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Formula 1| Temporadas anteriores => Temporadas pasadas => 2019 => Mensaje iniciado por: koldo666 en Mayo 21, 2019, 22:07:42 pm

Título: 2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: koldo666 en Mayo 21, 2019, 22:07:42 pm
2019 FORMULA 1™ GRAND PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo

(http://www.formula1.com/content/dam/fom-website/sutton/2018/Monaco/Sunday/dcd1827my1112.jpg.transform/9col/image.jpg)


Circuito de Mónaco

(http://i41.tinypic.com/2chb38w.jpg)

Circuito de Mónaco, conocido también como Circuito de Montecarlo, es un circuito de carreras urbano ubicado en el Principado de Mónaco que alberga el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. Fue fundado en 1920 por Anthony Noghès.
Debido a su especial configuración con curvas cerradas y rectas cortas, lo que prima en él es la habilidad de los pilotos frente a la potencia de los motores.
Trazado original

Una vez rebasada la línea de meta, se encuentra una curva a derechas llamada Santa Devota. Era rápida y actualmente se usa como salida de boxes. Se encara una subida sinuosa por una calle llena de tiendas hasta llegar a Casino Square. A partir de allí se presenta, sin cresta, una cuesta abajo hasta la curva a derechas de Mirabeau, se vuelve a bajar hasta la curva de Loews (nombre dado por un hotel situado al lado de la curva). Después se traza una doble curva a derechas conocida como Portier para pasar por el túnel (que era más corto, ya que no había luz) que discurre justo por debajo del hotel Loews. Al salir del túnel se encontraba una chicane en bajada que se tomaba a tope y un mínimo error acababa en grave accidente o incluso fatal (como pasó con Alberto Ascari y Lorenzo Bandini, respectivamente), que una vez superada llega hasta la curva de tabac. A partir de ahí, había una larga recta en la que se giraba a izquierda de forma mínima, hasta llegar a la horquilla gazometre. Esta horquilla es conocida por ser la más lenta de todos los tiempos, pues lo que separa una recta de la otra, no era más que un guardarraíl (y el filo). Se tomaba a 5-15 km/h. Una vez superada se encuentra de nuevo la recta de meta...

Trazado actual

Una vez rebasada la línea de meta, se encuentra una curva a derechas llamada Santa Devota. Se encara una subida sinuosa por una calle llena de boutiques hasta llegar a Casino Square. A partir de allí se produce una bajada hasta la curva a derechas de Mirabeau, se vuelve a bajar hasta la curva Loews (nombre dado por el hotel Loews Monte-Carlo situado al lado de la curva, hoy en día hotel Fairmont Monte Carlo). Después se traza una doble curva a derechas conocida como Portier para pasar por el túnel que transcurre justo por debajo del hotel Loews. Al salir del túnel nos encontramos con Nouvelle Chicane (conocida por el accidente que sufrió Karl Wendlinger en 1994), que una vez superada llega hasta la curva de Tabac. Una vez realizada la curva se encuentra la chicane de la piscina. Después de esta chicane viene la curva a derechas de La Rascasse (se llama así por un restaurante que hay al lado de la curva) y la de Anthony Nogues. Una vez superadas se encuentra de nuevo la recta de meta.
El trazado es considerado como uno de los más complejos de trazar, además de ser uno de los más peligrosos. Aquí se han de lamentar muertes como la de Lorenzo Bandini en 1967. Además se han producido otros graves accidentes como el mencionado antes de Wendlinger o de Patrick Tambay en el Gran Premio de Mónaco de 1984.


ANÁLISIS TÉCNICO DEL CIRCUITO
Mónaco, el principado del Glamour, el GP de las alfombras rojas, de la leyenda, del romanticismo, es el GP que cualquier profano conoce, se han hecho películas, se han consagrado pilotos y se han celebrado carreras memorables, desde 1920. Entrando en harina, estas son las características del circuito urbano de Monte Carlo:
-Pista estrecha. Entre 7 y 10 metros, por lo que cualquier adelantamiento hay que hacerlo con calzador, incluso las maniobras de doblaje se hacen más complicadas.

