F1 Revolution - Foro de Formula 1

Resto de Competiciones => Rallyes => Mensaje iniciado por: Кловис666 en Enero 18, 2017, 18:05:49 pm

Título: WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Enero 18, 2017, 18:05:49 pm
WRC - Temporada 2017

(http://i.imgur.com/Zh0xg4i.jpg)


En esta gran aventura del deporte del motor, las carreteras son variadas; desde el hielo y  la nieve de Escandinavia al calor sofocante de México, con superficies que pueden incluir hielo compacto, asfalto puro y pistas  bordeadas de “boulders”.

Además, 2017 nos introduce en una nueva era de este deporte con la introducción de nuevas regulaciones técnicas que resultan en coches más potentes, rápidos y espectaculares con un aspecto más agresivo.




(http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2016/06/Citroen-C3-WRC-2017.jpg)

(http://i.bssl.es/highmotor_competicion/2016/08/M-Sport-WRC-2017-4-1024x683.jpg)

(http://c1.staticflickr.com/2/1521/23993706043_59d9922443_k.jpg) (http://flic.kr/p/Cyf1SX)IMGP4222-2 (http://flic.kr/p/Cyf1SX)
by Daniel Gonzalez Aguilera (http://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

(http://c1.staticflickr.com/6/5485/30299130752_90277965f1_k.jpg) (http://flic.kr/p/NaqXY5)IMGP4522 (http://flic.kr/p/NaqXY5)
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(http://c1.staticflickr.com/2/1554/25003322711_ef85f35aca_k.jpg) (http://flic.kr/p/E6syJT)IMGP6159 (http://flic.kr/p/E6syJT)
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El FIA World Rally Championship se celebró por primera vez en 1973 y está considerada como una de las disclipinas del motor más exigentes. Los fabricantes y equipos de la máxima categoría compiten con World Rally Cars, diseñados a partir de coches de producción. Además hay un total de tres campeonatos de apoyo con coches menos modificados; el FIA WRC 2 Championship para coches con tracción a las cuatro ruedas, el FIA WRC 3 Championship para tracción a dos ruedas y el FIA Junior WRC Championship que vuelve a pertenecer a M-Sport y DMACK utilizándose los Ford Fiesta R2T 1.0 en el que los jóvenes pilotos tienen la oportunidad de mostrar su talento. Este año también se disputará el nuevo FIA WRC Trophy en el que participarán los pilotos y copilotos que disputen la temporada con WRC con especificaciónes 2016.



CAMBIOS NORMATIVA 2017.

Este año se han introducido importantes cambios en la NORMATIVA TÉCNICA que han hecho cambiar los WRC tanto por fuera como por dentro.

Los cambios introducidos tienen como objetivo el recuperar la espectacularidad característica de los coches del Grupo B de los años 80 y que fueron prohibidos por motivos de seguridad. Este año disfrutaremos de coches más rápidos, efectivos y espectaculares con la seguridad que aportan los actuales WRC.


1) Aumento de la brida del turbo

-Se mantiene la misma motorización (1.6 Turbo), pero con el incremento de brida (33mm -> 36mm) se consiguen alrededor de 380CV de potencia nominal máxima. Esto da un resultado de 65 CV mas que el año pasado y mayor sonido.


2) Disminución del peso mínimo

-El peso se reduce de 1200kg a 1175 kg.

La disminución de peso unido al aumento de potencia producen una mejor relación peso-potencia con mayor agilidad en zonas reviradas y una mayor aceleración y velocidad punta. Todo esto hará que el paso por curva sea más rápido y espectacular aunque al mismo tiempo más exigente para el piloto y el copiloto.


3) Modificación de medidas

-La anchura mínima crece en 55 mm pasando de 1.820 mm a los 1.875 mm lo que aportará más estabilidad.

Los nuevos WRC se verán más anchos, con aletas delanteras y traseras más agresivas y “musculosas” que podrán incorporar mayores conductos de refrigeración tanto para los discos como las pinzas de freno.


4) Recuperación del diferencial central con control electrónico

- La recuperación del diferencial central con control electrónico permitirá que los coches sean más estables durante la aceleración en cualquier tipo de superficie reduciendo la pérdida de tracción, lo que mejorará la seguridad.


5) Cambios aerodinámicos

-Aerodinámica: Todos los nuevos coches incorporan nuevos alerones y difusores, que junto a los demás cambios, proporcionarán mayor agarre y velocidad por el paso en curva.

El tamaño del voladizo delantero se amplía en unos 60 mm pudiendo incorporar elementos aerodinámicos que contribuyan a aumentar la carga aerodinámica.

El parachoques trasero puede ser 30 mm más largo, así como los faldones laterales, umbrales y montantes de las puertas.

El alerón trasero también aumenta ya que debe sobresalir 50 mm por detrás del parachoques trasero.

También hay cambios en el difusor, que contará con unas dimensiones máximas específicas pudiendose introducir hasta 50 mm en el voladizo con libertad en el diseño de su forma.


5) Requisitos de homologación

- Los nuevos requisitos de homologación permiten elegir cualquier coche de producción de más de 3.900 mm de longitud, lo que amplía la cantidad de modelos a elegir por los fabricantes como base de un WRC.



En cuanto a la NORMATIVA DEPORTIVA, también nos encontramos cambios significativos.

1) Modificación del orden de salida

El cambio más importante de esta temporada se refiere al orden de salida de los pilotos.

Mientras que en 2016 el orden de salida de los dos primeros días era el mismo del campeonato y el orden inverso a la clasificación del rally en el último día, este año los pilotos comenzarán en el orden del campeonato solo el primer día.

En los días dos y tres, los pilotos de categoría P1 comenzarán en orden inverso a la clasificación del rally del día anterior. Los pilotos P1 que se reenganchen como Rally 2, saldrán a continuación y tras ellos, el resto de participantes en orden de clasificación de carrera.

El primer día de la temporada, es decir el primer día del Rallye Monte Carlo, se basará en la clasificación final de la temporada 2016.


2) Importancia del Power Stage

El Power Stage se introdujo por primera vez en la temporada 2011 dando puntos extra a los tres pilotos más rápidos del último tramo del rally, que además es transmitido en directo por las cadenas de TV.

De los 3-2-1 puntos que recibían los tres primeros clasificados del tramo, este año serán recompensados los 5 pilotos más rápidos con una base de 5-4-3-2-1 puntos.


3) Pilotos nominados por las marcas

Hasta ahora las marcas nominaban a dos pilotos por rally para sumar puntos. Este año podrán nominar a tres, siendo los dos primeros clasificados quienes sumen los puntos.

Además, ya no están obligados a designar a un piloto principal antes del inicio de la temporada.


4) Clasificación de pilotos

La FIA ha cambiado algunas de las definiciones de clases prioritarias que se aplican a los pilotos del campeonato y que aparecerán en cada lista de inscritos. Así quedan establecidas:

-   P1: Los pilotos de los World Rally Cars oficiales, es decir de 2017, o inscritos en el Trofeo WRC, para los coches de años anteriores.
-   P2: Pilotos inscritos para puntuar en el campeonato del WRC 2.
-   P3: Pilotos inscritos para puntuar en los campeonatos del WRC 3 y Júnior WRC.



Descarga de la normativa técnica (pdf en inglés). (http://www.fia.com/file/51625/download/12790?token=gSsdhJDW)

Descarga de la normativa deportiva (pdf en inglés). (http://www.fia.com/file/52618/download/9275?token=44s1JWLs)



CATEGORÍAS DE COCHES.

(http://i.imgur.com/oHttokM.png)

(http://i.imgur.com/qSpKBPK.png)



CALENDARIO.

(http://i.imgur.com/cNbslRz.png)



EQUIPOS Y PILOTOS.

http://www.youtube.com/watch?v=ttH2p7KzQskT


M-SPORT WRC TEAM

Página web: http://www.m-sport.co.uk/pages/rally

Coche: Ford Fiesta WRC 2017

(http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/P2016122300951_HiResJPEG24bitRGB.jpg)

(http://i.imgur.com/1yhqMgr.png)



CITROEN TOTAL ABU DHABI WRC TEAM

Página web: http://www.citroen.es/universo-citroen/citroen-racing/citroen-c3-wrc.html

Coche: Citroen C3 WRC

(http://media.citroen.es/image/14/9/520x293_2.242149.jpg)

(http://i.imgur.com/HMSfxH6.png)


HYUNDAI WRC TEAM

Página web: http://motorsport.hyundai.com/ng-i20-wrc/technical-specifications-2017/

Coche: Hyundai i20 WRC

(http://motorsport.hyundai.com/wp-content/plugins/shortcodes_dg/images/techspecs/2017_i20-wrc-001.jpg)

(http://i.imgur.com/fiZn2Ho.png)


TOYOTA GAZOO Racing WRC TEAM

Página web: http://toyotagazooracing.com/wrc/

Coche: Toyota Yaris WRC

(http://toyotagazooracing.com/pages/contents/en/assets/images/wrc/car_detail/car_slide_02.png)


(http://i.imgur.com/eO7sox7.png)



(http://i.imgur.com/Y7u65RE.png)




LIVE TIMING.

(http://i.imgur.com/cA7xhUx.jpg)

http://www.ewrc-results.com/index.php


(http://i.imgur.com/GYsent3.jpg)

http://www.wrc.com/en/wrc/live.html



SEGUIMIENTO.

REDBULL TV
(http://i.imgur.com/6krsq90.png)
http://www.redbull.tv/event/AP-1K1ATXB1W1W11/fia-world-rally-championship-2017/2017

MOVISTAR +
(http://i.imgur.com/buUSqkG.jpg)

MOTORS TV
(http://senderlogos.images.dvbdata.com/302x190_w/461.png)
http://www.motorstv.com/



CLASIFICACIONES 2016

Sebastian Ogier y Volkswagen ganaron por 3ª vez consecutiva el título de campeón del mundo del WRC y campeones del mundo por marcas, respectivamente.

(http://cdn.richardmille.com/wp-content/uploads/2016/01/30113302/SebOgier_MonteCarlo2016.jpg)

http://www.wrc.com/content/daten/2016/matrix_all.html


(http://i.imgur.com/YlVvoeT.png)


(http://i.imgur.com/0TwJ6An.png)


(http://i.imgur.com/91AjPaq.png)


(http://i.imgur.com/y9xSY5f.png)


(http://i.imgur.com/BpBjUR4.png)


(http://i.imgur.com/qeDFShc.png)




RESUMENES 2016

http://www.youtube.com/watch?v=wpicVAcYrxQ&t=10s

http://www.youtube.com/watch?v=ixkZbdAYWco&t=8s

http://www.youtube.com/watch?v=rKf9MnFqea4&t=12s



ENLACES DE INTERÉS.
 
Enlaces oficiales:
Página web: www.wrc.com (http://"http://www.wrc.com")
Twitter: http://twitter.com/OfficialWRC (http://twitter.com/OfficialWRC)
Facebook: http://www.facebook.com/WorldRally (http://www.facebook.com/WorldRally)
Youtube: http://www.youtube.com/user/wrc (http://www.youtube.com/user/wrc)
WRC Radio: http://www.wrc.com/fanzone/wrc-live/ (http://www.wrc.com/fanzone/wrc-live/)
 
 
Fotos: http://www.ewrc.cz/ewrc/ (http://www.ewrc.cz/ewrc/)
Tiempos en directo y comentarios de los pilotos: http://www.ewrc-results.com/season.php (http://www.ewrc-results.com/season.php)
Fotos Best of Rally Live: http://www.flickr.com/photos/bestofr...th/6725485659/ (http://"http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/72157628909091607/with/6725485659/")
 
 
Enlaces hilos anteriores:
WRC 2016: http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1956.0.html (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1956.0.html)
WRC 2015: http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1866.0.html (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1866.0.html)
WRC 2014: http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1644.0.html (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1644.0.html)
WRC 2013: http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1406.0.html (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1406.0.html)
WRC 2012: http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1099.0.html (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1099.0.html)
WRC 2011: http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,723.0.html (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,723.0.html)
WRC 2010: http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,465.0.html (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,465.0.html)
Rally 2009: http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,212.0.html (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,212.0.html)
WRC 2009 - Fotos y vídeos: http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,261.0.html (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,261.0.html)
 
 
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Enero 18, 2017, 18:25:04 pm
WRC 85e Rallye Automobile Monte-Carlo (16-22 de Enero 2017)

(http://i.imgur.com/rlUdVKe.jpg)

http://acm.mc/rallye-monte-carlo/edition-2017/presentation/

El Rally de Montecarlo siempre es una cita especial, pero su 85º edición tiene un toque todavía más exclusivo. La prueba monegasca como cita inaugural del Campeonato del Mundo de Rallies 2017 será testigo del debut oficial de la nueva generación de World Rally Cars que están preparando los fabricantes implicados en el WRC.
http://www.youtube.com/watch?v=CDHYEmlD6Cg

Si todo marcha según el plan, en sus tramos podremos ver los nuevos coches de M-Sport, Citroën, Toyota y Hyundai. Con un nuevo modelo por descubrir, los pilotos además se tendrán que enfrentar a una prueba que recibe hasta un tercio de kilometraje nuevo.

http://www.youtube.com/watch?v=CfSpvE-k9vA

El 85º Rally de Montecarlo contará con 16 especiales divididas en cuatro días de competición, lo que se traduce en 361 kilómetros contra el crono, 14 menos que en la edición de 2016. A pesar de este dato y de desarrollarse el rally en la misma zona que lo hizo este pasado mes de enero, lo cierto es que el organizador ha prometido grandes cambios. En cualquier caso, el rally arrancará el miércoles con la disputa del shakedown, mientras que las dos primeras especiales se disputarán el jueves en horario nocturno tras la ceremonia de salida en el Casino de Mónaco.

http://www.youtube.com/watch?v=xG_nz3ae5s4

Con el parque de asistencia situado una vez más en Gap, el Rally de Montecarlo ha aumentado la dureza de la etapa del viernes, jornada en la que se disputarán la mitad del kilometraje total gracias a dos bucles de tres tramos cada uno. Durante la tercera etapa la dureza será menor en gran medida porque la jornada del sábado se ha dividido en cinco especiales más cortas y que dejan de lado la mítica pasada por 'Sisterón'. Por su parte y flanqueado por las dos pasadas por el tramo que hará las veces de Power Stage, el último día de competición tiene como protagonista el 'Col de Turini'.[/i]
http://plusrally.es/wrc-1/wrc-2016/wrc-pag-9/



Recorrido y Horarios[/b]


Miércoles 18 Enero
(http://i.imgur.com/eVD1Q1p.jpg)

Jueves 19 Enero
(http://i.imgur.com/gaq3Rej.jpg)

Viernes 20 Enero
(http://i.imgur.com/AHJibD0.jpg)
(http://i.imgur.com/pmcjHAk.jpg)

Sábado 21 Enero
(http://i.imgur.com/oO8EmGT.jpg)
(http://i.imgur.com/25yDgsm.jpg)

Domingo 22 Enero
(http://i.imgur.com/sgQtsfe.jpg)

LISTA DE INSCRITOS
(http://fotos.subefotos.com/ae679ccd24d28ea84cc091de836cdfa3o.jpg)
(http://fotos.subefotos.com/5a10e92e9ae4e8a261312daa9eb4debdo.jpg)
(http://fotos.subefotos.com/e33f6a99489951d5e9af68c4dafb6d13o.jpg)
(http://fotos.subefotos.com/0cd4ff1e8270fdb5f78757b52544d29fo.jpg)

Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Enero 18, 2017, 20:55:03 pm
 Se está notando y mucho que es el shakedown y están todavía probando cosas, pero los coches los veo tal que así:

-Ford: El más nervioso de todos, al menos en manos de Ogier. Da la impresión de tener mucho sobreviraje pero que lo tienen controlado. Buena frenada y buen paso por curva.

-Citroen: Todo lo contrario que el Ford. Mucho subviraje pero con muchísima tracción. Lento pero seguro en curva.

-Hyundai: El más equilibrado. Es el que mejor entra en curva pero da la impresión de que le cuesta girar más que a los otros. Al igual que el Citroen, tiene muchísima tracción.

-Toyota: Nervioso. Mientras que el Ford a pesar de serlo también da la impresión de "todo controlado" el Toyota da la impresión de que en cualquier momento se marca un trompo. No tiene tracción ni entra bien en curva. Jose Mari literalmente lo mete en curva a volantazos.

(http://i.gyazo.com/9b1d5e425c3a1c30e76cbb5548d53b4c.png)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 00:06:37 am
Muchísimas gracias por abrir el hilo, Koldo. :abrazo: A ver si puedo seguir el Rally de Monte Carlo, que este año entre los nuevos coches y las condiciones metereológicas, promete. :sisi1:


Resumen del shakedown.

http://www.youtube.com/watch?v=o1UTN_aJHVs
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 00:11:36 am
El Citroën C3 WRC.

http://www.youtube.com/watch?v=c4snrZvtlJo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 00:15:41 am
Algunas fotos del shakedown.

(http://pbs.twimg.com/media/C2ezX_xXEAAdBZc.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2ezZagXcAA83Ou.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2ezb2UXgAAnPct.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2ezdCCXcAA6B9J.jpg:large)

http://twitter.com/haraldillmer
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 13:01:47 pm
Problemas para Basso en el shakedown.

(http://www.ewrc-results.com/quickp/35143_c2ezm81wqaedmtb.jpg)

(http://www.ewrc-results.com/quickp/35143_16174856_10154907006164491_229205878794467544_n.jpg)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 13:03:23 pm
Baffouns tampoco lo tuvo fácil.


(http://www.ewrc-results.com/quickp/35143_15975102_10212324347249511_251741106594360889_o.jpg)

(http://www.ewrc-results.com/quickp/35143_16143646_10212324347849526_219400511690676324_o.jpg)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 13:27:23 pm
Así estaba el TC04 ayer.

(http://pbs.twimg.com/media/C2cinLeXgAA27pr.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 13:30:29 pm
Algunos detalles del coche de Ogier.

(http://pbs.twimg.com/media/C2YDzxcW8AEOYu7.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2YDzxbWgAAmhYi.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2YDzxdWQAAOV3e.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2YDzxfWgAIMbby.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 14:28:26 pm
Casco de Neuville.

(http://pbs.twimg.com/media/C2cxQ8jXcAAatjX.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 14:42:48 pm
Los datos de Michelin para el Rally de Montecarlo.


(http://pbs.twimg.com/media/C2dSnIzXAAANzEw.jpg:large)


Descarga de los datos completos: http://es.calameo.com/read/00427207463a1a2182939
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Enero 19, 2017, 20:56:51 pm
Paddon pierde la trasera del coche e impacta contra un fotógrafo mal posicionado:

http://youtu.be/VQJ1bVgDaJk
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 22:20:32 pm
Tela con el fotógrafo dónde se había colocado. :roto2: Espero que todo quede en un gran susto porque el golpe no pinta muy bien.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 22:24:52 pm
Una excelente noticia. Podría ser mejor pero de momento habrá que conformarse.  :cantarin:


El Mundial de Rallyes 2017 también se podrá ver en Teledeporte

Iván Fernández ( @fernischumi (http://www.twitter.com/fernischumi) ) el 19 de enero de 2017

Rumoreado durante las últimas semanas el acuerdo con Teledeporte, finalmente ha terminado por llegar a buen puerto el mismo día en el que se da el pistoletazo de salida al Rallye de Monte-Carlo y por tanto a la temporada 2017 del Mundial de Rallyes. Todo ello ha llegado gracias a la voluntad del RACC, el cual posee en la actualidad de los derechos de explotación televisiva del Mundial de Rallyes en España.

Gracias a este acuerdo de última hora, Teledeporte podrá emitir los resúmenes finales de 52 minutos de cada una de las doce pruebas que componen el Mundial de Rallyes 2017 que serán emitidos cada martes después del final del rally, teniendo una programación especial de cara a la cita española, el Rally de Catalunya, en la que dispondrán para su emisión del resumen de cada una de las jornadas (26 minutos) además del compilado final.

Dicha medida entrará se ejecuta con efecto inmediato (desde el Rallye de Monte-Carlo 2107) y permitirá a TV3 contar con la programación completa, sólo para el territorio catalán, pudiendo emitir los resúmenes diarios de 26 minutos y el resumen final de 52 minutos para todos los rallyes. En el caso del RallyRACC, la cadena autonómica seguirá encargándose de producir la señal del primer tramo, el urbano que se realiza en Montjuïc, pero también tendrá derecho a emitir los otros tres tramos televisados que se darán en directo.

http://www.diariomotor.com/competicion/noticia/el-wrc-2017-tambien-se-podra-ver-en-teledeporte/
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Enero 19, 2017, 22:24:52 pm
(http://pbs.twimg.com/media/C2j9p8bXAAMTMK3.jpg)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 22:26:01 pm
Bufff, menuda puntería. :-( Lo ha pillado de lleno.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 22:43:33 pm
Más fotos del shakedown.

(http://pbs.twimg.com/media/C2hfrWKWIAEGdS8.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2hfs6SXEAASQKj.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2hfuI1XgAQDK82.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2hfvcEXcAAkXoi.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Enero 19, 2017, 22:45:48 pm
Malas noticias. El cámara arrollado ha fallecido  :-(

"Según declaraciones de un piloto belga testigo, le habían avisado cuando ha puesto su Go Pro y se subió a un talud de 1 metro, le gritaron, pensaban que él mismo se daría cuenta, pero nada, no han querido mandar ambulancia desde salida, la de meta ha tenido que hacer el tramo, y ha tardado 20 minutos , los bomberos le han hecho masaje cardiaco pero al minuto ya no tenía pulso"

http://www.dhnet.be/sports/moteurs/drame-au-rallye-monte-carlo-un-pilote-belge-a-assiste-au-crash-mortel-video-58812c49cd70e747fb4d3b8b
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 22:47:04 pm
(http://pbs.twimg.com/media/C2hUxW_WQAE-xJp.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2hUxXLXAAAY6gZ.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2hUxYQXUAA6be1.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2hUxfnWIAABqQw.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 22:49:16 pm
(http://pbs.twimg.com/media/C2hrZDMXEAASN-u.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2hrZDLWEAUgcVr.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2hrZDNW8AA-NRl.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2hrZDMWIAEWjSa.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 23:05:10 pm
(http://pbs.twimg.com/media/C2htZwxXAAA0Blu.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2h028FXUAAU6LL.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2hxRw0XUAApZkm.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2hxdatXEAAhQSB.jpg:large)



Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 23:05:17 pm
(http://pbs.twimg.com/media/C2hzFLyW8AAzMB1.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2hzFLvXcAAbHa-.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2hzFRMXcAAj_nA.jpg:large)

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Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 23:06:04 pm
(http://pbs.twimg.com/media/C2iSV-1XgAA-XpK.jpg:large)

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(http://pbs.twimg.com/media/C2iSVPdWIAA-I1f.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 23:26:35 pm
(http://pbs.twimg.com/media/C2i6VOYW8AEs_1e.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2ioRM2WgAALMH8.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2i7fy5XAAA1c-f.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2i7fy9XgAEP65q.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 23:28:08 pm
Foto de familia 2017.


(http://pbs.twimg.com/media/C2jPiIIWQAAcKWm.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 23:32:09 pm
Gran variedad en la elección de neumáticos que han montado hoy.

Ogier: 4 Michelin Pilot Sport Super Soft 5 (SS5) + 1 Soft (S5)
Tanak/Breen/Neuville/Paddon: 5 SS5
Meeke: 3SS5 +3S5
Lefebvre/Hanninen: 6 Michelin Pilot Sport Super Soft 5 (SS5)
Latvala: 4S5 + 2SS5
Sordo: 5S5

(http://pbs.twimg.com/media/C2jhR_LUUAA9q09.jpg:large)




Y este ha sido el orden de salida.

(http://pbs.twimg.com/media/C2iqN0RWgAESU5t.jpg:large)



Con la salida de Ogier, ha comenzado la temporada oficialmente.

(http://pbs.twimg.com/media/C2jfoDjWEAAIXM2.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Enero 19, 2017, 23:51:10 pm
Malas noticias. El cámara arrollado ha fallecido  :-(

"Según declaraciones de un piloto belga testigo, le habían avisado cuando ha puesto su Go Pro y se subió a un talud de 1 metro, le gritaron, pensaban que él mismo se daría cuenta, pero nada, no han querido mandar ambulancia desde salida, la de meta ha tenido que hacer el tramo, y ha tardado 20 minutos , los bomberos le han hecho masaje cardiaco pero al minuto ya no tenía pulso"

http://www.dhnet.be/sports/moteurs/drame-au-rallye-monte-carlo-un-pilote-belge-a-assiste-au-crash-mortel-video-58812c49cd70e747fb4d3b8b


Muy malas noticias, que descanse en paz.
Estos WRC nuevos acaban de nacer maldecidos y marcados, por un insensato.

El Montecarlo (por vivencia propia en 2016) es un rally sin organización. La organización de tramo es muy mala, deficiente. ¿Cómo puede ser, como estuve yo y vi hacerse, que en una escapatoria, marcada como tal, y con los gendarmes al lado viéndolo, se permita que decenas de espectadores se pongan allí a ver el tramo?

Eso es motivo de primero aviso por parte de los organizadores o los gendarmes (ni uno sólo de ellos dijo ni mú, miraron hacia otro lado), segundo es motivo si se reitera en esa actitud, de cancelación/suspensión del tramo. Esto en el Rally Catalunya NO pasa. Porque la gente está conscienciada en qué no se puede hacer y en que hay que hacer caso a la organización, y la gente de organización se han puesto las pilas. Porque a nadie le gusta que cancelen un tramo. Pero a los franceses parece que les da igual todo.

Otra cosa, se comenta que el comisario avisó al tío. Evidentemente no puede estar a su lado, pelearse con él, arrastrarlo fuera de peligro, en última instancia. Puede insistirle lo máximo que pueda, pero la decisión final siempre es de quién se coloca tanto quién lo hace dónde debe como quién lo hace dónde no debe. Sería irresponsable culpar al comisario/seguridad que estuviese allí, pero eso no quita que en ese aspecto este Rally deja mucho que desear.

Pienso que debería caerse el pelo de los organizadores, y que cara a 2018 y algunos años venideros, castigar con la no disputa de éste rally para que los organizadores se lo tomen en serio en un futuro, porque se ha demostrado que a día de hoy siguen sin darle importancia a la colocación de los espectadores.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 19, 2017, 23:52:53 pm
(http://pbs.twimg.com/media/C2kQPAIWQAMM2hb.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2kQPAKWIAAeoFM.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2kQO_fXcAQMZju.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2kQPBqXUAALJDH.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 00:06:33 am
Rallye Monte Carlo - TC2 Bayons - Breziers 1 - 25,49 km

Este tramo fue utilizado mucho hasta 1999 pero en la dirección opuesta. En el inicio es en subida a través de una serie de horquillas hasta alcanzar los 1.148 metros del Col des Sagnes. El descenso es a través de dos pueblos en una rápida y amplia carretera antes de una sección plana pero más técnica que lleva a la meta. Todo el tramo es rápido siendo crucial tener bien identificados los puntos correctos de frenada.


Bruno Saby, piloto del coche 0 y ganador del Monte Carlo 1988 Monte Carlo ha comentado que no está no está del todo fácil, que gran parte está limpio pero hay hielo en 20 km. La temperatura en la meta es de -4ºC.


Debido al accidente en el TC1, este tramo ha comenzado con 20 minutos de retraso.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 00:15:55 am
Ogier ha completado el tramo contento de llegar a la meta después de dos complicados tramos nocturnos. Ha comentado que es duro comenzar en la oscuridad y que lo principal era completarlos de manera segura. Dice que había algo de gravilla suelta y que aunque estaba resbaladizo, no estaba en malas condiciones y que quizá ha sido demasiado cauteloso en algunas partes.

Neuville ha sido el segundo en completar el tramo marcando un tiempo 7.8 segundos más rápido que el de Ogier a pesar de que ha comentado que quizá iba demasiado blando y el coche se le movía demasiado.

Sordo llegó tras él siendo 26.6 segundos más lento. Aunque Neuville montó 5 súper blandos y Dani 5 blandos, demasiada diferencia entre los dos. A pesar de su tiempo, Dani ha comentado que le ha ido mejor de lo esperado y aunque el tiempo no le ha salido, el coche ha ido muy bien.

Lefebvre se ha quedado parado en el kilómetro 5,1. Los de Citroën han comentado que tiene un problema mecánico.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Enero 20, 2017, 00:25:09 am
General tras SS2

(http://fotos.subefotos.com/6c5bf437ad3a6876b9986abfa378d85fo.jpg)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 00:26:20 am
Latvala llega a meta a 28.4 del tiempo de Neuville. Comenta que ha sido un tramo exigente con algunas zonas húmedas, otras secas y otras con hielo. Ha tenido que tener mucho, mucho cuidado y que ha perdido algo más de tiempo en el hielo pero quería asegurarse el no cometer errores. Está sorprendido por la diferencia de tiempo.

Tänak completa el tramo a 19.4 de Neuville y a 11.6 de su compañero de equipo. Ha dicho que ha sido muy complicado, el que coche va bien pero se ha estado peleando para encontrar el ritmo. Ha sido difícil pero contento de haber llegado a la meta, que es lo importante.

Otro que dice que ha sido un tramo complicado es Meeke que se ha encontrado mucha suciedad en la carretera y que aunque sabían que había hielo, era muy complicado verlo. Ha terminado a 15.8 de Neuville.

Breen completa el tramo a 24.4 de Neuville pero contento con su actuación. En algunas partes dice que sus notas no eran muy buenas.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Enero 20, 2017, 00:27:29 am
Parece ser que el atropellado está en estado muy grave y no ha fallecido a pesar de las primeras informaciones. El atropellado es español de unos 50 años.

Esperemos que se quede en un susto.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 00:30:09 am
General tras SS2

(http://fotos.subefotos.com/6c5bf437ad3a6876b9986abfa378d85fo.jpg)

Viendo el tiempo de Hänninen, Latvala debería de ir poniéndose las pilas.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 00:44:52 am
Muy malas noticias, que descanse en paz.
Estos WRC nuevos acaban de nacer maldecidos y marcados, por un insensato.

El Montecarlo (por vivencia propia en 2016) es un rally sin organización. La organización de tramo es muy mala, deficiente. ¿Cómo puede ser, como estuve yo y vi hacerse, que en una escapatoria, marcada como tal, y con los gendarmes al lado viéndolo, se permita que decenas de espectadores se pongan allí a ver el tramo?

Eso es motivo de primero aviso por parte de los organizadores o los gendarmes (ni uno sólo de ellos dijo ni mú, miraron hacia otro lado), segundo es motivo si se reitera en esa actitud, de cancelación/suspensión del tramo. Esto en el Rally Catalunya NO pasa. Porque la gente está conscienciada en qué no se puede hacer y en que hay que hacer caso a la organización, y la gente de organización se han puesto las pilas. Porque a nadie le gusta que cancelen un tramo. Pero a los franceses parece que les da igual todo.

Otra cosa, se comenta que el comisario avisó al tío. Evidentemente no puede estar a su lado, pelearse con él, arrastrarlo fuera de peligro, en última instancia. Puede insistirle lo máximo que pueda, pero la decisión final siempre es de quién se coloca tanto quién lo hace dónde debe como quién lo hace dónde no debe. Sería irresponsable culpar al comisario/seguridad que estuviese allí, pero eso no quita que en ese aspecto este Rally deja mucho que desear.

Pienso que debería caerse el pelo de los organizadores, y que cara a 2018 y algunos años venideros, castigar con la no disputa de éste rally para que los organizadores se lo tomen en serio en un futuro, porque se ha demostrado que a día de hoy siguen sin darle importancia a la colocación de los espectadores.


Recuerdo cuando lo comentaste y estuvimos hablando de que parecía mentira que un rally con tanta historia tuviera una organización tan pobre.

Está claro que un comisario no puede "coger de la oreja" a un espectador y sacarlo de un sitio en el que no puede estar pero sí puede avisar a la organización para que no salgan más coches hasta que el individuo no se quite. Si lo hicieran así, seguro que la policía se pondría más seria con este tipo de gente.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Enero 20, 2017, 09:34:19 am

Recuerdo cuando lo comentaste y estuvimos hablando de que parecía mentira que un rally con tanta historia tuviera una organización tan pobre.

Está claro que un comisario no puede "coger de la oreja" a un espectador y sacarlo de un sitio en el que no puede estar pero sí puede avisar a la organización para que no salgan más coches hasta que el individuo no se quite. Si lo hicieran así, seguro que la policía se pondría más seria con este tipo de gente.

Totalmente de acuerdo Govi.
Simplemente espero que a los organizadores se les caiga el pelo y que, como medida cautelar y como muestra, se ponga la sanción ejemplar de dejar de correr este rally durante X años.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Enero 20, 2017, 12:43:04 pm
(http://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/s480x480/16195179_10154027521171901_6428022408061140236_n.jpg?oh=1867c3eb4c802fd6e2e44dc55cf72543&oe=590E7ECE)

Salida de Ogier en el SS3 sin percance alguno
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Enero 20, 2017, 12:46:00 pm
Tras TC4
1 Neuville
2 Tanak+25.8s
3 Hanninen+45.3s
4 Ogier+54.3s
5 Jose mari (:gaydude:) Latvala+1m9.1s
6 Sordo +1m17.6s

Tras TC5
1 Neuville
2 Tanak+31.7s
3 Ogier+59.1s
4  Jose mari (:gaydude:) Latvala+1m21s
5 Sordo +1m41s



Tras los TC4 & 5, Hanninen y Meeke abandonan por roturas de suspensión. Dani Sordo sigue pero con problemas eh el diferencial tras calar el coche.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 13:05:33 pm
Ceremonia de salida.

http://www.youtube.com/watch?v=sqpfzbHXkTM
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 13:06:20 pm
Rally Montecarlo - Día 1 - Best of RallyLive

http://www.youtube.com/watch?v=Hykc6Eb7EZc
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 13:26:20 pm
Parece ser que el atropellado está en estado muy grave y no ha fallecido a pesar de las primeras informaciones. El atropellado es español de unos 50 años.

Esperemos que se quede en un susto.

Por desgracia no ha sido así y el espectador falleció. La organización hizo oficial la noticia tras finalizar el TC2. Este fue el comunicado:

“El Automóvil Club de Mónaco se entristece de informar de más detalles del incidente del coche #4 (Paddon / Kennard) en el TC1”.

“El espectador ha sido transportado en helicóptero desde el tramo hasta el hospital de Niza. A pesar de los esfuerzos del personal médico, el espectador ha muerto”.

“Se ha iniciado una investigación sobre el incidente y todas las partes involucradas prestarán asistencia a las autoridades”.

“Todo el mundo asociado con el evento extiende sus más profundas condolencias a la familia, amigos e individuos afectados”.

http://acm.mc/en/edition-en/rallye-monte-carlo-en/the-rally-monte-carlo-bereaved/




Este es el comunicado que Hyundai hizo nada más hacerse oficial la noticia.

(http://pbs.twimg.com/media/C2ks6VpXcAAbIq7.jpg:large)




A nivel deportivo, el TC1 ha sido oficialmente cancelado y sus tiempos no van a contar. Solo lo habían completado Ogier y Neuville y en un principio asignaron el tiempo de Ogier al resto de participantes.

Hyundai decidió retirar el coche de Paddon.





Totalmente de acuerdo Govi.
Simplemente espero que a los organizadores se les caiga el pelo y que, como medida cautelar y como muestra, se ponga la sanción ejemplar de dejar de correr este rally durante X años.

Encima en esta ocasión no solo abren la temporada sino que abren una nueva etapa del WRC y ahora esta está "empañada" por el fallecimiento de un espectador a las primeras de cambio. Esperemos que almenos lo ocurrido sirva para que se lo tomen más en serio y esto no vuelva a repetirse.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Enero 20, 2017, 13:27:53 pm
Han emitido el comunicado tras la SS2 sabiéndose desde el primer momento que estaba muerto.

Hay que ser miserable.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 13:29:13 pm
Rally Monte Carlo - Día 1

http://www.youtube.com/watch?v=kBVpQlO65b0
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 13:33:18 pm
Han emitido el comunicado tras la SS2 sabiéndose desde el primer momento que estaba muerto.

Hay que ser miserable.

Es lo que siempre pasa en competiciones deportivas. No es la primera vez que se oculta algo así para hacerlo público cuando les interesa. Lamentablemente para ellos lo que más importa es el "Show must go on". :-(
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 13:37:54 pm
Estas son las condiciones del TC4/7.

(http://pbs.twimg.com/media/C2mavlMWQAAjeld.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2mavlIXAAAk4fm.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2mavlRXUAAeZuS.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2mavlMWgAEiivc.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 13:39:21 pm
Y así ha amanecido el TC3/6.

(http://pbs.twimg.com/media/C2mZnQ_WIAAsAa2.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 13:49:21 pm
El día está siendo más claro con muy buenas condiciones de visibilidad pero con frío. La mañana ha comenzado con 1ºC de temperatura y se espera que la máxima que se alcance sea de 4ºC.

Hoy se recorre un total de 160,80 km cronometrados repartidos en tres tramos que se disputan a doble pasada; TC3/6Agnières en Dévoluy–Le Motty (24,63 km), TC4/7 Aspres-lès Corps–Chaillol (38,94 km) y TC5/8 St Léger les Mélèzes–La Bâtie Neuve (16,83 km).

Para el bucle de la mañana, todos los pilotos Michelin han montado 6 Michelin Pilot Alpin A4L/R1 con clavos.

Este es el orden de salida que están siguiendo hoy. El intervalo de salida es de 2 minutos para los pilotos prioritarios y de 1 para el resto.

(http://pbs.twimg.com/media/C2mj8NFUoAAsjKH.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 13:52:40 pm
Los de Citroën dijeron ayer que Lefebvre se quedó parado por un problema mecánico. En realidad, tuvo una salida de pista.

http://www.youtube.com/watch?v=VBT0gGRa3s4
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 13:55:44 pm
(http://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/s480x480/16195179_10154027521171901_6428022408061140236_n.jpg?oh=1867c3eb4c802fd6e2e44dc55cf72543&oe=590E7ECE)

Salida de Ogier en el SS3 sin percance alguno


Sébastien Ogier ‏@SebOgier 3 h

"In a very icy junction, I don’t know what happened. The car didn’t turn, I slid into the ditch & I was stuck. Not the start we wanted"
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 14:11:10 pm
Tras TC4
1 Neuville
2 Tanak+25.8s
3 Hanninen+45.3s
4 Ogier+54.3s
5 Jose mari (:gaydude:) Latvala+1m9.1s
6 Sordo +1m17.6s

Tras TC5
1 Neuville
2 Tanak+31.7s
3 Ogier+59.1s
4  Jose mari (:gaydude:) Latvala+1m21s
5 Sordo +1m41s



Tras los TC4 & 5, Hanninen y Meeke abandonan por roturas de suspensión. Dani Sordo sigue pero con problemas eh el diferencial tras calar el coche.



