Junio 19, 2019, 22:04:51 pm

Autor Tema: FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019  (Leído 2577 veces)

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FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019
« en: Enero 03, 2019, 13:59:24 pm »
FÓRMULA 1- PRETEMPORADA 2019


CALENDARIO 2019


CAMBIOS REGLAMENTO TÉCNICO 2019


La FIA ha realizado algunos cambios en el reglamento técnico para implementarlos a partir del comienzo de la temporada de F1 2019. Los cambios van orientados a mejorar el espectáculo y crear mayor igualdad, aunque veremos si resultan realmente útiles o como siempre los cambios sirven para barajar un poco las cartas de cada equipo, pero que siempre haya equipos con un as bajo la manga. Además de los cambios para 2019 que les vamos a comentar, la FIA también ha preparado un cambio inmediato para evitar que los equipos de la actual parrilla no consigan ese extra que tienen algunos en clasificación, por lo que la cosa podría igualarse un poco más con los equipos punteros el sábado.

La federación no permitirá que equipos como Ferrari y Mercedes, los dos que tienen ese plus, puedan quemar aceite extra en clasificación. Para ello vigilarán a los motoristas muy de cerca desde el próximo GP de España, evitando que se agregue aceite durante la clasificación para quemar un extra o que exista un tanque auxiliar que pueda aportar aceite en la sesión de clasificación. La nueva norma prohí­be que haya transferencia de aceite entre un tanque auxiliar y cualquier sistema de lubricación del motor. Solo se podrá realizar bajo ciertas excepciones que tendrán que pedirse a la FIA y bajo la atenta mirada de un delegado técnico.


Normativa técnica F1 2019: aerodinámica


En cuanto a lo que se avecina para un futuro algo más lejano, es decir, para la normativa de F1 2019, que principalmente se centra en fomentar los adelantamientos afectando de una forma bastante drástica sobre la aerodinámica actual. Aunque algunos sitios de noticias web lo han denominado super-alerones en realidad no lo son, sino más bien todo lo contrario. Es decir, alerones mucho más primitivos y simples que los actuales alerones. Si te fijas en los alerones que tienen otras categorí­as, como la Indy, no tienen nada que ver con los de los F1 actuales, más bien se parecen a los alerones de los F1 de hace décadas. Eso es precisamente lo que se busca.

Los actuales alerones tienen muchos perfiles aerodinámicos para generar vórtices, especialmente aquellos que viajan hacia la parte de atrás por la zona lateral externa del coche. Eso genera unas perturbaciones que los hace tener más carga, pero perjudica mucho a los adelantamientos debido a que los coches que van detrás pierden mucha carga. En recta no es un problema, puesto que coges el rebufo y te puedes beneficiar, pero en curvas si te acercas demasiado y tu coche pierde carga podrás terminar fuera o perdiendo el control. Eso hace que los coches se tengan que retirar un poco en curvas y luego intentarlo en la recta con el DRS.


Lo que se hará es ampliar la anchura del alerón delantero y trasero (y más largo) y se va a prohibir la complejidad del mismo especialmente en su zona exterior, es decir, en los laterales donde se aglutina la mayor concentración de perfiles aerodinámicos. Los conductos de frenos delanteros no podrán tener perfiles aerodinámicos, se simplificará una apertura de refrigeración sin más.  Por tanto veremos alerones de mayor tamaño, pero mucho más sencillos. El resultado será más adelantamientos y que las escuderí­as pequeñas se acerquen un poco a las más grandes debido a que no les resultará tan complicado diseñar estos sistemas. Claro que esto es la teoría, pero seguramente algún equipo sepa interpretar la normativa diferente y conseguir una ventaja frente al resto.

Normativa técnica F1 2019: combustible y peso


En cuanto a la normativa mecánica, es decir, la que afecta al motor, ya sabemos que los cambios importantes vendrán en 2021, cuando se cambiará la arquitectura de los actuales motores V6 Turbo para igualarlos todos más, simplificar la complejidad actual quitando el MGU-H y veremos que más. Eso en teorÃía, nuevamente, permitirá mayor igualdad y motores más baratos, atrayendo a posibles nuevos motoristas que estarán interesados en entrar, como Aston Martin, etc. En la práctica hará falta ver que sucederá y si todos se ponen de acuerdo para dichos cambios o no.

Pero para 2019 también tendremos algunos cambios como el incremento de combustible de 100kg a 110kg. En teoría permitirá a los coches ir más rápido en carrera y no tener que ahorrar tanto combustible levantando el pie como ahora, pero muchos ya dicen que esta medida no supondrá grandes cambios.  Esos 10kg extra tienen una medida adicional, ya que el peso del piloto pasará a separarse del peso del monoplaza, lo que beneficiará a los pilotos más altos y pesados, como Hulkenberg, y dejando más margen para la colocación de lastres en el coche para variar la dinámica vehicular.

Y existe otro cambio menor, los guantes biométricos deberían haberse empezado a usar esta temporada, algunos los han usado, pero no es obligatorio. Para 2019 se impone su obligatoriedad.

http://www.actualidadmotor.com/f1-2019-todos-los-cambios-tecnicos/
« Última modificación: Enero 03, 2019, 14:10:56 pm por Кловис666 »
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Re:FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019
« Respuesta #1 en: Enero 04, 2019, 21:34:27 pm »
El Mclaren MP34 se presentará el 14 de Febrero

http://twitter.com/McLarenF1/status/1080796820815663104

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Re:FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019
« Respuesta #2 en: Enero 07, 2019, 13:24:17 pm »
Arriva bene ma va male.  :sisi1:
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Re:FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019
« Respuesta #3 en: Enero 07, 2019, 21:24:45 pm »
¿También van a cambiar Marlboro por Lucky? :elrisas:
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Re:FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019
« Respuesta #4 en: Enero 07, 2019, 22:14:45 pm »
¿También van a cambiar Marlboro por Lucky? :elrisas:
No lo sé (no he pillado lo de Lucky), pero al tetra, que termina contrato al final de temporada, ya no le quedan defensores en la Scuderia. :popcorn:

Dando por hecho que volverá a cagarla este año, si Lecrerc es capaz de superarle, puede que para 2020 formen pareja Lecrerc y Marciello; pero si hace lo que hizo en Sauber al principio de temporada y a pesar de las tetracagadas, queda por detrás, puede que en 2020 haya un cambio de cromos entre Ferrari y Mercedes. :sisi3:

Va a estar divertido 2020. :sisi1:


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Re:FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019
« Respuesta #5 en: Enero 08, 2019, 16:00:12 pm »
¡¡ Un poco de Humor !!

  :merindo

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Re:FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019
« Respuesta #6 en: Enero 10, 2019, 21:43:06 pm »
Pedazo fichaje ha hecho Mclaren.

McLaren sigue su reestructuración y confirma el fichaje bomba de Seidl
http://es.motorsport.com/f1/news/mclaren-reestructuracion-fichaje-seidl-porsche/4321782/



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Re:FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019
« Respuesta #7 en: Enero 19, 2019, 17:19:38 pm »
Mick Schumacher ficha como piloto Ferrari. Por ahora estará en la driver academy y para 2021 si no se tuerce nada, en el equipo de F1.



Lo más curioso es que Mercedes le haya dejado marchar.
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Re:FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019
« Respuesta #8 en: Enero 20, 2019, 16:05:13 pm »
Lo más curioso es que Mercedes le haya dejado marchar.
Es lógico.

Mercedes gana títulos, y para eso no les hace falta Mick. :nono:

Ferrari vende motos, y para eso no hay nada mejor que fichar a Baby Driver. :sisi1:
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Re:FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019
« Respuesta #9 en: Enero 21, 2019, 15:49:17 pm »

Mercedes Daimler quiere entrar en la era eléctrica con todo. No veo nada claro sus planes en F1 más allá de 2021
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Re:FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019
« Respuesta #10 en: Enero 29, 2019, 11:49:44 am »
Calendario de presentaciones F1 2019

11 Feb : Toro Rosso
12 Feb : Renault
13 Feb : Racing Point *
14 Feb : McLaren
15 Feb : Ferrari
18 Feb : Sauber


(*) Presentación del nuevo equipo, nombre, decoración. ¿Monoplaza?. Posiblemente veamos un VJM11 modificado con la nueva normativa aero dejando la presentación del coche de 2019 para el primer día de test

Ya falta menos :feliz:
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Re:FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019
« Respuesta #11 en: Enero 30, 2019, 14:11:03 pm »
¡¡ Un poco de Humor !!

  XD :merindo

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Re:FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019
« Respuesta #12 en: Enero 30, 2019, 15:31:41 pm »
Mercedes ha anunciado un shakedown el día 13 de febrero del nuevo W10. Así queda el calendario :

11 Feb : Toro Rosso
12 Feb : Renault
13 Feb : Mercedes
13 Feb : Racing Point
14 Feb : McLaren
15 Feb : Ferrari
18 Feb : Sauber
« Última modificación: Febrero 04, 2019, 19:18:32 pm por LuisFeF1 »
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Re:FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019
« Respuesta #13 en: Enero 30, 2019, 23:30:43 pm »
"Eau Rouge es una curva que mi corazón quiere que la pase a fondo, pero mi pie derecho no me deja" Ayrton Senna.

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Re:FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019
« Respuesta #14 en: Enero 31, 2019, 12:54:33 pm »
http://www.motor.es/formula-1/f1-tv-retrasmitira-pretemporada-no-podra-verse-espana-201953936.html

Habrá que buscar la manera de poder verlos :sisi: :sisi:
¿Los tests de pretemporada por TV?  :alucinado:

No le veo la gracia. :nomelocreo

Antes se iba a los tests en directo a escuchar los motores, a ver "pasos por curva", a pipear los detalles de los diseños y a colarse en el paddock al final de las sesiones. :sherlock:

Pero por TV no es lo mismo. :lloro:
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Re:FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019
« Respuesta #15 en: Enero 31, 2019, 13:00:02 pm »
Bueno, este año k no voy a ir al menos si puedo en casa a ver si veo algo.
Esta claro que no es lo mismo, a ver también como es la retransmisión, si se hara algún analisis o comparativas durante la misma o se limitan a dar las imagenes sin más.
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Re:FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019
« Respuesta #16 en: Enero 31, 2019, 17:18:29 pm »
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Re:FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019
« Respuesta #17 en: Febrero 01, 2019, 11:47:44 am »
Bueno, este año k no voy a ir al menos si puedo en casa a ver si veo algo.
Esta claro que no es lo mismo, a ver también como es la retransmisión, si se hara algún analisis o comparativas durante la misma o se limitan a dar las imagenes sin más.
Sí; "el volante del McLaren", "cómo se entra y se sale de un cockpit", "especial Pedro el meteorólogo".  :roto2rie:
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Re:FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019
« Respuesta #18 en: Febrero 01, 2019, 16:23:10 pm »

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Re:FORMULA 1- PRETEMPORADA 2019
« Respuesta #19 en: Febrero 01, 2019, 16:26:17 pm »
Sí; "el volante del McLaren", "cómo se entra y se sale de un cockpit", "especial Pedro el meteorólogo".  :roto2rie:
Movistar no va a ser quien los retransmita :roto2rie:
Va a ser en F1TV y luego SkySports F1 tiene los derechos en exclusiva.
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