-Ausencia de escapatorias. Al ser un circuito urbano, no hay espacio para ello excepto en un par de zonas concretas, por lo que si cometes un error, estrellas el coche.

-Firme muy bacheado. Son calles en las que el resto del año pasan coches, camiones, autobuses… Hay alcantarillas y grandes cambios de rasante, es una tortura para los monoplazas y para los pilotos.

-Ausencia de grip. Lógicamente, al ser una vía abierta al tráfico, no hay cantidades ingentes de goma depositadas en el asfalto, como en los circuitos destinados a las carreras, aparte de ser un asfalto nada abrasivo, aunque han asfaltado este año varias zonas y se supone que tendrán algo más de agarre y por tanto de abrasión.
Una vuelta a Monte Carlo

(http://i43.tinypic.com/31473if.jpg)

Empezamos en la “recta” de meta, que es muy corta y ni siquiera es completamente recta. Tenemos una pequeña subida mientras frenamos para abordar la curva de Sta. Devota. (curva 1) Es de las que tiene escapatoria, pero solo si vamos recto, si se nos va el coche en plena curva, nos comemos las protecciones. La salida es en pendiente ascendente, y con bastante peligro de trompo, ya que se requiere una buena tracción. Ojo aquí a la salida de boxes que suele ser algo problemática. La pendiente ascendente es pan comido para un F1, y salimos disparados subiendo marchas, pasando por la leve curva Beau Rivage (curva 2) a izquierdas, pero la trazada casi que se puede hacer recta. En un suspiro nos plantamos en una zona algo complicada, Massenet (curva 3), llegamos en séptima y vemos como se va cerrando a izquierdas, iremos reduciendo marchas hasta la cuarta, nos dará un pequeño suspiro pero rápidamente llega La zona del Casino (curva 4), por lo que debemos frenar hasta tercera, al salir de aquí tenemos una recta en bajada, debido a la existencia de una tapa de alcantarilla, debemos posicionarnos en la parte derecha de la pista, antes de preparar la siguiente frenada.
(http://i43.tinypic.com/2pt1g80.jpg)

Tras esquivar la alcantarilla, nos volvemos a la izquierda para frenar muy fuerte antes de  Mirabeau Alto (curva 5). Aquí también hay una escapatoria que se suele usar mucho, pero también es de las de irse recto. Saldremos en segunda/tercera siguiendo la gran pendiente descendente, buscando una de las curvas más cerradas de la F1: la del Gran Hotel (curva 6), que es con el volante a tope a la izquierda, y a punta de acelerador. Apretamos un pelín el pedal derecho, y tenemos una curva muy cerrada a derechas, (curva 7), Mirabeau Bajo pasamos por debajo de un puente y vemos el mar de frente, debemos tomar Portier (curva 8), para encarar el famosísimo Túnel que contiene a la curva 9 a derechas y super rápida, con la carga aerodinámica que llevan aquí los coches se hace a fondo y sin el más mínimo problema, aquí alcanzaremos la velocidad máxima y llegaremos a la frenada más fuerte, la de la Nouvelle Chicane (curvas 10 y 11), lugar donde ocurren muchos incidentes, el más reciente que recuerdo fué el hambre de Raikkonen que se llevó puesto al pobre Sutil cuando iba en cuarta posición. Intentaremos trazarla lo más recto posible para salir disparados hacia Tabac (curva 12), a izquierdas, bastante rápida, de la que salimos más rápido todavía y cruzamos la chicane de la Piscina (curvas 13 y 14), se hace de forma vertiginosa, a su salida debemos frenar por que venimos lanzados por una zona super estrecha, rodeados de protecciones y llegando a la siguiente chicane.

