Diciembre 13, 2017, 06:18:20 am

Autor Tema: FORMULA 1™- TEMPORADA 2017  (Leído 19169 veces)

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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2017
« Respuesta #540 en: Octubre 08, 2017, 10:09:55 am »
Hay rumores de que no será Gasly quien corra en Austin, para que así pueda ganar su título, que supone un buen empuje publicitario, y en ese caso volveríamos a ver vestido con los colores de Toro Rosso a Sebastian Buemi.


Pues estaría bien que lo dejaran correr para que pueda luchar por el título. Que no corra la última carrera teniendo opciones de ganar (está 2º con 33 puntos frente a los 33,5 de Hiroaki Ishiura) no creo que le siente bien a los organizadores del campeonato.

A nivel publicitario, su participación sería bueno tanto para Red Bull como para la Super Fórmula.

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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2017
« Respuesta #541 en: Octubre 10, 2017, 18:28:37 pm »
Los juegos elegidos para el GP en Austin.



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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2017
« Respuesta #542 en: Octubre 11, 2017, 18:32:57 pm »
4 años ya sin María. :-(







Su familia ha anunciado que ha llegado a un acuerdo con Manor.


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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2017
« Respuesta #543 en: Octubre 11, 2017, 18:33:34 pm »

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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2017
« Respuesta #544 en: Octubre 12, 2017, 20:50:02 pm »
Siguiendo los deseos de Honda, Gasly tendrá la oportunidad de ganar el título de la Super Fórmula Japonesa la próxima semana.


Gasly no estará en Austin para poder jugarse el título de la Súper Fórmula





¿Y quién es el piloto que suena ahora para sustituirle? Ahora hablan de Brandon Hartley como opción favorita por delante de Sebastian Buemi, aunque si no recuerdo mal, Hartley terminó bastante cansado de Red Bull y fue él quien decidió marcharse del camino de la F1 hacia otras categorías así que no se hasta qué punto tendría interés en correr tan solo una carrera en la F1. :nusenuse:


Hartley, principal favorito para sustituir a Gasly en Austin

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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2017
« Respuesta #545 en: Octubre 13, 2017, 13:56:05 pm »
Siguiendo los deseos de Honda, Gasly tendrá la oportunidad de ganar el título de la Super Fórmula Japonesa la próxima semana.


Gasly no estará en Austin para poder jugarse el título de la Súper Fórmula





¿Y quién es el piloto que suena ahora para sustituirle? Ahora hablan de Brandon Hartley como opción favorita por delante de Sebastian Buemi, aunque si no recuerdo mal, Hartley terminó bastante cansado de Red Bull y fue él quien decidió marcharse del camino de la F1 hacia otras categorías así que no se hasta qué punto tendría interés en correr tan solo una carrera en la F1. :nusenuse:


Hartley, principal favorito para sustituir a Gasly en Austin
Ni idea...
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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2017
« Respuesta #546 en: Octubre 13, 2017, 15:12:47 pm »
Fernando "rescata" el casco de la Indy 500 para el GP en Austin.



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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2017
« Respuesta #547 en: Octubre 13, 2017, 17:14:32 pm »
Se comenta que Kibica hizo (presuntamente ayer) un test con Williams y fue más que satisfactorio. Recordemos que su manager es Nico Rosberg
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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2017
« Respuesta #548 en: Octubre 13, 2017, 18:51:29 pm »
Al final los de Red Bull han llegado a un "apaño" con Brendon Hartley para que se suba al Toro Rosso de Gasly en Austin. :roto2:



Toro Rosso‏ @ToroRossoSpy 29 min

@BrendonHartley will race for us at the next round of the #F1 World Championship, the #USGP in Austin

Read more on http://win.gs/2xAkCDZ





Hartley: "What an amazing feeling! This opportunity came as somewhat of a surprise, but I never did give up on my ambition and childhood dream to reach F1. I have grown and learnt so much since the days when I was the Red Bull and Toro Rosso reserve driver, and the tough years I went through made me stronger and even more determined."

"I want to say a huge thanks to Red Bull for making this a reality, and to Porsche for allowing me to do this alongside the World Endurance Championship. COTA is a track I really enjoy and one I have raced at recently."

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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2017
« Respuesta #549 en: Octubre 13, 2017, 19:27:03 pm »
A Carlos se le ve contento vestidito de Renault.









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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2017
« Respuesta #550 en: Octubre 13, 2017, 20:39:49 pm »
A ver con qué cara se baja del coche cuando en la primera curva vea el masivo subviraje del Rinol :gaydude:
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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2017
« Respuesta #551 en: Octubre 13, 2017, 23:12:41 pm »
A ver con qué cara se baja del coche cuando en la primera curva vea el masivo subviraje del Rinol :gaydude:

Lo tendrá complicado siendo un coche nuevo y teniendo a Nico de compi, por eso casi que prefería que empezase el año que viene. Pero bueno, que le de duro.

Pd: no te metas con los vive le sport xD

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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2017
« Respuesta #552 en: Octubre 14, 2017, 08:38:24 am »
Fernando "rescata" el casco de la Indy 500 para el GP en Austin.



