Agosto 26, 2019, 11:19:12 am

Autor Tema: GP3, F2, F3, WS, AutoGP...  (Leído 64063 veces)

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GP3, F2, F3, WS, AutoGP...
« en: Febrero 23, 2009, 20:01:03 pm »



Temporada 2009 de la GP2
--------------------------------------
Equipos:
iSport International

Art

Barwa International Campos

SuperNova

Dams

Racing Engineering

Arden

Durango

Fisichella Motor Sport

Trident Racing

Piquet Sport

DPR

Ocean Racing Technology
---------------------------------------------
Calendario Asiatico
18th – 19th October
Shanghai, China


05th – 06th December
UAE, Dubai


24th – 25th January
Bahrain, Bahrain


13rd – 14th February
State of Qatar, Doha


04th – 05th April
Sepang, Malaysia


25th – 26th April
Bahrain, Bahrain

---------------------------------------------
Calendario Europeo

09–10 May
Barcelona, Spain


22–23 May
Monte-Carlo, Monaco


06–07 June
Istanbul, Turkey


20–21 June
Silverstone, Great-Britain


11–12 July
Nurburgring, Germany


25–26 July
Budapest, Hungary


22–23 August
Spain, Valencia


29–30 August
Spa-Francorchamps, Belgium


12–13 September
Monza, Italy


19–20 September
Portimao, Portugal
------------------------------

F2

Pilotos:


CALENDARIO
29-31 May VALENCIA
19-21 Jun BRNO
26-28 Jun SPA FRANCORCHAMPS
17-19 Jul BRANDS HATCH
15-16 Aug DONINGTON PARK
04-06 Sep OSCHERSLEBEN
18-20 Sep IMOLA
30-01 Nov BARCELONA

---------------------------------------------------

World Series by Renault

Pilotos
Tech 1: Pic, Panciatici?
Ultimate: Texeira?, Guerrieri/G Mansell/Mann?
P1: Walker, Grubmüller/Movè?
Prema: Leal, Van der Zande/Cantelli?
Carlin: Alguersuari, Turvey
Draco: M Barba, Baguette
Comtec: Marsoin, Nebylitskiy
Interwetten:
Fortec: Fauzy, Pentus
Epsilon-Euskadi: Molina?, Di Sabatino?
Pons: M Martínez, Leo
KTR: Molina?, S Cunill?
RC: Di Sabatino?, M Rossi?

Calendario:
18-19 Abr Circuit de Catalunya
2-3 May Spa-Francorchamps
24 May Mónaco
13-14 Jun Hungaroring
4-5 Jul Silverstone
18-19 Jul Le Mans
1-2 Ago Portimao
19-20 Sep Nurburgring
24-25 Oct Motorland Aragón

----------------------------------------------
F3 española




Equipos:
  Tec Auto
  Campos F3
  GTA Motor
  Emiliodevillota.com
  Novo Team
  Meycom
  Cetea Sport
  RP Motorsport
  West Tec
  Sammy&Zoy
  Q8 Oils Hache Team
  Llusiá Racing
  Victoria Team


Calendario

MES                     FECHA              CIRCUITO

MAYO                    02 - 03            VALENCIA (España)

JUNIO                   06-07              JARAMA (España)

JUNIO                   27- 28             SPA -FRACORCHAMPS (Bélgica)

JULIO                   04 - 05            DONINGTON (Inglaterra)

SEPTIEMBRE              19 - 20            MAGNY  COURS (Francia)

OCTUBRE                 03 -04             MONZA (Italia)

OCTUBRE                 17- 18             JEREZ (España)

OCTUBRE-NOVIEMBRE       31 -01             CATALUÑA (España)

-----------------------------------------------------------

F3 inglesa




Calendario
13/04/2009      Oulton Park
26/04/2009      Donington 
02/05/2009      Silverstone
03/05/2009      Silverstone 
31/05/2009      Rockingham
07/06/2009      Hockenheim
05/07/2009      Snetterton 
24/07/2009      Spa 
25/07/2009      Spa 
16/08/2009      Silverstone
29/08/2009      Bucharest 
30/08/2009      Bucharest 
20/09/2009      Brands Hatch

Pilotos:
1    Henry Arundel       Carlin Motorsport
2    Max Chilton       Carlin Motorsport
3    Adriano Buzaid    T-Sport
4    Wayne Boyd       T-Sport
5    Victor Garcia      Fortec Motorsport
7    Stephane Richelmi    Barazi Epsilon
15    Hywel Lloyd       C F Racing
17    Jay Bridger       Team West-Tec
21    Daniel Ricciardo    Carlin Motorsport
22    Oliver Oakes       Carlin Motorsport
26    Carlos Huertas    Raikkonen Robertson Racing
55    Victor Correa       Litespeed F3
-------------------------------------------------------
F3 euroseries


Calendario
15/05/2009 - 17/05/2009      Hockenheimring Baden-Württemberg
29/05/2009 - 31/05/2009      EuroSpeedway Lausitz
26/06/2009 - 28/06/2009      Norisring
17/07/2009 - 19/07/2009      Circuit Park Zandvoort
31/07/2009 - 02/08/2009      Motorsport Arena Oschersleben
14/08/2009 - 16/08/2009      Nürburgring
04/09/2009 - 06/09/2009      Brands Hatch
18/09/2009 - 20/09/2009      Circuit de Catalunya
09/10/2009 - 11/10/2009      Circuit de Dijon-Prenois
23/10/2009 - 25/10/2009      Hockenheimring Baden-Württemberg

Pilotos

ART - Jules Bianchi, Esteban Guttierez, Adrien Tambay, Valtteri Bottas
Signature-Plus - Mika Maki, Christian Vietoris, Congfu Cheng
Mucke Motorsport - Sam Bird, Marco Wittmann, Alexander Sims
Prema Powerteam - Stefano Coletti, Basil Shaaban
Manor Motorsport - Cesar Ramos, Roberto Merhi, Daniel Campos-Hull
SG Formula - Jon Lancaster, Henkie Waldschmidt, Andrea Calderelli
Jo Zeller Motorsport - Michele Faccin
RC Motorsport - Laurens Vanthoor
Carlin Motorsport - Brendon Hartley, Jake Rosenzweig
HBR Motorsport - Kevin Mirocha, Johnny Cecotto
Kolles & Heinz - Carlo van Dam, Jens Klingmann
Motopark Academy - Atte Mustonen, Tom Dilmann
      
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Re: GP2
« Respuesta #1 en: Febrero 23, 2009, 20:11:54 pm »
Asi estan los equipos de momento para 2009:

iSport International:
Giedo Van der Garde - Diego Nunes

Art:
ART Grand Prix : Pastor Maldonado - Nico Hülkenberg

Barwa International Campos
Grosjean?Senna?Petrov?Di Grassi?

SuperNova

Javi Villa,Filippi?,Panciatici?Bamber?

Dams
Jérome D'Ambrosio - Kamui Kobayashi

Racing Engineering
Dani Clos,Parente?,Di Grassi?

Arden
Sergio Perez,

Durango

Davide Valsecchi

Fisichella Motor Sport

Andreas Zuber

Trident Racing


Piquet Sport

Roldán Rodríguez

DPR
Michael Herck

Ocean Racing Technology
Karun Chandhok,Parente?

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Re: GP2
« Respuesta #2 en: Febrero 23, 2009, 20:13:44 pm »
Hulkenberg won't finish Asia series
By Matt Beer   Sunday, February 15th 2009, 22:53 GMT



Nico Hulkenberg says he does not expect to contest the remainder of the GP2 Asia Series despite moving up to third in the championship in just two meetings.

The reigning Formula 3 Euro Series champion joined ART - who took the inaugural Asia title with Romain Grosjean - from round four in Bahrain. He proceeded to take pole in both his qualifying sessions, and won the first night race in Qatar this weekend.

Those results have put him just 12 points behind championship leader Kamui Kobayashi with four races to go, but Hulkenberg says he is still likely to hand the car back to Pastor Maldonado from Sepang as originally planned. The pair have already signed to contest the main 2009 GP2 Series for ART.

"I think I'm not going to do the remaining rounds," said Hulkenberg.

"Pastor Maldonado will be replacing me. I'm only doing Bahrain and Qatar."

Former Super Aguri Formula One driver Sakon Yamamoto is contesting the full Asia Series in the second ART car.

Points leader Kobayashi struggled for pace at Losail and failed to score in the sprint race after a collision, but he was not too concerned to see his championship advantage eroded to ten points over Davide Valsecchi and 12 over Hulkenberg.

"My lead in the championship means I can afford a mistake, but I want to get back on top at the next round," said Kobayashi.

Campos Racing's Sergio Perez has also now moved into outside title contention, having taken two victories and a second place from the last three races, putting him 14 points behind DAMS driver Kobayashi. The Mexican admitted that he was starting to think about the championship.

"I will keep my strategy and approach each weekend one by one," Perez said. "I will try to win again in Malaysia and keep the momentum. I will work as hard as possible to score as many points as possible. In the end, if I can win the championship I will be very happy."

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Re: GP2
« Respuesta #3 en: Febrero 23, 2009, 20:20:13 pm »
Calendario GP2 Asia Series 2008/09

Octubre 18/19 – Shanghai
Diciembre 5 / 6 – Dubai
Enero 23/24 – Bahrein
Febrero 27/28 – Dubai
Abril 4 / 5 – Sepang
Abril 18/19 – Bahrein
Las carreras no se ganan en la primera curva. Muchas veces se pierden. Juan Manuel Fangio

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Re: GP2
« Respuesta #4 en: Febrero 25, 2009, 12:00:20 pm »
Gracias pro la infoooo   :abrazo:


Jolín que pena no poder verlo  :triste3

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Re: GP2
« Respuesta #5 en: Febrero 25, 2009, 14:04:59 pm »
no poder verlo, porque?
Las carreras no se ganan en la primera curva. Muchas veces se pierden. Juan Manuel Fangio

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Re: GP2
« Respuesta #6 en: Febrero 25, 2009, 19:37:54 pm »
Al final he pensado que este hilo se convierta tambien en el de f3(britanica,euroseries,española...),la nueva f2 y las World Series ya que estos no tendrian mucho movimiento.El fin de semana o el siguiente a muchisimo tardar edito

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Re: GP2
« Respuesta #7 en: Febrero 25, 2009, 20:20:12 pm »
pues sí, de momento hay poco movimiento en el foro sobre esas categorías. (vamos que no se ha hablado nada de ellas) jeje.

Poleman, sigues todas las competiciones del mundo del motor? :elrisas:
Las carreras no se ganan en la primera curva. Muchas veces se pierden. Juan Manuel Fangio

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Re: GP2
« Respuesta #8 en: Febrero 25, 2009, 20:35:12 pm »
pues sí, de momento hay poco movimiento en el foro sobre esas categorías. (vamos que no se ha hablado nada de ellas) jeje.

Poleman, sigues todas las competiciones del mundo del motor? :elrisas:

F1.Moto Gp,WRC,IRC,Campeonato de españa de rallyes,Superbikes,Indycar,GP2,DTM,Wtcc,F3 euroseries,britanica y en menor medida la española,WS,Fia gt,ALMS,LMS....

Lo unico que no sigo mucho es la A1GP,la superleague formula(por que me repugna) y la Nascar

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Re: GP2
« Respuesta #9 en: Febrero 26, 2009, 15:00:11 pm »
GP2: di Grassi correrá con Racing Engineering

El brasileño Lucas di Grassi será desde mañana nuevo piloto de Racing Engineering, tal y como será anunciado en una rueda de prensa oficial este jueves.

Di Grassi, de 24 años, será el líder natural del equipo de Sanlúcar de Barrameda y seguramente el piloto ideal para suplir la baja de Giorgio Pantano, último campeón de la GP2 con el equipo de Alfonso de Orleans. Procedente de Barwa International Campos Team, a donde llegó sustituyendo a Ben Hanley, fue una de las sensaciones de la temporada pues terminó tercero aún no habiendo corrido las tres primeras carreras.

Con la llegada de di Grassi se cierran las especulaciones de los pilotos de Racing Engineering, que ya confirmó anteriormente a Dani Clos. Una buena terna de pilotos para sumar los dos campeonatos de la GP2.

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Re: GP2
« Respuesta #10 en: Febrero 26, 2009, 21:27:47 pm »
GP2: Petrov y Grosjean con Addax Team
Data: 26/02/2009 17:20

BARWA ADDAX TEAM, quiere dar a conocer el nuevo nombre del equipo con el que participará en la temporada 2009 de la GP2 Series junto con el anuncio de los pilotos con los que contará para pilotar sus coches, el ruso Vitaly Petrov y el franco-suizo Romain Grosjean.

El campeón actual de las GP2 series de 2008, Barwa International Campos Team, tras la salida del equipo del mítico Adrian Campos ha decidido cambiar de nombre para la temporada de 2009 uniendo el nombre de su sponsor principal, Barwa, al de un antílope, el Addax., que vive en el desierto, y posee una gran velocidad y resistencia a las condiciones extremas.

La formación española, propiedad del empresario Alejandro Agag, ha cambiado el nombre del equipo pero no los objetivos y expectativas después del podio conseguido en la temporada de 2007 y el fantástico primer puesto logrado en este último campeonato de las GP2 Main Series Así, los vigentes campeones se proponen no bajarse del podio en ninguno de los dos campeonatos, equipos y pilotos, como ya lo consiguiera en la temporada 2008.

Barwa Addax Team cuenta este año con dos pilotos del más alto nivel y experiencia para llevar el número 1 y 2 en sus monoplazas. Vitaly será la 3ª temporada que haga completa con esta formación. Aspira a mejorar la 7ª posición en la que terminó el año pasado y a ayudar con sus puntos, como lo ha hecho siempre, a que Barwa Addax Team vuelva a proclamarse campeón por equipos. Romain, a sus 22 años ya ha alcanzado su objetivo de llegar a la Formula 1. Fue el mejor debutante de la temporada pasada, terminó 4º en la general a tan solo 2 puntos del 2º clasificado. Tiene muy poco margen de mejora pero es seguro que lo logrará.

Vitaly Petrov: ”La temporada de 2009 será probablemente la más difícil e importante para mi. Me siento realmente feliz permaneciendo un año más con Barwa Addax Team, que me ha ayudado y apoyado durante los dos últimos años. Espero que todos juntos y con mi nuevo compañero de equipo Romain, podamos repetir los últimos resultados de la anterior temporada y hacernos el equipo más fuerte en GP2. Personalmente me encuentro muy animado y preparado para desarrollar un duro trabajo junto a Romain, mis ingenieros, mecánicos y todos los miembros del equipo."

Romain Grosjean : ”Estoy encantado de pilotar para barwa Addax Team en 2009. Es un reto muy interesante para mi estar compitiendo con el campeón del año 2008 en las GP2 Series y tenemos grandes expectativas para esta proxima temporada. Me han recibido muy bien y siento que juntos seremos capaces de trabajar eficaz y satisfactoriamente y seguro que conseguimos fantásticos resultados”.

Alejandro Agag: ”Con los éxitos alcanzados hasta el momento por el equipo, no nos ha quedado más remedio que hacer una apuesta por pilotos extraordinariamente contrastados. Vitaly ya lleva 3 años con nosotros y estamos encantados con el. Le conocemos perfectamente y sabemos que no va a dejar de aportar una cantidad de puntos muy importantes para el campeonato y de darnos grandes alegrías como la de Valencia sin dejar de luchar por el campeonato. De Romain hay poco que decir siendo un piloto que ya está en la Formula 1, en una de las mejores escuderías del momento. Vamos a darle un coche que le permita disfrutar y mostrar el talento que sin duda atesora y del que ya a dado muestra en alguna ocasión. Estamos seguros de haber acertado para mantener a Barwa Addax Team en lo más alto de la categoría de GP2.”

”BARWA cree firmemente en la promoción del espíritu emprendedor de todas las clases y respalda fuertemente a Romain, Vitaly y a todos los miembros de Barwa Addax Team. Romain representa una nueva generación de jóvenes pilotos en la categoría. Igual que actualmente apoyamos un número de promesas en Qatar y a través de todo el mundo, compartimos el sentimiento de éxito con este piloto apoyándolo en la consecución de su ambicioso objetivo de llegar a ser un líder en la Fórmula 1", dijo Hamad Ali Al--Athba, el relaciones públicas y representante de BARWA en las carreras de GP2.

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Re: GP2
« Respuesta #11 en: Febrero 26, 2009, 23:49:39 pm »
porque fue la salida de Adrián Campos? no llegué a entender esto bien.
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Re: GP2
« Respuesta #12 en: Febrero 27, 2009, 14:28:46 pm »
porque fue la salida de Adrián Campos? no llegué a entender esto bien.

Pues el diece que por que ya habia cumplido su objetivo pero tambien se comenta que por malas relaciones con Agag y los inversores arabes,aparte de que Campos no ha tenido nunca buena fama en el mundillo sobre todo con los pilotos que no es que hablen maravillas de el.Alonso se quiso deshacer de el en cuanto pudo,a Borja Garcia le dijo que si no corria en su equipo no iba a correr en ninguno de la gp2 y creo que tambien ha tenido alguna movida con Valles y Porteiro

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Re: GP2
« Respuesta #13 en: Febrero 27, 2009, 16:47:50 pm »
pues no sabía nada de eso  :nuse2

Gracias, ahora se pueden entender unas cuantas cosas.
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Re: GP2
« Respuesta #14 en: Febrero 27, 2009, 23:53:35 pm »
Luiz Razia ha firmato per il Fisichella Motor Sport

Un altro tassello del mercato piloti della GP2 si è chiuso. Luiz Razia, brasiliano che ha partecipato alla Euroseries 3000 e sta correndo nella GP2 Asia con il team Arden, si è accordato con il Fisichella Motor Sport International per la Main Series della GP2. Razia affiancherà così Andreas Zuber, pilota austriaco che la squadra diretta da Paolo Coloni ed Enrico Zanarini aveva già annunciato qualche settimana fa. Razia ha 19 anni e nelle ultime due stagioni (2007 e 2008) è stato tra i protagonisti assoluti della Euroseries 3000 partecipando a qualche gara della World Series Renault.

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Re: GP2
« Respuesta #15 en: Febrero 27, 2009, 23:57:43 pm »
Una imagen del nuevo Racing Engineering


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Re: GP2
« Respuesta #16 en: Febrero 28, 2009, 00:09:37 am »
me gustaba mucho más el de antes :roto2: Parece que ha habido fuga de patrocinadores, no?
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Re: GP2
« Respuesta #17 en: Febrero 28, 2009, 00:17:42 am »
me gustaba mucho más el de antes :roto2: Parece que ha habido fuga de patrocinadores, no?

Es que todo el coche ahora es para fat burner,ya hasta han puesto el nombre en el equipo osea que supongo que abran puesto dinero a punta y pala.

Creo que tiene algo que ver con Burn patrocinador de Dani Clos uno de los pilotos para esta temporada

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Re: GP2,F2,WS,F3......
« Respuesta #18 en: Marzo 02, 2009, 15:38:26 pm »
Formula 3 It: Campos-Hull firma con Prema
Data: 02/03/2009 15:34

Prema Powerteam ha confirmado hoy por la mañana a Dani Campos-Hull como uno de sus pilotos en la Formula 3 italiana.

Campos-Hull, a sus 19 años, se unirá al equipo de Angelo Rosin en lo que será su debut en la Formula 3 italiana. Campos-Hull, subcampeón en la Formula BMW alemana en 2007 tras Jens Klingmann, debutó en la Formula 3 Euroseries el año pasado con el equipo más modesto de la categoría, HBR Motorsport, consiguiendo buenos resultados, como un séptimo en Le Mans, dada la entidad del equipo y su experiencia.

Aunque intentó seguir en las Euroseries, motivos económicos hacían aconsejable un proyecto de menor envergadura pero también muy interesante desde el punto de vista deportivo. Recientemente probó con Prema en Mugello, y compartirá box con el italiano Francesco Castellacci que fue confirmado hace pocos días.

La Formula 3 italiana tiene una progresión creciente a nivel europeo y cuenta con buenos equipos, el mismo Prema o BVM Racing, Lucidi Motors, Team Ghinzani o RP Motorsport, también presente en la Formula 3 española.

De destacar el interés mostrado por Prema con los pilotos españoles, ahora con Campos-Hull y MArco Barba y antes con Álvaro Barba, Miguel Molina o Dani Clos.    

Ramón Herrera para Sportmotores.e

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Re: GP2,F2,WS,F3......
« Respuesta #19 en: Marzo 02, 2009, 15:38:55 pm »
F3 Euroseries: Merhi correrá con Manor en 2009
Data: 02/03/2009 13:47

Tras varios meses de espera, al fin se desvela el nombre de la escudería para la que competirá el castellonense Roberto Merhi la próxima temporada en la Fórmula 3 Euroseries.

Tras declinar ofertas de prácticamente toda la parrilla de la F3 británica, y de buena parte de la de las Euroseries, Roberto Merhi, una de las mayores promesas del automovilismo continental, ha firmado por la escudería británica Manor Motorsport, por cuyas filas han pasado, entre otros, Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen, Marc Gené, Paul di Resta o Kazuki Nakajima.

Durante esta primera temporada, la joven promesa española, apadrinada por Mercedes, tratará de meterse en la terna de favoritos que luchará por las victorias y los podiums, si bien 2009 será un año de aprendizaje con vistas a 2010, año en el que será uno de los favoritos al título. Sus compañeros de equipo serán los brasileños Cesar Ramos y Pedro Nunes.

Roberto Merhi: “Es una gran satisfacción correr la Euroseries de F3 con un equipo como Manor. Aunque sus resultados no han sido demasiado brillantes en los últimos tiempos, por sus coches han pasado pilotos de gran talento que están venciendo hoy a nivel internacional. La categoría es muy competitiva, sin duda la F3 más disputada y dura del mundo, pero tengo confianza en que los resultados lleguen desde el principio, aunque debo ser realista y ser consciente de que este es un año de consolidación y aprendizaje fundamental para mi futuro.”

John Booth, Manor Team Principal: “Estoy muy contento de tener a un piloto ganador como Roberto en el equipo. Merhi me dejó una muy buen impresión tras su temporada en la F-Renault 2.0, que corroboró tras probar nuestro F3 en diciembre. Desde ese momento, no he parado de trabajar hasta poder contar con él en nuestras filas. La Euroseries es la categoría de fórmulas más competitiva de Europa, pero estoy seguro que Roberto conseguirá podiums ya en su primera temporada.”