(http://i43.tinypic.com/152ce1d.jpg)

Comenzamos en una chicane muy lenta, la formada por las curvas 15 y 16, que es muy complicada y se necesita muy buena y muy equilibrada frenada a su entrada y muy buena tracción a su salida, aunque cuando nos animamos a acelerar a través de la leve curva 17, nos encontramos con una de las curvas más famosas del mundial, La Rascasse (curva 18), cogerla es toda una obra de ingeniería que se puede observar muy bien con una toma zenital, viendo lo que ocupa el coche y cómo encaja casi justo en el ángulo de la curva, sobre todo este año, que son más largos, llegamos pues a la última, la curva Anthony Noghes, en honor al fundador de éste circuito. Aquí debemos tener cuidado tanto con las protecciones de la derecha al entrar, como de las de la izquierda al salir, puesto que el coche puede sobrevirar y pegar en ellas, por lo tanto tacto con el acelerador, engranar tercera rápido para evitar patinar, y encarar la línea de meta.


F1 - 2018 - GP Monaco - Race Edit
http://youtu.be/0lj6Q9gN4RQ


NEUMÁTICOS:
(http://)

ZONA DRS
La F.I.A ha delimitado para el Gran premio de Mónaco 1 zona DRS en la "recta" de meta
(http://i.imgur.com/VAtIium.png)


(http://s1.postimg.org/27j0bkwn33/BARRAHORARIOS.jpg)

HORARIO PENINSULAR ESPAÑOL/HORARIO LOCAL DEL GP

Jueves 23 de mayo:

FP1: 11:00 - 12:30/11:00 - 12:30
FP2: 15:00 - 16:30/15:00 - 16:30


Sábado 25 de mayo:

FP3: 12:00 - 11:00/12:00 - 11:00
QUALIFYING: 15:00/15:00


Domingo 26 de mayo:

CARRERA: 15:10/15:10

HORARIO EN OTROS PAÍSES(PINCHA AQUÍ) (http://www.f1latam.com/horarios.php)

RADAR METEOROLÓGICO
PINCHA EN LA IMAGEN PARA VER RADAR ANIMADO

(http://images.meteociel.fr/im/7807/MonRad2_yir8.png) (http://www.meteo60.fr/radars_index-sud-est.php)

PROGRAMACIÓN DE MOVISTAR+

VUELVE ANTONIO LOBATO, VUELVE EL DOLOR


(http://fotos01.diarioinformacion.com/mmp/2018/02/12/690x278/antoniolobato.jpg)

http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1 (http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1)


Televisión:
Movistar F1 (PPV)
Vodafone Ono TV (PPV)
En la radio
Radio marca
Cadena Ser
Cadena Cope
Internet:
Web de antena 3: http://www.antena3.com/formula-1/ (http://www.antena3.com/formula-1/)
Web de TV3: http://www.elsesports.cat/f1 (http://www.elsesports.cat/f1)
Live timing: http://www.formula1.com/live_timing/ (http://www.formula1.com/live_timing/)

(http://i.imgur.com/EkQwz9l.jpg)

(http://i.imgur.com/RgtoslZ.jpg)

(http://i68.tinypic.com/2jg10lx.jpg)

(http://i.imgur.com/edOx8ua.jpg)

(http://i66.tinypic.com/5k2d6t.jpg)



LINKS DE INTERÉS E INFORMACIÓN ADICIONAL

ESTADÍSTICAS DE LA F1:

www.statsf1.com (http://www.statsf1.com)
www.f1-facts.com (http://www.f1-facts.com) (datos curiosos, comparativa de campeonatos por años diferentes y comparativa de compañeros)

:::OTROS HILOS DE INTERÉS:::

F1 - PRETEMPORADA 2019 (http://www.f1revolution.com/foro/index.php?topic=2164.0)
F1Revolution Podcast (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1381.0.html)
El Rincon de Sergio Pérez y pilotos Mexicanos (http://www.f1revolution.com/foro/index.php?topic=2001.0)
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CAMPEONATO DE APUESTAS 2019
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El Rincon de Sergio Perez y pilotos Mexicanos (http://www.f1revolution.com/foro/index.php?topic=2001.0)
Official F1 ® App 2017 - - ACTIVAR SUSCRIPCIÓN GRATIS (http://www.f1revolution.com/foro/index.php?topic=2054.0)
Premios OWNED 2018 (http://www.f1revolution.com/foro/index.php?topic=2115.0)
Métodos para seguir la F1 (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1961.0.html)
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BIENVENUE À MONACO!
(http://i.pinimg.com/originals/9d/5d/f1/9d5df17a8107965155b5663d07437c96.jpg)
Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: GoVal en Mayo 23, 2019, 15:26:35 pm
Muchas gracias, Koldo. :abrazo:

Nos pasamos todo el año esperando que la fórmula 1 llegue aquí, así que si a ver se porta y nos regala un buen Gran Premio. :sisi1:
Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: GoVal en Mayo 23, 2019, 15:26:41 pm
FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2019 -Monte Carlo
Resultados FP1
Jueves, 23 de mayo de 2019


Lewis HAMILTON comienza el fin de semana monegasco en lo más alto de la clasificación.

Tras él se han colocado Max VERSTAPPEN, Valtteri BOTTAS y los Ferrari, con Charles LECLERC por delante de Sebastian VETTEL.

Carlos SAINZ no ha podido rodar debido a problemas con la batería, que al final ha tenido que sustituir.



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Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: GoVal en Mayo 23, 2019, 17:16:52 pm
FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2019 -Monte Carlo
Resultados FP2
Jueves, 23 de mayo de 2019


Lewis HAMILTON vuelve a ser el más rápido en Mónaco con Valtteri BOTTAS pisándole los talones a sólo 81 milésimas.

El resto se encuentran a mucha distancia, con Sebastian VETTEL en 3ª posición a más de 7 décimas.

Pierre GASLY y Alexander ALBON han quedado por delante de Max VERSTAPPEN, que se ha perdido gran parte de la sesión por problemas en su coche.

Carlos SAINZ ha podido rodar esta sesión después de que sus mecánicos solucionaran los problemas de la mañana. Ha terminado 13º, justo por detrás de su comañaro Lando NORRIS.

En Ferrari han seguido muy perdidos, con Charles LECLERC finalizando 10º, justo por detrás de los Alfa Romeo de Antonio GIOVINAZZI y Kimi RÄIKKÖNEN.

Otros que siguen perdidos son los de Renault, con Nico HULKENBERG y Daniel RICCIARDO acabando en la 16ª y la 17ª plaza.



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Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: GoVal en Mayo 24, 2019, 18:12:57 pm
La F1 confirma que habrá un minuto de silencio antes de la carrera en honor de Niki Lauda.


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Mercedes-AMG F1‏ @MercedesAMGF1 (http://"http://twitter.com/MercedesAMGF1") 4 h (http://"http://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1131891527293313027")

(http://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f534.png) Danke Niki


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Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: GoVal en Mayo 25, 2019, 11:53:08 am
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (http://"http://twitter.com/AlbertFabrega") 8 min (http://"http://twitter.com/AlbertFabrega/status/1132220553065058309")

Force India vuelve a la suspensión delantera antigua para los libres 3.

Racing Point back to old front suspension for FP3.

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Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: GoVal en Mayo 25, 2019, 12:23:26 pm
Vettel se quedó ayer a pocos centímetros de las protecciones pero hoy no ha tenido tanta suerte.


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Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: GoVal en Mayo 25, 2019, 12:25:12 pm
Los mecánicos de Ferrari se quedan hoy sin comer.


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Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: GoVal en Mayo 25, 2019, 12:33:53 pm
Debido al accidente de Vettel apareció el coche de seguridad virtual mientras retiraban el coche. Ahora, Leclerc está siendo investigado por infringir la norma del VSC. Menudo día para Ferrari.


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Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: GoVal en Mayo 25, 2019, 13:34:55 pm
FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2019 -Monte Carlo
Resultados FP3
Sábado, 25 de mayo de 2019


Charles LECLERC logra quitarle la primera posición a Mercedes y marca el mejor tiempo con Valtteri BOTTAS acabando tras él a 53 milésimas y con Lewis HAMILTON, que probó unos cambios de reglaje que no le convencieron, en 3ª posición.

