Autor Tema: FORMULA 1™- TEMPORADA 2020  (Leído 2156 veces)

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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2020
« Respuesta #60 en: Octubre 22, 2020, 19:33:41 pm »
Y el de Magnussen.



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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2020
« Respuesta #61 en: Octubre 22, 2020, 19:40:30 pm »
Grosjean estuvo hace unos dias probando el simulador del Formula E de Mahindra :sherlock:
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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2020
« Respuesta #62 en: Octubre 28, 2020, 17:27:15 pm »
:roto2: La FIA y sus experimentos.



Albert Fabrega @AlbertFabrega · 40min

La F1 quiere limitar el sueldo de los 2 pilotos de cada equipo a 30M$. Me parece difícil de controlar. Alguno ya está buscando atajos...   

F1 want to limit drivers sallary up to 30M$ per team. Looks difficult to control. Someone is already looking for tricks...

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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2020
« Respuesta #63 en: Octubre 28, 2020, 17:30:16 pm »
Alpha Tauri confirma que Pierre Gasly seguirá con ellos la temporada que viene.



PIERRE GASLY @PierreGASLY · 5h

RACING FOR ALPHA TAURI IN 2021!  1 podium + 1 race win means we keep going with my boys at @AlphaTauriF1. I will give my very best to bring success to these guys. One more year in white! The best is yet to come.


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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2020
« Respuesta #64 en: Octubre 30, 2020, 15:33:52 pm »
Alfa Romeo confima a sus pilotos para 2021. Seguirán Kimi y Giovinazzi.





:cuñao:



Alfa Romeo Racing ORLEN @alfaromeoracing · 6h

Breaking news!

Kimi and Antonio will stay with the team in 2021

Read the full announcement -->  http://bit.ly/3oJ4gom 

#AlfaRomeoRacing #ORLEN #SauberMotorsport

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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2020
« Respuesta #65 en: Octubre 30, 2020, 15:50:32 pm »
Parece que Russell y Latifi seguirán siendo compañeros el año que viene.



Andrew Benson @andrewbensonf1 · 2h

Both George Russell and acting Williams team principal Simon Roberts confirm he will be with the team next year. Roberts apologises for the "confusion" he caused last week - he hadn't meant to. So Russell and Latifi will stay on. As you were


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Re:FORMULA 1™- TEMPORADA 2020
« Respuesta #66 en: Noviembre 02, 2020, 21:34:13 pm »
Steiner y Grosjean aclaran los problemas de todos los Ferrari de 2020

Haas detalló el origen del mal de su monoplaza, que es el mismo que el de Alfa Romeo y el del Ferrari de Leclerc y Vettel.



http://www.caranddriver.com/es/formula-1/a34549362/f1-haas-aclara-problemas-ferrari/

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Re: FORMULA 1™- TEMPORADA 2020
« Respuesta #67 en: Noviembre 06, 2020, 22:18:37 pm »
Fernando Alonso @alo_oficial · 8h

Everything you can imagine is real. @RenaultF1Team



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Re: FORMULA 1™- TEMPORADA 2020
« Respuesta #68 en: Noviembre 10, 2020, 21:25:45 pm »
Publicado el calendario de la próxima temporada. A ver si todo va bien y no hay que suspender ningún GP y se vuelve a permitir la asistencia del público.

Es un calendario «normal» en el que perdemos algunos circuitos que 2020 nos había regalado.






Fuente ---> http://www.formula1.com/en/latest/article.formula-1-announces-provisional-23-race-calendar-for-2021.2Dgw83ieWq48p0ZjmcGRnX.html

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Re: FORMULA 1™- TEMPORADA 2020
« Respuesta #69 en: Noviembre 12, 2020, 17:57:25 pm »
Antes de volver del todoo ya le están dando. :roto2:


Fernando Alonso critica la preparación de la nueva temporada: ¿empieza a ponerse la venda?




Rodrigo Fersainz
12/11/2020 - 16:00             
       
                         
Tiene mucho mérito que un piloto casi cuarentón quiera volver a la F1...  y no lo haga con la garantía, ni mucho menos de tener un coche ganador,  sino con uno que hoy por hoy está en la pelea por la zona media de la  tabla. Pero si encima hay escollos burocráticos -aunque legales, al fin y  al cabo- que imposibilitan ponerse a punto todo lo que se podría... ¿El  último en quejarse? Fernando Alonso ha criticado la preparación de la nueva temporada: ¿empieza a ponerse la venda antes de la herida?

Tras demostrar su pundonor y volver de forma voluntaria a la categoría  reina, parece un poco absurdo que el español tenga que recurrir a  excusas para justificar, por ejemplo, que no vaya a ser campeón del  Mundo en 2021, algo muy poco probable ante el dominio absoluto de los Mercedes -y  en particular, de Lewis Hamilton-... al menos, hasta ahora: están  intratables en lo que llevamos de era híbrida, desde 2014 en que tomaron  el testigo de imbatibles que tenían Vettel y Red Bull.

Sin embargo, hay que reconocer que la vuelta de Fernando se iba a producir en unas condiciones que ya están cambiando,  también. Para empezar, el nuevo reglamento ha quedado aparcado de cara  al año que viene por la crisis del coronavirus. Y esto no es bueno para  las escuderías que soñaban con darle un vuelco a la situación actual,  entre las que está Renault, que el año que viene correrá como Alpine y con el asturiano como número uno de sus filas.

