Marzo 22, 2019, 12:56:41 pm

Autor Tema: WRC 2016  (Leído 37888 veces)

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Re:WRC 2016
« Respuesta #40 en: Enero 20, 2016, 21:26:03 pm »
Yo tampoco lo termino de entender porque por lo que yo veo, lo que pretenden es jugar con los tres pilotos; Dani, Neuville y Paddon. Si en un rally en concreto uno de los tres es claramente "peor" que el resto, pues ese va al equipo B. Si están más o menos en las mismas condiciones, pues es Paddon el que se va al segundo equipo. No creo que esta sea la mejor manera de crear cierta estabilidad en el equipo, aunque parece que a ellos le funcionó el año pasado y por eso repiten.

Citroën hizo ""eso"" con Ogier y Sordo, pero sin tocar a Loeb, turnarles entre el equipo oficial y el junior en el 2010. Al final Ogier ganó dos rallies, creo recordar que de tierra............Sordo es más especialista de asfalto.

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Re:WRC 2016
« Respuesta #41 en: Enero 20, 2016, 23:47:49 pm »
Ojo que parece que M-Sport podría no participar en todos los rallyes del campeonato



      
M-Sport still lacks funding for full 2016 World Rally Championship

By David Evans   Friday, January 15th 2016, 12:07 GMT



M-Sport is still fighting to fund its presence on all 14 rounds of the 2016 World Rally Championship despite confirmation from the FIA of the firm's manufacturer status.
WRC regulations stipulate that a manufacturer must contest all rallies, but team principal Malcolm Wilson has admitted he is still not in a position to confirm this will be possible.
"Don't get me wrong, we are working flat out to make that happen, but at the moment, nothing has really changed," Wilson told Autosport.
"We don't have the budget confirmed for all 14, so I can't tell you definitively that we will be at every event."
Wilson pointed out that the onset of the new generation of World Rally Cars coming in 2017 remained a priority for M-Sport.
The test and development programme for the team's new car allied to the addition of another long-haul WRC round in China will make 2016 a tough season logistically.
Wilson has discussed plans with drivers Mads Ostberg and Eric Camilli,.
"We've had a meeting and been through our test plan with the guys, but that's for the first six months," said Wilson.
"After that we need to see where they are [in the championship] and what we need to do for the new car. The new car has to be the priority."
Confirmation of M-Sport's exact programme needs to be made public before next week's Monte Carlo Rally, the opening WRC round of the season
The other two manufacturer entries - Volkswagen and Hyundai - have confirmed attendance at all 14 2016 WRC rounds.
Citroen will only be present with semi-works PH Sport entries on between six and 10 rallies as it focuses on 2017 preparations.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/122496


Buenas noticias. Finalmente han conseguido el presupuesto necesário para participar la temporada completa.


“Hemos pagado nuestra entrada y estaremos en cada prueba. Son grandes noticias para nosotros. M-Sport ha estado de manera constante en el mundial de rallyes desde la primera prueba de 1997 y no quería perderme un evento esta vez. Jarmo (refiriéndose al mánager del WRC Jarmo Mahonen) ha  sido muy, muy bueno. Hemos trabajado con la FIA para hacer esto  posible. Jarmo comprendió nuestra situación e hizo todo lo posible para  ayudarnos”, declaró Wilson según cuenta el medio Autosport.
 
Esta noticia no sólo beneficia a M-Sport, sino a todos aquellos que deseen participar en el campeonato con el Ford Fiesta RS WRC.  Pilotos que compiten de manera no oficial como Yazeed Al-Rajhi, Bryan  Bouffier, Ott Tänak, Lorenzo Bertelli (aunque estos dos cuentan con  apoyo técnico de M-Sport) o Robert Kubica podrán puntuar en el  campeonato de constructores además del de pilotos. Este año el Fiesta RS  WRC es la única vía posible, ya que Hyundai sólo ha llegado a confiar  dos unidades (viejas) del i20 WRC en Italia y Volkswagen ha manifestado  que el Polo R WRC no va a llegar a manos privadas en ningún momento.


http://www.revistascratch.com/wrc/noticia/m-sport-asegura-el-presupuesto-necesario-para-la-temporada-2016-30057

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Re:WRC 2016
« Respuesta #42 en: Enero 20, 2016, 23:52:28 pm »
Yo sí lo entiendo. Y creo que es interesante.
Cada rally tiene una superficie, y cada piloto es mejor en una en concreto. Sordo en Suecia es un paquete. Si quieres maximizar el número de puntos del equipo, ¿qué mejor que poner al especialista de tal rallie como numero 1 ?

