Diciembre 13, 2017, 06:22:48 am

Autor Tema: MotoGP 2017  (Leído 1435 veces)

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Re:MotoGP 2017
« Respuesta #60 en: Agosto 12, 2017, 22:00:54 pm »
NeroGiardini Motorrad GRAND PRIX VON ÖSTERREICH 2017 - Red Bull Ring Spielberg
Resultados CALIFICACIÓN - MotoGP™
Sábado, 12 de agosto de 2017



Marc MÁRQUEZ saldrá una carrera más desde la pole, la 70 pole de su carrera.

Junto a él saldrán las Ducati de Andrea DOVIZIOSO y Jorge LORENZO.

Dani PEDROSA no consiguió clasificarse directamente para la Q2 y tuvo que pasar por la Q1. Quedó tras Danilo PETRUCCI y ambos pudieron disputar la Q2.





Resultados completos Q1: http://resources.motogp.com/files/results/2017/AUT/MotoGP/Q1/Classification.pdf?v1_06e9e210

Resultados completos Q2: http://resources.motogp.com/files/results/2017/AUT/MotoGP/Q2/Classification.pdf?v1_aa40db63



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Re:MotoGP 2017
« Respuesta #61 en: Agosto 12, 2017, 22:34:36 pm »
NeroGiardini Motorrad GRAND PRIX VON ÖSTERREICH 2017 - Red Bull Ring Spielberg
Resultados CALIFICACIÓN - Moto2™
Sábado, 12 de agosto de 2017



Mattia PASINI logra por una milésima la pole en Austria.

Esa milésima deja a Marco MORBIDELLI en segunda posición, justo por delante de Álex MÁRQUEZ.






Resultados completos: http://resources.motogp.com/files/results/2017/AUT/Moto2/QP/Classification.pdf?v1_36ecc204




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Re:MotoGP 2017
« Respuesta #62 en: Agosto 12, 2017, 22:35:25 pm »
Por esto le anularon a Joan Mir su vuelta.



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Re:MotoGP 2017
« Respuesta #63 en: Agosto 12, 2017, 22:54:21 pm »
:roto2:


Ricard Jové‏ @RicardJove 4 h

Novedades. Casi 30 pilotos penalizados en Moto3. Multa económica puesto que sería inviable penalizar a tantos pilotos con 12 posiciones.

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Re:MotoGP 2017
« Respuesta #64 en: Agosto 12, 2017, 23:30:50 pm »
¿Y la penalización se sabe a que se debe?
@Puchin_powa

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Re:MotoGP 2017
« Respuesta #65 en: Agosto 13, 2017, 02:00:41 am »
¿Y la penalización se sabe a que se debe?


Por la mala y peligrosa costumbre de ir lentos buscando rueda. No hay manera de que aprendan. :nono1:

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Re:MotoGP 2017
« Respuesta #66 en: Agosto 15, 2017, 21:07:04 pm »
Un duelo para el recuerdo: Dovizioso gobierna ante Márquez
El italiano reaviva sus opciones de título en el Red Bull Ring en una batalla épica que se dilucidó en la última vuelta.




Por duelos como este amamos MotoGP™. La última curva del Red Bull Ring fue jueza de uno de los mejores duelos de los últimos años: Andrea Dovizioso (Ducati Team) ya había demostrado su regularidad, mas confirmó que no teme el duelo cuerpo a cuerpo. Salió victorioso nada más y nada menos que contra Marc Márquez (Repsol Honda Team), experto en este tipo de hazañas. Tercera victoria para Dovizioso esta temporada.

La carrera comenzó con Jorge Lorenzo (Ducati Team) escapado en la primera vuelta, el mallorquín salió como un resorte desde la primera línea y acumuló más de un segundo y medio en cabeza. Las gomas blandas del 99 duraron lo que duraron, y perdió su ventaja en pocos giros.

Así las cosas, seis pilotos se quedaron en cabeza por este orden: Lorenzo, Dovizioso, Márquez, Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3) y Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP).

El ritmo de los dos favoritos se imponía y Márquez se puso a comandar: Dovi era consciente de que no podía dejar liderar al de Cervera: existía riesgo de escapada. No le dejó, los adelantamientos se sucedieron: el 93 siempre adelantaba en la Curva 7, le tiene tomada la medida a esa curva. Márquez cometió un error a falta de 11 vueltas, que hizo que el hombre de Ducati se pusiera a liderar. Durante algún momento, viendo esta batalla, incluso Dani Pedrosa, que venía remontando desde atrás, se acercó.

Pero el destino estaba escrito: era una batalla de dos y la última vuelta fue el testigo. Dovi se plantó por delante en la última curva, imposible para adelantar. Imposible para los mortales, no para Márquez: tomó mucho riesgo, pero sobrepasó al italiano. Sin embargo, el transalpino traccionó mejor y supero al de Cervera en la última recta. Dovizioso tiene hambre de título.

Por detrás, un genial Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) volvió a subir al cajón por tercera vez este año. Partía 8.º en parrilla, pero demostró que tenía ritmo para ser competitivo: fue superando a todos los favoritos, e incluso llego a rodar con los dos primeros. No pudo alcanzarles. Brillante podio para Pedrosa.

Le siguió un Lorenzo que esperaba más de esta carrera. Teniendo la moto más favorable para este circuito tampoco pudo subir al podio. Margen de mejora para el balear. Un gran Zarco se coló en el top 5: el francés fue la mejor Yamaha. Esperaba algo más de su neumático blando, con el que tenía más feeling.