Tras ellos han terminado los Toro Rosso de Max VERSTAPPEN y Pierre GASLY.

Antonio GIOVINAZZI ha sido el primero del resto al finalizar 6º.

Las últimas 6 plazas han quedado ordenadas por equpos. La 15ª posición ha sido para Carlos SAINZ, que ha terminado justo por detrás de Sebastian VETTEL, que marcó su tiempo al inicio de la sesión y que no pudo volver a la pista tras su accidente. Tras Carlos ha terminado su compañero, Lando NORRIS.

Las posiciones 17 y 18 han sido para los Racing Point de Checo PÉREZ y Lance STROLL.

Y las dos últimas posiciones vuelven a ser para Williams, con Robert KUBICA quedando por delante de George RUSSELL.



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Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: GoVal en Mayo 25, 2019, 13:53:40 pm
Renault F1 Team‏ @RenaultF1Team (http://"http://twitter.com/RenaultF1Team") 6 min (http://"http://twitter.com/RenaultF1Team/status/1132251213813018629")

Need to swot up before #Quali (http://"http://twitter.com/hashtag/Quali?src=hash")? Our Factfile is there for you!

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(http://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f1ec-1f1e7.png) http://bit.ly/2wgvt7Q  (http://"http://t.co/21C81WDXQs")
(http://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f1eb-1f1f7.png) http://bit.ly/2JG9O1w  (http://"http://t.co/KYGfsu1ECQ")  #RSspirit (http://"http://twitter.com/hashtag/RSspirit?src=hash") #MonacoGP (http://"http://twitter.com/hashtag/MonacoGP?src=hash")

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Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: VictorHF1 en Mayo 25, 2019, 14:00:53 pm
Se sabe si quedará en reprimenda lo de Leclerc?
Título: Re:
Publicado por: GoVal en Mayo 25, 2019, 14:21:48 pm
Se sabe si quedará en reprimenda lo de Leclerc?

Pues sí, al final sólo se lleva un "tironcillo de orejas".


Fuente: http://www.caranddriver.es/formula-1/ferrari-respira-la-infraccion-de-leclerc-se-queda-en-sancion-menor
Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: GoVal en Mayo 25, 2019, 14:29:35 pm
Este es el comunicado oficial de la FIA sobre lo de Leclerc.


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Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: GoVal en Mayo 25, 2019, 16:42:15 pm
Menudo desastre Ferrari y menudo desastre Vettel. Vettel sin parar de cometer errores y Ferrari lo premia centrándose en él y olvidándose de Leclerc, permitiendo que cayera en Q1. Un despropósito total.
Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: GoVal en Mayo 25, 2019, 16:42:28 pm
FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2019 -Monte Carlo
Resultados Sesión de CALIFICACIÓN
Sábado, 25 de mayo de 2019


Lewis HAMILTON consigue su 85ª pole y lo hace en un circuito mítico como Mónaco y con un nuevo récord de la pista al marcar un crono de 1:10.166.

Hasta el último momento la pole la tenía Valtteri BOTTAS, pero Hamilton consiguió mejorarle por 86 milésimas.

Tras los Mercedes ha terminado Max VERSTAPPEN ya a casi medio segundo.

Sebastian VETTEL se ha tenido que conformar con la 4ª posición y dando gracias, ya que ha cometido demasiados errores hoy. Ha quedado a casi 8 décimas de los Mercedes.

Pierre GASLY ha terminado 5º pero está siendo investigado por molestar a Romain GROSJEAN en Q2 cuando el francés estaba en su vuelta.

Si al final es sancionado con 3 posiciones en la parrilla de salida, los pilotos beneficados serían Kevin MAGNUSSEN, Daniel RICCIARDO y Daniil KVYAT.

En 9ª posición ha terminado Carlos SAINZ y tras él finalizó Alexander ALBON.




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Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: GoVal en Mayo 25, 2019, 18:03:29 pm
Sanción de 3 posiciones en la parrilla de salida de mañana para Giovinazzi y un punto en su licencia por molestar a Hulkenberg durante la Q1.


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Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: GoVal en Mayo 25, 2019, 18:16:11 pm
Y lo mismo para Gasly. Se confirma que saldrá 3 posiciones más atrás y pierde un punto de su licencia por molestar a Grosjean.


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Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: GoVal en Mayo 25, 2019, 23:26:24 pm
Según las simulaciones de Pirelli, la estratégia más rápida es a una parada comenzando con los neumáticos blandos y cambiando a duros entre la vuelta 10 a la 22.

La segunda estrategia más rápida también es a una parada, comenzando también con el blando y montando medios entre la vuelta 18 a la 25, lo que obliga a un mayor cuidado de los neumáticos.

Sólo se contempla hacer dos paradas si la degradación de los blandos es mayor de la esperada por, por ejemplo, una subida de la temperatura. Se deberían de hacer dos primeras tandas de 10 a 12 vueltas cada una con el blando para montar duro en la tanda final.

Estos son los juegos de neumáticos disponibles para la carrera:


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Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: GoVal en Mayo 26, 2019, 14:47:09 pm
Casco especial de Hamilton en recuerdo a Lauda.


PG Tech‏ @SmilexTech (http://"http://twitter.com/SmilexTech") 10 min (http://"http://twitter.com/SmilexTech/status/1132626046665277441")

.@LewisHamilton (http://"http://twitter.com/LewisHamilton") omaggia Niki Lauda con un casco molto simile a quello utilizzato dall'austriaco nel 1984 #F1 (http://"http://twitter.com/hashtag/F1?src=hash") #NikiLauda (http://"http://twitter.com/hashtag/NikiLauda?src=hash") #FUnoAT (http://"http://twitter.com/hashtag/FUnoAT?src=hash")

(http://pbs.twimg.com/media/D7fk7CxWkAA_l32.jpg:large)

 (http://pbs.twimg.com/media/D7fk8n-XoAAaNLz.jpg:large)
Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: GoVal en Mayo 26, 2019, 14:57:09 pm
Minuto de silencio en recuerdo de Niki.


(http://pbs.twimg.com/media/D7fqA2QXoAAtGFU.jpg:large)

(http://pbs.twimg.com/media/D7fqRyqXoAArL2B.jpg:large)
Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: GoVal en Mayo 26, 2019, 20:05:56 pm
FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2019 -Monte Carlo
Resultados CARRERA
Domingo, 26 de mayo de 2019


Lewis HAMILTON se lleva la victora en Mónaco en una carrera bastante típica en la que no ha habido excesiva emoción.

Tras él ha cruzado la meta Max VERSTAPPEN pero una penalización de 5 segundos añadidos a su tiempo por "unsafe release" en su parada, le han hecho bajar a la 4ª posición, para alegría de Sebastian VETTEL, que ha obtenido un resultado más que excelente dado el fin de semana que ha tenido, y Valtteri BOTTAS, el piloto que salió perjudicado por la "unsafe release" de Verstappen.

Tras Verstappen ha terminado su compañero Pierre GASLY, que además aprovechó su ventaja sobre Carlos SAINZ para realizar una "parada gratis" faltando pocas vueltas permiténdole llevarse el punto extra de la Vuelta Rápida (1:14.279).

Carlos SAINZ ha hecho una gran salida y una sólida carrera, finalizando en un inesperado 6º puesto.

Tras él han finalizado los Toro Rosso de Daniil KVYAT y Alexander ALBON.

La zona de puntos la cierran Daniel RICCIARDO y Romain GROSJEAN.

Por extraño que parezca las dos últimas plazas no han sido para los Williams, ya que George RUSSEL ha logrado acabar 15º y Robert KUBICA 18º, entre los Alfa Romeo de Kimi RÄIKKÖNEN y Antonio GIOVINAZZI, que ha cerrado la clasificación. Una carrera más que logran acabar los dos Williams.



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Título: Re:2019 FORMULA 1™ - GRAN PREMIO DE MÓNACO - Monte Carlo
Publicado por: GoVal en Mayo 26, 2019, 20:24:27 pm
Datos de Pirelli.


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