Diciembre 15, 2019, 12:26:56 pm

Autor Tema: Análisis Técnicos Temporada 2014  (Leído 36009 veces)

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Re:Análisis Técnicos Temporada 2014
« Respuesta #200 en: Octubre 07, 2014, 18:47:59 pm »
"Life is about passions. Thank you for sharing mine.". Michael Schumacher.
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2014
« Respuesta #201 en: Octubre 07, 2014, 18:50:41 pm »
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2014
« Respuesta #202 en: Octubre 07, 2014, 18:56:27 pm »
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GP JAPÓN 2014  ___  MARUSSIA

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Re:Análisis Técnicos Temporada 2014
« Respuesta #203 en: Octubre 07, 2014, 18:56:59 pm »
En un rato tendréis el general.
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2014
« Respuesta #204 en: Octubre 07, 2014, 19:37:44 pm »
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___ ANÁLISIS TÉCNICO GP JAPÓN 2014 ___ 

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Re:Análisis Técnicos Temporada 2014
« Respuesta #205 en: Octubre 07, 2014, 20:00:59 pm »
Hola formuleros,

En el pasado GP de Singapur se comentó que Force India había modificado las aletas posteriores de los frenos traseros


Lo que se me olvidó incluir fue que tambíen sufrieron bastantes cambios por la parte delantera, como se aprecia en la siguiente imagen



Por lo tanto se han actualizado los siguientes documentos:
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2014
« Respuesta #206 en: Octubre 10, 2014, 11:14:28 am »
Hola formuleros,

En Suzuka Toro Rosso además del morro introdujo unas nuevas turning vanes


También se realizaron modificaciones en el bargeboard



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Re:Análisis Técnicos Temporada 2014
« Respuesta #207 en: Octubre 13, 2014, 10:48:13 am »
Hola formuleros,

Ante la falta de novedades en Sochi no voy a publicar los análisis individuales de los equipos.
Voy a hacer solo el general donde se incluirán los cambios de configuración frente a Suzuka, los habituales primeros planos y otros detalles más.

Saludos
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2014
« Respuesta #208 en: Octubre 14, 2014, 21:59:40 pm »
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___ ANÁLISIS TÉCNICO GP RUSIA 2014 ___ 

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Re:Análisis Técnicos Temporada 2014
« Respuesta #209 en: Octubre 20, 2014, 20:27:42 pm »
Hola formuleros

Imagen donde aprecia un nuevo deflector o aleta vertical situada (en rojo) detrás del bargeboard del Mercedes W05:



He actualizado los archivos:
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2014
« Respuesta #210 en: Octubre 24, 2014, 19:14:05 pm »
No me esperaba que la normativa dejara poner aditamientos en los bordes de la parte superior del fondo plano :sherlock:

Newey debe estar frotándose las manos :sisi1:
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2014
« Respuesta #211 en: Octubre 25, 2014, 10:52:50 am »
No me esperaba que la normativa dejara poner aditamientos en los bordes de la parte superior del fondo plano :sherlock:

Newey debe estar frotándose las manos :sisi1:

La diferencia es que Mercedes lo ha puesto ahora y Red Bull lleva uno similar desde la presentación del RB10
Que a Newey y cia pocas cosas se le escapan :sisi3:


Saludos
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2014
« Respuesta #212 en: Octubre 28, 2014, 13:44:52 pm »
Hola amigos,

Gracias a las fotos de pablo_ct he actualizado mis análisis de las dos últimas carreras.
Son cambios de imágenes por otras de mayor calidad y algún que otro cambio

En Japón se han modificado Lotus, McLaren, Toro Rosso, Williams y Caterham
Mercedes y Sauber en el GP de Rusia


Saludos
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2014
« Respuesta #213 en: Octubre 28, 2014, 13:50:40 pm »
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2014
« Respuesta #214 en: Noviembre 03, 2014, 17:11:11 pm »
Hola amigos formuleros,

Empezamos con el Análisis Técnico del GP de Estados Unidos ...
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2014
« Respuesta #215 en: Noviembre 03, 2014, 17:14:36 pm »
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2014
« Respuesta #216 en: Noviembre 03, 2014, 17:18:16 pm »
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2014
« Respuesta #217 en: Noviembre 03, 2014, 17:21:18 pm »
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2014
« Respuesta #218 en: Noviembre 03, 2014, 17:23:41 pm »
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2014
« Respuesta #219 en: Noviembre 03, 2014, 17:24:46 pm »
De aquí un rato más ...
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