Septiembre 26, 2020, 23:29:09 pm

Autor Tema: 2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series  (Leído 40840 veces)

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Re:2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series
« Respuesta #400 en: Octubre 26, 2014, 21:06:58 pm »
Un pequeño toque entre Logano y Hamlin en la 291, le da el liderato a Hamlin y Earnhardt Jr aprovecha para ponerse segundo.


Otra bandera amarilla más. Esta en la vuelta 294 cuando Martin Truex toca a Danica por detrás y esta trompea en la curva 2.

Earnhardt Jr. decide no entrar y se vuelve a poner líder.

La carrera se reincia en la vuelta 300 y Jr. consigue seguir primero.

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Re:2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series
« Respuesta #401 en: Octubre 26, 2014, 21:40:57 pm »
Harvick le ha hecho un brake-test a Kenseth aunque sin consecuencias porque Kenseth se las ha arreglado para evitar darle. :facepalm:


En la vuelta 387, Sorensen se ha ido al muro en la curva 1 al parecer pon un pinchazo y aparece una nueva bandera amarilla. Llevamos 12. Martin Truex es el beneficiado esta vez.

Hamlin, Gordon, Stewart, Jr., Bowyer y Kurt Busch deciden no entrar en pits.

Verde en la 394 y Hamlin aguanta el liderato.

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Re:2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series
« Respuesta #402 en: Octubre 26, 2014, 22:04:33 pm »
Vuelta 419, bandera amarilla por restos en la recta principal.

El motor de Kurt Busch ha dicho basta durante la precaución y se le ha incendiado. Ha dejado un buen rastro de aceite en la recta de atrás. Iban a sacar la bandera verde pero sigue la amarilla para poder limpiar todo ese aceite.

Bandera verde a falta de 67 vueltas. Clint Bowyer es el líder seguido de Gordon, Earnhardt Jr., Hamlin, Stewart y Logano.

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Re:2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series
« Respuesta #403 en: Octubre 26, 2014, 22:12:17 pm »
Y llega el lío en la vuelta 436.

Keselowski comienza a ir muy lento en la salida de la curva 4 y provoca un accidente múltiple en la recta principal, justo en la línea de meta.

Keselowski estaba diciendo por radio que tenía un problema mecanico, al parecer con la transmisión.

Bandera roja.

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Re:2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series
« Respuesta #404 en: Octubre 26, 2014, 22:21:08 pm »
Tras 11:19 minutos, la pista está lista y la bandera roja se convierte en amarilla. Los coches ya están rodando.

El coche de Keselowski es empujado detrás del muro.


Bandera verde en la vuelta 443 con Clint Bowyer como líder seguido de Jr., Hamilin, Gordon, Logano, Stewart, Kyle Busch, Allmendinger, Kenseth y Ryan Newman.

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Re:2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series
« Respuesta #405 en: Octubre 26, 2014, 22:29:34 pm »
Keselowski vuelve a la carrera en el puesto 32 a falta de 37 vueltas por disputarse con 28 vueltas perdidas.

Earnhardt Jr. es el líder.

Tras haber sido presionado por Logano, Gordon ha pasado de la cuarta a la segunda posición y es el primero de los del Chase.

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Re:2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series
« Respuesta #406 en: Octubre 26, 2014, 22:42:39 pm »
Nueva precaución a falta de solo 12 vueltas.

Kyle Larson y Marcos Ambrose se tocan y ambos trompean en la curva 4.

En la vuelta 490, dirección de carrera decide volver a sacar bandera roja debido a la gran cantidad de aceite y otros fluidos que han quedado en la pista.

El orden de los 10 primeros es:

Earnhardt Jr., Gordon, Bowyer, Stewart, Logano, Hamlin, Newman, Allmendinger, Kenseth y Kyle Busch.


¿Entrarán a pits cuando reanuden la carrera bajo bandera amarilla a falta de solo 10 vueltas?

To pit or not to pit, esa es la cuestión. :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie: :cuñao:


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Re:2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series
« Respuesta #407 en: Octubre 26, 2014, 23:09:40 pm »
9:19 minutos ha durado la bandera roja.

Aparece la bandera amarilla y los coches se ponen en marcha.

Los pilotos deciden diferentes estrategias. La mayoría de los líderes entran pero Tony Stewart decide quedarse fuera.

De los que entran, unos cambian los 4 neumáticos mientras otros deciden cambiar solo 2.

Hay muchos nervios, Gordon y Hamlin tienen un leve toque en el pit road.

Bandera verde en la 495 y los que han entrado a pits no tardan en superar a los que no lo han hecho.

A falta de 3 vueltas, Earnhardt Jr. se pone líder seguido de Gordon y Newman.

Y para el regocijo del público, Dale Esarnhardt Jr. gana la carrera para el Hendrick Motorsports.

Una victoria muy emotiva porque antes de la carrera ya dijo que sus pensamientos estaban con las 10 personas, la mayoría de ellas pertenecientes al equipo Hendrick Motorsports, que fallecieron eel 24 de octubre 2004 en un accidente aéreo en las montañas cercanas al aeropuerto de Martinsville.




Clasificación Goody's Headache Relief Shot 500 en Martinsville Speedway.

1. Dale Earnhardt Jr.
2. Jeff Gordon.
3. Ryan Newman.
4. Tony Stewart.
5. Joey Logano.
6. Matt Kenseth.
7. Clint Bowyer.
8. Denny Hamlin.
9. Allmendinger.
10. David Ragan.


Resultados completos:

http://www.nascar.com/en_us/sprint-cup-series/standings/results/2014/goodys-headache-relief-shot-500.html

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Re:2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series
« Respuesta #408 en: Octubre 26, 2014, 23:10:45 pm »

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Re:2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series
« Respuesta #409 en: Octubre 26, 2014, 23:17:57 pm »
De sus 30 participaciones en Martinsville, esta es la primera victoria aquí de Dale Earnhardt jr.



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Re:2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series
« Respuesta #410 en: Octubre 26, 2014, 23:23:07 pm »
Las posiciones de los 8 que participan en la ELIMINATOR ROUND han sido:


2º Jeff Gordon.
3º Ryan Newman.
5º Joey Logano.
6º Matt Kenseth.
8º Denny Hamlin.
20º Carl Edwards.
31º Brad Keselowski.
33º Kevin Harvick.

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Re:2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series
« Respuesta #411 en: Octubre 27, 2014, 11:25:54 am »
El ganador en la Victory Lane.





Y aquí con su trofeo. Tic-tac-tic-tac.





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Re:2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series
« Respuesta #412 en: Octubre 27, 2014, 13:43:18 pm »
No estoy muy puesto al dia de NASCAR, pero este año parece que Junior está empezando a ganar mas amenudo no?
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Re:2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series
« Respuesta #413 en: Octubre 30, 2014, 21:33:55 pm »
No estoy muy puesto al dia de NASCAR, pero este año parece que Junior está empezando a ganar mas amenudo no?
Está más en forma: 4 victorias este año... Pero ya está fuera del Chase.
Un saludo.
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Re:2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series
« Respuesta #414 en: Octubre 30, 2014, 21:37:53 pm »
Dale Earnhardt Jr. ganó la Goody´s Headache Relief Shot 500 en Martinsville
Su primera victoria en la histórica pista, pero una semana tarde para competir en el Chase.




MARTINSVILLE, Virginia - En una jornada en que dos de los favoritos del Chase por la NASCAR Sprint Cup tuvieron problemas catastróficos, Dale Earnhardt Jr. se llevó la victoria en la Goody’s Headache Relief Shot 500 en el Martinsville Speedway, tras adelantar a Tony Stewart en las últimas cuatro vueltas y lograr su 4ta. carrera de la temporada.

A 10 años y un día del trágico accidente aéreo en el que el equipo Hendrick Motorsports perdió a 10 de sus miembros, incluyendo al hijo del dueño, Rick Hendrick, Ricky, Earnhardt Jr. ganó por primera vez en la pista de .526 millas y con ello, el enorme trofeo reloj que había estado buscando toda su carrera.

Earnhardt Jr. arrancó 5to. en el último reinicio y de inmediato adelantó a Clint Bowyer y a otros tres autos, incluyendo el de Stewart, para superarlo por solo .344 segundos. Su compañero de equipo, Jeff Gordon, logró el 2do. lugar y quedó en 1er. lugar de la Clasificación del Chase por la NASCAR Sprint Cup.

He tratado de ganar aquí durante muchos años”, dijo Earnhardt Jr. quien logró la victoria 23 en 538 carreras. “Este lugar es especial para mi. Lo he deseado durante mucho tiempo. Trajimos muy buenos autos y ahora estoy sin aliento, no solo por la victoria. Esto es muy emocionante.

Tuvimos un gran equipo en los pits y (el Jefe de Equipo) Steve (Letarte) y sus muchachos trabajaron muy bien. Me dieron la oportunidad perfecta para ganar al cambiar las cuatro llantas al final (bajo la 15a. bandera amarilla en la vuelta 492 de 500). Todavía no lo puedo creer. Esto significa mucho para nosotros”.

Las emociones fueron un poco ensombrecidas por la tragedia de hace una década.

Perdí a mi padre (el 7 veces campeón de la Sprint Cup, Dale Earnhardt Sr.) hace mucho tiempo y sé lo que esto significa”, dijo Earnhardt Jr., quien quedó eliminado del Chase la semana pasada en Talladega. “No me puedo imaginar una pérdida de tal magnitud, como el hijo de Rick. Mi corazón estuvo con él todo este fin de semana y estoy feliz de haber tenido un buen auto para darle la victoria. Es en su honor. Estoy muy orgulloso de haber podido ganar con un auto de Hendrick. Ellos siempre ganan aquí”.

Ryan Newman, otro piloto de los ocho pilotos que todavía están en el Chase, cruzó la meta detrás de  Earnhardt Jr. y Gordon, en su 5to. final consecutivo en el Top 10, con lo que quedó detrás de Gordon en la clasificación, a solo tres puntos.

Stewart quedó 4to. y Joey Logano 5to. en su sexto final en el Top 5 en siete carreras del Chase.

La jornada no fue tan favorable para Harvick y Brad Keselowski; Harvick se vio involucrado en un accidente con el auto de Matt Kenseth en la vuelta 228 y lo dejó fuera de competencia por la victoria, tras una larga parada a pits para las reparaciones, con lo que terminó en el puesto 33, a 43 vueltas del ganador, y a 33 puntos de Gordon en la Clasificación.

Por su parte, Keselowski, quien venía de ganar en Talladega para seguir con vida en el Chase, sufrió problemas mecánicos en su Ford No. 2  en la vuelta 434 y eventualmente terminó en el puesto 31, a 31 puntos de Gordon.

Con cinco pilotos del Chace con siete puntos de diferencia tras la carrera de Martinsville, Keselowski y Harvick, probablemente tendrán que ganar en Texas o Phoenix para poder seguir en competencia como uno de los cuatro que irán al Homestead-Miami Speedway para competir por el título en la última carrera del Chase.

Harvick, no se quedó tranquilo tras su desafortunada jornada.

Él (Kenseth) no ganará este campeonato”, prometió Harvick. “Si nosotros no ganamos, él tampoco”.

Kenseth, quien terminó 6to. a pesar de todos los problemas, se responsabilizó por el accidente.

No lo culpo por sentirse así”, dijo Kenseth, quien quedó a cinco puntos de Gordon en la Clasificación. “Fue un error y él fue la víctima inocente. Estaba en el lugar equivocado en el momento equivocado. Lo entiendo totalmente y por qué dijo lo que dijo. Pero él sabe que fue un error”.

La Sprint Cup regres a la acción el próximo domingo en Texas, antes de viajar a Phoenix para la última carrera de la Eliminator Round.

www.nascar.com


Resultados de la carrera: http://www.espndeportes.com/rpm/deportes/raceresults/_/series/sprint/raceId/201410260020
Clasificación de pilotos dentro del Chase: http://www.ovalzone.com/nascar-sprint-cup-series/clasificacion-chase-nascar-sprint-cup-2014/
Galerías fotográficas: http://www.motorsport.com/nascar-cup/photos/main-gallery/?r=8344
http://www.ovalzone.com/sprintcupseries/galeria-de-fotos-goodys-headache-relief-shot-500-martinsville/
http://www.flickr.com/search/?q=2014+Goody%E2%80%99s+Headache+Relief+Shot+500


Fotos y videos


¿Te gusta el amarillo, Brad?


McMurray en la pole


Tony saluda a los fans


La banda desfilando por la pista


Kasey Kahne buscando líos...


¿Una paradita, Jamie?


Si te acercas más te arreo...


Todos muy juntitos


¡Esto sí que es un pedazo de trofeo!





El nacionalismo es el germen de todas las guerras

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Re:2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series
« Respuesta #415 en: Octubre 30, 2014, 22:57:13 pm »
Está más en forma: 4 victorias este año... Pero ya está fuera del Chase.
Un saludo.


Y encima una de ellas ha sido la Daytona 500. :sisi1:

Mientras que el año pasado no pisó el Victory Lane.

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Re:2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series
« Respuesta #416 en: Octubre 30, 2014, 23:03:02 pm »
2014 Goody’s Headache Relief Shot 500 - MARTINSVILLE.




ELIMINATOR ROUND.

Domingo, 26 de octubre de 2014.

CARRERA COMPLETA.








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Re:2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series
« Respuesta #417 en: Octubre 30, 2014, 23:58:57 pm »


ELIMINATOR ROUND.






TEXAS MOTOR SPEEDWAY.





Ubicado en la parte norte de la ciudad de Fort Worth, en el estado de Texas, el Texas Motor Speedway cuenta con una configuración muy similar a los circuitos de Charlotte y Atlanta.

Con una longitud de 1,5 millas (2,4 km), es una de las pistas más rápidas del campeonato, ya que sus curvas peraltadas 24º permiten alcanzar velocidades punta de alrededor de 200 mph (322 km/h).

La de Texas es una pista de reciente construcción. Se inauguró en Febrero de 1996, y desde el año siguiente se disputan 2 carreras anuales de las 3 categorías de la NASCAR, además de otras competiciones automovilisticas americanas.

Originalmente fue construido con una doble configuración, con 24º de banking para la NASCAR, y 8º para los monoplazas, pero en 1998 se remodeló completamente, para completar su configuración actual.

Sus gradas pueden albergar a 191.122 espectadores.





LISTA DE INSCRITOS.

http://www.nascar.com/en_us/sprint-cup-series/standings/results/2014/aaa-texas-500.raceResults.entryList.html




HORARIOS.
(horario local / horario peninsular español)


Este fin de semana en el Texas Motor Speedway se dan cita la Camping World Truck Series, la Nationwide Series y la CHASE Sprintcup Eliminator Round.

JUEVES 30 DE OCTUBRE:

- 14:00 - 15:00 / 20:00 - 21:00: Entrenamientos de la NASCAR Camping World Truck Series
– 15:30 – 17:00 / 21:30 - 23:00: Última Sesión de Entrenamientos de la NASCAR Camping World Truck Series

VIERNES 31 DE OCTUBRE:

- 12:00 – 12:50 / 18:00 - 18:50: Entrenamientos de la NASCAR Nationwide Series. TV: FOX Sports 1
– 13:00 - 14:30 / 19:00 - 20:30: Entrenamientos de la NASCAR Sprint Cup Series. TV: FOX Sports 1
– 15:15 / 21:15: Clasificación de la NASCAR Camping World Truck Series Keystone Light Pole. TV: FOX Sports 1
– 16:30 – 18:00 / 22:30 - 00:00: Última Sesión de Entrenamientos de la NASCAR Nationwide Series. TV: ESPN2
– 18:45 / 00:45: Clasificación de la NASCAR Sprint Cup Series Coors Light Pole. TV: ESPN2
– 20:30 - 02:30 (01/11): Carrera de la NASCAR Camping World Truck Series WinStar World Casino and Resort 350 (147 vueltas, 220.5 millas). TV: FOX Sports 1

SÁBADO 1 DE NOVIEMBRE:

- 11:00 – 11:50 / 17:00 - 17:50: Entrenamientos NASCAR Sprint Cup Series
– 12:15 / 18:15: Clasificación de la NASCAR Nationwide Series Coors Light Pole
– 14:00 - 14:50 / 20:00 - 20:50: Última Sesión de Entrenamientos de la NASCAR Sprint Cup Series
– 15:30 / 21:30: Carrera de la NASCAR Nationwide Series O’Reily Auto Parts Challenge (200 vueltas, 300 millas). TV: ESPN2

DOMINGO 2 DE NOVIEMBRE:

- 15:00 / 21:00: Carrera de la NASCAR Sprint Cup Series AAA Texas 500 (334 vueltas, 501 millas). TV: ESPN



Resumen 2013 AAA Texas 500





PREVIO 2014 AAA Texas 500.





ENLACES DE INTERÉS.


Web del circuito: http://www.texasmotorspeedway.com/

Facebook oficial: http://www.facebook.com/texasmotorspeedway

Twitter oficial: http://twitter.com/TXMotorSpeedway

Canal Youtube oficial: http://www.youtube.com/texasmotorspeedwaytv



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Re:2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series
« Respuesta #418 en: Octubre 31, 2014, 01:51:36 am »
:roto2:
NASCAR y F1 este finde en Texas
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Re:2014 NASCAR Sprint Cup / Nationwide Series / Camping World Truck Series
« Respuesta #419 en: Octubre 31, 2014, 13:19:49 pm »
:roto2:
NASCAR y F1 este finde en Texas

Sip. :sisi3:

Los organizadores del GP de F1 vienen quejándose estos años de que coincidan porque encima ambos circuitos están separados por menos de 300 km y además en la NASCAR están con las rondas de eliminación, así que lo más lógico es que un norteamericano que se desplace a Texas, prefiera ir a la NASCAR que a la F1.

La carrera de la NASCAR en Texas viene celebrándose en la misma fecha varios años, creo que desde el 2005, así que ellos no la van a cambiar. Por lo visto para el año que viene la de la F1 será una semana antes aunque claro, el siguiente GP sería el de México, así que algo también se resentirán.