Febrero 29, 2020, 10:29:27 am

Autor Tema: 2019 FORMULA 1™ GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL - Sao Paulo - GP DE BRASIL  (Leído 851 veces)

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FORMULA 1™ GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2019
São Paulo


Autódromo José Carlos Pace

El Autódromo José Carlos Pace es un autódromo localizado en el barrio de Interlagos en los suburbios de São Paulo, Brasil. Ha sido sede de la mayoría de las ediciones del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, incluyendo todas a partir de 1990. El circuito ha recibido al Campeonato Mundial de Motociclismo en 1990, el Deutsche Tourenwagen Meisterschaft en 1996, el Campeonato Mundial de GT1 en 2010 y el Campeonato Mundial de Resistencia desde 2012. Al ser el principal escenario del país, es sede habitual de competiciones nacionales como el Stock Car Brasil, la Fórmula Truck y las 1000 Millas Brasileñas.
El nombre tradicional del circuito, Interlagos, proviene del hecho de que la pista fue construida en una región entre dos grandes lagos artificiales, el Guarapiranga y el Billings, que se diseñaron a principios del siglo XX para abastecer a la ciudad con agua potable y energía eléctrica. En los años 1970, el autódromo fue rebautizado como José Carlos Pace en honor al entonces recientemente fallecido piloto de Fórmula

A diferencia de la mayoría de los circuitos sudamericanos y europeos, Interlagos tiene sentido de giro antihorario. El trazado combina dos sectores con rectas largas y curvas cerradas, con un mixto que tiene constantes curvas y contracurvas. Esto requiere una puesta a punto que funciones adecuadamente en ambas partes de la pista. La recta principal en subida desemboca en la S de Senna (propuesta por él mismo en la remodelación), la frenada más fuerte de la pista que suele utilizarse para intentos de sobrepasos.

Las instalaciones y la organización general en Interlagos han sido criticadas con frecuencia. Uno de los últimos episodios que suscitó tales críticas se dio en las pruebas clasificatorias del Gran Premio de Brasil de 2000, cuando las sesiones debieron detenerse tres veces debido a que había carteles publicitarios desperdigados por la pista.

El trazado también ha sido objetado por la existencia de montículos, que afectan notablemente el rendimiento de máquinas y pilotos, principalmente en la primera curva. A pesar de los esfuerzos de los organizadores para alisar el asfalto, los pilotos se han seguido quejando en las últimas temporadas. Su último reasfaltado data de  2007.

Sin embargo el Gran Premio de Brasil es una carrera fascinante y ha sido testigo de grandes batallas en los últimos años, como por ejemplo el adelantamiento de Montoya a Schumacher en la curva 1 y de igual forma la pasada del propio Schumacher a Räikkönen en la temporada 2006 en el mismo punto, la cual vino a ser la última gran maniobra en la F1 del As alemán.

La temporada 2007 se decidió con tres pilotos luchando por el título: Fernando Alonso y Lewis Hamilton, de McLaren, y Kimi Räikkönen, de Ferrari; con victoria final de la carrera y del campeonato para el piloto finlandés, quien dos carreras antes de este último gran premio estaba a 17 puntos del líder y llegó al Gran Premio de Brasil con 7 puntos menos que el inglés y 3 puntos menos que el español. En 2008 también se decidió en este circuito el título mundial, en favor del británico Lewis Hamilton, y también en 2009 en favor de otro británico, Jenson Button. Por segundo año consecutivo, el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 ha sido elegido por los internautas como el mejor de la temporada (2008 y 2009).
En 2015 se estrenó un nuevo Pit Lane en la Reta Oposta y la curva do Lago será la nueva curva 1, siendo estos cambios realizados con el fin de mejorar la seguridad del trazado, que ha sido muy criticado en años anteriores.