Me parece una buena idea, crear allí, en USA, cree un vinculo con los aficionados y esos colores y estetica... ademas de un gesto muy acertado.
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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2017
« Respuesta #553 en: Octubre 14, 2017, 08:39:36 am »
Se comenta que Kibica hizo (presuntamente ayer) un test con Williams y fue más que satisfactorio. Recordemos que su manager es Nico Rosberg
No le veo de vuelta... en serio... su talento se mantiene intacto, estoy seguro, pero sus capacidades físicas, no, desgraciadamente....
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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2017
« Respuesta #554 en: Octubre 14, 2017, 08:40:03 am »
Al final los de Red Bull han llegado a un "apaño" con Brendon Hartley para que se suba al Toro Rosso de Gasly en Austin. :roto2:



Toro Rosso‏ @ToroRossoSpy 29 min

@BrendonHartley will race for us at the next round of the #F1 World Championship, the #USGP in Austin

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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2017
« Respuesta #555 en: Octubre 14, 2017, 08:42:43 am »
A Carlos se le ve contento vestidito de Renault.









Se le ve raro, acostumbrado a verle siempre vestido con algo vinculado a RedBull... Espero que sepa adaptarse al equipo y al monoplaza bien... aunque los test del viernes, tendrán que ir muy en la direccion de ir cogiendo poco a poco confianza, y conociendo los "vicios" del coche...
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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2017
« Respuesta #556 en: Octubre 14, 2017, 14:18:31 pm »
Menudo GP tirado a la basura por parte del Toro Rosso y segun tengo entendido Honda tambien les exigio una posicion minima para terminar por el tema economico, pues con un piloto que lo ningunean como Kvyat y otro con este que no corrio la Formula 1 en su vida como es Hartley van a conseguir muchos puntos alli si seguro...

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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2017
« Respuesta #557 en: Octubre 14, 2017, 18:10:40 pm »
Me parece una buena idea, crear allí, en USA, cree un vinculo con los aficionados y esos colores y estetica... ademas de un gesto muy acertado.

También llevará botines a juego.



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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2017
« Respuesta #558 en: Octubre 14, 2017, 22:14:08 pm »
Rosberg cree que la situación en la que se encuentra Alonso no es por mala suerte sino por malas decisiones.



Rosberg: Alonso not unlucky he just made bad decisions

14 October, 2017

There is a school of thought in the Formula 1 paddock suggesting that Fernando Alonso has been dogged by bad luck with regards to his career, but reigning F1 world champion Nico Rosberg scoffed at the idea and says that the Spaniard has only himself to blame.

Speaking to AS, during the Japanese Grand Prix, Rosberg was asked if he felt that Alonso was unlucky, to which he exclaimed, “What bad luck is he talking about?”

“It’s not bad luck, it’s just bad decisions and making the wrong choices. Choosing bad teams is not bad luck. You cannot say that, because you have to plan well and ensure you have the car to win. That’s part of being a driver, you can be the best driver in the world, but if you are always in a bad car you cannot win. That’s how it is.”


Alonso’s early career promised so much as he claimed the 2005 Formula 1 World Championship in what was only his fourth year as a full time driver on the grid. He made his debut with Minardi in 2001, but in 2002 he sat on the sidelines as a Renault reserve.

A year later he was promoted to the Renault team and won his first grand prix win in Hungary that season.

He followed up his 2005 world championship title triumph with another one in 2006 also with Renault.

Thereafter, in 2007, the rot – in terms of choices – set in as he moved to McLaren and was embroiled in a year long bitter battle for superiority with rookie (at the time) Lewis Hamilton, which in tandem with the scandalous Spy-Gate affair, in which Alonso played a role, which ultimately cost the team $100 million.

He departed the Woking outfit, at the end of the season, returning to Renault where his manager Flavio Briatore was the boss.

After a couple of fruitless years with the French team, he signed with Ferrari for 2010. The partnership promised much and indeed he won his first race in Red. He also came desperately close to winning the title that year but was thwarted by a strategy blunder, at the season finale in Abu Dhabi, which handed the championship to Sebastian Vettel.

The Red Bull driver went on to dominate the next three years with Alonso more often than not best of the rest, but never really getting another shot at the title.

The Ferrari spell came to an end as relationships disintegrated beyond repair and a new management cabal led by Sergio Marchionne took over at Maranello from the long standing boss Luca di Montezemolo. By now Alonso’s reputation as being disruptive and divisive to teams was well established.

In 2015 the Spaniard made his way to the ‘reborn’ McLaren-Honda outfit, which also promised so much but in the end delivered three years of misery. Ironically, including a change of the guard as long time team supremo Ron Dennis was sent packing and a new regime ensconced at Woking under the leadership of Zak Brown.

The facts are that it is a dozen years on from Alonso’s first championship title. He last scored a grand prix victory in 2013. It has been meagre pickings since then, and now he is 36 years old.

Right now Alonso is at another major crossroad in his career: his options are to depart Formula 1 and ply his trade in Indycar or WEC, where by his own admission he has attractive offers, or to continue in Formula 1 with McLaren who have ditched Honda to be a Renault customer team next year.

In the light of this, Rosberg was asked if he believes McLaren and Honda will succeed, “Well, I think it can be a good partnership where they can help each other and get good results. I think they will fight for podiums… at least I hope so.”

As for Alonso’s options, including Indy, Rosberg added, McLaren-Renault is his only option. Indy is not Formula 1, and Formula 1 is Formula 1 – the maximum.”

Big Question: Has Fernando made bad decisions or is he a victim of bad luck?

http://www.grandprix247.com/2017/10/14/rosberg-alonso-is-not-unlucky-he-just-made-bad-decisions/?utm_source=feedburner&utm_medium=twitter&utm_campaign=Feed%3A+Yallaf1com+%28Grand+Prix+247%29

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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2017
« Respuesta #559 en: Octubre 14, 2017, 22:30:06 pm »
Joder Rosberg, descubrio el mundo con esto... yo creo que todo el planeta lo sabe hasta el propio Alonso aunque diga que no es asi