Septiembre 26, 2020, 19:44:57 pm

Autor Tema: 2020 FORMULA 1™ - ROLEX BELGIAN GRAND PRIX - Spa Francorchamps  (Leído 227 veces)

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2020 - FORMULA 1- ROLEX BELGIAN GRAND PRIX


Circuito de Spa Francorchamps



Diseñado en el año 1920 por Jules de Their y Henri Langlois Van Ophem, el circuito original tenía 14.120 metros de extensión, y recorría las carreteras públicas de la región. En 1978, el dibujo se redujo a la mitad por motivos de seguridad. Con el paso de los años, el trazado del circuito fue modificado varias veces. En 2007, la horquilla de La Source ha sido movida hacia afuera de la pista, y la chicane de "La parada de bus" ha sido movida hacia atrás, con el fin de construir unos pits más amplios y alargar la recta principal haciendo que la extensión de ésta aumentara a 7.004 metros. Los tramos abandonados se usa en carreteras públicas. La pista sigue una ruta rápida y sinuosa a través de los Ardennes que permite superar los 330 km/h y presenta desafíos interesantes a los pilotos.

El Gran Premio de Bélgica se disputó por primera vez en Spa-Francorchamps en 1925 y se corre allí sin interrupciones desde 2007. Las pruebas de resistencia 24 Horas de Spa (desde 1924) y 1000 km de Spa-Francorchamps (por primera vez en 1963 y de manera continua desde 2003) han formado parte del Campeonato FIA GT, el Campeonato Mundial de Resistencia, el Campeonato de la FIA de Sport Prototipos y la Le Mans Series, y son de las carreras de resistencia europeas más importantes luego de las 24 horas de Le Mans. Otros campeonatos de turismos y gran turismos que han competido en Spa-Francorchamps son el Open Internacional de GT (desde 2008), el Campeonato Europeo de Turismos y el Campeonato Mundial de Turismos (en 1987 y desde 2002 hasta 2005), el Deutsche Tourenwagen Masters (en 2005) y el Campeonato Alemán de Superturismos (en 1994 y 1995), además de los torneos nacionales y holandeses. También se celebran las 24H de Spa dentro del certamen Blancpain.


Spa-Francorchamps también ha recibido a numerosas categorías internacionales de monoplazas, como la Fórmula 2 Europea, la Fórmula 3000 Internacional y la GP2 Series (con interrupciones desde 1981), la Fórmula 3 Británica (desde 2003), la Fórmula 3 Euroseries (en 2005), la World Series by Renault (desde 2006), el European F3 Open (desde 2008), el Trofeo Internacional de Fórmula 3 (en 2011). Asimismo, se han disputado pruebas de motociclismo de velocidad, como el Gran Premio de Bélgica de Motociclismo del Campeonato Mundial de Motociclismo (desde 1949 hasta 1990 excepto en 1980), las 24 Horas de Lieja del Campeonato Mundial de Motociclismo de Resistencia y una fecha del Campeonato Mundial de Superbikes en 1992.

En Spa-Francorchamps se han vivido grandes duelos, como el de Mika Häkkinen y Michael Schumacher en el Gran Premio de Bélgica de 2000, cuando el finlandés rebasó al alemán en la recta de Kemmel doblando a su vez al piloto brasileño Ricardo Zonta.


Además el circuito ha sido escenario de numerosos accidentes, como el producido en la salida del Gran Premio de Bélgica de 1998, en la cual 13 pilotos se vieron involucrados en un espectacular accidente, afortunadamente sin consecuencias físicas.



También, en 2012, en la primera curva el piloto francés Romain Grosjean causó un fuerte accidente, Grosjean intentó cerrar el paso a Lewis Hamilton ambos monoplazas se tocaron y Grosjean salió volando e impactó a Fernando Alonso. El piloto español tuvo mucha suerte porque el coche de Grosjean pasó a pocos centímetros de su cabeza.



RACE EDIT SPA FRANCORCHAMPS 2019

POLE LAP CHARLES LECLERC BELGIUM 2019


Características

Spa-Francorchamps se ha caracterizado desde sus orígenes, debido tanto a si situación en las Ardenas como a su longitud, por lo impredecible de las condiciones meteorológicas, que muchas veces hacen que una parte de la pista esté seca mientras en el otro extremo llueve en forma torrencial.

La sección más característica del circuito es la combinación de Eau Rouge / Raidillon. Tras atravesar la lenta horquilla de La Source, los pilotos aceleran por una recta en bajada tras lo cual deben encarar una subida con una serie de curvas zigzagueantes (la primera de las cuales es Eau Rouge, y el resto de la combinación Raidillon) que finalizan en contracurva ciega. El gran desafío para todo piloto es tomar Eau Rouge con el acelerador a fondo, lo cual se dice que se ha simplificado en los últimos años debido al uso de tecnología moderna en los monoplazas. El mismísimo Ayrton Senna decía que podía "hablar con dios" cada vez que intentaba pasar esa curva con el pedal a fondo. Aun así, siguen siendo muy pocos los pilotos que la toman pisando a tope su acelerador.

Originalmente, en el antiguo circuito, se encontraba la chicane más rápida de todos los tiempos, Chicane de Masta, (era mucho más desafiante que Eau Rouge) los pilotos de F1 de los 60 llegaron a tomar esta chicane a 330 km/h. La curva Eau Rouge, antiguamente, en los años 1930 y 1940, era despreciada: era una curva horrible, pues era una horquilla, la chicane de Malmedy estaba mucho más ajustada u el curvón de Stavelot era otra horquilla

Con el paso del tiempo, la pista de 14 kilómetros se modificó para que fuera más rápido. Tras 57 años de carreras, en 1979 se creó el circuito de Spa-Francorchamps de 7 km, aunque no estaba listo para la Fórmula 1, no había pianos y la chicane bus stop no existía. Finalmente, a partir de 1985, todos los Grandes Premios de Bélgica se han disputado en Spa-Francorchamps. En la parte intermedia de la pista sobresalen las curvas rápidas Stavelot, y Blanchimont. Al final del circuito se encuentra la famosa curva de "La parada de bus" (que ha sido modificada varias veces en lo últimos 10 años): una chicana que antecede a la recta principal. En el antiguo sobresalían la curva de Stavelot, que se tomaba derrapando a 240 km/h y otras curvas rápidas que los monoplazas de los años 60 tomaban casi a tope.

La antigua horquilla La Source era mucho más abierta, (se tomaba a 80 km/h con coches antiguos y con los actuales se toma a 55km/h). El desafío del antiguo circuito era acelerar en una recta de 2 km hasta encarar la chicane Masta, la cual se tomaba a 330 km/h. En unos tests privados en 1978 se tomó a 360 km/h.

NEUMÁTICOS:

Los compuestos elegidos para este Gp son el DURO C2, el MEDIO C3 y el BLANDO C4


ZONAS DRS GP DE BÉLGICA
Para este año se mantienen las 2 zonas de DRS en el circuito. Una situada en la recta de meta, además de la que ya se ha usado en años anteriores situada en la recta Kemmel, después de Eau Rouge.

La primera zona tendrá el punto de detección situado 240 m antes de la curva 2 y su punto de activación 310m después de a curva 4.
El segundo punto de detección estará situado 160m antes de la curva 18 con el punto de activación de dicha zona situado 30 m después de la curva 19.


PREVISIÓN METEOROLÓGICA(PINCHA AQUÍ)

RADAR METEOROLÓGICO
PINCHA EN LA IMAGEN PARA VER RADAR ANIMADO



OTROS MAPAS DE LA PREVISIÓN METEOROLÓGICA(PINCHA AQUÍ)


HORARIO PENINSULAR ESPAÑOL/HORARIO LOCAL DEL GP

Viernes 28 de agosto:

FP1: 11:00 - 12:30/11:00 - 12:30
FP2: 15:00 - 16:30/15:00 - 16:30

Sábado 29 de agosto:

FP3: 12:00 - 13:00/12:00 - 13:00
QUALIFYING: 15:00/15:00

Domingo 30 de agosto:

CARRERA: 15:10/15:10


HORARIO EN OTROS PAÍSES(PINCHA AQUÍ)





Televisión:
MovistarTv (PPV)
Vodafone Ono TV (PPV)
En la radio
Radio marca
Cadena Ser
Cadena Cope
Internet:
Web de antena 3: http://www.antena3.com/formula-1/
Web de TV3: http://www.elsesports.cat/f1










LINKS DE INTERÉS E INFORMACIÓN ADICIONAL

ESTADÍSTICAS DE LA F1:

www.statsf1.com
www.f1-facts.com (datos curiosos, comparativa de campeonatos por años diferentes y comparativa de compañeros)

:::OTROS HILOS DE INTERÉS:::

F1 - PRETEMPORADA 2020
F1Revolution Podcast
Premios OWNED 2020
Métodos para seguir la F1




CAMPEONATO DE APUESTAS 2020

Debido al desajuste de calendario por el COVID19, el campeonato queda pospuesto para la siguiente temporada

Hilo Central Porra 2020 - Inscripción y Reglamentos




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Re:2020 FORMULA 1™ - ROLEX BELGIAN GRAND PRIX - Spa Francorchamps
« Respuesta #1 en: Agosto 27, 2020, 20:30:53 pm »
@Puchin_powa

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Re:
« Respuesta #2 en: Agosto 28, 2020, 15:31:40 pm »
FORMULA 1 ROLEX BELGIAN GRAND PRIX 2020 -Spa-Francorchamps
Resultados FP1
Viernes, 28 de agosto de 2020


Nueva sesión de entrenamientos con los Mercedes y VERSTAPPEN al frente. Valtteri BOTTAS ha sido el más rápido seguido de HAMILTON y Max.

Carlos SAINZ ha finalizado 8º.

Los HAAS no han podido rodar por problemas de motor.















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Re:2020 FORMULA 1™ - ROLEX BELGIAN GRAND PRIX - Spa Francorchamps
« Respuesta #3 en: Agosto 28, 2020, 17:34:23 pm »
La FOM comparando a Ferrari con Russell y Kimi.



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Re:2020 FORMULA 1™ - ROLEX BELGIAN GRAND PRIX - Spa Francorchamps
« Respuesta #4 en: Agosto 28, 2020, 18:15:40 pm »
FORMULA 1 ROLEX BELGIAN GRAND PRIX 2020 -Spa-Francorchamps
Resultados FP2
Viernes, 28 de agosto de 2020


Max VERSTAPPEN marca en mejor tiempo de la sesión. Tras él ha finalizado RICCIARDO, que no pudo completar la sesión debido a un problema hidráulico que le obligó a parar a mitad de una vuelta.

Los Mercedes han hecho distintos programas con HAMILTON utilizando el blando y el duro y BOTTAS el medio y el blando. Han terminado 3º y 6º. Entre ellos han finalizado ALBON y Checo PÉREZ.

Como los Mercedes, los pilotos de McLaren también han probado compuestos distintos; NORRIS, probando el blando y el duro ha terminado 7º mientras que SAINZ ha utilizado el blando y el medio y ha finalizado 9º, con OCON finalizando entre ambos.

En Ferrari siguen perdidos y hundidos en la clasificación, quedando incluso por detrás de los Alfa Romeo y no lo hicieron detrás de los HAAS porque no terminaron de cambiar las unidades de potencia de sus coches  hasta tan solo 30 minutos del final de la sesión, por lo que no rodaron  prácticamente.



















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Re:2020 FORMULA 1™ - ROLEX BELGIAN GRAND PRIX - Spa Francorchamps
« Respuesta #5 en: Agosto 28, 2020, 18:21:04 pm »

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Re:2020 FORMULA 1™ - ROLEX BELGIAN GRAND PRIX - Spa Francorchamps
« Respuesta #6 en: Agosto 29, 2020, 12:41:50 pm »
Sobre los límites de la pista.







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Re:2020 FORMULA 1â„¢ - ROLEX BELGIAN GRAND PRIX - Spa Francorchamps
« Respuesta #7 en: Agosto 29, 2020, 13:47:23 pm »

FORMULA 1 ROLEX BELGIAN GRAND PRIX 2020 -Spa-Francorchamps
Resultados FP3
Sábado, 29 de agosto de 2020


El más rápido de esta sesión ha sido Lewis HAMILTON, una sesión en la que una ligera lluvia en momentos puntuales y en sitios puntuales del circuito, ha hecho que los coches no rodaran demasiado.

OCON, NORRIS y ALBON han sido los pilotos que han terminado tras Hamilton separados por medio segundo.

Carlos SAINZ ha finalizado 9º, entre los Racing Point de STROLL y Checo PÉREZ.

Desastre de los equipos motorizados por Ferrari, que han terminado en las últimas posiciones con tan solo RUSSELL entre ellos.

Doloroso ver a VETTEL cerrando la clasificación a más de 2 segundos de Hamilton y con LECLERC en 17ª posición. Si no cambian algo, hasta les va a costar pasar a Q2.














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Re:2020 FORMULA 1™ - ROLEX BELGIAN GRAND PRIX - Spa Francorchamps
« Respuesta #8 en: Agosto 29, 2020, 18:11:42 pm »
FORMULA 1 ROLEX BELGIAN GRAND PRIX 2020 -Spa-Francorchamps
Resultados Sesión de CALIFICACIÓN
Sábado, 29 de agosto de 2020


Lewis HAMILTON sigue mostrando su dominio y se lleva su sexta pole en el circuito de Spa-Francorchamps. Una pole que deja el récord del circuito en un crono de 1:41.252/b].

A medio segundo ha terminado BOTTAS, en lo que es una nueva primera línea para Mercedes.

De nuevo, en tercera posición ha terminado VERSTAPPEN, que se ha quedado a solo 15 milésimas de Bottas. Los tres serán los únicos pilotos de entre los 10 primeros que tomarán la salida con neumático medio por el blando del resto.

Max tendrá mañana a su lado a RICCIARDO, que ha vuelto ha hacer una gran clasificación.

Tras ellos saldrán sus compañeros, con ALBON en la 5ª posición y OCON en la 6ª.

En la misma décima que Ocon ha finalizado Carlos SAINZ, que mañana partirá desde la 7ª plaza. Carlos ha comentado que han reglado el coche 100% para seco porque no esperan lluvia durante la carrera aunque dice que no le importaría que lloviera.

Extraño ver a los Racing Point tan atrás, ya no solo por cómo están yendo este año sino porque aquí el antiguo Force India siempre ha ido muy bien. Parece que al hacer su copia, han «borrado» del coche lo que les favorecía en este circuito. Mañana CHECO saldrá 8º y STROLL 9º.

En 10ª posición saldrá NORRIS, al que no se le ha visto muy cómodo.

Las siguientes líneas estarán ocupadas por los AlphaTauri de KVYAT y GASLY y los Ferrari de LECLERC y VETTEL, que finalmente lograron pasar a Q2 aunque sin mucho margen. Mucho tienen que trabajar los de Maranello.

Tras ellos saldrá RUSSELL y el resto de pilotos con motor Ferrari y LATIFI, que partirá penúltimo.













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Re:2020 FORMULA 1™ - ROLEX BELGIAN GRAND PRIX - Spa Francorchamps
« Respuesta #9 en: Agosto 29, 2020, 18:19:04 pm »
Todos han rebajado sus tiempos del año pasado excepto Ferrari que lo ha empeorado en casi medio segundo. Los dos que menos han mejorado, los otros dos con motor Ferrari. ¿Casualidad? :nusenuse: :sherlock:


Phillip Horton @PHortonF1 · 1h

#BelgianGP

fastest weekend times 2020 vs 2019: 

Williams -4.080s
AlphaTauri -3.022s
McLaren -2.409s
Racing Point -2.215s
Renault -2.042s
Mercedes -2.030s
Red Bull -1.912s
Haas -0.900s
Alfa Romeo
-0.397s
Ferrari +0.477s

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Re:2020 FORMULA 1™ - ROLEX BELGIAN GRAND PRIX - Spa Francorchamps
« Respuesta #10 en: Agosto 29, 2020, 20:21:06 pm »
Las diferencias en clasificación de manera visual.



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Re:2020 FORMULA 1™ - ROLEX BELGIAN GRAND PRIX - Spa Francorchamps
« Respuesta #11 en: Agosto 30, 2020, 11:58:37 am »
Neumáticos disponibles para la carrera, estrategias según Pirelli y la confirmación de los neumáticos utilizados en Q2 por los 10 primeros.









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Re:2020 FORMULA 1™ - ROLEX BELGIAN GRAND PRIX - Spa Francorchamps
« Respuesta #12 en: Agosto 30, 2020, 14:45:25 pm »
Menuda mala suerte la de Sainz. :-( McLaren confirma que no tomará la salida por rotura del escape cuando se dirigía a la parrilla.



McLaren @McLarenF1 · 49s

Unfortunately, @Carlossainz55 will not start the #BelgianGP after an exhaust failure on the way to the grid.

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Re:2020 FORMULA 1™ - ROLEX BELGIAN GRAND PRIX - Spa Francorchamps
« Respuesta #13 en: Agosto 30, 2020, 15:42:07 pm »
Bandera roja por accidente de Giovinazzi. Una de sus ruedas se ha saltado y ha golpeado la rueda delantera derecha de Russell. Por fortuna los dos pilotos se han bajado del coche.

Han quedado muchos restos en la pista.







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Re:2020 FORMULA 1™ - ROLEX BELGIAN GRAND PRIX - Spa Francorchamps
« Respuesta #14 en: Agosto 30, 2020, 19:01:32 pm »

FORMULA 1 ROLEX BELGIAN GRAND PRIX 2020 -Spa-Francorchamps
Resultados CARRERA
Domingo, 30 de agosto de 2020


Nueva victoria de Lewis HAMILTON que sigue imparable hacia su séptimo título mundial.

Tras él, los habituales: Valtteri BOTTAS y Max VERSTAPPEN.

Ha sido una carrera bastante aburrida en la que RICCIARDO ha tenido una gran actuación al terminar 4º y logrando llevarse el punto extra de la vuelta rápida. Tras él ha cruzado la meta OCON, que logró adelantar en la última vuelta a ALBON, que fue el único que tras salir con el blando, terminó la carrera con el neumático medio, haciendole perder posición con los dos pilotos de Renault.

NORRIS cruzó la meta en 7ª posición mientras que SAINZ no pudo ni comenzar debido a problemas con el escape.

Gran actuación de Pierre GASLY, que fue el único piloto que comenzó con el neumático duro y realizó bastantes adelantamientos. Su compañero KVYAT no pudo puntuar al terminar 11º.

Los últimos puntos han sido para los Racing Point de STROLL y Checo PÉREZ, que fue el piloto que más alargó su primera parada y tuvo luego que remontar desde el final de la parrilla. Muy discreta la actuación de los coches rosa.

Kimi RÄIKKONEN le ha sacado los colores a Ferrari al quedar por delante de ellos, incluso adelantó a VETTEL en pista.

LECLERC se vió obligado a hacer una parada extra en la que el equipo aumentó la presión neumática del motor por motivos de seguridad. Eso le hizo quedar por detrás de Vettel.

La clasificación la cierran GROSJEAN, LATIFI y MAGNUSSEN.

Al abandono, o mejor dicho al no comienzo de Sainz, hay que añadir los abandonos de GIOVINAZZI y RUSSELL cuando un error del italiano le hizo irse al muro, dejando fuera de carrera al de Williams por culpa de una rueda suelta del Alfa Romeo.

Esperemos que las próximas carreras no sean tan sosas, que ya tenemos bastante con el dominio de Mercedes y Verstappen.















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Re:2020 FORMULA 1™ - ROLEX BELGIAN GRAND PRIX - Spa Francorchamps
« Respuesta #15 en: Agosto 30, 2020, 19:04:28 pm »
Ummmm, me da que Checo no está muy contento con la estrategia de hoy.



Sergio Pérez @SChecoPerez · 35min

Yo tampoco entendí la estrategia. ¡Tuve que remontar desde el último lugar! Rescatamos un punto para el campeonato. En una semana estaremos de vuelta peleando de nuevo y con muchas ganas. #BelgianGP