Abril 19, 2019, 05:17:49 am

Autor Tema: SBKs  (Leído 9526 veces)

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Re:SBKs
« Respuesta #40 en: Octubre 13, 2011, 15:47:08 pm »
Carlos Checa paseará su título Superbikes en la última carrera de Portimao este fin de semana

El campeonato del mundo de Superbike tiene el próximo fin de semana su última cita de la temporada en el circuito de Portimao (Portugal). Situado a 250 km. al sur de Lisboa, se trata de un circuito muy revirado y especialmente vistoso para el público de 4.592 m. con 15 curvas muy variadas y diferentes desniveles. La prueba del año pasado se llevó a cabo en el mes de marzo, pero este año el próximo fin de semana pondrá el punto y final a una inolvidable temporada

 
comunicado Superbikes
Carlos Checa (Ducati) llegará a Portimao como nuevo campeón del mundo tras una temporada inolvidable. Un circuito en el que el año pasado acabó cuarto en las dos carreras y en el que quiere acabar en el podio para poner el que será un broche de oro a una temporada para enmarcar."No voy a cambiar mi forma de afrontar las carreras. Aunque lógicamente estaré un poco más relajado después de conseguir el campeonato, quiero seguir dando lo mejor de mi mismo El circuito me gusta mucho y espero poder hacer buenos resultados. Si gano una de las carreras, será un final de temporada perfecto"


Con el campeonato decidido a favor de Checa (Ducati) y la segunda posición para Melandri Yamaha), será interesante ver como Laverty (Yamaha) (3º) y Biaggi (Aprilia) (4º) lucharán por la tercera posición de la general. Laverty (Yamaha) ganó en Portimao la carrera de Supersport del año pasado en una pista en la que Biaggi (Aprilia) se adjudicó las dos carreras de Superbike. El piloto romano volverá a la actividad después de no tomar parte en las pruebas de Imola y Magny Cours a causa de la rotura de un hueso del pié izquierdo
Otro de los protagonistas será sin duda alguna el británico Leon Haslam (BMW) que el próximo año tendrá como nuevo compañero de equipo Melandri. Haslam (BMW) consiguió el año pasado con una Suzuki dos meritorios segundos puestos en el circuito situado en el extremo de la Península Ibérica. Sexto en la general del campeonato se encuentra el británico Camier (Aprilia), compañero de Biaggi que el año pasado acabó quinto en ambas carreras

El francés Guintoli es tras Checa, el mejor piloto posicionado con una Ducati, tras una temporada positiva para el piloto que comparte equipo en el Team Effenbert Liberty Racing en la que su compañero Smrz (Ducati) ha tenido menos suerte


 
Haga (Aprilia) tiene el récord de la pista y tratará de repetir su buena actuación en Imola hace unas semanas cuando estuvo en el podio en ambas carreras. Junto a Badovini (BMW) que el año pasado ganó en Portimao la carrera de Superstock y Fabrizio (Suzuki), cierran los diez primeros clasificados en la provisional
El piloto español Santiago Barragán (Kawasaki) tomará parte en esta prueba englobado en el Team Pedercini en sustitución del lesionado Roberto Rolfo y también lo harán el australiano Joshua Waters con una Suzuki Yoshimura, tras su experiencia en las pruebas de Australia y USA. El italiano Giugliano (Ducati), recientemente proclamado Campeón de la Copa FIM Superstock 1000, será la tercera incorporación en esta prueba de Portimao en el que será su debut en Superbike

Joan Lascorz (Kawasaki) está evolucionando positivamente en la que es su primera temporada en el mundial de Superbikes. El piloto de Kawasaki puede acabar el mundial entre los ocho primeros y es el mejor piloto de Kawasaki por delante de su compañero de equipo Sykes (Kawasaki), que recordemos que fue capaz de ganar la segunda carrera de Alemania. "Portimao es un circuito para disfrutar. Espero poder dar el paso hacia delante que necesitamos para estar en el podio", ha declarado el piloto español. Lascorz (Kawasaki) está situado por delante de Rea (Castrol Honda) que se re encontró en Imola con la victoria tras una temporada condicionada por las lesiones

Su compañero de equipo el español Xaus (Castrol Honda) también ha tenido problemas con las lesiones y en Portimao tratará de acabar la temporada entre los mejores. Fores con la BMW del equipo BMW Motorrad Italia, completará la presencia de pilotos españoles en Portimao

Javier García para SLPmedia

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Re:SBKs
« Respuesta #41 en: Noviembre 22, 2011, 11:02:21 am »
Las Superbikes 2012 será más internacionales que nunca con la prueba de Moscú

En 2012, el Mundial de Superbikes afrontará nuevas aventuras, tal y como en cada inicio de temporada, pero una en particular destacará por lo novedoso de su celebración. El WSBK visitará por primera vez el circuito Moscow International Raceway, al mismo tiempo que se plantará en Rusia, país nunca antes explorado por el campeonato. La ronda de Rusia se anunció hace ya tiempo y tendrá lugar el 26 de agosto, fecha que quedará para la historia de una competición inaugurada en 1988. Al respecto, Moscú será la sede número 45 que el WSBK visita, siempre y cuando contabilicemos A1-Ring y Osterreichring como dos pistas diferentes

 
comunicado Superbikes
El Mundial de Superbikes ha pasado por 21 países distintos a lo largo de su historia, puesto que las citas celebradas en San Marino se han disputado en circuitos que, físicamente, están emplazados fuera de sus fronteras, en Italia. Además, hubo una ronda de Irlanda que se disputó en el trazado británico de Brands Hatch, en 1993, así pues ambos eventos comparten la peculiaridad de no celebrarse en el país que les da nombre

 
Si hablamos de número de circuitos que han acogido una prueba del WSBK, Italia está en cabeza con las carreras celebradas en Enna Pergusa, Imola, Misano, Monza, Mugello y Vallelunga. Tanto Imola, Monza como Misano repetirán en 2012. Después está España, con los circuitos de Albacete, Jarama, Jerez, Aragón y Valencia. Actualmente, MotorLand Aragón es la sede española del WSBK
El circuito más visitado por el Mundial de Superbikes es Phillip Island (Australia), con 41 carreras hasta la fecha, número impar porque hubo una manga en 2001 que se suspendió. El récord de Phillip Island aumentará en febrero de 2012, cuando acoja la cita inaugural del WSBK. Eso sí, no fue el primer circuito oceánico en acoger una ronda, dicho honor es para Oran Park (1988 y 1989)


La temporada 2012 tiene programadas 14 rondas en tres continentes: Australia, Europa y América
Por orden alfabético, estos son los 44 circuitos que hasta el momento han acogido una prueba del WSBK: A1-Ring, Albacete, Algarve, Anderstorp, Assen, Brainerd, Brands Hatch, Brno, Donington, Enna Pergusa, Estoril, Hockenheim, Hungaroring, Imola, Jarama, Jerez, Johor, Kyalami, Laguna Seca, Lausitzring, Le Mans, Losail, Magny-Cours, Manfield, Miller Motorsports Park, Misano, Monza, Mosport, Motorland, Mugello, Nürburgring, Oran Park, Oschersleben, Osterreichring, Paul Ricard, Phillip Island, Salzburgring, Sentul, Shah Alam, Silverstone, Spa-Francorchamps, Sugo, Valencia y Vallelunga

Javier García para SLPmedia

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Re:SBKs
« Respuesta #42 en: Diciembre 07, 2011, 11:03:52 am »
La gala de la FIM premió al campeón Superbike 2011, Carlos Checa

El pasado domingo, en los alrededores del Casino de Estoril, los vencedores en 2011 de las competiciones que organiza la FIM recibieron sus medallas de campeón, entre ellos Carlos Checa y Chaz Davies, campeones del mundo de Superbikes y Supersport, respectivamente

comunicado Superbikes
Unos 500 invitados accedieron a la sala ‘Plata y Negro' del Casino de Estoril y disfrutaron de un evento que fue retransmitido en vivo por siete medios de comunicación de distintos países

Además de los campeones del 2011 de las múltiples disciplinas, el cuatro veces ganador del WSBK Carl Fogarty fue homenajeado con el premio ‘FIM Legend' por su trayectoria en el motociclismo
También hubo tres premios especiales: ‘Novato del Año', ‘Mujer del Año' y ‘Personalidad del Año'. Se entregaron en función de los votos de la prensa, aficionados, equipos, pilotos e industria del motor, enviados a través de FIM-Live.com, que en total contabilizó más de 12.000 votos. Así, Carlos Checa se llevó un ‘extra' al ser nombrado ‘Personalidad del Año' por la FIM, culminando una fantástica temporada.

Para cerrar el evento, Vito Ippolito, presidente de la FIM, declaró que "el año pasado celebramos la primera Gala FIM, que fue todo un éxito tal como lo ha sido esta segunda edición". Por ello, "es un placer y un honor juntar a tantos campeones del mundo y a la familia de la FIM en una velada como ésta" y "debemos dar las gracias a todos ellos por estar presentes, pues tienen calendarios muy apretados y ya se preparan para la próxima temporada". Por último, destacó que "pese a que sólo es la segunda edición de la Gala FIM, creo que todos entendemos ya su repercusión e importancia en el mundo del motor competición", concluyó
Javier García para SLPmedia

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Re:SBKs
« Respuesta #43 en: Diciembre 23, 2011, 11:42:49 am »
Max Biaggi 'Estoy muy motivado para el 2012 y espero volver a ser campeón'

Después de una dura temporada que le ha costado a Max Biaggi su corona de campeón del mundo de Superbikes, lograda en 2010, en parte por culpa de una lesión en el pie izquierdo que se hizo en Alemania, el romano afronta con moral y fuerza renovada la campaña 2012. De nuevo sobre una Aprilia oficial, Biaggi sigue trabajando junto al fabricante con sede en Noale, si bien esta vez lo hará codo con codo con un personal totalmente nuevo

comunicado Superbikes
Varios de los mecánicos de la escudería, así como su jefe, Giovanni Sandi, o el director del equipo Aprilia SBK, Francesco Guidotti, han tomado caminos diferentes y ello obliga a Biaggi a conjuntar un nuevo equipo en tiempo récord. La tarea será obra de Aligi Deganello, ex jefe del grupo de trabajo de Marco Simoncelli, que cuenta ya con tres mecánicos de Aprilia. En una entrevista con la web del campeonato, Biaggi se refirió al pasado, presente y futuro de su trayectoria deportiva

Eres el piloto de Aprilia que más éxitos ha obtenido -tres títulos mundiales de 250cc y uno de Superbikes, 36 victorias y 32 poles-. ¿Cómo te estimulas para seguir mejorando?
"Es un honor para mí haber logrado todos estos registros y más con la compañía de Aprilia y su personal. Ahora que estamos obligados a seguir ganando todo se vuelve más difícil, pero estoy muy motivado de cara a 2012 y trabajaré duro para tener éxito."

Llevas tres años en Aprilia SBK. ¿Cómo te sientes por haberles ayudado a lograr el título, algo que nunca habían conseguido?
"Estoy encantado de haber contribuido a tan buenos resultados. Las ‘primeras veces' son siempre especiales y nunca se olvidan, como mi título en 250cc en 1994 con Aprilia. También recuerdo cuando en 2009 me llamaron para desarrollar la RSV, que era nueva y rebosaba entusiasmo. No nos esperábamos ganar el campeonato en dos años."

Misma moto el próximo año, pero diferente personal de trabajo. ¿Cómo se ha llegado a este punto?
"Soy yo el que va a sufrir estos cambios. Nada dependía de mí y voy a pagar las consecuencias. Os podéis imaginar lo difícil que es empezar un Mundial con sólo un par de meses para organizar un equipo nuevo... ¡Tenemos esperanza!"

¿Quiénes son las nuevas incorporaciones? Marcarán la diferencia?
"Junto a Aprilia hemos decidido que Aligi (Deganello) sea el nuevo patrón. Me gusta la decisión tanto a nivel humano como técnico. Veremos cómo funciona con el paso de las carreras, por ahora debemos centrarnos en trabajar. Además, hay otras tres personas nuevas en el equipo que ya habían trabajado para Aprilia. Tengo confianza en todos."

¿Cómo estás pasando el parón invernal?
"Hasta hace poco me ocupaba de formar un equipo. Ahora que ya lo tenemos lo más importante es pasar una Navidad tranquila, sobreponerme a la pérdida de mis antiguos compañeros. Les deseo lo mejor en su nueva aventura, sin rencor."

Javier García para SLPmedia

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Re:SBKs
« Respuesta #44 en: Enero 10, 2012, 18:52:58 pm »
Team Grillini, nuevo equipo para las Superbikes 2012

El Team Grillini formará parte del Mundial de Superbikes 2012 quedando representado en parrilla por el piloto australiano Mark Aitchison. Tras llevar a cabo diversos proyectos en Moto2 y CRT en los últimos años, Andrea Grillini y los suyos han decidido emprender un nuevo reto en el Mundial de Superbikes

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Re:SBKs
« Respuesta #45 en: Febrero 14, 2012, 11:15:52 am »
John Hopkins vuelve a lesionarse en la misma mano de su reciente amputación de dedo tras caerse a la entrada de una curva durante el primer día de entrenamientos privados que se celebran en Phillip Island.

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Re:SBKs
« Respuesta #46 en: Febrero 16, 2012, 16:42:03 pm »
Carlos Checa remata los test Superbikes de Australia en cabeza

Carlos Checa (Althea Racing) ha terminado los test privados disputados en Phillip Island como el piloto más rápido en pista al marcar, con neumáticos de carrera usados, un tiempo de 1:31.8 en el último día de entrenamientos. La jornada, marcada por numerosas caídas e interrupciones en pista, volvió a ser un mano a mano entre el español y Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), que paró el cronómetro una décima más tarde que el actual campeón. Este último día de pruebas ha sido el más caluroso de los tres y provocó estragos bien entrada la tarde
 
comunicado Superbikes
Sobre su actuación, Checa comentó que "me he sentido mejor en este tercer día", si bien "las caídas, interrupciones y el calor nos han impedido ser mejores". El actual campeón desveló que "hemos introducido algunos cambios que usaremos en la carrera" y bajo su punto de vista "no se pueden comparar las condiciones del segundo día con las de este último". Tanto él como el equipo están "satisfechos por haber cumplido el programa de trabajo" y "aunque siempre esperas mejorar los tiempos ya estamos cerca de nuestro límite", comentó un Checa que confirmó que su escudería no ha utilizado neumáticos de clasificación
 
De nuevo los animales perjudicaron a algunos pilotos y Checa se lo tomó con humor. "Hasta un ualabí hemos tenido en pista, no nos ha hecho falta ir a la reserva natural porque la tenemos aquí", bromeó

Por su parte, Leon Haslam sí utilizó un neumático de clasificación en el tren trasero para rodar en 1:32.2, aunque su compañero en BMW Motorrad Motorsport, Marco Melandri, no notó la mejoría pese a llevar las mismas gomas. El italiano acaba los test privados con los deberes por hacer en lo que a aceleración y dominio del tren delantero se refiere. De hecho, sufrió una caída por la mañana al frenar para evitar colisionar con otro corredor en la primera curva

Max Biaggi (Aprilia Racing) ha ocupado la cuarta posición en la clasificación por tiempos del global de los tres días, seguido por Jakub Smrz (Effenbert Liberty Racing Ducati) y Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team), todos ellos en 1:32.4

La mala noticia fue la grave caída de Eugene Laverty en la curva uno durante la sesión vespertina cuando realizaba una tanda larga. Las primeras exploraciones detectaron una fractura en la mano izquierda, en la parte posterior del dedo corazón. Además, también se lastimó la mano derecha y sufrió un golpe en la cabeza. Finalmente se le ha diagnosticado la fractura del tercer metacarpiano de la mano izquierda

En principio, Laverty iba a regresar a Europa pero al final ha decidido esperar la llegada de su especialista de confianza para valorar la situación. Su participación en la primera ronda del Mundial de Superbikes está en el aire y su esperado debut con la Aprilia RSV4 podría retrasarse

La actividad en pista se vio interrumpida en numerosas ocasiones, una de ellas para permitir trabajar a la ambulancia que atendía a Laverty. Además, hubo otras caídas y varios animales entorpecieron la circulación
 
Por último, Josh Brookes ha sustituido al lesionado John Hopkins en Crescent Fixi Suzuki y, pese a sufrir una caída, paró el reloj en 1:34.5

El lunes arrancan los test oficiales que se prolongarán hasta el martes

Clasificación por tiempos (global):

1. Carlos Checa (Ducati) 1:31.8;
2. Tom Sykes (Kawasaki) 1:31.9;
3. Leon Haslam (BMW) 1:32.2 (Q);
4. Max Biaggi (Aprilia) 1:32.3;
5. Joan Lascorz (Kawasaki) 1:32.4;
6. Jakub Smrz (Ducati) 1:32.4;
7. Eugene Laverty (Aprilia) 1:32.5;
8. Michel Fabrizio (BMW) 1:32.6 (Q);
9. Maxime Berger (Ducati) 1:32.9;
10. Leon Camier (Suzuki) 1:33.1;
11. Marco Melandri (BMW) 1:33.0;
12. David Giugliano (Ducati) 1:33.5;
13. Sylvain Guintoli (Ducati) 1:33.5;
14. Ayrton Badovini (BMW) 1:33.6;
15. David Johnson (BMW) 1:34.1 (motor de reserva);
16. Josh Brookes (Suzuki) 1:34.5;
17. Lorenzo Zanetti (Ducati) 1:34.7;
18. David Salom (Kawasaki) 1:34.9 (no rodó el martes por dolencias en la muñeca);
19. John Hopkins (Suzuki) Sin Tiempo (ausente por lesión)

Comparativa de tiempos:
Récord del circuito: 1:31.826 (2007)
Mejor vuelta: 1:30.882 (2001)
Entrenamientos 2011: Carlos Checa (Ducati) 1:30.578

Javier García para SLPmedia

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Re:SBKs
« Respuesta #47 en: Febrero 20, 2012, 21:54:06 pm »
Ya empieza este fin de semana el Mundial de SBK ya falta de que Tve de noticias de si al final lo retransmite o no, me inclino por lo segundo, pongo los horarios peninsulares (Vía FC):

Friday 24-02-2012
FREE PRACTICE 1:45h 45'
QUALIFYING PRACTICE 5:30h 45'
Saturday 25-02-2012
QUALIFYING PRACTICE 23:45h 45'
FREE PRACTICE 2:30h 45'
SUPERPOLE (1) 5:00h 14'
SUPERPOLE (2) 5:21h 12'
SUPERPOLE (3) 5:40h 10'
Sunday 26-02-2012
WARM UP 23:20h 15'
RACE 1 2:00h
RACE 2 5:30h

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Re:SBKs
« Respuesta #48 en: Febrero 24, 2012, 12:03:19 pm »
Empezamos con sorpresas, Jonathan Rea ha sido el piloto mas rapido en la primera sesion clasificatoria en Philip Island con un tiempo de 1:31,959. 

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Re:SBKs
« Respuesta #49 en: Febrero 25, 2012, 09:54:41 am »
Ha muero Oscar McIntyre tras accidente en la carrera de Superstock y la Superpole de SBK no se ha celebrado por lo que Checa saldrá 3º

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Re:SBKs
« Respuesta #50 en: Febrero 25, 2012, 11:22:25 am »
D.E.P. Oscar.

Las carreras no se ganan en la primera curva. Muchas veces se pierden. Juan Manuel Fangio

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Re:SBKs
« Respuesta #51 en: Febrero 25, 2012, 12:27:16 pm »
Me acabo de enterar por un compañero del circuit.

DEP Oscar.

Menudos años negros llevamos :-S
"El GP perfecto hubiese sido: Gilles, Mansell, Senna, Prost, Tazio, Fangio, Moss, Stewart, Graham, Schummi, Jacky Icxs, Damon, Andretti, Fittipaldi, Jean Pierre Beltoise. En Spa, con lluvia y cualquier Mclaren de mediados 80's...Daria mi vida al diablo por verlo"J. Villeneuve"

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Re:SBKs
« Respuesta #52 en: Febrero 25, 2012, 18:35:13 pm »
empezamos bien el año otro piloto fallecido  y con 17 años   DEP oscar Mcintyre



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Re:SBKs
« Respuesta #53 en: Febrero 26, 2012, 12:14:46 pm »
Max Biaggi ha ganao la primera carrera por un margen de siete segundos respecto a Marco Melandri, quien mantuvo una preciosa lucha contra Sylvain Guintoli. Carlos Checa sufrio una caida cuando iba lider.

La segunda carrera si que fue para Checa, pero lo mejor ha sido la remontada de Max Biaggi que se quedaba muy atras por un problema en la primera curva y al final ha quedado segundo.

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Re:SBKs
« Respuesta #54 en: Febrero 26, 2012, 13:00:53 pm »
Miresumen particular:
1º Manga: Biaggi gana tras una caída de Checa en las primeras vueltas cuando lideraba la carrera. Melandri consigue en su primera carrera el mejor resultado histórico para BMW haciendo un segundo. Al llegar a meta las 4 primeras posiciones son 4 motos diferentes.
2º Manga: Checa gana trás una salida de pista de Biaggi en la primera vuelta, sin embargo Max ha sido capaz de hacer una remontada histórica desde la última posición hasta la segunda.............impresionante como se los quitaba de encima uno tras otro., no me extraña nada pues probablemente sea el mejor piloto de 250 cc de la historia. Una pena que Lascorz se fue al suelo cuando rozaba podio aunque la remontada de Biaggi probablemente le hubiese dejado fuera. Me ha sorprendido la valentía de Sykes defendiendo su posición frente al italiano.

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Re:SBKs
« Respuesta #55 en: Abril 02, 2012, 12:57:05 pm »
Carlos Checa hace el doblete en Imola y se destaca en la general Superbikes

Carlos Checa (Althea Racing Ducati) ha repetido triunfo en la segunda carrera de Superbikes disputada en Imola, conquistando su primer doblete de la temporada, al imponerse a Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) y Leon Haslan (BMW Motorrad Motorsport), que le acompañaron en el podio. Sykes, que lideró la manga casi hasta el final, firmó el nuevo récord del circuito al rodar en 1:47.552.

comunicado Superbikes
Max Biaggi (Aprilia Racing) ha sido cuarto de nuevo, por lo que se ha repetido el cuarteto de la primera carrera del día. En quinto lugar ha llegado a meta Jonathan Rea (Honda World Superbike Team), que se rehízo de un paseo por la grava y no cedió ante Eugene Laverty (Aprilia Racing), sexto. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) y Leon Camier (Crescent Fixi Suzuki) han acabado séptimo y octavo, respectivamente.
 
En la clasificación del campeonato, Checa es líder con 75 puntos, Biaggi le sigue con 71, Sykes tiene 69 y Haslam 47. Melandri, décimo en esta carrera, es quinto en la general con 46.

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« Respuesta #56 en: Abril 04, 2012, 21:51:26 pm »
Joan Lascorz sufrió un accidente de consideración y todavía le estan tratando.

Ànims Joan !!! :-S
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« Respuesta #57 en: Abril 06, 2012, 11:46:19 am »
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« Respuesta #58 en: Abril 11, 2012, 21:21:21 pm »
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« Respuesta #59 en: Abril 12, 2012, 01:01:03 am »
:(
La gente se inventa estadísticas con tal de intentar demostrar algo y eso lo sabe el 14% de la gente!!!
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