media/BqZLpnLIgAAZdFq.jpg:large)


(http://www.hondaproracing.com/images/circuit/large/motegi3.jpg)




Horarios (horario local / horario peninsular español).


Domingo, 12 de octubre de 2014
Moto3 WUP 08:40 - 09:00 /  01:40 - 02:00
Moto2 WUP 09:10 - 09:30 / 02:10 - 02:30
MotoGP WUP 09:40 - 10:00 / '2:40 - 03:00

Moto3 RAC 11:00 / 04:00
Moto2 RAC 12:20 / 05:20
MotoGP RAC 14:00 / 07:00




Website

http://www.hondaproracing.com/motogp/circuits/?circuit=motegi



(http://pbs.twimg.com/media/BqEEK6aCIAAYgI_.jpg:large)



Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 12, 2014, 01:35:39 am
Kent se lleva la pole de Japón, los líderes saldrán fuera de la primera fila

sábado, 11 octubre 2014

Tras una lucha sin cuartel en la sesión clasificatoria, Danny Kent ha conseguido la pole position de Moto3™ para el Gran Premio Motul de Japón. Antonelli y McPhee  le acompañarán en la primera línea de parrilla

Danny Kent ha conseguido revalidar sus buenas actuaciones previas del fin de semana consiguiendo su primera pole position de la temporada en la tanda clasificatoria disputada este sábado en Motegi.

El piloto británico del Red Bull Husqvarna Ajo ha establecido un mejor crono de 1.56.555, nuevo récord absoluto de velocidad en el trazado japonés. Y es que la sesión ha tenido un desarrollo trepidante: Los dos pilotos que le acompañarán en la primera fila, Niccolò Antonelli (Junior Team GO&FUN) y el también inglés John McPhee (SaxoPrint-RTG) – por primera vez en primera fila- han roto la barrera de 1.57 para conseguir sus plazas.

 Miguel Oliveira (Mahindra Racing), que lideraba la tabla a pocos minutos para el final, encabezará la segunda fila tras dejar un mejor registro de 1.57.049, a medio segundo del poleman, y a su lado arrancarán Jack Miller (Red Bull KTM Ajo), que se ha ido al suelo al perder el control de su montura en la entrada del primer túnel del trazado, e Isaac Viñales (Calvo Team), el piloto español mejor clasificado.

Los candidatos al título de 2014 han puesto toda la carne en el asador en esta jornada. Alex Márquez (Estrella Galicia 0’0) se ha caído en la FP3 matinal y ha concluido la sesión clasificatoria en séptima posición pese a rozar también la caída en esta QP, y su compañero Alex Rins se ha ido al suelo poco después de romper el récord de la pista por primera vez en esta tanda, aunque finalmente el registro sólo le ha servido para firmar la novena posición. Entre los dos españoles arrancará el sudafricano Brad Binder (Ambrogio Racing) mientras que Juanfran Guevara (Mapfre Aspar) ha completado el top 10.

Pulsa aquí para ver todos los resultados del día en la sesión clasificatoria de Moto3™. (http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2014/ARA/Moto3/QP/Classification)


http://www.motogp.com/es/news/2014/Moto3+Motegi+QP+Kent (http://www.motogp.com/es/news/2014/Moto3+Motegi+QP+Kent)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 12, 2014, 01:41:35 am
Rabat consigue su octava pole del año en Motegi

sábado, 11 octubre 2014

Tito Rabat se ha impuesto a sus rivales en la QP de la categoría intermedia y el domingo buscará ampliar su ventaja al frente de la clasificación general arrancando desde la pole en el Gran Premio Motul de Japón. Thomas Luthi y Johann Zarco completarán la primera fila.

La octava pole de la temporada ha sido posiblemente también la más trabajada para Tito Rabat, que no ha cejado en su empeño hasta conseguir firmar el mejor crono y desbancar de ese puesto a Thomas Luthi (Interwetten Sitag), que había firmado en su noveno giro un excelente registro de 1.50.887, a una sola milésima del récord del trazado.

 El barcelonés del Marc VDS Racing ha ido rebajando sus cronos hasta que en el último de sus 22 giros, cuando ya se agitaba la bandera a cuadros, ha rebasado el tiempo del suizo por 33 milésimas. Su excepcional 1.50.854 es el nuevo récord de la pista, que estaba en poder de Pol Espargaró desde 2012.

Johann Zarco (AirAsia Caterham) ha continuado con su sólida actuación del fin de semana firmando el tercer mejor crono, que se queda a tres décimas del de Rabat.

Un  impresionante Maverick Viñales (Páginas Amarillas HP 40) encabezará la segunda fila precediendo a Mika Kallio (Marc VDS Racing Team), que ha tenido una salida de pista en los instantes finales, y Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda Team Asia).

Julián Simón (Italtrans Racing Team), su compañero de equipo Franco Morbidelli y un progresivamente crecido Axel Pons (AGR Team) compondrán  la tercera fila. Marcel Schrotter (Tech 3) ha completado la lista de los diez primeros.

Ratthapark Wilairot (AirAsia Caterham) ha sufrido una caída temprana y se ha perdido el resto de la sesión, pero ha resultado ileso del percance.

 

Pulsa aquí para conocer todos los resultados de la QP de Moto2 en Motegi. (http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2014/JPN/Moto2/QP/Classification)

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 12, 2014, 01:47:56 am
Pole Position en Japón para Dovizioso y Ducati

sábado, 11 octubre 2014

Andrea Dovizioso ha conseguido la pole tras un frenético sprint final en la Q2 del Gran Premio Motul de Japón. Valentino Rossi y Dani Pedrosa, que se ha caído en los últimos segundos-  también han conseguido un puesto en la disputada primera fila de parrilla del circuitoTwin Ring Motegi.

Hacía cuatro años que Andrea Dovizioso no conseguía el primer puesto en una sesión clasificatoria y el mismo número de años que una Ducati no se clasificaba como la más rápida de la parrilla de MotoGP. El italiano ha conseguido ambas cosas este sábado en una electrizante y disputadísima sesión clasificatoria en la que ha sacado el máximo provecho de los neumáticos extra blandos que ha montado en su Desmosedici. Su crono, de 1.44.502, pulveriza el récord de vuelta rápida de la pista nipona. (Pulsa aquí para ver todos los cronos de la QP en Japón).

 El italiano ha tenido a su máximo enemigo en su compatriota Valentino Rossi (Movistar Yamaha Movistar), a punto de ser él quien reverdeciera sus laureles y firmara esa pole que no consigue desde el GP de Francia de 2010. La ha perdido por 55 milésimas, pero mañana saldrá desde la primera fila en compañía de Dani Pedrosa (Repsol Honda) tercero pese a una caída a gran velocidad, sin consecuencias físicas, ocurrida poco después de firmar su crono más rápido y cuando el tiempo de la sesión estaba prácticamente extinguido.

Desde la segunda fila arrancará el líder de la categoría, Marc Márquez (Repsol Honda), que ha ocupado provisionalmente la pole antes del sprint final de sus adversarios y se ha quedado a 20 milésimas de su compañero de equipo. Junto a él se han clasificado el ganador del GP de Aragón, Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP), quinto con un crono a algo menos de 3 décimas del poleman, y Andrea Ianonne (Pramac Racing) que ha situado una segunda Ducati en el top 6.

Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3), Cal Crutchlow (Ducati Team) y Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP)  se han clasificado en la tercera mientras que Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3)  ha completado el top 10.

 Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) y Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) ha obtenido su pase a la Q2 peleando en la tanda clasificatoria previa.  En la última sesión el piloto de Granollers ha cavado 11º precediendo al piloto de Talavera de la Reina.

http://www.motogp.com/es/news/2014/MotoGP+Q2+Motegi+Dovizioso (http://www.motogp.com/es/news/2014/MotoGP+Q2+Motegi+Dovizioso)


Resultados sesión de calificación de MotoGP.


(http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2014/JPN/Moto2/QP/Classification)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Octubre 12, 2014, 09:05:30 am
Márquez se proclama campeón del mundo de MotoGP en Japón; Lorenzo gana la carrera

Marc Márquez se ha proclamado hoy en Japón, la casa de Honda, Campeón del Mundo de MotoGP, su segundo título de la máxima categoría y cuarto en total. El piloto catalán se ha alzado con el título a falta de tres carreras para el final, al terminar segundo por delante de Valentino Rossi, que ha sido tercero, y Dani Pedrosa, cuarto, que eran sus más inmediatos perseguidores. La extraordinaria victoria de Jorge Lorenzo no ha sido suficiente para alargar la espera, Marc iguala ya al mallorquín en número de mundiales, cuatro, y en títulos en la categoría máxima, dos.

(http://motocuatro.com/images/stories/2014/10OCTUBRE/MarquezChampion.jpg)

Seguir leyendo->[spoiler]Esta vez no ha habido ni golpes de teatro, ni nervios, ni errores. Marc Márquez tenía los número muy claros, debía terminar por delante de Rossi y Pedrosa para ser campeón y ha cumplido el guión a la perfección. Que ganara Lorenzo era un mal menor para el de Cervera, la distancia con el mallorquín, aunque cada vez más corta, era abismal. Lorenzo, que venía de ganar en Aragón una carrera flag to flag con caídas de los dos pilotos de Honda, ha rubricado en Japón su excelente momento de forma consiguiendo la segunda victoria del curso, además consecutiva, y esta vez con todos sus rivales en pista. Jorge lleva siete carreras sin bajarse del podio, y desde Holanda es el piloto que más puntos ha sumado en la general, insuficiente sin embargo para enjuagar el mal inicio de temporada.

(http://motocuatro.com/images/stories/2014/10OCTUBRE/marquezpasarossimotegi.jpg)

El bicampeón más joven de la historia

Pero pese a la victoria de una Yamaha en Motegi, el circuito propiedad de Honda, la fiesta hoy en Japón llevaba un nombre, el de Marc Márquez, el campeón más joven de la historia de MotoGP en 2013, y hoy el más joven en conseguir el bicampeonato. Marc ha sumado su segunda corona con 21 años y 237 días, batiendo de largo la marca de Mike Hailwood, que logró su segundo título con 23 años y 152 días.

Ganar el campeonato en casa era el objetivo de Marc. La carrera ha empezado de forma frenética, con Rossi, que salía segundo, poniéndose en cabeza, seguido del poleman, Dovizioso, y un Lorenzo que ha recuperado posiciones, salía quinto, y se ha puesto tercero en la primera curva. Andrea Iannone, Marc y Dani le seguían. Lorenzo ha pasado a Dovizioso y las dos Yamaha se han puesto a tirar a muerte. Dovizioso les separaba de Márquez, que no ha perdido la calma y ha buscado su ritmo, sin perder de vista a la cabeza, pero sin volverse loco.

En el cuarto giro Lorenzo ha pasado a Rossi a final de recta, y rápidamente ha cobrado unas décimas, mientras Dovi se mantenía tercero y Marc cuarto a 0,4 del italiano. Las vueltas han ido pasando a un gran ritmo. Jorge y Marc giraban en 1.45.3, mientras que Valentino sufría un poco más. En la vuelta ocho Lorenzo ha marcado vuelta rápida (1.45.350), batiendo el récord del trazado. Rossi rodaba ya a 0,9 de su compañero.