En segundo lugar, Alonso tenía pensado hacer alarde de toda la  paciencia del mundo a la hora de cosechar nuevos y esperanzadores  resultados, sí -nadie le reprochará que no la ha tenido en todos estos  años-, pero con lo que no contaba es con que el reglamento  impida a priori subirse a un monoplaza a quien no haya disputado una  sola carrera en 2020 y que también eso haya que haberlo luchado.

Y eso dificulta especialmente las cosas a alguien como él, ya que pierde un tiempo precioso que no tiene -por edad y porque la temporada 2021 empieza, pandemia  mediante, en unos cuatro meses- y que también necesita rápidamente  recuperar forma como piloto y adaptarse a un tipo de f1 que no ha  conducido (¡sólo el motor Renault le resultará algo familiar!) y en un  equipo que poco se parece al que él dejó en la década pasada. 


El fantasma de Ferrari

¿Son por tanto infundados los temores de Fernando Alonso, al criticar la preparación de la nueva temporada? Mucho  nos tememos algunos de que acabe teniendo toda la razón del mundo y ni  él ni nadie vaya a destronar a Mercedes, sobre todo si las  circunstancias normativas, mecánicas y sanitarias juegan a favor de  dejar las cosas como están otro año más... O lo que es lo mismo, a un  equipo que tiene más ventaja que nunca incluso frente a los que deberían  ser -y no lo están siendo- los rivales directos y unos auténticos  aspirantes al título en todo momento: Red Bull y Ferrari.

Lo malo es que no lo están siendo y de alguna manera, el desastroso 2020 de Ferrari  recuerda un poco -salvando las distancias- en una cosa al tormento que  padeció Fernando durante casi un lustro en Maranello: una escudería  legendaria, laureadísima, llena de recursos... y que, sin embargo, no es  capaz de corregir el rumbo ante las limitaciones actuales del  reglamento para desarrollar el monoplaza una vez empezado el año.

Así pues, mucho nos tenemos que este pesimismo inicial del asturiano no sea un 'farol' para  'ir de tapado' (ojalá), sino que responde a la lógica frustración de  ver cómo la realidad te empieza a restar armas para luchar en la  pista... mucho antes de lo esperado. Atentos a sus pantallas. 

http://www.autobild.es/opinion/fernando-alonso-critica-preparacion-nueva-temporada-empieza-ponerse-venda-754285

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Re: FORMULA 1™- TEMPORADA 2020
« Respuesta #70 en: Noviembre 12, 2020, 22:23:32 pm »
Que mal debe estar el panorama de ingresos por publicidad para que webs de ámbito nacional se pongan a tirar clicks baits.
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Re: FORMULA 1™- TEMPORADA 2020
« Respuesta #71 en: Noviembre 27, 2020, 09:32:09 am »
Albert Fabrega @AlbertFabrega · 58min

El @Circuitcat_es preparado para cambiará la configuración de la T10. Las obras deberían estar terminadas para la finales de Enero de 2021.

. @Circuitcat_es ready to change T10 configuration. The work should be finished by the end of of January 2021 .










Hay una inspección de FIA y FIM programada para la primera semana de Febrero




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Re: FORMULA 1™- TEMPORADA 2020
« Respuesta #72 en: Noviembre 30, 2020, 12:55:44 pm »
Pietro Fittipaldi será el sustituto de Grosjean para el GP de este fin de semana de nuevo en Baréin.



El comunicado del equipo Haas: http://www.haasf1team.com/news/haas-f1-team-confirms-fittipaldi-sakhir-grand-prix





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Re: FORMULA 1™- TEMPORADA 2020
« Respuesta #73 en: Noviembre 30, 2020, 19:34:46 pm »
Va a ser una variación de la T10 a medias entre la curva actual y la variante que se usaba en las primeras carreras...



Albert Fabrega @AlbertFabrega · 58min

El @Circuitcat_es preparado para cambiará la configuración de la T10. Las obras deberían estar terminadas para la finales de Enero de 2021.

. @Circuitcat_es ready to change T10 configuration. The work should be finished by the end of of January 2021 .










Hay una inspección de FIA y FIM programada para la primera semana de Febrero
« Última modificación: Diciembre 01, 2020, 10:45:43 am por GoVal »
"Eau Rouge es una curva que mi corazón quiere que la pase a fondo, pero mi pie derecho no me deja" Ayrton Senna.

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Re: FORMULA 1™- TEMPORADA 2020
« Respuesta #74 en: Diciembre 01, 2020, 10:48:04 am »
Hamilton positivo en COVID-19. Otro que se pierde la segunda carrera en Baréin que se celebra este fin de semana.

A ver si así Bottas logra conseguir una victoria. Y ahora a esperar a ver a quién suben al Mercedes.


El comunicado del equipo.



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Re: FORMULA 1™- TEMPORADA 2020
« Respuesta #75 en: Diciembre 01, 2020, 11:04:54 am »
Aunque estuviera previsto hacerlo, bien podrían haberse esperado una semana después de lo que le ha pasado a Grosjean. Ya se sabe que él no estará el año que viene en el equipo, pero no sé, me habría parecido algo más respetuoso.



Haas anuncia que Nikita Mazepin será uno de sus pilotos la temporada que viene.








El comunicado oficial del equipo: http://www.haasf1team.com/news/nikita-mazepin-race-haas-f1-team

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Re: FORMULA 1™- TEMPORADA 2020
« Respuesta #76 en: Diciembre 01, 2020, 13:41:25 pm »
Comunicado de Hamilton.