Citroën hizo ""eso"" con Ogier y Sordo, pero sin tocar a Loeb, turnarles entre el equipo oficial y el junior en el 2010. Al final Ogier ganó dos rallies, creo recordar que de tierra............Sordo es más especialista de asfalto.

Está claro que eso es lo que más le interesa al equipo y comprendo que lo hagan. Lo que no termino de ver bien de cara al mundial de constructores es que puedan cambiar los pilotos según les convenga.

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Re:WRC 2016
« Respuesta #43 en: Enero 21, 2016, 00:00:06 am »
Kubica y su copiloto antes de comenzar el shakedown.




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Re:WRC 2016
« Respuesta #44 en: Enero 21, 2016, 00:18:20 am »
Accidente durante los reconocimentos. :roto2:

[tweet]http://twitter.com/NetRally/status/689808981464895488[/tweet]

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Re:WRC 2016
« Respuesta #45 en: Enero 21, 2016, 00:25:05 am »
Teemu Suninen ha tenido una salida de pista durante el shakedown. En el mismo punto, Neuville ha tenido un toque.

http://www.youtube.com/watch?v=EqLaFS5HNmk&feature=youtu.be

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Re:WRC 2016
« Respuesta #46 en: Enero 21, 2016, 00:34:45 am »
Otro que ha acabado fuera de pista.

Teemu / Rallirinki @HartusvuoriWRC 5 h

Luca Rosetti's car firmly in the ditch at Rallye Monte Carlo #RMC shakedown.


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Re:WRC 2016
« Respuesta #47 en: Enero 21, 2016, 00:42:31 am »
Los Volkswagen llevan una pegatina conmemorativa de los 50 años de VW en competición.


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Re:WRC 2016
« Respuesta #48 en: Enero 21, 2016, 00:53:20 am »
Que pequeñín se ve el copiloto de Max Vatanen a su lado. Aunque bueno, a su lado se ve pequeño hasta su Ford Fiesta. :roto2rie: :cuñao:


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Re:WRC 2016
« Respuesta #49 en: Enero 21, 2016, 01:05:51 am »

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Re:WRC 2016
« Respuesta #50 en: Enero 21, 2016, 01:07:54 am »

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Re:WRC 2016
« Respuesta #51 en: Enero 21, 2016, 01:11:15 am »
Dani Sordo.





Kubica.




Fotos de @ALavadinho

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Re:WRC 2016
« Respuesta #52 en: Enero 21, 2016, 01:17:03 am »
Rally Montecarlo - Shakedown - Hyundai


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Re:WRC 2016
« Respuesta #53 en: Enero 21, 2016, 14:54:10 pm »
Para este rally, los pilotos disponen de los siguientes neumáticos:

- 20 blandos
- 20 súper blandos
- 12 de nieve sin clavos
- 12 con clavos.

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Re:WRC 2016
« Respuesta #54 en: Enero 21, 2016, 14:59:45 pm »

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Re:WRC 2016
« Respuesta #55 en: Enero 21, 2016, 15:05:33 pm »
Librada de Dani durante el shakedown.



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Re:WRC 2016
« Respuesta #56 en: Enero 21, 2016, 15:13:35 pm »
Ya tenemos la tradicional foto de familia.









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Re:WRC 2016
« Respuesta #57 en: Enero 21, 2016, 16:03:55 pm »
Este es el orden de salida para hoy para los pilotos RC1.

1.Ogier
2.Latvala
3.Mikkelsen
4.Ostberg
5.Meeke
6.Neuville
7.DANI SORDO
8.Paddon
9.Tänak
10.Kubica
11.Lefebvre
12.Bouffier
13.Bertelli
14.Camilli


Este es el orden completo de todos los inscritos: http://acm.mc/wp-content/uploads/2014/05/Start-List-for-Section-1-TC0-Thursday-21st-January-2016.pdf


COHETE SUÁREZ saldrá en la posición 24ª.

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Re:WRC 2016
« Respuesta #58 en: Enero 21, 2016, 16:08:30 pm »
Un poco de diversión en el puerto de Mónaco antes de comenzar.






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Re:WRC 2016
« Respuesta #59 en: Enero 21, 2016, 16:20:30 pm »