El accidente de Meeke.

http://www.youtube.com/watch?v=GvMcgirv-Ho



Intentando solucionar el problema con la suspensión delantera izquierda.

(http://pbs.twimg.com/media/C2m190ZUAAA4mph.jpg:large)



Así terminó Hänninen.

(http://www.ewrc-results.com/quickp/35143_c2ngei4xaaadsas.jpg)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 14:13:53 pm
Problemas de Dani en el TC5.

http://www.youtube.com/watch?v=_-dG3aTnTy8
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 14:16:09 pm
Tänak.

http://twitter.com/fcalispa/status/822411170514685952
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 14:18:40 pm
Para el bucle de la tarde todos los pilotos Michelin vuelven a montar 6 Michelin Pilot Alpin A4L/R1 con clavos.

Los cielos siguen despejados y hay mucha visibilidad. Sigue el frío aunque han alcanzado ya la temperatura máxima esperada, 4ºC.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Enero 20, 2017, 16:03:26 pm
http://www.facebook.com/RallyeAddictCom/?hc_ref=NEWSFEED

Streaming del rallie por aficionados.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Enero 20, 2017, 22:16:10 pm
Del Facebook de Hayden Paddon

(http://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/16179689_1195359400499847_2098117095163170902_o.jpg?oh=402f7cb491c5c6ffe0f554a7c4df81f3&oe=59089B93)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 22:27:00 pm
Perfecto el mensaje de Paddon. Muy respetuoso al mismo tiempo que dejando claro lo que ha ocurrido. Bravo por él.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 22:30:34 pm
El accidente de Hänninen en el TC05.

http://www.youtube.com/watch?v=K9fDE1mI9Qk
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 22:36:26 pm
Ogier saliendo de la zanja en el TC03.


http://www.youtube.com/watch?v=dga1hCSBi-s
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 22:56:12 pm
Rallye Monte Carlo - Resumen TC03 a TC05 - wrc.com


http://www.youtube.com/watch?v=cUlShD-0uJI


Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 23:07:58 pm
Rallye Monte Carlo - TC6 Agnieres en Devoluy - Le Motty 2 - 24,63 km

(http://pbs.twimg.com/media/C2nhJoMXAAAieK0.jpg:large)




(http://pbs.twimg.com/media/C2mH8SRW8AAwrKj.jpg:large)



Bruno Saby vuelve a llevar el coche 0 y comentó que las condiciones del tramo eran algo mejores que por la mañana pero seguían siendo complicadas.


Neuville volvió a ser el más rápido con Tänak 2º a 6.3 y Ogier a 13.2.

Latvala tuvo un problema con el combustible en el tramo de enlace antes de llegar a la salida que le hizo comenzar el tramo algo nervioso calando el coche en una horquilla.

Breen terminó en 4ª posición a 15.6 de Neuville. Le dió las gracias a Hirvonen, que le está haciendo de ouvreur, porque dice le ha dado unos datos muy exactos de dónde había hielo.



Resultados TC06 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C2npGN8WEAANg7b.jpg:large)



Latvala en el tramo: http://twitter.com/rockollector/status/822450411118399488
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 23:24:18 pm
Rallye Monte Carlo - TC07 Aspres les Corps - Chaillol 2 - 38,94 km


(http://pbs.twimg.com/media/C2nnv67XEAATVtm.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/C2mH8SQXgAAF7zn.jpg:large)



3ºC en la meta y un 65 % de hielo en el tramo según el coche 0. Los pilotos se encontraron con el problema de que el sol había derretido algo la nieve desde que pasaron los ouvreurs, por lo que algunas de sus notas no coincidian del todo. También se encontraron zonas con el temido "slush".

Ogier marcó su primer scratch con Ford recortándole casi 20 segundos a Neuville, que dijo haberse encontrado el tramo más seco de lo previsto ya que en sus notas tenía más zonas con hielo y nieve, y 14.9 a Tänak, que terminó 2º a pesar de reportar problemas al bajar marchas.

Dani comentó que el agarre variaba mucho, lo que hacía que no tuviera demasiada confianza. Terminó a casi 1 minuto de Ogier y perdiendo la 5ª posición en la general en favor de Breen.


Resultados TC07 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C2n1sKcWgAYCNIn.jpg:large)

Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 23:57:05 pm
Rallye Monte Carlo - TC08 St Leger les Melezes - La Batie Neuve 2 - 16,83 km


(http://pbs.twimg.com/media/C2n2sAYXUAEPdTo.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/C2mH8STWgAMV949.jpg:large)


Segundo tramo para Ogier, que adelanta a Tänak en la general. Finaliza el día satisfecho con cómo le fue durante la tarde y dijo comenzar a estar contento con su pilotaje aunque todavía le queda trabajo que hacer ya que va paso a paso.

Tras calar el coche, Neuville perdió el turbo porque no pulsó el botón de reincio al arrancar. Condujo con problemas de potencia durante 500 m hasta que reseteó el sistema. A pesar de ello, consiguió terminar 2º perdiendo solo 7.6 segundos con respecto a Ogier.

Dani recuperó la 5ª posición de la general. Terminó el día comentando que no le ha ido bien debido a que en condiciones como las que se ha encontrado con tan poco agarre, no consigue tener confianza por lo que le es imposible ir rápido.

Latvala perdió más de medio minuto debido a que hizo un trompo en el que se vió forzado a dar marcha atrás, y más tarde estuvo a punto de hacer otro.

Fabio Andolfi tuvo una salida de pista. Así quedó su Fiat 124 Abarth.

(http://pbs.twimg.com/media/C2oKZ2oXEAEfy-b.jpg:large)



Resultados TC08 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C2oAy0UWIAAGN7w.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 20, 2017, 23:59:14 pm
Unas fotos de hoy.

(http://pbs.twimg.com/media/C2oT2vFXUAAbQUK.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2oT2tEWgAUtdfU.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2oT2tPXUAElCUW.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2oT2tLWgAAm03G.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 00:04:02 am
El accidente de Andolfi.


http://www.youtube.com/watch?v=FYLTNTts-cM
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 00:08:46 am
Imágenes de hoy.


http://www.youtube.com/watch?v=kxvbAvosr4M
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 00:11:32 am
Citroën hoy.

(http://pbs.twimg.com/media/C2ng4MEWIAAt85J.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2ng7RsXAAAtDJI.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2ng9qmW8AA2sFB.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2ng_dzXcAAhe8x.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 00:19:08 am
(http://pbs.twimg.com/media/C2ovrMcXUAAmT1Y.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2ovrMhWEAAd4c0.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2ovrUfXEAATxrI.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2ovrUEWgAEM1v2.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 00:29:30 am
Rallye Monte Carlo - Resumen TC06 a TC08 - wrc.com


http://www.youtube.com/watch?v=PK5wcjmzH3M


Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 00:32:22 am
Rallye Monte Carlo - Días 1 y 2


http://www.youtube.com/watch?v=J_mG1GfIfiE
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 00:46:11 am
(http://pbs.twimg.com/media/C2pduOuXEAAuUzu.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2pduOqXcAAAtZX.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 11:08:55 am
Llegamos al tercer día del rally con 5 tramos por disputarse. Dos pasadas a los tramos Lardier et Valenca (31,17 km) y La Batie Montsaleon - Faye (16,78 km) con una asistencia en Gap de 30 minutos entre ambas pasadas. Tras el segundo bucle, se dispondrá de otros 30 minutos de asistencia antes de afrontar el último tramo del día, una segunda pasada al Bayons - Brezier (25,49 km), tramo con el que se cerró la noche del jueves y que esta vez tendrán que disputar con luz de día. Al finalizar, y tras una asistencia de 45 minutos en Gap, todos se dirigirán a Mónaco donde los coches pasarán la noche en el parque cerrado.

Este es el recorrido de hoy.

(http://pbs.twimg.com/media/C2rIal7WQAAWmsm.jpg:large)



Los horarios para hoy.

(http://pbs.twimg.com/media/C2rNNGSXUAAac4e.jpg:large)




Las condiciones de hoy vuelven a ser de cielos despejados y condiciones frías pero algo menos que las de ayer. En el inicio de la mañana la temperatura en Gap era de 1ºC y las previsiones dicen que se alcanzarán los 7ºC, aunque en las zonas montañosas, donde se disputan hoy los tramos, la temperatura será algo más baja. Sigue habiendo mucha nieve y bastante hielo.

Siguiendo la nueva normativa de salida para este año, el orden de parrilla para pilotos prioritarios se invierte de acuerdo a la clasificación general del rally por lo que el primero en salir es Elfyn Evans. Meeke y Hänninen se han reenganchado bajo las normas Rally 2 por lo que son los últimos pilotos prioritarios en salir. El intervalo de salida sigue siendo de 2 minutos para los prioritarios y de 1 minuto para el resto de pilotos.

Así queda el orden:

(http://pbs.twimg.com/media/C2rNkknWgAAfZ-y.jpg:large)



La elección de neumáticos de los pilotos Michelin para el bucle de la mañana es:

Citroën/Neuville/M-Sport: 4 Michelin Pilot Alpin A4L/R1 con clavos + 2 Michelin Pilot Sport Super Soft 5 (SS5)
Sordo: 4 Michelin Pilot Alpin con clavos + 1 Pilot Alpin sin clavos
Breen: 5 Michelin Pilot Alpin con clavos
Toyota: 4 Michelin Pilot Alpin con clavos + 2 Michelin Pilot Alpin sin clavos

Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 11:47:12 am
Rallye Monte Carlo - TC09 Lardier et Valenca - Oze 1 - 31,17 km

(http://pbs.twimg.com/media/C2o9QDoXcAEc5_C.jpg:large)

Es un tramo familiar para los pilotos ya que formó parte del tramo de 51 km del año pasado. Inicialmente sube por una zona con parches de hielo cruzando el Col d'Espréaux y el Col des Verniers, donde puede esperarse nieve. Desde ahí, desciende por el valle hacia Oze. Tiene un poco de todo, largas y rápidas rectas, reviradas y estrechas secciones, subidas y bajadas.


El tramo comenzó con un retraso de 20 minutos porque los organizadores querían asegurarse de que todos los espectadores estaban situados correctamente, en zonas seguras.


Neuville no podía comenzar el día mejor que ganando el tramo y lo ha hecho con una ventaja de 2.6 sobre Ogier.

Dani comentó que el inicio del tramo estuvo bien porque fue sobre asfalto seco pero luego se volvió complicado e insiste que para él esas condiciones le impiden tener confianza. Perdió 24.3 segundos y de nuevo la 5ª posición de la general en favor de Breen, que comentó que las condiciones están más complicadas que ayer y no tenía confianza en sus notas sobre la localización de hielo.

Hänninen volvió a tener sus más y sus menos y tocó una barrera. Así llegó su coche a la meta.

(http://www.ewrc-results.com/quickp/35143_mc17-ss9-haninen.jpg)



Aun así, fue más rápido que Latvala por 2.8 segundos. Latvala comentó que se había equivocado al apretar en el inicio del tramo con asfalto seco, ya que machacó los clavos, lo que no le vino nada bien en la zona final con hielo.


Tidemand pinchó.

(http://www.ewrc-results.com/quickp/35143_mc17-ss9-pontus.jpg)




En WRC2, en más rápido ha sido Kopecký mientras que Mikkelsen es quien lidera la general con más de 2 minutos y medio de ventaja.



Resultados TC09 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C2ripZ5XEAAcPo7.jpg:large)



(http://pbs.twimg.com/media/C2rlUoFXAAAC8Cr.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 12:08:47 pm
Rallye Monte Carlo - TC10 La Batie Monsaleon - Faye 1 - 16,78 km

(http://pbs.twimg.com/media/C2rltBIWgAIY-Oc.jpg:large)


Es un tramo rápido, sobre todo en la parte final. Una nueva y bacheada sección al inicio lleva a la parte final del tramo más largo del año pasado cruzando el Col la Croix y el Col de Faye.



(http://pbs.twimg.com/media/C2o9QDsWgAAxmmk.jpg:large)



El tramo está en mejores condiciones que el anterior. El coche 0 ha reportado que solo hay un 5% de hielo.

Evans ha sido el más rápido con Neuville terminando 2º a solo 1 segundo. Evans comentó que el tramo estaba más complicado de lo esperado ya que había zonas muy frías bajo los árboles mientras que habían otras donde le daba el sol lo que hacía que las condiciones fueran cambiantes. Ha elegido montar los neumáticos cruzados, lo que dice ha sido "interesante" en algunas partes.

Neuville comentó haber tenido subviraje al inicio del tramo, lo que le hizo bajar algo el ritmo. Aun así, ha conseguido endosarle 13 segundos más a Ogier, que ha dicho haber sido demasiado cauteloso en las zonas con hielo, y su ventaja en la general ha subido al minuto.

Dani, que dijo haber sido demasiado cauteloso en algunas curvas, ha finalizado 3º a 5.4 de Evans y vuelve a la 5ª posición en la general sobre Breen, que dijo haber tenido un problema de comunicación telefónica con los ouvreurs en el tramo de enlace que no le ha permitido actualizar sus notas. Ha terminado frustrado al no haber dispuesto de las notas de hielo en los últimos 5 km.

Problemas para Citroën. Meeke se quedó parado por problemas mecánicos y Lefebvre tuvo problemas en la dirección asistida desde el inicio del tramo. Finalmente, Meeke consiguió reparar el coche y llegar a la meta aunque perdiendo casi media hora.

Otro con problemas es Tänak, que se le ha vuelto a repetir el problema de ayer con la caja de cambios, sobre todo al bajar marchas. Suerte que ahora podrán revisarle el coche en la asistencia.



En WRC2, Bouffier ha sido quien ha marcado el tiempo más rápido, 1.7 mejor que el de Mikkelsen, que amplía un poquito más su ventaja sobre Kopecký.


Resultados TC10 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C2rqtP7WQAAxd6G.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 12:11:33 pm
"Heladita" curva en el TC08 disputado ayer.


http://www.youtube.com/watch?v=cXmv4CZajyY
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 12:11:50 pm
Tiempo de reparaciones y puesta a punto.

(http://pbs.twimg.com/media/C2r5aYJWgAE3xmK.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2r3_l8WgAAETBw.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2r3_l7XcAAfgbL.jpg:large)

Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 12:25:38 pm
Los neumáticos elegidos para el bucle de la tarde es:

Meeke, Breen y Sordo: 4 Michelin Pilot Alpin A4L/R1 (winter) con clavos + 1 winter sin clavos.
Neuville, Hänninen, Latvala y Lefebvre: 4 winter con clavos + 2 winter sin clavos.
Ogier/Tanak: 4 winter con clavos + 2 super soft.


Evans monta DMACK con clavos.


El inicio de los tramos sigue sufriendo algo de retraso pero poco a poco se van recuperando los minutos perdidos en el inicio del día.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 13:19:24 pm
Rallye Monte Carlo - TC11 Lardier et Valenca - Oze 2 - 31,17 km

(http://pbs.twimg.com/media/C2r93w7XgAAVktR.jpg:large)




Neuville ha comentado haber tenido unos pequeños problemas de visibilidad hacia el final del tramo al tener el parabrisas lleno de barro además de que el sol de cara no ayudaba mucho por lo que tuvo que levantar algo el pie. Dice que está intentando controlar su ventaja sobre Ogier, que ha sido el más rápido y le ha recortado 2.1 segundos.

Dani termina el tramo con mejores sensaciones a pesar de perder 22 segundos con Ogier y 20 con Neuville.

(http://pbs.twimg.com/media/C2sFtxAW8AAzonK.jpg:large)



Latvala ha comentado que en la asistencia han realizado unos pequeños cambios en el coche reajustando el diferencial y él ha cambiado su manera de conducir intentando ser menos agresivo en las zonas de asfalto para que le fuera mejor en las zonas con hielo. Termina contento con su tiempo, que ha sido 14.4 más lento que el de Ogier pero 21.4 más rápido que el de Hänninen.

(http://pbs.twimg.com/media/C2sGFIcWIAABzaX.jpg:large)



Los mecánicos de Tänak no han podido solucionar del todo los problemas con la caja de cambios a los que se añaden problemas con la dirección asistida. Ha perdido 20 segundos y se coloca a un minuto y medio de Ogier.


El más rápido de los WRC2 ha sido Mikkelsen a pesar de que dice no ha tomado ningún riesgo debido a su ventaja ya que su objetivo es ganar en su categoría.

Kopecký ha cedido en esta ocasión 26 segundos por lo que su desventaja ya es de más de 3 minutos.



Resultados TC11 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C2sKjwKW8AARihn.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Enero 21, 2017, 13:50:47 pm
En la special stage se ha podido ver los problemas del DS3 WRC para meter el coche en curva. El coche le va (por ahora) fatal al estilo de conducción de Meeke.

El Ford en manos tanto de Ogier como Tanak se le ve muy ágil, justo al reves que el i20, que se le ve un comportamiento muy neutro :sherlock:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 14:07:11 pm
Rallye Monte Carlo - TC12 La Batie Monsaleon - Faye 2 - 16,78 km

(http://pbs.twimg.com/media/C2sK2pXWEAAka98.jpg:large)



Así se encontraba el tramo:

(http://pbs.twimg.com/media/C2rgBUIXUAIKVjN.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2rgBwhXUAAesc2.jpg:large)



Evans, que ha comentado que las condiciones han mejorado aunque siguen siendo complicadas en algunas zonas, ha sido el más rápido, con un tiempo 7.4 mejor que el de Ogier, que tuvo una pequeña salida de pista y estuvo a punto de llevarse una señal.

(http://pbs.twimg.com/media/C2sRrkzXEAAZHIf.jpg:large)



Ha dicho que no esperaba tanta suciedad en la carretera y que con los neumáticos de invierno ha tenido subviraje. Decidió tomar algunos riesgos al ser un tramo abierto.

Neuville quedó a 15 segundos de Evans, y es que no quiso arriesgar y montó neumáticos de nieve para asegurarse no tener problemas. Por la mañana montó neumáticos de invierno.

Breen ha seguido con problemas para conseguir la actualización de las notas con las zonas donde hay hielo. Su copiloto estaba actualizando notas solo 10 segundos antes de comenzar. Comenta que a medida que se va secando la carretera, le es más complicado luchar contra los demás.

Dani ha montado neumáticos de invierno pero 3 con clavos y 1 sin. Dijo que el balance no fue bueno porque habría preferido montar dos de cada tipo. Terminó 3º a 11.6 segundos de Evans.

Latvala comenta que ha apretado quizá demasiado pero que le ha ido mejor que en el paso de la mañana.

Tänak consiguió solucionar parte de sus problemas, lo que le ha facilitado el pilotaje. Ha terminado 4º a 14.1.



Resultados TC12 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C2sUZHFXgAML9Rx.jpg:large)





En WRC2, Mikkelsen hizo como Neuville y montó neumáticos de nieve para no arriesgar. Quedó 2º a 2.3 de Bouffier y amplia medio segundo más su ventaja sobre Kopecký.


Resultados TC12 - Clasificación WRC2

(http://pbs.twimg.com/media/C2sXVJ0XAAEfKPQ.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 14:10:17 pm
Así dañó Hänninen la trasera de su coche en el TC09.


http://www.youtube.com/watch?v=cnGpq9huh08
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 14:15:24 pm
De vuelta al parque de asistencia para afrontar el último tramo del día.

(http://pbs.twimg.com/media/C2ruiO1XcAIBtzi.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2sdXX3WIAQ8YLB.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2simBxXgAEz9wy.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 14:19:35 pm
Rallye Monte Carlo - Resumen TC09 y TC10 - wrc.com


http://www.youtube.com/watch?v=gGf8LVzQVto



Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 15:09:34 pm
Comienza el último tramo del día, ya en el horario previsto.

Los neumáticos elegidos por los pilotos Michelin son:

MSport, Neuville y Hanninen: 4 Michelin Pilot Sport S5 + 1 SS5
Citroën, Latvala y Sordo: 5 S5.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 15:18:09 pm
Rallye Monte Carlo - TC13 Bayons - Breziers 2 - 25,49 km


(http://pbs.twimg.com/media/C2syhPZW8AAnhzV.jpg:large)



Segunda pasada a este tramo después de la que hicieron la noche del jueves. Ahora se enfrentan a él con luz solar.


Además de en la web oficial http://www.wrc.com/es/wrc/livecenter/page/4175----.html  y en la web de eWrc-Results http://www.ewrc-results.com/results.php?e=35143&s=122959&t=Rallye-Automobile-de-Monte-Carlo-2017 , lo que ocurra también puede seguirse en directo en español desde http://revistascratch.com/online/rallye-monte-carlo-2017-1-1739
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 15:26:25 pm
Evans es el primero en terminar el tramo. Parece que el Ford le da excelentes sensaciones sobre asfalto seco.

"This is some stage. The time doesn't really matter at this point in the game, but when you get this car on dry tarmac - boy-oh-boy. This is what it's all about."


De momento Ogier es el más rápido en el segundo parcial, recortándole 5.7 a Evans.


Problemas para Dani Sordo, que va muy lento sobre el kilómetro 22.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 15:31:07 pm
¡Desastre para Neuville! Según la web oficial, está parado en el kilómetro 13.8 por un pinchazo en la trasera izquierda.

Problemas también para Hänninen que está parado en el kilómetro 6.

Dani consiguió terminar el tramo pero perdiendo más de un minuto debido a problemas con la dirección asistida.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 15:32:58 pm
Dani Sordo: "Power steering gone. It went in a corner - flat out in sixth - I went straight off, unbelievable. Very lucky that nothing bad happened!"
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 15:39:18 pm
Comentan que lo de Neuville no es un simple pinchazo, parece que ha roto la suspensión. Él y su copiloto siguen parados intentando solucionar el problema. Gran error por su parte arriesgar teniendo casi 1 minuto de ventaja.

Por su parte, Ogier ha llegado a la meta a 1.7 segundos del tiempo marcado por Evans. Ha comentado que lamenta mucho lo que le ha ocurrido a Neuville porque estaba haciendo un gran trabajo. Que él ha sido afortunado hoy ya que ha cometido pequeños errores. En este tramo dice que ha vuelto a tocar un banco de nieve.

Hänninen ha conseguido volver a la carrera aunque perdiendo más de 3 minutos.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 15:53:50 pm
Nadie ha podido mejorar el tiempo de Evans. Latvala quedó a 9.2 y aunque contento con su tiempo, sorprendido por el de Evans.

Hänninen ha explicado al llegar que pinchó en la segunda o tercera curva, intentó continuar durante un rato pero finalmente paró a cambiar la rueda. Ha perdido casi 3 minutos y medio.

Este tramo le ha ido mucho mejor a Meeke, que ha marcado el tercer mejor tiempo, a 7.9 de el de Evans. Comenta que se ha encontrado la carretera más sucia de lo esperado debido todo lo que han ido metiendo los coches que han pasado antes.

Breen ha vuelto a adelantar a Dani en la general tras el problema que tuvo con la dirección asistida.



Mikkelsen ha lamentado ver a Neuville parado ya que dice estaba haciendo un trabajo excelente. Ha sido el más rápido de los WRC2 y amplía 10 segundos más su ventaja sobre Kopecký, que ha sido segundo y acaba contento de haber terminado el día.



Resultados TC13 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C2s8b0RXUAEvbZN.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 15:58:16 pm
Neuville está de nuevo en movimiento. Está intentando llegar como sea ya que mañana no hay Rally2, por lo que se quedaría directamente fuera de carrera.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 16:13:34 pm
Neuville ya está en meta. Ha perdido algo más de media hora. Ahora le toca llegar al parque de asistencia.

Ha dicho que en la salida de una curva lenta a izquierdas, el coche se le ha ido de atrás al acelerar y ha golpeado algo. No sabe con qué ha sido.



Malcom tiene que estar dando palmas con las orejas viendo a sus dos coches 1º y 2º.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 17:22:53 pm
El momento en el que Dani pierde la dirección asistida.


http://www.facebook.com/EpicRallyTribe2.0/videos/608531616011846/?__mref=message_bubble
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Enero 21, 2017, 17:49:22 pm
Vaya faena para Hyundai. Pero este rally es de eliminación, y el gafapasta la acaba liando siempre el 2-3 dia. Lo de Dani no se yo si ya lo arrastraba, porque lleva con problemas todo el rallye
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Enero 21, 2017, 19:15:27 pm
Mekke se ha pegado un leñazo contra otro coche mientras iba al parque de asistencia y no puede seguir

(http://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/16179188_10210311659221599_2779556718106985822_o.jpg?oh=10b909ee24aa03835b87c75fc17a80da&oe=59048E12)

:roto2:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 20:04:56 pm
:roto2: Que contentos estarán en Citroën.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 20:11:55 pm
Neuville y su copi haciendo de mecánicos.


http://www.youtube.com/watch?v=FyOmKz8Yh3A



Al final sus mecánicos le han podido reparar el coche en la asistencia antes de emprender camino a Mónaco para dejar el coche en el parque cerrado.

Neuville se ha disculpado con su equipo por su error.

"In SS13, I did a mistake & went a bit wide in a corner. It was a lot of gravel in there, we hit something & broke the suspension of our car. We are very disappointed and I feel really sorry for the @HMSGOfficial team who did an amazing job this weekend. We will keep in mind the positive points of the weekend including the good performance of the #i20WRC and our pace level. #WRC #TN"
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 20:14:03 pm
Rallye Monte-Carlo - Día 3 con cámaras Go Pro


http://www.youtube.com/watch?v=XqLc4IxAbJc
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 20:15:19 pm
Rallye Monte Carlo - Día 3


http://www.youtube.com/watch?v=vcJBonBrv6U
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 20:19:29 pm
Unas fotos de hoy.

(http://pbs.twimg.com/media/C2tpJgmXAAk3Eqz.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2tpJgmXEAAIzm8.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2tpJglXAAAVsJ8.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2tpJgmWgAUFYLC.jpg:large)

http://twitter.com/colmcklein
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 20:25:26 pm
Menudo golpe más tonto el de Neuville. En este vídeo se ve.


Rallye Monte Carlo - Resumen TC11 a TC13 - wrc.com


http://www.youtube.com/watch?v=z3pCwa-ciEo


Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 20:28:37 pm
Una foto desde otro ángulo de cómo ha quedado el coche de Meeke.

(http://pbs.twimg.com/media/C2tvmDTXgAEOC9u.jpg:large)


Menudo desastre. :facepalm:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 20:59:20 pm
Unas fotos más de hoy.

(http://pbs.twimg.com/media/C2uC0V1XAAIxeYl.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2uC1D-XAAATVnc.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2uC2vBWQAAoPxi.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2uC3x7WQAAY9Rl.jpg:large)

http://twitter.com/AtWorldMA
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 21:23:36 pm
Jason Craig @JournoJason (http://twitter.com/JournoJason)

The moment the lead changed hands on #RallyeMonteCarlo. #WRC

(http://pbs.twimg.com/media/C2uE_49XUAAfYuQ.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 22:09:32 pm
Pasan de un extremo a otro. :nono1:


Lluis F. ‏@lluis6 (http://twitter.com/lluis6) 11 min (http://twitter.com/lluis6/status/822910525822697473)

Gendarmerie vaciando SS 15-17 de coches y gente. Ordenes de la @ACM_Media. Solo permite publico en Turini y salida y llegada. @fernischumi



Lluis F. ‏@lluis6 (http://twitter.com/lluis6) 9 min (http://twitter.com/lluis6/status/822910919923630089)

Motivo vaciado de especial. @ACM_Media no quiere q salga por la TV gente debido al accidente. Muy triste!!
Bye bye Montecarlo. @fernischumi
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 21, 2017, 23:46:23 pm
patrice compere ‏@patbxl1000 (http://twitter.com/patbxl1000) 18 min (http://twitter.com/patbxl1000/status/822933204340449280)

#WRC (http://twitter.com/hashtag/WRC?src=hash) pas de bo

(http://pbs.twimg.com/media/C2ulYCjXAAAXNeF.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2ulYClXgAEMgxO.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2ulYDTWIAQMUXJ.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2ulYXnXcAEpQpY.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 10:15:14 am
Último día del rally. Los pilotos llevarán sus coches a la zona de monta de neumáticos, justo en la famosa curva de la Rascasse del circuito de F1. Desde ahí, irán al norte, hacia los Alpes Marítimos. Hoy no disponen de asistencia.

El recorrido de hoy incluye un doble ascenso al famoso Col de Turini, todo un icono en el mundial de rallies. Realizarán dos pasadas a dos dos tramos para totalizar 53,72 km cronometrados. Finalizarán el rally con el Power Stage que estrena puntuación al dar puntos extra a los 5 pilotos más rápidos.

Este es el recorrido de hoy:

(http://pbs.twimg.com/media/C2wdByeW8AAH4L4.jpg:large)



Tras días de cielo despejado y temperaturas frías, el día ha amanecido hoy nuboso en Mónaco incluso con algo de lluvia. El primer tramo del día está seco pero se espera lluvia en la zona a lo largo del día. La temperatura oscilará entre 1ºC y los 6ºC.

Esta es la elección de neumáticos de los pilotos que montan Michelin. Bastante variedad.

Breen y Sordo: 2 Pilot Sport S + 2 Pilot Sport SS + 2 Pilot Alpin (PA)
Latvala: 4 SS + 2 Pilot Alpin con clavos
Hanninen: 2 SS + 4 PA
MSport y Neuville: 4 Michelin Pilot Sport SS + 2 Michelin Pilot Alpin
Lefebvre: 4 Michelin Pilot Sport S + 2 Michelin Pilot Alpin


El orden de salida para hoy vuelve a ser el inverso a la clasificación del rally para los pilotos prioritarios seguidos de los pilotos acogidos a las normas de Rally 2 y los WRC2 según el orden de clasificación de su categoría. Es el siguiente:

(http://pbs.twimg.com/media/C2wm4sFXgAAKnf0.jpg:large)



El intervalo de salida sigue siendo de 2 minutos para los pilotos prioritarios y 1 para el resto.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 10:42:05 am
Rallye Monte Carlo - TC14 Luceram - Col St Roch 1 - 5,50 km


(http://pbs.twimg.com/media/C2wq8hvWIAAokg7.jpg:large)



El Col St Roch se ha corrido muchas veces en la historia del rally pero en esta versión es la primera vez. Es un corto sprint que sube todo el rato desde su salida en Luceram. Hay gran cantidad de horquillas en todo el recorrido y la segunda parte es mucho más abrasiva que la parte inicial.


(http://pbs.twimg.com/media/C2wpioOWIAA7lw5.jpg:large)



Las condiciones de seco han hecho que Dani haya disfrutado del tramo, tanto que ha conseguido ser el más rápido. Comenta que en estas condiciones, es muy divertido pilotar estos coches. Dijo que esperaba que hubiera nieve en el Col de Turini, es por lo que lleva neumáticos de nieve.

Latvala ha terminado 2º a 1.1 de Dani. Ha querido ser suave con sus súper blandos porque los necesita para el próximo tramo.

Por su parte, Ogier, solo quiere llevar el coche a la meta para conseguir debutar con Ford con una victoria. Ha terminado 3º.

Tänak ha tenido problemas y ha terminado el tramo con solo dos cilindros y perdiendo 12.8 segundos. Ha trabajado en el coche nada más cruzar la meta para intentar solventar el problema de cara al próximo tramo. Además, no hay que olvidar que hoy no tienen asistencia.

(http://pbs.twimg.com/media/C2w2VDUXgAAb_6E.jpg:large)



En WRC2, Mikkelsen va como Ogier, disfrutando de su ventaja y centrándose en acabar el rally disfrutando de los tramos. Kompecký ha sido el más rápido pero solo le ha recortado 2.1 segundos.


Resultados TC14 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C2wz-g0WQAISaZs.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/C2wyEboWQAA8rFK.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 11:08:52 am
Rallye Monte Carlo - TC15 La Bollene Vesubie - Peira Cava 1 - 21,36 km

(http://pbs.twimg.com/media/C2w4qpRWIAIBsOu.jpg:large)


Llegó el tramo que contiene el emblema del rally, la subida a los 1.604 m del Col de Turini, una de las zonas más icónicas del mundial. Los primeros 15 km es una subida clásica con una carretera de media a amplia con numerosas horquillas que interrumpen el flujo. Después de la cumbre la carretera se vuleve más rápida y probablemente más helada en el traicionero descenso hacia la meta en Peïra-Cava.


(http://pbs.twimg.com/media/C2wpioSXUAAQ8DX.jpg:large)


En la meta nieva ligeramente.

Tänak ha llegado 5 minutos tarde a la salida intentando solucionar el problema de su motor, sufriendo una penalización de 50 segundos. No pudo solucionar sus problemas y ha cedido casi 1 minuto y medio, perdiendo la 2ª posición de la general en favor de Latvala. Tras vruzar la meta, ha dicho que va a intentar completar el rally como sea. Su coche sigue con solo 2 cilindros.

Así sonaba su coche: http://twitter.com/akikojmlfani/status/823100407811555329


El más rápido ha sido Lefebvre con Dani terminando 2º a 1.5 segundos. Comentó que no lo hizo demasiado bien, que fue muy lento en el inicio.

Latvala comenta que sabía que este tramo iba a ser duro con los neumáticos por lo que ha sido muy cuidadoso con ellos, como jamás lo había sido. Ha hecho todo lo posible para no desgastarlos. Ni ha utilizado el freno de mano.

Ogier dice no tomar riesgos en cuanto a su conducción pero que no puede evitar que pueda ocurrirle una avería como la que le ha pasado a Tänak, del que espera pueda conseguir finalizar en el podio ya que estaba haciendo un muy buen rally.

Neuville tuvo que llevar mucho cuidado al final del tramo porque sus neumáticos se sobrecalentaron sobre la mitad del recorrido.



Mikkelsen es el más rápido de los WRC2 y le endosa 6 segundos más a Kopecký.



Resultados TC15 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C2xAnCGWEAAtDmx.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 11:14:05 am
Ogier en el Col de Turini.

(http://pbs.twimg.com/media/C2w_NQYXcAA7FG1.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2w_NQZWEAMOcC0.jpg:large)



Neuville.

(http://scontent.fmad3-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/16114955_1613217255361069_1767323891500429855_n.jpg?oh=0280192c5b54eb0799c57565c718e301&oe=5913BC40)


http://www.facebook.com/Rallytravel/
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 11:15:28 am
Rallye Monte Carlo - TC16 Luceram - Col St Roch 2 - 5,50 km


TRAMO CANCELADO por haber demasiados espectadores mal colocados. :facepalm:


Los coches harán el recorrido pero como si fuera un tramo de enlace.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 11:17:11 am
(http://pbs.twimg.com/media/C2xC6eVXgAAjev-.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2xC6eQXUAAFDOi.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2xC6eSXcAA-Q8D.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2xC6eSWQAEe8iS.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 11:21:28 am
Tras la cancelación del TC16 solo queda un tramo para finalizar el rally. De los fabricantes, solo Toyota no ha ganado un tramo.

Está nevando con algo más de intensidad en el Col de Turini, lo suficiente como para que se vayan marcando las líneas de los coches. Latvala es el único piloto que lleva neumáticos con clavos. ¿Podrá conseguir la esperada victoria de tramo para Toyota?
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 11:25:26 am
Otra más de Tänak. :-(

(http://pbs.twimg.com/media/C2xJIwhXEAELgu7.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 11:51:27 am
Latvala en el TC13.


http://www.youtube.com/watch?v=1VznVJLcHZU
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 12:02:00 pm
Rallye Monte Carlo - TC17 La Bollene Vesubie - Peira Cava 2 [Power Stage] - 21,36 km


Debido a que el tramo es televisado, el intervalo de salida entre los pilotos prioritarios sube a los 4 minutos. El orden de salida también varía. Saldrán en este orden:

1.Hanninen, 2.Neuville, 3.Lefebvre, 4.Kopecký, 5.Mikkelsen, 6.Evans, 7.Breen, 8.Sordo, 9.Tänak, 10.Latvala, 11.Ogier, 12. Bouffier, 13.Tidemand.


Hänninen es el único que podría montar 4 neumáticos de invierno.



Así está la cima del Col de Turini.

(http://pbs.twimg.com/media/C2xQLIKUsAA3J5_.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 12:40:02 pm
Hänninen es el primero en finalizar el tramo. La carretera está sin nieve aunque mojada sobre todo en algunas zonas del final, donde está nevando.

Hay nieve acumulada en los bordes en las zonas más altas y que hará que poco a poco la carretera se vaya ensuciando. Además, en algunas partes hay hielo.

Hänninen ha montado los 4 neumáticos de invierno. Su tiempo ha sido de 15:09.4.


Su paso por el Turini.


(http://pbs.twimg.com/media/C2xZCbOWQAAVtYw.jpg:large)



Parece que la nieve está apretando.

(http://pbs.twimg.com/media/C2xZ6mGW8AEcrL3.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 12:43:33 pm
Neuville dice que ha apretado a pesar de que las conciciones se han ido complicando al comenzar a nevar algo más fuerte al final del tramo. Después de la decepción de ayer, quiere intentar arañar el máximo de puntos extra posibles.

Su tiempo ha sido de 14:44.4 y le ha sorprendido bajar tanto el tiempo de Hänninen porque para él era el piloto a batir debido a los neumáticos que montaba.

Así se ha encontrado Neuville la última parte del tramo.

(http://pbs.twimg.com/media/C2xZsV6XEAIc9HW.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 12:53:41 pm
Lefebvre finaliza comentando que ha sido un tramo muy complicado con los neumáticos blandos, sobre todo la parte final y en especial tras pasar el Col de Turini. Se ha quedado a 30 segundos del tiempo marcado por Neuville.

Kopecký también ha llegado a la meta, a casi 2 minutos de Neuville. Dice que ha montado neumáticos cruzados y que ha conducido despacio para asegurarse llegar a la meta.

La nieve se sigue intensificando poco a poco.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 13:03:31 pm
Mikkelsen cumple su objetivo y cruza la meta siendo el vencedor de la categoría WRC2.

Montó dos slicks, lo que le ha complicado sobre todo la última parte. Ha dicho estar muy feliz por Skoda. Espera poder estar sobre un WRC, que es donde debería estar. Que es algo difícil de conseguir pero están intentando encontrar alguna solución.



Evans finaliza más que contento comentando que al no montar neumáticos de nieve, se ha sentido como Bambi sobre el hielo. :cuñao: El viernes no se esperaba que el rally le fuera tan bien como le ha ido después.

Evans en el Turini.