(http://motocuatro.com/images/stories/2014/10OCTUBRE/lorenzorossimarquezmotegi.jpg)

Márquez ha iniciado el ataque en la vuelta nueve, pasando a Dovizioso y situándose a 0.6 de Rossi. Poco a poco ha ido recortando y se ha estabilizado a rueda de Valentino, cerca, pero sin pasarle. Por delante Lorenzo iba distanciándose, ya a un segundo. En la vuelta trece Pedrosa ha pasado a Dovizioso, pero ya llegaba tarde para tratar de defender el subcampeonato y aplazar la celebración de Marc.

En la vuelta 15 ha llegado el ataque definitivo. Lorenzo rodaba ya a casi dos segundos y Marc ha atacado a Valentino, pasándole limpiamente. Rossi se ha revuelto y le ha atacado en una curva a derechas, Marc ha tenido que levantar un poco la moto. En la jugada Lorenzo se ha ido a 2,5 segundos y ha sentenciado la carrera.

El ataque final ha llegado en la vuelta 16, en el mismo punto Marc ha vuelto a pasar a Valentino por dentro y en media vuelta le ha metido medio segundo a Rossi. El título estaba ya en sus manos, Rossi no podía responder y Pedrosa estaba en una ‘comoda’ cuarta posición, a casi un segundo de donde se discutía el segundo puesto. Valentino ha tirado de amor propio y lo ha intentado, ha recortado algunas décimas, pero ya sin opciones reales de atrapar al monstruo de Cervera.

Por delante, Lorenzo ha bajado una marcha para ahorrar gasolina en un circuito que penaliza los excesos de consumo. Marc se ha dedicado a vigilar la distancia con Rossi y éste a asegurarse un nuevo podio, entrando tercero a casi un segundo del campeón del mundo y a 2.6 del ganador.

(http://motocuatro.com/images/stories/2014/10OCTUBRE/crutchlowcaemotegi.jpg)

Carrera sin grandes emociones, sin mucha pelea, pero extraordinariamente planteada por Marc para ganar el campeonato, sin nervios, sin riesgos inútiles, rodando a un ritmo demoledor, suficiente para asegurarse el segundo puesto y ser campeón, que es de lo que se trataba.

Por detrás de los cuatro superoficiales, Dovizioso ha sido quinto, seguido de Iannone, Stefan Bradl, Pol Espargaró, Bradley Smith, Alvaro Bautista y un Aleix Espargaró que ha sido undécimo tras el segundo puesto de Aragón. Cal Crutchlow, tercero hace quince días, se ha ido al suelo a principio de carrera.

A falta de tres carreras, Australia, Malasia y Valencia, el mundial queda sentenciado, por lo que los alicientes se reducen ahora a la lucha por el subcampeonato entre Valentino (230 puntos), Dani (230) y un Lorenzo que está ya a sólo tres puntos de sus rivales con 227.

Fuente: http://motocuatro.com/index.php/motogp/7892-marquez-se-proclama-campeon-del-mundo-de-motogp-en-japon-lorenzo-gana-la-carrera (http://motocuatro.com/index.php/motogp/7892-marquez-se-proclama-campeon-del-mundo-de-motogp-en-japon-lorenzo-gana-la-carrera)[/spoiler]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Octubre 12, 2014, 09:14:37 am
Luthi gana la carrera de Moto2 en Motegi por delante de Viñales y Rabat, que acaricia el título

Thomas Luthi ha vuelto a lo más alto del podio tras dos años y medios de su última victoria, ganando brillantemente el GP de Japón en Motegi, que ha dominado de principio a fin tras controlar a un fantastico Viñales, que a punto estuvo de aguar la fiesta al suizo.

(http://motocuatro.com/images/stories/2014/10OCTUBRE/LuthiOK.jpg)

Seguir leyendo->[spoiler]Tras ellos, Rabat en modo campeón corría con cabeza y se aseguraba un tercer puesto que aumenta su ventaja en el campeonato a 38 puntos sobre su compañero en el Marc VDS, Mika Kallio, que sigue perdiendo fuelle y hoy terminaba quinto. El catalán tendrá su primera ‘match ball’ para ganar el campeonato el próximo fin de semana en Phillip Island, donde la victoria y un cuarto puesto de Kallio le otorgarían matemáticamente el título.

Otra nota destacable es que Luthi logra su contundente victoria a lomos de las ahora denostadas Suter, algo que sólo han conseguido él y su compatriota Aegerter esta temporada, parece que las Suter solamente entienden a sus paisanos.

La carrera comenzó con Luthi liderando desde la salida, con Zarco, Kallio, Rabat, Viñales y Simón tras él. El suizo comenzó a tirar con fuerza desde el principio y en la segunda vuelta ya gozaba de 0,8 segundos de ventaja sobre el grupo, pasando la barrera del segundo un giro más tarde.

Con Luthi liderando con más de un segundo de ventaja, Zarco y Viñales conseguían unos metros de ventaja sobre Rabat, Kallio y Simón, mientras que por detrás rodaba el duo Morbidelli-Cardús.

Tito se recuperaba de su floja salida y tiraba con fuerza, neutralizando la diferencia con Zarco y Viñales en la séptima vuelta, cuando ya Luthi rodaba a más de 1,8 segundos.

Todo continuaba igual hasta la vuelta 20, cuando Viñales pasaba al ataque y se ponía segundo tras adelantar a Zarco e iniciar la caza del líder, en esos momentos a más de dos segundos. Rabat veía la maniobra del piloto del Team Pons y también adelantaba a Zarco, enganchándose a la rueda de Viñales.

La acción de Viñales causaba efecto y sumado a un pequeño error de Luthi, que salió muy abierto en una curva, reducía la ventaja sobre el líder a 1,4 segundos en la vuelta 14ª.

El piloto de Roses comenzaba a marcar una vuelta rápida tras otra, rebajando paulatinamente el récord del circuito nipón hasta situarlo en 1:50,866, acercándole a un segundo del suizo en la vuelta 18ª, momento en el que una mirada atrás de Rabat dejaba claro que el líder del Mundial encendía la calculadora, prefiriendo no correr riesgos y asegurando una cómoda tercera plaza.

La emoción de las últimas vueltas se centraba en la progresiva reducción de la ventaja de Luthi por parte de Viñales, llegando a los 0,7 segundos, pero el suizo se defendía con uñas y dientes y el valeroso esfuerzo de Viñales moría en la orilla, pasando bajo la bandera a cuadros a 1,2 segundos de un exultante Luthi.

Rabat completaba el podio, con Zarco y Kallio precediendo a un cada día mejor Simón, que se imponía a su compañero en Italtrans, Franco Morbidelli, mientras que Shyarin “el pescao”, un magnifico Cardús y Simeon completaban los diez primeros clasificados.

En cuanto al resto de pilotos españoles, Torres terminaba 11º, Salom 15º, Terol 22º Y Ramos 27º, mientras que Axel Pons se retiraba por caída cuando luchaba por un puesto en el top 10.

Thomas Luthi: “Ha sido una carrera muy larga, sabía que tenía un buen ritmo, pero me ha sorprendido cuando he visto que llevaba dos segundos de ventaja. Lo importante era no cometer errores, he cometido uno y casi me cogen. Estoy muy contento por ganar después de tanto tiempo”.

Tito Rabat: “En la salida me ha pasado mucha gente. Hoy no iba tan bien como en los entrenamientos y he corrido con la cabeza”.

Maverick Viñales: “Estoy muy contento porque hemos mejorado mucho de ayer a hoy. Esta mañana hemos encontrado algo en el ‘warm up’ que ha funcionado y hemos rodado más rápido. Lo importante es hacerlo cada vez mejor”.
Fuente:http://motocuatro.com/index.php/moto2/7891-l (http://motocuatro.com/index.php/moto2/7891-l)[/spoiler]

Alex Márquez gana con un nuevo error de Miller y se acerca al título de Moto3; Efrén, segundo


Alex Márquez vuela hacia su primer título mundial de Moto3 gracias a una nueva victoria en el Gran Premio de Japón, y nuevamente también gracias a un error de su máximo rival por el cetro mundial, el australiano Jack Miller, que en Aragón se cayó y hoy, en Motegi, después de dominar toda la carrera y llegar delante a falta de dos curvas para el final, se ha metido en un lio, casi se va al suelo y al final ha salvado la situación con un quinto puesto que deja a Márquez como líder del mundial con 25 puntos sobre el australiano y 37 sobre un Alex Rins que ha terminado décimo.

(http://motocuatro.com/images/stories/2014/10OCTUBRE/Moto3RaceJAPMarquez.jpg)

Seguir leyendo->[spoiler]Junto a Alex, el podio lo han completado Efrén Vázquez, cuarto de la general a 47 puntos del primero, y que se ha llevado un enorme premio al tesón y la insistencia, y Brad Binder. La de Márquez es la tercera victoria del curso, tras las de Catalunya y Holanda, y llega tras tres segundos puestos consecutivos, en GB, San Marino y Aragón.

La carrera ha comenzado con una caída múltiple en la que se han visto involucrados cuatro pilotos en medio del grupo. Aleix Rins, que iba por fuera, ha tenido que maniobrar por la escapatoria para evitar colisionar con Niklas Ajo, quien finalmente se ha ido al suelo. El catalán ha evitado la caída, pero ha sido relegado a la posición 18. Eso le ha dejado ya sin opciones de estar con los de cabeza y le ha condenado a una remontada continuada.

Por delante Dany Kent, que salía en pole, ha tratado de escaparse con Antonelli y Miller a rueda. Pero antes de acabar la primera vuelta Márquez ya iba tercero y en el inicio del tercer giro ya ha protagonizado un primer intercambio de golpes con Miller, pasándose ambos hasta tres veces, una secuencia que ha recordado al toque de Aragón, que acabó con el australiano por los suelos en la tercera vuelta, cuando había toda una carrera aún por delante. Esta vez no ha habido toque, al menos entre ellos.

Kent no ha podido escaparse y en la cuarta vuelta Miller ya se ha puesto al frente de la carrera, con un grupo de seis pilotos más persiguiéndole de cerca. Márquez ha marcado la vuelta rápida en el cuarto giro (1.57.112), batiendo el récord del circuito.

A partir de aquí el grupo de cabeza, con siete pilotos, ha comenzado a devorar las vueltas una tras otra, con escarceos y adelantamientos continuos, pero siempre con Miller y Márquez primero y segundo, acechados por Binder, Kent y Oliveira, que al final se ha caído y ha reducido el grupo de cabeza a seis.

Por detrás se ha formado un segundo grupo también de siete pilotos, entre ellos Romano Fenati, Enea Bastianini, Juanfran Guevara, Nicoló Antonelli y Alex Rins, que ha logrado conectar. La diferencia a media carrera era de unos cuatro segundos, que ha ido aumentando pese a que Rins, Fenati y Bastianini lo han estirado hasta quedarse solos.

Pero la batalla estaba delante. Miller no aflojaba y Márquez le seguía la rueda. Puntualmente Kent y Binder atacaban, pero sin lograr mantenerse más de una pocas curvas delante o segundos. El golpe de efecto final ha llegado ya en el postrer y definitivo giro. Millar lideraba con Márquez a 0.2 segundos, seguidos de Binder y Efrén, con Kent detrás.

