Octubre 21, 2020, 23:33:18 pm

Autor Tema: DTM  (Leído 80649 veces)

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Desconectado GoVal

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Re: DTM
« Respuesta #60 en: Abril 24, 2010, 12:05:05 pm »
El campeón DTM, Timo Scheider marca el ritmo en los primeros libres. Agrio comienzo para Molina

Viernes, 23 Abril

El vigente Campeón del DTM, el piloto de Audi Timo Scheider, ha firmado el mejor registro en los primeros entrenamientos libres de la prueba inaugural del Campeonato Alemán de Turismos, que se celebra este fin de semana en Hockenheim. Jaime Green; cuarto; ha sido el primer Mercedes. El español Miguel Molina, sufría un accidente 50 minutos después del inicio de la sesión dañando gravemente su Audi.

El catalán a pesar de ello pudo completar un total de 22 vueltas firmando el decimocuarto mejor resultado, por delante de pilotos como Ralf Schumacher. Segundo ha sido Martin Tomczyck, por delante de Mattias Ekstrom, por lo que las tres primeras plazas las copa Audi. Cuarto y primer Mercedes Jamie Green. Quinto Mike Rockenfeller seguido del Mercedes de Bruno Spenglar y del Audi de Oliver Jarvis.

Alexandre Premat, Markus Winkelhock y Paul di Resta han completado el top ten. Los ex pilotos de F1 David Coulthard y Ralf Schumacher han firmado la decimotercera y la decimoséptima posición respectivamente.

Resultados primeros libres DTM Hockenheim

1. Timo Scheider Audi 1m33.691s 31
2. Martin Tomczyk Audi 1m34.122s +0.431 26
3. Mattias Ekstrom Audi 1m34.457s +0.766 30
4. Jamie Green Mercedes 1m34.549s +0.858 13
5. Mike Rockenfeller Audi 1m34.679s +0.988 29
6. Bruno Spengler Mercedes 1m34.712s +1.021 28
7. Oliver Jarvis Audi 1m34.731s +1.040 24
8. Alexandre Premat Audi 1m34.795s +1.104 20
9. Markus Winkelhock Audi 1m34.867s +1.176 28
10. Paul di Resta Mercedes 1m34.953s +1.262 19
11. Maro Engel Mercedes 1m35.063s +1.372 20
12. Gary Paffett Mercedes 1m35.083s +1.392 30
13. David Coulthard Mercedes 1m35.140s +1.449 23
14. Miguel Molina Audi 1m35.329s +1.638 22
15. Franky Cheng Mercedes 1m35.369s +1.678 21
16. Susie Stoddart Mercedes 1m35.520s +1.829 18
17. Ralf Schumacher Mercedes 1m35.596s +1.905 27
18. Katharine Legge Audi 1m36.587s +2.896 15


Fuente: sportlifepress.com

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Re: DTM
« Respuesta #61 en: Abril 24, 2010, 14:35:02 pm »
La Qualy puede verse aquí: http://de.justin.tv/shadowsports1#r=aPGHLLk~

Supongo que mañana también podrá verse la carrera a las 14 hs.

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Re: DTM
« Respuesta #62 en: Abril 25, 2010, 10:39:20 am »
Pole de Gary Paffett en el DTM de Hockenheim

Sábado, 24 Abril

Menos mal que el piloto reserva de McLaren, Gary Paffett pudo salir de Shangai esta semana para competir en la prueba de apertura del DTM en Hockenheim, porque a la marca de la estrella le ha ido de fábula con el. El británico de Mercedes se ha llevado la primera pole del año al superar en un estrecho mano a mano con Martin Tomczyk por el primer puesto en la clasificación

El campeón 2005 superó al piloto de Audi por apenas 0,076 segundos de la pole position tras la última de las cuatro secciones de las que se componen la calificación DTM. Con ello Mercedes se postulaba para el triunfo después de que los Audi hubieran dominado las dos sesiones de entrenamientos libres de este fin de semana

Martin Tomczyk fue el único piloto de Audi que paso a la Q4, con Bruno Spengler y el AMG 2008 de Jamie Green, el coche de especificación 208 que mayor pelea dio. Ekström, di Resta, Jarvis y Rockenfeller completado las ocho primeras posiciones, mientras que el actual campeón Timo Scheider fue eliminado cayó en la Q2 y tuvo que conformarse con el noveno en la parrilla

David Coulthard comenzará su primera carrera del DTM desde la última fila de la parrilla en el puesto 17, el escocés no superó la Q1 pero sorprendentemente estuvo acompañado por Ralf Schumacher, un veterano de la categoría, Susie Stoddart y Katherine Legge

Miguel Molina estuvo estupendo y pudo superar el primer corte, acabando la Q2 por delante del otro debutante, el chino Cong Fu Cheng y saldrá en la 13ª posición

PARRILLA DE SALIDA


1. Gary Paffett Mercedes 1m33.214s
2. Martin Tomczyk Audi 1m33.290s
3. Bruno Spengler Mercedes 1m33.319s
4. Jamie Green Mercedes 1m33.389s
5. Mattias Ekstrom Audi 1m32.924s
6. Paul di Resta Mercedes 1m33.193s
7. Oliver Jarvis Audi 1m33.296s
8. Mike Rockenfeller Audi 1m33.670s
9. Timo Scheider Audi 1m33.017s
10. Maro Engel Mercedes 1m33.160s
11. Alexandre Premat Audi 1m33.330s
12. Markus Winkelhock Audi 1m33.411s
13. Miguel Molina Audi 1m33.509s
14. Franky Cheng Mercedes 1m33.738s
15. Susie Stoddart Mercedes 1m34.118s
16. Ralf Schumacher Mercedes 1m34.361s
17. David Coulthard Mercedes 1m34.791s
18. Katherine Legge Audi 1m34.948s

Fuente: DTM/SLPmedia

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Re: DTM
« Respuesta #63 en: Abril 25, 2010, 10:51:30 am »

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Re: DTM
« Respuesta #64 en: Abril 25, 2010, 20:28:40 pm »
Gary Paffet y Mercedes dominan Hockenheim. Miguel Molina puntúa en su debut

Hunaudieres 25 de abril de 2010

Interesante primera carrera la que hemos vivido en el DTM. Al igual que en años anteriores, Hockenheim inauguraba la temporada y lo ha hecho de la mejor forma posible. Carrera entretenida y con algún golpe de efecto. La parrilla de salida la comandaba Gary Paffett, con Martin Tomczyk secundándole, mientras que por detrás, Mercedes se imponía en número a los Audi.

El inglés conseguía mantener la posición de privilegio, pero no le duraba mucho ya que tras la curva parabólica, el piloto alemán se le colaba. Con ese cambio de posición, Audi rompía la hegemonía de los Mercedes aunque poco le duraría la alegría. En la vuelta 10, Tomczyk pinchaba en plena recta de meta dando al traste con cualquier opción de victoria. Si por eso no fuera poco, el siguiente Audi en la clasificación, el de Alexandre Prémat, también pinchaba curiosamente en la misma rueda, la trasera izquierda. Camino libre para Mercedes.

Una vez las posiciones se estabilizaban tras la primera parada en boxes ocurriría otro de los momentos álgidos de la prueba y que realmente no conoceríamos hasta el final de la prueba. Mattias Ekström y Markus Winkelhock entraban a boxes una vuelta antes de lo debido, la ventana se abría en la vuelta 10 y ellos lo hacían en la 9, por lo que les tocaba realizar una parada extra.

Ekström que durante gran parte de la carrerar era el grano en el culo de Gary Paffett desaparecía y dejaba el camino libre para que Paffett, Spengler, Green y Di Resta lograran un 1-2-3-4 demoledor para la marca de Stuttgart. Del lado de Audi, el primer clasificado era Mike Rockenfeller. El alemán, con un Audi de 2008 superaba a Ekström y al viegente campeón, Timo Scheider.

La última posición con derecho a puntos era para Miguel Molina. El de Lloret de Mar hacía la carrera soñada. Marcando muy buenos tiempos, sin errores y sobretodo superando a rivales. El español ha realizado el debut soñado al volante del Audi A4 R14 especificación de 2008. Éxito con mayúsculas el de Molina.

Por su parte, carrera para olvidar de David Coulthard. El escocés no ha tenido en ningún momento un gran ritmo de carrera y ha terminado luchando la posición con el otro rookie, Franky Cheng.

Clasificación

1. Gary Paffett Mercedes 1h02m31.580
2. Bruno Spengler Mercedes + 0.567
3. Jamie Green Mercedes + 1.841
4. Paul di Resta Mercedes + 2.251
5. Mike Rockenfeller Audi + 3.201
6. Mattias Ekström Audi + 3.420
7. Timo Scheider Audi + 13.067
8. Miguel Molina Audi + 13.503
9. Ralf Schumacher Mercedes + 16.911
10. Alexandre Prémat Audi + 28.509
11. Susie Stoddart Mercedes + 28.944
12. David Coulthard Mercedes + 35.164
13. Franky Cheng Mercedes + 36.589
14. Katherine Legge Audi + 46.817
15. Markus Winkelhock Audi + 1m14.113
16. Maro Engel Mercedes + 1m20.480
17. Martin Tomczyk Audi + 7 vueltas

Fuente: racingpasion.com

Desconectado Rafael

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Re: DTM
« Respuesta #65 en: Abril 25, 2010, 23:32:22 pm »
Excelente Noticia.
A ver si pesco un videoresumen de la carrera, porque un rookie ganando 5 posiciones en su debut pinta muy bien, y si es Español, mejor todavia.

Desconectado Rafael

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Re: DTM
« Respuesta #66 en: Mayo 23, 2010, 15:16:14 pm »
vaya final, Molina le habia ganado a pafet la 8ª posición y en la última vuelta Paffet lo descoloca en la curva y lo saca hacia fuera de la fista golpeandolo, que fuerte

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Re: DTM
« Respuesta #67 en: Mayo 23, 2010, 17:06:50 pm »
Unas imágenes de las primeras vueltas

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Re: DTM
« Respuesta #68 en: Mayo 23, 2010, 19:37:09 pm »
La penalización de Tomczyk le permite puntuar a Molina

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Re: DTM
« Respuesta #69 en: Mayo 23, 2010, 19:58:49 pm »
dicen que le han penalizado por utilizar un neumatico que no era suyo

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Re: DTM
« Respuesta #70 en: Junio 06, 2010, 15:03:18 pm »
La salida de hoy en Eurospeedway:

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Re: DTM
« Respuesta #71 en: Agosto 22, 2010, 15:10:48 pm »
carreron de molina 5º que a tenido que dejar pasar 2 veces a ekstrom

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Re: DTM
« Respuesta #72 en: Septiembre 05, 2010, 18:35:33 pm »
pues otro carreron de Molina en Brands Hatchs, esta vez 4 posicion , porque el tercero era scheider  :rodillo
Molina salia octavo me parece, en la salida ha perdido alguna posición, pero a sido el ultimo en hacer la primera parada, ha avanzado posiciones y la segunda parada como la primera la ha echo a la vuelta 74 de 98 y se ha colocado 4, como tenia a su jefe de filas delante no le han dejado adelantarle.

Se esta ganando el audi "pata negra" para el año que viene  :vamosss2

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Re: DTM
« Respuesta #73 en: Septiembre 05, 2010, 22:59:22 pm »
Este chico puede hacer que nos lo pasemos muy bien el año que viene. Toda la suerte del mundo para él.

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Re: DTM
« Respuesta #74 en: Septiembre 29, 2010, 11:58:06 am »
Calendario 2011

01/05/2010: Hockenheimring Baden-Württemberg
15/05/2010: Zandvoort
05/06/2010: Red-Bull-Ring
19/06/2010: Lausitz
03/07/2010: Norisring
07/08/2010: Nürburgring
04/09/2010: Brands Hatch
18/09/2010: Oschersleben
02/10/2010: Valencia
23/10/2010: Hockenheim
06/11/2010: Shanghaï

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Re: DTM
« Respuesta #75 en: Septiembre 29, 2010, 15:26:11 pm »
Red bull ring???? Tambien tienen circuito??? :lol:
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Re: DTM
« Respuesta #76 en: Septiembre 29, 2010, 15:39:43 pm »
Será el A1-Ring, no?  Lo compraron y estuvieron reformándolo, pero no sabía que le habían cambiado el nombre.
Las carreras no se ganan en la primera curva. Muchas veces se pierden. Juan Manuel Fangio

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Re: DTM
« Respuesta #77 en: Septiembre 29, 2010, 15:52:15 pm »


si es A1-RING, pero me parece que redbull compro el circuito y han  echo variaciones en el trazado, que ganas de que llegue esa carrera :biennn

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Re: DTM
« Respuesta #78 en: Septiembre 29, 2010, 16:10:33 pm »
En menos de 5 años volvemos a ver el A1 ring en la F1 . Al tiempo
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Re: DTM
« Respuesta #79 en: Septiembre 29, 2010, 17:14:17 pm »
En menos de 5 años volvemos a ver el A1 ring en la F1 . Al tiempo
Mateschitz dijo que sólo le interesaba el DTM, la F1 es demasiado para el circuito