Video Resúmen oficial del GP Brasil 2018 de F1


Vuelta de Pole Lewis Hamilton GP Brasil 2018 de F1


ZONA DRS:


El GP de Brasil 2018 contará con dos zonas DRS al igual que los años anteriores, como viene siendo habitual en la temporada. La primera tendrá el punto de detección en el ápice de la curva 2, con el punto de activación 20m después de la curva 3. El  punto de detección de la segunda zona estará situado 30m después de la curva 13 , con el punto de activación 60m antes de la curva 15.


NEUMÁTICOS:
Los compuestos duro C1, medio C2 y blando C3 son los elegidos por Pirelli, proveedor de neumáticos en el Mundial de Fórmula uno, para el GP de Brasil, que se disputa este fin de semana en Interlagos, "una de las vueltas más cortas e intensas de la temporada", explicó la firma en un comunicado.


El circuito, en el corazón de Sao Paulo, "es la segunda vuelta más corta del año después de Mónaco, con una serie de giros, curvas y cambios de elevación que proporcionan un desafío fascinante para los pilotos, los coches y los neumáticos".

Además, la pista es muy conocida por su superficie bacheada, sus giros de alta velocidad y sus pocas escapatorias, exigiendo el máximo de concentración de los pilotos.

Interlagos es un circuito en el que se han decidido muchos títulos en el pasado, pero teniendo en cuenta que la carrera final de este 2014, en Abu Dhabi, puntúa doble, éste no será el caso este fin de semana.

Paul Hembery, responsable de Pirelli Motorsport, recuerda que Brasil es uno de los mayores mercados del mundo para Pirelli. "Es un placer estar allí, entre nuestros amigos y simpatizantes. La vuelta es muy exigente para los neumáticos, debido a la sucesión casi ininterrumpida de curvas, algunas de alta velocidad. Por eso, será vital para la carrera el conseguir el máximo rendimiento de los neumáticos y la estrategia".


HORARIO PENINSULAR ESPAÑOL/HORARIO LOCAL DEL GP

Viernes 15 de noviembre:

FP1: 15:00 - 16:30/12:00 - 13:30
FP2: 19:00 - 20:30/16:00 - 17:30

Sábado 16 de noviembre:

FP3: 16:00 - 17:00/13:00 - 14:00
QUALIFYING: 19:00/16:00

Domingo 17 de noviembre:

CARRERA: 18:10/15:10



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« Última modificación: Noviembre 17, 2019, 14:43:22 pm por Кловис666 »
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Re:2019 FORMULA 1™ GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL - Sao Paulo - GP DE BRASIL
« Respuesta #1 en: Noviembre 12, 2019, 15:17:48 pm »
A ver qué tal el SambaGP. :sisi1:

¡Gracias, Koldo! :abrazo:

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Re:2019 FORMULA 1™ GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL - Sao Paulo - GP DE BRASIL
« Respuesta #2 en: Noviembre 12, 2019, 15:31:32 pm »
Ferrari tiene que montar un nuevo motor en el coche de Leclerc, por lo que penalizará 10 posiciones como mínimo.


Leclerc estrenará motor Ferrari y será penalizado en Brasil

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Re:2019 FORMULA 1™ GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL - Sao Paulo - GP DE BRASIL
« Respuesta #3 en: Noviembre 15, 2019, 17:53:19 pm »
FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2019 - Interlagos - São Paulo
Resultados FP1
Viernes, 15 de noviembre de 2019



Alexander ALBON termina la sesión en lo más alto de la clasificación y provocando una bandera roja al irse contra las protecciones.

Los tiempos no son nada significativos ya que la pista estaba muy mojada. En el inicio de la sesión tuvieron que montar neumáticos de lluvia para luego pasarse a los intermedios.

Ni Grosjean ni Checo Pérez, Verstappen y Hamilton marcaron tiempo.














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Re:2019 FORMULA 1â„¢ GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL - Sao Paulo - GP DE BRASIL
« Respuesta #4 en: Noviembre 15, 2019, 18:01:27 pm »
Casco de Hamilton.