Kent ha tomado la iniciativa y se ha ido desesperado para adelante, ha pasado a Efrén y a Binder, mientras que por delante Márquez pasaba a Miller para ponerse primero. El australiano ha recuperado la posición y Kent se ha ido a su rueda, dejando a Alex tercero. Pero el catalán, a falta de tres curvas para el final de la carrera, ha atacado y Miller y Kent han apurado la frenada para no dejarse pasar, tanto que se han ido largos y Márquez les ha pasado por dentro fácilmente, mientras Miller y Kent casi se chocan, propiciando que Efrén, muy luchador y atento toda la carrera, lograra superarles también junto a Binder, que ha completado el podio, y McPhee, dejando el quinto puesto para Miller y el sexto para Kent.

Por detrás Fenati ha llegado séptimo a casi seis segundos del grupo de cabeza, mientras Bastianini y Antonelli superaban también a un Alex Rins que al final ha cerrado el grupo perseguidor y ha dado un serio paso atrás en sus aspiraciones de ser campeón del mundo.

Dentro de una semana, en Australia, Miller tendrá una nueva oportunidad de dar un golpe de timón a la situación, un nuevo error le dejaría ya sin opciones, y llenaría de dudas, muchas más aún si cabe, su salto triple mortal sin red desde Moto3 a MotoGP, donde correrá la próxima temporada.

Fuente:http://motocuatro.com/index.php/moto3/7890-alex-marquez-gana-con-un-nuevo-error-de-miller-y-se-acerca-al-titulo-de-moto3-efren-segundo (http://motocuatro.com/index.php/moto3/7890-alex-marquez-gana-con-un-nuevo-error-de-miller-y-se-acerca-al-titulo-de-moto3-efren-segundo)[/spoiler]

Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 12, 2014, 11:44:38 am
(http://pbs.twimg.com/media/BzuVlAPIgAAwb7-.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Razor en Octubre 13, 2014, 22:26:05 pm
Márquez conquista su segunda corona y Lorenzo gana en Japón
El piloto del Repsol Honda Team se ha coronado campeón del mundo de MotoGP™ 2014 con su segunda posición en la carrera disputada el domingo en el circuito Twin Ring Motegi.
Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) ha sumado su segundo triunfo de la temporada y Valentino Rossi ha completado el podio del Gran Premio Motul de Japón.


(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/10/12/141012101500112090.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/141012101500112090.jpg)

Marc Márquez se ha proclamado campeón del mundo de MotoGP 2014 en la décimo quinta carrera del año, el Gran Premio Motul de Japón, donde se ha impuesto un espléndido Jorge Lorenzo tras situarse en cabeza desde la cuarta vuelta.

Después de su fallida carrera bajo la lluvia en Aragón, el piloto del Repsol Honda Team ha realizado hoy una carrera de estrategia perfecta, sin arriesgar más de lo necesario para poder celebrar su segundo título consecutivo en la categoría reina en casa de la fábrica japonesa y ante más de 42.000 aficionados que este domingo se han dado cita en el trazado Twin Ring Motegi. El leridano, que hasta este domingo había ganado en este escenario en las dos categorías más pequeñas –en  125cc en 2010 y en Moto2 en 2012-  ha encontrado la ocasión perfecta para redondear su palmarés con un segundo puesto que vale un título.

Este año, el de Cervera sólo se había perdido previamente un puesto en la primera línea en la reciente carrera de Misano, pero hoy ha arrancado desde el cuarto puesto, al lado del ganador del año pasado, Jorge Lorenzo, que ha salido desde el centro de la segunda fila de la parrilla.

En la primera vuelta la ventaja ha sido para Rossi, que ha liderado la carrera por delante de Lorenzo, Andrea Dovizioso (Ducati Team), Andrea Iannone (Pramac Racing) y el campeón del mundo, que ha marcado vuelta rápida en la tercera vuelta y se ha situado a rueda del italiano del Ducati Team. Detrás, Pedrosa ha dado cuenta de Iannone, aunque su pulso con el italiano de la escudería satélite le ha hecho perder unos metros con respecto a los cuatro de delante.

En el cuarto giro, Lorenzo ha podido adelantar a Rossi para tomar el relevo al frente de la carrera. Las posiciones se han mantenido hasta la octava vuelta, cuando Márquez ha superado a Dovizioso y se ha situado en tercera posición. Márquez ha seguidoa continuación la rueda de Rossi, consciente de que la puerta del título se abriría esta misma jornada si adelantaba al nueve veces campeón del mundo y cruzaba la meta en segunda posición.

El duelo entre Márquez y Rossi se ha recrudecido a falta de once vueltas, cuando el leridano ha adelantado al de Yamaha y éste le ha devuelto la maniobra. Parecía que el italiano no daría su brazo a torcer, pero en el noveno giro el catalán ha calcado su adelantamiento previo y se ha podido afianzar a continuación en el segundo puesto.

Lorenzo, que había terminado en el podio en las últimas seis carreras, incluyendo su primera victoria de 2014 en MototLand, enfilaba hacia la meta, ya sin oposición, mientras el joven campeón del mundo gestionaba la diferencia con Rossi y cruzaba finalmente junto a la bandera a cuadros con casi tres décimas de margen.

El título de 2014 ha quedado sentenciado a falta de tres Grandes Premios, pero el final de curso promete todavía emociones fuertes hasta llegar a Valencia: Con su tercera posición, Rossi está ahora empatado con Pedrosa en la clasificación general, a 82 puntos de Márquez y sólo tres de ventaja sobre Lorenzo, quien, con esta nueva victoria entra de lleno en la lucha por el subcampeonato.

 A medio segundo de Rossi, Pedrosa ha sido cuarto mientras que Dovizioso ha terminado a poco más de diez segundos del podio.

Iannone, Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP), Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3), Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) y Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) han completado el Top 10. Detrás se han situado Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) y el wild card japonés Katsuyuki Nakasuga (Yamalube Racing Team-YSP).


Carrera

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Récords de la pista

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Clasificación general de pilotos

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Clasificación general por equipos

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/10/12/141012101517177554.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/141012101517177554.jpg)

www.motogp.com (http://www.motogp.com) - www.20minutos.es (http://www.20minutos.es)


Galerías fotográficas:

http://www.gpupdate.net/es/fotos/10060/2014-japanese-motogp-grand-prix/ (http://www.gpupdate.net/es/fotos/10060/2014-japanese-motogp-grand-prix/)
http://www.motorsport.com/motogp/photos/main-gallery/?r=8392 (http://www.motorsport.com/motogp/photos/main-gallery/?r=8392)
http://www.motogp.com/es/photos/season/2014/JPN/Sunday/MotoGP/ (http://www.motogp.com/es/photos/season/2014/JPN/Sunday/MotoGP/)
http://www.flickr.com/search?sort=relevance&text=2014%20motogp%20motegi (http://www.flickr.com/search?sort=relevance&text=2014%20motogp%20motegi)
http://www.marca.com/albumes/2014/10/12/celebracion_marquez/ (http://www.marca.com/albumes/2014/10/12/celebracion_marquez/)

(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/10/13/14101309373163144.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/14101309373163144.jpg)




Carrera 15/18: Japón 2014
(Hay que ver el video desde Youtube)

http://www.youtube.com/watch?v=w5akGQ8AFgs (http://www.youtube.com/watch?v=w5akGQ8AFgs)



Las chicas del paddock en Motegi 2014
(Hay que ver el video desde Youtube)

http://www.youtube.com/watch?v=vY5asZ2kKQk (http://www.youtube.com/watch?v=vY5asZ2kKQk)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Razor en Octubre 13, 2014, 22:31:15 pm
Marc Márquez, la historia de un campeón
En 2014, el piloto del Repsol Honda Team ha escrito un nuevo capítulo en la historia de una asombrosa carrera en la competición de los Grandes Premios.
Con la segunda posición conseguida en Motegi ya es doble campeón de MotoGP™ a falta de tres carreras para el final de la temporada.


(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/10/13/141013094911337114.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/141013094911337114.jpg)

Marc Márquez debutó en el escenario mundialista en 2008, a los mandos de una KTM  y enseguida dio muestras de su talento con un podio en Donington Park, a pesar de que posteriormente su campaña se vio acortada por una lesión. Con el asesoramiento de su mentor, el ex campeón del Mundo de 125cc Emilio Alzamora, Márquez encaró la campaña 2009 como piloto oficial de KTM. Aunque sólo subió al podio una vez, se hizo notar clasificándose 9 veces entre los 10 primeros y acabó la temporada en la 8ª plaza antes de que todo su talento aflorara completamente en 2010, un curso en el que sumó 10 victorias y 12 poles en su camino hacia el título del Campeonato del Mundo de 125cc.

El piloto de Cervera (Lleida) llegó a la categoría de Moto2 en 2011 y tuvo un comienzo difícil al irse al suelo en las dos primeras carreras. Sin embargo, una primera victoria en Le Mans abrió el camino a otros seis triunfos más que le catapultaron a una apretada lucha por el título con Stefan Bradl. Su caída durante los entrenamientos del GP de Malasia acabó dramáticamente con sus aspiraciones y puso fin de manera abrupta a su temporada. Los problemas de visión surgidos como consecuencia de ese accidente truncaron su pretemporada, pero el leridano evidenció un buen ritmo ya en el Test final de Jerez, lo que le situó instantáneamente como uno de los favoritos al título de 2012.

Márquez no defraudó, ya que consiguió la victoria en la primera carrera de la temporada en Qatar, donde dejó claras sus intenciones con algunos adelantamientos arriesgados y controvertidos. Un primer abandono por caída en el mojado asfalto de Le Mans dio esperanzas a sus rivales, y la lucha con  su rival y compatriota Pol Espargaró derivó en un continuo duelo de talentos. Una colisión entre ambos en la carrera de Catalunya acabó con Espargaró fuera de carrera y con  Márquez sumando unos valiosos puntos, y la lucha por el título empezó a inclinarse fuertemente a su favor.

Un total de ocho victorias, entre las que se cuenta la alcanzada en Japón tras remontar desde la cola del pelotón, y un total de14 podios, le catapultaron hacia el título del Campeonato del Mundo de Moto2™, el mejor colofón a sus dos años de brillante trayectoria en la nueva cilindrada intermedia  antes de dar el salto al equipo Repsol Honda en la categoría reina de MotoGP™ en 2013.

Márquez formó tándem con el subcampeón de la temporada anterior, Dani Pedrosa, y los dos pilotos mantuvieron un primer duelo en la carrera inaugural del curso, en Qatar, en el que se impuso el debutante.  Márquez subió al tercer cajón de Losail, precedido por Lorenzo y Rossi. Fue el primero de los 16 podios que sumó en las 18 carreras del curso 2013, con dos únicas ausencias: En Mugello, donde se fue al suelo en los compases finales de la carrera cuando rodaba en segunda posición, y en Phillip Island, donde fue descalificado de la carrera por no entrar a tiempo en el pit lane para realizar el cambio obligatorio de moto.

En el Gran Premio inaugural de las Américas en Austin, Texas, logró su primera victoria en la categoría reina arrancando desde la pole position, un logro con el que le quitó a Freddie Spencer los récords de piloto más joven en conseguir la pole y la victoria en una carrera de MotoGP™.  Las siguientes carreras produjeron memorables batallas en las que el leridano jugó un papel protagonista: En Jerez, con el polémico toque con Lorenzo en la última curva de la carrera, cuando luchaba por el segundo puesto, en Laguna Seca, con su adelantamiento a Rossi en el Sacacorchos, en Silverstone, con la reñidísima batalla con Lorenzo que perdió en la última vuelta, en Sachsenring e Indianápolis con sus actuaciones perfectas en las que sumó pole position, vuelta rápida y victoria en las carreras. Hasta llegar a Valencia, donde cruzó la meta en 3ª posición, detrás de Lorenzo y Pedrosa, para convertirse en el ganador de la categoría reina más joven y en el primer debutante que lograba ese título desde Kenny Roberts (en 1978).

El motociclista de Cervera acababa de consumar un logro al alcance de pocos: Ganar los títulos de las tres categorías en sólo cuatro años, lo que ponía el listón muy alto de cara a 2014. Pero este auténtico devorador de récords ha vuelto a romper esquemas este curso al protagonizar la mejor actuación de un piloto en la categoría reina en tiempos recientes. Márquez se ha mostrado imbatible en las diez primeras carreras del curso, que ha dominado con mano de hierro.

El monólogo se interrumpió en la República Checa, donde por primera vez quedó fuera del podio, cuarto a 10 segundos del vencedor, su compañero de garaje Dani Pedrosa. Las posteriores victorias de Valentino Rossi en Misano y de Jorge Lorenzo en Aragón, en las que sumó dos caídas seguidas en carrera, marcaron el punto más bajo del piloto leridano en esta campaña. Pero en la 15ª prueba del año ha planteado una carrera de inteligente estrategia y se ha asegurado su segunda corona mundial de la máxima categoría con un segundo puesto en la pista del Twin Ring Motegi. Era el primer ‘mach ball´ del piloto de Honda, que no ha desaprovechado la oportunidad de sumar el entorchado en la pista de casa de Honda.

Fecha de nacimiento: 17 de febrero de 1993
Lugar de nacimiento: Cervera, España
Primer Gran Premio: QAT - 2008 - 125cc
Primera Pole Position: FRA - 2009 - 125cc
Primer Podio: GBR - 2008 - 125cc
Primera victoria GP: ITA - 2010 - 125cc
Participaciones en Grandes Premios: 111
Victorias en Grandes Premios 43
Podios: 67
Pole Positions: 48
Vueltas rápidas en carrera: 37
Victorias en el Campeonato del Mundo: 1x 125cc (2010), 1 xMoto2 (2012), 2xMotoGP™ (2013 y 2014)

Trayectoria en el Campeonato del Mundo:

2008: Campeonato del Mundo 125cc - 13º posición sobre una KTM, 13 participaciones, 63 puntos
2009: Campeonato del Mundo 125cc - 8ª posición sobre KTM, 16 participaciones, 94 puntos
2010: Campeonato del Mundo 125cc – CAMPEÓN DEL MUNDO sobre Derbi, 17 participaciones, 310 puntos

2011: Campeonato del Mundo Moto2™ - 2ª posición sobre Suter, 13 participaciones, 251 puntos
2012: Campeonato del Mundo Moto2™ - CAMPEÓN DEL MUNDO sobre Suter, 16 participaciones, 299 puntos.

2013: Campeonato del Mundo MotoGP™ - CAMPEÓN DEL MUNDO sobre Honda, 18  participaciones, 334 puntos.
2014: Campeonato del Mundo MotoGP™ - CAMPEÓN DEL MUNDO sobre Honda, 15 participaciones, 312 puntos.


http://www.youtube.com/watch?v=CBj7eiqML10 (http://www.youtube.com/watch?v=CBj7eiqML10)

www.motogp.com (http://www.motogp.com)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Octubre 13, 2014, 23:39:31 pm
Esperemos que el año que viene no hagan unos neumaticos a medida de Marc Marquez y este todo mas nivelado porque si Rossi vuelve por sus fueros puede darnos un año entero muy divertido
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Octubre 14, 2014, 08:27:01 am
Esperemos que el año que viene no hagan unos neumaticos a medida de Marc Marquez y este todo mas nivelado porque si Rossi vuelve por sus fueros puede darnos un año entero muy divertido
A ver también como de fuerte entra Suzuki... :sisi3:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Octubre 14, 2014, 13:05:32 pm
A ver también como de fuerte entra Suzuki... :sisi3:

Suzuki yo creo que sera mas fuerte en 2 o 3 años, pero el año que viene lo veo mas dificil, mas bien al nivel de Ducati, pero oye si se meten tambien en la lucha cojonudo xD
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 15, 2014, 23:51:28 pm

(http://www.ducatinoticias.es/wp-content/uploads/2012/05/motogp2.png)


Tissot AUSTRALIAN GRAND PRIX - Phillip Island.


(http://www.motogp.com.au/images/2014/wallpapers/AGP1088_2014_MotoGP_Wallpaper_1024x768.jpg)


(http://planetsoarer.com/phillipisland/PhillipIsland.gif)




Horarios.
(horario local / horario peninsular español).


Viernes, 17 de octubre de 2014

Moto3 FP1 10:00 - 10:40 / 01:00 - 01:40
MotoGP FP1 10:55 - 11:40 / 01:55 - 02:40
Moto2 FP1 11:55 - 12:40 / 02:55 - 03:40
Moto3 FP2 14:10 - 14:50 / 05:10 - 05:50
MotoGP FP2 15:05 - 15:50 / 06:05 - 06:50
Moto2 FP2 16:05 - 16:50 / 07:05 - 07:50


Sábado, 18 de octubre de 2014

Moto3 FP3 10:00 - 10:40 / 01:00 - 01:40
MotoGP FP3 10:55 - 11:40 / 01:55 - 02:40
Moto2 FP3 11:55 - 12:40 / 02:55 - 03:40
Moto3 QP 13:35 - 14:15 / 04:35 - 05:15
MotoGP FP4 14:30 - 15:00 / 05:30 - 06:00
MotoGP Q1 15:10 - 15:25 / 06:10 - 06:25
MotoGP Q2 15:35 - 15:50 / 06:35 - 06:50
Moto2 QP 16:05 - 16:50 / 07:05 - 07:50


Domingo, 19 de octubre de 2014

Moto3 WUP 10:40 - 11:00 / 01:40 - 02:00
Moto2 WUP 11:10 - 11:30 / 02:10 - 02:30
MotoGP WUP 11:40 - 12:00 / 02:40 - 03:00

Moto3 RAC 13:00 / 04:00
Moto2 RAC 14:20 / 05:20
MotoGP RAC 16:00 / 07:00





Website

http://www.phillipislandcircuit.com.au/public-events-footer/moto-gp.html



(http://nebula.wsimg.com/82ea2802d65e86ac3b4081e73c6037ea?AccessKeyId=7AB09B78659A3346F515&disposition=0&alloworigin=1)



Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 16, 2014, 19:07:18 pm
[tweet]http://twitter.com/marcmarquez93/status/522667158015205376[/tweet]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 18, 2014, 09:04:12 am
Libres del viernes, calle de boxes.

(http://pbs.twimg.com/media/B0L4NJ_CEAA4CnX.jpg:large)



Libres del viernes, curva 6.

(http://pbs.twimg.com/media/B0L4rF0CYAEAWXl.jpg:large)



Libres del viernes, curva 2.

(http://pbs.twimg.com/media/B0L5QaDCYAEHlkY.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 18, 2014, 09:43:20 am
Tissot Australian Grand Prix

Sesión de CALIFICACIÓN Moto3™

Sábado, 18 de octubre de 2014



Márquez firma en Australia su tercera pole del año.



sábado, 18 octubre 2014

Alex Márquez (Estrella Galicia 0’0) ha conseguido la pole position en el Gran Premio Tissot de Australia por delante de su compañero de equipo Alex Rins. Juanfran Guevara (Mapfre Aspar) completará la primera línea de parrilla y Jack Miller empezará la carrera desde la tercera fila.


El menor de los Márquez ha dominado la sesión clasificatoria con un registro de 1.36.050, nuevo récord de la pole (el anterior era un crono de 1.36.890 firmado por Luis Salom en 2013) y, de hecho, el mejor registro conseguido nunca en este escenario sobre una Moto3.

A la espalda del leridano, su compañero Alex Rins refuerza las buenas sensaciones en el garaje del Estrella Galicia 0’0 con el segundo mejor crono, a sólo 14 milésimas del líder. A 0.339s, Juanfran Guevara (Mapfre Aspar) se ha hecho con la tercera plaza del podio desplazando al británico Danny Kent (Red Bull Husqvarna Ajo), el más rápido del viernes y el segundo mejor clasificado al término de los entrenamientos libres. Su compatriota John McPhee (Saxoprint RTG) y Efrén Vázquez (SaxoPrint-RTG), que había liderado la FP3 matinal firmando el mejor tiempo del fin de semana hasta ese momento, completarán la segunda línea de la parrilla.

Jack Miller ha gestionado con nervios y decisiones discutibles una sesión clasificatoria importante para sus intereses en el campeonato. El australiano se ha visto frenado por el tráfico en la pista y molestado por diversos pilotos que buscaban su rueda. Pero entre enfados por la situación y giros abortados para intentar rodar tranquilo, el piloto del Red Bull KTM Ajo se ha encontrado en los minutos finales con muy poco tiempo para enderezar la situación. Cuando ya casi ondeaba la bandera a cuadros, ha optado por cortar gas en la que podía ser una vuelta efectiva para mejorar la octava posición que se ha adjudicado finalmente. El domingo arrancará flanqueado por Jasper Iwema (CIP) y Alexis Masbou (Ongetta-Rivacold), mientras que Romano Fenati (SKY Racing Team VR46) partirá desde la cuarta fila tras anotar el 10º mejor crono.

La sesión ha registrado caídas de Niklas Ajo – ileso tras irse al suelo a gran velocidad y destrozar su montura- y Eric Granado (Calvo Team), que ha tenido que ser evacuado al centro médico tras sufrir su segundo accidente de la jornada. Aquejado de dolor en la espalda tras su percance, el piloto brasileño ha sido trasladado al Dandenong Hospital para someterse preventivamente a un TAC, a pesar de que las radiografías realizadas en un primer momento no han detectado ninguna lesión.

Pulsa aquí para ver todos los tiempos del día en Moto3™. (http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2014/AUS/Moto3/QP/Classification)


http://www.motogp.com/es/news/2014/Moto3+QP+Phillip+Island+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/Moto3+QP+Phillip+Island+Marquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 18, 2014, 09:51:16 am
Tissot Australian Grand Prix

Sesión de CALIFICACIÓN Moto2™

Sábado, 18 de octubre de 2014



Rabat no se aparta del guión y firma la pole en Australia.



sábado, 18 octubre 2014

Tito Rabat, Johann Zarco y Mika Kallio son los pilotos que conformarán la primera línea de parrilla en la categoría intermedia para el Gran Premio Tissot de Australia. El líder de la categoría iniciará la carrera con opciones de decidir el título este domingo.

Tito Rabat ha sumado su novena pole position de la campaña 2014 y ha dado un nuevo paso adelante en sus aspiraciones del fin de semana en Australia, donde aspira a la victoria y- de darse una combinación favorable de resultados- a su primer título en Moto2™.