Restó puntos a las dos Yamaha oficiales. Dos errores en la Curva 1 lastraron sus opciones: primero Viñales, cuando rodaba 5.º en cabeza en la vuelta 4, y Rossi, a falta de trece vueltas, tiraron por la borda todas sus posibilidades de luchar por el podio. Finalmente, fueron 6.º y 7.º respectivamente.

Mika Kalio (Red Bull KTM Factory Racing) logró una gran 10.ª posición en casa como piloto invitado.

Los abandonos de la carrera los protagonizaron Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing), tras sufrir un problema en la salida, Pol Espargaró (Red Bull Factory Team), Jonas Folger (Monster Yamaha Tech3), con problemas con el freno delantero y Jack Miller (EG 0,0 Marc Vds).

www.motogp.com



Parrilla de salida: http://resources.motogp.com/files/results/2017/AUT/MotoGP/Q2/Classification.pdf?v1_aa40db63
http://resources.motogp.com/files/results/2017/AUT/MotoGP/Q1/Classification.pdf?v1_06e9e210
Resultados de la carrera: http://resources.motogp.com/files/results/2017/AUT/MotoGP/RAC/Classification.pdf?v1_9ba9e1a9
Clasificación general de pilotos y equipos: http://www.20minutos.es/deportes/estadisticas/racing/moto_standings.asp?series=motogp
Galerías fotográficas: http://www.flickr.com/search/?text=2017%20motogp%20spielberg
http://www.motorsport.com/motogp/photos/main-gallery/?r=159242
http://www.gpupdate.net/es/fotos/13845/2017-austrian-motogp-grand-prix/
http://www.motogp.com/en/gallery/2017/08/14/motogp-nerogiardini-motorrad-grand-prix-von-osterreich/236991



Fotos y videos


Andrea Iannone de Suzuki


El campeón más grande es Valentino,
y sigue en activo



El sábado ya avisaban de su fuerza las Ducati


El australiano Jack Miller


Maverick Viñales


Muchos fans en Austria


Jorge volvió a salir muy rápido... Pero tuvo que
conformarse con un 4º puesto



A. Espargaró con un casco en homenaje a Nieto


Dovi estaba muy fuerte y concentrado, pero...


...Márquez quiso robarle la cartera, pero el italiano
fue imbatible



Tercera victoria del año para Dovizioso y Márquez
sigue líder




Carrera 11/18: Spielberg, Austria - 2017
El nacionalismo es el germen de todas las guerras

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Re:MotoGP 2017
« Respuesta #67 en: Agosto 21, 2017, 18:52:02 pm »
Rossi ha regalado a la familia de Nicky Hayden el casco que llevó en Mugello con el que le rendía homenaje.



roger hayden‏ @rogerhayden95 4 h

@valeyellow46 sent the family his helmet he wore @ #mugello with a nice message(top left)class act #valentinorossi #nickyhayden #46 #69 #469


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Re:MotoGP 2017
« Respuesta #68 en: Agosto 29, 2017, 21:24:42 pm »
Póker y liderato para Dovi en Silverstone
Cuarto triunfo del año para el italiano, que superó a Viñales (2.º) y a Rossi (3.º), y se coloca líder; Márquez abandonó por avería mecánica.




No falten a ninguna cita de este mundial de MotoGP™. Cada prueba es un mundo y todo cambia de un fin de semana al siguiente. Ya van cuatro para Andrea Dovizioso (Ducati Team). Cuatro triunfos que le sitúan al mando a falta de seis pruebas para el ocaso de este Campeonato del Mundo. Aprovechando la avería mecánica de Márquez, el italiano lidera con nueve puntos de ventaja sobre el de Cervera. Todos intentaron cuidar sus gomas de cara al final, pero el mejor fue el italiano. Le acompañaron en el podio las dos Yamaha: Maverick Viñales y Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP). Buscaron dos estrategias diversas, pero ambos acabaron subiendo al cajón del Circuito de Silverstone. Fue una carrera trepidante, donde hubo mucho que analizar.

Dovizioso fue de menos a más. La carrera comenzó con Rossi en cabeza, intentando escaparse, algo a lo que no nos tiene acostumbrados el nueve veces Campeón del Mundo. Una vez avanzadas las primeras cinco vueltas, Rossi se quedó al comando con más de un segundo de ventaja sobre un grupo de cuatro a su persecución: Viñales, Márquez, Dovizioso y Crutchlow.

Nadie conseguía acercarse al italiano. Cada piloto trazaba una estrategia totalmente distinta y cada uno se guardaba su ataque. El primero en hacerlo fue Marc Márquez (Repsol Honda Team) a falta de 10 vueltas para el final. Marcó el record del circuito con un tiempo de 2:01.560, adelantó a Viñales y se lanzó a por Dovizioso y Rossi. Ahí llegó la peor noticia del año para el de Cervera: rompió el motor de su Honda y dijo adiós a la carrera a falta de 7 vueltas. Es la primera vez que el 93 pierde el liderato.

La carrera quedó entonces en una batalla a cuatro bandas. Con Crutchlow sufriendo detrás y logrando la cuarta posición final, Rossi se mantenía en cabeza hasta que llegó el segundo ataque: Dovi se puso líder a falta de tres vueltas. Y ya no soltó este privilegio.

El ataque de Viñales llegó demasiado tarde. Adelantó a Rossi a falta de dos giros, pero no fue suficiente y se tuvo que conformar con ser segundo. El de Roses, quien suma su podio número 50 en el mundial, sigue siendo tercero y recorta distancia: está a tan sólo 13 puntos del ganador de hoy.

Rossi celebraba su Gran Premio número 300 en la categoría reina, quería estar en el podio y lo consiguió. Pese a ello y a que suma su 190.ª vez en el cajón de la máxima clase, no pudo estar del todo satisfecho. Lideró toda la prueba de principio hasta las últimas 3 vueltas. Aunque se resiste a admitir que puede luchar por el mundial, algo está claro: está más cerca (a 26 puntos).

Detrás del grupo de cabeza entró un gran Jorge Lorenzo (Ducati Team) a tan sólo 3.5 segundos del líder. Es la menor distancia con respecto a un ganador de carrera que logra el balear. Va avanzando en su camino para poder luchar por el título en 2018.

Más atrás, confirmando su condición de mejor debutante cumplió un gran Zarco: una vez transcurrido el primer tercio de la prueba, Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3) comenzó a imponer su ritmo y cuajó otra gran actuación con la 6.ª plaza. Superó a Dani Pedrosa (Repsol Honda Team), que fue 7.º y pierde fuelle en la lucha por el campeonato.

Octavo fue Scott Redding (Octo Pramac Racing) logrando su mejor resultado de la temporada. Otro que iguala su mejor posición (9.º) es Álex Rins (Team Suzuki Ecstar): volvió a recuperar las sensaciones tras las caídas que le han lastrado este año.

En cuanto a los españoles, Álvaro Bautista (Pull&Bear Aspar Team) fue 10.º; Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing), quien se cayó en la celebración, terminó 11.º, Tito Rabat (EG 0,0 Marc VDS) concluyó 12.º y Héctor Barberá (Reale Avintia Racing) 14.º.

Sam Lowes (Aprilia Racing Team Gresini) se fue al suelo al comienzo de la carrera. Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar) se llevó por delante a Danilo Petrucci, (Octo Pramac Racing) al final de la recta de meta. Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) se tuvo que retirar aquejado del dolor en su clavícula a falta de dos vueltas.

www.motogp.com



Parrilla de salida: http://resources.motogp.com/files/results/2017/GBR/MotoGP/Q2/Classification.pdf?v1_745cd125
http://resources.motogp.com/files/results/2017/GBR/MotoGP/Q1/Classification.pdf?v1_80c76d6b
Resultados de la carrera: http://resources.motogp.com/files/results/2017/GBR/MotoGP/RAC/Classification.pdf?v3_62ac6a68
Clasificación general de pilotos y equipos: http://www.20minutos.es/deportes/estadisticas/racing/moto_standings.asp?series=motogp
Galerías fotográficas: http://www.marca.com/motor/motogp/gp-gran-bretana/album/2017/08/27/59a2f60b22601d64488b4574_1.html
http://www.motogp.com/en/gallery/2017/08/27/motogp-octo-british-grand-prix/238390
http://www.gpupdate.net/es/fotos/13848/2017-british-motogp-grand-prix/
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http://www.flickr.com/search/?text=2017%20motogp%20silverstone





Fotos y videos


Álvaro Bautista, el sábado


Cal Crutchlow en su tierra, no pudo ver el podio


Márquez: De la pole el sábado... al abandono
el domingo



Sam Lowes


Dos mejor que una...


Valentino mereció ganar, pero no pudo ser


Pol Espargaró


Todo le llega al que sabe esperar,
¿verdad, Maverick?



Muy contento Lorenzo con un 5º que sabe
a podio



Ya le llaman 'el Profesor' y vuelve a liderar.
Dovizioso calla bocas sin hacer ruido




Carrera 12/18: Silverstone, Gran Bretaña - 2017
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Re:MotoGP 2017
« Respuesta #69 en: Septiembre 01, 2017, 00:05:47 am »
Rossi ha sufrido un accidente practicando enduro. :-( La única confirmación oficial es que ha sido llevado al hospital para evaluar la lesión que tenga pero se rumorea que se ha roto la tibia y el peroné de la pierna derecha. Esperemos que el rumor no se cumpla.



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Re:MotoGP 2017
« Respuesta #70 en: Septiembre 01, 2017, 00:52:11 am »
Yamaha confirma que Rossi tiene rotura con desplazamiento de la tibia y el peroné de la pierna derecha.   :lloron: :lloron: :lloron:






http://www.yamahamotogp.com/news/01-09-2017-vr46-medical-update-01-09-17-00-10

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Re:MotoGP 2017
« Respuesta #71 en: Septiembre 05, 2017, 16:29:22 pm »
CircuitRicardoTormo‏ @CircuitValencia 5 h

Ayúdanos a elegir el cartel oficial del #ValenciaGP  Vota en la Web y gana pases y entradas para el GP  AQUÍ http://www.circuitvalencia.com/concurso-cartel-valenciagp/ …






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Re:MotoGP 2017
« Respuesta #72 en: Septiembre 18, 2017, 22:05:30 pm »
Márquez se atreve y gana la carrera de la valentía en Misano
Arriesgando el campeonato, superó a Petrucci bajo la lluvia y vuelve a recuperar el liderato del Mundial igualado con Dovi (3.º).




Fue una carrera de supervivencia y normalmente sobrevive el que más valor muestra. No podía ser otro que Marc Márquez (Repsol Honda Team). La lluvia arreciaba en el Misano World Circuit Marco Simoncelli en una última vuelta en la que el de Cervera tiró de valentía y adelanto a Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing) jugándose el Mundial. Una caída en ese momento hubiera significado decir adiós al campeonato. Pero lo hizo, y ahora iguala a 199 puntos a Andrea Dovizioso (Ducati Team) al frente del Mundial. Con cuatro victorias para cada uno, el español lidera el campeonato por número de segundos puestos tras una prueba que merece un extenso análisis.

La carrera comenzó con una espectacular salida de Lorenzo. Se puso en cabeza sin titubear. Lideraba en solitario con cinco segundos de ventaja Jorge Lorenzo (Ducati Team). El balear decidió arriesgar al comienzo e intentar escaparse. Pero la estrategia no le salió bien. Forzó demasiado y se fue al suelo en la curva 6 cuando pilotaba en busca de su primera victoria con Ducati.

Mientras tanto, por detrás Petrucci se mantenía en su remontada particular hasta la segunda posición, que se convirtió en liderato con la caída de Lorenzo. Márquez y Dovizioso le siguieron de cerca. Los tres se jugaron la victoria. A falta de tres vueltas el italiano perdió fuelle y prefirió no arriesgar, culminando una carrera muy discreta, pero que le sirve para sumar 16 puntos.

Márquez se acercaba al piloto de Terni. Teníamos (y él también tenía) dudas en torno a si debía atacar. Pero el piloto de Honda no sería quien es si no lo hubiera intentado. En la última vuelta lo logró a final de la recta de meta. Aunque Petrucci intentó acercarse, vio que no podía lograrlo y se tuvo que conformar con ser segundo. Grandioso triunfo para Márquez.

Por detrás, Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) pecó de conservador al inicio. Mientras que al comienzo de la carrera se quedó descolgado e incluso fue relegado de la cuarta posición, fue cogiendo su ritmo y al final terminó (4.º,  a menos de cinco segundos de Dovizioso. Se mantiene en la lucha por el título y está a tan sólo 16 puntos de los dos líderes.

Todos los pilotos entraron de uno en uno. Quinto fue Michele Pirro (Ducati Team), en un gran puesto para él, teniendo en cuenta que corría como piloto invitado y le podría haber faltado ritmo de competición. Sabiendo que en agua saca su máximo potencial, Jack Miller (EG 0,0 Marc Vds) logró su mejor posición (6.º) del año por delante del piloto al que sustituirá el año que viene: Scott Redding (Octo Pramac Racing).

El mejor debutante del #SanMarinoGP fue Álex Rins (Team Suzuki Ecstar) con la 8.ª plaza. Jonas Folger (Monster Yamaha Tech3) terminó 9.º, por delante de un gran Bradley Smith (Red Bull KTM Factory Racing) 10.º.

Completaron los 15 primeros Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing), Álvaro Bautista (Pull&Bear Aspar Team), Cal Crutchlow (LCR Honda), con dos caídas, Dani Pedrosa (Repsol Honda Team), en un Gran Premio para olvidar, y Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3), que se quedó sin gasolina a final de carrera  tuvo que cruzar la meta empujando su M1.

Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar) tuvo que abandonar.

Las caídas de la carrera de MotoGP™ las protagonizaron Karel Abraham (Pull&Bear Aspar Team), Crutchlow Loris Baz (Reale Avintia Racing), Héctor Barberá (Reale Avintia Racing), Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini), San Lowes (Aprilia Racing Team Gresini) y Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS).

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Parrilla de salida: http://resources.motogp.com/files/results/2017/RSM/MotoGP/Q2/Classification.pdf?v1_25c31eb1
http://resources.motogp.com/files/results/2017/RSM/MotoGP/Q1/Classification.pdf?v1_cc4f41c9
Resultados de la carrera: http://resources.motogp.com/files/results/2017/RSM/MotoGP/RAC/Classification.pdf?v1_936e4ee3
Clasificación general de pilotos y equipos: http://www.20minutos.es/deportes/estadisticas/racing/moto_standings.asp?series=motogp
Galerías fotográficas: http://www.flickr.com/search/?text=2017%20motogp%20misano
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Fotos y videos


Álvaro Bautista


Danilo Petrucci


El francés Johann Zarco


Pole para Maverick Viñales


M. Webber, de las cuatro ruedas, a visitar el
mundo de las dos ruedas



Y de ir primero...


...A acabar por los suelos.
Jorge Lorenzo no acaba de dominar la Ducati



Con paciencia todo se consigue.
¡Márquez primero!



Misano sin Rossi no es lo mismo


Jack Miller muy contento por lograr la 6º posición


Y a empate de victorias, líder Márquez por
mejores podios




Carrera 13/18: Misano, San Marino - 2017
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Re:MotoGP 2017
« Respuesta #73 en: Septiembre 29, 2017, 22:53:57 pm »
La gesta fue de Márquez en Aragón
Triplete español, con Pedrosa 2.º y Lorenzo 3.º en el que el de Cervera asesta un golpe de efecto al Mundial.




Lo hizo por quinta vez esta temporada. Como le suele gustar decir a Marc Márquez (Repsol Honda), volvió a demostrar que está “siempre ahí”, competitivo y ganador.  Esta victoria fue la más importante del año, la que le sitúa líder del Mundial en solitario y la que le permite dar un golpe de efecto a este maravilloso Campeonato del Mundo de MotoGP™: el de Cervera lidera con 16 puntos sobre Dovizioso y con 28 sobre Viñales.