(http://pbs.twimg.com/media/C2xdjbUWgAAZBwA.jpg:large)


Las condiciones siguen empeorando.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 13:08:31 pm
Breen, que lleva la especificación antigua del DS 3 WRC, lo que suponen 60 CV menos que el nuevo C3, completa el rally intentando adelantar a Dani en la general, en la que solo 2.2 segundos los separan antes de comenzar el tramo. Ha comentado que las condiciones del tramo han sido muy malas y que lo bueno es que han tenido buena velocidad cuando las condiciones eran complicadas. Deseando que llegue Suecia.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 13:12:41 pm
Dani Sordo en meta. Ha conseguido marcar un tiempo mejor que el de Breen, lo que le asegura la 4ª plaza de la general en espera de lo que haga Tänak, que va perdiendo tiempo con respecto a él.

Para Dani este tramo ha sido muy complicado y dice que finaliza el rally consiguiendo unos buenos puntos para Hyundai, que eso era lo importante.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 13:20:24 pm
Wow, ¡menuda entrada a meta ha hecho Tänak! Lo ha dado todo para mantenerse en el podio y lo ha conseguido a pesar de sus problemas de motor.

(http://pbs.twimg.com/media/C2xhcD9WEAAzfV-.jpg:large)



Solo ha perdido 8.6 segundos con Dani. Pedazo de rally que se ha marcado y lo de hoy es para enmarcar. Me sabe mal decirlo pero se merecía mucho más que Dani estar en el podio.

Ha llegado a la meta agotado y con pocas ganas de hablar. Dice que ha sido complicado, que hoy lo ha dado todo y que se tenía que ir.



Así estaban en MSport viendo su actuación.

(http://pbs.twimg.com/media/C2xhdGdXAAAlOem.jpg:large)

Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 13:23:51 pm
Latvala llega a la meta consiguiendo el primer podio para Toyota 9 meses antes de lo que la marca esperaba.

Muy agradecido al equipo por el trabajo realizado y no se lo piensa en recordar que es un coche desarrollado también en Finlandia. :cuñao:

Marca el sexto mejor tiempo quedándose fuera de los puntos extra pero eso es lo que menos le importa ahora.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 13:29:29 pm
Y llega Ogier estrenándose en Ford con una victoria.

(http://pbs.twimg.com/media/C2xjXTKXgAEf15E.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C2xjoCeXAAAoaym.jpg:large)



En la clasificación del tramo se ha quedado a casi 2 mintuos del tiempo de Neuville pero es que las condiciones han ido empeorando minuto a minuto.

(http://pbs.twimg.com/media/C2xiLd-WIAA2gq_.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 13:37:58 pm
Declaraciones de Ogier tras cruzar la meta.


Sebastien Ogier: "Para ser honestos esperaba esta victoria en algún momento pero no en la primera carrera, después de solo un mes juntos, con muy poca preparación, y es una sensación maravillosa. Estoy muy, muy feliz. Creo que las condiciones no nos han hecho la vida más fácil este fin de semana, un día siendo los primeros en salir en condiciones de nieve y ahora hemos terminado con más y más nieve. Muchísimas gracias al equipo, han estado estupendos. Han trabajado muy duro durante el invierno y el Año Nuevo para estar listos. Esta victoria está bien merecida. Se lo agradezco mucho. Por supuesto, este resultado no significa que la temporada vaya a ser sencilla. Sabemos que todavía tenemos que seguir trabajando duro, pero al final, comenzamos con muchos puntos y somos felices con ello".
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 13:42:27 pm
Resultados TC17 (Power Stage) - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C2xkpMHWgAA78rk.jpg:large)



El reparto de puntos del Power Stage queda por tanto así:

1: Neuville  5 puntos
2: Lefebvre 4 puntos
3: Hanninen  3 puntos
4: Evans 2 puntos
5: Sordo 1 punto
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 15:31:17 pm
Impresionante cómo ha aprovechado Tänak la bajada del Turini para que no se le escapara el podio.  :alucinado: En el segundo parcial, Dani era 41 segundos más rápido que él y bajando se las ha apañado para recuperarle nada menos que 32.4 segundos.

(http://pbs.twimg.com/media/C2x2QNVW8AEPlD5.jpg:large)



Lo dicho, un más que merecido podio el de Tänak, que además es el primero que consigue en el Monte.  :aplauso:

(http://pbs.twimg.com/media/C2x8efjXUAAKFRY.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 16:21:36 pm
Flat out!


http://www.youtube.com/watch?v=Kh5b5t1QbKw
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 16:25:50 pm
Rallye Monte Carlo - Resumen TC14 y TC15 - wrc.com


http://www.youtube.com/watch?v=s_2jB061PKo


Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 17:58:18 pm
En el Turini.

http://www.youtube.com/watch?v=V9R59r8I7ZY
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 18:01:44 pm
Menos mal que Peñate se lo toma con humor. :cuñao:


http://twitter.com/Rogelio_Penate/status/823205733139357696
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 21:38:41 pm
En esta postura está Malcom desde que Ogier le dijo "sí, quiero". :gaydude: :gaydude:


(http://pbs.twimg.com/media/C2zD8jqWEAMF5u8.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 21:51:59 pm
Unas fotillos de hoy.

(http://pbs.twimg.com/media/C2yosKXXUAAjtVH.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/C2yo0DEXUAAdju-.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/C2youSvWIAAwT57.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/C2yo1PnXcAAIxXn.jpg:large)


http://twitter.com/AtWorldMA
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 23:26:57 pm
http://www.youtube.com/watch?v=YBc32UegmiU
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 22, 2017, 23:27:33 pm
(http://pbs.twimg.com/media/C2zFEF0XAAEPfoW.jpg:large)

http://twitter.com/fotoModlic
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 23, 2017, 11:37:25 am
Ford ha vuelto a lo más alto del podio del WRC después de 55 carreras.


(http://pbs.twimg.com/media/C2yMC_aW8AASJTS.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/C2yrZQfXgAAXLMo.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/C2yMi11XEAEv92A.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/C2yrZRmWgAEkDm-.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 23, 2017, 11:41:47 am
Desde que lo hiciera por última vez Carlos Sainz en Australia, han pasado 6.286 días con Toyota fuera el podio.


(http://pbs.twimg.com/media/C2yMF5CWQAAMpuC.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/C21lLPNVIAEo6q0.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/C21lNr4UAAEje5R.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/C21lJm-UsAI4Xe4.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/C21lMh9UoAEf86t.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 23, 2017, 11:46:38 am
Excelente victoria también la de Mikkelsen en WRC2. A ver si finalmente consigue poder subirse en un WRC. Bonita lucha tuvo con su compañero de equipo Kopecký. En SKODA están encantados con ambos.


(http://pbs.twimg.com/media/C2yY1MAUQAApwSP.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/C2yY0rlUsAADm1T.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/C2yY2EnVIAEcR1M.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/C2yYxmCUcAEyLSA.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 23, 2017, 23:16:36 pm
Lo que hacen algunos para no estorbar. :roto2rie:


(http://pbs.twimg.com/media/C24HvdtXUAAp32X.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 23, 2017, 23:23:10 pm
¿ @red5isalive , vas a poder ir?


BCN Esports ‏@BCN_esports (http://twitter.com/BCN_esports) 2 h (http://twitter.com/BCN_esports/status/823620121889542145)

Aquest divendres Barcelona és el punt de sortida d'una cursa mítica: el #RallyMonteCarlo Històric amb @RallyRACC: http://ow.ly/lAVd308gMqC

(http://pbs.twimg.com/media/C24WImmWgAAvbpc.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Enero 24, 2017, 13:30:01 pm
¿ @red5isalive , vas a poder ir?


BCN Esports ‏@BCN_esports (http://twitter.com/BCN_esports) 2 h (http://twitter.com/BCN_esports/status/823620121889542145)

Aquest divendres Barcelona és el punt de sortida d'una cursa mítica: el #RallyMonteCarlo Històric amb @RallyRACC: http://ow.ly/lAVd308gMqC

(http://pbs.twimg.com/media/C24WImmWgAAvbpc.jpg:large)

Uhmmm pues no lo tengo muy claro. Tampoco había caído en ello, hace años que no voy.
Gracias por comentarlo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Enero 24, 2017, 13:33:29 pm
Excelentes resultados en el Montecarlo, brutales podios de M-Sport y de Toyota y gran victoria de Mikkelsen en wrc2. Sorprendente Breen con el coche antiguo dándole cera al único C3 2017 restante.

Si todo va bien, el 9 estamos en Suecia :-P  Hay ganas!
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 24, 2017, 14:43:11 pm
Uhmmm pues no lo tengo muy claro. Tampoco había caído en ello, hace años que no voy.
Gracias por comentarlo


Pues si al final vas, ya sabes --->  :photosmile (aunque mejor si cambias la flor por uno de esos coches  :cuñao: )


¡Y ve preparando las raquetas de nieve para Suecia!  :sisi1:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Enero 24, 2017, 17:41:53 pm

Pues si al final vas, ya sabes --->  :photosmile (aunque mejor si cambias la flor por uno de esos coches  :cuñao: )


¡Y ve preparando las raquetas de nieve para Suecia!  :sisi1:

Jajajaja ojalá haya mucha nieve! :D Estoy preparando las "raquetas" personales. Aka las botas, que les toca un cambio.
A ver si encuentro algo BBB tipo lo que tengo ahora

(http://www.barrabes.com/images/tienda/products/large/69654.jpg)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 24, 2017, 21:46:03 pm
Muy chulas las botas. :sisi1: Se ven calentitas.

Ojala encuentres mucha nieve en Suecia y veas los nuevos WRC volar. Seguro que tú te enteras más que este:


http://twitter.com/Umlaut_doubleN/status/823826219342983168


:elrisas: :elrisas: :cuñao:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 24, 2017, 23:47:14 pm
Fotón.


(http://pbs.twimg.com/media/C28cpg-XAAIHFzN.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Enero 25, 2017, 13:21:25 pm
Fotón.


(http://pbs.twimg.com/media/C28cpg-XAAIHFzN.jpg:large)

Lo es, la vi hace unos días pero no deja de ser irreal puesto que es una doble exposición. Vaya, para mi eso no es una foto real. No sale así de la cámara (o yo no lo sé hacer).
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Enero 25, 2017, 13:22:54 pm
Muy chulas las botas. :sisi1: Se ven calentitas.

Ojala encuentres mucha nieve en Suecia y veas los nuevos WRC volar. Seguro que tú te enteras más que este:


http://twitter.com/Umlaut_doubleN/status/823826219342983168


:elrisas: :elrisas: :cuñao:

Sí, es lo necesario e imprescindible para ir. Cualquiera que vaya con botas decathlon (lo digo porque lo vi en otros), lo pasa fatal.
Hay que ir muy bien equipado, a ver si para este Rally hago un esfuerzo listando todo lo que llevamos marca a marca y enlazando lo que pueda.

Lo malo es que las mías estan mal y estoy buscando unas nuevas y el pvp suele ser +- 160€. Estoy buscando unas y en Noruega han encontrado un par a 89€ pero aún así es pasta.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Enero 27, 2017, 23:53:26 pm
Así será la etapa callejera del WRC en la Ciudad de México

(http://cdn-0.motorsport.com/static/img/amp/800000/860000/869000/869100/869140/s6_3244073/f1-mexican-gp-2016-mexico-atmosphere.jpg)

La zona del Zócalo de la Ciudad de México, donde se filmó la película de James Bond, albergará la etapa callejera de 1.5 kilómetros.

La organización del Rally México recibió el visto bueno del Gobierno de la Ciudad de México para la celebración de una etapa callejera como primer tramo cronometrado de la tercera fecha del Campeonato Mundial de Rallies 2017.

Aunque Guanajuato se mantendrá como la sede principal de la competencia, la capital del país tendrá un tramo cronometrado de 1.5 kilómetros de longitud que se disputará en la zona denominada Zócalo, que algunos turistas internacionales tienen como referencia por la película de James Bond Spectrum.

"Los tramos cronometrados comenzarán el jueves 9 de marzo en la Ciudad de México, con la realización del “Street Stage CDMX” por primera vez en la historia, esto será en el Zócalo de la capital alrededor de las 19:00 horas y el tramo tendrá una extensión de 1.5 kilómetros aproximadamente", expresó la organización en un comunicado.


La organización del Rally México espera una asistencia de 150 mil personas en este tramo cronometrado que por primera vez se disputará en esta zona.

Guanajuato mantendrá su etapa callejera en la zona de la Alhóndiga de Granaditas y concluyendo en la Glorieta de la Unesco durante la jornada del viernes.

El recorrido
La etapa especial en la Ciudad de México arrancará en la zona del Zócalo, el mismo sitio donde se desarrolló la escena de James Bond en su película Spectrum en el helicóptero.

La arrancada será enfrente del Palacio de Gobierno de la Ciudad de México, conocido como la Regencia para después tomar la calle conocida como 5 de febrero hasta llegar al cruce con Venustiano Carranza en donde los coches girarán a la izquierda para encontrarse con la avenida 20 de noviembre donde doblarán a la derecha hasta continuar al cruce con la calle de República de Uruguay donde desafiarán una curva de 180 grados.

La misma curva los regresará a la zona del Zócalo donde para ingresar pasarán por un salto para después disputar un pequeño circuito en la misma zona antes de llegar al arco de celebración donde cada uno de los pilotos será presentado ante el público asistente.

Pocos dias ya para el WRC de Mexico, esperemos estar ahi como siempre, saludos  :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Enero 28, 2017, 14:47:27 pm
@telmex vas a estar presenciándolo?
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 28, 2017, 15:39:05 pm
Qué bien que hagan esa etapa en Ciudad de México, y sobre todo que mantengan la de Guanajuato. Sin el paso por los túneles, no parecería el Rally de México.

Esta nueva etapa me recuerda mucho a la de Barcelona por las calles de Montjuic. Sin duda una fantástica manera de publicitar una ciudad.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Enero 28, 2017, 16:16:24 pm
Hacer los rallies mas accesibles. Esa es la idea que deberían trabajar en la FIA. Todo los rallies deberían empezar en una media-gran ciudad
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Enero 29, 2017, 01:54:34 am
Al final eso no es viable.
No todas las grandes o medias ciudades tienen interés y/o tramos cercanos que valgan la pena.

En el Rally de aquí se sale y se tiene una etapa en Salou, cuando debería salir de Tarragona, pero Tarragona no ofrece un espacio interesante para realizar un tramo en ciudad. En Barcelona se hace en Montjuïc (hay que ver si este año también, hay rumores que se lo llevarán a algun tramo antiguo por Girona para volver a bajar) y qué quieres que te diga. Quedará muy bonito en TV, pero para mi ir a verlo allí no tiene sentido puesto que estás bastante lejos de las etapas "reales".

Yo creo que no hay que caer en el error de "estandarizar" los Rallies. Y mucho menos caer en el error de hacer como la Formula E (circuitos iguales) o la F1 (buscar hacer circuitos y carreras en ciudades, básicamente y olvidarse que se trata de una competición de circuito con excepciones como Montecarlo).

La norma muchas veces no mola, la excepción al soler ser excepcional, sí.
Los rallies ya son accesibles, y en la mayor parte del mundial gratuítos, aunque hay unas excepciones (Suecia, Finlandia, Alemania, etc....) que hacen pagar y creo que para mejorar la seguridad ESA es la medida que hay que tomar en todo el mundial. Viendo los ejemplos del Montecarlo dónde (no por el fotógrafo mal posicionado, sino en general, y por mi experiencia personal) la gente se pasa la seguridad por el forro, y el Catalunya dónde ha habido problemas durante muchos años, queda claro que hay que "eliminar" cierto tipo de público al que no le interesa el espectáculo sino "pasar el día" alrededor de un espectáculo que es peligroso.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Enero 29, 2017, 01:57:57 am
¿ @red5isalive , vas a poder ir?


BCN Esports ‏@BCN_esports (http://twitter.com/BCN_esports) 2 h (http://twitter.com/BCN_esports/status/823620121889542145)

Aquest divendres Barcelona és el punt de sortida d'una cursa mítica: el #RallyMonteCarlo Històric amb @RallyRACC: http://ow.ly/lAVd308gMqC

(http://pbs.twimg.com/media/C24WImmWgAAvbpc.jpg:large)

@GoVal  Govi, estuve, pero sólo un rato. Más que nada para pasar a ver a un par de coleguíllas (Passats de Canto y algún otro), hacía mal día, estaba medio lluvioso, y básicamente fuí al salir del trabajo, sin cámara ni nada. Y estaba petado de gente, así que vi salir hasta a Cañellas y me fuí. (unos 5 coches) porque me estaba agobiando.

Así que muchas fotos no tengo, son sólo hechas con el teléfono.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Enero 29, 2017, 16:05:58 pm
Listo el itinerario del Rally Guanajuato

(http://storage.googleapis.com/static.elsoldemexico.com.mx/elesto/2017/01/nota-autos-guanajuato.jpg)

El itinerario con los detalles sobre el nuevo tramo “Street Stage CDMX” quedó definido oficialmente, así como los mapas de ruta de la edición 2017 del Rally Guanajuato.

Uno de los cambios para este año es la realización del Shakedown desde el miércoles por la tarde en la zona de Llano Grande, la cuál será a partir de las 16:00 horas. Los tramos cronometrados comenzarán el jueves 9 de marzo en la Ciudad de México, con la realización del “Street Stage CDMX” por primera vez en la historia, esto será en el Zócalo de la capital alrededor de las 19:00 horas y el tramo tendrá una extensión de 1.5 kilómetros aproximadamente.



Para el viernes la actividad regresa al estado de Guanajuato e inicia saliendo a las 10:00 horas del parque de servicio en León con rumbo al tradicional tramo de “El Chocolate”; mismo que ahora pasa a ser el más largo del evento con un total de 54.9 kilómetros, le sigue la etapa de “Las Minas” con un doble recorrido en ambas y a las 18:34 horas Guanajuato Capital recibirá su tradicional etapa callejera iniciando en la Alhóndiga de Granaditas y concluyendo en la Glorieta de la Unesco.

La jornada del viernes concluye con la etapa súper especial en el Autódromo de León alrededor de las 19:30 horas.   El sábado 11 de marzo se integran dos tramos que representarán nuevos retos a los pilotos, “Media Luna” y “Lajas de Oro”, además del tradicional tramo de “El Brinco” que se ubica en el municipio de Silao.


Los tres se recorren un par de veces y de nueva cuenta se llevará a cabo la etapa súper especial en el Autódromo de León, concluyendo con una etapa callejera nocturna en las inmediaciones de la Feria de León. Finalmente el domingo comienza la actividad en “La Calera” por San Juan de Otates a las 10:43 horas y el Power Stage en Derramadero, que tendrá su arranque a las 12:18 horas y culminando se trasladan a la ceremonia de premiación en el Foro del Lago alrededor de las 14:00 horas.

La edición 2017 del Rally Guanajuato Corona constará de 898 kilómetros totales, de los cuales 369 son de velocidad y 529 de tránsito. Manteniéndose así como uno de los más compactos de la temporada.

Como dice el titulo "Listo" asi estamos ya por aqui en Leon para ir a ver el WRC si Dios nos lo permite, saludos :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Enero 30, 2017, 15:51:37 pm
Esperando con ganas el Rally Sweden 2017 parece ser que, de nuevo ,el tiempo jugará una mala pasada.

La previsión para esta semana y la siguiente es en la zona de Karlstad entre -2 grados y 0. Eso es una mala noticia para la nieve que hay en la zona hasta la semana pasada. Sólo esperemos que no llueva, o sucederá como en 2016. Y eso no mola nada.

Mientras tanto yo ya tengo un nuevo par de botas, 2 pares de calcetines y 2 camisetas térmicas más,

Así las cosas puedo hacer 4 cuentas rápidas para algún intrépido que se atreva a ir.

Os recuerdo los 4 precios que conozco:
- Pase para el Rally 600SEK +-65€. Da derecho a acceso a todos los tramos del Rally.
- 2 pares de calcetines decathlon térmicos 16€
- 2 camisetas térmicas decathlon 16€
- Botas Sorel Caribou +-100€ (entre 75 y 170€ depende de dónde las encuentres), o tipo Descansos altos y cálidos

Luego hay que sumarle:
- Comida
- Alojamiento (me sale gratis aunque creo que al que iba yo acababa pagando unos 80€ por los 4 días)
- Combustible y coche (también gratis)
- Vuelos: Este año unos 100€ sólo, comprados con meses de antelación

Y la ropa extra:
- 3 camisetas térmicas más, extrapolemos que 24€
- 3 pares más de calcetines térmicos, extrapolando igual son 24e más
- 2 mallas de algodón (ya las tenía)
- 1 traje de nieve (gratis)
- 1 pantalón de esquiar decathlon +-25€
- 1 anorak +-50€
- 2 jerseis +- 40€
- 1 braga +-10€
- 1  luz frontal potente +-40€
- 1 o 2 gorros +- 10€
- 1 par de guantes de esquiar +-10€

- Mono de nieve o Varmedress (ved foto y link)  Entre 40 € el Keller y unos 150€ un HellyHansen. Para mi es una imagen icónica ver a cientos de personas usando este tipo de vestimenta esperando con hogueras a que empiece el Rally.

Con todo este material en mente nos sale a 650€ +- sin contar coche de alquiler ni gasolina.


* Imagen y link del mono de nieve típicos del Rally
(http://coop.no/globalassets/inriver/resources/7025180499737.jpg?preset=Large)

http://coop.no/sortiment/obs-bygg/sikkerhet/verneutstyr-og-arbeidsklar/kellen-small?variantCode=12093

Y de las botas Sorel

(http://s7d5.scene7.com/is/image/ColumbiaSportswear2/NL1005_280_f)

Ese es el equipo básico que una vez lo tienes evidentemente ya no vuelves a gastar en él, más luego lo que sí se repetirá serán los Vuelos + hospedaje + rally pass, etc.....
La inversión inicial es elevada, pero hay que ir bien abrigado y no pasar frío. Además seguro que muchos tenéis la mayoría de las cosas (guantes, gorro, pantalón de esquí, anorak......)


Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Enero 30, 2017, 18:59:58 pm
http://www.youtube.com/watch?v=2xNeJncN1KA
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 31, 2017, 13:22:40 pm
http://www.youtube.com/watch?v=otIGyeT9eyg
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Enero 31, 2017, 13:25:35 pm
Rovanpera ha recibido un permiso especial para poder competir en Finlandia.


Jarno Saari ‏@SaariJarno (http://twitter.com/SaariJarno) 13 min (http://twitter.com/SaariJarno/status/826402021431468032)

Great to hear Finnish federation has given special permission for @KalleRovanpera (http://twitter.com/KalleRovanpera) (16yrs) to compete R5 car in Finnish rallies!
📷@tnphotogr (http://twitter.com/tnphotogr)

(http://pbs.twimg.com/media/C3f3lttWYAAPE68.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 04, 2017, 15:04:26 pm
@GoVal  Govi, estuve, pero sólo un rato. Más que nada para pasar a ver a un par de coleguíllas (Passats de Canto y algún otro), hacía mal día, estaba medio lluvioso, y básicamente fuí al salir del trabajo, sin cámara ni nada. Y estaba petado de gente, así que vi salir hasta a Cañellas y me fuí. (unos 5 coches) porque me estaba agobiando.

Así que muchas fotos no tengo, son sólo hechas con el teléfono.

Bueno, esperaré a las fotos del año que viene. :abrazo: ¡Bueno, no! Me conformo con las de Suecia, que para esas tengo que esperar mucho menos.  :cantarin: A ver si este año se mantiene la nieve y no pasa el desastre del año pasado. Gracias por la info que has puesto  :guay: y ¡buen rally!  :hola:





Listo el itinerario del Rally Guanajuato


Como dice el titulo "Listo" asi estamos ya por aqui en Leon para ir a ver el WRC si Dios nos lo permite, saludos :merindo

Gracias, Telmex. :chocala: Te digo lo mismo que a Red, ten lista la cámara, no creas que no vamos a esperar tus fotos por aquí. :big:


Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 04, 2017, 15:05:17 pm
La decoración que utilizará Ostberg en los rallies que participe esta temporada.


(http://pbs.twimg.com/media/C30hfwLWAAIc6kC.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/C30hgYOWQAE5xD7.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 04, 2017, 21:09:40 pm
Isaac Piña ‏@isaac_pina (http://twitter.com/isaac_pina) 3 h (http://twitter.com/isaac_pina/status/827922796739190785)

Verdadero deporte con sentido social @RallyMexico (http://twitter.com/RallyMexico) entrega cunas, sillas de ruedas y andadores en la comunidad Chichimequillas!

(http://pbs.twimg.com/media/C31fXOLVUAIrKi5.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C31fYHkUMAEOlyn.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C31fYvnUkAIo5Nj.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 04, 2017, 21:13:47 pm
SECTUR Guanajuato ‏@SECTURGTO (http://twitter.com/SECTURGTO) 3 h (http://twitter.com/SECTURGTO/status/827922498540822529)

Ayuda #RallyDeLaSalud (http://twitter.com/hashtag/RallyDeLaSalud?src=hash) a varias comunidades de @guanajuato (http://twitter.com/guanajuato) @RallyMexico (http://twitter.com/RallyMexico)  @miguelmarquezm (http://twitter.com/miguelmarquezm) @ferolivera09 (http://twitter.com/ferolivera09) @SaludGuanajuato (http://twitter.com/SaludGuanajuato)  @diegosinhue (http://twitter.com/diegosinhue)

(http://pbs.twimg.com/media/C31fEXzUYAA9DuR.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C31fFXxUMAAPz-i.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C31fGM4UYAAosYE.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C31fHCGUEAA4fRh.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 04, 2017, 21:19:58 pm
Secretaría de Salud ‏@SaludGuanajuato (http://twitter.com/SaludGuanajuato) 3 h (http://twitter.com/SaludGuanajuato/status/827923517903687680)

Nancy Estrella pudo escuchar gracias al apoyo de #RallyDeLaSalud2017 (http://twitter.com/hashtag/RallyDeLaSalud2017?src=hash) y @RallyMexico (http://twitter.com/RallyMexico) @comsocgto (http://twitter.com/comsocgto)

(http://pbs.twimg.com/media/C31gAr_UEAApphv.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 04, 2017, 21:22:21 pm
SOPGuanajuato ‏@SOPGuanajuato (http://twitter.com/SOPGuanajuato) 5 h (http://twitter.com/SOPGuanajuato/status/827906294925258752)

Reiteramos el compromiso de dotar de #MejoresCaminos (http://twitter.com/hashtag/MejoresCaminos?src=hash) a las más de 138 comunidades con rehabilitación de los caminos del @RallyMexico (http://twitter.com/RallyMexico)

(http://pbs.twimg.com/media/C31QP22UoAIS-K_.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 04, 2017, 21:33:30 pm
Mira, Red, así está la SS de Torsby hoy.


http://twitter.com/RallySweden/status/827952855508197377
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 04, 2017, 21:41:03 pm
Ostberg preparando el Rally de Suecia.


http://www.youtube.com/watch?v=EgAg6uB1ddU
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 04, 2017, 21:43:37 pm
Tänak ha vuelto a ser papá.


Ott Tänak ‏@OttTanak (http://twitter.com/OttTanak) 5 h (http://twitter.com/OttTanak/status/827911253834289152)

Today morning another miracle joined our family 👨‍👩‍👧‍👦😍 Mommy-daddy and big sister are happy happy ☺️

(http://pbs.twimg.com/media/C31TU-zXAAA1TK8.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Febrero 05, 2017, 18:04:13 pm
Ostberg con un Forfi 2017? Barato no le ha salido desde luego :gaydude:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 05, 2017, 20:24:52 pm
Mal empieza Meeke.


Rubén Pérez ‏@RubnPerez (http://twitter.com/RubnPerez) 56 min (http://twitter.com/RubnPerez/status/828308990794792962)

No han acabado nada bien los test de Kris Meeke previos al #RallySweden. #WRC Ha volcado con el Citroën C3 WRC...:

(http://pbs.twimg.com/media/C36-oSiXUAAynDb.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 05, 2017, 20:26:41 pm
Eyvind Brynildsen ‏@E_Brynildsen (http://twitter.com/E_Brynildsen) 52 min (http://twitter.com/E_Brynildsen/status/828310495304286208)

What do you think? Vargåsen tonight :)  Anders Ekberg took this picture today..

(http://pbs.twimg.com/media/C36__ifXUAAaJTx.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 05, 2017, 21:46:16 pm
Meeke antes de su accidente.

http://www.youtube.com/watch?v=-DDtla7hPnM
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Febrero 06, 2017, 09:31:17 am
Ostberg con un Forfi 2017? Barato no le ha salido desde luego :gaydude:

Ostberg y Prokop con M-Sport.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Febrero 06, 2017, 09:31:41 am
Eyvind Brynildsen ‏@E_Brynildsen (http://twitter.com/E_Brynildsen) 52 min (http://twitter.com/E_Brynildsen/status/828310495304286208)

What do you think? Vargåsen tonight :)  Anders Ekberg took this picture today..

(http://pbs.twimg.com/media/C36__ifXUAAaJTx.jpg:large)

UEUEUEUEUEUEUEUE !!!
Nuestro Tramo !!
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Febrero 06, 2017, 16:31:27 pm
@red5isalive os podeis poner en cualquier parte de los tramos (respetando seguridad) sin pagar "entrada" o chorradas de esas?
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Febrero 06, 2017, 16:52:44 pm
@red5isalive os podeis poner en cualquier parte de los tramos (respetando seguridad) sin pagar "entrada" o chorradas de esas?

No, en suecia se paga entrada a tramo (200kr por tramo) o 600kr por pase de Rally.
http://rallysweden.com/en/shop/festival-pass/

Pero sí, te puedes poner dónde quieras mientras sea una zona no restringida ni prohibida al público.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Febrero 06, 2017, 17:01:12 pm
Ya decía yo que me sonaba que uno de los rallys nórdicos te cobraban hasta por pestañear :gaydude:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Febrero 06, 2017, 17:50:54 pm
Ya decía yo que me sonaba que uno de los rallys nórdicos te cobraban hasta por pestañear :gaydude:

No hombre, te cobran por acceder a tramo/s. Igual que en Finlandia y en Alemania. Así sólo acceden a los tramos los realmente interesados en ello y no los garrulos que te joden el evento. Magnífica idea. Aleja a los que no tienen interés en ir. Además por una cantidad económica bastante irrisoria.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2017, 00:13:38 am
Parece que Red va a dar bastante uso a su equipaje para la nieve. :sisi1:


Omar Avila ‏@OmarWRC (http://twitter.com/OmarWRC) 3 h (http://twitter.com/OmarWRC/status/828703898827444225)

Loving this winter conditions on Friday stages in @RallySweden !! #WRC #wrctv


(http://pbs.twimg.com/media/C4AluNXWEAAE5SV.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4AluPAWMAAFY4G.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4AluPgXUAE8Oj_.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4AluO9WIAA1aqx.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2017, 00:15:23 am
Rally Sweden ‏@RallySweden (http://twitter.com/RallySweden) 2 h (http://twitter.com/RallySweden/status/828706392978628608)

SS Röjden today 👍🏼❄️ #rallysweden #wrc

(http://pbs.twimg.com/media/C4AoDWEW8AAZSpv.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Febrero 07, 2017, 09:19:28 am
Síiiiiii !!!!!!!
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2017, 14:07:28 pm
Síiiiiii !!!!!!!

No sabes lo que me alegra que te encuentres tanta nieve. :sisi1: Así está hoy  "Colin's Crest".


(http://pbs.twimg.com/media/C4D_GicWcAE6kpA.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2017, 14:13:20 pm
 :phil_40


TGardemeister/TGS ‏@TGardemeister (http://twitter.com/TGardemeister) 3 h (http://twitter.com/TGardemeister/status/828904743548420096)

Ai ee oo Ruotsin rallissa muka lunta..TÄ..#WRC #rallysweden @RallySweden

(http://pbs.twimg.com/media/C4DcZ-VXAAAfsIF.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2017, 15:03:09 pm
Este es el coche elegido por Henning Solberg para hacer los reconocimientos. :cuñao:


(http://pbs.twimg.com/media/C4C_pMhWIAA7kix.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Febrero 07, 2017, 15:50:14 pm
No sabes lo que me alegra que te encuentres tanta nieve. :sisi1: Así está hoy  "Colin's Crest".


(http://pbs.twimg.com/media/C4D_GicWcAE6kpA.jpg:large)

Gracias! :D
Según los noruegos no es tanta nieve, pero es que comparado con '16....... es una pasada.
A ver si aguanta
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 07, 2017, 23:00:31 pm
La FIA no permite que participe este año el VW Polo R WRC 2017. Pretendían que pudieran utilizarlo equipos privados.


http://www.autosport.com/news/report.php/id/128024/fia-blocks-2017-vw-from-competing-in-wrc



Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2017, 00:49:41 am
(http://pbs.twimg.com/media/Carrvd_WwAAW9dG.jpg:large)




65º RALLY SUECIA 2016



(http://c1.staticflickr.com/2/1630/24978352692_294b1ce0e5_k.jpg)

©red5isalive Más, aquí: http://www.flickr.com/photos/red5isalive/albums/72157664811627995



RALLY Nº 2

Del 09 al 12 de febrero de 2017

Categorías: WRC, WRC2 y WRC3

Base: TORSBY

Superficie: Nieve.

Tramos: 18 (331,74 km cronometrados)

Distancia total: 1.415,18 km

Ganador más reciente: Sébastien Ogier (2016)





El Rally de Suecia es una de las más rápidas y espectaculares rondas del calendario del Campeonato del Mundo FIA WRC y se disputa entre los nevados bosques de Suecia y Noruega, un escenario precioso donde los pilotos competirán a temperaturas bajo cero que requieren una preparación especial tanto para los pilotos como para los coches.

La primera edición del Rally de Suecia se disputó en 1950 cuando se llamaba Rally del Sol de Medianoche ya que se llevaba a cabo en verano, pasando desde 1965 a disputarse en invierno.

Forma parte del calendario del WRC desde que este se puso en marcha en 1973 y ha estado dominado por pilotos escandinavos siendo Sébastien Loeb quien cortó la racha de victorias escandinavas en 2004. Ogier es el otro piloto no nórdico en ganar este rallye.

Stig Blomqvist y Marcus Grönholm encabezan la lista de máximos ganadores con cinco victorias cada uno.

Este rally es la única prueba cien por cien de invierno. Un Rally de Suecia clásico se caracteriza por unas pistas congeladas rodeadas de grandes bancos de nieve conocidos como snow banks.

Los pilotos aprenden a tocar esos bancos de nieve para ayudarse en las curvas, pero si las temperaturas no son muy bajas, estos se destruyen en cuanto los coches impactan con ellos y pueden dejar atrapados en la nieve a los concursantes.

Con la asistencia al aire libre y las temperaturas llegando en ocasiones a los -25ºC, la rutina habitual de los mecánicos se hace mucho más lenta debido a la ropa de abrigo que llevan.

Las especificaciones de los coches son como si fueran para un rally de tierra pero los ingenieros deben de encontrar soluciones para que los motores trabajen a pleno rendimiento con el frío extremo. En cuanto a los pilotos, se podrán ver a muchos llevando botas especiales con calefacción para mantener sus pies calientes y con gafas anti deslumbramiento para obtener una mayor definición de los paisajes cubiertos de nieve.

Los neumáticos disponen de 380 clavos de tungsteno para agarrarse a las pistas heladas. Cada clavo mide 20 mm y pesa 4 gr pero solo 7 mm salen de la rueda, el resto se inserta en el caucho para mejorar la sujeción.

Los neumáticos con clavos son esenciales y proporcionan una adherencia extraordinaria, obligando a los pilotos a solo tener que acostumbrarse a la sensación de "estar flotando" y a encontrar los diferentes puntos de frenada.

Cuando las temperaturas oscilan alrededor de los 0ºC los clavos rompen las bases de hielo llegando a contactar con la tierra, lo que puede provocar pinchazos o pérdida de tracción.

Según cifras de Volkswagen Motorsport, los 384 clavos ofrecen más agarre sobre hielo y nieve que los neumáticos de tierra en dicha superficie. En Argentina se tarda una media de 124,87 metros en acelerar de 0 a 100 km/h, mientras que en Suecia esta cifra es de sólo 107,32 metros.

En el Rally de Suecia, las palas son imprescindibles para el caso de que los pilotos se queden atrapados con sus coches en la nieve.



http://www.youtube.com/watch?v=fHksEykW7QY



ITINERARIO.

El año pasado el rally estuvo a punto de ser cancelado, y, aunque se disputó, se tuvieron que cancelar gran cantidad de tramos debido a la ausencia de nieve. Para evitar que esta situación se volviese a producir, la asistencia y la base del rally se ha desplazado este año más al norte, a Torsby.

Casi el 58 % de los kilómetros cronometrados, son nuevos con respecto a 2016, incluida la especial de Hof-Finnskog del viernes, que es inédita.

Los tramos atraviesan los lejanos y helados bosques de Suecia y Noruega.

La prueba comenzará el jueves por la noche, con el festival de derrapajes que tiene lugar siempre en la súperespecial del hipódromo de Karlstad Action, donde volverán a competir 48 horas más tarde.

Todos los tramos del viernes, excepto el último, se celebran en tierras Noruegas. Röjden tiene la particularidad de ser un tramo fronterizo ya que empieza y acaba en Suecia pero las secciones intermedias discurren en Noruega.

En el sábado se combinan los tramos clásicos de Suecia, próximos a Hagfors, con el regreso del tramo de Knon, que se disputó por última vez hace 14 años.

El domingo se celebrarán sólo tres tramos: dos pasadas a Likenäs y el Power Stage de Torsby, que concluye en el parque de asistencia.

Este año vuelve a inlcuirse una asistencia a mediodía en el itinerario de las jornadas del viernes y el sábado.

No hay que perderse la “Colin’s Crest” el sábado en el tramo de Vargåsen donde, como señal de reconocimiento al mítico Colin McRae, se otorga un premio al piloto que realiza el salto más largo. Eyvind Brynildsen estableció un nuevo récord en 2016 con un salto de 45 metros.



(http://i.imgur.com/hvZR253.jpg)


http://www.youtube.com/watch?v=5Y8RheL2b1w




HORARIOS.

(http://i.imgur.com/qVvDwSu.png)




Tramos televisados en directo.

Jueves 09/02/2017 – 20:00 – 21:00 – TC01 Karlstad 1 (1,90 km) [en directo por WRC+]

Sábado 11/02/2017 - 10:00 - 11:00 – TC11 Vargåsen 1 (14,27 km) [en directo por Canal+ Deportes 2 y en WRC+]

Sábado 11/02/2017 - 15:00 - 16:00 – TC14 Vargåsen 2 (14,27 km) [en directo por Canal+ Deportes 2 y en WRC+]

Domingo 12/02/2017 - 12:00 - 13:00 – TC18 Torsby 2 (16,43 km) (Power Stage) [en directo en WRC+ y en diferido por Canal+ Deportes 2 a las 22:00 hs]




LISTA DE INSCRITOS.

http://rallysweden.com/en/the-race/entry-list-wrc/ (http://rallysweden.com/en/the-race/entry-list-wrc/)





VÍDEOS.

RESUMENES 2016

http://www.youtube.com/watch?v=TjT4vbtb5oU

http://www.youtube.com/watch?v=yF8pMBuyT0w

http://www.youtube.com/watch?v=1SQXNDR3--M



Onboard Colin McRae TC17 – 2001

http://www.youtube.com/watch?v=cO9Itgg9y_o



Resumen Rally Suecia 2004

http://www.youtube.com/watch?v=u2heMMPdLCQ





ENLACES DE INTERÉS.


Web oficial del Rally: http://www.rallysweden.com/ (http://www.rallysweden.com/)

Información meteorológica: http://www.yr.no/sted/Sverige/V%C3%A4rmland/Torsby/ (http://www.yr.no/sted/Sverige/V%C3%A4rmland/Torsby/)

Programa oficial: http://rallysweden.com/en/arenas-programme/ (http://rallysweden.com/en/arenas-programme/)

Twitter oficial del Rally: http://twitter.com/RallySweden (http://twitter.com/RallySweden)

Rally radio: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_radio.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_radio.html)

Live Stream: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html)

Live Text: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html (http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html)

Tiempos parciales (splits): http://www.wrc.com/es/wrc/results/live/split-times/page/63-294-59--.html (http://www.wrc.com/es/wrc/results/live/split-times/page/63-294-59--.html)

Tiempos por tramos y comentarios de los pilotos: http://www.ewrc-results.com/results.php?e=35751&Rally-Sweden-2017 (http://www.ewrc-results.com/results.php?e=35751&Rally-Sweden-2017)

Fotos Best of Rallylive: http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/ (http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/)




(http://c1.staticflickr.com/2/1680/24465937574_dae8f7fa51_k.jpg)

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(http://c1.staticflickr.com/2/1481/25096603595_190526bb4c_k.jpg)

Todas las fotos son ©red5isalive
Más, aquí: http://www.flickr.com/photos/red5isalive/sets/72157664811627995




Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Febrero 08, 2017, 09:16:03 am
Menudo trabajo te has pegado @GoVal Govi, Felicidades !!! Espectacular entrada!
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 08, 2017, 13:40:31 pm
Menudo trabajo te has pegado @GoVal Govi, Felicidades !!! Espectacular entrada!

Me ha quedado espectacular gracias a las fotazas que he utilizado. :cejas:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Febrero 08, 2017, 16:11:53 pm
Me ha quedado espectacular gracias a las fotazas que he utilizado. :cejas:

Jajajajaja qué va, mucha información, muchos links, todo muy bien realizado !!
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 09, 2017, 15:10:36 pm
Fotos del shakedown.

(http://pbs.twimg.com/media/C4OcOJkWIAAh8-4.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4OcOLcXAAId50q.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4OcOLtWMAEMX1j.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4OcOL-XAAAXrBS.jpg:large)


http://twitter.com/McKlein_Rally
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 09, 2017, 15:13:31 pm
(http://pbs.twimg.com/media/C4OovXMWYAQnsVJ.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 09, 2017, 15:22:38 pm
Ostberg, el más rápido del shakedown. Henning Solberg el más rápido de los WRC2.


(http://pbs.twimg.com/media/C4OCgMUW8AA2elR.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 09, 2017, 15:26:00 pm
La "Racecard" de Michelin para el Rally de Suecia: http://es.calameo.com/read/004272074a5510f149ede


(http://pbs.twimg.com/media/C4NQo4iWAAA8xwz.jpg:large) (http://es.calameo.com/read/004272074a5510f149ede)


Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 09, 2017, 21:42:32 pm
(http://pbs.twimg.com/media/C4NM1f2WIAA1mnW.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4NNG9sWEAAFGxY.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4NTJHqWAAETSRT.jpg:large)

Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 09, 2017, 21:53:27 pm
(http://pbs.twimg.com/media/C4N2nybWcAEFIrh.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4N2nyeWQAAmXKb.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4N2nyjWIAANLvQ.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4N2nyaW8AEBlT3.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 09, 2017, 22:00:57 pm
Shakedown.


http://www.youtube.com/watch?v=3UdarZgQIA0
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 09, 2017, 22:06:21 pm
Rally Suecia - Shakedown - Best of RallyLive


http://www.youtube.com/watch?v=0K55ax106Ag
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 09, 2017, 22:41:04 pm
Rally Suecia - Shakedown - Hyundai


http://www.youtube.com/watch?v=0WtGr-CeEyc
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 09, 2017, 22:42:02 pm
Los pilotos han conservado mucho los neumáticos durante el shakedown ya que los neumáticos que han montado los tienen que utilizar durante el rally. Ogier avisó ayer de que hoy saldría como si fuera a ir a comprar el pan. Dani hizo una primera pasada apretando y las otras fueron mera transición.


Dani Sordo ‏@DaniSordo (http://twitter.com/DaniSordo) 12 h (http://twitter.com/DaniSordo/status/829609497375150081)

Terminado el shake para nosotros. Bien la primera pasada, con el mejor tiempo. El resto, a conservar los neumáticos, q usaremos en carrera.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 09, 2017, 23:25:19 pm
Rally Suecia - Shakedown - wrc.com


http://www.youtube.com/watch?v=HITmq1OE8-Y



Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 09, 2017, 23:54:37 pm
Rally Suecia - TC01 SSS Karlstad 1 - 1,90 km

(http://pbs.twimg.com/media/C4NxBhrWIAA8fGe.jpg:large)


El rally ha comenzado en el Färjestad Trotting Course en Karlstad donde los pilotos tendrán que dar dos vueltas al circuito con curvas que invitan al derrapaje, un espectacular salto y una gran atmósfera con los aficionados abarrotando el hipódromo.


Todos los pilotos Michelin han montado 5 Michelin X Ice North 3 excepto Latvala, que ha montado 6.

Los pilotos se han enfrentado de dos en dos en este orden: http://rallysweden.com/wp-content/uploads/2016/11/start-list-for-section-1-tc1-thursday-090217.pdf


El primer enfrentamiento ha sido Grøndahl vs Tidemand.

(http://pbs.twimg.com/media/C4P1VqZWQAAl2Td.jpg:large)



Latvala, que se ha enfrentado a Ogier, ha conseguido la primera victoria de tramo para el Toyota Yaris WRC.

Vídeo Latvala vs. Ogier: http://twitter.com/RubnPerez/status/829794751478169600


Dani, que se enfrentó a Breen, ha terminado en 3ª posición.



Resultados TC01

(http://pbs.twimg.com/media/C4P-3QwWQAIJd4P.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/C4P_xGnWEAEgKXm.jpg:large)




En WRC2, Veiby ha sido el más rápido.

(http://pbs.twimg.com/media/C4QG4UMXUAAYedk.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 11:01:52 am
Hoy viernes es el día más largo del rally, con un total de 145,65 km cronometrados divididos en 7 tramos, 3 de los cuales se recorren dos veces. El recorrido discurre cerca de la frontera entre Suecia y Noruega con el tramo de Röjden discurriendo entre los dos países. Este año se vuelve a disfrutar de una asistencia a mitad del día de 30 minutos en Torsby. Tras la asistencia se repetirán los tres tramos disputados por la mañana para finalizar el día con el tramo de Torsby, que se repetirá el domingo como Power Stage.


(http://pbs.twimg.com/media/C4SLyJJXUAAmCZY.jpg:large)



La temperatura en la zona del parque de asistencia al inicio del día era de -6ºC y durante la noche ha caído una ligera capa de nieve.

El orden de salida de hoy es el de la clasificación general del campeonato:

1.Ogier, 2. Latvala, 3.Tanak, 4.Sordo, 5.Breen, 6.Evans, 7.Lefebvre, 8.Neuville, 9. Hänninen, 10.Meeke, 11. Paddon, 12, Ostberg, 13, Bertelli, 14. Gorban


El intervalo de salida para los pilotos prioritarios es de 2 minutos. El resto lo harán con 1 minuto.

Los pilotos Michelin montan 5 Michelin 'X Ice North 3' con clavos excepto Hanninen y Lefebvre que llevan 6.

Evans monta 5 DMACK DMG-ICE2 con clavos.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 12:39:59 pm
Rally Suecia - TC02 Röjden 1 - 18,47 km

(http://pbs.twimg.com/media/C4STb6iWMAE7Vrb.jpg:large)


Tramo clásico utilizado muchas veces en rallies nacionales. Comienza en Suecia y cruza a Noruega para recorrer allí 12 km antes de volver a suelo sueco. El tramo ofrece una mezcla de rápidas y lentas carreteras con unos pocos cruces pero con un extraordinariamente complicado salto en la mitad. Es igual que el año pasado.


(http://pbs.twimg.com/media/C4SOsSEW8AIIABk.jpg:large)



Ogier fue el primero en completar el tramo comentando que fue complicado, sobre todo en la parte más estrecha, donde era más resbaladizo.

Latvala dijo que el coche es sencillo de conducir, que el balance es bueno pero que en las largas rectas de los saltos, perdía confianza, igual que le pasaba en el shakedown, por lo que es algo en lo que tiene que trabajar. Perdió el liderato del rally en favor de Neuville, que ha sido el más rápido a pesar de que no estaba del todo contento con la suspensión trasera de su coche.

Henning Solberg se ha quedado fuera tras golpear una piedra.

(http://pbs.twimg.com/media/C4Scq1DWEAAnZ1w.jpg:large)



Otros que han tenido problemas han sido Bertelli (mecáncios), Lukyanuk y Tempestini.


En WRC2 Veiby marcó el mejor tiempo, a pesar de que comentó haber cometido pequeños errores al final del tramo.


Resultados TC02 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C4SocujWAAA0X1N.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 12:54:06 pm
Rally Suecia - TC03 Hof-Finnskog 1 - 21,26 km


(http://pbs.twimg.com/media/C4Sg6w_XAAAC0RP.jpg:large)


Tramo nuevo que nunca ha sido utilizado antes. Estrechos y sinuosos caminos recorren áreas montañosas con una mezcla de largas rectas y carreteras abiertas ofreciendo un poco de todo. Todo él es rápido con muchas curvas rápidas pero con algunos badenes que requieren atención.



(http://pbs.twimg.com/media/C4SZXctWIAUSiW_.jpg:large)


Latvala: "Secciones muy rápidas. En ocasiones puedes ir a 200 km/h. ¡Un total tramo de invierno!"

Dani está contento con el comportamiento del coche aunque ha comentado que era complicado mantener la velocidad.

Tänak tuvo problemas con la caja de cambios que le han hecho perder algo de tiempo.

Neuville de nuevo fue el más rápido. Comentó que la parte trasera de su coche se ha comportado mejor pero que sus notas eran un poco rápidas, lo que le ha hecho perder algo de confianza y ha tenido que bajar el ritmo en la parte final.

A pesar de levantar el pie al final del tramo, la velocidad media que ha tenido Neuville ha sido de 125,4 km/h, la mejor desde 2008 cuando Latvala recorrió el TC02 a una velocidad media de 125,7 km/h.



En WRC2 Tidemand ha sido el más rápido recortándole 4.8 segundos a Veiby, que comentó que correr este tramo es especial porque su familia posee un bosque cerca de la salida.


Resultados TC03 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C4SofOvXAAYBREg.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 13:11:17 pm
Rally Suecia - TC04 Svullrya 1 - 24,88 km

(http://pbs.twimg.com/media/C4SzFVEWAAMt_gF.jpg:large)


Este tramo nunca se ha conducido en esta dirección. Es rápido y fluído desde el inicio con muchas curvas que esperan desafiantes a los pilotos. Contiene una mezcla de amplias y fluidas carreteras y estrechas pistas forestales mientras que los grandes saltos de "Furumo" les aguardan antes de la mitad para lanzar sus coches al aire.



(http://pbs.twimg.com/media/C4SqX0LWYAAVkxy.jpg:large)



Dani perdió ya en el primer parcial 15.4 segundos, esto fue debido a que se distrajo e hizo un trompo en una horquilla que tenía nieve fresca. Después de eso no consiguió coger el ritmo y llegó a la meta perdiendo casi medio minuto con respecto a Latvala, que fue el más rápido y que además recuperó el liderato del rally.

Neuville golpeó fuerte algo al cortar una curva y decidió tomárse con algo más de calma el resto del tramo.

Ogier comentó que no tenía agarre, que estaba contento con su pilotaje pero que no puede ir más rápido de lo que va.

Tänak siguió teniendo problemas con la caja de cambios y finalizó a 12 segundos.

Breen golpeó una piedra y rompió el amortiguador delantero derecho. Consiguió llegar a la meta aunque perdiendo 27.4 segundos.

Evans pinchó el neumático trasero izquierdo. Perdió casi 2 minutos.

(http://pbs.twimg.com/media/C4S3fOZXUAABkdw.jpg:large)



En WRC2, Tidemand ha vuelto a ser el más rápido y se pone líder con una ventaja de 5.2 segundos sobre Veiby.




Resultado TC04 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C4S5yXBWQAEgyiV.jpg:large)


(http://pbs.twimg.com/media/C4S6uYWXUAALEor.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 13:12:34 pm
Qué penilla ver a Mikkelsen así. :-( Se merece de sobra estar en un WRC.


http://twitter.com/AMikkelsenRally/status/829969436060819456
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 13:15:00 pm
Problemas para Louise Cook en el TC02.


(http://pbs.twimg.com/media/C4ShtYLWQAEVpF4.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 13:17:01 pm
Fotos de esta mañana.

(http://pbs.twimg.com/media/C4TGylQXAAADW47.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4TGyk4XAAAsxNF.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4TGykmWYAEtAQz.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4TGykjXUAAowMD.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 13:26:32 pm
Momento de volver al parque de asistencia en Torsby y revisar coche y neumáticos.


(http://pbs.twimg.com/media/C4TJmPAXAAAlVmt.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4TJnSzW8AExY2U.jpg:large)



Trabajando en la suspensión de Evans.

(http://pbs.twimg.com/media/C4TRVD7WQAIoc2P.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 13:27:13 pm
Así espera el TC05 a los pilotos.

(http://pbs.twimg.com/media/C4TR8IpWQAELjfZ.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 13:34:57 pm
Comentarios de los pilotos mientras están en la asistencia.


Latvala: "It's been a really, really good morning, I surprised myself actually. A front-heavy landing on today's first stage gave me a scare but after that I relaxed. I'm thinking about some changes now for the afternoon loop - I'm expecting more ruts."

Meeke: "I'm happy. I found a comfortable rhythm right from the start. The confidence has come back. Here, you don't want to stretch your boundaries much - you are penalised for being just a few millimeters over. After the disappointment on the Monte I'm really happy with where I am."

Neuville: "The last stage was very slippy and running behind was no advantage. The fight with Jari-Matti is still on - we are enjoying and doing our best. We made some set-up improvements this morning and are going to change the set-up a little more now. Hopefully the car will be better this afternoon."

Breen: Back safely in Torsby. "We broke the damper about 7km before the end of the stage [SS4] and lost the oil straightaway."

Paddon: "Tough. I underestimated the challenge here. It was okay in testing but out here it just doesn't feel right. It's all down to me. Okay, there are some things we can do to the car to give me the confidence but I need more stages to build the feeling."

Ostberg: "It's been a really good morning. We are trying as hard as we can. Okay, I know the first stage today really well but in this car everything is different. It's amazing. The things it can do require a completely different type of driving."
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 13:48:10 pm
Para el bucle de la tarde, los pilotos Michelin montan 6 Michelin X-Ice North 3 excepto Paddon y Sordo que montan 5.


Rally Suecia - TC05 Röjden 2 - 18,47 km

(http://pbs.twimg.com/media/C4Tb8I2WAAA14SD.jpg:large)



Ostberg ha abandonado el parque de asistencia 5 minutos tarde.

Ogier completa el tramo y comenta que las condiciones son más complicadas, que ha sido todo un reto mantener el coche en las líneas.

Latvala marca un tiempo 4.8 segundos mejor que el de Ogier y también comenta que es complicado conducir en las líneas ya que la nieve está en esta segunda pasada más resbaladiza.

A Tänak le sustituyeron la caja de cambios en la asistencia y ahora dice que el coche va bien, aunque le falta agarre en la parte trasera. Ha sido 3 décimas más rápido que Latvala.

Dani también ha comentado que el tramo está más complicado, que en las líneas hay agarre pero que fuera de ellas está muy resbaladizo. También ha comentado que ha visto algo de tierra en algunas partes, por lo que ha tenido cuidado en no machacar sus neumáticos. Ha perdido casi 7 segundos con Tänak.

Breen ha perdido 8 segundos ya que a solo 200 metros de la meta, ha perdido la delantera y se ha ido contra un banco de nieve, teniendo que dar marcha atrás para reincorporarse.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 14:14:34 pm
El motivo del retraso de Ostberg ha sido por cambiar la caja de cambios. El retraso se ha supuesto una penalización de 50 segundos.

Neuville ha marcado el mejor tiempo. Ha comentado que el cambio en las condiciones puede que favorezca a los que están saliendo despues, mientras que en la primera pasada, los favorecidos eran los que salían delante. Se vuelve a colocar líder con una ventaja de 3.8 sobre Latvala.

Hanninen ha derrapado cerca de la meta y ha golpeado un árbol dañando la parte delantera del coche. Ha conseguido finalizar pero perdiendo 28 segundos. Así llegó su coche:

(http://pbs.twimg.com/media/C4TkQuSWQAAmt9o.jpg:large)



Otro con problemas ha sido Meeke que se ha quedado atrapado durante varios segundos en un banco de nieve.



Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 14:26:57 pm
Paddon dice haber hecho unos cambios en su coche en la asistencia y que ahora su coche va mucho mejor. Ha conseguido el 2º mejor tiempo quedándose a 4.1 segundos de Neuville.

Ostberg llegó muy enfadado a la meta, y no por la penalización ni por haber perdido medio minuto, sino porque perdió el alerón trasero cuando iba en una recta a gran velocidad, en 6ª marcha.

Ostberg:  "I have no idea how it happened but it almost killed me!"


Debido a los daños sufridos en su salida de pista, Hänninen debe retirarse.

Hänninen: "There is damage to the cooling [system] so the water temperature is high. I will cook the engine if I try to continue so I'm out."



En WRC2, nueva victoria de tramo para Tidemand, que amplia su ventaja sobre Veiby hasta los 18.9 segundos.



Resultados TC05 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C4TkVCQWYAE9rrv.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 14:47:15 pm
Ostberg pide colaboración para encontrar el alerón perdido.



Mads Østberg ‏@MadsOstberg (http://twitter.com/MadsOstberg) 7 min (http://twitter.com/MadsOstberg/status/830048305577066497)

Help us retrieve the spoiler Mads lost on SS5 Røjden! Please contact team to return it: Mobil +420724645082
quirin.mueller@jipocar.cz #WRC



Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 15:39:45 pm
Rally Suecia - TC06 Hof-Finnskog 2 - 21,26 km

(http://pbs.twimg.com/media/C4TqjD4XUAA4vC6.jpg:large)



Ogier vuelve a lamentar el tener que salir detrás de los coches históricos, ya que estos son más estrechos y crean líneas diferentes a las que él debe seguir. Dice que está haciendo todo lo posible para poder tener mañana una buena posición de salida.

Latvala ha sido casi 4 segundos más rápido que Ogier y ha dicho que es complicado mantener la parte trasera del coche dentro de las líneas, que hay que ser muy, muy preciso. Se siente bien con el coche y piensa que los coches que salen detrás pueden beneficiarse de que las líneas son más amplias tras el paso de los primeros coches.

Tänak no ha terminado muy contento. Dice que hay nieve fresca en la parte superior de la carretera que hace que sea más resbaladiza. Comenta que ha cometido pequeños errors y se ha ido largo en algunas partes. Ha terminado a 2.8 de Latvala.

Dani comenta que hay mucha nieve ahora y le cuesta mantener el coche en las líneas, lo que le está afectando a su confianza.

Breen ha hecho un trompo y se ha ido contra un banco de nieve, lo que le ha hecho perder confianza... y tiempo, casi medio minuto.

Neuville ha sido el más rápido y se pone con 6.1 segundos de ventaja sobre Latvala. También comenta la falta de agarre fuera de las líneas, por lo que dice ha sido cauteloso en permanecer en ellas.


Meeke marca el cuarto mejor tiempo y reconoce que salir detrás favorece.

Paddon es tercero y dice tener ahora mucha más confianza. Que él es ahora quien controla el coche y no al revés.

Para Ostberg ha sido un tramo terrible, ya que ir sin alerón trasero le dificulta mucho el pilotaje.

Ostberg:  "It's horrible without the rear wing. The car is designed to have it, and without it it's the worst handing car."

Así pasaba por el tramo: http://twitter.com/RallyingUK/status/830056421261709313



Suninen ha sido el más rápido de los WRC2 con Tidemand en segunda posición. Con su tiempo, Suninen consigue adelantar a Veiby en la general y se pone segundo.




Resultados TC06 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C4TzSkdWAAEYEad.jpg:large)

 
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 22:44:23 pm
Rally Suecia - TC07 Svullrya 2 - 24,88 km

(http://pbs.twimg.com/media/C4T--HSWcAUGC9P.jpg:large)



Ogier comentó que había sido una dura tarde para él pero dice estar contento porque mañana su posición de salida será más beneficiosa para él.

Latvala ha sido por primera vez más lento que Ogier y es que dice que no ha sido un buen tramo porque las condiciones han sido duras y las líneas marcadas muy estrechas. Cometió varios errores con los que se fué largo en algunas partes perdiendo demasiado tiempo.

A Tänak no le fue muy bien tampoco. Dijo que se encontró demasiada nieve suelta y los neumáticos estaban demasiado gastados.

Algo parecido le ocurrió a Dani, ya que aunque dijo haberle ido mejor que por la mañana, no pudo apretar más debido a que los clavos de sus neumáticos comenzaron a estar dañados. No consiguió demasiado agarre, teniendo demasiada diferencia entre la parte delantera y la trasera.

A pesar de comentar que no tenía nada de agarre, que parecía que iba sin clavos, Neuville dijo haber tenido un buen tramo y que a pesar de que Latvala tuvo ventaja en la primera pasada, él aprovechó la suya en la segunda. También dio que el coche iba cada vez mejor. Fue quien marcó el mejor tiempo y amplió su ventaja hasta los 24 segundos. Esta victoria ha sido la 90 victoria de tramo de Hyundai.

Tras él terminó Meeke, que dijo haber encontrado el ritmo de nuevo aunque comenzó a tener problemas con los clavos a mitad del tramo.

La tarde le fue muy bien a Paddon, que agradeció a su ingeniero los cambios realizados en su coche, ya que le ayudaron mucho. También comentó que los clavos de sus neumáticos se fueron perdiendo por el camino y solo tiene uno de repuesto.

Ostberg lo ha pasado muy mal sin el alerón trasero, le ha sido muy complicado permanecer en la carretera. Puso sus mejores neumáticos en la parte trasera para intentar estabilizar el coche pero no le funcionó del todo bien. La buena noticia es que el alerón fue encontrado y devuelto al equipo. Y es que no tienen demasiados repuestos.

(http://pbs.twimg.com/media/C4UHgNFWAAEXohE.jpg:large)

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Mads Østberg ‏@MadsOstberg (http://twitter.com/MadsOstberg) 6 h (http://twitter.com/MadsOstberg/status/830076547411357696)

The wing has been returned to the team! Thank you everyone for sharing. That nice Swedish guy will get a surprise from the team ❤




En WRC2, Tidemand es un poco más líder al ser el más rápido un tramo más. Veiby perdió unos 20 segundos al hacer un trompo a unos 700 m de la meta.



Resultados TC07 - Clasificación general

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Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 23:36:52 pm
Rally Suecia - TC08 Torsby 1 - 16,43 km

(http://pbs.twimg.com/media/C4URLfjWYAAKNml.jpg:large)


Aparte de unos nuevos 600 metros cerca de la meta, el tramo de Torsby es igual al utilizado en 2016. Aunque los caminos son estrechos, son rápidos y complicados y entre a los que les ha ido mal este tramo se encuentran Ogier, Latvala y Tänak. Los últimos 3 km discurren junto a un aeródromo, y justo antes de la última sección es un estilo de rallycross arena con un montón de curvas rápidas y un salto que conduce a la meta, que se encuentra a solo 100 metros del paque de asistencia.


(http://pbs.twimg.com/media/C4UKN3iWcAEH6Qw.jpg:large)



Debido a que el tramo se tenía que disputar de noche, Ostberg decidió no disputarlo sin el alerón trasero, por lo que mañana se reincorporará bajo las normas de Rally 2. Cosas de la aerodinámica. :-(


El más rápido fue Tänak, que dijo que apretó todo lo que pudo para poder tener una buena posición de salida mañana. Logró subir de la 5ª a la 3ª posición en la general.

Ogier termina el día esperando que mañana su posición de salida le ayude a que le vaya mejor. Dijo que no pudo hacer más con tanta nieve suelta.

Latvala volvió a perder tiempo con Neuville. Comentó que el tramo estaba demasiado resbaladizo, sin bancos de nieve en los que apoyarse y con bastante hielo. Intentó tener un tramo limpio pero los neumáticos se calentaron y no pudo ser más preciso, en lugar de ello, derrapó bastante.

Dani comentó que el tramo había sido complicado con las luces y por la falta de muchos de los clavos de sus neumáticos. Estaba muy resbaladizo y no quiso tomar riesgos.

Meeke tuvo un sustillo finalizando el tramo y es que lo tuvo complicado debido a que sus neumáticos prácticamente estaban sin clavos.

Paddon tampoco lo tuvo fácil debido al estado de sus neumáticos pero, tras los cambios realizados en la asistencia, termina el día con más confianza de cara a mañana.

A Neuville se le complicó este tramo debido a que su puerta se mantuvo abierta pero consiguió otros 4 segundos de ventaja sobre Latvala y termina el día con una ventaja de casi medio minuto en la general.



Resultados TC08 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C4UYAvEWEAUgoIf.jpg:large)




En WRC2, nueva victoria de tramo para Tidemand, que termina el día con 45 segundos de ventaja sobre Suninen.


Resultados WRC2 - TC08 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C4UeDtaWIAAWIWi.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 23:40:03 pm
Saltos, saltos, saltos.


http://www.youtube.com/watch?v=hs2PNlWagdQ
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 23:41:14 pm
Neuville al límite.


http://www.youtube.com/watch?v=IEJpZ4g7UTc
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 23:44:03 pm
Problemas para Louise Cook en el TC02.


(http://pbs.twimg.com/media/C4ShtYLWQAEVpF4.jpg:large)


Así fue el accidente.

http://www.youtube.com/watch?v=GQj9l_lLNAk



Ha terminado el día en la posición 31ª.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 23:45:44 pm
Rally Suecia - Día 1.


http://www.youtube.com/watch?v=ABiZ9VYpGIs
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 23:49:54 pm
En Toyota confirman que mañana Hänninen se reengancha como Rally 2.


TGR_WRC ‏@TGR_WRC (http://twitter.com/TGR_WRC) 46 min (http://twitter.com/TGR_WRC/status/830175193901445126)

We are happy to tell you that #11 Juho Hänninen will be up and running again tomorrow, he will restart! #goforit #twocarsrunning #toyota

(http://pbs.twimg.com/media/C4Vf7bjWQAA1crV.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 23:51:18 pm
Y hablando de Hänninen, este fue su accidente.


http://www.youtube.com/watch?v=h58fgE50EUA



De momento va a árbol por rally. :roto2rie:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 10, 2017, 23:53:35 pm
http://www.youtube.com/watch?v=4I4CaUQfR0g
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 01:27:07 am
Sustillo de Ogier.

http://twitter.com/fcalispa/status/830163246346825735
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 01:39:44 am
Pinchazo de Evans en el TC04.


http://www.youtube.com/watch?v=yMQZpWcn5As
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 01:41:25 am
Rally Suecia - Resumen TC01 a TC04 - wrc.com


http://www.youtube.com/watch?v=kKyN-509dYA



Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 01:42:20 am
Rally Suecia - Resumen TC05 a TC08 - wrc.com


http://www.youtube.com/watch?v=_YUtLAzKoSU



Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 01:43:40 am


Rally Suecia - Día 1 Resumen WRC2 - wrc.com


http://www.youtube.com/watch?v=akB0WhkjnBk



Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 01:46:11 am
Rally Suecia - Día 1 - Best of RallyLive


http://www.youtube.com/watch?v=EjHYTw_zBZc
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 01:47:18 am
Rally Suecia - Día 2 - Best of RallyLive


http://www.youtube.com/watch?v=Av61YvrS9SE
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 01:51:46 am
Mikkelsen explica la importancia de los clavos en la nieve.


http://www.youtube.com/watch?v=TI_QUIh-z9M


http://www.youtube.com/watch?v=2Q3VRAMlZog

Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 10:50:26 am
Los tramos de hoy se disputan totalmente en suelo sueco. Se disputarán 7 tramos, con 2 pasadas a 3 de ellos, incluido el esperado Vargåsen, con la conocida "Colin's Crest". Tras disputar una primera pasada al "rescatado" tramo de Knon, al de Hagfors y al mencionado Vargåsen, los pilotos dispondrán de 30 minutos de asistencia en Torsby. Por la tarde volverán a pasar por esos tres tramos para terminar el día con una segunda visita al "circuito" de Karlstad.


(http://pbs.twimg.com/media/C4XTg0aWAAgV-tA.jpg:large)




Ha nevado durante la noche y en el parque de asistencia habían 2 cm de nieve fresca cuando han llegado los pilotos. Paró de nevar pero el día está gris y nublado. La temperatura en Torsby es de -5ºC pero el fuerte viento hace que la sensación sea de más frío. Se espera que como mucho la temperatura suba 1 o 2 grados a lo largo de la mañana. El primer tramo comienza justo al amanecer.


El orden de salida de hoy para los pilotos prioritarios es el inverso a la clasificación del rally seguidos de los pilotos que se reincorporan como Rally 2. Este es el orden:

1.Gorban, 2. Lefebvre, 3.Evans, 4.Breen, 5.Sordo, 6.Paddon, 7.Ogier, 8.Meeke, 9. Tänak, 10.Latvala, 11. Neuville, 12. Ostberg, 13. Hänninen, 14. Bertelli.


El intervalo de salida sigue siendo de 2 minutos para ellos y 1 para el resto.

La elección de neumáticos de los pilotos Michelin para el bucle de mañana es:

M-Sport, Citroen, Hyundai y Ostberg: 5 Michelin X-Ice North 3
Toyota y Lefebvre: 6 Michelin X-Ice North 3

Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 11:34:14 am
Rally Suecia - TC09 Knon 1 - 31,60 km

(http://pbs.twimg.com/media/C4XfH1uXUAAcHVG.jpg:large)


El día comienza con el tramo más largo del rally. Solo los pilotos con una memoria de hace mucho tiempo recordarán estas carreteras, algunas de las cuales se utilizaron por última vez en 2003. Es revirado en los primeros 12 km atravesando el bosque antes de comenzar a incrementar la velocidad con una bacheada rápida sección que les llevan a la meta. Es un tramo con bonitas vistas ya que discurre a lo largo de la orilla del lago Knoånde antes de llegar a la mitad del tramo.


(http://pbs.twimg.com/media/C4XjE6QWAAAsXdV.jpg:large)


Gorban fue el primero en completar el tramo comentando que es muy rápido y resbaladizo debido a la nieve fresca.

Lefebvre dijo que las condiciones no eran malas pero sus notas no eran del todo correctas, frenaba demasiado.

Para Evans el tramo ha sido como un infierno. El agarre parecía bueno pero la nieve suelta que hay en la superficie hacía que el agarre fuera impredecible a alta velocidad.

Dani cruzó la meta siendo el piloto más rápido hasta ese momento pero no muy contento con su pilotaje. Le resultó muy complicado mantener la velocidad en las curvas. También destacó lo rápido que era el tramo.

Paddon perdió 1 minuto y medio debido a que se quedó sin dirección asistida en el inicio del tramo.

Ogier mejoró en 10 segundos el tiempo de Dani y comentanto que había que tener mucha confianza porque el tramo es súper rápido y con el paso de los coches va siendo cada vez más rápido. Encantado con su posición de salida. Mucho mejor que la que tuvo ayer.

Meeke quedó por detrás de Dani y no muy contento con su tiempo aunque dijo que no pudo hacer más porque condujo a su ritmo, que quizá no es demasiado rápido y que quizá se puede perder demasiado tiempo con pequeñas cosas.

Tänak mejoró el tiempo de Ogier en 2.6 segundos a pesar de que comentó que no había ido al máximo ya que no tenía confianza al 100%. Otro que destaca lo rápido del tramo.

Latvala quedó a 6.3 de Tänak y dijo que fue mucho tiempo al máximo de revoluciones aunque con algo de precaución. No fue en modo "full attack".

Neuville no consiguió mejorar a Tänak pero sí a Latvala, consiguiendo llegar al medio minuto de ventaja. Aseguró que había sido muy cauteloso porque el tramo es complicado y que la velocidad media seguro que había sido alta. Dijo que muchas curvas son a tope pero él levantó un poco ya que el tramo es nuevo y, con su ventaja, puede permitirse tomárselo con un poco de calma.

La velocidad media de Tänak ha sido de 137,8 km/h, que es récord en la era moderna del WRC. El récord de velocidad media de todos los tiempos lo posee Stig Blomqvist con nada menos que 189,5 km/h en el tramo Fray Louis Beltran - Valle Azul (de 81,50 km) del Rally Argentina de 1983.

Otra idea de lo rápido que es el tramo es ver cómo Ogier superó los 190 km/h al menos en 16 ocasiones y superó los 200 km/h en al menos 3.


En WRC2, Tideman comienza el día ganando el tramo y colocándose con una ventaja de más de un minuto sobre el segundo, que vuelve a ser Veiby después de que Suninen perdiera 23 segundos.



Resultados TC09 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C4XlkjrWIAAbCTZ.jpg:large)

Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 11:50:45 am
Tänak en el TC09.

(http://pbs.twimg.com/media/C4Xza9tWMAAxthq.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 11:53:16 am
Dos pilotos que tuvieron problemas en el TC09 fueron Henning Solberg, que volcó:

(http://pbs.twimg.com/media/C4XtU6cWIAEA0HO.jpg:large)



Y Brynildsen, que pinchó.

(http://www.ewrc-results.com/quickp/35751_c4xoezkwyaecpjv.jpg)



Ambos consiguieron llegar a la meta.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Febrero 11, 2017, 11:59:43 am
La que ha liado Tanak llendo tan rápido :roto2:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 12:16:39 pm
Rally Suecia - TC10 Hagfors 1 - 15,87 km

(http://pbs.twimg.com/media/C4Xrx2pWEAEtJTq.jpg:large)


Hagfors, conocido tambión como Värmullsåsen, finaliza en una pista de esquí y el año pasado fue el Power Stage.

Tras negociar una serie de rápidas y fluidas curvas, los pilotos llegarán a las concurridas pistas de Värmullsåsen para bajar por una serie de complicadas horquillas que les llevarán a un gran salto justo antes de la meta en la base de la montaña, en el límite de Hagfors.


(http://pbs.twimg.com/media/C4Xmr7hWIAEkfYu.jpg:large)



Mucho público en el tramo. Desde la organización no paran de esforzarse en pedir precaución a los espectadores: http://twitter.com/RallySweden/status/829664980819640321



Para Lefebvre no ha sido un tramo fácil porque en algunas zonas estaba muy resbaladizo. Habían 5 o 6 centrímetros de nieve fresca aunque más agarre del que se esperaba. Le ha gustado que se haya puesto una gran pantalla para los espectadores. También le ha gustado por ha podido verse a si mismo. :cuñao:

Dani vuelve a marcar el mejor tiempo hasta el momento y termina algo más contento que el tramo anterior. Dijo haber cometido un pequeño error en el inicio pero después ha tenido mucha confianza y ha empujado.

Paddon sigue con sin dirección asistida lo que dice le está haciendo imposible conducir en condiciones. Está intentando dar el máximo pero "conservando brazos". Ha vuelto a perder más de 1 minuto con respecto a Dani.

Ogier llega contento y mejorando el tiempo de Dani, aunque Tänak, por 8 décimas, volvió a ser más rápido que él.

Tänak comentó que tenía muy buen "feeling" con el coche lo que le hacía tener mucha confianza, además de que el agarre que se está encontrando hoy es mucho más estable que el de ayer.

Latvala cede otros 2.7 segundos con Tänak, y reconoce que el estonio lo está haciendo muy bien.

A pesar de que dice que ha ido a asegurarse el no cometer errores siguiendo las líneas, Neuville se quedó solo a 1 décima del tiempo de Tänak y amplia su ventaja sobre Latvala hasta los 33.2 segundos.



Tidenmand vuelve a ser el más rápido de los WRC2. A 1.8 finalizó Veiby y 3 décimas más tarde, Suninen, que en el tramo anterior perdió tiempo debido a un problema con el limpiaparabrisas.



Resultados TC10 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C4X0bpIXAAA5usa.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 12:52:58 pm
Rally Suecia - TC11 Vargåsen 1 - 14,27 km

(http://pbs.twimg.com/media/C4X7fepWEAAjgSe.jpg:large)


Es un tramo muy conocido, sobre todo por el "Colin's Crest", un salto ciego a 12,8 km de la salida donde se reunen cientos de espectadores. El piloto que realice aquí el mayor salto, recibirá el premio en recuerdo al desaparecido Colin McRae. El récord lo estableció Eyvind Brynildsen el año pasado al realizar un salto de 45 metros.

El tramo comienza en una estrecha y revirada carretera que poco a poco se hace más amplia y fluida. Con respecto al año pasado, el tramo ha sufrido un recorte de 1 km al final del tramo, utilizándose unos nuevos 900 metros que ya se usaron en el año 2000.



(http://pbs.twimg.com/media/C4X1PRAWEAARMhV.jpg:large)



Lefebvre comentó que debido a la nieve fresca, el tramo estaba muy resbaladizo además de que sus notas necesitan unos cambios que realizará de cara a la segunda pasada.

Dani terminó con buenas sensaciones aunque sabiendo que podrá hacerlo mejor en la siguiente pasada.

Paddon volvió a perder más de un minuto y llegó a la meta con cara de agotamiento. Dice que es muy duro pilotar rápido unos coches tan anchos sin dirección asistida.

(http://pbs.twimg.com/media/C4YGzlIWEAAmB5h.jpg:large)



Tänak vuelve a ser el más rápido. Dice que se siente muy agusto con el coche y con un agarre tan consistente como el que se está encontrando. Le ha recortado 3.4 segundos más a Latvala y se coloca a solo 9.2 segundos de él en la general.

Latvala comentó que se había equivocado al llevar dos ruedas de repuesto, ya que ese peso extra en la parte trasera, le está haciendo perder tiempo en las curvas amplias.

Neuville sigue controlando sin arriesgar y dijo que esta era la primera vez que no "saltaba" en "Colin's Crest". Ha cedido solo 4 décimas con Latvala.

Henning Solberg lleva el parabrisas roto y dice que no tiene repuesto. Ha pedido que si alguien tiene uno, que por favor se lo acerque al parque de asistencia. :roto2rie: Le han preguntado que qué tal le ha ido en el "Colin's Crest" y ha dicho "No se como lo hice, ¡no pude verlo!" :cuñao:

Ostberg ha sido el que más ha saltado al realizar un salto de 42 metros. Este fue su salto:

http://twitter.com/RallySweden/status/830363811257413632



En WRC2, Tidemand sigue acumulando victorias de tramo y ampliando su ventaja sobre el segundo, que vuelve a ser Suninen tras adelantar a Veiby por 5.5 segundos.



Resultados TC11 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C4YDI8aWMAEze_U.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 12:59:27 pm
Rally Suecia - TC12 Knon 2 - 31,60 km

La que ha liado Tanak llendo tan rápido :roto2:

:roto2:

======   TRAMO CANCELADO POR MOTIVOS DE SEGURIDAD DEBIDO A LAS ALTAS VELOCIDADES  ======


Rally Sweden ‏@RallySweden (http://twitter.com/RallySweden) 1 h (http://twitter.com/RallySweden/status/830345436607213568)

Due to safety reasons after analyzing the average speeds on SS9, SS12 Knon 2 is cancelled. This after recommendations from FIA. #RallySweden (http://twitter.com/hashtag/RallySweden?src=hash)




Cambian el reglamento para que los coches sean más rápidos y luego cancelan un tramo porque los coches van demasiado rápido.  :asustado:  :facepalm:  :lol:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 13:02:18 pm
Los problemas de Neuville ayer con su puerta en el último tramo del día.


http://www.youtube.com/watch?v=BLRwySz8wsY
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 14:18:24 pm
Rally Suecia - Resumen TC09 a TC11 - wrc.com


http://www.youtube.com/watch?v=9sDTwobRPyo



Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 14:19:06 pm
Veiby en "Colin's Crest".


(http://www.ewrc-results.com/quickp/35751_veiby.jpg)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 14:28:50 pm
Ha estado nevando ligeramente sobre los tramos. El día sigue nublado y la temperatura es de -2ºC.

La elección de todos los pilotos Michelin para el bucle de la tarde es de 5 Michelin X-Ice North 3 excepto Neuville, Sordo y Meeke que montan 6.

Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 14:30:22 pm
Ostberg.

(http://pbs.twimg.com/media/C4YmajBXAAAqg6s.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4YmbSoWEAAEHBS.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4Yp5vxWcAApiqD.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 14:33:13 pm
Los Toyota en "Colin's Crest".


http://twitter.com/TGR_WRC/status/830405106042560514
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 15:01:49 pm
Rally Suecia - TC13  Hagfors 2 - 15,87 km

(http://pbs.twimg.com/media/C4Yyv6RWAAAqoV8.jpg:large)


Los mecánicos de Hyundai ha conseguido solucionar el problema de la dirección asistida de Paddon. Dijo que ahora está intentando volver a coger el ritmo y disfrutar todo lo que no pudo durante la mañana.

Ogier comentó que el agarra es cada vez mejor y comienza a haber algo más de tierra, aunque solo la justa como para no dañar los neumáticos.

Meeke ha vuelto a comentar que le ha faltado velocidad en la parte de bajada, como le ocurrió en la primera pasada. Dice que tiene que trabajar en ello.

Tänak ha vuelto a ser más rápido que Ogier. Le preguntan si podrá dar alcance a Latvala y comenta que él se está centrando en ir lo más rápido posible y lo que pase, ya se verá.

Pero Latvala ha conseguido marcar el mejor tiempo, ampliando su ventaja sobre Tänak hasta los 10.3 segundos. Comentó que estaba contento con su tiempo y que le había ido bien en el tramo a pesar de que la bajada estaba delicada debido al aumento de nieve suelta. Llegó a pensar que había pinchado.

Neuville ha vuelto a afrontar el tramo con cautela y comentó que el peso extra en la parte trasera del coche debido a llevar dos ruedas de repuesto, hacen que el coche sea algo más inestable en esa parte. Solo ha cedido 1.2 segundos con Latvala.



En esta ocasión ha sido Veiby, que dice ha cambiado un poco su forma de conducir, el más rápido de los WRC2, acercándose a Suninen hasta los 4.1 segundos. Tidemand amplia casi 1 segundo más su ventaja y se pone a 1:13.0.



Resultados TC13 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C4Y5CLRWMAEUlui.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 15:08:27 pm

Enlace de Red Bull TV ara ver el TC14 Vargåsen 2 en directo:


http://www.redbull.tv/live/AP-1Q84GQUR51W11/fia-world-rally-championship



Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 18:12:48 pm
Rally Suecia - TC14 Vargåsen 2 - 14,27 km

(http://pbs.twimg.com/media/C4Y9Gi-WcAA7dta.jpg:large)



Lefebvre dijo haber notado la nieve diferente a la primera pasada. Su cámara onboard nos ofrecía esta vista.

(http://pbs.twimg.com/media/C4Y-rd7UcAAM31P.jpg:large)



Evans lo ha pasado mal al no haber encontrado nada de agarre.

Breen dijo que estuvo todo el tramo peleándose con mantener la parte trasera de su coche dentro de la pista.

Dani Sordo también se quejó de falta de agarre pero dijo que tuvo que apretar porque no quiere que Breen se le acerque demasiado en la general.

Paddon sigue intentando encontrar el ritmo y es que dice que le está costando hacerlo ahora que puede ir a más velocidad que en la primera pasada.

A Meeke se le fue la parte trasera y tuvo una salida de pista en el kilómetro 7,7 del tramo, en una curva a izquierdas quedándose parado en un claro cubierto de nieve, justo debajo de la carretera. Los espectadores le ayudaron a volver a la carretera y consiguió finalizar el tramo, aunque perdió más de 8 minutos y medio.

(http://pbs.twimg.com/media/C4ZD8HiWEAAvfUd.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4ZIkVNWMAIwLUb.jpg:large)

Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 18:13:07 pm
Ogier comentó que el tramo estaba muy resbaladizo y que le costó ir deprisa. Dijo que ayer esperaba que hoy podría ir más deprisa de lo que ha estado yendo. Marcó el tiempo más rápido hasta ese momento.

Tänak no consiguió superar a Ogier esta vez. Se fue un poco largo en una curva hacia el final del tramo y se cruzó con Paul, el copiloto de Meeke haciéndole señales para que aflojara un poco al pasar por donde se salieron.

Latvala también tuvo que levantar el pie en esa zona pero además de ahí, perdió tiempo porque dijo que sus neumáticos se calentaron demasiado. Ha cedido 6 segundos con Tänak, que se le ha puesto ya a solo 4.3 en la general. Además, Ogier también se le va acercando cada vez más.

El que se sorprendió con su tiempo fue Neuville, que fue el más rápido a pesar de que dijo haber ido sin arriesgar nada y distraido con un olor extraño en el coche que piensan es de los calentadores del parabrisas.

Ostberg volvió a ser el que más saltó en el "Colin's Crest", quedándose a solo 1 metro del récord al saltar 44 metros. Se lamentó de haber perdido la curva antes del salto, por lo que perdió velocidad. Dijo que quería batir el récord, que durante todo el recorrido iba pensando en conseguirlo, era lo único que le importaba pero no pudo ser. Cree que igual no pudo soportar la presión. :cuñao:



En WRC2, Tidemand fue el más rápido una vez más seguido de Suninen y Veiby, que dijo que va a seguir intentando superar al finlandés para recuperar la segunda posición.

Henning Solberg agradeció a Alexey Lukyanuk que le cediera el parabrisas del coche que utilizó en los reconocimientos. Dice que era un coche de alquiler y que el parabrisas todavía tenía la pegatina de Europcar. :elrisas: :elrisas: :elrisas:

Por desgracia, el "karma" se ha portado mal porque Lukyanuk se queda fuera del rally al romper la suspensión en este tramo. :-(

(http://pbs.twimg.com/media/C4ZKLQaWAAAgbb9.jpg:large)




Tempestini volcó. Por fortuna, tanto él como su copiloto no sufrieron daños.

(http://pbs.twimg.com/media/C4ZQi5MW8AEH_XS.jpg:large)



Resultados TC13 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C4ZHGDZXAAEvmFb.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 18:17:02 pm
La británica Louse Cook perdió el paragolpes delantero de camino al "Colin's Crest".


(http://pbs.twimg.com/media/C4ZSyAFWIAEiSnL.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4ZS5obWAAAU9oY.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4ZS8GJWQAACh8S.jpg:large)




Como hizo Ostberg, ha pedido la colaboración "ciudadana" para recuperarlo.


Louise Cook ‏@LouiseCookGB (http://twitter.com/LouiseCookGB) 2 h (http://twitter.com/LouiseCookGB/status/830442482588581888)

Lost bumper before Colin's Crest can someone please bring it back to me, please please please if you know who had it.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 18:30:02 pm
Rally Suecia - TC15 SSS Karlstad 2 - 1,90 km

Enfrentamientos:

Gorban vs Lefebvre ---> gana Lefebvre.
Paddon vs Evans ---> Paddon.
Sordo vs Breen ---> Sordo.
Ogier vs Meeke ---> Ogier.
Tänak vs Latvala ---> Tänak.


Neuville ---> Se ha salido, ha golpeado las protecciones y ha roto la dirección. :roto2: :facepalm: :facepalm:

(http://pbs.twimg.com/media/C4ZlLZ1WEAAHslF.jpg:large)





Tenía la victoria prácticamente en el bolsillo y la ha vuelto a liar. :nono1:

Así ha terminado su coche: http://twitter.com/RallySweden/status/830463431908134912


 :lol:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Febrero 11, 2017, 18:33:08 pm
:facepalm:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 18:46:03 pm
Lo de Neuville es que tiene delito. Se pasa todo el día "conservando" y en un tramillo que no llega a 2 km, la caga. :facepalm:

Eso sí, para mañana ha dejado el rally calentito:

1º Latvala 
2º Tänak  +3.8
3º Ogier  +16.6


Y con solo tres tramitos por disputarse (58,81 km cronometrados). :cantarin:



En WRC2, Tidemand sigue ampliando su ventaja y Veiby araña 3 décimas a Suninen.


Resultados TC15 - Clasificación general

(http://i.imgur.com/DesRaTl.png)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 18:52:38 pm
(http://pbs.twimg.com/profile_images/698233444292280320/S5Qp5ZZF_bigger.jpg) Colins Crest ‏@ColinsCrest_ (http://twitter.com/ColinsCrest_) 31 min (http://twitter.com/ColinsCrest_/status/830465458834927617)

Winner of Colins Crest Award 2017 is Mads Østberg with 44 meters! Congratulations @MadsOstberg (http://twitter.com/MadsOstberg) !
#RallySweden (http://twitter.com/hashtag/RallySweden?src=hash)

http://www.youtube.com/watch?v=hr-b_fyB5vA
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 19:02:27 pm
(http://pbs.twimg.com/media/C4ZoY_XWcAYu_bS.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4ZoY_AW8AEN_dC.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4ZoY-dW8AAh73t.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 19:04:50 pm
Que cachondos los de "Rally Sweden". :elrisas: :elrisas:


http://twitter.com/RallySweden/status/830467884572868608


:cuñao:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 19:07:43 pm
Los de Hyundai van a hacer todo lo posible para que Neuville se pueda reenganchar mañana a ver si pesca los puntos del Power Stage.


Hyundai Motorsport ‏@HMSGOfficial (http://twitter.com/HMSGOfficial) 33 min (http://twitter.com/HMSGOfficial/status/830469685925801984)

#Neuville UPDATE: driving the car back from the SSS. We will check the car in service this evening and rejoin tomorrow under Rally2.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 19:09:24 pm
Muy de lejos, pero este es el momento en el que Neuville se va contra las barreras.


http://twitter.com/JoMoWRC/status/830467680859734016
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 19:16:56 pm
Algunas fotos de hoy:

(http://pbs.twimg.com/media/C4ZtARbWAAAXvjI.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4ZtARLW8AIimLf.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4ZtAROXUAAHheq.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4ZtEwIWAAMx9JK.jpg:large)



Más, aquí ---> http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/72157680109999595
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 19:28:07 pm
(http://pbs.twimg.com/media/C4Z2YfXW8AEYHcP.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4Z2YfmWMAAxKd0.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4Z2Yf0WMAAleuq.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4Z2YgMWMAU7cIt.jpg:large)



http://twitter.com/McKlein_Rally
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 19:31:08 pm
Aquí se ve mejor el toque de Neuville. Desde luego es un error suyo pero tela la mala suerte que ha tenido.


http://www.youtube.com/watch?v=-C2ORXEOOhA
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 19:33:39 pm
Louise Cook tras perder el paragolpes delantero. Mal momento para que se te levante el capó.


http://www.youtube.com/watch?v=scZjgLe_i-U
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 19:38:24 pm
Rally Suecia - Día 2 - Unos amigos de @red5isalive


http://www.youtube.com/watch?v=hBa_xGbx9a8
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Febrero 11, 2017, 19:42:48 pm
Parece ser que se ha notado que estos WRC tienen mas carga aerodinámica que los anteriores. De los 50 metros teóricos se han quedado en 44 metros y gracias :sherlock:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 20:37:38 pm
:sherlock:

Fernando Albes ‏@fernandoalbes (http://twitter.com/fernandoalbes) 40 min (http://twitter.com/fernandoalbes/status/830490160051654656)

De mi conversación con @JariMattiWRC (http://twitter.com/JariMattiWRC) de ahora mismo deduzco que mañana no será un todo o nada. Un 2º también vale... @Toyota_Esp (http://twitter.com/Toyota_Esp) #YarisWRC (http://twitter.com/hashtag/YarisWRC?src=hash)


(http://pbs.twimg.com/media/C4Z-PQkWcAEPdWU.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 20:45:37 pm
Gran foto de Latvala


rallytravel.com ‏@rallytravel (http://twitter.com/rallytravel) 1 h (http://twitter.com/rallytravel/status/830479970417913859)

What a last day in prospect! Superb photo of new @RallySweden (http://twitter.com/RallySweden) leader @JariMattiWRC (http://twitter.com/JariMattiWRC) by our client Arfon Jones! #WRC (http://twitter.com/hashtag/WRC?src=hash) @TGR_WRC (http://twitter.com/TGR_WRC)

(http://pbs.twimg.com/media/C4Z1HERWAAImnaB.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 21:54:33 pm
Salida de Lefebvre finalizando Hagfos.


http://www.youtube.com/watch?v=-BOJQcuUhR8
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 22:03:35 pm
La salida de pista de Meeke en el TC14 y el rescate de los espectadores.


http://www.youtube.com/watch?v=AeA4qQ1J1-8
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 22:07:40 pm
Rally Suecia - Día 2 - Hyundai

Se ve el accidente de Neuville desde otro punto de vista.


http://www.youtube.com/watch?v=-yy92tsseUU
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 22:12:28 pm
Salida de pista de Meeke en el TC05.


http://www.youtube.com/watch?v=c9QXw_BZk10
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 22:14:27 pm
Rally Sweden ‏@RallySweden (http://twitter.com/RallySweden) 32 min (http://twitter.com/RallySweden/status/830517040926572544)

Here are the official results of Colin's Crest Award:
1. Østberg 44 meters
2. Brynildsen 42 meters
2. Veiby 42 meters


(http://pbs.twimg.com/media/C4aWqBFWMAAkf3-.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 22:22:10 pm
Menuda carilla los pobres.

(http://pbs.twimg.com/media/C4aWYWYUYAAM092.jpg:large)



Esto es lo que ha explicado Neuville sobre lo ocurrido.

"It was a slow corner and I turned at the wrong moment," Neuville said.

"The tyre hit something, a truck tyre [part of the inside barrier] and I lost the steering. At that point, the rally was finished.

"It would be frustrating if I did a mistake and destroyed the car, but I was doing the perfect job and Nicolas [Gilsoul, co-driver] as well.

"We can't blame ourselves, we were missing some luck, even if this is another mistake, you can see from the images that we were not pushing too hard.

"We had spent all Saturday with a deliberate strategy to take things steady and to stay in control of the rally.

"We didn't want a repeat of Monte, but that's exactly what we got.

"I am so disappointed for the team, for Nicolas, and myself but we have to put it quickly behind us."

"We can't dwell on such things, however frustrating," he added.

"We know we have the pace to win rallies with the Hyundai i20 Coupe WRC.

"We have the confidence and I am sure the results will come."

Michel Nandan was unimpressed with the turn of events, with the team's remaining drivers Dani Sordo and Hayden Paddon fourth and seventh entering the final day.

"It's easy to say that this is rallying, however when you have a 43-second lead these things shouldn't happen in a super special stage," he said.

"It's disappointing for everyone in the team, and of course for Thierry and Nicolas after what had been another commanding performance.

"Until that final stage, they had done everything right - controlling the rally and actually extending their lead.

"The old saying is true: it's not over until it's over."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/128076/neuville-explains-rally-sweden-accident
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 22:23:11 pm
Los chicos de Toyota hoy:


http://twitter.com/TGR_WRC/status/830517701261029379
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 22:25:19 pm
Rally Suecia - Resumen TC13 a TC15 - wrc.com


http://www.youtube.com/watch?v=uvk-x31BtQY



Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 22:27:46 pm
Louise ha recuperado su paragolpes.



Louise Cook ‏@LouiseCookGB (http://twitter.com/LouiseCookGB) 17 min (http://twitter.com/LouiseCookGB/status/830523927025819648)

Yeahhhh! Legends! Thank you Johan and Kristoffer! 😀😀😀👍🏼👍🏼👍🏼

(http://pbs.twimg.com/media/C4adGk4WYAA5PKA.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 22:31:07 pm
(http://pbs.twimg.com/media/C4acqYrWIAAF7Y2.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4acqY2WEAE3YdB.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4acqY2W8AENCap.jpg:large)


http://twitter.com/AtWorldMA
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 22:33:55 pm
Rally Suecia - Día 2 WRC2 - wrc.com


http://www.youtube.com/watch?v=RkUEmSqBZVk



Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 11, 2017, 22:36:10 pm
Rally Suecia - Día 2 - wrc.com


http://www.youtube.com/watch?v=pR7czYhgvrA


http://www.youtube.com/watch?v=GiwUP2oLQ10
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 10:00:26 am
Pues ya estamos en el día definitivo. 58,81 km para saber quién es ganador del Rally de Suecia.

Dos pasadas al tramo de Likenäs tras las que se realizará la segunda visita a Torsby en medio, tramo que se disputó la oscuridad del viernes por la tarde, para finalizar el rally y en donde los 5 pilotos más rápidos podrán conseguir los puntos extras del Power Stage.


(http://pbs.twimg.com/media/C4ccvmRWYAAGQpG.jpg:large)




El cielo vuelve a estar cubierto y la temperatura en Torsby al inicio de la mañana era de -7ºC, esperando que como mucho suba 2º a lo largo del día.

El orden de salida para hoy (pilotos prioritarios en orden inverso a la clasificación del rally seguidos de los Rally2) es:

1.Gorban, 2. Meeke, 3.Lefebvre, 4.Paddon, 5.Evans, 6.Breen, 7.Sordo, 8.Ogier, 9.Tanak, 10.Latvala, 11. Neuville, 12, Østberg, 13, Hänninen.


Tras los problemas de motor que tuvo ayer, Bertelli no toma la salida hoy.

El intervalo de salida sigue siendo de 2 minutos para los pilotos prioritarios y de 1 para el resto.


La elección de todos los pilotos Michelin es de 6 Michelin X-Ice North 3 excepto para los dos pilotos de MSport y Latvala, es decir, los tres pilotos que se juegan la victoria, que han decidido llevar solo 5.

Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 10:09:45 am
No tiene que dar mucha seguridad a los pilotos ver esto:



Valmar Viisel @paddocknews (http://twitter.com/paddocknews)

Safety car off the road on Likenäs stage @RallySweden / photos via @SAXXRally

(http://pbs.twimg.com/media/C4cj8sPWYAAxmXR.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4cj8sUWAAAaI5g.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 10:17:30 am
Rally Suecia - TC16 Likenäs 1 - 21,19 km

(http://pbs.twimg.com/media/C4cdP7lWQAE7YpP.jpg:large)


Este es un tramo clásico en el Rally de Suecia que data de los años 70 pero que nunca se ha disputado en esta dirección. Comienza justo antes del estadio de motor Ambjörby stadium bowl pero luego comienza a meter a los pilotos en faena con una reviradas aunque rápidas carreteras. Crestas, badenes... Likenäs tiene de todo y es un tramo que los pilotos adoran.


(http://pbs.twimg.com/media/C4chXdSW8AA5HkP.jpg:large)



Parece que los pilotos que se juegan la victoria han decidido comenzar poniendo sus cartas sobre la mesa. Ogier hizo un trompo en la primera curva del tramo perdiendo unos segundos preciosos.

(http://pbs.twimg.com/media/C4cnMUKWYAIQ8vR.jpg:large)



Latvala pasó con cautela por el punto en el que Ogier hizo el trompo.

(http://pbs.twimg.com/media/C4coS_WWAAAs_p7.jpg:large)


Evans con problemas. Así sonaba su motor.

http://twitter.com/Motorin_Rallye/status/830674331709616128


Dijo que no sabía qué ocurría. Que comenzó a sonar así al inicio del tramo.


Paddon completó el tramo que era un placer conducir en las condiciones en las que está el tramo a pesar de que la visibilidad no es muy buena debido a que acaba de amanecer.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 10:22:20 am
Breen termina contento por cómo le ha ido. Ha dicho haber realizado algunos cambios en la puesta a punto y estos han mejorado notablemente el coche.

Dani marca el mejor tiempo hasta el momento y dice no haber querido tomar riesgos, solo conducir bien. Reconoce que en algunas partes ha sido demasiado cauteloso.

Mientras Latvala, marca un tiempo 4.1 segundos mejor que el de Tänak en el primer parcial, en el kilómetro 8 del tramo.

En ese punto, Ogier perdió 16 segundos debido a su trompo.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 10:33:18 am
Los aspirantes a la victoria llegan a meta.

Latvala es el más rápido con Tänak a 7.1 segundos, lo que hace que la diferencia que los separa en la general sube a los 10.9 segundos.

Ogier siguió cediendo tiempo y cruzó la meta a 27 segundos de Latvala, lo que le pone a más de 40 segundos de la primera posición y a más de medio minuto de la segunda.

Comentó que lo de la primera curva fue un error estúpido, cortó la curva, pilló un poco de nieve fresca y trompeó. Tuvo que esforzarse para continuar. Después de eso, se lo tomó con mucha calma porque sabía que su pelea por la victoria había terminado. Dijo que era una pena porque quería empujar esta mañana.

Tänak dijo que es una gran pelea pero que no está cómodo en las secciones lentas porque el coche parece que quiere trompear todo el rato. Necesitaba comentarlo con sus ingenieros a ver qué podían hacer al respecto.

Por su parte, Latvala dijo que tenía muy, muy, muy buenas sensaciones con el coche. Que tanto él como Miikka están relajados y todo va junto. Que anoche tuvo una buena charla con Tommi Makinen, que le dijo que saliera concentrado en pilotar, que se olvidara de la puesta a punto y que solo condujera.

Y parece que Latvala ha hecho caso de los consejos de Makinen y estos han funcionado. :cantarin:

Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 10:41:21 am
Neuville está haciendo lo mismo que en Montecarlo, conservando neumáticos para darlo todo en el Power Stage. Ha llegado a meta a más de 1 minuto de Latvala.

Ostberg no terminó contento con sus notas, dijo que en algunas partes eran demasiado rápidas y en otras demasiado lentas.



En WRC2 la pelea está por la segunda posición. Suninen ha sido el más rápido, con Veiby terminando tras él a 1.8 segundos quedando a 7.1 en la general. Ha dicho que ha conducido lo más rápido que ha podido y que lo único que le queda es seguir presionando a Suninen.

Tidemand terminó tercero, sin para nada querer tomar riesgos.



Resultados TC16 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C4crpvXW8AElDmS.jpg:large)

Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 11:10:57 am
El temprano trompo de Ogier que le ha dejado sin opciones de victoria.

http://www.facebook.com/groups/EnthusiastsofRallySweden/permalink/1324379010969985/
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 11:33:20 am
Rally Suecia - TC17 Likenäs 2 - 21,19 km


(http://pbs.twimg.com/media/C4dBXaUW8AAJxcF.jpg:large)



Nuevo triunfo de tramo para Latvala, que amplía su ventaja sobre Tänak, que ha sido segundo, hasta los 20 segundos.

Latvala sigue disfrutando. Dice que este es el mejor tramo del rally con una agradable capa de hielo con buen agarre. Ahora dice que necesitan mantenerse frios en el útlimo tramo y disfrutarlo.

Tänak comentó que sigue dando todo lo que puede pero que por lo visto no es suficiente.

Ogier ha cedido casi 15 segundos más. Dice que como ya no tiene posibilidades de mejorar su posición, está conservando neumáticos para conseguir alguno de los puntos del Power Stage.

Sin duda este no es el rally de Meeke, que ha hecho un trompo y ha cedido más de 1 minuto.

Paddon se está tomando estos tramos como si fueran de test para probar nuevas cosas en el coche.

Evans ha cambiado algunas piezas del coche y ha conseguido solucionar los problemas que tenía en la pasada anterior.

Dani comentó que había tenido dificultades porque el tramo estaba más resbaladizó que en la primera pasada y la parte trasera se movía demasiado. Dice que tiene dos neumáticos nuevos para el Power Stage y que ya verá cómo se le da pero que no quiere arriesgar su 4ª posición.

Neuville sigue conservando neumáticos y cede otro minuto más.

Ostberg se lamenta de que los cambios que realizaron anoche en el coche, no están funcionando para nada.

Hänninen llegó con unos pequeños desperfectos en la parte derecha de su coche. Dice que le dió un golpecito a un puente.



La historia de la anterior pasada se repite en el WRC2 con Suninen protegiendo la segunda plaza con 4.7 segundos más sobre Veiby. Tidemand vuelve a terminar 3º y lamentando no poder haber ido a tope por no querer arriesgar su victoria.



Resultados TC17 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C4dJHXJXAAEFeSc.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 11:39:51 am
Onboard de Neuville en su accidente y desesperación de ayer.

http://www.youtube.com/watch?v=17WoaZocj34




Aquí se ve más rato, incluida la llamada que le hacen a Alain Penasse.

http://twitter.com/fernischumi/status/830668314842103808


:-(
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 11:41:53 am
Reagrupamiento antes del último tramo.


(http://pbs.twimg.com/media/C4dU53JXUAASXJM.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4dRO5JWAAApueg.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4dRO5EWMAEbVuN.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Febrero 12, 2017, 11:56:24 am
Pues se viene la 1ª de Toyota. Quien lo diría sabiendo cómo estaban hace 1 año
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 12:20:27 pm
Rally Suecia - TC18 Torsby 2 [Power Stage] - 16,43 km


Aparte de unos nuevos 600 metros cerca de la meta, el tramo de Torsby es igual al utilizado en 2016. Aunque los caminos son estrechos, son rápidos y complicados y entre a los que les ha ido mal este tramo se encuentran Ogier, Latvala y Tänak, justo los que se juegan la victoria hoy.

Los últimos 3 km discurren junto a un aeródromo, y justo antes de la última sección es un estilo de rallycross arena con un montón de curvas rápidas y un salto que conduce a la meta, que se encuentra a solo 100 metros del paque de asistencia.

El tramo se disputó el viernes pero cuando ya había oscurecido, así que las sensaciones de los pilotos serán distintas a la luz del día.


Con este tramo se cierra el rally y además, como Power Stage, repartirá puntos extra a los 5 pilotos más ráidos (5, 4, 3, 2 y 1).

Al ser un tramo televisado, hay algunos cambios en el orden de salida, que este es:

1º Ostberg
2º Neuville
3º Meeke
4º Suninen
5º Tidemand
6º Lefebvre
7º Paddon
8º Evans
9º Breen
10º Sordo
11º Ogier
12º Tänak
13º Latvala
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 13:09:54 pm
Ostberg golpeó algo en una sección rápida. A partir de ahí tuvo que aflojar un poco. Pensó que había pinchado pero parece que fue algo más serio.


(http://pbs.twimg.com/media/C4dgQ_bWIAEKbB3.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 13:12:39 pm
Ogier llega a la meta marcando el mejor tiempo hasta el momento.

Latvala ha sido 3 décimas más rápido que Tänak en el primer parcial y 8 más que Ogier.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 13:15:30 pm
Tänak en meta. Marcó mejores parciales que Ogier pero al final ha sido 8 segundos más lento que el francés.

Latvala sigue siendo el que mejor parciales marca. Medio segundo más rápido que Tänak en el 2º y último parcial. :cantarin:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 13:27:00 pm
 :aaaa: :aaaa: ¡Y Latvala gana el Rally de Suecia!   :aaaa: :aaaa:

(http://pbs.twimg.com/media/C4dqyIbWAAA1MSv.jpg:large)



Y además lo hace a lo grande, ganando además el Power Stage.  :aplauso:

(http://pbs.twimg.com/media/C4dsiz-WMAAHlBI.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4dsgu9W8AA50Vt.jpg:large)




Latvala devuelve a Toyota a lo más alto del podio, en donde estuvieron por última vez en China 1999 con Auriol. La última victoria de Toyota en Suecia fue en 1993 con Mats Jonsson.

Además, con lo conseguido hoy, Latvala se pone líder de la general.

Esta es su victoria número 17 en el WRC, la 4ª en Suecia.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 13:38:15 pm
Neuville lo intentó al máximo para conseguir ganar al menos el Power Stage tras su decepción ayer pero tuvo que conformarse con la tercera posición al quedar por detrás de Latvala y Ogier.

De 25 puntos que parecían seguros ayer dada su ventaja, se queda con solo 3 por culpa de un pequeño error.

Dice que por lo que más lamenta lo ocurrido es por la decepción del equipo.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 13:48:37 pm
Meeke ha terminado el tramo en 4ª posición, así que se lleva 2 puntos extra. En la general no le ha ido tan bien, ya que ha finalizado 12º, por lo que de Suecia solo se lleva los puntos del Power Stage.

Para él ha sido otro fin de semana complicado y un tanto frustrante por su falta de velocidad. Dice que tienen mucho trabajo por delante.



El último punto extra del Power Stage se ha ido al casillero de Paddon, que además ha terminado 7º en la general.

Después de lo ocurrido en el Monte Carlo y los problemas con la dirección asistida que tuvo en el inicio de este rally, pera él lo más importante era hacer kilómetros con el coche para ver dónde pueden ir mejorando.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 13:52:56 pm
Breen vuelve a ser el "salvador" de Citroën al finalizar 5º en la general. Dice que ha sico complicado y que tienen todavía trabajo que hacer pero tiene confianza ciega en que el equipo va a trabajar duro en la fábrica para mejorar el coche, ya que tiene mucho potencial. Piensa que pueden conseguir cosas importantes.

Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 13:55:47 pm
Dani Sordo ha vuelto a ser el piloto más consistente de Hyundai aunque se vuelve a quedar a las puertas del podio. Marcó el 6º mejor tiempo del tramo aunque no pudo apretar debido a que no podía arriesgar los puntos que su 4ª posición le van a dar al equipo.

Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 14:05:18 pm
Tras su error al inicio del día, Ogier conservó neumáticos en busca de los 5 puntos extra del Power Stage, aunque tendrá que conformarse con 4 al quedar 2º. Su 3ª posición de la general le hace perder el liderato del campeonato aunque termina más o menos contento. Dice que ha sido un duro fin de semana para ellos y terminar en el podio es fantástico. Ha conseguido buenos puntos para el campeonato, que es lo que más le importa.



Tänak ha vuelto a tener una excelente actuación mateniendo la presión sobre Latvala hasta el final y consigue una más que merecida 2ª posición.

El tramo lo finalizó 7º a unos 9 segundos de Latvala y es que caló el coche en un cruce y permaneció parado unos segundos.

Comentó que en general para él había sido un buen fin de semana. Fue una nueva experiencia abrir la carretera el viernes y el sábado tuvo mucha velocidad, lo que le ha dado más confianza. Sabe que todavía tienen que mejorar pero se llevan muy buenas sensaciones de Suecia y pueden obtener un buen empuje en México. Para él está siendo un excelente comienzo de temporada.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 14:17:07 pm
Latvala acaba más que encantado. Para ellos es maravilloso conseguir una victoria en tan solo su segundo rally con un equipo y un coche nuevos. No tiene palabras para describir lo que siente, está muy emocionado. Dice que ha realizado el mejor Power Stage de su vida, y ha sido con el Toyota Yaris. Comenta que están a un buen nivel y que tienen que seguir para delante. Para él el campeonato está interesante. México es el siguiente rally y tienen que trabajar duro pero él está muy motivado en mantener la pelea abierta.

http://twitter.com/RallySweden/status/830752852352065536
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 14:24:21 pm
En el WRC2, el más rápido de este tramo ha sido Brynildsen, seguido por Suninen, Tidemand y Veiby.

Tidemand consigue la victoria del rally y agradece por ello al equipo y a todos los que le rodean. Dice que sin duda este es uno de los momentos más importantes de su carrera.

Suninen finaliza 2º al conseguir hoy mantener e incluso ampliar su ventaja sobre Veiby, que a pesar de haberlo intentado, se tiene que "conformar" con la 3ª plaza.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 14:27:30 pm
Resultados TC18 - Clasificación general

(http://pbs.twimg.com/media/C4dvV39WYAAOSKR.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4duWydWEAERaN4.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4duuQqXUAQjuPV.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4dvrWvXUAADfPl.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 14:28:38 pm
En Suecia no ponen "We are the champions" al celebrar una victoria, tienen  la suya propia. :cuñao:


http://twitter.com/Michelin_Sport/status/830756506178088960
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 14:30:59 pm
La general de pilotos queda así:

1º Latvala 48
2º Ogier 44
3º Tänak 33
4º Dani Sordo 25
5º Breen 20
6º Evans 18
7º Lefebvre 10
8º Neuville 8



La de equipos:

1º M-Sport WRT 73
2º Toyota Gazoo Racing WRT 53
3º Hyundai Motorsport 40
4º Citroën Total Abu Dhabi WRT 26
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 14:39:05 pm
Podio WRC2.

1º Tidemand
2º Suninen +51.8
3º Veiby +1:07.4


(http://pbs.twimg.com/media/C4dzzn9W8AErJit.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 14:45:47 pm
(http://pbs.twimg.com/media/C4d4RjcXUAEN7_X.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4d4CqOWAAAZWJd.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4d12EBWcAApTHK.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 14:46:19 pm
http://www.youtube.com/watch?v=sLwYJRzaNMQ
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 14:47:49 pm
Este chico no se pierde una. :cuñao:


(http://pbs.twimg.com/media/C4d9IJVWQAABOW7.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 14:49:05 pm
Rally Suecia - Best of RallyLive


http://www.youtube.com/watch?v=vZK_c95qmTQ
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 15:28:17 pm
Mira que es majete mi "Jose Mari". :sisi1:. Fernando Albes le escribió este tweet nada más ganar el rally:


Fernando Albes ‏@fernandoalbes (http://twitter.com/fernandoalbes) 57 min (http://twitter.com/fernandoalbes/status/830769636031524864)

Te lo voy a decir en dos palabras, @JariMattiWRC (http://twitter.com/JariMattiWRC): IM PRESIONANTE! Enhorabuena, torero! @Toyota_Esp (http://twitter.com/Toyota_Esp) #YarisWRC (http://twitter.com/hashtag/YarisWRC?src=hash)



Y esto es lo que le ha contestado:


Jari-Matti Latvala ‏@JariMattiWRC (http://twitter.com/JariMattiWRC) 6 min (http://twitter.com/JariMattiWRC/status/830783144320196610)

Jari-Matti Latvala Retwitteó Fernando Albes

😂😂 En tres palabras : Muchas gracias Fernando! 😂😂



:elrisas: :elrisas: :elrisas:

Lo que más me preocupa de todo esto, es que Latvala comprenda de qué va lo de "IM PRESIONANTE". :roto2rie: :roto2rie:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 15:36:19 pm
¡Qué casualidad! :cuñao:


TGR_WRC ‏@TGR_WRC (http://twitter.com/TGR_WRC) 9 min (http://twitter.com/TGR_WRC/status/830785023926222852)

Did you know, that the last Toyota winner @RallySweden was Mats Jonsson in a Celica in 1993. He also won the historic section this year!
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Febrero 12, 2017, 16:08:27 pm
Fuegos artificiales en Japón mañana :elrisas:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 16:34:57 pm
Rally Suecia - Día 3 - Hyundai


http://www.youtube.com/watch?v=pc-1hOlLkuQ
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 17:59:45 pm
18 años separan estas fotos.

(http://pbs.twimg.com/media/C4eiJRHWYAEM0EP.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/C4eiJvbW8AAaFft.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Send89 en Febrero 12, 2017, 20:35:55 pm
Este año parece ser que nos encontremos con un campeonato interesante y haya disputa, a ver si Neuville se centra un poco en vez de pegarse ostiones en cada Rally porque puede quedar bastante bien
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 21:18:42 pm
20 minutos de imágenes.


http://www.youtube.com/watch?v=_Onyg-rEWHI
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 12, 2017, 23:59:14 pm
Colins Crest ‏@ColinsCrest_ (http://twitter.com/ColinsCrest_) 2 h (http://twitter.com/ColinsCrest_/status/830883426664345600)

Top 10 jumps at Colins Crest 2017!

Fun fact: 2013 @thierryneuville (http://twitter.com/thierryneuville) won with 35 meters. #RallySweden (http://twitter.com/hashtag/RallySweden?src=hash)  #ColinsCrest (http://twitter.com/hashtag/ColinsCrest?src=hash)

(http://pbs.twimg.com/media/C4fkEYrWMAAlsrS.jpg:large)



Parece ser que se ha notado que estos WRC tienen mas carga aerodinámica que los anteriores. De los 50 metros teóricos se han quedado en 44 metros y gracias :sherlock:


Repasemos:

Östberg --> WRC
Brynildsen --> WRC2
Katsuta --> WRC2
Veiby --> WRC2
Bergkvist --> WRC2
Henning Solberg --> WRC2
Lefebvre --> WRC del año pasado
Tidemand --> WRC2
Ogier --> WRC
Röjsel --> Ford Fiesta R2T
Paddon --> WRC



Poco WRC de este año. :sherlock:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Febrero 13, 2017, 12:32:57 pm
Hola !

Menudo Rally Sweden hemos tenido !!  :salud :salud

Antes que nada, @GoVal creo que estarás contenta con el resultado obtenido por Jari Matti jajajajaja, a ver si tras los ajustes pedidos por la FIA en lo que queda de temporada son capaces de seguir en lo más alto!

Impresionante rendimiento de Hyundai y Neuville aunque siga cometiendo errores de novato, los Ford encontrándose el podio debido a los accidentes de Neuville, y Meeke (vaya espectáculo verlo pasar por los tramos!) pero sabiendo aprovechar cada oportunidad, los dos ex-VW que siguen en el campeonato han hecho dos podios, y también Tanak, así que habrá que vigilarlos de cerca ! Muy sorprendente para mi Sordo en el Top4, creo que ha mejorado mucho y sobretodo se demuestra que el Hyundai si no es el mejor coche de los que compiten, no está lejos. Se agarra mucho y va muy rápido, los Toyota parecen ir más lentos, pero más seguros, y los Ford parecen ir bien pero estando entre medio de ambos (claro que no tienen pilotos que vayan a saco), mientras que Citroen parece que los pilotos deban trabajar más para llevar el coche dónde debe, a su límite que parece ser dónde rinde.

Impresiones de Suecia '17: Es bonito volver a casa, los paisajes son fantásticos aunque gélidos y, por fin!, hemos tenido un Rally a temperaturas negativas (-5,-6,-7....), que ya tocaba. Torsby es un buen Service Park, una ciudad en condiciones (aunque más pequeña que Karlstad) para alojar el evento y parece que garantiza más nieve aunque algunos tramos me gustan menos que los anteriores. Además hemos coincidido con muchos espectadores éste año (el avión desde Barcelona a Oslo iba llenísimo tanto a la ida como a la vuelta!)

Hicimos Rojden 1 y 2, y Torsby el viernes, sábado evidentemente Vargasen (el tramo acababa en el jardin de nuestra casa! Se ve cuando giran a la derecha antes de acabar e incluso se ven nuestros coches) tanto 1 como 2 y no muy lejos de la casa, y el domingo hicimos sólo Torsby Power Stage porque para ir al tramo anterior debíamos levantarnos a las 4h de la mañana y eso ya lo hicimos el viernes para Rojden ! (y hay que empaquetar, limpiar la casa, etc etc etc).

Rojden fue andar y andar, subir y subir subidas y llegamos cerca del final del tramo a un par de lugares interesantes, al revés de 2016 dónde la primera pasada fuímos en dirección opuesta y sólo encontramos rectas muy largas! Ahí en los históricos he visto mi primer accidente en un rally, y el público saltando a ayudar! La segunda pasada la vimos dónde vimos la segunda pasada en 2016, igualito pero desde unos metros más allá.

Torsby por la tarde/noche con los faros de los coches tan potentes (en especial los led de Ford) no da para fotos, y el final de la etapa era espectacular simplemente, con los coches cruzados. Pero, y siempre hay un pero, hacía demasiado frío y no teníamos leña! Así que sufrimos un poco.

Vargasen como siempre es una pasada, no hace falta irse a la Collin's Crest con decenas de miles de personas y muchos borrachos, simplemente es nuestro tramo y es espectacular. Incluso salimos por la tele !! Aunque vaya momento, porque me daba el humo del fuego que hicimos en la cara y salgo......  :mosqueo:

Y ayer en Torsby Power Stage espectáculo puro y duro al final del tramo, lástima de Mads Ostberg pinchando, porque ha sido un Rally que para él ha empezado en lo más alto, y ha acabado de mal en peor, entre lo del alerón trasero que se desprendió y perdió toda posibilidad, y lo del pinchazo en la Power Stage, el pobre Mads debe haber acabado fatal.

Por mi parte, con problemas estomacales todos los días, y problemas por pérdidas de sangre por la nariz el sábado varias veces, mucho cansancio, poco dormir, comer fatal (cenar mejor), mucho frío, pero volver a Suecia es impagable, y el Rally siempre es muy divertido, en especial con los amigos con los que voy.
Ah! Y además RallyLive en Facebook (gracias a un conocido) me ha publicado fotos en primicia! (pues aún ni las he subido a Flickr!) y muy contento con la victoria de Jari Matti porque se lo merece, aunque además nos lo encontramos en el aeropuerto y estuvo algo rancio para sacarse foto con nosotros, pero lo hizo, entiendo que debería estar cansado y sin ganas.

Ah! me olvidaba, cámara nueva, objetivo corto nuevo también, y me faltó por llegar el flash nuevo, así que demasiadas cosas nuevas para el primer día, que no me entendí con la cámara del todo bien, al final vi el motivo y supe corregirlo, pero aún nos estamos conociendo, haciéndonos amigos, adaptándonos uno a otro. De todos modos al final ha salido alguna foto interesante. (por cierto, os sigo recomendando muy mucho la web de mi amigo Stig del que siempre aprendo mogollón, que hace unos fotones de la parra http://thenorwegianstig.com/)

Os dejo algún enlace de mi colaboración con RallyLive en su página de Facebook (http://www.facebook.com/RallyLiveNet/) y cuando tenga fotos las subo/pongo,
(esta me gusta especialmente)

http://www.facebook.com/RallyLiveNet/photos/a.772642962806917.1073741829.727080970696450/1454489437955596/?type=3&theater

(http://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/16587160_1454489437955596_164777322974264985_o.jpg?oh=a0448449c352d4bfc8b33999006c1558&oe=593F3D76)

Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Febrero 13, 2017, 12:40:04 pm
Rally Suecia - Día 2 - Unos amigos de @red5isalive


http://www.youtube.com/watch?v=hBa_xGbx9a8

Jajaja coincidí con ellos a la vuelta a Barcelona en el aeropuerto y en el avión va y..... me toca a su lado !! Aunque claro, eran momentos en los que querías dormir, pero me hizo especial ilusión!
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Febrero 13, 2017, 22:08:43 pm
Bueno,

Pues finalmente os puedo dejar algunas fotos.

Viernes Rojden 1 y Rojden 2

(http://c1.staticflickr.com/4/3772/32071164423_d5a96e8db9_b.jpg) (http://flic.kr/p/QS26QK)_IMG8725 (http://flic.kr/p/QS26QK) by Daniel Gonzalez Aguilera (http://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

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(http://c1.staticflickr.com/3/2824/32732363362_98ea25b3b3_b.jpg) (http://flic.kr/p/RSrVfs)_IMG8750 (http://flic.kr/p/RSrVfs) by Daniel Gonzalez Aguilera (http://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

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Por si no lo sabíais los históricos también se salen xD

(http://c1.staticflickr.com/3/2123/32043062674_161248dff3_b.jpg) (http://flic.kr/p/QPx5aQ)_IMG8893 (http://flic.kr/p/QPx5aQ) by Daniel Gonzalez Aguilera (http://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

(http://c1.staticflickr.com/4/3728/32504475690_44e89f3ba0_b.jpg) (http://flic.kr/p/RwiWbE)_IMG9115 (http://flic.kr/p/RwiWbE) by Daniel Gonzalez Aguilera (http://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

y esta de Torsby del viernes, muy poca luz, malas fotos.

(http://c1.staticflickr.com/3/2906/32043036034_1c20caf31d_b.jpg) (http://flic.kr/p/QPwWfw)_IMG9130 (http://flic.kr/p/QPwWfw) by Daniel Gonzalez Aguilera (http://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

El link al álbum completo

http://www.flickr.com/photos/red5isalive/sets/72157678489600111
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Febrero 13, 2017, 22:25:09 pm
Sábado - Vargasen 1 y Vargasen 2



Como sabéis alquilamos una casa muy cerca de lo que habitualmente es la entrada al tramo de Vargasen. Éste año ha sido "Closer to the Rally", porque han vallado incluso las escaleras que tenemos de acceso a la casa para que el público no pasase de ahí, delimitando la zona como "Forbidden Area" y sabemos que ha habido quién se ha puesto en el porche de la casa a ver el tramo.

Es decir, que el tramo acababa pasando por el jardín de la casa, y por la tele se ve la casa y los coches (nuestros coches).

Para que veáis un poco (tampoco me maté mucho a sacar una foto especial) lo bonito del lugar,

(http://c1.staticflickr.com/3/2125/32845029966_a1e154c67e_b.jpg) (http://flic.kr/p/S3pn77)_IMG9218 (http://flic.kr/p/S3pn77) by Daniel Gonzalez Aguilera (http://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

También os muestro a 3 japoneses que vimos pasear por el tramo, no eran conscientes de lo que iba a suceder el domingo

(http://c1.staticflickr.com/3/2801/32845021906_1789d8a6b4_b.jpg) (http://flic.kr/p/S3pjH9)_IMG9238 (http://flic.kr/p/S3pjH9) by Daniel Gonzalez Aguilera (http://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

Y aún más, un secreto ya contado. Cómo comemos (esta foto es del desayuno) en el tramo

(http://c1.staticflickr.com/3/2734/32845026066_ddcde8d706_b.jpg) (http://flic.kr/p/S3pkWS)_IMG9225 (http://flic.kr/p/S3pkWS) by Daniel Gonzalez Aguilera (http://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

Más (y mejor  :buitrecejas: :buitrecejas:) ambiente

(http://c1.staticflickr.com/3/2778/32732644892_5b567203dd_b.jpg) (http://flic.kr/p/RStmWq)_IMG9423 (http://flic.kr/p/RStmWq) by Daniel Gonzalez Aguilera (http://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

Y ahora, algo de acción

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Henning Solberg con el Skoda Fabia
(http://c1.staticflickr.com/3/2925/32885752105_a52c9190de_b.jpg) (http://flic.kr/p/S715nX)_IMG9612 (http://flic.kr/p/S715nX) by Daniel Gonzalez Aguilera (http://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

Pontus Tidemand

(http://c1.staticflickr.com/3/2406/32504731350_f8cf692b3a_b.jpg) (http://flic.kr/p/RwkfbA)_IMG9538 (http://flic.kr/p/RwkfbA) by Daniel Gonzalez Aguilera (http://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

(http://c1.staticflickr.com/3/2425/32504700560_89ca478088_b.jpg) (http://flic.kr/p/Rwk62J)_IMG9708 (http://flic.kr/p/Rwk62J) by Daniel Gonzalez Aguilera (http://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

Ésta ya la habéis visto antes, quizás la mejor foto del Rally, o si más no la del vencedor

(http://c1.staticflickr.com/1/500/32844858776_2f67d1283c_b.jpg) (http://flic.kr/p/S3oudy)_IMG9806 (http://flic.kr/p/S3oudy) by Daniel Gonzalez Aguilera (http://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

(http://c1.staticflickr.com/4/3752/32504697060_b8e284a0fa_b.jpg) (http://flic.kr/p/Rwk4Zo)_IMG9727 (http://flic.kr/p/Rwk4Zo) by Daniel Gonzalez Aguilera (http://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

(http://c1.staticflickr.com/1/533/32844898976_2a1eef4f39_b.jpg) (http://flic.kr/p/S3oGaE)_IMG9769 (http://flic.kr/p/S3oGaE) by Daniel Gonzalez Aguilera (http://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

(http://c1.staticflickr.com/1/696/32844789456_507907759e_b.jpg) (http://flic.kr/p/S3o8Bo)_IMG9861 (http://flic.kr/p/S3o8Bo) by Daniel Gonzalez Aguilera (http://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

(http://c1.staticflickr.com/3/2823/32885590525_f131742ff7_b.jpg) (http://flic.kr/p/S6Zfm6)_IMG9968 (http://flic.kr/p/S6Zfm6) by Daniel Gonzalez Aguilera (http://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

Link al álbum

http://www.flickr.com/photos/red5isalive/sets/72157680310800755


Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Febrero 13, 2017, 22:32:29 pm
Domingo - Torsby Power Stage

El domingo nos planteamos varias opciones y al final acabamos yendo a Torsby de nuevo a ver el Power Stage, y hacia casa.

Mads quería hacerlo bien, pero le fue todo de mal en peor
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Dani iba a por todas
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Y la gran sorpresa del Rally, Jari Matti y Toyota
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Llegamos tarde al Podio, y estuvimos en un lateral

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Link al álbum completo
http://www.flickr.com/photos/red5isalive/albums/72157676700612104

Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Febrero 14, 2017, 16:05:33 pm
Benito Guerra, al WRC de León

(http://storage.googleapis.com/static.elsoldemexico.com.mx/elesto/nota-autos-benito-guerra1.jpg)

LEÓN, Guanajuato.- No será a bordo de un World Rally Car de nueva generación, pero sí con un Skoda Fabia R5 del WRC2, con el cual el piloto mexicano Benito Guerra Jr esté corriendo la edición 2017 del Rally Guanajuato México.

Guerra Latapí tenía que estar sí o sí en el rally de casa, más aun cuando en los últimos años ha corrido con los colores y la imagen del estado de Guanajuato en su bólido.

“Qué emoción saber que estaremos nuevamente en el mejor rally del mundial, los espero a todos en Guanajuato para que busquemos otra victoria juntos, esta vez a bordo del Skoda Fabia R5”, dio a conocer el campeón mundial del PWRC en 2012.

Benito Guerra, desde 2013 ha venido corriendo el Rally México con un auto de la categoría estelar, lo hizo ese año con el DS3 de Citroën, mientras que del 2014 al 2016, estuvo al volante del Ford Fiesta RS que le alquiló al equipo M-Sport.

Su mejor resultado en terracerías “guanajuas” con un World Rally Car fue el sexto puesto alcanzado en 2014. Previamente, de 2006 a 2012, Guerra compitió en la categoría de producción con las diferentes versiones del Mitsubishi Lancer.

El Skoda Fabia R5 que manejará en marzo el mexiquense es el mismo auto con el cual se han presentado en Montecarlo y Suecia, con pilotos como el sueco Pontus Tidemand y los noruegos Andreas Mikkelsen, Ole Veiby y Henning Solberg.

Suerte a Benito, y esperemos un buen resultado aqui en mi tierra Leon Gto. :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Febrero 16, 2017, 18:04:42 pm
Con el FABIA R5 Benito puede ganar ese rally en su categoría perfectamente :sherlock:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 17, 2017, 10:58:17 am
Por fin puedo pasarme por aquí "en condiciones".  :cuñao:


Os dejo algún enlace de mi colaboración con RallyLive en su página de Facebook (http://www.facebook.com/RallyLiveNet/) y cuando tenga fotos las subo/pongo,
(esta me gusta especialmente)

http://www.facebook.com/RallyLiveNet/photos/a.772642962806917.1073741829.727080970696450/1454489437955596/?type=3&theater

(http://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/16587160_1454489437955596_164777322974264985_o.jpg?oh=a0448449c352d4bfc8b33999006c1558&oe=593F3D76)

¡Qué bien, Red!  :aplauso: Me alegra mucho que hayan elegido algunas de tus fotos, aunque no me extraña que lo hayan hecho porque son muy buenas.  :sisi1: Menos mal que todavía estás en fase de reconocimiento de tu nueva cámara, no me quiero imaginar cuando ya "hagáis manitas".  :cuñao:

Espero que tus problemas estomacales se solucionaran pronto.  :abrazo:  :abrazo: Menuda faena, aunque por lo que te he leido, a pesar de ello disfrustaste mucho.

Muchísimas gracias por contarnos tus impresiones y aventuras por la nieve nórdica y por traernos aquí tus fotos, todo un lujo.   :guay:

Y hablando de lujo, ¡menudo lujo que un rally vaya a visitar el jardín de tu casa!  :cuñao:  Si habitualmente las vistas son preciosas, ese día mejoraron.



Antes que nada, @GoVal creo que estarás contenta con el resultado obtenido por Jari Matti jajajajaja, a ver si tras los ajustes pedidos por la FIA en lo que queda de temporada son capaces de seguir en lo más alto!

¡Ya te digo! Todavía estoy tal que así ------>  :cantarin:   Ya no es que haya ganado, sino por cómo lo ha hecho. Ha hecho un rally de 10. Lástima que no suela mantener un nivel similar a lo largo de una temporada completa porque si lo tuviera, seguro que tendría algún título del mundo.

Y no veas lo que me acordé de ti, dándome más envídia de lo habitual porque tú estabas siendo "testigo de su éxito".  :cuñao:


Lo dicho, muchas gracias por traernos tus fotazas. Recuerdo el link a tu álbum por si algún despistaillo no lo ha visitado todavía.


:salud http://www.flickr.com/photos/red5isalive/albums/72157676700612104 :salud



¡Ah!, y mi "Josemari" es muy majete. Si le costó hacerse una foto con vosotros es porque estaba cansaete de tanta foto y entrevista, que el pobre no se esperaba esto tan pronto. :gaydude: Pero ves, al final se la hizo. :sisi1:


 

Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 17, 2017, 11:06:18 am
El otro día, los del Rally de México-Guanajuato, dieron algunos detalles sobre el mismo.

Calculan que 80 millones de personas verán las retransmisiones del rally, generando casi 900 horas de retransmisión total. Además preveen una asistencia de 500 mil personas.

Así será el tramo urbano en Ciudad de México,  un recorrido de 1.710 metros con horquillas y glorietas sobre la plancha del Zócalo a las 19:30 horas.

(http://pbs.twimg.com/media/C4v7-STUEAAZYUC.jpg:large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 17, 2017, 11:08:14 am
Imágenes del Rally de Suecia.

http://www.youtube.com/watch?v=_Onyg-rEWHI
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 17, 2017, 11:10:14 am
Onboard del jovencito Kalle Rovanperä con la cámara en el casco.


http://www.youtube.com/watch?v=fe2MEf-wN7E&t=14s
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: GoVal en Febrero 17, 2017, 12:32:50 pm
Una noticia que seguro a @telmex le gustará. :sisi1:


Benito Guerra anuncia que correrá ocho fechas del WRC2

February 16, 2017

(http://cnrm.com.mx/wp-content/uploads/2017/02/unnamed.jpg)


La décimo cuarta edición del Rally Guanajuato México, tercera fecha puntuable del FIA World Rally Championship (WRC), que se celebrará entre los días 9 y 12 de marzo en nuestro país, marca el regreso a las competencias internacionales del volante capitalino Benito Guerra Jr. patrocinado por BGR Motorsport, el Gobierno del Estado de Guanajuato y Ping Comunication.

Durante la conferencia de prensa en la presentación del Rally Guanajuato México, el piloto dijo que este año será de mucha más actividad para él ya que tiene programado tomar a este Mundial, como su principal prioridad en el mundo de la velocidad.

“Nuestra prioridad será el Campeonato Mundial, correremos ocho fechas del WRC2 y nuestro único objetivo es hacernos una vez más del campeonato en la categoría y nuestro segundo del mundo”, dijo Benito.

“Sé que no será nada lograr este objetivo, ya que el nivel de competencia que existe es bastante bueno hay grandes pilotos, grandes autos, algo que lo hace más demandante, sin embargo, nos hemos preparado muy bien y no dudo que podamos lograr nuestra meta” recalcó el volante azteca.

Sobre las nuevas especificaciones que tendrá la fecha mexicana del WRC, es que los organizadores anunciaron que la arrancada se llevará acabo ahora en la Ciudad de México, y será la explanada del Zócalo en el Centro Histórico, donde los bólidos encenderán los motores con el propósito de conquistar los caminos mexicanos.

“Es una maravilla que el Rally en esta ocasión arranque en la capital, esto será un buen escaparate para nosotros y así atraer a nuevos aficionados. Para mí como piloto y como representante mexicano, me ayudaría mucho el tener todo el apoyo de los aficionados de la capital”, comentó Guerra.

Agregó que será buena la arrancada en el Zócalo, ya que él como capitalino, sus amigos y familiares estarán más cerca y para las personas que no puedan viajar hacia Guanajuato, será una experiencia inigualable y no se perderán de ver a todos los autos y pilotos.

Finalmente aseguró que el público que asista no quedará desilusionado con su actuación y espera realmente lucirse con sus seguidores y aficionados al deporte motor.

http://cnrm.com.mx/2017/02/16/benito-guerra-anuncia-que-correra-ocho-fechas-del-wrc2/
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Febrero 17, 2017, 12:35:31 pm
Por fin puedo pasarme por aquí "en condiciones".  :cuñao:


¡Qué bien, Red!  :aplauso: Me alegra mucho que hayan elegido algunas de tus fotos, aunque no me extraña que lo hayan hecho porque son muy buenas.  :sisi1: Menos mal que todavía estás en fase de reconocimiento de tu nueva cámara, no me quiero imaginar cuando ya "hagáis manitas".  :cuñao:

Espero que tus problemas estomacales se solucionaran pronto.  :abrazo:  :abrazo: Menuda faena, aunque por lo que te he leido, a pesar de ello disfrustaste mucho.

Muchísimas gracias por contarnos tus impresiones y aventuras por la nieve nórdica y por traernos aquí tus fotos, todo un lujo.   :guay:

Y hablando de lujo, ¡menudo lujo que un rally vaya a visitar el jardín de tu casa!  :cuñao:  Si habitualmente las vistas son preciosas, ese día mejoraron.



¡Ya te digo! Todavía estoy tal que así ------>  :cantarin:   Ya no es que haya ganado, sino por cómo lo ha hecho. Ha hecho un rally de 10. Lástima que no suela mantener un nivel similar a lo largo de una temporada completa porque si lo tuviera, seguro que tendría algún título del mundo.

Y no veas lo que me acordé de ti, dándome más envídia de lo habitual porque tú estabas siendo "testigo de su éxito".  :cuñao:


Lo dicho, muchas gracias por traernos tus fotazas. Recuerdo el link a tu álbum por si algún despistaillo no lo ha visitado todavía.


:salud http://www.flickr.com/photos/red5isalive/albums/72157676700612104 :salud



¡Ah!, y mi "Josemari" es muy majete. Si le costó hacerse una foto con vosotros es porque estaba cansaete de tanta foto y entrevista, que el pobre no se esperaba esto tan pronto. :gaydude: Pero ves, al final se la hizo. :sisi1:


 



Gracias Govi! :D  Ya sabes, al final si tienes contactos pues te piden "favores". Lo atribuyo a eso.
Bueno, a ver cuando hace manítas la cámara a ver :-P

Sí, al final se trata de que como comemos mal, pues acabas un poco fastidiado, pero vamos.....

Sí lo del tramo de Vargasen brutal! Me quedé con el cartel de Forbidden Area porque..... es que es el de la casa! :D
Podríamos haberlo visto desde la ventana de la cocina sin dudas, y seguramente sin problemas (aunque creo que en las imágenes se veía gente en el porche de la casa pero no molestaban allí), pero no había tanto a ver y era mejor estar fuera en un lugar mejor.

Sí! Lo de "JoseMari" brutal :D Segundo Rally, y primera victoria!
Y por si faltaba algo, te lo encuentras en el aeropuerto, y en el avión me toca sentarme con los de Passats de Canto jajajajajaja más completo imposible

Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Febrero 17, 2017, 16:01:53 pm
Presentación del WRC Rally de México 2017

https://www.youtube.com/watch?v=-zXEkUj2xAM  :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Febrero 17, 2017, 16:04:03 pm
@GoVal
Un saludo mi estimado, y la verdad que si me gusto la nota que colgaste, y mas por que Benito correra no solo el WRC de Mexico sino 8 mas, un abrazo y estaremos colgando todo lodel WRC de Mexico, buen fin  :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Febrero 18, 2017, 14:39:08 pm
Muchas novedades en el Rally de Guanajuato

(http://www.autoexplora.com/media/2972603/wrc-rally-de-mexico-2017.jpg)

Para este 2017, el Rally Guanajuato Corona tuvo un cambio significativo en su itinerario y ahora incluirá la arrancada ceremonial en la Ciudad de México, por primera vez en su historia, realizando además el primer tramo cronometrado de la competencia que se denominará “Street Stage CDMX” con una distancia de 1.7 kilómetros.

Como cada año, el Campeonato Mundial de Rallies (WRC) regresará a los caminos de Guanajuato para disputar la tercera fecha del calendario, siendo el primer evento que se disputa sobre superficie de terracería que pondrá a prueba los nuevos autos WRC.

El rally mexicano tendrá un total de 19 etapas, en las cuales se recorrerán 369 kilómetros en tramos cronometrados, recorriendo las siguientes ciudades: León, Guanajuato, Silao, Irapuato y por supuesto la arrancada en la Ciudad de México.

La lucha de los pilotos por el campeonato está muy cerrada en comparación con otros años, y el Rally Guanajuato Corona será un parámetro que determine hacía donde se inclina la balanza observando el desempeño de las máquinas en la tierra y la altura de la sierra guanajuatense.

Como actual líder del campeonato y ganador más reciente del Rally Guanajuato Corona, se encuentra el finlandés Jari-Matti Latvala comandando el equipo Toyota Gazoo Racing WRT que recién regresó al mundial para esta temporada.

Quien viene dominando la clasificación de marcas es el poderoso equipo M-Sport World Rally Team de Ford de la mano del actual campeón del mundo Sebastien Ogier.

Thierry Neuville del equipo Hyundai tuvo buen desempeño en las dos primeras fechas del campeonato pero algunos problemas le impidieron mantener los lideratos que había conseguido. En ambas ocasiones acarició la parte más alta del pódium.

El equipo Citroën que regresó este año a la máxima categoría del WRC tiene entre sus filas Kris Meeke, Stéphane Lefebvre y Craig Breen.

México también estará representado en este Rally Guanajuato Corona 2017 con el ex campeón mundial de producción Benito Guerra, quien estará compitiendo en la categoría WRC a bordo de un Skoda Fabia R5.

Se espera la participación de aproximadamente 30 tripulaciones, incluyendo las de Norte y Centroamérica que estarán disputando la primera fecha del campeonato NACAM dentro de la fecha del WRC. Entre ellas destacan Francisco Name y Ricardo Triviño.

Con todos estos cambios y emociones por vivir, la edición 14 del Rally Guanajuato Corona que se disputará del 9 al 12 de marzo, pinta para ser una de las mejores de toda la historia.

Listo para otro rally y polvo al por mayor, por aqui los esperamos, saludos :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Febrero 22, 2017, 15:59:01 pm
Benito Guerra competirá en el WRC2 con un Skoda Fabia R5

(http://farm9.static.flickr.com/8091/8540289196_f32aa41bb0.jpg)

Con la presentación de la lista de inscritos del próximo Rally de México, tercera cita del Mundial de Rallyes de 2017 se confirmaba también el programa de Benito Guerra, el campeón del PWRC de 2012 que durante los últimos años había tenido una limitada participación en pruebas internacionales. El mexicano no sólo estará presente en la prueba de su país, también tiene previsto competir en otras siete pruebas del WRC2 este año.

Lo hará con un Skoda Fabia R5 gestionado por Motorsport Italia (la antigua RalliArt) y tendrá a su derecha al copiloto cántabro Dani Cué. El apoyo económico de Guanajuato ha sido clave para el regreso de Benito al Mundial de Rallyes. Precisamente algo que no ha encontrado Nicolás Fuchs. El peruano, un habitual del WRC2 ha tenido que renunciar a su participación en las dos carreras americanas, México y Argentina, por falta de presupuesto después de haber participado en el último Dakar.

Fuchs intentará estar de regreso para el Rally de Portugal, pero obviamente su ausencia en las cinco primeras citas, limita las opciones de su programa para esta temporada. Ricardo Triviño es otro de los que no querrá perderse la cita de su país, saliendo con un Citroën DS3 R5 y con el objetivo claro de batir en casa a alguno de los pilotos que compiten en el WRC2 y que afrontarán el desplazamiento hasta México, entre ellos Pontus Tidemand y Eric Camilli.

Al que no se le espera es a Andreas Mikkelsen. El piloto noruego ha reconocido que seguirá participando en todos los reconocimientos de la temporada, pero tras el fallido acuerdo entre fabricantes y FIA para dejar competir al Volkswagen Polo R WRC 2017, Mikkelsen y sus representantes se han visto obligados a modificar los planes. Parece difícil que se vuelva a sentar en el Skoda Fabia R5 oficial y tampoco se espera que lo haga en un WRC de antiguas especificaciones.

El ex-piloto de Volkswagen ha reconocido que está dispuesto a hablar con cualquier equipo que le pueda suministrar un World Rally Car de este año, pero se mostraba algo reticente a ser él el que se lo costeara de su propio bolsillo. Obviamente sobre el papel no hay muchas opciones, únicamente la llamada de Tommi Mäkinen parece que podría evitar un año en blanco para el escandinavo.

Tampoco se le espera en los test del equipo Skoda Motorsport, el cual se ha aprovechado de la ‘desaparición’ del equipo Volkswagen al fichar a Marcus Grönholm para sus jornadas de pruebas. Obviamente, la presencia del piloto probador de los de Wolfsburgo está previsiblemente relacionada con la creación del nuevo Volkswagen Polo R5 que llegará en 2018. Mientras tanto, el equipo se mantiene activo y ya es habitual ver algunas caras conocidas de la estructura dirigida por Sven Smeets en el desarrollo del Polo RX Supercar para el Mundial de RallyCross.

Ya esta aqui prcticamente el Rally Mexico, toda la suerte a Benito Guerra. :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Febrero 25, 2017, 14:38:04 pm
El Rally Guanajuato Corona 2017 estará lleno de leyendas

Guanajuato es un lugar con infinidad de leyendas y en este 2017 se escribirá una más en la catorceava edición del Rally Guanajuato Corona, donde participarán los mejores pilotos del Campeonato Mundial de Rallies (WRC).

La lista de inscritos que participarán en la tercera fecha del campeonato mundial que se disputará en la grava guanajuatense del 9 al 12 de marzo queda de la siguiente manera:

El actual campeón del mundo Sébastien Ogier llegará a México una vez más con la etiqueta de campeón, ahora buscando reafirmar su capacidad como piloto ahora en su nueva escudería; M-Sport World Rally Team.

El francés marcha en la segunda posición en el campeonato de pilotos, sin embargo, se espera que a bordo del Ford Fiesta WRC pueda aspirar de nuevo al liderato en una de las superficies que se le da mejor, la tierra.

El estonio Ott Tänak y el británico Elfyn Evans arriban a México en igualdad de circunstancias con Ogier y tienen amplias posibilidades de pelear por un lugar en el podio o incluso el triunfo en suelo guanajuatense.

El finlandés Jari-Matti Latvala, último ganador del Rally Guanajuato Corona, llega en el lugar de honor a nuestro país, tras dos excelentes resultados en las dos primeras fechas del campeonato, demostrando que ha encontrado en el Toyota Yaris WRC un aliado que lo puede ayudar a pelear por el título esta temporada.

El también finlandés Juho Hanninen, que de igual forma viene con el equipo Toyota Gazoo Racing WRT ha tenido un proceso de aprendizaje un poco más complicado, pero sin duda intentará darle una alegría a su equipo que recién regreso al escenario mundial del rallismo.

Por otro lado, Thierry Nueville llega como una de las cartas fuertes del equipo Hyundai Motorsport tras lograr buenas carreras en Suecia y Montecarlo, pero sin lograr canalizar el buen momento debido a algunas fallas con su i20 Coupe WRC.

Dani Sordo, como uno de los pilotos experimentados del campeonato buscará seguir ascendiendo lugares en el campeonato, al igual que el neozelandés Hayden Paddon, una de las máximas promesas de este WRC, ambos como parte del equipo Hyundai.

Los franceses de Citroën que pasaron un año desarrollando el nuevo Citroën C3 intentarán recuperar la hegemonía que hace un tiempo tuvieron en México con el británico Kris Meeke en el volante principal, además del francés Stéphane Lefebvre.

En el WRC 2 la lucha no es menos espectacular y para este Rally Guanajuato Corona estarán cartas fuertes como el francés Eric Camilli manejando un Ford Fiesta R5 y el polaco Hubert Ptaszek en un Skoda Fabia.

En esta categoría, México tendrá representante de lujo, el campeón del mundo de producción en 2012, Benito Guerra sobre un Skoda Fabia R5, iniciará en suelo guanajuatense su camino rumbo al título de la categoría.

Para este Rally la lista de inscritos es de 30 pilotos entre los que hay una gran representación de mexicanos, como Pancho Name que estará en un Mitsubishi Lancer EVO X y Ricardo Triviño en un Citroën DS3 R5.

Con todas estas leyendas tras el volante, el Rally Guanajuato Corona 2017 será sin duda uno de los más memorables de todo el campeonato mundial WRC.
 
(http://www.sportcar.com.mx/17/Not/ImagenNoticia/tira170224132347.jpg)

Cada dia mas cerca el WRC aqui en mi merita tierra Leon Gto Mx, saludos :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 03, 2017, 19:45:54 pm
Rally México modifica la ruta en la Ciudad de México

(http://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/6gn1w4xY/s8/wrc-rally-de-mexico-2017-street-stage-cdmx-rally-de-mexico.jpg)

La organización del Rally México realizó una modificación a la etapa que se celebrará en el mismo sitio donde se filmó la película de James Bond.

La misma zona que fue parte de la película Spectrum de James Bond albergará dos etapas cronometradas del Rally México. El denominado Zócalo de la Ciudad de México será la apertura de la tercera fecha del calendario mundial el próximo jueves 9 de marzo.

La etapa constará de 1.5 kilómetro por cada recorrido. Los competidores harán dos pasos al sector cronometrado iniciando desde las 19:00 horas. Sin embargo, el recorrido original fue modificado en los últimos días y queda conforme la imagen mostrada al inicio de la nota.

Aunque se mantiene en la misma zona, la ruta sufrió ligeras alteraciones, eliminado el paso por dos calles angostas, y dejando que los competidores únicamente transiten por las avenidas grandes de la zona centro de la capital del país para arribar al Zócalo donde cada uno de los competidores será presentado.

Un operativo de seguridad será desplazado desde horas antes para cerrar el tránsito vehicular en la zona.

 Que bien que sea por calles anchas, saludos :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 05, 2017, 14:56:43 pm
Benito Guerra está listo para regresar al WRC

(http://cdn-5.motorsport.com/static/img/amp/800000/870000/878000/878600/878675/s6_3549707/wrc-rally-mexico-2015-benito-guerra.jpg)

El piloto mexicano competirá en lo que resta del calendario de la división WRC2 y espera pelear por el campeonato.

Benito Guerra logró el campeonato del Mundial de Producción en 2012 y esperaba que eso le abriera las puertas para ascender a un sitio en la máxima división del rallismo. Aunque existieron pláticas con Citroën y M-Sport, la situación no progresó y tuvo que dejar de lado ese sueño.

En 2015 y 2016 hizo apariciones esporádicas en el Rally México, pero el dinero no llegó para dar el ansiado salto. Ahora, el mexicano tiene otra perspectiva y si bien el la máxima categoría del WRC sería lo ideal, ahora se presenta la oportunidad de pelear por el campeonato del WRC2 con Motorsport Italia. 

"Estamos renovando con ellos. Siempre han sido insistentes y esta vez se está dando la oportunidad para correr en México, luego en Francia y posteriormente a Argentina. Después de eso haremos el tour europeo, buscando competir por el título del WRC", expresó Guerra en entrevista a Motorsport.com.

El mexicano correrá con un Skoda Fabia, el que considera la mejor opción para intentar un segundo campeonato en la antesala. "El Ford Fiesta se dice que es 0.4 decimas de segundos más lento que el Skoda Fabia", indicó el mexicano quien no teme ante el equipo oficial de la marca europea.

"Creo que estamos en una categoría donde se puede demostrar mucho por el pilotaje y dejando de lado lo del coche. Aquí las diferencias son menores y me siento muy capaz de ir por el título sabiendo que podemos hacer siete carreras y con la certeza de que hay rallies donde se puede ganar".

De hecho, Guerra apuntó que el Rally México será una fecha en sus aspiraciones. "Tenemos que ganar en México si es que queremos pelear por el título". 

A pesar de su ausencia en el calendario, el excampeón del PWRC no dejó de lado su preparación física. "Cuando corrí La Carrera Panamericana me preparé como si fuera para el Mundial. Me he dedicado estos meses a mantenerme en forma por si se presentaba esta oportunidad. Estoy en mi estado físico para estar con todo para el rallyu de casa".

 Toda la suerte a nustra carta maxima en el rallysmo, esperemos que empiece con buenos resultados aqui en su tierra para el resto del campeonato del WRC2. :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 05, 2017, 15:09:18 pm
(http://www.escuderiatelmex.com/portal/et/imagenes_contenido/magazine/20170303124519-MAGAZINE.jpg)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 06, 2017, 14:58:59 pm
TOYOTA GAZOO Racing, líder del FIA World Rally 2017 llega a México

(http://www.sportcar.com.mx/17/Not/ImagenNoticia/tira170305220348.jpg)

Toyota México dio la bienvenida hoy al equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team que competirá del 9 al 12 de marzo en la tercera fecha del Campeonato Mundial de Rally en su 14° edición (WRC), que se celebrará en México por caminos del estado de Guanajuato y que por primera vez arrancará en la Ciudad de México.

El equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team regresa a la competencia luego de 17 años y lo hace como líder, manteniendo el primer lugar en la clasificación de pilotos luego del triunfo del piloto Jari-Matti Latvala en la segunda ronda del World Rally Championship en Suecia, lo que también coloca a Toyota en la segunda posición del campeonato de fabricantes.

Además de la asistencia del piloto Jari-Matti Latvala (piloto del auto #10), en la bienvenida estuvieron presentes su copiloto y compañero de equipo Miikka Anttila; el piloto del auto #11, Juho Hänninen y su copiloto, Kaj Lindström. El equipo tiene por delante el reto de mantener su liderazgo a bordo del Toyota Yaris WRC, que arrancará junto con los demás competidores desde la Ciudad de México el próximo 9 de marzo, para posteriormente recorrer las ciudades de León, Silao, Irapuato y Guanajuato, en donde finalizará la competencia el 12 de marzo.

“Ha sido una gran sorpresa lo bien que hemos comenzado la temporada”, reconoció Latvala. “El espíritu está muy alto ahora, es seguro que quiero seguir en este camino. Será difícil, pero necesitamos seguir trabajando, tenemos buenas posibilidades en este campeonato, entonces hay que seguir trabajando”.

“He aprendido con los años a no tener presión en diferentes situaciones. Al momento me siento cómodo, me siento bien, no siento algún efecto negativo, en general estoy motivado”.

La competencia arranca en el Zócalo de la Ciudad de México donde los aficionados podrán disfrutar de un espectáculo único, que por primera vez dará inicio desde la capital del país.

“Estamos orgullosos de recibir a los miembros de TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team y compartir con ellos algunas de sus experiencia vividas en este importante campeonato. Les deseamos la mejor de las suertes en esta etapa del Rally que se desarrolla en nuestro país”, aseguró Guillermo Díaz, Director de Operaciones de Toyota Motor Sales de México.

Toyota Yaris WRC, con sus 380 caballos de fuerza, ha cumplido las expectativas en los terrenos de las dos primeras fechas del World Rally Championship. Yaris WRC es un auto de rally de nueva generación de Toyota ajustado a la perfección en cumplimiento con el Reglamento Técnico del FIA World Rally Car 2017.

 Bienvenidos todo mundo, y ya casi listo el WRC de Mexico. :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 06, 2017, 15:02:52 pm
Arranca el décimo FIA NACAM Rally Chapionschip

(http://infopits.files.wordpress.com/2017/03/trivic3b1o.jpg)


CIUDAD DE MÉXICO, México.- En el marco del WRC Rally Guanajuato 2017, del 9 al 11 de marzo (concluyen su participación en sábado), y al conmemorar su 10º Aniversario inicia el FIA NACAM Rally Championship con 12 tripulaciones de 6 nacionalidades, entre los que destacan el séxtuple Campeón de la serie, Ricardo Triviño (México).

Triviño y su navegante Marco Hernández (México) quienes buscan refrendar su más reciente título obtenido en el 2016 con un Citroen DS3 R5 al defender los colores de CDMX. Benito Guerra (México) Campeón Mundial de Producción 2012, y Daniel Cué (España) en un Skoda Fabia R5 tras hacer los honores en el auto de Guanajuato ambas tripulaciones dentro de la categoría estelar del FIA NACAM Rally.

Dentro del Grupo NR4, estará la dupla colombiana de Julián Jaramillo y Ricardo Abello a bordo de un Subaru Impreza WRX, quienes el año pasado tuvieron una destacada actuación dentro de un auto de la categoría R2 con el cual se llevaron la victoria. Este año esperan repetir su actuación con un coche más potente y llevarse el primer triunfo de la temporada.

Contra Jaramillo estarán los mexicanos Francisco “Pancho” Name y Armando Zapata con su ya conocido EVO X con el que el año pasado obtuvieron el subcampeonato del FIA NACAM Rally.

Jorge González y Ricardo Iniesta participarán a bordo de un EVO IX con el que por cierto, tuvieron un fuerte golpe en la edición anterior que los dejó fuera del Rally Guanajuato.

Grandes animadores del Campeonato Mexicano de Rallies en 2016, Francisco Díaz y Oscar González, ahora disputarán la primer fecha del Nacam en su EVO X, donde se medirán a la tripulación de Costa Rica de Andrés y Rommel Molina con un EVO IX.

Dentro de los participantes que estarán la categoría MR2 con espectaculares autos Fiesta, de Canadá vienen Jason Bailey acompañado de Shayne Peterson contra Dave Wallingford (USA) Leanne Junnila (Canadá) pero encontrarán a una tripulación mexicana que no les dejarán nada fácil el camino con Miguel Medina y Jaime Zapata.

Y en la Clase MN3 estarán Alfonso Gómez con Nadia García con un Lancer DE, y Guillermo Fonseca con Edgar Dávila con su Fiesta ST.

Todos ellos disputarán del jueves 9 al sábado 11 los mismos tramos cronometrados del Rally, luego de iniciar en la Ciudad de México donde se llevará a cabo la arrancada ceremonial y la SS1 con recorrido de 1.57 kilómetros que se espera sea espectacular por su recorrido en el Centro Histórico de CDMX, para continuar por los caminos de Guanajuato, León, Silao e Irapuato.

Suerte a los pilotos Mexicanos de esta categoria. :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 07, 2017, 15:14:21 pm
Benito Guerra: Comienza la adrenalina en Guanajuato

(http://www.sportcar.com.mx/17/Not/ImagenNoticia/tira170306211730.JPG)

Las acciones dentro de la tercera fecha del FIA World Rally Championship (WRC) 2017, que se correrá en México, comenzaron con los primeros test para las diversas tripulaciones, quienes ya sintieron lo que representa la terracería del Bajío.

Para el piloto mexicano, Benito Guerra Jr., patrocinado por BGR Motorsport, el Gobierno del Estado de Guanajuato y Ping Comunication, hoy fue completar un test de 100 kilómetros que fueron esenciales para reconocer su bólido y verificar las condiciones del terreno que se presentarán en la décimo cuarta edición del Rally Guanajuato México, que comenzará las hostilidades el próximo 9 de marzo.

Durante el test, el piloto capitalino pudo ajustar algunos detalles de su auto como la potencia, maniobrabilidad y confiabilidad.

“Me siento muy contento por lo que hicimos hoy, los tiempos mejoraron conforme pasó la mañana y me dio la oportunidad de conocer bien el auto, que en sí es la primera vez que tenemos contacto con él. luego de este etrenamiento siento que tengo la oportunidad de hacer un buen papel este proximo fin de semana ”, dijo Guerra Jr.

Benito comentó que el auto se ven muy bien para la competencia, por lo que no duda que este rally serà un parte aguas importante para buscar iniciar con el pie derecho su participaciòn dentro del mundia.

“Ahora vamos a trabajar fuerte para hacer un buen papel en la arrancada en la Ciudad de México, quiero empezar bien allá para colocarme de inmediato en los primeros lugares. Esa etapa será increíble y no solo por que serà envuelta por un sin fin de mexicanos, si no tambien por que nos servirà de gran motivacion para de ahi trasladarnos a leòn y buscar cerrar con un buen resultad ”, dijo finalmente Benito Guerra Jr.

Solo queda desearle suerte a Benito, el viernes subo a las rutas para ver el rally, traere fotos, si Dios. :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 07, 2017, 16:50:05 pm
(http://www.escuderiatelmex.com/portal/et/imagenes_contenido/magazine/20170307015311-MAGAZINE.jpg) :ouch: :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 07, 2017, 20:08:07 pm
Name y Zapata, listos para disputar el WRC Rally Guanajuato México 2017

(http://www.escuderiatelmex.com/portal/et/imagenes_contenido/notas/20170307091415-NOTA.jpg)

Irapuato, Guanajuato, 7 de marzo del 2017.- Ayer lunes la tripulación del Name-RUA Racing Team, el piloto de Escudería Telmex Pancho Name y su navegante Armando Zapata, participaron en El Test de Irapuato, prueba que abrió oficialmente las actividades del Rally Guanajuato Corona 2017, tercera fecha del Campeonato Mundial (WRC, FIA World Rally Championship).
 
“Ayer probamos el auto, el  Mitsubishi Lancer EVO X, y tuvimos la oportunidad de ponerlo a punto para el Rally Mundial, en la clase WRC2, Grupo Producción. El auto se siente muy bien para llevarnos el primer lugar de la categoría, la verdad me siento muy a gusto con la potencia y el performance del vehículo”, dijo Pancho Name en sus primeras impresiones.
 
El Test de Irapuato dio paso a las hostilidades del Rally Guanajuato Corona 2017, que se disputará del 9 al 12 de marzo en los caminos de Guanajuato, prueba en la que Pancho Name brindó un gran espectáculo manejando el Mitsubishi Lancer EVO X en cada una de las pasadas que dio por el tramo fresero.
 
Por cierto, el piloto de Escudería Telmex se tomó el tiempo para dedicarle tiempo a los fans, con quienes se tomó algunas fotografías, ganándose de inmediato la simpatía de los cientos de espectadores.
 
Para este martes y miércoles se realizarán los reconocimientos de los tramos del rally; y será el miércoles a partir de las 16 horas en la zona de Llano Grande, cuando estarán participando los autos del WRC ya preparando el inicio de los tramos cronometrados del jueves 9 de marzo.
 
“Hoy estamos haciendo los recorrido para recabar toda la información de los tramos, es vital hacer esta tarea para poder lograr un buen desempeño. Estamos seguros que haciendo un rally inteligente tenemos todo para luchar por el primer lugar de nuestra clase: WRC2 Producción”, comentó Name.
 
“Quiero agradecer a todos nuestros patrocinadores, a la CDMX que está creyendo en nosotros, por lo que estaremos representando a nuestra ciudad, a Pronósticos Deportivos para la Asistencia Pública, a Global W México Sports Marketing, a las Pinturas Sherwin Williams, a Escudería Telmex, Ropa Dickies, Fox Sports, RUA Servicios Petroleros, Aceites Motul, Efekkten Aerodinámica, AHF México, Fandeli Sonax, Televisa, Impulmax, View Sports y Pyrotect, a todos muchas gracias, vamos a darlo todo”, finalizó el piloto.

SUERTE A ESTA DUPLA DE PILOTOS MEXICANOS. :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 09, 2017, 15:00:38 pm
Sébastien Ogier manda en el shakedown en México

(http://cdn-5.motorsport.com/static/img/amp/800000/880000/880000/880800/880885/s6_3607356/wrc-rally-sweden-2017-sebastien-ogier-m-sport.jpg)

Sébatien Ogier marcó el mejor tiempo en su tercera pasada dejando a Jari-Matti Latvala en el segundo sitio durante la sesión realizada este miércoles.

LEÓN, México.-El francés Sébastien Ogier logró el mejor tiempo en la sesión de shakedown previo al Rally México disputada la tarde del miércoles en la localidad de León. El integrante de M-Sport consiguió un tiempo de 3m47.5s luego de su tercera pasada en el tramo en la zona de Alfaro.

Ogier estuvo en la segunda posición hasta antes de su último recorrido al tramo de entrenamiento. El cuatro veces campeón del mundo cronometró 3m49.6 en su segundo paso para situarse por detrás de Elfyn Evans (Ford Fiesta) quien registró 3m49.5s.

El líder del campeonato, Jari-Matti Latvala (Toyota) se ubicaba en la tercera posición a la mitad de la sesión con un mejor tiempo de 3m50.0s, para posteriormente ascender a la segunda plaza con un registro de 3m48.3s, lo que le permitió superar al neozelandés Hayden Paddon, el mejor de los Hyundai, por tres décimas de segundo.

El español Daniel Sordo, integrante de la marca surcoreana, se clasificó en la quinta posición (3m48.7s) al mejorar su tiempo en 2.5 segundos en la última pasada.

Elfyn Evans descendió hasta la sexta posición.

Todo listo para el WRC en mi mero pueblo, mañana subo a las rutas, saludos :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 09, 2017, 16:52:43 pm
http://youtu.be/VxgiKBKwqkw :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 10, 2017, 14:06:06 pm
Pilotos del WRC se toman la foto oficial

(http://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/YvxAKP10/s8/wrc-rally-mexico-2017-drivers-group-photo.jpg)

Con el fondo de la Catedral Metropolitana de la Ciudad de México, los pilotos que compiten en el WRC en el Rally de México, posaron para tomarse la foto oficial en el Zócalo de la capital mexicana, previo a la Street Stage CDMX que se realizará esta tarde.

(http://cdn-8.motorsport.com/images/mgl/Y9oal380/s8/wrc-rally-mexico-2017-drivers-group-photo.jpg) :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 10, 2017, 15:26:03 pm
Comienza con el pie derecho la aventura para Benito Guerra

(http://pasionporlavelocidad.com/site/wp-content/uploads/2017/03/66683-Benito-Guerra-Jr-WRC2.jpg)

Fue una larga noche de espera pero el día ha llegado, Benito Guerra Jr., inició su participación dentro del Rally Guanajuato México, tercera fecha del FIA World Rally Championship (WRC) 2017 y lo hizo de la mejor manera, terminar segundo dentro de los WRC2 al final de la prueba en el Centro Histórico.

El Zócalo capitalino por primera vez en su historia vio la arrancada oficial de la fecha en México, donde miles de personas estuvieron a la espera de ver y escuchar rugir los bólidos que deberán conquistar los caminos del Bajío este fin de semana.

Para el piloto internacional patrocinado por BGR Motorsport, el Gobierno del Estado de Guanajuato y Ping Comunication, el tomar la salida en el Zócalo era otro de sus sueños que se hicieron realidad ya que pudo sentir aún más la buena vibra de la fanaticada que reconoce los logros que ha tenido en su carrera que ya incluyen un título internacional.

“Fue fantástico iniciar este rally en la Ciudad de México, nada mejor que ver el Zócalo lleno de fanáticos que pudieron vernos. Y lo mejor aún, que vieron cómo terminé segundo en los WCR2, veníamos con la intención de dar un buen espectáculo y se nos cumplió”, dijo Guerra luego de la arrancada en la capital mexicana.

Agregó que se siente contento por ya comenzar este rally, y satisfecho con el rendimiento del auto que se comportó maniobrable y rápido, como prueba fue su segundo lugar obtenido en la prueba inicial. “Este resultado me alienta a salir este viernes en busca de mejorar mis tiempos aún más, ya que a pesar del clima, lluvia que cayó sobre la pista nos dificultó un poco nuestro accionar, aún así tuvimos un buen resultado”, dijo Guerra.

Este inicio de las hostilidades del WRC también fue la arrancada simbólica de su larga participación durante las fechas que restan de este campeonato dentro de la WRC2 2017.

Buen inicio del mexicano, esperemos que termine mejor , saludos :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 13, 2017, 15:03:44 pm
Saludos a todos, al rato subo fortos del Rally, es la primera vez en 14 rallys que me toca lloviendo practicamente los 3 dias, mucho frio en las rutas, no se diga en las noches de acampar, pero todo valio la pena tuvimos un rallu con un final inesperado, un abrazo y buen inicio de semana. :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 13, 2017, 15:06:51 pm
Meeke, tras su incidente: "Estuve en manos de Dios" (Vídeo)

(http://)

El ganador del Rally de México, Kris Meeke, reconoce que tuvo mucha suerte para lograr la victoria tras su error en la Power Stage, que le obligó a salirse de pista y tener que sortear numerosos coches aparcados.

Después de un desastroso inicio de temporada, en el que sólo logró dos puntos en dos rallies, Meeke pasó la mayor parte del Rally de México en el liderato, dominando la clasificación desde el viernes hasta el final.

Llegó a tener hasta 37.2 segundos sobre Sebastien Ogier antes de la última etapa, y el de Irlanda del Norte completó los primeros 20 kilómetros (de 21 que tenía la prueba final) sin problemas.

Sin embargo, se salió de la pista a 750 metros de acabar la etapa, y tuvo que atravesar una zona de aparcamiento y esquivar a varios coches antes de volver al trazado. Finalmente sólo perdió 23 segundos respecto a Ogier y pudo llevarse la victoria.


Así fue el increíble incidente:
http://youtu.be/8mRoZBmnbPU

Cuando se le preguntó por lo ocurrido, Meeke explicó que había sido un "gran error" por su parte, y reconoció que tuvo suerte de poder seguir en carrera.

Así lo contó: "Cometí un error, un gran error. Frené y el coche se me fue de lado, y cuando golpeé la compresión directamente me salí. Después de eso quedé en manos de Dios".

Si que fue un final inesperado en el ultimo tramo :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 13, 2017, 15:12:15 pm
Benito Guerra logra podio en México en WRC2

(http://cdn-2.motorsport.com/images/amp/YvxA3ZL0/s6/wrc-rally-mexico-2017-benito-guerra-borja-rozada-skoda-fabia-r5.jpg)

El piloto mexicano inició su temporada 2017 con un triunfo. El sueco Pontus Tidemand se llevó la victoria.

El piloto mexicano Benito Guerra Jr. logró su primer podio de la temporada 2017 dentro de la división WRC2 al concluir en la tercera plaza en el Rally México, tercera fecha del Campeonato Mundial de Rallies.

El competidor de Motorsport Italia concluyó la prueba con una diferencia de 7m03s respecto al ganador, el sueco Pontus Tidemand, quien también con un Skoda Fabia.

"No es un mal resultado, pero antes del próximo rally me gustaría probar más el coche, pero este es un gran resultado para el campeonato", expresó el mexicano quien correrá el resto de la temporada.

Tidemand y Eric Camilli (Ford Fiesta) mantuvieron una pelea hasta la jornada del domingo. Al final de la jornada del sábado tenían una diferencia de dos segundos en la contienda por la victoria, sin embargo, el francés cedió 24 segundos en la penúltima etapa de la competencia, asegurando así el segundo triunfo consecutivo del sueco y el ascenso al liderato general.

El chileno Pedro Heller (Ford Fiesta) finalizó en la cuarta plaza de la competencia.

Buen inicio de Benito Guerra en el WRC" esperemos que siga asi o mejor en los proximos rallys, saludos :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 13, 2017, 15:17:49 pm
¡Triunfa Pancho Name en categoría NR4 en el Rally Guanajuato México!

(http://www.escuderiatelmex.com/portal/et/imagenes_contenido/notas/20170312184023-NOTA.jpg)

León, Guanajuato, 12 de marzo del 2017.- Con una buena remontada a cuestas, que significó remar contra corriente en los tiempos y luchar con un auto que presentó diversas fallas, hoy la tripulación del Name-RUA Racing Team, el piloto Telmex Pancho Name y su navegante Armando Zapata, se alzaron con el primer lugar en la categoría Producción NR4, en el Rally Guanajuato México 2017, tercera fecha del Campeonato Mundial (WRC, FIA World Rally Championship).
 
“Hoy domingo finalizamos el rally y la paciencia y la perseverancia rindieron sus frutos, porque nos llevamos el primer lugar de la categoría WRC2 Grupo Producción, realmente estuvimos sábado y domingo recuperando tiempos todo lo más posible para llevarnos el triunfo y la experiencia y la perseverancia nos ayudaron a llevarnos este primer lugar”, declaró un Pancho Name más que feliz.
 
“La verdad es que estamos muy contentos pero vamos a seguir empujando fuerte esta temporada. El día de ayer sábado nos quedamos sin dirección hidráulica, el auto estuvo en tres cilindros en gran parte del día, así que para mí como piloto fue extremadamente difícil controlar el auto y llevarlo a buen puerto”, señaló el piloto de RUA y Escudería Telmex.
 
“Ahora obtuvimos el mejor resultado de arranque de temporada 2017, ganado en nuestra categoría, y ahora no queda más que ir a celebrar a la meta. Ha sido un rally muy demandante porque hemos tenido tramos muy duros, partes muy rotas y muy trabadas, lluvia, tierra, polvo, lodo... Todas las condiciones posibles, sin embargo se nos dio el resultado y estamos muy contentos de haber conseguido este primer lugar en WRC2 Producción”, reiteró Name.
 
“Adicionalmente nos llevamos el podio de tercer lugar en el Rally NACAM. Nos ganan Benito Guerra y Ricardo Treviño (primero y segundo lugar, respectivamente), quienes traían autos de la categoría R5 y nosotros sabíamos que difícilmente íbamos a poder competirle a esos autos, pero hicimos un muy buen trabajo y aquí está el resultado. Fue un trabajo titánico y llegué a pensar que no se nos iba a dar el resultado, pero aquí estamos en la meta, celebrando el triunfo en nuestra categoría”, dijo tajante Pancho.
 
“Muchas gracias a todos nuestros patrocinadores por hacer esto posible, a la CDMX, al Fondo Misto de Promoción Turística que está creyendo en nosotros, por lo que estaremos representando a nuestra ciudad, a Pronósticos Deportivos para la Asistencia Pública, a Global W México Sports Marketing, a las Pinturas Sherwin Williams, a Escudería Telmex, a Telmex e Infinitum, Ropa Dickies, Fox Sports, RUA Servicios Petroleros, Aceites Motul, Efekkten Aerodinámica, AHF México, Fandeli Sonax, Televisa, Impulmax, View Sports, Pyrotect y al Hotel Hampton Inn León, a todos muchas gracias, vamos a darlo todo”, finalizó Pancho Name.

Otro piloto mexicano que gana en su categoria en el WRC de Mexico, en horabuena para Pancho.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 28, 2017, 01:19:15 am
¡¡ Algunas fotos que tome en el WRC de Mexico !!

(http://scontent-dft4-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17553403_1873067436303000_2260467290002868598_n.jpg?oh=fa44e92d7704351babe55c7360d4d995&oe=595B6312) :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 28, 2017, 01:23:32 am
(http://scontent-dft4-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17309692_1873067192969691_2300291611814094032_n.jpg?oh=7be91c4d2e780e5738c79dc4eb1f92d7&oe=5969C7CA)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 28, 2017, 01:25:41 am
(http://scontent-dft4-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17499425_1873067096303034_7480765283086535890_n.jpg?oh=8c50060999aa444672e7697bf7367a73&oe=599811AE) :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 28, 2017, 01:30:31 am
(http://scontent-dft4-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17522682_1873066612969749_8772845977357959461_n.jpg?oh=96afa532b807a43cbf39b5ee4c3889be&oe=59628340)  :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 28, 2017, 01:33:50 am
(http://scontent-dft4-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17458068_1873064959636581_2592910946136922951_n.jpg?oh=20563cc7de86bec94f972721f0ef948e&oe=5950E013) :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 28, 2017, 01:35:46 am
(http://scontent-dft4-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17458289_1873064732969937_2343363153572866738_n.jpg?oh=7570e0991a14c9511339dc25ae1e4d71&oe=596F40E4) :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Marzo 30, 2017, 13:57:05 pm
Interesantes documentos, pruebas del evento.
Sería interesante agrupar las fotos en una misma respuesta quizás.

Saludos,
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Abril 22, 2017, 17:16:39 pm
CHE GUEVARA ENERGY DRINK TOUR DE CORSE RALLY DE FRANCIA

(http://www.wrc.com/fileadmin/upload/img/logo/logo_242.png)

(http://www.wrc.com/fileadmin/images/Calendar/2016/Events/10828_atWorld_FRA-cover-2017_2.jpg)


CHE GUEVARA ENERGY DRINK TOUR DE CORSE
FECHA DE INICIO: 06.04.2017
FECHA FINAL: 09.04.2017
ZONA HORARIA:   UTC 2
CATEGORÍA: WRC3, WRC2, WRC & JWRC
TRAMO: 10 (316,76 KM)
DISTANCIA: 1.082,20 KM
PARQUE DE ASISTENCIA: BASTIA
SITIO WEB: http://www.tourdecorse.com

Itinerario
(http://www.graphicnews.com/links/es/gn_swf/swf-35000-35499/GN35204R_ES/GN35204-Artboard_1.png)


Desafío

Especificaciones de los coches

Historia


Novedades para 2017

No te puedes perder


http://youtu.be/h5X_INnLsoU

http://youtu.be/U_RLumrHqVs

http://youtu.be/Na3jaPLZ-Mg

http://youtu.be/x_km_tswzDE

http://youtu.be/A8G_U-sLfeU

http://youtu.be/XABlTmbxCqs

http://youtu.be/GjkfBbJ_dOU

http://youtu.be/pZd3zid0ZJw

http://youtu.be/NWruDokW7AY

http://youtu.be/BRkcx8gTluU

http://youtu.be/f04zlqGOhoM


Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Abril 22, 2017, 17:21:18 pm
http://youtu.be/Ipo2ZAPa9tc
http://youtu.be/ET_2Uv1uWX4
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Mayo 01, 2017, 18:28:18 pm
(http://pbs.twimg.com/media/C-qQwqhXYAAXECD.jpg)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Mayo 02, 2017, 13:01:41 pm

YPF RALLY DE ARGENTINA

(http://www.rallyargentina.com/wp-content/uploads/2016/12/chapa-RA-2017-generica.jpg)

(http://www.wrc.com/fileadmin/images/Calendar/2017/Events/11104_atWorld_ARG-cover-2017_2.jpg)


YPF RALLY DE ARGENTINA
FECHA DE INICIO: 27.04.2017
FECHA FINAL: 30.04.2017
ZONA HORARIA:   UTC -3
CATEGORÍA: WRC3, WRC2, WRC & JWRC
TRAMO: 18 (357,59 KM)
DISTANCIA: 1.417,98 KM
PARQUE DE ASISTENCIA: VILLA CARLOS PAZ
SITIO WEB:    http://www.rallyargentina.com

Itinerario
(http://brothers-inc.com.ar/wp-content/uploads/2017/04/WRC-itinerario-rally-argentina-2017-.jpg)
http://www.rallyargentina.com/wp-content/uploads/2011/03/Cronograma-RA-2017-V2-22-2-17.pdf


Desafío

Especificaciones de los coches

Historia


Novedades para 2017

No te puedes perder


http://youtu.be/3fW4UAWlpik

http://youtu.be/U19Lk9fr2g4

http://youtu.be/i4qRUFf4tYk

http://youtu.be/YoqouLSZXKU

http://youtu.be/bEYsK73gnVw

http://youtu.be/epNDLFwGe2o

http://youtu.be/qUCYBrPg7fw

http://youtu.be/RLHiR-I6Axg

http://youtu.be/4fwLxOP5r74

http://youtu.be/FkyC7mqGuvw

http://youtu.be/k4JtC7UPhNo

http://youtu.be/jR0nAhFmSlA

http://youtu.be/3KHunohqWxU

http://youtu.be/R4OykdP2MjU

RESULTADOS FINALES
(http://i68.tinypic.com/1z1y0w8.jpg)
(http://media.ambito.com/diario/2017/0430/imagenes/not_881142_30_220745_m.jpg)


Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Mayo 10, 2017, 16:43:39 pm
SE SALVA PILOTO DE RALLY DE CAER AL VACÍO GRACIAS A MURO DE CONTENCIÓN

http://youtu.be/1FXfClBq5MQ

Redacción.- Una barra de contención evitó que el piloto de rally, Tomasz Kasperczyk, cayera al precipicio en su auto mientras competía en la primera jornada del Rally Islas Canarias, en España.

En la grabación, registrada por las cámaras del evento, se observa que el piloto polaco conducía su auto a gran velocidad y no calculó de manera correcta la rapidez con la que tenía que tomar una de las curvas de la autopista, situación que provocó que su vehículo derrapara hasta chocar con la barda de contención.

Por fortuna para el piloto la barda de contención amortiguó el impacto y evitó que cayera al vacío.

Después del accidente, el piloto salió de su auto y mostró un cartel con el mensaje de “OK”, para señalar que se encontraba en buenas condiciones. :facepalm: :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Junio 11, 2017, 21:48:32 pm
Tras la enésima gañanada de Meeke, Citroën lo deja fuera para el siguiente Rally. Primer aviso serio, a la siguiente, puerta.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Junio 14, 2017, 16:15:49 pm
Tras la enésima gañanada de Meeke, Citroën lo deja fuera para el siguiente Rally. Primer aviso serio, a la siguiente, puerta.

Un gañán capaz de ganarte Rallies.
Interesante argumentación.

¿Y no sería mejor quitar a quién no rinda que no quién es capaz de ganar Rallies? Igual Breen o Lefebvre  por el momento deban quedarse al margen y dejar su espacio a Mikkelsen
(bastante discretito acabando 8o)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Send89 en Junio 14, 2017, 19:53:18 pm
Un gañán capaz de ganarte Rallies.
Interesante argumentación.

¿Y no sería mejor quitar a quién no rinda que no quién es capaz de ganar Rallies? Igual Breen o Lefebvre  por el momento deban quedarse al margen y dejar su espacio a Mikkelsen
(bastante discretito acabando 8o)


Meeke lleva una temporada malisima, que si gano 1 carrera pero es que el resto de carreras abandono siempre o consiguio 2 puntitos de nada, mientras que Breen esta siendo mucho mas regular que el haciendo mejor temporada, Lefebvre es cierto que esta haciendo algo peor que Meeke pero vamos que los 2 han puntuado 2 carreras, la unica diferencia es que Meeke gano 1 de ellas pero Meeke se esta marcando un Pastor Maldonado el año que gano el GP de España y eso no significa que Maldonado se tuviera que quedar...
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Junio 15, 2017, 18:03:58 pm
Meeke lleva una temporada malisima, que si gano 1 carrera pero es que el resto de carreras abandono siempre o consiguio 2 puntitos de nada, mientras que Breen esta siendo mucho mas regular que el haciendo mejor temporada, Lefebvre es cierto que esta haciendo algo peor que Meeke pero vamos que los 2 han puntuado 2 carreras, la unica diferencia es que Meeke gano 1 de ellas pero Meeke se esta marcando un Pastor Maldonado el año que gano el GP de España y eso no significa que Maldonado se tuviera que quedar...
También se debe tener en cuenta que este año Meeke estaba de 1er piloto. Mejor equipo técnico y el coche "pata negra". Eso requiere concentración y tener en cuenta el mundial.

Pero lo de este año se sale de coordenadas. Ganó un rally por cagada monumental de Ford con los neumáticos de Ogier y a pesar de ello, no se le ha notado más calmado. En ves de arriesgar un poco y asegurarse los puntos, se dedica a conducir como un niñato jugando al MarioKart. Con la consecuencia de que de las carreras que abandonó destrozó el coche, mientras que Lefebvre lo máximo que ha hecho es joder un eje trasero. Una vez o dos valen, pero esto ya es un cachondeo. Mientras Breen, que es rookie, puntúa para el equipo (dobla a Meeke en puntos) el otro se dedica a joder coche tras coche con auténticas gañanadas como las de Argentina que fue para despedirle directamente.

A nadie le ha extrañado que los jefes de Citroen han hecho cuentas y a pesar de ganar 1 carrera, no sale a cuenta que el animal este destroze el coche cada carrera dando unas pérdidas monetarias al Citroen WRC Team cuantiosas. Mikkelsen es mil veces más piloto que Meeke y en cuanto se adecue al coche hará mejores tiempos. Por lo pronto ya ha hecho algo que no pudo hacer Meeke y es acabar el Rally y puntuar.

Meeke está en Citroen por lo que sabe todo el mundo. Es un piloto que huele a RX que ni siquiera tiene apoyos en UK. En el momento que Citroen le de la patada está acabado.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Junio 15, 2017, 19:33:10 pm
También se debe tener en cuenta que este año Meeke estaba de 1er piloto. Mejor equipo técnico y el coche "pata negra". Eso requiere concentración y tener en cuenta el mundial.

Pero lo de este año se sale de coordenadas. Ganó un rally por cagada monumental de Ford con los neumáticos de Ogier y a pesar de ello, no se le ha notado más calmado. En ves de arriesgar un poco y asegurarse los puntos, se dedica a conducir como un niñato jugando al MarioKart. Con la consecuencia de que de las carreras que abandonó destrozó el coche, mientras que Lefebvre lo máximo que ha hecho es joder un eje trasero. Una vez o dos valen, pero esto ya es un cachondeo. Mientras Breen, que es rookie, puntúa para el equipo (dobla a Meeke en puntos) el otro se dedica a joder coche tras coche con auténticas gañanadas como las de Argentina que fue para despedirle directamente.

A nadie le ha extrañado que los jefes de Citroen han hecho cuentas y a pesar de ganar 1 carrera, no sale a cuenta que el animal este destroze el coche cada carrera dando unas pérdidas monetarias al Citroen WRC Team cuantiosas. Mikkelsen es mil veces más piloto que Meeke y en cuanto se adecue al coche hará mejores tiempos. Por lo pronto ya ha hecho algo que no pudo hacer Meeke y es acabar el Rally y puntuar.

Meeke está en Citroen por lo que sabe todo el mundo. Es un piloto que huele a RX que ni siquiera tiene apoyos en UK. En el momento que Citroen le de la patada está acabado.

Es que no tiene que dejar de arriesgar.
Para ganar con el Citroen, el 3r coche de la parrilla, tiene que ir al límite.

Si dejase de ir al límite con ese pedazo de chatarra quedaría de 6o a 10o en cada Rally, y eso no es lo que quiere Citroen.
Veremos qué destrozan los demás, pues no sólo Meeke tiene accidentes en el WRC, hay un tal Ogier que ganando fácil en Catalunya se dejó una rueda en un guardarraíl con el mejor coche del año.

Al final si tienes un tío que gana Rallies no lo eches, porque la publicidad de una victoria no te la da quedar 3o o 5o en el mundial de constructores.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Send89 en Junio 15, 2017, 23:57:09 pm
Es que no tiene que dejar de arriesgar.
Para ganar con el Citroen, el 3r coche de la parrilla, tiene que ir al límite.

Si dejase de ir al límite con ese pedazo de chatarra quedaría de 6o a 10o en cada Rally, y eso no es lo que quiere Citroen.
Veremos qué destrozan los demás, pues no sólo Meeke tiene accidentes en el WRC, hay un tal Ogier que ganando fácil en Catalunya se dejó una rueda en un guardarraíl con el mejor coche del año.

Al final si tienes un tío que gana Rallies no lo eches, porque la publicidad de una victoria no te la da quedar 3o o 5o en el mundial de constructores.

A Meeke no se le recuerda por esa victoria que consiguio, si no porque tiene casi fijo la palabra abandono en cada rally y eso para Citroen no es bueno por mucho que ganara una vez y por cagada de otros
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Junio 17, 2017, 18:42:21 pm
A Meeke no se le recuerda por esa victoria que consiguio, si no porque tiene casi fijo la palabra abandono en cada rally y eso para Citroen no es bueno por mucho que ganara una vez y por cagada de otros

De momento Breen no ha ganado con el mismo coche. Ni Mikkelsen. Dirás lo que quieras, pero cuantos rallies ha liderado? Cuanta publicidad positiva ha generado hacia una marca que sin él no estaría en el Top5 de cada rally porque tienen un hierro de cuidado?

Pues qué quieres que te diga (sin querer compararle con él) McRae creo que rompía unos cuantos coches, pero le daba publicidad a, por ejemplo, Ford o Citröen cuando ya no ganaba habitualmente pero aún destrozaba coches.


En este sentido me parece mucho peor tener a Neuville como jefe de filas que es muy rápido pero que con el mejor paquete debería estar liderando el campeonato cómodamente, pero es un piloto que ha perdido 3 (4?) rallies éste año por cagadas estúpidas e incomprensibles, accidentes, y tonterías. Un tío que se viene abajo con la presión, y aunque muy rápido (a mi me gusta como pilota) no puede ser el numero 1 del mejor equipo éste año, con el mejor coche, y en cambio ahí está. Indiscutible.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Junio 26, 2017, 15:45:25 pm
No tiene nada que ver los RALLIES con las carreras de CIRCUITO. En RALLIES la publicidad la dan los TÍTULOS DEL MUNDO, ya que las victorias en Rallies sueltos son siempre atribuidas a pilotos mas que a coches y las marcas siempre quieren patrocinar sus coches. En Rallies un buen piloto marca la diferencia siendo el coche algo un poco más secundario que en competiciones de asfalto. Un Loeb que en 2013 tuvo que participar en una sola carrera para demostrar que él con ese Citroen si era capaz de ganar mientras que los pilotos que tenían no. Incluso en 2015 se sentó en el Citroen y apunto estuvo de ganar el Monte con un coche que desconocía su funcionamiento.

Una victoria de F1 es mucho más complicada de conseguir que una de RALLY, por eso se le dá mas valor. En Rallies el piloto mas matao puede hacer tranquilamente un podio simplemente sin arriesgarse. Si vais a un concesionario de Ford, Citroen o Hyundai vereis que sólo hacen mención a los títulos en certamenes, no ha "gané este rally". El único Rally que puede usarse como publicidad es el de Montecarlo y el Safari.

Respecto a pilotos, a dia de hoy Breen dobla en puntos a Meeke. El dinero para las marcas viene de esa competición, la de marcas, y Citroen ha visto que mientras se dedica a destrozar coche tras coche, ganando una carrera con ridículo final incluido, el otro puntúa sin problemas.

Todo el mundo en Citroen han aplaudido la decisión de castigar a Meeke por el ridículo de año que está protagonizando.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: red5isalive en Junio 30, 2017, 18:14:15 pm
No tiene nada que ver los RALLIES con las carreras de CIRCUITO. En RALLIES la publicidad la dan los TÍTULOS DEL MUNDO, ya que las victorias en Rallies sueltos son siempre atribuidas a pilotos mas que a coches y las marcas siempre quieren patrocinar sus coches. En Rallies un buen piloto marca la diferencia siendo el coche algo un poco más secundario que en competiciones de asfalto. Un Loeb que en 2013 tuvo que participar en una sola carrera para demostrar que él con ese Citroen si era capaz de ganar mientras que los pilotos que tenían no. Incluso en 2015 se sentó en el Citroen y apunto estuvo de ganar el Monte con un coche que desconocía su funcionamiento.

Una victoria de F1 es mucho más complicada de conseguir que una de RALLY, por eso se le dá mas valor. En Rallies el piloto mas matao puede hacer tranquilamente un podio simplemente sin arriesgarse. Si vais a un concesionario de Ford, Citroen o Hyundai vereis que sólo hacen mención a los títulos en certamenes, no ha "gané este rally". El único Rally que puede usarse como publicidad es el de Montecarlo y el Safari.

Respecto a pilotos, a dia de hoy Breen dobla en puntos a Meeke. El dinero para las marcas viene de esa competición, la de marcas, y Citroen ha visto que mientras se dedica a destrozar coche tras coche, ganando una carrera con ridículo final incluido, el otro puntúa sin problemas.

Todo el mundo en Citroen han aplaudido la decisión de castigar a Meeke por el ridículo de año que está protagonizando.


No estoy para nada de acuerdo en la publicidad, las marcas (fuera de los concesionarios) hacen mucha publicidad de sus victorias en eventos. Porque la mayoría (y más Citroën a día de hoy con ese hierro) no van a ganar cada evento, menos éste año que parece estar más reñido.

Por otro lado que todo el mundo en citroën haya aplaudido lo de Meeke habría que verlo.

En los Rallies de asfalto un especialista o un piloto del montón puede dar la sorpresa, pero lo complicado es ganar en Nieve/Grava etc.... sobre asfalto los hay más lentos, y especialistas hay muy pocos, pero debes ser bueno en todos los terrenos para ser campeón.

En ningún momento dudo de Mikkelsen, puesto que desde que lo vi con el Fabia S1600 en directo me quedé prendado de su conducción, igual que Lappi por ejemplo.
Pero Breen o incluso Lefebre son bastante lentos en comparación con el resto de pilotos oficiales, por no decir que también se accidentan.

Ogier como Loeb es rápido. Pero relativamente. Jamás les verás ir innecesariamente al 100% como hacen los Latvala/Meeke/Neuville, etc.... , controlan lo que hacen. Ahí radica la gran diferencia entre un buen piloto y un campeón mundial, a parte que vaya bien en todas las superficies (por ejemplo, gran problema de Sordo, con la nieve etc....). Y se equivocan, pero menos que el resto.

Meeke no está en términos de accidentes alejado de Neuville, un tío que va ganando fácilmente un evento, y en el momento más absurdo se la pega.
Evidentemente hay un tema aquí que se nos escapa: Meeke tiene 37-38 años, necesita ganar YA, y eso corre en su contra. Mikkelsen es mucho más joven, y ahí también radica parte de su potencial, pues puede ser un piloto de largo recorrido en Citroën o en cualquier otra marca.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Agosto 08, 2017, 15:51:00 pm
http://youtu.be/LP32ZpqkvK4
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Agosto 08, 2017, 16:01:38 pm
WRC VODAFONE RALLY DE PORTUGAL 2017

(http://www.wrc.com/fileadmin/images/Calendar/2016/Events/7660_atWorld_Portugal-cover-2016_1.jpg)

VODAFONE RALLY DE PORTUGAL
FECHA DE INICIO: 18.05.2017
FECHA FINAL: 21.05.2017
ZONA HORARIA: UTC 1
CATEGORÍA: WRC3 WRC2 WRC
TRAMO:19 (349,17 KM)
DISTANCIA:1529,01 KM
PARQUE DE ASISTENCIA:MATOSINHOS
SITIO WEB:http://www.rallydeportugal.pt


Itinerario


Desafío


Especificaciones de los coches

Historia

Qué habrá de nuevo en 2017


No te lo pierdas
http://www.youtube.com/watch?v=VrRNxB3i9rg


http://www.youtube.com/watch?v=h00LUxxl8V0

http://www.youtube.com/watch?v=fKPjWyNsGkY

http://www.youtube.com/watch?v=j6FTfXVI_d0

http://www.youtube.com/watch?v=9JbbSUqvGz0

http://www.youtube.com/watch?v=bPsQ6kNx6_g

http://www.youtube.com/watch?v=UlkPbt-a-TI

http://www.youtube.com/watch?v=DJhkgM2ifGM

http://www.youtube.com/watch?v=Hm3eal1eU2E
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Agosto 08, 2017, 16:12:16 pm
WRC RALLY ITALIA SARDEGNA 2017

(http://www.wrc.com/fileadmin/images/Calendar/2016/Events/7657_atWorld_Italy-cover-2016_1.jpg)

RALLY ITALIA SARDEGNA
FECHA DE INICIO: 08.06.2017
FECHA FINAL: 11.06.2017
ZONA HORARIA:UTC 2
CATEGORÍA: WRC3 WRC2 WRC JWRC
TRAMO:19 (312,66 KM)
DISTANCIA:1.495,36 KM
PARQUE DE ASISTENCIA:ALGHERO
SITIO WEB:http://www.rallyitaliasardegna.com



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Qué habrá de nuevo en 2017

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http://www.youtube.com/watch?v=lNO284EPoZA


http://www.youtube.com/watch?v=1St52khBi0U&index=6&list=PLODyu6T9_emylHKhZJ--iIJL5ofIbLtZw
http://www.youtube.com/watch?v=C9HVRvCC6JQ&index=8&list=PLODyu6T9_emylHKhZJ--iIJL5ofIbLtZw
http://www.youtube.com/watch?v=m0buknXDwOc&index=12&list=PLODyu6T9_emylHKhZJ--iIJL5ofIbLtZw
http://www.youtube.com/watch?v=8KOH-Lr51Yc&index=15&list=PLODyu6T9_emylHKhZJ--iIJL5ofIbLtZw
http://www.youtube.com/watch?v=iPb1u2ivyFs&index=16&list=PLODyu6T9_emylHKhZJ--iIJL5ofIbLtZw
http://www.youtube.com/watch?v=aMWEGWCLF0E&index=18&list=PLODyu6T9_emylHKhZJ--iIJL5ofIbLtZw
http://www.youtube.com/watch?v=JV3X3ijOu_w&index=20&list=PLODyu6T9_emylHKhZJ--iIJL5ofIbLtZw
http://www.youtube.com/watch?v=hGjMqomVHXw&index=23&list=PLODyu6T9_emylHKhZJ--iIJL5ofIbLtZw
http://www.youtube.com/watch?v=Fj2wbCP8I0I&index=25&list=PLODyu6T9_emylHKhZJ--iIJL5ofIbLtZw
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Agosto 08, 2017, 16:26:40 pm
WRC ORLEN 74TH RALLY POLAND 2017

(http://www.wrc.com/fileadmin/images/Calendar/2017/Events/10969_atWorld_Poland-Hyundai-Sordo-2016_2.jpg)

ORLEN 74TH RALLY POLAND
FECHA DE INICIO:29.06.2017
FECHA FINAL:02.07.2017
ZONA HORARIA:UTC 2
CATEGORÍA: WRC3 WRC2 WRC JWRC
TRAMO:23 (326,64 KM)
DISTANCIA:1.422,63 KM
PARQUE DE ASISTENCIA:MIKOLAJKI
SITIO WEB:http://www.rajdpolski.pl


Itinerario

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http://www.youtube.com/watch?v=vA8mNirQ4I0&index=51&list=PLODyu6T9_emwys_xKn2M359jFmoacjfzi
http://www.youtube.com/watch?v=k28LDeWAjsU&index=46&list=PLODyu6T9_emwys_xKn2M359jFmoacjfzi
http://www.youtube.com/watch?v=BXd5IV9PP7Q&index=41&list=PLODyu6T9_emwys_xKn2M359jFmoacjfzi
http://www.youtube.com/watch?v=iy4VU4dZrBE&index=40&list=PLODyu6T9_emwys_xKn2M359jFmoacjfzi
http://www.youtube.com/watch?v=O8SF80SlRqc&index=33&list=PLODyu6T9_emwys_xKn2M359jFmoacjfzi
http://www.youtube.com/watch?v=z3nDv_d6sCk&index=32&list=PLODyu6T9_emwys_xKn2M359jFmoacjfzi
http://www.youtube.com/watch?v=wqYHH4f_cJ8&index=28&list=PLODyu6T9_emwys_xKn2M359jFmoacjfzi
http://www.youtube.com/watch?v=Epk_Y2pwVOE&index=27&list=PLODyu6T9_emwys_xKn2M359jFmoacjfzi
http://www.youtube.com/watch?v=YFczeD1r0D8&index=22&list=PLODyu6T9_emwys_xKn2M359jFmoacjfzi
http://www.youtube.com/watch?v=rViNBeriJ6o&index=20&list=PLODyu6T9_emwys_xKn2M359jFmoacjfzi
http://www.youtube.com/watch?v=2biO99BAmKg&index=2&list=PLODyu6T9_emwys_xKn2M359jFmoacjfzi
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Agosto 08, 2017, 16:37:30 pm
WRC NESTE RALLY FINLAND 2017

(http://www.wrc.com/fileadmin/images/Calendar/2017/Events/10284_atWorld_Finland-cover-2017_1.jpg)

NESTE RALLY FINLAND
FECHA DE INICIO: 27.07.2017
FECHA FINAL: 30.07.2017
ZONA HORARIA: UTC 3
CATEGORÍA: WRC3 WRC2 WRC JWRC
TRAMO: 25 (315,63 KM)
DISTANCIA: 1.422,34 KM
PARQUE DE ASISTENCIA:JYVÄSKYLÄ
SITIO WEB:http://www.nesterallyfinland.fi

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http://www.youtube.com/watch?v=iLvEmOaCo3E&list=PLODyu6T9_emywyZiA6vPbg1FmMtyDpKD0&index=3
http://www.youtube.com/watch?v=2UGccrbsBls&list=PLODyu6T9_emywyZiA6vPbg1FmMtyDpKD0&index=6
http://www.youtube.com/watch?v=A9nlAW63-w0&list=PLODyu6T9_emywyZiA6vPbg1FmMtyDpKD0&index=7
http://www.youtube.com/watch?v=_q-d8R1s6_A&list=PLODyu6T9_emywyZiA6vPbg1FmMtyDpKD0&index=8
http://www.youtube.com/watch?v=X5uzwpLJrdM&list=PLODyu6T9_emywyZiA6vPbg1FmMtyDpKD0&index=12
http://www.youtube.com/watch?v=Kf6XGNwSOcw&list=PLODyu6T9_emywyZiA6vPbg1FmMtyDpKD0&index=13
http://www.youtube.com/watch?v=fOsAssL7j3s&list=PLODyu6T9_emywyZiA6vPbg1FmMtyDpKD0&index=14
http://www.youtube.com/watch?v=LgQn21hyDSA&list=PLODyu6T9_emywyZiA6vPbg1FmMtyDpKD0&index=15
http://www.youtube.com/watch?v=fCL8IYntAw4&list=PLODyu6T9_emywyZiA6vPbg1FmMtyDpKD0&index=23
http://www.youtube.com/watch?v=TI53H7Hwl-Q&list=PLODyu6T9_emywyZiA6vPbg1FmMtyDpKD0&index=24

http://www.youtube.com/watch?v=sR-sSoLcbNE&list=PLODyu6T9_emywyZiA6vPbg1FmMtyDpKD0&index=19

http://www.youtube.com/watch?v=-Wek2EChT_g&list=PLODyu6T9_emywyZiA6vPbg1FmMtyDpKD0&index=27
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Agosto 17, 2017, 21:30:31 pm
Primer día del Rally de Alemania, con un R5 liderando la general por encima de los WRC y Meeke otra vez abandonando tras pifia. Dicen los mentideros que Citroen ya ha cerrado a Ogier para el año que viene, Loeb para algún Rally suelto y el siguiente asiento se lo disputarán Breen y Mikkelsen.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Agosto 18, 2017, 13:04:50 pm
General Rally de Alemania tras TC4

1) Mikkelsen
2) Tanak+4.8
3) Ogier+8.8
4) Evans+13.2
5) Latvala+13.7
6) Neuville+21


Gañanada de Dani Sordo al ahostiarse a 400m de meta :facepalm:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Agosto 18, 2017, 22:23:12 pm
General Rally de Alemania tras TC8

1.Tänak 1h07m23.0s
2.Mikkelsen +5.7s
3.Neuville +28.2s
4.Ogier +30.6s
5.Evans +52.1s.

Un trompo de Ogier le hace descender a la 4ª posición.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Agosto 20, 2017, 12:27:10 pm
General Rally de Alemania tras TC20

1.Tänak 2h51m07.3s
2.Mikkelsen +17.1s
3.Ogier +34.8s
4.Hanninen +1m46.8s
5.Evans +2m04.0s

A destacar el Rally sin fallo alguno de Tanak y Mikkelsen quien ya da muestras de haberse adaptado al C3 WRC. Neuville en su tónica de seguir queriéndole dar emoción al mundial dejándose puntos en gañanadas :gaydude:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Agosto 20, 2017, 12:40:04 pm
La PS ha empezado con Lappi con el Toyota "volando bajo" y Neuville pifiándola, otra vez (:facepalm:)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Agosto 20, 2017, 12:42:11 pm
Pontus Tidemand con su 3er puesto en el Rally de Alemania se proclama Campeón del WRC2, a bordo del Skoda Fabia R5.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Agosto 20, 2017, 12:45:05 pm
Tiempazo de Dani Sordo que se adjudica el scratch. Viendo cómo ha ido desde la gañanada del primer día, podría haber hecho un Top 5  :facepalm:
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Agosto 20, 2017, 13:00:57 pm
6º Top 5 para Craig Breen con el C3. En Citroen están muy contentos con él ya que está cumpliendo con su programa a la perfección.

http://twitter.com/citroenracing/status/899223313205035009
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Agosto 20, 2017, 13:06:31 pm
(http://pbs.twimg.com/media/DHqvQlUXoAEbiM6?format=jpg&name=large)

Evan, Neuville y José Mari han impactado en el mismo sitio exactamente. En la salida de una chicane contra un elemento señalizador.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Agosto 20, 2017, 13:08:50 pm
Ogier deja fuera de los puntos a Neuville, por lo que se distancia en el campeonato a 17pts del belga. Desastre de fin de semana de Rally para el Belga.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Agosto 20, 2017, 13:54:27 pm
Dani Sordo se lleva la PS. Victoria final (en asfalto) de Tanak que está creciendo a pasos agigantados.

(http://pbs.twimg.com/media/DHqxa3_XcAEFHcE?format=jpg&name=large)

Rally de Alemania FINAL

1.Tänak 2h57m31.7s
2.Mikkelsen +16.4s
3.Ogier +30.4s
4.Hanninen +1m49.2s
5.Breen +2m01.5s

Clasificación del campeonato de pilotos.

(http://pbs.twimg.com/media/DHq0c-1XoAACzsR?format=jpg&name=large)


Clasificación del mundial de constructores

(http://pbs.twimg.com/media/DHq0f8EXsAES-iJ?format=jpg&name=large)
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: Кловис666 en Agosto 20, 2017, 14:45:52 pm
Nil Solans y Miki Ibáñez, campeones del mundo de WRC3.
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Enero 16, 2018, 14:51:11 pm
SE VIENE UNA PELEA ÉPICA EN EL WRC.

(http://www.puestaapunto.com.mx/media/k2/items/cache/606c25c475d87517492ef06221495e02_L.jpg)

Ya está a pocos días que comience una nueva temporada del WRC y cuatro equipos oficiales buscarán la gloria.

Ford, con el modelo Fiesta y con apoyo oficial, contará en sus filas con el actual campeón Sebastián Ogier y Elfyn Evans.

Hyundai con su modelo I20 buscará la gloria que parecía ser de la marca coreana el año pasado, pero errores los dejaron con las manos vacías, este año contarán con cuatro pilotos de primer nivel. Terry Neuville, Andreas Mikkelsen, Dani Sordo y Hayden Paddon.

Toyota presentará un renovado Yaris para sus pilotos Jari-Matti Latvala, Ott Tänak, Esapekka Lappi.

Citroen con el modelo C3 estaban sus pilotos Kris Meeke y Craig Breen con el director de equipo Yves Matton buscarán la gloria con el nuevo Citroën C3 WRC.

http://youtu.be/fnbv0QdNVO4  :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Febrero 06, 2018, 14:59:36 pm
Correr en México siempre es especial: Loeb

En exclusiva, Sébastien Loeb saborea su regreso al Rally México, responde a la rivalidad con Ogier y enfrenta la etiqueta de ‘leyenda’.

(http://www.am.com.mx/archivos/fotos/notas/2018/02/05/correr-en-mexico-siempre-es-especial-loeb-a05fd19e7e5981d53b2eed2b8f33ada3.jpg)

¿Necesidad de volver? Sébastien Loeb no la tiene. Ha ganado todo en su deporte, hasta con nueve títulos del mundo de manera consecutiva desde el año 2004 y hasta el pasado 2012, por lo que su regreso no es más que un regocijo para los aficionados que lo idolatran, y para la marca que representa (Citroën)… fuera de ello no busca competir, sino mejorar el auto y, a pesar de ganar todo lo que se le ha interpuesto en el camino, dice no ser una leyenda viviente.

Casi seis años después de volverse histórico –de acuerdo con las estadísticas- en el Campeonato Mundial de Rallies, el francés Sébastien Loeb tomó recientemente una decisión sorpresiva: volverá a las competencias. Este 2018 participará en las pruebas de Córcega en Francia y España, pero iniciando en terracería en México, donde de paso se unirá a las celebraciones por sus ‘XV años’ del ocho al 11 de marzo próximo.

Este mes, Sébastien Loeb cumplirá 44 años, activo por más de 20 (desde 1997) en el automovilismo; nueve títulos mundiales después, decenas de tramos recorridos y laureles por todos lares del orbe, y tras transitar en diversas categorías del automovilismo mundial, Loeb ha hecho una pausa para conceder una entrevista electrónica a Súper Deportivo sobre sus recuerdos del Rally México, las hazañas que ostenta… y el término “leyenda”, en el que prefiere no .

(http://www.am.com.mx/archivos/fotos/notas/uploaded/2018/02/05/6fjk6b127mknnu26m2fopbmv.jpg)

¿Por qué decide volver y qué podemos esperar de Loeb en estas carreras?

Citroën me dio la oportunidad después de mis sesiones de prueba el año pasado. Regresaré principalmente para divertirme y lo más importante es mejorar el C3 WRC. Con la experiencia de rally que tengo, puedo mostrarle al equipo qué partes del automóvil deben mejorarse para ofrecer una mejor manejabilidad. Como el automóvil ya está funcionando bien en asfalto, tal vez se pueda esperar un buen resultado en Francia y en España. Pero como dije, mi función más importante será dar la mejor información posible a los ingenieros para mejorar el C3 WRC.

¿Qué significa México para usted y cómo espera reencontrarse con el país?

Gané ahí seis veces, así que tengo muy buenos recuerdos de este país. Correr ahí es siempre especial, sentir el amor de los fanáticos por el deporte es increíble de sentir y de ver. Quería hacer un evento de grava este año y dado que la ruta no ha cambiado mucho desde mi etapa en el WRC, el Rally de México fue una buena elección.

¿Cómo anticipa la ruta en México?

El Rally de México siempre ha sido espectacular para mí. Incluso si ha cambiado un poco desde la última vez que corrí aquí, todavía tiene su propio toque especial. Veamos cómo funcionarán las modificaciones, pero estoy bastante seguro de que sólo puede ser de una buena manera.

(http://www.am.com.mx/archivos/fotos/notas/uploaded/2018/02/05/a0llumed2cg2ic28ezjul4t1.jpg)

Loeb en el Citroen con el que corrió el Rally México 2012.

Para la celebración de los 15 años del evento en México, ¿Sésbastien Loeb considera que él es el “gran regalo”?

Bueno, hay muchos buenos y talentosos pilotos este año en el WRC, es quizás el año más fuerte hasta ahora. Entonces todos haremos un buen espectáculo para celebrar esta 15ª edición del Rally de México.

¿Puede describir sus recuerdos y emociones de México en una sola palabra?

Pasión.

Personalmente, ¿cómo volverá Loeb al Campeonato Mundial de Rally, después de las experiencias en el Dakar, Rallycross y otros?

La experiencia que adquirí durante la carrera de automovilismo (WTCC) puede ayudarme en el rally de asfalto, en Francia. El WRX puede ayudarme a mezclar condiciones de superficie como España. En cuanto al Dakar, me ha ayudado a concentrarme en el largo plazo, lo mismo aplica para el 24h du Mans. Aun así, no he perdido mi amor por los rallyes, todavía es una sensación especial subir al auto. Será difícil competir con los otros pilotos que conocen bien todas las etapas y el auto.

(http://www.am.com.mx/archivos/fotos/notas/uploaded/2018/02/05/opascf6vi6a5qhxz2j39fmtn.jpg)

El Peugeot comandado por Loeb en el reciente Rally Dakar en Sudamérica.

¿Qué opinión le generan los nuevos pilotos, como Ott Tanak, Hayden Paddon, entre otros?

Ott Tanak realmente está haciendo un trabajo increíble, puede lograr cosas increíbles si mantiene su buena forma. Será un campeonato muy cerrado entre cuatro o cinco pilotos, como Kris (Meeke), Andreas (Mikkelsen) y Sébastien Ogier también. Cada vez más conductores jóvenes y con talento llegan al WRC, lo cual es bueno para ver.

¿Cómo ve la competencia directa con Sébastien Ogier?

Todavía soy amigo de Sébastien (Ogier), incluso si tuviéramos algunas rivalidades cuando ambos compitiéramos en el WRC. Se volvió muy rápido desde que dejé de correr; se convirtió en un cinco veces campeón del mundo y es muy difícil vencerlo. Él es uno de los conductores más rápidos que hay.

Desde su salida del WRC, ha habido cambios principalmente en los autos; para 2018, ¿qué le gusta y qué le disgusta del Campeonato?

Esta nueva generación de coches WRC se hizo muy rápida, ¡es muy agradable conducirlos! Gracias a estas modificaciones, la competencia ha aumentado, se ha vuelto difícil. Todos los fabricantes y conductores tendrán una temporada muy cerca juntos, ¡y eso solo es bueno para el deporte!

(http://www.am.com.mx/archivos/fotos/notas/uploaded/2018/02/05/7vb2kq4vcaakpriu1ac1jr0s.jpg)

Para 2018, ¿qué espera de Citroën, especialmente para el Rally de México?

El año pasado, Kris (Meeke) tuvo un resultado muy sólido aquí en México, así que creo que podemos aprovechar su éxito para lograr buenos resultados aquí. El C3 WRC ha mejorado a lo largo de la temporada pasada, principalmente en grava, por lo que si seguimos trabajando duro, los resultados llegarán. Kris puede apuntar alto en el Campeonato si mantiene su coherencia. En cuanto a Craig (Breen), es un piloto joven y talentoso que mostró consistencia en 2017, creo que tendrá algunos finales sorpresivos este año.

Hay leyendas que lo han ganado todo: Michael Phelps, en natación; Usaint Bolt, en atletismo; Michael Jordan, en baloncesto, entre otros...¿Sébastien Loeb se considera a sí mismo una leyenda?

Incluso si he ganado casi todo en el WRC, no me considero una leyenda. Claro, es importante que los jóvenes conductores admiren a alguien, pero su objetivo debe apuntar a ser mejor que nosotros.

¡¡ Bienvenido a Mexico, y seguro que estaremos ahi cono hace 14 rallys para volver a verte correr, subire fotos como cada año del rally, saludos !! :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 03, 2018, 13:38:18 pm
Makinen espera mejorar en México

(http://www.portalautomotriz.com/sites/portalautomotriz.com/files/styles/colorbox-open/public/media/photos/wrc_591.jpg?itok=oVagc18s)

Tommi Makinen espera demostrar el progreso realizado con el Toyota Yaris WRC en el Rallye Guanajuato México (8 - 11 de marzo) 12 meses después de que el coche no pudo soportar las duras condiciones de la prueba azteca.
wrc_591.jpg

El año pasado, las altas temperaturas y las elevadas altitudes de hasta 2700 metros sobre el nivel del mar pasaron factura al nuevo Yaris y causaron problemas de sobrecalentamiento que lastraron a Jari-Matti Latvala y Juho Hanninen.

Latvala sufrió especialmente en la jornada de apertura del viernes cuando la temperatura del agua subió hasta los 135 °C. Se vio obligado a correr algunos tramos en modo enlace para enfriar la unidad, mientras que el calor también afectó a sus frenos y al diferencial central.

Pero el director del equipo Toyota Gazoo Racing, Tommi Makinen, espera una historia diferente este año, y quiere aprovechar un comienzo prometedor la temporada que ha colocado al equipo en segundo lugar en el campeonato de marcas, a solo un punto del líder Hyundai.

"Hemos hecho un gran trabajo para mejorar desde el año pasado, México fue bastante duro para nosotros con nuestro coche nuevo", explicó Makinen.

"Desde entonces hemos analizado todo lo que sucedió. Hemos mejorado el enfriamiento y el motor. Incluso hemos probado en un dinamómetro de altura en Japón. Hemos puesto mucho esfuerzo en estas áreas y espero que en conjunto, será suficiente para darnos un pack competitivo, pero solo lo sabremos con certeza una vez que comience el rallye".

Latvala ocupa el tercer lugar en la clasificación de pilotos y se siente optimista antes de su regreso a México, un rallye que ganó con Volkswagen en 2016.

"Está claro que el rendimiento del coche está ahí. Tuvimos una buena prueba de tierra en España la semana pasada: por supuesto, México va a ser más cálido, pero es lo mejor que se puede hacer en Europa en este momento y hubo algunas actualizaciones en la suspensión que me ayudó a notar más tracción y agarre en las frenadas, todo mejor que lo que tuvimos al final del año pasado", añadió Latvala.  :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 03, 2018, 13:39:52 pm
Hyundai Motorsport WRC: Previo al Rally de México

(http://www.portalautomotriz.com/sites/portalautomotriz.com/files/styles/colorbox-open/public/media/photos/pic.mikkelsen_0.jpg?itok=7Ewkq3LP)

Hyundai Motorsport intentará mantener su liderato en la clasificación de constructores, cuando el Campeonato del Mundo de Rallyes FIA (WRC) cruza el Atlántico para afrontar el Rally de México, la tercera ronda de la temporada.
pic.mikkelsen_0.jpg

Primera prueba completa de tierra de la temporada, el Rally de México supone un fuerte contraste con las dos primeras rondas del campeonato 2018. Con su ubicación situada a gran altura y con un clima típicamente cálido, en este evento se reduce la potencia de los coches al tener menos oxígeno.

Alcanzando nuevas alturas

Hyundai Motorsport volverá a tener tres equipos con Andreas Mikkelsen en el coche # 4, el líder del campeonato de pilotos Neuville en el # 5, y el español Dani Sordo regresando en su segunda participación de la temporada en el coche # 6.

Las tres tripulaciones del Hyundai Shell Mobis World Rally Team estuvieron probando el Hyundai i20 Coupé WRC en las cercanías de Gerona, en España, reproduciendo algunas de las condiciones que se esperan en México la próxima semana.

El Rally de México trae buenos recuerdos a Hyundai Motorsport en los últimos cuatro años. El equipo consiguió su primer en el WRC en 2014, y fue escenario de su primer podio de la temporada pasada en la tierra mexicana.

El director del equipo, Michel Nandan, comentó que: "Mostramos un rendimiento mucho mejor en Suecia, con resultados más representativos de lo que sabemos que podemos lograr. Solo mirando las posiciones generales del campeonato de constructores, está claro lo cerca que está la competencia. México será una perspectiva diferente, por lo que debemos abordar el evento con expectativas realistas. Thierry será el primero en el orden de salida, como resultado de su posición en el campeonato de pilotos, por lo que tenemos que aceptar el trabajo que tendrá al limpiar las especiales. Es parte del juego. En general, esperamos defender nuestro liderato en el campeonato en esta primera fase de la temporada marcando otro resultado fuerte del equipo".

Debut para los finlandeses de HMDP

El equipo de Hyundai Motorsport Driver Development Program (HMDP) con Jari Huttunen y Antti Linnaketo participarán en su segunda ronda WRC2 de la temporada en México, tras un buen debut en la temporada en Suecia. Los finlandeses se anotaron dos victorias de tramo en las complicadas especiales de Noruega y Suecia, superando a tripulaciones con mucha más experiencia, terminando finalmente sextos. Si no hubieran perdido más de cuatro minutos en un banco de nieve el sábado, la tripulación seguramente habría estado peleando por un podio.

Nandan añadió que: "Todos estamos impresionados con la forma que Jari y Antti mostraron en el Rally de Suecia. Iba a ser una experiencia de aprendizaje para la tripulación, en su primera campaña completa de WRC 2. Mostraron velocidad y consistencia, peleando regularmente por los mejores tiempos en las tres etapas. México les ofrecerá otro valioso fin de semana de aprendizaje sobre tierra, y esperamos ver qué pueden hacer en su primera participación en este evento".

Mikkelsen / Jæger (# 4 Hyundai i20 Coupé WRC)

- Primer podio para el equipo con el tercer puesto en Suecia

- Mejor resultado en el Rally de México: tercero en 2015

Mikkelsen dijo que: "El Rally de México es un evento en el que ya he competido tres veces. Es un bonito rally con tramos que son similares de una temporada a la siguiente, así que las conocemos bien. Siempre es un evento cálido, así que tenemos que cuidar más los frenos. Es un rally bastante difícil, en el que es muy fácil cometer un error. Por lo general, se limpian mucho las carreteras, y con las especiales en altitud, el motor pierde potencia, por lo que requiere un ligero cambio de estilo de conducción. Después de terminar en el podio en Suecia, el primero con Hyundai Motorsport, estoy listo para luchar por otro resultado sólido".

Neuville / Gilsoul (# 5 Hyundai i20 Coupé WRC)

- Primera victoria de 2018 en Suecia; la séptima en total con Hyundai Motorsport

-El liderato en el campeonato de pilotos obliga a salir primero en las polvorientas especiales mexicanas

Neuville dijo que: "Llegamos a México líderes gracias a nuestra fantástica victoria en Suecia, por lo que nuestra motivación y nuestra moral no podrían estar más altas. México es un gran evento que trae buenos recuerdos. Conseguí mi primer podio allí en 2013 y luego obtuve el primer podio de Hyundai Motorsport tan solo un año después. El rally tiene un ambiente más relajado, y en general es mucho más tranquilo para los pilotos. Llegamos un poco antes de lo normal para aclimatarnos y ajustarnos a la diferencia horaria. Es el primer evento del año con temperaturas y altitud elevadas, lo que lo convierte en un desafío único".

Sordo / Del Barrio (# 6 Hyundai i20 Coupé WRC)

- Segundo evento de la temporada WRC 2018

- Dos resultados entre los cinco primeros en México con Hyundai Motorsport, y acabó cerca del podio en 2016

Sordo dijo que: "Estoy contento tras la primera victoria del equipo esta temporada en Suecia, y feliz de volver a la alineación para el Rally de México. Siempre he disfrutado conduciendo en las especiales mexicanas, que están llenas de apasionados aficionados que nos animan y apoyan durante todo el fin de semana. La limpieza de las carreteras en México puede crear una gran diferencia entre los primeros en el orden de salida y los que salen detrás. Espero que podamos beneficiarnos un poco de nuestra posición y competir por las primeras posiciones para ayudar al equipo a defender el liderato en el campeonato de constructores".

Huttunen / Linnaketo (# 32 Hyundai i20 R5)

- Sexto en WRC2 en el Rally de Suecia, con dos victorias de tramo

- Demostraron tener un gran ritmo contra equipos más experimentados

Huttunen comentó que: "En general, estoy satisfecho con nuestro rally en Suecia y satisfecho con el rendimiento del Hyundai i20 R5. Hubo áreas en las que podríamos haber hecho algunas mejoras, pero hubo muchos puntos positivos. México será una experiencia completamente nueva, ya que nunca antes había competido allí, así que no será tan fácil. Nuestro objetivo es tener un rally limpio y aprovechar el evento como otra experiencia de aprendizaje. Por supuesto, nos gustaría mostrar buen ritmo, pero sabemos que la lucha en WRC2 es difícil. Tuvimos algunos días de pruebas en Europa para prepararnos y afinar el coche para las condiciones que esperamos en México, así que creo que estamos bien preparados".

Apuntes México

- El Rally Guanajuato México cubre 22 tramos con una distancia total de 344.49km

- El rally comienza con una corta superespecial urbana recorriendo los coloridos túneles mineros en Guanajuato antes de pasar a una mezcla de especiales diversas para el resto del fin de semana

- El punto culminante del viernes será el tramo de El Chocolate, una prueba más corta de 31.44 km en comparación con el año pasado, pero corriendo a la mayor altitud de la temporada, más presión para las tripulaciones y los coches

- Dos pasadas por el Autódromo de León finalizarán el día, una espectacular combinación de asfalto y tierra con un gran salto y pasos de agua, que se repetirá el sábado por la tarde

- El sábado presenta el impresionante salto de El Brinco, con gran ambiente festivo de los apasionados aficionados

- Las condiciones cálidas aumentarán aún más en la última mañana con la prueba de Alfaro, de 24,32 km y dos pasadas por el tramo de Las Minas de 11,07 km.

Información de los equipos Hyundai Motorsport

Hyundai i20 Coupé WRC #4
Chasis número: 009

Andreas Mikkelsen Anders Jaeger
Nacimiento 22 de junio de 1989 29 de julio de 1989
Primera participación WRC 2006, Gran Bretaña 2014, España
Participaciones WRC 89 33
Podios WRC 22 8
Victorias WRC 3 2
Participaciones Rally de México 3 1
Resultados Rally de México 2014: 19º, 2015: 3º, 2016: Ret. 2016: Ret.

Hyundai i20 Coupé WRC #5
Chasis número: 008

Thierry Neuville Nicolas Gilsoul
Nacimiento 16 de junio de 1988 5 de febrero de 1982
Primera participación WRC 2009, Rally Cataluña 2007, Rally Montecarlo
Participaciones WRC 87 82
Podios WRC 28 28
Victorias WRC 7 7
Participaciones Rally de México 6 6
Resultados Rally de México 2012: 13º (10º WRC), 2013: 3º, 2014: 3º, 2015: 8º; 2016: Ret. 2017: 3º 2012: 13º (10º WRC), 2013: 3º, 2014: 3º, 2015: 8º; 2016: Ret. 2017: 3º

Hyundai i20 Coupé WRC #6
Chasis número: 007

Dani Sordo Carlos del Barrio
Nacimiento 2 de mayo de 1983 15 de agosto de 1968
Primera participación WRC 2003, Rally Cataluña 1992, Rally Cataluña
Participaciones WRC 153 79
Podios WRC 42 7
Victorias WRC 1 1
Participaciones Rally de México 8 3
Resultados Rally de México 2006: 4º, 2007: 4º, 2008: 16º, 2010: 14º, 2013: 4º, 2015: 5º; 2016: 4º; 2017: 8º 2005: 12º; 2006: Ret.; 2013: 4º  :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 03, 2018, 13:43:21 pm
Evo Morales respalda a Bulacia

(http://www.portalautomotriz.com/sites/portalautomotriz.com/files/styles/colorbox-open/public/media/photos/01_1700.jpg?itok=rdnLNzPZ)

l presidente boliviano, Evo Morales, apoya al joven Marquito Bulacia mientras se prepara para comenzar su programa en el WRC 2 en México la próxima semana.
01_1700.jpg

02_1551.jpg

Morales habló el jueves en la presentación del programa de seis rallyes del piloto de 17 años, que se enfrentará a otra gran estrella adolescente, Kalle Rovanperä. Bulacia es cuatro días mayor que el finlandés.

"Marquito Bulacia es un orgullo para los bolivianos: nuestro respeto y admiración por él y su familia", dijo Morales.

"Sé que este deporte implica mucha inversión y riesgo al mismo tiempo. Pero cada ciudadano de Bolivia elige su manera representar y defender a nuestro país y Marquito, a la edad de 17 años, ha elegido hacerlo desde el punto de vista del automovilismo”.

“He podido seguir durante algún tiempo su participación a nivel internacional y nos ha sorprendido cómo lo está haciendo".

Bulacia y el copiloto argentino Fernando Mussano correrá con un Fiesta R5 del M-Sport Ford World Rally Team. Después del Rallye Guanajuato México (8 - 11 de marzo), competirán en Argentina, Italia, Gran Bretaña, España y Australia.

"Estoy emocionado de poder representar a mi país y, al mismo tiempo, muy orgulloso. Es increíble, un sueño hecho realidad", dijo Bulacia, hijo del experimentado piloto del Rallye Dakar, Marco.

Ex piloto de karting, Marquito ganó su clase en el Campeonato Boliviano hace dos años a la edad de 15 años. Dio el salto a Europa en diciembre cuando pilotó un Fiesta WRC y llegó a las semifinales del Memorial Bettega en Bolonia.

"Me he estado preparando mucho físicamente. Creo que el WRC es una competición muy exigente con muchos días entre las pruebas, los reconocimientos y el rallye en sí, lo que genera una gran demanda física”.

"Mentalmente, trato de no pensar demasiado en eso. Prefiero que todo fluya y lo descubro paso a paso. Por otro lado, ¡solo tengo 17 años y asisto a la escuela!", agregó Bulacia.

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(http://www.portalautomotriz.com/sites/portalautomotriz.com/files/styles/colorbox-open/public/media/photos/02_1551.jpg?itok=QeZdFUgi)  :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 03, 2018, 13:45:34 pm
¡¡ Esto es el WRC en Mexico !!

(http://pasionporlavelocidad.com/site/wp-content/uploads/2018/03/73592-Rally-Guanajuato-2018-696x464.jpg) :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 03, 2018, 13:47:32 pm
La etapa Súper Especial en el autódromo de León será una experiencia espectacular en este 2018

(http://www.sportcar.com/18/Not/ImagenNoticia/tira180301210202.jpg)

El trazado del autódromo leonés es uno de los puntos favoritos para los amantes del Rally, ya que en este tramo se puede seguir el recorrido completo de los autos sobre dos superficies distintas, asfalto y tierra.

Otro punto a favor de la Súper Especial es que se puede ver a dos tripulaciones compitiendo ‘mano a mano’ por marcar el mejor tiempo dentro de la clasificación general.

La SS Autódromo de León 1 se disputará el viernes en punto de las 20:06 horas y la segunda pasada será a las 20:11, en un espectacular tramo nocturno.

Mientras que el sábado a las 17:38 horas estarán arrancando los primeros autos para completar la SSS Autódromo de León en sus etapas tres y cuatro.

El tramo tiene una medida de 2.30 kilómetros y a pesar de no ser muy extensa, es importante para ganarle segundos al reloj, requiere de pericia ante su complejidad, ya que cualquier error puede desembocar en algún daño importante para el coche.

Las zonas disponibles son: General A y B, Gradas, los Palcos para cuatro y ocho personas, además que este año habrá una Carpa Corona que estará ubicada a nivel de pista cerca del tramo de curvas.

Los precios se ajustan prácticamente a cualquier bolsillo y los boletos se pueden adquirir en la página oficial del Rally Guanajuato Corona
 :merindo
Título: Re:WRC 2017
Publicado por: telmex en Marzo 05, 2018, 14:27:28 pm
Lista la Fiesta del Rally Guanajuato Corona

(http://www.portalautomotriz.com/sites/portalautomotriz.com/files/styles/colorbox-open/public/media/photos/01_1705.jpg?itok=Zmr7m_uq)

odo está listo para recibir a los invitados de lujo en la edición número 15 del Rally Guanajuato Corona, tercera fecha del campeonato mundial (WRC) que se disputará del 8 al 11 de marzo.

El trabajo ha sido intenso durante todos estos años, sin embargo, este 2018 el esfuerzo fue todavía mayor, todo con el fin de realizar una histórica edición del Rally México, una verdadera fiesta de la que todos se sentirán orgullosos de participar.

Esta semana se ha realizado el montaje del Rally Campus, donde se ubicará una zona comercial para que todos los visitantes tengan disponible un lugar donde disfrutar de comida, actividades diversas, productos de nuestros patrocinadores y souvenirs.

Para esta edición se espera un incremento de visitantes, tal es el caso que unos días previos al inicio del rally, la reservación de habitaciones en los hoteles de las ciudades sedes estaba reservado en más de un 70 por ciento.

Las carpas ya están instaladas y los equipos que participan en el mundial tanto en la categoría WRC como WRC 2 ya comenzaron con el montaje de sus diversas zonas de servicio, mismas que los espectadores podrán ver a partir del jueves 8 de marzo, cuando se abrirán las puertas al público en general.

Los tramos están listos al 100 por ciento y con el apoyo de la Secretaria de Obra Pública del estado de Guanajuato, se rehabilitaron 13 caminos por los que atraviesa el Rally con una extensión de 244.4 kilómetros que dejarán un beneficio para más de 53,000 personas.

Con todo esto, la mesa está puesta para iniciar, solamente estamos en espera de que lleguen todos los invitados, para vivir esta gran fiesta del Rally Guanajuato Corona en su 15 aniversario.

(http://www.portalautomotriz.com/sites/portalautomotriz.com/files/styles/colorbox-open/public/media/photos/03_906.jpg?itok=m6O9m52A) :merindo