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Re:2019 FORMULA 1™ GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL - Sao Paulo - GP DE BRASIL
« Respuesta #5 en: Noviembre 15, 2019, 18:44:00 pm »
Confirmación del cambio del motor de combustión de Leclerc y, por lo tanto, de la sanción de 10 posiciones.



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Re:2019 FORMULA 1â„¢ GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL - Sao Paulo - GP DE BRASIL
« Respuesta #6 en: Noviembre 15, 2019, 18:46:13 pm »
La pista presenta nuevos surcos en la T14 para mejorar el drenaje de la pista.



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Re:2019 FORMULA 1™ GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL - Sao Paulo - GP DE BRASIL
« Respuesta #7 en: Noviembre 15, 2019, 18:50:08 pm »




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Re:2019 FORMULA 1™ GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL - Sao Paulo - GP DE BRASIL
« Respuesta #8 en: Noviembre 15, 2019, 19:51:57 pm »
Me parece sorprendente cómo un coche tan rígido como el Mcl va tan bien en mojado.
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Re:2019 FORMULA 1™ GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL - Sao Paulo - GP DE BRASIL
« Respuesta #9 en: Noviembre 15, 2019, 21:17:48 pm »
FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2019 - Interlagos - São Paulo
Resultados FP2
Viernes, 15 de noviembre de 2019



Ferrari, terminan esta sesión en lo más alto de la clasificación, con Sebastian VETTEL 1º y Charles LECLERC 2º.

Max VERSTAPPEN logra colarse delante de los Mercedes al terminar 3º. Tras él han finalizado Valtteri BOTTAS y Lewis HAMILTON.

La lluvia ha respetado esta sesión salvo por unas pocas gotas en un momento puntual, por lo que son mucho más significativos.

Carlos SAINZ ha terminado 10º, justo por detrás de Alexander ALBON, cuyos mecánicos lograron tener el coche listo a los pocos minutos de comenzar la sesión tras su accidente de la mañana.

















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Re:2019 FORMULA 1™ GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL - Sao Paulo - GP DE BRASIL
« Respuesta #10 en: Noviembre 15, 2019, 21:19:28 pm »

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Re:2019 FORMULA 1â„¢ GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL - Sao Paulo - GP DE BRASIL
« Respuesta #11 en: Noviembre 16, 2019, 14:46:20 pm »
Debido a los daños sufridos en el accidente de ayer, Williams ha tenido que cambiar el chasis del coche de Kubica.




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Re:2019 FORMULA 1™ GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL - Sao Paulo - GP DE BRASIL
« Respuesta #12 en: Noviembre 16, 2019, 17:41:37 pm »
FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2019 - Interlagos - São Paulo
Resultados FP3
Sábado, 16 de noviembre de 2019



Lewis HAMILTON ha sido el más rápido seguido por Max VERSTAPPEN a solo 26 milésimas.

Tras ellos han finalizado los Ferrari de Charles LECLERC y Sebastian VETTEL.

A más de 8 décimas de Hamilton han terminado Alexander ALBON y Valtteri BOTTAS y ya superando el segundo encontramos al primero del resto, Daniil KVYAT.

Carlos SAINZ ha terminado 10º, justo por detrás de Lando NORRIS. Los han separado 3 milésimas.

El paso a la Q3 va ha estar muy disputado ya que del 7º al 16º hay algo menos de 4 décimas.

La temperatura ha sido hoy superior a la de ayer y para mañana se espera que suban todavía más. Según Mario Isola, se espera que la temperatura del asfalto llegue a los 50 grados.
















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Re:2019 FORMULA 1™ GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL - Sao Paulo - GP DE BRASIL
« Respuesta #13 en: Noviembre 16, 2019, 20:33:25 pm »
Circuito de altitud donde el motor es primordial y pole del RedBull con motor Honda RA619H.