En esta ocasión lo hizo remontando: ayer se fue al suelo en la qualifying, algo que podía hacerle dudar. Pero Márquez puede con todo, incluso con algo que no hacía hace tiempo, salir retrasado: no ganaba saliendo desde la segunda línea desde Valencia en el año 2014.

La gloria se la llevó el motociclismo español. Los cuatro primeros clasificados y siete de los diez primeros fueron locales. Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) completó una carrera de menos a más, sufriendo al comienzo pero rindiendo al final, le faltaron un par de vueltas para poder alcanzar a Márquez. Dani supera los 4.000 puntos en el Mundial.

Segundo podio, tras el logrado en Jerez, para un Jorge Lorenzo (Ducati Team) que completó un cajón que le supo a poco. Lideró la carrera hasta el final, pero su goma blanda posterior bajó su rendimiento y se tuvo que conformar con ser tercero.

Lorenzo hizo la salida a la que nos tiene acostumbrados y se colocó líder. En dos vueltas ya tenía ocho décimas de ventaja. Rossi también salió muy bien y se colocó segundo a la caza de Lorenzo. Ambos lideraban. Pero entonces llegó el ataque de Márquez. Una vez se calentó sus gomas duras, Márquez comenzó a atacar desde la quinta plaza y superando a Viñales y colocándose cuarto. Cuatro pilotos se colocaron en cabeza por este orden: Lorenzo, Rossi, Dovizioso y Márquez.

El cuarteto se escapó al comienzo, mas Pedrosa y Viñales llegaron desde atrás. Finalmente, Lorenzo fue superado por Márquez, primero, y por Pedrosa después. Doblete de Honda que sabe a gloria.

La cuarta plaza fue finalmente para un Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) que sufrió problemas al comienzo. Se quedó a más de dos segundos en cuatro vueltas, pero poco a poco comenzó a acercarse al cuarteto y finalmente se tuvo que conformar con ser cuarto.

El simple hecho de acabar la carrera ya era un resultado positivo para Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP). Incluso hizo soñar a sus fans con un posible podio, pero pudo culminar su hazaña particular con una quinta plaza solamente 24 días de fracturarse la tibia y el peroné.

Un invitado de excepción se coló entre los favoritos: Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) fue sexto superando a un Andrea Dovizioso (Ducati Team)  con problemas que pierde 16 puntos con respecto a Márquez.

Álvaro Bautista (Pull&Bear Aspar Team) también completó una gran carrera en octava plaza superando a Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3) y Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Team).

Respecto al resto de españoles, Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) salvó un punto al ser 15.º, Álex Rins (Team Suzuki Ecstar) 17.º y Héctor Barberá (Reale Avintia Racing) 18.º

Las caídas de la carrera las protagonizaron Cal Crutchlow (LCR Honda), Karel Abraham (Pull&Bear Aspar Team).

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Parrilla de salida: http://resources.motogp.com/files/results/2017/ARA/MotoGP/Q2/Classification.pdf?v1_6950ccb7
http://resources.motogp.com/files/results/2017/ARA/MotoGP/Q1/Classification.pdf?v1_8d52a376
Resultados de la carrera: http://resources.motogp.com/files/results/2017/ARA/MotoGP/RAC/Classification.pdf?v1_c5a2b35a
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Fotos y videos


Y ahí estaba, 24 días después de su
doble fractura



Cal Crutchlow


Trazando líneas sobre la pista aragonesa


La primera fila de la clasificación


Tito Rabat


No era el día de Dovi, y perdió el liderato y
el podio



Dani Pedrosa se puso las pilas y logró acabar 2º


Como un jabato, Rossi rodó muchas vueltas
en 2ª posición



Lamentablemente, Crutchlow no pudo acabar


Triplete español en tierras españolas



Carrera 14/18: Motorland, Aragón - 2017
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Re:MotoGP 2017
« Respuesta #74 en: Octubre 17, 2017, 22:22:05 pm »
Segundo asalto en Motegi: Dovi se moja y aprieta el Mundial
Se batió en duelo con Márquez bajo la lluvia y está a 11 puntos en el campeonato; Petrucci fue 3.º y Viñales 9.º, pierde fuelle.




Ambos demostraron que quieren la corona. Emulando el duelo que vivieron en Austria, pero esta vez en el asfalto mojado del Twin Ring Motegi, Andrea Dovizioso (Ducati Team) y Marc Márquez (Repsol Honda Team) volvieron a hacer chocar sus codos. El final fue el mismo y la forma en la que se produjo fue idéntica.

Fueron superando a pilotos hasta quedarse solos, con las espadas en alto, donde se ven a los grandes campeones: la última vuelta fue una lucha en la que Márquez sufrió un susto que permitió acercarse al italiano. El desenlace fue el mismo: el de Cervera intentó superar a la Ducati, pero volvió a irse largo y Dovizioso salió victorioso. Desde el año 2010, una Ducati no ganaba en Motegi, cuando lo hizo Casey Stoner.

Así las cosas, Dovi recorta 5 puntos a Márquez y se sitúa a 11. Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) queda a 41, parece que pierde fuelle a falta de 75 puntos: no consiguió ritmo en ningún momento del fin de semana y se tuvo que conformar con ser 9.º.

El podio lo completó un Danilo Petrucci, (Octo Pramac Racing) que acabó pagando su elección de neumáticos extrablandos. El piloto de Terni salió desde la primera línea y se colocó líder, llegando a tener una ventaja de 2 segundos. Finalmente fue superado y logró su tercer podio del año.

Mejor resultado del año para Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar) con la cuarta plaza en Japón. Superó a su compañero Álex Rins en el día de Suzuki, que repite éxito tras lo logrado el año pasado.

Se esperaba más de un Jorge Lorenzo (Ducati Team) que completó, una vez más, una carrera de más a menos. Rodó segundo durante varias vueltas, pero trascurridas cinco vueltas vio reducido su ritmo se tuvo que conformar con ser 6.º.

Séptima plaza para Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini), que completa otro top 10 tras el 6.º puesto en Aragón. Completaron los 10 primeros Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3) y Loris Baz (Reale Avintia Racing).

No fue un buen día para Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP). El nueve veces campeón del mundo se fue al suelo en sexta vuelta cuando rodaba en plena remontada  en la curva 8.

Además de la de Rossi, las caídas de la carrera las protagonizaron Cal Crutchlow (LCR Honda) en dos ocasiones, el sustituto de Jonas Folger, Kota Nozane (Monster Yamaha Tech3); Karel Abraham (Pull&Bear Aspar Team), Álvaro Bautista (Pull&Bear Aspar Team).

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Resultados de la carrera: http://resources.motogp.com/files/results/2017/JPN/MotoGP/RAC/Classification.pdf?v1_b4b5c12a
Clasificación general de pilotos y equipos: http://www.20minutos.es/deportes/estadisticas/racing/moto_standings.asp?series=motogp
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Fotos y videos


Increíble pole de Zarco. Y Petrucci segundo


En Japón siempre hay para fans para todos
 los gustos



Esta vez los paraguas no fueron de propaganda


7ª plaza para Aleix Espargaró


Cal Crutchlow se fue al suelo


Rins e Iannone se ganaron bien su sueldo en
el país de Suzuki



Lorenzo volvió brillar... como un cohete que cae


Magnífico trabajo de Danilo Pretucci


Carrerón que nos regalaron Dovi y Márquez


El mundial se pone al rojo (rojo Ducati)



Carrera 15/18: Motegi, Japón - 2017
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Re:MotoGP 2017
« Respuesta #75 en: Noviembre 03, 2017, 20:00:22 pm »
Un colosal Márquez se lleva un triunfo con sabor a título
Tremenda carrera con adelantamientos incesantes que se decantó para el de Honda por delante de Rossi y Viñales; mal día para Dovi (13.º).




La mejor carrera del año, y una de las mejores de la década. Tuvo de todo: adelantamientos, estrategia, toques, polémica… Sólo faltó la presencia de Dovizioso en la cabeza. Cuando hay tempestad, sobrevive el más fuerte, y parece que el más fuerte este año es Marc Márquez (Repsol Honda Team). No tenía por qué arriesgar, pero una vez más lo hizo y se lleva una victoria que sabe a su sexto título mundial de MotoGP™-

Fue una carrera en grupo, similar a las de Moto3™. Primero Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) se puso a liderar, Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3) también lo intentó, Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) rodó en cabeza y Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP”) probó a cambiar el ritmo. Pero nadie lo consiguió hasta que Márquez lanzó su ataque y, aprovechando los adelantamientos que se produjeron detrás, distanció a sus rivales a dos segundos.

25 puntos que saben a gloria, sumados a la 13.ª plaza de Andrea Dovizioso (Ducati Team) dejan al de Cervera con 33 puntos de ventaja a falta de 50 por disputarse. Viñales queda a 50 puntos, ya sin opciones de campeonato por número de victorias de Márquez. Parece que la corona se decanta y ya tiene un claro favorito. El italiano acabó cuajando una carrera desastrosa, se fue abierto en la curva 1 tras el primer paso por meta en un claro error y se vio relegado a la 20.ª plaza. Poco a poco fue remontando posiciones, que no fueron suficientes.

La segunda plaza fue para un Rossi que se mostró exultante. Contactó más de una vez con Zarco y Márquez, y finalmente no pudo alcanzar al catalán y fue segundo. Tercero fue su compañero Viñales, quien no pudo completar su estrategia de atacar en las últimas vueltas al tocarse con Zarco y con Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar).

La cuarta plaza fue para el piloto francés que se mostró muy agresivo en cabeza, sin dejarse intimidar por el resto de pilotos, más veteranos que él. La cuarta plaza le asegura ser el mejor debutante del año.

Quinto fue Cal Crutchlow (LCR Honda), por delante de un Iannone que rodó con los de cabeza y pudo subir al podio. Álex Rins (Team Suzuki Ecstar) y Pol Espargaró y Bradley Smith (Red Bull KTM Factory Team) completaron los 10 primeros.

Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) se fue al suelo en la vuelta 7 en la primera curva de carrera.

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Resultados de la carrera: http://resources.motogp.com/files/results/2017/AUS/MotoGP/RAC/Classification.pdf?v1_0c50f989
Clasificación general de pilotos y equipos: http://www.20minutos.es/deportes/estadisticas/racing/moto_standings.asp?series=motogp
Galerías fotográficas: http://www.flickr.com/search/?text=2017%20motogp%20phillip%20island
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Fotos y videos


Andrea Iannone


Jack Miller


La primera fila para Phillip Island


Héctor Barberá


Las chicas de Ducati


Una carrera muy emocionante, con
adelantamientos para dar y regalar



Para Dovi, ese 13º puesto, es como regalar
la corona de 2017



Pedrosa no pudo pasar de 12º


Lorenzo tampoco tuvo su día (15º)


Una victoria con sabor a título



Carrera 16/18: Phillip Island, Australia - 2017
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Re:MotoGP 2017
« Respuesta #76 en: Noviembre 03, 2017, 20:06:06 pm »
Mir, Campeón del Mundo de Moto3™ con victoria en la isla
El balear completa un año impecable y se corona en Phillip Island con victoria




Joan Mir (Leopard Racing) ha ganado el Campeonato del Mundo de Moto3™. Gracias a su triunfo en el Gran Premio de Australia, combinado a la 6.ª posición de Romano Fenati (Marinelli Rivacold Snipers), el piloto de Palma de Mallorca se ha coronado a falta de dos carreras. Con sus 9 victorias y otros 2 podios,  el número 36 ha puesto su sello en lo más alto de Moto2™. Sin haber logrado ninguna Pole Position, ha ofrecido una demostración de pilotaje los domingos, sabiendo gestionar cada momento a la perfección y convirtiéndose en el único piloto en el paddock que ha puntuado en todas las carreras.

Nacido en Palma de Mallorca, Mir se iniciaba en las competiciones de motociclismo a la edad de 10 años. Entre las temporadas 2009 y 2011 se proclamaba campeón balear en distintas categorías de minimotos y minimotard. En 2013 era el único piloto español seleccionado para participar en la Red Bull MotoGP Rookies Cup, en la que lograba la novena plaza final. Al año siguiente, sin embargo, era subcampeón. Durante la temporada 2015 corrió con el equipo Leopard Racing en el FIM CEV Repsol y al mismo tiempo, sustituía a Hiroki Ono por lesión en el GP de Australia del Campeonato del Mundo de Moto3™. La temporada 2016 suponía su primera temporada completa en la menor de las categorías, de nuevo en el equipo Leopard Racing, pilotando una KTM con la que terminaba quinto en la clasificación general y obtenía el premio al mejor Rookie del año. Su momento destacado llegaba con su victoria en el GP de Austria desde la pole. En 2017 se coronó campeón de la categoría ligera del Mundial.

La temporada que viene compartirá box con Álex Márquez en el Estrella Galicia 0,0 Marc VDS.


Los números de Mir:

2015: Campeonato del Mundo de Junior Moto3™ - KTM, 4.º puesto

2015: Campeonato del Mundo de Moto3™ - Honda, una carrera.

2016: Campeonato del Mundo de Moto3™ - 5.º puesto - KTM, 18 carreras y 144 puntos.

2017: Campeonato del Mundo de Moto3™ - Campeón del Mundo – Honda, 18 carreras.

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Re:MotoGP 2017
« Respuesta #77 en: Noviembre 03, 2017, 20:11:59 pm »
Dovizioso y Ducati mantienen vivo el Mundial
Doblete de la marca italiana con Lorenzo 2.º y Zarco 3.º; Márquez terminó 4.º y tendrá que esperar a Valencia con 21 puntos de ventaja.




Tenía que ganar en Malasia y esperar. Y lo hizo. Andrea Dovizioso (Ducati Team) prolonga la emoción de este espectacular y eterno Campeonato del Mundo de MotoGP™ 2017. El campeonato, aunque parece decantado, no está cerrado. Marc Márquez (Repsol Honda Team) mantiene una ventaja de 21 puntos con su cuarta plaza de Sepang. Si quiere ser campeón, Dovi tendrá que repetir hazaña en lo más alto y esperar a un error del de Cervera.

La carrera fue apasionante, no por lo estético, sino por lo emotivo. Zarco salió en cabeza y distanció al resto en más de 1.5 segundos en el primer paso por meta. Lorenzo rodaba segundo, a la caza del galo. Por detrás, Márquez pilotaba tercero, delante de Dovizioso. A mitad de carrera, Lorenzo se acercó y sobrepasó al francés, que vio reducido su ritmo por el desgaste de las gomas blandas. El italiano también superó a Márquez, primero, y después a Zarco.

La tensión se mantenía en todo lo alto. Si Lorenzo ganaba la carrera, el Mundial caería para Honda. Entonces el número 99 cometió un error en la curva de entrada a meta que casi le cuesta una caída. A partir de ahí Dovizioso se puso a liderar, algo que hizo hasta el final de carrera. Jorge Lorenzo (Ducati Team) admitió no haberlo intentado al 100% para evitar una caída y terminó segundo. Completó el podio malasio un gran Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3) que, además de ser el mejor debutante, se convierte en el mejor piloto no oficial.

Márquez suma 13 puntos importantes para él, que le acercan a una corona que toca con la yema de los dedos. Si Dovizioso no gana en el Circuito Ricardo Tormo, Márquez sería automáticamente campeón. Los cuatro primeros entraron separados por 17 segundos, ya a 29 quedó un Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) que fue 5.º, superando a un Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing) que tuvo que salir del pit lane y ejecutó la remontada de la carrera.

Problemas para las Yamaha oficiales: Valentino Rossi y Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) terminaron 7.º y 9.º respectivamente. Entre ellos, se coló Jack Miller (EG 0,0 Marc Vds). Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Team) completó los 10 primeros.

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Parrilla de salida: http://resources.motogp.com/files/results/2017/MAL/MotoGP/Q2/Classification.pdf?v1_f5022e56
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Resultados de la carrera: http://resources.motogp.com/files/results/2017/MAL/MotoGP/RAC/Classification.pdf?v1_226b454d
Clasificación general de pilotos y equipos: http://www.20minutos.es/deportes/estadisticas/racing/moto_standings.asp?series=motogp
Galerías fotográficas: http://www.flickr.com/search/?text=2017%20motogp%20sepang
http://www.motorsport.com/motogp/photos/main-gallery/?r=159249
http://www.gpupdate.net/en/photo-galleries/13863/2017-malaysian-motogp-grand-prix/
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Fotos y videos


Lin Jarvis, uno de los jefazos de Yamaha


Gran trabajo de Zarco, logrando la 2ª plaza
para la parrilla de salida



Los tres más rápidos del sábado


Pol Espargaró antes de la carrera


Bradley Smith


Jack Miller


Ni Márquez ni Pedrosa pudieron saborear
el podio



¿Hubo órdenes de equipo?
La pregunta de la semana



Doblete de Ducati y el mundial sigue vivo



Carrera 17/18: Sepang, Malasia - 2017
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Re:MotoGP 2017
« Respuesta #78 en: Noviembre 03, 2017, 20:16:28 pm »
Morbidelli se proclama Campeón del Mundo de Moto2™
Desde STK600 a Moto2™: la historia de Franco Morbidelli antes de cerrar su título mundial.




Franco Morbidelli (EG 0,0 Marc VDS) se corona Campeón del Mundo de Moto2™ en el Circuito Internacional de Sepang. Tras una temporada en la que el italiano ha logrado 8 victorias 6 poles y 19 podios, se convierte en el primer italiano en levantar el título de Moto2™. El último transalpino en hacerlo en la categoría intermedia fue Marco Simoncelli en 2008 en 250cc. Desde STK600 a Moto2™, Morbidelli culmina el camino hacia el éxito.

Tras estrenarse en el FIM CEV Repsol en Valencia 2009, Morbidelli aterrizó definitivamente en la élite en 2011 cuando compitió en Superstock 600 italiano y en cuatro carreras del Campeonato Europeo de STK600. El año siguiente, Morbidelli fue 2.º en el campeonato italiano y se llevó tres victorias en la competición europea.

En 2013 obtuvo el título continental con cinco podios (entre las cuales dos victorias) y debutó en Moto2™ a nivel mundial. El año 2014 vio a Morbidelli asentarse en el Campeontato del Mundo con varias veces entre los diez primeros para ser 11.º en el campeonato. El próximo año consiguió colarse entre los seis primeros en las primeras cinco carreras de la temporada, y logró subir al podio por primera vez en Indianápolis. Ese mismo año se perdió varias carreras por lesión.

Durante el año 2016 se comenzó a ver que Morbidelli tenía madera de campeón. Tras un comienzo dudoso, comenzó a ser un habitual entre los cuatro primeros y se llevo su primer podio de la temporada en Assen. Consiguió otro en el Red Bull Ring y se subió al cajón en un total de 8 de las últimas 11 carreras. Quedándose fuera del top tres de la temporada por un solo punto, se convirtió en uno de los favoritos para el 2017.

Comenzando desde la pole en todas las carreras, Morbidelli hizo pleno en las primeras tres, hasta que el paddock llegó a Jerez. Allí se fue al suelo, pero volvió a lo más alto en Le Mans. También se llevó la victoria en Assen y Sachsenring. En Misano, Luthi se le acercó tras irse al suelo cuando lideraba. Consolidó su liderato batiendo a su compatriota Mattia Pasini en un duelo espectacular para sumar su octavo triunfo.

Un octavo puesto en Motegi y un podio en Phillip Island le llevaron a llegar a Sepang con una ventaja de 29 puntos. Una lesión en la espalda de Tom Luthi provocó que no pudiera participar en la última carrera tras lesionarse en la clasificatoria.


Sus números:

Primer Gran Premio: 2013 - RSM   

Primera Pole Position: 2017 - QAT 

Primera vuelta rápida en carrera: 2015 - GER       

Primer podio: 2015 - INP     

Primera victoria en Gran Premio: 2017 - QAT       

Victorias en Grandes Premios: 8     

2das Posiciones: 4   

3ras Posiciones: 8   

Podios
: 20   

Poles: 6         

Vuelta rápida en carrera: 12

Títulos Mundiales: 1

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Re:MotoGP 2017
« Respuesta #79 en: Noviembre 03, 2017, 20:27:02 pm »
Honda revalida el Título de Constructores de MotoGP™ 2017
La cuarta plaza de Márquez en Malasia permite a la marca japonesa volver a hacerse con este honor.




Honda vuelve a cerrar el Título de Constructores 2017 en el Gran Premio de Malasia con el cuarto puesto de Marc Márquez. La marca japonesa también se llevó la corona en 2016 y repite este año con 29 puntos de ventaja sobre Ducati, que es segundo este año.

Para este honor, se tiene en cuenta el mejor resultado de cada fabricante cada fin de semana. Para cada fabricante, se suma el número de puntos que obtiene el mejor piloto de cada escudería.

Esta temporada, han sumado Márquez, Dani Pedrosa y el satélite Cal Crutchlow. Márquez, con 6 victorias, ha sido la mejor Honda en 13 ocasiones, con Pedrosa en 2 y Crutchlow en una ocasión en Argentina y en Silverstone.

Desde que ganó su primer título en 1966 con la Honda RC181 de 500cc y cuatro tiempos, Honda ha ganado un total de 23 título de constructores, incluyendo 67 tíulos en todas las categorías.

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