En un fin de semana donde por el momento ejerce un dominio completo – ha liderado todas las sesiones de entrenamientos y la QP de este sábado- el barcelonés saldrá mañana desde el mejor emplazamiento de la parrilla gracias a un crono de 1'32.470s que le ha situado delante de Zarco (AirAsia Caterham) por apenas 0.015s y de su rival en la lucha por el campeonato, Mika Kallio (Marc VDS Racing Team), por 0.228s. A su vez, el finlandés se ha hecho con el puesto que completaba la primera fila batiendo por un estrecho margen de 14 milésimas a Maverick Viñales (Páginas Amarillas HP 40). Thomas Luthi (Interwetten Sitag) y Sandro Cortese (Dynavolt GP Intact) completarán la segunda línea después de firmar el quinto y sexto mejor registro, respectivamente, y con el alemán a algo más de 3 décimas del líder.

Sam Lowes (Speed ​​Up), Jordi Torres (Mapfre Aspar Team) y Xavier Simeon (Federal Oil Gresini) se alinearán en la tercera fila. Marcel Schrotter (Tech 3) ha completado un top 10 en el que todos los pilotos han quedado a menos de medio segundo de la pole.

Lowes y Thitipong Warokorn (APH PTT The Pizza SAG) han colisionado en la curva 4 durante los instantes finales de la clasificación. Ambos pilotos han resultado ilesos.


Para ver todos los resultados de la QP de Moto2, pulsa aquí. (http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2014/AUS/Moto2/QP/Classification)


http://www.motogp.com/es/news/2014/Moto2+QP+Phillip+Island+Rabat (http://www.motogp.com/es/news/2014/Moto2+QP+Phillip+Island+Rabat)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 18, 2014, 09:56:39 am
Tito Rabat tiene 38 puntos de ventaja sobre Mika Kallio y ganará el título de Moto2 en Australia si:


- Si Rabat gana la carrera y Kallio no sube al podio.

- Si Rabat termina segundo y Kallio queda octavo o peor.

- Si Rabat termina tercero y Kallio queda duodécimo o peor.

- Si Rabat termina cuarto y Kallio queda décimo quinto o peor.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 18, 2014, 10:02:59 am
Tissot Australian Grand Prix

Sesión de CALIFICACIÓN MotoGP™

Sábado, 18 de octubre de 2014



Márquez suma su duodécima pole del año en Phillip Island.


sábado, 18 octubre 2014

Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha conseguido una nueva pole position en el Campeonato 2014 tras una intensa batalla con Cal Crutchlow  y Jorge Lorenzo, segundo y tercero respectivamente en la sesión Q2 que ha decidido la parrilla de salida de la categoría reina en el Gran Premio Tissot de Australia.

Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha sumado su 12ª pole de la temporada en la Q2 del sábado y ha igualado el récord de poles en una misma temporada que también poseen Mick Doohan y Casey Stoner, dos ilustres ex pilotos australianos que este fin de semana asisten en primera fila a los logros del doble campeón del mundo de MotoGP.

El piloto de Cervera ha completado la primera tanda de giros en la Q2 con un 1.28.830 que le ha situado en la pole provisional. Su compañero Dani Pedrosa ha respondido con un 1.28.675, el mejor registro del fin de semana, y a continuación también Cal Crutchlow (Ducati Team) y Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) se han situado sucesivamente en la pole provisional. Márquez ha respondido contundentemente, con un 1.28.408 que ya nadie ha podido desbancar.

El esfuerzo de Crutchlow le ha valido su primera clasificación en primera línea de este año, la primera asimismo con la Desmosedici GP14 que aparcará definitivamente al final de este curso. Después de liderar las dos últimas sesiones libres en Australia, Lorenzo ha firmado una tercera posición que le permitirá arrancar desde primera fila y buscar una tercera victoria consecutiva tras las conseguidas en Aragón y Japón.

Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) ha aprovechado los instantes finales de la tanda, sin tráfico en pista, para firmar el cuarto mejor crono. El británico ha precedido a un zigzagueante Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) capaz de sorprender por la mañana, en la FP3, al quedar apeado del acceso directo a la Q2 y de firmar a continuación en la Q1 el giro más rápido del fin de semana y subsanar el mal trago de la mejor manera. En esta sesión ha peleado por la pole, pero los ataques finales de sus antagonistas le han dejado finalmente en quinta posición. A su lado y cerrando la segunda fila, Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) ha registrado un esperanzador sexto puesto.

La tercera línea concentrará a dos de los protagonistas italianos del fin de semana, Andrea Iannone (Pramac Racing) y Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), con Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) completando la fila. Andrea Dovizioso (Ducati Team) arrancará a su espalda, desde la décima plaza de la parrilla.


Pulsa aquí para ver todos los resultados de MotoGP en Phillip Island. (http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2014/AUS/MotoGP/Q2/Classification)


http://www.motogp.com/es/news/2014/MotoGP+Q2+Phillip+Island+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/MotoGP+Q2+Phillip+Island+Marquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 18, 2014, 10:05:48 am
:roto2:

[tweet]http://twitter.com/germax33/status/523375407706693633[/tweet]
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 18, 2014, 12:00:45 pm
¿Dónde está Rossi?  :sherlock:


(http://pbs.twimg.com/media/B0OHyyCCEAEiZOK.jpg) (http://pbs.twimg.com/media/B0OHyyCCEAEiZOK.jpg:large)


:cuñao:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Octubre 18, 2014, 14:21:10 pm
Se ve facil donde esta pero es una foto bastante curiosa parece un WRC en moto o Dakkar que un GP de motociclismo xD
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 19, 2014, 08:10:47 am
Como mola Phillip Island :sisi1: aunque solo he podido ver la carrera de MotoGP.

A partir de las 18 hs Telecinco dará en diferido las tres.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 19, 2014, 18:40:04 pm
Muy buena la carrera de Moto3 de principio a fin. Es lo que tienen las carreras en grupo y encima con pilotos jugándose el mundial que de un momento a otro pueden perder varias posiciones de golpe.

Miller ayer cortó en su última vuelta mientras iba mejorando. Noyes comentaba que no entendía por qué lo había hecho. Desde el equipo han comentado que en esa vuelta tenía a varios a rebufo y prefirió cortar para no favorecer a los que tenía tras él sabiendo que su ritmo de carrera era muy bueno y que lo lógico era disputar una carrera en grupo, cosa que ha ocurrido, por lo que salir octavo no era ningún problema para él.

Y no se equivocó. Una carrera muy inteligente por su parte que le ha llevado a lo más alto de podio hoy y a recortarle 5 puntos a Alex Márquez, que sigue líder con una ventaja de 20 puntos sobre Miller.

Tremendas las dos últimas vueltas.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Octubre 19, 2014, 18:49:56 pm
Muy buena la carrera de Moto3 de principio a fin. Es lo que tienen las carreras en grupo y encima con pilotos jugándose el mundial que de un momento a otro pueden perder varias posiciones de golpe.

Miller ayer cortó en su última vuelta mientras iba mejorando. Noyes comentaba que no entendía por qué lo había hecho. Desde el equipo han comentado que en esa vuelta tenía a varios a rebufo y prefirió cortar para no favorecer a los que tenía tras él sabiendo que su ritmo de carrera era muy bueno y que lo lógico era disputar una carrera en grupo, cosa que ha ocurrido, por lo que salir octavo no era ningún problema para él.

Y no se equivocó. Una carrera muy inteligente por su parte que le ha llevado a lo más alto de podio hoy y a recortarle 5 puntos a Alex Márquez, que sigue líder con una ventaja de 20 puntos sobre Miller.

Tremendas las dos últimas vueltas.
Ya te digo,viendo las carreras de telecinco en diferido como yo...¿no?...Jajaja
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 19, 2014, 18:52:39 pm
Ya te digo,viendo las carreras de telecinco en diferido como yo...¿no?...Jajaja

Es que en directo hacía mucho sueño. :gaydude: :gaydude:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Octubre 19, 2014, 18:53:59 pm
Es que en directo hacía mucho sueño. :gaydude: :gaydude:
Sí... Yo sólo vi MotoGP en directo...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 19, 2014, 19:21:59 pm
Sí... Yo sólo vi MotoGP en directo...


Pues sin querer la vimos juntos.  :sisi3: De haberlo sabido...  :buitrecejas:


 :cuñao:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: angar en Octubre 19, 2014, 19:38:11 pm

Pues sin querer la vimos juntos.  :sisi3: De haberlo sabido...  :buitrecejas:


 :cuñao:
De haberlo sabido la vemos ahora y aprovechamos mejor aun el tiempo de esta mañana... Jajaja
Muy buena carrera también en Moto2, similar a la de moto3 pero con un grupo más reducido de pilotos protagonistas en la lucha por la victoria...
Muy buen final de temporada de Maveric Viñales,otra victoria para él... Rookie del año sin duda... Rabat pilotando calculadora en mano,en la próxima carrera, tiene el título a mano...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 19, 2014, 20:09:27 pm
De haberlo sabido la vemos ahora y aprovechamos mejor aun el tiempo de esta mañana... Jajaja
Muy buena carrera también en Moto2, similar a la de moto3 pero con un grupo más reducido de pilotos protagonistas en la lucha por la victoria...
Muy buen final de temporada de Maveric Viñales,otra victoria para él... Rookie del año sin duda... Rabat pilotando calculadora en mano,en la próxima carrera, tiene el título a mano...


Sí, sin duda Viñales es el rookie del año. Gran temporada la que ha hecho.

Bonita también la carrera de Moto2 y a Rabat se le pone todavía más de cara el título. A ver si en Malasia lo puede celebrar.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Octubre 20, 2014, 11:40:27 am
Alex Marquez si gana la carrera en Malasia seria campeon? Como anda el tema de victorias con Miller? Porque si le saca 25 en Valencia y a tenido mas victorias que se supone que seria campeon...
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 20, 2014, 19:52:52 pm
Los daños que Ianonne provocó en la moto de Dani.


(http://pbs.twimg.com/media/B0ZrZI2CUAA_aDw.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 21, 2014, 22:40:36 pm
http://www.youtube.com/watch?v=iZmIWK8h0bU&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=iZmIWK8h0bU&feature=youtu.be)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 22, 2014, 23:01:59 pm

(http://www.ducatinoticias.es/wp-content/uploads/2012/05/motogp2.png)


SHELL ADVANCE MALAYSIAN MOTORCYCLE GP - Sepang Circuit.


(http://i.imgur.com/S2Jj8mV.jpg)


(http://f1-grandprix.com/wp-content/uploads/2012/03/sepang_circuitmap.jpg)




Horarios.
(horario local / horario peninsular español).

Este fin de semana hay cambio de hora. El domingo a las 03:00 serán las 02:00.
Este cambio ya está contemplado en el horario que he puesto.


Viernes, 24 de octubre de 2014

Moto3 FP1 09:00 - 09:40 / 03:00 - 03:40
MotoGP FP1 09:55 - 10:40 / 03:55 - 04:40
Moto2 FP1 10:55 - 11:40 / 04:55 - 05:40
Moto3 FP2 13:10 - 13:50 / 07:10 - 07:50
MotoGP FP2 14:05 - 14:50 / 08:05 - 08:50
Moto2 FP2 15:05 - 15:50 / 09:05 - 09:50


Sábado, 25 de octubre de 2014

Moto3 FP3 09:00 - 09:40 / 03:00 - 03:40
MotoGP FP3 09:55 - 10:40 / 03:55 - 04:40
Moto2 FP3 10:55 - 11:40 / 04:55 - 05:40
Moto3 QP 12:35 - 13:15 / 06:35 - 07:15
MotoGP FP4 13:30 - 14:00 / 07:30 - 08:00
MotoGP Q1 14:10 - 14:25 / 08:10 - 08:25
MotoGP Q2 14:35 - 14:50 / 08:35 - 08:50
Moto2 QP 15:05 - 15:50 / 09:05 - 09:50


Domingo, 26 de octubre de 2014

Moto3 WUP 09:40 - 10:00 / 02:40 - 03:00
Moto2 WUP 10:10 - 10:30 / 03:10 - 03:30
MotoGP WUP 10:40 - 11:00 / 03:40 - 04:00

Moto3 RAC 13:00 / 06:00
Moto2 RAC 14:20 / 07:20
MotoGP RAC 16:00 / 09:00





Website

http://www.sepangcircuit.com/



(http://www.jornalodiadeguarulhos.com.br/circuito_estoril.jpg)



Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 22, 2014, 23:15:20 pm
Alex Marquez si gana la carrera en Malasia seria campeon? Como anda el tema de victorias con Miller? Porque si le saca 25 en Valencia y a tenido mas victorias que se supone que seria campeon...


Miller lleva 5 victorias; Qatar, COTA, Francia, Alemania y Australia.

Y Alex Márquez lleva 3; Cataluña, Assen y Japón.



Este fin de semana Alex podría proclamarse campeón si se dan estas combinaciones:

 - Márquez gana y Miller no acaba segundo

- Márquez es segundo y Miller no sube al podio

- Márquez es tercero y Miller acaba sexto o peor

- Márquez es cuarto y Miller acaba noveno o peor

- Márquez es quinto y Miller acaba 11º o peor

- Márquez es sexto y Miller acaba 12º o peor

- Márquez es séptimo, Miller acaba 13º o peor y Rins no gana la carrera

- Márquez es octavo, Miller acaba 14º y Rins no gana la carrera

- Márquez es noveno, Miller 15º o peor y Rins no gana la carrera

- Márquez es 11º, Miller no suma ningún punto y Rins no gana la carrera




Por otro lado, en Moto2, Tito Rabat lo tiene mucho más facil para proclamarse campeón, siempre y cuando:

 - Si Kallio gana la carrera, Rabat debe acabar séptimo o mejor.

- Si Kallio es segundo, a Rabat le basta con acaba 12º o mejor.

- Si Kallio acaba más allá de la segunda posición, en cualquiera de las posiciones en que acabe Rabat, incluso si no finaliza la carrera, será Campeón del Mundo.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 23, 2014, 13:33:11 pm
Hoy hace tres años que lo perdimos.


(http://pbs.twimg.com/media/B0nZpzgIgAA4t-J.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/B0oDFUJCMAAKeph.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Send89 en Octubre 23, 2014, 15:47:20 pm
Gracias GoVal por aclararme la duda, yo pensaba que Alex habia ganado mas veces, aunque viendo como es Moto3 veo casi seguro que salga campeon.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 25, 2014, 14:48:25 pm
Shell Advance MALAYSIAN Motorcycle GP

Sesión de CALIFICACIÓN Moto3™

Sábado, 25 de octubre de 2014



Miller se asegura su octava pole del año en Sepang.


sábado, 25 octubre 2014

Jack Miller partirá el domingo desde la primera posición de la parrilla en el Gran Premio Shell Advance de Malasia tras adjudicarse este sábado la pole position de Moto3™ para la penúltima prueba de la temporada. John McPhee y Jakub Kornfeil completarán la primera fila. Alex Márquez, que se ha caído minutos antes del final de la sesión, saldrá desde segunda fila.

Jack Miller podrá poner presión desde el primer minuto en la carrera del domingo en Sepang, donde saldrá con la misión de ganar para frenar las aspiraciones de Alex Márquez y trasladar la lucha por el título de la categoría a la última cita del Campeonato, dentro de dos semanas en Valencia.

El piloto australiano del Red Bull KTM ha conseguido firmar al final de la sesión un brillante crono de 2.12.450, nuevo récord de la pole y el mejor registro dado nunca en el circuito asiático sobre una Moto3. Y eso a pesar de que nuevamente se ha visto dificultado por otros pilotos que le esperaban en la pista para poder seguir su veloz estela.

John McPhee (Saxoprint RTG), que previamente había roto ya el récord previo de la pista, se ha quedado con la segunda posición, la mejor clasificación en parrilla de su carrera, aunque a medio segundo de Miller, y el checo Jakub Kornfeil (Calvo Team) completará la primera fila con un registro a algo más de una décima del inglés.

Desde la segunda línea saldrán Efrén Vázquez (SaxoPrint-RTG), que había liderado previamente la hoja de tiempos, Alex Márquez (Estrella Galicia 0’0) y Romano Fenati (Sky Racing Team VR46). El leridano se ha ido al suelo pocos minutos antes del final de la tanda, en la rápida curva 6 del trazado, y aunque ha escapado ileso del incidente no ha podido participar en los asaltos finales al crono. Por su parte, Fenati ha firmado la sexta posición siguiendo la rueda de Miller en los compases finales del entrenamiento cronometrado.

Danny Kent (Red Bull Husqvarna Ajo) se ha visto implicado en una caída con Juanfran Guevara, también al final de la sesión y ha terminado séptimo. El inglés encabezará una tercera fila desde la que también arrancarán Isaac Viñales (Calvo Team) y Miguel Oliveira (Mahindra Racing), mientras que Enea Bastianinni (Junior Team Go&FUN Moto3) ha completado el top 10 de la sesión.

Pulsa aquí para ver los tiempos de la QP en Moto3™. (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/MAL/Moto3/QP/Classification)


http://www.motogp.com/es/news/2014/Moto3+QP+Sepang+Miller (http://www.motogp.com/es/news/2014/Moto3+QP+Sepang+Miller)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 25, 2014, 14:54:14 pm
Shell Advance MALAYSIAN Motorcycle GP

Sesión de CALIFICACIÓN Moto2™

Sábado, 25 de octubre de 2014



Rabat se adjudica la penúltima pole del año.


sábado, 25 octubre 2014

Tito Rabat empezará el Gran Premio Shell Advance de Malasia de Moto2™ desde el primera posición de la parrilla en la décimo séptima carrera del curso 2014. El barcelonés ha superado la oposición de Mika Kallio y de Sandro Cortese, los pilotos que le acompañarán en primera fila.

Tito Rabat Marc (VDS Racing Team) arrancará desde la pole position por décima vez en esta campaña y podrá buscar desde el mejor puesto de la parrilla un resultado que le permita cerrar la lucha por el título de 2014 frente a su compañero de equipo y rival Mika Kallio.

El barcelonés ha establecido un mejor registro de 2.07.429 en su tercera vuelta, al principio de la sesión, y ya nadie ha podido rebajar su tiempo. Quien más se ha acercado ha sido el piloto finlandés con el que comparte garaje, el único que todavía puede quitarle la corona, aunque sólo en el hipotético caso de catástrofe para el español.

Kallio ha establecido un crono a 158 milésimas de su compañero, y Sandro Cortese (Dynavolt GP Intact), a otras 277 milésimas, se ha hecho con el tercer puesto de la primera línea.

Maverick Viñales (Páginas Amarillas HP 40) había terminado los libres con el segundo mejor crono del grupo. Por la tarde, en condiciones de extremo calor, no ha podido igualar el registro matinal y saldrá al frente de la segunda fila junto al suizo Thomas Luthi (Interwetten Sitag) y  el japonés Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda Team Asia).

Julián Simón (Italtrans Racing Team), Johann Zarco (AirAsia Caterham), Dominique Aegerter (Technomag CarXpert) y Axel Pons (AGR Team) han completado los diez primeros puestos, todos a menos de 8 décimas de la pole. Los primeros 16 pilotos clasificados han quedado separados  por menos de un segundo.

Mattia Pasini (NGM Forward Racing)  ha tenido una caída en la curva 1 al inicio de la sesión. Lorenzo Baldassarri (Gresini Moto2), Ricky Cardús (Tech 3) y Thitipong Warokorn (APH The Pizza PTT SAG) también han tenido pequeños incidentes,  sin consecuencias físicas para ninguno de ellos.

Pulsa aquí para ver los tiempos completos de la sesión clasificatoria de Moto2™. (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/MAL/Moto2/QP/Classification)

http://www.motogp.com/es/news/2014/Moto2+QP+Sepang+Rabat (http://www.motogp.com/es/news/2014/Moto2+QP+Sepang+Rabat)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 25, 2014, 15:01:53 pm
Shell Advance MALAYSIAN Motorcycle GP
Sesión de CALIFICACIÓN MotoGP™

Sábado, 25 de octubre de 2014



Márquez se exhibe en la Q2 de Sepang y firma su 13ª pole del año.


sábado, 25 octubre 2014

Marc Márquez (Repsol Honda) ha conseguido su 13ª pole de la temporada con un registro excepcional que supone un nuevo récord absoluto en el Circuito Internacional de Sepang. Dani Pedrosa ha secundado a su compañero de equipo  y ha roto también la barrera de los 2 segundos en el trazado asiático. Jorge Lorenzo completará la primera fila de parrilla del GP Shell Advance de Malasia.

Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha franqueado con éxito dos nuevos retos en su extraordinaria campaña 2014. Este sábado ha pulverizado el récord de velocidad  del circuito de Sepang al rodar por primera vez por debajo de los 2 minutos. Su crono, de 1.59.971, le ha dado la décimo tercera pole de la temporada y le convierte en el piloto de la categoría con más pole positions en la historia del Campeonato, superando las 12 que habían logrado Mick Doohan y Casey Stoner.

El campeón del mundo ha tenido una caída en la FP4 disputada previamente, pero con su segunda moto ha encontrado las claves que le faltaban para hacerse de nuevo amo y señor del grupo. No se lo ha puesto nada fácil su compañero de equipo Dani Pedrosa, quien en pos del mejor crono ha franqueado también la barrera de los dos minutos y ha dejado su crono a sólo 182 milésimas de Márquez.

La tercera plaza de la parrilla también es para un español, Jorge Lorenzo, que se ha quedado a 0.412s. del líder y mañana intentará emular el elevado ritmo de sus dos rivales de Honda.

Siguiendo la estela de Márquez, Stefan Bradl (LCR Honda) ha escalado posiciones a última hora y encabezará una segunda fila de parrilla en la que también se han clasificado los italianos Andrea Dovizioso (Ducati Team) y Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), los últimos del grupo en firmar registros a menos de un segundo de Márquez. Al igual que éste, el ‘Doctor’ ha tenido una caída a gran velocidad durante la FP4, de la que ha escapado ileso.

Aleix Espargaró (NGM Forward Racing), Cal Crutchlow (Ducati Team) y Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) configurarán la tercera fila ,mientras que Álvaro Bautista (GO & FUN Honda Gresini) saldrá desde el 10º puesto tras firmar el mejor crono en la repesca de la Q1.

Hiroshi Aoyama ha vivido una jornada de claroscuros en su 33º cumpleaños. El piloto del Drive M7 Aspar ha participado en la Q2 tras lograr clasificarse en la Q1 previa firmando el segundo mejor crono, pero en la definitiva sesión clasificatoria ha tenido una caída en los primeros minutos y no ha podido firmar un buen crono.

Pol Espargaró se ha lesionado en la tanda matinal como consecuencia de una fuerte caída ocurrida al final de la sesión y ha seguido la acción de la tarde desde el garaje del Monster Yamaha Tech3. Pese a haberse fracturado el segundo metatarsiano del pie izquierdo, el motociclista de Granollers saldría mañana desde la duodécima posición de las parrilla gracias a su clasificación en los libres.

Tampoco ha salido a la pista Andrea Iannone (Pramac Racing), que causará baja en la carrera del domingo. El italiano no se ha recuperado del daño sufrido en el brazo izquierdo que se produjo ayer tras un choque fortuito con Márquez y regresará este mismo sábado a su país para hacerse nuevas pruebas e intentar recuperarse a tiempo para la última carrera de la temporada, dentro de dos semanas en Valencia.


Pulsa aquí para ver todos los resultados de la sesión de CALIFICACIÓN de MotoGP. (http://www.motogp.com/es/Results+Statistics/2014/MAL/MotoGP/Q2)

http://www.motogp.com/es/news/2014/MotoGP+Q2+Sepang+Marquez (http://www.motogp.com/es/news/2014/MotoGP+Q2+Sepang+Marquez)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 25, 2014, 19:16:43 pm
Marc Márquez en la FP4.


(http://photos.motogp.com/2014/10/25/93marquez__cd49417_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/10/25/93marquez__cd49424_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/10/25/93marquez__cd49426_original.jpg)

(http://photos.motogp.com/2014/10/25/93marquez__cd49430_original.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 25, 2014, 19:25:31 pm
La caída de Pol Espargaró.

(http://photos.motogp.com/2014/10/25/44espargaro_gp_0335_original.jpg)



Vídeo de la caida: http://www.motogp.com/es/videos/2014/Sepang+2014+MotoGP+FP3+Action+Pol+Espargaro+Crash+1 (http://www.motogp.com/es/videos/2014/Sepang+2014+MotoGP+FP3+Action+Pol+Espargaro+Crash+1)






Así tuvo que ver el resto de sesiones.

(http://photos.motogp.com/2014/10/25/44espargaro__gp_1687_original.jpg)


Es duda para la carrera.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 25, 2014, 19:27:59 pm
(http://photos.motogp.com/2014/10/25/46rossi_yfr_editorial_use_pictures_original.jpg)


(http://pbs.twimg.com/media/B0ytyazCEAA48UY.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 25, 2014, 19:28:59 pm
(http://pbs.twimg.com/media/B0tCcvSCEAA7l4B.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/B0yyAYYCQAAL2fW.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 26, 2014, 08:25:44 am
Que pena que Maverick Viñales deje Moto2 el año que viene. Qué carrera más buena ha hecho hoy. :sisi1:
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 26, 2014, 08:55:27 am
Pol Espargaró va a participar en la carrera. Le han infiltrado porque esta mañana seguía con color, pero va a salir.
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Octubre 26, 2014, 11:09:08 am
RABAT CAMPEÓN DE MOTO2 !!!

(http://photos.motogp.com/2014/10/26/53rabat__gp_5264_big_169.jpg)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Octubre 26, 2014, 11:26:33 am
Me alegro muchísimo por Tito, un chaval que se ve muy accesible y sencillo.

En la entrevista en el corralito dedicó su título a su madre, que dice seguro ha estado con él todo este tiempo. Ha sido muy emotivo escucharle.

Luego se ha acordado que no había agradecido al circuito de Almería el haber estado dando vueltas y vueltas y más vueltas allí y le ha pedido a Meli que lo dijera. :cuñao: Un grandísimo detalle por su parte.

GRANDE TITO!


(http://pbs.twimg.com/media/B02uBx-CUAAwmuF.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/B02t1KbCcAAYHPp.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/B02w-SiCQAAObs0.jpg)




También ha sido muy bonito el detalle de Marc Márquez de esperarle en el corralito y felicitarle. Se ha visto que ha sido una feliticación más que sincera, resultado del grandísimo buen rollo que hay entre los hermanos Márquez y Tito.


(http://pbs.twimg.com/media/B02veRJCMAAnT-r.jpg:large)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Razor en Octubre 27, 2014, 13:47:21 pm
Márquez gana en Sepang tras un fantástico pulso con Rossi
Marc Márquez (Repsol Honda Team) se ha reencontrado con el triunfo en el Gran Premio Shell Advance de Malasia imponiéndose a Valentino Rossi tras un largo duelo bajo unas condiciones extremas de calor.
Jorge Lorenzo ha completado el podio y Dani Pedrosa ha tenido que abandonar tras caerse en dos ocasiones.


(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/10/26/141026040310433217.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/141026040310433217.jpg)

 El campeón del mundo de MotoGP™ Marc Márquez ha sumado este domingo su duodécimo triunfo del año en el Circuito de Sepang, un escenario donde no había conseguido imponerse en su etapa en Moto2 ni el año pasado en su primera campaña en MotoGP. Un triunfo oportuno, pues su racha victoriosa se interrumpió  tras la prueba de Silverstone, en agosto, y en las cuatro últimas carreras sus resultados no habían sido equiparable a los del piloto que dominó las diez primeras pruebas con mano de hierro.

Hoy no ha habido errores ni concesiones por parte del piloto leridano, aunque sí un comienzo de carrera  que se ha complicado tras un toque con Lorenzo apenas recorridos los primeros metros que le ha hecho perder algunas posiciones.

Ha sido su compañero de garaje Dani Pedrosa quien ha tomado la iniciativa en los primeros compases tras un poderoso arranque desde el segundo puesto de la parrilla.

En el primer paso por meta, Márquez ha pasado en sexta posición, pero poco después se ha producido el error de Pedrosa, que ha perdido el control de su Honda RC213V defendiendo la primera posición ante el acecho de Lorenzo. El barcelonés ha podido regresar a la pista, pero en posiciones retrasadas. En el primer giro también se han quedado fuera de la carrera Aleix Espargaró y Álvaro Bautista tras colisionar ambos en un adelantamiento fallido del primero.

Mediada la carrera, tanto Rossi como Márquez han llegado a la rueda del mallorquín de Yamaha y se ha desencadenado una intensa lucha por la primera posición. Los tres se han adelantado en varias ocasiones sin que durante unos giros se perfilase un dominador claro. Detrás,  la esforzada remontada de Pedrosa tras su temprano accidente se ha visto frenada en seco con una segunda caída. El barcelonés ha tenido que emprender el camino del box, consciente de que su segundo DNF consecutivo tras el fiasco en Phillip Island condenaban definitivamente sus posibilidades de luchar por el subcampeonato.

Giro a giro, Lorenzo se ha quedado progresivamente descolgado y el último tercio de la carrera ha visto un duelo trepidante entre Márquez y Rossi. Sólo a dos vueltas del final el campeón del mundo ha podido despegarse del incombustible pluricampeón italiano. Un susto de éste al perder momentáneamente el frontal de su montura no sido seguramente ajeno a la escapada final de Márquez, que ha cruzado la meta con 2’5 segundos de margen sobre el ‘Doctor’. Lorenzo lo ha hecho a continuación para sumar su undécimo podio del año.

Después de su victoria en Australia, Rossi ha consolidado su posición en la lucha por el subcampeonato y llegará a Valencia con doce puntos de ventaja sobre Lorenzo y 45 respecto a Pedrosa.

Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) ha defendido con éxito la cuarta posición ante Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3), cuyo compañero de equipo Pol Espargaró ha protagonizado una actuación heroica al acabar en sexta posición después de fracturarse el pie izquierdo 24 horas antes de la carrera.

Yonny Hernández (Energy TI Pramac Racing) también ha brillado en esta prueba. Su recompensa ha sido un séptimo puesto -su mejor resultado en MotoGP- por delante de Andrea Dovizioso (Ducati Team). El italiano ha llegado a rodar en cuarta posición antes de encontrarse con algunos problemas técnicos en la segunda mitad de la carrera. Héctor Barberá (Avintia Blusens) y Scott Redding (GO & FUN Honda Gresini) han completado el top 10.


A los accidentes de Bautista, Aleix Espargaró y Pedrosa en la primera parte de la prueba se han sumado los abandonos de Cal Crutchlow (Ducati Team) y otras caídas de Nicky Hayden (Drive  M7 Aspar), Karel Abraham (Cardion AB Motoracing), Danilo Petrucci (IodaRacing Project) y Alex de Angelis (NGM Forward Racing). Ninguno de ellos ha podido completar la carrera. 

El Campeonato del Mundo de MotoGP™ regresa ahora a Europa y terminará en España dentro de quince días, en el Gran Premio Generali de Valencia (del 7 al 9 de noviembre).


Carrera

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Récords de la pista

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Clasificación general de pilotos

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Clasificación general por equipos

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www.motogp.com (http://www.motogp.com) - www.20minutos.es (http://www.20minutos.es)


Galerías fotográficas:

http://www.gpupdate.net/es/fotos/10059/2014-malaysian-motogp-grand-prix/ (http://www.gpupdate.net/es/fotos/10059/2014-malaysian-motogp-grand-prix/)
http://www.motorsport.com/motogp/photos/main-gallery/?r=8394 (http://www.motorsport.com/motogp/photos/main-gallery/?r=8394)
http://www.motogp.com/es/photos/season/2014/MAL/Sunday/MotoGP/ (http://www.motogp.com/es/photos/season/2014/MAL/Sunday/MotoGP/)

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Carrera 17/18: Malasia 2014
(Hay que ver el video desde Youtube)

http://www.youtube.com/watch?v=OyNw4BJcASc (http://www.youtube.com/watch?v=OyNw4BJcASc)


Las chicas del paddock en sepang 2014
(Hay que ver el video desde Youtube)

http://www.youtube.com/watch?v=ga22cRC3Igo (http://www.youtube.com/watch?v=ga22cRC3Igo)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: Razor en Octubre 27, 2014, 13:53:06 pm
Rabat, una trayectoria guiada por el sueño de ser el mejor
Con 25 años, Tito Rabat se ha convertido este domingo en el sucesor de su ex compañero de equipo Pol Espargaró como nuevo campeón del mundo de Moto2™.
Aquí repasamos la trayectoria deportiva del piloto barcelonés.


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La puerta del Mundial se abrió para Esteve Rabat tras lograr el subcampeonato de España de 125cc en 2005. Debutó en la última carrera de esa temporada en Valencia, como wild card, y como invitado apareció también en las citas de Jerez y Barcelona celebradas el año siguiente. En la segunda mitad de la temporada se ganó un lugar permanente al heredar la Honda de Aleix Espargaró. Disputó un total de 10 Grandes Premios y sumó sus primeros puntos.

2007 fue el año de su primera aventura como piloto regular, en el equipo Repsol Honda. Aquel  adolescente rubio y alto, algo desgarbado, comenzó a ser conocido en el paddock como 'Tito', un apelativo familiar que ahora ya ha alcanzado dimensión global. Formando equipo con Bradley Smith empezó a cosechar algún éxito. El primer podio de su carrera mundialista llegaría en China y esa temporada la terminó en el undécimo puesto, con 74 puntos, aunque se perdió dos Grandes Premios al fracturarse la mano izquierda.

En 2008, y con una  KTM Rabat, más hecho como piloto a sus 18 años, se encontró como compañero de equipo con un quinceañero bisoño pero muy despierto llamado Marc Márquez con el que hizo muy buenas migas sin sospechar que un día todavía lejano se inmortalizarían en una foto como sendos campeones del mundo en una misma temporada.

 Sin embargo, aquella campaña queda señalada por el grave accidente que sufriría durante los entrenamientos del Gran Premio de Catalunya. Rabat se golpeó la cabeza, perdió el conocimiento y permaneció en coma inducido por unas horas. Las ganas de competir le dieron alas en su recuperación y volvió a las carreras para establecer su mejor resultado en Assen, con un sexto puesto. En los dos años siguientes recogería dos podios con el equipo Blusens Aprilia y terminó la campaña 2010 con un sexto puesto en la clasificación general que ya radiografiaba su gradual pero sólida ascensión en la competición de los Grandes Premios.

En 2011disputó su primera temporada en Moto2 con la misma escudería y con una FTR, no especialmente estimulante, pero escribió un bonito renglón en la historia del campeonato con su tercera posición en Indianápolis - su primer podio en la categoría- al contribuir al primer triplete español de la reformulada clase intermedia, junto al ganador, Marc Márquez, y Pol Espargaró. 

 Rabat encaró la campaña 2012 sobre una Kalex del Pons 40 HP Tuenti y con el cambio de montura logró mejorar la décima posición final del año anterior y concluir ese curso en el séptimo puesto en la clasificación general. Estaba encarrilado hacia la élite de la categoría: En 2013 continuó con el equipo que dirige Sito Pons y adquirió un gran protagonismo al sumar tres victorias y siete podios, lo que le llevó a ser tercero en la general. Contra todo pronóstico, poco antes del final de temporada anunció su decisión de pasar a las filas del Marc VDS Racing Team en sustitución de Scott Redding, que lo abandonaba para dar el salto a MotoGP.

 El barcelonés ha demostrado el acierto de esa opción protagonizando una  temporada triunfal con unos números de vértigo (siete victorias y 10 pole position) hasta culminarla proclamándose Campeón del Mundo de Moto2™ 2014 en el circuito de Sepang a falta de un Gran Premio para el final de la temporada tras firmar este domingo la tercera posición en el Gran Premio Shell Advance de Malasia.

Rabat es el séptimo piloto español que gana el título mundial de la categoría intermedia. Este domingo ha unido su nombre a los de Sito Pons (1988 y 1989), Dani Pedrosa (2004 y 2005), Jorge Lorenzo (2006 y 2007), Toni Elías (2010), Marc Márquez (2012) y Pol Espargaró (2013).
 
El piloto barcelonés ha salido desde la pole en diez ocasiones en 2014, lo que constituye un nuevo récord de poles en una temporada en la categoría de Moto2 y es además el primer piloto en la categoría de Moto2 que ha ocupado el liderato del campeonato durante toda la temporada.
 
La única carrera de 2014 donde Rabat no ha terminado entre los cuatro primeros es la que se disputó en mojado en Assen, donde cruzó la meta en octava posición.

 

Biografia

Fecha de nacimiento: 25 de mayo de 1989

Lugar de nacimiento: Barcelona, España

Primer Gran Premio: Valencia 2005, 125cc

Primera Pole Position: Jerez 2013, Moto2

Primer Podio: China 2007, 125cc

Primera Victoria: Jerez 2013, Moto2

GG.PP. disputados: 143

Victorias: 10

Podios: 25

Pole Positions: 12

Vueltas Rápidas: 8

Títulos mundiales:  Moto2™ (2014)

Trayectoria en el Campeonato del Mundo:

2005: Campeonato del Mundo 125cc – wild card sobre Honda, 1 salida, 0 puntos
2006: Campeonato del Mundo 125cc – 23º sobre Honda, 11 salidas, 11 puntos
2007: Campeonato del Mundo 125cc – 11º sobre Honda, 15 salidas, 74 puntos
2008: Campeonato del Mundo 125cc – 14º sobre KTM, 16 salidas, 49 puntos.
2009: Campeonato del Mondo 125cc – 18º sobre Aprilia, 16 salidas, 37 puntos.
2010: Campeonato del Mundo 125cc – 6º sobre Aprilia, 17 salidas, 147 puntos.
2011: Campeonato del Mundo Moto2™ – 10º sobre FTR, 17 salidas, 79 puntos.
2012: Campeonato del Mundo Moto2™ – 7º sobre Kalex, 17 salidas, 114 puntos.
2013: Campeonato del Mundo Moto2™ – 3º sobre Kalex, 16 salidas, 215 puntos.
2014: Campeonato del Mundo Moto2™ – CAMPEÓN DEL MUNDO sobre Kalex, 17 salidas,  326 puntos.


http://www.youtube.com/watch?v=yDjzTg8ILAc (http://www.youtube.com/watch?v=yDjzTg8ILAc)

www.motogp.com (http://www.motogp.com)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Noviembre 06, 2014, 20:28:18 pm
Aoyama dice adiós a Aspar: Será probador de HRC en 2015.

jueves, 6 noviembre 2014

Honda Racing Corporation ha confirmado que Hiroshi Aoyama será piloto de pruebas de la fábrica a partir de 2015.

Aoyama tendrá como primera misión empezar a trabajar en el proyecto de la nueva moto Honda de la categoría Open con el motor de válvulas neumáticas, la RC213V-RS. Será este mismo fin de semana en Valencia, en su última carrera con el equipo de Aspar.

Karel Abraham y Nicky Hayden compartirán la moto de 2015 durante los tres días de test programados la próxima semana en el trazado valenciano.

Shuhei Nakamoto,  Vicepresidente Ejecutivo de HRC, ha explicado: “Estamos muy contentos de confirmar a Hiro como piloto de pruebas para el próximo año. Ha hecho un muy buen trabajo este año y sobre todo en estas últimas carreras. Este es un proyecto importante para HRC y creemos que será una adición valiosa para el desarrollo de las motos de HRC en el futuro. Tenemos una larga relación con Hiro, y deseamos continuarla en el futuro".

Aoyama ha puntuado en dieciséis de las diecisiete pruebas disputadas hasta el momento y llega a Valencia como decimotercer clasificado de la general de MotoGP. Después de mostrar un gran nivel en la gira de carreras transoceánicas, el piloto japonés espera concluir su etapa con el equipo de Aspar con un gran resultado en Valencia.

“Tengo muchas ganas de competir en Valencia, siempre me asaltan los recuerdos cuando compito allí” ha dicho el piloto de 33 años. “En Valencia conseguí el título de 250cc en 2009 y siempre es una cita especial para mí. Es la carrera de casa de mi equipo, así que mi intención es obtener el mejor resultado posible. Aparte de ser la última carrera del año, también será mi última carrera con el DRIVE M7 Aspar Team, quiero obtener el mejor resultado del año para poder dedicárselo y mostrar todo mi agradecimiento por esta temporada fantástica”.

http://www.motogp.com/es/news/2014/HRC+announce+Aoyama+as+test+rider+for+2015 (http://www.motogp.com/es/news/2014/HRC+announce+Aoyama+as+test+rider+for+2015)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Noviembre 06, 2014, 21:05:45 pm

(http://www.ducatinoticias.es/wp-content/uploads/2012/05/motogp2.png)


(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_42x27/SPA.png) GP GENERALI DE LA COMUNITAT VALENCIANA 2014 - Circuito Ricardo Tormo.


(http://www.mundomotero.com/wp-content/uploads/2014/07/Cartel-ganador-del-Gran-Premio-de-Moto-GP-de-la-Comunitat-Valenciana.jpg)

(http://i.imgur.com/Q1zOawk.png)


El circuito de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo ha albergado eventos de MotoGP desde su inauguración en 1999.

Con un diseño deudor de la influencia americana, en numerosas posiciones los espectadores cuentan con una visión de todo el trazado, que se localiza muy cerca de la población de Cheste. El circuito juega un importante papel en la zona, ya que alrededor de 2.000 personas trabajan en sus instalaciones cuando el MotoGP acude a su cita anual.

El circuito recibe el nombre del recordado Campeón del Mundo de 50cc -el primer valenciano en conquistar un título mundial- fallecido en 1998 tras perder la batalla contra la leucemia.


Horarios.

Viernes, 07 de noviembre de 2014

Moto3 FP1 09:00 - 09:40
MotoGP FP1 09:55 - 10:40
Moto2 FP1 10:55 - 11:40
Moto3 FP2 13:10 - 13:50
MotoGP FP2 14:05 - 14:50
Moto2 FP2 15:05 - 15:50

Sábado, 08 de noviembre de 2014

Moto3 FP3 09:00 - 09:40
MotoGP FP3 09:55 - 10:40
Moto2 FP3 10:55 - 11:40
Moto3 QP 12:35 - 13:15
MotoGP FP4 13:30 - 14:00
MotoGP Q1 14:10 - 14:25
MotoGP Q2 14:35 - 14:50
Moto2 QP 15:05 - 15:50

Domingo, 09 de noviembre de 2014

Moto3 WUP 08:40 - 09:00
Moto2 WUP 09:10 - 09:30
MotoGP WUP 09:40 - 10:00

Moto3 RAC 11:00
Moto2 RAC 12:20
MotoGP RAC 14:00





Website

http://www.circuitvalencia.com/index.html



(http://4.bp.blogspot.com/-kX8bs9rbZTs/UEsvtFh9q8I/AAAAAAAAAfM/t-txwKsbiIY/s1600/cheste+viejo.jpg)



Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Noviembre 08, 2014, 16:59:56 pm
(http://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10483916_848120891874849_4351248510705368310_n.jpg?oh=7630b3ab3955c0b0812b82f57c292d6d&oe=54E926E9)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: red5isalive en Noviembre 08, 2014, 19:25:29 pm
(http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10676209_848541431832795_4714160454098687713_n.jpg?oh=8ce9982f7552bebe21ba2e4e3cfce231&oe=54E7CA94&__gda__=1424191532_da2eacdfc5c3f3fcc9d8c1d8271f428b)
Título: Re:MotoGP 2014
Publicado por: GoVal en Noviembre 09, 2014, 00:48:59 am
(http://css.motogp.com/img/common/little_flags/rect_42x27/SPA.png) GP Generali de la Comunitat Valenciana

Sesión de CALIFICACIÓN Moto3.

Sábado, 8 de noviembre de 2014.


Antonelli anota la primera pole position de su carrera en Valencia.

Niccolò Antonelli ha logrado la pole position para la última y decisiva carrera del campeonato 2014. Jack Miller y Alex Márquez saldrán también desde la primera fila del Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana para resolver el duelo por la corona de la categoría.


Niccolò Antonelli (Junior Team GO&FUN) ha sido el más rápido en la QP de la categoría más ligera y mañana saldrá por primera vez desde la p