Que cosas :sisi1:
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Re:2019 FORMULA 1™ GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL - Sao Paulo - GP DE BRASIL
« Respuesta #14 en: Noviembre 16, 2019, 20:59:09 pm »
FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2019 - Interlagos - São Paulo
Resultados Sesión de CALIFICACIÓN
Sábado, 16 de noviembre de 2019



Max VERSTAPPEN logra en Interlagos su segunda pole en la F1. Compartirá primera línea con Sebastian VETTEL. Tras el primer intento de ambos solo los separaban 8 miléismas pero Max logró mejorar su tiempo en su segundo intento para ampliar la diferencia hasta superar la décima.

Tras ellos finalizaron Lewis HAMILTON y Charles LECLERC, aunque él tendrá que salir desde la 14ª posición debido a las 10 posicioines de penalización que tiene por cambiar el motor. Leclerc fue el único piloto que montó neumático medio durante la Q2 y será con él con el que saldrá mañana.

Gracias a la penalización de Leclerc, Valtteri BOTTAS será quien comparta línea de salida con Hamilton.

Tras ellos saldrán Alexander ALBON y Pierre GASLY, que está teniendo un muy buen final de temporada. En su primer intento quedó 9º pero logró mejorar dos posiciones en su segundo intento.

Kimi RÄIKKÖNEN ha terminado 9º, justo entre los Haas de Romain GROSJEAN y Kevin MAGNUSSEN.

El primero en poder elegir neumáticos para mañana es Lando NORRIS, que se disculpó por radio por no haber podido lograr todos sus mejores sectores juntos para poder pasar a Q3.

Una lástima que Carlos SAINZ no haya podido marcar tiempo en Q1 debido a un problema que le dejó sin potencia. Según la primera inspección de McLaren, el problema podría ser eléctrico. Veremos si deciden aprovechar su última posición en la parrilla para realizar algunos cambios en su unidad de potencia.




















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Re:2019 FORMULA 1™ GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL - Sao Paulo - GP DE BRASIL
« Respuesta #15 en: Noviembre 16, 2019, 21:03:34 pm »
Verstappen en la rueda de prensa posterior mostrando su arrogancia al no aceptar que le quitaran la pole de México cuando ignoró el accidente de Bottas.


http://twitter.com/Mattzel89/status/1195786230769819648

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Re:2019 FORMULA 1™ GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL - Sao Paulo - GP DE BRASIL
« Respuesta #16 en: Noviembre 16, 2019, 21:05:49 pm »
Y en la misma rueda de prensa, Vettel diciendo que fue una sorpresa ver a los Red Bull siendo tan rápidos en las rectas, que parece un tanto "sospechoso". :gaydude:


http://twitter.com/Mattzel89/status/1195786753191424000

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Re:2019 FORMULA 1™ GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL - Sao Paulo - GP DE BRASIL
« Respuesta #17 en: Noviembre 17, 2019, 12:52:06 pm »
Juegos de neumáticos disponibles para la carrera.



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Re:2019 FORMULA 1™ GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL - Sao Paulo - GP DE BRASIL
« Respuesta #18 en: Noviembre 17, 2019, 12:53:05 pm »
Confirmación de los neumáticos utilizados por los 10 primeros en Q2. Todos con blandos menos Leclerc, que montó medios.



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Re:2019 FORMULA 1™ GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL - Sao Paulo - GP DE BRASIL
« Respuesta #19 en: Noviembre 17, 2019, 12:56:34 pm »
Las mejores estrategias según las simulaciones de Pirell. Si esto es así, parece que Ferrari no acertó con la estrategia de Leclerc (ya se equivocan hasta antes de empezar :roto2rie: ) aunque no es muy normal que el neumático medio dure menos que el blando y más si se cumple que las temperaturas del asfalto lleguen o incluso superen los 50ºC. :dontknow: